第一篇：物流管理实习报
河南工业大学管理学院实习报告
河南工业大学管理学院
实习报告
实习类型认识实习
专业班级姓名指导老师
2013年11月
物流实习报告
一、实习单位：
九州通烟草配送中心宇鑫物流公司
二、实习时间：
2013年11月4号－8号
三、实习目的：
为了以后能够更好地适应工作学习，学院组织到物流企业进行为期一天的实习，使我们在学习过理论知识之后能直观地接触物流的实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，进一步掌握所学理论，做到理论与实践相结合，提高学生分析和解决实际问题的能力，培养学生合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走上工作岗位打下一定基础。
四、实习要求：
1．通过认识实习，较全面地了解物流实际环节、企业的物流流程，一般的岗位操作技能和方法；
2．进一步消化和深化已学到的物流管理知识，并为以后的物流管理专业课程学习作好准备；
3．培养发现问题、分析问题、解决具体事物的能力；
4．培养理论和实践相结合的能力。
五、实习流程
（一）九州通医药有限公司
我们第一个参观的是九州通医药股份有限公司，九州通医药股份有限公司是一家以药品，医疗器械，生物制品，保健品等产品批发，零售连锁，药品生产与研发及有关增值服务为核心业务的大型企业集团，是中国医药商业领域具有全国性网络的少数几家企业之一。
我们在九州通医药股份有限公司，门口站队的时候，看到有许多顺风物流的配送车辆进进出出，甚是忙碌，我想这一定是九州通把他的物流配送外包给了顺风物流公司。我们排着队从大门进入，先是路过了一楼的药品的流水线，然后来到了二楼，看到了自动化立体仓库，足有四五层流那么高，很是壮观，各种货物整齐的摆在立体货架上，立体仓库有条不紊的运行着。参观完之后，认识到物流在企业运行过程中起着重要作用，快速高效的物流不仅能为企业节省成本，还有助于提升销售。
（二）郑州烟草配送中心
我们第二站来到了郑州烟草配送中心，郑州烟草物流配送中心是一个按照现代流通发展方向而建设的具有较高水平的现代物流工程项目，中心占地50余亩，总建筑面积13000平方米，主体工程主要由联合工房，业务用房，综合站房三部分组成，设计运营能力为：年卷烟购销量30万箱，日分拣配货均值1250箱，最大储存量10000箱，可服务客户30000户，配送半径100公里，实现了全市六县的卷烟销售统一配送。
在郑州烟草配送中心参观，有很多收获。工作人员给我们介绍了他们的全自动立体仓库，分拣流水线。首先参观的是仓库，他们采用立体仓库与平面仓库相结合的形式，立体仓库能够充分利用仓储空间，减少空间浪费，平面仓库有利于货物的装卸，包装分发，两者相结合能有有效提高效率。
（三）宇鑫物流公司
我们参观的最后一个公司是宇鑫物流公司，是河南的本土企业，国家AAAA级物流公司，目前处于飞速发展时期，业务范围目前已经遍及河南周边许多省市。在宇鑫物流参观，收到了公司人员的热情接待，我们首先参观的是地下仓库，地下仓库是在地面分拣台下面建立的仓库，我们的看到，地下仓库堆放着张裕葡萄酒，联想电脑等知名品牌。听讲解员介绍，联想电脑在河南的配送全部是宇鑫物流在承担。参观过宇鑫物流的底线仓库，我们来到了二流会议室，讲解员，给我们播放了宇鑫物流的宣传片，介绍了宇鑫物流的主要业务，发展状况，以及发展历史。我了解到宇鑫物流作为一个发展迅速的正在成长的公司，面临着许多挑战机遇。同样，宇鑫的员工也面临着机遇，也许越是发展中的公司，越能给员工提
供发展的机会。
六、实习感想
随着中国经济的飞速发展，国际贸易的日益活跃，我国物流行业得到迅速发展，但是中国的物流行业还在发展阶段，物流体系还不够健全，物流监管体制也不够完善。虽然这次实习的时间很短，但却给我上了至关重要的一课，之前对于物流，我只知道一些理论，对物流行业也只是感性的认识，并没有见过物流公司是怎么运营的，立体仓库是怎么操作的，通过这次机会，我了解到物流公司的现状，进入车间看到了物流行业工作现状，在大开眼界的同事，我想我国的物流行业还有很长一段路要走。作为物流专业的我，要努力学习，把自己学到的知识，应用的实践中，为物流行业做些贡献。当然首要的还是，提高自身能力，毕业了能够进入名企，学习先进的经验与技能。
第二篇：物流管理实习总结报
物流管理实习总结报
实习时间：****年*月*号---至******
一、实习目的：
**************
二、实习要求：
**************
三、实习单位简介：
******公司介绍
四、实习内容：
****年*月*号，我进入了实习生活中，实习过程中，我从初步了解公司的基本业务，到熟练掌握第三方物流的操作流程，一方面，将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中，而后学到了更多物流专业知识，为以后参加工作奠定了基础。另一方面，学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。
物流客户服务是指物流企业为促进其产品或服务的销售，发生在客户与物流企业之间的相互行为，在向客户提供服务的过程将把价值附加到交换的产品和服务中去。
实践中我发现自身仍有很多不足之处，工作上仍需专业知识的补充和用时间累积的经验，人际关系上更需要历练，如何把握这个度很重要。总结为以下几点：
第一工作上缺乏经验。很多问题由于经验不足而不能分清主次，工作接踵而至时不能迅速做出决定，不能找到重点，但是相信随着工作的进行，我会逐渐积累经验的。
第二工作时仍需追求完美。在工作中，不允许丝毫的马虎，严谨认真是时刻要牢记的。耐心，细心，上心——应该牢记心中！对于即将步入社会的我，缺少的正是这种对待事情耐心和执着态度，通过这些，了解了对于工作，自己不仅需要一份细心，一份坚持，更需要一份会学习的态度。
第三欠缺团队精神。工作往往不是一个人的事情，是一个团队在完成一个项目，在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点：要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长，团结合作，配合默契，共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩，必须牢记一个规则：我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上，在团队工作中，会出
现在自己的协助下同时也从中受益的情况，反过来看，自己本身受益其中，这是保证自己成功的最重要的因素之一。
第四学术上不够钻研。由于工作性质，充裕的专业知识会给工作带来许多便利之处。在以后的学习中，我必须多丰富自己的专业课知识，同时要多参加社会实践，在实践中去发现问题，解决问题，并找出自身的不足，再有针对性的去提高自己。
不论是在学习中还是在以后的工作中，懂得向他人学习，前辈的经验是我们宝贵的财富，未来的工作中。我们要学会用眼睛认真看，用耳朵耐心听，用心仔细体会。
五、实习感想：
随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。
货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性[譬如中国劳动力廉价的国情]严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合.在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你.六：实习总结：
通过这次实习，我学会了许多书本上学不到的知识，能够把书本上的理论运用到实际上，实践是检验真理的唯一方法，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。非常感谢公司能给我这个难得的机会。也非常感谢学校给了我这个机会，为我的工作积累了经验，奠定了基础。
第三篇：物流实习报1
物流实习报告
来源：（58.com）发布时间：2011-05-05
物流实习报告
一.实习动机：经过一学期《物流基础》的学习，对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
二.实习目的：了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程，对其进行分析，并结合所学的理论提出改进意见。
三实习时间:2010.12.5-2011.2.5
四.公司概况
1.基本情况：上海商业物流中心位于曹杨路1500号，交于铜川路，比邻武宁路，交通便捷，与上海西站及其铁路沿线仅一步之遥;地处内环线与外环线之间，距离内环线1.5公里，外环线3.5公里，并且距离沪宁和沪嘉高速公路出口处分别仅为1.5公里和4公里。物流中心占地面积为26万平方米，各类仓库10万平方米，拥有4条铁路专用线和40辆箱式货车。
2.公司简介：上海商业物流中心系上海商业储运有限公司的子公司，隶属上海一百集团有限公司。中心始建于1952年，是全国商业系统大型的社会化第三方物流企业。XX年初被国家经贸委确定为全国发展商品配送重点单位。
3.主要设施：
铲车，中心拥有1.5吨至3吨的汽、柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆。
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1m*1.2m地台板。
运输车辆，中心拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车。同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆。铁路专用线，拥有4条共计长度为1654米铁路专用线，是目前上海商业系统内唯一拥有铁路专用线的专业物流企业，具有100万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地。
集装箱场地，拥有1万平方米集装箱场地，龙门吊负载能力为10吨至20吨，适合金属类商品以及集装箱储存业务。
4.仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库。拥有高平台彩钢板结构仓库计24621平方米，可利用空间高度为7-8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。
高平台铝合金结构仓库。拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为6.5米，该类型的仓库的优点是防汛、防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
楼层恒温库。拥有楼层恒温库10100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件。
铝合金结构平房库。拥有铝合金板平房库5700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存。
易燃品仓库。拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存。
其它库房40000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能。
5.仓储系统服务:
市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送。备有各式车型，承运商品包括：百货用品、冷藏保温、特殊商品。
贵重物品配送。提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中。
隔日零担配送。对于零担配送，公司承诺货物隔日上车、发车。
上架陈列。对于市内各大商场、各类超市、连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务。
6.仓储系统服务：
常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存。
存货即时控制。有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量。确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报、调整。定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标。加工整理。提供完善的分拣、换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求。
订单处理。对订单处理要求做到及时、准确、高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货。
退货处理。全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定。退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理。非原封箱退货 按货主公司指令要求，做到清
点、分类、整理后方能入库。
7.信息系统服务：
物流信息系统设计。分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询。
仓储管理系统设计。依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计。
运输配送管理系统设计。针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求。
销售供货分析。从客户利益出发，进行常规供货、出货、流通周转、及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积。
其他信息管理需求。秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过wms,tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
8.作业流程(以中国物流公司为例)：
进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。
出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号、数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》、《出仓单》归档。
五.实习结论及建议：
1.swot分析
优势：企业长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。
劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单
一、死板，租金较高。
机遇
：申博的成功必将给上海物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。
挑战：物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2.企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样
既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
3.铁路专用线的使用效率不高，只要少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离、高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4.企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息、仓库状态、作业流程、养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5.健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。
六.建议：
1.企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2.进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3.要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。
4.商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。
5.应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。
6.应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。
湖南中外运久凌储运有限公司（以下简称湖南久凌）是中国外运集团的成员企业，成立于1998年元月，是由中外运久凌储运有限公司和中国外运湖南公司共同投资组建，隶属于中外运久凌储运公司管理，注册资本300万元人民币。公司经营范围是：承办陆运进出口货物的国际运输代理业务，包括揽货、托运、仓储、中转、集装箱拼箱拆箱、结算运杂费、报关报验、保险、相关的短途运输服务及运输咨询服务，陆上综合物流服务，包括公路运输、仓储中转、分拨配送等一条龙配套服务。公司设有汽车运输部、海运部、物流部、广州货运配载中心、综合部，员工40名。本公司已获得国家外经贸部批准的《国际货物运输代理企业认可证书》和湖南省颁发的《道路运输经营许可证》。目前公司拥有20台海关监管货运车辆和零担配送车辆，与我公司建立长期稳定紧密合作关系的各类型长途货运车辆200多台，在广州市设有湖南久凌物流配载中心，在星沙国际物流园、高桥货运市场、汽车南站货运市场等处设有分拨配送网点，连接中外运久凌系统全国七大区域分拨配送中心，构成了强大的操作服务体系。凭借多年的道路运输经营积累的丰富经验和高素质的专业人才队伍，湖南久凌在货运市场树立了良好的信誉和企业形象。联系方式：电话：0731-5468090 丁先生E-mail：wuliu2@hn9056.com注：请在邮件中注明应聘职位的名称或编号，并注明该招聘信息来源于ChinaHR.com。网址：联系我们时，请说明是在职友集看到的，谢谢!
第四篇：《现代物流报
《现代物流报 ·江苏物流》理事会
“银卡会员单位”服务章程
1：江苏理事单位列名：将增选《现代物流报 ·江苏物流》会员单位为《现代物流报 ·江苏物流》理事会银卡会员单位，并刊发2期银卡会员单位介绍，由《现代物流报 ·江苏物流》编辑部颁发理事会的银卡会员单位的铜牌证书。
2：提供物流品牌升级机会：将为银卡会员单位争取现代物流报社和中国物流与采购联合会重大物流论坛、物流节、展览会等活动的机会，优先协助申报中国物流与采购联合会组织的国家5A级物流企业评选、参与中国物流与采购联合会组织的“中国物流示范基地、中国物流实验基地、创新型物流基地、中国优秀物流企业家”等项评选的机会。
3：网络互动宣传：本报江苏运营中心将邀请银卡会员单位加入本报江苏运营中心主办的《江苏物流产业网》的论坛进行互动，搭建《现代物流报 ·江苏物流》理事会的成员单位的沟通平台，协助会员单位相互进行定向参观。江苏物流产业网的企业风采、人物通讯专栏面向银卡会员单位免费刊登1年。由银卡会员单位提供稿件，本报江苏运营中心修改稿件后，在江苏物流产业网上免费发布。
4：新闻稿刊发：可刊发来自银卡会员单位的或其关注的新闻稿件。稿件由银卡会员单位提供，本报修改后，根据版面需要安排刊登。
5：其它广告赠送：将为银卡会员单位刊登黑白广告12期。规格为报花广告大小。也可以合并为双报花规格刊登，常年有效。
6： 特刊组稿、加印：本报江苏运营中心将为银卡会员单位争取该单位重大活动的特刊的组稿机会，本报将收取成本费的方式，协助组稿、刊登、并单独加印《现代物流报 XXX单位特刊》，供银卡会员单位扩大宣传使用。
可以根据银卡会员单位的营销需要，成本价定向邮寄该单位特刊到相关江苏各地制造企业客户手中。
7：采购支持：银卡会员单位在物流装备（卡车、叉车等）、物流信息化、物流培训、物流融资等方面有需求时，本报可根据巨大的客户资源及庞大的数据库支持，为银卡会员单位推荐最合适的供应商，并利用本报对供应商的极大影响力，为银卡会员单位争取最大话语权和议价权等利益。
8：赠报：本报江苏运营中心将免费赠送银卡会员单位《现代物流报 江苏物流》报纸一份（一般每年12期），为确保报纸能够及时收到，每月可安排一次快递。
9：银卡会员单位的服务费用：统一为：4500元/年
中国物流与采购联合会主管
《现代物流报》江苏运营中心
2012年12月1日。
第五篇：物流管理实习报告
太原理工大学经济管理学院
实习报 告
姓 名 李 德 银 专业班级 物流管理0801班 指导教师
日 期 2010年7月5日
实习报告
【实习地点】山西省祁县光华玻璃有限责任公司 【实习时间】2010年7月5日
【实习目的】通过实习，一方面能使学生对所学各相关专业课程的理论知识得到巩固和深化；另一方面能使学生全面认识和了解企业的运营过程和运营规律，特别是企业在物流工作过程中的基本规律。同时在理解的基础上能够提出一些自己的意见。
一、企业概况
（一）企业基本情况
祁县光华玻璃有限公司成立于1995年，是专门生产各种玻璃器皿的民营企业。公司从8年前的第一条生产线发展到现在的4条生产线。目前公司共占地4200平方米，建筑面积2300平方米，拥有一批优秀的专业技术人才和800余名职工（其中吸纳下岗职工150余人），年产值2200万元，年纳税200万元，年生产销售各种玻璃器皿及蜡台1000余万只。已成为全国最大的蜡台生产基地。公司凭借良好的信誉和一流的质量拓展市场，产品远销58个国家和地区。为适应中国加入世贸组织后经济全球化的要求，公司的国际贸易交往进一步加深，许多世界知名企业与公司建立了长期的合作关系，并逐渐建立广泛而有发展潜力的市场开拓、产品交易、科技信息网络。
（二）企业组织机构
（三）企业文化
创新是企业的灵魂，是追求效益最大化的不竭动力。公司近年来不断进行新技术，新工艺、新设备的研制和开发，为后续发展奠定了较为坚实的基础。目前，投资额1700万元，引进最先进的10吨电熔炉生产线项目，投产达效后年产值可达5600万元，年纳税500万元，固定资产达到2800万元，将形成集科研，生产、外贸于一体的现代企业。
诚信、进取、追求卓越是公司经营的座右铭（宗旨）。公司相信，真诚的付出必将得到丰厚的回报。公司的明天会更好！
（四）企业物流概况
企业主要承办的物流业包括：海运出口业务范围：根据客户的委托，办理货物出口前后的一切业务；审核客户提供的各类清单和批件；缮制各类单证；订舱、报关；办理产地证、保险单和商检证；集装箱租赁和装箱；国内运输、进港、装船；签发提单、运杂费结算，快邮国内、外单证；办理在国外的进口报关、纳税、拆箱/转运、送货；办理在国外的代理业务。
二、企业战略与企业物流战略
由于中国物流市场竞争日趋激烈，很多企业已经认识到发展物流的重要性，因此中小企业发展物流必须导入先进的物流管理理念，只有这样才能够在竞争中保持不败！导入先进的物流管理理念，必须综合运用各种运作驱动的方法，包括物流运作、资金运作及市场运作。物流运作就是在物流的每个环节中，提高物流运作的速度，使得从原材料采购到最终产品进入消费者手中的时间最短。加速物流运作的方法，主要是通过完善的销售、采购网络，依靠先进的预测方法进行预测，达到准确预测、尽量减小库存，甚至实现零库存。物流运作的加快，必然带动资金运作的加速，从而可以大大减小资金的成本，提高资金的利用率，达到减小成本、增加利润的目的。由于资金运作的加快，成本的降低，使得产品的竞争能力增强，产品的市场占有率提高，这就是市场运作。
中小企业还必须重视使用新的物流管理技术，积极采用现代高新技术发展成果，使企业物流从操作技术、设施设备、配送工具，从物流流程控制、物流信息处理到配送过程的决策管理等全过程始终跟上现代物流发展和企业生产经营活动的需要。诸如定货、采购、维修、服务、交易、存储、运输等各个环节，可以通过先进的电子商务技术，完成整个过程，这样大大缩短运作的时间，减小运作的成本，提高物流服务及产品销售的竞争力。中小企业强化先进物流管理就是要通过专业化物流设计，形成物流系统合理化，降低物流运作与管理成本，减少物流资源浪费。只有降低物流成本，才能调动中小企业物流管理的积极性，形成良性循环；只有降低物流成本，才会形成和扩大收益空间，有利于中小企业物流运作与发展。中小企业充分发挥现有物流资源力量，通过多种物流的专业化运作、个性化服务，在降低物流成本，提高服务质量的基础上创造出物流的新增价值，获取更多效益。
三、企业物流流程分析
1、企业供应物流
公司的供应物流没有形成专业化，他只是停留在一般物流的基础上。
2、企业生产物流
企业生产物流包括：配料，熔制，成形，（人工成形和机械成形），退火，此外，某些玻璃制品为了增加其强度，可进行刚化处理。包括：物理刚化（淬火），用于较厚的玻璃杯、桌面玻璃、汽车挡风玻璃等；和化学刚化（离子交换），用于手表表蒙玻璃、航空玻璃等。刚化的原理是在玻璃表面层产生压应力，以增加其强度。
3、企业销售物流
销售物流是企业物流系统的最后一个环节，是企业物流与社会物流的又一个衔接点。它与企业销售系统相配合，共同完成产成品的销售任务。销售活动的作用是企业通过一系列营销手段，出售产品，满足消费者的需求，实现产品的价值和使用价值。
销售物流的起点，一般情况下是生产企业的产成品仓库，经过分销物流，完成长距离干线的物流活动，再经过配送完成市内和区域范围的物流活动，到达企业、商业用户或最终消费者。销售物流是一个逐渐发散的物流过程，这和供应物流形成了一定程度的镜像对称，通过这种发散的物流
4、企业回收物流 企业回收物流是指企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西回收是伴随物流活动的。在一个企业中，回收物品处理不当往往会影响整个生产环境，甚至影响产品质量，并且会因占用很大资金与空间而造成浪费。
四、企业物流管理总评价
（一）企业物流从在问题
1..物流观念薄弱，企业中物流管理的地位较低
近年来，企业物流的研究开始升温，不少制造企业也纷纷加入物流整合的浪潮，但是总体来看，物流观念仍然薄弱。首先对物流的内涵和作用认识不够，将物流等同于一般的运输、仓储和搬运等，没有认识到现代物流的发展对企业发展的战略性作用。其次，对专业物流的有效需求不足，更多的制造企业仍然热衷于自营物流，虽然也会向运输公司购买运输服务或向仓储企业购买仓储服务，但这些都只限于一次性和临时性的、分散的物流服务，本质上仍是追求企业内部生产与流通的“大而全”，主观上排斥社会化物流方式的选择。最后，制造企业内部没有设置物流管理部门，物流职能分散于企业内部的其它各职能部门，企业高层管理人员缺乏现代物流意识，对物流的投入少；主要强调物流对生产和销售的被动服务，不重视物流的主动参与。
2企业的基础设施落后，物流效率低下
在我国制造企业中，一个比较普遍存在的状况是技术装备落后，投入少，机械化、自动化程度低；基础设施落后，不配套；设施与装备的利用率和完好率低。
而且，由于总体布局一般没有进行物流的规划设计，企业现有的总体或局部的物流格局不清晰，一方面使得企业物料流混乱，物料除了停滞外，经常是处于交叉、迂回、倒流、跳跃和拥挤状态；重复搬运多，无效搬运占70%左右；生产流程不合理造成物料流动路径长；时间占用多，产品交（供）货时间长，如从原材料到产成品的转换过程中，95%为物料的停顿或等待时间，其余5%中的70%为工装及其前后时间，真正创造产品价值的时间仅占整个周期的1.5%。另一方面造成空间浪费大，机械制造业企业的各种仓库与存储区的面积占到全厂生产面积的40%～50%，冶金制造业约为30%～40%。
3物流整体规划不合理，各部门之间协调配合较差
多年以来，我国制造企业物流管理仍然沿袭着计划经济时期的体制，这种企业内部条块分割的管理模式严重制约着企业物流的发展。首先，由于缺乏统一规划，物流结构有很多不合理之处，因而使现有的各项物流设施不能充分发挥综合效益，不能保证物流整体效益最佳。其次，物流各个环节、各个部门分段管理，相互协调配合差。再次，物流信息不透明不利于物流资源的合理优化配置和整合，严重制约着在全社会范围内经济合理地进行物流的整体统筹和规划，影响了物流的系统性和统一性。
4物流功能及管理不完善
企业在主观认识上的不够和客观条件上的不足，致使企业物流的专业功能及管理不完善，主要表现在：企业物流与社会物流的物理衔接与信息衔接脱节；物流管理的基础工作薄弱、效率低，如对采购的市场信息、供货人信息、供货质量信息、供应的生产波动、物资消耗及供应规律、库存中各种物资的历史分布等物流的基础数据和信息归纳、整理不善；库存管理控制达不到最佳状态，不能根据市场变化、交通及气候的影响和企业生产波动来柔性控制库存。
5物流管理和经营人才缺乏
物流作为一种新型的管理技术，涉及的领域极其广泛，这就要求物流管理人员不但要熟悉企业整个工艺流程，而且要精通物流管理技术，掌握企业内物流以及向外延伸的整条供应链的管理等综合知识。由于长期以来，人们对物流的重视不够，对物流知识的宣传和普及很少，所以少有人对物流知识有比较深湛的理解，对国际物理发展的现状更是知之甚少，使得我国现在具备综合物流知识的管理和技术人才严重缺乏，不能满足企业物流现代化的需要。
（二）企业物流落后的解决措施
人类社会的每一次重大变革，总是以思想的进步和观念的更新为先导。企业要发展，物流管理的整合与完善同样要求思想的解放和观念的不断更新。实现企业物流观念的创新，是我国制造企业当前生存、发展的重要前提和根本保证。因为在我国已经加入WTO、国际制造业竞争日趋激烈的背景下，制造企业其它一系列的创新，诸如物流发展战略创新、物流模式创新和物流组织的创新等都必然以物流观念的创新为先导。否则，观念落后，思想僵化，抱残守缺，企业其它各项创新不仅无从谈起，还会像潮水退去后滞留在海滩上的鱼虾一样坐以待毙。
树立企业物流创新观念，是企业生存和发展的重要前提和根本保证，但是也要看到企业观念的创新毕竟是痛苦和艰难的，因为这意味着否定旧我，面向未来，重新定位。所以，物流观念的创新过程是一个具有自省性的自我超越的过程，既要超越传统的思维方式和模式，又要超越已形成的利益格局和习惯做法。
点击咨询 