第一篇:物流部门工作制度
物流部门工作制度
第一条物流部门的目标
服从公司总体战略目标下,协调销售,采购等其他部门的基础上,为以最快的速度、最好的服务和最低的成本,最大的利润,进行物流运输、仓储服务,最大限度的满足客户的需求。
第二条 仓储管理
1、仓库根据本公司产品的生产制造情况分为原料库、半成品库、产成品库,根据不同库存物的性质,安排仓库。
2、电子产品对湿度很敏感,仓库需要严格控制湿度和保持干燥。
3、对搬运工具实施定制管理。
4、仓库管理人员应将仓库储存区域与物料架分布情况绘制平面图并置于仓库明显之处。
5、料架按区域号——仓库号——楼层号——楼号的原则编号。
6、储存区按位号——层号——架号——排号的原则编号。
7、电脑记账人员应将储位号录入电脑,并列印出物流成品的储位资料,以使直接查找物流。
8、经核点后的物料,仓管员应视其情况存放,并办理相关手续。
9、领用物资时应由领用人填写《领料单》,经本部门主管批准后,方可到仓库领料。成品发货时,必须凭审核无误的《发货单》发货。
10、物资入库或发放后,仓管员应及时登记物卡,电脑输单员应及时登录电脑。
11、登记物卡时做到字迹清晰、内容完整,并坚持日清日结,凭单记账,不跨月记账。
12、电脑输单员每周应列印物资收发结存表,并与仓库管理员所记的物卡核对。
13、仓管员应随时搞好仓库的清洁卫生,注意通风状况,检查物资的堆放情况和室内外的安全情况,发现隐患或异常现象应立即报告。
14、仓库管理员应对仓库的储备情况熟悉掌握。如有储备不足或超储积压现象发生,及时报告。
15、要及时将需要退给供方的不合格品退回。
16、要按时上报各类呆废物资,并按规定处理。
17、仓管员要定期盘点,并编列盘点报表。
18、定期查看库存,以及保持仓库的清洁。
19、要按时上交各类报表,并保存好各类凭证和相关资料。
20、每个月末仓库主管应对仓库工作进行考评,不断发现问题和解决问题。
第三条运输管理
一、运输负责制
(1)货物由货源至仓库的运输,由物流部主管负责。
(2)货物在仓库之间的调运,由货物主管提出,经物流部经理同意,报销售总监批准后下达执行。
(3)仓库间货物运输,由货物调出区售后储运主管负责。
(4)货物由仓库至经销或代理商的运输,由经销或代理商负责货物运输及
运输途是货物损失。特殊情况,由经销商管理部经理提出,报销监总监批准后,货物运输由物流部业务主管负责。
二、运输方式的选择
根据费用和市场需求时间效应,选择公路运输,铁路运输,海洋运输。
三、货运车辆与司机的公司制度和奖罚制度
(1)车辆由公司指定人员负责管理,公司根据司机全年工作表现,从司机产值、安全行车、维修费用、服务态度、客户意见等各方面全面考虑,对表现好的司机给予奖励,对表现差的司机按公司有关制度进行处罚。
(2)车辆由公司指定驾驶员专用,其它人员未经批准不得驾驶,专车司机不能将车转借他人或其他单位使用,如有违反扣罚500元,造成后果由司机本人承担。
(3)车辆除执行运输任务外,未经批准不得随便驶离指定的停车场,包括不得私自开车回家和办私事,任务完成后应及时将车辆开回指定的停车场,不准起动发动机在车内睡觉和卸货,以上如发现第一次扣罚一百元并追究责任,重犯要从严处罚。
(4)严格按照交通运输条例进行行车,违反交通规则超过3次,根据具体情况予以处罚,严重者撤职。
第四条第三方物流公司的选择
1、有合法的经营资格取货、运输和送货服务质量良好。
2、费用比较合理和低廉。
3、能及时提供运输车辆以及关于货物在途运输情况等的查询。
4、货物在运输中丢失或损坏,能及时处理有关索赔事项。
5、正确填制提单与货票等运输凭证。
第五条物流成本管理
1、做好各种定额工作,要求完整、齐全,达到先进水平。
2、制定物流计划价格,力求合理、稳定。一般在一年内不变,但每年要结合实际情况调价一次,减少价差。
3、整理原始记录,做好统计工作,要求凭证完备,数据准确,报表及时。
4、配备好计量装置和流量仪表,要求计量科学,数字准确,计费合理。
5、建立物流财产物资管理制度,要求收发有凭证,仓库有记录,出厂有控制,盘存有制度,保证帐实相符。
第五条货物搬运管理
1、尽量减少搬运次数。
2、尽量使用搬运工具。
3、确保人身和物资安全。
4、对不同物资采用不同的搬运方式。
5、搬运前,安全管理部门应根据装卸物品的性质和环境,制定安全防护措施,向作业部门下达《安全注意事项通知书》,在安全措施没有落实的情况下,不得安排生产。
6、物资的种类和标识不能因搬运而混乱不清。
7、严格禁止包装破漏的货物装船、装车,发货部门要认真把关。
8、化学性质、防护或灭火方法相互抵触的化学危险物品,不得违反装配限制混合装运。
第七条存货管理
1、仓管人员必须严格检查进仓物料的规格、质量和数量。发现与发票数量不符,以及规格、质量不符合使用部门要求的,应拒绝进仓,并立即向采购部递交物品验收质量报告。
2、经办理验收手续进仓的物料,必须填制《商品、物流进仓验收单》,仓库据以记账,并送采购部一份用以办理付款手续。物料经验收合格,办理进仓手续后,所发生的物料短缺、变质、变形、霉烂等问题,均由仓库负责。
3、各部门领用物料必须填制《仓库领料单》或者《内部调拨单》,经使用部门经理签名,再交仓库主管批准,方能领料。
4、物料出库,必须办理出库手续,填制《仓库领料单》或者《内部调拨单》,并验明物料的规格、数量,经仓库主管签署、审批发货。仓库应及时记账并送财务部一份。
5、仓管人员对各项物料设立“物流购、领、存货卡”。凡购入、领用物料,应同时作相应的记录,及时反映物资的增减变化,做到帐、物、卡三相符。
6、仓管人员应定期盘点库存物资,发现升溢或者损缺,应办理物资盘盈、盘亏报告手续,填制《商品、物料盘盈、盘亏报告表》,经领导批准,据以列帐,并报财务部一份。
7、为及时反映库存物资数额,仓管人员应定期填写《库存物资余额表》送交采购部、财务部各一份。
第八条发货管理
1、物料部接到《发货通知单》时,经办人员应依产品规格及发货单编号顺序列档,内容不明确的留级反映到销售部确认。
2、物料部应指定人员负责承运车辆与发货人员的调派。
3、在交付货物之前,物料部应通知客户或者收货人。
4、成品交运时,物流部应依《发货通知单》开立《发货单》,由销售部开立发票,客户联发票核对无误后可交货给客户,存根交与财务部。
5、客户要求自运的,物料部应先同销售部确认。
6、成品装载后,承运人在《发运单》上签字确认。
7、物流部应在结关前将成品运抵指定的码头或者货柜场,以减少额外费用。
8、外销发票正联送销售部门收存,存根联与开剩的发票则汇总交与财务部。
9、物流部应将《发货单》的签收回联、《运费明细表》及发票存根,汇总交到会计部门整理付款。
10、物流部审核运费时,应检查开单出厂及客户签收等日期,是否有逾期送达或者违反合同规定,均依合同规定罚扣运费。
11、仓储人员收到领用人填写的《领用单》经审核无误后,依请领数量发货。
物流部门战略规划与目标(三年总战略)
1.从管理角度进行物流部门发展
从管理角度去发展物流。把新思想、新方法运用于企业经营的战略规划和管理作业,增强了物流部门的应变市场的能力。在公司不能从降低生产成本和更新产品上无法再取得像从前那样的竞争优势时,物流部门要挖掘的新的利润源泉。降低生产和销售成本、提高服务水平,使整个公司资源的合理配置与优化!
2.企业物流战略规划原则
部门物流战略的研究制定、物流管理活动的组织开展、物流部门与其他部门的相互协调。
◆ 依托总体,协调发展 ◆ 长期规划,分段实施
◆ 面向未来,适度超前 ◆ 管理创新,服务制胜
◆ 一元规划,多元推进
3、物流战略层:
确立物流对企业战略的协助作用,建设两大平台和两大系统,即基础设施平台和信息平台,信息网络系统和物流配送系统。在进行企业物流规划管理最初必须进行企业资源能力的分析,充分利用过去和现在的渠道、设施以及其他各种资源来完善公司的总体战略并以最少的成本和最快的方式建设两大平台和两大系统。
4、物流经营层:通过顾客服务建立战略方向
顾客服务是制定物流战略的关键。要执行一项营销战略,必须要考察企业在与争取顾客和保持顾客有关的过程中的所有活动,而物流活动就是这些关键能力之一,可以被开发成核心战略。在某种程度上,企业一旦将其竞争优势建立在物流能力上,它就具有难以重复再现的特色。
5、物流结构层:物流系统的结构部分,包括渠道设计和设施的网络战略
物流渠道设计包括确定为达到期望的服务水平而需执行的活动与职能,以及渠道中的哪些成员将执行它们。渠道体系设计需要在渠道目标的制定、渠道长度和宽度的评价、市场、产品、企业以及中间商因素的研究、渠道成员的选择及职责、渠道合作等方面认真分析与判断,因为体系一旦实施,常常无法轻易地改变。随着顾客需求变化和竞争者的自我调整,渠道战略必须再评价以维持或增强市场地位。
企业物流设施的网络战略要解决的问题有:设施的功能、成本、数量、地点、服务对象、存货类型及数量、运输选择、管理运作方式(自营或向第三方外筹)等。网络战略必须与渠道战略以一种给顾客价值最大化的方式进行整合。
6、物流职能层:物流战略职能部分,尤其是运输、仓储
对企业物流作业管理的分析与优化。运输分析包括承运人选择、运输合理化、货物集并、装载计划、路线确定及安排、车辆管理、回程运输或承运绩效评定等方面的考虑;仓储方面的考虑包括设施布置、货物装卸搬运技术选择、生产效率、安全、规章制度的执行等;
7、物流执行层:日常的物流管理问题
支持物流的信息系统、指导日常物流运作的方针与程序、设施设备的配置及维护、以及组织与人员问题。其中,物流信息系统和组织结构设计是其中最为重要的内容!
公司物流部第8年年度工作计划
由于新一届管理层接管公司,交接工作有一定的过渡期,经过公司深层次改革和重新整顿公司结构,公司以新的面貌和新的管理模式,力争在激励的竞争市场上,站立脚跟。为了进一步实现公司的可持续发展为总体的发展目标。而本部门为了配合公司的发展,现制定新的一个年度的工作计划。
一、加强与外部部门协作,追求总体利益最大化。
作为公司管辖下的部门,不能闭关之搞好本部门的工作,根据二律背反原则,此消彼长,即使本部门能发挥最大的效益,但不代表整个公司的效益最大化,所以,与各部门协同,打
到总体利益最大化。
二、加强内部管理,减小物流费用。
物流成本的高低,直接影响生产成本,影响企业的发展乃至生存。为了控制物流成本,认真调控,合理分配使用资金,在最少的成本满足最大服务的基础下,分析自营还是外包,制定物流计划。
三、合理管理库存,提高资金的运行效率。
1、利用ABC分类法和经济批量订货法管理库存
将库存物资按品种和占用资金的多少分为重要的A类,一般重要的B类和不重要的C类三个等级,针对不同等级分别进行管理和控制,其具体分类方法为:A类物资所占品种占用资金大;B类物资占用品种比A类物资多一些,占用的资金比A类物资。
利用固定订货批量模型,确定企业一次订货(外购或自制)的数量。当企业按照经济订货批量来订货时,可实现订货成本和储存成本之和最小化。简化订货过程。
2、合理压缩库存
对仓库定期进行清理整顿工作。为防止仓库设置的重复出现,每个季度整顿一次。定期盘点库存,一年2次。
3、实行库存限额制。
在企业供应部门,我们也发现,采购部门为了图方便、图省事,以保证生产供应为名,大批量采购、贮备物资,物资库存普通在一个半月左右,少量物资贮备在两个月左右,极少数物资存在着长期备而不用的现象,造成库存资金的严重积压。为此,本公司将制定相关监管措施,规定要根据月度生产计划,包装材料和原辅材料的物资贮备,原则上不得超过半个月,凡采购物资超过规定库存定额者,一律视情节轻重给予过失处理。为保证文件的执行,公司还将定期组织企管、生产、经营、财务等部门,定期进行文件执行情况检查,发现问题,及时处理。
4、流程和环节管理
在仓储中,合理对产品进行的组合、妥善配载和流通包装、成组等活动能提高装卸效率,减少商品的换装、流动环节,减少作业次数,采取机械化和自动化的仓储作业,降低仓储作业成本。
三、自营与外包相结合为了提高公司的整体运作效率,降低物流成本,我部门将继续保证自身物流功能的最大发挥,同时由于第三方物流能够发挥规模效应,成本相对比较低,为了能过保持公司控制物流以保证不受突发事件影响,同时又降低物流成本,本部门决定在未来进行自营与外包相结合。
第二篇:部门工作制度
二、部门工作制度
仓库物资验收保管制度
1、对入库物品要详细检查数量、规格、质量品种,是否与订货合同或采购计划相符。
2、对照发票验收入库,严格把好产品质量关,对低劣质的产品要及时退货,严禁入库。
3、凡购买固定资产设备,由使用科室和有关部门共同验收,财产会计及时建立帐目。
4、物资和设备物品购进,要及时验收入库,做到帐物相符。
5、物资验收入库后分类,妥善保管,落实防火、防霉、防损坏措施,以确保物资安全。
仓库物资发放制度
1、各科室应有专人负责物品保管和领用,其他人不得随意进入仓库领物品。
2、领用物品必须由仓库负责人按部门审批计划物品发放,当面点清物品数量,规格、质量、发现问题立即退换,如一时解决不了的物品暂缓领回,等物品换回后通知部门领用。
3、仓库的一切物品领用时,须按科室分类详细登记,有领物又人签名,月终由仓库汇总送财务科核算
1、仓库物资每季度盘点一次,各类物资盘点由财产会计与仓库人员负责,盘点后将结果书面上报财务科、总务科负责人。
2、盘盈、盘亏、报废、削价等要报批程序报告处理调帐,不得自行处理。
(一)仓库物资报废制度
1、仓库人员要严格执行物资报废手续,手续不完善者,不得办理报废手续。
2、单价在500元以上的后勤设备,由院长办公会议讨论;单价在500元以下的后勤设备,由分管院长审批。固定资产报废,必须由使用部门填写财产物资报废单经管理部门签定后,方能办理报废手续。
3、低值易耗品报废,必须交回报废物品,由仓库人员收回。
4、医院的一切废旧物品,各部门不得自行处理,出售,应将废品物资存放到指定地点,由总务科统一办理。!
(二)电工工作制度
1、负责全院供电、照明工作。
2、管好配电间发电房。严格执行供电局劳动局有关高、低压运行的操作规程和医院的各项规章制度。按规定经常巡视配电房、变压器的高压运行情况,并做好详细记录。
3、照明线路、医疗线路、动力线路应令分路输送,避免互相干扰。
4、备用发电机应经常保持完好待用状态,每周试运行一次。如遇停电,立即进行发电,保证不致因断电而影响工作。对电动机电器设备要定期维修,保证正常运行。
5、建立安全用电管理制度,对工作人员进行用电安全教育,严防发生事故。
T6、做好线路、照明设备、动力机电设备的安装、改装、维修以及其他有关电器的维修工作,一般维修任务要做到及时、迅速、牢固、美观并注意节约用料,如遇维修任多务较多,要区别轻重缓急合理安排维修工作。
(三)五金维修工工作制度
1、五金维修工负责全院五金器件的维修、安装工作。
2、各科如有维修项目[不含小维修],需填写维修通知单,送总务科主管人员安排。如属抢救、抢修急需,应立即通知人员到现场检修。小维修可直接与维修部门联系解决,但要做好维修后的登记验收。
3、定期检查全院水管使用情况,及时维修和更换废旧、破漏水件。
4、严格遵守各种维修技术规程,注意安全,防止意外。
5、加强维修材料、工具的使用管理。工具一般不能外借,确实需要,须经科长批准。各类工具每半年清查一次,并报总务科或财产会计
(四)洗衣房工作制度
1、负责全院被服洗涤、保管、消毒、浆熨、缝补、折叠、收送工作。
2、按时到病区、科室收送被服、工作服、并做好清点工作,交送被服时要有科室人员签名。
3、职工工作服、病人被服、污衣血衣要分类、分机洗涤,严格执行消毒隔离制度,防止交叉感染
4、被服、工作服等破损时,要缝补后方能送出。
5、要熟悉掌握洗衣机、干衣机、脱水机的性能,严格按照规定程序操作机器设备,坚守岗位,做到人走机停,注意用电安全。
6、要经常保持洗衣机、干衣机、脱水机清洁干净,维修工每周检查机器设备,发现问题,及时处理,认真做好维修保养工作。
7、工作间要保持整齐清洁,每天下班前打扫卫生,每周六大搞一次,烘干机滤尘罩每天打扫一次,保证烘干机顺利运行。
洗衣机保养制度
1、每天用干布抹去灰尘,清除积物。
2、经常检查机器的运转情况,检查各种管道和线路。
3、经常检查注水阀气缸,注意排水阀是否堵塞。
4、每月检查一次洗衣机固定螺丝栓,拧紧加油,防止生锈。
5、每天下班前要将机器电源切断,机内不得存放衣物。
烘干机维修保养制度
1、专人负责烘衣物,每机放衣物量不得超过机器额定重量。
2、每班清洁烘干机的毛尘过滤罩以及机身各部分,保持清洁卫生、干净。
3、经常检查烘干机的各种流量表,防止操作时产生故障。
4、由维修组人员专人负责维修保养。
(五)食堂管理制度
1、严格执行卫生防疫条例,认真执行个人卫生,厨房食具卫生和食堂环境卫生等制度,把好病从口入关。
2、办付好职工和病人食堂,提高烹调技术,品种多样化,保持食品的营养和清洁卫生
3、保持食堂内外的环境卫生,切实做好防蝇、防鼠措施,绝不采购和供应霉烂变质的食品,杜绝食物中毒。
4、食堂工作人员上班应戴口罩和帽子,穿工作服,定期检查身体,注意个人卫生。
5、配合临床科室,搞好营养饮食。保障医护工作人员过期用攴,做到饭热菜香。
6、伙食管理人员和工作人员对各种票据要妥善管理,当日点清,登记入帐。购买物品由保管员验收入库,领用物品要登记做册,填好出库单。
7、个人一律不准带任何物品进入厨房,无关人员不得随便进入厨房,严防盗窃,工作时间不访客会友。
医院厨师职责
1. 厨师负责供应住院病员及全院职工的饮食。应虚心听取群众意见,不断提高烹调技术和服务质量。
2. 根据食谱和临床治疗需要,按质、按量制备膳食,保证按时供应,积极配合医疗。
3. 精打细算,节约用粮、煤、水、电,爱护公物,管好物资。
4. 严格执行卫生“五四”制度,加强个人及环境卫生,接触熟食物和分发饭菜时要先洗手、带口罩和帽子。注意安全,防止意外。
5. 按时上班,负责准时做好每一餐,保证新入院病员及迟下班人员用膳。
6. 做好防火、防盗、防毒、防腐工作。.厨师应每周六制定下一周菜谱,提前一天定饭,按照病员及职工订餐情况,做好病员及职工的饮食供应工作。
8. 熟悉治疗饮食的种类,根据医嘱与病员饮食计划,按时、准确、热情地将饮食送发到病员床边。
9. 负责每天定制第二天饮食,按照订餐情况供应。清洗餐具时小心操作,搞好消毒,节约用水。
10. 虚心听取病员意见,并向领导反映,及时改进。
11. 每天清洗配餐间、餐车、残渣桶,搞好厨房卫生。
12. 注意个人清洁卫生,工作时穿戴工作衣帽、口罩。
第三篇:化妆部门工作制度
三、化妆部部长岗位职责
1、负责部门员工考勤、工作安排及考核工作,每月推荐一名优秀员工角逐“影楼优秀员工奖”(奖励50元)
2、指导助理及化妆师对整体造型的搭配、专业技术、服务态度及常用服务标准用语。
3、提前做好顾客化妆时间的安排及新娘妆服务,以达顺畅的作业流程。
4、督促化妆师协助门市看样,及时掌握作品优、缺点,并立即改进。
5、每天与店长及各部门主管做好工作的协调及沟通,并传达协调内容,以达全体共识,并努力提高工作效率。
6、对有损公司形象或失职的助理及化妆师有权利给予提出处罚要求。
7、每天拍照达三十对以上,应于前一天做好拍摄流程计划,并与化妆部开会执行要点,同时与门市部、摄影部取得工作协调。
8、运用有效领导方法,激励本部员工士气,提高工作效率并督导化妆部门有效执行工作, 督促本部门员工与顾客做良好沟通,确保顾客对本部门服务的满意度。
9、以诚恳友善之态度与各部门协调、联系并就其所提有关工作询问予以解答。
10、定期对本部门员工的技术考核及综合表现服务的评量,于月底交至店长。
11、每天督导及督促化妆台、饰品区卫生及保洁工作。、控制化妆、造型品质,保证作品质量、定期创新新作品。
13、了解拍照新人所穿礼服的合适性(包括男士礼服),并与客人做好良好沟通。
14、卫生责任区的检查(化妆区)
15、每月一次对本部门员工的技术考核及综合表现服务的评量,于月底交至人力部。
第四篇:物流部门工作总结
物流部门工作总结
物流部门工作总结1
回顾近一年的工作,对照德能勤绩四项标准,能尽心尽力做好各项工作,较好地履行了自己的职责。现将主要情况小结如下:
一、20xx年工作小结
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的`不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作链接,在适应新的工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1.希望公司能为我缴纳上海社会保险。20xx年xx月、xx月都有相关文件证明我可以缴纳xx社保,希望公司能予我这样的福利。
2.请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3.希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流部门工作总结2
回顾一个多月的工作,写出自己这段时间来的工作总结,主要有以下几条:
一、仓库保管员的工作
1、配合部门同事负责仓库缸配件上油、防锈及除锈工作及各项记录工作;
2、配合部门同事负责仓库缸配件的入库、出库工作,按标准操作程序做好各项工作 及记录。各类材料的发出,采用先进先出法。
3、配合部门同事负责手动压机配件的入库、出库工作。
4、配合缸装配车间的领料工作,及时填写货位卡,核准现场物料等。发现问题及时汇报,改正。
5、做好各类物料的日常核查工作,对各类库存物资进行检查盘点,并做到账、物、卡三者一致。
6、仓库现场工作必须严格按照5S要求
7、配合同事负责仓库收货员的`工作。物料进仓时,仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续;拒绝不合格或手续不齐全的物资入库。
8、入库时,仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目,如发现物资数量、质量、单据等不齐全时,不得办理入库手续。经检验不合格的物资一律退回,放在暂放区域,同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
9、收料单的填开必须正确完整,供应单位名称应填写全称并与发票单位一致。
10、物料进仓后,应及时下转。
二、SAP系统操作
1、学习仓库MIGO收货及退货。
2、学习SAP常用的事务代码 四、配合其他的工作
1、柱塞及拉杆的入库,领料工作及做好相关记录;
2、进口物料的开箱入库、领料工作及做好相关记录;
3、协助同事做好盘点工作;库存物资清查盘点中发现问题和差错,应及时查明 原因,并进行相应处理。
4、配合保管员做好出库、退货、搬运工作。 仓库是学校首先要认识自己,摆正自己的位置,有思想,不断进取、严格要求自己 ,提高自己的职业知识水平。
物流部门工作总结3
20xx年一月末,物流管理部正式成立,部门员工将在策划部时参与xxx相关工作进行收尾并交接后,主要精力都放在xxx建设相关事宜上。物流部在各级领导和同事的指导和帮助下,紧紧围绕工作目标,以物流园区建设为重点突破口,克服人员不足和经验不够的困难,通过不断学习和主动思考,在摸索中不断前进。现将本部门正式成立后两个月来的工作总结如下:
一.工作总结
1.xx内部物流相关企业对物流园需求调查报告
该工作在上一季度已经开始,但是一是由于集团物流资源在快速整合和发展中,很多信息也在不停更新,二是调查经验的欠缺,导致报告多次修改完善。这一季度的主要工作有:
(1)查询国家开展甩挂运输试点工作的相关资料,并向xxx了解xxx开展该项工作的信息。
(2)了解xxx自有船的航线和承运人信息,跟进xxx新购集装箱和新购船的信息,并通过远洋运输公司了解梧州矿石运至珠海的货量、船期、堆存面积、装卸地点等信息。
(3)向xxx咨询散改集货物信息和具体操作方式以及货柜内重要货种等信息。
(4)向集团生产业务部咨询码头生产业务信息。
(5)进一步完善调查报告,形成阶段性成果,并将未能解决的问题和下一步还需跟进的工作逐一列明。
2.甄选物流咨询单位
(1)查询物流咨询公司相关信息资料,筛选具有良好声誉的第四方物流服务商,并整理其公司基本情况、主要案例和联系方式等信息。
(2)与甄选出来的几家第四方物流服务商接触,协调万千物流、香港科技物流、成都亿博等咨询单位赴股份公司进行工作汇报的相关事宜,并参加股份公司与香港科技物流、戴德梁行、万千物流等的沟通会议。
3.参观学习及培训
(1)参加上海海事大学杨志刚老师为集团进行的业务培训讲座。
(2)参观东莞、深圳两地物流仓库。
(3)到盐田普洛斯物流园参观考察。
(4)参加戴飞《关于高栏港区国际集装箱业务的拓展思路》的讲座,并提交学习心得。
(5)积极参加集团组织的`周末沙龙讲座。
(6)学习业务相关书籍。
4.其它工作
(1)赴高栏港区统筹发展局办理高栏港铁路物流园、高栏港区综合物流园备案申请相关事宜。
(2)办理高栏港铁路物流园、高栏港区综合物流园自筹资金来源证明的相关事宜。
(3)整理xxx部分规划性信息发与BP,作为上次约见会谈后的回复。
(4)整理高栏港三个物流园区的基本资料,发于xxxx,丰富其码头推介资料,后与集团生产业务部沟通,取得集团四个码头的推介资料。
(5)通过网络和期刊杂志等渠道定期整理各种物流相关信息资讯和理论成果。
二.工作中存在的问题
摸索中前进,未知中笃行,暴露了一些问题,主要有:
1. 在理论学习和信息搜集的过程中,要增强对这些理论、信息的辨别力和敏锐度。
2. 要加强与集团内其他业务关联单位的联系,及时沟通信息。
3. 在目前部门人员配置现状下,需要提高每一个人的独立工作能力。
三.下季度工作重点
总结一季度物流部的工作,大部分工作时间都放在物流园开发建设前期准备上。目前物流园区开发已经具备开展实质性工作的条件,在接下来的工作要重点做好以下工作:
1.协同股份公司战发部、xxx做好第四方物流服务商招标工作。在确定咨询公司后,全力配合咨询公司做好珠海港物流园区市场调查、项目定位、功能规划、营销推广等工作。
2.配合梁总解决xxxx工程中的相关问题。
物流部门工作总结4
一、在项目施工建设上
公司在确保安全、优质、高效的推进物流配送中心项目建设的前提下,充分调动施工单位积极性,及时处理和化解各个施工单位之间的矛盾,有效解决当地工农矛盾,从而使我司项目建设得以正常顺利进行。
1、克服困难,确保开工时间。首先,对三季度以前土石方平整问题、施工单位进场后无法施工的问题等进行了深入分析,找出了制约我司项目建设的瓶颈。其次积极动员、沟通思想、做好开工准备,确保了计划所确定的20xx年7月18日顺利开工。这是天客最值得庆贺的大喜事。
2、项目施工稳步推进。至9月30日止,1#仓库已全部完成仓库立柱混泥土浇筑;全部完成刚架构预埋螺杆焊接定位;完成了消防水池整体混泥土浇筑;仓库地梁装模及浇筑完成100%;立柱土方回填全部完成。卸货平台麻石护墙完成90%;
3、1#仓库基础工程顺利验收。尽管项目施工许证和消防手续没有办理好,但几经努力我们争取了万宝新区建设分
局领导的大力支持,本着特事特办的原则,在安全、质量不放松的情况下,仓库基础得以验收通过。
4、辅助工程设施推进基本正常。由于受上半年土石方平整问题影响,围墙工程进度相当缓慢。随着土方平整完成和我司有效的组织和督促围墙进度得以加快,目前处于正常施工阶段。
5、变压器工程进展基本顺利。原本在8月底以前可以安装的变压器工程,因靠近华威段的.挡土墙施工,影响了原有进度计划。至9月30日止,电缆沟开挖、电缆管铺设和土方回填已经全部完成,十月份即可完成安装调试。
6、项目主干道建设问题,因涉及项目整体规划修编和群益下湾组换届问题,未能按计划施工并决定暂缓建设。
7、配送中心冷链设备和仓储设备选型考察如期进行。至9月30日止,已完成了制冷设备实例考察和厂家资信情况调查,计划10月份经过厂家筛选即可签订设备采购合同,并做好冷链设备进场安装准备。
二、在集团总部项目建设上
此项工作在梁董事长亲自顾问和支持下,公司及时拟
写项目申请报告并呈报给市委市政府和万宝新区。经过积极与各级政府部门争取,我司集团项目用地报告,已由市政府秘书处、市规划局、万宝新区给出了初步意见,目前正由万宝新区和市规划局联合拟定具体方案。
三、在配送中心规划修编上
目前为止总体规划修订方案已经完成,国庆节前梁董组织部分高管及部分工程技术人员就公司办公信息大楼建设等问题进行了讨论,会议决定立即办理信息大楼申报手续,按照修编方案要求准备建设。
四、在组织管理上
公司在人员少、任务重的情况下,明确任务分工和职责范围,实行总经理全面把关制度。在公司基础管理方面,率先做好财务票据报销内容审核和对票据真实有效审核,同时 规范行政办公管理制度和工程资料档案管理,使公司逐步走向正常规范轨道。
(二)四季度工作计划
四季度是今年最后一个季度,也是我司项目建设的攻坚阶段。要做的工作非常多,要完成的任务也十分艰巨。为此公司上下须全心协力,下定决心、克服困难,确保主体工程完工并验收,同时有计划的组织实施好其他工作任务。具体工作计划如下:
1、全面打好物流配送中心1#仓库攻坚战,争取11月底12月初完成主体工程。
首先是安全、优质、高效的抓好1#仓库施工质量和轻钢架构的安装工作。目前,面临超高、重型件吊装施工,因而安全工作显得尤为重要,我司所在工地人员必须全力监督安
全文明施工,杜绝安全事故隐患;其次在强调安全文明施工的同时一定要监督好工程质量,确保优质高效建设好1#仓库。
2、全面完成变压器安装工程。确保十一月中旬变压设备调试验收合格,并能保持正常使用状态。
3、完成物流配送中心项目整体排水设计和施工。争取10月底以前完成排水设计,11月份开始项目区域排水施工。
4、加快天客集团总部项目用地申报步伐 力争10月份市规划局和万宝新区联合拿出有利于我司的土地报批方案,本季度以前获得市委或市政府领导的审批意见,并争取项目用地能挂牌出让。
5、完成天客信息综合大楼报建和招投标工作。10月份进入项目报建程序,邀请设计单位进行方案设计、做好本项目招投标等准备工作。力争本季度完成设计方案筛选和设计单位选定,同时对外进行建设单位项目招投标。
6、完成制冷设备和其他设备选型、采购和安装。10月底前完成制冷设备合同签订和设备进场施工;11月份完成仓库货架选型、采购和安装;12月份以前完成所有物流配送设备选型和采购、安装、调试验收工作。
7、围墙等附属工程全面竣工验收。力争11月底以前完成围墙施工安装和扫尾验收,创造良好的物流环境和万宝新区商贸物流新形象。
总之,四季度天客物流公司任务十分艰巨,在人员少、任务重、时间紧的情况下,公司全体员工须齐心协力、勤奋工作,安全、优质、高效的完成上述工作目标和计划。
物流部门工作总结5
一、卷烟配送的完成情况
卷烟本就是易折损之物,在配送的过程中如果遇到碰撞、挤压等情况就容易出现损坏。作为物流配送中转站的主任,我深刻明白卷烟配送过程中安全的重要性。因此,我时常开展对工作人员的培训工作,提升他们的安全意识;督促工作人员多看、多学习、多实践,不断提升自身的工作能力和效率;教导工作人员细心观察身边的微小事物和可能存在的影响因素,不断强化自身的警觉意识和创新意识,每位工作人员也都十分配合我的工作,自身也十分努力。另外,在每次配送之前,我都会组织工作人员对卷烟的质量进行再一次的检查,确保并无问题,并再次警示工作人员要提高责任心和警戒心。因此,在20xx我们物流配送中转站共完成卷烟配送xx起,工作人员的工作态度和工作效率也都获得了客户的一致好评。
二、指定代送点管理工作情况
作为物流配送中转战的主任,我还负责指定代送点的管理工作。指定代送点方案的实施,弥补了以往对一些偏远地区我们中转战不能送达的缺陷。作为我们中转战的代送点必须具备跟我们中转站的工作宗旨站在同一战线的能力,因此,在指定代送点的时候,我就坚持严格考察和审核,坚决不允许在物流配送的过程中出现不负责、态度散漫、效率低、态度欠佳等情况。对于已经成为我们中转站指定代送点的,我也是对他们严格要求,让他们每月按时将配送的情况做好记录并反馈给我们中转站。包括配送件数完成情况、员工配送效率和态度情况、客户签收后对我们的评价情况、配送过程中物件出现问题的情况等。另外,我们中转站将物件配送到指定代送点时,也会经过严格的质量检查,同时也会监督代送点当场进行质量检查,保证物件完好无损后再由代送点进行签收,签收的单据我也是及时做好登记工作和保管工作。在所有指定代送点和中转站工作人员的努力之下,我们中转站在这一年里共完成物流指定代送xx起,其中并未出现质量问题。
三、贷款回笼工作情况
贷款的回笼工作表表面看似简单,但实际上是一份十分复杂的.工作。在回笼贷款之前必须要对贷款的发放做具体的了解,如贷款时间、贷款金额、贷款客户的实际情况等。同时,还需要了解整个中转站资金的运作情况,可流动资金的具体情况等。作为中转站的主任,这些工作我做了详细的分析和了解,并将其做好了分类。为了做好贷款的回笼工作,我还专门组织了有经验的工作人员开展贷款的回笼工作,切实深入到客户的实际工作中,了解客户当前的经济状况和发展趋势,并将具体信息做好详细的记录。然后,再将所有的贷款情况做汇总,进行分析,从贷款回笼容易的客户入手,然后一步步突破。最后,再将贷款的回笼情况做好分析和记录工作,以便查询。经过大家的共同努力,在这一年里我们中转站共完成贷款回笼xx其,还有未回笼的贷款xx起。
四、绩效考核完成的情况
绩效考核是约束员工也是考核员工的有效方式,因此,我十分注重员工的绩效考核工作。严格按照我们物流配送中转站的相关规定和标准对员工进行考核,如工作业绩的考核、工作态度的考核、工作思想的考核等。对考核的过程和结果都保持公开性、公平性和合理性。除了按照制度对员工进行考核之外,还鼓励员工之间相互考核,相互批评、指正、提出建议。并根据员工的考核情况制定出下一的工作目标和任务。对于考核不合格的员工,我也会责
令其继续努力,改正自己不足地方;对于考核优秀的员工,我也会给予一定的奖励,以此激励所有的员工都努力工作。经过考核,在20xx年独立我们物流配送中转站的所有员工都完成了工作目标,并有部分员工表现特别优秀。
尽管我们物品配送中转站20xx完成的工作情况比较可观,但还是存在一些问题。如个别员工的工作思想还是不够稳定,会受外界因素或是个人情绪的影响,而导致工作态度不够谦和和诚恳;在卷烟配送过程中偶尔还是会因为个别员工的疏忽而导致卷烟出现损坏;部分员工由于缺乏工作经验,相关知识基础不够,在配送货物出现质量问题的时候不能及时作出反应,延误了解决问题的最佳时机;也有个别人员工安全意识不够,在货物配送过程中放松了警惕,导致货物之间产生了挤压或是受到外力的碰撞等。这些都是我们物流配送中心还存在的不足之处,有待提高和改正。
因此,在工作中,我们物流配送中转站的所有员工都会更加努力。作为主任的我,对自身和员工们的要求也会更加严格,会加大对工作员工的培训工作,强化他们的安全意识、训练他们的应变能力、提升他们的知识基础、提高他们的思想觉悟,保证每一位工作人员都会以更加诚恳的工作态度、更加饱满的精神面貌、更加与时俱进的工作方式、更加昂扬向上的工作热情,切实做好物流配送的工作,保证为每一位客户提供最优质的服务。
物流部门工作总结6
今年是我进入公司的第一年,走过的这一路程看到了很多不同的风采,收获了很多的结果,也知道做一个物流客户需要具备的要素,就是有耐心,热心,更要有一颗责任心。
想要得到客户的认可永远不要试图欺骗客户,因为客户的内心是脆弱的,一旦受到了上海,就会被受打击,我们不能为了一时的方便就轻易的放弃任何一个客户,客户是我们需要珍惜和好好对待的客户,需要我们保护,需要关心。我们做客服的接到客户的电话,无非是两种,一种是投诉,一种是查询物流。现在随着大数据的运用,已经把物流的流通地址都做了定点跟踪服务,可以让客户清楚的知道自己的包裹在哪里,省下了很多时间,所以我们在工作的时候接到的客户都是因为包裹丢失而愤怒的客户。
因为我们公司比较大,客户需要查询一个物流快件,需要了解情况吗就需要经过多道门槛,就比如打电话,就需要经过两三道转接,在这个过程中会有很多客户因为这样服务而愤怒的人,我就遇到过好几个,毕竟每一个客户的性格是不同的,遇到这种问题毕竟也不是非常开心,总是有些着急,但是大宗运输,不管如何防范总会有这么一两件产品包裹,丢失,这就造成了非常严重的后果,那就是我们的客户会产生怨气,但是要把各个地方的物流汇集到一处,不容易,我们客服就会成为这些客户的生气对象。
遇到这样的客户,我不会去与客户争辩,而是会主动的去沟通客户了解客户的情况然后在详细的与客户沟通,毕竟沟通必须要建立在彼此信息一致才能够保证公平公正,这才能够让客户放心,让客户减少担忧,这就是我们的工作。对客户多一分信任,多一分宽容,得到的就是客户的同意,而不会轻易的让客户失望。毕竟现在是信息发达的时代,好事不出们坏事传千里,一旦出了问题没有解决好带来的就是大规模的损失,伤不起,所以对待客户我们做的就是大事化小小事化了,而不是让彼此的矛盾一直存在下去,总要有一个开始,有一个结果,不能轻易的放弃也不能随意的丢弃,面对客户的质问自己解决不了就寻求上级,我们必须要把问题解决为止这就是我们的任务,就是我们的责任,不管如何始终不变。
我经常会怀着敬畏去做好自己的工作,做好自己的任务,不会轻易的放弃自己的任务,放弃就是丢弃客户,这是彼此的信任问题,对客户好给客户更好的回复得到的就是客户的信任,相互之间的联系也就更加深,这就有利于我们建立更好的渠道,获得更多的认可,人不能轻易的满足,更不能轻易放弃,毕竟路还长,但也不能随意挥霍时间,珍惜每一个客户,才能够让我们公司获得更多的客户拥戴,才会得到更大的受益。
物流工作的完成对我来说也是为了今后的职业生涯积累经验,因此我在本的物流工作中能够认真履行职责,另外我也能够认真完成领导额外安排的工作来积极表现自己,在物流工作中保持较高的积极性对自己来说是很重要的,每次工作的完成对我来说都是磨砺自身能力的过程,现对本完成的物流工作进行以下总结。
认真完成货物装卸工作以便于及时进行配送,在这一年的工作中我能够严格遵守公司的规定并及时装卸好货物,通过对需要配送货物的了解从而进行相应的整理,事实上物流工作的完成往往需要对货物进行集中的整理,将其打包好以后再来按照路线与日期来配送至各个区域,在仓库管理过程中也会对整理好的.货物进行信息的收集与分析,这样的话便能够在规定时间内将其配送出去从而让客户对物流的服务感到满意,在这之中我能够认真执行主管制定的物流计划并对自身的工作流程完善,即通过工作中的表现认识到自己在物流的工作流程中还存在着哪些不足。
积极参与到仓库管理工作中去为运输配送做好准备,这项工作的完成要分为仓库货物的管理以及需要进行运输的车辆管理,根据需要配送的时间顺序将货物打包好以后运至相应的车辆之中,由于每天需要经手的货物有很多导致工作中会显得十分忙碌,而我则在这项工作中认真履行好物流人员的职责从而及时了解库存量,平时也有与其他部门进行沟通以便于能够及时将货物进行装卸,无论是打包还是配送都在时间方面有着较好的要求,因此我在这一年能够积极完成物流的各项工作并遵从领导的指示。
能够按照物流的管理标准进行工作并严格要求自己,我明白想要在物流工作中取得进展自然要保持较高的工作效率才行,所以我能够根据每天的任务来做好准备从而按照物流的工作流程进行处理,在遵守管理制度的过程中也会对工作的实施制定方案,争取在规定时间内将货物配送至客户的手中从而提高满意度,对于货物破损或者遗失的状况也是和客户进行解释和道歉,体现出物流人员良好的工作态度也是我在这一年的具体表现,在结束每个时间段的工作之前也会对货物的库存状况进行统计。
能够在物流工作中有所成就自然是与平时的努力分不开,所以我会继续做好各项物流工作并履行好自己的职责,而且我也会努力提升自身的工作效率并争取让每个享受物流服务的客户都感到满意。
物流部门工作总结7
20xx年时物流公司不平凡的一年,也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业,奋力超越,再铸辉煌的一年。一年来,物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下,在办公室主任的有力支持下,在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下,在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下,公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针,认真落实公司20xx年工作计划,全面执行总经理“敬业、团结、智慧”的工作指示,围绕着“安全发展、专线发展和优质服务”三条主线,竭尽全力,忘我工作,优质、高效、圆满的完成了全年任务。
20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的复杂形势,运价竞争非常恶劣、自身起点相对弱小的情况下,我司共完成销售额xxx余万元,新增专线一条—xx专线,营业网点增加xx、xx、xx等站点,xx物流基地建成投入使用,组建了适应公司飞速发展需要的管理层,为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今,我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、积极进取、不怕困难、迎接挑战,全面落实董事长、总经理的决策,向更高更好的目标进军。
一、现将20xx年工作总结如下
1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额xxx万元,相比20xx年的xx万元,增幅为xx%。20xx年物流公司完成利润xx万元(估算值,待财务正式报表),相比20xx年的xx万元,增幅为xx%。
2、专线及网点建设20xx年物流公司陆续新增了xx、xx、xx等x个营业站点,新开一条西北专线,截止xx月xx日,xx专线营业额为xxx余元,业务覆盖xx5省市,即xx、xx、xx、xx、xx。
3、制度化方面,我们陆续推出了网点服务标准、安全管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度,强化了物流公司的财务规范要求。
4、信息化方面,我们在吴岙物流基地投入xx万元(其中移动公司投入xx万元),建成了信息发布大厅,配置了相应的软、硬件,投入x万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统,正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。
5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门,初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求,在董事长、总经理的指导下,我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门,落实、引进了相关专业人员x名。
6、开展营销拓展月专题活动,强化客户信息。根据总经理xx月工作要求,我司开展了营销拓展月活动,由主管副总带队,分区分片,层层落实商户、厂家信息,为明年业务的发展打下良好的基础。
7、开展岗位培训,提升员工技能。
xx月份,物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作,目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及能力,xx月份物流办公室组织了验收性考试,考试结果都合格。
二、成绩取得的原因
20xx年物流公司取得的成绩是显著的,这些成绩的取得取决于:
1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变幻莫测的情况下,正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握,才会有我们物流公司今天的变化,才会有明年我们物流公司腾飞的基础。
2、总公司办公室的大力支持
20xx年物流公司在经营网点上的拓展,吴岙基地的建设,各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持,我们才会在各硬件上,特别是在广告宣传上取得如此明显的成绩。
3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则,物流业的工作特点就是工作时间长,条件简陋。我们的操作员从无怨言,踏踏实实工作,勤奋敬业,不计较个人得失,始终把客户的需求摆在第一位,礼貌待人、诚信经营;
然后是我们各站点的装卸工,热心帮助客户上、下货,清点核对物品、数量,严格保管客户财务。特别是泽国分公司的装卸工,天天坚持到晚上凌晨1-2点,直到把客户的货物装车完毕后才下班,努力完成着一个大运人信守诚信的承诺,尽职尽责;
再次是我们的`业务员,在没有自己专线的情况下,拿到货物承运权的难度非常大,但即便是这样,仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有xx万多,这也是个了不起的成绩。
最后是我们的调度员,他们付出的辛苦我们常人很难想象,跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨,没有休息日,保证业务员接到的货物准时、按量、安全送到客户手上非常不容易。
正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力,我们物流公司才会有20222的成绩。
三、20xx年存在的问题
尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成绩,但不可否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方,其主要表现在下述几方面:
1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时,不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加,忽略了利润也要相应增加的要求,导致20xx年的利润下滑严重,业务量是正增长,利润却是负增长,更为严重的是这种负增长达到了xx%。
2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想准备为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业,并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想,我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些变化,各级员工存在着一定的认识误区,导致工作中有些混乱和脱节。
3、缺少分工负责制,导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快,而我们相应的分工负责制度没有及时跟上,没有真正体现多劳多得的分配原则,导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生,极大的影响了各级员工的工作积极性。
4、资源配置不合理,效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点,吴岙物流基地的建成使用以及信息化的软、硬件的投入,特别是吴岙物流基地的使用,物流公司没有明确的定位,也没有为之展开相应的探索工作,造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大,产出却不明显的怪异现象。
四、明年的工作预想
20xx年我们的工作为20xx年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础,我们4个营业网点,吴岙物流基地的建成使用,总公司对信息化建设的投入,西北专线、昆明专线、山东专线、福建专线的营运,在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展成为以集团物流总包为先、以服务为根、以信息化为本、以综合盈利能力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体,业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下,20xx年我们物流公司将继续完善以下工作:
1、理顺秩序,加快节奏
在20xx年分工合作的基础上,推出岗位责任制,将每个员工的责、权、利挂钩,努力提高各级员工的工作积极性,重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。
2、资源整合、物尽其用
一是创造一切条件,要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来,为公司的发展创造更多的经济效益;
二是联合其它物流公司,借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地;
三是收集社会承运车辆信息,建立自己的承运车辆网络。
3、扩大专线、提高业绩在20xx年2条专线的基础上,20xx年我们要陆续建立xx、xx两条专线,业务要逐步覆盖临近的宁波、义务、永康、上海等地;吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年xx万销售额的基础上完成xxx万的定额,其中xx专线要突破xx万,xx专线、xx专线、xx专线要完成各线xx万的定额,xx基地物流总包和分流配送要完成xx万的定额。
4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度,努力降低营运成本,加强收款,控制代付货款风险,控制各项费用,保证20xx公司利润率在10%上下。
五、结语
面对当前新形势和新任务,全面做好20xx年的工作,是形势所迫、责任所在。当前由于xx物流业群雄蜂起,业界新思路、新工具的不断涌现,企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退,企业兴衰、员工有责。我们一定要解放思想,转变观念、振奋精神、扎实工作,一定要去掉满足现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识;要深刻领会董事长、总经理的发展理念,实现管理转型的重要意义和深刻内涵;更加注重在飞速发展的非常时期,保证安全、提高服务,杜绝一切事故的极端重要性。我们一定要树立竞争意识和责任意识,在公司各级领导的正确领导下,扬长避短、快马加鞭,全面完成物流公司20xx年的各项任务,再创20xx年的新辉煌,为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡献。
物流部门工作总结8
经过又一年的物流管理工作,内心不禁感慨万千,回顾物流全年的工作历程,既有辛酸的汗水,也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下,顺利完成了全年的各项工作任务,现将我部门一年来的工作情况汇报如下。
一、配送
1、相比20xx年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑,在配送这一块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实可以发现我们的司机不愿每天呆在家里,情愿多送货多做事来增加收入。
2、20xx年我在司机计算提成这一块要求收营员做好司机每天的配送单统计,做到货物配送单的合理安排,避免了以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面,维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。
3、门店有时催送货比较急,货物量又比较少,路比较偏远,我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比较多,司机走几分钟后又报了一家货被叫回来,这样来回几下我们的司机也有脾气,这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比较偏、又要得急,我们部门又要考虑油耗、费用的'问题。所以说物流部门需要门店的配合,尽量给顾客做好解释工作。
4、出货、装车司机按出库单对单对货核对,必须要求司机本人当面做好商品的二次核对。
5、加强与各部门的衔接沟通,有效发挥公司现有车辆人员优势,把一些比较急的、数量不多的小货尽量让客户顺路带走。
二、人员要求与管理
1、20xx年初公司给物流管理部的人员编制是8人,实际在岗人数一直没有达到要求。
2、由于人员的流动性大,一直以来是困扰部门工作开展的大问题。作为我部门员工的工作要求,虽然技术性不高。但作业强度大,体力要求比较高,也需要勤劳好学,做事责任心也要求高。自己必须要了解自己的下属,包括他的人品、性格、爱好、处事作风、工作能力等诸多方面,针对不同性格、不同年龄段、不同能力的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才,物尽其用。同时要关心自己的员工生活,除了批评外还要多加鼓励,以及对其的信任,让他体会到领导层的关心与器重,让他知道我们不但是上下级关系、同事关系,我们还是互相支持、关心的朋友关系。当然,作为管理者,同样要在员工面前树立自己的威信。这种威信不是靠恶语批评,也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的力量,你需要说你好的人的支持,你同样需要说你坏的人的支持。
三、车辆的管理
1、定期对配送司机进行车辆人生安全防范意识培训讲解,定期做好车辆内外清洁卫生。
2、严格控制部门内车辆费用,合理有效安排配送路线。
3、严格要求配送员填写出车记录:如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名,做到有出车就必有出车记录,做到保存全年的出车记录表。
4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档:如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录,做到部门内有数据可查,明确保养周期、时间。
5、坚持秉承小问题自己动手解决、大问题送修自己买维修配件的原则,节约控制部门车辆费用。
四、工作回顾与展望
1、20xx年不知不觉在指尖慢慢逝去,20xx年迎面而来。回想过去,展望未来!有进步的喜悦,亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。
2、认真履行工作职责,在新的一年里,物流部将为公司的发展做到尽心尽力。
物流部门工作总结9
时间一晃而过,从xxx到xxxx物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作内容从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。
我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。
配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心内容,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。
在配送中心这段日子里,可以强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动可以为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上可以不设或少设仓库,
不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,可以说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。
配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要特别仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅是客户的一次满意,而是通过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的`一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地知道:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。
当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多情况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的最佳路径、最优库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技
术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种情况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我希望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。
一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。
物流部门工作总结10
第八年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:
1、配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是销售物流中的关键环节之一,配送时间的及时性,货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流配送,加强配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%,运输数据回传及时率99.62%、回单完备率99.74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比xx年有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物配送中也遇到一些问题:
a、客户单据的签收盖章;
b、配送严重超时导致客户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及jy物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。配送信息,jy物流公司每日跟踪货物的配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强配送在途的跟踪,更能掌握货物配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求jy物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的'信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划.
五、第九年目标
新的一年,我部门的工作目标如下:
目标1:出入库准确率达到99.5%,控制积压库存,加快资金周转
目标2:采购货物做到质优价廉,满足客户需要,降低采购成本
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本
目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成
本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务.
物流部门工作总结11
一、工作概述
主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务。
二、本月工作内容
保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。
三、本月存在的问题
由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。
四、本月工作心得
1、管理业务水平有待提高,要戒急戒燥,学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处。学会等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。
2、整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的.组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。
3、现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。
4、生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动性。
5、管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的,也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。
6、没有调查,就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好,不要让我们做一些返工的工作。
五、本月建议
1、计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。
2、注意减少不必要的加班和组织浪费。
3、生产协调不是看生产者表面的现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序,成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。
4、熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。
六、xxxx年xx月份工作计划
1、针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。
2、按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜,保质保量的完成上级安排的工作任务。
3、按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。
4、努力做好“5s”的日常工作。
5、加强与同事之间的团结合作。
物流部门工作总结12
随着公司的日益壮大,让下属负责和质量领先意识就成了改革的新思路,当前我们面临各种不同的工作压力和管理技术问题,主要有以下几个方面:
(一)如何提高员工的工作效率:告诉员工明确的目标和要求,提供必须的资源,解决员工不能克服的困难,给予完成任务的员工奖励,物流部门员工 工作总结。
(二)员工的责任心如何加强和提升,各班组激励职权在现场管理者班长的手里,加强质量意识和质量考核的经济岗位责任制,提高统计工作效率,建立一个公认的激励标准(员工考核:效率40、品质40、配合度20、出勤状况),加强技能考核和计件工资的标准化和科学性,来改变员工不良的惯性和习惯。
(三)如何培养多面手:一线员工在完成自己分内工作之后,可以不经同意使用15%的工作时间干个人感兴趣的事(别的岗位技能学习),以使员工从狭窄的专业分工中走出来,适应多方面工作的需要,在更大的范围内发挥作用,可以加强员工之间的互助协作,克服工种之间的忙闲不均和由此而产生的劳动力窝工浪费现象,保证全面地完成任务,其常见的形式有在综合性的生产组,某一工种的员工兼做组内其他工种的工作,箱体成型焊接员工不仅会箱体焊接,而且要会识图和底座焊接,箱体的`打磨以及箱体的组装等。某种设备的操作工兼做其他不同设备的工作,如数控人员不仅要会激光切割机,而且要会数控冲床,数控折弯等设备作业。设备操作工兼做工作量化的分析工作。基本生产员工兼做辅助工人的工作。辅助员工兼做多种辅助工作等。多面手培养操作方法:1、根据培训计划,然后按计划先后逐一进行作业基准及作业指导书内容的培训、指导。2、完成初期培训指导后,进行参观作业员操作,加深其对作业基准及作业顺序培训内容的理解,随后利用中休或加班(工作结束后)时间,由班长指导进行实际作业操作。3、在有班长或其他多面手顶位时,可以安排学员与作业员工一起进行实际操作,以提高作业准确性及顺序标准化,同时掌握正确的作业方法,工作总结《物流部门员工 工作总结》。4、当学员掌握了正确的作业方法,并能达到其作业基准,又具备正常作业的速度,可以安排进行单独作业,使其逐步熟练达到一定程度的作业稳定性并能持续一段时间,期间班长要进行确认。5、考核学员 培训效果。检查作业方法是否与作业指导书的顺序方法一致,有没有不正确的作业动作,如果有要及时纠正;进行成品确认检查。
(四)成本意识的培养:从小处看意识,如车子跑一趟可以办一件事也可以把几样事情妥善安排,车子出门,可以同时办很多事情。使用过的复印纸,非重要的文件可以反面再用。休息时间把灯关掉。空调机没有超过一定的温度不予使用。掉在地上的物料随时捡起。在一小时可以完成的工作,在一定的时间完成,不可拖延时间。从大处看管理:人员有过剩吗?现有人员做的事情,是否可缩减。协调工作是否一次就ok,不必经常协调或层层请示,浪费时间、消耗精力。生产频频更换品种,同样浪费时间。物料仓库积压过多,往往是资金周转困难最主要的原因。生产现场物料或半成品积压,同样是积压资金,并且占用生产流动空间。品质不良率高或返修品多,是造成品质成本高的主要原因,品质成本内的失败成本过高,往往是企业亏损的主要原因。不当的购置等管理层面的必须时时注意,并谋求改善的方法。消耗余料的回收,是一线操作人员的直接素养的见证,一个完整的产品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接导致下道工序或客户施工进度以及公司的声誉。
(五)基层管理人员班组长和一线操作员工的工资如何构成:
班组长底薪工资的核定内容:底薪(正常满勤、无加班、绩效中等的薪资40%~60%)+班长津贴
班组长浮动工资的核定内容:绩效工资--任务绩效指个人及部门任务完成情况:本职工作质量-常规工作合格率、客户满意率、责任行为到位率。本职工作数量-单位时间内完成的工作总量(有效负荷、超额或提前);本职工作事故-一般性责任事故出现的频率。管理绩效(管理人员角色行为到位程度):纪律性-服从领导指挥、遵规守纪、有效管理控制;组织意识-横向沟通、妥协、合作。团队建设-下属团队和谐、进取。忠诚性-维护(不非法侵占)公司利益,积极预防和解决问题。工作创新-为稳定提高部门或组织的未来绩效所做的工作贡献。
班组长浮动工资的评定依据:任务占工资标准的60%,其中班组产量(出货数量)定额40%,质量为20%;节能降耗占工资标准的10%,其中节能5%,创收降耗为5%;管理占工资标准的30%,其中出勤为8%,制度执行情况为10%,卫生与安全为5%,纪律为4%,综合考评3%。
一线员工底薪工资的核定内容:技能50%;工作的重要性15%;资历年限15%;工作环境10%;学历10%。
一线员工浮动工资的评定依据:任务占工资标准的70%,其中个人产量定额50%,质量为20%;节能降耗占工资标
物流部门工作总结13
一、工作概述主要是根据上级部门或主管的指令对物流组装进行组织、安排、管理,以达到按时、按点的完成相关的工作任务。
二、本月工作内容保质保量的完成上级安排的组装、发货任务。
三、本月存在的问题由于所辖的工作区域广阔并不具备独立性导致‘5s’管理困难。非本岗位职责的问题比较头疼:smc各种板材的生产供应问题、smc模具保管生产问题、仓库物资供应问题、smc框架设计问题等等搞得我管也不是,说也不是,真是左右为难。
四、本月工作心得管理业务水平有待提高,要戒急戒燥,学会忍耐,不要得罪他人,做好自己的分内之事,学会眼不见心不烦,嘴不多,脚不闲,保持跟同事和睦相处。学会等待,时间不是我一个人的,是整个生产流程中各管理人员的客户服务意识决定的。整个生产流程缺少信息整合和统筹安排,导致生产协调和生产环节严重脱离定单型的管理目标。求数量而没有真正的控制生产环节的控制点,生产物流的控制也仅仅是盲目的流入最后的组装工序——问题的沉积、返工、推迟发货等。现场管理也仅仅体现于电话,组织的分工脱离于减少运输的总次数和总距离以及工序的时间间隔性。生产制造企业的生产产品的多样性和单一性,分散性等决定现场管理计划的变动性。管理人员的决断性和果断性,做人就不要做事,做事就不要做人。老板花钱清理来不是让你来制造问题的而是来解决问题的。也不是整天将老板作为自己的当箭牌:“有什么意见就去找老总,这是老总下的指令。”结果上道工序的生产问题都没有解决,而要下道工序完成生产任务,而且用“老总”来实现自己无能的“雄心”。没有调查,就不要下指令。有本事将自己的生产和计划搞好,不要让我们做一些返工的工作。
五、本月建议1、计划的实施控制必须加强,生产产品与所需物料必须核实。生产管理和协调者加强对定单所需物料的正确认识,提高协调的针对性和可靠性。
2、注意减少不必要的加班和组织浪费。
3、生产协调不是看生产者表面的.现象而是看生产工作的实际内容和效果,分清重要紧急,重要不紧急,次要紧急,不重要紧急、不重要不紧急的生产先后顺序,成套性生产和生产计划的灵活性以及现场管理的核实性。
4、熟悉工序管理的基本原则:生产的配套性和时间性,物资供应配送的时间性。
六、XX年年11月份工作计划1、针对上月存在的问题加强自身的业务学习。努力提高自己的综合素质。
2、按上级的工作指令尽职尽责的组织好物流组装的工作事宜,保质保量的完成上级安排的工作任务。
3、按定单和生产计划调整和组织其他临时性工作。
4、努力做好“5s”的日常工作。
5、加强与同事之间的团结合作。
物流部门工作总结14
第八年即将过去,经过又一年的物流管理工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流管理方面的能力也得到了锻炼与提高。
一、物流费用。
物流费用控制是一项重要的工作,要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”,因此控制物流费用,总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流物品配送作业,从而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理,整体费用有所上升降。表现在以下:
1、物品配送费用:随着公司销售量的增长,物流费用的绝对值有所增长,但是物流费用与销售比整体有所下降。
2、仓储费用:销售量的增加,仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大,公司对原材料的需求也越来越告,进而对仓储的需求也越来越高,因此今年的仓储费用增加,但是与销售额的比值十下降的。
二、物流物品配送
1、物流物品配送是销售物流中的关键环节之一,物品配送时间的及时性,货物的安全性是物流物品配送作业质量的直接表现。在第八年,我部门狠抓到货及时性的考核,严格按照物流流程的有关规定做到及时、准确、高质量的物品配送。在这种严格的要求下,我部门从上到下都紧张起来,全力做好公司的物流物品配送,加强物品配送市场的管理,实施每票货物的跟踪,并把跟踪信息及时反馈到物流经理。每月及时召开回顾会议,对上月出现的问题及时总结。第八年我部门的物品配送准时到达率99。37%,运输数据回传及时率99。62%、回单完备率99。74%,货物损失率为0。退货时间的及时性也比有提高,大部分退货商品都能在一周内返回。
2、在货物物品配送中也遇到一些问题:
A、用户单据的签收盖章;
B、物品配送严重超时导致用户销售损失的弥补问题;
三、仓库管理
1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大,发展速度很快,因而仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加,如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。
2、第八年仓库管理从两方面着手,即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面,要求保管员每日打扫库内卫生,调整仓库货物的堆码,使仓库货物整洁干净,提高仓库面积的使用率。在有条件的情况下,对部分物品,如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理,现在仓库已在使用货架管理,使用后反映比较好。同时,部门不定时到仓库进行检查,督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面,要求仓库与统计每日核对库存帐,统计与我司指令下单人员核对每日的指令,仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理,从10月份开始,每月宝供必须做库存分析。
四、信息系统管理
信息起到连接各物流环节的桥梁作用,如运输信息、物品配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息,仅指干线运输,在八年,经常与总部及JY物流公司电话联系货源信息,并把信息反馈到分公司,让分公司掌握货物在途情况,提前安排货物的销售,更有利于销售业务。物品配送信息,JY物流公司每日跟踪货物的物品配送在途情况,及时把真实的信息反馈到经营部和我这里,这样加强物品配送在途的跟踪,更能掌握货物物品配送情况,出现问题后能加快处理速度。库存信息,保证库存的准确性是根本,因此要求JY物流公司每日核对库存,使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息,这是了解物流市场动态的'信息之一,经常搜集有关物流信息,如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略,制定物流工作计划。
五、第九年目标
新的一年,我部门的工作目标如下:
目标1:出入库准确率达到99。5%,控制积压库存,加快资金周转
目标2:采购货物做到质优价廉,满足用户需要,降低采购成本
目标3:缩短进货周期,避免航空货运,控制物流成本
目标4:不断学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训
认真负责是每一个库管员的基本职责,合理控制库存数量,特殊货物采购到货后,及时督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平,使库存既不发生匮乏,也不会发生停工待料以及无法交货的情况,避免存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。
采购成本关系到公司销售利润的增长点,采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、用户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容:一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手,合理评估供应商,产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项,不断推陈出新。
物流成本是大家不太注意的一个隐形成本,往往被忽略不计,其实物流成本占据了货物成本较重份额,利润在此又损失了一部份。提前做出采购计划,合理规划采购项目。《请购单》的填写势在必行,请公司各部门给予配合,型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需详细填写。避免到货后在库内存放时间过长,影响售后服务。
物流部门工作总结15
时间转瞬即逝,20xx年上半年,我部在社发物流总公司上级领导的高度重视和全力支持引导下,认真执行公司各项明文规定,精细化管理全局,不断提升我部各个工作人员素质与服务水平,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;尽心寻求新业务突破。我部员工同心同德,群策群力,确保了业务稳步发展,现将20xx前期工作及工作预期作如下报告:
主要业绩指标完成情况
半年来,我部秉承“集思广益,多劳多得”工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利益最大化,上半年,实际运费收入14.2987万元,在平稳中求进。问问自己,今年的心愿与计划实现了多少?
1. 在物流配送方面:首先我部积极配合其它部门,做
好了协调工作,合理分工,责任到人,经常督促我部门的员工,如何提供优质周到的服务,大家齐心协力。无论遇到怎样恶劣的天气,我部门员工从未叫苦叫累,克服重重困难,都能够及时,准确无误的把货物送到客户家中,充分的发挥了后备军的作用,在工作中,我部门员工不厌其烦的'与客户进行沟通,客户的满意,就是对我们工作最大的回馈。
2. 在仓库货物收发管理上:我经常提醒库管人员对货
物能够按不同片区,不同种类分别堆放,严格把关,
堆放整齐,一目了然,严格要求上,下货轻拿轻放,爱惜货物,每月积极配合公司的全面盘查,真正做放到了帐,物相符,无任何差错,确保了整体物流体系的平稳正常运行。
3. 在安全管理上:我部人员各尽其责,各尽所能。货
物管理者,发现问题及时汇报解决。配送人员在送货过程中,我时时刻刻提醒他们把安全第一放在首位,增强了他们的安全意识,实现了上半年来安全无隐患,把公司损失降到了最低点,顺利完成了公司下达的各项任务。
第五篇:物流部门年终总结
物流部门年终总结
物流部门年终总结1
20xx年已接近尾声,回顾过去一年!在xx物流这个与时俱进的大家庭里努力学习,不断积累经验,每天都在成长着!现将本工作总结如下:
一、20xx年工作总结
1、收货。每天都到有不同程度的外购件,必须要合理、有序的与物流、送货单位协调组织收货,本共收货余件;
2、清点、交检。主动联系采购来完成每次到货外购件规格名称、型号、数量的清点工作,将需交检的外购件与质检员完成交检手续。共交检货物x余件;
3、返修。部分外购件出现检验不合格情况及时与采购相关人员联系,配合采购人员做好返修工作。共返修物品x个;
4、入库。仔细填写外购件入库单,并传送至财务,配合财务做好外购件入库数量的核对,共完成外购件入库x余种;
5、发送邮件。及时将每天的到货,入库情况整理成电子档发送给生产、采购等相关人员;
6、发货。在平时的工作中重视发货,努力确保“万无一失”,并掌握物品的库存量,及时向申购人员相报,优化库存。共发货x余个,另完成半成品入库x余个;
7、做账。根据领料单据、入库单据填写账本做好每天出入库账目;
8、核对库存、盘账。及时做好每月库存表与财务核对,并对仓库物品进行盘存,以确保账物相符,已完成库存表x份。
二、20xx年工作计划
在完成这些工作的同时也发现了自身有很多不足之处,如:对物品熟悉程度不够,对物品性能不够了解,做账出现错误等,这都需要的接下来的工作继续努力,不断学习积累,现将20xx年的工作计划如下;
1、认真完成仓库的常规工作。仓库的工作性质就决定了仓库是一个“贵在效率、重于服务、严于仔细”的工作精神,我将在有计划、有思路的完成每天的工作的同时重视与其它部门的合作,一天一点进步,一步一个脚印,努力做到即完成了自己的工作也方便了别人;
2、积极配合领导整理仓库。合理利用场地,综合考虑收发货,合理摆放,做到标识清晰,一一对应,正确区分型号相似、功能相似物品,做好区分标识,为公司的ERP系统的建立做好准备;
3、继续熟记物品名称、规格、型号,继续了解其基本用途,提高自己的工作效率;
4、重视特别物品。遇到项目急需外购件,要及时通知相关部门,处理迅速,以免造成影响;
5、提高自己的财务水平,计算机水平,丰富自己的知识,提高工作效率。
在接下来的工作中我要从以下几方面做起:
一是牢固树立“服务为先”的观念;
二是继续加强业务学习,积极争取参加各类培训班,做业务上的行家能手,提高工作效率,使工作再上新台阶;
三是账目方面,工作之余努力学好计算机水平为明年的账目联网做好充分准备。
我满怀信心,新的一年里,相信在领导和同事们的帮助下,在自己的努力下,我一定能把工作做得更好,名副其实地成为一名优秀的仓库保管员。
物流部门年终总结2
从事物流工作已经有三个月的时间 了,通过这几个月的不断学习,以及同事、领导的帮助,我已完全融入到了河北快运物流这个大家庭中,个人的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说自毕业到现在付出了不少,也收获了很多,我自己感到成长了,也逐渐成熟了。这一段时间的工作虽然可以看到些成绩,但是还远远不够,远远没有达到自己所希望的程度,综合分析。现在就毕业以来的工作情况总结如下:
1、无工作经验,缺乏综合知识和技能。
我是一名学市场营销的应届大学毕业生,当初公司为了运作涉及业务扩展物流中心,招聘我们,作为市场部人才储备。但是,由于中心资质没得以正常运转,物流业务未开展,所学的专业无法应用,加之刚毕业没有相关工作经验,没有需要的社会关系网络,没有综合的物流运作经验,一切都从零开始,所有工作都是边学边干,所以业务进展效果不是很理想。解决方法是不断加强学习和自身修养,不断培养自己在各个方面的知识和技能,尽快成为早日为公司创造效益的业务能手。通过这段时间对衡水市场的接触和走访,我已练就了了一定的客户沟通技巧,对于日常的业务联络及市场拜访工作,完全可以独立完成。
2、由于公司业务方向定位的不确定,导致了很多时间和精力上的浪费。
前期由于同事们的意见和思想不统一,业务还不能正常进行,我认为先得加强员工的思想教育,使员工思想一致,有一个共同的目标。在以后这段时间以来,我想开展专业第三方物流业务,我打算花将近两个月的时间调研和市场走访,调查结果形成后,在介绍给大家讨论,如我的讨论通过大家的认可。那使我这段时间来做好的收获和最终的乞求。在此之前,干自己所能干,专心本公司擅长业务。
3、功能和服务内容单一,所供和所需的错位。
我们现在能进行的业务只有货物运输和市内接送服务,而且,我们的省际运费由于班线车是中转车辆所以导致时间上和运费上不太适应市场行情,从而多数有需求的客户就这么失掉了。加之我们的功能和服务内同单一而独立,没有用一个整体的服务链的形式开展业务,仓储、市域配送、省际配送分各公司和部门在职能上没有对接成线,资源不整合,操作散乱。例如:河北快石家庄分公司和河北快运北京分公司思想不一致,两公司相互扯皮,必然影响各公司之间的业务,还有河北快运运送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、从而影响陪送的及时性和货物的服务质量,更能突出公司在业务经营上没有形成服务职能的统一理顺,各自相对独立,功能分散,又无统一的公司内部价格操控。分散了我公司物流操作的优势资源,无法实现综合物流服务的资源集约化。反而出现一种现象:同属快运,但各自却相对独立。需要整体物流服务的我们做不到。比如,运输服务,我们快运的车辆要比其他家车辆高出两三倍的价格,即缺乏公司间的内部价格调控,无法实现服务资源有效整合,无形之中加大了综合物流工作协调的难度,同时痛失很多商机。解决的办法是,总公司尽快实现各个分公司的资源整合,形成独具快运特色的服务链;在供需错位的问题上,努力进一步提高整体操作水平,培养高端技能,利用自己高端的设施服务高端客户。
4、xx地区的商企对于现代物流缺乏应有的认知水平,对于物流成本的操控缺乏先进的认识,习惯用老的传统的方式处理物流问题,从而对我们的服务内容不感兴趣甚至采取粗暴野蛮的抵制态度。
在我们的市场调查和走访过程中,经常遇到这种情况:
一是自己有定时、定点的班线车,无需外租,有自己仓库。成本低于外租成本,
二是对于物流降低成本的概念不接受,拒绝考虑我们对于物流降低企业成本的分析,
三是物流外包操作麻烦,不确定性太多,物流外包的操作方法还不够合理,不愿意改变沿袭了几十年的老的做法等等。
5、恶性竞争环境下的不公平现象也制约了我们业务的发展。我们最有卖点的是专业化、正规化、市场化,然而,其他的个人配货站开专线直达是我们很强的竞争对手。
这段时间以来,无论在思想认识上还是工作能力上都有了较大的进步,但差距和不足还是存在的:比如工作总体思路需要进一步清晰,还处于事情来一桩处理一桩的简单应付完成状态,对自己的工作还不够钻,脑子动得不多,没有想在前,做在先。
但是随着业务的进一步深入开展,我相信会越来越好,因为我们有以下几大优势:
第一是市场机遇:随着社会经济的发展和社会的行业变革,物流业必然会兴盛起来,物流业的发展将会是人类历史上第三次产业革命,历史机遇空前巨大;而且,目前甚至将来一段时间,国家特别是河北省的经济增长速度较快,物流行业的发展会逐步加快,为我们赢得了良好的发展机遇;
第二是:作为河北快运集团物流企业,我们是同行佼佼者,在软硬件上,我们是系统最全、规模最大的企业,有着做大做强的基础;
第三是市场的先觉性:公司领导的高瞻远瞩,将为我们市场开拓提供先行的政策。当别的物流公司还在为低端市场嗷嗷混战,大做一团的.的时候,我们已经转变观念,逐步向高端过渡,向专业行业高端迈进。这些都是我们做好的保障。
我相信,在公司领导的大力培养和全力支持下,我们一定会逐步成长起来,成为对公司有贡献的人,成为公司的生力元素。面对新的任务新的压力,我也应该以新的面貌、更加积极主动的态度去迎接新的挑战,在岗位上发挥更大的作用,取得更大的进步。我希望,在日后的工作中,用我的贡献酬谢公司的厚爱,以我的作为让公司领导感到欣慰;我也将因作为快运人,一个出色的有贡献的人而自豪。
物流部门年终总结3
回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……可以说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本重要工作情况总结如下,希望能给日后的工作带来帮助:
一、树立全局观念,做好本职工作
不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。
二、善于沟通交流,强于协助协调
现场服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害励。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。
三、精于专业技能,勤于现场观察
随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。
四、实际操作熟练
在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与判断力才能使工作顺利。
在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自己在思想认识和工作能力上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。
光阴似箭,一晃半年多的物流客服工作结束了,工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获。以下是我上半年的工作总结。
一、严格要求自己,端正工作态度
严格要求自己,凭着对专业知识和技能的强烈追求,端正工作态度,作到了理论联系实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他部门、学科的知识,从而提高了自身的一专多能的长处及思想文化素质,包括生活中也学到了养成良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和良好的生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好做事原则,能与同事们和睦相处。由于我所学专业离物流行业不相关,从没有放弃学习理论知识和业务知识学习理论的同时,把工作中的实战联系到理论知识上,使理论水平变得更简单。
二、做好资料申报和单证客服工作
一直负责报关申报工作并协助各岗位同事工作。一直在操作中心工作,主要负责资料申报工作和单证客服工作,不管走到哪里,都严格要求自己,刻苦钻研业务,争当行家里手。就是凭着这样一种坚定的信念,我已熟练掌握报关申报、仓单统计等业务,成为资料组的全能的资料员。做好报关单的申报、打印。报关资料的派发,入仓单的修改、打印,入仓单的资料补充(商品编码及副计量),工作量的统计录入,经海关审核后的黄单和经补充资料后的绿单的派发。报关单的核销单跟踪签收(由受理状态转为申报状态),应客户后期办理退税、核销所须打印出报关单、入仓单和出仓单。
由于刚开始经验不足,我在工作过程中就曾经出现过差错。比如:报关单反复重报,开始工作时速度较慢等,总体来看,在这段时间的客服工作中,我经过不懈努力取得了一些成绩和进步:熟悉掌握了相关岗位工作的操作程序并积累了一定的经验;对公司的流程有了更为全面更为具体的认识和了解;在工作中锻炼了发现单证问题的警觉性并及时加以解决的能力;认真细致地完成工作任务,协助单证加速流通。
三、审核报关资料并在工作做到及时准确
单证客服员主要负责接收客户递交的报关资料并完成报关资料的初审或填制工作,审核报关资料符合报关单的基本填制要求后,参照业务系统数据,对比无误后进行跟踪,再将单证交付审单员审核;对于报关中出现的任何问题,与客户进行沟通,迅速解决。在客服工作中,为了能更好的服务客户,针对不同层次、不同需求的客户,我给予不同的帮助和服务,这就要求着我不仅要有全面的专业知识和广泛的信息来源,与各部门也要保持紧密的联系。更重要的是传达信息的及时性、准确性。
我始终坚信一句话“一根火柴再亮,也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去点燃一堆火柴,则会熊熊燃烧”。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业。
物流部门年终总结4
海运物流年终总结xx年中国航空物流的主题词可以说是分季节的,海运物流年终总结。春天是航空公司并购,夏天则是机场格局的迷宫大门被打开。
3月,中外运牵手四川航空集团,通过旗下的中外运空运发展有限公司,买下了川航集团49%的股份。在进军深圳航空、海南航空未果,张斌终于如愿以尝的进入了航空运输领域。
4月,中国长城工业总公司与新加坡航空货运公司、新加坡淡马锡控股旗下一公司共同达成协议,在上海合资组建长城货运航空公司,预计20xx年上半年投入运营。
基本同时,深圳汇润集团公司和亿阳集团公司以27.2亿元的天价竞拍获得65%股权正式入主深航,深航变身为目前国内最大的民营航空公司。新深航股东由深圳汇润投资有限公司、中国国际航空公司、全程物流(深圳)有限公司和亿阳集团有限公司组成,各方股权所占的比例分别为55%、25%、10%和10%。
如果说春天是航空并购的季节,那么机场就是夏天的主角。
7月13日,广东省机场集团公司总裁刘子静与联邦快递(FedEx)亚太区总裁简力行在签约协议书上签字。至此,历时两年多,经历23轮谈判之后,FedEx亚太转运中心终于落户广州白云国际机常
在一周前的7月7日,美国联合包裹运送有限公司(UPS)也刚刚与上海机场集团签署一份谅解备忘录,UPS于20xx年在上海浦东国际机场建立国际航空转运中心。
总投资为24.46亿元的广州项目签署也意味着在同菲律宾克拉克机场(DMIA)“谁是亚太未来航空枢纽”的拉锯较量中,新白云机场终于笑到了最后。
联邦快递的亚太转运中心落户何处,意味着将大大提升该地区国际物流港的地位。所以,20xx年起菲律宾政府和广州市的政府对FedEx的去留都极为关注,也使FedEx有了更多讨价还价的余地。尽管联邦快递与广州方面早在20xx年就已签订了“合作设立亚太快件转运中心框架协议书”,但联邦快递随即于20xx年5月与菲律宾苏比克湾亚太转运中心续约三年至20xx年到期,并有权续约,同时亦与菲律宾克拉克机场(DMIA)签订协议,预留转运中心用地。联邦快递一再打“太极”的做法,使得新亚太区转运中心的选址问题,一直扑朔迷离。
不过业内最近有消息传出民航总局xx年有意放开国内的起降费,这或许是谈判的一个重大产物,工作总结《海运物流年终总结》。笔者分析,双方之所以能形成最终协议文本,一个重要原因便是在起降费等关键问题上双方终于达成了共识。双方妥协的结果极有可能是未来将调低机场起降费。同时,笔者需要指出的是联邦快递不顾中国的两大高成本(中国的航空燃油价格在亚太地区是最贵的,中国的航班起降费在亚太地区仅次于日本,排名第二)而选择中国,其看重的是中国市场的巨大潜力以及UPS的威胁。
除了广州春风得意之外,香港机场也终于收获了自己想要的结点。8月,珠海机场与香港机嘲马拉松式”的谈判终于有了结果。珠、港两机场先期合作,香港机场交纳约2.6亿元专营费后,全面接管珠海机场运营,珠海机场不再承担机场经营和盈亏。在此基础上,香港机场与珠海市政府合资组建租赁经营公司,视经营情况逐步收购珠海机场股权,并承担其所有债务。租赁经营公司将由香港机场控股。
香港机场和珠海机场合作之后,对整个珠三角机场群最大的影响是将原本微妙而脆弱的平衡被彻底打破;香港机场的领先优势将继续扩大。
机场的主要服务对象是乘客、航空公司和货运代理。在珠三角地区,白云机场和香港机场皆把自己定位成枢纽机常对于枢纽机场来说,如何提高服务质量,为其客户带来价值,是枢纽机场保持并提升竞争力的关键。从机场客户的角度出发,衡量枢纽机场能否成功的的四大类关键因素:连接性、机场效率、成本、服务。但从这四个因素衡量,连接性、机场效率和服务三项,新白云都远弱于香港机常
机场连接性是指机场拥有的航班量,航班频率,飞行地区覆盖率等因素。这方面香港机场在全球都可数一数二。机场效率方面,香港海关的运作效率相当高,其高效的海关运行效率大大提升了香港机场在航空公司和货运代理心目中的地位,增强了机场的竞争优势。机场提供增值服务的能力和服务质量也将影响机场的吸引力。由于香港本身为自由港,大部分商品在机场区内外都可进行保税加工服务,这一点大大增强了香港作为枢纽机场的竞争力。
机场成本指机场客户的成本,即机场向客户收取的费用。机场费用包括机场收费、航线费用、海关收费和其他费用等。货运代理选择航空公司时,成本因素是第一考虑要素,航空公司的收费又直接和机场收取航空公司的费用有关,因此从机场客户的角度出发,机场费用将直接影响最终用户整体运输费用的高低,从而影响机场的吸引力。广州新白云机场投入使用,人们对香港作业成本高昂、航空枢纽港地位受冲击的担心进一步加深。根据DHL的报告,20xx年5吨货物在香港机场的地面作业费用是144美元,而白云机场只有45美元。xx年4月的《世界航空货运》就以《不要为香港哭泣》的封面文章表达了这种担心。
另外,机场附近土地的可获得性和机场对未来发展的规划都将影响其扩展能力,并进一步影响机场物流运作效率。香港机场位处于赤腊角岛上,岛屿面积有限,香港机场不得不扩展到附近的大屿山,因此其扩展潜力受到了一定的影响。
综合来看,虽然香港正向物流价值链的上游爬升,但其最大的优势还是通达全球的航线。同时与内陆枢纽空港相比,香港服务、效率、货物损耗小的优势仍然明显。连接性、透明性和效率是香港机场竞争力所在。
与香港要投资建设东涌物流园区,并增建物料搬运和配送设施的成本相比,租赁周边的机场无疑更便于香港机场减低成本。有着中国最长跑道和最低使用率的珠海机场与离香港最近的深圳机场是最好的选择。这也就是为什么从20xx年开始,香港机场一直与两个机场谈判的原因。(香港机场客货运设施空间几近饱和,目前直逼每年5000万人次客流量和400万吨货流量的极限。而珠海机场设计货邮吞吐量为每年60万吨,但迄今为止,尚未突破1万吨,不到设计能力的60分之一。)
此次,拿下珠海机场后,肯定将被香港机场定位为货运机常借助香港机场的航线网络,争取将目前广州、深圳和澳门的一部分货源将被分流到珠海机场,之后通过船舶或未来的珠港澳大桥转运到香港并分驳到世界各地。从这个角度说,以货运为立场为本的深圳机场受到的打击最大。
物流部门年终总结5
20xx年,在公司的正确领导下,我信息部按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奋、尽心尽职工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,促进了公司整体工作的发展,现将20xx年工作情况总结如下:
一、认真学习,提高业务素质
20xx年,我信息部认真学习公司的工作精神,认真学习信息业务知识,着重提高创新学习能力,增强解决突发事件的业务能力和工作实践能力。在定期例会上,大家汇报自己的工作和学习计划,畅谈工作体会和工作经验,全面提高业务素质,为做好各项信息工作打下扎实的基础。
二、尽心尽职,完成工作任务
20xx年,我信息部尽心尽职工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,着重做好以下五方面工作:
1、对物流超市仓库2楼3楼盘点信号进行铺设,并对其线路进行整体改造,对原来没有网络的仓库进行主线的铺设,通过这些改造,提高了物流超市仓库的信息化水平,有效提升物流超市仓库的工作效率和工作质量。对八楼美食城的网络设备进行安装,对软件上不足的地方进行有效的修改与优化,增强了网络设备的使用效能,能够满足八楼美食城经营业务的需要,对促进八楼美食城经营业务发展起到积极的作用。
2、对超市物流仓库里的盘点信息信号覆盖进行了铺设工程,安装了验货机器,对返仓自营收货柜组调拨等程序进行更改,增加了相关的打印功能,逐步完善物流运作精细化管理,提高验货的效率和准确率。
3、根据管理人员岗位调整,对商友权限进行重新设定,逐一核对。对财务部软件程序进行有效的更改和升级,减少了打印中纸张的使用率,完善商友功能,发挥较大化的优势。
4、对超市各分店管理人员进行培训,提升他们的商友操作技能,提高工作效率。对各分店开放了会员卡补卡、收款台兑换积分的两大功能,便利州内顾客补卡、兑换积分。制定新的《收款员培训课件》,提升收款员操作技能。整理各商场厂家20xx年上网缴费资料,对没有交费的厂家进一步与商场进行沟通,清理。
5、加强硬件更新与维护,对大楼各收款台进行了检查,清理与检修个别存在问题和不灵敏的刷卡器与打印机。每月定期检查商友内网未上传的数据,对各商场的电脑按时进行升级系统补丁,制定《内外网无线路由器管理规范》,确保计算机数据安全。
三、存在的不足问题和今后努力方向
20xx年,我信息部刻苦勤奋工作,圆满完成各项工作任务,取得良好成绩,但还是存在一定不足问题,主要是某些细节工作有时还考虑不周,工作中因急躁而出现一些纰漏。今后,我信息部要针对存在的不足问题,加强学习,努力实践,改进工作作风,确保把细节工作考虑周全,消除因急躁而出现一些纰漏,把工作做得更好,为公司发展作更大的贡献。
物流部门年终总结6
20xx年中,在领导及同事们的帮助指导下,通过自身的努力,我个人无论是在敬业精神、思想境界,还是在业务素质、工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,现将本人一年以来的个人工作总结报告如下:
一、注重学习,不断提高自身素质和理论水平
在工作实践中,我深切地感受到履职能力和履职水平是要靠学习来不断增强提高的。我积极参加机关组织的各项学习活动,学习党的十八大文件精神、学习交通运输行业涌现出来的“韩士法”等先进典型,努力提升自己的学习意识、研究意识和服务意识。坚持边学习边实践,在实践中提高,通过调研撰写了《浅议如何开展市县交通运输部门领导干部经济责任审计》,被省交通会计学会评为优秀论文并被刊载。
二、恪尽职守,提升财务管理和会计核算水平
(一)强基础立规范,抓实日常核算。一是以制度的修订完善为抓手,建立财务管理台帐,规范财务行为。重新修订了差旅费管理办法、会议费管理办法、公务卡管理办法、内控管理办法、资产管理办法等,配合办公室修订完善机关公务接待、车辆管理规定等制度,制定交通系统内部审计工作制度、内部审计档案管理要求等各项管理制度,规范工作流程,强化制度约束,切实发挥行业监督职能。二是坚持自查与自纠,消除工作死角。20xx完成了财经纪律执行情况、小金库专项清理、财政供养人员、涉企收费及社保缴纳基数等专项自查。同时为规范系统财务管理和会计核算,20xx年7月组织检查专班对局直各单位20xx、20xx年1-5月财务管理和会计核算情况进行专项检查,对检查问题及时通报并积极要求整改;完成对局直单位20xx三公经费专项检查;积极组织专班完成局机关固定资产清理和报废资产批复。三是接受市财政局对我单位开展的20xx财务管理及会计核算等的监督检查,接受审计署武汉特派办对开展的财政存量资金专项检查。四是积极完成新旧行政单位会计制度转化。积极组织财务人员参加市财政局组织的新行政单位会计制度培训,做好了新旧行政单位会计制度转换数据衔接和并账工作。
(二)严预算顺改革,畅通拨款渠道。一是严格预算管理,科学编制预算,做好预算执行和财务决算工作。根据交通运输事业发展需求,本着“量入为出,收支平衡,积极稳妥,统筹兼顾,保证重点,勤俭节约”的原则,结合工作实际,编制上报20xx年市级基本支出部门预算,并按要求及时在“荆门政府门户网”公开了部门预算和部门决算数据。二是按照财政四项改革要求,严格规范资金拨付程序,对偿债、建设以及资产购置等所有项目全部实行资金直达;积极与财政部门联系,争取财政支持,按规范要求向财政部门申报资金,及时将资金落实到位,建立了较畅通的资金拨付渠道。
(三)积极争取,财政竞争性分配资金目标任务超额完成,20xx年地方政府债券资金及时到位。一是超额完成财政竞争性分配资金任务1470万元。按照市人民政府《关于进一步做好争取财政竞争性分配资金工作的通知》,市政府与我单位签订了20xx年争取省级财政竞争性资金工作目标任务。为确保目标任务完成,我单位积极联系省厅,同时与市港航局、市物流局签订目标责任书,截至年底实际超额完成财政竞争性分配资金任务1470万元。二是积极落实到位省交通运输厅鄂交计〔20xx〕375号文件中我市20xx年地方政府债券资金用于普通公路项目中计划额度资金。
(四)积极开展20xx财政项目资金绩效评价。按照市财政局文件要求,20xx年全省普通公路建设省补助资金拨付我单位18633万元(7个项目),全部纳入今年的绩效评价范畴。我们财务科组织专人分解项目及资金、制定绩效评价工作方案、设计评价指标框架、综合分析各单位自评报告形成评价结论,并按要求撰写了绩效评价报告,得到市财政局肯定。
三、强化监督,全面完成审计工作任务
为切实发挥审计监督和财务预警功能,对资金使用做到事前有预算、事中有控制、事后有监督。20xx年按照年初拟定的审计计划,积极组织审计专班,全面完成各项审计任务。
一是完成对屈家岭交通运输局原局长李超同志离任经济责任审计。
二是完成对荆门市交通建设投资有限公司、荆门市嘉丰客运有限公司、荆门市公共交通集团公司、荆门市顺通客运有限责任公司等局直四家国有企业的经营支出及财务收支审计。
三是完成对20xx全市农村公路资金使用情况的审计调查。
四是完成对全市交通运输系统转移支付基本支出经费专项调查。
四、严格自律,始终保持公仆本色
在工作和生活中,我牢固树立政治意识、大局意识、廉洁意识,遇到矛盾不回避,遇到困难不退缩,遇到问题不推诿,勤勉扎实,敢于负责。自觉加强思想道德修养,做到不正之风不染,不义之财不取,不法之事不做,严格遵守中央八项规定和省委六条意见,依法办事,廉洁从政,做到警钟长鸣。
回顾一年来的工作,还存在一些不足,主要是学习系统性不够,调查研究不够。在新的一年里,我将继续保持高昂的进取精神,尽职尽责,始终以一个优秀共产党员的标准严格要求自己,争取以更大更好的实绩为物流事业发展服务。
物流部门年终总结7
今年是公司领导克服各种困难,带领大家开源节流,想方设法扩大业务收入,平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示,精益管理、严格控制成本,谋求突破的一年;同时,也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见,现就本部门及本人各项具体工作总结如下:
一、严格控制各项费用,开源为副,节流为主
根据我物流部的情况,开源可能性较小,而节流确实是本部门重中之重,这在今年的财务费用明细中能看得出来。本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势,现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分,固定费用不随公司业务变化变化,变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时,固定部分分摊就会越大,而物流部短期能够降低的只有变动部分,这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。
严格控制必须发生的费用,杜绝没用必要的费用。对于配送费用,我物流部严格按照最优化路线,最少路费、停车费,对于一些小事情,我们也是尽量节省,变动费用节省达60%以上,虽然没有为公司做出突出贡献,但是也尽了自己的努力。
二、以学习为契机,进一步加强部门管理
按照领导意见,对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上,加入了财务监督等条款,进一步规范出入库流程。本部门在强调多创效益的同时,必须确保服务质量、操作安全,要求部门人员既要节省费用,更要对业务部门、客户提供服务和保障,支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来,本部门无一例投诉、无一例安全事故。由于公司业务不饱和,本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升,为公司未来发展储备力量。
三、降低呆滞库存、运回矿面板
过去一年中,经过领导的支持和各相关部门配合,xx木地板和瓷砖清货,并处理了xx仓库部分精品、壁布样品。此外,xx仓库取消时,其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门xx转告本人后,决定暂时先运回xx仓库,已备公司将来使用。