孔国联合之物流通行服务部专员

第一篇：孔国联合之物流通行服务部专员

招聘职位：物流通行服务部专员

招聘人数：6名

工作年限：1年以上

最高学历：中专以上

性别：男女不限

年龄：25岁以上

工资：3500元底薪

岗位职责：

1，利用公司内部的ERP系统与内部联网系统与各县服务部跟单，农联冠合伙直营店沟通，合理安排物流车辆的货物运输及时间，协调好退货产品的物流单位数据，及时提供给产品开发服务部做好换货，调货的物流时间。2，利用公司统计汇总部门提供的数据，合理提供给物流运输单位准确的运输当量及减少重复性二次运输的概率。

3，利用分公司跟单文员与总部跟单文员最后核对形成的订单情况，与产品开发服务部沟通协调，合理安排货物配发。

4，在公司物流运输压力较大的情况下，能充分利用与公司合作的物流公司与物流企业的运输力量，以时间最短的最经济的工具，把产品发送到所需的县物流通行服务中心所在地。

5，建立自己所负责大区的物流数据的档案，提供给统计汇总专员。6，协调好退换货产品的物流单位数据，及时提供给产品开发服务部做好换货，调货的物流时间，并发给相关的跟单文员及统计汇总人员。

7，领导安排的物流运输方面的工作。

任职资格：

1、最重要一条：在深圳工作，有良好的沟通能力。认同公司“尊重”文化。2、1年以上物流服务工作经验；

3、熟悉使用电脑的各种软件及操作系统；

4、能处理好与公司各部门人员的关系，性格好，沟通能力强。

5，能单独与公司合作的物流公司与物流企业进行合作沟通。

6，可独立判断分析一些物流价格的变动原因及相对应的措施。

7，具有物流学专业知识的人员优先。

8，虚心，不懂的可及时向公司反应，请上级协助解决。

工作环境及时间：

先进的工作管理模式：开放的工作环境，由公司配发专用电脑，移动电话，每周工作40个小时，在保证完成及不影响其它人员工作的情况下，便可自由协调自己工作时间，可自由选择在家或公司或其它地点工作，正常工作时间内移动电话必须保持正常接听电话，且每周至少到公司一次。必须保证工作时间可随时接受上级交给的其它工作安排，如到现场协调车辆配货事宜。

薪资方案：

底薪3500元，补助800元，共计4300元。

晋升内容：

工作任职满一年后，如顺利统筹安排服务好自己的工作，总部领导及打交道的相关部门没有大的投诉，除每年增加每月500元工资外，并给予学习与晋升的机会。

第二篇：孔国联合之农联冠合伙直营店店长

招聘职位：农联冠合伙直营店店长

招聘人数：每乡镇各一名

工作年限：1年以上

最高学历：初中以上

性别：男女不限

年龄：23岁以上

工资：3000元底薪

岗位职责：

1,与省市场建造服务部专员一起在本乡镇选择店面的地址，一起负责装修方面的事项，并由市场建造部员工以公司的名义与乡镇合伙人签合伙协议，注册经营法人。

2,负责本乡镇农联冠合伙直营店的经营类所有工作，正确使用为国物流(香港）有限公司配发的车辆，接受配合县物流通行服务部与技术服务部主管的服务与指导工作。

3,每个月销售情况的汇总，所属人员的考核。配合市场建造服务部专员与公司指定的营销策划公司一起进行营销宣传，销售促进，对当地媒体及广告的投放工作等。

4,按公司的合同履行合伙协议中规定的权利与义务及其它各事项。

任职资格：

1、最重要一条：必须是本乡镇人，能吃苦，有服务农村市场的强烈愿望。2、1年以上本地工作经验，认同公司“尊重”文化理念。

3、男女不限，年龄在23-35岁之间，必须要有孝心，有孝心也是必备的一项；

4、较强的本地习俗自豪感、对本乡镇的情况了解较多，5、在当地没有坏影响，没有较大的犯罪记录，可以注册成经营的个体法人6，略懂电子产品的使用，由县技术服务部进行初级培训。

7，有驾照，能熟悉使用电脑ERP系统。

8，性格稳重，沟通能力，处事能力强。

工作环境及时间：

弹性的工作时间，必须使用公司配发的电脑及移动电话，每周工作40小时，工作时间内保证移动电话正常通话。如长期不能在岗，需向县服务部告知，由县服务部主管安排人员协调工作。

薪酬待遇：

底薪3000元，车油补助500元，加其它补助500元，共计4000元。按国家规定由公司统一购买社会保险及其它福利。

晋升内容：

工作任职满一年后，如本乡镇农联冠合伙直营店业绩良好，可晋升到本县服务部主管，并享受公司所在本县区内的一定股份。本乡镇直营店可由本人继续经营，或者转让给其亲人。

第三篇：鲁孔国：为国物流承载乡镇商业物物流通,需大胆创新

鲁孔国：为国物流承载乡镇商业物物流通，需大胆创新

乡镇市场是中国的蓝海，在这片广阔的土地上，资源丰富，市场巨大，物流就好比是这片大海中的航母，只有让航母顺利启航，我们才能在这片大海中找到价值。然而，航母的启航并不是简单的让一艘船航行，而是一个体系的运作，众多的平台相互配合，才能成之为真正意义上的航母启航。

为国物流在乡镇市场上要有所作为，就必须打破传统物流的方式，开创一个体系运作的物流模式。乡镇市场是与城镇完全不同的市场，所以，开创一个具有更大意义的物流运作体系平台，成为乡镇物流的一个新的挑战。正是由于此，为国物流在2013年宣布加入孔国联合投资，融入孔国联合投资打造的“农联冠乡镇特区”这一庞大的乡镇商业体系中，与“农联冠乡镇合伙直营店”“农联冠新农合作社”，一起成为孔国联合投资在乡镇商业市场上，并驾驱行的三支“利剑”。在孔国联合投资这个平台中，为国物流有了许多物流企业在乡镇商业市场上没有的物流优势，成为了乡镇物流市场中一颗最亮的“新星”。然而，有了这样一个平台，如果没有创新，那么就没办法吸收“农联冠乡镇特区”内的不断增长的新业务，注定会停止不前。所以，创新成了为国物流必须之路。

为国物流在香港的成功说明，为国物流已基本具备了传统物流行业的特征，怎样让一个成熟的香港物流企业，在大陆乡镇物流市场上有所作为，是“为国物流”人必须思考的问题。由于香港商业体制与大陆有所不同，香港企业必须面临怎样融入大陆商业市场这样一个现实的问题，但也正是由于有所不同，才能看到大陆物流企业看不到的地方，才能走自己的路，保持香港企业文化的同时，变革乡镇物流市场，从而为乡镇物流市场上提供新的服务内容。

乡镇物流市场是个分散，但是庞大的市场，如果没有乡镇上的商品，那么城市人的基本生活就会成为问题，所以，组织一个强有力的乡镇物流企业，对中国商品总体成本来讲，是有益处的。我们期待，为国物流可以在乡镇市场中不断为乡镇物流注入新的内容，让乡镇市场变得繁荣。