大道物流调查报告

第一篇：大道物流调查报告

大道物流调查报告

一、企业基本概况

武汉市大道物流有限责任公司成立于1999年，系武汉市道路运输协会会员单位，武汉市一类道路运输服务企业经营资质单位，多次被省、市运管部门评为先进单位。主营湖北省内仓储、运输及武汉市至国内大中城市的零担、整车运输。是湖北省内知名物流企业，总部设在武汉市东西湖台商投资区，主营华中、华南地区的仓储、运输、包装及市内配送等业务。现有经营场地6万余平方米，标准化库房2万余平方米，员工近1000人，可调配车辆200余台。年吞吐量达100余万吨。已与东风汽车、顶津集团（康师傅）、百事可乐、九州通药业等国内外众多知名企业建立了牢固的合作伙伴关系。

二、企业的物流设备

软件设施：随着Internet技术与电子商务的迅猛发展，本公司充分认识到：未来物流业的竞争将是信息化技术的竞争。为此，本公司集中优秀人才，投入巨资进行信息化的研发工作。2005年12月，大道物流信息管理系统正式投入使用，已从1.0版升级到5.0版，初步实现了货物流、资金流、信息流的有机结合与高效运转，客户可登陆公司网站.cn，对货物进行实时跟踪，对货款进行网上收付，公司员工通过BBS信息交互平台实现了无纸化办公，这些新技术的应用不仅为客户节省了大量费用，而且本公司服务质量也大为改进。硬件设备：对大道物流这个第三方物流物流企业来说，硬件设备是物流活动的物质技术基础，体现着企业的物流能力大小。该企业常用硬件设备包括：包装设备（如打包机械、打码设备、封口设备、裹包设备、贴标设备、清洗设备）；仓储设备（如货架、堆垛机、托盘）；装卸搬运设备（如自动导引搬运车、叉车、起重设备）；运输设备（如载货汽车、箱式/板式货车、单翼货车等）。

三、物流从进到出是怎样的流程

1、进货入库。在货物到达之后，要对货物的数量、质量、包装情况进行验收、登记，在与货物单据核对无误后方可入库。

2、储存保管该企业库存较少，除针对特殊客户的具体需求而增设仓库（如为百事可

乐应对季节性需求所增设的特殊仓库外），其他货品基本不入库。

3、分拣、加工、理货、配货。该企业大部分货物只需要按不同区域，货物不同品性、批次进行分拣即可，较少涉及到加工等环节。理货多在夜间进行，提高白天工作效率。

4、配装。为保证所送货物安全、顺利的到达目的地，要对货物进行合理码放、堆垛，不得超高、超宽、超重等。

5、出货。验收合格后出货。

四、该企业的管理及发展现状的特点及评价

1、功能较为单一，以第三方物流中的运输物流为主，未达到综合性物流企业的规模。企业增值服务项目较少。

2、地域性特点明显，业务范围仅局限于湖北省省内。可能与公司的成立时间较短有一定的关系，以后会不断扩展。

3、公司文化氛围较为浓厚，创新精神较强，这是该企业的核心竞争力。以解放军精神和许三多精神为企业全体员工学习的动力。

4、信息技术制约，物流成本较高。这与国内的物流发展水平有关，受到一定的制约。

五、大道物流的发展趋势

21世纪的物流业是高速发展的“朝阳产业”，是国民经济发展的重要支柱，是成功企业必不可少的伙伴。该公司将以质量求生存，以管理求效益，以速度求发展，以信誉为根本，用“安全、快捷、优质”的服务回报社会。

公司搬迁新总部后，加快了信息化、机械化、网络化的步伐。目前，总部已基本实现理货扫描；电动牵引车、电动拖车已成为库区一道流动的亮丽风景线。工作及生活区全面推行6S管理，并在员工中倡导低碳、环保的生活理念；个性化的文化活动蓬勃开展，营运速度全面提升。大道之行，天下为公。大道人将秉承“知难而进，永创新高”的企业精神，努力成为一个负责任的、受人尊敬的百年企业。新总部，新起点，新气象，一流的办公环境，现代化的物流仓储，全新的服务理念，将大道带入新一轮高速发展时期。

第二篇：星光大道市场调查报告

星光大道KTV(长清店)

市场状况调查方案

院(系)别管理系专业市场营销班级营销093班学号091023122姓名李聪指导教师赵秀芳

二○一一年五月

一、前言

众所周知，随着人们生活水平的提高，人们对于休闲娱乐活动的需求日益增长，越来越多的年轻人选择去KTV唱歌，一时之间KTV在青年人群中广为流行。长清大学城内有十所高校，近五万名学生构成了巨大的消费群体，拥有充分的消费需求，市场容量巨大。星光大道KTV 是长清区最大的一家量版式KTV，内设百余间各式豪华包厢，最小可容纳2人的情侣包厢，最大可容纳60余人的VIP包厢，可满足不同人群的欢唱需求，是家庭聚会、好友派对、同学聚会的理想场所。

为了扩大星光大道KTV在长清大学城中大学生的占有率，了解KTV行业市场环境以及竞争者的营销模式，制定相应的宣传推广策略，预先进行各大高校的市场调查大有必要。

本次市场调查将围绕市场环境、消费者、竞争者为中心来进行。

二、调查目的要求全面了解星光大道KTV在长清大学城的市场状况，为其在各大高校的扩展制定更好的宣传推广策略提供依据，特撰写此市场调研企划书。

1、全面了解星光大道KTV在各大高校学生中的知名度、渗透率、美誉度和忠诚度。

2、全面了解星光大道KTV以及主要竞争对手，如：糖果KTV、麦霸KTV在各大高校的市场占有率。

3、全面了解星光大道KTV主要竞争对手糖果、乐谷等各大KTV的价格、促销策略。

4、全面了解大学生去KTV的影响因素，以及大学生的消费习惯。

5、了解长清大学城学生去KTV的消费状况，预测星光大道KTV全面了解星光大道KTV的市场潜力，为其在各大高校的宣传推广提供建议。

6、在调查的同时，为星光大道KTV六月份的活动做宣传，扩大星光大道的知名度，为其发展潜在顾客。

三、调查内容

市场调查的主要内容要根据市场调查的主要目的来确定。市场调研分为内、外调研两个部分，此次关于星光大道KTV的市场调研主要用于外部调研，主要内容有：

（一）行业市场环境调查

主要调研内容有：

1、长清大学城内KTV行业的市场容量及发展潜力；

2、长清大学城内KTV行业的营销特点及行业竞争状况；

3、学校地理位置、交通状况对KTV位置选择的影响；

4、长清大学城内KTV的数量、市场占有率；

5、长清大学城内KTV的宣传推广活动以及优惠策略；

（二）消费者调查

主要调研内容有：

1、大学生选择KTV时主要考虑因素，以及大学生的消费心理；

2、大学生对星光大道KTV的了解度以及忠诚度；

3、大学生的平均月开支以及花费在休闲娱乐方面的比例统计；

4、大学生对理想KTV的要求；

（三）竞争者调查

主要调研内容：

1、主要竞争者如糖果KTV、乐谷KTV的营销方式与营销策略；

2、主要竞争者如糖果KTV、乐谷KTV的优劣势；

3、主要竞争者如糖果KTV、乐谷KTV的概况，如主要消费对象及市场占有率；

四、研究对象及抽样

长清星光大道KTV针对的是青年学生，它在社会方面的调查体系已经很成熟，因为我们此次的调查对象主要是长清各大高校的大学生。在调查过程中，我们采取随机抽样的方法，在山东交通学院、山东工会管理干部学院、山东轻工业学院、山东女子学院等高校随机抽取部分学生进行问卷调查，了解他们的消费习惯。此外，由于各地高校所处的地理位置、交通状况存在很大差异，导致选择KTV时考虑的因素创意不同，我们分别在各个高校中随机抽取学生进行调查，了解他们之间的差异。同时我们采用分层随机抽样法，对各大高校大

一、大

二、大

三、大四的同学分别随取学生进行调研，了解不同年级对KTV这种娱乐方式的需求状况和偏好。

具体情况如下：

工会学生：200名 大一100名、大二 50名、大三50名

交通学院学生：200名 大

一、大

二、大

三、大四学生各50名

中医药学生：200名 大

一、大

二、大

三、大四学生各50名

轻工业学生：200名 大

一、大

二、大

三、大四学生各50名

女子学院学生：200名 大一100名、大二50名、大三50名

五、调查员的培训

本次调查人员为我们组8名学生，我们在《市场调查与预测》这门课程中学习了关于策划方案、问卷设计方面的内容，对策划方案内容、问卷如何设计有了详细的了解。

此外我们的指导老师，对我们的策划方案、问卷一项项进行修改，并与我们进行面对面交流，对我们的方案提供了很多建议。我们的指导老师对我们进行思想方面的教育，使之 充分认识到市场调查的重要意义，培养我们强烈的责任感，激发我们对调查工作的积极性。

六、人员安排

根据我们组调研方案，我们对本次调研的人员作了如下安排：

调查员：6名进行问卷调研，其中3名去宿舍调查，3名在各个学校内进行拦截访问；

2名学生去主要竞争对手如糖果KTV实地访问。

复核员：1名，由组长担任。

七、市场调查方法及具体实施

1、对消费者以问卷调查为主，具体实施方法如下：

在完成市场调查问卷的设计与制作以及调查人员的培训等相关工作后，就可以开展具体的问卷调查了。把调查问卷平均分发给各调查人员，统一选择中餐或晚餐后这段时间开始进行调查。我们并分两路，三名同学去宿舍调查，三名同学在校园内拦截访问。调查员在进入各宿舍时说明来意，希望调查者的积极参与、得到正确有效的调查结果。调查过程中，调查员应耐心等待，切不可督促。记得一定要求其在调查问卷上写明学生姓名、所在班级、寝室、电话号码，以便以后的问卷复核。调查员可以在当时收回问卷，也可以第二天收回（这有力于被调查者充分考虑，得出更真实有效的结果）。

2、对竞争者的调查以实地访问为主

为了了解竞争对手的情况，我们有2名同学专门负责实地访问。星光大道在长清区的竞争对手主要有三家：糖果KTV、麦霸KTV、乐谷KTV，我们的调查有以顾客的身份进KTV了解他们的大包、小包、中包的价格并探查他们当月的优惠活动。此外还可以通过对去这三家KTV的学生进行访问，了解他们的消费群的主要情况，并对他们的会员卡优惠打折活动进行深入了解。在调查访问的过程中要求调查者做好充分准备，列出调查所需了解的所有问题，并且 在访问过程中应占据主导地位，把握整个谈话的方向，并能准确筛选谈话内容并做好笔记以得到真实有效的调查结果。

八、调查程序及时间安排

市场调研大致来说可分为准备、实施和结果处理三个阶段

1、准备阶段：它一般分为界定调研问题、设计调研方案、设计调研问卷或调研提纲三个部分。

2、实施阶段：根据调研要求，采用多种形式，由调研人员广泛地收集与调查活动有关的信息。

3、结果处理阶段：将收集的信息进行汇总、归纳、整理和分析，并将调研结果以书面的形式—调研报告表述出来。

在客户确认项目后，有计划的安排调研工作的各项日程，用以规范和保证调研工作的顺利实施。按调研的实施程序，可分七个小项来对时间进行具体安排：

调研方案、问卷设计1周调研方案、问卷的修改、确认4个工作日

项目准备阶段（人员培训、安排）2个工作日

实地访问阶段3个工作日

数据预处理阶段1个工作日

调研报告撰写阶段1个工作日

论证阶段1个工作日

九、经费预算

1、交通费：50元

3、宣传、广告材料费：500元

4、问卷调查费：100元

4、礼品费：50元

总计：700元

十、附录

参与人员：赵秀芳、李聪、白藩、朱竹林、王一清、闫蒙蒙、杨辰晨、陶伟、孙学飞 项目负责人：李聪

调查人员：李聪、白藩、朱竹林、王一清、闫蒙蒙、杨辰晨、陶伟、孙学飞

调查方案、问卷的设计：待定

调查方案、问卷的修改：待定

调查人员：待定

调查数据统计分析：待定

调查报告撰写：待定

第三篇：物流调查报告

*********物流系统调查报告

一、调查时间

2010年12月1日—2011年4月1日。

二、调查目的了解物流仓储系统、车辆调度系统、订单管理系统以及物流成本系统的特点，运用在校所学的专业知识，实现理论与实践相结合，锻炼在公司的实际操作能力，增加社会经验，从而提高自己的专业能力。

三、调查对象

***********物流系统：物流组织机构、仓库、运输系统。

四、调查方法

访问法、询问法、观察法、实践调查法等。

五、公司现状

（一）企业简介

******************公司企业是广告器材行业首家经政府主管部门批准成立的连锁企业，中国连锁经营协会会员，广东省连锁经营协会理事，在上海、北京、广州、深圳、天津、成都等50多个大中城市设有连锁店和分支机构，拥有全国最大的广告器材流通服务网络。

该企业秉承“诚信立企，专业致胜”的经营宗旨，坚持“一站购齐，让您省心”的服务理念，一直以来不断提升客户服务能力和加强经营管理水平，引领中国广告器材业持续健康发展，向专业化、规模化、国际化连锁企业阔步迈进，打造全球领先的广告器材渠道服务商。

********（以下简称***店）是该企业的直营分店之一，开业于2008年，年业绩在所有分店中排名前五位，在嘉兴的广告器材行业中一直占据主导地位，影响着****市广告行业的发展。

该店主要经营的广告材料有：

胶水系列：亚克力专用胶水、PET双面胶、海绵双面胶、泡沫双面胶、凝固胶水、酸性玻璃胶

标牌系列：广告牌（广告铭牌、门牌、安全指引牌、告示牌、T13指示牌）台签（亚克力台签、喇叭台签、塔式台签）

广告配件：墨水、U型钉枪、U型钉、小边条、挂画轴、框条、扣眼、打扣机座、广告螺丝、转角、亚克力抛光电解质、注射器、美工刀、勾刀、型材

写真喷绘系列：车身帖、背胶、合成纸、相纸、冷裱膜、单面透、KT板 雕刻系列：亚克力板、吸朔板、PVC、弗龙板、PS板 展示器材：易拉宝、X展架、海报架、拉网展架、刻字系列：刻字纸、即时贴、反光膜、转移膜

光电产品：变压器、LED灯模组、电脑时控开关、铝朔边条、镇流器、灯管

（二）******的物流组织结构

图1*****物流组织结构图 如图1所示，*****的最高职位是店长，业务员负责市内和县城的业务开发、以及质量事故的处理，文员主要负责接收客户的电话和QQ订单，由商品管理员负责仓库库存管理和货物入库、出库的验货工作，配送员和司机负责备货和货物的配送，其整个流程是由店长监督执行。

（三）仓库布局及货物存放现状

注:中型货架：仓库：长24米 宽10米

图2仓库布局及货物存放图

如图2所示

1、仓库布局方面:南湖店的仓库长24米，宽10米；货物入库和出库只能经过门1。有中型货架5个,重型货架13个,每条过道的宽度不超过1.5米。

2、货物放置情况：因公司应市场要求,不断引进新产品,新产品入库后压缩原有产品的空间放置新产品。同一个货架都放置了不同类货物的情况较为普遍，导致部分货物库存较少时，工作人员很难找到存放位置；因平常销售量比较大,货架空间小,不能满足

库存的囤货和旺季的战略备货,所以在柱子周围和其他空地形成地堆,等到货架上的货物全部出库才将地堆的货物上架。

(四)物流信息系统现状

南湖店物流信息系统比较先进，如要如下：

1、订货：*****的物流信息系统比较先进。货物库存管理和订货由商品管理员负责，总公司采用先进的SAP管理系统,所有分店可共享总公司仓库货物的库存情况，随时查询仓库各种货物在上海总部仓库和店内仓库的库存量；商品管理员用临时补货表在SAP管理系统里下订单，总公司计调部负责统计、制定发货单。一般货物由上海总公司仓库送货，每周二和周四为到货时间。特殊货物和销量较大的货物（如板材、刻字系列、写真喷绘系列）由工厂直接发货，到货时间由分店安排，利于灵活的应对市场需求。如图3所示

图3 ****订货流程图

2、入库：总部仓库和工厂送货司机都带有一式两联的货物清单，商品管理员用清单核对所到货物，并在清单上签字确认，一份清单由司机带回，一份由店里存档。入库作业均为人工作业，南湖店没有任何物流作业设施。

3、出库：客户用电话活着QQ给分店下货物需求清单，文员按照客户需求填写备货单。配送员根据备货单进行备货，按照“后到先装、重不压轻”的原则装车，然后由商品管理员验货，店长开出送货单，会计在送货单上签字，配送员填写《配送跟车表》，再出库。

（五）运输系统现状

****承诺客户市内两小时之内送货上门、县城四小时之内送货上门。客户是根据其临时需求订货，一天之内订货多达6-7次；为保证服务质量，*****只要客户有需求就送货上门。配送车辆都是临时外请车辆一般为小货车、电动三轮车；车辆数量根据客户订单较多少而定。有时在规定时间之内只有一家客户订货，配送车也必须按照规定送货。客户的送货地址经常变动，有些送到店面、有些送到工厂。

六、存在问题

（一）仓库布局不规范

仓库面积太小,不能满足正常运营时的货物种类和库存,在仓库柱子旁边的堆货占用面积较大,导致作业通道过于狭窄,搬运过程中容易撞坏货物。整个仓库进货出货都为同一张门，货物要出库的时候经常遇到到货，作业较为单一，影响作业效率。

（二）设施不健全

1、仓库日常作业均为人工操作，无任何物流作业设备。

2、仓库存放的货物大部分都由石油提炼提炼出来，为极易燃物品，仓库中未设置安全用品，如：灭火器、消防栓等。

3、因仓库面积小，没有合理的位置规划员工休息区和办公区

（三）货物存放规划有待改善

1、货架空间利用不充分。部分货物为纸盒包装，货架放满后有一层空隙，其高度小于纸盒的高度。导致部分商品不能满足客户特殊时期的需求，影响销售量。

2、货物摆放杂乱。同一个货架放置多类货物，同一种类货物散放至多个货架，作业效率抵。

（四）物流配送线路和调度不合理

运输系统不健全，客户临时订货，车辆也是临时外请，订单较多的时候经常出现请不到车等情况，影响公司信誉。因部分客户要求将所定货物分别送到工厂和店面，迂回运输、绕道运输现象严重，配送车送货线路很难合理规划。***的客户分布较为散乱，配送路线也必须按照订货客户来临时规划，导致配送系统非常被动。配送成本过高，直接影响利润。

七、解决方法

（一）提高仓库的利用效率

1、改善作业条件

根据仓库进、出货现状，尽量降低人工作业部分，引进物流作业设备如：手动液压搬运车，节省货物出库入库时间,使仓库作业机械化、灵活化、专业化。降低仓库作业成本、减少损耗。

2、规划存放布局

在现有的仓库面积里，根据现有仓库的场地特性、设备条件，针对仓库的货物种类，合理地进行规划。重新制定仓库货物存放方案，合理利用货架空间，使仓库的每一个空

间都可以得到充分利用。将出货量较大的货物放置在离出货门口较近的地方，将流动性小的货物存放在后仓库。将同系列、同性质的货物放置在同一个区域，便于作业时的寻找和盘点的准确性。作业路线合理规划，存放板材等大体积货物货架的过道应尽量宽一些。提高作业的快捷度，使作业线路最少地占用仓库面积，提高利用空间。采用分散或者集中作业都能满足仓储作业的需要，对不同的货物采取不同的存放方式，流动性非常活跃的货物放在地上堆垛，高效利用空间，根据仓储作业的需要规划作业区。

(二)改变送货方案,实现运输主动化

1、实现最低金额送货,要客户订货打到一定金额量再进行配送,这样既可以提高销售量，也可以降低配送成本。

2、变革送货时间,实行“今天订货明天送”，积压订单，合理规划运输路线，采用节约里程法提高运输效率。

3、送货地址单一化，对于客户订货，只送一个地址。对某些客户要求同一车货分别送到店面和工厂的，要求客户承担一部分运费。

4、建立自有运输工具，****购买适当的配送车，请员工或者司机送货，现在送货一般都是配送员和司机一起送货，若这样规划，一个司机送货就可以了，而且可以将配送的被动变为主动，一方面避免临时请不到车的情况，另一方面外请车辆的工资比较高，这样也利于降低一部分运输成本，也提高了公司在客户心中的信誉度。

参考文献

[1] http://wenda.tianya.cn/wenda/thread?tid=74d4d936127be0a6&hl=zh-CN%3Ftid [2] 探讨中国企业物流运作现状及发展战略[M]，论文网在线 [3] 包建民.物流现代化[M].上海：上海交通出版社，1997.[4] 梁军.仓储管理实务[M].北京：高等教育出版社，2003.致谢：

首先感谢我的指导老师****老师，**老师对于论文的指导、严谨的态度和耐心的教育，使我受益匪浅。其次，感谢*****的领导和同事们，他们对我的调查提供了便利条件，以及资料收集、整理和分析上的诸多帮助。衷心的感谢所有给予我帮助的领导、老师和同事们！

第四篇：物流调查报告

物流调查报告

（湖南女子学院经管系 2009级 物流专业一班 刘丽）

抚宁县物流调查报告1、2010年我县物流现状

1）总体状况：交通部门年报，2010年全县拥有载货车400余量，从业人员200-400人，办理营业执照的物流公司共有2家，从总体上讲，我县物流公司的发展还处于初步期，算不上真正的现代物流，只能算现代物流的雏形。

2）分布状况：2家物流公司都在本县的郊区，配车停车场不够用，公司的门面小。

3）经营项目：大多数是进行货运代办，货物联运，货物配载，现代化程度不高，配套设施不完善，功能单一，货运量也不大，其中秦皇岛金叶物流公司主要从事烟草的配送。

4）信息技术的应用情况：两家物流公司仍以电话为主。

5）功能配套情况：两家物流公司的提供储藏服务只有一家，而且面积小，仅能提供少数货物的存放。

2、存在的问题

1）缺乏规划，总体布局不合理： 物流企业应向工商企业进行整车配送的第三方物 流企业发展，为此必须把布局紧靠在一区三块，而我县物流企业布局散漫，与个工业地区距离较远，造成运输不便和企业成本的上升，停车场缺乏，使车辆出现乱放现象严重，严重带来了一定的交通隐患，2）运营状况欠佳：从物流组织上，我县物流大多数是第一方物流和第二方物流在部分企业的物品采购、运输、储藏、加工、销售等都自行承担，自货自运、导致外包业务量较小，从运力上看，我县在辆汽车较少。

3）政策扶持欠缺：我县物流还处于发展阶段，需要一定的政策支持，但是我县政府还未完善。

4）物流人才缺乏：专业的物流人才在我县还是一片空白，从事人员大多数是初中文化，高中文化，对现代物流技术装备了解较少。

3、今后发展的思路及对策

1）发展思路：以科学发展统领全局，以现代物流理念为指导，以市场需求为导向，以信息技术为支撑，以降低成本提高产量为中心，加快培育物流市场，大力发展第三产业的物流，不断提高物流人员的水平。

2）对策：

对策一：加强规划，依托工业企业进出口货物大量发展。

对策二：加快物流园区的建设为我县的现代物流拉好框架打好基础。

对策三：加大现代物流的理念宣传与推广力度。

对策四：县里制定相关行业的规范及准入制度，成立行业协会，实行物流行业的指导价、防止相互压价、导致恶性竞争。

对策五：采取引进和培训相结合，创新机制，大力发展现代物流业的专业人才。对策六：加强我县物流信息平台建设。

2010年8月

第五篇：物流调查报告

温州职业技术学院

物流调查报告

学员：

指导教师：陈铝___黄小明____________

2011/5/17

物流市场调查报告

一、调查背景

21世纪企业的竞争逐渐转向物流服务的竞争，物流也从不被人重视的角落提升到关乎企业生存发展的重大战略决策高度上来。我国现阶段的物流究竟发展到何种水平是各个企业非常重视的问题，据有关研究表明：一方面宏观状况社会物流总值大幅增长，但相对于发达国家的物流产业而言，中国的物流产业尚处于起步发展阶段，主要特点是：

（1）企业物流仍然是全社会物流活动的重点，专业化物流服务需求已初见端倪近年来，随着买方市场的形成，企业对物流领域中存在的“第三利润源”开始有了深刻的认识。

（2）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分组成：一是国际物流企业、二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业、三是新兴的专业化物流企业。另一方面我国第三方物流市场潜力大、发展迅速，处于发展初期，而且呈地域性集中分布。我国第三方物流供应商功能单一，增值服务薄弱、整个第三方物流市场还相当分散，第三方物流企业规模小，没有一家的物流服务供应商拥有超过2%的市场份额、物流服务商认为阻碍其发展的一个最大障碍是很难找到合格的物流管理人员来推动业务的发展。在这样大的物流环境下，作为内陆地区的代表城市西安的情况又是何种态势呢？未来的发展趋势又如何呢？我们希望通过这次调查能对此有所了解！

二、调查目的通过走访询问与观察，了解合肥物流市场的现状：从事以传统物流还是现代物流、物流业发展的整体水平。

三、调查对象

合肥市当前最大（不含在建的国际商务港）的物流市场内所有的物流企业

四、调查项目

物流企业的所有制形式、经营的业务范围、经营的对象、主要从事业务的具体内容（如运输的工具、距离、价格等）、与客户的关系等。

五、调查地点

合肥物流集团公司

六、调查性质

探索性调查

七、调查方法

由于我们要了解合肥市物流市场的现状所需信息需具有时效性，应采取获得一手资料的调查方法；由于调查之中兼有必须由物流企业内部人员配合完成的内容又由靠调查员自己观察便可完成的内容，综上理由我们选择询问调查与观察相结合的方法。

对于选取物流企业，由于个人本身原因与所调查对象的难接近性我们根据管理人员的介绍将物流企业划分为大型、中型、小型企业三种，我选取比较有名气也较易接触的公司和人员调查。

物流市场调查报告

一、物流市场概况

（一）、当前物流发展面临的经济环境

经过20 年的改革开放,中国经济在由计划经济体制向市场经济体制转轨过程中取得了前所未有的发展,国家经济实力大为提高,社会主义市场经济模式正在形成,国民经济发展过程中曾长期存在的短缺状态已经结束。进入九十年代后期以来,由于亚洲金融危机的影响和国内需求不足、市场过剩的矛盾加剧,使中国经济发展面临复杂的局面和严峻挑战。当前,中国经济正处在一个重要的结构转换时期。在买方市场稳定形成和国内外市场需求约束强化的环境下,现有经济结构和产业结构对国民经济持续快速增长的支撑能力明显下降。这主要是由于生产供给结构不适应消费(生产消费和生活消费)需求的变动,多年来条块分割的投资体制所推动的过度重复建设,使企业组织、生产力结构的不合理和市场中的一些行业过度竞争现象加剧;同时,消费结构升级又受到现行体制和政策因素的制约而困难重重。上述问题必须通过深化体制改革和实施一系列的结构调整在一个较长的时期内才能逐步解决。

在当今全球经济一体化的大趋势下,中国这样一个最大的发展中国家,在总体经济发展水平较低的情况下告别了短缺经济并向买方市场转化,不仅仅反映出社会生产供给能力的量的增加,更深刻地反映了经济素质的质的变化。国民经济增长方式的转变成为当前经济发展的主要矛盾。它标志着当前中国经济发展已从资源约束为主转向需求约束为主,经济发展的主要障碍不仅只存在于生产领域,而且已经开始转移到流通和消费领域。改革开放以来中国国民经济快速的发展是由生产领域的产业资本扩张和工业化进程的加快来推动的。但是处于生产与消费之间的流通领域却未与工业化发展水平相适应,突出表现在以国有商业企业为流通主渠道的地位日益削弱和商业信用的急剧下降,以个体商贩为主体的“集贸市场”式流通方式正在成为城市日常消费品供应的主渠道。流通行业的高度分散化经营不仅使社会商品流通费用增加,而且将成为生产发展与消费扩大的障碍。

为了启动经济增长,国家采取了积极的财政政策来扩大投资需求和消费需求,并把加快基础产业和基础设施建设作为今后一个时期的政府投资重点。投资于基础产业和基础设施,一方面是量的增加,更重要地是加大科技投入,促进基础产业的技术升级和结构优化。这是转变中国经济增长方式的必然要求。物流产业是国民经济发展的基础产业之一,我们应当抓住这次机遇,使中国的物流产业在进入21 世纪的头一个五年里取得较快的发展。

（二）、中国物流行业概述

作为一种先进的组织方式和管理技术，现代物流被广泛认为是企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的重要利润源泉。一个国家的物流业发展水平，反映了国家综合国力和企业的竞争能力。中国物流业在改革开放中获得了长足的发展，目前，中国已建成由铁路、公路、水路、航空和管道5 种运输方式组成的综合运输体系。中国的第三方物流企业也开始起步，配送中心稳步发展，现代物流技术的应用得到加强。但从物流业发展总体水平来讲，中国的物流业还处于发展的初期阶段，物流过程各个环节仍处于独立、分割的状态，没有形成一体化，没有把它作为利润的第三源泉，流通费用在生产成本中的比重仍居高不下。正在加快步伐融入世界经济的中国，物流业具有广阔的发展空间和巨大的市场潜力，现代物流业将会成为中国经济发展的重要产业和新的经济增长点

（三）、行业特点

第一，物流产业是国民经济中的动脉系统，它连接社会经济的各个部分并使之成为一个有机整体。在现代经济中，由于社会分工的日益深化和经济结构的日趋复杂，各个产业、部门、企业之间的交换关系和相互依赖程度也愈来愈错综复杂，物流产业是维系这些复杂交换关系的纽带和血管。因此，物流产业是经济运行中不可或缺的重要组成部分。

第二，物流产业通过对各种物流要素的优化组合和合理配置，实现物流活动效率的提高和社会物流总成本的降低。当物流活动分散在不同企业和不同部门时，各种物流要素很难充分发挥其应有的作用，例如，仓储设施的闲置等。随着物流活动从生产和流通领域中分化出来，各种物流要素也逐渐成为市场资源，专业化物流企业可以根据各种物流活动的要求在全社会范围对各种物流要素进行整体的优化组合和合理配置，从而可以最大限度地发挥各种物流要素的作用，提高全社会的物流效率。

第三，物流产业可以为全社会提供更为全面、多样化的物流服务，并在物流全过程及其各个环节实现价值增值。当物流活动从生产过程和交易过程中独立出来后，物流就不再是一个简单的成本因素，而成为一个为生产、交易和消费提供服务的价值增值因素，其中也蕴藏着巨大的商业潜力。专业化物流企业不仅可以提供货物运输、配送、流通加工等有形服务，而且可以提供物流方案设计、物流信息管理等无形服务，这是商业企业、运输企业、仓储企业等传统流通部门所难以企及的。相对于产品的生产过程而言，物流服务创造的是产品的空间价值和时间价值，是产品价值的重要组成部分。因此，物流产业是国民经济中创造价值的产业部门，并正在成为全球经济发展中的热点和新的经济增长点。

二、合肥物流公司物流市场概况

合肥是我国内地城市的代表之一，物流公司作为合肥市物流市场中心的代表之一，坐落在合肥市区里的----区，交通发达，地理位置相当优越。物流公司自身包含多个分公司比如：零担集装箱运输有限公司;物流中心;集装箱物流分公司;汽车运输有限公司等各个分公司各自承担着不同的物流服务需求。

物流市场调查报告

小型企业都是对省内或省外固定大城市的专线运输，天天发车，中型企业中有33%可以为全国各大城市运输和配送货物，67%的运输范围是省内或省外固定的一片区域，大型企业都可以运往全国各大城市。每家企业都拥有自己的物流设施设备，在繁忙时也会租赁。运输、配送和储存的物品可以是除了大型器械和违禁物

品以外的各种物品，可以零担运输，也可以整车运输。每家企业运输车辆有2~7辆，大致为装载量为5T左右的小型货车和装载量为30T的大型货车。整个物流市场只有6辆付费使用的叉车，搬运货物主要靠人，偶尔使用小型推拉车。在50家企业中，只有一家天地华宇物流是中外合资企业，其他企业都是个人企业，只有天地华宇物流和久佳物流两家拥有条码技术，其他企业都只有通过互联网和电话联系和了解货物情况，只有一家九佳物流企业是专业的第三方物流企业。各物流企业基本上不涉及包装领域，有时只是简单地对易损物品进行加固，也都没有涉及到流通加工领域，在提供信息服务上也仅仅是通知收货和发货，顾客不能随时了解到货物的具体情况。各企业之间没有建立合作伙伴关系，不能相互提供信息，而且基本上都没有运用GPS、GIS等先进的信息技术。

整个物流中心环境比较差，运输车辆和工具行驶、停放混乱，货物乱摆乱放，物流企业和所经营的业务多、杂、乱，从事物流业务的人员整体上文化水平低，专业知识不足，除此之外，东郊物流市场还表现出一些危机：

1.鱼龙混杂信誉度走低。十多年前，在合肥市专门从事物流工作的公司还比较少，大都是企业自己搞货运，按客户需求把货物配齐后，再把货拉到客户处，然后结款走人。这样就有两个弊端，一个是经营成本大，再就是货到“地头死”(客户往往是收到下一批货，才结清上一批货的钱)。而如今这种现象仍然存在。同时代收款现象成了货运公司信誉走低的“瘟床”，一些经营不好的货运公司，常常拿代收款填补，拆东墙补西墙，待公司亏空的黑洞无法填补后，这些货运公司便选择“人间蒸发”，最终损失的是货物承运商，也使大众对整个西安物流行业的信誉度产生怀疑。

2.恶性竞争现象严重。走访中，有负责人反映：“按目前货运量来说，省内做大同线的有20家货运公司就已经饱和了，而实际已有不下50家公司，竞争激烈程度可想而知。我们公司十多年来一直做的是北京线，当时做这条线路的只有两三家公司，现在则发展到100多家，货运公司发展速度跟货运量不成比例，同行压价的现象严重。”

3.一些没有手续的“野货运”趁机浑水摸鱼。

据合肥市物流商会统计，合肥市登记在册的物流公司大约有200余家，就目前他们掌握的情况来说，在这200余家货运公司中，真正赚钱的占10%左右，50%的货运公司持平，40%的亏损，而在40%的亏损企业中，有20%的货运公司处于退出边缘。从事货运的经营户80%以上是租个门面房，摆两张桌子、一部电话，大一些的公司还有个周转库房，一些小货运部干脆就地收货、转运、“代收货款”。从业者90%以上没有物流职业资格证书，还有20%的干脆连工商营业执照都没有。

结论

综上所述，从整体上可以看出合肥的物流企业还处于传统的物流企业，要努力发展合肥物流市场，加速使物流企业转变为现代化的物流企业，应该做好以下工作：

1、深化流通体制改革，加强政府部门的协调，制定规范的物流产业发展政策措施，为物流产业发展营造良好的制度环境。在物流基础设施建设与物流装备更新的融资政策上、在物流基地的土地使用政策上、在物流服务及运输价格政策以及工商登记管理政策上，研究制定一些有利于物流产业发展的支持性措施，以保障西安物流产业在规范管理制度环境中健康快速发展。

2、加快物流现代化建设。政府应为物流企业投入资金的筹集工作提供方便。推进网上物流信息和商务平台建设，利用网络技术将物流企业散布在不同区域的服务网点联结起来，改变有点无网、有网无流的状况，形成物流服务平台。要加强互联网的有效利用，加快信息基础设施建设，推进信息采集技术、信息传输技术及管理软件在物流领域的广泛应用，实现包括商品信息在内的物流信息交换协议标准化、条码化，信息采集自动化，并对物流各环节进行实时跟踪、有效控制与全程管理。建立并完善统计报告的格式和程序制度，定期发布物流产业的统计信息。政府应引导企业利用先进的信息技术和物流技术。加强物流设施设备的改进，引进先进的物流设施设备，全面提高企业的管理水平，减少资源浪费，提高物流速度。

3、加强物流人才队伍的建设

(1)加强对现有物流业法人的培训，组织他们到现代物流业发展先进的地区，进行参观、学习、交流，邀请专家学者传授现代物流业的基础知识，通过培训强化现代物流理念，并逐步掌握现代物流技术操作的基本要领。

(2)联合高等院校、科研机构开展现代物流理论的教学、科研和实践活动，建立现代物流、连锁经营教育培训基地，大力培育现代物流人才。

4、充分发挥西安物流行业协会的作用，使其成为所在行业与政府部门之间的一个重要桥梁和纽带，提供物流信息，协调各物流企业共同发展。

各物流企业要在充分吸收外国先进的信息技术和管理思想的基础上，在企业自我不断实践的过程中实现又好又快发展。

参考文献：

物流运输基础上海财经大学出版社2004-4-1

物流成本管理清华大学出版社2005-03-01

物流管理基础中国物资出版社2005-9

快速物流中国纺织出版社2004-07-01

互联网http:///research/search.aspx?keywo

系别电气电子工程系

专业电机与电器专业

班级电器0902班

学号09032202

姓名陈铝