钢衬玻璃的优点和用途

第一篇：钢衬玻璃的优点和用途

钢衬玻璃的优点和用途

钢衬玻璃是将溶融状态的硼硅酸盐玻璃采用特殊方法衬入预热过的钢管件内壁，使玻璃牢固地粘附在内壁上，处于—定的压缩状态，构成钢与玻璃的复合体—钢衬玻璃管件。也可利用钢衬玻璃管件组合成换热器等其它产品。

钢衬玻璃具有化学稳定性高，内壁光滑不堵塞，流体阻力小，耐磨、耐腐蚀、耐高温、耐压耐真空的特点。不仅可以代替不锈钢、铜、铅等合金和有色属材料，还起到稳定生产工艺，减少维修周期，提高产品质量等作用。

沧州龙鑫环保防腐管件有限公司地处“中国管件之都”—沧州市孟村回族自治县城北工业区，东临渤海湾黄骅港，北靠京津，地理位置优越，交通便利。公司是集开发、生产、经营、设计、安装于一体的专业性的工业防腐单位，被评选为中国工业防腐蚀技术协会会员企业单位，获得ISO9001质量体系认证。

公司的核心产品钢衬玻璃管，广泛应用于化工、石油化工、钢铁、焦化、电厂、煤制气、轻纺化纤、食品等行业。多年来凭着技术人员的技术创新和改进，使产品依靠质量过硬、性能稳定、超强耐腐蚀性等特点在全国站稳脚跟，得到了山东海化集团、湖北楚源科技等大型企业的一致好评与认可，并同全国各相关设计院有着多年合作关系，迅速成为同行业中的龙头企业。下面就由龙鑫防腐管件给大家讲述下钢衬玻璃的用途。

用途：

钢衬玻璃不仅可以代替不锈钢、铜、铝、等金属防腐材料，其耐高温和耐强腐蚀的两大突出特性，更能解决目前在工业防腐蚀管道与设备的使用中，诸多的疑难问题。

钢衬玻璃的出现，使许多有负压、温度高、强介质的腐蚀现象得到了有效控制。

钢衬玻璃产品广泛应用于化工、石油化工、有机化工、军工、氯碱、焦化、制药、造纸、化肥、发电、冶炼、污水处理等多种具有腐蚀性的企业生产中。帮助企业在稳定生产工艺，减少维护周期，提高产品质量等诸多方面，起到了明显作用。

第二篇：玻璃隔断的优点

玻璃隔断与传统隔断相比独特优势有哪些？

玻璃隔断使用，主要应用在办公室，玻璃隔断的优势明显，所使用原材料都是绿色环保建材，运用寿命长，从久远来看，玻璃隔断相比于其他隔断性价比更高更为核算，这里和大家具体分享下玻璃隔断优势有哪些：

1、玻璃隔断安装比普通隔墙快。

2、玻璃隔断使用过程中，可随时调换门、窗、实体模块、玻璃隔断的位置，可重新组合再使用，材 料经过拆装后，其损伤极小，而且可以大大降低办公室经常搬迁所产生的费用。

3、可部分拆装、多次重复使用，隔间系统材料有些不会给环境带来废物，是一种绿色环保建材，使用寿命长从长远来看，安装高隔间系统材料比安装其它形式隔断材料更廉价、更为合算。

4、内部结构可方便地进行电缆铺设。不用打墙预埋，电缆的维护、更换更方便，强弱电分离，电缆槽可以起信号线的屏蔽作用。

5、进口玻璃门锁可安装在中部，使用起来极其方便。

6、中空百叶玻璃隔断款式时尚美观，高质量的进口百叶帘片可安装在两层玻璃内部，不容易脏，免清洗。

7、隔音效果好，隔间墙具有非常优良的隔音效果。

8、多种材质选择，可以选双玻璃加百叶帘，也可以选彩钢板、石膏板、三聚氰胺板、防火板、布绒等。

9、多样的色彩可供您选择，每一种材质都有多种色彩，不同色彩的组件均可搭配使用。甚至可以由您指定或提供的任意色彩及质地的饰面材料。

10、玻璃隔断施工躁音小。不影响周围人们的工作生活，北京隔断公司的主要客户就是办公室隔断客户，隔断施工的过程中噪音要小，不能对自己的工作——尤其是其他人的工作或营业造成影响，而玻璃隔断施工噪音小正好弥补了这一点。

11、耐火防火，高隔间系统全部由金属结构组成，玻璃、彩钢板等材料同样具有防火性，隔间系统内部结构为钢制结构体时其耐火极限为30MIN，60MIN或更长的时间。

12、无污染异味排放，装后可马上可以使用。

13、门框内侧预装有密封条,隔声效果及密封性提高。更可加装门底密封条,使隔音系统完成无缺.14、玻璃隔断效果时尚、高雅、简洁、精致。

第三篇：钢衬四氟主要工艺详细介绍

衬四氟主要工艺简介 一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法

聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法：钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。

钠萘溶液处理含氟材料，主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应，扯掉材料表面上的部分氟原子，这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明，表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团，这些基团能使表面能增大，接触角变小，润湿性提高，由难粘变为可粘。这是目前研究的所有方法中效果较好，也是比较常用的方法。一般用钠萘四氢呋喃作为腐蚀液。处理粘接步骤如下 ：

(1)处理液配制：将一定量的金属钠加入到四氢呋喃与萘的溶液中，其中金属钠的质量分数控制在3％~5％，在室温下搅拌约2h，直至溶液颜色呈现深褐色或黑色即可；

(2)将待处理的PTFE工件浸入到该溶液中约5~10min，取出再用丙酮溶液浸泡3~5 min；(3)从丙酮溶液中取出工件，用清水漂洗干净后置于阴暗处自然干燥；

(4)选择环氧树脂、有机硅或聚氨酯做粘合剂，均匀涂于处理过的待粘接表面并立即粘接，于24~30℃下静置24h后即可粘接牢靠。

二、钢衬四氟直管俗称松衬管。

此工艺采用PTFE棒材车削成的薄膜，缠绕烧结成形。适用于常压、正压的输送管路（如三废处理管路等），不宜用于有负荷的管路（如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路）。聚四氟乙烯衬里管道工艺之缠绕管松衬法具体工艺为：将模压生产的四氟棒料，用车床切削成薄带，用手工或机械的方法将四氟薄带缠绕在预先设计好尺寸的模具上，达到要求的厚度后，再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带，最外层用铁丝扎紧，然后送入烧结炉成型，烧结后取出用水冷却，然后用手工或机械方法脱模，再套入钢管，翻边后即完成。

缠绕管是最初生产较多应用较广的一种，聚四氟乙烯这种管子生产时，自由度大，可以从小口径到大口径（可达Φ 2000mm以上），该管用车削薄膜缠绕后，烧结而成，其整体性和均匀性与缠绕时的张力、薄膜的厚度、薄膜表面的洁净程度、烧结时的温度、时间等因素有关，较难掌握。由于缠绕层数多，工艺上难以控制，烧结后整体性和均匀性很难保证。因此，缠绕管最大壁厚不超过3mm，其生产过程较多，控制欠严密，加工方法以手工为主聚四氟乙烯，质量不稳定，缺乏有力的检测手段，且这种缠绕管松衬的管子壁簿，在负压和温差波动大时，管道易抽瘪和法兰翻边部位易断裂等缺陷。

内衬PTFE管道、管配件的钢管、法兰选用要求

1、管道采用国家标准无逢钢管，因工艺要求，衬里面的管子有效通径小于钢管的公称通径，设计者及用户进行必要的有效流量标准后确定钢管的通径。

2、法兰可根据用户需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等国家标准，可以是锻造，也可由合同确定，因密封面加工工艺建议选用板式平焊法兰、带颈平焊法兰。密封面均为平面密封型式，为了便于管路安装，可为用户提供平焊环活动法兰。

内衬PTFE衬里层试验、检验及使用范围

1、管道及管配件均以1.5倍设计压力进行水压试验后.2、凡涉及内衬PTFE衬里层经水压试验后,100%地进行完好性检验,其泄漏点检验方法采用电火花测试.3、使用范围

a.使用温度-20~200℃ b.使用压力≤2.5Mpa c.允许负压 DN≤250mm为-0.09Mpa、DN＞250mm为-0.08Mpa d.可输送任意浓度的强酸、强碱、有机溶剂、强氧化剂、有毒、易挥发、易燃的化学介质。

三、俗称内缠钢丝紧衬管。

制造工艺：先将若干层PTFE薄膜缠绕在模具上，再将钢丝（0.5-1mm）螺旋形地缠绕在PTFE薄膜上，后在钢丝外面再缠绕若干层PTFE薄，最后放在炉中绕结成形。用这种工艺制作的PTFE衬里管，内壁光滑，外壁由于钢丝的体积及其外弹力量，形成螺旋形线波纹。将它衬入钢管内，并在PTFE衬里管，并在PTFE衬里管外壁与钢管内壁之间的空隙处灌满填充树脂（非出残留空气）。这种填充树脂能与钢管紧密粘结在一起。同时，它能紧紧地包裹在螺旋形的PTFE衬管外壁上。填充树脂固化后，就形成了与衬里外壁波纹相咬合的螺旋形波纹。这种结构，类似于螺母与螺栓的结合。它一方面能使PTFE衬里的热胀冷缩得到有效的限制和补偿；另一方面，利用钢丝的刚度明显地提高PTFE衬里耐负压的能力。

四、俗称推（挤）压衬里直管，系90年代发达国家普遍采用的管道。

制造工艺：首先采用进口PTFE粉末，推（挤）压成管子，然后将它强行拉入无缝钢管（衬管外径略大于钢管内径1.5-2mm），形成无间隙紧衬。为了消除压力，将它放在炉中，加温至180oC进行恒温处理，使之适应在180℃以下的温度中使用。同时，推（挤）压管的轴向抗拉强度比缠绕管明显要好。此管道具有理想的耐正、负压能力。

五、粉末模压法衬里工艺

F4粉末模压法衬里是一种等体、等压、等温的制造工艺，历经了挤压管（松衬、紧衬）、PTFE带缠绕、以及PTFE缠绕内加钢丝、加钢网等的工艺演变，迄今为止F4粉末模压法衬里技术是F4衬里最新的第五代产品，可在更高正负压、高温、强腐蚀的条件下使用，在温度200℃和真空为0.096MPa以下，骤冷骤热或冷热交替操作，不会使聚四氟乙烯基层脱落、起鼓吸瘪、膨胀变形，从而起到了钢氟等体化。工艺技术的创新，极大地改善了过去工艺中的不足，也是我公司的主导产品及聚四氟乙烯衬里管件及设备市场领先技术。

模压粉末一次烧结成型衬氟管件，是化工防腐工程管件的升级换代产品，广泛应用于石化、印染、造纸、食品、医药、冶金、电力等行业的防腐管道工程。该产品具有耐湿、耐压、不结垢、不易生长微生物，使用寿命长等优点，对促进化工企业增收节支，减少维修更换次数，减少环境污染，是一项科技含量高，社会好的项目。

第四篇：高铁护栏用途优点的展现

高铁护栏用途优点的展现

高铁护栏主要用于高速铁路、铁路、机场、车站、服务区、保税区、露天仓储场、港口等领域的围栏，其产品具有美化环境、坚固耐用、不易褪色、变形等优点。

1.立柱采用混凝土浇筑件，工程造价低。

2.强度高 整体稳定性好。

3.彩色塑层具有良好的抗腐蚀和装饰效果。

4.网围界整体和谐 美观。

5.铁路封闭 高速铁路护栏 开发区围界 场区围网。

6.防腐、防老化、抗晒等特点。

第五篇：双相钢_基本组织性能及用途-2

双相不锈钢--基本组织性能

双相不锈钢的主要代表牌号

一般可分为四类:

低合金型--代表牌号是UNS S32304（23Cr-4Ni-0.1N）

PRE值24～25

中合金型--代表牌号是UNS S31803（22Cr-5Ni-3Mo-0.15N）

PRE值32～ 33

高合金型--标准牌号有UNS S32550（25Cr-6Ni-3Mo-2Cu-0.2N）

PRE值38～39

超级双相不锈钢型--标准牌号有UNS S32750（25Cr-7Ni-3.7Mo-0.3N）

PRE值＞40

(※ PRE耐孔蚀指数

PRE=Cr%+3.3×（Mo+½W）%+16×N%)

低合金型UNS S32304不含钼, 在耐应力腐蚀方面可代替AISI304或316使用.中合金型UNS S31803的耐蚀性能介于AISI 316L和6%Mo+N奥氏体不锈钢之间.高合金型,一般含25%Cr,还含有钼和氮,有的还含有铜和钨,这类钢的耐蚀性能高于22%Cr的双相不锈钢.超级双相不锈钢型,含高钼和氮,有的也含钨和铜 , 可适用于苛刻的介质条件,具有良好的耐腐蚀与力学综合性能,可与超级奥氏体不锈钢相比美.代表牌号的主要化学成分

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 双相不锈钢化学成分,%

类型

UNS 牌号

C

Cr

Ni

Mo

Cu

N

低合金型

S32304

≤0.03

0.05/0.20 中合金型

S31803

≤0.03

0.08/0.20 中合金型

S32205

≤0.03

0.14/0.20 高合金型

S32550

≤0.04

1.5-2.5

0.10/0.25

超级DSS

S32750

≤ 0.03

0.5最大

0.24/0.32

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从表中可以看出: S 32205是由S31803派生出的钢种, 在ASTM A 240/240M-99a标准中是在1999年才纳标的,它的Cr、Mo和N元素的区间都比较窄,容易达到相的平衡(即两相约各占一半), 改善了钢的强度,耐腐蚀性和焊接性能,多用于性能要求较高和需要焊接的材料,如油气管线等.奥氏体+铁素体双相不锈钢是指不锈钢中既有奥氏体（γ相）又有铁素体（α相）组织结构的钢种，而且此二相组织要独立存在，含量都较大，一般认为最少相的含量应大于15%。而实际工程中应用的奥氏体+铁素双相不锈钢（习惯称α+γ双相不锈钢或双相不锈钢）多以奥氏体为基并含有不小于30%的铁素体，最常见的是两相各约占50%的双相不锈钢。在含C较低的情况下，Cr含量在18%~28%，Ni含量在3%~10%。有些钢还含有Mo、Cu、Nb、Ti，N等合金元素。该类钢兼有奥氏体和铁素体不锈钢的特点，与铁素体相比，塑性、韧性更高，无室温脆性，耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高，同时还保持有铁素体不锈钢的475℃脆性以及导热系数高，具有超塑性等特点。与奥氏体不锈钢相比，强度高且耐晶间副食和耐氯化物应力腐蚀有明显提高。双相不锈钢具有优良的耐孔蚀性能，也是一种节镍不锈钢。双相不锈钢英文简写是DSS(Duplex Stainless Steel)。

由于具有α+γ双相组织结构，双相不锈钢兼有奥氏体不锈钢和铁素体不锈钢的特点。与铁素体不锈钢相比，α+γ双相不锈钢的韧性高，脆性转变温度低。耐晶间腐蚀性能和焊接性能均显著提高；同时又保留了铁素体不锈钢的一些特点，如475℃脆性、导热系数高、线膨胀系数小、具有超塑性、有磁性等。与奥氏体不锈钢相比，α+γ双相不锈钢的强度高，特别是屈服强度显著提高，且耐晶间腐蚀、耐应力腐蚀、耐腐蚀疲劳等性能有明显的改善。

α+γ双相不锈钢又分为Cr-Ni型和Cr-Mn-N型。目前实际工程最常用的α+γ双相不锈钢是Cr-Ni型，可分为四类，低合金型（如SAF2304）、中合金型(如ASF2205、A903)、高合金型（如255、UR52N）及超级双相不锈钢型（如Zeron 100、SAF2507）。

α+γ双相不锈钢的性能主要受α和γ相比例影响，研究结果表明：α和γ相各占50%时，α+γ双相不锈钢具有良好的耐腐蚀性能和焊接性能。在平衡状态下，α+γ双相不锈钢两相比例主要是由钢中合金元素的含量来决定的即由铬当量（Creq）和镍当量（Nieq）来决定的。当双相不锈钢加热温度足够时，就会发生γ-α

转变，当达到1200~1300℃时，急冷时某些钢种可以呈现单相铁素体，冷却速度较慢时，析出的奥氏体量仍有可能不完全。在重新热处理后，新析出的奥氏体称为二次奥氏体γ2,析出速度相当快，其形态呈针状或羽毛状。二次奥氏体量随回火温度的提高和保温时间的延长而逐渐增加，而且体积也长大，这种状态的α+γ双相组织一般比较粗大，性能不好。

当加热温度低于1050℃时，碳化物可在α-γ相界上形成，由于有相对高铬的铁素体供铬，相对高碳的奥氏体供碳，最易形成Cr23C6 型碳化物。碳化物的长大消耗了相邻区域的铬量，加之铬在铁素体中的扩散速度很快，于是，这部分原来为铁素体随即转变为奥氏体，这样便形成了碳化物和奥氏体的聚集区。由于双相不锈钢绝大部分为超低碳，所以能析出的碳化物有限，尚不足以在α-γ晶间（相界）上形成网状碳化物。因此，对超低碳双相不锈钢而言，一般不必担心碳化物析出带来的危害。合金元素的含量直接影响到双相不锈钢的相比例和有关性能。Ni的主要作用是调整双相不锈钢有一个合理的相比例。N是强烈形成奥氏体的元素，在双相不锈钢中，高温时N稳定奥氏体的能力也比Ni大，N还能提高双相不锈钢的耐孔蚀和缝隙腐蚀性能。Cr是保证双相不锈钢有合理相比例的主要铁素体形成元素，随着Cr含量的增加，双相不锈钢耐蚀性也提高.Mo是铁素体形成元素，Mo能提高双相不锈钢的耐孔蚀和缝隙腐蚀性能，但Mo含量较高时，会增加钢的脆性。W是铁素体形成元素，W能提高双相不锈钢的耐孔蚀和缝隙腐蚀性能。Cu能提高钢在还原性介质中的耐蚀性。在氯化物环境中影响孔蚀主要合金元素是Cr、Mo和N，为了描述合金元素含量与腐蚀性能之间的关系，学者们建立了数学关系式，其中应用最普遍的是称之为孔蚀当量值（PRE）或称孔蚀指数的数学关系式： PRE=Cr%+3.3×（Mo+½W）%+16×N%)

只考虑Cr、Mo和N的影响时，可表示为PREN。考虑W的影响时，表示为PREW；考虑Mn的影响时，表示为PRE Mn；考虑S P 的影响时，表示为PRE(S+P)。PREW=%Cr+3.3x(%Mo+0.5%w)+16x%N PRE Mn=%Cr+3.3x%Mo+30x%N-%Mn PRE(S+P)=%Cr+3.3x%Mo+30x%N-123 x%(S+P)

上海上上不锈钢管产品：不锈钢无缝管、不锈钢焊管；不锈钢U型管，双相不锈钢管，食品、卫生级不锈钢管，锅炉管，高温管，深冷管，结构管，石油裂化管，化工管道，机械用管，电力用管，造纸用管，核动力管等。

上海上上不锈钢管是一家既有不锈钢无缝管、又有不锈钢焊管的大型生产企业。采用上钢五厂、太钢、永兴特钢、华新丽华等著名钢厂原材料。产品获得冶金部生产许可证，通过国家质监局特种设备制造许可证（压力管道）证书号：TS2710842-2017，PED、LR、ISO9001、CCS、BV、ABSDNVRINA等船级社认证、并获得秦山核电站合格供应商等资格；拥有涡流探伤装置，水压机组，理化实验室，超生波探伤，万能拉力机，直读光谱分析仪，抛光机组，平头机组等；公司严格按照EN、GB、HG、SH、ASTM/ASME、DIN、JIS、ISO等标准组织生产；年产各类优质不锈钢焊管20000吨、无缝管8000吨。产品广泛应用于国内外石油、化工、医药、造纸、造船、食品、核电、军工、机械、环保、造车等行业；材质有：304、304L、316L、304H、347H、304LN、321H、316Ti、316H、317、317L、321、310S、S31803、S32750、904L、Incoloy 800H等几大常用钢种及部分特殊钢种。

不锈钢无缝管采用精轧加冷拔工艺结合生产(可达高精度级公差)；不锈钢焊管采用等离子焊接，氩弧焊等工艺生产；并实施水压、气压试验，涡流探伤，各项理化学检测：包括延伸率、抗拉强度、机械性能、金相分析、晶间腐蚀、硬度测试等各项要求，按用户采购规范实施全面的检测，并可按要求提供相关报告。同时接受第三方检验！产品畅销各行业的国内外单位，并得到一致好评。