修理班组长公推直选带动修理大提速

第一篇：修理班组长公推直选带动修理大提速

修理班组长公推直选带动修理大提速

班组谁当家职工说了算

本报讯“汽运公司一车队1-3月份共完成车辆二保维护作业44台，4-5月份共完成车辆二保维护作业53台”，三个月PK二个月，居然二个月的工作量还胜出9台，正当笔者面对这样一组悬殊的数据疑惑不解时，该车队一位负责人道出了其中的玄机：“这一硕果的取得，还得归功于我们班组两个月前开展的当家人的公推直选„„”

如何使有限的人员充分发挥出应有的生产效能？如何以人为本、调动职工参与管理的积极性？如何发挥出“兵头将尾”的作用？为了能彻底改变“大锅饭”环境下滋生出来的推、拖、等、靠的不良风气，该队经过全面的调研，一改过去班组长由车队任命聘用的做法，将任命权交到职工手中，谁当班组长全由职工自己说了算。

经过三个修理班组的推荐，9名敢于管理、善于管理、职工认可的人员成为了班组长的候选人，在支部对推荐出来的候选人进行审核并确定符合条件后，该队在全体修理工中召开了职工大会，职工根据候选人平日工作和生活中的综合表现，进行无记名投票、差额选举，使整个公推直选过程真正体现出了公开、公平、公正的原则和广泛的民意。在选举中，共有4名班组长被淘汰，4名普通职工走上了班组长的岗位。

随同新任班组长一同上岗的还有该队新出台的工时计奖制，两项新措施一经实施立即促进了修理质量、速度的大跨越。以往“车等修”逐步开始向“修等车”转变，修理班抓住车辆归队停放的有限时间，迅速对二保车辆进行维护，对于车辆发生的小修故障，根据任务缓急，班组成员齐心协力利用二保作业间隙进行突击处理，大大提升了出车率，同时职工们也根据收获的工时多少，得到了相应的奖励报酬，真正把按劳分配体现在了明处。

在该队的修理车间一名修理师傅高兴地告诉笔者，职工自己投票选出心中认可的班组长，肯定更有号召力和凝聚力，也能提高工作效率。手拿一把大扳手正在一旁忙碌的张小林以前只是普通工人，通过职工直选上任的他表示：“既然职工信任我，干了就一定要带头干好，以后不断学习先进经验，发挥好班组长的作用。”（王帅）

第二篇：公推直选班组长

神华宁夏煤业集团公司“党建工作创新奖”申报表

附件一：“2009神华宁煤集团党建工作创新奖实施方案”

枣泉煤矿党建创新工作实施方案

——公推直选班组长

班组是企业管理的基石，是一切工作的出发点和落脚点,是安全生产的基础。公推直选班组长是对党内公推直选模式的继承和延伸，有利于发挥员工在选举班组长过程中的决定性因素。加强班组建设既是开展专项安全整治活动，又是创建安全、优质、文明达标的重要内容。为了确保枣泉煤矿安全生产的长治久安，矿工会根据《关于印发<神华宁夏煤业集团公司班组长管理办法>（试行）的通知》（神宁办„2009‟50号）及《关于印发<枣泉煤矿加强班组建设规定>的通知》（神宁枣矿„2009‟37号）文件精神，自2009年3月，在全矿各区队开展了以“公推直选”的方式竞聘各个区队的工班长。截止2009年8月，全矿各基层区队通过“公推直选”方式共选出工班长59名。

一、创新载体，延伸触角，推动机制创新，发挥员工民主决策作用

公推直选班组长改变了过去区队“选苗子，定调子”的大包干式班组长选拔任用传统，根本实现“班组长谁来干？员工说了算”的格局。建立班组长打分评价制度，使班组长能上能下，时刻置于员工的监督之中，改变过去“选前使劲干，选后减一半”的状态。让员工自主决定班组长的命运，有利于当选班组长和员工之间建立和谐的关系，同时也让员工对自己选举产生的班组长更加拥护，能大大提高班组战斗力。

二、提高班组长的政治素养和班组管理能力

随着近年员工队伍结构发生变化，我矿80、90后员工已占绝对

主体地位，这部分年轻员工文化层次高，自我意识和民主意识强烈，对班组传统管理模式和班组长个人素质提出了更高的要求。鉴于此，我矿出台班组建设实施细则，对班组长的产生方式由过去区队研究任命的模式进行变革，一律采取公推直选模式产生，并制定了班组长打分考核制度，让员工自主决定班组长的人选。选聘的班组长必须具备以下素质：

（一）有较高的思想政治觉悟和良好的职业道德，热爱本职工

作，有较强的责任心和班组管理能力。

（二）具有丰富的工作经验和较强的业务技能，熟悉所管辖的设备系统和主要工种的业务技术及工艺要求。

（三）遵纪守法，以身作则，坚持原则，作风正派，办事公道，敢于批评和自我批评，关心、爱护和团结同志，群众基础良好。

（四）具有知人善用、协调沟通的能力，且要有一定的分析和

判断的能力。

枣泉煤矿此次班组长公推直选活动，发挥了员工民主决策作用。枣泉煤矿在班组建设过程中，一直把民主管理作为“提高人心士气、确保公平正义”的民心工程来抓，把党内换届“公推直选”的程序进行简化，大胆采用“海选提名——直选产生”、“两步走”的模式，探索出一条最大限度发挥员工民族全力的路子，提高了员工参与区队事物的责任感、归属感、成就感，使区队在管理过程中“凝聚了人气，提高了士气，树立了正气”。

附件二：公推直选班组长的相关照片

枣泉煤矿区队公推直选班组长的相关照片

第三篇：公推直选班组长实施方案

建安公司班组长选举

“公推直选”

实

施

方

案

二零一三年六月

建安公司班组长“公推直选”实施方案

为全面贯彻落实党的十八大精神，进一步扩大基层党内民主，加

强公司建设，根据《中国共产党章程》、《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》的有关规定，结合创先争优活动的开展，现就公司班组长 “公推直选”制定如下工作方案。

一、指导思想

以落实科学发展观为指导，以创先争优活动为契机，以提高领导

能力、推进公司发展、促进社会和谐为目标，引入班组长选拔任用竞争机制，尊重员工主体地位，提高班组长公信度，努力建设一支群众基础好、管理能力强、业务素质精、勇争一流的班组长队伍，推进员工创新民主管理形式。

二、工作原则、1、坚持党管干部；

2、坚持民主、公开、竞争、择优；

3、实行三结合，即员工推荐、单位审核、组织审批任用；

三、竞选方式

个人自荐、党员群众联名推荐、党组织推荐三种方式公开推荐班

组长候选人。

四、任职条件

（一）有较高的思想政治觉悟和良好的职业道德，热爱本职工作，有较强的责任心和班组管理能力。

（二）具有丰富的工作经验和较强的业务技能，熟悉所管辖的设备系统和主要工种的业务技术及工艺要求。

（三）遵纪守法，以身作则，坚持原则，作风正派，办事公道，敢于批评和自我批评，关心、爱护和团结同志，群众基础良好。

（四）具有知人善用、协调沟通的能力，且要有一定的分析和判

断的能力。

五、实施步骤

（一）准备阶段

1、宣传发动。广泛宣传动员，使广大党员群众充分了解“公推

直选”的形式及意义。

2、成立机构。成立公司党支部换届选举“公推直选”领导小组，由党支部书记任组长，切实加强对“公推直选”工作的领导和指

导。

3、制定方案。根据工作有关要求，结合公司实际，广泛听取党

员群众意见，制定公司班组长“公推直选”实施方案，明确公司

班组长结构要求、报名资格、报名人员范围、实施方法步骤和相

关纪律要求等。

（二）选举阶段

1、党支部委员会负责公开报名工作。报名采取党组织推荐、党

员联名推荐和个人自荐 方式进行，时间不少于7天。党组织推

荐书面推荐；党员群众联名推荐，原则上应有10名以上党员群

众共同书面举荐；党员个人自荐由本人直接到报名点报名。报名

人数达到1:3的比例，方可进入公推直选程序。

2、资格审查。将已报名人员材料进行资格审查，并征求被推荐

人意见，对审查合格报名人员名单进行公布，同时对不符合条件的要作出说明。

3、召开公开推荐大会。参加推荐大会人员范围为：公司全体党

员，非中共党员的干部和员工代表，其他需要参加的人员。参加

公推大会的实到会人数达到应到会人数三分之二以上方可开会。

大会按竞选演讲、无记名投票、当场公布得票结果等程序进行。

按得票多少依次确定候选人初步人选2名。

4、党内选举。召开全体党员大会进行党内选举，党员大会在实

到会党员人数超过应到会党员人数的五分之四以上情况下方可

召开。有选举权的党员因特殊情况不能参加会议的，经上级党组

织同意，可以不计入应到会人数。选举大会按竞选演讲、当场投

票、当场计票、公布选举结果等程序进行。实行差额选举，候选

人得赞成票数达到实到会人数的半数以上,始得当选。

（三）总结阶段

换届选举工作结束后，将“公推直选”工作的开展情况、存在问

题、经验和做法、制度建设情况以及对加强党组织班子建设的建

议和计划等形成总结材料。

五、加强组织领导

高度重视公司班组长选举“公推直选”工作，把组织开展好选举

工作作为开展创先争优活动的一项重要任务和加强组织建设的一项具体措施来对待，摆上重要日程，切实加强领导，精心安排部署，强化工作指导，靠实工作责任，加强沟通协调，按进度、按程序圆满完成党组织“公推直选”工作。

第四篇：「必备」修理工作总结

【必备】修理工作总结三篇

修理工作总结

篇1

20xx年转瞬即逝，迎来了20xx的新年春完。

在电工岗位上已工作了15年。回首昨日，上月，前年许多事情依旧历历在目。酸甜苦辣，五味杂陈。无论经受了什么，都会化作成长路的垫脚石。既然好与坏，得与失避开不了，那就留下经受当做工作的阅历何尝不行。很庆幸共享我的工作经受。作为电工来说，工作看法最重要。保持一颗主动向上的的心态，是整个职业生涯的精神支柱。尤其是新入职场的员工，要树立良好的职业道德和目标方向。面对困难挫折不要畏缩惧怕，当你全身心的投入时。会发觉问题并不行怕，解决问题后胜利的喜悦不言而喻。是任何人无法比拟的。

世界上任何事情没有捷径可走，自己走过的全部路就是你自己的捷径，最终会成为自己的阳完之旅。其次要不断的总结分析。每次电气故障查找与处理，设备的修理维护方法。要根据自己的思路去推敲，分析。最好找到几种能解决问题或改善的方法。要多想多做。未能自我解决的问题或者疑问准时请教，换位思索，找到未能解决问题的思路冲突点所在。形成书面形式准时记录。定期对自己的总结准时复习，提炼。再次学习是永恒不变的话题。面对更新换代，千变万化的时代。逆水行舟不进则退。所以在工作历程中，不断的对本专业强化学习，如同利刃锋剑。才能制服”星辰大海”。时刻保持主动的心态，不断提高自我专业水平。这个时代是不会埋没人才的。不久的将来肯定会遇见最好的自己！

祝大家20xx年工作顺当，心想事成！

修理工作总结

篇2

我处在公司领导及各部门的支持与关心、同事的同心同德的奋斗下，根据公司的要求、部署，较好地完成了部门的职能工作。通过一年来的学习与工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了较大的转变，现将修理管理处一年来的工作状况总结如下：

一、管理处的日常管理工作。

自公司进行“三定”和分管理处，形成各施其职，各负其责后，对我处来说是一个全新的工作领域。管理处是公司住宅小区物业服务形象的一个重要窗口部门，是总经理室领导下的一个日常维护、管理、服务机构，推动各项工作朝着公司既定目标前进的一保障部门。

管理处的工作主要有日常投诉处理、收费租赁、基础设施设备修理维护、环境卫生、绿化养护、水电维护、平安保卫。有文稿处理、档案管理、文稿报批转、会议支配、学习培训、上级部门检查及外来单位参观、指导的迎来送往等。面对繁杂琐碎的大量事务性工作，强化工作意识，留意加快工作节奏，提高工作效率，冷静办理各项事务，力求周全、精准、适度，避开疏漏和差错，至今基本做到了事事有着落。

二、日常投诉处理维护工作

1、处理投诉方面。

全年共接待处理投诉1432起，已处理完成1420起，正在处理12起，处理率达99%。其中水电投诉报修647起，房屋修理491起，防盗门及单元门报修130起，投诉164起。

全年投诉主要集中在1、2、10、16#楼顶层住户房屋漏水，2、7#楼业主对3#楼工地施工噪音扰民的投诉，14#楼业主对酒店客房晚上的麻将和屋面没有屋顶花园的投诉。16、17#楼业主对酒店的油烟、噪音，18#楼对幼儿园噪音、厨房的油烟投诉。其中大多已处理好，但18#楼的业主反映幼儿园的油烟、噪音依旧存在，经过与幼儿园负责人协调后，将厨房改移位后，已得到明显的改善。

2、收费工作工作。

全年收费工作完成得较好，除了小部分业主有缘由拒交费用以及空置物业外，应收的各项费用都已收回。租赁工作也按质按量地完成，能最大限度地利用资源，尽量盘活资金，为公司创收。

3、日常维护。

今年根据公司年初公司制定的工作方案，顺当地完成新兴苑、翠竹苑、香洲苑、大本营等基础设备设施的维护保养和环境卫生、绿化养护工作。

4、环境卫生。

在维护园林绿化、清洁卫生方面，不断地完善、转变管理方法，尽量地做到园林绿化完好、清洁卫生干净，全年辖区内未出现绿化虫害、花草树木未出现死亡和疫情现象，给辖区住户营造了一个舒适、温馨的家园。

5、水电维护。

主要对辖区内的香洲苑、新兴苑、翠竹苑、集团公司总部、湖天花园、生资仓库等35栋房屋的水电维护及日常管理工作;全年水电月平均损耗率分别在2.2---2.8%，严格掌握在允许范围内;辖区的4个配电房，5台电梯，两台高层加压泵及消防一体的配套设施运作正常，无平安事故发生。

6、装修管理。

根据年初的工作部署和方案，今年装修管理工作已逐步进入正规轨道，实施了公司统一编制新的装修服务协议及管理规定，合理的堵住以前未完善的装修管理漏洞，并实行每日必需到装修户现场巡察登记制，做到发觉问题准时准时处理，违规装修现象已明显削减、下降，未出现因违规而引起的平安事故和大的投诉。

7、平安管理。

今年平安工作总体较好，辖区未发生消防、抢劫事故。但在下半年___发生一起小轿车被盗大事，所幸已得到破案，追回被盗车辆。故在平安工作方面不得有半点疏忽、麻痹和侥幸思想，应在对外来人员、车辆的出入管理多下功夫，避开类似或更为严峻的事故发生。

三、加强学习，提高业务水平

由于感到本部门的担子重量，而处室部分员工的学识、力量和阅历与各任职有肯定的距离，所以总不敢掉以轻心，要求各员工加强在专业学问方面，多向书本学习、向四周的领导学习，向同事学习，这样下来明显感觉到今年有了肯定的进步。

经过大家的不断学习、不断积累阅历、学问，均已具备了肯定的＇工作基础，各自能够地处理日常工作中出现的各类问题，在组织管理力量、综合分析力量、协调办事力量和文字言语表达力量等方面，经过一年的熬炼都有了较大的提高，保证了各岗位各项工作的正常运行，能够以正确的看法对待各项工作任务，喜爱本职工作，仔细努力贯彻到实际工作中去。主动提高自身各项业务素养，争取工作的主动性，具备较强的专业心，责任心，努力提高工作效率和工作质量。

四、存在的问题和今后努力方向

一年来，我处员工能爱岗敬业、制造性地开展工作，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在：

第一，管理处多数员工非物业专业人员，很多工作都是边干边摸索，以致有时工作起来不能游刃有余，工作效率有待进一步提高。

其次，有些工作还不够过细，一些工作协调不是非常到位。

第三，相关的专业理论水平还不太适应公司工作的要求。

第四，车辆不断增多，小区路面都停满了车辆，给行人、车辆通行存在很大的平安隐患，主要是中心地下停车场渗漏水严峻，共有125个车位，其中有53个车位漏水，故车主不愿将车停放进去。

第五，大本营、新兴苑、翠竹苑水电亏损严峻，主要缘由是管线表老化、锈蚀、日常盘查、巡察管理不严谨，造成偷、漏、跑、冒、滴现象严峻。

第六，现阶段，我处所辖物业基础设备设施已有许多快过保质保修期，所发生的费用现均为物业、房产、工程公司所担当。

第七，目前，我处所辖的翠竹苑、新兴苑物业管理成本较高，存在亏损，主要是物业规模小，投入人力、物力相对较大。此类物业也是公司面临的一个效益增长在的障碍，不利于公司进展。

修理工作总结

篇3

20xx年来，我在车间党政的正确领导下，在班组职工的努力协作下，紧紧围绕“作风过硬、技术精堪、保障有力”的目标，团结协作，同心协力，较好地完成了上级下达各项工作任务，保障了浮选设备的稳定运行。一年来，本人加强检修技能和管理学问的学习，不断加强自身的学习和改造，提高设备检修的力量和班组的管理力量。20xx年，我所在的班组各项水平都上了一个台阶，跻身到“一级班组”，荣膺矿业公司“先进集体”，创建了“品牌示范岗”，总结了“浮选机123故障诊断法”

。现把自己一年来的学习及工作状况进行总结。

一、加强业务技能学习，提高管理水平

作为一名检修班组的副班长，假如没有肯定的检修技术水平，没有肯定的管理学问，就难以带领全班的检修人员在实际的设备检修工作中做好设备的检修，搞好班组的管理。特殊是在目前，面临金融危机的冲击，企业面对巨大的挑战上，我们还是一如既往的做好设备的检修，以保证设备稳定运行，无论是我本人还是班组的全体职工，都能坚信只要我们做好本职工作，日子定会更好的。而我作为班组的副班长，能够理解班组员工对自己的信念，只有加强技能的提高，做好班组的各项管理，使班组在各项工作上上台阶，面对危机、面对困难，做好设备的检修，保障设备的稳定运行。在个人提升到技师水平上，做好了导师带徒工作，09年按方案进行了导师带徒，用自己所把握的技能手把手的教身边的人，使他们更好的把握设备的检修技能。

二、规范检修，提升检修服务质量

按车间细化的检修流程，落实“以用户为中心”的检修流程，对主次要服务对象，设备故障报修以最便利用户为宗旨，准时做好检修任务预备充分、平安有序、快捷到位；对潜在的服务对象，临时支配的任务准时查看现场，明确任务后组织人力、物力进行检修，确保任务在最短的时间内平安优质完成。落实标准化检修。提高设备检修质量，标准化检修是必由之路，将日常性检修、设备中大修推行标准化，规范每项检修的事前预备、检修详细步骤、技术规范、检修人员配备、平安危急预知，将班组整个维护设备的阅历和技术进行集中开发，指导班组检修人员检修，规范检修流程，确保检修质量的牢靠。在检修服务上，统一规范检修人员的服务文明用语，规范检修人员与操作人员的沟通行为。

三、建立用户沟通机制和快速反应机制

我们班以互惠互利为准则，建立相互信任相互依靠的工作氛围，不断增加团队在用户心中的认知度。做好与生产方操作人员、班组长及管理人员的沟通，相互沟通专业检查与设备操作的阅历和体会，消退误会，准时解决日常工作中出现的小故障，实现设备高效运行。通过收集用户需求和问题，并高效解决反馈，用法户心中的疑虑、看法和建议得到准时表达和解答，从而营造“实现共赢”的**氛围，进一步提升了用户满足度。通过有效的沟通，在设备的检修上形成了共识，特殊是在设备的系列检修上，达成了设备系列检修的共识，杜绝了以往坏那修那，头痛治头，脚痛治脚的弊病。落实好设备的系列检修的检修，提高设备的可开动率，设备的可开动率达到了100％。

“想用户所想，急用户所急”，依据用户需求，建立快速反应机制，实现反应快速的高效服务。由于浮选车间的球磨设备、浮选设备、强弱磁设备24小时都在运行中，设备及管道磨损大，因而检修任务也多，浮选设备检修班在全面做好设备日修的同时，做好设备的夜间突发故障的检修，浮选设备检修班严格根据承诺，在接到抢修指令后在30分钟赶到检修现场，实施对故障设备的抢修，08年浮选设备检修班共对生产方实施突发故障检修14次，每次都根据承诺的时间赶到现场实施对故障设备的抢修，确保了设备的稳定运行。

四、参加点检保设备稳定运行

作为一名班组长，在做好设备日修、停产检修的同时，利用工余时间到生产现场对设备进行点检，准时发觉设备运行中存在的问题，准时对隐蔽的设备故障实施检修，有效的保障了设备的正常运行。同时完善落实班组的“项目负责人”的设备专业巡查制度。将每台设备定好每周检查人、检查内容，“项目负责人”必需对所负责的设备进行全面诊断，发觉的问题能解决的开内部检修单马上现场处理，不能解决上报班组，由班组支配处理，班组不能解决上报车间。浮选机在运行中很难发觉其故障，只有在无法开启时才对故障实施检修，这是遗留下来多年的弊病。为确保设备的运行顺畅，我们主动参加浮选机的日常故障检查，每周1－2次由电工对100多台套浮选机的电机运行负荷进行电流测试，并依据所测试的电流数据进行对比分析，得出结论，准时的对隐蔽的故障进行检修，确保了设备的正常运行。在这基础上，我总结了一项“浮选机123故障诊断法”，并在实际的设备故障诊断上得到有效的运用。

五、树立宗旨观念，强化服务意识

坚固树立宗旨观念，责任意识，服务意识及无私的奉献精神，个人利益无条件听从国家利益和集体利益，在面对新的要求、新的任务、兴奋精神、加倍努力，努力树立服务意识，提高服务力量，把优质服务视为天职，勤勤恳恳、兢兢业业、切实做到热忱服务，主动服务、耐烦服务、文明服务，尽最大努力为选矿生产供应最优质的检修服务，创建了“检修服务品牌示范岗”做到“一切为了用户”的检修服务品牌的创建，并在实际的工作中不断的提升服务质量，实现工作和服务再上新水平。08年被矿业公司命名为“品牌示范岗”

一年来，本人在车间党政的正确领导下，取得了一些成果，但我认为成果的取得离不开上级党政领导的关怀和关心，更离不开班组全体职工对我工作支持的结果。各项工作得到了生产方和车间的认可，同时也存在肯定的不足，主要体现在检修服务及与操作人员的沟通方面。下一步，将坚固树立宗旨观念，责任意识，服务意识及无私的奉献精神，个人利益无条件听从集体利益,在面对新的要求，努力树立服务意识，提高服务力量，把优质服务视为天职，勤勤恳恳、兢兢业业、切实做到热忱服务，主动服务、耐烦服务，尽最大努力为选矿设备检修供应最优质的服务,真正做到检修“服务”生产满足。

第五篇：修理工作总结

修理工作总结

修理工作总结1

一、维修任务完成清单(1月15日——1月19日)

维修车辆统计分别为，二维31辆，小修4辆，售后85辆，事故车2辆。

二、检测线验车完成清单(1月15日——1月16日)

因17日下午以后公安车管所网络不通导致至今不能验车

车辆分别统计为：公交车24辆，外检车33辆。

三、持续推进车间班前会制度

修理公司领导对安全工作十分重视，各种会议必讲安全。

通过班前会加强安全基础管理(主要是车间安全例会、车间班前会上的总结、班前预知和预控等)。

1、在人员保证上，职工都必须坚持参加会议。

2、对上周工作的'总结回顾，本周生产的计划和布置。

3、班前预知和预控是当日工作安全要点的提示，对可能存在的风险进行告知和警示。

4、认真执行车间一班三检制度，做到班前讲安全思想上根弦，班中讲安全操作保平安，班后讲安全警钟鸣不断。

修理工作总结2

20xx年即将过去，在这一年里，我不懈努力,刻苦钻研，勇于攻坚，成了站里的技术“大拿”，为企业创造直接经济价值达150多万元，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺,赢得了大家的尊敬和用户的好评，为企业发展做出了应有的贡献。

刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有

路，技海无涯。到维修站以后，只有初中文化的我深知:作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己“加油充电”。为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢(范文大全提供)磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。功夫不负有心人,经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名外聘员工，但维修站却给了

我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

勇于攻坚，破解修理难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：“发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，

车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

爱岗敬业，满足用户所需。“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的'我打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天，我正和妻子在发廊理头染发，刚把油膏上了一半，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染

了一半的头发，赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上，立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说：“不行，用户求援就是无声的命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪”。当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家，”。我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

传业授技，为师带徒育人。“一花开放不是春，百花盛开春满园”。xxx不仅自己技术过硬，还热心带徒，倾心育才，为企业长远发展，发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟，并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”，即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到：循循善诱，

言传身教，既教业务技术，又带做人品格。我所带的徒弟中，有的已经走上单位技术管理岗位，有的已成为单位的生产骨干。岁岁桃李芬芳，年年后浪逐前浪，我用心血和汗水，为企业蓄积了人才和力量。

20xx年，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

修理工作总结3

xxxx汽车维修中心自今年五月份成立以来，就安全生产做了一系列的工作，全年安全生产工作顺利进行，具体实施方案如下：

一、设置安全生产领导机构

成立安全生产工作小组，由厂长任小组长，带头做好安全生产的各项工作。

二、安全责任落实到人

从厂长到每一位员工，都有明确的安全生产工作职责，把安全生产工作责任落实到每一位员工。

三、加大安全生产投入

投入专项资金，用于购置安全生产各种设施设备。按照消防要求配备了消防设施；维修车间电路设计及安装均符合标准。

四、完善应急管理措施

对突发事故的紧急处理程序进行了完善，制定了包括突发火灾、工伤、爆炸等安全事故的`应急预案。

五、加强安全生产宣传培训

做到开会必须讲安全，每月必开安全会，树立“安全第一、预防为主、综合治理”的思想，对员工进行安全意识教育，使安全生产警钟长鸣。

六、安全隐患随时排查治理

在生产活动过程中，对有安全隐患的地方及时发现，并且正确处理整改，做到防范于未然。从以上方案实施以来，本维修中心未发生过任何安全责任事故，总体安全生产情况保持良好。但也存在不足之处，如安全责任制的落实情况还需加强，员工的安全责任感有待提高。

修理工作总结4

时间过得很快，转眼间20xx年就快要过去了。首先，多谢张班长、蔡主任、候主任，给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习，工作虽累，但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中，我受益匪浅，主要有以下几个方面。

一、技术方面。

在学习过程中，我感触最深的一句话是：纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的，通过此次学习，能够巩固汽车构造的理念知识，能让我感性的接触实物，并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程，并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。

在闷热的天气中，我仍能坚持按时学习，磨炼了自己的意志，并让其变得更加坚强。在实习的过程中，我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作；要怎样提高自己的适应能力，才能更快地成为一名正式的技术人员；怎样与同事（群体）交流，尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。

每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中，忘记午餐时间已经是常事，就算是已经下班，都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中，他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水，为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。

良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们，将方便留给顾客”这样的`标语在公司每个显眼的位置都可以看到，可见公司对企业文化的重视。我们的口号是：全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标，共创佳绩。

五、沟通非常重要。

良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通，这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务，进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通，主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等，其既能提高其办事交流，又能主各位员工都站在统一的战线上，协同管理好公司，我相信：在这种优秀的管理制度之下，只要“万众一心，众志成城”，xx实业会越来越好，实行飞越式发展。

或许对于公司而言，我只是一个普普通通的过客；但对我而言，xx实业是我人生道路中一道不可替代的风景。xx实业在各位工作人员的共同努力之下，会发展得更好。而我也会跟xx实业一样，天天进步。

修理工作总结5

一、继续修订、补充、完善和巩固车间安全管理体系、各岗位风险评估和特种设备评估方法。

1、车间安全管理是一项综合性的管理工作，建立和保持与时俱进的安全管理体系是做好安全工作的关键。车间在原有考核体系的基础上，先后补充完善了《机修车间安全绩效考核规定》、《春节安全管理制度》、《安全学习教育考核制度》、《班组长和安全员安全考核制度》、《车间级安全合格班组考核标准及考核细则》、《检查与维护》、《项目现场安全考核制度》、《机修车间应急预案》等。车间很注重以上制度的执行，让员工有制度可循，有制度可循。有效约束员工的习惯性违规行为，为员工创造良好的工作环境。

2.基于我车间工人多、工作环境复杂、领域多、工种杂、交叉作业多、新项目多、新设备投入多的情况，我们在去年的基础上，对《岗位安全风险评估和预防措施》进行了补充、修订和完善，并将其编成册，分发给各班组，要求员工学习、理解和掌握。在实际工作中，这个岗位存在的风险应该是“了解风险并知道如何预防它们”。

3.车间应加强特种设备和移动电动工具的管理和考核，加强员工对设备的爱护。并制定了考核办法。

(1)对吊装车辆实行打包机制，保证每班检查一次，实现所有车辆的安全稳定运行和安全吊装。车间应建立叉车台帐，定期检查、维护和保养，坚决杜绝任何带病运转的特种设备。

(2)每月对每台电焊机的特殊隐患进行全面彻底的排查，并指定专人对现有电焊机进行集中维护，消除隐患。全年共查出整流焊机隐患39处，检修焊机25台；同时，为了保证电焊机工作环境的安全，防止潮湿和雨淋，车间专门为电焊机加工了电焊机工具房。车间在原有的基础上，今年又增加了一个电焊机移动房，既保证了电焊机运行过程中的设备安全和人身安全，又减少了电工接线数量。

二是加大安全宣传力度，加强对员工的安全教育，拓宽安全知识，提高安全技能，增强员工安全意识，预防生产安全事故。

安全宣传教育是为了拓宽员工的安全知识，提高他们的安全意识和预防事故的能力。通过宣传教育，让员工牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”安全观念；进一步提高从业人员的安全素质，掌握职业安全技能、自救互救知识和事故应急处理能力。为实际安全运行奠定了坚实的基础。我们车间的具体做法如下:

4s店修理工工作总结第二部分20xx年6月我来到一家工厂，现在是一名技工学徒。在过去的三个月里，我坚持学习汽车维修相关的理论知识，并将这些知识应用到工作中，在实践中积累经验，提高技术水平；积极完成领导交给我的任务。争取少错多成。但是我从半道和尚开始，之前没有学习过汽车维修与检测的专业知识，出于兴趣和热情一直在为汽车维修而努力，所以无论是思想上还是实际技术上还是有很多不足和不足。

在这三个月的工作中，我跳出了书本的束缚，终于在实践中体会到汽车维修行业的种种起伏。从一开始我只开车，现在可以进行简单的维修工作。工作之初，领导考虑到我的实际情况，分配我研究快保组的基础维护工作。第一个月就学会了相关的快速保养工作，包括更换三个滤清器，拆装轮胎，更新刹车片，刹车油。在师傅的指导下，基本可以快速准确的完成相关工作。之后加入机电团队进一步学习实践，逐渐掌握了包括更新火花塞清洁节气门、拆装三元催化器、拆装内饰等其他机电维修工作。期间还多次参加公司组织的培训，对新*系列车辆、新* * *发动机、我**A系统、或者电脑测试设备等新的相关知识有了新的认识和了解。

相比于在这项工作中取得的成绩和宝贵经验，暴露出来的不足也是很重要的，有些问题让我再次更加注重细节。耐心细致，更好更准确地完成相关的汽车维修工作。比如有时候我不能很好的掌握螺栓的相关扭矩，这让我的工作效率总是提高的很慢。后来在师傅和工友的帮助和总结下，对常用螺栓的相关扭矩有了更深入的了解。我自己使用工具设备也有一个典型的问题。通过观察和实践，在老师和工人的帮助下，我掌握了套头扳手等常用工具的使用技巧，我**A检测系统的使用方法，轮胎采摘机等常用设备在过去100天左右的使用方法。可以说，细心是我最大的收获。俗话说，世上无难事，只怕有心人。这句话也可以用在汽车维修行业。除了经验的积累，还要对内充电。现在是电子和网络时代。关注科技也应该是我们关注的。甚至有人说这是我们应该掌握的技术。这段时间我对OBD检测技术的学习还是跟不上应用，这也是我应该提高的地方。

在以后的工作中，我要制定目标。在以后的工作中，我会加倍努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为以后的工作打下坚实的基础。在工作作风上，能遵纪守法，团结同事，实事求是，乐观向上，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤奋努力。发扬艰苦朴素、勤奋努力的优良传统，乐于助人。永远诚实，努力工作，过简单勤劳的生活，永远记住自己的责任和义务。为此，我会更加努力，努力学习，提高自己的文化素质和各种工作技能，做出自己应有的贡献。

以后我会以全新的精神状态投入工作，努力学习，提高工作效率，熟练维修。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司规章制度，做好工作。

4s店修理工工作总结“知识工作者的先进个人”契材同志是交通局的汽车修理工。“学海造舟，无止境”，一直是他的座右铭。虽然他只是一个来自基层的普通工人，工作环境比较艰苦，但他可以在艰苦的工作中愉快地学习，把学到的知识运用到实践中。

第一，结合实际工作，培养优秀的专业技能

毕业于省交通学校汽车应用工程专业，至今已七年。在这七年中，他深刻认识到汽车修理是一项特殊的服务工作，体现在用最短的时间排除故障，用最扎实的技术保证邮政车辆的顺利运输。他们在邮政企业的物流运输中发挥着特殊但重要的作用，需要具备优秀的维护技能和知识，需要投入巨大的努力和热情。

入职不久，遇到了一个业务问题。因为我在学校学的车型主要是老款解放和东风的车，车型比较简单，车辆的结构也比较简单，更容易维修。但单位内邮政车辆型号较多，多为进口车型，车辆结构复杂，维修难度可想而知。从那天起，他充分利用工作间隙和业余时间不断加强学习。一方面，结合实际工作需要和各种机型的性能特点，认真查阅车载手册，利用业余时间去图书馆或上网查询相关信息，及时了解和阅读机组内各种机型的结构，掌握各种故障排除方法。另一方面，虚心请教有经验的老师。

还自愿去工厂培训学习。曾经公司的北奔驰重型卡车是进口和国产相结合的组装车，所以车载数据和相关技术数据不完整，在维修保养过程中有些技术参数一定要准确。在局领导的支持下，他主动申请到包头北方奔驰重型汽车有限公司进修修理技术。经过半个月的培训，基本掌握了北奔驰重型汽车的维修保养技术。回到单位后，积极配合相关管理人员，组织员工学习讨论，将所学的相关知识传授给其他同事，参与奔驰发动机的`大修。在维修过程中，他向其他员工传授了一些维修技术参数、操作标准和注意事项。到目前为止，他已经修理了9台奔驰发动机，为企业节省了大量的车辆维护费用。通过不断深入的学习和实践，修理工的整体技术水平有了很大提高，修理质量和效率有了显著提高，修理成本降低，得到了单位领导的一致好评和好评。从那以后，学习和培训的机会增加了。

第二，充分发挥专业特长，取得技术创新成果

他很热爱自己的工作，无论是处理日常的维修工作，加班加点，还是外出紧急车辆，他都勇敢的肩负重任，充分发挥自己的技能。在过去的七年里，我从未错过一天的工作。他在日常车辆保养的基础上，针对日常保养中的不足和问题，积极思考，大胆尝试，对原有技术和维修设备进行改进，使保养工作事半功倍。

以往由于车辆出厂设计的缺陷，北方奔驰卡车的闸瓦销定位卡被做成梯形件。此外，鞋钉上的凹槽很浅。车辆在运行过程中，闸瓦销经常松动脱落，甚至造成相关零部件损坏，导致车辆在途中多次抛锚，不仅影响邮件送达时限，还增加了企业的维修成本。面对这个难题，他反复观察分析，用自己多年积累的工作经验进行了大胆的尝试。在保证车辆安全使用和不增加成本投入的基础上，他对定位卡和闸瓦销进行了改造。经过近一个月的反复实验，努力和汗水终于带来了成功。类似的故障或故障再也没有发生，彻底解决了车辆的通病，为企业节省了大量费用。

相似“转型”工作从不停止。修理厂用来拧机油滤清器和柴油(汽油)机油滤清器的皮带扳手，都是从一些特殊市场买的。然而，这种皮带扳手具有摩擦低、韧性强的缺点，使用起来费力费时，效率低，难以拆卸过滤器。经过观察和总结，发现东风汽车的风扇皮带是这种专用扳手的最佳材料，于是他把拆下来的旧皮带收集起来，改装成皮带扳手。试过一次，嘿！是的，摩擦力增大，韧性丧失。它省力，使用方便，提高了工作效率。现在车间用的皮带扳手都是他做的改装。另外，以前修理工给变速箱和主减速器加注齿轮油时，使用的加注装置都是吸压式。由于齿轮油粘度高，尤其是在冬季，更换汽车齿轮油只需40分钟，长达一小时，使得工作效率极低，增加了维修人员的劳动强度。再一想，他把解放五平柴油车的油泵改成了齿轮油加注泵，把泵油加注从原来的间歇喷射式改为连续流动式。改造后，汽车更换齿轮油所需时间从一小时缩短到十几分钟，工作效率明显提高了五六倍，维修劳动强度和时间限制大大降低。

修理工作总结6

我在担任车队机械修理工的几年里，通过不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，在普通的修理岗位上，以忘我的工作精神和娴熟的修理技艺，赢得了大家的尊敬和用户的好评，为单位做出了应有的贡献。

一、刻苦钻研，争做技术尖兵

到车队维修处以后，我深知作为一名技术工人，若看不懂图纸资料，搞不清设备原理，钻不透车辆构造，不但十分尴尬难堪，而且不是合格工人。我克服文化程度偏低的不利因素，以一股不达目的不罢休的“牛劲”，努力为自己”加油充电”。

为了购买一些有用的技术书籍，我常从自己的生活费中挤出一些零钱，置书研技。先后自学了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论，并把所学的知识应用到生产实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某一个配件的来龙去脉，对照技术资料，彻夜琢磨研究，不搞明白，决不撒手;有时，在车间里做不完的事，就拿回家里弄，久而久之，我的家成了我的“研究所”。

功夫不负有心人，经过刻苦钻研，达到了业专技精，在几次参加市或公司的技术竞赛中，次次小露锋芒，回回榜上有名。在成绩面前，我没有丝毫的自满，我深知，自己虽是一名初级维修工，但维修站却给了我一个真正施展才华的平台，在钻研专业技术的道路上，容不得半点虚假和懈怠，要用自己的不懈努力，为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚，解决难题。

我用自己聪明才干和所学到的专业技能，为用户解决了一道道难题，攻克了一个个难关，成为让大家信赖的“技术能手”。如今，凡是车间里一些技术难题，只要有赵师傅上手，都会迎刃而解。

今年四月份，调度通知我有一台帕萨特2.0车，强制降档，走了几家修理厂都没有修好，要到我站来修。待修车一到，我马上带上仪器与车主进行试车，行驶中发现，时速到100码时，四档自动降为三档，发动机嘈声严重。车主说：毛病已在三个月前出现了，找了多家修理厂，就是找不到毛病，在维修二站修了三次，建议换变速箱，觉得费用太高，所以来我站检修一下再做决定。我判断：”

发动机动力不足，引起强制降档”故障的原因，极可能是三无催化堵塞引起的，车主说已经在二站用短路法检查过，没发现有问题。试车回来，我再次详细检查，还是确定为三元催化堵塞。车主半信半疑，我向车主承诺，如果解决不好这个毛病，本站可不收任何费用。拆解三元催化装置后，发现堵塞面积已经达到85以上，更换后，故障顺利排除，不但解除了用户烦恼，也为其节省了大笔费用。用户满意地说：“困扰我三个月的故障，不到三个小时就搞定，你们维修站技术就是过硬。”

三、爱岗敬业，满足用户所需。

“用户就是上帝，必须让我满意”，这是我的工作信条，不论何时何地，只要用户一个电话，我是随叫随到。去年国庆节，久未回家的我打算利用假期回家陪父母过节。那天，我正在发廊理头，就接到修理站长的电话：采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚，急需救援。我心里清楚，单位已经放假，修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得理了一半的头发，立刻动身去现场。理发师劝说“做完再去吧?”我说：“不行，用户求援就是无声的.命令，车坏在公路上，人家不知道怎么着急哪。”当客户看到我这个样子来救急时，感激之情，溢于言表。把车辆故障排除后回到单位，已经晚上七点多了，用户坚持要请我吃饭，被我婉言谢绝了，用户说：“你们站不仅技术一流，而且服务到家。”我就是这样，想用户之所想，急用户之所急，帮用户之所需，一次次用自己的满腔热情和实际行动，赢得了用户的好评。

在今后的工作岗位上，我将继续用用满腔的热忱服务于用户，用精良的技术赢得了客户，用忠诚的态度贡献于企业，在平凡的岗位谱写着动人的青春之歌。

修理工作总结7

xxxx年春运从1月30日开始，至3月10日结束，为期40天。为认真做好修理厂春运期间各项工作，安全运营，按照国家发展和改革委员会的统一部署，根据公司做好春运工作的文件精神和安排要求，修理厂认真国家发改委“以人为本，安全第一、组织有序、优质便捷”的春运工作指导原则，积极准备，认真部署，圆满地完成了xxxx年春运工作，并在确保广大群众“走得了、走得好、走得安全、走得满意”的基础上实现了较好的经济回报。现总结如下：

一、贯彻落实政策，认真安排部署

春运前夕，我厂积极准备，认真部署全县交通系统春运工作。过召开全厂春运动员大会，认真传达全国、全省、全市电视电话会议精神和修理厂xxxx年春运暨安全生产工作会议精神，制定了春运工作方案。以党的十八大精神为指导，落实科学发展观，以“安全优质、平稳有序、客货兼顾”的总体原则，以“让广大旅客走得了、走得好、走得安全、走得满意”的春运目标，切实做好“加强安全监管、做好运力组织、维护市场秩序、改善服务质量、应对突发事件”等工作，依据平果汽车总站修理厂“车辆维修保障和提供客货运力”的工作实际和要求，为春运车辆提供维修服务，保证维修质量，做好保障无带病车辆投入运营，确保安全。

二、健全运力机构，加强组织领导

为切实加强春运车辆抢修工作的组织领导，我长成立了“xxxx年春运车辆抢修工作领导小组”，由任组长，、任副组长，成员由各负责人组成，领导小组下设办公室，并制定了具体实施方案和应急方案，负责指挥、协调、派工和外出施救工作。为了做到车辆随到随修，应急修理，特成立4个小组，24小时值班抢修小组及配件组成员需全天候24小时通讯保持开通状态，抢修1、2组分别轮值白班、夜班，3组在雷感修理厂分别轮值白班、夜班，确保24小时有人值班。每天下夜班后要清点好工具以备抢修之用，保持戒备状态做到随叫随到。

三、加强管理监控，全面做好春运工作

一是加强宣传。于2月1日下午3点我厂召开安全、生产例会上向员工传达学习和灌输总站xxxx年春运工作会议精神、平果汽车总站xxxx年春运工作实施方案和xxxx年春运应急预案两文件精神，加大春运宣传工作，做好宣传板报、标语工作。二是严格考勤。春运期间厂部严格实行上班考勤制度，杜绝和防止员工因节日临近产生的工作消极心理和态度，我厂领导小组积极调动一线员工的劳动积极性。三是抓配件销售管理。定期清点库存，合理进货，确保库存，防止配件缺货拖工。四是成立车辆抢修小组。我厂领导小组成员通讯电话和手机全天24小时开机，名单公布上墙并发放给车主，确保紧急救援工作及时展开。五是按时召开厂部安全生产例会。点评和纠正每一周内所存在的不良现象，厂领导及时采取相应和有力措施。六是严格值班制度。修理厂上夜班的员工为晚上的值班人员，在当晚工作完成后值班领导根据工作情况轮流安排两到三名员工在修理厂保持值班守夜到第二天7点。其它员工可以回去休息，但手机要保持开机状态以便在值班守夜人员因工作过多无法完成抢修任务时及时支援。如拒不服丛值班安排、中途溜号、或是值班人员回去休息后有抢修任务时打电话关机、不接电话、或拒绝来厂参加抢修任务的按旷工处罚。

四、严抓现场管理，搞好安全生产

安全是工作的重点，节前对厂区线路、机具设备开关、插头等设施进行一次全面保养维修，确保用电安全。我们加强调春运期间员工维修作业时认真实行自检、互检，当班检验员认真执行过程检验工作，实行全程监督及把关，并实行谁维修谁签字制度，确保维修质量合格，二保维护竣工合格率达100%，小修合格率99.65%，没有发生质量、厂务和火灾事故，没有服务质量投诉，确保运输安全和运力的供给。春运期40天修理厂共收入万元，完成修理费，配件，较好的'完成总站下达的任务指标。

五、积极配合协调，做好各项工作任务

积极配合总站领导和各部门做好春运期间的管理和日常事务，以及临时性的工作事务，齐心协力，圆满完成各项任务，向修理厂交上一份合格的答卷。

修理工作总结8

自从担任修理厂厂长以来，按照厂部分工，由我协助总经理，主管仓库配件工作，兼管厂区卫生、安全工作，协助维修质量、车间生产、质量认证工作。在厂领导及公司领导的指导下，我围绕修理厂20xx年经济责任制开展工作，全面完成了公司下达的各项指标和任务。在工作中能自觉接受职工的监督，尽职尽责，踏实工作，严于律己，严格管理。现将我就职以来工作情况述职如下，请公司领导审议。

一、履行职务情况

1.经营创效情况

20xx年我主要负责修理厂配件仓库的经营管理工作，为了圆满完成经济任务，着重做了以下几个方面的工作。

(1)、二、三月份利用节假日分别去青岛、烟台、龙口了解配件市场，考察配件供货商，初步确定了主要供货商。

(2)、10月份参加了全国第x届汽车配件展销大会，通过参观考察，进一步增长了配件知识，增加了配件进货渠道，有利于更好的选择物优价廉的配件。

(3)、基本确定了配件仓库质量保证、价格优惠、专业服务、诚信经营的经营理念和用行动感动客户的服务理念，并积极灌输给仓库人员，以提高服务意识。

(4)、打印制作配件仓库联络优惠卡和宣传资料，协调借助物流公司、财务科、安全科、检测站等部门进行分发，取得了良好效果。

(5)、积极配合厂部领导订购配件货架十个，现全部投入使用;为配件仓库各屋都配备了灭火器，安装了防盗卷帘门和防盗窗，防火防盗工作防患于未然，做到万无一失。

在仓库全体人员的共同努力下，修理厂配件仓库全年完成配件销售额元，比去年同期增长111.30%，利润共计元，比去年同期增长203.16%。

2.抓队伍建设，打造核心团队。

好的团队，带来好的效益，没有员工的努力，就不会有企业的发展。作为修理厂副厂长和仓库负责人，通过完善员工激励机制，加强对管理人员的考核要求，促进员工自盛自觉遵守各项规章制度，通过一年的队伍建设，最终培养了一支能吃苦、能奋斗、能奉献的团队，为 。 经济指标的完成奠定了良好的人力资源。

3.关心员工工作生活，致力解决实际问题。

能够关心员工特别是学徒工的工作生活，遇到加班及紧急救援能够和职工一起加班。学徒工工资够生活费用，遇到小病小恙，就有点困难，我主动把医疗卡借给生病同事，以缓解就医资金压力。我厂发动机组组长于秀昌师傅参加文登市首席技师的选拔评审工作，我认真负责积极准备大量文件资料，于师傅最终被评为文登市第一批首席技师。

4、完成了公司iso9000质量管理体系内审工作

在认真完成修理厂质量管理体系工作的同时，在公司办公室的指导下，组建内审小组，顺利完成了对公司各部门质量管理体系运行情况的内部审核工作，并通过内审工作的促进作用，使公司各部门较顺利通过了外部审核。

5、为一类汽车维修企业复审做文件性准备工作

根据国家标准的'要求，为迎接一类汽车维修企业复审工作，从管理制度、作业指导书、记录表格等方面做了大量文件性及其他准备工作，虽然，最终没有审核修理厂，但是，为修理厂工作的制度化、标准化做了工作，也为以后审核工作打下了坚实基矗

6、加强自身学习

作为一个普通领导，不学习就要落后，不学习就赶不上时代潮流，不学习就要被历史淘汰。我通过订购《当代经理人》及《汽车与驾驶维修》杂志，报名参加省委党校20xx年《经济管理》专业本科班学习等方式手段，努力提高管理水平及业务水平，并积极把杂志推荐借阅给同事。通过学习使我更加具有紧迫感、危机感，在今后的工作里我会更加努力学习，不断提高自身知识和获取信息，更进一步推动工作的开展。

二、存在的主要问题及解决办法：

1.副职干部的助手作用发挥不够。

xx年工作中，将通过多沟通、多汇报、多交流的方式，充分领悟领导意图，多为领导分忧解难，更好的发挥副职的助手作用。

2.安全工作，管理力度不够，导致修理厂发生安全事故一次。

修理厂工作计划：

根据我厂制定的五年发展规划及今年的工作任务，在20xx年，汽修厂计划做好以下几个方面的工作：加强企业管理方面，提高服务质量方面，提升经济指标，为了实现这个目标，打算从以下几个方面做起：

一、在管理方面进一步加强制度的完善和落实。

1、补充修改工资管理规定。

2、制定班组对组员考核奖惩办法(厂长负责)。

3、建立班组学习例会制度(每月一至二次，各班组组织，厂长负责)。

4、加强对班长的学习和管理技巧培训(每季度一次，厂长负责)。

5、完善监督抽查制度，对检测结果，调修质量不定期抽检，按规定对工作质量情况进行奖惩(由副厂长负责)。

6、加强程序化管理，让职工都能按工作标准开展工作。

二、逐步推行质量管理体系，制定有质量手册，条件具备的岗位一定严格执行。

1、为了保证检测结果的科学性、正确性，以严肃的态度对待工作，要求每名检测职工牢固树立为社会负责，为用户负责的责任心。

2、监督检查工作制度化，班组之间互相检查，领车员查调修后的合格率，调修工监督领车员操作是否存在失误。

3、做好设备的日常检查维护，确保技术状态良好，定期保养、维修。

4、对有疑意的检测结果，对车户有报怨的车辆重检重调。

5、领车员必须按操作规程进行操作，做到不开人情车。

6、严格执行循环监督的工作流程(由张运强、张静负责)。

三、为保证实现今年的经济指标，做好以下工作。

1、全面提升工厂服务形象，提高技术水平，强化服务意识，让用户信任，让用户满意，把优质的服务献给车户。

2、加强与协作单位的沟通、联系，取得他们的支持。

3、加强与南检测线的联系，及时掌握车辆动态，降低人为干扰，以保障上线率增长。

4、节能降耗，确保节能指标的落实，严格执行节能措施。

5、严格控制熟人车辆减免数量和金额，杜绝职工与审车贩子有联系。

6、降低开支，精打细算，绝不浪费。

四、对超市的管理。

1、坚持对厂监督检查，轮岗值班制：单月厂长负责，双月副厂长负责，查质量、查服务、查三证、查安全，谁出问题处理谁。

2、做好设备、添置、装修待定。

3、完善顾客投拆渠道，设意见箱、意见本、投诉电话。

五、20xx年几项具体工作。

1、按期完成营业执照、企业代码证、税务登记证、核办产业证、汽车维修许可证等审验。

2、完成检测线计量认证、审查认可(验收)工作。

修理工作总结9

xx年上半年已经过去，在这半年里我深刻体会到了个工作的汗水与快乐，我把自己的青春倾注于我所钟爱的机修事业上。上半年的工作已经结束，收获不少，下面我对上半年稍微写一下，为下半年的工作确立新的目标。

一、思想认识。

在上半年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，热爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这个小伙子能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作认真，干起活来从来不拖泥带水。在公司组织的各项活动中能够积极主动的去参加，如：公司组织的去其他单位学习交流，安排今的救护演习主力救护者。上半年来，我能圆满的完成班组中安排的各项工作。我相信在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。下半年，我将更加努力工作，勤学苦练。

二、维修工作。

在维修工作方面，上半年任务都非常重，有好几个黄金周。为了索道设备的正常运行公司安排了大量的加班，每月超过半月天数，每次少则一二个小时多则四五个小时不等的加班时。不能说的上是每次都参加，本人也是超过百分之80的参加率。但不管怎样，为了把自己的维修水平提高，我坚持，我信念，是工作的越多，相信我的维修技术也在不段的提高。除了上班工作加班维修除外，也是会偶尔还在网上找一些机械维修资料学习。平时工作中也是争取每个维修点的机会在请教老同志的维修经验，平时也多和老同志聊天学习。上半年工作结束了，下半年的工作也是紧张的.开始。后面还有九号支架的大托架更换，十一黄金周节前的检查维护，全年的检修一系列的大型加班任务等，这些多是需要认真做好的工作，在工作中学习，领会积累每次的工作经验。

三、制度方面。

在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。如：上班带工号牌，上班按要求统一工装，严格遵守请销假制度等。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。下半年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司新出台新的制度，自己更加努力学习专业知识，使自己的业务水平更上一层楼。

四、安全工作

安全是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生安全机械安全，多需要我们去时时刻刻高度重视。上半年在工作中也有出现个别安全事件，一些轻微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽粗心大意，不够注意小节过程，安全意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细节安全隐患。在下半年，要认真学习安全条例，安全生产，安全注意事项，注重安全，为了更好圆满完成索道维修工，做到无设备安全事故，无人生安全事故，排除一些列的安全隐患。就是在生活上也要不放松个人安全。

综合以上几点，其中还有很多不足之处，在下半年的工作加强学习，更好的完成xx年的全年工作

修理工作总结10

“光阴似箭，日月如悛”，时间真是过得太快了，不知不觉一个月的实习就这样过去了。

这这次实习中，我学到了很多书本上没有的知识，我对汽车也有了更深入的了解。

汽车的整体构造，各个零部件的位置有了更新的认识。我知道要把汽车准确、迅速修理好，是一件很不容易的事，所以作为新一代技术人员，我们就应努力把汽车修理学好，同时，也为自己的将来打好基础。

在这次实习中，我认识到，要把这项技术学好。首先要有丰富的理论知识；要有灵活的思维；要有精心钻研意志。只有这样我们才能把车修好，让有病的车重新行驶在道路上。而只能平安行驶。

在这次实习中，我们做得最多的就是有关车的保养。“保养”二字说起来简单，如果要做起来，也是一件很不容易的事。也要把我们所学的知识运用进去才能把它干好。我在实习中，也亲手保养了一辆车，是给汽车四个轮子做保养。下面我向大家介绍一下它的过程。

首先，把汽车停在地沟上，然后用千斤顶把车子顶起来，接着使用加力搬手和套管把轮子外的螺丝拆掉。再把刹手松了。取出半轴，再用专业套筒轴承套把轴承取出来，放在干净的纸板上，看看车盘有无须更换。而在这时也应该取出前轮与方向盘相连的直接杆和横拉杆，在用开口搬手拆掉拉杆上的螺丝拆掉，取出卡子，这时里面的球头销、弹簧等部件就出来了。用汽油清洗干净，然后按一定的顺序把车轮等部件装上，调好刹车，这就是在我手里做的四轮保养。

汽车保养的部位很多，下面我在向大家介绍两个部件：空气滤清器和机油漆心。把空气滤清器拆下来，气尿清吹干净再装上。如果问题严重就不能再使用了，要更换空气滤清器。这样把空气滤清器换上。机油滤心里面容易进去一定的`杂物，这样发动机就不能正常工作了，这种情况就要换掉。

这次实习我学到很多知识，由于时间有限，我就先说到这儿。对于汽车修理、保养，只要好好学习，你就一定能学好。 “光阴似箭，日月如悛”，转眼间，时间悄悄地从手中溜走。在这一个多月的实习当中，我领悟到了很多的东西；同时对我的感触也很深；给我以后的学习打下了良好的基础。

在实习中，我掌握到了汽车的发动机、底盘、车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测、维修制度；熟悉了汽车的各个零件；并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统常的故障诊断及排除的一些简单的技能。

实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论结合，就变得容易懂了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学好这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要求勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐步培养举一反三的能力。这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一例举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦、不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这行。

看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，自己夫有点缩。不过我们选上了这门专业，我们就要干好。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作统计表不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在学习中我明白只有虚心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

修理工作总结11

一年来本人立足本职工作，深挖潜力，继续深造，在工作中严格要求自己，加大工作力度，积极参与车间快修组管理工作，圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职工作。

自取得技师证书后，在工作中更加努力，积极完成公司领导交给的各项任务。对下达的各项工作任务，仔细研究和审核，出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题，配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术，使所在的车间、班组管理完善，作风严谨、技术力量过硬，能够超额完成公司交给的各项任务，积极配合其他小组的维修工作，并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气，使公司的营业额登上一个新的'台阶，为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习，提高业务技术水平。

取得技维修师证书后，不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术，促进公司车间班组内各项技术提高，又能深入生产现场积极和技术人员，班组管理人员探讨技术难题，提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在20xx年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员，能够做到细致耐心、态度诚恳，并促进学徒学以致用。教学相结合，理论联系实际，互相学习，互相督促。

三、安全生产两手抓。

在完成任务的同时，更加注重安全工作，能够正确认识安全与生产的关系，带头遵章守纪，做到了安全第一，不安全不生产。每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后，进行自检，对安全隐患及时进行排查排除，将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来，本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故，有力的支持公司的安全工作。

四、态度良好。

端正劳动态度，服从领导安排，工作任劳任怨，安心本职工作，遵守各项管理制度，对组织安排工作，尽心尽力积极完成。平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围，形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

以上是本人取得维修技师资格以来的工作总结，在今后的工作中，我将继续不断地学习，从而提高自身业务技能水平，钻研新知识新技术，不断深入现场，在实践中增长才干。了解车间里的生产困难，解决实际问题，创造性的开展工作，充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

修理工作总结12

忙碌了一个暑假，在修理厂学到了很多在学校学不到的东西。除去休息日，我在厂里面一共工作了28天。在厂期间，单独修理修理了2辆车，都是师傅在旁边说，然后我独立完成。一共保养维护车辆16车辆，独立完成维护7辆。现在我已经掌握了最基本的维护：换机油，刹车片，液位检查维护。相比学校在厂确实要学得多得多。感觉学校里面还是太注重安全，规范。反而我觉得影响了效率。学校是按照4s店管理来做的，但是我认为学校根本就没有想过，他培养的学生，有多少能进4s店。我在学校所学的东西，到了修理厂里面完全就没得用，刚开始去，有些工具的名称和使用方式都不知道。

比如：我们喊的螺丝刀，厂里面喊叫起子，师傅第一次给我说：起子拿过来，我不晓得那是什么工具，就把师傅看到。在修理厂里面花一周学的东西，在学校里可能就要一个月才学的会。厂里面有个师弟，我相信等我毕业了，他绝对学得比我多。因为我觉得，环境不同，培育出来的`学生也不同。修理厂允许违规操作，只要你为厂里面带来利益，不出事故，随便你怎么弄都行。相比学校，注重安全、细节，反而影响效率。而且厂里实训时间远比学校要多。学校一周就4节实训课，而且还要排队修发动机。8个人一个小组，2人一组上去拆装发动机，一周实训几率就那么一次。而在修理厂，你一天可能会面对十几辆等待维护的车，都是你一个人做，师傅最多检查下是否到位。一周下来，你绝对会对这东西非常熟悉，不加休息我只去了28天，这28天里面我就学会了怎么维护车辆，跟换机油。在学校里面，这是一年级上期一年的课程。我承认我上课耳朵打蚊子去了。一年里面啥子都没学会。但是我想，进入了喷漆班可能还是不一样。毕竟是学校的特色班，反正在几天以后，努力！

在厂里面的生活充满乐趣。唯一缺点就是伙食差，中午的饭不好吃，每天下班回家，要吃两大碗饭。。。越来越吃得了。我发现我。说实话，厂里面的饭盒学校的比，还是厂里面的好吃点，只不过都不好吃。。。为了下午不饿，有力气，还是鼓足勇气吃他一大碗饭，反正没得工资，不吃白不吃。

中午午休，员工室坐满了，就喜欢提个统统，坝上报纸，靠着举升机休息，要么就耍手机。虽然热，但是别有一番风味。正如左边图上的，本人就坐在上面，一手拿着农夫山泉，一手拿着手机，身后报纸是本人用电线捆在上面的，以免打脏衣服，然后靠在上面。感受热浪来袭。实在太热了，就只有在员工室地上罢上报纸。。睡到地下。。。。。。生活之艰辛，深有体会。

修理工作总结13

20xx年我高雅公司汽车维修厂的安全生产和服务质量工作，主要贯彻执行上海市交港局的通知文件精神和工作指示，在公司上级部门领导的帮助指导下，有效地建立和完善我厂的安全防控体系，加强监督，落实各项安全管理措施，主要做好安全生产和经营服务质量两个方面的工作。

一、安全生产方面，完善安全管理机构人员和制度，落实安全生产责任制。“安全是发展的保障”，为保障人民群众的生命财产安全，预防安全事故的发生，至今我厂未发生过一起安全生产事故，在日常中切实做以下工作：

1、通过安全教育培训，要求全体员工严格执行规章制度和生产设备操作规程，认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，根据岗位职能，员工上岗前必须进行安全教育培训，特殊工种需持证上岗，并经考核合格后才能上岗。

2、加强安全生产工作，落实“以人为本、安全第一”为方针，将安全生产责任制层级落实到厂长、班组长、组员个人，实行互相监督机制。

3、每个工作日都例会-强调安全生产。每周五组织安全生产工作总结例会，定期组织安全生产检查，发现安全隐患及时整改，消防设施保证有效投入使用，并要求人人懂得使用消防器材。

4、生产设备做到专人使用和定期维护保养，严禁机械生产设备带病或或超负荷运转。

5、车间车辆移位，禁止无驾驶证照的人员驾车移位或路面试车。

6、严格执行公司制订的安全生产工作管理措施，下班前做好关闭电源、关闭机器设备、关闭门窗、收拾工具、清洁车间卫生，自觉做好消除隐患工作。

二、经营服务质量方面，

为了提高汽车维修质量和服务水平，切实为公司各部门和广大汽车用户提供方便及时、优质可靠、价格合理的维修服务，维护消费者的合法权益，树立汽车维修行业良好的社会形象，打造好企业品牌，以促进业务发展。

按照规定建立健全各项管理制度，认真贯彻落实“全国汽车维修行业服务公约”，要求服务公约上墙，落实维修服务“五公开”制度，即：公开企业经营资质，悬挂经营许可证和标志牌，依法经营；公开维修质量保证期，向客户提出承诺，保证质量；公开维修工时定额和收费标准，合理收费；公开汽车配件价格，让顾客自由选择；公开企业技术负责人和维修技术人员基本情况，广泛接受车主和社会的监督。并按二类维修企业将相关技术标准、规范上墙，要求维修操作人员严格执行技术标准和规范，同时也使消费者了解技术标准和规范内容，增强维权意识和自我保护能力。

为进一步提高机动车维修质量，提高经营服务质量，提高在用车辆的'技术状况，确保车辆行车安全，根据有关法律法规规定，切实做好日常工作如下：

1、严格遵守《中华人民共和国道路运输条例》、《上海市机动车维修管理条例》、交通部《机动车维修管理规定》等法规规章，诚实信用，合法经营，加强质量管理，提升维修技术水平。

2、建立健全维修质量监督管理体系，明确岗位职责，责任到人；质量管理要从源头抓起，把好人员技术关、配件入库关、设备仪器鉴定关，开展经常性的质量分析会，确立“以质量求发展”的经营理念。

3、严格执行有关机动车维护工艺方面的技术规范和标准，认真落实“三检”制度、派工单制度、出厂合格证管理制度，做好维修记录，健全维修技术档案。

修理工作总结14

今年来，我厂安全生产工作始终坚持以“安全第一、预防为主”为方针，以防火、防盗为重点，以落实企业安全生产主体责任为主线，以提高安全意识和业务技能为手段，以开展“四大行动”为保障，把住作业现场管理重点环节，不断强化安全管理，落实生产责任，现实了汽修厂安全生产秩序井然，未发生大小安全事故，落实企业安全生产主体责工作达到a级。

一、安全管理主要措施：

（一）落实生产责任

（二）严抓生产作业现场管理，排查安全隐患。

安全管理员要每天对修理厂的各个工种的作业项目事先进行了解，排查有可能发生的各种安全隐患，使生产工作达到真正的安全目的。

（三）按期召开每月2次的安全例会和季度培训会

会议的主要内容包括：一是传达上级安全主管部门的指示精神，总结安全经验，通报安全生产情况，找出差距，对下阶段工作任务作出具体安排。二是强化安全意识，增强法制观念，提高业务技能。三是相互切磋技术，交流经验，规范岗位安全操作规程。四是开展消防、应急预防等安全突发事件的演练。

（四）严格厂长带班制度

在修理厂生产工作期间，修理厂实行厂长现场带班制度，随时掌握现场秩序和安全情况，对发现的问题就地解决。

（五）严格值班制度

修理厂实行按各维修班组轮流值班的管理办法，节假日期间增加人员值班守护，不准脱岗离岗。若经发现，按制度进行了严肃处理。

（六）严格安全检查和抽查制度

修理厂实行不定期的对各维修班组进行交叉检查，基本上保证天天有检查，时时有抽查。以这种检查抽查机制，把安全事故消除在萌芽状态。

二、落实企业安全生产主体责任开展情况

修理厂落实安全员专门抓此项工作，在全厂范围内大力营造了落实企业安全生产主体责任的浓厚氛围。按规定提取安全专项经费5万元，新建立了7项安全基本制度和2项基本台帐，细抓了各环节的安全管理，并将各项管理内容汇编成制度。并按照“五定责任制”（整改项目、整改措施、资金投入、整改时限、整改责任人），结合修理厂实际情况，进行了认真的'整治落实。

三、认真开展安全生产百日督查整改专项行动

为进一步强化落实企业安全生产主体责任，建立健全隐患排查治理及重大危险源监控的长效机制，有效遏制重特大事故发生，修理厂结合生产实际，拟定了安全生产百日督查整改专项行动实施方案。成立了以总经理任组长，各维修班组长为成员的安全生产百日大督查活动领导小组；拟定了10项具体排查内容；设置了《安全生产百日督查整改专项行动记录表》分发到作业班组，要求认真组织检查，填写好记录表册，此项工作当前正在有序开展。

四、存在的主要问题

1、由于前期生产厂房的设计问题，导致汽车维修与钣金在同一个厂区工作，虽有分区作业，但是存在安全隐患。

2、因修理厂地处郊区，时常面临停电，导致各种设施、设备存在安全生产问题。

对以上两项安全隐患，我厂一定提前做好防备工作，进一步加强管理，力求让安全生产工作名副其实。

修理工作总结15

一年来，我厂严格执行二类企业开业条件和《机动车维修管理规定》，加强企业内部管理，增加高科技维修设备，完善质量管理，积极参加运管处组织的各项培训工作，通过一年的工作实践，我们对增强安全意识有了新的认识，经营上也有了新的改观，现将过去一年的工作情况总结如下：

一、经营管理方面

建立了一套责任明确，奖惩合理的管理制度，将员工的安全责任、维修质量、工作进度、服务态度等每一个坏节纳入管理之中，明确每一个岗位的责任，制定相应的奖罚标准，与经济挂钩，激励每一位职工以更大的热情、更大的干劲投入工作。

二、人员的管理和培训工作

严格执行二类企业开业标准，使公司的人员设置与资质级别匹配，做到工作人员持征上岗。建立了人员技术档案，将员工的学历证明、职称证明、培训考核情况一并归入档案。

加强职工的培训工作，根据目前开瑞公司和福田公司的技术要有需要，培养一支业务精干的`技术队伍。对现有工作人员进行培训，所以培训工作达到了一定效果，员工的精神面貌和技术水平有了明显的提升。

三、加强自有设备的维护保养、检验检测

公司自有设备的维护工作一律责任到人，并将相关责任与经济挂钩，实行每月都对自有设备进行两次例行定期保养检查，并将检查刻录和维修保养存档。

四、加强消防安全及车间安全隐患排查工作

公司组织人员每月两次定期对厂区进行安全消防及安全隐患排查，发现不安全因素立即提出书面整改，对相关人员进行谈话，并下发整改通知书立即整改。

五、强化安全管理，落实各项制度

严格执行车辆各级维护工艺建立健全安全生产目标管理责任制，完善安全生产管理制度，实行安全绩效管理、制定安全管理岗位工作标准、完善应急救援预案。加强安全生产责任考核落实，实现安全管理。明确安全责任，把安全责任覆盖到每员工，落实到每个经营管理环节，切实把安全管理工作落实到岗到人，确保安全措施与执行到位，安全宣传与制度到位，安全责任与奖惩到位，尽可能消除安全管理和制度存在盲点现象。强化安全生产监管职能。严格控制特种操作人员岗位，所有维修人员都必须符合公司资质要求，做到持证上岗。严格车辆，维修管理制度，切实履行安全生产服务保障职能，认真落实车辆维护保养制度，严格执行车辆各级维护工艺，加大了厂部安全生产考核力度。

六、建立车辆维修档案，提高服务质量

车辆在维修过程中做到重点内容进行重点检查，如车辆维修竣工出厂合格制度，车辆维修合同制度等等进行责任落实，确保质量，完善企业质量管理重点把关。20xx年对发动机二级维护的车辆没有签发维修出厂合格证，当时对档案管理认识不够，公司今年特别要求，建立齐全的二级维护档案（包括发动机的单项二级维护），一车一档，完善公司车辆维护档案，公司各部门对车辆维修过程严格把关，从而形成了完整的车辆维修记录，接车记录，进厂检验记录结算清单，各种记录随着车辆修竣工结算一并进入车辆维修档案，公司有专人进行存档并将客户相关信息录入电脑，以便以对客户进行回访和提醒。

七、加强配件管理

公司建立健全了采购登记制度，材料及零件配件进库由专人验收，材料进库后由库管员入帐，并做到帐、实物相符合，月底要上交公司当月进、存、核算表，以便公司统计生产进度。配件进行分门别类，摆放整齐，卡片上详细记录购买日期，供应商品名称、地址、产品名称、规格型号、生产厂名及合格证等等，原厂配件、副厂配件标识清晰、明码标价。对于维修更换下的旧配件，一律还给车主，车主不要的，进行明确登记。同时，库房非常重视防火、防盗工作，非库房人员一律不准进入库房内部，车间领取配件时由库管员进入库房内部拿取。库房内部放置易燃物品的货架，在明显的部位设置了消防器材，以便发生事故发生初期立即反应，进行扑灭工作。

八、提高员工服务水平

公司规定所属员工统一着装，工作服保持整洁，工作人员热情，主动的为客户提供服务，并为客户让座、递上茶水，咨询客户来访意图，对客户来访进行登记。为保证客户有一个良好的休息环境，公司有专门人员对休息室进行打扫。公司制订完备的业务接待制度，有业务专用电话进行24小时服务，并开展提醒跟踪服务，耐心答复客户咨询。

以上是我厂20xx年质量信誉情况的总结，不妥之处请给予批评指正。