张涛滑板车间实习报告1

第一篇：张涛滑板车间实习报告1

滑板车间总结1

今天是在滑板车间实习的第一天，也是我们总实习的最后一站，今天的主要任务是了解车间的人员组织机构。首先在王工的带领下对车间有了总体的初步认识。

滑板车间主要有以下四大工序：混练-成型-加工-包装。然后通过具体询问班组长的方式对车间人员配置及安排情况做了调查，总结如下：

一、混练

其中工段长1名。其中混练15人，其中白班9人，1个班长,4个主操，4个配料员；中班6人，1个班长,2个主操，3个配料员。还有火泥班和破碎班分别有3个人，均为1个组长，2个工人的编制。

二、成型

成型由甲、乙班两个班组，有2个班长。总计39人。其中甲班18人，乙班21人。每班班长1人，叉车司机1人，其他人负责设备操作。在平时工作量较少时，每台设备配备3个操作工，忙时一般配备2个。生产的产品根据订单来确定，一般按订单的日期和订单的缓急程度来确定生产。

三、加工

总计37人。其中工段长1名（兼职一名班长），班长3人，烘干3人（三班倒，每班一人），烧成3人（三班倒，每班一人），装出窑6人，浸油6人，叉车司机1人，为一个班组(含班长)总共20人；清砂1人，打箍2人，装壳3人，烘干转序1人，钻孔1人，为一个

班组（含班长）总共9人；磨床4人，粘涂3人，为一个班组（含班长）总共8人。

四、包装

包装区共有12人，包括1个班长和1个副班长，1个修补工，1个叉车司机和8个操作工。

五、技术组

领导一名，设计1人，装模工2人，成型技工1人，混料处理异常2人，工艺1人，管理2人。1人，

第二篇：滑板车间实习报告

滑板车间实习报告四

今天实在滑板车间实习的第四天，通过今天的实习，我了解了滑板车间加工区的工艺流程，这是对半成品的进一步加工，增强其耐久性，抗氧化性等；并对各种砖坯的干燥和烧成有了初步的认识，其中大部分滑板是烧成，不需要烧成滑板的生产已经在柳屯厂区生产，而烧成的滑板还需要浸油、干馏、清砂等工序，而碳化硅砖、铁水包砖就没有这么复杂了，其中铁水包砖烘干之后检测就可以包装入库了，而碳化硅砖干燥后还需要烧成，烧成后还需要打磨，打磨后还需要二次干燥。下面进行简单介绍：

一、烘干区

烘共有两种方法即自然干燥和隧道窑干燥洞干燥，其中隧道窑干燥洞有7个，其中热风方向与产品移动方向相反。

1、自然干燥

滑板、碳化硅砖和铁水包砖一般的自然干燥时间为24h。当砖坯厚度低于70mm时，干燥时间为12h；当砖坯厚度大于90mm以上时，干燥时间为36h。

2、隧道窑干燥

隧道干燥是由若干条隧道并联组成的，每条隧道内铺设轨道，轨道上放置干燥车。载砖坯的干燥车依次由隧道干燥窑的一端推入，从另一端推出。在隧道窑内，用鼓风机逆进车方向鼓入热空气。本车间隧道窑共有7条，每条能进入20辆小车，干燥车由北向南进入，热空气从南向北鼓入，也就是越向南边窑内温度越高（不低于60℃，不超过200℃）。每个干燥洞内都有5个检测温度点随时检测干燥洞内的温度。

在干燥过程中，铁水包砖和滑板每2h向隧道窑推入一辆干燥车。而对于碳化硅砖来说，当厚度低于70mm时，每2h推入一辆；当厚度大于70mm低于90mm时，每2.5h推入一辆；当厚度大于90mm时，每3h推入一辆干燥车。

二、烧成区

当砖坯烘干后要进行检验，检验项目一般为砖坯的外观尺寸、裂缝和层裂。检验合格的砖坯要进行装窑烧成（滑板和碳化硅砖）。

1、装窑

装窑有专人的装窑工有6人，将待烧砖坯装入特制匣钵内，然后推入梭式窑内。本车间共有5条梭式窑，每条窑内能装入3个匣钵。

2、烧窑

烧窑经过升温、保温和降温三个阶段。烧窑要按照严格的烧成制度进行操作，对每种砖坯都有特定的升温曲线和降温曲线，防止砖坯烧成过程中产生裂纹。其中对于碳化硅砖，窑内最高温度可达到1450℃，烧窑时间为90h；而对于滑板，则需采用中温烧成方式，最高温度为720℃，烧成时间为28h。

碳化硅砖在烧成时要向内冲入氮气，使其发生氮化反应。

3、出窑

一般都是300℃打开窑门，150℃推出窑车，等砖坯冷却后从窑车上卸下，出窑操作时应注意轻拿轻放，避免出窑过程对制品的损伤。当天出窑的产品都需要试样检测，而滑板的试样检测项目为显气孔率，体积密度及耐压强度。碳化硅砖的检测项目为常温耐压，抗折、气孔体密及化学分析，同时还有外观尺寸等。

三、滑板工艺流程

功能滑板车间生产的滑板为烧成滑板。

其工艺流程为：领料、配料→混炼→成型→干燥→烧成→浸油→干馏→清砂→打磨（有需要装壳的打磨完后装壳）→贴面→包装入库

滑板干燥时间为40h，干燥完要检测是否有裂纹和层裂，同时还有外观尺寸。让后装窑烧成，烧成后要出窑进行中温浸油（提高滑板的使用寿命），浸油过程包括下罐抽真空、沥青传输、加压浸渍、泄压回油、启盖出转等，浸油结束后再进入梭式窑中，中温650℃烧成，即为干馏，时间大概为24h。干馏后是清砂，清砂是在双钩抛丸清理机上清洗，清砂目的是去除表面的沥青。清砂后打磨，打磨使其表面光滑，达到需要的尺寸，打磨后有滑板需要装壳的在打箍区装壳，装壳采用像是电阻炉有两台，后是贴面包装。其中打磨后还有二次干燥，二次干燥的目的是将中温滑板显气孔中残余水分快速排出，温度为150-170℃，装壳的保温4h，其他保温2h。

第三篇：张善涛 述职报告

尊敬的各位领导、同事们：

大家好！

2011年，在常主席、总裁的坚强领导下，深入贯彻落实科学发展观，大力弘扬青岛港“八种精神”，大力实施“三个强港”战略，“强力推进‘三个强港’，建创新型大港”，人人启动思想、人人创新实践，凝聚起万众一心的强大合力，全力建设东北亚国际航运中心，共同推进港口跨越发展。在工作中我不断提高自身素质，认真履行自己的岗位职责，安全优质地完成了各项工作任务。现将自己今年10个月以来的思想、学习、工作情况总结如下，请领导同志们给予监督评议。

今年是港口连续第32次增资，通过形势教育和增资宣传教育学习，自己也要很好地学习感悟。人有魂、树有根，做人要感恩戴德，作为装卸三队一名班长，能有今天的工作岗位，是与队领导和同志们的信任、培养分不开的，没有队领导和同事们的栽培、信任，就没有自己的今天，也不可能当上班长。通过增资教育，让我更好地明白应怎样做人、怎样做事，怎样回报港口，把一切思想和行动统一到加快青岛港发展上来。时刻牢记自己的使命，自觉地在思想上、行动上同常主席、总裁、集团保持高度一致，与公司党委、队委真正做到同心同德，同舟共济。

这10个月来，自己在队领导带领下，始终把班组学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。认真学习贯彻落实常主席总裁，李经理的重要指示。认真学习集团、公司职代会精神，学习了《本色》和常主席总裁的一系列重要讲话等专著、资料、电视片等。认真写出学习心得，通过参加队组织的各种教育培训，在学习中日积月累得到精神的洗礼，用精神影响行动，在行动中体会奉献的快乐。自己较好地解决了“信念、感情、珍惜、奉献”四个方面的问题，树立了正确的价值观，增进了对港口的感情、对岗位的感情，深刻理解了当家人“三不”精神的丰富内涵，从而坚定了信念，统一了思想，提高了认识，转变了工作态度。在工作中从不讲条件、服从队领导分配，无论有多累、多苦，始终能把队里的工作放到第一位，能够脚踏实地、兢兢业业，扎扎实实完成队领导安排的所有任务。平时严格要求自己，与班组成员团结好。给新职工带好头、做好榜样。作为一个当班长的，履行好当班长的职责，新职工在来青岛港之前大多数都没干过活，而且都很愿意去干活，什么都需要学习，在保证他们的安全前提下，自己会从小事点点滴滴教好新职工。

总结过去就是为了更好的干好工作，回顾一年来自己之所以在思想认识上能够得到提升，在工作中能够取得的一点成绩，都于领导的关心厚爱分不开的，也正是有了公司这个亲情融融的和谐氛围中，才有自己成长的环境和施展才华的舞台。同时，也深知自己离队领导的要求和期望，与周围同志之间，还有一定的差距和不足。在今后的工作中，我会在队领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。我将更加努力工作，勤学苦练，牢记责任，认真履行岗位职责，坚定信念，扎实工作，干一行爱一行，脚踏实地、兢兢业业。使自己真正成为一个经受得起任何考验的班长。

1、加强学习，提升素质。

深入学习感悟《本色》的内涵，深刻领会理解其实质并落实到实际工作和行动中，从中找到了做人的根，做事的魂。进一步校正自己的人生坐标，更加明确自己的世界观、人生观、价值观，解决好“信念、感情、珍惜、奉献”，更加坚定青岛港的核心价值观。不断提高自己的政治鉴别力和政治敏感性。坚定自己的信仰、提升自身素质的同时，历练自己的心智，增强自信，力戒浮躁心理，扑下身子扎实工作，做一名让领导放心、群众满意的优秀职工，让自己更成熟、工作更扎实。

2、强化业务技术学习，提高实干能力。需要自己不断的加强业务技术方面的学习，不断熟悉业务工作，努力学习新业务和新技能，争取达到精通业务的程度，提高工作本领。要学理论，学好装卸工艺知识促进工作更好地开展。驾驭自己学业务、练绝活的能力，理论与实践相结合，不断提高自己的操作水平和操作本领，提升干好本职的实干能力和水平。

3、拓宽思路，转变观念。在思想上、行动上、工作上与公司、公司党委始终保持高度一致，以述职为契机，作为自己干好工作的新起点、新里程，向先进学习，向身边优秀同志学习，转变观念，提高自身的综合素质，不断拓宽自己的工作思路、方法，努力成为一名创新型合格班长，来适应新的时期、新的任务。

4、认清形势、明确任务。时刻要牢记自己的责任，脚踏实地、真抓实干，严细实全，牢记港口的培养和恩情，牢记领导的关怀和培养，珍惜工作中的每一天、每一秒，把岗位当成命根子，把工作目标变成具体行动、把工作压力变成激昂动力、把工作任务变成使命责任，做到自身素质不断增强，观念不断更新，技能不断提高，工作不断突破自我，以高昂的斗志、良好的精神状态，扎实的工作作风，为公司做出最大的贡献。

最后，在这次增资改革中，我保证端正思想，加深领会，积极参加增资教育，不管增多增少、增与不增，一如既往的干好自己的本职工作。

回顾近十个月以来的工作，自己所取得的成绩，除了自己努力工作外，更主要的是领导和同志们关心支持的结果，但是这些成绩离上级的要求还有较大的差距，还存在许多不足。努力学习、历练自己的心智。提升思想境界、珍惜岗位、忘我工作，牢记责任，不辱使命，履行职责，兢兢业业，扎实工作，团结带领全班职工上下拧成一股绳，心往一处想，劲往一处使。为全年满堂红做出自己应有的贡献。当前是冲刺全年“满堂红”的关键时刻。让我们在青岛港这个充满亲情、充满和谐的大家庭里，加倍珍惜，加倍奉献、加倍回报，誓夺公司全年各项工作“满堂红”的实际行动和优异成绩，回报主席、总裁、公司领导对我们全体员工的关心厚爱。

以上是自己的工作总结，不当之处请批评指正

第四篇：张涛 个人简历

个人简历

个人基本情况姓名：张涛性别：男民族：蒙古族出生日期：1990.02.25户籍：内蒙古政治面貌：团员所学专业：矿井通风与安全学历：大专身高：180cm联系电话：***E-MAIL：570075529@qq.com

联系地址：秦皇岛市建设大街中房星苑邮编：066000 家庭地址：秦皇岛市建设大街中房星苑邮编：066000

职业应用技能 外语能力：能够掌握日常用语

 计算机能力：熟悉计算机操作，熟练使用office系列办公软件及Internet应用 能够运用CAD制图软件

教育经历（含培训）教育：2008.9-2011.7华北科技学院

2005.9-2008.7内蒙古牙克石市第一中学

2002.9-2005.7内蒙古牙克石市第二中学

专业课程主修： 矿井通风、煤与瓦斯的防治、矿井粉尘防治、煤矿灾害学、安全心理学、安全经济学、安全系统工程、安全生产评价管理等。

辅修: 实用业务英语、国际贸易、市场营销、常用日语等。

社会实践/见习经验2009年7月 在河北省开滦集团荆各庄矿认识实习。

2010年8月 在河北省开滦集团荆各庄矿进行生产实习。

自我评价严谨务实，以诚待人，团队协作能力强；

吃苦耐劳，工作上有较强的管理和动手能力且有较强学习能力；

敢于面对挑战，具有良好的适应性和做事情认真负责。

第五篇：车间实习报告

车间实习报告

一、经历与感受

2011年11月25日正式在车间实习，转眼间，一个月的实习时间过去，这一个月是不同寻常的一个月，它是我离开学校后正式走向社会的一个月，也是我人生新起点的一个月；这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我对未来独立生活的向往与憧憬。

首先非常感谢公司能够给予我这样一个进入公司工作的机会，在车间实习的这一个月，使我体会到了很多很多，也学到了很多知识，它承载着我们对过去的美好回忆，也承载着我对未来生活的向往与更多的认识，尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅，他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我做人处事的方法，真的很感谢每一位师傅，因为他们是我踏入社会的第一位老师。

从十一月二十五号我进入车间的第一天开始，也许就注定了我与这些师傅们有一定的相识之缘，在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且会注意着我的安全，提醒我不要碰这不要碰那，都很危险。他们原本可以为了自己的任务不理睬我，但是他们却时刻的关心我，当我向他们询问一些生产和产品的基本知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我耐心的讲解，借这样一个实习总结报告的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢：谢谢师傅们，你们辛苦了！

在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多；也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊，但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的，尤其是对设计人员和营销人员；因为只有你了解了下面具体的情况、了解自己的产品的生产流程及产品的基本知识才能做出优秀的设计和销售方案，才能了解自己的产品与市场上产品比较之后的优劣。虽然在车间的这一个月噪声很大，也出了很多的汗，但是我适应下来了，因为别人都能适应我为什么不能适应呢？俗话说梅花香自苦寒来，宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的，因为只有亲自尝试了才能懂得如何去做，才能了解其加工过程，才能为以后的工作提供依据。

第一个星期我和其他实习生一样被安排在刀头组进行第一阶段的实习，车间主任李工把我交给刀头组梁师傅后就开始了我的第一天上班。第一天上班就发现师傅们和同事们平易近人很容易相处的，我刚到车间没多久就有两个比我先进公司的同事主动和我聊天，我当时真的很开心，所以对工作基本上没有太多的心里压力。

我的第一个任务就是上料，就是给铣刀头这一工序提供原料。刚开始觉得挺有意思的，把工件整齐的放在入料口的托板上，看着工件一个一个被加工好并自动弹出，几小时过后我还是在上料，我就有点不耐烦了，所以我就快点上料，利用第一次上料和第二次上料的空挡来了解我身边的几台机床。结果发现有些机床是台湾生产的，根据日期显示它们有好几十年的历史的，看来公司是经历很多市场的洗刷和考验的，这也让我对公司充满了信心。

第二、三天的工作和第一天基本一样，只是多接触了两台机床，也觉得身边面孔渐渐地熟悉了。

第四天梁师傅给了我一份刀头的加工标准资料，再加上人事给我的产品基本知识资料，让我先看看。看了大概两小时我就坐不住了，由于产品种类多且对产品不熟

悉所以对资料我一时还消化不了，所以就主动找到梁师傅给我安排工作。梁师傅教会我使用下料机后我就开始下料，我下的第一种毛坯料是 S1/4*100，接着就是其他的毛坯。就这样过了第四、五天。

第二星期继续在刀头组实习。这星期我慢慢的开始接触小车床，小车床主要是对刀头的毛坯、卡槽、外圆、头部进行加工处理。在师傅们的热心帮助下很快的学会使用小车床，再生产的同时也在不断的认识和了解刀头的型号规格，当遇到问题时我就会问师傅们，当然他们也会很详细的给我解释。由于准备在星期五考试，所以这个星期也用了比第一周更多的时间来学习了解工件的相关知识，虽然之前知道要考的基本范围，但由于对知识的陌生还是积极的做准备了。尽量多看看不同种类的工件，遇到不认识的产品、不认识的符号我就会问师傅们。很幸运通过了考试并进入车间的第二阶段套筒的实习。

从第三周开始在套筒实习组。套筒组多数是使用大机床加工产品，因为我学的是机电一体化专业，对这些机床都很熟悉，所以熟练的操作没有难倒我。先后对工件进行过钻孔、倒角、校直、车外圆等加工，每当我加工好一个工件的时候就特别的兴奋，看着自己加工的产品越干越起劲，有几次还是别人提醒我到下班的时间了，此时才发现自己是最后一个打扫卫生的。关键是我学会了磨钻头，在学校时没有学过也觉得比较难，可我现在会了，挺有成就感的。如果没有这次实习，我可能一辈子也不会磨钻头。这一周基本上都在干活，我不想成为一个多余的、可有可无的人，所以如果没有工件让我加工我就会打扫卫生，车间的机床太脏了，我用抹布擦不掉就用水、洗衣粉刷，擦机床擦了一天半。大家都在不停的干活，我也不会让自己闲着的，所以上班没有时间去看资料，但也让我见到了很多的产品，使我之后的学习没那么费劲了。

第四周是我在车间实习的最后一周，也是我比较难忘的一周。身边的师傅、阿姨、大姐对我都很好，也很关心我的个人情况，也会问我的家里的情况。和他们说话聊天我很轻松、很开心，所以周五上午考完试中午被通知到仓库实习的时候，我选择继续在车间呆半天，做完我最后的工作。

二、建议与意见

在车间实习了一个月，也了解了车间的基本情况，现借这一实习报告的机会提出以下几点建议与意见：

1）保持工作场所的环境卫生

① 我们车间的卫生真的不怎么样，打扫卫生的时候总是乌烟瘴气的，地面上的铁削都扫不干净。也没看到哪儿有车间值日表，好几次看到只有车间的李工拿着拖把在拖地。和其它的公司相比我们的公司是小了点，也因该向他们学习基层管理，学习他们的现场5S。其实领导们都知道都懂得，但我就是不明白为什么不做不严格要求员工。

② 机床擦不干净。没有扫掉的切削液和铁削会锈蚀车床导轨，严重时一个晚上就能看到锈斑更不用说长时间了。机床的好坏会直接影响产品的加工质量，而导轨的就是影响产品加工质量的重要因素之一，所以在下班的时候必须扫干净机床上的切削液和铁削，然后在导轨擦上润滑油。

2）爱护我们量具及其他工具

① 我们车间最常用的量具就是游标卡尺了，第一天到车间的时候就发现我们的卡尺不好用，因为卡尺上的槽里有很多的油灰。我们可以用润滑油滴在槽内并抽

拉十几下就能把油灰洗出来，洗三到四次就可以使游标卡尺很干净了。一般的游标卡尺的精度为0.02mm或0.05mm，算是高精度量具了，所以因该轻拿轻放，更不因该出现用较重的工件压在上面，以免间接影响产品尺寸精度。

② 由于有的车床尾座安装钻头的部位磨损比较厉害，所以在不影响加工精度的前提下会采取冲的方式加紧钻头，但我发现有没磨损的也用冲而不用扳手，我觉得这样不仅费 时费力还浪费资源，所以希望我们的操作人员能注意到这一点。

3）产品出现问题不能很好的解决，追究不到责任

在工件生产的过程中会出现很多问题如：报废、丢失....可我们车间采取唯一措施就是重新下料重新加工，我觉得这样并没有根本性的解决问题。虽然出现这些问题是在所难免的，但可以降低问题出现的概率。我建议从产品的下料开始到包装入库都有一张表格，上面填写每一道工序的加工者姓名、合格产品数量、报废产品数量。我想通过表格上面的数据可以反映报废、丢失等问题出现在哪一道工序或哪一阶段，判断是机床原因还是操作不当，然后采取针对性的措施从而降低报废率、丢失率...4）提高产品的精度

生产刀头和套筒的公司也有很多，大规模的可能都已经用上流水线，所以他们的产量高且价格肯定会比我们的便宜。我想我们的产品和他们竞争的不仅是服务态度、材料的选择，精度也应该是我们不可不重视的问题。现在车间的订单不是很多，所以我们有足够的时间解决一下提高精度的问题。我建议由技术部制定一份缩小误差范围后的每道工序加工误差数据，并严格监督操作员的执行。刚开始可能会由于各种原因执行起来比较困难，如果领导们把其中的厉害说给员工们听听，我想大家会接受的。

5）我知道领导都有很多事情要忙，但还是希望老总能够抽点时间多多到下面看看，出现了问题关心下，也许老总会觉得出现问题会有人管不用老总操心。我不这么觉得...以上为本人的几点建议与意见，由于我的阅历浅薄、考虑问题不全面如有不恰当之处，敬请原谅！

实习人：胡广笑2011.12.26