单位内交通安全管理制度5篇

第一篇：单位内交通安全管理制度

单位内交通安全管理制度

l．在院务领导小组（办公室）领导下．负责协调全院的医疗、办公用车。

2．严格遵守车辆使用管理规章制度，根据抢救、会诊、医疗、会议等用车需要．按时出车。

3．严格车辆使用登记制度，用车部门要认真填写用车通知单，每次出车均应将用车目的、出车地点、时间等填写清楚、用车要签字、司机应将回车时间、公里数、耗油数登记清楚。

4．夜间和节假日如遇特殊情况需紧急用车时、由院务领导小组值班领导直接派车、保证医疗抢救用车。

5．必须严格遵守《中华人民共和国道路交通规则》保证安全行车、服从指挥、不酒后开车，严禁带故障出车，严禁非司机开车。

6．定期做好车辆的年检和保养，保持车辆状态良好、保证车辆正常行驶。经常保持车辆清洁，做好防火防盗。

第二篇：内交通安全管理制度

公司内交通安全管理

1.目的为了加强公司交通管理、防止交通事故发生，特制定本制度。

2.适用范围

所有进入公司的机动车辆和公司内部的机动车辆。

3.职责

3.1行政部门负责日常监管.3.2各部门具体实施。

4.工作程序

4.1机动车辆驾驶员和职工必须严格遵守国家交通法。

4.2各级领导和公司职工，本公司或外单位入公司车辆都必须认真贯彻执行、自觉遵守公司交通安全规定。

4.3驾驶员应精力集中，严禁违章作业，行车进入禁火区内严禁吸烟。4、4职工车辆一律不准停放公司内部。

4.5公司内行车速度不大于20公里/小时。车辆应在中心道上行驶，严禁与生产系统设备管道接触。

4.6严禁在道口、车间、交叉路口上停留车辆。

4.7车辆通过道口、拐弯，应显示信号，要做到“一慢、二看、三通过”，减速鸣笛，注意观察。

4.8行人走靠道路右侧行走，严禁与汽车及其它车辆抢道。

4.9自行车、摩托车全部停放指定地点。

4.10道路上不准放物件，随时保持畅通。

4.11公司的一切交通标志和安全设施，任何人不得损坏或搬动。

4.12.汽车不得超载、超高、超长、超宽，若特殊情况，必须事先与主管部门联系，采取安全措施，方可行驶。

4.13机动车辆的七大禁令：

(1)严禁无证开车和无令开车（调度令）。

(2)严禁酒后开车。

(3)严禁超速开车。

(4)严禁空挡溜车。

(5)严禁设备带病运行。

(6)严禁未通过公司路考不准开车。

(7)严禁超标（超高、超长、超重）装载行车。

4.14凡发生交通事故应保留现场，对负伤人员及时抢救，并立即报告主管部门前往调查处理。

4.15公司内交通安全，由行政部门负责全面管理、检查。

4.16对本制度的贯彻执行情况行政部门必须实施监督。

第三篇：单位交通安全管理制度

交通安全管理制度和措施

为加强我单位交通安全管理工作，更好地贯彻执行“交通法规”，落实《天津市道路交通安全防范责任制规定》。端正生产与安全的关系，树立牢固的安全第一的思想，提高广大干部、群众、驾驶员的安全意识和守法观念，保证车质完好率，避免违章现象和事故的发生，促进运输业和生产的发展，提高社会和经济效益。在上级部门的各项法规和规定的基础上，结合我单位的具体情况，制定以下管理规定和措施。

一、交通安全管理组织的建立。

按着责任制的要求，把交通安全工作列入议事日程。设立管理小组，单位法人代表全面负责本单位安全责任制的组织实施。实行目标管理，逐级落实，确定办公室负责人主管交通安全工作，指定我单位保卫部门具体负责，并指定该部门负责人为交通安全员，负责日常管理工作。

二、交通安全责任制考核制度及档案；奖罚办法及记录。

1、本单位年初与所属驾驶员签订《交通安全责任制保证书》。要求驾驶员严格遵守交通法规和职业道德，认真维护保养车辆，做到安全驾驶与运行。

2、对内部广大驾驶员及所属人员交通安全工作，交通安全行为进行考核。建立考核档案。

3、对年终无交通违法、交通事故、成绩突出的给予奖励（奖额另定）对违反制度，发生违法和事故的，按着《违章汇转》的处罚额度加倍处罚。

4、建立考核档案，做好记录，做为年终总结评比的依据。

三、机动车管理制度。

1、机动车月检：每月找安全员验车一次，验车日期为：10日、20日验车合格后予以记录。

2、机动车一日三检：机动车一日三检由驾驶车辆的驾驶员自己进行后填卡，凭一日三检卡参加每月的月检。

3、机动车临时检验：由本单位组织后接受上级交管部门检验。

4、年检：由本单位车管在年初时向交管部门报验，并按时参加年检。

四、驾驶员管理规定。

1、驾驶员学习规定：驾驶员每月参加单位组织的安全学习或活动一次。并予以记录，遇到当月驾协组织会员考试或当月年审可不参加学习。学习地点：驾驶员活动室。日期为每月15日。

2、驾驶员协会考试规定：凡驾协会员必须参加镇驾协工作站组织的驾协会员考试和活动，半年一次。地点在镇车管站。时间另定。

3、驾驶员年审的规定：驾驶员年审应按有效期月份对应月份的方法进

行，因故不能按时参审的应提前20天向本单位安全员提出申请，由安全员向管片民警提出延期申请，无故不按期参加年审的，到大港支队漏审学习班学习后方予办理。

4、驾驶员违法处理规定：驾驶员违法的，应接受本单位学习教育，并由本人做出深刻的检查和今后的保证。凡严重违法或事故违法的还应在单位驾驶员月学习会上作检查。

五、交通安全宣传教育制度。

交通安全宣传工作不能只对驾驶员而言，对有交通行为能力的人都要进行宣传教育。“责任制”已明确规定，把各单位有交通行为能力的人，非机动车都列入了责任范围，并规定违章责任指标。所以，对本单位全员交通安全管理、宣传、教育是本单位交通安全管理组织义不容辞的责任，为此特制定以下制度，以便进一步做好宣传教育工作。

1、利用布标、传单、标语、墙报等多种形式经常性地、大张旗鼓地进行“交通法规”和交通安全的宣传教育。

2、定期对本单位广大驾驶员、职工进行宣传教育。

3、根据社会上发生交通事故造成的血的教训，利用多种方式向广大群众、驾驶员进行宣传。每年向驾驶员家属发一封宣传信，尽量扩大教育和宣传面。

4、在人员较集中的地方设立广告和厨窗，在醒目的地方设立固定标语和广告牌，以期达到座右铭的目的。

以上是我单位交通安全管理工作的各项规定和措施。望所属各单位和广大驾驶员认真执行，严格遵守，在保证安全的前提下参与交通。

第四篇：公司内交通安全管理制度

公司交通安全管理制度 目的

1.1 为了规范公司交通运输安全管理，有效防范和控制交通事故，确保公司生产经营、物流运输、公务活动的顺利进行，特制定本制度。

2范围

2.1本制度规定了机动车驾驶员、机动车辆、交通道路及交通事故处理的程序、管理要点和内容。

2.2 本制度适用于公司内机动车驾驶员、机动车辆、交通道路及交通事故处理等。职责

3.1安全科负责公司交通安全工作的统一管理，负责组织交通安全工作检查，组织或参与公司道路交通事故的调查、统计、分析及考核，组织公司内机动车辆检验及驾驶人员安全培训。

3.2大车队负责公司内交通事故的调查和处理，负责公司内机动车辆驾驶人员的日常安全管理。

3.3 各项目负责人负责各工地道路的隐患整改。4 公司内机动车辆安全管理

4.1 公司内机动车辆必须保持车容整洁、车身周正。车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。

4.2 新增以及经大修或者改造的公司内机动车辆，投入使用前，应当每年进行一次定期检验。遇可能影响其安全技术性能的自然灾害或者发生设备事故后的公司内机动车辆，以及停止使用一年以上

再次使用的公司内机动车辆，进行大修后，应当进行验收检验。

4.3 全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。

4.4 车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。

4.5 行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。

4.6 车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。

4.7 车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。

4.8 大车队每月必须组织对公司内机动车辆的技术状况进行检查并作出记录，车辆驾驶员应对所驾车辆进行“一日三检”（即：出车前、行车中、收车后），以确保车况良好。

4.9 机动车辆进行危险化学品运输时，应到政府行政主管部门办理危险化学品准运证，采取有效安全防范措施，配备应急处理器材。

4.10 重要节假日和长假期间除工作用车、值班用车和生产用车外，其它车辆应一律暂时封存。

4.11 公司内机动车辆由大车队逐台建立安全技术管理档案，其

内容包括：

⑴车辆出公司的技术文件和产品合格证； ⑵使用、维护、修理和自检记录； ⑶安全技术检验报告；

⑷车辆事故记录。

4.12 公司区内车辆的清洗废水需经处理后达标排放；燃油机动车辆尾气和噪声排放，应达到排放标准。公司内机动车辆驾驶人员安全管理

5.1 公司内机动车辆驾驶人员，必须经过专门培训，考试合格并取得驾驶证（操作证）方准驾驶与驾驶证相符的机动车辆，严格禁止无证驾驶。驾驶人员必须随身携带驾驶证，禁止将车辆交给无驾驶证的人驾驶。

5.2 驾驶人员的基本条件： ⑴工作认真负责，作风正派。

⑵身体健康、没有妨碍从事驾驶人员工作的疾病和生理缺陷。⑶必须经过专业培训，具有本专业所需的安全生产专业技术知识及实践经验。

5.3 驾驶人员必须遵守交通规则，禁止超速行驶、酒后开车。进入公司区内行驶的各种车辆严禁超高、超载、超速行驶，超车时不准妨碍被超车辆行驶和行人安全。

5.4 各种车辆均按规定乘人，未经有关部门同意，公司区机动车不得擅自开出公司外。

5.5 各类车辆必须遵守公司区内划分的交通标志和交通标线的指示行驶，公司内机动车辆应按规定的工作路线行驶。

5.6 使用叉车作业时，凡无副驾驶员座位的叉车禁止携带人员

行驶。

5.7 在无划分交通标志和交通标线的公司区道路上行驶时，机动车辆在中间行驶，非机动车和行人靠右边行驶。机动车辆行驶时遇有非机动车和行人横过车道时必须停车或减速让行。公司区道路

6.1 公司区主要通道要设立明显的交通标志，车辆停放不能影响公司区交通安全，且不得在公司大门周围20米、车间进出口周围10米以及消防通道的拐弯处停放。

6.2 公司区交通限速为5公里/小时，叉车不得超过10公里/小时。

6.3 公司区道路应保持平整、完好，公司区植树、绿化和架空管道不应妨碍机动车辆正常通行。在公司区道路的交叉路口、跨越道路的架空设施和重要路段处应设置必要的反光镜、限高标志、限速标志等交通安全设施或标志。

6.4 公司区道路实施养护、维修时，施工单位应当在施工路段设置必要的安全警示标志和安全防护设施。公司区主要道路断路施工，必须到技安部办理手续，且通知保卫消防部。

6.5 所有进出公司区的机动车辆必须接受门卫管理人员的检查和登记。交通事故处理 7.1 事故报告

a.发生道路交通事故后，当事人在做好保护现场，及时抢救伤员和公司财产的同时，要立即报告当地的公安交通管理部门，等待处理。

b.当事人应及时将事故发生时间、地点、伤亡情况等向单位领导和安技部报告。

c.在工公司区域内发生事故后，除保护好现场外，应报告安技部。

7.2 事故处理

a.事故发生后，事故单位及其主要负责人应及时赶赴现场，采取必要的措施防止事态扩大，配合公安交通管理部门做好事故原因和经过的调查，妥善处理有关善后工作。发生重大以上的交通事故时，项目部负责人应赶赴事故现场或委托有关单位配合公安交通管理部门的事故调查。

b.因个人骑乘公司明令禁止的电动车、摩托车等个人工具，对于在上下班途中，受到机动车事故伤害的人员，公司不按工伤事故进行统计上报。

c.公司区域内发生的交通事故，由安全科组织大车队、事故单部门按照公司有关规定进行调查和处理。考核

对忽视公司内交通安全，违反安全生产制度、规程，违章作业的有关责任者，按考核规定执行。

第五篇：公司内机动车和交通安全管理制度

公司内机动车和交通安全管理制度

1、总则：

1.0、根据《特种设备监察条例》和公司目前厂区情况，为确保厂区内的道路通畅，保证在公司院内行驶的各类机动车（包括外租单位、来访车辆）和机动车驾驶员的安全，特制定本制度。

2、机动车辆管理：

2.1、公司内各类机动车辆，均应有市交管部门颁发的机动车牌照，厂内机动车及特种车辆应有技术监督部门颁发的厂内机动特种车辆牌照及使用合格证，方可上路行驶。

2.2、各类机动车和特种车辆，必须参加车辆的年检，确保制动、转向、灯光等安全部件完好可靠，未参加相关部门年检的机动车和特种车辆不准上路行驶。

2.3、公司内部使用的厂内机动车、特种车辆严禁驶出公司院外，确因工作需要必须院外工作的，需经安保部批准后方可驶出公司院外。

3、车辆安全行驶管理：

3.1、公司内限速规定：

3.1.1、在公司内行驶的各种车辆，行驶限速为15km/h，通过道口、路口、通道、大门出口及重载或运输危险物品、易燃易爆物品时限速10 km/h。

3.1.2、通过冰雪和积水路面，进出车间、仓库，上下地磅的车辆，限速5 km/h。

3.2、停车规定：

3.2.1、公司前区干道和试车区域严禁停放、修理各种车辆。

3.2.2、交叉路口、车间、仓库门前不准停车或修车。

3.2.3、机动车应停放在不妨碍交通的地点，停车后，驾驶员要拉手刹车、切断车内电源。

3.3、机动车拖带规定：

3.3.1、拖拉机不准用后牵引挑带车辆行驶，由于车辆原因必须拖带牵引的，只允许拖带一辆，并有专人指挥。

3.3.2、拖带使用硬连接必须牢固，并便于转弯；使用软连接必须捆扎死结，牵引绳长度为5—7米。

3.3.3、被牵引车辆必须由正是驾驶员进行操作，车辆的转向和制动有效可靠，在路上低速慢行。

3.3.4、小型车不准拖带大型车，空载车不准拖带重载车。

3.4、机动车载乘员规定：

3.4.1、汽车、拖拉机、收割机、电瓶车等驾驶室必须按核定人数载人。

3.4.2、叉车、铲车除司机外其他任何部位不准载人，叉车后部等部位不准

以人代替配重叉起物件，拖拉机后牵引严禁载人。

3.4.3、货车、手扳电瓶车、挂车、地牛(包括有护栏)严禁载人。

3.4.4、各类机动车，其载货时严禁人货混载，不准用叉车载人进行高空作业。

3.5、其他行驶规定：

3.5.1、不准在通道口、路口倒车和调头；有直行路面短距离倒车、调头应有人在车下安全角指挥。

3.5.2、在公司院内行驶的各类机动车，严禁超车，必须保持安全行驶距离，不准随意在路面上试刹车或收割机进行磨合试验。

3.5.3、商品车辆要在规定的路段进行试车、热磨合、转序、入库必须按规定路线行驶。

3.5.4、在道口、路口应提前减速“一看、二慢、三通过”，转弯时，提前30米发出转弯信号，会车时要“礼让三先”。

3.5.5、在行驶中，大型车让小型车，空车让装载车，拖拉机、收割机让汽车、铲车、叉车，电瓶车让拖拉机、收割机，同类车型相互安全礼让。

4、车辆装卸规定：

4.1、各种车辆装载货物、工件等不准超重、超高、超宽、超长，货物工件等，必须装载均衡平稳，捆扎牢固。

4.2、叉车装运高度，以不影响驾驶员视线为标准，装运不规则工件时，必须使用工位器具箱架。

4.3、装卸易散落、飞扬货物时应密封；装卸易燃易爆物品时，应悬挂警告标志；互相接触中可能发生燃烧、爆炸的物品不得混装。

4.4、如生产需要由两台叉车同时装运同一台设备或货物时，应按危险作业审批程序办理。

4.5、如车辆必须超高、超长、超宽装运时，应报安保、综合、能动或相关部门审批，作业单位采取安全措施，按指定时间、路线行驶。

5、驾驶员管理：

5.1、特种车辆驾驶员需要参加技术质量监督部门组织的安全技术培训考核，取得《特种作业人员操作证》后方可驾驶车辆，并按照有关部门规定，定期参加复试、复检。凡未参加复检或复试不合格人员，不得继续驾驶车辆。

5.2、持有厂外驾驶证在公司院内驾驶汽车或生产运输车辆的，必须经本单位领导同意，并向安保部备案，经安全教育后方可上岗。

5.3、公司内驾驶员必须严格遵守本岗《安全技术操作规程》及各项交通管理制度、法规，定期参加年检。

5.4、一旦在厂内发生事故，驾驶员有义务保护事故现场，积极参与抢救工作，并及时报告、配合有关部门进行事故调查处理。

6、道路交通管理：

6.1、公司院内道路，按国家标准在道口、路口、有关路段设置不同类型的交通警告、禁令等标志。

6.2、道路应平坦，无沟坑，井盖齐全，破路施工和跨越道路拉线、搭架子等必须有明显施工标志，夜间要在高处设置红灯警示。

6.3、严禁在道路上堆放杂物、废件、工程用料、废土及各种工件器具等。不准向路面排放各种油类、酸、碱等有害物质。有关部门和责任单位，在冬季要及时清除路面积雪。

6.4、公司道边绿化必须保证驾驶员有足够的视野。

6.5、不准在道路上进行阻碍交通的作业。凡因生产需要占道作业时，应经有关部门批准，采取相应的安全措施。

7、职能管理：

7.1、安技保卫部负责公司内机动车辆和交通安全的监督检查工作，负责组织参加国家交通部门和技术监督部门对机动车辆的年检、取证工作。

7.2、安技保卫部负责组织、调查、处理公司内机动车辆交通事故，涉及外单位车辆的交通事故，安技保卫部即向国家主管部门上报。

7.3、安技保卫部组织公司内特种车辆及农业机械驾驶员，按国家有关规定参加由国家行政机关组织的驾驶技能相关初试、复试、安全技术取证、培训等工作。

8、违章处罚：

8.1、公司内交通违章将严格按照安全目标责任考核制度进行处罚，对造成事故或经济损失的，按照公司有关制度进行赔偿。

8.2、由于违章、违纪造成事故的，按公司有关违纪违规制度和重大事故责任追究制度处罚，对触犯国家法律的责任人，交由司法机关处理。

9、附则：

9.1、本制度其他未及规定或不符之处均按国家和上级有关现行制度执行。

9.2、本制度委托安技保卫部负责解释。

9.3、本制度自发布之日起自动执行。