物流年终工作总结
物流年终工作总结1
一、20xx年工作总结
我所在的部门是物流部,首先在20xx年这个及其不平凡的一年里,我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺利的圆满的完成我们公司制定的业务任务,我作为物流部的一员感到非常的开心以及自豪,我们部门的工作职责是需要比较好的专业业务能力,同时更需要很强的与客户交际沟通能力。
在专业方面,由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作,也进行了系统性的学习,个人在这方面亦是很感兴趣,遇到棘手问题,通过查阅资料、询问同事能够独立解决,所以这方面很有自信的;在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足,在工作上还不够沉稳,不够老练,在对待新老客户的各种要求有的时候不够及时的做到位,自己感觉还是有点欠缺,这个方面我想在以后的工作里更应该进行多多锻炼,多多改进。
二、20xx年的工作计划
不断加强个人修养,自觉加强学习,努力提高工作水平,适应新形势下本职工作的需要,扬长避短,发奋工作,克难攻坚,力求把工作做得更好,积极的配合好各部门的工作,在适应新的.工作岗位之余,希望学习些其他部门的业务知识,提高自己的业务能力,树立办公室的良好形象。
三、对公司的意见和建议以及各种诉求
1、希望公司能为我缴纳上海社会保险。xx年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳上海社保,希望公司能予我这样的福利。
2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质,每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等,这样也会提高每一位职员的工作积极性,更好的为公司工作,这样也有助于公司的发展。
3、希望20xx年公司结合实际情况重新制定我们物流部的考核制度。
物流年终工作总结2
回顾20xx年走过的历程,不禁感概万千。展望未来,在20xx年的工作中,物流部将继往开来全体员工围绕着公司的发展。以“中国名牌产品”称号的获得为契机,努力奋斗,强化管理、深化改革、增创效益应做好以下几点方面工作:
一、继续提高员工素质
我部门坚持组织学习《机动车驾驶员安全教育辅导》、热门思想汇报《岗位培训》教材,使广大驾驶员热爱本职工作,在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美,礼让三先风格高的思想品质。
二、加强部门服务水平
为了提高客户对物流配送的满意度,使企业和客户达到双赢的目的,我部门极积走访各客户和各地经销商,了解客户销售情况,为了征求客户对运输工作的建议,我部将制定了驾驶员行车服务卡,让广大经销对驾驶员和部门多提宝贵意见,还激励部门驾驶员争当红旗手,不断提高服务水平。
三、不断完善管理制度
由于以往物流部缺乏系统的规章制度,造成管理工作存在漏洞,对此部门根据岗位具体情况,先后制定了《小货车驾驶员管理制定》、《叉车司机管理规定》、《倒运车驾驶员管理规定》、《小货车轮班安排表》、《车辆零配件出入库流程》、《车辆轮胎更换申请单》,本部从全局利益出发,按照制度执行,对个别纪律散漫,有损公司利益的'员工给予严厉处罚,对表现突出、技术精湛的给予奖励。
四、加快管理岗位建设
目前部门各岗人员x人,其中后勤人员x人,驾驶员x人,基本能够满足各岗位人需求,我部结合岗位工作具体情况,从员工中挑选出班组长,让其负责本组日常事务管理;从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、安全、调配工作。逐步形成了“其层具体落实、中层监督指导、高层宏观控制”的合理化组织结构。工作总结使各岗位人员明确其职责所在,以便在工作中各司其职,各尽其责,继而争先创优。 五、降低运营成本核算
为了降低运营成本,本部先后采取了一系列有效措施,随着成本率的提高,普通轮胎使用寿命过短,易破易爆,不仅费用较高,也给行车安全埋下隐患,经过市场摸底调查,货比三家,决定改用质量可靠,价格合理的“佳通”系列轮胎,并且签约定点守信合同,有力地控制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家,选购质价更为合理的零配件,一定程度上减少了运营成本,而高额的耗油费用直接影响了车辆的运营效益,因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。
随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益出发,坚持以安全为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上年度取得更好的效益。
物流年终工作总结3
我初入物流公司xx项目以来正赶上高峰期,每天都要对质物的出入库单据与仓库方同一核对,并验收,若出库量大于可出库量时,制止出质人出库,并通知公司与质权人,同时根据现场情况做出相应措施;当出库量小于时,同意出质人出库,并进行检验核查,无误后,办理相关手续,根据出入库单据填写申请批准单,第二联给予出质人留底,然后更改货位图制作电脑台账。根据出入库量制作每天的换货手续,出质人盖好章后,传至质权人,经质权人同意,出库方可完成。每天根据质物的实际情况对质物就行盘点,更新货位图。给据当日实际库存与前日实际库存以及出质人提供,并由出质人被授权人签字的出入库单据、质物库存明显等相关资料对其一天内质物的进出库数据进行核对,如有差异,及时与出质人进行沟通,直至解决问题。做到账账相符,账实相符。
再根据每日出质人被授权人签字的出入库单据做每天的报表,填写《质物控制总账》、《质物监管分类、明细账》和《监管日志》,以电子邮件的形式于次日早上10点之前发送公司融资物流操作部。并把相关文件盖章确认,并真理好每天所有文件放好,换货手续原件每星期快递至公司。每月月底对相关文件资料进行统一装订保存。基本每天都要干到黑。近一年来渐渐适应物流中心的步伐,也真正转型为一名“物流监管员”。借此机会,对近一年的工作做以下总结。
一、个人的业绩
一年的工作中能够按照公司的规章制度办事,能完全服从领导的安排,能坚决执行并完成领导布置的任务,工作认真,积极主动,敢于承担脏活累活,吃苦耐劳。尊重领导,团结同事,礼貌待人。熟悉本职业务流程,业务知识扎实,掌握全面,能保质保时完成工作。遇到不懂的.问题能虚心向老员工请教,取人之长补己之短,态度良好。能及时改正错误,承担责任。与同事合作愉快,提高工作效率。虚心接受批评及建议时刻向老员工取经充实自己。生活中与同事相处融洽,乐观处事,低调做人。
二、剖析
试用期实习一个多月,正式工作3个月,4个月对我而言肯定不能对公司有一个全面细致的了解,所以对工作的制度有抱怨。通过近一年来与同事们相处,我看到了自己的不足。
1、目标不够明确。往往做一件事到一一时忘记了最终的结果,每个环节都要为结果服务,时间分配略显不合理。
2、执行力度不够理想。缺乏工作经验导致遇到新情况不知所措,以后要注意积累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉业务知识,灵活运用。
4、工作时注意力不够集中。
三、建议
这一年收获颇多,感谢公司的悉心培养,老员工的耐心指导,同事们的无私帮助。公司在新员工培训方面做得很专业很全面,不断给我们锻炼的机会,让我们在反思中进步,并且进行年终的效绩考核和个人年终总结,这无疑是一次工作和成长的洗礼。
1、希望今后能多组织专业的培训,开展网络培训平台,让新员工通过网络就能了解业务流程。
2、希望领导能多与员工沟通,让我们在沟通中不断成长。
3、希望后勤保障更细致、人性化,能按时让员工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在员工的饮食方面能改善伙食,均衡营养。 四、以后的计划
这一年的工作是我对物流监管有了一个初步的认识,明年继续努力工作。在工作中多积累经验,悉心向老员工请教。巩固业务基础知识,做到灵活运用。不断提升自己,争取在明年获得月工作先锋,争取年底获得优秀员工奖。继续与同事携手并进,团结互助,共创佳绩。
回首这近一年,忙碌中满载着收获,收获了自己的工作经验,收获了同事的信任和领导的认可。我相信,xxxx年的总结将会是xxxx年收获进步和辉煌的起点。相信自己可以在xxxx年和物流公司一起飞得更高、更远。
电商大战,物流是制胜法宝
“双十一”已经结束,但是大战的硝烟却跃跃欲试的蔓延到大街小巷。所有物流公司正在快马加鞭的将商品送到消费者手里。通过在北京苏宁物流基地中心仓增援,我坚定的认为未来的电商大战,物流是制胜法宝。
今年的“双十一”,物流作为直接影响用户体验、决胜最后一公里的重中之重,各大电商都在比拼物流的底蕴。而我有幸成为北京苏宁物流的一员,在中心仓奉献自己的一份力量。通过本次增援,我受益匪浅,在完成工作的同时也对苏宁物流有了一定的了解,并进行思考。
在八夜的增援工作中,我被分到了苏宁物流的中心仓。中心仓主要针对的是北京四环外的小件配送,分为四个环节:1.拣货2.盘点3.核对4.装车。首先我们把相应的商品从大库中搬运到中心仓,然后把商品分配到相应的区域。其次,每天晚上十二点准时开始盘点,盘点就是把对应区域的商品逐个扫码,商品编码录入我司系统。但盘点结束后,商品还会陆续增加,对应分配。然后,在办公室匹配后,我们开始对应匹配表来进行扫码匹配。最后,在六点陆续将商品搬到对应快递车辆。
通过这次增援,1.初步了解了北京苏宁物流基地中心仓的工作流程;2.历练了吃苦耐劳的精神,物流增援很辛苦,但是苏宁人必须要经历一次大忙,通过本次双十一,磨练了意志的同时也提高我的能力;3.感受到了苏宁物流的强大,电商大战比拼价格的背后是有强大物流的支撑。今年“双十一”我司与天猫合作,物流是第一环。在物流支援的过程中,匹配了大量天猫超市的货物,我相信未来我司的物流将会是电商大战中的决胜武器。从十号到十二号的三天中,商品数量是往日的四五倍,但是通过中心仓所有苏宁人的努力,每天都高标准高质量完成任务。线上线下一起努力,打造最棒物流服务。
最让我印象深刻就是北京公司办公室的同事们放下手头的工作,不论是高管还是经理也亲力亲为,投身于物流服务中。让在物流基地工作的十三期新员工的我们信心满满,干劲十足。苏宁的物流在今年全面出击!双线订单大增358%,线下订单增长153%的情况下,苏宁“门店+仓库”的双核创新性物流配送模式优势尽显,确保了商品在城市和农村地区的快速送达。在城市,依托于苏宁线下1600多家门店的优势,双十一当天近5万人享受苏宁2小时急速达服务,顾客门店自提占比达29.7%。在三四级市场,苏宁遍布全国的700家直营店充当“最后一公里”的配送先锋,保证货物的及时送达。
在增援的过程中,我也看到了中心仓工作的一些不足之处。1.中心仓区域面积较小,遇到大忙等活动时,商品出现没有位置摆放的情况,只能堆积在门外;2.工作流程存在反复,作业形式粗暴,在盘点和匹配中存在重复工作,效率较低;3.工作过于依赖人员,所有工作都需要员工操作,如果可以改善中心仓的智能设备,效率会明显提高,失误率会相对降低。针对不足之处,我自己也有了一些思考。1.中心仓面积需要扩大,场地需要重新划分,针对商品量大小来量身各区域的面积。2.提高员工的工作效率,简化工作流程,减少工作重复性,我认为应该优化拣货和盘点的过程,减少两步中反复的流程。
在本次物流增援结束后,我为成为双十一大战的一员感到荣幸,也深深的为我司强大物流体系感到自豪。电商大战本质就是物流的战斗,苏宁物流就是我们的制胜法宝,我们的物流会让消费者感受我们满满的诚意和暖暖的温度。近5万人享受苏宁2小时急速达,10万多人体验了大家电“送装一体”服务,双十一当天全网妥投率达97.8%,这是苏宁物流的速度。骑马穿越大街小巷送快递,肩扛冰箱翻越大巴山,店长送奶粉到贵州苗寨,乡镇覆盖率达到91.3%,这是苏宁物流的温度。所有的价格优势、供应链优势、网络平台优势,最终临门一脚都要靠物流,本次双十一,我们物流完美亮剑!回归办公室工作,我要传承物流人的吃苦耐劳的精神,也要加入自我的创新主动性。快速成长,与公司一起前进!