共享单车进校园的弊端分析

共享单车进校园的弊端分析

共享单车进校园也存在着许多的弊端，学校禁止共享单车进入校园主要是出于学生安全、校园形象和管理等方面的考虑。

1.学校里一般都会有集中停车的地方，但是共享单车，有一个亮点就在于可以随时停车，随时看到车就能骑走，这样就会出现一个情况，共享单车乱停乱放，在哪都能看到共享单车，就会影响学校的形象；再者，一般学校很少有专门的人员去管理这些非机动车的停放，如若让共享单车进校园，学校就得增加一批管理者，从而导致工作人员工作量量，学校管理成本提高。

2.学校一般情况都会注意校园整洁，如果共享单车都随意停在校园里，花花绿绿各种单车停在校园里并不会增加校园气氛。而且校园里骑车的人素质、技术方面参差不齐，骑了车不一定都停在指定的地方，随意的摆放造成校园混乱，这是一个影响校园形象的现象。

3.有的共享单车质量并不过关，坏了之后，没有专门的人员及时去处理，时间久了，就是钢铁垃圾了，就算没有单车，校园停车棚里也有一些很久没人骑的车，占用着停车位。

4.出发地和目的地的供需不一定能达到平衡，若是没有专门的人士去处理的话，时间久了会造成一个地方缺少单车，另外一个地方单车冗余。比如宿舍、教学楼、图书馆、食堂，这几个地方共享单车可能会比较集中，而校园里的其他人流量不大的地方，比如东湖，南湖等地想要找到一辆共享单车可能会比较困难。

5.学校校园占地面积并不是很大，没有太多的地方停车，随便停在路边，占用了师生的行走道路，尤其上下学、饭点这些人流量大的时间段，会造成拥堵，耽误师生上下学、就餐等，影响学校人员的正常生活。

6.一旦共享单车可以进入学校，如果学生因骑行共享单车造成交通意外伤亡，或者车辆发生毁坏、丢失等问题，学校很大可能需要承担一定的责任。而且，共享单车乱停乱放也给学校管理带来了许多的难题，所以不让共享单车进校园就是从根本上解决问题的方法。

7.从利益方面来看，共享单车的最大受益者主要是共享单车发起人，对学校的利益并不大，顶多也就是一定时候方便一下师生的出行，并没有给学校什么显而易见的金钱等物质方面的东西，学校要承担的责任比获得的利益要大，不一定盈利的买卖没必要去做。

8.地理的特殊原因带来的推行困难。由于地形的原因,地处山地的高校对自行车的使用不如平原地区的频繁。甚至在山地地区的人群未必会骑自行车,所以即使有投放,使用率也不会很高。此外气候也是一个主要原因,冬季北方城市寒冷风力强劲,夏季太阳曝晒,南方城市多雨都对共享单车进一步拓展带来阻碍。

9.某些学生素质低下。部分同学为了满足私心，为了方便自己，将单车藏匿在隐蔽的地方,或是私自上锁，让共享单车私有化，这不仅降低了单车的流动性且增加了受损共享单车的修理、维护的难度,无法及时获得共享单车资源。部分同学在使用过程中不爱惜车辆,导致部分车辆损坏严重,可安全使用的单车数量大幅减少的同时也降低使用共享单车的安全系数。

10.考虑到集中使用共享单车的时间，集中于上下学、饭点，这些时间段也是人流量最大的时间段，这时使用共享单车，如果对路上行人造成碰撞，对路边车辆造成剐蹭，也会引起不必要的纠纷，影响校园和谐。