汽车市场整治方案（共五则范文）

第一篇：汽车市场整治方案

【篇一】

为进一步推进全市创建国家卫生城市工作，规范整治建城区汽车维修市场脏乱差现象和无照无证经营行为，根据市政府办公厅《**市创建国家卫生城市综合整治建设实施细则》，特制定集中整治实施方案如下：

一、组织机构

为了确保建城区汽车维修市场集中整治取得效果，切实落实责任，切实抓出成效，成立领导机构。交通运输局主要领导为组长，城区、矿区、郊区政府分管领导、开发区管委会、交通运输局分管领导、运管处处长为副组长，交通、城区、矿区、郊区、开发区管委会、运管有关负责人为成员。办公室设在交通运输局道路运输管理处维修科，主要负责维修市场集中整治工作的开展，对建城区汽车维修市场集中整治的工作协调，联合督查，联合整治行动的组织实施。通报发布和主要街道维修市场的整治，确保整治工作顺利开展。

二、工作目标

按照“规范有证，取缔无证，打防结合，全面清理”的工作要求，对全市建城区内的机动车维修市场（含洗车店，下同）进行全面排查、清理整治、落实监管、打击、防范工作责任和措施，通过前端管理，长效管理，全面提升城市管理水平，确保城市管理目标量化、标准细化、流程规范、责任明确，实现城市生态环境明显改善、环境卫生整洁舒适、功能设施方便齐全、公共秩序井然有序。同时对建城区外汽车维修市场的建设提出规划建议。

三、实施步骤

集中整治工作从**年7月1日开始到**年8月31日结束，分两个阶段进行。

（一）排查摸底阶段（**年7月1日至7月25日）

市交通运输局已对建城区沿街无照无证从事汽车维修经营活动的门店进行了摸排，共有无证经营195户，其中城区143户，矿区19户，开发区33户（详见附件）。摸排情况已分别向城区、矿区、开发区管委会通报。

（二）集中整治阶段（**年7月26日至8月31日）

落实属地管理责任，以块为主、条块结合。城区、矿区、郊区政府、开发区管委会统一领导，成立领导组，交通运输、工商、公安、住建、供水、供电、电信等部门主动配合，开展集中整治行动。

四、整治措施

1、无照无证从事维修经营活动的，由市交通运输部门责令停止经营，符合《汽车维修业开业条件》的，限期到属地工商行政管理部门办理工商登记后到市交通运输部门办理经营许可手续，做到依法经营、规范经营。不符合《汽车维修业开业条件》的，由市交通运输部门依法责令停止经营，并将信息抄告属地工商行政管理部门。

2、已取得工商营业执照而未依法取得许可证的，按照上述要求执行。

3、许可证有效期届满的，由市交通运输部门责令停止经营行为，并将信息抄告属地工商行政管理部门。

4、超出工商核准登记经营范围的，由市交通运输部门责令停止经营，并将信息抄告属地工商行政管理部门。

5、无照无证继续从事汽车维修经营活动的，按照山西省查处取缔无证无照经营联系会议办公室《关于印发〈**年山西省查处取缔无证无照经营专项行动实施方案〉的通知》（晋查无联办﹝**﹞2号）规定由工商行政管理部门告知供水、供电、电信等部门停止供水、供电、互联网接入等服务。

6、公安交警部门在市区主要街道及两侧人行道设置隔离栏，规定区域划定停车位，停车位外及两侧人行道一律不得停放车辆。

7、占道经营、在人行道设置安装维修机具设备的，由住建综合执法部门予以查处。

8、对妨碍行政执法和侵犯执法人员人身的行为，由公安机关按照《治安处罚法》等法律、法规予以查处。

五、工作要求

1、加强领导。各县（区）政府、各职能部门、各单位要把创卫工作和汽车维修市场集中整治放在重要位置，强化本辖区、本单位创卫工作的领导，各县（区）政府、各部门、各单位主要领导亲自抓，分管领导具体抓，责任部门综合整治抓的格局。

2、落实责任。各县（区）政府、各部门、各单位按照方案内容和要求，结合工作实际，制定可行的行动计划，要走行动程序，压实工作责任，将任务分解到具体单位，具体人，任务完成情况作为创卫工作考核的重要依据。

3、强化督查。交通、工商、公安、住建、供电、供水、电信等部门联合行动，各部门积极配合，通力合作，加大督查打击力度，实行“挂牌督办制”，对故意拖延完成时间屡教不改的商户和个人要从严查处。按照有关法律法规和要求予以处理，确保汽车维修市场集中整治工作的落实，为创卫工作取得实效。

【篇二】

为进一步规范汽车零配件市场秩序，保护消费者和守法经营者合法权益，促进我区汽车零配件市场健康发展，根据省工商局和市工商质监局《关于开展汽车零配件市场专项整治工作方案的通知》的要求和部署，结合我区汽车零配件市场实际情况，决定在全区范围内开展汽车零配件市场专项整治工作。特制定方案如下：

一、工作目标

以习近平新时代中国特色社会主义思想和党的十九大精神为指引，围绕省工商局《**年全省工商和市场监管重点工作任务》和市工商质监局部署，强化责任与担当，提高工作执行力，通过组织开展汽车零配件市场专项整治，进一步构建竞争有序、放心消费的汽车零配件市场环境，维护消费者和守法经营者的合法权益，促进我区汽车零配件市场健康发展。

二、工作内容

这次专项整治将围绕消费投诉焦点、社会关切热点和排查问题为重点，主要以四个方面为抓手对我区的汽车零配件市场进行整治。

（一）重点打击汽车零配件市场和维修保养、装饰装潢过程中无照经营、销售不合格商品、商标侵权、侵犯消费者合法权益、违法广告以及混淆假冒等不正当竞争违法行为。并加强对网络市场中汽车零配件交易和服务行为的监管，依法查处违法行为。

（二）严厉查处一批群众反映强烈、社会影响广泛的典型案件。同时要求各单位要积极拓展案源发现渠道，畅通社会投诉举报渠道，积极发挥多部门协同监管和政企联手打假作用，做到有诉必接、有案必查、有查必果。

（三）坚持问题导向，对我市交易量大、投诉多、违法行为多发的汽车零配件批发（零售）市场、汽车4s店、规模较大的汽车修理厂作为重点整治场所，集中解决市场中存在的突出问题，做到全面清查、精准整治。

（四）有效提升市场商品质量。以消费量大、日常监管发现问题多、投诉举报较为集中的汽车零配件等商品为重点，加大抽检频次和力度，强化对假冒伪劣商品的整治，有效提升流通领域汽车零配件商品质量。

三、时间安排

本次专项整治时间自**年4月18日至**年10月15日结束。总体要求是“2111”，即：建立两套台帐，开展一次整治行动，组织一次汽车零配件质量抽检，查办一批案件。分三个阶段实施：

（一）摸排部署阶段（**年4月18日至5月31日）。各市场监督管理所要根据区局工作方案要求，以建立经营主体及发现问题台账（见附件1）为核心，全面排查当地汽车经销（服务）商、4s店、汽车维修（服务）经营者、汽车修理厂、汽车零配件批发（零售）商、汽车装饰装潢材料经营者等汽车零配件相关商品经营者的主体资格，了解掌握汽车零配件经营活动中存在的问题和违法行为。根据排查及日常消费投诉举报情况，建立经营主体及发现问题台账，压实工作责任，统筹工作部署，广泛宣传发动。

（二）集中整治阶段（**年6月1日—9月30日）。根据省工商局和市工商质监局开展汽车零配件市场专项整治工作方案部署，结合辖区实际情况，各所开展集中整治行动一次，查处销售汽车零配件违法案件一批，市场综合执法办公室安排汽车零配件抽检一次。要准确把握汽车零配件市场监管中的法定职责，结合排查情况和问题台账，依据有关法律法规，综合运用企业抽查、摸排问题企业检查、汽车零配件质量抽检等手段，有效开展集中整治，有力查处违法行为。要选择一些性质恶劣、影响较大、具有典型性的案件作为查处重点，不断深化案件查办工作。

（三）总结提高阶段（**年10月1日—10月15日）。认真总结专项整治中的经验、成效及典型案例，查找存在不足和问题。在巩固成果基础上开展“回头看”，研究制定进一步加强和规范汽车零配件市场监管的制度措施，完善汽车零配件市场及汽车销售、维修服务领域监管长效机制。

四、工作要求

（一）强化组织领导。区局成立汽车零配件专项整治工作领导小组，加强对全区汽车零配件专项整治工作的统筹指导，及时研究解决整治工作中存在的问题，推动整治工作顺利开展。各所要细化任务要求，坚持所长亲自抓，分管所长具体抓，深入一线，靠前指挥。全系统要建立领导有力、协调有序、行动有效的工作格局，形成整体监管合力，确保专项整治取得实效。

（二）强化责任落实。按照省工商局、市工商质监局开展汽车零配件市场专项整治工作方案要求，这次专项整治工作已列入**年市、区局重点工作任务及**年度全市系统目标考评任务，市、区局将于9月上旬开始分别派员到各所开展督导检查，定期通报专项整治开展情况，对重要情况和重大案件及时跟踪，对整治工作卓有成效的通报表扬，对工作开展不力的通报批评并限期整改。

（三）强化舆论宣传。在专项整治中，办公室要充分发挥宣传引导和舆论监督作用，通过区局门户网站和相关汽车4s店、大龙山所等处电子显示屏及各类媒体宣传专项整治的目的意义、进展情况、典型案例和工作成效，扩大专项整治的社会知晓度和影响力。让广大消费者知晓、支持专项整治并提供相关线索，同时也要引导督促经营者开展自查自纠，注意在经营者中发现和树立正面典型，推动经营者落实主体责任、诚信守法经营，带动行业整体提高，形成良好社会氛围。

（四）强化信息报送。各所要按照要求及时报送工作进展情况和相关统计报表，遇有重要情况和重大案件及时向区局报告。专项整治期间每月18日前报送相关报表及典型案例，并于**年5月18日前报安排部署阶段工作小结、经营主体及问题统计表，于**年9月18日前报集中整治阶段工作小结，于**年10月8日前报工作总结（阶段小结和工作总结应含经验做法、行动成效、存在问题、下一步打算、典型案例材料和相关图片视频资料）。

各市场监督管理所上报材料需经单位负责同志签字后报区局市场综合执法办公室。

【篇三】

为进一步规范汽车零配件市场秩序，保护消费者与守法经营者合法权益，促进我县汽车零配件市场健康发展，决定在全县范围内组织开展汽车零配件市场专项整治工作。现制定如下工作方案：

一、工作目标

以党的十九大精神为指引，认真贯彻落实国务院《“十三五”市场监管规划》和《关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》，紧紧围绕省工商局《**年全省工商和市场监管重点工作任务》部署，坚持问题导向，强化责任担当，通过组织开展汽车零配件市场专项整治，进一步构建竞争有序、放心消费的汽车零配件市场环境，维护消费者和守法经营者的合法权益，促进我县汽车零配件市场健康发展。

二、组织领导

三、主要任务

此次专项整治要围绕消费投诉焦点、社会关切热点和排查问题重点，完成以下主要任务：

（一）有力打击重点违法行为。重点打击汽车零配件市场和维修保养、装饰装潢过程中无照经营、销售不合格商品、商标侵权、侵犯消费者合法权益、违法广告以及混淆假冒等不正当竞争违法行为。加强线上线下一体化打击，突出对网络市场中汽车零配件交易和服务行为的监管，依法查处违法行为。

（二）严厉查处一批违法案件。坚持把查办案件结果作为衡量专项整治成效的重要标准，严厉查处一批群众反映强烈、社会影响广泛的典型案件。积极拓展案源发现渠道，畅通社会投诉举报渠道，发挥多部门协同监管和政企联手打假作用，做到有诉必接、有案必查，有查必果。

（三）集中整治重点场所区域。坚持问题导向，将交易量大、投诉较多、违法行为易发多发的汽车零配件批发（零售）市场、汽车4s店、汽车维修保养经营集中交易区作为重点场所，集中解决市场中存在的突出问题，做到全面清查、精准整治。

（四）有效提升市场商品质量。以消费量大、日常监管发现问题多、投诉举报较为集中的汽车零配件等商品为重点，加大抽检频次和力度，强化对假冒伪劣商品的整治，有效提升流通领域汽车零配件商品质量。

四、时间安排

本次专项整治自**年4月23日开始，至**年10月15日结束。分三个阶段实施：

（一）安排部署阶段（**年4月23日—5月31日）。各单位根据本方案提出的重点任务，全面排查辖区内汽车经销（服务）商、4s店、汽车维修（服务）经营者、汽车修理厂、汽车零配件批发（零售）商、汽车装饰装潢材料经营者等汽车零配件相关商品经营者的主体资格，了解掌握汽车零配件经营活动中存在的问题和违法行为。根据排查及日常消费投诉举报情况，建立经营主体及发现问题台账，压实工作责任，统筹工作部署，广泛宣传发动。

（二）集中整治阶段（**年6月1日—9月30日）。全面开展集中整治行动，集中整治行动不少于两次。要准确把握汽车零配件市场监管中的法定职责，结合排查情况和问题台账，依据《产品质量法》、《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》、《商标法》、《广告法》《合同法》、《网络交易管理办法》等法律法规，综合运用企业抽查、摸排问题企业检查、汽车零配件质量抽检等手段，有效开展集中整治，有力查处违法行为。要选择一些性质恶劣、影响较大、具有典型性的案件作为查处重点，不断深化案件查办工作。

（三）总结提高阶段（**年10月1日—10月15日）。认真总结专项整治中的经验、成效及典型案例，查找存在不足和问题。在巩固成果基础上开展“回头看”，研究制定进一步加强和规范汽车零配件市场监管的制度措施，完善汽车零配件市场及汽车销售、维修服务领域监管长效机制。

五、工作要求

（一）强化组织领导。县局将加强对全县汽车零配件专项整治工作的统筹指导，及时研究解决整治工作中存在的问题，推动整治工作顺利开展。县局市场规范管理局要发挥好牵头作用，负责专项整治的综合协调及业务指导；

各有关股室（局）要各司其职、密切协作、加强条线指导，做好组织落实和上下衔接。各所（分局）要结合实际，制定具体工作措施，细化任务要求，坚持主要负责人亲自抓，分管负责人具体抓，深入一线，靠前指挥。要建立领导有力、协调有序、行动有效的工作格局，形成整体监管合力，确保专项整治取得实效。

（二）强化督导落实。县局将采取全面部署、定期调度、重点抽查、专项督查等方式开展督导检查。定期通报专项整治开展情况，对重要情况和重大案件及时跟踪，对整治工作卓有成效的通报表扬，对工作开展不力的通报批评并限期整改。各相关单位要加强对基层开展专项整治工作的指导、检查和督导工作，层层落实责任。

（三）强化舆论宣传。在专项整治期间，各单位要充分发挥宣传引导和舆论监督作用，通过门户网站及各类媒体宣传专项整治的目的意义、进展情况、典型案例和工作成效，扩大专项整治的社会知晓度和影响力。让广大消费者知晓、支持专项整治并提供相关线索，同时也要引导督促经营者开展自查自纠，注意在经营者中发现和树立正面典型，推动经营者落实主体责任、诚信守法经营，带动行业整体提高，形成良好社会氛围。

（四）强化信息报送。各单位要按照要求及时报送工作进展情况和相关统计报表，遇有重要情况和重大案件及时向县局报告。专项整治期间每月20日前报送相关报表及典型案例，并于**年5月20日前报安排部署阶段工作小结、经营主体及问题统计表，于**年9月18日前报集中整治阶段工作小结，于**年10月5日前报工作总结（阶段小结和工作总结应含经验做法、行动成效、存在问题、下一步打算、典型案例材料和相关图片视频资料）。

【篇四】

为了进一步规范我县机动车维修市场秩序，提高汽车维修质量和服务质量，切实维护广大车主的合法权益和提升我县机动车维修行业环境污染防治水平，改善县城环境空气质量，依据《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国废物污染环境防治法》、《中华人民共和国道路运输条例》（国发709号令）、交通运输部《机动车维修管理规定》，特制定本方案。

一、指导思想和总体目标

加大机动车维修市场监管力度，依法取缔没有向工商行政管理机关办理有关登记手续，未向所在地县级道路运输管理机构进行备案、未办理相关环保手续的汽车维修业户；

整顿经营条件不达标和经营不规范的机动车维修业户；

强化维修质量监管，重点打击使用假冒伪劣配件维修机动车的行为，树立规范作业意识，综合运用经济、法律、技术等多种手段，实现机动车维修行业的绿色发展。通过专项整顿，取缔非法经营，维修质量明显好转，使用假冒伪劣配件得到有效遏制，机动车维修市场秩序明显好转，环境保护全部达标，从事机动车维修经营业务的，依法向工商行政管理机关办理有关登记手续，向所在地县级道路运输管理机构进行备案，机动车维修行业形象明显改观。

二、组织领导

为切实做好我县机动车维修市场集中整顿治理工作，县运管局成立专项治理领导组织，成员如下：

三、整治范围

全县范围内二类机动车整车维修业户、三类机动车修业户，汽车4s店和没有向工商行政管理机关办理有关登记手续，未向所在地县级道路运输管理机构进行备案、未办理相关环保手续的非法维修业户。

四、整顿工作的主要内容和具体措施

1、严格审核维修业户经营条件，把好市场准入关。要对机动车维修业户生产经营条件进行一次全面审核。对于达不到《机动车维修业开业条件》要求，存在内部管理制度不健全，管理不善，技术标准无法满足维修工作需要，安全生产和维修质量不符合要求等问题的维修业户，要限期进行整改，问题严重的，要立即停业整顿。对于整改后效果不明显，逾期仍不达标的，要强制其退出机动车维修市场，并提请工商行政管理部门吊销《营业执照》。

2、取缔非法经营，建立良好的市场经济秩序。从事机动车维修经营的业户必须向工商行政管理机关办理有关登记手续后向所在地县级道路运输管理机构进行备案。对未按规定向工商行政管理机关办理有关登记手续，未向所在地县级道路运输管理机构进行备案从事机动车维修经营的，将坚决予以取缔。

3、打击欺诈和违规行为，维护车主合法权益。对于虚报维修作业项目、偷换汽车零部件、随意抬高工时单价等欺骗、坑害车主的行为，一经查实，将按有关规定实施处罚，并追究企业负责人和直接责任者的责任。

加大对机动车维修业户配件的监管力度，将涉及安全、环保的关键零部件列为重点检查范围，严格禁止机动车维维修业户使用假冒伪劣配件维修车辆；

对使用假冒伪劣配件维修车辆的维修业户,将按有关规定予以处罚，并在全行业进行通报。

4、针对环保不达标的机动车维修业户一律取缔。主要包括：一是大气污染防治类。重点对喷漆、烘干等机动车维修作业过程中产生的挥发性有机物排放，兼顾颗粒物排放和加热燃烧设备的废气排放等。二是危险废物管理。主要针对废机油、废铅酸蓄电池、废防冻液等危险废物的处理和处置。

五、有关要求

1、组织宣传动员，让机动车维修业户认真理解和深刻领会整顿工作的目标、任务和内容，积极配合专项整顿，同时，加强对社会的宣传工作，形成良好的舆论和社会氛围。保证我县机动车维修市场整顿工作顺利开展。

2、应当抓紧实施整顿方案，高标准完成整顿工作，对整顿中发现的问题，要及时进行有针对性的整改，力求取得明显效果。

3、运管、环保部门要联合对我县机动车维修市场进行一次全面检查，针对环保不达标的机动车维修业户和黑维修点，坚决予以取缔；

对于维修业户环保不达标的喷漆房、烤漆房坚决捣毁。

4、要切实履行汽车维修市场管理职责，配备精干队伍实施对机动车维修市场的监管工作。在管理工作中，应做到依法行政，文明执法，强化服务意识，公开工作程序，增强工作透明度，接受社会监督。对于在工作中严重失职、渎职或暗箱操作等行为，按有关规定严肃处理。

【篇五】

为进一步规范汽车零配件市场秩序，保护消费者与守法经营者合法权益，促进我省汽车零配件市场健康发展，决定在全省范围内组织开展汽车零配件市场专项整治工作。现制定方案如下：

一、工作目标

以党的十九大精神为指引，认真贯彻落实国务院《“十三五”市场监管规划》和《关于促进市场公平竞争维护市场正常秩序的若干意见》，紧紧围绕省工商局《**年全省工商和市场监管重点工作任务》部署，坚持问题导向，强化责任担当，通过组织开展汽车零配件市场专项整治，进一步构建竞争有序、放心消费的汽车零配件市场环境，维护消费者和守法经营者的合法权益，促进我省汽车零配件市场健康发展。

二、主要任务

此次专项整治要围绕消费投诉焦点、社会关切热点和排查问题重点，完成以下主要任务：

（一）有力打击重点违法行为。重点打击汽车零配件市场和维修保养、装饰装潢过程中无照经营、销售不合格商品、商标侵权、侵犯消费者合法权益、违法广告以及混淆假冒等不正当竞争违法行为。加强线上线下一体化打击，突出对网络市场中汽车零配件交易和服务行为的监管，依法查处违法行为。

（二）严厉查处一批违法案件。坚持把查办案件结果作为衡量专项整治成效的重要标准，严厉查处一批群众反映强烈、社会影响广泛的典型案件。积极拓展案源发现渠道，畅通社会投诉举报渠道，发挥多部门协同监管和政企联手打假作用，做到有诉必接、有案必查，有查必果。

（三）集中整治重点场所区域。坚持问题导向，将各地交易量大、投诉较多、违法行为易发多发的汽车零配件批发（零售）市场、汽车4s店、汽车维修保养经营集中交易区作为重点场所，集中解决市场中存在的突出问题，做到全面清查、精准整治。

（四）有效提升市场商品质量。以消费量大、日常监管发现问题多、投诉举报较为集中的汽车零配件等商品为重点，加大抽检频次和力度，强化对假冒伪劣商品的整治，有效提升流通领域汽车零配件商品质量。

三、时间安排

本次专项整治自**年4月16日开始，至**年10月15日结束。分三个阶段实施：

（一）安排部署阶段（**年4月16日—5月31日）。各地根据本方案提出的重点任务，全面排查辖区内汽车经销（服务）商、4s店、汽车维修（服务）经营者、汽车修理厂、汽车零配件批发（零售）商、汽车装饰装潢材料经营者等汽车零配件相关商品经营者的主体资格，了解掌握汽车零配件经营活动中存在的问题和违法行为。根据排查及日常消费投诉举报情况，建立经营主体及发现问题台账，制定符合本地区实际的具体整治方案，压实工作责任，统筹工作部署，广泛宣传发动。

（二）集中整治阶段（**年6月1日—9月30日）。全面开展集中整治行动，集中整治行动不少于两次。要准确把握汽车零配件市场监管中的法定职责，结合排查情况和问题台账，依据《产品质量法》、《消费者权益保护法》、《反不正当竞争法》、《商标法》、《广告法》《合同法》、《网络交易管理办法》等法律法规，综合运用企业抽查、摸排问题企业检查、汽车零配件质量抽检等手段，有效开展集中整治，有力查处违法行为。要选择一些性质恶劣、影响较大、具有典型性的案件作为查处重点，不断深化案件查办工作。

（三）总结提高阶段（**年10月1日—10月15日）。认真总结专项整治中的经验、成效及典型案例，查找存在不足和问题。在巩固成果基础上开展“回头看”，研究制定进一步加强和规范汽车零配件市场监管的制度措施，完善汽车零配件市场及汽车销售、维修服务领域监管长效机制。

四、工作要求

（一）强化组织领导。省局将加强对全省汽车零配件专项整治工作的统筹指导，及时研究解决整治工作中存在的问题，推动整治工作顺利开展。省局市场处要发挥好牵头作用，负责专项整治的综合协调及业务指导；

各有关处室（局）要各司其职、密切协作、加强条线指导，做好组织落实和上下衔接。各地要结合实际，制定具体工作方案，细化任务要求，坚持主要领导亲自抓，分管领导具体抓，深入一线，靠前指挥。全系统要建立领导有力、协调有序、行动有效的工作格局，形成整体监管合力，确保专项整治取得实效。省局机关各处室（局）职责分工见附件1。

（二）强化督导落实。汽车零配件市场专项整治工作已列入**年全省工商和市场监管重点工作任务及**年度全省工商系统目标考评任务，省局将采取全面部署、定期调度、重点抽查、专项督查等方式开展督导检查。省局定期通报专项整治开展情况，对重要情况和重大案件及时跟踪，对整治工作卓有成效的通报表扬，对工作开展不力的通报批评并限期整改。各市局要加强对基层开展专项整治工作的指导、检查和督导工作，层层落实责任。

（三）强化舆论宣传。在专项整治中，各地要充分发挥宣传引导和舆论监督作用，通过工商机关门户网站及各类媒体宣传专项整治的目的意义、进展情况、典型案例和工作成效，扩大专项整治的社会知晓度和影响力。让广大消费者知晓、支持专项整治并提供相关线索，同时也要引导督促经营者开展自查自纠，注意在经营者中发现和树立正面典型，推动经营者落实主体责任、诚信守法经营，带动行业整体提高，形成良好社会氛围。

（四）强化信息报送。各地要按照要求及时报送工作进展情况和相关统计报表，遇有重要情况和重大案件及时向省局报告。专项整治期间每月25日前报送相关报表及典型案例，并于**年5月25日前报安排部署阶段工作小结、经营主体及问题统计表，于**年9月25日前报集中整治阶段工作小结，于**年10月12日前报工作总结（阶段小结和工作总结应含经验做法、行动成效、存在问题、下一步打算、典型案例材料和相关图片视频资料）。

【篇六】

为深化城乡环境综合整治,改善城市居民生活环境,促进机动车维修行业健康有序发展,根据相关法律法规以及市、县有关城乡环境综合治理工作要求,结合工作实际，制定本方案。

一、指导思想

以全面落实环保督查整改要求,改善城区生态环境质量为统领,以规范城市管理为主线,以构建和谐社会为基础,以促进安全生产为重点,大力实施城区机动车维修市场规范整治,进一步提升全县机动车维修行业环境保护工作水平，继续推动环保举措全面落实，持续巩固环保成果,确保机动车维修行业环保工作常态化，实现全县机动车维修市场长效监管和绿色发展。

二、工作目标

按照“统一规划、行业管理、市场运作、业主经营、政策扶持”的原则,加快建设城区机动车维修市场。对县城城区现有的机动车维修(主要指具有打磨、喷漆、烤漆、更换机油工序的机动车维修经营者)门店,采取改造、关停、搬迁、转产等方式逐步治理,取消城区内零散汽车维修门店,实现机动车定点维修及相关服务行业统一布局。

掌握全县机动车维修行业环保现状和底数，建立健全维修企业环保管理档案，加强日常监管力度，联合查处违法行为，进一步提升企业环保防治水平，建立全县机动车维修市场及相关服务业环保长效管理机制。

三、城区机动车维修市场整治和建设措施

(一)规范管理。即日起,停止审批城区范围内一切机动车维修经营主体的注册登记。城区四所要加强对辖区内机动车维修经营行为的监管，严厉查处非法从事机动车维修经营行为。禁止经营区域:(1)东西段:阜蒙路中段(光明大道至淝河路)、向阳路中段(和平路至淝河路)、前进路(和平路至淝河路)、文州路中段(和平路至淝河路)、长春路(和平路至淝河路)、永兴路(和平路至淝河路)。(2)南北段:和平路(阜蒙路至永兴路)、建设路(阜蒙路至永兴路)、人民路(外环路至永兴路)、青年路(阜蒙路至文州路)、淝河路(阜蒙路至永兴路)。(3)小区周围。

（二）开业标准。对新申请从事汽车维修的经营者,严格按照《汽车维修业开业条件》(gb/t16739)中有关环境保护的措施及需要配备的设施设备进行提示。经营场所一律在规划布点内,喷漆作业的一律在室内进行,必须符合环保标准,不得在商业街道、观光路段、人群集聚区以及小区周围设立维修企业。充分尊重历史延续,原地段备案的维修企业,在一段时间内有效，即在1-2年内消除规划布点外的维修门店,2年以后不在布点范围的维修企业一律清除。对现有维修企业进行排查,确定企业实际数量,对不符合标准的予以注销。对新开业户严格执行准入条件,使一批高起点的企业进入市场,以此提高行业总体水平和市场竞争能力,满足市场的需要。新建机动车一、二类维修企业,以设置在城区周边,公路出口附近为宜；

对三类机动车维修业户,维持市场供需的平衡,引导和鼓励一部分竞争能力强的专项维修业户上规模、上水平,成为专项维修业户的骨干,起到稳定三类业户的作用。机动车三类(专项)修理业户,应方便用户,适度分散，鼓励、培育、发展汽配城和维修一条街的经营模式。同时积极引导相关维修企业采取连锁、品牌经营模式,全力支持国内外汽车制造厂商在我县设特约服务站及3s、4s店。鼓励和扶植一批维修车型专业化和维修项目专业化的企业进入市场,提高行业整体服务水平。

四、全县机动车维修行业环保专项整治措施

（一）整治范围

全县范围内汽车销售服务企业(以下简称“汽车4s店”)，一、二类汽车整车维修企业、三类汽车专项维修业户和无维修备案从事汽车维修的业户。

(二）整治时限

全县范围内的汽车4s店、二类、三类汽车专项维修业户和无维修备案从事汽车维修的业户环保专项行动在2019年6月底前完成。

（三）整治内容

（1）大气污染防治。重点针对打磨、噴漆等汽车维修工序作业中产生的挥发性有机物排放的管理。

（2）危险废物管理。主要针对废机油、废齿轮油、废铅酸蓄电池等危险废物的处理和处置。

（3）固体废物管理。主要针对废轮胎、废塑料等固体废物的处理和处置。

（4）规范经营。取缔无工商营业执照、未进行备案的从事汽车维修的业户。

（四）整治任务

（1）再宣传、排查阶段:各市场所按照属地管理原则,配合乡镇向辖区所有汽车维修企业逐一宣传告知,介绍政策法规及专项整治要求;联合对辖区内各类汽车维修企业开展排查,摸清底数,逐一登记,分类标注,建立辖区汽车维修企业环保管理清单。

（2）再整治、核验阶段:各市场所强化与交通、环保、城管等部门沟通，实现信息上互通，行动上配合，步调上一致，联合开展集中整治，对无照经营、未经备案(许可)或存在未批先建行为的汽修业户，依法取缔；

对于有证有环评的汽修企业，以大气和危险废物治理为重点开展整治，达不到整治要求涉嫌违法违规的，将线索移交环保部门，依法进行处罚。

（3）再提高、长效监管阶段:2019年6月30日完成专项整治行动任务后，建立长效监管机制，各乡镇人民政府建立辖区汽车维修企业环保管理台账和管理档案后，由县交通运输部门负责归档(包括但不限于:维修企业基本情况登记表、危废库建设及使用相关资料、维修车间现场相关资料签订危废处置合同资料、烤漆房等笫三方检测合格报告相关资料、危废及固体废物进出管理台账资料、烤漆房等设施设备运行和原辅料使用的基本信息合账资料、日常检查、督查记录、整改及抄送等通知资料)，要求企业严格遵守环境保护管理制度和工序流程，明确危险废物管理人员责任,制定环保应急预案、年度管理计划，严格备案制度;密切跟踪督查企业整治工作情况，采取“回头看”和发现问题及时通报，通过qq群和微信群及时提醒等方式,构筑绿色防护网，确保整治工作取得实效，长期保持不反弹。

（五）整治标准

（1）维修车间现场符合“汽车修理行业环保标准”，确保环境整洁;张贴公示环保制度、环保标准、操作流程包保责任等上墙图表。

（2）响应环保委发布的重污染天气预警公告，落实强制性减排及打磨、噴漆工序停产等管控措施要求。

（3）含vocs原辅材料(如油漆、溶剂等)在运输、转移、儲存等过程中应保持密闭，使用过程中随取随开，用后应及时密闭漆桶，以减少物料挥发;调漆、喷漆、烤漆、烘干作业应当在喷漆房等密闭的空间或设备中进行，并配备废气治理设施;打膩子及打磨过程中必须采用粉尘及vocs收集处理设施;烤漆房等环保设备应经有资质的第三方检测机构检测合格并提供合格报告;企业要建立设施设备运行和原辅料使用的基本信息台账，详实记录相关内容,按期归档备查。

（4）汽修企业应设置危险废物专用储存库，危险废物要分类集中收集，并张贴警示标识;汽修企业应将危险废物转移给有相应资质的单位并签订危废回收处置合同;按照囯家有关规定进行转移，向外省市转移的应到环保部门办理跨省转移审批手续后方可进行转移;生产过程中产生的危险废物必须妥善处置，不得交由无资质的单位和个人、擅自混入生活垃圾或随意丢弃;严禁将废机油等混入加热燃烧设备中直接燃烧;企业要建立危险废物及固体废物进出管理台账，详实记录相关内容，按期归档备查。

（六）督查及保障

我局按照环保要求对张村镇、纪王场乡、孙集镇、汝集镇、王人镇、巩店镇、孙庙乡6个乡镇的督促检查。要求各乡镇人民政府明确包保人，每个汽修企业须有名街道居委会或镇村干部包点。汽修企业环保整治期间所需经费由县财政予以保障，工作人员务餐补助按照每人每天50元标准发放,执法人员务餐补助按照每人每天50元标准发放。

（七）工作要求

（1）加强组织领导,确保专项行动取得实效

我局成立由**任组长，**任副组长，各市场所所长、规范局、行政审批局、企业股及相关股室负责人为成员的专项行动领导小组，领导小组办公室设在规范局，卢庆任办公室主任。

各市场所要配合乡镇加大整治力度,确保整治效果，在整治过程中,发现污染问题突出的汽修企业,将及时通报。

（2）强化日常巡查和督导,建立联合执法协调机

采取专项检查和日常巡查相结合、明察和暗访相结合的方式，对辖区所有汽车维修企业污染防治工作进行全面排查，查漏补缺，不留空白;重点检查维修企业的环保手续、环保制度、危废处置等情况;对问题企业要有整改计划、整改措施、整改期限、整改销号,举一法三,防止反弹;要负责本辖区汽车维修企业在恶劣天气管控措施的落实督导;建立与环保等部门信息交流共享、联合执法机制，发现环保突出问题,涉嫌违法违规线索的,要抄送环保部门进行追责处罚。

（3）加强宣传教育,监督企业切实履行主体责任

各汽车维修企业要提高政治站位,进一步完善修订环保管理制度,建立完善维修企业污染防治长效机制,严格落实企业环保主体责任,切实抓实抓好维修企业环保工作;要认真培训从业人员,树立污染防治意识,提高从业人员技术水平,及时传达上级部门下发的相关工作文件及会议精神。环保教育培训要有时间、有内容、有图片、有记录、有签字;要按照环保部门工作要求和环保标准,进一步完善危废标识标牌,使用符合标准要求的环保设施设备,按照规范程序和标准处置危废、固废物,认真如实填制自查记录日志;积极响应环保委发布的重污染天气预警公告,落实强制性减排及喷漆工序停产等管控措施要求。

第二篇：汽车市场专项整治工作小结

文章标题：汽车市场专项整治工作小结

汽车市场专项整治工作小结

为认真履行工商行政管理职责，维护汽车市场秩序，促进汽车市场健康、有序发展。根据浙工商市（2004）9号文件，我所组织力量于5月8号始对汽车配件经营户进行了专项检查，现小结如下：

1、加强领导和宣传

根据汽车配

件经营户集中城镇片的现实，我所成立了以***为组长，***为组员的汽车配件整治小组。同时通过广播、横幅、标语等形式开展宣传活动，以提高经营者自律和消费者的自我保护意识。

2、结合市场巡查、开展整治活动

在市场工作中，我所共出动检查人员42人次，检查汽车修理厂3家，配件零售点1家，汽车美容服务点2家，检查重点为掺杂、掺假，以假充真，以次充好，未经强制认证的汽车配件产品（汽车安全带、玻璃、轮胎），假冒知名商标、名称、包装装潢，伪造他人厂名和厂址的侵权行为，以及对汽车配件质量作虚假宣传的欺诈行为。在检查中，虽然没有发现经营户存在上述行为，但在其他配件的经营过程中未能及时提供合格证、未悬挂营业执照等行为，均予以责令改正。

3、完善监管制度

为保障消费者的合法权益，严禁假冒伪劣汽车配件上市，我所与6家经营户签订了《不销售假冒伪劣商品责任书》同时通过学习法律、法规，加强经营户的自律意识和信用意识。

在这次专项整治工作没有发现违法行为，但在汽车配件市场的管理中要持之以恒，加强市场巡查，杜绝假冒伪劣配件上市，维护消费者的人身和财产安全。

《汽车市场专项整治工作小结》来源于xiexiebang.com，欢迎阅读汽车市场专项整治工作小结。

第三篇：南阳汽车市场细分方案

《市场营销》课程作业

南阳汽车市场细分方案

班级：营销二班 级别：12级 专业： 姓名：

得分栏：

教师评语：

南阳汽车市场细分方案

一、南阳汽车市场的需求及发展状况

近几年南阳汽车市场发张迅速，特别是随着私人消费的兴起，轿车需求量开始迅速攀升，并成为推动河南汽车发展的一股重要力量。到2009年，中国取代美国成为世界上最大的汽车销售市场，结束了美国长达一个多世纪的汽车统治地位。现阶段中国一线城市的汽车保有量趋于饱和消费量逐步下降，各大厂商的逐步会将重点转移至二三线城市以及中西部地区，未来二三线城市将是汽车行业的中心市场，这给南阳汽车的发展带来了很多的机遇，使得南阳具有很大的市场潜力。作为各品牌注重的三线城市，北京现代、通用别克已经显示出了多家店共存的市场模式。作为河南省第一人口大市，南阳近几年来经济发展迅猛，而经济发展必然会带动相关经济产业的发展。荷包慢慢鼓起来的南阳人也逐渐将目光投向了汽车这一领域，着手改善自己的生活质量。

在南阳汽车市场里，合资品牌销量看好 自主品牌稳中有增，一汽大众、上海大众、上海通用、东风日产、广汽本田、广汽丰田。在南阳都有不错的销量。家庭条件富裕的一般都会考虑买车。一汽大众、上海大众这样的品牌为大多数人所熟知，热销品牌的口碑，过硬的质量以及较为完善的售后服务使南阳的主流购车群体更倾向于合资品牌。随着欧系车对河南市场的入侵，加上近些年部分日系品牌的频繁找召回，对日系品牌在河南的销量多多少少会有些影响。南阳市民大有不再依赖日系品牌的趋势。

自主品牌经过几年的发展，到现在也是相对成熟的一个时期了。产品线以及质量上较以前有很大的提高，所以在三线城市中自主品牌也有不错的销量，就比亚迪而言，2011年南阳的全市的比亚迪销量约为1600台左右，而东风日产在2011年在南阳的销量为2700台左右，这样的数据充分说明了自主品牌在南阳还是很有市场的。总体来说7万-15万元左右的紧凑级车型在南阳市的销量还是占据了绝大部分的销售份额，自主车型虽不能与合资品牌抗衡，但至少4S店还是能顶住销量的压力。

二、南阳汽车市场的细分

根据消费者的心理，针对消费者不同的购买动机，可将汽车市场重新细分为：维修保养费用低的经济型汽车、排量少耗油量少的绿色环保汽车、显示高贵地位的品牌汽车、外观独特的时尚个性汽车、安全舒适的实用汽车、配置全面的豪华汽车、动力性能优越的高速度汽车。

A.维修保养费用低的经济型汽车，现在看车、选车的消费者除了了解车型特点、优势和价格以外，还格外关心车辆的维修保养费用。于是，不少经销商将市场上同档次车型的使用成本进行调查后，再与自己的车型进行比较，并把结果张贴在销售大厅的明显位置。告诉消费者自己所售车型在使用成本上具有经济实惠的优势，让消费者看车时一目了然。例如微型车，微型车车小好调头，微型车在行车和停车方面比车身大得多的普通轿车有很多优势。中国用户绝大多数是第一次购车，由于经济发展水平还与发达国家差距明显，老百姓不能频繁换车，因此，过硬的质量和优质的售后服务成为不可或缺的要素。中国家庭对车内大空间的要求，也是一大特征。

B.排量少耗油量少的绿色环保汽车，虽然油耗偏高尽管燃油税和购置税都降低了，但是油价起伏不定，车子的排量也会成为消费者购车时考虑的问题。适用于家用代步的车型，排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。

C.显示地位的品牌汽车，一般这类车比较高档,品牌知名度高,价位也比较高,能显示地位的品牌汽车的目标人群是有一定的经济基础的白领阶层购买,他们的购买动机是显示自己高贵奢华的地位，这类车一般价位较高，属中高档汽车。

D.外观独特的时尚个性汽车，个性“是个很抽象的词，这个词被具体解释成了”时尚“、”适合得瑟“、”容易改装“……等等，虽然不能否认，在易车网的调查中，超过88%以上的”80后“、”90后“将”个性“列在了优先考虑的前三个因素中，可想而知，这个细分的汽车是针对的人群追求个性化的有为青年，现在很多消费者为了使自己的座驾与众不同，张显独特的个性，好多消费者渴望买到原厂生产，具有高品质的个性车型。消费者对车身颜色偏好方面也趋于个性化，在关于车体颜色选择方面，红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。消费者越来越成熟，对时尚化、个性化要求越来越明显。

E.安全舒适的品质汽车。不久前，在某公司一项名为”2009年汽车流行趋势“的调查中，在”您关注车型哪些方面特性“的问题，选择”舒适装备“的占到了51.9%，仅次于”变速箱类型“的58.3%。其实，从某种程度上来说，自动变速系统其实也可算作是提升驾驶舒适度的装备。经历了从扫帚簸箕到吸尘器、从搓板水盆到洗衣机、从自行车到汽车的国人，现在对于车辆舒适性的要求也越来越高。在我们的调查中，”舒适性"同样也成为了被访者普遍关注的特点。不少消费者已从单纯追求经济实惠，转向对汽车安全、舒适、时尚和个性化的全面关注，从原来的感性消费，变成了更理性的选择。

F.配置全面的豪华汽车。如今很多消费者对车载MP3、倒车雷达、前防撞雷达、加热除雾外后视镜、电动座椅调节、多功能方向盘、多方向可调方向盘、带雨量传感器的雨刷、全自动空调、GPS导航和侧面安全气囊等11项配置有较高的偏好。

G.动力性能优越的速度汽车。现在越来越多消费者购车时考虑汽车性能的优越性，很多都体现在动力上。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，越适合高速。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着提速越快，所以对主要在市区开车的人就特别有用。特别是对于一个汽车爱好者、玩家、发烧友，性能优越的速度汽车才能满足他们对驾车的乐趣的追求。

第四篇：中国汽车市场的细分方案

中国汽车市场的细分方案

国贸五班

摘要：入世后中国汽车市场空前活跃，汽车行业得到了前所未有的跨跃式发展。面对日新月异、动态变化的中国汽车市场，中国汽车业要想在诸多挑战保证中国汽车产业实现可持续发展，必须采取有效措施予以应对。而对我国汽车市场进行细分，则是非常必要的。市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一，也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。中国加入WTO后经济全球化程度的加深，以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性，决定了汽车市场需求的多元化、差异化，也带来了市场的极度细分。

 汽车产业的发展前景

1)近几年来我国的汽车行业发展迅猛，汽车销售行业也随着汽车行业的发展进入了旺季。总体来说中国的汽车领域还有很大的发展空间。

2)中国人的消费理念也在不断转变，刚开始中国人还是那种传统的观点，攒够了资金再去买，但随着人们整体生活水平的提高，还有由于商品的供小于求，使得汽车的价格越来越高，本来这些钱在自己以前想买这些东西的时候可以买到，可是由于物价上升而无法买到，所以很多商家也给了顾客一个提前消费的机会，可以进行分期付款，这也大大推动了市场的发展。

3)现在的80.90后是一个比较讲究享受的群体，他们的购车欲远远大于他们自己的经济实力，这样的思想也使他们成为了汽车领域里不可或缺的一分子。

4)2010年上半年,中国汽车产量达892.73万辆,同比增长48.84%；销量达901.61万辆,同比增长 47.67%。乘用车产量为668.38万辆，同比增长51.20%；销量为672.08万辆，同比增长48.20%，说明了乘用车的前景是非常乐观的。以上数字也证明了中国汽车销售的崛起。

 消费者市场细分

（1）以消费者心里因素细分市场

根据消费者的心理，针对消费者不同的购买动机，可将汽车市场重新细分为：维修保养费用低的经济型汽车、排量少耗油量少的绿色环保汽车、显示高贵地位的品牌汽车、外观独特的时尚个性汽车、安全舒适的实用汽车、配置全面的豪华汽车、动力性能优越的高速度汽车。

A.维修保养费用低的经济型汽车，现在看车、选车的消费者除了了解车型特点、优势和价格以外，还格外关心车辆的维修保养费用。于是，不少经销商将市场上同档次车型的使用成本进行调查后，再与自己的车型进行比较，并把结果张贴在销售大厅的明显位置。告诉消费者自己所售车型在使用成本上具有经济实惠的优势，让消费者看车时一目了然。例如微型车，微型车车小好调头，微型车在行车和停车方面比车身大得多的普通轿车有很多优势。中国用户绝大多数是第一次购车，由于经济发展水平还与发达国家差距明显，老百姓不能频繁换车，因此，过硬的质量和优质的售后服务成为不可或缺的要素。中国家庭对车内大空间的要求，也是一大特征。

B.排量少耗油量少的绿色环保汽车，虽然油耗偏高尽管燃油税和购置税都降低了，但是油价起伏不定，车子的排量也会成为消费者购车时考虑的问题。适用于家用代步的车型，排量在0.8-1.6之间为适，价位在3万-9万以内。经济型车的发动机排量小，对于国产车型，一般都选用4G18等比较省油的三菱发动机和自主开发的发动机。

C.显示地位的品牌汽车，一般这类车比较高档,品牌知名度高,价位也比较高,能显示地位的品牌汽车的目标人群是有一定的经济基础的白领阶层购买,他们的购买动机是显示自己高贵奢华的地位，这类车一般价位较高，属中高档汽车。

D.外观独特的时尚个性汽车，个性“是个很抽象的词，这个词被具体解释成了”时尚“、”适合得瑟“、”容易改装“……等等，虽然不能否认，在易车网的调查中，超过88%以上的”80后“、”90后“将”个性“列在了优先考虑的前三个因素中，可想而知，这个细分的汽车是针对的人群追求个性化的有为青年，现在很多消费者为了使自己的座驾与众不同，张显独特的个性，好多消费者渴望买到原厂生产，具有高品质的个性车型。消费者对车身颜色偏好方面也趋于个性化，在关于车体颜色选择方面，红色、蓝色等鲜艳颜色成为广大年轻消费者的选择颜色。消费者越来越成熟，对时尚化、个性化要求越来越明显。

E.安全舒适的品质汽车。不久前，在新华信国际信息咨询公司一项名为”2009年汽车流行趋势“的调查中，在”您关注车型哪些方面特性“的问题，选择”舒适装备“的占到了51.9%，仅次于”变速箱类型“的58.3%。其实，从某种程度上来说，自动变速系统其实也可算作是提升驾驶舒适度的装备。经历了从扫帚簸箕到吸尘器、从搓板水盆到洗衣机、从自行车到汽车的国人，现在对于车辆舒适性的要求也越来越高。在我们的调查中，”舒适性"同样也成为了被访者普遍关注的特点。不少消费者已从单纯追求经济实惠，转向对汽车安全、舒适、时尚和个性化的全面关注，从原来的感性消费，变成了更理性的选择。

F.配置全面的豪华汽车。如今很多消费者对车载MP3、倒车雷达、前防撞雷达、加热除雾外后视镜、电动座椅调节、多功能方向盘、多方向可调方向盘、带雨量传感器的雨刷、全自动空调、GPS导航和侧面安全气囊等11项配置有较高的偏好。

G.动力性能优越的速度汽车。现在越来越多消费者购车时考虑汽车性能的优越性，很多都体现在动力上。功率代表发动机的动力，功率越大，意味着动力越强，越适合高速。扭矩代表爆发力，扭矩越大，意味着提速越快，所以对主要在市区开车的人就特别有用。特别是对于一个汽车爱好者、玩家、发烧友，性能优越的速度汽车才能满足他们对驾车的乐趣的追求。

（2）以地理因素细分市场

A.西部。西部汽车市场总体需求大、自身产量小，前景诱人，对货车、轿车的需求基本相当。地形多的是河流山川，起伏跌荡的复杂地形，决定着这里独特的交通状况。因为地形复杂，所以各个省市对汽车的需求也差别很大。比如西藏，越野车等适应各种路况的汽车是最有市场的。

B.沿海。沿海相比于西部，地势平缓，多是平原，城市相比于西部也更加发达，人口密度大，需求量也是异常的大。而轿车、跑车、房车等等类型在沿海的市场是最好的。

（3）以价格因素细分市场

以价格的高低不等，可以将汽车市场划分为：低档车市场、中档车车市场、高档车市场。

因为中国还是发展中国家，中、低档车销量绝对是最大的。更因为东西部的发展不平衡，东部的高档车市场比西部市场好很多，而西部的中、低档车市场也比东部好。当然，中国正在突飞猛进的发展，各类市场的发展潜力是很大的。

第五篇：汽车市场调查报告

（标题）

调研单位：

调研单位地址：

调研人：

调研时间：

撰写规范

一、装订次序

1、封面；

2、摘要及关键词；

3、目录；

4、正文；

5、参考文献或资料。

二、撰写的内容和要求

字数要求在3000—5000字。

书写规范：

（1）“摘要”（小四号黑体、加粗），空两格后为摘要内容（小四号宋体）。

（2）“关键词”（小四号黑体、加粗），空两格后为关键词（小四号宋体），每一关键词之间用逗号隔开，最后一个关键词后不打标点符号。

3、目录

目录按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致。主要包括前言（绪论）、正文主体、结论、主要参考文献及附录等。

“目录”二字为小二号黑体，居中打印；下空一行为章、节、小节及其开始页面（小四号宋体）。章、节、小节分别以1、1.1、1.1.1等数字依次标出。

4、正文

（1）正文内容

正文部分包括：前言或绪论、正文主体及结论三部分内容。

结论作为单独一章排列，但标题前不加“第XXX章”字样，它是对整个研究工作进行归纳和综合而得出的总结性结论，是对所得结果与已有结果的比较和课题尚存在的问题、以及进一步开展研究的见解与建议。结论要写得概括、简短。

（2）正文主体格式

第一章（空两格）★★★（居中、三号、黑体）

1.1 ★★★（顶格、四号、黑体）

1.1.1 ★★★（小四号、黑体）

正文（小四号、宋体）

段落开始时后缩两个字，行与行之间、段落和段落之间均为1.25倍行距，字符间距为默认值。

5、主要参考文献

正文之后应列出主要参考文献。列出的只限于那些作者亲自阅读过的，最重要的且发表在公开出版物上的文献或网上下载的资料。

几种主要参考文献条目的编排格式及示例如下：

（1）连续出版物

［序号］ 主要责任者．文献题名［J］．刊名，出版年份，卷号(期号)，起止页码．例如：［1］袁庆龙，候文义．Ni-P合金镀层组织形貌及显微硬度研究［J］．太原理工大学学报，2001，32(1)：51-53.（2）专著

［序号］ 主要责任者．文献题名［M］．出版者，出版年，起止页码． 例如：［1］ 刘国钧，王连成．图书馆史研究［M］．北京：高等教育出版社，1979：15-18．

（3）国际、国家标准

［序号］标准代号，标准名称［S］．出版者，出版年．例如：［1］ GB/T 16159—1996，汉语拼音正词法基本规则［S］．北京：中国标准出版社，1996．

以上序号与文字之间空两格。如果需要两行的，第二行文字要位于序号的后边，与第一行文字部分对齐。中文的用五号宋体，外文的用五号Times New Roman字体。

三、其他有关说明

用A4纸打印，页边距默认，在左侧装订。

除封面、封底外，其他所有页面均加页脚——“-页码-”，页脚为Times New Roman小五号字体，居中。