第一篇：运管所副所长考察材料
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运管所副所长考察材料 3 篇
运管所副所长考察材料第 1 篇
，女，汉族，人，1981年 12 月出生，2000 年 7 月参加工作，2008 年 1 月加入中国共产党,省交通学校计算机专业毕业，中专学历，中央党校深造本科毕业。现任运管所副所长。
其主要工作简历如下：
1996.092000.07 交通学校计算机及其应用专业学生
2001.012005.01 定南县定广公路收费站
2005.02 至今定南县公路运输管理所副所长
（其间：2006.062009.12 中央党校函授学院经管专业本科学习）
一、组织观念强，政治立场坚定
同志具有较强的组织观念，对领导的安排和布置都坚决认真贯彻执行，想事情，处理问题都从大局出发，从不计较个人得失。政治立场坚定，凡是党组作出的决定、指示，坚决贯彻执行，始终与党组织保持高度一致。
二、重视自身学习，提高理论修养
该同志比较重视自身学习，在思想上和行动上自觉与党中央、与县委保持高度一致，不断解放思想、更新观念，能创造性地开展工作。能够积极向周围同志学习取长补短，同时结合工作实际，努力钻研本岗位的业务知识，不断提高自
身的素质。
三、工作脚踏实地，认真负责
该同志在工作中脚踏实地，埋头苦干，有锐意进取的精神，有争创一流的工作热情，充分发挥自己的专业知识和特长优势，积累了丰富的工作经验。良好的自身素质和强烈的敬业精神是她成就事业基础，奋发有为，爱岗敬业，深入扎实是该同志的一贯工作作风。在担任运管所副所长的时间里，她分管的运管所办公室、运政窗口服务及统计等工作都能有条不紊地开展起来。几年来，该同志尽心竭力做好本职工作，以高效廉洁、服务周到的形象赢得了领导和同志们的肯定。
该同志在自己的岗位上勤奋工作，无私奉献，不以任何名义以权谋私。有朴实的品质，务实的作风，能出色地完成组织和领导交办的各项工作，赢得了领导的高度评价和充分肯定。
不足之处：
1.工作中有时不够主动。
2.胆子较小。
3.深入基层较少。
2014 年 4 月 8 日，在交通运输局召开民主推荐会，32 人参加会议，发出民主推荐表 32 张，收回有效票 32 张，该同志得推荐 26 票，列第 1。考察期间共找 5 人谈话，5 人同意
其列为科级后备干部建议人选。
运管所副所长考察材料第 2 篇
首先感谢组织和领导给予我展示自我的舞台和施展才华的机会！中层干部实行公平、公正、公开地竞争上岗，这是深化人事制度改革的重大举措，加强干部队伍建设的有益尝试。我坚决拥护，全力支持，积极参与。
我叫 hhq，今年 29 岁，团员，入党积极分子。94 年中专毕业参加工作，2000 年取得行政管理专业自修大专文凭，现自修本科，今年 6 月毕业。曾有..区运管处运管科、法制科副科长、团支部书记、城区运管所办公室主任的任职经历。我觉得每一次工作的变化，对我人生阅历的增长和能力的培养都是一次难得的机遇。挑战与机遇同在，压力与动力并存，我这次参加竞争上岗，目的就在于锻炼自己，获取多方面实践经验，提高自身综合素质。
参加工作十年来，从基层到机关，我积累了较丰富的基层和机关工作经验。我没有辉煌的过去，只求把握好现在和将来。今天，我将竞争的岗位是稽查法制科科长。我认为我有以下有利条件：
一是我精通运管业务，具备娴熟的办公技能。多年的运管工作实践，使我对道路运输业各个子行业都有了一定程度的了解和认识。特别是在运管科工作的几年，我直接和经营者打交道，协助科长起草行业指导性文件，时刻感受着运输
市场跳动的脉搏。在提倡办公自动化的今天，我的计算机应用能力不断提高，各种办公软件、程序应用自如。
二是政策法律意识强，道路运政执法实践经验丰富。在日常的经营许可、证照发放上，我始终坚持依法行政，严格依据道路运管法规、规章办理。在原市运管处稽查科、货运管理科、市场管理所、出租汽车管理所，直接从事行政执法工作达五年，对运管法规的应用、执法程序的把握、执法文书的填制驾轻就熟。任曾都区运管处法制科副科长期间，负责对外勤科室行政执法指导监督、执法文书的检查归档工作。即使在非执法岗位，我也没有放松过法律法规知识的学习，时刻关注着运管法规的变化。
三、我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在外勤科所，外出稽查、收费、开票、制作执法文书，兼作内勤事务，不言苦，不言累；
在机关，身兼业务申请受理、客货运行业管理员、运价监管、统计等多个岗位，不言难、不言利。无论在哪里，不管干什么，我踏踏实实，兢兢业业，努力把工作做得更好。
四、工作作风朴实，为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办，就是加班也要办，从不利用手中职权对经营者吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习、勤于思考，去年通过了中级职称专业考试；
并勤于动笔，近两年在中国交通报、湖北交通报、中国
道路运输、湖北征运、随州日报等报刊发表行业新闻、理论探讨文章 30 多篇。
这些有利条件决定了我能够更快地进入稽查法制科科长这个角色，开展工作。在其位，谋其政，假如我有幸竞争上这个岗位，我将在运管处党总支的领导下，围绕运管处总体工作布署，以新思路、新举措、新发展为指导思想，以执法人员高素质化、执法手段现代化、执法行为规范化为目标，从以下几方面入手抓好法制、稽查工作。
一是以教育培训为主，多途径提高执法人员素质。首先在培训学习内容上下功夫，改变过去缺什么，补什么的做法，学习增加具有前瞻性、预防性的内容；
改变过去执法人员单一接收法律法规信息的片面性，将法律法规、部门规章与行业管理规范性文件交叉和融合起来学习；
其次以法律法规知识竞赛、理论探讨为载体实施渗透式法制教育；
再就是建立个人执法行为评价系统，这个系统类似于单位的目标责任书，对执法人员个人在法律、法规、规范性性文件方面的熟知程度、执法量的多少、执法行为的优劣进行评价，形成有效的奖励激励机制，打破执法人员学不学一个样、水平高低一个样、干多干少一个样的状况。
二、执法手段现代化，减轻执法人员劳动强度。把证据
的收集放在第一位，强调发挥照相、录音、摄像等设备在调查取证过程中的重要作用；
加强计算机在行政执法中的应用，引进道路运输违章自动识别和处理系统。就是说在路查中，通过电脑、摄像头的配合使用对营运车辆自动检查，结合湖北省道路运政管理系统做出是否违章的识别信号和处理参考意见。
三、执法行为规范化。按照我处印发的《全市运管系统创建文明执法行为规范活动实施方案》，结合我市的运政执法实际，将学规范、用规范活动引向深入。
四是认真贯彻《湖北省道路运输业质量信誉考核暂行规定》，把它作为促进道路运输从业者、营运车辆退出机制的形成的重要手段。
除此之外的几个工作设想：
一是加强与周边（县）市运管部门的交流与合作，于今年年审结束后开展一次协查活动，通过稽查带动管理。
二是于年审前印制一本小册子，收集道路运输管理法规、规章以及与经营者密切相关的规范性文件，发放给每一位车主，增强运管法规的透明度。同时公布运管法制咨询、运管人员违纪投诉电话，通过小册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。
三是继续做好投诉举报的查处，履行行业职责，树立运管部门良好形象。
各位领导，各位评委，各位同事，在我的演讲结束之时，我要引用古人的一名来自勉：不可以一时之得意，而自夸其能；
亦不可以一时之失意，而自坠其志。竞争上岗，有上有下，不管结果怎样，我都将保持平常心态，励精图治，恪尽职守，加倍地努力学习，勤奋工作，来回报组织、领导和同事们对我的支持和厚爱 运管所副所长考察材料第 3 篇
政治素质高，党性原则强。**同志始终认真贯彻落实党的路线方针政策和财政政策法规。树立爱岗敬业、诚实守信的思想品德，增强责任感和大局观，在政治上、思想上、行动上始终与党中央保持一致。工作上积极主动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨。时刻以一个共产党员的标准严格要求自己，在工作中能坚持以邓小平理论和三个代表重要思想为指导，具有坚定共产主义理想和建设中国特色社会主义的信念，理论政策水平高。
工作细致，业务能力强。**同志工作思路清楚，工作计划细致，能够经常深入工程企业，调查研究和了解项目进展实情，工作积极、勤恳、大胆，工作作风扎实，有开拓创新精神，勇于承担责任，工作计划落实比较到位。落实家电下乡财政补贴政策，确保**市家电下乡财政补贴工作的安全有效顺利开展。及时下达家电下乡产品财政补贴资金 ** 万
元、摩托汽车产品财政补贴资金** 万元，全部拨付到各县（市、区）财政，激发了农民购买家电下乡产品的热情。全市家电下乡财政补贴资金的兑付率达到了 100%，排名全 1
区首位。
在工作中，能够以正确的态度对待各项工作
任务，有强烈的工作责任心和工作热情，经常加班加点，毫无怨言,埋头苦干。及时下达（拨付）扩大内需项目中央投资专项资金及自治区配套和各项专项补助资金，为我市国家扩内需项目按期开工建设提供资金基础，确保了这些项目的顺利建设，促进了我市经济发展。
工作责任心强，任劳任怨。**同志始终勤勤
恳恳，任劳任怨，出色地完成组织交给各项任务，办事不推诿，遇难不回避，身先士卒，为人表率。
团结同志，遵纪守法。**同志为人坦诚、正
派，能与其他同志处理好关系，在科学分工的基础，坚持协作和配合，充分调动了大家的积极性。自律较强，在工作和生活上都能严格要求自己，约束自己，自觉遵守纪律和国家法律，做到务实清廉，端正自己的思想作风、工作作风和生活作风，无不良嗜好，无违法违纪行为及问题。
第二篇：运管所工作总结
文章标题：运管所工作总结
运管所工作总结
2005年，在上级主管部门的领导下，全站干部职工密切配合，共同努力，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，树立科学发展观，认真贯彻党的十六大、十六届四中全会和市委八届六次全委（扩大）会议精神，求真务实，开拓创新，依法行政，不断提高公共服务能力、市场监管能力，努力维护市场秩序，促进了我市道路运输业持续、快速、健康发展。
一、乌市道路运输生产保持快速增长态势
2005年，乌市完成出入客运量1750万人、旅客周转量29.4980亿人公里，与2004年同比分别增长99％、36％；进出货运量6926万吨、货物周转量68.4352亿吨公里，与2004年同比货运量下降15％、货运周转量增长2％。1－12月共新增营运汽车8520辆，年增长率20.28％。截至12月底，全市道路运输经营业5490户，其中货物运输业3781户，旅客运输业170户，运输服务业472户，汽车维修业1372户；营运汽车4.4297万辆，其中，客车2054辆，危货汽车1191辆，其它营运载货汽车4.1052万辆。
二、回顾总结2005年我市道路运输发展情况，我们重点抓了以下几项工作：
（一）坚持“三关一监督”，不断加强安全生产监管力度
贯彻抓源头、抓预防、抓事前监督的指导思想和“安全第一，预防为主”的方针和“管行业必须管安全”的基本原则，不断强化道路运输安全监管。总站继续坚持与全市所有运输业户签订《安全生产责任状》，并监督运输企业与每一辆营运车主或驾驶员签订《安全生产责任状》，责任到人。加强《行政许可法》、《安全生产法》、《危险化学品管理条例》等法律法规学习宣传、教育，提高全站干部职工依法监管能力。及时通过媒体、网站向社会通报相关道路交通事故及重大违法案件查处情况，提高经营者的安全生产意识和法律意识。配合市交通技工学校，落实《安全生产法》的要求，开展交通行业经营单位负责人及安全生产管理人员培训、考核、持证工作，全年培训2100余人。继续坚持落实客运站、旅游客车、危货车辆出站、出车安检制度。建立起16家维修业组成的乌市汽车修理紧急救援网络。制定《道路运输安全事故责任倒查制度》，追查、追究重、特大道路交通事故发生后，企业及相关行业和管理部门责任。根据交通局的安排部署，于7月1日起要求全市新增营运客车、危货运输汽车安装行车记录仪。目前，全市1145辆客运班车和1191辆危货汽车中，450辆客车和206辆危货车安装了行车记录仪。全年检查客运站、危货企业150多次，出动人员600多人次，签发整改通知书54份，及时消除各种隐患。做好营运客车类型等级划分及评定工作，共评定车辆473辆。2005年安全生产管理目标基本完成。
（二）坚决维护道路运输生产经济秩序，不断提高运输市场监管能力
继续做好整顿和规范道路运输市场经济秩序工作，坚决打击客、货运输市场中违法违规行为。切实抓好危险化学品安全专项整治工作，依据自治区安监局、自治区交通厅等十一家厅局联合下发的《关于印发的通知》（新安监管字[2005]133号）文件精神，根据自治区运管局、市城市交通局整治工作的统一部署，督促、指导和开展本部门、全行业危险化学品安全专项整治工作，落实各项整治措施；积极开展维修、驾培、检测站专项治理工作。2005年共检查车辆14.7224万辆，查处违规车辆2770辆，“黑车”1073辆；检查维修业户1094户，查处违章512户，依法吊销16家不符合资质条件的维修企业《道路运输经营许可证》；取缔3家危货企业经营许可，23辆营业性和非营业性危货汽车被收回《危险货物道路运输证》，强制退出危货运输市场；依法处罚3家检测站，停业整顿1家检测站，通报批评4家检测站；24所驾校达到整顿标准，新疆职业驾校还通过ISO9001国际质量体系认证，2005年审批驾校开班358期，培训学员15217人，发放结业证10100本，学员证15217本。抓了道路运输从业人员的考核工作，1－12月份共考核、发证10000人。承办了乌市地区“今世纪”杯汽车维修职业高级技能大赛。积极做好春运及黄金周的客运组织管理工作，春运、“五一”及“十一”期间共安全发放客车21581班次，平安运送旅客56.3326万人。继续打击超限超载行为，全年共检查车辆10717辆，查处超限超载5139辆。采取措施加强对碾子沟客运站的监督和管理，进一步改进和完善包车客运管理工作。依法关闭了巴里坤驻乌办事处、双安市场等三个临时客运发车点。不断改进和加强对检测站的监管工作。按照自治区运管局的要求，有计划、有步骤、按时间地做好年审工作，客运、危险品企业及车辆年审率达100％，年审不合格车辆退出了市场，年审工作基本完成。从业者的经营行为进一步规范，道路运输业健康有序发展，运输服务质量有所提高，
第三篇：运管所职责
县（市）运管所主要职责
一、在崇左市运管处和所在县（市）交通运输局领导下具体实施道路运输行业管理工作和国际道路运输管理工作。
二、贯彻执行国家和上级交通主管部门有关道路运输的方针、政策、法规。
三、根据本级权限，对道路客运（含旅游客运）、货运、公共交通、汽车维修、运输服务业（含客货运站点、客货运代等）、搬运装卸、汽车驾驶员培训经营业户的开业、停（歇）业实施行业行政许可，核发经营许可证和道路运输证。
四、负责对经营现场的监督管理，规范经营行为，组织实施交通行政处罚，查处、纠正违法违章行为，保护经营及其服务对象的合法权益。
五、组织协调重点物资、大宗物资、重点港站集散物资的运输工作，做好战备、救灾、抢险等物资的运输组织工作。
六、做好旅客、货物流量、流向的调查研究和预测，制订本县（市）行业发展规划。
七、对企业经营性收费项目和价格，按有关法规的规定实施监督和管理。负责道路运输业统一单证的发放、回收和管理。
八、掌握和提供道路运输经济情况，为上级制订发展规 划和综合平衡工作提供依据。根据各单位报送的新增和更新车辆计划，按时向上级部门提供新增更新车辆的需求信息。
九、建立各类台帐，负责各类统计数据的收集、整理和上报，做好各项基础工作。
十、组织拟编本县（市）站场基础设施的规划和实施建设项目的管理。
十一、根据交通运输部“三关一监督”的要求，履行督促本辖区内经营业户做好安全管理工作的职责。
十二、掌握本辖区运输价格的执行情况，及时提出调整和修改的意见。
十三、协调各运输业户之间的横向关系，调解有关行业纠纷。
第四篇：运管所制度
运管部门各项规章制度
依据《中华人民共和国道路运输条例》，我所负责本行政区域内的道路运输管理工作，其工作内容主要有道路客货运输管理（包括出租车市场管理）、道路运输相关业务管理（包括场、站经营管理）、运输车辆的有关证件发放及验审、有关费用的征收、机动车维修经营管理、机动车驾驶员培训管理等。为了维护好道路运输市场秩序，保障道路运输安全，保护好当事人的合法权益，促进本地区运输业健康、有序发展，制定完善各项规定制度，对各项工作进一步量化、细化，做到人人有岗位、事事有着落，确保上下一致，政令畅通。
一、岗位职责
（一）、所长职责
1、带领全所职工宣传、贯彻执行党和国家的路线方针、政策，严格遵守国家的法律、法规、规章。
2、督促全所全面完成辖区内的道路运输行业管理工作，努力培育开放、竞争有序的道路运输市场。
3、严格执行国家公路规费征收政策，定期检查所各征费单位对规费征收执行情况。坚持原则，为政清廉，带领全所职工依法征费，文明执法，努力完成上级下达的规费征收计划。
4、坚持行政领导下的集体分工负责制，发挥领导核心作用，抓好班子建设，不断地改进领导方法，提高管理水平，化解各种矛盾，充分发挥副所长和各职能股室、站的作用。
5、加强财务会计监督，认真执行财会、劳动人事、工资奖励等规章制度。
6、定期召开所长办公会、所务会和全所工作例会，及时解决工作中出现的新问题。
7、注重人才培训，不断提高职工队伍的政治业务素质，增强法制观念，不断提高全所综合管理水平。
8、关心职工生活，注重工作方法，团结同志，在政策允许范围内，提高职工的生活福利待遇，解决职工的实际困难。
（二）、副所长职责
1、全力协助、配合所长工作，带头执行下达的工作计划，解决和处理好计划执行中发生的问题，当好所长的助手和参谋。
2、检查分管部门的工作质量和工作进度，督促分管部门负责人履行岗位职责，与基层保持密切联系。
3、坚持工作汇报制度，对各项工作的设想以及组织实施情况，及时向主要负责人汇报。
4、注重集体领导下的分工协调问题，在副职分管工作出现交叉的情况下，要相互通气，共同研究后开展工作。
5、对所机关的各项改革、文明建设等重大问题，要积极参与，共同决策，并认真贯彻落实。
6、维护班子团结，大事讲原则，小事讲风格，做到分工不分家。
7、共同抓好全所职工政治思想工作，协助支部、工会开展活动，做好职工思想政治工作，发挥党群组织的作用。
8、所长因公出差，不在所单位时，受所长委托，代为主持全所工作。
9、严守秘密，统一思想，积极完成领导交办的其它工作。
（三）、股长职责
1、积极配合所领导工作，完成上级下达的工作任务。
2、积极开展本股工作，制定工作计划。
3、严格执法纪律，坚决不做违反原则之事，积极贯彻执行国家相关法律、法规，带头遵守所里制定的规章制度。
4、经常带领股室人员，深入基层开展工作，定期向分管领导汇报工作情况。
5、团结同志，搞好上下级关系，根据工作实际，及时写好工作总结。
6、积极完成领导交办的其它工作。
（四）、站长职责
1、全面负责交管站行政管理、行业管理和规费征收工作。
2、认真贯彻党的方针政策，严格执行交通法律、法规和所里制定的规章制度。
3、负责编制工作计划，及时向分管领导、有关部门汇报情况。
4、协调好与所里职能股室及其它交管站关系。
5、完成上级交办的各项工作任务。
6、团结同志，服务热情、周到。
（五）、工作人员职责
1、在所长、站长（股长）或分管领导的安排和指导下，认真做好本职工作。
2、贯彻、执行党的路线、方针、政策，坚持理论学习与业务知识学习，努力提高政治素质和工作能力。
3、依法对道路运输市场实施监督检查，加强业务管理，严格执法程序。
4、勤政廉洁，秉公执法，自觉抵制不正之风。
5、服从组织分配，关心集体，团结同志，加强协作。
6、规范票据使用，完善报帐手续。
7、认真做好本岗位工作，积极主动向所里、站里、股里提出合理化建议。
8、要团结友爱，争做文明职工，文明市民。
9、所有工作人员必须持证上岗，不迟到、不早退，有事请假。
10、积极完成领导交办的其它工作。
二、股、站、办职能
（一）、运管股职能
1、对全县道路运输业务申请实施道路客运经营行政许可、货运经营行政许可、道路运输相关业务行政许可并配发相应的牌证。
2、履行交通行政许可程序，依法实施行政管理。
3、加强对本行政区域内的道路运输车辆及市场进行监督和管理。对全县道路运输业户的经营资格，经营行为进行监督和检查。
4、加强道路运输市场的安全检查和监督。
5、调解各类运输纠纷、及时处理各种举报和投诉。
6、做好道路运输统计工作，及时上报有关材料。
7、完成上级交办的其它工作，积极配合其它股、站、办工作。
8、加强对城内短途客运车辆（公交车）的管理，合理设置线路、合理投放运力，使之营运规范。
（二）、政秘股职能
1、贯彻、落实、执行《中华人民共和国道路运输条例》，切实履行国家法律、法规。
2、认真做好上传下达工作，为单位领导当好助手。
3、做好职工政治思想工作，组织好职工队伍培训、业务学习。
4、加强人事管理，做好文秘、档案、调资等工作。
5、深化单位体制改革，建立健全各项规章制度。
6、认真做好后勤保障，加强公务车管理，做好来人接待工作。
7、制定工作计划，编写年终总结。
8、及时完成上级交办的其它工作任务，积极配合其它股、站、办工作。
9、严格审查财务报帐手续，及时做好财务帐目。
10、加强对基层单位财务审核，严禁挪用公款。
（三）、维修办职责
1、宣传、贯彻、执行国家和上级有关维修行业、驾培行业、车辆技术等管理工作的方针、政策、规章和制度。
2、对全县维修、驾培市场进行宏观指导，依据审批程序，做好维修、驾培业户开业、停业的申批和行政许可工作，并按时对全县维修业进行服务质量考核。、做好维修、驾培市场监督管理工作，处理违章经营。并对营运车辆的技术状况加强日常监管。
4、指导车辆综合性能检测管理工作，抓好维修、驾培市场的安全工作。
5、做好行业的基础台帐、档案、报表、汇总和存档工作。
6、协调维修质量纠纷，组织专业技术人员做好技术鉴定，负责县维修协会的正常工作。
7、完成领导交办的其他工作。
（四）、交管站职责
1、贯彻国家和上级运政部门有关公路运输的方针、政策、法规。
2、审核、呈报公路运输、汽车维修、运输服务业经营者的开业、停业申请。
3、负责辖区内道路运输市场的管理、维护运输秩序，纠正违章运输车辆。
4、开展经常性的调查研究，建立健全辖区规费征收台账、车辆台账，及时上报各项统计资料。
5、负责征收各种交通规费并及时解缴。
6、组织经验交流，经常开展交通行政法律、法规、职业道德的宣传，及时调解公路运输业务纠纷。
7、完成领导交办的其它工作。
（五）、出租车管理站职责
1、加强对全县客运三轮车的管理，并经常向业户宣传国家有关法律、法规，督促车主按规定缴纳规费。
2、加强客运出租汽车管理，不断提高客运服务质量，使客运出租车服务逐步向标准化、规范化发展。
3、协同公安部门核发出租车专用牌照，会同物价部门制定出租车运价标准，积极配合公安、城建部门设置合理的出租车上下客站点。
4、加强对出租车公司从业人员的监管，定期组织学习、培训。
5、宣传、贯彻、执行国家法律、法规，努力完成上级下达的任务。
6、培育出租车市场，加大日常监管和对“黑头车”的查处力度。
7、完成领导交办的其他工作。
（六）、稽查大队工作职责
1、贯彻执行国家和上级有关道路运输市场管理的方针、政策，并组织实施，根据需要或领导安排负责协调各交管站及股室开展工作；
2、发挥综合稽查作用，对客、货运输经营业户、出租车经营业户、维修驾培经营业户等相关道路运输服务业户以及规费征收工作实施监督，开展路检路查，纠正查处道路运输市场违规违法行为，必要时可以在全县范围内统一组织集中稽查工作；
3、对96333热线和投诉、群众来电来访中反映的问题开展调查，对构成违法违规的实施处罚，并将调查或处罚情况进行反馈；
4、负责对重点客货运集散地的运输现场进行管理，维护道路运输经营秩序；
5、不断提高其依法行政、文明执法水平，按照治理公路“三乱”的要求，深入持久的在本县范围内抓好所各部门治理公路“三乱”工作；
6、调查、掌握、收集道路运输市场的情况和信息。；
7、建立健全市场稽查各项规章制度和档案台帐，按时报送有关统计报表及稽查工作情况；
8、负责对重大活动和突发公共事件的组织实施工作；
9、完成所领导交办的其他工作任务。
（七）、驻站办职责
1、宣传、贯彻国家有关道路旅客运输的方针、政策和法律、法规、规章。
2、按照有关规定，审查进站经营客运车辆进站手续，营运证件，杜绝无证、无牌客车进站经营。
3、指导客运站与进站经营业户签订进站经营协议书，调解经营纠纷。
4、指导并监督客运站编制客运运行计划，公正合理安排发车班次，维护平等竞争秩序。
5、根据需要，现场办理加班，包车线路牌核发手续。
6、做好旅客流量及班车实载率的调查工作，掌握运力、运量动态。
7、监督客运站和经营业户执行规定的运价和收费标准，制止违反运价及客运站乱收费等违章行为。
8、协助客运站制止站外揽客、停车。
9、指导客运站及进站经营业户开展文明服务活动，提高服务质量和站务管理水平。现场监督检查客运站站容站貌，进站营运车辆的车容车貌，站务和司乘人员仪表仪容。
10、指导监督客运站和进站经营业户做好旅客安全运输工作
三、规章制度
（一）会议制度
1、所长办公会议制度
（1）、所长办公会议原则上每月召开一次（可结合所务会）。如遇特殊情况，由所长决定，临时召集。
（2）、办公会议由所长主持。所长因事外出时，可委托班子其他成员主持。
参加会议人员：所长、副所长，所政秘股负责人。列席会议人员：由主持人根据会议内容确定。（3）、办公会议内容主要是通报工作情况，确定工作重点，解决工作中存在的问题，研究决定基层单位请示、报告以及向上级部门的请示、报告等重要工作，决定重大支出，对重要事项决策等。
（4）、办公会议研究决定的问题，由班子成员按照工作分工执行。
（5）、参加办公会议人员要准时，因故确实不能参加会议，事先应向所长请假。
（6）、所政秘股要提前征求分管所长意见，拟定会议议程、会议要点等，做好会议相关组织工作，并做好会议记录。同时加强对会议部署内容的督办工作。
（7）、参会人员要严守会议纪律，会议议题一经通过必须无条件执行。杜绝执行中的随意性，更不得外泄有关情况和内容。
2、所务会议制度
（1）、所务会议原则上每月召开一次，遇特殊情况，由所长决定临时召开。
（2）、所务会议由所长召集并主持，也可由所长委托其它副所长主持。参加所务会议人员为所班子成员、各站、股负责人以及与会议内容有关的人员。因故不能参加会议者，需在会前向主持人请假。
（3）、所务会议内容：
1、各部门汇报当月工作情况、下一月工作计划以及建议；
2、研究决定业务问题；
3、分解工作任务等。
（4）、所务会议议题，一般由所长、副所长提出。机关各科室、基层各单位需提交会议研究的重要业务问题，经分管所长同意后，统一交政秘股汇总，报会议主持人审定，并于会前印发给班子成员及其他与会人员。
（5）、会前提交议题的部门要做好充分准备，特别是专项议题要进行必要的调查研究，形成材料，拿出具体意见，并提供相应的政策依据和充分的理由。讨论议题时，充分发扬民主，畅所欲言，集思广益，使决策科学化、民主化。
（6）、会议决定事项，由主持人根据所领导分工和职能股室的职责交付执行，有关领导和股室要本着对运管事业高度负责的精神积极贯彻落实。
（7）、会议决定的事项由所办公室负责督办，做到件件有着落，事事有结果。督办情况由所政秘股负责人向所长和分管所长直接汇报，并视情通报全所。（8）、会务工作由所办公室负责。
（9）、对需保密事项，与会人员严守保密纪律，不得外泄。
3、党支部会议制度
（1）、所党支部会原则上每月召开一次（可结合中心组学习一并进行），遇特殊情况，由支部书记决定，临时召开。
（2）、所党支部会由所党支书记召集并主持，特殊情况可由书记授权副书记召集并主持。（3）、所党支部会议重要议题，一般由党支成员提出，各议题在提交前要做好充分的调研准备工作，交人秘股汇集，报主要领导审定并于会前印发给党支成员。
（4）、党支部会议应有2/3以上党支成员到会方能召开。因故不能出席会议者，要在会前向主持人请假。会议讨论事项，如涉及与会人员或其家属、子女时，当事人应主动回避。列席会议人员，由主持人根据会议内容确定。
（5）、党支部会议内容主要研究决定组织发展，人事变动，干部任免，党风廉政建设，文明创建以及其它需要提交党支会研究的重大问题。
（6）、党支部会议讨论决定问题时，充分发扬民主、集思广益，按少数服从多数的原则做出决定。
（7）、党支部会议均按事先确定的议题进行讨论，除紧急情况外，不临时动议讨论无准备的议题。
（8）、会议决定事项，各党支成员要本着对党、对人民高度负责精神，按照各自的分工，积极认真地组织落实。
（9）、会议决定事项由政秘股负责督办，做到件件有回音，督办结果向书记、分管书记直接汇报。
（10）、人秘股负责会务工作并做好会议记录，准确率要达到100%。（11）、对需保密事项，与会人员严守保密纪律，不得外泄。
（二）行政处罚案件会审制度
为了准确实施交通行政处罚，保障法律、法规、规章的正确实施，防止错案发生，保证我所行政处罚公开、公平、公正，决定建立行政处罚案件会审制度。
1、成立行政处罚案件审理领导小组
组长：所长； 副组长：副所长； 成员：各站队股负责人。
2、一般行政处罚案件由所各单位按办案程序的规定，做好前期文书的制作，提出处理意见，交由会审小组具体经办人执行，经办人处理结案后，统一归档。
如遇较大、重大案件和疑难、复杂案件及特殊案件，经办人要及时提交会审小组进行会审。（1）对自由裁量5000元以上的重大行政处罚案件且案情复杂有疑议的，由审理小组副组长召集案件相关调查人员会审，特殊情况邀请其他人员参加进行研讨。形成意见后，报所行政案件审理领导小组。领导小组决定后，经主要领导批准后执行。
（2）因为证据不足、执行困难等原因，依法可以减轻处罚或免于处罚的，由副组长（分管所长）拟定初步处理意见，并于稽查部门取得沟通后，报所行政案件审理领导小组审定，所主要领导批准后执行。
（三）、理论学习制度
（1）坚持理论学习制度，各站、股每月集中学习不少于1天，要有会议记录备查。（2）学习必须点名登记，做到不迟到、不早退、不无故缺席。
（3）学习内容以党的路线、方针、政策、上级文件、理论知识、业务知识、有关法律、法规等为主。
（4）学习方式可以采用自学、讨论、音像、辅导报告、宣传教育、读书笔记、撰写心得等多种形式，一年读书笔记不得少于30000字。
（5）学习要理论联系实际，学以致用，不能流于形式。（6）要认真做好学习记录，并要总结学习情况。
（7）机关每星期五下午学习。各站根据实际自行安排学习时间。（8）各基层站、股负责人要督促检查本部门学习情况，是第一责任人。
（9）所考核监督小组负责对基层各单位和个人的学习进行检查，列入考核范围，未按要求执行的除不参加评先评优外，还要视情给于通报批评。
（四）、廉政勤政制度
（1）所有工作人员不准参与行业管理范围内的经营活动，违者应立即纠正。（2）严格执行回避制度，严禁利用职务之便谋私利，一经查实，追究当事人责任。
（3）所有工作人员必须廉政自律，严禁接受服务对象的礼品或吃请，一经查实，将严肃处理。（4）运管人员必须严格执行有关政策，按规定征收各种交通规费，严禁乱收费、乱罚款、乱扣车，违者将给于党纪、政纪处理。
（5）运管人员必须奉公守法，不得利用职权贪污、挪用、私分票款、勒索钱财或收款不开票，违者追究责任，并报局按“三不论”给予处理，触犯法律的，交司法机关处理。
（五）服务承诺制度
（1）简化办事程序，办事过程中要力求科学、合理、简便、易行，需要客户准备的材料必须具体、明确，最大限度方便服务对象。
（2）缩短办事时限，材料齐全、符合法定规定，能当场办理的当场办结，不能当场办理要限时办结。坚决做到不滞留、不扯皮、不拖延。
（3）工作人员必须做到文明礼貌、态度热情、服务周到，努力让服务对象高兴而来，满意而回。（4）工作人员要自觉接受人民群众监督，要有则改之，无则加勉
（六）首问负责制度
（1）以第一个接群众口头，书面或电话咨询的工作人员为首问责任人，并具体负责解答和服务。（2）对群众提出的问题，首问责任人必须热情认真解答，对职责范围内的问题要讲清、讲明；对自己不熟悉的业务或不属于本单位业务范围内的问题，要向群众说明并积极联系，不得无故推诿。
（3）要自觉接受群众监督，对服务态度恶劣，对群众提出的问题不能解答，而又不提供必要服务或解决途径的，根据情节轻重，追究有关人员责任。
（七）考勤制度
（1）所机关全体工作人员要按照规定的作息时间上、下班，不得迟到、早退；各站时间可根据情况而定，但工作时间内站内必须有人在岗。
（2）要制定考勤签到簿，并按月进行考勤统计，每人的出勤情况将作考核内容，每月迟到、早退1次的，给予口头批评、2次的除批评外，扣当月考勤奖10元、3次的书面检查，并扣发当月考勤奖50元，超出3次的除扣除当月全部考勤奖外，责令当事人在所务会上作出公开检查，并予以全所通报。
（3）职工生病必须要有病历和医生证明，请病假必须经所长同意方可离岗；请事假1天必须经分管领导同意，2天及以上必须经所长同意，方可离岗。无论病假、事假都要在考勤表上反映出来，并要实行AB岗位制。
（4）不经请假而擅自离开工作岗位的工作人员，一律视作旷工。旷工一天扣发当天双倍工资和奖金，旷工两天扣发两天的双倍工资和奖金，旷工一个星期扣发当月工资和奖金，连续无故旷工一个星期以上报上级主管部门除名，聘用人员当即解聘。
（八）安全生产制度
（1）积极贯彻执行《安全生产法》以及道路交通安全法律、法规，牢固树立“安全第一，预防为主”意识，保护公民人身和财产安全。
（2）积极落实上级主管部门制定的安全生产责任制和责任追究制，成立组织，所长为安全第一责任人，分管所长、部门负责人为具体责任人。
（3）加强对道路运输企业及从业人员的安全生产教育，定期开展安全宣传教育活动。（4）各股、站、办要认真做好本辖区、本部门负责的行业安全和自身的安全管理工作，定期检查，查找存在的隐患，及时消除。
（5）建立长效安全生产预防措施，树立人人要安全，天天要安全意识。（6）积极、认真贯彻执行年初所下达的安全生产计划。（6）协助上级有关部门认真做好安全检查，并做好记录。
（九）工作时间禁酒制度
（1）全体工作人员要加强自身廉政建设，端正行业风气，牢固树立团结、奉献、高效的管理及执法形象。
（2）严禁工作人员在工作期间饮酒（包括白酒、红酒、啤酒、果酒等）。（3）严禁在公共场所着装饮酒，禁止参加可能影响公正执法的饮酒。
（4）确因工作需要，事前要向领导汇报，说明事由，经批准后方可参加，但不准酗酒。（5）违反制度者，视情节轻重，给予批评教育，效能告诫，直至给予必要的纪律和经济处罚。
（十）财务及票证管理制度
1、财务人员应加强政治理论和业务知识的学习，认真执行财务 制度，提高思想觉悟和业务水平，及时提供有关财务状况，当好领导参谋。
2、严格执行财务审批程序，实行主要负责人一支笔审批，各类发票须有经办人、证明人签字，财务人员才能审核，审核无误方可报所长审批。
3、严格票证管理。规费票证严格按县局规定管理，其他有价票证应由所财务统一向有关部门领取，统一收款、统一发放，所内部应建立票证领、发、收、销台帐，任何股室、站队和个人不得自行违反程序。
4、实行财务公开制度，民主监督，同时接受上级监督审计。
5、坚持民主管理，集体领导，大的开支由所长办公会研究决定，重大开支须报局或职代会研究同意后方可执行。
6、认真执行有关现金存、取规定，严禁公款私存。因工作失职造成票、款等丢失、损毁现象，除责令赔偿损失外，视情节轻重，报主管单位给予党纪、政纪处分。
7、加强对所二级机构财务指导，督促建帐，对所拨经费及行政执法返还的办案经费使用情况进行季度督查。
8、行政处罚罚没款，逐月向县局财务解交，并按规定的比例及时地划拨办案经费。
（十一）、档案管理制度
1、发给运管所的各种文件、资料、人民来信、投诉举报件、96333转办件必须由政秘股统一收文登记。
2、政秘股在收文后，应及时登记、贴标签；提出文件处理意见；交由各位所长阅示，签署意见后，由政秘股分交承办人办理。
3、运管所向外发布的信息、资料、文件须有拟稿人、核稿人、签发人汇签后，政秘股才能盖章。
4、个人因工作需要，必须借用文件、资料，需经政秘股同意并登记。
5、文件、资料应妥善保管，不得损坏、涂改、丢失，密秘文件、资料应注意保密。
6、年终文件、资料应及时清理、归档。此项工作应由政秘股牵头，全所股室、站队协助工作。
（十二）、公务车车辆管理制度
为加强单位车辆管理，防止发生各类事故，确保正常工作用车，规定如下：
(1)明确责任，加强管理。分管所长负责全所车辆统一管理、调度、维修。各部门负责人负责本部门车辆日常管理，为本部门车辆管理的责任人，负责本部门车辆的管理、使用、驾驶员的教育。(2)严格控制非公务性用车，确保正常工作用车。驾驶员不经报批，擅自驾驶公务车非公务性使用，查实后，除严肃批评教育外，还要给于部门负责人200元的经济处罚，一旦车辆损坏或车辆发生事故，责任后果自负。其他非公务性用车，谁批准，谁负责。公务车辆不准搭载非工作人员。公务车辆不得从事婚、丧、嫁、娶活动。
(3)公务车辆由专职驾驶员驾驶。严禁将车辆交给他人驾驶，一旦发生事故，谁批准，谁负责；驾驶员擅自作主，后果自负，还要追究负责人的责任。
(4)公务车辆在县内执行公务时，安全管理由本单位的负责人负责，滁州市范围或节、假日用车须报分管所长批准，出滁州市范围须报所主要负责人同意，否则不得出车。
(5)加强车辆维护，确保技术状况良好。车辆实行派修单制度，定点维修，送修前须由政秘股填写派修单，写明须修项目，分管所长同意后方可送修；修理时，驾驶员须在现场协助，并核实所修项目。严格按车辆手册5000公里换“三滤”，遇总成或部件更换时，旧件必须一并交政秘股保存。在路上偶然发现小故障，50元内的修理，由站长批准，同时报人秘股备案；50元以上的修理报分管所长同意，否则不予报销。确因人为原因，造成车辆损坏的，有车部门负责人和驾驶员均须赔偿。
政秘股按月和维修部门核对修理项目及开支，不符合条件的一律不予签单报销。
(6)加强车辆管理，确保安全。晚上、节假日车辆应停放局、所停车场，平时停车要确保安全。公务车辆严禁停放在饭店、娱乐场所门前。自觉维护交通运政形象。
(7)爱护车辆，精心驾驶。平时要爱护车辆，勤于清洗、保养、维护。驾驶员要认真学习《道路交通安全法》，自觉遵守交通法规，珍惜生命，文明行车。因违停、闯红灯、压黃线被处罚，年审时各单位自行解决。
（十三）聘用人员管理制度
（1）聘用人员必须爱祖国、爱人民，贯彻执行党的路线、方针、政策。
（2）聘用人员必须具有严格的组织纪律，能够按照《道条》、交通行政法规严格执法。（3）热爱本职工作，服从领导，服从分配。（4）在聘用之前，必须写个人申请报告。（5）上岗之前，必须与所里签订聘用合同。
（6）工作期间，要严格遵守单位规章制度，并接受年、月、季度考核考评，实行未位淘汰。（7）无犯罪前科，无违法违纪行为。
（8）在管理和执法过程中，不得违章违纪，如乱罚款、乱开票、乱查车。（9）牢固树立安全意识，在工作期间要时刻注意人身、财产安全。（10）必须遵守单位的有关禁令，自觉维护。
（十四）AB岗工作制
（1）AB岗设立是指本机关（包括站、办）某一岗位的工作人员在“不在岗时”（称A角色），单位应明确指定相同或相似岗位的工作人员代行其职（称B角色）。
（2）A角负责处理分管岗位工作，并按有关情况告知B角。B角应熟悉了解A角的工作内容和程序，在A离岗期间代为行使A角的职责，对已明确、规范的事项，应及时处理，待A角返岗后主动说明代行职责的情况，并将有关材料、资料交A角。AB角色互换必须有详细交待记录。
（3）A角、B角对上级和领导交办的临时事务和其他任务，也要视同本职工作，认真负责处理。AB岗人员有调离和调整的，AB角色配备应及时变化。
（4）机关工作人员应认真执行AB岗工作制，服务窗口单位工作人员更应严格要求自己，认真履行替代岗位职责，既使离岗一分钟，也不要耽误客户，在行使AB岗工作制时，不得推诿、留置、拖廷或不办。违规者将给予告诫处分，并扣发当月工资的5%；造成不良后果的，将追究当事人相应责任。
（十五）失职追究制
一、失职类型
1、不贯彻执行党的路线、方针、政策和国家法律法规；
2、不贯彻执行上级命令、决定和有关文件精神；
3、不贯彻执行单位制定的规章制度；
4、不履行或不正确履行岗位职责，不认真解决职责范围内应解决的有关问题；
5、对下属人员的作风恶劣、违纪违规等问题长期失察，管理不严或放任不管的，并造成群众意见较大，反映强烈的；
6、执法过程中有“吃、拿、卡、要”的，执法过程中存在“乱开票、乱罚款、乱收费”的，对执法不公，擅自减免规费，造成矛盾或上访的；
7、工作人员阻碍政令畅通的，干扰依法行政的；
8、工作不负责任，办事疲沓、不力、推诿扯皮；
9、执法过程中，纪律松散，着装不齐，态度粗暴；
10、不能维护单位利益，不讲团结，搞宗派、团体；
11、不能保守秘密，循私舞弊；
12、工作人员无视群众利益，人为造成上访事件；
13、工作人员违法违规行使职权，侵犯公民、法人和其他组织的合法权益，并造成损害的。
二、失职追究办法
1、对出现失职类型中1、2、3、4条时，除了给予批评教育处，还将效能告诫一次。屡犯者，将继续处理，直致除名。
2、对出现失职类型中第5条的，追究当事人责任，给予一次效能告诫，扣发当月奖金。同时对直接分管领导也将给予上述处罚，分管领导还必须写出书面检讨，并公示。
3、对出现失职类型中第6条的，由所监督小组负责调查，事实成立，将给予效能告诫，退回钱款，并按钱款数额的“三不论”罚款，情节严重的，将追究法律责任，超过三次者，将取消执法资格，直至除名。
4、对出现失职类型7、8、9、10条的，将给予效能告诫，并扣当月奖金，情况严重的，调离原工作岗位。
5、对出现失职类型11、12条的，给予效能告诫，并报上级主管部门处理，并将上报情况公示。
6、对出现失职类型第13条的，单位承担赔偿责任，对失职者实行追偿，追偿按损失的50%赔款，同时根据受害情况，追究失职者行政责任。
7、对出现其它失职情况的，将按所里制定的有关规章制度处罚。
8、对失职处罚结果归入单位年、季、月考核内容之中。（十六）运管所公务招待制度
为加强廉政建设，节约开支，减少支出，制定所公务招待规定：(1)公务招待实行对口接待，严格控制陪客人数。
(2)严格执行招待程序，需要招待时，分管所长或招待部门应及时报主要负责人，同意后由主要负责人通知政秘股登记，由政秘股承办。
(3)节约开支，减少支出，内部人员来所办理业务，同城外单位联系工作的，一般不予招待。确需招待的内部人员标准 10 元/人，外单位标准30 元/人，上级来人标准40元/人。
(4)实行定点招待。原则上在机关食堂，如食堂不能接待，由政秘股负责安排饭店。招待经办人员须在菜单上注明来人单位，主要领导职务、随行人数、工作内容，陪同领导及经办人姓名。(5)、报销实行“四单合一”，即公务接待呈批单、接待通知单、菜单、发票，四单须齐全，财务方可审核。
(6)严格审批制度，招待报销实行“一支笔”，任何人不得签报发票。（十七）运管所机关办公用品及耗材管理制度
（1）办公用品及耗材采购，年初由各股室上报计划，政秘股汇总，报分管所长审核后，统一购置。
（2）采购的物品，专人采购、专人保管，登记造册，领用时须签字，履行手续。（3）材料的打印原则上由各股室自行办理，鼓励节约，纸张尽量双面打印。
（4）材料确需复印的，报政秘股统一办理，特殊情况须通知政秘股确认、登记，否则，政秘股不得签报。
（5）微机使用中出现故障，先向所信息管理员通报，信息管理员应及时维修或通知专人维修，确需换件的，由信息管理员造表并说明理由报政秘股统一安排采购。（6）大宗物品购置时，实行交旧领新制度。
（7）各股室不得未经同意自行在外领取办公耗材，否则不予报销。(十八)VPN虚拟专网及微机管理制度
（1）各站每台微机必须配备专门的操作员，其他无关人员不允许使用。
（2）、微机操作员应谨慎保管好微机，按要求操作微机及相关设备，不得随意下载、安装软件和浏览非法网站，若人为造成破坏的，将追究其经济责任。
（3）、若发现硬件问题或病毒，要做好记录，及时上报所信息管理员，禁止个人打开机箱及相关设备。
（4）、各站、股室应注意微机文件的安全、保密，做好重要文件备份工作，不得泄露工号和密码，特殊情况下应立即和信息管理员联系。
（5）、工作时间禁止利用电脑玩游戏，一经发现，所将给予个人效能警告。
（6）、注意保持微机工作台及周围清洁、干燥、透风，严禁微机工作台上存放与微机无关的物品。
（7）、做好杀毒软件的升级工作，每周一定期对系统杀毒一次。（8）、每季度定期对微机操作员集中培训一次。
（9）、在微机日常维护和保养方面，由各站站长负责监督。（10）、信息化管理员负责机房设备的日常维护和保养。（十九）、立卷归档制度
为认真规范本单位的常规性工作，加强文档的管理，使形成的档案资料更好地为全县经济建设服务，根据《档案法》的有关规定，特订立本制度。
1、归档范围
凡是本单位在工作活动中形成的具有保存价值的文件、资料均属归档范围，主要有：（1）、本单位正式发文，包括附件、图表、名册等，收文中列入归档的文件、资料；（2）、本单位内部产生的文件、资料，如规章制度、会议记录、汇报材料、计划、总结、职工花名册、党员花名册、统计报表、会议文件、领导讲话、各项活动照片、音像磁带等；（3）、各站队、股室、行政中心形成的资料，如规费征收、价格、行政处罚、检查、稽查、认证、评估、信访、财务、信息、综治、站场建设、营运车辆技术性能及营运车辆数的统计等；
（4）、虽未经发文渠道而通过其他途径形成和积累的文件资料，如：指数、监测、成本测算、基建报表等。
2、归档时间
（1）、日常工作中形成的文件资料，经清理后于次年三月底前完成整理立卷后，移交政秘股归档；
（2）、凡专题会议、专题项目(含基建工程、行政处罚)等，在任务完成后及时交政秘股归档；（3）、会计档案由财务人员按要求装订成册，在当年整理立卷后暂由财务室保管，一年后移交政秘股归档；
（4）、设备档案应在开箱时必须会同政秘股人员进行，对随机文件和技术软件材料进行收集、归档；
（5）、政秘股须在次年六月底前完成本单位上文件、资料的立卷归档工作。
3、归档要求
（1）、归档的文件、资料必须按规定的范围，完整、系统、成套，不得残缺不全；
（2）、归档的文件、资料必须正确地反映本单位在各项工作中的真实内容和历史过程，符合形成的规律；
（3）、归档的文件、资料应采用原件，正式发文应附按规定程序签发的发文底稿；
（4）、归档的文件、资料要符合文体格式和书写标准，严禁使用铅笔、园珠笔、红墨水，字迹工整、清晰、规范，纸质优良，规格统一；
（5）、归档的声像资料应有文字标明对象、时间、地点、中心内容和制作者。
4、档案整理
政秘股在接到各部门档案后要及时进行整理，按照上级规定，结合本单位工作实际组卷。案卷质量要求：
（1）、组卷科学：根据有关法律、法规和组卷目的要求，结合本局实际进行合理组卷，做到分类适当、问题单
一、类型鲜明、不混、保管期限准确；
（2）、排列系统：卷内文件、资料按文件重要程度或形成时间的先后排列；
（3）、编目合理：卷内文件、资料按排列程序依次在有字迹和图表的页面上编写页；（4）、格式规范：案卷封皮、卷内目录、备考表填写齐全、准确、案卷题名简明确切、字迹工整、清晰、耐久，装订整齐美观，打印、复印的材料规范。
5、阅档要求
（1）、凡因工作需要查阅档案，必须办理查阅手续，原则上限在政秘股内，确因需要外借的，须征得分管领导同意并办理手续，阅后要及时归还；
（2）、严格执行档案管理制度，查阅文件内容，由政秘股管理人员提供，不得擅自翻阅；外单位人员不得擅自调阅本单位的文档；
（3）、要爱护档案，查阅文件，不得涂改、污损或抽动；
（4）、重要的和利用频繁的文件、资料可一式两份或适当增加其归档份数，大力提倡电脑查找案卷；
（5）、档案由专人管理，应注意防盗、防火、防虫、防光、恒温；（6）、档案移交时必须办理移交手续。
第五篇：运管所工作总结
2011年运管所工作总结及2012年工作计划
今年是落实“十二五”规划的第一年，做好今年的运管工作有着重要意义。我所坚持以 “三个代表”重要思想为指导，按照市运管处和市交通局工作部署，以“交通发展提速创优”为主线，认真组织落实“社会主义新农村通达通畅工程”“运输服务工程”、、“综合支持保障工程”、“素质廉政工程”，一手抓运输管理规范创新，一手抓路运站一体化建设。立足“十一五”宏伟目标，进一步牢固树立加快发展的理念，在好中求快，在快中求优，以更高的速度，可靠的质量，推动全市道路运输实现新一轮跨越式发展。
一、开展“五项工程”，引领行业发展，打造优质的运输市场
（一）加快农客“路运站”一体化工程的步伐
近年来，我市乡镇客运市场经过了城乡一体化建设，已取得了较好的成效，基本形成了经营者经济效益和社会综合效益的双盈的格局。但我们也清醒地认识到，我市农村客运基础设施，已落后于新农村运输发展的要求。为此，我所积极引导乡镇客运，努力打造形象品牌，一是探索站亭建设的新机制，按照“车头向下、村口始发、四定一挂、程序简化、通村达户、平安到家”的“路站运一体化”服务理念。在市运管处和市交通局的支持下，我们成立了“路运站”一体化工作专班，多次召开各联营体负责人及经营者代表专
经营者的摸底审核工作，确保了燃油补贴资金足额，及时发放到经营者手中，两次发放燃油价格补贴共计每车5294.81元。
（二）全面开展审验、车辆检测及两证换发工程 道路运输业的年审和车辆检测是业务管理中的一项重要基础工作，是加强道路运输市场管理、规范经营行为的重要手段。我所于5月8日正式启动了2006车辆年审工作。截止12月底已审验和换发两证客车280台、货车180台、出租车200台、简易车500台。为了高质量、高标准、高效率、高要求地完成年审工作任务。
一是专门成立了车况检测、经营资质行为审查、年审签章、便民服务等工作专班，做到职责明确，任务到人，责任到人，便民服务落实到位。
二是正面宣传，友情操作。我所以应运管字 9号文，向各运输单位（车队），个体运输业户下达了《关于开展二00六道路运输业审验工作的通知》，就年审换证的内容和范围、审验时间、具体办法及要求向广大运输经营者作了详细的说明。工作专班还深入东马坊、长江埠、四里棚等地企业宣传有关政策和规定，了解企业困难，协调有关事宜，确保年审换证工作的顺利进行。
三是严格审验，实施“四强制”。对车辆技术检测不合格的，进行强制维修；对经营者百分考核达不到要求的，进行强制培训；对客运线路和私自易主和变更的，进行强制理顺；对未投保承运
故。
二是加强危险货物运输专项整治。一年来，我们认真贯彻了交通部《道路危险货物运输管理规定》，对2家危货企业的场地、资金、车辆、管理制度、安全措施、人员条件等方面进行严格审查，督促其达标后方予审验，达不到条件的坚决取消其经营资格。对通达运业有限运输公司使用“平板车”从事危货运输车辆，下达了限期亭业整改通知书。我们还与2家危货运输企业签定安全责任书，要求他们重新修订了安全管理制度，做到制度上墙，责任明确，形成人人重安全的良好氛围。
（四）全面开展出租车品味化工程
为了切实改善出租车经营环境，确保了出租车行业稳定、健康发展，满足了广大市民出行需要，提高了城市品位。今年在出租车管理工作中我们做了大量的工作。
一是清理整顿了城区麻木市场，3月份我们在市委、市政府的统一部署下，按照依法行政、有偿取缔、有性操作，分块包保的原则，经营认真准备、宣传发动、组织实施、巩固规范几个阶段，至5月中旬，取缔工作基本结束，回收、收缴并报废T牌车辆600车，其中残疾人“60辆；非T牌车辆121车。
二是对出租车进行质量信誉考核，我们按照2006审验及质量信誉考核的有关要求，九月二十四日至二十八，由所出租车办公室，财务股组成的审验及质量信誉考核专班，依据《出租车公司（审验）质量信誉考核内容及评分标准》，对城区三
经营范围进行重新核定，使辖区内1—3类维修企业达到合理布局。
一是重新更换了新式样本的维修企业档案，并把交通部7号令和维修管理规章制度张贴到每一个维修企业（业户），还帮助企业建立维修企业人员公示板。
二是组建联合稽查专班。从4月份起，我所以规范行业管理，实施维修服务，打击无证、占道、超类、乱收费等违章经营行为重点，结合文明城市创建，对违修市场进行了专项整治。截止12月我们对10个无证无照的维修企业（业户）下发了亭业通知书，其中5户补办了维修许可、2户占道经营、8户起范围经营被取缔。
三是成立新的机动车维修行业纠纷调解组，分别由“良运、昌隆、精华”等三家维修企业技师组成的专家成员，为提高全市维修企业整体信誉，5月我所推荐3个公司技师到孝感运管处进行经验交流，有力提高我市维修企业品牌意识。
四是统一了维修价格，近年来，我市维修企业的维修收费价格不一致，车主反映修理价格偏高，根据这一情况，我所成立了工作专班，对全市维修收费标准进行了调查摸底，在物价部门的支持和配合下，召开车主、维修企业负责人座谈会，制定了我市维修收费价格一览表，并制作成统一格牌，向社会公示。
二、开展“三项活动”，提升人文精神，锤练优秀的执法队伍
（一）坚持党风廉政建设活动
20周年庆典，激发广大干部职工的集体荣誉感。四是积极开展岗位争优活动，结合《依法行政实施纲要》、《行政许可法》、《道路运输条例》等法规的贯彻实施，大力开展多种形成的业务培训、岗位练兵、技术比武。今年我所举办了4次执法考试，4次政治理论考试，选派四名执法骨干到外地进行执法培训，进一步提高运管执法人员依法行政的能力和水平，树立运管新形象。
（三）争创文明和谐机关活动
以加快运管发展，构建和谐应城为目标，以文明创建为载体，切实加强运管队伍思想作风建设。一是组织“党在我心中”有奖征文活动，以建党85周年为主题。二是组织开展“社会主义荣辱观”大讨论。围绕“八荣八耻”，廉政建设从我做起等主题开展讨论，主办学习园地，交流心得体会，引导广大干部职工树立正确的荣辱观。三是参加一次党务干部培训班，积极开展优秀干部评选表彰活动，向市交通局推荐。
三、转变服务理念，强化目标责任，营造优良的政务环境
（一）领导班子及业务骨干实力更进一步增强
一是对领导班子作了较大的调整。在主管局的支持下，一名副书记和所长助理退居二线，提拨三名既年青又有学历的同志进入班子，分别担任副书记、副所长及纪检组长，所班子成员平均年龄由原来的42岁降至36岁。二是不拘一格选拨优秀人才充实职能股室，通过综合业务评比，岗位实绩测评及岗位设臵，目前对所7个股室的正、副股长进行重新选拨，中层骨干持大专文凭
度，配备专职人员，规范运作，落实二十四小时值班制度，对所有投诉案件结案后归档保存备查，做到件件有记录、事事有着落、层层有反馈结果。半年来，我所共受理各类投诉案件2起，比去年下降80%。
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