冬季施工安全知识5则范文

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《冬季施工安全知识》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《冬季施工安全知识》。

第一篇:冬季施工安全知识

冬季施工安全知识

当室外日平均气温连续5天稳定低于5°C或低于0°C之下的施工过程称为冬季施工。冬季气温下降,不少地区温度在0°C之下(即负温),土壤、混凝土、砂浆等所含的水分冻结,建筑材料容易脆裂,给建筑施工带来许多困难。下面是小编为大家整理的冬季施工安全知识,仅供参考,欢迎阅读。

一、什么是冬季施工?

根据《建筑工程冬季施工规程》(JGJ/T104-2011)的规定,当室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬季施工;当室外日平均气温连续5天高于5℃时解除冬季施工。

二、冬季施工有哪些危险源?

1、冬季气温较低,施工作业面及道路容易结冰打滑,加之冬季人们衣着笨重,动作变得相对迟缓,高出作业时容易发生高处坠落事故,车辆出行因为打滑容易发生交通事故。

2、人员在使用大功率电器取暖或使用大功率电器烧水时诱发火灾及触电事故。

3、受大雾、大雪等恶劣天气影响,车辆出行时给司机的视线带来阻碍等从而容易发生交通事故。

4、冬季较为干燥,在宿舍区吸烟、使用大功率电器、料库易燃材料堆放由于疏忽管理等容易引发火灾。

5、低温导致车辆及机械的性能发生一定的变化,加之道路湿滑,冬季是机械伤害及车辆伤害的高发期。

根据上述危险源分析,冬季施工中容易发生以下几项安全事故:火灾、触电、高处坠落、车辆伤害。

针对以上易发事故,施工中应提高警惕进行预防。

三、冬季施工消防安全常识

(一)冬季消防安全

由于北方冬季气温较低,人员在取暖的过程中及生产中的恒温过程容易产生许多火灾事故安全隐患,加之北方冬季气候干燥,容易引发火灾。所以冬季施工过程中必须高度重视消防安全。

1、项目部驻地消防管理

严防电器火灾的发生,宿舍严禁使用电炉子、热得快及其他大功率电器。

宿舍内禁止私自乱拉乱接电线。

宿舍内不准明火取暖,严禁卧床抽烟。

驻地消防设施用按时检查,灭火器发现失效立即更换。

2、中心料库消防管理

料库的安全防火由料库负责人全面负责。

进入料库的易燃物品要按类存放,并挂好警示牌和灭火器。

易燃易爆物的存放及使用由专人进行管理,并采取防火措施,易燃易爆物资存放区附近严禁吸烟及动火。

各类气瓶是危险品,存放是要距离明火10m以外,乙炔瓶和氧气瓶之间的存放距离不得少于5m,并不能倒放。

3、施工现场消防管理

变电所施工现场备足消防器材,并指定专人维护、管理、更换和保管,保证消防器材齐全和有效。存放消防器材处设明显标识,所有消防器材不得随意挪动。

加强施工现场用电管理,防止发生电器火灾,电器设备使用完后要确认电源已切断。

施工现场严禁明火取暖,明火作业时,必须有动火许可证。动火许可证只限本人在规定地点规定时间使用。

明火作业时必须派专人看火,作业完毕离开现场前,用火人员要确认用火已熄灭,周围无隐患。

空中焊接时,下方严禁堆放易燃易爆物。

4、消防常识

灭火基本方法

隔离法:将着火的地方或物体与其周围的可燃物隔离或移开,燃烧就会因为缺少可燃物而停止。

窒息法:阻止空气流入燃烧区或用不燃烧的物质冲淡空气,使燃烧物得不到足够的氧气而熄灭。

冷却法:将灭火剂直接喷射到燃烧物上,以降低燃烧物的温度。

抑制法:这种方法是用含氟、溴的化学灭火器(如1211)喷向火焰,让灭火剂参与到燃烧反应中去,使游离基链锁(俗称“燃烧链”)反应中断,达到灭火的目的。

5、火灾逃生常识

熟悉紧急疏散路线。

浓烟中逃生,要用湿毛巾捂住嘴和鼻子,弯腰行走。

楼上人员要用牢固的绳子等物品,一头固定后沿绳子滑下逃生。千万不要跳楼!

逃生路线火封锁,应立即退回室内,关闭门窗,用毛毯、棉被浸湿后覆在门上,并不断往上浇水冷却,发出求救信号等待救援。千万不可钻到阁楼、床底内避难。

在公共场所应听从指挥,向就近的安全通道分流疏散,千万不能惊慌失措,互相拥挤践踏,造成意外的伤亡。

6、二氧化碳灭火器使用方法

将灭火器提至火灾现场,拔出保险销,一手握住喇叭筒根部的手柄,另一只手紧握启闭阀的压把,把喇叭筒往上板70-90度。对准火焰根部,压下压把,药剂即喷出灭火;放开手把,可停止喷射,从而实现间隙喷射。灭火时,当可燃液体呈流淌状燃烧时,使用者将二氧化碳灭火剂的喷流由近而远向火焰喷射。如果可燃液体在容器内燃烧时,使用者应将喇叭筒提起。从容器的一侧上部向燃烧的容器中喷射。但不能将二氧化碳射流直接冲击可燃液面,以防止将可燃液体冲出容器而扩大火势,造成灭火困难。

7、干粉灭火器使用方法

当发生火灾时边跑边将桶身上下摇晃数次。

拔出安全销,桶体与地面垂直手握胶管。

选择上风位置接近着火点,将皮管朝向火焰根部。

用力压下压把,摇摆喷射,将干粉射向火焰根部。

熄灭后并以水冷却除烟。

注意:灭火时应顺风不宜逆风

(二)冬季施工用电安全

触电事故是施工中最为常见的事故之一,此类事故往往是因为人的疏忽和违章操作造成的。冬季用电较平常额外要多一些,加之恶劣天气对电力线路也有一定的影响,所以在冬季施工中,用电安全必须牢记于心。

1、电线、灯头插座及用电设备的安装必须有专业电工进行,严禁私自乱拉乱接线路。禁止电线乱搭乱挂和在电、线上晾晒衣服。

2、施工现场用电器设备必须严格按照“一机一闸一漏一箱”制度进行使用,并且电箱们应该随时上锁。

3、冬季施工来临前,电工应对施工现场所有机械设备及电缆进行一次全面检测、保养,发现机械电气故障立即排除。大风降雨降雪天气,认真检查现场临时用电设施,检查电路、配电箱等是否安全可靠,如有变形漏电等不安全隐患时,做到及时修理、加固,有严重隐患时应立即停止生产,马上安排解决,确保用电安全。

4、严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上的,不得投入使用。

5、潮湿场所一律采用12v安全电压。

6、电动工具应使用经专业电工检查过合格的,发现电动工具的外壳、手柄破裂,电源线破损,插头有损坏时不得使用。电焊作业应设置专用接地线路。

7、使用电动工具是,不得拆除或更换电动工具的原有插头,严禁不使用插头而将电缆金属丝直接插入电源插座。

8、长期不使用和受潮的电动工具在使用前,应先让专业电工测量绝缘电阻是否符合要求。

9、加强冬季施工的用电管理,电工每天检查漏电开关的`性能,有异常时及时更换,并做好记录。

10、使用电动工具时,应先检查电源是否有漏电保护器。

11、配电箱、开关箱周围要留出足够2人同时操作的空间和通道,不得堆放任何杂物。

12、凡是电气方面的机械设备。包括移动电源或拆卸用电设备,必须由电工进行操作。各类用电人员所使用的设备停止工作时,必须将开关箱内开关分闸断电,并将开关箱锁好。

四、施工用电过程中常见事故隐患

事故隐患1:过道路电缆无防护

事故隐患2:电缆与钢筋交织在一起

事故隐患3:电源线问题

事故隐患4:使用的插座无漏电保护器控制,一个插头带两个电气设备

五、冬季施工高处作业安全常识

高空作业在寻常情况下本是施工中重大危险源之一,加之冬季施工作业面湿滑,更容易诱发高处坠落事故。所以在冬季施工中,防止高空坠落的措施必须到位,作业人员在作业过程中的安全意识更加需要到位。

1、落实防滑安全措施,及时清理作业面及施工道路的积雪,以防作业或行走时不小心跌倒造成事故。

2、高处作业要穿紧工作服、防滑鞋、安全帽、安全带;遇到大雾、大雪和六级以上大风时,要停止高处作业。

3、高处作业时防护措施必须到位,梯车必须经过验收合格后方能使用,不得随时改装梯车。

4、作业人员在高处作业时不得嬉戏打闹,以免失足发生坠落事故,上下梯时,要面对梯子,双手扶牢,不要手持物件攀登。

5、高空作业是严禁上下抛掷物件,以免砸伤下部施工人员,高处作业人员严禁投接物件,以免因重心不稳发生坠落。

6、高处作业时,要先挂牢安全带后再作业,安全带要高挂低用,严禁打结使用,不能将钩直接挂在不牢固物上使用。

六、冬季车辆出行安全常识

冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低,给驾驶员开车增加了很多困难,也给行车安全带来许多不利因素。为确保冬季行车安全,特制定以下防范措施:

1、驾驶员必须高度重视冬季特殊天气下的行车安全,提高安全行车意识;

2、出车前驾驶员必须认真检查车上的安全设备:转向,制动,灯光,仪表,喇叭,雨刮器等要齐全有效;特别长途运输车辆或大型客车,要配备随车防滑工具,如三角木,牵引钢绳,十字镐或锄头,防滑链等。整车轮胎气压要合乎标准,气压不宜过高,轮胎花纹对称安装。雾天出车时应将风窗玻璃和车灯玻璃擦干净,按规定打开防雾灯,近光灯,前后小灯及示宽灯和尾灯,充分利用灯光提高能见度,看清前方道路,车辆及行人动态。

3、平稳驾驶。冬日雪后路滑,驾车时注意车速平稳,操作均匀,诸如猛加速、急刹车、突然转向等均是雪地行车大忌。行进中平稳加速,中低速行驶。

4、缓加油。在起步和加速时,加油要轻、缓,以防止轮胎打滑和侧滑现象的发生。由于你加油过急,使车辆的驱动力大于路面的附着力,造成驱动轮的空转及车辆横向偏移。所以油门一定要控制好,使驱动力小于路面的附着力,方能避免或减少打滑、侧滑现象的发生。

5、巧减速。减速时,要充分利用发动机的阻力进行减速,即在不脱挡且不踏下离合器的情况下迅速放开油门,使发动机转速立即下降,迫使驱动轮转速降低,使车辆减速的方法。如果需要使用制动器停车,也要先用引擎制动将车速降下来,再轻踩制动器。冰雪路面绝对禁止采取紧急制动,以防引起车辆的侧滑。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。停车要尽量选择没有冰雪的空地,拉紧手刹挂挡,必要时可垫住车轮。

6、慢转向。在转向时,一定要先减速,适当加大转弯半径并慢打方向盘。方向盘的操作要匀顺和缓,不然也会发生侧滑,使车尾向外侧甩出(甩尾)。转弯产生侧滑的原因是由于转向过猛,转向轮横向偏转,造成车辆前部阻力突然加大,车尾在惯性的作用下向外侧甩出的现象。一旦发生侧滑,可采取适当回轮的方法予以解除。

7、巧妙上下坡。雪地坡道行车难度较大,上下坡都要低挡。

8、多预见。由于冰雪路面滑的特点,使车辆不能按你的意志去操纵,会给驾驶造成很大困难,所以驾驶时要特别小心,要有高度的预见性,对将要发生的事件作出预先判断,争取时间,以便提前采取措施,防止因事件发生时不能准确操作而发生事故。

9、行车时应根据行道树、路标、水渠等判明行车路线,沿着道路中心或积雪较浅处行驶。若路面倾斜或成拱形,应选择平坦处或道路中间行驶;若有车辙,应循车辙行驶;当车辙已结冰且较浅时,应骑车辙行驶。

10、加大车距。由于冰雪路面的阻力较小,要避免跟车过近,尽量减少超车。雪路制动距离比干路制动距离长3倍,比湿路长2倍多;冰路制动距离比干路制动距离长4倍,比湿路长2.7倍。因此,冰雪路面上行车要严格控制时速。每小时不得超过20km。跟车距离应保持50m以上。

11、降低车速。遇风,雨,雪,雾天能见度在30m以内,机动车最高时速不准超过20km/h,能见度在15m之内车速不得超过5km/h,能见度在5m之内应选择适当地点,靠路边停车,并开亮前小灯和后尾灯,以引起来往车辆,行人的注意,待大雾减退或能见度或能见度有相当改善后再驾车行驶。

七、冬季施工管理措施

1.各班组要以车辆伤害、防触电、防高空坠落为重点,加强对冬季所特有的雾、风、雨、雪等不良天气情况下和夜间作业人员的安全教育,班组安全交底中要增加相应特殊施工条件下的安全措施。

2.遇到雨雪等恶劣天气时,严禁雨雪和大风大雾天气强行组织施工作业,特别是是吊装作业;霜和雨雪过后要及时清扫作业面,对使用的临时支架和临边防护设施必须由安全管理人员检查合格后才能继续使用,防止因霜、雨雪致使场地太滑而引起高处坠落事故。

3.上岗前必须认真检查应佩戴的防护用品是否完好,并按规定穿戴到位。

4.高处作业人员必须佩戴防滑鞋、防护手套等防滑、防冻措施,并按要求正确戴好安全帽、系好安全带。不得穿塑料底鞋,作业前注意查看脚手架上是否有霜雪或者冷凝水,先清除脚手架上堆积的霜雪,确保脚手架架身无明水再登高作业,且注意滑落。高处作业必须先扎好安全带,保证安全带高挂低用,高处作业时间不易太久。

5.要注意防绞挂。冬季天冷,施工人员为御寒,衣着厚长的衣服,这就需要在施工过程中防止衣着被绞挂进机械设备中造成人身伤害。同时在操作台钻电钻等禁止佩戴手套进行作业的机械设备时应严格禁止佩戴手套。

6.重视施工机械设备的防冻防凝安全工作,所有在用的施工机械设备应结合例行保养进行一次换季保养,换用适合寒冷季节使用的润滑油、液压油等。

7.冬季环境风干物燥,用火用电增多。为防止火灾发生,再次强调现场严禁吸烟宿舍内禁止使用电炉子、碘钨灯、大功率灯泡等方式取暖,个人使用的电褥子做到人走关闭,防止因电源短路,引起火灾事故。

8.严格执行动火证制度。易燃材料的附近不得有易燃物品,禁止在易燃材料附近使用明火。现场所用的易燃物品应专门堆放,易燃物堆放距离应符合防火规定,易燃物堆放区应设置足够的消防器材消防器材严禁挪用,违反者,应给予处罚,以确保消防器材到位。

9.严禁使用裸线,电缆线破皮三处以上不得投入使用,电缆线破皮处必须用防水绝缘胶布处理,电缆线铺设要防砸、防碾压、防止电线冻结在冰雪之中,大风雪后应对用电气线路进行检查,防止电缆线断线和破损造成触电事故。

10.现场的施工用水及生活用水管道做好防冻措施。冬期施工用水严禁常流水,工地施工操作面不得积水,防止结冰后造成安全隐患滑倒伤人。

11.宿舍内禁止采用明火取暖以防止发生火灾、煤气中毒的危险。

12.封闭的场所必须保证能够正常通风换气。若有使用燃气热水器必须安装在通风良好的地方,使用时必须保持通风。

13.宿舍内严禁卧床吸烟,宿舍内工人不得私拉电线,更不得在电线晾挂衣物。

14.雨雪天气后,应注意防冰坠。冬季雨雪过后天气放晴,化雪过程中会在结构悬空地段结成冰坠。因此要注意及时清理,防止冰坠掉下伤人。

15.加强车辆的维护、保养,杜绝由于车辆故障而引发事故。按照规定及时安排对车辆进行维修和保养,做到定期检查、计划维修、合理使用,使车辆始终保持良好的状况。要采用符合冬季使用的防冻液、润滑油和制动液、发动机和散热器外壳要安装防寒保温罩,尤其是刹车系统、转向系统、灯光系统必须完好可靠,确保车辆处于良好的技术状况。

16.遇严重冰雪路面要求加装防滑链、车辆行进中应保持行车距离,并适当拉长车距降低车速,防止追尾事故的发生。

17.司机遵守交通规则和职业道德,严禁酒后开车、无照驾驶、疲劳驾驶,做到礼让“三先”确保行车安全。

第二篇:冬季安全知识

冬季安全知识

一、交通安全:

冬季常有积雪和霜冻,导致路面较滑,有时还有大雾,交通条件比较差。同时,冬季天黑得早,很多同学回寝时天色已经渐黑,容易发生事故。

同学们在步行上课回寝时要注意人身安全,进出校门应当在人行道内行走,没有人行道的靠路右边行走。通过路口或者横过马路时要减速慢行,注意来往的行人、车辆,确认安全后方可通过;在通过交通信号灯的人行横道时,应当按照交通信号灯指示通行。

二、预防一氧化碳中毒

冬季用煤炉取暖时,应认真检查烟囱等通风设施,同时注意经常使室内通风换气,预防煤气中毒。

使用煤气灶具时,应调节进风至火焰呈蓝色,使煤气充分燃烧。管道煤气中常掺有难闻气味的含硫化合物,用于警告!若闻到异常气味,即煤气有泄漏,应迅速关闭煤气开关,打开门窗,严禁明火,预防中毒、火灾和爆炸等事故发生。

三、防滑、防溺水

进入冬季,河流、坑塘、景观水道表面结冰,但由于冰层不厚,在冰上玩耍行走时极易发生坠冰溺水事故。所以我们同学不要在冰上行走玩耍,往返学校经过结冰地带的要绕行,不能走捷径,不能抱侥幸心理而冒险。尤其不要私自到野外结冰水面滑冰。

四、饮食安全

注意饮食卫生,不吃腐烂变质的食物,防止食物中毒;不随意购买、食用街头小摊贩出售的劣质食品、饮料;不喝生水,不购买无厂址、无生产日期、无保质期的食品。

五、环境卫生

爱护环境卫生,预防与控制传染病的发生,培养良好的个人健康生活习惯,保持室内空气流通,在流行病季节,尽量避免前往空气疏通不畅、人口密集的公共场所,出现症状要及时就医。

六、在各项运动中要注意运动安全。

冬季天气较冷,在进行体育运动时易发生扭伤、肌肉、韧带拉伤等身体损伤,同学们在体育课与课外活动时,要遵守体育锻炼规则,作好运动前准备,掌握正确的动作技巧,注意自我保护。

七、要注意实验课的安全。

在上实验课前一定要认真听老师讲解注意事项;在做实验时要严格按照要求来做。实验课需要使用酒精灯和一些易燃的化学药品时,要在老师的指导下进行,并且严格按照操作要求去做,时刻小心谨慎,严防发生危险。

八、防寒保暖教育。

冬季气候寒冷,同学们在户外活动中、外出活动时很容易冻伤,并引发感冒和其他呼吸道疾病。所以,同学们要做好防寒保暖,根据天气及时加衣。保护好自己,以免患病!

九、户外冰雪体育运动安全教育和冰面溺水预防知识

户外冰雪运动中容易发生运动伤害和摔伤,在不安全的冰面上滑冰也非常容易发生事故,希望同学们对冬季户外安全常识给予重视。

第三篇:冬季施工安全管理方法

国道342李家河至曹村公路改建项目

冬季施工安全管理方法

国道342李家河至曹村公路改建项目代建办公室

2018年1月25日 国道342李家河至曹村公路改建项目

冬季施工安全管理方法

一、编写目的

进入冬季以后,天气渐冷,且雨雪天气将对的施工造成一定困难。为了保障参与国道342李家河至曹村公路改建项目(以下简称国道342改建项目)建设的劳动者在劳动过程中的安全与健康,防止伤亡事故,减少职业危害,促进国道342改建项目顺利、安全建设,根据《中华人民共和国劳动法》、《陕西省劳动安全条例》和国家有关的法律、法规,结合本地冬季气候条件和地理环境的特点,制定本办法。

二、适用范围

国道342改建项目所属项目办公室、项目代建办、监理单位和施工单位。

三、冬季施工安全生产管理机构及职责

3.1根据项目工期紧、施工任务重的特点,为保证冬季施工安全和道路安全、畅通,代建办成立冬季施工安全检查小组,详见下表:

3.2机构职责

(1)负责制定全线和冬季安全生产应急预案;

(2)分析全线冬季安全生产形势,及冬季安全生产管理办法时研究安全生产中存在的问题,针对问题制定防范措施,预防各类不安全事故的发生;

(3)负责监督施工单位安全生产费用的使用;

(4)每天进行一次抽查,对抽查中发现的问题下发整改通知单,限期解决;

(5)每周进行一次常规检查,对检查中发现的问题形成书面材料,及时协调解决;

(6)每周组织召开一次全线安全生产会,全线各单位安全生产领导小组参加,对检查中发现的问题进行通报,部署下步工作。

(7)负责监督检查监理单位、施工单位的各项安全生产工作落实情况;(8)检查监理单位、施工单位的安全生产学习与培训;(9)实行24小时值班制度。

3.3监理单位成立相应的冬季施工安全监督小组,负责落实国道342项目冬季施工检查小组制定的有关安全生产各项规章制度,对所辖标段的安全负责,检查督促施工单位安全生产执行情况,审核施工上报的安全生产管理办法和安全生产应急预案,编制本单位的冬季安全生产管理办法、应急预案和处罚措施。

3.4施工单位对安全生产承担主体责任,项目经理是安全生产第一责任人。成立以项目经理为组长,主管安全生产的副经理为副组长的冬季施工安全实施小组,负责安全生产执行落实工作,编制本单位的冬季安全生产管 理办法、应急预案和处罚措施。

四、冬季施工安全管理

本项目为改建项目,多处施工路段既要施工,又要保障社会车辆通行;进入冬季以来,道路的安全、保畅和安全生产形势更为严峻。根据以上特点,对施工单位和监理单位提出以下的要求:

4.1施工单位人员要求

(1)施工单位必须按本办法的规定,成立冬季施工安全实施小组,绘制组织结构图,明确人员责任,小组成员电话保持24小时开机。制定小组夜间值班表,至少每2人一组,填写真实、完整的值班纪录。

(2)停工的各工区,项目经理部在工区驻地至少留守2人,24小时值班。留守人员必须每天上路巡查,雨雪天气加强巡查频率,填写巡查记录或保留巡查影像资料。项目部安全实施小组必须定期抽查各工区值班及上路巡查情况,并留有抽查记录。

(3)冬施期间,项目部必须对本单位所有参建职工、农民工等人员,进行冬施安全培训和考核,形成考核资料。对于特种作业人员除取得特种作业证外,还必须经项目部考核合格后方可上岗;对于值班人员必须明确告知值班内容和责任。

(4)逐级签订安全生产责任书,把安全生产工作责任落实到人。4.2施工单位冬施安全管理制度要求

(1)制作冬季施工安全实施小组图表,并上墙。

(2)针对国道342项目冬季施工的特点,制定切实可行的冬施安全生产管理办法。(3)编制冬季施工安全管理措施,措施必须有针对性,突出重点,如沿线交叉施工、陡坡、急转弯、临近深基坑、落石等危险路段的安全措施。

(4)编制冬季施工安全应急预案,成立应急小组,绘制图表上墙。(5)制定处罚措施。

4.3施工单位冬季施工现场措施的要求

(1)已经施工完毕,但未进行坡面防护的路段:一般路段沿着旧路肩设置弹力柱并绑扎三角旗;落石和塌方隐患危及范围内的路段,路线起止两端设置警示标志牌,沿旧路肩纵向设置配有闪光灯的彩钢围挡。

(2)正在进行施工,有车辆通行的路段:实行专人指挥社会过往车辆和施工车辆,设立提醒、指示标志牌和安全警戒线。

(3)停工的路段:施工便道应进行封闭并设置安全警示标志。(4)有涵洞等构造物的深基坑,改建深挖方路段:路线起止两端按阶梯(200m、100m、50m)距离分别设置三道警示标志牌,沿旧路肩纵向设置配有闪光灯的彩钢围挡。

(5)陡坡、转弯路段按相关要求准备足够的防滑料,雪天后及时洒布防滑料,清理道路积雪,保障道路安全通行。防滑料使用后,及时补充。

(6)道路安全、保畅机械要求:施工单位必须配备至少1台平地机、1台装载机和2台通勤保障车,每台车辆加冬季柴、机油,每台车辆配备1名专职司机,24小时在岗。

(7)所有车辆在行驶过程中保证安全。注意进出口的安全礼让,罐车、拉土车辆进出施工现场时,要求项目部设指挥人员,使之进出有序,安全运行,减少扬尘污染。(8)宿舍取暖采用暖气,杜绝使用炭火取暖,防止一氧化碳中毒。火炉、锅炉等烧过的炉灰,必须用水熄灭后倒在指定的地方。

(9)项目部及各工区驻地按要求配备消防器材,并经常检查消防器材的可用性,严禁消防器材挪做它用。

(10)作业人员穿着反光衣,佩戴贴有反光带的安全帽。

(11)其它措施的要求:如人员防寒防冻保暖措施、冬季施工临时用电管理、冬季施工机械设备管理、防滑安全措施、防火安全措施、防爆安全措施、防冻安全措施、防风措施等。

4.4监理单位冬施安全要求

(1)制作冬季施工安全监督小组图表,并上墙。编制本单位的冬季施工安全生产管理办法、安全管理措施、安全应急预案、处罚措施。

(2)冬季施工安全监理日志。

(3)冬季施工安全监理工作指令及施工单位回复单的签署意见。(4)审核施工单位的各项冬施方案。

(5)国道342改建项目冬施检查小组的下达的工作任务的执行情况。(6)逐级签订安全生产责任书,把安全生产工作责任落实到人。

五、处罚措施

5.1在检查中发现未达到上述“4.1款”内容的要求,根据具体情况每次对责任单位处以1000元—5000元的罚款。

5.2在检查中发现未达到上述“4.2款”内容的要求,根据具体情况对责任单位处以2000元—10000元的罚款。

5.3在检查中发现未达到上述“4.3款(1)-(8)条”内容的要求,根 据具体情况每次对责任单位处以2000元—10000元的罚款。

5.4在检查中发现未达到上述“4.3款(9)条”内容的要求,根据具体情况每次对责任单位处以500元—5000元的罚款。

5.5在检查中发现未达到上述“4.4款”内容的要求,根据具体情况对责任单位处以500元—5000元的罚款。

5.6违反相关法律、法规、规章、制度造成后果的单位和个人,视情节严重给予通报或罚款处理,情节严重构成犯罪的由司法机关追究刑事责任。

国道342李家河至曹村公路改建项目代建办公室办

2018年1月25日

第四篇:冬季施工安全检查

冬季施工安全检查

本工程为青岛远洋船员职业学院新校区公共教学楼及外语部教学楼位于青岛市黄岛区台子沟南路南侧,此工程建设单位是青岛远洋船员职业学院,监理单位是青岛建通工程管理有限公司,施工单位是青岛星火建筑工程有限公司。我项目部深刻汲取“11.22”黄岛中石化输油管线爆燃事故教训,举一反三,严防重特大事故发生,因此为确保我工程顺利开展,我项目部对施工现场认真检查及整改,现场检查及整改情况如下:

1、我项目部加强施工现场及临建设施消防安全管理,现场配备足够的消防设施和器材,施工现场严格实行动火审批制度。

2、我项目部加强施工现场围挡管理,安排专人定期对围挡墙进行巡查,及时清洁、除锈补漆、加固或更换破损围挡,确保整齐划

一、美观洁净、无歪斜、破损和乱涂乱画等现象。

3、我项目部为防范高处坠落和坠物打击对于楼层临边、及建筑物临边易掉落物料、垃圾及时清理,防止高处掉落物料、垃圾造成的安全事故。登高作业人员穿着防滑鞋,戴好安全帽和防护手套,系好安全带。

4、我项目部在大风天气禁止施工。

建设单位(章):监理单位(章):施工单位(章): 负责人:负责人:负责人:

年月日年月日年月日

第五篇:冬季安全施工总结

冬季安全施工总结

1、安全应急预案

为了确保本工程施工现场的安全,把事故降到最低程度,特制定此方案。

第一组织机构:建立意外事故抢救小组 组长:李全和 副组长:王福亮 抢救队长:李英汉 安全员:董少强 第二、职责

1、公司安全处负责抢救和急救的培训。

2、警卫负责办公区内的抢救。

3、项目部负责施工现场的抢救。

4、全体员工努力学习和掌握抢救急救的方法和要领。第三、具体应急预案

(一)、首先切断电源,拉掉开关、闸刀,拔出电源插头等。

(二)、触电者脱离电源后,先观察判断其是否神志清醒,若是神志清醒者,应使其就地躺平,继续观察,暂时不要站立或走动。如果神志不清者,应就地躺平,且确保气道畅通,并且5秒时间呼叫伤员或轻拍其肩部,以判断伤员是否意识丧失。禁止摇动伤员头部呼叫伤员。

(三)、触电伤员呼吸、心跳均停止时,应立即按心肺复苏法,再医务人员未接替救治前不能中止。

(四)、迅速拨打“120”急救电话,告知所处位置,并派人到路口等候,送伤员去医院急救。

二、机械伤害应急预案

1、现场负责人要迅速组织现场抢救,立即关停设备机械,并报告主管领导和应急抢救队长,赶赴现场。

2、急救前先使伤员安静躺平,判断全身情况和受伤程度。外部出血立即采取止血措施,可用消毒纱布数层覆盖伤口,然后进行包扎,也可以用止血带或弹性较好的布带等止血。

为防止伤口感染,应用清洁布片覆盖。救护人员不得用手直接接触伤口,更不得在伤口内随便用药。

肢体骨折可用夹板、木棍、竹竿将断骨上、下两个关节固定,也可利用伤员身体固定。

搬运时应使伤员躺平在担架上,腰部束在担架上,防止跌下。平地搬运时,伤员头部在后,上楼、下楼、下坡时头部在上。

三、防火应急预案

1、第一个发现火情的人员应立即呼救现场人员,报告领导组织人员扑救,难以扑救的立即拨打“119”火警。

2、抢救领导组尽快赶赴现场,利用现场配置的灭火器进行扑救,项目部现场人员要亲临指挥,对本工地扑灭不了的火灾立即拨打“119”并派人到大门口接消防队。

3、遇有人员受伤时,应及时送往医院或通知“120”并派到大门口接急救车,进行救护。

四、高处坠落,物体打击事故应急预案

1、当发生高处坠落、物体打击事故时,第一个发现事故的人员立即通知周围的是施工人员,一边向现场负责人报告,一边呼唤周围施工人员抢救。急救原则上是先抢救,后固定,再搬运,并注意采取措施,防止伤情加重或污染。需要送医院救治的,应立即作好保护伤员措施后再送医院救治。

2、抢救前先使伤员安静躺平,判断全身情况和受伤程度,如有无出血、骨折和休克。

3、外部出血立即采取止血措施,防止失血过多而休克。外观无伤,但呈休克状态,神志不清昏迷者,要考虑胸腹部内脏或脑部受伤的可能性。

4、为防止伤口感染,应用清洁布片覆盖。救护人员不得直接接触伤口,更不得在伤口内填塞任何东西或随便用药。腰椎骨折应将伤员平卧在平硬板上,并将腰椎躯干及二侧下肢一同进行固定预防瘫痪。搬动时应数人合作,保护平稳,不能扭曲。

5、严重者现场救护后,立即开车送往医院或拨打“120”并派人到路口等候。

五、重大伤亡事故预案。

1.发生重大伤亡事故后、如急性中毒、坍落、坠落等。现场有关人员应立即报告公司及主管部门保护好现场,并迅速采取必要措施,全力抢救伤员,防止事故扩大。

2.死亡事故、由公司主管部门会同事故发生地的安全监察局、公安、检查院、工会组成事故调查组进行调查。写出书面调查报告,确定事故责任者、查明事故发生原因过程和人员伤亡经济损失情况。提出事故处理意见和防范措施。

3.如一次事故牵涉到二个单位,并对事故的分析和责任者的处理。不能取得一致时,由有关部门仲裁。

4.对隐瞒不抱、破坏现场的人员、根据国家有关规定给予行政处分,构成犯罪交司法机关处理。

5.伤亡事故处理工作应在九十天内结案。特殊情况不得超过一百八十天,伤亡事故处理后应当公开宣布处理结果。6.对伤者或死亡家属做好慰问抚恤工作。

7.凡发生重大事故、按建设部《工程建设重大事故报告和调查程序规定》执行。

2、安全专项施工方案

第一节、安全施工目标

一、无重伤及以上伤亡事故。

二、无重大行车事故。

三、无等级火警事故。

第二节、安全培训教育

1、根据施工特点定期进行安全用电、防火、安全操作技能、自我保护、应急、急救等知识培训。

2、安全员和班组长对员工进行安全生产的形式、条件、职责范围、健康、安全设施的性能和使用方法,以及工人防护设施和物品的使用和储存等内容的培训教育。

3、在使用新工艺、新设备、产品之前,制定安全技术操作规程,对操作人员进行培训教育。

第三节、安全管理岗位职责

一、项目经理职责

1、贯彻执行国家有关安全方面的法律和法规,以及本公司安全方面的管理规定。

2、代表公司总经理行使安全的管理权,履行公司总经理的承诺。

3、协调甲乙双方涉及安全管理的关系。

4、组织有关人员对营房及施工现场进行安全的例行检查。

5、定期召开项目部安全管理委员会会议,研究安全管理执行过程中存在的问题,并及时整改。对安全工作做得好的单位和个人进行奖励。

6、为项目部的安全管理提供必要的人、财、物方面的保证。

7、组织事故的调查、分析及处理。

8、定期向公司安全管理委员会汇报本项目部安全管理工作情况。

二、安全员职责

1、负责现场的安全管理巡回检查,及时发现隐患,为防止事故发生提出整改意见,并给相关作业班组或人员下达书面的“事故隐患整改通知书”。

2、在达到规定的隐患整改日期24小时内,负责对整改情况的检查、验收,仍不合要求的,再下整改通知,进入下一循环,并向项目部安全生产部报告。

3、协助各施工作业队搞好各种安全活动并作好记录。

4、负责对各施工作业队员工的健康、安全的教育培训工作。

5、参与事故的调查、分析。

三、项目技术负责人职责

1、认真贯彻执行国家有关劳动保护、安全生产法规、条例等,模范遵守安全操作规程及各项制度,做到不违章指挥,对本责任区域的保护工作负责,积极支持安全员工作;

2、作业场所的部署必须符合劳动法规的有关规定要求。各种安全防护措施应经常处于良好状态,操作地点要保持整洁。

3、根据施工生产任务情况,进行分部、分项的书面安全生产交底。对新入场的工人,要进行进场安全教育,在未熟悉本职工作前,制定专人负责其人身安全。

4、定期向施工人员进行安全生产的思想教育和安全技术操作教育,教育职工遵章守纪。对违章操作者进行教育和劝阻,冒险蛮干者应立即停止其工作,不得默许、鼓励或迫使工人违章作业。

5、严格执行施工方案,对特殊工种坚持持证上岗,新工人未经培训不准上岗。坚持巡视制止违章,重大隐患要及时解决,无力解决应及时报告上级。

6、参与每周项目经理组织的安全检查,研究解决安全生产中存在的问题。

7、发生重伤、死亡、多人事故应立即报告上级,要保护好现场,参与事故调查,发生一般工伤,应负责查清原因,吸取事故教训,制定改进防范措施。

四、施工员职责

1、贯彻执行工程所在地文明施工管理标准规定。

2、负责项目文明施工总体规划和管理标准的制定,明确区域划分和责任分工,建立奖惩制度。

3、负责现场场容、场貌、料具堆放、消防保卫、环境卫生、机械五棚安全宣传标志,文明建设等方面的综合管理。

4、对民工宿舍、伙房、厕所进行卫生清理,做到无蚊蝇、无异味。

5、建立检查制度,每周六组织由项目经理、工长、器材员、安全员等组成检查组按照JGJ59-99标准进行周检查。

6、工地设立值班室,配相应的护场人员,昼夜轮流值班,白天对外来人员和进出车辆及物资进行登记,夜间值班巡逻护物。

五、施工员职责

1、贯彻执行上级有关劳动保护法规要求,模范执行安全生产管理制度和安全技术操作规程,领导本班组开展安全工作。

2、每日班前应结合当天生产任务,向工人进行安全技术交底,班前检查,班后总结,做好交接班工作,认真记录班前安全活动记录。

3、做好班中巡回检查,对设备隐患负责组织及时清除,属于班组不能解决的立即报告项目经理(安全员)。

4、根据法规和有关规定、以及安全技术操作规程组织生产,对职工不按规定穿戴防护用品、违章冒险作业行为,进行批评教育并责令其纠正,巡回检查和纠正违章应有文字记载。

天津市中滨园林工程有限公司

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