第一篇：道路交通安全广播稿
道路交通安全广播稿四篇
坚持“以人为本”、“安全第一预防为主”的理念和方针，实现零违章、零事故、零伤亡、零损失、零投诉的目标，保障交通安全。下面来看道路交通安全广播稿四篇。
道路交通安全广播稿1
老师们，同学们，早上好!
在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好!
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲话的主题是：“交通安全伴我行”。安全，牵系着每个人的生活。每当我走在公路上，看到“车水马龙”、“人头攒动”的热闹景象，看到我们的同学违反交通规则的危险行为，看到身边飞驰而过的车辆，心里就会产生恐惧感。眼前浮现的一幕幕车毁人亡的画面，让我感到害怕。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。远有甘肃的校车，近有江苏邳州的事故，也有我们身边省丹中活身身的事例，这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。然而这些事故的发生，绝大多数都是因为人们交通安全意识淡薄，不遵守交通法规造成的。同学们当你看到那一幕幕惨剧时，你会没有感触吗?当你听到这些触目惊心的数字时，你还会违反交通规则吗?我想一定不会!作为一名合格的中学生，我们理应积极行动起来，从我做起，从身边做起。因此，我建议：一、认真遵守《中学生守则》、《中学生日常行为规范》和交通法规。二、校外注意交通安全，走路走人行道;过马路走斑马线，不骑自行车逆向行驶;三、行走、骑车集中注意力，不看书，不听音乐，不打闹，不三五成群地玩耍和嬉戏。为此身为交-警我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，“红灯短暂，生命无限”，“不怕百步远，只怕一步险”。美好的人生从安全开始，只有保证健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安!
道路交通安全广播稿2
一、交通法规对行人的要求：
1.遵守车辆，行人各行其道的规定，借道通行时，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行;
2.遵守红灯停、绿灯行、黄灯闪烁多注意的原则;
3.必须遵守交通标志和标线的规定，服从交通警-察的指挥与管理;
4.不要在道路上爬车，追车，强行拦车，抛物击车等;
5.不要强迫，纵容他人违反交通法规，同时对任何人违反交通法规都有劝阻和控告的权利。
二、放学和集体外出时的安全常识：
过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动要有教师的带领，在人行道上行走，不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
三、文明乘车应当遵守哪些秩序?
文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。
四、未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢?因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三周岁，才能初步达到上述最低要求。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
道路交通安全广播稿3
在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好!
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人(包括你们自己)，都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲话的主题是：“珍爱生命，安全出行。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车(这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全)
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上;坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣： 走路要走人行道，不在路上打和闹。不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安!
道路交通安全广播稿4
各位同学，大家下午好!
每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自己的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫-害。谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类的生命才能得到保障。谈起安全，我们就会联想到交通安全。交通安全，也是我们学生应该重视的安全问题。
下面，我给大家讲一讲交通安全知识。
一、指挥灯信号的含义：绿灯亮时，准许车辆、行人通行;红灯亮时，不准车辆、行人通行;黄灯亮时，不准行人、车辆通行，但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;黄灯闪烁时，车辆，行人须在确保安全的原则下通行。
二、行人必须遵守的规定：须在人行横道内行走，没有人行道的，须靠边行走;横过车行道，须走人行横道;不准穿越，倚坐道口护栏;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行走。
三、横穿马路注意事项：横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯形，红灯停”;要走人行横道线;要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的道路，应先看左边，再看右边，早确认没有机动车通过时才可以穿越马路。同时，不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩;不要突然横穿马路。
四、乘车人应该遵守下列规定:
1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均要等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危险品带入车内。
3、乘车时不要把头、手伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向战立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐应系好安全带。
6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在车厢中央或坐在车厢板上。
7、不要在机动车道上招呼出租汽车。
五、骑自行车要注意的安全事项：
1、要经常检修自行车，保持车况完好。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要骑过大的自行车。
3、不要在马路上，学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行，猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢形、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不要多人并骑，不要互相攀扶，不要互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步。
绿汁镇河尾小学安全广播站，现在开始广播!
各位同学，大家好!
安全是一个永恒的话题，学生交通安全牵动着千千万万家长的心，虽然我们都明白“红灯停，绿灯形’’，交通安全意识也有所提高，但违反交通规则的现象仍比较普遍，存在不少交通安全隐患，比如说：走起路来东蹦西跳，三五成群在马路上追逐嬉戏;街道狭窄，几位学生还并排骑自行车，似乎有讲不完的话;在遇到不准穿越的马路，在红灯亮起的时候，同学们不闻不见，照样大摇大摆地走了出去。这些都 是比较危险的行为，很容易引起交通事故的发生。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故会一口吞噬几个，甚至几十个人的生命。据有关资料表明，自1 8 8 9年世界上发生第一起车祸至今，全球死于交通事故的人数总计高达3500多万人，远远高于同期死于战争的人数。如今全世界每年约有100万人死于道路交通事故，地球上平均每50秒钟就有1人死于交通事故，每两秒钟就有1人因车祸受伤。近年来，我国每年都有十万人以上死于道路交通事故，平均每天约300人左右，也就是每5分钟就有一个人死于车祸，这其中也包含了数以千计的青少年学生。因此，道路交通事故已成为“现代社会的第一公害。”
交通连着千万家，安全系着万人心。交通违法多，交通事故多发，其原因是多方面的。在现实生活中，有多少人因瞬间的交通违法而招致大祸，有多少人因轻率的过错而留下终生的悔恨，又有多少人因没有严守交通法规而留下一生痛苦。虽然我们处在校园这个比较安全的环境中，虽然我们很少亲眼目睹各类道路交通事故，但是它却真实的发生在我们身边，我们不能因为自己没有亲眼目睹而放松警惕。我们生活在社会中，我们每天在学校里接受老师蕉授科学知识，无论是家长接送，还是自己走路、骑车，我们每天都要上学、放学，我们每天都要参与交通，每天都要与交通打交道，因而，“安全、文明、有序、畅通’’的交通环境是我们大家所向往的。
为了预防悲剧的发生，我们要自觉遵守道路交通安全法
律法规，做到红灯停，绿灯形，黄灯要注意，过马路时，要走人行横道，在没有人行道的地方，应靠路边行走，走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。乘坐公共汽车时，应在站台上有秩序地等候，车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要注意，不要去乘车况不好或者没有合法手续的车，不要乘坐酒后驾驶的车辆。血的教训只能有一次，悲剧不能重演，生命更没有第二次，既然我们已经认识到交通事故会使我们遭到沉重的打击与巨大的灾难，那我们为什么还要再去拿生命开玩笑呢?生命把握在自己手里，请同学们应时刻注意交通安全，珍惜生命!
第二篇：道路交通安全宣传广播稿
道路交通安全宣传广播稿（精选6篇）
在学校广播站锻炼的学生，广播前都会提前做好广播稿，一份漂亮的广播稿能提高节目效果，广播稿应该怎么写才好呢？下面是小编整理的道路交通安全宣传广播稿（精选6篇），仅供参考，希望能够帮助到大家。
道路交通安全宣传广播稿1进入冬季以后，气候变化大，雨雪雾天气频发多发，道路交通安全风险上升，历年如此。为此，我队发布以下交通安全提示，望广大群众及驾驶人引起高度重视。
一、11月16日凌晨，云南省杭瑞高速公路南华路段一辆小型普通客车追尾碰撞前方轻型自卸货车，造成小型普通客车人员6人死亡、3人受伤。交警提示，夜间行车请勿疲劳驾驶，高速公路驾车行驶应控制车速，保持安全车距。
二、11月21日9时许，京昆高速公路山西平阳段太原方向65公里加500米处长下坡路段，因雾和路面湿滑，一辆冀AKY015(冀AX007挂)半挂货车紧急制动后发生侧滑，横在道路中央，随后一辆小轿车、一辆半挂货车因制动不及连续相撞。事发后20分钟内，在事故现场后方200米范围内又连续发生多起多车相撞交通事故，累计造成17人死亡、37人受伤，57辆车(其中39辆货车、18辆小客车)不同程度损坏。
三、冬季雾天多发，能见度低，高速公路行车易发生车辆追尾事故。雾天行车要及时开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯，高速公路能见度低于50米时应就近驶入服务区或驶离高速公路。
四、高速公路驾车遇浓雾、团雾，应减速慢行、谨慎驾驶，并开启前后雾灯、示廓灯和危险报警闪光灯。
五、冬季为夜间事故高发季节，夜间驾车视线不良，请正确使用灯光，不要长时间使用远光灯，特别是遇会车时应及时切换近光灯。
六、雨雪雾恶劣天气请及时关注交通天气提示服务信息。行车时请保持车距，谨慎驾驶。出现能见度不足、路面结冰等不满足安全行车要求时，请尽量减少驾车出行。
七、雨雪天驾驶车辆，轮胎与路面摩擦系数减小、附着力降低，制动时要采取点刹或降挡减速，转向时要先减速，适当加大转弯半径，慢打方向盘，以免车辆失控发生危险。
道路交通安全宣传广播稿2广大村民朋友：
你们好，为了加强农村地区交通安全宣传教育，全面提高农村群众的交通安全意识和自我保护能力，预防和减少交通事故的发生，按照上级部门要求，我村正式开始交通安全大喇叭宣传活动，今天的话题是《认识酒驾的法律后果》。
“醉驾入刑”五年来，“开车不饮酒，饮酒不开车”的意识已经深入人心，酒驾得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化传统影响，酒驾治理仍然面临诸多挑战和考验。从我市公安交警部门统计的数据看，目前农村地区仍然是酒驾的重灾区，加强农村地区酒驾法律后果的宣传十分必要。
根据驾驶人血液中酒精含量指数(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒驾行为可以分为饮酒后驾驶和醉酒驾驶两种情况：
第一，饮酒后驾驶处罚力度相当大
驾驶人血液中酒精含量的指数大于20，小于80为饮酒后驾驶，饮酒后驾驶处罚力度相当大：罚款1000元，暂扣机动车驾驶证6个月，记12分；有两次饮酒驾驶记录时，将被并处吊销驾驶证。
第二，醉酒驾驶后果相当严重
驾驶人血液中酒精含量的指数大于80为醉酒驾驶，醉酒驾驶涉嫌危险驾驶犯罪后果相当严重：醉酒驾驶非营运车判处拘役和罚金，吊销驾驶证，禁驾5年；醉驾营运车处罚更重，要禁驾10年，终生不得再驾驶营运车；饮酒后或醉酒驾车发生重大交通事故构成犯罪的，追究刑事责任、吊销驾驶证并终生禁驾；有醉酒驾驶记录的终身不得申请大中型客货车驾驶证。
最后，广大农村驾驶人一定要时刻牢记以上酒驾的法律后果，坚决“开车不饮酒，饮酒不开车”。
道路交通安全宣传广播稿3尊敬的老师，亲爱的同学：
早上好！
我是大队委z，今天我想和大家一起谈谈交通安全。
大家一定听说过前阶段网上热议的“中国式过马路”，其实这只是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”虽是调侃，但却引起我们对交通、国民素质和安全意识的讨论和深思。出现这种现象大概是大家受法不责众的“从众”心理影响和交通安全知识的缺乏。
交通安全一直以来都是被我们所重视的，因为它关乎于我们每一个人的生命安危。从小到大，我们都听老师，家长一遍一遍地强调“红灯停，绿灯行”，这甚至成为了常挂在嘴边的顺口溜。可是，我们真的做到这样了吗？答案或许是“不”。如果我们做到了，何来红绿灯，斑马线的形同虚设？何来地下通道的空荡及许多横穿马路的“冒险者”？何来许多人对救护车的熟视无睹？何来对应急车道的占用？因为这种现象，我们应该感到羞愧，我们应该做点什么，我们每个人都不是旁观者！
路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队。行路时要注意各种信号灯的指示。不要穿越、攀登或跨越隔离设施。骑自行车要在非机动车道上行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。这些都是我们应该做到的，不，是必须要做到的。作为初中生，遵守交通规则是我们应尽的义务，而不是什么“举手之劳”。这些都要从我们做起。不光我们要做到，我们更应该呼吁身边的每一个人，每个人小小的力量，这种现象就会有大大的改变。对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。当我们在马路上行走或驾车的时候，更应该好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？
但愿在我们长大之后，“中国式过马路”不再会受到热议，不再会出现这种现象。但愿以后，在中国街道上，也能看见交通井然有序的场景。
这一切都在我们肩上。
道路交通安全宣传广播稿4同学们，老师们：
大家早上好，小营小学校园广播又开播了，我是今天的主持人xxx，今天，我们为您准备的栏目是《安全之声》。
安全相信是每一个人在做事前考虑的第一要点，因为只有安全了，才能使宝贵的生命不受到伤害，使生活充满欢乐、更加美好。
现在，小学生们的安全教育更应值得重视。在我们学校，越是高年级的人越是不注意安全。尽管学校每学期都对大家进行了安全教育，可有些同学一句也听不进，干了许多危险的事。上学违反交通规则，走路开小差；在学校爬单杠、肋木，摔跤，楼梯上打闹，还有的同学在冰雪天气滑冰，打雪仗。我亲眼见了一位同学在滑冰时摔了出去。大家想想，我们是否应该重视安全教育呢?
我觉得青少年应该时刻注意安全，爱惜财产，珍惜生命，不做危险的事情，别人不注意安全要提醒；多学习安全知识，提高自己的安全意识，选择适当的环境，了解一些生活常识，如防火、防水、防盗、防电、防毒；做事先考虑后果，这样才能使我们的生活更美好!
我们一定要记住：每个人心中第一的是安全，第二的'是安全，第三还是安全。如果你想好好学习、生活，那你一定要记住平安是生命中的100%。
女：安全是一个古老的话题，为了安全人类进行过艰苦拼搏。
男：安全是一门奇妙的科学，为了安全，人类经受过长期探索。
女：安全关系生，关系死，关系生活，为了安全人类战胜了无数灾祸。
男：安全关系你，关系我，关系祖国，为了安全，人类经历了多少战火。
女：安全，一个永恒的话题，在科技发展的今天，是安全扞卫着我们的生命；是安全在维护我们生存的利益；是安全在为我们注入无限的力量。交通安全更是与我们密切相关。
男：人人都必须遵守交通规则，那么在上下学的路上我们应该遵守哪些规则呢?
女：同学们 我们上下学的时候必须遵守下列规定：
(1)必须靠边行走；走路时不许打闹，听音乐。
(2)放学时低年级学生必须等自己的家长带领，不能自己走。
(3)如要横过车行道，必须等到没有车时。
(4)不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
(5)列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须有大人带领。
男：当我们横穿马路时必须谨记：
(1)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；
(2)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的汽车时，千万不能贸然行事，以免发生意外。
女：乘车同学必须遵守下列规定：
(1)乘车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
男：(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
(5)乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。
(6)尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。
(7)不要在机动车道上招呼出租汽车。
女：我们呼唤安全，因为生命只有一次；我们呼唤安全，因为安全让我们的校园变的更加和谐，安全我们牢记在心，安全是我们的生命。
男：安全心系着我们的同学，心系着我们的老师，心系着我们的家长。
女：安全更关系着我们的学校、我们的社会。
合：希望我们每一位同学都能把安全作为自己的头等大事，去创造一个和谐的社会。
时间过的真快，到了和您说再见的时候了，欢迎您明天同一时间继续收听我们的栏目，再见!
道路交通安全宣传广播稿5在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲话的主题是：“珍爱生命，安全出行。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣： 走路要走人行道，不在路上打和闹交通安全知识广播稿交通安全知识广播稿。不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！
道路交通安全宣传广播稿6甲：Hello，各位同学好!伴随着一首《平安是福》，现在在你耳边回放的是XXXXX学校的特别节目，感谢收听!我是主持人甲。
乙：我是主持人乙。哎，甲，你知道今天是什么日子吗?
甲：20xx年12月2日啊，是我们第一期的特别节目的大好日子。
乙：得了吧，臭美!同学们，今天是12月2日，是我国首个，注意啊，是首个“全国交通安全日”，主题是“遵守交通信号，安全文明出行”。
甲：为什么定到今天啊?也有特别的说法?
乙：确定12月2日为“全国交通安全日”
第一，数字“122”作为我国道路交通事故报警电话，于1994年开通并投入使用，群众对此认知度高，方便记忆和宣传；
第二，考虑到每年12月2日我国已进入冬季，是交通事故多发期，春运等道路交通出行和运输高峰也即将开始，在此时间节点组织开展全国范围的道路交通安全主题宣传活动有利于预防道路交通事故，保证广大民众出行安全。
甲：是啊，安全是一个永恒的话题。我这有一组数据：据中国疾病预防控制中心提供的报告显示，20xx年中国发生道路交通事故超过21万起，造成6万中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡；因违反道路标志线肇事导致事故造成2万乙：你这感慨发的倒是发自肺腑啊!我们中学生交通安全牵动着千千万万家长的心，虽然我们都明白“红灯停，绿灯行”，交通安全意识也有所提高，但违反交通规则的现象仍比较普遍，存在不少交通安全隐患，比如说：走起路来东蹦西跳，三五成群在马路上追逐嬉戏；街道已狭窄，几位学生还并排骑单车，似乎有讲不完的话；在不准穿越的马路，在红灯亮起的斑马线，同学们不闻不见，照样大摇大摆地走了出去。
甲：那样多与众不同，多酷啊!
乙：你是酷了，知道什么叫危险不?知道什么叫安全意识不?还有咱们学校挨着高铁，南水北调工程，有的同学就为了耍酷，为了成为焦点，攀爬高铁、和南水北调护栏，真的是要了风度，不要生命了!
甲：在这也奉劝某些不要命的同学，咱不要为了一时耍酷，冲动的去摆pose，咱想想自己的家人，想想咱们爱的人和爱我们的人。说到这，乙，那么，怎样走才更安全呢?
乙：下面我向大家介绍一下骑车人对交通安全应具备的常识——骑车外出的同学，出行前要先检查一下车辆的铃、闸、锁是否齐全有效，保证没有问题后方可上路。在道路上要在非机动车道内行驶，没有划分车道要靠右边行驶。通过路口时要严守信号，停车不要越过停车线；不要绕过信号行驶；不要骑车逆行；不扶肩并行；不双手离把骑车；不攀扶其他车辆；不在便道上骑车。在横穿4条以上机动车道或中途车闸失效时，须下车推行；骑车转弯时要伸手示意，不要强行猛拐。
甲：那么，由我为大家说说行人应具备的交通安全常识。步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走。横过马路时须走过街天桥或地下通道，没有天桥和地下通道的地方应走人行通道；在没划人行横道的地方横过马路时要注意来往车辆，不要斜穿、猛跑；在通过十字路口时，要听从交通民警的指挥并遵守交通信号；在设有护栏或隔离墩的道路上不得横过马路。
乙：希望同学们关注交通安全，走好自己的人生路。就今天这特别的日子，我们编了顺口溜：同学们，爱生活，有了交通安全日，交通法规要牢记；
甲：红灯停，绿灯行，老师同学齐建议，放学排队守纪律；
乙：大马路，车辆多，路灯指示提醒我，过路要走人行道；
甲：路不熟，地还疏，晚上天黑要当心，遇见红灯停一停；
乙：红绿灯，提醒我，绿灯亮了再前行，遇到汽车靠边行；
甲：人让车，车让人，法规公德齐遵守，互相谦让安全多；
乙：朋友们，请珍惜，大家遵守交通法，安全幸福千万家。
甲：同学们，本期特别节目到这里就要结束了，感谢本期节目编辑XXXX老师，我是主持人甲，(我是主持人乙)感谢大家的收听。
甲：最后，让我们倾听无印良品的《世界因爱发光》，在爱的歌声中，让我们珍视生命，在爱的歌声中，让我们对生命负责。各位同学，再见!
第三篇：交通安全广播稿
交通安全广播稿 1
一、消防防火类：
1、基本要求:
小学生不得玩火。
一是不得带火柴或打火机等火种;
二是不得随意点火，禁止在易燃易爆物品处用火;
三是不得在公共场所燃放鞭炮，更不允许将点燃的鞭炮乱扔。在火灾现场，小学生等未成年人要坚持先逃生的原则。
2、火灾的处理办法
家中起火，不要慌张，应根据火情及时采取相应措施：如果炒菜时油锅起火，迅速将锅盖紧紧盖上，使锅里的油火因缺氧而熄灭，不可用水扑救。
房间内起火时，不能轻易打开门窗，以免空气对流，形成大面积火灾。
纸张、木头或布起火时，可用水来扑救，而电器、汽油、酒精、食用油着火时，则用土、沙泥、干粉灭火器等灭火。若火势已大，必须立即报火警。被火围困时，应视不同情况，采取不同方法脱离险境。如俯下身体，用湿布捂鼻。
3、发生火灾应如何报警?
如果发现火灾发生，最重要的是报警，这样才能及时扑救，控制火势，减轻火灾造成损失。火警电话的号码是119。这个号码应当牢记，在全国任何地区，向公安消防部门报告火警的电话号码都是一样的。格根据这个号码，每年的11月9日，被确定为消防安全日。不能随意拨打火警电话，假报火警是扰乱社会公共秩序的违法行为。在没有电话的情况下，应大声呼喊或采取其他方法引起邻居、行人注意，协助灭火或报警。
4、遭遇火灾如何正确脱险?
遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身伤亡损失：
（1)一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。
（2)身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身(如从窗口跳出)，或者采取保护措施(如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等)以后再离开火场。
（3)身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。
（4)身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的伤亡。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。
（5)在失火的楼房内，逃生不可使用电梯，应通过防火通道走楼梯脱险。因为失火后电梯竖井往往成为烟火的通道。并且电梯随时可能发生故障。
（6)因火势太猛，必须从楼房内逃生的，可以从二层处跳下，但要选择不坚硬的地面，同时应从楼上先扔下被褥等增加地面的缓冲，然后再顺窗滑下，要尽量缩小下落高度，做到双脚先落地。
（7)在有把握的情况下、可以将绳索(也可用床单等撕开连接起来)一头系在窗框上，然后顺绳索滑落到地面。
(8)逃生时。尽量采取保护措施，如用湿毛巾捂住口鼻、用湿衣物包裹身体。
二、交通安全类
我国《交通法》规定，我国在道路行驶的机动车，必须遵守右侧通行的原则，机动车司机和前排座位乘客必须系安全带。
1、行走时怎样注意交通安全?
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
（1)在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。
（2)集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走;结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏;行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
（3)没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道抢行。
（4)小学生在放学排路队时尽量要头戴小黄帽，在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
（2、横穿马路应该注意什么?
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。
（1)穿越马路，要听从交通民警的指挥;要遵守交通规则，做到绿灯行，红灯停。
（2)穿越马路，要走人行横道线;在有过街天桥和过街地道的路段，应自觉走过街天桥和地下通道。
(3)穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的路段，应看左边，再看右边，在确认没有机动车通过时才可以穿越马路。
(4)不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩，更不能在马路上滑滑板。
(5)不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的公共汽车已经进站，千万不能贸然行事，以免发生意外。
3、怎样认识交通信号灯?
交通信号灯分为两种，一种是用于指挥车辆的红、黄、绿三色信号灯，设置在交叉路口显眼的地方，叫做车辆交通指挥灯;另一种是用于指挥行人横过马路的红、绿两色信号灯，设置在人行横道的两端，叫做人行横道灯。我国交通法规也对交通指挥信号灯做出了规定：
(1)绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的'车辆和被放行的行人通行。
(2)黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。
(3)红灯亮时，不准车辆、行人通行。
(4)绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行。
(5)黄灯闪烁时，车辆、行人在确保安全的原则下可以通行。
4、骑自行车安全知识
我国被称为自行车王国，是世界上拥有自行车最多的国家。但是，自行车结构简单、一碰就倒、稳定性差，因此它是交通工具中的弱者。在交通伤亡事故中，非机动车(主要是自行车)受伤人数居第一，伤亡人数居第二。在我国，少年儿童年满12周岁，方能在道路上起自行车，并要遵守交通规则在慢车道上骑车。
5、乘坐公共汽车应该注意什么?
(1)乘坐公共汽(电)车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
(2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。
(3)乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
(4)乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
三、使用电器知识类
(1)认识了解电源总开关，学会在紧急情况下关断总电源。
(2)不用手或导电物(如铁丝、钉子、别针等金属制品)去接触、探试电源插座内部。
(3)不用湿手触摸电器，不用湿布擦拭电器。
(4)电器使用完毕后应拔掉电源插头;插拔电源插头时不要用力拉拽电线，以防止电线的绝缘层受损造成触电;电线的绝缘皮剥落，要及时更换新线或者用绝缘胶布包好。
(5)发现有人触电要设法及时关断电源;或者用干燥的木棍等物将触电者与带电的电器分开，不要用手去直接救人;年龄小的同学遇到这种情况，应呼喊成年人相助，不要自己处理，以防触电。
(6)不随意拆卸、安装电源线路、插座、插头等。哪怕安装灯泡等简单的事情，也要先关断电源，并在家长的指导下进行。
(7)使用中发现电器有冒烟、冒火花、发出焦糊的异味等情况，应立即关掉电源开关，停止使用。
(8)睡觉前或离家时切断电器电源。
四、安全防御类
1、远离毒
毒是人类的大敌、世界的公害，染上它，小则家破人亡，大则祸国殃民。规定每年6月26日为国际禁毒日。我们要拒绝毒、远离毒，做到：提高防范意识，坚决不吸第一口，自觉接受禁毒教育;增强法制观念，自觉抵制毒;加强自身修养，树立正确的人生观，增强辨别是非的能力，克服寻求刺激等不良心理和习惯;要创造一个远离毒的生活空间，不要吸烟，不进舞厅、赌场、游戏厅，洁身自好。
2、受到不法分子侵害如何报警?
中小学生受到违法犯罪分子的直接威胁和侵害，仅凭同学们自身的力量很难防范，最有效的方法就是向公安部门报告。
(1)匪警电话的号码是110。应当牢记，以便发生异常情况时及时拨打。
(2)拨打110电话，要简明、准确地向公安部门报告案件发生的地点、时间、当事人、案情等内容，以便公安部门及时派员处理。
(3)报警电话是事关社会治安管理的大事，千万不要随意拨打或以此开玩笑。
3、路上被人抢劫、敲诈和勒索怎么办?
(1)要保持冷静，不要害怕，尽量说好话，说明自己没带钱，避免争吵。
(2)如果他们继续坚持要钱，就跟他们说回家取钱，趁机跑掉，并向你认识的人求助。
(3)如果还不行，就拖住别的大人大声喊救命。
(4)如果一个人遭挟持，不要反抗，不要硬碰硬，可以给钱，但要记住对方的相貌特征，事后向公安机关报案。千万不要拉住欲跑的持刀歹徒不放，这样容易造成歹徒狗急跳墙，持刀伤人。
4、为防范被歹徒抢劫勒索，应注意以下几个方面：
(1)要和同学结伴上学、回家，尽量不要单独外出。
(2)言谈举止一定要符合身份，不要过分张扬，避免引起问题少年的注意。
(3)上学放学路上尽量走大道，不走偏僻小路。
(4)穿着打扮要朴素，平时不穿名牌、不高消费，不再外人面前炫耀自家财富，以免被不良少年盯上。
5、独自在家的安全防御知识
我们独自在家时，应及时把门锁好。如果听到有人敲门，要通过门镜辨认来人。对不认识的人，不管他有什么理由，也不管他是什么身份，都不要给他开门。而且可以像父母在家一样，喊爸爸妈妈，说有不认识的人来敲门，把坏人吓跑。
(1)有的坏人冒充邮递员、推销员、检修工人等，骗开了门，入室抢劫或作其他坏事。同时要留心观察，记住陌生人的身高、面相、衣着等，以便必要时报警。也可以给父母、邻居、居委会或派出所打电话。
(2)如果来人声称是你父母的同事，并能叫出你的名字和你父母的名字，也要提高警惕，不能开门，但可以问他有什么事，记下来告诉父母。
(3)如遇到坏人以各种理由闯入家中，要在保证人身安全的情况下，与坏人斗智斗勇。如将自己的屋门反锁后，用电话报案，要注意说清楚自己的详细地址;也可用计将坏人吓跑，但要记住坏人的身高、外貌特征，并迅速报案。但不要与坏人硬拼，要注意保护自己的生命及人身安全。
交通安全广播稿 2
尊敬的老师、亲爱的同学们：
大家好：
“一慢二看三通行”、“红灯停，绿灯行”这些儿歌时刻提醒我们青少年牢记交通法规，遵守交通法规，避免发生交通事故。小时候，听了这些童谣，我都会莫名其妙的有一种害怕出门的感觉。那是因为自己并不真正的了解交通安全的含义。直到今日，我最终明白了交通安全的含义。
为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，提高通行效率。道路交通法在交通安全方应对车和人制定了一系列的法律规定，其中让我感触最深的是第四节：行人和乘车人通行规定。这一节告诉我们遵守交通法规，就是要求我们做到行人走路要走人行道，没有人行道必须靠路边走。过马路时，要走有斑马线的地方，注意来往的车辆，遵守交通信号指示灯或交警的指挥，在经过未画人行横道的地方，不要突然猛跑、后退。不准穿越车行道和铁路道口的'护栏。还要认识一些交通标志。看着交通法规，我忽然想起了一件事……
以前我很喜欢骑自行车，经常骑着自行车猛冲猛撞，还载着朋友上街，开玩笑似的拐来拐去，让后面的车辆不知怎样走，还怕撞到我。当时并没觉得怎样，只觉得很开心。但我看了交通法以后，明白了：12岁以下不能骑自行车上街，也不能载人，如果做了这些事，那就违反了法规，是违法行为。我打定主意，以后不能再这样做，和违法的事说“再见”。
交通安全法就像一堵墙，耸立在危险和安全的边缘。在那里，我要大声呼吁：“让我们小手牵大手，共走平安路吧!”
交通安全广播稿 3
亲爱的老师同学们：
大家好：
当前，交通安全问题已成为“地球人”共同关心的重要话题，因为世界上每一分钟都有人死于交通事故。自从世界上有了第一辆机动车，100多年以来，全球死于交通事故的人数已达3000多万人。
现在全世界每年死于交通事故的'人数约60万人，受伤人数达1000多万。而作为发展中的中国，因人们的交通安全意识较低、道路基础设施相对滞后、车辆类型混杂、行车秩序混行等原因造成的交通事故更是数不胜数，重大交通事故频频发生。
据统计，去年一年，我国共发生道路交通事故45万多起，造成9万多人死亡、46万多人受伤。仅仅1个小时的时间里，我国就会有10多人被汹涌的车流无情吞没，近60多人失去光明或行走能力成为瞎子、瘸子，多么触目惊心的数字啊！
红灯短暂而生命长久，为了更好地宣传交通安全法规，增强学生交通安全意识，为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，学校向全体师生发出倡议：
1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德；
2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹；
3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路；
4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。同学们，我们放学回家一定要排好路队，保证自己的人身安全。
遵章守纪，就是尊重生命。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来，远离伤痛，珍爱彼此的生命吧!
今天的广播到此结束，谢谢大家的收听，再见！
交通安全广播稿 4
亲爱的同学们：
大家下午好!合肥一中校园广播站又如约的和大家见面了!我们青少年是祖国的未来和希望，我们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。在我们身边，存在着很多不安全因素，其中交通事故就是一个比较突出的因素，我们需要保持高度警惕，树立安全文明出行意识，学会保护好自己。
现在我向大家介绍一组数字：去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个白发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。是什么原因导致我们道路交通事故频频发生?据交通警察调查统计，在所有的交通事故中，除极少数属意外原因造成，75以上的事故是驾驶员或行人的人为因素造成的。引发事故的主要原因有无证驾车、超载、超速行驶、疲劳驾车、酒后驾车、强行超车、行人不守交通规则等。这些交通事故其实很多都可以避免，只是由于驾驶人安全意识淡薄，不够重视，违反交通安全法律法规驾驶机动车，同时，乘客自我保护意识、安全出行意识淡薄，不懂的保护自己，防患于未然，横穿公路、乘坐超员超载、疲劳驾驶、酒后驾驶的.车辆也是造成这些惨烈车祸的主要原因。
我国交通事故频发的根本原因，就是人们不珍惜生命，不遵守规则。生命对于一个人来说，只有一次，应该爱护，应该珍惜。出入平安，这是大家都希望的所求心。然而，很多人却为图“方便”或为了眼前的利益而违反交通法规。殊不知，许多交通事故的发生往往源于某些不经意的违法行为。在他们当中，有一部分是对交通法规不甚了解，对安全常识掌握不多，有一些人是抱着侥幸心理，明知故犯的。所以学习和遵守交通法是每一个人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必须履行的义务。有人比喻，道路交通法规是用亲人的泪水，死者的血泊，伤者的呻吟和肇事者的悔恨挽来的。然而，社会上有些人却不愿学习，要他学也想学，而筹到付出了金钱，鲜血或生命的代价才开始后悔当初没有学习交通法规。可是，结果连生命也没有了，后悔的资格也没有了。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，我们一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要我们始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安!
交通安全广播稿 5
在这美丽的校园里，望着同学们一张张可爱的脸，看着同学们充满勃勃生机的身影，我们都会由衷地感叹：生命是多么美丽，世界是这样美好！
同学们，你们是祖国的未来和希望，你们能否健康成长，不仅关系到一个个家庭的幸福，而且关系到国家和民族的兴衰成败。所以，我们的社会，我们每个人（包括你们自己），都有责任和义务保障你们的健康和安全。今天，我要讲的课题便是与你们的健康和安全息息相关的道路交通安全，我讲话的主题是：“珍爱生命，安全出行。
人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我向大家介绍一组数字：
去年，世界交通事故死亡人数达50万人，其中中小学生占了10万多。而我国交通事故死亡人数则无法谦虚地排在了世界第一。我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，平均每天死亡达300人，这真是一个比战争还要无情，还残酷的数字。就在今年的11月14日早上6点，山西沁源县二中900多个学生在公路上晨跑时，一辆大东风带挂货车向学生横冲直撞过来，造成21名师生死亡，18人受伤。当时公路上躺满了遇难学生的.尸体。就是我们江西省。今年上半年也发生过几起一次死亡10人以上的特大事故。4月10日，昌樟高速公路一辆大客车翻车10人死亡。3月7日，星子县一辆大货车掉下山崖，22人当场死亡。
这一连串触目惊心的数字背后，这一起起惨烈的事故背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。在每一起交通事故背后，是一个个家庭失去了顶梁柱，是一个个自发人送走了黑发人，是一个个孩子与父母阴阳两隔。
我们平常骑车或走路、总免不了要横过马路，但在横过马路时，一定要看看左右来往的车辆，要确认安全之后再横过，在有人行横道或过街天桥或地下通道的地方，一定要走人行横道或过街设施。千万不能因抢时间，抢速度而随意横穿。
现在，我教大家学习三大本领：一会走路、二会骑车、三会乘车（这三个“会”的含义就是要保障自己的人身安全）
1、走路时，要走人行道或在路边行走，过马路时，左右看，红灯停、绿灯行，不乱跑、不随意横穿，不在马路上追逐打闹、不攀爬栏杆，遵规矩、保生命。
2、乘车时，等车停稳先下后上；坐车时不要把身体的任何部分伸出窗外，也不要向车外乱扔东西。
3、不要搭乘超载车，如摩托、拐的等。更不要坐农用车，尤其是人货混装车。
4、12岁以下不要骑车。骑车时要靠右走，车速不能过快，更不能双手离把，不逆行，不要骑英雄车。自行车后座不能载人，骑车拐弯时要伸手示意。
5、在道路上遇到突发事件，要立即就去找大人帮忙。
6、遇到交通事故，拨打122或110报警电话，同伴被车撞倒，要记下撞人车辆的车牌号，车身颜色或其它特征。
我将大家骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：走路要走人行道，不在路上打和闹。不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！
交通安全广播稿 6
亲爱的同学们：
当我们沐浴着明媚阳光，聆听着鸟儿欢快歌唱，也许我们会由衷的感叹：生命是如此美丽，世界是多么美好。生命对于一个人来说只有一次，所以保障自己的`健康和安全变得至关重要。
据研究数字统计，我国每年交通事故死亡人数都在10万多人，也就是说平均每天就会有300人死于交通事故，这残酷的数字背后，有多少家庭失去了亲人，有多少欢乐变成了悲剧，有多少幸福化为乌有。为建立安全、文明、畅通有序的交通秩序，我将大家平时骑车走路的一些基本常识编成了一首小歌谣：
走路要走人行道，不在路上打和闹。
不骑快车不抢道，靠右行车要记牢。
转弯慢行仔细看，不急躁来不猛拐。
遵守交规习惯好，健康平安幸福长。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步，一生平安！
交通安全广播稿 7
广大村民朋友，你们好，为了加强农村地区交通安全宣传教育，全面提高农村群众的交通安全意识和自我保护能力，预防和减少交通事故的发生，按照上级部门要求，我村正式开始交通安全大喇叭宣传活动，今天的`话题是《认识酒驾的法律后果》。
“醉驾入刑”五年来，“开车不饮酒，饮酒不开车”的意识已经深入人心，酒驾得到了有效遏制，但是受根深蒂固的酒文化传统影响，酒驾治理仍然面临诸多挑战和考验。从我市公安交警部门统计的数据看，目前农村地区仍然是酒驾的重灾区，加强农村地区酒驾法律后果的宣传十分必要。
根据驾驶人血液中酒精含量指数(每100毫升血液中含酒精多少毫克)的大小，酒驾行为可以分为饮酒后驾驶和醉酒驾驶两种情况：
第一，饮酒后驾驶处罚力度相当大
驾驶人血液中酒精含量的指数大于20，小于80为饮酒后驾驶，饮酒后驾驶处罚力度相当大：罚款1000元，暂扣机动车驾驶证6个月，记12分;有两次饮酒驾驶记录时，将被并处吊销驾驶证。
第二，醉酒驾驶后果相当严重
驾驶人血液中酒精含量的指数大于80为醉酒驾驶，醉酒驾驶涉嫌危险驾驶犯罪后果相当严重：醉酒驾驶非营运车判处拘役和罚金，吊销驾驶证，禁驾5年;醉驾营运车处罚更重，要禁驾，终生不得再驾驶营运车;饮酒后或醉酒驾车发生重大交通事故构成犯罪的，追究刑事责任、吊销驾驶证并终生禁驾;有醉酒驾驶记录的终身不得申请大中型客货车驾驶证。
最后，广大农村驾驶人一定要时刻牢记以上酒驾的法律后果，坚决“开车不饮酒，饮酒不开车”。
交通安全广播稿 8
各位同学：
大家下午好!
每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自己的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类的生命才能得到保障。谈起安全，我们就会联想到交通安全。交通安全，也是我们学生应该重视的安全问题。
下面，我给大家讲一讲交通安全知识。
一、指挥灯信号的含义：绿灯亮时，准许车辆、行人通行;红灯亮时，不准车辆、行人通行;黄灯亮时，不准行人、车辆通行，但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行;黄灯闪烁时，车辆，行人须在确保安全的原则下通行。
二、行人必须遵守的.规定：须在人行横道内行走，没有人行道的，须靠边行走;横过车行道，须走人行横道;不准穿越，倚坐道口护栏;不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车;列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行走。
三、横穿马路注意事项：横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯形，红灯停”;要走人行横道线;要走直线，不可迂回穿行;在没有人行横道的道路，应先看左边，再看右边，早确认没有机动车通过时才可以穿越马路。同时，不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩;不要突然横穿马路。
四、乘车人应该遵守下列规定:
1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均要等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危险品带入车内。
3、乘车时不要把头、手伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤;也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向战立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐应系好安全带。
6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机;必须乘坐时，千万不要站立在车厢中央或坐在车厢板上。
7、不要在机动车道上招呼出租汽车。
五、骑自行车要注意的安全事项：
1、要经常检修自行车，保持车况完好。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要骑过大的自行车。
3、不要在马路上，学骑自行车;未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行;转弯时不抢行，猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢形、注意来往的行人、车辆;不闯红灯，遇到红灯要停车等候，绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不要多人并骑，不要互相攀扶，不要互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步。
交通安全广播稿 9
合：各位同学、各位老师，大家好！向日葵广播又和大家见面了。
甲：今天是xx年10月26日，星期三，我是主持人xxx
乙：我是主持人xxx
甲：本次节目我们将一起来了解一些小学生交通安全知识，在学习之前我们先来听听交警叔叔对我们说的一段话。
乙：全市中小学生交通安全牵动着千千万万家长的心，也让全市一千多名交通民警费尽心思。近年来我市小学生的交通安全意识有所提高，但小学生违反交通规则的现象仍比较普遍，存在不少交通安全隐患：走起路来东蹦西跳，三五成群在马路上追逐嬉戏；街道已狭窄，几位学生还并排骑单车，似乎有讲不完的话；在不准穿越的马路，在红灯亮起的斑马线，同学们不闻不见，照样大摇大摆地走了出去。
甲：那么，怎样走才更安全呢？
乙：交警叔叔提醒我们，行路的走人行道，骑单车的.走非机动车道。在没有分人行道和机动车道的混合道路，尽可能靠右行走，不可并排走，应前后通行，更不可在马路上嬉戏玩耍或突然拐向道路中间；横过马路要走斑马线，切不可冲红灯。当绿灯亮时，不要急于走出马路，要看清两边情况，确保安全方可通行。
甲：交警叔叔还特别提醒，要年满12周岁方可骑单车外出。未满12周岁的儿童不准骑车。
乙：为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢？
甲：因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
乙：交警叔叔和我们的家长们，老师们都希望中小学生自觉养成遵守交通法规的良好习惯，做个文明小市民。
合：开开心心上学，安安全全回家。
甲：我们的安全仅仅靠社会、学校、家庭对我们进行保护是远远不够的，更重要的是我们要形成自护自救意识，掌握自护自救能力，使我们能果断正确的进行自护自救，机智勇敢的处理遇到的各种情况和危险，为此，向各位同学提出几点建议：
乙：小学生自我防范十知道
甲：知道每天上学、放学时，正是交通最拥挤的时候。要遵守交通规则，不要在路上打闹、嬉戏和看书看报，不准攀扶机动车辆。
乙：知道预防疾病的常识。讲究饮食卫生，养成良好的卫生习惯。
甲：知道汛期是事故多发期。雷雨交加时，不到旗杆、大树、电线杆下避雨。
乙：知道校园内人员聚集，安全尤其重要。上下楼梯不拥挤，不往窗外、阳台外探身，不玩危险游戏。
甲：外出活动要落实安全措施。要结伴而行，不要单独外出。禁止到高压塔下、公路上等危险区域游玩。
乙：我们要知道在家里也有危险因素。使用高压锅、煤气、电器等，都要了解其性能，如有危险及时自救，并拨打“120”急救电话。
甲：知道玩火的危险性。任何地方都不要玩火，要安全燃放烟花爆竹。如发生火情，要及时撤离，并拨打“119”火警电话。
乙：知道社会上还有坏人。独自在家，要锁好门，不让外人进入家中；外出时要把行程告诉家长，不走偏僻的小路和荒地。发现坏人实施犯罪，要迅速拨打“110”报警电话。
合：今天的广播到此结束，谢谢大家的收听，下次再见！
交通安全广播稿 10
广播站总片头《多么幸福》
A：一方斗室，传一个声音。
B：一片乐土，圆一个梦想。
A：用心传递爱的声音
B：用爱倾诉青春的心声
A：用心吐字用爱归音
B：这里是学校“快乐岛”广播台
A：今天是10月25日，星期一。我是主持人：金渝茜，
B：我是胡静欣。欢迎大家准时聆听我们的“快乐岛”广播。
音乐推上1分种后切换
栏目一：《小学交通安全知识》,请大家仔细倾听，好好学习。
一、马路不是游戏场
道路是为了便利交通而建造的。道路上车辆、行为川流不息，交通十分繁忙，如果我们随意地在道路上玩耍、追逐，把它当成“游戏场”，不仅影响交通，而且非常危险。现实生活中，已经产生了不少悲剧和血的教育。
小学生处在生长发育、增长知识阶段，对很多事物非常感兴趣。例如踢足球、滚铁环、溜冰、打羽毛球、放风筝等，不少人不仅在课间休息时间玩，而在上学、放学的道路上也玩。殊死搏斗不知这样非常危险，有时为追赶玩的物品跑向路中，导致汽车驾驶员措手不及，而发生交通事故。在人行道上跳橡皮筋、踢毽子、玩呼拉圈，都会给来往人带来不便，也是妨碍交通的违章行为。
在道路上追追打打，车前车后乱窜，互相扔石子、泥块、处于开心、好奇，在道路上追车、扒车，向行驶中的`车辆投掷杂物，以此取乐等等，这些都是危害交通导致事故的根源，是必须严格禁止的行为。
马路不是游戏场所，不能在道路上玩耍。同学们要互相提醒，相互监督，相互照应，当一名维护交通安全的“宣传员”。
二、放学和集体外出时的安全常识：
过马路时，要走人行横道。在没有人行道的地方，应靠路边行走。走路时，思想要集中，不能一边走一边玩耍或一边看书，不能三五成群并排行走，不能骑车带人，不能逆向行驶，更不能追赶车辆嬉戏打闹。
集体外出活动要有教师的带领，在人行道上行走，不要随便离开队伍。不要在队伍里你推我拉，嬉戏打闹。不做妨碍交通安全的事，不在交通拥挤的地方集队、停队，以免影响他人通行。过公路时，应走人行横道。在没有人行横道的路段要看清路面的情况，在没有车辆行驶时，抓紧时间通过。
三、文明乘车应当遵守哪些秩序？
文明乘车，确保安全。等乘公共汽车，应在站台上有秩序地等候。车停稳后，让车上的人先下，然后依次上车，不要争抢。上车后要主动买票，遇到老弱病残和怀抱婴儿的人应主动让座。车辆行驶时，要坐好或站稳，抓住扶手，防止紧急刹车时摔倒。不能将头和手伸出窗外，不能在车厢内大声叫嚷，乱扔果皮、纸屑，要做文明小乘客。此外，我们还要注意，千万不要去乘车况不好或者没有合法手续的车。
四、未满12周岁的儿童不准骑车。
为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢？因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。根据医学、生理学和心理学资料分析表明，一个人的发育期通常要满十二、十三周岁，才能初步达到上述最低要求。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
五、行路常识
同学们会说，行路有什么常识可言，人自从出生蹒跚学步时就会走路。其实不然，行路有很多学问和常识，必须要充分加以认识和运用，才能够有效地保护自己。那么行路要注意哪些事项呢？
首先要有交通安全意识。外出走路，随时都会遇到威胁自己生命安全的复杂情况，因此要集中思想，注意不要撞着别人，也要防止别人撞你自己，做到安全行路。走路时不可低头看书看画；遇风、雪、雨、或烈日天气，不要将衣物、雨具挡住行走视线；遇大风刮起灰尘不要突然横过公路抢上风；冰雪天气，还要在马路堆雪人、滚雪球、打雪仗、滑冰等；不要在公路上滑旱冰、做游戏等。上述不良行为极易引发交通事故。
其次要规范自己的走路行为。在城市街道，走路必须走人行道，在农村公路须靠路边行走。横过街道必须走“人行横道”、“人行天桥”或“地下通道”。这样可以避免与车辆发生碰撞。
第三，要有良好的行路心态。在城市要横过街道确实叫人胆颤心惊，南来北往的各种车辆往往叫人进退两难。这时要觉着不要慌张，做到“宁停三分钟、不抢一秒”。过马路时要先左看看，右看看，待确无来往车辆时再通过。切忌过马路时犹豫不决，停停走走、跑向路中又回头或者盲目突然横穿。
希望同学们能够遵守交通规则，争做文明行者。
栏目二：欢乐跳跳豆
尾声
【甲】时间过的真快,又到了和大家说再见的时候了
【乙】同学们,再见!
播放结束曲目
交通安全广播稿 11
开场白：
（a）老师们
（b）同学们，
（齐）你们好！
a：随着这欢快的歌曲，怡江小学红领巾广播又和大家见面了。我是主持人
b：我是主持人
a：今天我们为你们安排的栏目有历史上的今天、交通安全知识宣传、德育小故事。
音乐响起
b：今天是9月14日，星期二。让我们一起来看看历史上的今天都发生了什么吧！
a：132x年9月14日欧洲中世纪文学家但丁逝世b：192x年9月14日现代舞蹈创始人邓肯逝世a：195x年9月14日我国与瑞士建立外交关系b：198x年9月14日国家科委拟订了“星火计划” a：199x年9月14日张晓楼教授成为我国第一位角膜捐献者b：199x年9月14日首都机场高速公路通车
a：199x年9月14日世界杯跳水赛闭幕中国队获六枚金牌b：20xx年9月14日亚欧海底光缆全线开通音乐起
a：这个月是“交通安全宣传月”，接下来的时间让我们学习一下一些关于交通安全的知识吧。
（见附件一）
b：时间过得真快，同学们，又到说再见的时候了。
a：希望你们能喜欢我们的节目，也非常欢迎你们为红领巾广播站踊跃投稿，出点子、提意见。
b：本次播音到此结束。
a：最后让我们在这首《四好少年之歌》的歌声中说声再见吧！
附件一：
我觉得青少年应该时刻注意安全，爱惜财产，珍惜生命，不做危险的事情，别人不注意安全要提醒；多学习安全知识，提高自己的安全意识，选择适当的'环境，了解一些生活常识。
现在，小学生们的安全教育更应值得重视。在我们学校，越是高年级的人越是不注意安全。尽管学校每学期都对大家进行了“安全教育”，可有些同学一句也听不进，干了许多危险的事。上学违反交通规则，骑车开小差；上自然课玩火；爬栏杆走捷径先不说，竟有人在飞快推车时突然把手一放，让无人骑的自行车在车道上横行，这是我的朋友小君告诉我的，我也亲眼见了一回。椐他说，有一次自行车晃到了马路中央，险些被卡车压掉。大家想想，我们是否应该重视安全教育呢？
每一个人都拥有生命，但并非每一个人都懂生命，乃至于珍惜生命。不了解生命的人，生命对于他来说，是一种惩罚。每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自身的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。
谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类才会拥有生命。然而谈起安全，我们又会联想到交通的安全。交通安全，也是我们小学生应该重视的安全问题。于是，我在此向大家提出几点要求：
一：不满12周岁的学生不能骑自行车到校，满12周岁且家离学校比较近的同学坚持步行到校，家离学校比较远的同学骑自行车应该专心致志，不做危险动作。
二：坚持“宁停3分，不争1秒”的原则，过马路时，不可追求速度。
三：不在人群过多的地方横冲直撞。
四：禁止在道路上爬车、追车、强行拦车或掷物击车。不向驾乘人员泼污水、扔石子、骂脏话，更不得砸玻璃、戳轮胎。
五：禁止翻越、倚坐人行道与车行道间的护栏和隔离墩，更严禁对护栏、隔离墩及其他交通设施如信号灯、标志、标线等进行破坏。
六：遵守交通规则，红灯停，绿灯行，黄灯等。
生命把握在自己手里，请同学们应时刻注意交通安全，珍惜生命！
（一）遇车祸怎么办？车祸发生后如何自救？简单几招减少伤害
出血：可以把身上的衣服撕成布片，对出血的伤口进行局部加压止血。
骨折：现场可以找块小夹板、树枝等物，对患肢进行包扎固定。
头部创伤：把伤者的头偏向一边，不要仰着，这样会引起呕吐，使胃内容物引起呼吸道堵塞，造成伤者窒息。
腹部创伤：应把内脏尽量在原来的部位拿一个容器扣在腹壁上，不要把内脏放入腹腔内，以免造成腹腔感染。
呼吸心跳停止：及时对伤者进行口对口的人工呼吸，进行简单的心脏按摩。
如何减少车祸伤害？
■小轿车以及其它四轮机动车均应装置供驾、乘人员使用的安全带。驾、乘人员在车辆行驶时均应该系上安全带。
■要让儿童坐在后排座位上，不要让儿童坐在成人的腿上，否则出现撞车事故时成人会压伤儿童。
■应该要求所有骑助动车、摩托车、电动车的人员都戴上头盔，以防发生车祸时头部受伤。
专家提示，颅脑是人体极为重要的器官，缺氧5分钟即可造成脑死亡。一旦发生交通意外，首先要呼救120或999等急救系统，不同情况要不同对待：
神志清醒的患者，可以让患者自己叙述病情，观察患者全身的活动情况。
对于颈、腰部疼痛的患者特别要注意平卧，搬运时保证头颅、颈部和躯体处于水平位置，以免造成脊髓损伤，有条件的要给伤者戴上颈托。
对于昏迷的患者一定要平卧，且将其头部后仰、偏向一侧，及时清理患者口腔的分泌物，防止误吸造成呼吸道堵塞，给予吸氧。
对于头皮裂伤的患者要做简单的止血包扎，同时测量患者血压、脉搏，观察伤者的瞳孔是否等大，为颅脑神经科医生进一步治疗提供依据。
（二）在雨雪天气骑自行车怎样注意安全？
在雨雪天气里骑自行车，还应该注意以下几点：
1、骑车途中遇雨，不要为了免遇雨淋而埋头猛骑。
2、雨天骑车，最好穿雨衣、雨披，不要一手持伞，一手扶把骑行。
3、雪天骑车，自行车轮胎不要充气太足，这样可以增加与地面摩擦，不易滑倒。
4、雪天骑车，要选择无冰冻、雪层浅的平坦路面，不要猛捏车闸，不急拐弯，拐弯的角度也应尽量大些。
5、雪天骑车，应与前面的车辆、行人保持较大的距离。
6、雨雪天气，道路泥泞湿滑，骑车要经历更加集中，随时准备应付突发情况，骑行的速度要比正常天气时慢些才好。
（三）行走时怎样注意交通安全？
同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必须十分注意交通安全。
1、在道路上行走，要走人行道；没有人行道的道路，要靠路边行走。
2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走；结伴外出时，不要相互追逐、打闹、嬉戏；行走时要专心，注意周围情况，不要东张西望、边走边看书报或做其他事情。
3、在没有交通民警指挥的路段，要学会避让机动车辆，不与机动车辆争道强行。
4、在雾、雨、雪天，最好穿着色彩鲜艳的衣服，以便于机动车司机尽早发现目标，提前采取安全措施。
交通安全广播稿 12
尊敬的老师，亲爱的同学：
早上好！
我是大队委xx，今天我想和大家一起谈谈交通安全。
大家一定听说过前阶段网上热议的“中国式过马路”，其实这只是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”虽是调侃，但却引起我们对交通、国民素质和安全意识的讨论和深思。出现这种现象大概是大家受法不责众的“从众”心理影响和交通安全知识的缺乏。
交通安全一直以来都是被我们所重视的，因为它关乎于我们每一个人的生命安危。从小到大，我们都听老师，家长一遍一遍地强调“红灯停，绿灯行”，这甚至成为了常挂在嘴边的顺口溜。可是，我们真的做到这样了吗？答案或许是“不”。如果我们做到了，何来红绿灯，斑马线的形同虚设？何来地下通道的`空荡及许多横穿马路的“冒险者”？何来许多人对救护车的熟视无睹？何来对应急车道的占用？因为这种现象，我们应该感到羞愧，我们应该做点什么，我们每个人都不是旁观者！
路上行走要走在人行道上，没有人行道的要靠路边行走；群体行进要列队。行路时要注意各种信号灯的指示。不要穿越、攀登或跨越隔离设施。骑自行车要在非机动车道上行驶，不能在机动车道和人行道上行驶。这些都是我们应该做到的，不，是必须要做到的。作为初中生，遵守交通规则是我们应尽的义务，而不是什么“举手之劳”。这些都要从我们做起。不光我们要做到，我们更应该呼吁身边的每一个人，每个人小小的力量，这种现象就会有大大的改变。对芸芸众生而言，每个人都是社会的一分子，个人的所作所为都对社会产生或多或少的影响。当我们在马路上行走或驾车的时候，更应该好好地想一想，自己是不是“中国式过马路”那群人中的一员？
但愿在我们长大之后，“中国式过马路”不再会受到热议，不再会出现这种现象。但愿以后，在中国街道上，也能看见交通井然有序的场景。
这一切都在我们肩上。
交通安全广播稿 13
为推进我校文明交通示范学校建设，进一步提高我校学生的文明交通意识、自我保护意识和社会公德意识，最大限度的预防和减少交通事故对学生的伤害，每位同学必须牢记如下安全常识：
（一）行走安全。 指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行；黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准行人通行；黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。 行人必须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走；穿越马路须走人行横道；通过有交通信号控制的.人行横道，须遵守信号的规定；通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑；没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿；有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道；不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。 行走时，哪些情况最危险呢？ （1）横穿马路很容易出危险。 （2）三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。 （3）行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边
走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。
（二）骑车安全 （1）不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。 （2）不打伞骑车。 （3）不脱手骑车。 （4）不骑车带人。 （5）不骑“病”车。 （6）不骑快车。 （7）不与机动车抢道。 （8）不平行骑车。 最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等情况下，也不要骑车。 （三）、乘车安全 （1）上车前先看清公共汽车是哪一路，因为公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。 （2）待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。 （3）上车后不要挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。 （4）乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。 （5）乘车时不要看书，否则会损害眼睛。
交通安全广播稿 14
合：各位同学、各位老师，大家好！向日葵广播又和大家见面了。
甲：今天是xx年10月26日，星期三，我是主持人xxx
乙：我是主持人xxx
甲：本次节目我们将一起来了解一些小学生交通安全知识，在学习之前我们先来听听交警叔叔对我们说的一段话。
乙：全市中小学生交通安全牵动着千千万万家长的心，也让全市一千多名交通民警费尽心思。近年来我市小学生的交通安全意识有所提高，但小学生违反交通规则的现象仍比较普遍，存在不少交通安全隐患：走起路来东蹦西跳，三五成群在马路上追逐嬉戏；街道已狭窄，几位学生还并排骑单车，似乎有讲不完的话；在不准穿越的马路，在红灯亮起的斑马线，同学们不闻不见，照样大摇大摆地走了出去。
甲：那么，怎样走才更安全呢？
乙：交警叔叔提醒我们，行路的走人行道，骑单车的走非机动车道。在没有分人行道和机动车道的混合道路，尽可能靠右行走，不可并排走，应前后通行，更不可在马路上嬉戏玩耍或突然拐向道路中间；横过马路要走斑马线，切不可冲红灯。当绿灯亮时，不要急于走出马路，要看清两边情况，确保安全方可通行。
甲：交警叔叔还特别提醒，要年满12周岁方可骑单车外出。未满12周岁的儿童不准骑车。
乙：为什么未满十二周岁的儿童不准骑车呢？
甲：因为骑车人必须具有一定的体力、智力和骑车技术，还要有一定的交通常识以及对各种事物的识别、分析和判断能力，才能安全使用车辆。因此，交通规则从保障少年儿童的安全出发，规定十二周岁以下儿童不准骑车。
甲：如果骑自行车，要注意在路上骑单车不可逞威风。平时要经常检查刹车是否天披雨衣骑单车要特别小心，因为雨衣遮挡视线会造成手脚不灵活，因此过马路一定要下车推行。
乙：交警叔叔和我们的家长们，老师们都希望中小学生自觉养成遵守交通法规的
良好习惯，做个文明小市民。
合：开开心心上学，安安全全回家。
甲：我们的安全仅仅靠社会、学校、家庭对我们进行保护是远远不够的，更重要的是我们要形成自护自救意识，掌握自护自救能力，使我们能果断正确的进行自护自救，机智勇敢的处理遇到的各种情况和危险，为此，向各位同学提出几点建议：
乙：小学生自我防范十知道
甲：1、知道每天上学、放学时，正是交通最拥挤的`时候。要遵守交通规则，不要在路上打闹、嬉戏和看书看报，不准攀扶机动车辆。
乙：2、知道预防疾病的常识。讲究饮食卫生，养成良好的卫生习惯。
甲：3、知道汛期是事故多发期。雷雨交加时，不到旗杆、大树、电线杆下避雨。
乙：4、知道校园内人员聚集，安全尤其重要。上下楼梯不拥挤，不往窗外、阳台外探身，不玩危险游戏。
甲：5、外出活动要落实安全措施。要结伴而行，不要单独外出。禁止到高压塔下、公路上等危险区域游玩。
乙：6、我们要知道在家里也有危险因素。使用高压锅、煤气、电器等，都要了解其性能，如有危险及时自救，并拨打“120”急救电话。
甲：7、知道玩火的危险性。任何地方都不要玩火，要安全燃放烟花爆竹。如发生火情，要及时撤离，并拨打“119”火警电话。
乙：8、知道社会上还有坏人。独自在家，要锁好门，不让外人进入家中；外出时要把行程告诉家长，不走偏僻的小路和荒地。发现坏人实施犯罪，要迅速拨打“110”报警电话。
合：今天的广播到此结束，谢谢大家的收听，下次再见！
交通安全广播稿 15
各位同学：
大家下午好！
每一个人的生命都是一朵花，而我们现在，是一朵含苞待放的花儿。她虽美丽，但她却娇脆、虚弱，她需要我们自己的安全意识，否则，这朵生命之花就会面临死亡之魔的迫害。谈到生命，我们就会理所当然地想起安全，因为有了安全，人类的生命才能得到保障。谈起安全，我们就会联想到交通安全。交通安全，也是我们学生应该重视的安全问题。
下面，我给大家讲一讲交通安全知识。
一、指挥灯信号的含义：
绿灯亮时，准许车辆、行人通行。红灯亮时，不准车辆、行人通行。黄灯亮时，不准行人、车辆通行，但已超过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行。黄灯闪烁时，车辆，行人须在确保安全的原则下通行。
二、行人必须遵守的规定：
须在人行横道内行走，没有人行道的，须靠边行走。横过车行道，须走人行横道。不准穿越，倚坐道口护栏。不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须在人行道上行走。
三、横穿马路注意事项：
横穿马路，可能遇到的危险因素会大大增加，应特别注意安全。穿越马路时，要遵守交通规则，做到“绿灯形，红灯停”。要走人行横道线。要走直线，不可迂回穿行。在没有人行横道的道路，应先看左边，再看右边，早确认没有机动车通过时才可以穿越马路。同时，不要翻越道路中央的安全护栏和隔离墩。不要突然横穿马路。
四、乘车人应该遵守下列规定：
1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均要等车停稳以后，先下后上，不要争抢。
2、不要把汽油、爆竹等易燃的危险品带入车内。
3、乘车时不要把头、手伸出窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤。也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向战立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。
5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐应系好安全带。
6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机。必须乘坐时，千万不要站立在车厢中央或坐在车厢板上。
7、不要在机动车道上招呼出租汽车。
五、骑自行车要注意的安全事项：
1、要经常检修自行车，保持车况完好。
2、自行车的车型大小要合适，不要骑儿童玩具车上街，也不要骑过大的自行车。
3、不要在马路上，学骑自行车。未满十二岁的儿童，不要骑自行车上街。
4、骑自行车要在非机动车道上靠右边行驶，不逆行。转弯时不抢行，猛拐，要提前减慢速度，看清四周情况，以明确的.手势示意后再转弯。
5、经过交叉路口，要减速慢形、注意来往的行人、车辆。不闯红灯，遇到红灯要停车等候，绿灯亮了再继续前行。
6、骑车时不要双手撒把，不要多人并骑，不要互相攀扶，不要互相追逐、打闹。
7、骑车时不攀扶机动车辆，不载过重的东西，不骑车带人，不在骑车时戴耳机听广播。
同学们，美好的人生从安全开始，只有保证了健康和安全，才能创造美好的未来，大家一定要培养文明交通意识，养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心，落实到行动，我相信，我们完全可以远离交通事故。
最后，祝愿大家身体健康，学习进步。
第四篇：交通安全广播稿
交通安全反思日专题
A：同学们，老师们，大家中午好，大林镇中校园广播又开播了，我是今天的主持人
班，B；我是主持人班。今天是2013年4月29日，明天就是一年一度的“全国交通安全反思日”。所以今天我们为您准备的栏目是《交通安全》。
A;安全相信是每一个人在做事前考虑的第一要点，因为只有安全了，才能使宝贵的生命不受到伤害，使生活充满欢乐、更加美好。现在，小学生们的安全教育更应值得重视。在我们学校，越是高年级的人越是不注意安全。尽管学校每学期都对大家进行了“安全教育”，可有些同学一句也听不进，干了许多危险的事。
B;上学违反交通规则，走路开小差；在学校爬单杠、摔跤，楼梯上打闹，大家想想，我们是否应该重视安全教育呢？我觉得青少年应该时刻注意安全，爱惜财产，珍惜生命，不做危险的事情，别人不注意安全要提醒；多学习安全知识，提高自己的安全意识，选择适当的环境，了解一些生活常识，如防火、防水、防盗、防电、防毒；做事先考虑后果，这样才能使我们的生活更美好！
B;我们一定要记住：每个人心中第一的是安全，第二的是安全，第三还是安全。如果你想好好学习、生活，那你一定要记住平安是生命中的100%。
A：安全是一个古老的话题，为了安全人类进行过艰苦拼搏。安全是一门奇妙的科学，为了安全，人类经受过长期探索。安全关系生，关系死，关系生活，为了安全人类战胜了无数灾祸。安全关系你，关系我，关系祖国，为了安全，人类经历了多少战火。
B：安全，一个永恒的话题，在科技发展的今天，是安全扞卫着我们的生命；是安全在维护我们生存的利益；是安全在为我们注入无限的力量。交通安全更是与我们密切相关。人人都必须遵守交通规则，那么在上下学的路上我们应该遵守哪些规则呢？
A：同学们 我们上下学的时候必须遵守下列规定：
必须靠边行走；走路时不许打闹，听音乐。
放学时低年级学生必须等自己的家长带领，不能自己走。如要横过车行道，必须等到没有车时。不准在道上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。列队通过道路时，每横列不准超过2人。儿童的队列，须有大人带领。
B：当我们横穿马路时必须谨记：
穿越马路时，要走直线，不可迂回穿行；不要突然横穿马路，特别是马路对面有熟人、朋友呼唤，或者自己要乘坐的汽车时，千万不能贸然行事，以免发生意外。
A;乘车同学必须遵守下列规定：
乘车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。
B：乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。不要在机动车道上招呼出租汽车。A：我们呼唤安全，因为生命只有一次；我们呼唤安全，因为安全让我们的校园变的更加和谐，安全我们牢记在心，安全是我们的生命。
B：安全心系着我们的同学，心系着我们的老师，心系着我们的家长。安全更关系着我们的学校、我们的社会。
A：希望我们每一位同学都能把安全作为自己的头等大事，去创造一个和谐的社会。大家说，我们能不能做到？？1
第五篇：道路交通安全
1.为什么说驾驶员是交通安全最重要的因素？
在道路交通安全系统工程里，人（驾驶员）、车、路是影响道路交通安全的三个重要因素。在人车路系统中人的因素占有一大半的比例，而且人是能动的，处于支配地位，驾驶员的安全意识和驾驶行为，及心理因素等，直接关系到判断是否正确、操作是否得当、行为是否规范，直接关系到能否安全行车，所以说驾驶员是道路交通安全最重要的影响因素，也是首道防线与最重要的一道防线。
道路交通系统的安全可靠度：
P=P1×P2×P
3P1 为人的可靠度；
P2 为车的可靠度，约为1；
P3为路的可靠度，约为1；
2.何谓“动体视力、静止视力、错觉、道路交通事故”？
①动体视力是指人和所看到的目标处于运动（其中一方运动或两方都运动）时所检查的视力。②静止视力是指人和所看的目标都在不动状态下所检查的视力。
③错觉就是人对外界客观事物不正确的反映。如速度错觉，距离错觉，下坡错觉等。④道路交通事故是指车辆在道路上，因过错或意外造成的人身伤亡或者财产损失的事件。
3.影响驾驶员反应时间的因素一般有哪些？
（1）客观因素：刺激物的强度，外界刺激物空间特性，外界刺激物持续时间与时序变化，刺激物与环境对比，刺激物的数量。
（2）驾驶员个人因素：练习因素，准备状态的适应水平，运动器官种类，年龄和性别，疲劳和单调，情绪，酒精和药物，车速。
4.车辆运行时驾驶员的常见信息一般有哪些？处理信息的特点有哪些？
突显信息：是指车辆在运行过程中突然到来的信息。
潜伏信息：是指驾驶员在行车过程中不能直接观察到的信息。
微弱信息：是指由于刺激量过小，驾驶员不易察觉信息。
先兆信息：指在驾驶员行车过程中，信息到来之前具有某种征兆。
一般信息：除上述几种信息以外，道路环境和车辆运行所提供的按一定规律所呈现的信息。
特点：需要处理的信息多，信息变化大，要长时间的进行快速处理，要随时区分必要信息和不必要信息。
我国现阶段驾驶适宜性检测的项目有哪些？
1.速度估计检测
2.复杂反应检测
3.处置判断检测
4.动体视力检测
5.暗适应检测（夜间视力检测）
6.深度视觉和视野检测。
5.你认为在汽车的基本性能中，哪些性能对安全运行的影响最大，为什么？
动力性，经济性，制动性，操稳性，通过性，平顺性。
汽车的操稳性和制动性对汽车的安全运行影响最大，操稳性包括操作性和稳定性，操作性是指驾驶员在不紧张不疲劳状态下，汽车能正确遵循驾驶员通过操纵机构所给的方向正确运行，稳定性是指能够抗外力改变行驶方向的外界干扰使汽车保持稳定行驶。操稳性差就不能准确响应驾驶员的“转向指令”，当汽车受到外界干扰后难以迅速恢复原来的状态，所以行驶安全性降低。
制动性是指汽车行驶时能在短距离内停止且维持行驶方向稳定性和在长时间下坡时能够维持一定的速度，重大交通事故通常与制动距离太长，紧急制动时发生侧滑及前轮失去转向能力等情况。制动跑偏，侧滑及前轮失去转向能力是造成交通事故重要原因。
6.在平路上汽车抗侧向翻倾倒极限速度如何获得？在一定横向坡度的路面又如何？
7.有人说汽车的前方视野越大，对安全驾驶越有利，这种说法对吗？为什么？
8.简述安全气囊的基本组成及机理，为什么有些碰撞很严重的车辆，安全气囊而没有起爆，原因是什么？
9.依据所掌握的相关知识，谈谈减轻行人、乘员在碰撞中受伤害的车辆措施。
行人：
①使保险杠及发动机罩具有一定弹性，材料选用氨基甲酸乙酯。
②在发动机罩上部及前挡风玻璃周围布置弹性材料
③在车前部设置防行人跌下路面的救护网的装置。
乘员：
①提高驾驶室的结构强度
②加强车身前和后部吸收冲击的能力
③安全带
④安全气囊
⑤设置其他措施如安全转向柱、安全玻璃、座椅头枕。
10.我国现行汽车安全检测的项目一般有哪些？各自对汽车安全运行有什么作用？
11.什么是“平面线形、纵断线形、视距、停车视距、会车视距、超车视距、道路交通标线、道路交通标志”？
平面线形：道路中心线的平面形状（直线、圆曲线、缓和曲线）。
纵断线形：道路纵向坡度设计的标高线（直线、竖曲线）。
视距：是从车道中心线上1.2米的高度，到能看到该车道中心线上高10厘米物体顶点的距离(指沿该车道中心线量得的长度)。
停车视距：驾驶员在行车过程中看到同一车道上的障碍物时从开始制动至到达障碍物前安全停车的最短距离。
会车视距：两辆汽车在同一条行车道上相对行驶发现时来不及或无法错车，只能双方采取制动措施，使车辆在相撞之前安全停车的最短距离。
超车视距：驾驶员开车离开原车道到相邻车道超车时，能看到对向来车并在该车到来之前能超越前车驶回原车道所需的最短距离。
道路交通标线：是由标划于路面上的各种线条、箭头、文字、立面标记、突起路标和轮廓标等所构成的交通安全设施。它的作用是管制和引导交通。可以与标志配合使用，也可单独使用。
道路交通标志：道路交通标志和标线是用图案、符号、文字传递交通管理信息，用以管制及引导交通的一种安全管理设施。
12.道路交通标志的有效性取决于哪些因素？什么是交通标志三要素？
1.目标显示度：能在要求的视读距离以外吸引驾驶员的注意，能在标志所处背景中清楚的显示出来。
2.易读性：能在瞬间理解其含义。
3.公认性：容易被不同文化，不同语言背景的人所理解，既要符合本国人文化，又要照顾国际习惯。
交通标志三要素：颜色、形状、图案符号。
13.如何计算交通标志合理的设置位置？试计算一起十字交叉口指示标志前置设置距离。
14.简述道路安全评价的作用及意义，并阐述在安全评价中一般采取的改进方式和方法。作用意义：
1.能有针对性的消除安全隐患。
2.能更全面地分析交通安全影响因素。
3.能有效地扩展道路安全空间和宽容度。
方式：
1.排除更改方案中带有倾向性的元素。
2.通过设置相应的预防与加强性设施，化解方案中存在的问题
15.简述进行道路交通事故技术分析的意义？
1).交通事故过程分析可为交通事故的处理提供真实的依据
2).交通事故过程分析可获得宝贵的第一手资料。
16.什么是道路交通事故现场？一般分哪几类？现场勘查的任务一般有哪些？
道路交通事故现场：发生道路交通事故的车辆、人、畜及与事故有关的痕迹、物证等所占有的空间位置。
道路交通事故现场分为原始现场和变动现场两大类：
原始现场是指现场的车辆、伤亡人员和事故有关的物品、痕迹没有受到破坏和变动，仍保持事故发生、发展过程的原有状况。
变动现场是指事故发生后，由于种种原因改变了现场原有状况的一部分、大部分或全部面貌。这里所说的原因包括以下几种：1.抢救伤者，变动了现场上的车辆和有关物体的排放位置；2.保护不善，现场上的痕迹被过往车辆、行人碾压而失去原貌；3.自然因素的影响，如刮风下雨；4.肇事车辆是特种车辆，因任务需要驶离了现场；5.道路临时有特殊通行的需要不宜保留现场的；6.肇事车辆由于声响等情况不知发生了事故而离开了现场的；7.肇事人员企图逃避责任或嫁祸于人而有意部分改变现场状况的，即伪造现场的。
现场勘查的任务：
1.查清事实，认定事故的性质。1）.过失造成人员伤亡、财产损失的事故2）.与交通工具
有关的刑事犯罪事件3）.意外事故4）.骗保骗赔事故5）.非道路交通性质的事故6）.伪装交通事故7）.其他
2.查清交通事故损害的后果
3.发现和提取现场痕迹、物证，为准备鉴定事故奠定基础
4.再现事故发生过程，查明原因。
17.绘制交通事故现场的定位方法一般有哪些？基准点的选择应注意哪些问题？
1）.a.直角坐标法 b.三角定位法 c.极坐标法
2）.不动的，标志性的，长久性，树木等不行。
18.如何利用汽车制动拖印和相关痕迹进行肇事车辆车速计算？当前后、左右路面附着系数不同时如何处理?
19.简述汽车事故（碰撞）发生的几个过程，肇事前后汽车轮胎痕迹在不同情况下有哪些区别？
20.汽车追尾碰撞的特点一般有哪些？计算一起典型的汽车追尾事故并进行分析。
21.何谓恢复系数？典型的弹性碰撞和塑性碰撞的特点是什么？
两物体碰撞后的分离速度与碰撞前的接近速度成正比，这个比值叫做恢复系数。如果碰撞为弹性碰撞，则恢复系数为1，满足机械能守恒。
22.计算一例典型的汽车正面碰撞事故。
23.何谓汽车的二维碰撞？一般分几类？试分析一起无旋转和有旋转的二维碰撞事故。
24.道路附着系数的影响因素？
25.车辆高速行驶中的几个安全问题？
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