第一篇：读《詹天佑》有感
读《詹天佑》有感
读《詹天佑》有感1今天，我带着崇高的敬意学习了《詹天佑》这篇课文。我为詹天佑勇于接受任务感到敬仰，为詹天佑的聪明感到崇敬，但更令我感到敬佩的是——詹天佑对工作一丝不苟，高度负责。
这篇课文记述了：詹天佑是我国杰出的爱国工程师，他克服一切困难把京张铁路修筑成功的过程。
詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始勘测线路。哪里要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把弯度改小，都要经过勘测，进行周密计算。而当我看到“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不因出自工程人员之口”时，我顿时肃然起敬，詹天佑对工作那么认真，可我呢？
我一向都是粗心大意的，对作业一向不在意。只要我做作业，一向不检查，一次，我迅速的做完作业，我立马放笔，如离玄之箭般的向外冲“刘妍伶，你想跑哪去，留下检查作业，对了才出去。”“放心，我一定全对，你慢慢检查，我先走了。”“站住。”爸爸对我威严的说。一听这声，我马上停下脚步，往回走。爸爸拿起作业本检查。“你看，第一题就错了，这是加法，不是减法，看清楚了再做……”詹天佑对工作那么认真，而我呢……
我对作业不认真也就算了，可对老师给我的任务也是如此。
当我路过老师办公室的时候，老师叫我看一下，下午的第一节课是什么课，我信誓旦旦的答应了。可当我上去的时候，同学叫我去跳绳，我立刻跟他们跳起来，把老师交给我的任务跑到九霄云外去了。当我想起的时候已经放学了……
今天，我学了詹天佑这篇课文，我暗暗下定决心：我一定要改掉粗心这个坏毛病，像詹天佑学习，对每一件事都高度负责，一丝不苟。
读《詹天佑》有感2学习了《詹天佑》这篇课文我想到了很多。
《詹天佑》这篇课文主要是讲了我国的杰出爱国工程师詹天佑，在帝国主义者的阻挠、要挟下，毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。最后凭着詹天佑的坚强意志和过人的才智提前了两年完成了任务。给了帝国主义者一个有力的回击的事。
学了《詹天佑》这篇课文我被詹天佑的这种爱国之心深深的感动了，他在修居庸关隧道时遇到了三个大问题，但是他迎难而上，迎刃解决了这些难题。八达岭隧道比居庸关隧道长多了，詹天佑便用中部凿井法，把工期缩短了一半。他不管遇到什么困难他都努力去克服。我们因该去学习詹天佑的这种精神。
联系现实生活我们又何常不是这样的呢？有些人碰到了困难就退缩了，但有些人碰到了困难却知难而进。在登山的途中有些人看到那山峰高耸入云就不敢再前进了。而有些人明知道路途遥远但没有退缩而是勇于前进，最后征服了一座座山峰……往往这些不畏艰难困苦勇于攀登的人最后就是胜利者。而我就是那些看到高耸入云的山峰就害怕的人，就这样我就与成功失之交臂了，所以我一定要向詹天佑学习，不断的挑战自己、超越自己、知难而进，这样才会不断的进步。
《詹天佑》这篇课文让我受益匪浅，身为一个中国人，我因该为自己的国家强大而感到骄傲与自豪！
读《詹天佑》有感3在暗淡的灯光下，我翻开了这本带着油墨的书。随手摸到了这本书——-《詹天佑》。这篇文章，我的心久久不宁平静。詹天佑是一个有骨气的中国人。1905年他在清政府腐蚀时，他挺身而出，不顾条件艰苦，接受了任务。跟詹天佑比，我是多麽的惭愧啊！
文章主要介绍了詹天佑是中国守卫铁路工程师。主持修成功的第一条完由我国工程技术人员设计施工的铁路干线一京张铁路。给倾视之国人员的帝国主义一个有力地回击。
詹天佑是因为太劳累才死了，仅活58岁。在过程中詹天佑场面强工作人员：“技术第一是个精密，不能有一点儿迷糊和轻率。”遇到问题他总是想：这是中国人自己修建的第一条铁路，一定要詹天佑修好。
詹天佑为了寻找一条合适的线路，晚上油灯下绘图计算，和工人们同吃同住，比比詹天佑我是多么惭愧呀！
我回想：每周的星期一举行升旗仪式，我不是干别的就是讲话；语文是门淋浴课，读了这篇文章我要发誓要好好学习母课，我会更加努力学习的！
我决心以詹天佑为榜样，长大了也要为祖国争光！
读《詹天佑》有感4不久前，我们学了《詹天佑》这篇课文。“我们的工作首先要精密，不能有一点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”这句话一直萦绕我的耳畔。詹天佑是多么一丝不苟啊！
他不怕外国人的嘲笑和蔑视，毅然接受了任务，设计出了完美的“人”字型线路，体现出了他的伟大，同时去掉了“东亚病夫”这一称号。
他的勇敢和细心十分值得我学习。我跟他相比简直是天壤之别。首先说勇敢，詹天佑在峭壁上定点测绘，一不小心就坠入深谷了，这可是冒着生命危险啊！我呢，碰到一点小事就会哭鼻子，一次不小心踩到了一只青蛙，就喊爹喊娘了。第二说细心，詹天佑从来不允许工作人员出一点错误。我呢，一次数学作业6道计算题就错了两道，不是因为不会做，就是因为粗心、马虎。
我们是祖国未来的一朵朵鲜花，我们也要为祖国献上一份力量。要向詹天佑那样勇敢，要向詹天佑那样细心，不怕嘲笑，坚持到底。就像莎士比亚说的那样：不要只因一次失败，就放弃你原来决心想达到的目的。
读《詹天佑》有感5读了《詹天佑》这篇课文，使我心潮起伏。
《詹天佑》这篇课文主要写的`是：清朝政府刚提出修筑铁路的计划，一些帝国主义国家就出来阻挠，想进一步控制我国北部，事情持续了好久。最后他们提出一个条件：清政府如果用本国的工程师来修筑铁路，他们就不再过问。他们以为中国没有能完成修筑铁路人才。
一个重大的消息是：1905年，清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。这一消息全国轰动，帝国主义者却认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”他们如此小看我们中国的实力。
但是詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作，遇到困难他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑。还会使中国的工程师失掉信心，京张铁路不满四年竣工，这大大长了中国人的志气，还灭了帝国主义的威风。
这篇文章给我的感受是：詹天佑作为总工程师带着学生和工人完成了第一条完全由我国设计成功的铁路干线，詹天佑不怕困难也不怕那些帝国主义的讥笑，詹天佑通过自己和团队的坚持与努力，克服了居庸关和八达岭两条最艰巨的隧道，创造性地想出了两端凿进法和中部凿井法，在经过青龙桥附近，坡度特别大，詹天佑顺着山势，设计了一种“人”字形线路，解决了上坡难的大问题
想想我自己以前，一做作业就不想做，一会儿看电视、一会儿玩笔，坐在书桌前就是磨洋工，时间是过去了，作业却做不完，其实我也怕，学习本就是学生自己最基本的事。今天学习了《詹天佑》这篇课文，我一定要以他为我的榜样，学习他坚持不懈和不怕困难的精神，从他身上我真正明白：做一件事就要认真的完成，我一定要向詹天佑一样，不怕困难，也不怕讥笑，把自己的事情做得最好，做一个合格的小学生！
读《詹天佑》有感6《詹天佑》一文描写了在1905年清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”。在英，俄等多数帝国主义国家的要挟下，詹天佑毅然接受了修筑“京张铁路”的艰巨任务。
在勘测过程中，詹天佑经常勉励工作人员，记述第一个有要求精密，不能有一点儿模糊和轻率。“大概”，差不多这类说法不能出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好，否则不但而那些外国人讥笑，还会使中国的工程失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力，所以，他遇到困难总是毫不畏惧，这让我十分的敬佩他。
在山势高，岩层厚的居庸关开凿隧道时，山顶的泉水往隧道底渗，詹天佑身先士率，带头提着水桶去排水，他常常和工人们同吃同住，不离开工地。他的品格让我佩服。
詹天佑对全线工程提出“花钱少，质量好，完工快”这三项要求京张铁路经过工人们的艰苦奋斗，终于在1909年9月全线通车，比原来的计划提早了两年，工程费用只是那些帝国主义国家估价的五分之一。他为我们中国人争了一口气!
文中的一句句话语，一个个片段，充分表达了詹天佑对工程的负责，他身先士率的精神和一颗火热爱国之心，值得我们少年儿童敬仰。
再想想我们自己，如果在学习生活中遇到困难时，也想詹天佑那样有毅力，不退缩的话，那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?如果我们也想詹天佑那样一心为国家，一心为集体，我们的身边会有很多很多的活雷锋。如果我们在学习中也想詹天佑那样一丝不苟，就不会因为粗心而出现的错误。
虽然我们不能像詹天佑那样伟大的业绩，但我们要学他的精神和品质。让“中国近代之父”—詹天佑的伟大事迹和他那不屈不饶、身先士率的精神，一代代流传出去。
读《詹天佑》有感7今天我们的老师叫我们写一篇读后感，我写的读后感是关于詹天佑爱国的故事。
詹天佑是我国杰出的爱国工程师，从北京到张家口这一段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的，清zf刚要提出修筑计划，者们就争个死去活来，最后者说如果我们用我们自己的工程师，那么他们就不再过，清zf就任命詹天佑为总工程师，那时外国人不服气，就借助报纸来侮辱我们说:“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没出世呢！”詹天佑不怕困难，也不怕北嘲笑，马上开始修筑铁路，詹天佑对工作的要求特别高，不能 一点马虎，他们都在峭壁上定点、测绘。一不小心还有坠入深谷的危险，铁路要经过很陡高山。不得不开凿隧道，过居庸关和八达岭的时候最艰难，居庸关山势高，岩层厚，詹天佑采取两端同时向中间凿进的办法，八达岭长一千一百多米，詹天佑和老工人决定采用中部凿井法，过青龙桥坡特别大，火车无法上去，这样火车上山就容易多了，京张铁路不满四年就全线竣工了。
我的感受是詹天佑在修筑铁路的过程中，遇到一次又一次的挫折，但是他从不放弃，我一定要向詹天佑一样做一个百折不饶的中国人！我以后一定好好学习，报效祖国、报答父母的养育之恩！
读《詹天佑》有感8今天，我们学习了詹天佑一文，我对这一课文的感触极深。
詹天佑是一位杰出的爱国工程师，他精湛的手艺和强烈的爱国之心使得我国京张铁路不满六年就全线竣工了，比计划还提早两年。
您遇到困难时，总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。
您面对外国人的嘲笑，国内的压力与地形的恶劣，毫不退缩，毅然接受了任务。
这篇课文通过记叙詹天佑主持修筑京张铁路的事，表现出了詹天佑的杰出才干和强烈的爱国主义精神，显示出了中国人民的智慧和力量。
是您，用生命扞卫了祖国的尊严；是您，用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽与嘲笑，毅然接受了看似不可能完成的任务；是您克服重重困难，修筑了第一条由中国人自己设计的铁路。窗户上，还映着您伏案设计的身影，八达岭还留着您串串深深地脚印。您的成功给了帝国主义有力的回击，您的努力圆了几代中国人心底的梦想。您是中国的骄傲，让我们深情地呼唤您——詹天佑！我们一定要努力学习，将来长大了做一个像詹天佑那样的人。
读《詹天佑》有感9一个敢于挑战困难，为国维护尊严的人。
詹天佑是我最敬佩的人之一。首先，我佩服他敢于面对困难。中国古代，南宋的岳飞就是个例子，他从小坚持不懈的学习，长大后，为国作出巨大贡献是一个爱国英雄。詹天佑主持的京张铁路从南口往北过居庸关到八达岭，一路都是高山深涧，悬崖峭壁。这样艰巨的工程，外国著名的工程师也不敢轻易尝试，但詹天佑做到了。他凭借他那坚强的意志和聪明的智慧，为我们创造了一个中国史以致世界史的一大铁路界的奇迹。在帝国主义者认为这是个笑话。甚至有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”中国在缺乏机器的情况下，完成了任务。这一次，彻底的粉碎了帝国主义的阴谋和轻视。詹天佑用行动向他们证明中国不是一个弱小的国家，不是“东亚病夫”，中国依然是强大的，她的强大正是每一个中华儿女对祖国的热爱所凝聚而成的。
其次，我还很赞赏他的一丝不苟的精神。他经常勉励自己的伙伴要做工精细，不能有一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但那些外国人要讥笑我们，而且会使中国的工程师失掉信心。
并且，我还很欣赏他的为人。作为京张铁路的总工程师，他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。他这种为人可以博得很多人的喜爱，从而工人们会更加努力工作，工程师们也会更加细心的计划。他的这种做法，即使在今天也非常的实用，可以博得别人的好感，使别人更加卖力。
他是中国的英雄，他那爱国的热情和永不放弃的精神，永远存在我们心中。
读《詹天佑》有感10读完《詹天佑》这篇文章，我的心像翻腾的大海一样，久久不能平静下来。
这篇文章主要写了1905年，清政府任命詹天佑为修筑京张铁路的总工程师。但刚提出修筑计划时，一些国家就出来阻挠，干涉，事情争执了很久都没有结果。后来，帝国主义者说，如果用他们国家的工程师修筑，他们就不再过问，他们以为这样要挟，中国就没法动工，但他们完全想错了，那时中国已经有了自己的工程师，詹天佑就是其中的一位。詹天佑在接到任务后不怕困难，不怕嘲笑，马上开始勘测线路，他冒着生命危险去峭壁上定点、测绘。为了寻找一条合适的线路，他常常不耻下问地向当地农民请教。最后终于建成铁路的事。
这篇文章最让我感动的是詹天佑身先士卒，以身作则的精神。
詹天佑身为总工程师，他完全可以坐在指挥部里指挥，而没有必要去工地上干活。但他却不管在什么时候都冲在最前面，从不退缩。他甚至比工人干的活还多。而我们现在的工头或当官的从来不管工人的死活，让工人怎么样工人就得怎么样，他们觉得：工人就是我的“奴隶”让他们干什么他们就得干什么，他们全都得听我的。
我最佩服他的大胆尝试，不困难的精神。居庸关山势高，岩层厚。詹天佑决定采用从两头同时凿进的办法，把工期缩短了一半。八达岭隧道长一千一百多米，有居庸关隧道的三倍长，詹天佑决定采用中部凿开法，先从山顶往下打一口坚井，再分别向两头开凿，外面的也同时施工，把工期缩短了一半。这体现了他的聪明与创新思想。
一说起这个，我就想起我干的一件事。那是我四、五岁的时候，我看许多小孩在广场上滑旱冰，他们像一只只飞翔的燕子，很是轻盈，我羡慕极了。于是就让妈妈给我买了一双，但开始学的时候可遇到了困难，我掌握不了重心老是摔跤，我灰心了，为什么别人能做好而我却做不好呢？但最后我还是放弃了。这跟詹天佑相比，简直是天壤之别。
同学们，好好学习吧！虽然我们不能有像詹天佑那样伟大的业绩、功劳，但我们要学习他的精神和他的优秀品质。以他为榜样，像他一样爱国，为祖国做出贡献，要勇于实践，大胆创新。他那种不屈不挠、身先士卒、大胆尝试、不怕困难、一丝不苟的精神永远值得我们学习。作文
第二篇：读《詹天佑》有感
读《詹天佑》有感
读了《詹天佑》这篇课文，心情久久不能平静。詹天佑对工作一丝不苟的精神深深震憾了我。
这篇课文主要讲了1905年，詹天佑顶着重重压力，在一些帝国主义者的阻挠，讥笑和要挟下，为了维护国家的尊严，毅然接受了主持修筑京张铁路的任务。
詹天佑为了出色地完成任务，他凡事总是亲力亲为，他经常勉励工作人员：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’，‘差不多’这类的说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难，他总是想：“这是中国人修筑的第一条铁路，一定要把它修好；否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”他总是以国家的声誉作为前进的动力，他遇到困难毫不畏惧。
想想生活中的我们，如果我们也像詹天佑那样有着一丝不苟的态度，还会因为粗心而出现错误吗？如果在学习上遇到困难，能像詹天佑那样决不退缩，那我们还有什么学不会的知识呢？
虽然我们现在还不能为祖国建设出力，但我们是祖国的未来和希望，前辈们总有一天会满怀信心地把时代的接力棒交给我们，现在就让我们一起把詹天佑精神传递下去吧！
广东江门开平市新安小学六年级:陈淑仪
第三篇：读《詹天佑》有感
读《詹天佑》有感
“詹天佑”这三个字我们都很熟悉，他就是我国杰出的爱国工程师。京张铁路就是在他的主持下完工的。
修筑铁路时，铁路要经过很多高山，不得不开凿隧道，其中居庸关和八达岭两条隧道的工程最艰巨。居庸关山势高，岩层厚，詹天佑决定采用从两端同时向中间凿进的办法。山顶的泉水往下渗，隧道里满是泥浆。工地上没有抽水机，詹天佑就带头挑着水桶去排水。他常常跟工人们同吃同住，不离开工地。从这句话中我体会到了詹天佑不怕辛苦，克服了重重困难，正是他的永不放弃才使他成功的修筑了京张铁路。唉，詹天佑那么大的困难都克服了，我连生活上一点小小的困难都解决不了。
有一次，数学老师布置了几道分数应用题让回家做。回到家我把前几道都做完了，只剩下最后一道。那道题的字太多了，我看的晕晕乎乎的，觉得很难就没做。在这以后我每次看到字多的就懒的去想，觉得很难。过了几天，我读了《詹天佑》这篇课文后使我明白了：我们不管做什么事情都要坚持、都要努力；不管做什么事情都要勇敢去面对、去接受；不管做什么事情都要永不放弃、坚持到底。
一完小六年级：唐可
第四篇：读《詹天佑》有感
读《名人故事》有感 堡里小学 五年级 王晓路
《爱的教育》给了我爱的享受；《假如给我三天光明》震撼了我的心灵；《十万个为什么》为我打开知识的大门；而《名人故事》则让我懂得什么是坚强。《名人故事》里有一篇关于詹天佑的故事，令我感动，给我留下了深刻的印象。
詹天佑，一名杰出的爱国工程师，从北京到张家口的这一段铁路，最早就是在的主持下修筑而成的。这段铁路有两百多公里，山路崎岖，地形复杂，连外国工程师都不敢轻易尝试，但詹天佑毅然决然地接下任务。在一片嘲笑声中，詹天佑义无反顾地开始了工作。他亲自勘测线路、设计方案、绘制图纸，并亲自参加施工，克服重重困难。经过四年的努力，京张铁路终于全线贯通，比预计的时间提早了两年。
詹天佑京张铁路的修筑成功，给了哪些藐视中国人的外国人一记有力的回击，为中国人民争气，显示了中华民族的铮铮铁骨，维护了祖国的荣誉和民族的尊严。
詹天佑的热爱祖国、开拓进取，挑战困难，勇往直前，顽强的意志，是多么的令人震撼。是啊，滴水可以穿石，只要我们在困难面前，不放弃，不气馁，有信心，有毅力，就一定可以敲开成功之门。
回想自己的经历，我羞愧万分，曾几何时，我生病，医生给我打针，我总让妈妈陪我，哇哇直哭；曾几何时，我遇到难题，我不假思索，就请教老师或同学，曾几几何时，面对生活的困难，总让爸爸、妈妈、帮我。不能独立。现在看来与詹天佑比，那些困难有算得了什么！在人生的道路上还有什么艰难险阻不能克服？
同学们，在我们神州大地，像詹天佑这样的可歌可泣的英雄人物举不胜举，太空玫瑰刘洋，最美护士何遥，一生奉献给核事业的科学家，工作到生命的最后一刻林俊德、最美女教师张丽莉、用生命托起战机的航空英模罗阳、······他们的精神与詹天佑的精神一样难能可贵，现在全国上下凝心聚力正在努力实现我们伟大的民族复兴梦，中国梦，虽然前进的道路上荆棘丛生，但只要我们齐心协力，像詹天佑一样迎难而上，坚强勇敢，永不言败，一定可以通过这些崎岖的小路，走向宽广的大路。实现我们的梦，小梦连着大梦，实现我们的伟大的民族复兴梦------中国梦！
辅导教师 刘敏霞
第五篇：读《詹天佑》有感
读《詹天佑》有感
读《詹天佑》有感1
詹天佑，一个爱国的中国工程师。是他，主持修筑了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路――京张铁路。
当时，修筑这条铁路并不容易。一家外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢。”首先，铁路是联结华北和西北的交通要道，工程被帝国主义国家要挟和阻挠；还有，工程非常艰巨，一路都是高山深涧、悬崖峭壁。詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务，马上开始了勘测线路。他抱着为中国人民争气的决心，运用自己丰富的知识，经过四年的不懈努力，京张铁路全线竣工，比预计时间缩短三分之一，取得了举世瞩目的成就。詹天佑的成功给了轻蔑中国的帝国主义者一个有力的回击。
当看到“塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。不管条件怎样恶劣，詹天佑始终坚持在野外工作。”我被深深地感动了，詹天佑身为总工程师，不顾环境的恶劣，不顾艰辛，不顾劳累，不顾自身的危险，坚持在第一线工作。而生活条件和学习条件都非常优越的我，在学习时遇到一点困难就退缩不前。英语，怕记单词就不去背它，而是去玩；数学，公式不明白，也不去请教老师、同学，干脆不做习题了……我的脸暗暗发烫。詹天佑把生死置之度外，为的'是使修筑铁路成功，不出一点儿差错，为中国的工程师争气，为中国人民争气！“世上无难事，只怕有心人。”他的艰苦奋斗，精益求精的精神是我的学习榜样。
《詹天佑》一文，我们不单单感受到詹天佑强烈的爱国之情，更应该学习到他的一丝不苟、不怕困难、勇往直前、知难而进等可贵的精神。我要以詹天佑的精神鞭策自己，努力学习，长大后报效祖国，让自己的祖国更加强大昌盛！
读《詹天佑》有感2
今天，我读了《詹天佑》这篇文章，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。
当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中，我是一个十足的`“马大哈”，考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点可这个毛病就是改不了。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个坏毛病驱逐走，养成认真学习的好习惯。
詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天佑设计了一种“人”字形线路。他遇到这么多困难都一一克服了，想想我，在学习上遇到一点点小困难就退缩了，其实这和詹天佑遇到的困难相比，又能算什么呢？在今后的学习、生活中，我一定要学习詹天佑这种不怕困难、迎难而上的精神.
读完这一篇文章后，我深刻地感受到了詹天佑强烈的爱国之心，长大后我也要像他那样为祖国做出自己的贡献！
读《詹天佑》有感3
近期，我读了一篇课文《詹天佑》。读完后，我知道了从北京到张家口这段铁路，最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
当我读到“哪里有要开山，哪里要架桥，哪里要把陡坡铲平，哪里要把湾度改小，都要经过勘测，进行周密计算。”詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能一点马虎。大概差不多这类说法不应该出自工程人员之口时，让我想到了詹天佑是一个负责的人。这也让我想起我平时那马虎的毛病。
当我读到了课文结尾时，说京张铁路不满四年就全线竣工了，比计划提前了两年。这说明了詹天佑对工程一丝不苟、高度负责的精神。这种精神值得我们去学习。
课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难，不怕钞笑。”虽然才简单几个字,可是里面蕴含着奥秘。这几个字体现了詹天佑的.爱国精神。有一句话说的对，——“聪明在于勤奋”。我们要多实践。多留心观察周围的事物，做生活的有心人，到时候就会像詹天佑一样，有创新的精神。
我要像詹天佑那样，热爱祖国，为祖国做出贡献，要拥有勇于实践、创新的精神，做事要一丝不苟。为此，我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲和自豪！
读《詹天佑》有感4
看着詹天佑的雕像，捧着课本，再次放声朗读《詹天佑》，心中充满无限感动。
《詹天佑》主要讲了在清政府腐败无能的时期，詹天佑不顾嘲笑和讥讽，毅然坚持修筑中国第一条铁路。他不怕困难，最后将铁路修筑成功，给了嘲笑中国人的国家一个有力的回击。
我认为詹天佑是一个不惧怕困难，坚持不懈的人。当他遇到困难，便和大家商量对策，而不是被困难一击就垮。修好这条铁路的困难重重，他很快就想出了方法，如：中部凿井法和人字形线路。这些困难还只是修跌路中的困难的冰山一角。遇到困难时，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则不但会惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师丢掉信心。有着如此之大的'决心，对修筑铁路真是坚持不懈啊！这种精神真是值得我们学习。
看看詹天佑，又看看自己，心中无比惭愧。詹天佑拥有着如此大的决心，拥有着不惧困难，坚持不懈的好品质，而我呢？学习舞蹈的时候嫌压腿很疼就想放弃，学习钢琴因为练琴很难、很累也不想学了。做什么事情都半途而废，与詹天佑比起来，就是天壤之别！
读了《詹天佑》这篇文章，让我反思了自己，并懂得了：当我们遇到困难时，不要惧怕，要勇敢面对，坚持不懈。
读《詹天佑》有感5
在这个学期，我在语文书上读了一篇文章，题目就是《詹天佑》。
相信所有的中华儿女都对“詹天佑”着一名字并不陌生。他是我国著名的爱国工程师，被周恩来总理称为“中国人的光荣”。我国第一条靠自己的力量修筑成功的京张铁路，就是在他的主持下全线竣工的。
课文讲述的就是着样一个故事。在清朝末年，帝国主义欺辱、压迫我国，还企图把我国铁路干线——“京张铁路”的修筑权弄到手。我国清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。外国人认为这是一个天大的笑话，因为“能在南口以北修筑铁路的工程师还没出世呢！”
外国人之所以会说这样的话，是因为那时的中国在世界各国没任何的地位。
詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。清政府任命詹天佑为总工程师，让他主持修筑京张铁路。詹天佑不怕困难和嘲笑，开凿了“居庸关隧道”和“八达岭隧道”，还设计了“人字形线路图”，使京张铁路不满四年就全线竣工了。
詹天佑不怕困难，不畏艰险的精神深深打动了我。我跟他相比，就显得渺小多了。在生活中，我是一个害怕困难的人，缺乏战胜困难的勇气。每次做作业时，一遇到“半路杀出的程咬金”，便走不下去了。
詹天佑的'这种不怕困难不怕嘲笑的精神，又让我想到了我自己：记得三年级时，妈妈让我去学一下溜旱冰，于是我也带着满怀的热情答应了。
结果，父母花高价买了一双最好的溜冰鞋后，教练的训练就让我坚持不住了。刚学了一个星期我就开始逃课，被父母发现后，我就满世界的找借口：一会儿说教练对我偏心：别人溜两圈，我我要溜四圈。一会儿又说教练的每一次考试都考我没学过的。其实那只不过是我当时没有认真听，或没有去上课造成的。
现在学了《詹天佑》这篇课文，我和詹天佑简直是天壤之别呀！当时学完那篇课文，我就感觉脸好像发烧了！！
读了这篇文章，我懂得了一个道理：遇到困难不能退缩，要开动脑筋，寻找出路。只有勇往直前，才能看见胜利的曙光。
读《詹天佑》有感6
每一次仰望飘扬在空中的五星红旗；每一次唱起庄严的国歌；每一次看感人的中国战胜的电影；爱国之情便在我心中涌起。
中国是一个伟大的国家；中国是一个令我感到骄傲的国家；一个令所有人羡慕的国家。在这么一个国家里，生活着许许多多的爱国人士，他们用自己的智慧和汗水为我们的祖国做贡献。而詹天佑就是其中一位。
詹天佑是一位工程师，京张铁路就是在他的带领下完美竣工的。一开始，外国人嘲笑我们说中国完不成这次修筑。詹天佑却给了他们一个有力的回击，在修筑这条路的时候遇到了许多困难，詹天佑用自己装满智慧的大脑给解决了。居庸关采用了两端同时向中间凿进法；八达岭采用了中部凿井法；在青龙桥附近时他怕火车上不去，就设计了人字形线路。结果，京张铁路不满四年就完工了。
从这一点钟就可以看出他的爱国心，他为祖国做出的贡献。我现在虽然还没有这个能力，但是我们这颗爱国心一直存在，我们只要心中有一颗爱国心，就可以表示我们是一个中国人，一个堂堂正正的中国人！
我清清楚楚地记得，在我10岁生日的那一个中午，我和小小在那唱歌，我们的最后一首歌是《龙的传人》，当我唱到“遥远的东方有一条龙，它的名字就叫中国”的时候，小小就突然打断了我的.歌，唱道“遥远的东方有一条虫，它的名字就叫中国”，听到她这样唱，我当时就对她说：“我跟你说，你要是这样侮辱我的国家，我们以后就不是朋友，而你更不配做中国人。”
是啊！虽然我只有10岁，但那已是我爱国的开始。詹天佑用自己的行动，自己的勇气为祖国争光，而小小的我，却用着另一种方式表达着对祖国的爱。要知道对祖国的热爱之情，我们可以用着各种方式去表达。
现在，让我们一起把这颗爱国心散发出来吧！让我们一起做爱国人士吧！让我们一起为祖国欢呼“噢”！让我们一起对祖国说：我爱你，祖国！
读《詹天佑》有感7
京张铁路是我国自己设计和制造的第一条铁路。它是由一位杰出爱国的工程师——詹天佑负责修筑的。当时的中国，朝廷腐朽无能，帝国主义者随意干涉中国的内政。
对于修筑铁路这件事，帝国主义者抢夺修筑权，想进一步控制我国北部。又无理要挟，如果清政府动用本国工程师来修筑，他们就不再过问。多么令人愤怒啊！在帝国主义者的.令人嘲笑热风下，詹天佑毅然接受了任务。他工作认真负责，一丝不苟，没有一点马虎。詹天佑亲自带着学生和工人，冒着生命危险，在悬崖上勘测线路。这是多么崇高的精神。他之所以这样做，正是因为心中时刻想着为祖国争光。不仅这样，詹天佑还创造性地采用了两端同时开凿进和中部凿井去，设计了“人”字形线路。真不愧是一位杰出的工程师！如今，祖国发生了翻天覆地的变化。但我们还要为祖国争光，要使祖国更加繁荣富强。我们是炎黄子孙，是中国少年。虽然现在的我们还不能为祖国做贡献，但我们要像詹天佑一样，用不拍困难的精神攻克学习上的难关。我们要发奋学习，长大后，用自己的双手来建设祖国。
我们将永远为自己是中国人而自豪。《詹天佑》这篇课文给我留下了深刻印象，它将永远鼓舞我奋发向上。
读《詹天佑》有感8
我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地阅读了《詹天佑》这篇课文。对詹天佑严谨的工作态度、勇于创新的工作作风和强烈的爱国情怀深感敬佩。?《詹天佑》这篇课文讲述的是工程师詹天佑在帝国主义者的嘲笑、轻蔑下，接受了修筑京张铁路的任务。在筑路过程中，他克服了重重困难，最终使京张铁路提前两年全线竣工。?读到詹天佑勉励工作人员，工作首先要精密，不能有一点儿马虎，”大概“、”差不多“这类说法不应该出自工程人员之口的时候，我不禁感到惭愧。难道只有工程人员的工作要精密谨慎吗？在生活中，有多少人因为一时的马虎，而犯下不可弥补的错误？
我也曾因为偷懒，不想检查作业，导致作业本上多了一个大大的”差“。所以，詹天佑这样严谨的工作态度是值得每一个人学习的。?詹天佑设计的两端凿进法、中部凿井法和”人“字形线路也让我大吃一惊。想象一下，如果詹天佑设计的开凿方法失败了?，那将会浪费多少时间、财力和人力啊！可詹天佑并不惧怕这些。正因为他勇于挑战传统的筑路方法，才能让修筑京张铁路的.时间大大的缩短。?我最佩服的，是詹天佑强烈的爱国情怀。修筑京张铁路是多么困难啊！帝国主义者的嘲笑，清政府施加的压力，还有筑路过程中，漫长的时间，恶劣的气候和危险的环境……可这些都没有让詹天佑有丝毫的犹豫，他毅然的接受了任务。在筑路过程中，它所展现的严谨和创新，都源于他对祖国强烈的爱。我所敬佩的，正是詹天佑这样，不仅爱国，还能用自己的才能为国争光。?当然，为国争光的方式不一定要像詹天佑这样为祖国筑路。我们如今要做的，就是认真学习，努力读书，增长才干。待到将来，我们就能像詹天佑那样，用自己的才能建设祖国、报效祖国，让外国人不敢欺凌中国，让中国为我们自豪！
读《詹天佑》有感9
前几天，我们学了一篇课文《詹天佑》，学完之后，我被他那种爱国之情深深的感动了......
“各出所学，各尽所之，使国家不受外侮，足以自立于地球之上，”，这是詹天佑说过的一句话。他面对帝国主义者列强的阻挠，面对外国媒体对中国人的嘲笑，在重压之下，毅然接受了任务。遇到困哪，他始终不忘祖国，充分体现了中华儿女的爱国情怀。难道詹天佑种爱国的'精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的吗？
每一次仰望五星红旗，每一次唱起庄严的国歌，爱国之情便在我们胸怀激荡。
记得有一次，我和几个同学在讨论你最喜欢哪一个国家？有的同学向往美国式的自由，有的同学喜欢法国，向往香水般的浪漫，有的同学喜欢新加坡，向往花园般的美丽。而我子豪的说：“我爱我的祖国—中国！”
我们是祖国的未来，我们是为祖国的强大而学习，为了祖国的富饶，我一定要认真学习把为祖国争光作为我的目标，把为祖国的创新作为我前进的动力。
读《詹天佑》有感10
从北京到张家口，一路上都是高山深涧、悬崖峭壁，让人胆颤心惊。中国的第一条铁路，可就是在这样危险的山路上一点一点的建成的。如果你要问这条铁路是谁主持修筑的？当然是家喻户晓的詹天佑工程师！
詹天佑工程师在这条铁路上花的精力可谓呕心沥血，如果说；居庸关、八达岭隧道采用的'两端同时向中间凿进和中部凿井法能体现詹天佑的智慧，那青龙桥车站的人字形线路就能体现詹天佑的爱国情怀与超人的杰出；人字形线路采用了前拉后推的行进方式，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东前进，过了人字形岔道口就倒过来，原先拉的火车头推，原先推的火车头拉，是列车折向西北前进。这样一来，火车上山就容易多了。
詹天佑不仅是一个工程师，而且还是中国棒球的先驱者。詹天佑在美国耶鲁大学留学期间，曾经合同赴美国留学的同学组建了一支棒球队；名叫“中华棒球队”.詹天佑是队里的主力战将，打棒球詹天佑可不输给美国的人，多次率领中华棒球队打败美国棒球队，让美国人惊叹不如。
詹天佑在体育和工程上都为我们祖国作出了贡献。在人字形线路的青龙桥车站经过时，不要忘了向詹天佑爷爷致敬。
读《詹天佑》有感11
《詹天佑》这篇课文，我们刚学完不久，我被詹天佑的爱国情怀深深震撼。
读了这篇课文，令我记忆最深刻的就是詹天佑的爱国精神，他不怕嘲笑毅然接受了任务，为了能给中国争回面子，他提早了两年完工，也不怕困难，整天的'攀山越岭。在那么多的帝国主义面前，他仍能悍卫自己的祖国。我们应该学习詹天佑的精神。我们应该努力学习将祖国建设得更美好，让它在世界之林中屹立，永远也不受欺辱。
我们要永远爱我们的祖国，因为詹天佑深深地感动了我。
读《詹天佑》有感12
说起《詹天佑》一文，就知道：詹天佑主持修筑了京张铁路的事，表现了詹天佑是一位杰出的爱国工程师。
詹天佑经常勉励工作人员，说：“我们的工作首先要精密，不能一点儿马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”每当读到这句话，我就会想起在一次做数学作业时，有一道题是这样的：四百九十乘九十九又四百九十分之四百八十九和十一分之三乘九分之八加十一分之乘九分之三减九分之一乘十一分之三。我不会了，想：唉，这道题目太难了，干脆去学校抄一抄同学的吧！直到星期一，考试那天，考到同样的题目，我不会做了，被扣了足足八分。回家之后，被老爸骂了个够。
又记得有一次，老师说到“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的`第一条铁路，一定要把它修好：否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国工程师失掉信心。有一次，第一单元考试，我心想：一定要把它考好，否则，不但惹同学们讥笑，还会使我今后的考试失掉信心。于是，我认真学习，第一单元便考了个满分。使同学们对我刮目相看。
有一则新闻说到：有一位医生，把一个患有左边肺病的人的右边健康的肺，割掉了，使那位病人最后死亡了，病人的家属把那位医生告上法庭，看，这就是“马大哈”的后果。
作为前进的动力，所以他遇到困难总是毫不畏惧。
詹天佑，你那样不屈不饶，以身作则，爱国的精神值得我们学习。
读《詹天佑》有感13
詹天佑非常爱国，从北京到张家口的京张铁路都是他一手修建的铁路，也是中国人的第一条铁路，19，清政府任命詹天佑为总工程师，詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然接受了任务。他有时亲自背着经纬仪，扛着标杆在悬崖壁上定点。 这是中国人自己修筑的第一条铁路 。
詹天佑用生命捍卫了祖国的尊严；用血汗洗刷了中国的屈辱；是您，面对讥讽和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的'任务；你的成功给了帝国主义者有力的回击，您的努力圆了几代中国人心中的梦想。
读《詹天佑》有感14
中国是个强国，中国人也是！过去的中国腐败无能，所以不断受到外国人的压迫。然而清政府却像个孩子一样，束手无策，眼睁睁地看着农民被外地人烧、杀、抢、带走！更糟糕的是，他们中的一些人是中国人的渣滓，他们不为自己感到羞耻和骄傲。他们故意帮外国人做，为中国骄傲，故意帮外国人做伤害中国的事，想从外国人身上得到一些好处，无视普通人的生活。幸运的是，涌现出了许多光荣献身祖国的.爱国英雄！
我们学了一篇课文，叫《詹天佑》。他是爱国英雄之一！他也是一个著名的工程师。学完这段文字，我感慨万千，明白了很多道理，也了解了当时的黑暗社会。正文主要内容如下：詹天佑毅然接受修建京张铁路的任务，不怕帝国主义的嘲讽和讹诈。他白天翻山越岭勘察路线，晚上绘图计算，创造性地开发隧道，设计人字线，成功建成京张铁路。
詹天佑修建京张角铁路的过程并不那么容易。不仅遭到帝国主义的蹂躏，而且一家外国报纸还轻蔑地说：“能在南出口以北修建京张角铁路的中国工程师还没出生呢！詹天佑害怕这个小挫折吗？耶！不管他听到了什么帝国主义的讽刺，他还是认真地制定出了如何修建京张铁路的方案，因为他心里有一个信念：这是中国人自己修建的第一条铁路，必须修；否则不仅会让外国人发笑，还会让中国工程师失去信心。这样，无论遇到什么困难，他都无所畏惧，想尽一切办法去解决。由于詹天佑和工人们的努力，京张铁路在不到四年的时间里完工，比计划提前了两年。这一事件对蔑视中国帝国主义给予了有力的反击！
啊！学习这篇课文让我受益匪浅，深入到了这篇课文的真谛。中国之所以腐败，是因为中国弱！周恩来总理曾经说过：为中化的崛起而学习！所以要好好学习。詹天佑很认真，遇到了困难也毫不退缩，这是我们应该学习的。以后做作业要一丝不苟，遇到困难不要轻易放弃。我们必须开动脑筋完成它。虽然我们没有詹天佑的辉煌成就，但是只要我们学习他的品质，我们以后也会像他一样，也会像他一样创造成就。让我们一起努力，成为新时代的主人，成为詹天佑那样的人！
读《詹天佑》有感15
今天，我读了一篇课文，叫作《詹天佑》，读完过后，我觉得詹天佑有着一颗爱国的赤子之心！
中国清政府决定修筑一条京张铁路，而那些帝国主义者进行干扰，强行让我们把铁路修筑交给他们，但中国不同意。清政府让詹天佑担任修筑京张铁路的总工程师。詹天佑不怕困难，毅然接受任务，开始修筑铁路。途中，詹天佑冒着坠入深谷的危险在外勘测线路；还用巧妙的办法分别打“八达岭隧道”和“居庸关隧道”；最后受到姐姐剪刀的启发，设计了“人”字形线路。
我觉得一个中国人就要有詹天佑的这种爱国精神。那时中国国国低下，而詹天佑还是主动提出要修筑铁路的想法，给了外国人一个有力的回击，也给中国人争了一大口气。
中国还有很多像詹天佑这样的爱国人士，例如：狼牙山五壮士；《金色的鱼钩》中的`老炊事员；季羡林老爷爷把祖国当作白云的母亲……其中最后我感动的是那位老炊事员。他为了照顾几个生病的解放军，为了让他们的伙食好一点儿，他用绣花针烧红之后弯成了一个鱼钩，钓鱼给他们吃，而他却吃草根和鱼骨头。在快走出草地的时候，老炊事员坚持不住，永远地睡在了草地里。他为了让他们走出草地，和日军队抗战，报效祖国，而不惜自身性命，倒在了草丛之中，那根鱼钩上虽然沾满了红绣，但还是发出金色的光芒。
爱国是每一个人都该做到的，有着一颗爱国之心，更是每一个中华少年所拥有的。
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