车库地坪施工工艺
一、混凝土密封固化剂
1.概 述
混凝土密封固化剂渗透到混凝土里面的化合物与已凝结的混凝土中所含的半水化水泥,游离钙,氧化硅等物质经过一系列复杂的化学反应,产生硬质性物质,这些最终化合物会使混凝土表层的密实度提高,从而提高混凝土表层的强度、硬度、耐磨性、抗渗性等指标。
复杂的化学反应最终产物会堵塞、固封混凝土的结构孔隙,强度的提高带来表面硬度的提高,密实度的提高带来抗渗性的提高。减少水份流动的路径,即减少有害物质的侵入,从而大大增强了混凝土的抗化学物质的侵蚀能力。所以,混凝土密封固化剂能带来长久的密封、坚固、耐磨、无尘的混凝土表层。
混凝土密封固化剂将会深层渗入混凝土表面,与其间游离氢氧化钙(Ca2+、OH-)发生化学反应,密实并硬化混凝土表面,从而达至封锁混凝土中毛细气孔的效果,使得液态水不能通过,但水汽可以散发到表面外,减少表面分层或者起泡所造成的危害,同时也阻止了灰尘的产生及油污的侵蚀。
未经处理(放大4000倍) | 处理过(放大4000倍) |
水、油和其它污垢通过混凝土或石膏体的微细毛孔渗透到表面以下 | 混凝土密封固化剂将混凝土或石膏体 永久地加以密封,即通过化学反应使混 凝土或石膏体成为一个坚固致密的实体 |
2.产品特点
◇ 地坪光泽亮丽,整体平整色调统一;
◇ 密封防尘、高度耐磨;
◇ 防潮、抗渗、抗油污污染、减缓风化;
◇ 抗压强度、抗冲击性、抗化学腐蚀性、抗老化性能好;
◇ 永久性提高强度和耐磨度:可以达到莫氏硬度8以上;
◇ 永久性不产生灰尘:无须打蜡,达到洁净光亮;
◇ 永久性密封、抗渗:通过建立一个坚固、不可渗透的实体,阻止水、化学物质及其它外界物质的侵入;
◇ 永久性养护混凝土:防止产生龟裂、收缩;
◇ 施工方便,过程环保(无色、无味);
◇ 节约大量维修、维护成本:一次性使用,永久有效。仅需肥皂水清洗地面,无需重复施工;
3.适用范围
混凝土密封固化剂的适用范围(混凝土地面的强度设计要求C25以上,不得低于C20):需要清洁的环境,对空气中的含尘量有一定要求,但又不适合做表面涂层材料的区域。适用于任何室内外需要坚硬、高度耐磨、抗渗性要求高的平面新旧混凝土表面,如工厂、购物中心、仓库、停车场、服务站、飞机库、货运配送中心、公路等区域。
4.注意事项
(1)旧地面应先除去表面涂层(如蜡层、养护剂、树脂类涂料等)及油污。重度油污的地面,本产品不适用。
(2)施工温度:2℃<地面温度<50℃
5.混凝土地坪的准备
◇ 新地面:在地面抹光作业后,当养护进行至地面表面有一定强度
◇ 旧地面:任何时间都可以,但需要清洗晾干或表面用机器打磨过后使用。
6.施工工具
高速抛光机、地坪打磨机、工业吸尘器、搅拌机、电子秤、金刚石磨块(粗、细、精三种)、50至2000目金刚石树脂磨片、刮水器等。
7.施工工艺
清理基面→基面打磨→喷洒混凝土密封固化剂→清洗基面→全面抛光。
8.施工具体操作方法
(1)、粗磨:
分别采用50、100目的金刚磨块,对现有的水泥混凝土地面进行打磨,直至去除掉原来的混凝土浮浆层,并使混凝土表面呈平整状态。打磨时,须用每一目数的打磨片纵横垂直交叉各打磨一遍,不出现明显划痕。对于局部较硬的地面,须加水研磨,确保露出新的面层。
(2)、修补:
对原地面存在的缺陷,如坑槽等用水泥修补砂浆进行修补。对局部突出部位进行重点打磨,直至基本平整。
(3)、研磨:
分别采用50、150、300目的树脂磨片,对成型的混凝土地面进行研磨,研磨后清理干净。
(4)、喷洒混凝土密封固化剂:
均匀喷洒于打磨处理后并清理干净的干燥地面(每平方用量:0.6-0.7㎏),约2-4小时后,或当表面变粘稠时用清水清洗整体基面,将明水全部清除,自然干燥12小时以上。(目的:为了混凝土密封固化剂更充分地渗入地面,进行更充分地反应,产生更多的硬质性物质)
5、清洗基面:
完成程序(3)施工12小时后,湿润清洗地面。(目的:利用水的渗透能力将材料带入更深层。清洗堆积表面的材料,目的:防止反应残留物形成很难清洗干净的白色斑点。)
6、用专业打磨机配500-1000目环氧树脂磨碟:
进行全面细磨遍,对整体基面进行全面抛光,直至显现明显亮光。
9.施工图示
1、专业洗地机清洗地面,露出混凝土清洁新鲜的表面。
2、用专业打磨机配150目金刚石树脂磨碟进行全面打磨。可以用清水进行湿润处理后打磨或直接带水水磨。
3、均匀喷洒混凝土密封固化剂于打磨处理后并清理干净的地面,约4-6小时,当表面反应充分时,用清水养护整体基面1-2小时。
4、喷晒完固化剂干燥24小时后,湿润清洗地面。利用水的渗透能力将材料
带入更深层,清洗堆积表面的材料。
5、全面抛光:用专业打磨机配环氧树脂磨碟进行全面打磨2-3遍。
6、抛光后地面,手感光滑并带有光泽。
10.混凝土密封固化剂的优点
1、硬化耐磨:与混凝土中的物质发生化学反应,形成硬性物质,堵塞混凝土中的结构孔隙,大大提高混凝土表层的硬化耐磨程度,形成长久坚硬的、类似大理石般的保护层。
2、密封:密实度的提高,有效地抑制外界污染物进入混凝土中,从而提高、延长了混凝土的寿命。
3、抗化学侵蚀性能:凝胶状的化学结构与材料独具的特性,抑制和抵抗了大多数化学物质的侵蚀性破坏。
4、防尘:消除混凝土产生粉尘的特性。
5、抗老化性能好:不会变黄,抗白化现象。一般的地坪材料经长时间使用,颜色会产生明显变化,而且因磨损造成白化现象。
6、呼吸功能 避免混凝土的缺点:虽然可以阻止大多数的固体及液体杂质进入混凝土中,但同时又允许气体的水自由流通,让混凝土得以“呼吸”,从而避免了起鼓、脱皮、微裂缝等混凝土的缺点。
7、永久的光泽:经处理后,地面出现迷人的打蜡般的光泽。并且经使用时间的延续,表面的外观会更好。实际上就是使用者不自觉的进行着抛光工作,使清洁工作变得非常简单。
8、降低维护费用 一次施工永久防护:是一种使用时不需要重复维护的地坪材料。完工后,下道工序造成的其它建筑污渍特别容易清洗,使完工地面的成品保护变得简单,交付甲方时也变得轻松。
9、无色、无味、无有机溶剂挥发物,符合当今环保、健康、安全的理念可以轻松地改善旧的、低质量混凝土表面的问题,因施工简单、无毒、无气味、所以可一边生产、一边施工,并且可快速投入再使用。
11.混凝土密封固化剂地坪后期养护
1、经常清洗:水能加速混凝土密封固化剂与混凝土内发生反应的物质反应,促进地面密封并产生光泽,有利于固化剂与混凝土继续反应,清除表面的污垢;建议每周清洗1-2次。
2、定期的保养:经常的擦洗地面,每周至少有1-2次有规律的带清洗剂的洗地面,快速清理残留物。
3、混凝土将能阻止污染物和大多数液体的渗入,酸性和碱性污渍如果不尽快去除,表面可能会留下痕迹
二、地坪划线工艺
(一)设计说明
1、停车区域绘制车位标线
2、车行区域需绘制地面交通标识、标线。
3、单元门口处必项设置人行横道线。
4、地面路口应绘制禁停网格线
5、车位标线应采用白色标示。
6、行车区域边线、中心分道线、禁停网格线应采用黄色。
7、地面导向标识应采用白色标示。
8、车位信息标识(编号)应标在车位前段,字体选用黑体,标识高220-250mm,宽1000mm。文字应采用白色,9、标识、标线示意图
(二)车位标线:
功能说明:用于规范停车场内车辆停放秩序,有效合理的应用车库空间。
材 质:环氧地坪漆
规 格:5300*2400mm,线宽120mm,颜色:白色
样 式:开口式,封闭式
施工方法:地面清理→放样→贴美纹纸→滚涂环氧面漆2遍→清理
图 例:
(三)通道标线:
功能说明:用于规范车辆行车秩序,分隔对向行驶的交通流。
材 质:环氧地坪漆
规 格:线宽:120mm或150mm; 颜色:黄色;双向通行车道应设置车道中心线。车道中心线为黄色虚线,用于分隔对向行驶的交通流。其线宽120mm或150mm,长2000mm,间隔2000mm。
施工方法:地面清理→放样→贴美纹纸→滚涂环氧面漆2遍→清理
图 例:
(四)行车箭头
功能说明:用于指示地面车辆的行进方向,引导车辆按车道规划有序行进。
材 质:环氧地坪漆
规 格:长3000mm,前端宽度依设计尺寸,后端宽度为150mm ; 颜色:白色;
施工方法:地面清理→放样→贴美纹纸→滚涂环氧面漆2遍→清理
图 例:
(五)禁停网线
功能说明:主要出入口以及转角的地方,禁止停车的地方划分禁停区。
材 质:环氧地坪漆
规 格:长、宽度依设计尺寸,线宽为150mm 或120mm ; 颜色:黄色;
施工方法:地面清理→放样→贴美纹纸→滚涂环氧面漆2遍→清理
施工方法:地面清理→放样→贴美纹纸→滚涂环氧面漆2遍→清理
图 例:
(六)斑马线
功能说明:车库内主要车行通道分岔处及地下门厅应设置人行横道线。
材 质:环氧地坪漆
规 格:人行横道线需与道路中心线保持垂直;长2000mm、宽度依道路尺寸,线宽:200mm, 间距300mm ; 颜色:白色;人行横道线的设置位置,应根据行人横穿道路的实际需要确定。同一路段人行横道线的设置间距应大亍20m。
施工方法:地面清理→放样→贴美纹纸→滚涂环氧面漆2遍→清理
图 例:
(七)车位喷号
功能说明:以便于车辆有序的对号停放车辆。也便于业主迅速能区分辨别自己的车位位置。
材 质:环氧地坪漆
规 格:字高200-250mm
施工方法:地面清理→模板雕刻→喷枪喷涂
三、车库标识系统
(一)说明
1、导向标识应结合园区VI统一设计。
2、导向标志应结合地下空间位置、交通流线、沿线设施等情况设置,其文字应书写规范、正确、工整,需设置边框外缘并配有衬底色。
3、地下车库出入口处应设置停车场标识牌、楼幢方位标识牌。设有分区的园区内则应设置分区标识牌。
4、主车道交叉路口需设置楼幢方位标识牌。
5、地下车库出入口处必项设置:停车标志、禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志、限制高度标志、限制速度标志、禁止鸣喇叭标志,其中禁止非机动车通行标志、禁止行人通行标志可合并设置。出口处则应设置禁止驶入标志。
龙门灯箱
点位原则: | 放置于车场入口一侧,无障碍物遮挡 |
技术规范: | 安装方式:附墙安装 灯箱尺寸:5000x600x120mm 灯箱颜色:深咖色 信息颜色:标志提示信息白色,中 文:微软隶书繁体,英文:Helvetica 中文字尺寸: |
主要材料: | 1.5mm铝板表面氟碳漆、3mm厚亚克力面板 |
工艺要求: | 1.5mm铝板切割造型,表面烤氟碳漆。文字部分激光雕刻镂空,内衬白色透光板。内置LED光源。铁线管穿线,接就近电源 |
导视信息: | 停车场限高、限速、禁止烟火等其他信息 |
图例示范: | |
点位原则: | 放置于车场入口坡道顶部, |
通道导视灯箱
点位原则: | 点位应遵循设置在转弯前一米建议与柱子对齐,避开卷帘门等遮挡物。 |
技术规范: | 安装方式:吊装,距离地面高度2200mm 灯箱尺寸:2000x300x90mm 灯箱颜色:深咖色 信息颜色:出口及楼号提示信息白色,警示禁止信息红色。 中 文:微软隶书繁体,英文:Helvetica 中文字尺寸:不小于130mm 英文字尺寸:不小于70mm 禁止标志:270mm |
主要材料: | 1.5铝板表面氟碳漆、3mm厚亚克力面板、吊杆 |
工艺要求: | 1.5mm铝板切割造型,表面烤氟碳漆。文字部分激光雕刻镂空,内衬白色透光板。内置LED光源。铁线管穿线,接就近电源 |
导视信息: | 用文字指引出口、楼号及B2层坡道信息,与,图形符号提示禁止左转、禁止直行、禁止右转、禁行等信息。 |
图例示范: | |
点位原则: | 点位应遵循设置在转弯前一米建议与柱子对齐,避开卷帘门等遮挡物。 |
单元导视灯箱
技术规格: | 安装方式:附墙,距离地面高度2200mm。 灯箱尺寸:500x700x50mm。 灯箱颜色:深咖色。 信息颜色:单元及楼号提示信息白色。 中 文:微软隶书繁体,英文:Helvetica |
主要材料: | 1.5铝板表面氟碳漆、3mm厚亚克力面板 |
工艺要求: | 1.5mm铝板切割造型,表面烤氟碳漆。文字部分激光雕刻镂空,内衬白色透光板。内置LED光源。接就近电源 |
导视信息: | 单元及楼号提示 |
图例示范: |
诱导标识
技术规格: | 安装高度:距离地面高度1000mm 尺 寸:800*300mm 字体颜色:蓝底,白色箭头 |
主要材料: | 铝板,反光膜 |
工艺要求: | 铝板,贴反光膜。瓦斯钉枪固定车库坡道两侧。 |
导视信息: | 导视行车方向 |
图例示范: |
四、安全交通设施施工方案
说明
交通安全设施对于保障行车安全、减轻潜在事故程度,起着重要作用。良好的安全设施系统应具有交通管理、安全防护、交通诱导、隔离封闭、防止眩光等多种功能。
1、挡车器具有减速、防滑、耐磨、减轻对车辆轮胎的磨损等特点。可以防止车辆倒车进车库时越位,避免车辆的碰撞,是限定车辆装确停放位置的最佳设施。
2、减速带:材质为橡胶材料,外形为坡面,颜色往往黄黑相见,用膨胀螺丝固定到道路路口,是起到车辆减速作用的安全设施。
3、护角(墙角保护器)用于警示司机及保护柱体和车辆。嵌于停车场隔墙及柱体边角。颜色为黄黑相间(其中黄色为反光膜)放置在地下停车场的方形立柱上,防止车辆拐弯时,和立柱摩擦或相撞,刮伤或碰伤车漆和立柱。
4、反光镜,也叫广角镜、凸面镜、转弯镜主要用于各种弯道、路口,可以扩大司机视野,及早发现弯道对面车辆及行人,以减少交通事故的发生。
1、立面橡胶护角:
作 用:安装在通道边和停车位旁的立柱上,车辆行驶和停泊时起警示作用,牌面为黄黑相间图案,用于警示司机及保护柱体和车辆。嵌于停车场隔墙及柱体边角。颜色为黄黑相间(其中黄色为反光膜)放置在地下停车场的方形立柱上,防止车辆拐弯时,和立柱摩擦或相撞,刮伤或碰伤车漆和立柱。
规 格:800X800mm,橡胶厚≥8mm。
安 装:钉枪固定。
2、橡胶减速路拱:
作 用:安置于道路路口,是起到强制车辆减速作用的安全设施。
规 格:500mmX350mmX38mm。
安 装:地面打孔,膨胀螺丝固定。
3、车轮定位器:
优质钢管烤漆(直管、三点接地)
采用优质工程塑胶,规格为Φ76×2000㎜×1.8mm,用12厘米拉爆螺丝直入安装。停车位加装挡轮管,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。
4、安全凸镜:
设在平面图中所在位置,便于驾驶员观察其他方向来车;真空镀膜,高清晰PC镜面,圆形Ф800mm。
五、墙柱体刷漆方案
车库墙、柱面施工方案
(一)方案说明
1.1车库墙、柱面材料宜选用防霉乳胶漆。
1.2车库墙、柱面设计风格、色彩搭配应与项目所表达的内在精神想联系。
1.3不同分区应采用不同色彩加以区别。让业主更能直观的知道自己所在的位置。
1.4踢脚高度宜为150-200mm,色彩为深灰色。
1.5柱身踢脚部分至2100mm的空间范围内为地下空间分区标识区域,需根据该分区分色要求进行,其中,1400mm-2000mm为必要标识区。
1.6柱身分色区域以上部分的颜色为白色。
1.7颜色选择说明:停车场属于住宅,相对于公共商业场合住宅显得更有种家的感觉,它是安静的没有城市商业的喧嚣。颜色:为我们尽量采用比较素雅浅的颜色,使空间更加明亮与安静,长期从视觉上不会感觉疲劳。柱面:柱面采用简洁明了的色块构成,色带拉平整个空间,使空间更加整体,墙面、柱面没有采用满墙刷漆设计,但样式上墙面与柱面能够相呼应,使空间不那么呆板有层次感,使空间更加稳重。局部:采用特殊图案,指示分区,出口。
(二)施工方法
2.1贴美纹纸:
用红外线放线仪调整好应刷墙漆的高度,调整好水平,用美纹纸延着红外线贴,上下贴好后方可下道工艺。
2.2打 磨:
尽量用较细的砂纸,一般质地较松软的腻子(如821)用400-500号的砂纸,质地较硬的(如墙衬、易呱平)用360-400号为佳,如果砂纸太粗的话会留下很深的砂痕,刷漆是覆盖不掉的。打磨完毕一定要彻底清扫一遍墙面,以免粉尘太多,影响漆的附着力。凹凸差不超过3毫米。
2.3色 漆:
不要加过量的水,会影响漆膜厚度、手感和漆膜的硬度,尽量选择好一点的工具,滚筒的毛不要太短,但一定要细,这样刷出来的漆膜才会手感细腻,涂刷主要注意墙角、每滚中间接茬部分和收漆方向,墙角的处理,多数情况是用排笔或板刷进行涂刷,这样会容易造成边角纹理与整面不一致,视觉上会有差异,边角用板刷上漆之后再用收边滚筒收一遍,注意收边滚筒的材质要和刷大面的滚筒一致,刷大面的时候每滚接茬地方的漆一定要收匀,不能过厚也不能过薄,不然会因为薄厚不均造成反光不一致,刷漆的时候每滚上墙之后都会有一个收漆动作,这就要要求每滚收漆的方向要一致,不然会造成每滚的滚出来的纹理不一致,反光角度就会不同,视觉上就会有差异,为了保证油漆颜色的艳度,面漆滚两遍。
2.4喷字:
首先根据施工方案设计好墙身字体的模块,将模块横平竖直的固定在已刷好墙漆的墙面上,用喷枪喷涂油漆,油漆不可以太稀,太稀会流;每次使用模块要用布条将模块上的油漆擦干净;将第一步贴好的美纹纸撕掉,清理现场垃圾及油漆。
附:相关效果图
墙面色带涂刷样式
六、防滑坡道施工方案
防滑坡道施工工艺
.说明
水性无振动车道防滑材料是由特殊骨料与特种水泥及其他掺和物、添加剂组成。经过特殊处理的车道防滑材料,具有强度好、硬度高,因而极具耐磨性、耐重压的优点。
车道骨材属于无机材料,施工中只有极少的VOC排放,是环保型产品。
相对于水泥坎车道的震动大、易粉化、不舒适、档次低和普通水泥坡道的阻力小、易滑、危险等缺憾,无震动防滑车道已是汽车上下坡的首选。
车道防滑材料适用于车库坡道、道路路口、自行车道路、公交车道、汽车上下坡道、斜坡、路面有特殊止滑要求的部位、区域等。
特有的耐磨、耐压、耐冲击、耐侯性,能适应室外恶劣的气候状况,满足高流量的使用要求,有效延长道路、坡道的使用寿命。
车道防滑材料颜色多样,搭配合理、美观,能满足人们审美要求。
防滑性能好,车辆行驶在上面平稳舒适、震动感小、人车安全。
.施工工序
基层处理 封闭底漆层 砂浆层 色漆层 罩面层 划线
.工艺
.基层处理
1、查找、清除现有基础的空鼓部分,并全面、彻底清理、清洁地面;对旧地面进行修补。
2、全面的清理打磨,去除油污,形成粗糙、洁净、平整的施工面。
3、用专用材料修补凹坑、损坏部分,找平施工面。
.封闭底漆
用渗透型材料封闭清理好的施工面,以提高地面防腐、防水性能,确保后道抗压层与地面的粘接力。
.砂浆层施工
使用环氧中涂树脂漆,依照正确比例将主剂及固化剂混合,充分搅拌,混合后加入适量80—120目石英砂搅拌均匀,使用批刀将材料涂布均匀;再次滚涂环氧中涂树脂漆,抛洒20-40目石英砂;用锯齿镘刀均匀、平整、密实的摊铺;待中涂初步凝固,石英砂粘固后进行清扫浮砂;再次用环氧中涂树脂漆进行灌缝加固。
.
环氧色漆层施工
环氧色漆层施工
环氧色漆层施工
使用环氧树脂色漆进行滚涂,达到想要的颜色。
.清理养护
1、施工完毕,将施工杂物、垃圾清理干净。
2、色漆层施工结束12小时后,涂刷专用罩面剂,养护一周,即可允许车辆通行使用。
.产品展示