电梯个人年终总结(五篇材料)

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第一篇:电梯个人年终总结

电梯个人年终总结范文

时光匆匆,我们在忙碌中奔走,不经意间我们又到了岁末年终,回首这一年来所发生的一切,一定是有喜悦的同时也夹杂着惆怅,这些都是我们宝贵的经历,不能光会埋头苦干哦,写一份年终总结,为来年工作做准备吧!如何输出一份打动人心的年终总结呢?以下是小编整理的电梯个人年终总结范文,欢迎阅读与收藏。

电梯个人年终总结1

回顾一年来的工作学习,我在公司领导及各位同事的帮助下,严格要求自己,按照公司领导的要求,较好地完成了自己的本职工作学习,通过一年来的工作学习,工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改变,现将一年来的工作学习情况总结如下几个方面:

一、验收工作要求的掌握

通过一年来的学习与实践,我已经能够清晰的认识到自己所从事的验收工作职责;随着学习的深入浅出,对电梯安装验收规范已经有了深刻的了解。如:在对电梯验收过程中对验收项目的分类、验收规定要求及验收检查方法都有了不同程度的掌握。遵循领导的教诲并时刻谨记:执行技术规范,遵循质量第一的宗旨。

二、验收过程中沟通的重要性

通过这一年的锻炼,我现在基本可以完成领导与师傅分配的工作任务,严格遵守公司的规章制度、工作规范和流程。在这一年的学习与实践中我深刻的体会到沟通在工作中的重要性,与师傅及安装单位能够巧妙的进行沟通,不仅能够清楚领导与师傅的要求也能够清楚的了解安装队的需求;沟通的重要性不仅能够体现在电梯验收的质量上,更能够体现在电梯验收的进度上。及时与同事沟通,有问题及时向领导和师傅请教,取长补短,及时完成工作任务。和安装队沟通减少不合格项目,提高电梯的质量。尤其是当安装队的问题不明确或是错误的时候,沟通的重要性更加体现出来。虚心接受领导与师傅在工作上的指教和要求,要及时与领导沟通,有问题及时向领导汇报及时向师傅请教,积极的听取领导的意见,不断努力学习提高自己;

三、20XX年的不足之处与20XX年的努力方向

一年来的工作虽然取得了一定的成绩,但还存在很多不足之处,主要是工作思想认识程度还不够,学习、能力上还不够,和有经验的同事比较还有非常大的差距,理论知识上还在基本格式上徘徊,实践上缺少纵深挖掘的延伸。在今后工作中,我一定认真总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

一)发扬吃苦耐劳精神,面对事务杂、任务重的工作性质,不怕吃苦,做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,积极适应各种环境,在工作中磨练意志,增长才干。

二)发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践;讲究工作学习方法,端正学习态度,努力培养自己扎实的理***底、踏实的工作作风。

总之,20XX年对我而言是基础年,这一年来的得与失将督促我在今后的工作中,发扬成绩,克服不足,以对工作、对事业高度的责任心,脚踏实地的做好各项工作,不辜负公司领导们对我的栽培与期望,真心的希望自己能够为公司的`发展助一把力!

电梯个人年终总结2

20xx年过去了,有必要对一年的部门及个人的工作进行总结,根据实际情况调整20xx年的工作,从而保证公司全年工作的顺利进行。

维保部的工作主要分营业、维保和运行三个方面。

1、营业工作:

营业计划的主要工作是理清维保合同、清理应收维保款、稳定原有客户、续签原有合同。目前原有维保合同均已清理完毕,应收维保款全部理清,原有客户处有历史原因及货款、安装款等原因个别客户外,绝大部分关系基本稳定并得到延续。唯有xx维保运行项目是我方未避免可能存在的不确定性的更大损失而主动放弃的项目。还有xx维保项目合同到期客户自保,xx、xx维保项目目前仍存在不确定性外,其它所有近xx个项目目前均得到延续。新增加和续签的维保项目都坚持了合同在先的原则,即先有合同再进入维保,从而避免因此使我们的维保工作陷入被动和尴尬的局面。

营业下一步的工作主要是:

①配备xx名专职维保营业人员(内选或外聘)。

②继续追要原有欠款,及时收缴到期应收款,力争不形成新的欠款。

③稳定原有维保项目,曾加外签合同项目。

2、维保工作:

维保工作是维保部门的中心工作,从接手后,我重点抓了人的工作,和所有的维保人员都进行了单独的谈话,了解他们的思想情况、住点工作情况、家庭情况、对部门对公司的看法想法及他们的希望。通过这些交流,我认为我们的维保人员队伍多数人员基本上是稳定的,本质基本上是好的,主要的问题是我们如何带领他们、怎样给他们一个成长、工作的平台。这其中包括他们主要关心的收入情况、技术能力的曾长、工作生活环境(吃、住、行)这三个方面。

目前,我也是很关注维修人员在这三个方面的情况,从马桶有没有马桶盖、站点能不能洗上澡、现场能不能自己做饭、冬天室温能不能睡觉、保证每个人每月能休息两天会一次家到每个人的工资和实际水平的差距都是我所关心的和需要解决的,我认为如果一味的强调工作而没有基本的工作生活的保证,其工作质量是可想而知的。通过近半年的工作,以上问题得到了不同程度的改善,但是还有很多工作需要去做。

目前,还有的维修点两个人的生活工作空间在6平米以下的情况,有的维修点的休息室长期潮湿结露,有的维修点不能自己做饭每顿饭必须在外面买着吃等等,类似问题还有很多需要去解决。

今年上半年,维修工在和去年人员数量基本相同的情况下维保量曾加了近xx台,且增加了三包电梯的应急修理及服务的工作。目前除xx站刚确定了新的站长外,其他各站站长的管理积极性很高,维修人员工作情绪稳定,绝大多数人员工作积极性较高,对自己的本职工作有一定的责任感。

下一步的主要工作是:

①各站根据实际维保量配齐维保人员及相应的技术力量。

②加强维保各站点的基础建设工作。主要有站点必备的各种管理制度、技术资料、所管机型图纸、维保档案、相关电梯标准等。

③曾强急修的反应和施工的能力。

④加强整体维保工的形象。

⑤加强对前期来公司学生的技术培养,使他们尽快能够独立做保养及初级的维修。

⑥完善生活保障工作。主要有解决大家住宿环境、做饭条件、洗澡条件、看电视等基本生活需求中存在的问题。

3、运行工作:

电梯运行虽说不是公司的主要盈利工作,但这项工作牵扯的精力是最大的,首先是人员的不稳定,去年的换人率是90%左右,今年虽改进或采取了部分新的管理方式,比去年有所好转,但目前也达到30%左右,所以增减人员的工作量很大。人员流动的主要问题是工资低、强度大,还有部分人员生理上不适应开梯。现在在岗人员应该说多数相对稳定。今年到目前运行增加了xx部,司梯工比去年增加了近xx人,而且,新签运行合同价格有较大幅度提高。

运行下一步的主要工作:

①不重要的运行项目尝试交给专业劳务公司去做,我们去监督。

②设一专人管理所有运行项目的工作。

③控制和减少人员的流失,解决司梯工的业余生活问题。

④有限的提高在我公司工龄长的司梯工岗位的工资待遇。

⑤操作证复审及考证工作。

4、问题及建议:

①目前应该说维保部的工作基本上走上了正轨但应看到还存在不少问题,包括人员的思想和服务意识上,工作的责任心上两极分化,主动性上个别人还欠缺,综合技术能力上普遍较低,特别是独立处理故障的能力差。这些方面还有很多的工作要去做。

②处理扶梯及外梯故障的能力亟待提高,特别是其它大品牌电梯。

③增强及时解决处理投诉的能力。

④增加高级修理人员。

⑤建议尽快实行新的效益与收入挂钩方式,调动所有人员的工作积极性,提高工作效率。

电梯个人年终总结3

20xx年在中心领导的正确领导和分管领导的直接带领下,在相关部室的配合支持下,通过部门全体同志的共同努力,电梯检验部上半年工作取得了一定成绩。现将20xx年工作完成情况汇报如下:

一、思想素质和党风廉政建设方面

在党风廉政建设方面,我部通过集中学习和典型案例教育,使全体人员廉政意识进一步得到了提高,确保本部门党风廉政建设和反腐工作落实到了实处,较好地执行了《党风廉政建设和作风建设责任书》。按照中心开展创建市级文明单位活动的部署,我部积极进行了相关的工作,张东平同志还在中心创建市级文明单位动员大会上发出了倡议。在“解放思想、扩大开放”大讨论活动中,我部积极组织部门全体人员学习、讨论和查找问题,制定整改方案和措施。同时按要求做好了“迎奥运、讲文明、树新风、展风采”活动的相关工作。

二、安全工作管理目标方面

安全工作是检验工作的重中之重,电梯检验部一直把安全工作作为本部门工作的头等大事来抓。

我部严格按照与中心签订的《安全管理目标责任书》进行要求和工作,贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,牢固树立“安全责任重于泰山”的思想。针对检验工作中的具体情况和存在的问题,部门坚持了现场检前会制度,检验人员在每次检验前对电梯使用单位和施工单位进行了安全交底和技术交底,向使用单位和施工单位讲解检验工作中的安全要求,避免了检验过程中使用单位和施工单位的不安全行为。正副部门作为部门安全工作管理的第一责任人,经常深入检验现场监督安全工作,督促检验人员在检验前和检验过程中,严格按照检验安全操作规程进行,不符合检验安全条件的,不进行检验工作,严格控制住了安全事故。同时认真积极做好消防、治安工作,使安全工作落到了实处。

通过加强对部门内部的安全和治安管理,我部杜绝了重大安全责任事故和治安事故的发生。无钱物、票据、档案资料及其他公共财产损失、被盗和泄密现象发生。

三、工作质量管理方面

坚持每周组织部门全体人员学习国家标准、检验规程、中心质量体系文件,讨论检验工作中遇到的实际问题,并针对质量技术部现场抽查和检验报告检查发现的问题进行分析,找准检验工作中的薄弱环节,针对性进行解决,从而提高了检验技术水平和检验质量。部门正、副部长经常定期和不定期地深入检验现场,对新安装、改造、修理和定期检验的电梯、扶梯检验情况进行抽查,严格控制了检验工作质量,杜绝了重大检验工作失职。

四、行政管理目标方面

为搞好队伍建设和制度建设,我部完善了与检测质量、检测安全和检测收费率直接挂钩的分配办法,鼓励本部门人员积极工作;通过提高技术骨干人员的待遇,调动了检验人员提高学历学习的积极性;通过制定年度培训考核计划,将考试成绩作为培训效果的检验,促使检验人员自觉学习专业技术知识,提高了队伍的战斗力。完善和加强了部门内部管理,强化了部门管理办法、办事流程和内部分配办法,增强了部门每一位人员的责任心和工作积极性。严格执行了中心《行政管理制度》。今年我部实行了检测小组远郊区县检验任务承包的工作模式,收到了较好的效果。

五、服务质量管理方面

为搞好服务质量,我部不断加强对本部门人员服务意识的教育,经常性地向电梯使用单位和施工单位了解内业人员和检验人员工作情况,发现问题及时改进。

今年6月,我部配合质量技术部,对本部门检验人员进行了现场的检测比对,提高了本部门人员的责任心和服务意识。按照中心“特种设备严重事故隐患及时告知免责的规定”,认真做好严重事故隐患告知及报告工作,在工作中做到了每检验完一台电梯,立即书面告知受检单位,并有受检单位人员确认签字;对检验中发现的严重事故隐患的具体情形,在规定时间内以挂号邮寄的方式报告了所在地行政监察部门。为提高我部检验人员的理论水平和实际工作技能,按照市局大培训、大锻炼、大考试的要求,我部已有一名人员到企业参加为期三个月的锻炼,送出了5名检验人员参加了国家局组织的电梯检验师培训。

六、检验任务目标方面

定检率达到94%,申报设备检验率和严重事故隐患报告率达到了100%,对到期而未检的电梯按规定收集了见证材料,并按规定及时进行了上报。

七、业务开拓方面

在业务开拓方面,我部5月底在完成了电梯限速器检验仪的配备后,全面开展了限速器检验工作,上半年已检验电梯限速器xx台。同时对别墅电梯、船用电梯检验、对委托评估和鉴定工作也进行了积极的开拓。

八、科技工作方面

积极进行科研工作,完成了市局项目《重庆市电梯安全运行保障条件与应急处理对策》,现正进入结题验收阶段,同时我部与涪陵分中心联合进行的《电梯限速器检验规程》制订工作正在稳步开展

九、体会

我部上半年实行了检测小组远郊区县检验任务承包方式,提高了远郊区县的检验效率,尝到了求变带来的甜头。

以前远郊区县的检验工作均由部门统一安排,由于检验数量大、区县多、检验时间分散等原因,造成远郊区县每次检验数量少、检验次数多,并且受交通问题困扰,极大地影响了检验效率。今年上半年实行检测小组远郊区县检验任务承包后,在部门的统一调控下,每个远郊区县均有专门的人员与区县局、使用单位和维保单位联系检验时间,能够相对集中地安排远郊区县使用单位和维保单位的电梯检验,受到使用单位、特别是维保单位的高度认同。在实际执行中也有不少困难,我们将不断进行摸索和完善远郊区县电梯检验问题,并在其他方面进行改革探索,从而提高整体检验效率。

第二篇:电梯实习个人总结

目 录

1.引言3 2.摘要、关键词4 3.实习单位情况介绍???5 4.实习工作内容?12 5.顶岗实习工作岗位工作的存在的问题及解决建议???15 6.对实习的感受?17 7.结束语???18 8.注释???18 9.致谢???18 9.参考文献?18 引言

电梯是高层建筑物内人们上下时的交通运输设备。随着人口的增长和人们物质生活条件的提高,我国大小城镇建筑业的飞速发展,十几、几十层的宾馆、办公楼、住宅楼鳞次栉比,大多数城镇居民每天都在乘用电梯,对电梯以不在陌生。电梯以成为人们出行时的重要运输设备之一。据不完全统计,截至2010年底我国运行的电梯近170万台,从事电梯有关工作人员近百万。

人们乘用电梯时接触到的电梯部件很少。其实电梯是一种零碎、分散、非一目了然的机电综合产品,全面了解掌握电梯的结构原理,培养一名合格的电梯制造、安装、维修人才,绝不是短时间能做到的易事。所以我四个月的短短学习,根本不足以独立完成大部分的工作内容,这还需要我更努力的学识和实践。

摘要、关键词

摘要

依据2003年国务院颁布2010年又补充修订的“特种设备安全监查条例”的规定,电梯和起重机均隶属涉及人们生命安全、危险性比较大的“机电类特种设备”。其中“特种设备安全监察条例”所指电梯,包括作垂直运行或不大于15°的电梯、运行倾斜角不小于27.3°不大于35°的自动扶梯、做水平运动或运行倾斜角不大于12°自动人行道等3种类型的设备。我国的电梯和其他特种设备一样,其制造、安装维修单位均归属国家质量监督检验检疫总局管理,其制造、安装、改造、维修单位必须取得国家质量技术监督检验检疫总局颁发的许可资格证,方能从事电梯的制造、安装、改造、维修业务。电梯和自动扶梯及自动人行道的安装维修人员,必须经当地质量技术监督主管部门认可的资质单位培训合格,并取得上岗证后方能上岗作业。

关键词

●电梯的结构原理 ●电梯的维修保养内容

●电梯常见故障及解决方法

实习单位介绍

单位名称: 云南迅达电梯销售安装有限责任公司

单位地址:云南省昆明市青年路387号华一广场11楼b座

单位简介

云南迅达电梯销售安装有限责任公司,于1995年03月03日依法注册成立,经云南省技术监督局核准颁发《中华人民共和国特种设备安装改造维修许可证》核准电梯、扶梯、自动人行道的安装、维修,等级为b级。是专业从事电/扶梯销售、安装、维修和保养服务工程的经济实体。

自公司成立以来,至今已先后在云南地区成功的承接销售、安装、维保电、扶梯千余台。“云迅”得到了社会各界广大用户的认可,履获殊荣。云南迅达电梯销售安装有限责任公司一贯奉行“面向社会、完善服务”为大众提供最高品质产品的服务宗旨,致力追求崭新的技术。由系统的确立、设备新型、材料配套、直到工程施工以及售后服务一条龙的经营方式。在适应市场的大前提下,充分发挥本企业的特色,以我们“质量第一、信誉至上”的服务宗旨为公司的未来再创新高。

近二十年来,我司在安装保养领域受到了用户及有关各界的支持及好评。我们愿与各界朋友合作,以真诚加努力的精神,拿出过硬的技术和完善的售后服务来得到朋友的认可,为了增强企业的竞争能力,不断提高工程质量和安全保障,制定了相应的质量保证体系和安全生产管理制度。

工作内容

电梯的结构包括:四大空间,八大系统 四大空间

机房部分、井道及地坑部分、轿厢部分、层站部分。

八大系统

曳引系统、导向系统、轿厢、门系统、重量平衡系统、电力拖动系统、电气控制系统、安全保护系统

功能 现代电梯主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。通常采用钢丝绳摩擦传动,钢丝绳绕过曳引轮,两端分别连接轿厢和平衡重,电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。简单使用方法(紧急情况下面有解决方法)

目前载人电梯都是微机控制的智能化、自动化设备,不需要专门的人员来操作篇二:电梯实习报告

实习报告

专业班级:

姓 名:

关于电梯的维修与保养的实习报告

本文对公司的情况进行了简单的描述,并对我的实习岗位的情况、要求以及实习过程进行了详细的描述,在最后对这段时间的实习做了总结。

公司的管理层人员学历较高,了解国家电梯作业的相关政策,法律法规和标准,有着较高的管理水平,市场营销能力。技术员人员已掌握了电梯工作中的相关技术标准要求,能够独立进行电梯的技术工

我在公司所从事的工作是电梯的维修与保养,主要职责是定期对电梯的各部件进行清扫、调整、检查等,即保养;并对电梯随时出现的故障及问题进行及时的解决,即维修。

一、电梯的维保过程中,需要经常用的工具有: 1.毛刷,2扳手,3.砂纸,4.各种钳子,5.螺丝刀等工具,二、电梯的检验检测中所需要的仪器设备有: 1.万用表,2.钳形电流表,3.接地电阻仪,4.绝缘电阻仪,5.转速表,6.限速器动作速度测试装置,电梯限速器测试仪,7.游标卡尺,8.钢直尺,9.卷尺,10.塞尺,11.声级计,12.照

度计,13.测力计,14.磁力线锤,15.温度计,16.放大镜,17.常用电工工具,18.便携式检验灯,19.加减速测量仪,20.钢丝绳探伤仪,21.导轨垂直度测量仪,22.导轨共面性测

量仪,23.电梯综合性能测试仪,24.电梯安全部件测试仪,25.电梯导轨测试仪,26.智能化电梯质量监测系统,27.钢丝

绳张紧力测试仪,28.导轨安装激光校正仪,29.控制柜绝缘测

试仪,30.控制柜耐压测试仪等仪器。

三、电梯作业安全基本规程 1.电梯安装、改造维修保养工必须经过专业的技术培训和安全操作培训,通过有关部门考核合格,持有相应岗位资格证,方可上岗操作。2.点头操作工必须熟悉和掌握起重、电工、钳工、电梯驾驶等理论知识和实际操作技能,熟悉高空作业防火和电焊、气焊的全知识,熟悉电梯的安全知识,熟悉电梯安装、改造、维修保养工艺的要求。3.电梯施工作业人员从事特定的施工作业须持有相应施工作业岗位资格证,如:起重、电工、电气焊等相关岗位证书。

4.非电梯工严禁操作电梯,不得单独进行电梯的维保、保养、更新、改造等操作。

四、安全作业程序 1.电气施工作业

(1)井道施工用临时照明 应足够照亮,照明采用36v以下电压作为电源,超出36v电压的其它电源应配置漏电保护装置。

(2)使用电动工具时,必须保证接地良好,带金属外壳,采用220v供电的电动工具必须配备漏电保护器。

(3)严禁带电操作,连接主电源线时,应对上一级主电源开关采取隔离措施。如果隔离开关和接线点不在同一位置和楼层,应在隔离开关上做隔离标志,如“操作进行中,严禁合闸”。

(4)在跨接层门、轿门或者其它安全回路时,严禁快车运行。电梯调试进行中,未经调试人员许可,严禁任何人打开厅门或进入底坑作业。

(5)严禁站在电梯厅轿门连接处操作运行电梯检修按钮,以防轿厢移动时发生意外。(6)在轿顶进行工作时,严禁连续快车运行。

(7)现场施工人员均应明确正确的检修、正常开关位置,并作中文标记。2.电梯锁定和设定标记

(1)当有必要对电梯或自动扶梯某个构成部分进行作业,存在接触有害或致命电压/机械损伤可能,或有必要保持电梯静止时,必必须断开电路或设备的电源,以确保作业安全进行以及邻近设备的安全。使用电梯锁定/外部附标记的方法旨在确保其他人不会或不可能接通电源,或在未经你允许和/或批准的情况下,随意接通电源。

(2)可能存在一些你(作为一名有能力者)认为有必要查找现场设备故障的情况。如果存在的话,你应该采取一切可能的措施,确保自己的安全。篇三:电梯实习报告

漳州职业技术学院

学生毕业实践(顶岗实习)报告

题目: 电梯的维修与保养

年 级:

专 业:

学 号:

学生姓名:

指导教师: 2012年5月20日

目 录

内容摘要???2 1.实习目的 2 2.公司简介 ?2 3.岗位介绍 ?3 4.实习主要内容及过程 3 4.1电梯保养员的职责3 4.2维保流程3 4.3实习过程中常见的故障及解决办法?5 4.4我的建议6 5.实习心得及体会 ??6 6.致谢 ???8 7.参考文献 ?8 电梯的维修与保养 王大爷

内容摘要: 随着经济的发展,我国已经成为了世界上一个电梯消费大国。电梯无处不在,社会在不断地发展,将来可能还会有更智能化,人性化的电梯出。然而这些电梯的出现,需要我们对电梯的维修与保养。所以,我选择电梯公司作为实习单位,去学习课业外更多关于电梯方面的知识。本文我主要阐述了我在学习过程中的主要内容和过程,这主要是围绕电梯保养和维修方面进行的,同时在本文也记述着我在学习过程中的心得和体会。

关键词:电梯 维修与保养电梯 注意事项 实践 1.实习目的重视实践是电气自动化技术性质决定的,是电气自动化技术整体培养方案优化的关键环节,有利于学生的能力培养适应就业需要,使学生逐步了解电气自动化技术专业,认识自己的不足,激发学习的热情,使学生面向社会,接触社会,学会在实践中学习,培养职业感。这次实习目的是为了使学生巩固在学校所学的理论知识,应用所学的理论知识去观察、分析和解决生产、建设第一线实际中所遇到的问题,从而锻炼和提高毕业生从事本专业工作的实际能力,开阔视野、增强毕业生自主创新意识,提高就业竞争力,以适应社会发展的需求。2.公司简介

日立电梯(中国)有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式会社日立制作所(70%)和广州广日集团有限公司(30%)共同投资建立,总投资超过9000万美元。在全国主要城市有近40个销售安装分支机构,并在广州、天津、上海三地形成了全国性制造网络布局。日立电梯(中国)有限公司主要生产和经营各类型电梯、扶梯、自动人行道、建筑智能化系统工程等,集产品研发、制造、销售、进出口贸易、安装、维修、保养工程服务于一体,目前年产量超过3万台,是国内最大的电梯生产商和服务商之一,多年来综合实力一直稳居行业三甲之列。日

立电梯(中国)有限公司福建分公司成立于2001年9月,为日立电梯(中国)有限公司在福建的全资子公司,主要负责福建地区日立电梯的市场拓展、技术支持、售后服务,过去几年保持年平均30%的高速增长,为适应业务发展需要,发展一批具备发展潜力的人才,与公司共同成长并分享公司快速发展带来的机遇。3.岗位介绍

我应聘的岗位为电梯维修与保养,负责公司产品售后维修保养服务,主要工作有以下:熟悉电梯的性能和使用方法,做好电梯的日常保养维修工作,加强对电梯机房设备的巡视及保养工作;

该岗位的工作主要有以下几点要求:持电工、电梯工上岗证;具有较强的责任感和敬业精神;有一定的团队的合作精神,服从领导安排;熟悉电梯安装、维修、保养的质量要求,操作能力强;吃苦耐劳,有较强的责任心和安全意识,工作认真仔细,有独立处理问题的能力.4.实习的主要内容及过程 4.1 电梯保养员的职责

熟悉电梯的性能和使用方法,做好电梯的日常保养维修工作,加强对电梯机房设备的巡视及保养工作,保证用户的使用得舒心,同时时刻注意安全第一。4.2 维保流程

一台电梯的核心就在机房,所以要做一个好的电梯维保人员,首先就要学会怎么保养机房,机房的保养分为以下几个方面:环境清理、配电箱检查、曳引机(电动机)检查、限速器保养、曳引钢丝绳检查、控制柜检修、电磁制动器检查。环境清理流程为:检查去往机房的通道畅通,有无堆放杂物,有无固定照明、使用爬梯上下机房,检查爬梯是否安装牢固、检查机房门窗是否完好,“机房重地,闲人免进”机房是否漏雨,吊钩颜色正常有标识(红色)、检查空调风扇等降温通风设备是否完好、检查消防设施是否齐全有效、检查机房内的照明是否齐全,有无固定插座、检查机房内各种规章制度标识是否齐全(机房操作规程、救援措施、防火措施、平层标识)、检查盘车装置是否齐全(盘车轮、抱闸扳手)盘车轮刷黄漆,盘车轮密封有方向标识,螺丝键齐全,润滑螺孔、检查线槽、线管等固定是

否牢固,有无良好接地变形。

配电箱检查流程:检查配电箱内各开关是否完好,标识应清晰,接线是否牢固、检查控制柜电压指示仪表电源指示灯是否正常、曳引机(电动机)检查、检查曳引电动机转动有无异响,及异常发热,温升不超过85℃(测温计),旋编是否正常,固定良好,紧固电机接线、电动机轴头润滑、检查曳引机有无漏油,油位检查、检查曳引轮槽磨损情况,并清洁(检修),方法:用钢板尺立面靠在曳引轮钢丝绳上,几根钢丝绳差距不大于1mm,方向标识正确、检查抗绳轮并清理、润滑、紧固曳引机各固定螺丝,检查减震垫有无损坏裂痕。

限速器保养、检查限速器轮有无偏斜,有无过度磨损,紧固地线、限速器转动有无异响、限速器轮槽及夹绳器口清洁、限速器转动轴润滑、限速器开关检查调整,确保开关能动作、限速器铅封是否完好。曳引钢丝绳检查、慢车进行钢丝绳检查清洗钢丝绳表面的油污、检查钢丝绳有无断丝断股,有无过度磨损、检查绳标是否清晰正确、复绕式电梯检查绳头螺丝、销子齐全,有二次保护。

控制柜检修、检查各元器元件(接触器、断电器、电抗器、电阻器、变频器等)有无损伤,有无烧蚀,有无异常,是否牢固,标识是否清晰、断电后,检查控制柜内各接线有无松动,并逐一紧固,检查保险无短路、变频器降温风扇是否正常,每季度一次内部除尘,柜内各开关灵活有效。六、电磁制动器检查、检查抱闸线圈有无异常发热,温升不超过60度、检查抱闸接线是否牢固、抱闸闸壁不歪斜、不偏磨,抱闸皮与制动轮紧密接触,接触面不小于80%、检查抱闸动作是否灵活无卡阻,打开是否同步、抱闸轴销转动是否灵活,依情况适量加油、抱闸轮是否发热,表面是否光滑平整,不应有摩擦痕迹、抱闸间隙检查,闸缝均匀且不小于0.7mm。闸力弹簧清洁检查有无损伤,其螺母、备母紧固、断电后上好盘车轮,不开闸一人双手盘车,以盘不动为合适。

而轿门和厅门因为经常动作,磨损较严重,是故障的高发区,且轿门和厅门上设有多个安全装置,一出故障电梯就会停止运行,因此调好轿门和厅门尤为重要。

轿门和厅门的保养流程:检查门轮与门刀齿合深度、检查门机构固定是否良好,有无变形,紧固门头上各螺丝、清理厅门表面油污、检查勾子锁是否牢固,齿合深度≥7mm,灵活无卡阻、检查门锁接点有无积垢,接触是否良好,用砂纸磨篇四:电梯安装实习报告

一、实习目的 毕业实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不 可缺少的实践环节,它对于培养我们的动手能力有很大的作用,同时也使我们了 解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向 工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需 要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自 己的社会实践能力,缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距 离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在上海永大电梯安装维修有限 公司云南分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解,也使我对电梯有了新 的认识,也锻炼了提出和分析解决问题的办法。

二、实习时间 2012 年04 月 01 号06 月 26 号

三、实习地点 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司

四、实习单位和部门 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司 云南服务科

五、实习内容 简单认识电梯的配置—电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机—电一体化 的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和 土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标 志之一。随着现代化城市的高速发展,每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适 应经贸事业的发展,一幢幢高楼拔地而起,这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题,与人 们的工作和生活紧密相关。目前,我国国产电梯大部分为继电器及 plc 控制方式,继电器控制系统性能不稳定、故障率高,大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性,经常造成停梯,给乘用人员的生活 和工作带来了很多不便,因而传统的电梯控制系统的更新势在必行;plc(可编程控制器)在电梯控制中得到了广泛的应用。电梯的主要性指标(1)可靠性 电梯的可靠性非常重要,直接或间接地影响着人们生产、生活,电梯的故障主要表现在 电力拖动控制系统中,因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手,所以,电梯的拖 动应尽量采用鼠笼型异步电动机。(2)安全性 1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和 限速器组成,轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。3.轿厢超越上、下限工作位置时,切断控制电路的装置。

4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时,应有轿厢慢速移动措施。

(3)舒适感与快速性 当电梯在减速下降或加速上升时,人体内脏的质量会向下压在骨盘上,身体有超重感; 当电梯加速下降或减速上升时,支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量,又产生失重感,因而会给乘客造成了身体的不适,甚头晕目眩。实验证明,乘客感觉与电梯速度无关,而与 加速度和减速度有关,所以考虑生理系数ρ =da/dt 的影响,电梯行业一般ρ <1.3 米/秒 3,又 要使电梯运行中尽可能减少起动,制动过程中的加减速所用时间。才能使电梯的运行速度(主 要是起动和制动过程的速度)符合人体的要求。电梯的控制要求 每层电梯入口设有上下请求开关,电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。

(1)设有电梯所在位置指示装置及电梯运行

模式(上升或下降)指示装置。(2)电梯每秒开(降)一层楼。(3)电梯到达有停靠站的请求的楼层后,经过一秒电梯门打开,开门指示灯亮,开 门四秒后,电梯门关闭(开门指示灯灭),电梯继续运行,直到执行完组后一个请求信号后 停靠在当前层。(4)能记忆电梯所有的内外的请求信号,并按照电梯的运行规则次序响应,每个请 求信号保留至执行后消除。(5)电梯的运行规则:当电梯处于上升模式的时候,只响应比电梯所在位置高的上 楼请求信号,有上而下逐个执行,直到最后一个上楼请求执行完毕,如果高层有下楼请求,则直接到有下楼请求的最高楼接客,然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时,则与上 升到模式相反。(6)电梯初始状态为层,处在开门状态,开门指示灯亮。(7)设计符合上述功能的多层电梯控制器。电梯机房里的主要部件(一)曳引机内的主要部件 1.曳引机 曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括: 1)驱动电动机 交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。2)制动器 在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下 制动抱闸,以保证电梯不致移动。3)减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱,也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮 电梯不需减速箱。4)曳引轮 曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。5)导向轮或复绕轮 导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大,轿厢悬挂中心 间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言,通常 要设置导向轮,以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距 离。对复绕的无齿轮电梯而言,改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。2.限速器 当轿厢运行速度达到限定值时,能发出电信号并产生机械动作的安全装置。3.控制柜 各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内,按预定程序控 制轿厢运行的电控设备。4.电源开关、照明开关 5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件 要根据电梯规格种类、需要 而设置。(二)轿厢上的主要部件 1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等,操作轿厢运行的 电器装置。2.轿内指层灯 设置于轿厢内,客梯一般装在轿门上方,货梯一般装在轿厢侧壁,用以 显示电梯运行位置和运行方向的装置。3.自动门机 装于轿厢顶的前部,以小型的交流、直流、变频电动机为动力的自动开关 轿门和厅门的装置。4.安全触板(光电装置)设置在层门轿门之间,在层门、轿门关闭过程中,当有乘客 或障碍物触及时,门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。5.轿门 设置在轿厢入口的门。6.称重装置 能检测轿厢内负载变化状态,并发出信号的装置,适用于乘客或货物电梯 等。7.安全钳 由于限速器作用而引起动作,迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上,同时切断 控制回路的安全装置。8.导靴 设置在轿厢架和对重装置上,使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。9.其它部件 轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件,要视电梯规格、型 号、种类及客户要求而设置。(三)电梯层门口的主要部件 1.层门

设置在层站入口的封闭门。2.层门门锁 设置在层门内侧,门关闭后,将门锁紧,同时接通控制回路,轿厢可运 行的机电联锁安全装置。3.楼层指示灯 设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢运行层站位置和方向的装 置。4.层门方向指示灯(限于某些电梯需要)设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢 欲运行方向并装有到站音响机构的装置。5.呼梯盒 设置在层站门侧,当乘客按下需要的召唤按钮时,在轿厢内即可显示或登记,令电梯运行停靠在召唤层站的装置。电梯的安全保护装置 1.电磁制动器 装于曳引机轴上,一般采用直流电磁制动器,启动时通电松闸,停层后断电制动。2.强迫减速开关 其分别装于井道的顶部和底部,当轿厢驶过端站换速未减速时,轿厢上的撞块就触动此 开关,通过电器传动控制装置,使电动机强迫减速。3.限位开关 当轿厢经过端站平层位置后仍未停车,此限位开关立即动作,切断电源并制动,强迫停 车。4.行程极限保护开关 当限位开关不起作用,轿厢经过端站时,此开关动作。5.急停按钮 装于轿厢司机操纵盘上,发生异常情况时,按此按钮切断电源,电磁制动器制动,电梯 紧急停车。6.厅门开关 每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断 开,电梯立即停车。7.关门安全开关 常见的是装于轿厢门边的安全触板,在关门过程中如安全触板碰到乘客时,发出信号,门电机停止关门,反向开门,延时重新开门,此外还有红外线开关等。8.超载开关 当超载时轿底下降开关动作,电梯不能关门和运行。9.其它的开关 安全窗开关,钢带轮的断带开关等。

六、实习总结 毕业实篇五:电梯_实习报告

一、实习目的 毕业实习是一门专业实践课,是我们在学习专业课程之后进行毕业设计时不可缺少的实践环节,它对于培养我们的动手能力有很大的作用,同时也使我们了解传统的机械制造工艺和现代机械制造技术之间的差别。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习,我们可以更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的社会实践能力,缩短我们从一名学生到一名工作人员之间的思想与业务距离,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。这次在上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司的实习进一步加深了我对电梯知识的理解,也使我对电梯有了新的认识,也锻炼了提出和分析解决问题的办法。

二、实习时间

2012年04月01号06月26号

三、实习地点

上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司

四、实习单位和部门 上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司 云南服务科

五、实习内容

简单认识电梯的配置—电梯是标志现代物质文明的垂直运输工具、是机—电一体化的复杂运输设备。它涉及电子技术、机械工程、电力电子技术、微机技术、电力拖动系统和土建工程等多个科学领域。目前电梯的生产情况和使用数量已成为一个国家现代化程度的标志之一。随着现代化城市的高速发展,每天都有大量人流及物流需要输送。为节约用地和适应经贸事业的发展,一幢幢高楼拔地而起,这些高层建筑的垂直运输是一个突出问题,与人们的工作和生活紧密相关。

目前,我国国产电梯大部分为继电器及plc控制方式,继电器控制系统性能不稳定、故障率高,大大降低了电梯的舒适性、可靠性和安全性,经常造成停梯,给乘用人员的生活和工作带来了很多不便,因而传统的电梯控制系统的更新势在必行;plc(可编程控制器)在电梯控制中得到了广泛的应用。

电梯的主要性指标

(1)可靠性

电梯的可靠性非常重要,直接或间接地影响着人们生产、生活,电梯的故障主要表现在电力拖动控制系统中,因此要提高可靠性也主要从电力拖动控制系统入手,所以,电梯的拖

动应尽量采用鼠笼型异步电动机。(2)安全性 1.保护功能。用于限载、限速、限流以及行车与开关门互锁。限速保护主要由安全钳和限速器组成,轿厢的安全钳、限速器动作速度应不低于轿厢额定速度的115%。2.应设置厅门、轿门电气联锁装置。3.轿厢超越上、下限工作位置时,切断控制电路的装置。4.电梯因中途停电或电气系统故障不能正常运行时,应有轿厢慢速移动措施。

(3)舒适感与快速性

当电梯在减速下降或加速上升时,人体内脏的质量会向下压在骨盘上,身体有超重感;当电梯加速下降或减速上升时,支撑内脏的腹部肌肉就会失掉一部分重量,又产生失重感,因而会给乘客造成了身体的不适,甚头晕目眩。实验证明,乘客感觉与电梯速度无关,而与加速度和减速度有关,所以考虑生理系数ρ=da/dt的影响,电梯行业一般ρ<1.3米/秒3,又要使电梯运行中尽可能减少起动,制动过程中的加减速所用时间。才能使电梯的运行速度(主要是起动和制动过程的速度)符合人体的要求。

电梯的控制要求

每层电梯入口设有上下请求开关,电梯内设有乘客到达层次的停靠站请求开关。

(1)设有电梯所在位置指示装置及电梯运行模式(上升或下降)指示装置。(2)电梯每秒开(降)一层楼。

(3)电梯到达有停靠站的请求的楼层后,经过一秒电梯门打开,开门指示灯亮,开门四秒后,电梯门关闭(开门指示灯灭),电梯继续运行,直到执行完组后一个请求信号后停靠在当前层。

(4)能记忆电梯所有的内外的请求信号,并按照电梯的运行规则次序响应,每个请求信号保留至执行后消除。

(5)电梯的运行规则:当电梯处于上升模式的时候,只响应比电梯所在位置高的上楼请求信号,有上而下逐个执行,直到最后一个上楼请求执行完毕,如果高层有下楼请求,则直接到有下楼请求的最高楼接客,然后便进入下降模式。当电梯处于下降模式时,则与上升到模式相反。

(6)电梯初始状态为层,处在开门状态,开门指示灯亮。(7)设计符合上述功能的多层电梯控制器。

电梯机房里的主要部件(一)曳引机内的主要部件

1.曳引机 曳引机是电梯的驱动装置。曳引机包括: 1)驱动电动机 交流梯为专用的双速电动机或三速电动机。直流梯为专用的直流电机。2)制动器 在电梯上通常采用双瓦块常闭式电磁制动器。电梯停止或电源断电情况下制动抱闸,以保证电梯不致移动。3)减速箱 大多数电梯厂选用蜗轮蜗杆减速箱,也有行星齿轮、斜齿轮减速箱。无齿轮电梯不需减速箱。4)曳引轮 曳引机上的绳轮称为曳引轮。两端借助曳引钢丝绳分别悬挂轿厢和对重,并依靠曳引钢丝绳与曳引轮绳槽间的静摩擦力来实现电梯轿厢的升降。5)导向轮或复绕轮 导向轮又称抗绳轮。电梯轿厢尺寸一般都比较大,轿厢悬挂中心间的距离往往大于设计上所允许的曳引轮直径。因此对一般电梯而言,通常要设置导向轮,以保证两股向下的曳引钢丝绳之间的距离等于或接近轿厢悬挂中心和对重悬挂中心间的距离。对复绕的无齿轮电梯而言,改变复绕轮的位置同样可以达到上述目的。2.限速器 当轿厢运行速度达到限定值时,能发出电信号并产生机械动作的安全装置。3.控制柜 各种电子元器件和电器元件安装在一个防护用的柜形结构内,按预定程序控制轿厢运行的电控设备。4.电源开关、照明开关 5.选层器、极限开关、机械楼层指示器、发电机组等部件 要根据电梯规格种类、需要而设置。

(二)轿厢上的主要部件 1.操作箱 装在轿厢内靠近轿厢门附近。用指令开关、按钮或手柄等,操作轿厢运行的电器装置。

2.轿内指层灯 设置于轿厢内,客梯一般装在轿门上方,货梯一般装在轿厢侧壁,用以显示电梯运行位置和运行方向的装置。3.自动门机 装于轿厢顶的前部,以小型的交流、直流、变频电动机为动力的自动开关轿门和厅门的装置。4.安全触板(光电装置)设置在层门轿门之间,在层门、轿门关闭过程中,当有乘客或障碍物触及时,门立刻停止并返回开启的安全装置。载货电梯一般不设此装置。5.轿门 设置在轿厢入口的门。6.称重装置 能检测轿厢内负载变化状态,并发出信号的装置,适用于乘客或货物电梯等。7.安全钳 由于限速器作用而引起动作,迫使轿厢或对重装置掣停在导轨上,同时切断控制回路的安全装置。

8.导靴 设置在轿厢架和对重装置上,使轿厢和对重装置沿着导轨运行的装置。9.其它部件 轿顶安全窗、光电保护、超载装置、邻梯指示等部件,要视电梯规格、型号、种类及客户要求而设置。(三)电梯层门口的主要部件 1.层门 设置在层站入口的封闭门。2.层门门锁 设置在层门内侧,门关闭后,将门锁紧,同时接通控制回路,轿厢可运行的机电联锁安全装置。3.楼层指示灯 设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢运行层站位置和方向的装置。4.层门方向指示灯(限于某些电梯需要)设置在层站层门上方或一侧,用以显示轿厢欲运行方向并装有到站音响机构的装置。5.呼梯盒 设置在层站门侧,当乘客按下需要的召唤按钮时,在轿厢内即可显示或登记,令电梯运行停靠在召唤层站的装置。

电梯的安全保护装置 1.电磁制动器

装于曳引机轴上,一般采用直流电磁制动器,启动时通电松闸,停层后断电制动。2.强迫减速开关

其分别装于井道的顶部和底部,当轿厢驶过端站换速未减速时,轿厢上的撞块就触动此开关,通过电器传动控制装置,使电动机强迫减速。3.限位开关

当轿厢经过端站平层位置后仍未停车,此限位开关立即动作,切断电源并制动,强迫停车。

4.行程极限保护开关

当限位开关不起作用,轿厢经过端站时,此开关动作。5.急停按钮 装于轿厢司机操纵盘上,发生异常情况时,按此按钮切断电源,电磁制动器制动,电梯紧急停车。6.厅门开关

每个厅门都装有门锁开关。仅当厅门关上才允许电梯启动;在运行中如出现厅门开关断开,电梯立即停车。7.关门安全开关

常见的是装于轿厢门边的安全触板,在关门过程中如安全触板碰到乘客时,发出信号,门电机停止关门,反向开门,延时重新开门,此外还有红外线开关等。8.超载开关

当超载时轿底下降开关动作,电梯不能关门和运行。9.其它的开关

安全窗开关,钢带轮的断带开关等。

六、实习总结

毕业实习是我们从学校走向社会的一个过渡,它为我们顺利的走 出校园,走向社会为国家、为人民更好服务做好了准备。在这期间,我既参与了一线人员的保养,也体验了职场人的生活,对于公司的理解也比以前成熟。我想,要想做一名优秀的员工,就必须培养自己的高度责任感和主人公意识,从细节抓起,并保持对工作的长久热情。公司的生活和学校截然不同,在实习期间我发现自己有些方面的能力在学校中还没完全学到,既包括知识方面,也包括做人方面。在今后的求学过程中,在这些方面要加强锻炼。在学校生活中,还一定要注重自己的思想培养,培养一种积极乐观的心态。这次工作大大增强我的团队合作精神,培养我的动手实践的能力和细心严谨的作风。最后,我要感谢感动上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司给我这样的机缘,让我在此实习,同时也为给公司带来的诸多未便,深感不安。我还要感谢感动上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司的各位领导和同事在实习时对我的帮助,教会了我良多课堂上学不到的。我在上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司实习的每一天都是那么的充实,那么的欢愉,让我感受能到上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司来实习时何等幸运的事。我打从心里喜爱着上海永大电梯云南分公司。最后我祝愿上海永大电梯安装维修有限公司云南分公司业绩蒸蒸日上。

第三篇:电梯维修个人自我总结

生活忙忙碌碌,不知不觉2013即将过去走近xx电梯维保服务有限公司一年多了。今年五月8号正式选择了对电梯维修保养这一项。维修是一门技术8号下午在胡经理的安排下跟随胡师傅来到了井陉上安电厂工作。六月底又来到市新华区盛世天骄小区工作初步 接触维修的我对电梯满脑子空白天天用不下心来学习。直到七月份经过跟胡师傅和王师傅完成对几台电梯改造这活才是我对电梯有了新的认识。

13年九月份在告别胡师傅和王师傅的同时来到了南二环公园首府又认识了康师傅在他的教导和指挥下及自己平时努力下使我的技术水平有所提高直到现在。说实话曾经有一段时间想对这份工作选择放弃,老爸的一句话永记心里年轻人没有文化就早学门技术不要等老了还要去卖体力来养家。经过反思选择坚持。

2013年的不足与14年的努力方向

半年的工作虽然取得了一定的成绩,但是还存在很多不足之处,主要是工作思想认识程度还不够,学习能力上还不够,和有经验的同事比还有非常大的差距,理论知识上还在基本格式上徘徊。实践上缺少纵深挖掘的延伸在今后工作中,我一定要 总结经验,克服不足,努力把工作做得更好。

坚持一:发扬吃苦耐劳精神,面对事 务杂 任务重的工作性质,不怕吃苦,做到眼勤 嘴勤 手勤 腿勤积极适应各种环境在工作中磨练意志,增长才干。

坚持二;发扬孜孜不倦的进取精神,加强学习,勇于实践;讲究工作学习方法,端正学习态度努力培养自己扎实的理 底 踏实的工作作风。

总之2013年对我来说是基础年,这半年的得与失将督促我在今后的工作中发扬成绩,克服不足,以对工作对事业高度的责任心,脚踏实地的做好各项工作,不辜负公司领导对我的栽培与期望,真心希望自己能够为公司的发展助一把力。

第四篇:电梯工程师个人总结

个人总结

【导语】当工作进行到一定阶段或告一段落时,需要我们来对前段时期所做的工作认真地分析研究一下,肯定成绩,找出问题,归纳出经验教训,以便于更好的做好下一步工作。

品德方面

通过单位的道德品行教育讨论,我进一步认识到了,在电梯发展的新的历史时期,加强个人道德品行修养,提高每名电梯维修人员自身素质,树立卡利维特公司的整体形象,促进电梯行业健康、和谐、科学发展具有深远的历史意义和现实意义。

古人说的好:“吾日三省吾身。”“悟则明,惧则恭,奋则勤,立则勇,容则宽。”是宋朝的苏洵对君主的明鉴,同时也是其自身修身养性的经验之谈。短短十五个字,简洁如《论语》,道理也如《论语》穿越历史的时空,千百年来指导着后来人如何做人,做一个怎样的人。

“做一个好人”,“做一个对社会有用的人”不是一句空洞乏味的口号。人是社会的一份子,人与人组成了社会,不同的人,不同的性格,不同的生活方式组成了我们的百态人生。社会的安定和谐基于大多数人素养的提升。新时期,如何实现铁路科学发展,怎样更好的科学发展,其着眼点是一个大写的“人”。人素养的提升是实现社会科学发展的途径,也是实现电梯行业持续发展的保障。如何提升自身的素养,悟则明,惧则恭,奋则勤,立则勇,容则宽”这十五个字至今仍掷地有声。

悟则明,其实几年年前的孔子已经教导我们“学而不思则罔,思而不学则殆”,唯有学与思相结合才会有所悟,才会有所提升。现代社会,发展的步伐过于匆匆,以至于我们忘记了停下脚步来回首走过的路,忘记了最初的生命意义。学会反思,学会领悟,才会回到我们原本所向往的生命状态,才会明白自身的生命个体为什么要活在这个世上。问一问自己,匆匆忙忙的上班下班中,你得到了什么,收获了什么,是不是你想要的生命形态。这样,生命才会有所超越。

“君子敬而无失,与人恭而有礼”,“惧”并不是对社会、对他人的“畏惧”,更多的是一种内心对外界的尊重。尊重法律,遵守法律,才能享受遵纪守法带来的快乐自由;尊重他人,敬爱他人,才能享受他人对自己的关心与尊重;现代人,过于强调独立的人格,把自己的内心过于放大则忽略了对外界应有的尊敬。把国家利益放在心上,把电梯规章放在心上,把用户利益放在心上,办事情也就少了些彷徨,明了些方向。

人生短短几十年,此时不搏待何时?如何让青春更精彩,勤奋当先。“天道酬勤”,机会也垂青于随时准备着的头脑。“坐观垂钓者,唯有羡鱼情”,钓鱼高手也是多年来丰富经验的积累;成功人士的背后,更多的是昨日汗水的浇灌。只有真抓实干、尽职尽责,做好自己的本职工作,才能让领导放心,让单位满意。

人要有坚定地信念,对待事情要有自己的原则。是信念理想的灯塔指引着人类向着美好的未来前进。没有理想信念的灯塔,人生就像在黑暗中摸索,没有了方向。人生有所立,也就有了前进的动力;人生有所立,生命也将更加有意义。胸怀坦荡,立场坚定,原则问题不让步,抵制歪风邪气,人生也就更添真善美。

宽容是一种境界,宽容是一种美德。子贡曾经问孔子:“有一言而可以终身行之者乎?”孔子选择的是“恕”。宽恕他人就是善待自己,以宽厚仁慈之心待 人处事,人生也就更加宽阔。容人之过,谅人之短,敢于承认自身不足,取人之长,补己之短,不断提升自身的综合素养,促进自我价值的提升与超越。

人是社会的组成部分,重品行,讲道德,是每个电梯维修人员的立身之本,处事之要,也是保障我们电梯行业健康发展的动力之源。70年前,毛主席同志在《纪念白求恩》中,也要求我们共产党人要做“一个高尚的人,一个纯粹的人,一个有道德的人,一个脱离了低级趣味的人,一个有益于人民的人”。做一个高尚的人、纯粹的人、有道德的人,就得不断提升自身的修养,不断与时俱进。“悟则明,惧则恭,奋则勤,立则勇,容则宽”,这十五个字穿越历史的时空,指引着前进的方向。

当前我们电梯行业正处于改革与发展的关键时期,如何在成就面前不自满、不自傲,如何在挑战面前不逃避、不退缩,如何选择行业正确的发展方向,如何实践公司有关领导的重要部署,实现电梯行业科学发展,人,在其中发挥了重要作用。“悟则明,惧则恭,奋则勤,立则勇,容则宽”,要求我们正确的权力观、地位观、利益观,始终保持健康向上的精神境界和生活情趣,为保障电梯行业的持续健康稳定发展尽到自己应尽的责任。

知识方面总结

新时达系统电梯常见问题分析

问题:电梯有错层现象,是由哪些原因所引起的?

答:1)曳引轮有打滑现象,包括电梯快车急停引起的打滑。请检查曳引轮、平衡系数、曳引轮包角等;

2)终端减速或限位开关动作不可靠,这些开关动作后,如不能可靠复位会引起错层;

3)编码器信号受干扰,导致脉冲计数不准确,电梯错层,请注意编码器线和动力线必须分开走线槽,编码器屏蔽层单端可靠接地。控制柜中,变频器制动单元接线需和编码器线分开;

4)对于其它控制系统,电梯运行过程中,平层信号误动作、平层信号受到干扰或闪动会导致楼层数据错乱,电梯错层。

2.问题:电梯经常有不关门现象,是由哪些原因所引起的? 答:

1)光幕或安全触板动作; 2)开门按钮动作; 3)本层外呼按钮卡死; 4)关门到位信号误动作; 5)超载开关动作; 6)主板故障保护; 7)电机温度保护动作; 8)门机故障;

9)通过主板CAN通讯干扰评估功能,检查CAN通讯状况。恶劣的通讯状况也可能导致不关门现象; 10)关门继电器有问题。

3.问题:客户反映电梯经常有不开门现象,请问哪些原因会引起?

答: 1)开门限位动作不正常,经常误动作,导致不开门; 2)门机有问题,门机机械上卡阻或者门机变频器故障; 3)开门继电器有问题;

4)主板报故障,有些故障会导致主板输出全部切断,包括开关门;

5)关门按钮卡死,现在全串行的主板程序,对于关门按钮卡死,电梯停站后还是能够开门到位,但我司PLC控制的程序,关门按钮卡死,有可能导致电梯到站不开门;

6)电梯错层,在其它楼层开门,厅外误以为到站不开门。

4.问题:慢车运行,不接轿厢通讯时可以运行,接上轿厢通讯就不运行?答:不接轿厢通讯,主板不检测SM-02板的输入信号,接上轿厢通讯,主板将检测SM-02的输入信号,接上通讯线后出现不能运行的现象,一般是由下面原因所造成的: 1)门机的开门到位信号不正确,如果门锁闭合时开门到位信号动作,那么电梯检修将不能运行;

2)如果超载信号动作,那么电梯检修将不能运行。

5.问题:电梯有冲顶和蹲底现象,请问有哪些原因所引起? 答: 1)当错层时,到端站正常减速环节不起作用,由强迫减速开关来强迫减速,如果减速开关距离不够,那么会冲顶或蹲底;

2)编码器信号出问题会导致电梯飞车,如果在端站,那么容易冲顶或蹲底; 3)钢丝绳打滑,到端站由于钢丝绳滑移而导致电梯轿厢减速不下; 4)抱闸制动力不够,停车时抱闸抱不住;

5)编码器信号有问题,电梯减速定位不准,并且减速开关距离不够,导致冲顶或者蹲底;

6)主板抱闸输出点有粘连现象,导致抱闸释放有滞后;

7)电梯超载运行,但超载开关失效,导致变频器减速不容易减下来; 8)开闸有倒溜现象,导致电梯冲顶或蹲底。

6.问题:客户反映电梯启动有顿感,有哪些原因所引起?如何解决?

答:1)低速PI调节不当,电梯倒溜,引起顿感;请调大零速段或者低速段的P,当变频器的I的单位为时间时,调小零速段或者低速段的I值,当变频器的I的单位为时间倒数时,调大零速段或者低速段的I值,以提高系统响应的灵敏度; 2)启动时序配合不当也会引起顿感;观察到如果电梯带闸启动,导致顿感,则请将主板参数F58加大,使速度曲线晚一点出来;如电梯启动有溜车现象,导致顿感,请将参数F16加大,使抱闸晚一点输出。

3)电机参数设定不当,也会引起启动顿感;电机参数中转差和空载电流如果设定不当,对电梯启动会有一定影响,如有做电机自学习的条件请做一下动态自学习;

4)轿厢导靴太紧也会引起启动顿感,请适当调松导靴;

5)有预负载的场合,负载补偿没有调整好,也会引起启动顿感,请调整好称重装置。

6)模拟量偏置设置不当,也会导致非零速起动,产生顿感。

7.问题:客户反映电梯停车有顿感,请分析有哪些原因会导致该现象的发生? 答:

1)电梯停车时有溜车现象,会产生顿感;停车溜车现象的产生,一般是变频器的方向使能信号撤早了,抱闸还没有可靠合上,电机中就没电流了,导致轻微溜 车,请加大主板参数F17(去除方向延时)的值,使上闸后,撤使能和方向的延时时间加长;

2)停车时速度还没到零,带着速度上闸,会产生顿感;请加大主板参数F59(零速抱闸延时)的值,使电梯到零速后,有足够的延时再上抱闸;

3)模拟量偏置设置不当,也会导致停车时带着速度上闸,产生顿感; 4)数字量时爬行速度设置过高,也会引起停车时产生顿感。

8.问题:某工地电梯在启动或者停车时,主板液晶操作器有闪动一下的现象,是什么原因?

答:该情况可能是主板受到了强烈干扰,CPU自动复位而造成的,继电器、接触器线圈等电感性负载上的阻容吸收回路有问题,会导致主板CPU复位,请检查接触器上的阻容吸收。

9.问题:某电梯楼层显示,在运行时不变化,而当电梯停车后,显示才变化,有哪些原因会导致该现象的发生?

答:这是通讯线受到干扰的现象,有下面几种可能:

1)通讯线没有使用双绞线,导致通讯线受干扰;请必须使用双绞通讯线,绞距尽量小于等于35mm;

2)终端电阻跨接错误,导致通讯不稳定;必须对底层的04板跨接终端电阻,轿内02板跨接终端电阻,其它04板终端电阻都不可跨接,断电测量通讯线TXA+、TXA-之间的电阻值约为60欧姆;

3)强电电线和通讯线没有分开走线槽,导致通讯受干扰;请将强电电线和通讯线分开走线槽;

4)某层的04板损坏,连带通讯电压异常;请查出该层的04板,并更换;

5)通讯线有对地短路现象;请检查通讯线,使任一根线都不能有对地短路现象; 6)检查CAN通讯分支线的长度,分支线建议不要超过2m。

10.问题:请问主机上的抱闸开关有什么作用?程序中是如何处理抱闸开关的? 答:抱闸开关的作用是判断抱闸机械上是否可靠动作。程序中处理抱闸开关是这样的: 1)将抱闸开关作为速度曲线是否给出的一个必要条件,如果启动时,抱闸开关没有动作,速度曲线将不给出,3S后主板保护; 2)停车时,检测到抱闸开关没有复位,主板保护。11.问题:电梯运行漏电保护开关跳闸,是什么原因?

答:由于变频器的输出是通过高频开关,因此有高频漏电流发生,会导致漏电开关动作,任何一种变频器都是这样的。

为了避免漏电保护开关动作,建议采用如下两种方法之一:

1)在变频器的输入侧增加输入滤波器,也可以除去高频漏电流对漏电保护开关的影响。

2)请在变频器的进线侧选用变频器专用漏电保护器,可以除去高频漏电流,并只检出对人体有危险的漏电流。

12.问题:电梯到端站停车后不消指令,且在端站停车有顿感? 答:如果端站强迫停车限位开关在平层前先动作,那么会提早切除方向信号,会引起不消号和停车产生顿感,请恰当的调整限位开关的位置。

13.问题:某电梯配永磁同步电机,检修运行,按下行按钮,电梯反而上行,按上行按钮,电梯却是下行,如何解决?

答:因为同步主机在磁极位置整定好后,电机三相UVW是不可以更换的,现场 可以交换主板输出给变频器的上下行指令:SM-01-F5021的JP10.4上行,JP10.5下行,(有称重补偿的话除外),可以将运行方向换过来,如果此时主板上显示的速度是上“-”,下“+”,则请交换主板编码器信号反馈口的A和B相信号;如果系统自代参数可以换向则可以修改参数就可以。

管理能力方面

要想成为领导者就要有人格魅力团体意识强维持良好的人际关系。在日常生活中

一定要重视培养自己的组织管理能力。

组织管理能力是指为了有效地实现目标灵活地运用各种方法把各种力量合理地组织

和有效地协调起来的能力。包括协调关系的能力和善于用人的能力等等。组织管理能力是一

个人的知识、素质等基础条件的外在综合表现。现代社会是一个庞大的、错综复杂的系统结

构绝大多数工作往往需要多个人的协作才能完成所以从某种角度讲每一个人都是组

织管理者承担着一定的组织管理任务。因此具备一定的组织管理能力无论是对个人才

智的发挥、事业的成功还是对于社会的发展都具有极重要的意义。

组织管理能力的培养和训练可以从以下几个方面努力

1从心理上做好准备

组织者最重要的是具备强烈的责任感及自觉性。若你已成为组织者不论能力如何只要有竭尽所能完成任务的干劲及责任感至少也会有相当的表现。有些人担忧自己不适合做组织者这是不正确的观念。实际上每个人都有成为组织者的潜能正如任何人天生都具有创造性一般。差别在于是否能将这种与生俱来的天赋充分发挥。

2最重要的是赢得别人的支持 政治家常常强调成为一个成功的组织者30是得自于天赋、地位与权限其余的70则是由该组织成员的支持程度所构成。

所谓的天赋是指自小就活跃于群体中且有不愿屈居于他人之下的个性。地位及权限是指被上级任命为组织领导者之后在组织内所拥有的职务及权力。相比之下在构成领导能力的要素中群体成员的支持及信赖显然比天赋、地位、权限重要多了。相反不管获得多大的权限和地位不论上级如何重视、支持若无法获得团体成员的支持则只能算拥有三分之一的领导力将来必会完全丧失权威。

3学会倾听、整合别人的意见

在团体组织者的必备条件中最迫切需要的是良好的倾听能力及整合所有成员的意见的能力。即使工作能力不是很出色或拙于言辞但若能当一个好听众并整理综合众人的意见而制定目标就算是一个优秀的组织领导人才。

组织者不能自己闭门造车而要不厌其烦地倾听别人的意见。擅于倾听的组织者容易使人产生亲切感而更敢于亲近。因此他必是谦虚的且要有好学的态度才能成为一位好听众。相反自我表现欲过强者常令人敬而远之。自己有说话的权力更有听别人说话的风度这才是民主的最高表现。如果组织者在与人谈论时能设身处地地耐心听人倾诉并不忌谈话时间的长短,这种组织者必能得到众人的信服。所以做一个好听众是成为组织者相当重要的条件。现在的年轻人从小便被束缚于一连串的升学竞争之中使身旁的朋友都变成会考的敌手很少有真正能知心交谈的朋友所以他们都由衷地渴望能拥有倾诉自己烦恼的对象。能设身处地为人着想者便能以对方立场来思考或感觉因此能让人有体贴温馨的感受。

不过随着科技的日新月异人与人之间的距离反而愈来愈远能为人着想的人已如凤毛麟角,作为组织者具备此条件便更显得迫切。

擅于整合大家的意见就是尽量综合所有成员的意向及想法再经过分析整理得出最具有代表性的结论。对于看似互相对立或矛盾的意见组织者须有能力找出两者的共同之处并挑出优点

以准确地掌握互相对立的想法的中心思想再创造第三个想法。

工作业绩

本人自上班以来,一直注重自己的业务知识和操作技能学习,从一个普普通通的维护人员逐渐成长为技术经理。电梯技术是集脑力与体力的综合性技术工作。电梯安全可靠稳定运行,效率最高,故障率低是核心。因此,我在业务技术上刻苦学习,努力追求新知识。

在技术管理工作中,每年自己都制定出班组技术培训年计划、月计划,主持班组的技术考问讲解,设备异常分析,提出事故预想,组织反事故演习。主持班组的安全工作并连续实现5年生产无事故的优秀生产工作成绩,并多次获得奖励。在技术管理工作中,自己对电梯技术管理流程有较强的了解和管理能力,能针对电梯维修环节提出自己的看法和技术要领,能提出维修计划、班组规划,重点排查、组织措施及技术措施,具有较强的班组管理综合能力。

除认真提高自己的运行水平外,自己虚心的向检修的同志学习,重新拜师学艺,积极参与主机检修、一次设备检修、二次设备检修、保护调试、微机监控等各种检修维护工作,使自己的理论与实际相结合,在业务素质上大大的提高到了一个新的台阶。

学习是无止境的,只有不断更新知识和技术,才能跟上设备自动化日益发展的需要,只有永远不断的努力学习,追求知识,技术的高层次,才能满足电梯安全、稳定、经济的运行。

靳雪刚

2017·11·20

第五篇:电梯总结

2013年电梯部年终总结

2013年即将过去,回顾一年的工作,紧张忙碌的工作场面又一一呈现在面前,一年中在公司领导的关心与支持下顺利完成了全年的工作,同时工作中也存在许多不足,值得认真总结:回顾天富来二期和补品大厦的电梯,补品大厦的电梯为富士电梯,故障发生少,有些月份基本是零故障;二期是菱王电梯,故障发生率太多,从2013年1月份起至12月份止,大大小小的故障平均每月都超过百余件,每个月比较大的故障超过五件,一般的故障超过五十件,其他的小故障超百件。

在2013年的电梯使用中,富士电梯的优点是做工精细、质量好,所以故障较少,但是用电量比菱王电梯大,造成业主的公共分摊费用比较高。菱王电梯的做工粗糙,特别是电梯按钮,经常出现陷下去弹不起来而导致电梯关不了门而不受其它楼层招唤,而被业主长期投诉,特别是在11月份6座2#货梯的滑梯造成电梯轿厢门的脱轨、变形的重大安全事故,惊动了天富来总部对此事故的特别关注,造成了极其恶劣的影响,虽然菱王电梯用电量小,给业主节约了不少费用,但它的质量问题却不能忽视,在2014年的工作中,菱王电梯的安全问题就成为我们工作中的重中之重。

在2013年8月份起,威得利电梯维保公司成为了我们的电梯维保单位,负责2#、4#、6#座的电梯维保,对他们的工作效率,得到了我们的肯定、认可,他们能够在故障发生的第一时间赶到

现场,有雷历风行的效果,反观之菱王电梯的维保人员就显得拖拖拉拉、磨磨蹭蹭,大多数都不能及时赶到现场,这一点,在2014年的工作当中,我们也要将其列为重点,需让他们在故障发生时,要像威得利公司一样,做到随叫随到、不能拖延。在下一年工作里,要制定好周、月、季及全年的设备、设施、维保、保养计划有关条例,有针对性的安排日常维修任务,做到日常维修工的计划性、合理性、根据公司规定,安排日常巡检、电梯机房设备等做到全面细致的维护保养、保记设备设施的安全使用和运行。

2014年我会更加努力,认真的对待每一项工作、每一项任务,不让领导失望,做好电梯的正常使用和安全运行,让我们更上一个台阶,迎接2014年的挑战,我相信在新的一年里,我会做得更好。

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