第一篇：公路检测员工作总结
莞龙公路改造工程第三合同段在质检站、路桥总公司、项目管理处、江苏华宁交通工程咨询监理公司、铁道第二勘察设计院的指导、领导、监督、支持及帮助下，在三标项目部全体员工的共同努力下，经过一年的时间，基本上完成各项工程任务。在过去的一年里，我们在工程施工方面取得了一些成绩，但仍存在着许多的不足之处。在这里，我们希望籍此施工总结，使我们在以后的工程中能发扬优点，克服缺点，争取更大的进步。
一、工程地理位置图
莞龙公路起点位于东莞市东城区与g107线相交处，经峡口大桥南引桥、茶山镇至石龙二桥南引桥，终于石排收费站。行政区划主要隶属于东莞市东城区、茶山镇、石龙镇。莞龙公路改造工程第三合同段位于东莞市石龙镇西湖区中心地带，其地理位置详见《工程地理位置图》。
二、工程规模、承包单位基本情况及完成的主要工作量
1、工程概述
①工程概况
东莞市莞龙公路是省道s120，s256其中的一段，作为东莞市四条主干线之一，是兼负莞城与其它周边城市的外界联系的过境公路。莞龙公路改造工程第三合同段全长4.403公里，起讫桩号为k3+480~k8+133（其中k4+250~k4+500由铁路部门承担通道建设任务）。主线全长4.403km，共有k6+900.4及k7+125.4中桥两座；纵向箱涵一道；涵洞二道。三标在k3+480处与一标相接。沿线基本街道化，以厂房民宅为主。
②工程技术标准
公路等级：一级公路
计算行车速度：100（80）
远景交通量：72319辆/昼夜
路基宽度：41.1/21.0/50/42米(路幅宽分段变化)
路面结构类型及宽度：4x17米（主线）
设计车辆荷载：汽车-超20挂车-120
③工程造价及主要工程数量
本合同段合同工程总价为36584543元，工程为4个月。
清单主要工程数量如下：
⑴路基工程
·路基挖土方：45162m
3·路基开挖利用土方：16917m3
·借土填方为：12402m3
⑵桥梁工程
中桥两座，分别为k6+900.4及k7+125.4中桥，桥长共80.88米，主要工程数量为：
·钻孔桩φ1000mm（水中）：287.68m/16根
·钻孔桩φ1200mm（水中）：170.52m/8根
·钻孔桩φ1200mm（陆上）：89.4m/4根
·钻孔桩φ1300mm（水中）：80.48m/4根
·钢筋及钢材：207080kg
·钢铰线：33063kg
·砼：1667.3m3
⑶排水与涵洞
·a、排水浆砌片石：1182m
·b、排水管：8986.6m
·c、涵洞（包括加固）：2134.2m
⑷防护工程
·a、浆砌片石防护：442.5m
3⑸路面工程
·a、垫层及底基层：163504m
2·b、基层：210374m
2·c、面板：120141m22、承包单位概况
莞龙公路改造工程第三合同段是由辽宁五洲公路工程责任有限公司负责施工。辽宁五洲公路工程责任有限公司是本溪市交通局成立的属下公司，其法定代表王连群，经辽宁省建设厅核定其资质为公路工程施工一级企业。莞龙公路改造工程三标项目经理张宪振。
3、完成主要工作量
莞龙公路改造工程三标共计完成工作量31504833元，主要完成任务的工作量详见《莞龙路改造工程三标完成主要工作量表》。
三、计划完成情况
1、计划的编制及落实情况
根据合同文件，我标段的合同工期由XX年7月30日开始至XX年11月30日结束，合同工期为4个月。我们进场后，根据三标工程的特点，结合我们的实际情况，编制了《莞龙公路改造工程三标总体施工计划》，作为整个工程的指导性计划。由于征地拆迁、设计图的修改及变更等原因的影响，施工工期比原计划略有滞后。
莞龙公路改造工程三标完成主要工作量表
清单号项目名称完成合同总金额（优化设计后）（元）完成变更总金额（元）合计完成金额（元）备注
100章总则12330761233076
200章路基工程***53280
2300章路面工程***303196
4300章路面工程（市政工程）***099
31400章桥梁、涵洞***688146
500章隧道工程
600章安全设施及预埋管线
700章绿化及环境保护60891460891
4小计***315048332、计划实施及控制
根据业主及总监办的要求，在施工过程中，根据《莞龙公路改造工程第三合同段总体施工计划横道图》，我们编制详细的《总体施工进度表》上报业主及总监办审批。根据批复的《总体施工进度表》，我们按月填报《工程进度报表》系列表格，其内容包括进度情况说明，计划进度与实际进度动态对照，本月计划完成工程量，本月实际完成工程量，下月实际完成工程量，机械、人员月报表等。业主、总监办根据《工程进度报表》的情况，对我们的计划完成情况进行检查，当发现计划与实际有偏差，监督、指导我们采取相应措施，确保工程按计划完成。
3、确保按时完成计划的措施
作为一级改造公路的施工，其工期要求较紧，必须科学安排、精心施工方可保证可以按时、按质完成工程任务，为确保施工工期，我们从以下几个方面入手：
一科学编制好施工计划
编制好科学的切实可行的总体施工计划，年、季、月、旬、日计划，以控制工期的关键工程作为突破点，切实抓好实际施工进度与计划相一致。
二做好雨季施工安排
本地区雨季较集中在5月~10月，在雨季期间，主要抓好路基防护、路面及桥梁的施工，充分利用雨季时间施工。
三保证充足的人员、机械设备和工程材料
·人员保证
挑选精兵强将，组成一支精干高效的施工队伍，投入现场施工。为组织施工好本合同段、公司挑选出有多年管理经验的老同志，又有培养年轻的干部，有各类专长的技术、业务干部成立项目经理部，确保项目的管理及技术人员可满足施工的需要。
·机械设备保证
确保投入土石方、路面及桥涵工程施工的机械设备的数量和技术性能都可得到充分的保证。本合同段线路较长，路面工程较多，土石方工程相对复杂，桥梁工程较轻。由于线路较长路基土石方工程、路面工程施工较为复杂，工作点较多，而且为加宽施工，投入施工机械设备较多，我们在调入原有的机械设备外，另外采购了一批新的机械设备，以确保可满足工期的要求。
·工程材料的保证
本合同段路面工程较多，所需的钢筋、水泥、砂石等数量较大，因而必须做好材料供应计划，及时跟单、进货、入仓、出货，做好材料保管工作。
·项目部做好协调工作
因本合同段为东莞市四条主干线之一，兼负莞城与莞城以东周边城市外界联系的过境公路。周围民房较多，且沿线通信光缆，地下电缆与路基交叉较多，必须做好征地拆迁工作，项目部必须协调处理好施工单位与地方政府、当地群众的关系，确保施工的顺利进行。
四、工程管理
1、施工准备
一技术准备情况
在XX年7月底，项目部组织有关工程技术人员进场，马上开始熟悉施工现场及施工图纸，进行图纸会审工作，对图纸不清楚的地方及时向设计单位以书面的形形式提出并要求解决。配合业主及监理做好交桩与技术交底工作。编制实施性施工组织设计上报业主及监理审批。根据投标文件的承诺，按照要求建立工地试验室，使实验室尽快通过资质审核并投入工作，为下一步顺利开工做发好准备工作。
二物资准备情况
根据工程的实际情况，我们组织了4套土石方及路面施工机械（每公里一套）及2套桥梁工程下部构造施工设备进场，保证了足够的机械机械投入到前期的施工队。各种机械设备做好调试工作，确保一开工就马上可投入到正常的工作中去。调查落实中粗砂、碎石及片石等地方材料的供应，签订材料供应合同。搭建800m2工人工棚及400m2水泥仓库等临时设施，租用1000m2民房作为项目部办公室，集办公室、会议室、试验室、娱乐一体。
三建立各项规章制度和岗位责任制
按照项目管理制度去组建项目经理部，落实项目经理部人员，建立、健全《职工管理制度》、《安全管理制度》、《技术管理制度》及《项目部岗位责任制》等各项规章制度，使项目部各个岗位的工作落实到具体个人。
四组织施工力量，进行技术培训
根据工程的实际情况，我们一进场就组织有施工经验的易于管理的2个土方施工队及2个桥梁下部构造施工队进场，并对现场的施工管理人员进行技术交底工作，对特殊岗位如：机械驾驶员、电工、焊工一定要持证上岗，对特殊工种如高空作业等施工人员进行了岗前培训。
五现场准备情况
进场后，我们组织测量组对导线点及水准点进行复测，并将测量成果上报总监办审核。接着进行边桩的测量，坡口线及坡脚线的放样，桥涵位置的放样，水文系统的调查。
根据现场的实际情况，架设了2道施工便桥，修筑好惯通全线的施工便道，架设好变压器及其它临时电力线路，接好施工临时用水，为下一步路基、桥涵的施工创造条件。
2、施工组织
⑴施工组织机构的设置与人员配备
为了实现“优质、安全、高速、低耗”地完成本工程，我公司成立以张宪振同志为项目经理的项目经理部，对工程进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调。
莞龙公路改造工程三标项目部组织机构详见《莞龙公路改造工程三标项目经理部组织机构图》。
·项目经理（1人）
项目经理是本合同段工程最高领导者、主要组织者和直接责任人，负责项目实施中的组织、计划、指导、协调、控制，负责项目经理部全面工作。
·项目副经理（1人）
项目副经理主要协助项目经理工作，在经理不在现场时，代行其部分经理职责，主管行政组、机料组及安全组等工作。
·总工室
总工室设总工程师1人，副总工程师1人。总工程师对项目技术负全部责任，对工程技术人员进行合理安排、分工、组织、协调，把好工程技术关，当项目经理及项目副经理不在现场时，代行其部分行政职责。
·工程部
工程部设部长1人，主管4人，下设测量组、施工组、质检组。
工程部负责所有工程的测量放样、施工、计划、组织、管理、工程质量检验评定等工作。
测量组设测量主管1人，测量员2人。测量组负责全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位置及高程，为现场施工人员提供施工数据，为质检、试验人员提供必须的测量资料。
施工组设路基、桥梁施工主管各1人，施工员8人。施工组负责分部工程现场施工计划的上报、施工现场的管理、组织、协调、指挥，安排好施工班组的工作。
质检组设质检主管1名，质检员2人。质检组负责工程质量的日常检查，联系测量组及试验室人员，会同监理工程师及业主代表，共同对工程外在美观、内在质量进行检查、监督控制。
·试验室
试验室设试验室主任1人，试验员3人。下设路基路面试验站和桥梁试验站。
试验室负责做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验、配合比试验工作，为开工做好准备。做好施工过程中的标准试验工作，加强施工中的过程控制，用科学的数据去指导施工。负责协助监理工程师抽检工作，负责做好送检工作。负责管理、指导好路基路面试验站和桥梁试验站的试验工作。
在试验室的领导下，路基路面试验站负责路基路面施工队的地基承载力、土方压实度及各种路面工程的各种试验等现场试验。桥梁试验站负责好桥梁施工现场中的各种试验。
·机材部
机材部设部长1人，机材主管2人，下设机械组、材料组。机材部负责整个合同段机械、材料的相关事宜。
机械组：设主管1人，技术人员4人，负责机械设备的调配、购置、租用、维修、管理及电力设备的保障维修工作。
材料组：设主管1人，材料员3人，仓管3人，负责所有材料的采供。其中2人负责外购材料的采购和材料的合同管理，1人负责统供材料的供应，对制定的统供材料计划及时报送、跟单，使工程材料及时进入工地。仓管人员负责材料的进货验收，出货管理，对材料的储存负责。
·计财部
计财部设部长1人，下设计量组和财务组。计财部负责项目工程的计量支付及财务管理工作。
计量组设计量工程师1人，负责工程计量支付工作。当分项、分部工程完成并申请中间交工后，计量组及时向监理工程师提出计量申请，并按业主和总监办要求搞好每期的计量及报表工作，协助总工搞好变更工作。
财务组设财务主管1人，财务人员2人，财务组负责工程财务工作，负责工程款的进帐、支付，控制好工程款的用途，做到专款专用，做好工程成本核算工作。
·行政部
行政部设部长1人，下设后勤组和安全组。负责项目的行政工作。
后勤组设后勤主管1人，勤杂员8人。后勤组负责好项目部的后勤生活保障，搞好文娱节目，提高职工生活水平，使前线职工能以100%的热情投入到工地工作之中去。
安全组设安全主管1人，安全员2人。安全组负责制定安全措施，对广大职工做好安全思想教育，对工程进行安全检查，开展安全评比活动，杜绝重大安全事故出现，负责搞好驻地保卫工作。
3、施工组织计划及实施情况
根据我们工程的实际情况，我们在施工组织时计划组织路基路面施工队、桥梁施工队及防排施工队三个队伍进行施工。
路基路面施工队负责施工全线的路基土石方工程及路面工程的施工，鉴于我们土石方利用方为16917m3，借方为12402m3，路基土石方工程量相对较小，但线路过长，全长4.4km，我们计划以每公里作为分界，组织4套施工机械，分4个施工点施工。路基路面施工队同时负责全路线涵洞、排水工程的施工。计划施工工期4个月，由于设计修改纵坡，加上国防光缆及通信电缆的影响，土石方实际施工比计划略为滞后，同时也影响了路面工程的施工，但基本上可满足调整后的整体施工进度要求。
路面工程由路基路面施工队在路基施工完毕并通过验收后负责路面工程的施工，鉴于我们路面工工程底基层163504m2，基层210374m2，面板120141m2，工程量相对较多，我们计划以每公里作为分界，组织4套施工机械，分4个施工点施工，与路基工程交叉作业。计划施工工期4个月，由于设计修改纵坡，加上国防光缆及通信电缆的影响，使土石方工程实际施工比计划略为滞后，同时也影响了路面工程实际施工比计划略为滞后，但也基本上可满足调整后的整体施工进度要求。
桥梁施工队负责全段桥梁的施工。本合同段有中桥二座。我们安排了两个施工队施工，分别为桥一队桥二队，桥梁一队主要负责k6+900.4中桥的施工。桥梁二队主要负责k7+125.4中桥的施工。全段空心板预制由大岭山预制场负责。实际施工中，由于受到优化设计的影响，优化设计施工图迟迟未能下发到我标段，直到今年2月份才正式收到施工图，这时桥梁的施工进度已经严重落后。我标段自今年2月份收到施工图后，重新调整施工进度计划，争份夺秒的施工，最终也基本上可满足调整后的整体施工进度要求。
4、质量管理与控制
①工程质量自检体系
根据工程的实际情况，我们建立工程质量自检体系如《工程质量自检体系图》所示。
为确保质量体系的运行，我们从组织协调、质量监督、质量信息管理及质量体系评审四个方面着手。
质量体系的运行涉及到各个部门，因此要求各个部门在目标、分工、时间和联系上协调一致，保持体系的有序性。组织协调主要由项目经理、总工程师及工程部负责。
我们严格按照合同的要求，做好自检、抽检及送检工作，把企业的内部监督及外部监督有机的结合起来。
加强对质量信息管理，对质量过程中出现的异常信息进行及时反馈及处理，从而使各项质量活动和工程实体质量保持在受控状态。
我们定期地对质量系进行评审，确保质量体系的有效性及适应性。
②试验室建设及人员配备
试验室设试验室主任1人，试验员3人。下设路基试验站和桥梁试验站。试验室负责做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验、配合比试验等试验工作，为开工做好准备。做好施工过程中的标准试验工作，加强施工中的过程控制，用科学的数据去指导施工。负责协助监理工程师抽检工作，负责做好送检工作。负责管理、指导好路基路面试验和桥梁试验站的试验工作。
在试验室的领导下，路基路面试验负责路基路面施工队的地基承载力、土方压实度及路面工程的各种试验等现场试验。桥梁试验站负责好桥梁施工现场中的各种试验。
③对料尝预制场的拌和场的管理
对钢筋的堆放，做到钢筋离地，钢筋上有防水布或防水棚覆盖，确保钢筋不露天堆放，以免被锈蚀。水泥仓库做到不漏水，水泥堆放离地，水泥分批堆放。砂石料场做好周围的排水设施，防止污水污染砂石料，砂石材料分开堆放，界线清晰。拌和场及制场配合比标志清晰，桥梁工程施工严格用电子计量设备。按要求可不用电子计量设备的，也要设置好磅称，严格做好配合比的控制工作。
④过程检验的控制
对进场的所有原材、半成品严格地按照要求进行检验，合格的方可允许进场，对不合格的坚决清理出去，对合格的材料，要做好标识。做好试验台帐的记录工作，保证要有足够的试验及检测频率，只有保证足够的试验及检测频率，才可正确判定工程质量的好坏，才可正确地去指导施工。
严格做好中间工序的检查验收工作，每道工序自检合格后方可申请监理工程师验收，待监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。及时做好成品检查验收工作，及时填写成品检查记录，做到签证齐全。对不合格的产品坚决不予验收。
对于隐蔽工程的验收，做到记录齐全，尽可能拍有照片，在覆盖之前必须通知监理工程师验收合格后方可覆盖。
⑤质量缺陷及质量事故的处理
当工程实体出现质量缺陷时，先提出处理方案，待监理工程师审批后可进行修补，且确保方案不会在降低质量标准及使用要求。当出现工程质量事故时，及时停止该工程的施工，并采取有效的安全措施，尽快提交详尽的事故报告，详尽地反映该工程的名称，部位、事故原因、应急措施、处理方案及损失的费用等，并由监理工程师进行事故分析处理，事故责任的分析和判定，待处理方案经业主、监理工程师审批后方恢复施工。
第二篇：公路试验检测员材料试题
材 料 填 空
1.根据岩石产状，特殊的结构、构造，主要的或特殊的物质成分将岩石分为岩浆岩、沉积岩和变质岩。
2.有显著层理的岩石，单轴抗压强度分别沿平行和垂直层理方向制取试件。
3.水泥浆体的凝结硬化过程的物态变化可以分为潜化期、凝结期、和硬化期三个阶段描述。
4.一般情况下，土是由土粒、空气和水所组成的三相松散体。5.天然密度的定义是土的质量与土的体积之比，公式为m V6.含水率的定义是土中水的质量与土粒质量之比，公式为 m。msVv7.孔隙比的定义是土中孔隙的体积与土粒的体积之比，公式为e
Vs8.影响土的工程性质的三个主要因素是土的三相组成，土的物理状态和土的结构。9.粗粒土的工程性质在很大程度上取决于土的粒径级配，可按粒径级配累积曲线再细分成若干亚类。
10.细粒土的工程性质取决于土的粒径级配，多用土粒的矿物成份、塑性指数或者液限加塑性指数作为分类指标。
11.界限含水量包括液限和塑限，前者指土可塑状态的上限含水量，后者指土可塑状态的下限含水量。
12.击实试验目的是求最佳含水率和最大干密度，而测试的是击实后土的含水率和密度。13.直剪试验中剪切方法有快剪、固结快剪、慢剪。
14.常用的压缩试验指标包括压缩系数a、压缩指数Cc，压缩模量Es等。
15.击实试验结果处理时采用的含水率是实测含水率。若在粘性土参加砂土，则其最大干密度增大、最佳含水率减少。
16.土的工程分类的依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标、土中有机质存在的情况。17.直剪试验按不同的固结和排水条件可分为快剪、固结快剪、慢剪三种试验。18.含水率测试中，对有机质土应采用65℃-70℃温度。
19.评价土的级配指标有不均匀系数和曲率系数，前者的定义式为Cud60/d10，后者的 2定义式为Cvd30/(d60d10)。
20.颗粒分析方法有筛分法和沉降分析法两种。
21.我国公路工程中常用的测试界限含水量的方法有液塑限联合测定仪和搓条法测塑限两种。
22.常用的衡量砂土密实度的方法有相对密度Dr法、天然孔隙比e法、标准贯入法、静力触探法。
23.评价土的级配情况的指标有不均匀系数Cu和曲率系数Cc。24.工程上，土的主要用途有建筑材料、建筑物的地基、介质与环境。
25.液限的含义是指土从液体状态向塑性体状态过渡的界限含水量，塑限的含义是土由塑性体状态向脆性固体状态过渡的界限含水量，塑性指数是IP=WL-WP。26.通常把土粒表面的水分为结合水和自由水。
27.根据是否控制排水，是否允许固结及加载速率，直剪试验的剪切方法可分为快剪试验、固结快剪试验、慢剪试验三种。
28.公路工程中常用的测试含水量的方法有标准烘干法、酒精燃烧法、碳化钙气压法等。29.公路工程中常用的测定密度的方法有环刀法，灌砂法、灌水法、蜡封法等四种。30.土的抗剪强度指标主要包括粘聚力c、内摩擦角φ。
31.常用的土的颗粒分析试验有筛分法(筛析法)、沉降分析法(或水析法)两种。32.工程概念上的土的三相组成主要包括固相(固态)、气相(气态)、液相(气态)。33.液限，塑限试验中，制备土样时过0.5 mm筛。压缩，剪切试验中，制备土样时过2.0mm筛。
34.细粒组与粗粒组的界限粒径为0.074mm；粗粒组与巨粒组的界限粒径为60mm。35.击实试验中，可根据土样获取击实功的高低将试验分为轻型试验和重型试验。36.对小于0.074mm的土样进行颗分时，应采用的试验方法为水析法（或沉降分析法）。37.四种含水率试验方法分别为烘干法、比重法、酒精燃烧法和碳化钙气压法。38.颗粒分析的方法有筛分法和沉降法两种，前者适用于颗粒大于0.074mm的土，后者适用于小于0.074mm的土。
39.土的不均匀系数Cu反映大小不同粒组的分布情况，曲率系数CC则描述了累计曲线的分布范围。40.水泥稳定土含水率的测试应先启动烘箱至110℃，然后放混合料入烘箱。41.有机质含量大于5％的土不适宜用液、塑限联合测试仪测定液、塑限。42.当土粒直径小于0.074mm时可用比重计或移液管法进行“颗粒分析”。43.粗粒土中砾类土与砂类土是以2mm粒径为界。
44.土的不均匀系数Cu= d60/d10；其中d60、d10表示通过质量百分率为60％、10％对应的粒径。
45.施工现场应达到的干密度是最大干密度与压实度的乘积。
46.重型击实,击实到最后一层,规范要求不能超过筒顶5-6mm是为了控制击实功。47.CBR试验标准材料贯入2.5mm时的单位压力是7.0MPa。48.土的直剪试验就是为了获得土的粘聚力和内摩擦角。49.土的压缩变形常以土的孔隙比变化表示。
50.土的级配曲线是以小于某粒径的土质量百分率为纵坐标，以土粒直径的对数为横坐标。
51.LP—100型液塑限联合测定仪；锥质量为100g，锥角为30。
52.细粒土按塑性图分类，位于塑性图Ａ线以上及Ｂ线右（WL=50）定名为CH。53.塑限是土可塑状态的下限含水量。
54.反映土的含水程度的指标是含水率与饱和度。55.土的三项基本物理指标是密度、土粒密度及含水率。56.含水率测试标准烘干法的温度是105℃~110℃。
57.无側限抗压强度试验适用于测定饱和软粘土的无側限抗压强度及灵敏度。58.用于路面基层材料土的一般定义细粒土为颗粒的最大粒径小于10mm，且其中小于2mm的颗粒含量不少于90％。
59.土的“塑性图”是以液限为横坐标，以塑性指数为纵坐。
60.重型击实试验是通过在击实功不变的情况下逐步增加含水率获得土样不同的干密度。
61.CBR试验试件是按最佳含水率控制的。62.砂的抗剪强度由内摩擦角组成。
63.用石灰稳定Ip=0的级配砂砾时应掺15%的粘性土。
64.在CBR试验中如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比，则试验要重做。65.由于胶凝的机理不同，水泥属于水硬性胶凝材料，而石灰属于气硬性胶凝材料。66.筛分试验，筛后总重量与筛前总重量之差不得大于0.3%。
67.蜡封试样，蜡封前后质量之差大于0.03g时认为水已渗入土孔隙中 应重做。68.跨径小于5m或多孔桥总长小于8m的桥称为 涵洞。
69.直径小于28mm的二级钢筋，在冷弯试验时弯心直径应为 ３ｄ，弯曲角度为 1800。70.钢筋冷弯到规定角度时，弯曲处不得发生 裂纹,起层,断裂 等现象为合格。71.锚具、夹具和连接器工程中常规检验项目有 外观检测、硬度检测、锚固性能检测。72.橡胶支座的常规检验项目有 外观、解剖、力学性能、尺寸。73.公路工程质量等级评定单元划分为 分项工程、分部工程、单位工程。74.衡量石料抗冻性的指标为 质量损失率、耐冻系数。75.碱集料反应对混凝土危害有 膨胀,开裂甚至破坏。
76.混凝土试块的标准养生条件应为 温度20±
2、湿度≥95%。77.混凝土试块的劈裂试验是间接测试混凝土抗拉强度的试验方法。
78.钻芯取样法评定混凝土强度时，芯样的长度与直径之比应在1~2范围之内。79.超声波在正常混凝土中传播的波速为(3500～4500)m/s。
80.回弹法检测混凝土构件强度时，每测区应在20cm×20cm范围之内。81.小桥作为 路基工程 中的分部工程来是进行质量评定。82.互通立交工作为 单位工程 进行质量评定。83.石料的立方体抗压试验，试样应先进行 饱水处理。84.回弹测强时，相邻两测区的间距应控制在 2m之内。85.普通 橡胶支座无需测试摩擦系数。
86.闪光对焊钢筋接头应进行 外观、拉伸 和 冷弯 试验。
87.钻芯取样法检验混凝土强度时，其芯样直径应为粗集料粒径的 3 倍，任何情况下不得小于粗集料的两倍。
88.测定钢铰线伸长率时，其标距不小于 50cm。
89.锚具、夹具和连接器的常规检验项目有 外观检测、硬度检测、锚固性能检测。90.回弹法测强时，其测区离构件边缘距离不宜小于50cm。91.对矩形橡胶支座进行抗剪弹性模量检测时，正应力应为10MPa。92.橡胶支座的抗压弹性模量测试值与规定值的偏差在20%之内时，则认为合格。93.用回弹法测强时，在一测区应测取16个回弹值，回弹值读数精确到个位。94.钢筋屈服强度是材料开始失去对变形的抵抗能力，并开始产生大量塑性变形时所对应的应力。根据我国标准:软钢取拉伸实验机测力盘指针第一次回转的最小负荷的强度为其屈服强度，硬钢取残余伸长为0.2%的应力作为其屈服强度。
95.板式橡胶支座形状系数表示支座受压面积与其中间橡胶层自由膨胀侧面积之比值，板式橡胶支座形状系统的表达式为Sd。4i96.新拌优质混凝土具有：①满足运送和浇捣要求的流动性；②不为外力作用产生脆断的 可塑性 ；③不产生分层、泌水的稳定性；④易于浇捣致密的密实性。97.混凝土的强度等级是150×150×150mm3试块,在标准条件养护状态下的28d龄期强度；采用边长100mm立方体试块，试验时其测定值乘以0.95的折减系数。
98.板式橡胶支座在竖向荷载作用下，具有足够的刚度主要是由于嵌入橡胶片之间的钢板限制橡胶的侧向膨胀。
99.伸缩体完全由橡胶组成的称为纯橡胶式伸缩装置，它适用于伸缩量不大于60mm的公路桥梁工程。
100.砼粗集料最大粒径不得超过结构最小边尺寸的1/4。101.现浇一根长度26m的钻孔桩应制取3组砼试件。
102.从每批预应力钢丝中抽查5%但不小于5盘进行形状尺寸和表面检查。
103.锚具是在后张法预应力结构中为保持预应力钢筋的张拉力将其传递到砼上所用的 永久性锚固装置。
104.橡胶支座的检测项目有：成品力学性能检测、外观和几何尺寸的检验以及其支座成品解剖检验。
105.超声法检测砼结合面均匀性，其测点间距一般为200~500mm。106.砂浆的流动性用稠度来表示。
107.钢铰线捻距应为钢铰线公称直径的12~13倍。
108.板式橡胶支座通常由若干橡胶片与以薄钢板为刚性加劲物组合而成。
109.钻芯取样法检验其芯样直径应为砼粗集料粒径的3倍，任何情况下不小于粗集料的两倍。110.计算测区回弹值时，应从该测区的16个回弹值中，剔除3个最大值和3个最小值然后将余下的10个按算术平均值计算。
111.预应力钢丝力学性能试验应进行拉力试验（抗拉强度σb、屈服强度σ弯曲试验和松弛试验。
112.预应力张拉时应以张拉应力控制，而以进行预应力的伸长量校检。
113.“质量检评标准”按桥涵工程建设规模大小，结构部位和施工工序将建设项目划分为单位工程、分部工程、分项工程逐级进行工程质量等级评定。114.石料抵抗冻融循环的能力，称为抗冻性。
115.硬化水泥强度有立方体抗压强度、棱柱体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度、抗剪强度和粘结强度等。
116.冷拉是钢筋在常温下受外力拉伸超过屈服点，以提高钢筋的屈服极限、强度极限和疲劳极限的一种加载工工艺。
117.当钢材试件拉断后的标距长度的增量与原标距长度之比的百分率即为伸长率。118.当钢材含碳、磷量较高及受过不正常的热处理，则冷弯试验往往不能合格。119.桥梁橡胶支座检验有型式检验、出厂检验、使用前抽检三种质量控制环节。120.桥梁橡胶支座水平位移量的大小主要取决于橡胶片的净厚度。
121.夹具的静载锚固性能由预应力夹具组装件静载锚固试验测定的夹具效率系数确定。122.钢筋混凝土梁的截面最小边长为280mm，设计钢筋直径为20mm，钢筋的中心距离为60mm，则粗骨料最大粒径应为（31.5）mm。
123.某密级配型沥青混合料压实试件，在空气中称其干燥质量为M1，在水中称其质量为M2，则该沥青混合料试件的视密度为
0.2、伸长率）；
M1w。
M1M2124.沥青混合料按其组成结构可分为三类，即悬浮—密实结构，骨架—空隙结构，密实—骨架结构。
125.石料的磨光值越高，表示其抗磨光性能愈好；石料的磨耗值愈高，表示其耐磨性愈差。
126.对同一水泥，如负压筛法与水筛法测定的结果发生争议时，应以负压筛法的结果为准。
127.沥青混合料配合比设计可分为目标配合比设计，生产配合比设计、生产配合比验证 三个阶段进行。128.按最新的《水泥胶砂强度检验方法（ISO法）》规定，试件在20±1℃的水中养护，抗压强度试件的受压面积为1600平方毫米。
129.水泥混凝土工作性测定的方法有坍落度法、维勃稠度法两种。它们分别适用于骨料粒径≤40mm，坍落度大于10mm混凝土和骨料粒径≤40mm，维勃度5～30秒混凝土。130.残留稳定度是评价沥青混合料水稳定性的指标。
131.当粗骨料最大粒径为50mm时，水泥混凝土抗压强度试件尺寸应为200×200×200mm的立方体。
132.用马歇尔试验确定沥青混合料的沥青用量时，控制高温稳定性的指标是稳定度和流值，在沥青混合料配合比确定后，验证高温稳定性的指标是动稳定度。
133.为保证混凝土的耐久性，在混凝土配合比设计中要控制最大水灰比和最小水泥用量。
134.在混凝土配合比设计中，单位用水量是根据设计坍落度和骨料种类及最大粒径查表确定。
135.沥青的针入度、延度、软化点依次表示沥青的粘稠性、塑性、热稳性。
136.在水泥混凝土配合比设计中，砂率是依据设计水灰比和骨料最大粒径和种类来确定的。
137.就试验条件而言，影响混凝土强度的因素主要有试件尺寸、形状和干湿状况、加载速度。
138.量取10L气干状态的卵石，称重为14.5kg；另取500g烘干的该卵石，放入装有500ml水的量筒中，静置24h后，水面升至685ml。则该卵石的视密度为2.703g/cm3,空隙率为46.4%。
139.当混凝土拌和物出现粘聚性尚好、有少量泌水、坍落度太大时，应保持水灰比不变，适当地减少水泥浆用量,或砂率不变,增加砂、石用量。
140.配制混凝土时需采用最佳砂率，这样可在水灰比及水泥用量一定情况下，获得最大的坍落度值，或者在坍落度值一定的条件下，水泥用量最少。
141.用图解法确定矿料的配合组成时，必须具备的两个已知条件是合成级配要求和各矿料的筛分结果。
142.动稳定度用于检验沥青混合料的热稳定性，残留稳定度用于检验混合料的水稳定性。
143.沥青针入度的试验条件包括温度、荷重和时间。144.水泥混凝土用砂依据细度模数分为粗砂、中砂、细砂。
145.水泥混凝土密度调整只改变每立方米混凝土各组成材料的用量而不改变其配合比例。
146.沥青软化点测定升温速度大于5.5℃/分，测得的结果将偏大。
147.当沥青的相对密度明显大于1或小于1时，测定沥青延度为避免沥青沉入水底或浮于水面，应在水中加入酒精或食盐来调整水的密度。
148.沥青混合料AC-16C中的AC表示沥青混凝土，16表示骨料公称最大粒径，C表示粗级配。
149.为了使水泥的凝结时间试验结果具有可比性，试验必须在标准稠度条件下进行。150.水泥强度等级是在一定的试验条件下按规定龄期的抗折和抗压强度来确定的。151.路面水泥混凝土以抗折强度为设计指标，普通水泥混凝土以抗压强度为设计指标。152.水泥混凝土的设计坍落度指的是混凝土拌和物浇注入模时对混凝土和易性的要求。153.粗集料筛分时，集料最大粒径不同，筛分所用试样总量也不同。
154.对同一水泥而言，如试饼法与雷氏夹法的结果发生争议时，应以雷氏夹法结果为准。155.在矿料配合比例及其它试验条件相同的条件下，沥青混合料的密度随沥青用量变化而变化。
156.砂率是指混凝土集料中砂子的质量占砂石总质量的百分率。
157.沥青混合料的技术性质包括高温稳定性、低温抗裂性、耐久性、抗滑性、工艺性等五项。
158.测定沥青含蜡量时，冷却结晶温度为－20℃。
159.按我国现行国标要求，水泥用户对水泥的技术性质应进行细度、安定性、凝结时间和胶砂强度等试验。
160.砼配合比中粗细集料的单位用量可用体积法（或绝对体积法），或质量法求得。161.非经注明，针入度试验的标准针、导向杆与附加砝码的总质量为100g。162.砼配合比的表示方法有2种即 单位用量 法和 相对用量 法。
163.密级配沥青砼混合料按其矿料级配可分为C型和X型，其中C型剩余空隙率3～6％。164.沥青蒸发损失试验非经注明，蒸发时间为5h，温度为163℃。165.沥青混合料的油石比是指沥青的质量占矿料的质量的百分率。
166.普通混凝土的“强度等级”是以具有95%保证率的28d立方体抗压强度标准值来确定。167.在保证混凝土强度不降低及水泥用量不变的条件下，改善混凝土拌和物的工作性最有效的方法是掺外加剂，另外还有提高振捣机械的效能等方法。
168.中粒式和粗料式沥青混合料所用矿料与沥青的粘附性评价方法以水煮法试验为标准；细粒式沥青混合料用矿料以水浸法试验为标准。
169.沥青混合料配合比设计要完成的两项任务是确定矿料的组成设计和确定最佳沥青用量。
170.沥青产品的纯洁程度用溶解度表示。
171.烘干法是测定土的含水量的标准方法，对于细粒土时间 不得少于8小时，对于砂类土不得少于6小时，对含有机质超过5％的特殊土，应将温度 控制在65-70℃的恒温下。
172.土的塑性指数即是指土的液限与塑限之差值，IP越大，表示土越具有高塑性。173.土的击实试验中，试筒加湿土质量3426.7g，试筒质量1214g，试筒容积997cm3,土样含水量16.7%，则土样干密度是 1.90g/cm3（取小数2位）174.相对密度Dreemin，当Dr≥0.67，该砂土处于密实状态。
emaxemin175.比较液限、缩限、塑限的大小，WSWPWL。
176.经实验测定，某土层PC＜P0（PC为固结压力，P0土的自重压力），则该土层处于欠固结 状态。
177.水泥混凝土用碎石的针片状颗粒含量采用规准仪法，基层、面层用碎石的针片状颗粒含量采用 游标卡尺法检测。
178.使用级配良好，粗细程度适中的骨料，可使混凝土拌和物的 工作性 较好，水泥 用量较小，同时可以提高混凝土的 强度 和 耐久性。179.粗骨料颗粒级配有连续级配和间断级配之分。
180.沥青混合料中，粗集料和细集料的分界粒径是 2.36 mm，水泥混凝土集料中，粗细集料的分界粒径是 4.75 mm。
181.用游标卡尺法测量颗粒最大程度方向与最大厚度方向的尺寸之比大于 3 的颗粒为针片状颗粒。
182.石灰按其氧化镁含量，分为钙质 和镁质 两大类石灰。
183.水泥新标准规定用沸煮法检验水泥的安定性可以采用两种试验方法，标准法是指雷 氏夹法，该法是测定水泥净浆在沸煮箱中沸煮后的膨胀值值来检验水泥的体积安定性的。
184.水泥封存样应封存保管三个月,在存放样品的容器应至少在一处加盖清晰,不易擦掉的标有编号、取样时间、地点、人员的密封印.185.水泥标准稠度用水量试验中，所用标准维卡仪，滑动部分的总质量为300g±1g。186.水泥标准稠度用水量试验，试验室温度为20℃±2℃，相对温度不低于50%，湿气养护箱的温度为20±1℃，相对湿度不低于90%。
187.硅酸盐水泥的强度等级时根据水泥胶砂强度试验测得的3天和28天强度确定的。188.水泥胶砂搅拌机的搅拌叶片与搅拌锅的最小间隙3mm，应一月检查一次。189.《水泥胶砂强度检验方法》（ISO法）（GB／T17671-1999）适用于硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥、石灰石硅酸盐水泥的抗压与抗折强度试验。
190.水泥胶砂试件成型环境温度应为20±2℃，相对湿度应为50％。
191.水泥细度试验中，如果负压筛法与水筛法测定结果发生争议时，以负压筛法为准。192.水泥混凝土的工作性是指水泥混凝土具有流动性、可塑性、稳定性和易密性等几方面的一项综合性能。
193.影响混凝土强度的主要因素有材料组成、养护湿度、温度 和龄期，其中材料组成 是影响混凝土强度的决定性因素。
194.设计混凝土配合比应同时满足经济性、结构物设计强度、施工工作性 和 环境耐久性 等四项基本要求。
195.在混凝土配合比设计中，水灰比主要由水泥混凝土设计强度 和水泥实际强度 等因素确定，用水量是由最大粒径和设计坍落度 确定，砂率是由最大粒径和水灰比 确定。
196.水泥混凝土标准养护条件温度为20±2℃，相对湿度为95％。或温度为20±2℃的不流动的Ca（OH)2 饱和溶液养护。试件间隔为10-20mm。
197.砼和易性是一项综合性能，它包括流动性，粘聚性，保水性等三方面含义。198.确定混凝土配合比的三个基本参数是：W／C、砂率、用水量。
199.水泥混凝土抗折强度是以150mm×150mm×550mm的梁形试件在标准养护条件下达到规定龄期后，采用双支点三分处加荷方式进行弯拉破坏试验，并按规定的计算方法得到 的强度值。
200.GB/T50081-2002《普通混凝土力学性能试验方法》标准中规定：压力试验机测量精度为±1％，试件破坏荷载必须大于压力机全量程的20％，但小于压力机全程的80％，压力机应具有加荷速度指标装置或加荷速度控制装置
201.一组三个抗折试件得到的六个抗压强度算术平均值为试验结果。如六个测定值中有一个超出六个平均值的±10％，舍去该结果，而以剩下五个的平均数为结果，如五个测定值中再有超过五个结果的平均数±10％，则该次试验结果作废。
202.水泥混凝土的配合比设计步骤包括计算初步配合比、提出基准配合比、确定试验室配合比、换算工地配合比。
203.混凝土拌合物坍落度试验室时，将代表样分三层装入筒内，每层装入高度稍大于筒高约1／3，用捣棒在每一层的横截面上均匀插捣25次，插捣在全部面积上进行，沿螺旋线由边缘至中心，插捣底层时插至底部，插捣其他两层时，应插透本层并插入下层约20～30mm，插捣须垂直压下（边缘部分除外），不得冲击。
204.在测定坍落度的同时，可用目测方法评定混凝土拌和物的下列性质，棍度、含砂情况、粘聚性和保水性。
205.影响混凝土工作性的因素有:原材料特性、单位用水量、水灰比和砂率。206.影响混凝土抗压强度的主要因素有：水泥强度、水灰比、集料特性、浆集比、养护条件和试验条件。
207.混凝土配合比中确定砂、石的用量时所具备条件 ：水灰比、最大粒径、粗骨料的品种。
208.水泥混凝土的耐久性包括：抗冻性、混凝土的耐磨性、碱－骨料反应、混凝土的碳化、混凝土的抗侵蚀性。
209.水泥混凝土的凝结时间是通过测定贯入阻力的试验方法，检测混凝土拌和物的凝结时间的（T）
210.二灰碎石无侧限抗压试件制备时，试件直径和高均为15cm，二灰碎石最大干密度1.97g/cm,最佳含水量8.3%，压实度标准95%，则制备1个二灰碎石试件需称湿混合料 5372.6g（取1位小数）
211.沥青混合料按公称最大粒径，可分为粗粒式、中粒式、细粒式、砂粒式等类。212.沥青老化后，在物理力学性质方面，表现为针入度变小，延度减小，软化点升高，3绝对粘度增加，脆点减小等。
213.石油沥青的三大技术指标是针入度、软化点、延度，它们分别表示石油沥青的粘性、热稳定性和塑性。
214.沥青的针入度和软化点都是表示沥青粘滞性的条件粘度。
215.当超过重复性精密度要求，用回归法确定沥青含蜡量时，蜡质量与含蜡量关系直线的斜率（方向系数）应为正值。216.沥青针入度PI表示沥青的感温性。
217.公路工程用钢筋一般应检测项目有屈服强度、极限强度、冷弯和塑性性能。218.砂子的筛分曲线表示砂子的颗粒粒径分布情况，细度模数表示砂子的 粗细程度。219.一粗集料，在63mm，53mm，37.5mm筛上的通过量均为100％，31.5筛上的筛余量为12％，则该粗集料的最大粒径和公称最大粒径分别为 37.5mm 和 37.5mm。220.抗渗性是混凝土耐久性指标之一，S6表示混凝土能抵抗 0.7MPa的水压力而不渗漏。221.石料饱水率是在规定试验条件下，石料试件最大吸水的质量占烘干石料试件质量的百分率。
222.我国现行抗冻性的试验方法是直接冻融法。
223.按克罗斯的分类方法，化学组成中SiO2含量大于65%的石料称为酸性石料。224.根据粒径的大小可将水泥混凝土用集料分为两种:凡粒径小于4.75mm者称为细集料，大于4.75mm者称为粗集料。
225.粗集料的堆积密度由于颗粒排列的松紧程度不同又可分为自然堆积密度与＿振实堆积密度＿。226.集料级配的表征参数有分计筛余百分率＿＿、累计筛余百分率＿和＿通过百分率＿。
227.集料磨耗值越高，表示其耐磨性越差＿。228.石灰的主要化学成分是氧化钙＿和＿氧化镁＿。
229.石灰中起粘结作用的有效成分有活性氧化钙＿和氧化镁＿。
230.土木工程中通常使用的五大品种硅酸盐水泥是硅酸盐水泥＿、＿普通硅酸盐水泥＿、＿矿渣硅酸盐水泥＿、火山灰质硅酸盐泥＿和＿粉煤灰硅酸盐水泥＿。231.硅酸盐水泥熟料的生产原料主要有＿石灰质原料＿和粘土质原料＿＿。
232.石灰石质原料主要提供CaO＿，粘土质原料主要提供 SiO2、＿Al2O3 和＿Fe2O3。233.为调节水泥的凝结速度，在磨制水泥过程中需要加入适量的＿石膏＿。
234.硅酸盐水泥熟料的主要矿物组成有硅酸三钙＿、硅酸二钙＿、＿铝酸三钙＿和＿铁 铝酸四钙＿。
235.硅酸盐水泥熟料矿物组成中，释热量最大的是＿C3A ＿，释热量最小的是＿C2S＿。236.水泥的凝结时间可分为＿初凝时间＿和＿ 终凝时间＿。
237.由于三氧化硫引起的水泥安定性不良，可用＿沸煮法＿方法检验，而由氧化镁引起的安定性不良，可采用＿压蒸法＿方法检验。
238.水泥的物理力学性质主要有＿细度＿、＿凝结时间 ＿、＿安定性＿和＿强度＿。239.专供道路路面和机场道面用的道路水泥，在强度方面的显著特点是＿高抗折强度。240.建筑石灰按其氧化镁的含量划分为＿钙质石灰 和＿镁质石灰＿。
241.水泥混凝土按表观密度可分为＿重混凝土＿、＿ 普通混凝土＿和＿ 轻混凝土＿。242.混凝土的工作性可通过＿流动性、＿保水性＿和＿粘聚性＿三个方面评价。243.我国混凝土拌合物的工作性的试验方法有＿坍落度试验＿和＿维勃稠度试验＿两种方法。
244.混凝土的试拌坍落度若低于设计坍落度时，通常采取＿保持W/C不变，增大水泥浆量＿措施。
245.混凝土的变形主要有＿弹性变形＿、＿收缩变形 ＿、＿ 徐变变形＿和＿ 温度变形＿等四类。
246.混凝土的三大技术性质指＿工作性＿、＿力学性质＿、＿耐久性＿。
247.水泥混凝土配合比的表示方法有＿单位用量表示法、＿相对用量表示法＿两种。248.普通混凝土配合比设计分为＿初步配合比＿、＿ 试验室配合比、＿施工配合比 三个步骤完成。
249.混凝土的强度等级是依据＿抗压强度标准值＿划分的。250.混凝土施工配合比要依据砂石的 实际含水率 行折算。251.建筑砂浆按其用途可分为＿砌筑砂浆 和抹面砂浆 两类。252.砂浆的和易性包括 流动性 和保水性。
253.砂从干到湿可分为全干状态、气干状态、饱和面干状态、湿润状态四种状态。254.沥青按其在自然界中获得的方式可分为地沥青和 焦油沥青两大类。255.土木工程中最常采用的沥青为石油沥青。
256.沥青材料是由高分子的碳氢化合物及其非金属氧、硫、氮等的衍生物组成的混合物。
257.石油沥青的三组分分析法是将石油沥青分离为油分、树脂和沥青质。258.石油沥青的四组分分析法是将沥青分离为饱和分、芳香分、胶质 和沥青质。259.石油沥青的胶体结构可分为溶胶型结构、溶-凝胶型结构 和凝胶型结构三个类型。260.软化点的数值随采用的仪器不同而异，我国现行试验法是采用环与球法。261.我国现行标准将道路用石油沥青分为A、B、C 三个等级。
262.评价石油沥青大气稳定性的指标有蒸发损失百分率、针入度比、残留物延度。263.乳化沥青主要是由沥青、乳化剂、稳定剂、和水等组分所组成。264.石油沥青的闪点是表示安全性的一项指标。
265.改性沥青的改性材料主要有橡胶、树脂、矿物填料。
266.目前沥青掺配主要是指同源沥青的掺配，同源沥青指同属石油沥青或同属煤沥青。267.目前最常用的沥青路面包括沥青表面处治、沥青贯入式、沥青碎石和沥青混凝土等。
268.沥青混合料按混合料密实度可分为密级配沥青混合料、开级配沥青混合料和 半开级配沥青混合料。
269.沥青混合料的强度理论是研究高温状态对抗剪强度的影响。
270.沥青混合料的抗剪强度主要取决于粘聚力和 内摩擦角两个参数。271.沥青混合料水稳定性如不符合要求，可采用掺加抗剥落剂的方法来提高水稳定性。272.马歇尔模数是稳定度和流值 的比值，可以间接反映沥青混合料的抗车辙能力。273.合成高分子材料的缺点有易老化、可燃性及毒性、耐热性差。
274.按冶炼钢时脱氧程度分类，钢材分为沸腾钢、镇静钢、半镇静钢、特殊镇静钢。275.建筑钢材最主要的技术性质是拉伸性能、冷弯性能、冲击韧性、耐疲劳性等。276.钢结构设计时碳素结构钢以屈服强度作为设计计算取值的依据。
277.碳素结构钢按其化学成分和力学性能分为Q195、Q215、Q235、Q255、Q275五个牌号。
278.水泥净浆标准稠度是采用稠度仪测定，以试杆沉入净浆，距底板距离为6mm土1mm时的水泥净浆。
279.闪点是指沥青加热挥发出的可燃气体与火焰接触初次发生一瞬即灭的火焰时的温度，是沥青安全指标。
280.板式桥梁橡胶支座要求成品支座的力学性能指标有极限抗压强度、抗压弹性模量、抗剪弹性模量、橡胶片允许剪切角正切值、支座允许转角正切值和四氟板与不锈钢板表面摩擦系数。281.影响嵌岩桩桩底支承条件的质量问题主要是灌注混凝土前清孔不彻底，孔底沉淀厚度超过规定极值。
282.通常采用岩相法和砂浆长度法检测集料与碱发生潜在有害反应。
283.为了提高回弹法测强的精度，目前常用的基准曲线可分为专用测强曲线、地区测强曲线和通用测强曲线三种类型。
284.预应力锚具进行疲劳试验时以100MPa/min速度加载至试验应力的下限值；进行周期荷载试验时，试验应力上限取预应力钢材抗拉强度标准值的80%，下限取预应力钢材抗拉标准值的40%。.285.水泥的生产工艺是二磨一烧。
286.配制水下混凝土所采用的水泥的初凝时间不宜早于2.5小时，水泥的强度等级不宜低于42.5MPa。
287.工程设计和工程检验中常用土的指标有：土粒比重、天然密度、饱和密度、干密度、浮密度、含水量、孔隙比、孔隙率、饱和度。
288.沥青混凝土在生产配合比设计阶段，取目标配合比设计的最佳沥青用量±0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比的最佳沥青用量。
289.沥青混合料中沥青含量的测试方法有射线法、离心分离法、回流式抽提仪法和脂肪抽提器法。
290.随着石料中二氧化硅含量提高，石料与沥青的粘附性降低。酸性石料中二氧化硅含量>65%，与沥青的粘附性差。碱性石料中二氧化硅含量<52%，与沥青的粘附性好。291.由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价，我国现行规程规定：对中、轻交通量道路石油沥青应进行蒸发损失试验，对于重交通量道路石油沥青应进行薄膜加热试验。292.塑性是钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能，通常用伸长率和断面收缩率来表示。
293.沥青混合料的填料采用水泥、石灰、粉煤灰时，其用量不得超过矿料总质量的2%。294.土中的水为分强结合水、弱结合水、自由水。工程上含水量的定义为土中自由水的质量与土粒质量之比的百分数表示，一般认为在（100℃-105℃）温度下能将土中自由水蒸发掉。
295.水泥胶砂强度试验的标准试件尺寸是40mm×40mm×160mm。
296.路基土最大干密度确定试验方法有：击实试验 振动台法和 表面振动压实仪法法。297.水泥稳定土做底基层时，塑性指数大于17的土，宜采用石灰稳定或水泥石灰综合稳定
298.就试验条件而言，影响混凝土强度的因素主要有试件尺寸、形状、干湿状况和加载速度。
299.沥青混合料配合比设计方法中确定矿料的最大粒径时,结构层厚度h与最大粒径D之比应控制在大于等于2的范围.300.在试验室拌制混凝土时，其材料用量应以质量计，称量的精度：水泥、掺合料、水和外加剂为 ±0.5% ；骨料为±1%。
301.盆式橡胶支座在竖向设计荷载作用下，支座压缩变形值不得大于支座总高度的2%，盆环上口径向变形不得大于盆环外径的0.5‰，支座残余变形不得超过总变形量的 5%。
302.地质和结构复杂的桥涵地基应根据现场荷载试验确定容许承载力。303.砂土的密实度一般用相对密度来表示。304.泥皮愈平坦、愈薄则泥浆质量愈高。
305.胶体率是泥浆中土粒保持悬浮 状态的性能。
306.对于砂类土、碎石土地基承载力可按其 分类和密实度 确定。307.标准贯入试验将贯入器打入土中 30cm的锤击数N 作为贯入指标。
308.灌注桩无论采用何种方法清孔，清孔后泥浆试样应从孔底 提出，进行性能指标检测。
309.采用超声测桩，其桩身砼龄期应在 7d 以上．
310.采用超声波测桩，桩径在1.0～2.5m应埋 三 根声测管。
311.基桩完整性的检测法通常有反射波法、机械阻抗法、动力参数法、声波透射法、钻芯法。
312.石料吸水率是指在规定试验条件下，石料试件吸水饱和的最大吸水质量占其烘干质量的百分率。
313.堆积密度是指集料装填于容器中包括集料空隙（颗粒之间的）和孔隙（颗粒内部的）在内的单位体积的质量。
314.表观密度是指材料单位表观体积实体体积+闭口孔隙体积的质量。
315.软化系数是指材料在吸水饱和状态下的抗压强度和干燥状态下的抗压强度的比值。316.凡由硅酸盐水泥熟料、0～5%石灰石或粒化高炉矿渣、适量石膏磨细制成的水硬性 胶凝材料称为硅酸盐水泥。
317.凝结时间是水泥从加水开始，到水泥浆失去可塑性所需的时间，分为初凝时间和终凝时间。
318.混凝土掺合料是在混凝土拌合物制备时，为了节约水泥、改善混凝土性能、调节混凝土强度等级而加入的天然的或人造的矿物材料。
319.沥青材料是由一些极其复杂的高分子的碳氢化合物及其非金属氧、硫、氮的衍生物所组成的混合物。
320.环球法软化点是沥青试样在规定的加热速度下进行加热，沥青试样逐渐软化，直至在钢球荷重作用下，使沥青滴落到下面金属板时的温度。
321.针入度指数用以表示沥青温度敏感性和划分沥青胶体结构的指标，表达公式：PI=30/（1+50A）-10。
322.稳定度是指在规定试验条件下，采用马歇尔仪测定的沥青混合料试件达到破坏的极限荷载。
323.合金钢是为改善钢的性能，在钢中特意加入某些合金元素，如 锰、硅、钒、钛等，使钢材具有特殊的力学性能。
324.冲击韧性是钢材在瞬间动荷载作用下，抵抗破坏的能力。
325.冷弯性能是钢材在常温条件下承受规定弯曲程度的弯曲变形的能力，并且是显示钢材缺陷的一种工艺性能。
326.时效指经冷拉后的钢筋经过一段时间后其屈服强度和抗拉强度将继续随时间而提高的过程。
327.细集料坚固性试验用以确定砂试样经饱和硫酸钠溶液多次浸泡与烘干循环，承受硫酸钠结晶压而不发生显著破坏或强度降低的性能，以评定砂的坚固性能。
328.细集料亚甲蓝试验用于确定细集料中是否存在膨胀性粘土矿物，并测定其含量，以评定集料的洁净程度，以亚甲蓝值MBV表示。
329.集料的毛体积密度包括绝干毛体积密度和表干毛体积密度。
330.混凝土外加剂匀质性指标包括氯离子含量、总碱量、含固量、密度、细度、PH值、硫酸钠含量等。
331.水泥砼路面强度的控制指标是弯拉强度或 襞裂强度。332.压力机压试件时，加荷速度越大，测定值越大。333.沥青混合料的耐久性用 空隙率、饱和度、粘附性 和 残留稳定度 来评价。334.新拌混凝土拌合物，要有一定的 流动性、可塑性、稳定性、易密性 等性质，以适合于运送、灌筑、捣实等施工要求。这些性质总称为和易性。
335.当水泥混凝土中碱含量较高时，应采用 岩相法 和 砂浆长度法 来鉴定集料与碱发生潜在有害反应。
336.发生碱-集反应必须具备以下三个条件：一是 混凝土中的集料具有活性，二是 混凝土中含有一定量的可溶碱，三是 有一定的湿度。
337.由于路面施工加热导致沥青性能变化的评价，我国现行规程规定：对中、轻交通量道路石油沥青应进行 蒸发损失 试验，对于重交通量道路石油沥青应进行 薄膜加热 试验。
338.砂按细度模数分为三级，粗砂的细度模数为 3.1-3.7 ,中砂的细度模数为 2.3-3.0，细砂的细度模数为 1.6-2.2。
339.水泥混凝土养生条件包括 温度、湿度 和 龄期，都是影响混凝土强度的重要因素。
340.沥青混合料稳定度试验是将沥青混合料制成直径 101.6 mm，高 63.5 mm 的圆柱形试件。在稳定度仪上测定其 稳定度 和 流值，以这两项指标来表征其高温时的抗变形能力。
341.沥青混合料高温稳定性是指沥青混合料夏季高温通常为 60℃ 条件下，经过车辆荷载长期重复作用下，不产生车辙和波浪等病害的能力。
342.C型沥青混凝土混合料剩余空隙率是 3%-6%，X型沥青混凝土混合料剩余空隙率是 3%-6%。
343.沥青混合料配合比设计包括 目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比配合比验证 等三个阶段。
344.坍落度试验时，从开始装筒至提起坍落筒的全过程不应超过 2.5 分钟。345.闪点是保证沥青加热质量和 施工安全 的一项重要指标。对粘稠石油沥青采用 克利夫兰开口杯法，简称 C COC 法。
346.沥青混合料中沥青含量的测试方法有 射线法、离心分离法、回流式抽提仪法 和脂肪抽提器法。
347.沥青混合料物理指标有表干密度、理论密度、空隙率、沥青体积百分率、矿料间隙率 和 沥青饱和度。
348.工程设计和工程检验中常用土的指标有： 土粒比重、天然密度、饱和密度、干密度、浮密度、含水量、孔隙比、孔隙率、饱和度。
349.对工程来说，有实用意义的主要是土的液限、塑限和缩限。液限是土可塑状态的 上限含水量，塑限是土可塑状态的 下限含水量。
350.液塑限的试验方法有碟式仪法、圆锥仪法、搓条法 以及 联合测定法。351.对钢筋混凝土和有耐久性要求的混凝土，应按有关标准规定严格控制混凝土中氯离子含量和碱的数量，352.混凝土外加剂的品种有高性能减水剂、高效减水剂、普通减水剂、引气减水剂、泵送剂、早强剂、缓凝剂、引气剂。
353.普通减水剂WR包括早强型、标准型和缓凝型。
354.外加剂受检混凝土性能指标有减水率、泌水率比、含气量、凝结时间之差、1h经时变化量、抗压强度比、收缩率比、相对耐久性。
355.高性能减水剂比高效减水剂具有更高减水率、更好坍落度保持性能、较小干燥收缩，且具有一定引气性能的减水剂。
356.沥青稳定碎石试件的毛体积相对密度测试适用表干法，标准温度为25±0.5℃。357.沥青碎石混合料试件的毛体积相对密度测试适用蜡封法，标准温度为25±0.5℃。358.用于评价沥青混合料低温抗裂性能时，沥青混合料劈裂试验宜采用试验温度-10℃±0.5℃，加荷速率1mm/min。
359.有效沥青含量指沥青混合料中总的沥青含量减去被集料吸收入内部孔隙的部分后、有效填充矿料间隙的沥青质量与沥青混合料总质量之比。
360.沥青混合料的毛体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙。361.水中重法计算用的沥青混合料试件体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙。362.蜡封法计算用的沥青混合料试件体积包括混合料体积+试件内部的闭口孔隙+连通表面的开口孔隙。
363.土工合成材料包括土工织物、土工膜、土工复合材料和土工特种材料。
363.土工织物试样应在温度20℃±2℃、相对湿度65%±5%的标准大气条件下调湿24h。364.塑料土工合成材料应在温度23℃±2℃的环境条件下调节 4h。365.土工织物和土工格栅拉伸性能试验采用宽条法，其试样宽度为200mm。366.有效孔径O95表示95%的标准颗粒材料留在土工织物上。
367.土工合成材料的水力性能试验有垂直渗透性能试验、耐静水压试验、塑料排水带芯带压屈强度与通水量试验、有效孔径试验和淤堵试验。
368.土工合成材料的耐久性能试验有抗氧化性能试验、抗酸、碱液性能试验、抗紫外线性能试验和炭黑含量试验。
369.在钢筋混凝土和预应力混凝土中，均不得掺用氯化钙、氯化钠等氯盐外加剂。370.掺入引气剂的混凝土，其含气量宜为3.5%-5.5%。
371.每立方米混凝土的总碱量，对一般桥涵不宜大于3.0kg/m3，对特大桥、大桥和重要桥梁不宜大于1.8kg/m3。
372.泵送混凝土的最小水泥用量宜为280-300kg/m3（输送管径100-150mm）。373.泵送混凝土拌合物的出机坍落度宜为100-200mm,泵送入模时的坍落度宜控制在80-180mm之间。
374.高强度混凝土的水泥用量不宜大于500kg/m3，胶凝材料总量不宜大于600kg/m3。375.后张法预应力筋张拉时，设计未规定时，混凝土强度应不低于设计强度等级值的80%,弹性模量应不低于混凝土28d弹性模量的80%。
376.后张预应力孔道压浆浆液性能指标有水胶比、凝结时间、流动度、泌水率、压力泌水率、自由膨胀率、充盈度、抗压强度、抗折强度和对钢筋的锈蚀作用。377.粗集料堆积密度包括自然堆积密度、振实密度和捣时密度。378.粗集料磨光值试验中橡胶轮对道路轮的压力为725N±10N。279.细集料棱角性试验包括间隙率法和流动时间法。380.黄土类土的主要标志是粉质、大孔性、垂直节理和具有湿陷性。381.特殊土包括黄土、膨胀土、红粘土、盐渍土和冻土。
382.土的分类依据是土颗粒组成特征、土的塑性指标和土中有机质存在情况。383.土的物理性质指标有含水率、比重、湿密度、干密度、饱和密度、浮密度、孔隙率、孔隙比和饱和度这九个指标。其中前三个为试验指标，后六个为计算指标。384.湿陷性黄土分为非自重湿陷性黄土和自重湿陷性黄土两种。
385.普通混凝土路面的配合比设计在兼顾经济性的同时，应满足弯拉强度、工作性和耐久性三项技术要求。
386.钢按其化学成分可分为碳素钢、低合金钢、合金钢三大类。
387.硬度包括布氏硬度、洛氏硬度、维氏硬度等，是一个反映钢的弹性、强度与塑性等机械性能的综合性指标。
388.土工布拉伸试验的拉伸速率为名义夹持长度的20%±1%。
389.板式橡胶支座加劲钢板厚度不应小于2mm，与支座边缘的最小间距不应小于5mm，上下保护胶层的厚度不应小于2.5mm。
390.混凝土芯样试件应在自然干燥状态下进行抗压试验，当结构工作条件比较潮湿，需要确定潮湿状态下混凝土的强度时，芯样试件宜在20℃±5℃的清水中浸泡40-48h，从水中取出后立即进行试验。
391.钢纤维按生产工艺分为钢丝切断纤维、薄板剪切纤维、熔抽纤维和铣削纤维。392.锚具的基本性能要求有静载锚固性能、疲劳荷载性能、周期荷载性能和辅助性能要求等。
393.高分子防水片材撕裂强度试样形状为直角形试样。
394.FS2防水片材拉伸性能（常温）试件的尺寸为 200mm×25mm。
395.钢绞线应力松弛性能试验试样的标距长度不小于钢绞线公称直径的 60倍，初始负荷应在3-5min 内均匀施加完毕，持荷1min后开始记录松弛值。
396.根据反应类型的不同，容量分析可分为酸碱滴定法、氧化还原法、容量沉淀法和络合滴定法。
397.半刚性基层应具有以下基本条件：有足够的强度和刚度、有足够的水稳定性和冰冻稳定性、有足够的抗冲刷能力和收缩小。
398.EDTA滴定法适用于在水泥终凝前测定水泥稳定材料中的水泥剂量。399.含碳量小于0.25% 的碳素钢称为低碳钢。400.减水剂的作用机理有吸附-分散作用、润滑作用和湿润作用。
第三篇：公路试验检测员个人年终小结
试验检测员个人年终小结
时间转瞬即逝，已经进入2012年12月底了，回顾今年的工作历程，作为一名路桥人，我在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，在工作岗位上取得了一定的成果，但也存在诸多不足。现将工作总结如下：
在S243省道**段B3标项目部试验室，对进场的所有原材、半成品严格地按照要求进行检验，合格的方可允许进场，对不合格的坚决清理出去，对合格的材料，要做好标识。做好试验台帐的记录工作，保证要有足够的试验及检测频率，只有保证足够的试验及检测频率，才可正确判定工程质量的好坏，才可正确地去指导施工。严格做好中间工序的检查验收工作，每道工序自检合格后方可申请监理工程师验收，待监理工程师验收合格后方可进行下一道工序。及时做好成品检查验收工作，及时填写成品检查记录，做到签证齐全。对不合格的产品坚决不予验收。对于隐蔽工程的验收，做到记录齐全，尽可能拍有照片，在覆盖之前必须通知监理工程师验收合格后方可覆盖。加强对料场预制场和拌和场的管理，对钢筋的堆放，做到钢筋离地，钢筋上有防水布或防水棚覆盖，确保钢筋不露天堆放，以免被锈蚀。水泥仓库做到不漏水，水泥堆放离地，水泥分批堆放。砂石料场做好周围的排水设施，防止污水污染砂石料，砂石材料分开堆放，界线清晰。拌和场及制场配合比标志清晰，桥梁工程施工严格用电子计量设备。按要求可不用电子计量设备的，也要设置好磅称，严格做好配合比的控制工作。
在工作中可以全面系统地了解以往的情况，明确哪些是应该做的．肯定的，哪些是应该纠正和避免的，从成功中吸取经验，从失败中记取教训，以便下一步更好地实践。2012年即将离去，2013年正在向我招手，我将继续保持爱岗敬业的工作态度，强烈的责任感和事业心，积极主动认真的学习专业知识，以认真负责，严谨的工作态度，去迎接新的挑战，在工作上发挥更大的作用，取得更大的进步。即将去的新项目，不管在任何岗位，我都一如既然，认真对待，不断学习，以求更大的进步。作为路桥的一份子，为路桥事业的发展尽自己的一份绵薄之力。
第四篇：公路试验检测员工作心得
工作心得
尊敬的领导：
我是技术研发部工地试验室试验员xx，我是一个性格直率的人，对人对事实事求是，从不弄虚作假。性格决定态度对待自己热爱的工作一丝不苟、兢兢业业。为了适应施工生产的需要，迎接各项试验工作的挑战，努力学习最新的检测技术和施工规范，围绕着施工中出现的新问题，不断学习各种新的检测手段。在实际工作中争取采用最合理最优化的检测方法。
感谢领导对我工作态度和能力的肯定，给予我一次提升的机会。有三个月的考察期，在考察期临近结束之际，我向领导汇报下我的工作及心得。
在此考核期间，首先完成了xx项目试验室所有的工作。于五月份回xx上班，各级领导对我部门组织了一次全体试验室成员的技术培训，内容包括人事常理制度、配合比设计、工地试验室的设置、水稳施工。我主要负责xx试验检测计划的编制，其中包括编制依据、工程概况、检测内容、检测试验组织机构的设置、试验检测仪器设备情况登记表、工序处理、各项试验检测计划等。根据乐至望城大道试验检测计划，学习了土工试验、桥涵施工技术、桥涵检测、路基施工技术、工程施工工艺等，为做好xx试验检测工作奠定了基础。
x月份在领导的安排下，来到xx担任工地试验室负责人一职。首先组建工地试验室、安装试验设备、检查设备是否能正常工作及三相电的接入，确保试验室工作正常开展。其次进行了现场土的取样、土的液塑限测定、土的击实、土的承载比（CBR）和水泥的取样、水泥的细度、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性的检测、水泥胶砂强度测定及砂石料取样、级配确定、石料压碎值、砂石料的选料。此工作为xx各项材料试验检测作好了前期准备。
通过这段考察期间的工作和学习，让我更加了解自己的工作优势和存在的不足。在以后的工作中我要充分发挥自己的优势，弥补自己的不足来完善自己。从而自己在试验检测工作中汲取更多的经验和能力，成为名符其实的试验技术人员。做到理论和实践操作经验的完美结合。
希望领导随时对我工作的考核及指导。
试验员：xx
日期:xx年xx月xx日
第五篇：《公路》2011检测员模拟试卷5
一．单项选择题（每题1分，共30分）
1、水泥砼路面弯拉强度试验，试件标准养护时间为B__。A、7dB、28dC、14dD、21d2、灌砂法测定压实度试验，灌砂过程中，储砂筒内砂尚在下流时即关闭开关，压实度结果将比正常结果A __。
A、偏大B、偏小C、一样D、偏大偏小无规律
3、压实沥青混合料密实度试验，含水率大于2%的沥青砼应使用B__。A、表干法B、蜡封法C、水中重法D、体积法
4、测定半刚性基层沥青路面回弹弯沉时，宜采用_D_弯沉仪。A、2.4mB、3.6mC、4.8mD、5.4m5、下列有关承载能力和强度的说法中，正确的是 B__。A、回弹模量越大，表示承载能力越小B、回弹弯沉值越大，表示承载能力越小C、CBR值越大，表示强度越小D、压强值越大，表示强度越大
6、根据现行《公路工程质量检验评定标准》，级配碎石实测项目中不含D__。
A、厚度B、平整度C、压实度D、强度
7、路基压实度评定时，当K≥K0，且单点压实度ki全部大于等于规定极值时，评定路段的压实度可得C __。A、满分B、合格
C、对于测定值低于规定值减2个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分
D、对于测定值低于规定值减1个百分点的测点，按其占总检查点数的百分率计算扣分
8、沥青面层压实度评定时，当K≥K0且全部测点≥规定值减1个百分点，评定路段的压实度可得__A_。A、满分B、合格
C、扣除测点中低于规定值的测点分数
D、低于规定值的测点按其占总检查点数的百分率计算扣分值
9、水泥稳定粒料基层和底基层，可现行《公路工程质量检验评定标准》，实测项目中不含D。
A、压实度B、平整度C、强度D、弯沉 10、2.515修改成两位有效数字后，其修约值为B__。A、2.51B、2.52C、2.510D、2.52011、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查B__。A、厚度B、弯沉C、平整度D、压实度
12、路面结构层厚度的评定用B__作为扣分的指标。A、平均值B、算术平均值的下置信界限值C、算术平均值的上置信界限值D、单点极值
13、分项工程评分值与A__无关。
A、实测项目数量B、实测项目的合格率和规定值
C、外观缺陷数数量和程度D、质量保证资料的完整性和真实性
14、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为A。A、7dB、6dC、3dD、28d15、粘性土击实试验，试样浸润时间一般为A_。
A、12～24hB、6～12hC、24～36hD、6～24h
16．无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中,对试件施压速度是C。
A.50mm/minB.10mm/minC.1mm/minD.0.5mm/min
17．无机结合料稳定材料无侧限抗压试件在养护期间,中试件水分损失不应超过A。
A ．4gB.3gC.2g
D.1g
18．二灰碎石无侧限抗压试件高与直径相同，尺寸为B。A、175mmB.150mmC.100mmD.125mm 19．在无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验中当偏差系数Cv＝（10％－15％）（B）试件。
A、6个B、9个C、13个
20．水泥稳定碎石采用集中厂拌法施工时，实际采用的水泥剂量可以比设计时确定的剂量A
A、增加0.5%B、减小0.5%C、增加1%
21不能采用核子密度仪直接投射法测定压实度的是（）。A.土基B.石灰稳定土C.沥青面层D.水泥稳定砂砾 22．车载式颠簸累积仪测定平整度时，其技术指标是（C）。
A.最大间隙B.标准偏差C.单向累计值D.国际平整度指标
23、水泥稳定粒料基层和底基层，可现行《公路工程质量检验评定标准》，实测项目中不含（D）。
A、压实度B、平整度C、强度D、弯沉
24、涉及结构安全和使用功能的重要实测项目为关键项目，其合格率不得低于（）。
A、85%B、90%C、95%D、100%
25、水泥砼上加铺沥青面层的复合式路面，沥青面层不必检查（B）。A、厚度B、弯沉C、平整度D、压实度
26、当已知沥青混合料的密度时，可根据马歇尔试件的标准尺寸计算，并乘以（）作为制备一个马歇尔试件所需要的沥青混合料的数量。A、1.03B、1.05C、1.13D、1.1527、分项工程评分值与（A）无关。
A、实测项目数量B、实测项目的合格率和规定值
C、外观缺陷数数量和程度D、质量保证资料的完整性和真实性
28、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为（A）。A、7d、B、6d、C、3d、D、28d、29无机结合料稳定细粒土无侧限抗压强度至少应制备（B）试件。A.3个B.6个C.9个D.13个
30压实沥青混合料密度试验，吸水率大于2%的沥青混凝土应使用（B）。A.表干法B.蜡封法C.水中重法D.体积法
三．判断对错题（每题1分，共30分；正确的在括号内打“√”，错误的打“×”）
1、灌砂试验时，每换用一次量砂，都必须测定松方密度。（√）
2、土基回弹模量测试，可以不进行预压直接进行加载测试。（*）
3、土基CBR值测试，标准压强（当贯入量为5.0㎜时）为10.5MPa。(√)
4、贝克曼梁弯沉测试标准车，二级公路应采用后轴10t的B22-100标准车。（√）
5、回弹仪检测水泥砼路面强度，回弹仪的轴线应始终垂直于砼路面。（√）
6、沥青混合料车辙试验，测定温度应控制在40℃±1℃。（*）
7、采用超声回弹法检验路面水泥砼抗弯强度，适用于龄期大于7d，强度已达设计抗压强度80%以上的水泥砼。（*）
8、手工铺砂法是测定路面构造深度目前常用的方法。（√）
9、摆式仪测定路面抗滑值，在使用前必须进行标定。（√）
10、对于含有粒料的稳定土及松散性材料不能用环刀法测定现场密度。（√）
11、土方路基验收实测项目有压实度、弯沉、平整度等指标。（√）
12、表干法适用于测定吸水率大于2%的各种沥青混合料密度。（*）
13、沥青混合料马歇尔稳定度试验，标准马歇尔试件应在60℃±1℃的恒温水中恒温30min～40min。（√）
14、用干燥的磨细消石灰或生石灰粉作为矿料的一部分，可以增大沥青混合料的抗剥离性能。（√）
15、无机结合料稳定土无侧限抗压强度试验，试件养生时间应为28d。（*）
16、沥青混合料残留稳定度指标是指试件浸水7h后的稳定度。（*）
17、分项工程检查不合格，经过加固，补强、返工或整修后，可以复评为优良。（*）
18、连续式平整度仪不适用于有较多坑槽、破损严重的路面。（√）
19、灌砂试验时地表面处理平否不影响试验结果。（*）
20、贝克曼梁弯沉测试标准车，一级公路可采用后轴6t的BZZ-60标准车。（*）
21、摆式仪测定路面抗滑值，当路面试验温度不是20℃时，应进行温度修正。（√）
22、路基检验评定段的压实度代表值K小于压实度标准值，则该评定路段压实度为不合格，评为零分。（√）
23、水泥稳定粒料基层验收实测项目有压密度、平整度、强度、厚度、弯沉等指标。（*）
24、蜡封法适用于测定吸水率小于2%的沥青混合料试验的毛体积密度。（*）
25、沥青混合料马歇尔稳定度试验，一组试件的数量最少不得少于4个。（√）
26、沥青混合料标准试件制作，当集料公称最大粒径大于31.5㎜时，也可利用直接法，但一组试件的数量应增加至6个。（*）
27、沥青混合料配合比试验时，密度曲线一定出现峰值。（*）28．用三米直尺测定平整度时，应将三米直尺垂直于行车方向摆放，量测最大间隙。（×）
29、基层混合料进行配合比设计，其无侧限抗压强度试件应饱水2d。（*）
30、SMA沥青混合料在拌合时拌合时间应适当延长。（√）
二、多项选择题（40分）
1.目前，测定混凝土拌合物和易性的现行方法主要有（）A.坍落度法B.贯入阻力法C.维勃稠度法D.目测法
2、考虑建设任务、施工管理和质量控制需要，建设项目划分___ ________三级。
A、单位工程B、分部工程C、单项工程D、分项工程 3.石灰工业废渣稳定土施工前，应取有代表性的样品进行下列试验（）A.石料压碎值试验B.土的颗粒分析C.集料级配试验D.碎石含泥量试验
4、沥青砼面层验收评定实测项目，包括________等。A、压实度B、厚度C、强体D、弯沉
5、路面抗滑性能测试方法有 ____________。A、制动距离法B、铺砂法C、摆式仪法D、激光构造法
6.在制备石灰稳定土无侧限抗压强度试件时，要向土中加水拌合湿润，加水量应满足（）要求。
A.对于细粒土，含水率较最佳含水率小3%B.对于中、粗粒土，含水率为最佳含水率
C.对于细粒土，含水率为最佳含水率D.对于细、中、粗粒土，含水率均为最佳含水率
7、反映平整度的技术指标有 ___________。
A、最大间隙B、标准差C、国际平整度指数IRID、横向力系数
8.不能采用挖坑法测定厚度的结构层有（）
A.级配碎石过渡层B.水泥稳定碎石基层 C.水泥混凝土路面板D.沥青混凝土面层
9、水泥土基层验收评定实测项目，包括 ____ ___等。A、压实度B、厚度C、强度D、弯沉
10、平整度测试方法有 _________。
A、3m直尺法B、连续平直仪法C、摆式仪法D、车载颠簸累积仪法
11、压实度试验方法有__ ________。A、灌砂法B、环刀法C、核子仪法D、钻芯法测定沥青面层压实度
12、沥青混合料按其组成结构可分为_ _______。A、悬浮-密实结构B、骨架-空隙结构
C、悬浮-骨架结构D、密实-骨架结构（嵌挤结构）
13、热拌沥青混合料马歇尔技术指标有 _________ 等。A、稳定度、流值B、空隙率C、沥青饱和度D、矿料间隙率
14、在沥青混合料配合比设计马歇尔试验后，还应进行________。A、水稳定性检验B、高温稳定性检验C、抗剪切检验D、必要时钢渣活性检验
15、水泥砼路面工程应检测强度，此强度是指 _________。A、抗压强度B、抗弯拉强度C、抗剪强度D、抗压缩强度
16、目前，测定回弹模量的方法主要有 ___________。A、承载板法B、CBR法C、贝克曼梁法D、贯入仪法 17．公路工程中应用的粉煤灰要求控制的指标有（）。A.氧化硅、氧化铝、三氧化二铁总含量B.烧失量C.比表面积D.有效氧化钙、氧化镁含量
18.当挡土墙平均墙高H、墙身面积A符合（）时为一般挡土墙，应作为分项工程进行评定。
A.H＜6mB.A＜1200m2C.H＜8mD.1500m2
19．有关沥青混凝土面层贝克曼梁弯沉测试评定中，下列情况正确的是。
A.弯沉代表值应大于等于设计弯沉
B.当路面温度为20±2℃或沥青面层厚度小于于5cm时，不必进行温度修正
C.评定结果只有两种情况，即评分值要么得规定的满分，要么得零分
D.弯沉应在规定湿度测定，否则应进行湿度修正 20、下列测定路面平整度的方法中属于断面类的方法有（）。A、3m直尺B、激光路面平整度测定仪 C、连续式平整度仪D、车载式颠簸累积仪
四．问答题（50分）
1、路面表面抗滑性能表征指标有哪些？各自表征的意义是什么？
2、何为沥青路面车辙？
3、试述贝克曼梁测弯沉值的测试步骤。
4、灌砂法测定压实度前，如何标定量砂的单位质量？
5.某高速公路水泥稳定碎石基层，已知设计抗压强度Rd=3.1MPa,现测得某段的无侧限抗压强度数值如下，对该段强度结果进行评定。（，保证率为95%，Za=1.645）3.854.013.533.964.003.73
3.863.973.934.053.523.83
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