第一篇:路桥工程试验检测员专业技术工作总结
路桥工程试验检测员专业技术工作总结本人**,女,汉族,1983年9月出生。2003年7月毕业于**交通学校,2003年7月参加工作,2009年7月重庆交通大学土木工程专业(函授)本科毕业。本人从事专业技术管理工作近9年,通过多年党组织的教育和培养,对开展技术工作和管理工作产生了极大的动力,思想觉悟、工作能力进一步得到提高。
一、有较强的政治素养和塌实的工作态度在任职期间,能坚持四项基本原则,坚持改革开放,拥护党的领导,维护民族团结,能旗帜鲜明地反对民族分裂主义和非法宗教活动,能用邓小平建设有中国特色社会主义理论武装自已头脑,能认真学习“讲学习、讲政治、讲正气”的有关内容,深刻领会江泽民总书记关于“三个代表”的重要讲话,并在实践中理论联系实际,积极要求进步,思想上始终与党中央保持高度一致。在工作和生活中密切联系群众,团结同志。热爱自已的专业技术工作,对工作认真负责、一丝不苟,对业务精益求精,有强烈的事业心和责任感,积极完成组织交给的各项工作任务。
第二篇:路桥试验个人专业技术工作总结
自1995年毕业后,本人分配到广东省湛江公路工程大队第三工程处工作,从事公路、桥梁工程的施工管理工作,先后参与了深汕高速公路惠来东段桥头搭板及桥面铺装工程、325国道湛江段一级公路改建工程、电湛高速公路官渡至源水段空心板预制标、电湛高速公路坡心至官渡段14标、开阳高速公路圆管涵预制标、阳茂高速公路6标等工程项目的施工;任职路桥工程师期间:
1、主持了湖南省湘潭至衡阳西线高速公路第六合同段施工建设管理工作,该项目全长17.338公里,大桥1座总长210m;
2、主持了阳江至云浮高速公路阳江至阳春段A7合同段施工建设管理工作,该项目全长7.0公里,大桥2座总长913m;
3、主持了南宁外环高速公路A02合同段施工建设管理工作,该项目全长19.36公里,大桥4座总长1028m。
经过十六年的工作实践,取得了一定成绩和积累了不少宝贵经验。下面是任职路桥工程师期间的专业技术方面的工作总结,以便评审组织审查。
一、施工前技术准备
每个项目的施工前准备工作一般包括图纸会审,施工组织设计的编制及施工前技术交底。首先熟悉技术文件,弄懂设计图纸,熟悉技术规范和本项目的技术要求,对于图纸上存在问题的及时汇总、上报并请求协助解决。对工地现场调查核对,了解工地现场实际地质、地形、水文、气候特征等情况,弄清技术要点、技术难点,然后根据施工任务编制出切实可行的实施性施工组织设计。对施工人员进行技术辅导及技术交底(施工技术标准、质量控制、施工操作规程、施工工艺、施工安全、质量检验等),使施工人员熟悉工程情况,设计意图、要求,质量标准和施工方法,做到人人心中有数,使工程得以顺利进行。
二、施工测量
测量工作是十分重要的工作,是控制几何尺寸最基本最关键的手段,测量偏差所造成的后果常常不是一般的质量缺陷,而大多是严重的质量事故。
每当项目进场后,根据业主或设计部门提供的导线点和水准点,进行复测和加密工作。进行导线和水准测量时,按照工程技术等级要求和规范要求进行,根据实际地形条件及施工需要,增设加密导线点、水准点,形成附合导线或闭合导线和附合水准路线或闭合水准路线,使导线点和水准点的数据精度可满足规范及施工的需要,并对工程的特殊构造,特殊部位,按施工规范要求设三角网或导线网控制,为确保结构物(大、中桥等)施工放样的准确性,每隔一定时间进行定期观测。
施工期间,全面控制路基、结构物、防护工程等的平面位及高程,为现场施工人员提供施工数据,为质检试验人员提供必须的测量资料。路基的填挖施工,按照实际情况放好坡口开挖线,坡脚填筑线,平台位,并用明显标记标示清楚里程桩号,高程等技术参数;桥涵施工,根据结构物的平面位及相对关系放样出结构物的中心位和纵横轴线等。防止测量错误,放样时实行一种方法测量,多种方法复核的观测程序,从不同的导线控制点去复核,如果测量偏差超出施工测量误差范围,认真总结,找出偏差原因,重新放样,并做好测量记录,数据确定无误后,对现场施工人员进行技术交底。
三、试验工作
试验工作是保证工程质量的基本工作,也是施工现场管理的重要内容。负责检查、鉴定和验收工程项目使用的材料是否符合规范和设计规定要求,负责各类原材料试验、各种混合料配合比设计。负责施工过程中的过程控制。
开工前,对每个试验仪器及检测设备按相应规定进行检测,如果出现性能下降及时调整,调整后还达不到要求精度,向上级报告并送指定地点维修,修复后经计量检定贴上相应标志,并做好记录,建立试验仪器和设备台帐,妥善归类保存。认真做好土工、水泥、钢材、砂石等原材料试验,认真做好混凝土配合比试验、砂浆配合比试验等,为开工做好准备。
施工过程中,依照合同规定的施工规范、技术标准,严格按照有关试验规程和试验方法做好各项试验,及时填写试验记录和试验报告,加强施工中的质量控制。经常到施工现场进行抽样检验,做好试验路段的试验,指定某一有代表性填筑路段为试验路段,做好压实度和含水量试验,认真检查填料的松铺厚度和相应的碾压遍数,做好记录,计算确定该种填料的松铺系数,用以指导全线的填筑施工。
当接到现场试验任务后,积极行动,优质、高效完成任务,详细观察和记录试验过程中出现的各种情况,当发现有异常现象或试验结果不符合设计要求时,及时汇报,采取有效的处理措施尽快解决,确保施工不被担误和每项工程的每个工序质量都符合规定要求。凡未经检验和试验或检验、试验不合格,又未经修正的工序或修正后不合格的工序,不能转入下道工序。
四、现场施工组织
负责工程现场施工计划的组织、安排、协调等管理工作。认真贯彻学习领会相关的合同文件、技术规范、规程及上级颁发的施工技术管理制度,熟悉领会标书文件,核对设计图纸及工程数量,绘制有关细部大样图及施工辅助图,提供项目的材料使用计划,填写所负责项目的施工原始记录,为工程技术人员提供准确的原始资料。
开工前,对施工现场进行考察,了解当地的水文、气候,安排指导做好施工现场原地面临时排水,并与永久排水设施相结合,排走的雨水不得流入农田、耕地,亦不得引起水沟淤积和路基冲涮。根据施工计划,安排班组施工任务,并对所管辖班组或劳务队伍进行现场技术交底,如工程概况,施工工艺流程、技术标准、施工方法,特殊结构的关键工序,安全措施等。施工中,坚持施工第一线,对质量最终负责。
在路基施工中,填方地段注意边坡的整形拍实,保证边坡的稳定。尽可能安排在雨季来临之前施工完毕,不具备施工条件的,做好临时防、排水措施。路基填筑做到随挖、随运、随铺、随压,汽车运到现场的土要尽快撒开,根据测量人员放样的填土边界宽,均匀地摊铺,松铺厚度应符合规定要求,有可能的话,根据层宽、层厚、自卸汽车装土数量,大致推算出卸土间距,用白灰画出填土方格,专人指挥汽车在指定范围卸土,如发现填土不到位的,立刻指挥汽车卸土或推土机撒铺到填土宽度。每层填土表面修筑成2-4%的横坡以利排水,在雨前和收工前将撒铺的松土碾压密实不致积水。碾压路基时遵循“先静后动,先快后慢,先边后中”的操作程序,操作程序,若发现路基表面出现弹簧或鱼鳞状时,进行局部处理,重新碾压。碾压完毕之后通知试验人员,现场试验、检查,检查合格后进行现场清理,准备下层填筑施工。路堑挖方施工,路堑开挖前开挖截水沟,防止大量地表水直接冲涮挖方边坡,引起边坡塌方。开挖时根据测量人员提供的开挖线数据,竖立明显的标志(如制作边坡架)指挥机械手操作,使开挖界面一次到位,边坡一次性成形,以减少人力、资源的浪费,而且给防护工程施工提供方便,护坡的骨架、植草防护随着路堑的开挖,按照台阶的布设分级及时进行防护,既可以利用路基的施工便道作为运输通道,减少人工搬运的工作量,又可以避免未经治理的边坡长时间受雨水的侵蚀,两全其美。
在桥梁施工中,注意落实工程技术质量、安全保证措施,树立“预防为主,事前控制”的指导思想,对施工中重点工程,隐蔽工程全方位进行检查、指导,确保质量和施工安全,减少和杜绝任何大的事故发生。如挖孔桩施工,遇到地表水丰富的桩位,孔内有大量的水渗入时,及时加强孔壁支护,防止水在井壁渗流造成塌孔。若渗水位较高,尽量采用明沟断流排除;当水位较低时,即采用井点法降低地下水位,同一排墩台数孔同时开挖,安排渗水量大的一孔提前开挖,用于集中排水,以降低其它桩孔的水位,有利于施工。注意安全作业,检查促督现场工作人员戴安全帽、安全绳,必要时搭设掩体;提取土、石渣的吊桶、吊钩钢线绳、卷扬机等机具经常检查,指挥,促督维修,井口护筒或护壁安装灌注时要高出地面20~30cm,防止土、石杂物滚入孔内伤人;挖孔作业暂停时,孔口用孔口罩盖住,并用明显标记标识清楚,以防出现事故,挖孔前及挖孔期间每隔一段时间检查一次二氧化碳含量,二氧化碳超标或孔深超过10m时,采用鼓气机等换气通风,确保井下工作安全。孔内需要爆破的,采用浅眼爆破法爆破,并加强支护,爆破结束后,用抽风机排烟,检查无毒后方可下井作业,并对作业人员进行安全意识和安全技术教育,安排现场值班,进行检查和处理,一旦发现有异常情况及时清除和汇报,协助研究处理。挖孔达到设计深度后,进行孔底处理,清理松渣,淤泥,沉淀物等扰动过的软层,检测验收,准备钢筋笼的制作和混凝土浇注,进入下一道工序施工。桥梁墩台施工要注意模板支架的验算,保证模板、支架有足够的强度、刚度,在施工中不变形。施工缝处理要严格按照施工规范执行。上部构造施工要特别注意高支架及架桥机的稳定性验算。现浇梁要注意做好地基处理,要做好预压观测,确保支架沉降稳定。施工中要严格按照施工规范执行,确保工程“外实内美”。
五、工程计量及内业资料
工程计量在工程实施过程中起到非常关键的`作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招标文件》、《工程量清单计量支付细则》,对完成的工程量及时进行计量,使资金周转满足工程进度需要,才能良性循环。
施工资料是工程质量的正确反映,是证明工程质量符合规定要求的客观依据,是用于质量活动与质量体系运行的所有受控记录。内业资料的整理工作,是对质量记录的真实性、可靠性和完整性负责,做好质量记录的标识、收集和编目,对工程的质量记录按工程各过程发生的时间顺序,记录类别、分专业、分项目进行编目标识,进行归档、保存,提供查阅和处理。项目施工中,施工资料与工程施工同步收集整理。对试验人员、测量人员及施工人员提供的原始记录进行核实,检查测量记录,试验检测报告以及送交监理工程师的签证资料和各项试验资料是否齐全,数据是否准确,内容是否正确等,然后进行收集,按业主或监理统一规定的表格格式重新整理、归类,按程序覆行签证及归档。
跟踪填写施工过程的每个工序,每个环节的施工记录资料,例如一道盖板涵的施工工序:测量放线基坑开挖处理基础施工(模板安装、钢筋加工安装、混凝土浇筑及养护)墙身施工(工序同基础施工)盖板施工(同基础)涵底和洞口铺砌交工验收。做到完成每个工序施工时都有完整的施工资料,根据现场施工人员、测量人员、试验人员提供的原始数据填写测量放样记录,基坑检查记录和基底处理记录;基础的模板安装检查记录;钢筋加工和安装检查记录,混凝土现浇施工记录和混凝土养护记录;墙身的模板安装记录,钢筋加工安装检查记录,混凝土浇筑施工记录及养护;盖板的模板安装,钢筋加工及安装记录,混凝土的浇筑和养护记录,盖板的吊装检查记录;涵底及洞铺砌的施工记录;还有现场材料试验记录,而且每个部位的每个工序都附有工序施工报验单和认可书,以便监理工程师现场验收时签证认可,一道盖板涵施工全部完工后,收集和编制竣工资料。
无论是施工前技术准备、现场施工组织,还是内业资料整理等方面的工作,都离不开专业技术,专业技术贯穿于整个项目建设施工的全过程。只有掌握了足够专业技术,才能及时正确地检查工程质量和落实技术安全措施,核对图纸,核实工程数量,掌握了解工程进度,搜集资料,及时填写施工原始记录,做到工程竣工一切资料齐全,签证完善。
十六年的路桥专业工作,特别是在担任路桥工程师以来,经过工作实践,使我成长为一个具有一定理论知识和实践经验的技术业务骨干,具备了公路桥梁高级工程师的能力。我深知,自己所掌握的知识及取得的技术业绩对所从事的工作来说是微不足道的,只有虚心学习,不耻下问,兢兢业业,不断地拓宽、提高业务水平,爱岗敬业,才能为公路建设再创佳绩。
第三篇:路桥工程专业技术工作总结
专业技术人员工作总结
本人于2011年3月经陕西省人力资源和社会保障厅评审通过了助理工程师任职资格,具备助理工程师资格以来,任陕西航空市政工程有限责任公司技术员和项目负责人,负责工程项目日常的技术管理工作。
以下对任现职以来的专业技术工作进行简要总结。1工程招标方面的体会
渭南卤阳湖开发区滨湖路二期工程共分为给水工程、排水工程、照明工程、桥涵工程、道路工程和交通工程六个单位工程,作为一个单项工程进行招标。招标前后,我全面参与工程量清单的审核和校对、投标文件的编制以及开标整个过程,对投标工作深有体会,对招投标法有了更深的认识。
1.1招投标工作的严肃性
随着建设方面法律法规的健全,招投标法规定工程达到一定规模就必须进行招标,有效的防止内定施工单位等腐败现象的产生,提高了施工单位选择的透明性和通过市场的自由竞争加强了工程造价的可控性。施工队伍选择好了就可以促进工程质量。在招投标过程中,一切都必须严格遵照法律规定的程序开展,招标必须公正、公平、公开,公证部门参与开标工程等等都体现了招投标工作的严肃性。
1.2招标文件的重要性
招标文件一方面是招标人提供给投标人编制投标文件的基本依据;另一方面是招标人拟订的合同文件的重要组成部分,一旦以招标文件的形式发出去,该部分即属于合同条款的主要内容,是不允许做实质性的重大修改的。因此拿到招标文件后应该立即组织我们相关人员对招标文件进行学习和研究,充分领会招标文件的精神。
1.3编制投标文件的重要性
投标文件作为我们对于招标文件的实质性响应,必须准确,有效。同时投标文件将作为中标后我们在技术管理和成本、质量以及进度方面进行控制的依据,因此必须重视投标文件的编制,在充分调查研究现场情况以及对工程所在地的自然、社会、交通环境详细了解的基础上组织各专业人员进行编制。
2工程管理方面的总结 2.1质量
市政工程质量是关系国计民生和人民群众日常生命安全的大事,因此项目管理的核心,要做好质量管理工作,我认为有几点是必须要做到的:(1)通过招标选择资质强、信誉好的劳务单位是关键。(2)项目管理人员考核非常重要,能否适用到工程项目中,必须要进行严格的考核,一旦发现不对,就要下决心尽快换掉,虽然每更换一次项目管理人员对工程进度、工程代价都是非常巨大的,但更换越晚,对工程的顺利开展越不利,造成的过程损失更大。选择好的项目管理人员、责任心强与业务能力强的管理人员也可以大大的缓解项目部的管理压力和工程成本,所以在项目经理部实行考核必须要慎重。(3)工程管理穿插于整个建设过程,在工程管理中,要认真做好事前控制,过程控制和事后的跟踪。首先必须熟悉施工图纸和技术要求、规范标准,它们是工程建设的依据,也是质量检查的准则,在进行质量检查前必须摸透设计意图才能做好质量管理工作。在施工过程中,要把施工管理和技术管理结合到一起,对发现的工程质量问题要充分发挥集体智慧的作用,加强现场检查,加强对技术管理工作的监督,处理质量问题要坚决果断,要安排专人跟踪负责,不能马虎走过场,发现问题不处理、处理不彻底都是质量管理的弊病,必须要让项目部所有人员都意识到质量是企业生存的根本。
2.2进度
进度计划应该在保证工程质量的前提下,以上级主管部门提出的宏观任务目标为依据,科学的分析并制定合理的总体工程计划,提出关键部位的控制工期及各施工段的奋斗目标,结合工程任务的具体情况,制定阶段性的工程控制计划,然后再制定每一阶段、每一季度、每一月份、每一天的具体的工程进度计划。在计划实际执行过程中,往往需要对计划实行动态控制,动态调整,计划不能按时完成是要进行分析,采取补救措施,或者调整计划,或者围绕计划安排增加机械设备、人员等资源的投入,并及时跟踪计划的完成进展,对影响工程进度的要尽快解决,确保工程的正常进行。另外,在审核施工进度计划时,对旱季和雨季不同的施工季节的计划和施工投入要完全分开,有可能雨季前后半年时间的进度还不如旱季一个月干得快,所以要根据季节,实事求是的安排不同生产任务,否则,实现不了的计划会失去其严肃性和可行性。
2.3专业知识的提升 任工程师职称以来,主要工作在蒲城清洁能源化工有限公司厂外二级道路工程的施工和技术管理方面,工程的重点在于顶管工程、高填方、软基处理、斜交桥梁施工。在这几方面有以下的认识
2.3.1顶管工程
道路左侧是厂区排水管线,因该管道需要穿越现存的候西铁路线,且埋深较大,因此采用密闭式顶管施工,通过该工程的实施,我熟悉和掌握了密闭式顶管施工技术的知识,并在国内刊物发表了“浅谈顶管施工技术的应用”论文。
2.3.2高填方
高填方位于K0+800~K1+640段,分别是约250m和350m长的路段为填方路段,都是16m以上的填方段,填方段填料从挖方段就近运入,由于施工当年该地区雨季长、雨水非常充沛,使得填土施工进度非常缓慢,与计划的进度要求相差太远,合同工期难以保证,形势很是紧张;且挖方段沙土比例较大,填料要求很难达到。为了加快高填方路基的施工进度,减少施工时间,提高路基的强度和压实度,减少工后路基的自然沉降,增强路基的整体均匀性,同时加快挖方段卸土速度,及时为挖方段施工提供工作面,加上工期要求非常紧张,该段采用了分段平行施工,提高机械利用率。
2.3.3软基处理
K2+040~K2+740段属于软基路段,软基处理长度约700米,采用抛石挤淤处理,在建设管理过程中,我掌握了软土路基抛石挤淤的施工工艺和软土路基的一些处理工艺方法。2.3.4桥梁施工
桥梁位于K1+600处,该桥梁与道路斜交,桥垮结构为混凝土空心板梁,基础为混凝土灌注桩,该工程施工完成后,我对于常规的桥梁施工工艺和施工流程有了明确的认识,在国内期刊上发表了“谈桥梁施工中的问题与对策”。
专业理论知识的学习和总结丰富的专业知识是从事专业技术工作的前提,自任助理工程师职称以来,我不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践施工能力,加强专业理论知识的学习,利用业余时间在2011年通过考试取得了二级市政工程建造师执业资格证书。
以上是我任助理工程师职称近四年来专业技术工作总结。任职以来,通过公司的培养教育、领导和同事同行的指导帮助、个人不懈的努力和虚心学习,我的政治觉悟、思想品德、工作能力、业务水平和管理能力、管理水平等都得到了不断的提升,综合素质也取得了长足进步,在市政工程建设和管理领域取得了系列成绩,积累了丰富的市政施工技术、市政工程建设管理的实践经验。我会一如既往地做好本职工作,不断加强专业知识的学习和提高,提高自身的综合业务素质。
第四篇:工程检测试验工作总结
本人自入职贵州建江工程检测有限公司以来,遵守公司的各项规章制度,积极服从领导的工作安排,圆满完成工作任务,维护集体荣誉,思想上要求进步,积极响应公司的号召,认真贯彻执行公司文件及会议精神。工作积极努力,任劳任怨,认真学习相关试验知识,不断充实完善自己。在这一年里,有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。在此将入职以来简要总结如下:
在思想上自觉接受领导和同事们的监督和帮助,坚持不懈地克服自身的缺点,弥补自己的不足,争取在以后漫长的岁月中经得起考验。做好自己的本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,为公司作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,脚踏实地的做好本职工作。
无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,保证按时完成检验任务,保证工程检验畅通,表现出我们试验人员责任心强,发扬了我们试验人员工作、吃苦耐劳精神。
入职以来工作主要是对工程土建类材料(水泥、砂、石子、钢材、砖等)及成品(钢筋焊件、混凝土试块等)进行试验、检验;参与进行混凝土配合比试配检验等。这些工作虽然单
一、枯燥,一般人觉得都很简单,但我干了几年时间下来,其实并不是那么简单:陆续的在试验室接触更多的项目检验,明确了工作程序,在具体工作中形成了一个比较清晰的工作思路,能够顺利的开展工作,并熟练圆满的完成本职工作。
对待工作我丝毫不敢怠慢,我要求自己做到把工作中的得失和每次出现的问题记下来以吸取经验教训,遇到疑难问题或者工作中遇到困难就向同事和领导请教,耐心的听取他人提出的意见,改进工作。
入职以后当中虽然我也取得了一些小小的成绩,但相对于公司期望还相差甚远。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。拓宽思路,深化细化本职工作,努力为公司作出更大的贡献。
总结人:**秋捷
20XX年1月21日
第五篇:工程试验员工作总结
工程试验员工作总结
xx年是一个新的开始,这一年显的一切都是新的,第一次春节没有回家过年;第一次在北方到处是飞雪和被西伯利亚寒流侵蚀
着的时候,我看了绿草、油菜花还有细雨;第一次感受到蜀汉的气息离自己是越来越近了;第一次仰望阴沉沉的天空,那深蓝 的天空那去了?那和煦的阳光那去了?第一次有了荣誉感,参加了援建四川xx路工程的建设,也是这次机会,让我对世界、对人生有了一次新的认识、新的感悟!
XX年刚毕业时,和许多刚走上工作岗位的学生一样,傲气十足,尽管在自己的工作岗位上也出色的完成了工作任务,但是那
股傲气依然左右着自己。从XX年到XX年中,我从事过核算员、劳资员!在这期间我得感谢公司对我的培育,以及劳资科长
xx、施工队长xx、xx、xx等施工队其它人员对我工作方法和处世态度的指引和影响
!在这几年来,通过公司的培训和工作的实践,让我对成本、材料、设备、人工等方面的管理有了一个比较深刻的了解,但时
代是在发展的,当XX年1月17日在xx项目重新学习了xx董事长在xx年工作总结大会上的报告后,看到那么多关于成本管理的
条目时,对我来讲已经显的有些陌生了!
经过了XX年到xx年的xx路项目和现在的xx项目在试验室中的工作,让我对工程和质量有了一个初步的认识和了解,特别是
在xx项目一本图纸一本图纸的统计砂石、水泥、钢筋、土石方、砼数量、钢铰线、锚具夹片等材料用量时,让我认识到工程科 的重要性,它在指导施工中起着重要的作用!今后要加强多方面的学习和认识,不能只局限于自己手边的东西,要开阔视野,拓展知识面和工作能力!从而更完善自己!
当我有幸参加四川xx路这个工程时,让我热血沸腾,在我的人生历程上,能参加上这次有使命感和责任感的工程,我感到特
别的荣幸;作为一名共产党员,能成为我们国家这样一个援建四川“5.12”灾后重建大潮中的一分子,我感到特别的自豪。xx
年1月1日到8月10日,我都在四川xx项目,这个项目是我从头到尾、完完全全、方方面面都涉及到的一个项目,在工程技术
这方面,我感觉这一年我学的东西是我以前学的好多倍,同时我也参加了我们公司倡导的检测员考试,公路和材料都顺利的通
过,这要感谢公司给我提供的这次机会、林乐强给我找的复习考题、弓海瑞提供的课本和吕东明对我的督促。
在这一年里,我从复测到试验、从路基到路面、从试验室内外试验的操作到试验资料竣工资料的整理、从开工典礼到剪彩仪式、从项目驻地筹建到项目经理部撒场的后续工作等方面,让我对一个工程项目有了一个整体上的了解,在此我感谢支持我的每
一个同事和每一个朋友,有你们才有我洒不完的热情和用不尽的动力!特别是对我工作给予特别关照的试验室李放李主任和白
文涛白哥。
xx年8月14日我回到了沈阳,19日到xx项目质检科做资料,刚去的半个月里,因为当时内业资料基本上还没有怎么做,在接
手这份工作后,就和李伟每天赶着做资料,后来姚经理有病,因为工期紧张,为了公司的荣誉和信誉,四公司领导班子就把刘
经理调到了施工现场进行各个方面的管理。从9月15号左右到10月13日是xx项目最后胜利的关键,这离不开一个人,就是刘
经理,她从各个方面进行协调和沟通才保证了工程的顺利完成。xx项目虽然不大,但在这个项目中,让我看到了我们公司职
工吃苦耐劳的精神和迎难而上的工作作风,这对我是一种感化和感动。每天凌晨四点钟迷迷糊糊听到同事们就上路上干活,晚
上十点多才能看到他们回来的身影,作为一名内业人员,其实我心里很难受,我知道我们的工作性质不同,但是我还是心里感
到内疚,因为没有和他们一同早出晚归遭受烈日和风雨而内疚,唯一让我感到心安的是,每天晚上给他们烧几壶热水,尽心尽
力做好内业资料,不要耽误工程的计量。xx给我留下的记忆还有同事们对我的关怀,由于从四川回到沈阳,衣服和行李都没
有带,刚开始在工地还能受了,可到了十月份,天气就不像四川这样暖和了,在这样的情况下,同事们给我又是找被子又是找
衣服,同事间的情谊是让我越来越感觉到沉重和温暖了!
结束了xx项目,xx年10月24日,我和李伟、依祥荣就一起乘车来到了四川xx项目,在这里我在试验室工作,虽然以前在xx
路的试验室也干了一年多,但是那里毕竟不像这里要求的这么严格,对资料和数据都很严肃,而我以前对试验所撑握的深度明
显就浅薄了许多,特别是当我来到我们修的k0+000主线桥和H匝道一号桥的施工现场,我完全被那样的场面震憾住了,我以前
从未见过这样的施工场面和这样大的桥梁,那么高的墩柱,以至于第一次上支架上腿都在发抖。在这里让我大开了眼界,也迫
使我进一步的去探索图纸中的奥妙,并和现场经验丰富的同事请教,逐渐的能把图纸中的数据和现场的事物相联系起来了,能
知道每一个部位的称呼。也对试验室的每一项工作都有了一个全新的认识,特别是我在xx项目不到一年的时间都接触了路基
路面的一些试验,也只是走马观花的过了一遍而已,而这里只有路基和桥涵,所以需要的知识就要求学精学深,理论联系实际
!我知道这是一个新舞台,这是一个可以让们尽情发挥我们能力并让我们成长的地方。
xx年对我来说,是我感觉最真的一年,酸甜苦辣都是那么的清晰分明。其实从毕业起的这么多年,自己所追求的依然是那从学
校带来的那句话:“人的一生可以做两件事,本质工作和业余爱好。”而我却没有坚信,以为我还可以找到另一种出路。现在
我的目标更加明确和坚定,依然坚持最初的目标。把一件事做到极致,就会成功,我相信!
每一个工程都是一个新的起点,都是我们人生中留下的轨迹,我可以让这个轨迹更精彩更加完美!
XX年工作目标和工作计划
一、工作方面:
xx年我从事试验员一职,对自己在工作中所扮演的角色有了一定的了解,在省外的工程中,业主和监理单位对施工单位的试验
室是比较重视的,注重试验数据的真实性和试验操作的规范性,这就要求我们从事试验工作的人员随时都要保持着一份严肃认
真、积极负责的心态和工作作风。在这一年里,我对试验室的运作方式及日常工作都有了一个详细的认识,并且我也能很好的
融入到这个团体中,一起为项目部的其它部门服务。在我们这个部门只要按照规范及试验规程的方法去操作、多复核,就不会
出现什么重大的失误和差错。在过去的一年里,因为有什么事情自己几本上都是和试验室其他人员一起探讨,再做出切实可行 的处理方法,所以并没有出现过失误的地方。
当然了,对我来讲,最大的不足就是性格比较孤癖,虽然有时也提醒自己尽量去改过,但完全改过还是有一定的难度,不过在
xx年这一年里我比以前应该有了很大的变化,特别是涉及到工作的事情,该说就说,决不允许因为自己耽误工作方面的事情,比如去找监理办事签字以及和施工队不熟悉的人去勾通,我表现的都比较自然,这是我最大的转变,但是对一些人还是表现不
出来太大的热情,今后要改掉。还记得一句话:“射门,你进球的机率是50%,不射门,你进球的机率是0%”,很多事情只要
我们去做就有一半成功的机会,所以在面对一些有价值的事情要不要去做时,我的答案是肯定的,去做!在工作上我不仅不能
落后,在其它方面我还要严格要求自己超跃别人,在别人做一件事情的时候我尽可能做两件事,那怕另一件事情小的都不可以
用言语来表述,比如我可以借机欣赏下路边的风景,相信自己的收获会是越来越丰富的!
二、思想方面:
以前做事比较被动,没有太多的热情,其实是我没有把生活中的自己和工作中和自己分开的原因,把生活中的态度也带到了工
作中,让一些本来对我很好的同事也享受着我的冰冷。以后在工作上要主动,另外也得放下自己的清高,虚心向他人请教。比
如在xx项目,刚开让监理给我签字,他老是调我毛病,这不行那不对的,后来一到计量找监理签字的时候,心理压力比较大,但是有一天,不知道什么原因,也许是突然悟出了“人生就是一场戏”这句话了吧!那天下午,我就拿着图纸拿着资料去请
教监理去了,其实他也没有说出什么来,他说:“这些表我也没有填过,以前都是别人填”。然后就看了看图纸讲了讲施工工
艺,然后就很顺利的把资料都签写了。工作中,很多时候我们都是在想把工作做好,其实我们得看是面对什么样的人、面对什
么样的事,然后再采取什么样的方法和态度!这样自己省力,工作也做的出色!人生就是场戏,就看我们怎么演了!
三、对于XX年的工作计划:
1、立足本岗,热情服务,积极投入工作!
2、来公司也有几年了,对于公司的“传、帮、代”工作,我是比较认可的。我有一堆称心的朋友和兄弟,我也会对那些新的
和比我年龄小的同事们在工作和生活上给予我力所能及的帮助!
3、一个人若能融入到一个团体中,那么这个团体中的任何一员也会为你处处考虑,在一个团体中会处处事事帮助、互相时时
刻刻勾通!当然一个团体得有一个明确的目标,让大家力往一处使,心往一处想,让大家“兴趣”相投,才可牢不可破!
4、在对公司的合理化建议方面,因为我对我们现在的技术及规范还有很多东西还没有完全消化,所以对我们公司质量及其它
方面还没有什么合理化的建议!