关于典型发言稿（含5篇）

第一篇：关于典型发言稿

有梦想、有机会、有奋斗，一切美好的东西都能够创造出来。以下是小编为大家整理的典型发言稿，供大家参考学习。

典型发言稿1

我是其美多吉的小儿子，也是他的同事。这辈子，我最佩服的英雄就是阿爸。

小时候，我们家住在德格县，阿爸在邮电局开车，一出车就是半个多月不回家，家里就阿妈带着我和哥哥。

那时，看到别的孩子做什么都有爸爸陪着，我特别羡慕。有的小伙伴会问我，你阿爸是做什么的?怎么老不在家?我总是很自豪地说：“我阿爸很了不起，他是开邮车的!”

后来，阿爸工作调动了，我们家也从德格县搬到了甘孜县。阿爸开的邮车更大了，但跑的邮路也更远了。每次看到阿爸开着绿色的大邮车像风一样来来去去，觉得他很威风，但不知道他的辛苦。

高一那年大年三十，我们一家人回德格过年，阿爸正好到德格出班，二叔开着自家的货车载着我们和他一路同行。下午4点多，过了雀儿山四道班，邮车就抛锚了。那天雪下得特别大，车还没修好，轮胎就被大雪掩埋起来了。

阿爸怕我和堂弟冻着，让我们呆在车里，他和二叔在外面，一个用铁锹铲雪，一个直接用手刨，好不容易把车修好，前前后后干了10多个小时。直到第二天早上5点多，我们的两辆车才从雪堆里爬了出来，阿爸和二叔也成了两个“雪人”。

那天夜里，有一辆客车也在不远处抛锚了，车里的乘客没东西吃，阿爸把我们带的年货分给了他们。就这样，在零下30多摄氏度、海拔5000多米的雀儿山上，我们所有人都过了一个特别的除夕。

直到那时，我才体会到，原来对雪线邮路驾驶员来说，这样的艰难是家常便饭，而这些经历，阿爸从来不跟我们讲。

20x年之前，我们家特别幸福。阿爸奔波在邮路上，在阿爸的影响下，哥哥白玛翁加也进了甘孜县邮政公司上班。然而，没想到，一个天大的不幸会在那年夏天到来。

20x年7月17日，哥哥突发心肌梗死去世了，那年他26岁。当时，哥哥正准备结婚，家里已经开始给他布置婚房，但他突然就走了，留给全家人巨大的悲痛。

哥哥走的那天，阿爸正出班到石渠县，接到消息后，他连夜赶了300多公里，来到医院。看到平躺在病床上哥哥的遗体，阿爸失控地扑了上去，紧紧抱住已经冰凉的哥哥，哭着说：“让我再抱抱他，再亲一下他。”那段时间，阿爸一下老了很多。

哥哥走后不久，阿爸又开着邮车上路了。时间慢慢过去，但伤痛并没有消减，每当想起哥哥，阿爸还是会大哭一场。哭过之后，他又去上班了。我知道，只有跑在邮路上，阿爸才会暂时忘掉悲痛。

哥哥去世刚过去1年，不幸再次降临我们家。20x年9月，有几天，我在学校一直没接到阿爸的电话，觉得很奇怪，就给他打电话，结果是阿妈接的，这种情况很反常。可不管我如何追问，阿妈都没有告诉怎么回事。那天，一个同学给我打电话，问我阿爸怎么样了。我才知道，阿爸在邮路上被砍伤，我却毫不知情。我马上请假，赶去成都的医院，看到阿妈正在重症监护室门口求医生，让她进去看一眼。

透过重症监护室的玻璃，我看到阿爸整个头都缠着纱布，嘴里插着管子，昏迷着。当时，我心里充满了仇恨，一心想找到砍伤阿爸的人报仇。

阿爸的情况稍微好了一点以后，我和老家赶来的亲戚们都说要为阿爸报仇，可阿爸阿妈跟我们说：“不要去报仇，要相信国家，相信法律”。

1年后，阿爸回到工作岗位。很多人都觉得，阿爸能活下来都是奇迹，能重返邮路，更是不可思议。只有我知道，阿爸承受了多少痛苦，阿妈流了多少眼泪。

从小阿爸就告诉我和哥哥，藏区邮政上有许多一代一代接班的邮政家庭，他也希望我们有人能接他的班。记得哥哥进邮政局工作后，阿爸特别高兴，哥哥走了以后，我对阿爸说，我也要当一名邮政职工，将来接阿爸的班。20x年10月，我如愿到甘孜县邮政公司上班了，成了阿爸的同事。

这些年，看着阿爸一天天变老，两鬓也开始斑白，身体远不如前，我多希望时间能走得慢一点。每当晚上回到家，阿爸受过伤的肩和背，就会特别痛。在他睡前，我会给他揉揉肩，用手掌把他的背搓得发热，他睡得才会好一点。

其实，作为儿子，我真希望阿爸能歇一歇，可是他说，只要自己还跑得动，就会一直在邮路上跑下去。

典型发言稿2

自学生时代起，我就对青藏高原有着深深的好奇和向往。20x年的夏天，我独自旅行踏上了“人间天路”川藏线，不巧误了班车，被困在了海拔4200米的高原小镇马尼干戈，是一位身材高大、肤色黑红，留着络腮胡，扎着马尾辫的藏族邮车师傅把我从马尼干戈捎到了德格。

那次翻越被誉为“川藏第一高、川藏第一险”的雀儿山，让我心惊胆战。而邮车师傅的镇定自若和爽朗笑容一路上温暖了我，给我留下了美好的旅行记忆。

20x年8月，我从背包客变成了记者，和同事一起再上川藏线，探访有着光荣历史的雪线邮路。20x年后带着职业的责任和敏感，重走这条路，不仅仅是完成一次任务，更是接受一次心灵的洗礼。

人们把海拔3500米称为“雪线”，从甘孜到德格有209公里，是甘孜州绵延3000多公里“雪线邮路”最危险的一段。这正是当年我搭邮车走过的路呀!我的心有些激动!

踏进甘孜县邮政分公司大门的时候，我惊叫起来，那个站在邮车旁的康巴汉子，不正是20x年前的夏天载过我的邮车师傅吗?握着其美多吉的手，我脱口而出：“十年了!您还在这条路上开邮车呀!”他笑着说，离不开了，离不开了。此后的7天，我又一次坐到了他的身边，一路同行，对他所说的“离不开了”也有了深刻的理解。

邮车开动以后，多吉告诉我，雪线邮路走了快30年，最亏欠的是家人。这么多年的节假日几乎都是一个人在路上过的，就连两个儿子出生，他都没有在爱人身边。妻子虽然嘴上唠叨，却不停地为这个家忙活着。从他们身上，我看到了爱情最美的样子。

邮车不停地向前奔驰，望着窗外不停变换的风景，这片土地上在20x年里的巨变让人惊叹。在平坦的公路上行驶1个多小时后，邮车开始沿着碎石路翻越雀儿山。路面随着海拔的攀升不断收窄，车轮碾过的地方，尘土卷着碎石滚下悬崖。险要处，可以看见葬身山崖的汽车残骸。多吉把着方向盘，神情专注，表情轻松，载重12吨的庞然大物在他手里就像一条灵巧的水蛇。

随着海拔上升，身边的同事出现了高原反应，我也坐立不安。为了让我们放松，多吉唱起了《邮车驾驶员之歌》。他歌声悠扬，眉宇间有股明星般的潇洒。

他日复一日地重复着紧握方向盘、踩离合、换档位、加油门的动作，既要盯紧前方的路，又不时地看着后视镜。从他的专注中，我发现，这条邮路才是他的舞台。

他说邮车司机最难过的是冬天，平时川流不息的运输车辆都“猫冬”了，游客空了，路旁的饭馆、商店锁上了大门，然而，“工作不能停，邮车必须走”，只有邮车驾驶员和道班养路工不能离开这条雪域之路。定时准点，邮车永远在路上，他们必须在苍茫的孤独中保持英勇。

路过雀儿山四道班的时候，多吉把带来的青菜和肉送到道班工人莫尚伟、黎兴玉夫妇手中。这对坚守雀儿山20x年的夫妇动情地对我说，多吉是信使，更是亲人。每次路过，多吉都会以独特的节奏摁响喇叭，这是他与道班的默契。每次送来的报纸和家书，更是滋养精神世界的宝贵营养。

我知道，要在几天时间里听完一个人、一辆车、一条路30年的故事，远远不够。

跟车采访的日子里，我常常问多吉，这么枯燥乏味的岗位究竟有什么吸引力，他总是笑而不语。后来渐渐的，我从一位位邮政职工、道班工人、汽车司机、交通民警、运管人员的讲述中发现，他看似平凡的人生其实很精彩。

他以一颗朴实善良的好心、真心，换来了人们的交口称赞。遇到哪里出现了车辆故障，他就是义务修理工;遇到哪里发生了交通事故，他就成了义务交通员;遇到哪里有了争执摩擦，他就成了人民调解员。

30年来，他常备在邮车里的氧气罐和药品，在危难关头，挽救过上百位陌生人的生命。

离开雪线邮路两年了，我常常想起多吉在海拔5050米雀儿山垭口对我说过的话：“无论道路多么艰险，只要有人在，邮件就会抵达。”而我相信，只要雪线邮路在，邮车这抹流动的绿，就将一直奔向远方，永不停歇!

典型发言稿3

20x年，交通运输部以我们一位普通邮车驾驶员的名字将康定至德格邮路命名为“其美多吉雪线邮路”。在这段全长604公里的邮路上，沿途要翻越5座海拔4000米以上的雪山，最艰难的是翻越主峰海拔6168米的雀儿山。其美多吉就在这条路上跑了30年，只为将每一份信任与爱的邮件送达。

其美多吉今年56岁，1989年进入邮政企业。30年来，其美多吉平均每年行驶5万公里，行车总里程140多万公里。他圆满完成了每一次邮运任务，从未发生过一起责任事故。

过去，雪线邮路是一条距离死神最近的路，车辆的每一次换挡、加速、转向都是在与死神博弈，而且艰险的不只是路况，劫匪和野狼也时常威胁着驾驶员的安全。但其美多吉说：“没有邮车翻越不了的高山，没有我们邮车驾驶员克服不了的困难。”

20x年以来，其美多吉多次进京，代表雪线邮路接受荣誉，他感到非常自豪。党的十九大召开后，他向党组织递交了入党申请书，并在去年光荣地加入了中国共产党。其美多吉说：“我是一个地道的康巴人，懂得感恩，我要听党的话，跟党走!”

“时代楷模”其美多吉是邮政战线的一面旗帜，我们要以他为榜样，甘当雪线邮路的幸福使者，坚定不移地弘扬“两路”精神，保障邮路畅通，使这条路永远成为民族团结之路、文明进步之路、共同富裕之路!

雪线邮路是我一生的路

四川省甘孜州甘孜县邮政分公司长途邮车驾驶员、驾押组组长 其美多吉

在我年幼时，家庭十分贫困，初中没读完，我就回家干农活了。18岁那年，我买了一本汽车修理的书，慢慢琢磨着学会了修车和开车，因此，我在1989年被选中成为德格县第一个邮车驾驶员。

20x年后，单位把我调到甘孜，跑甘孜到德格的邮路，这是我们甘孜海拔最高、路况最差的邮路。这条路，大半年都被冰雪覆盖，我们每一个邮车驾驶员都被大雪围困过。被困山上时，为了取暖和驱赶狼群，我们只有生火。我们始终坚信，人在，邮件在。紧急情况下，除了邮件，什么都可以烧，最困难的时候甚至连备胎和货箱木板都拆下来烧过。

在邮路上，孤独是最难受的，特别是临近春节，更为想家。30年来，我只在家里吃过5次团年饭，因为我知道，乡亲们渴望从我们送去的报纸上了解党和国家的政策，盼望亲人寄来的信件和包裹。

30年来，我从邮车和邮件上，看到了改革开放带来的巨大变化。我的邮车从最开始的4吨，到今天的12吨;邮车上装过孩子们的教材和录取通知书、报刊和机要文件，还有堆积如山的电商包裹，我知道这些都是乡亲们的期盼和藏区发展的希望。

20x年5月和20x年4月，我两次到首都北京，代表康定至德格邮路车队领取奖牌。今年，我被中宣部授予“时代楷模”称号，并在人民大会堂作报告，感到无比光荣。

跑了30年的邮路，虽然寂寞、艰辛，但这是我的选择，我从来没有后悔过。雪线邮路是我一生的路!

典型发言稿4

1963年，我出生在德格县龚垭乡，家里有8姊妹，我是老大，那时家里十分贫困，初中没读完，我就回家干农活了。

小时候，我们那里很少见到汽车，路过的，主要是绿色的军车和邮车，每次我都会追着跑。18岁那年，我买了一本汽车修理的书，慢慢琢磨着学会了修车和开车，在家乡还小有名气。

1989年10月，德格县邮电局有了第一辆邮车，公开招聘驾驶员。我会开车，还会修车，被选中成了全县第一个邮车驾驶员，感觉特别光荣。

20x年后，单位把我调到甘孜县，跑甘孜到德格的邮路，这是我们甘孜海拔最高、路况最差的邮路。这条路，大半年都是冰雪覆盖。冬天，最低气温零下四十多摄氏度，路上的积雪有半米多深，车子一旦陷进雪里很难出来，积雪被碾压后，马上结成冰，就算挂了防滑链，车辆滑下悬崖、车毁人亡的事故也时有发生。夏天，也会经常遇到塌方和泥石流。山上的碎石路，很容易爆胎，换轮胎特别费劲，近百公斤的轮胎，换下来要一两个小时。每次轮胎换好，人已经累瘫了，嘴里一股血腥味。

在邮路上，我们最害怕的就是遇到“风搅雪”，它就像海上的龙卷风、沙漠的沙尘暴，狂风卷着漫天大雪，能见度极低，汽车根本无法行驶，全靠一步一步摸索探路。有一次，我的同事邹忠义，在山上遇到了“风搅雪”，邮车滑到了沟里。他爬出邮车背着机要邮袋，连走带爬了6个多小时，找到救援时，双手已严重冻伤。直到第二年雪化了，邮车才被吊上来。

我们每一个邮车驾驶员都被大雪围困过，当过“山大王”。被困山上时，寒风裹着冰雪碴子，像刀子刮在脸上，手脚冻得没有知觉。晚上，为了取暖和驱赶狼群，我们只有生火，单位培训告诉我们，人在，邮件在，紧急情况下，除了邮件，什么都可以烧，最困难的时候甚至连备胎和货箱木板都拆下来烧过。有一次遇到雪崩，我和同事顿珠用水桶和铁铲，一点一点铲雪，两天两夜才走了1公里。同事德呷，曾经被困过整整一个星期。所以，我们每次出班，都会准备两三天的干粮。

有人跟我说：多吉，你不是在开车，而是在玩命!其实，我也知道生命的宝贵，因为我们都知道，生命不仅是自己的，也是家人的、单位的，我们永远都把安全放在第一位。值得骄傲的是，我们车队从未发生一起责任事故。

在邮路上，孤独是最难受的，有时可能半天遇不到一个人、一辆车，特别是临近春节，几乎看不到车，我就更加想家，想家的时候，我就唱歌，唱着唱着我就唱不下去了……别人在家跟父母、子女团圆，只有我们开着邮车，离家越来越远。30年来，只在家里吃过5次年夜饭，我觉得自己不是一个称职的丈夫和父亲。但我知道，乡亲们渴望从我们送去的报纸上了解党和国家的政策，盼望亲人寄来的信件和包裹。乡亲们都说，每当看到邮车，就知道党和国家时时刻刻关心着这里。所以，再苦再难，我们的邮车都必须得走。

“别人有困难，我们一定要帮，不能把邮路的优良传统丢了。”这是一代代邮运人传下来的一句话。我从未忘记。

1999年的冬天，我看到一辆大货车停在雀儿山的路边，我赶紧下车询问。司机拉着我的手说：“我们是去拉萨的，车子坏了，困在这已经两天了，求你帮帮我们。”过去藏区交通很落后，货车载人是常见的事，那辆车上有30多个人，有老人、妇女和小孩，他们非常的焦急。我一边安慰他们，一边赶紧帮他们修车。经过反复尝试，终于找到了问题，修好了车子，他们都非常高兴，围着我，用最朴实的民族方式为我祈福。

20x年6月的一天，快到雀儿山垭口，我看到一个骑行的驴友，躺在路边的石头上。我马上下车查看，那个小伙子说他只是感冒，休息一会儿就好了。可在海拔5000多米的高原上，感冒是最要命的。我看他脸色不对，坚持把他扶到邮车上。刚上车，他就昏迷了。我赶紧开车下山，把他送到医院。医生说，如果不是及时下山，命可能就丢了。

过去，邮路上意外和危险经常会发生。20x年9月的一天，我开着邮车返回甘孜。晚上9点多，路边冲出一帮歹徒，拿着砍刀、铁棒、电警棍，把邮车团团围住，我冲到邮车前，还没反应过来，他们就一阵乱打乱砍，我昏了过去。

后来才知道，我被砍了17刀，左脚骨折，肋骨断了4根，胳膊和手背上的筋也被砍断，头上被打了个大窟窿。现在，除了脸上和身上的伤疤外，我还有一块头骨是用钛合金做的，天气一凉，就像一块冰盖在头上，晚上睡觉，必须戴着棉帽，不然就疼得受不了。

我经历了大大小小6次手术。医生说，我能保住命，已经是个奇迹了。出院后，我的左手和胳膊一直动不了，就连藏袍的腰带都系不了。作为一个藏族男人，连自己的腰带都系不了，还有什么尊严。那一刻，我流泪了。

很多人觉得，我就算活下来，也是个废人。可我不想变成废人。我四处求医，几乎绝望的时候，在成都遇到了一位老中医，他告诉我，我左手和胳膊上的肌腱严重粘连，必须先把粘连的肌腱拉开，但是这种破坏性治疗会特别痛。我说：“只要能再开邮车，什么痛我都不怕。”

老中医让我抓住门框，身体使劲往下坠，每次要一两个小时。我痛得浑身是汗，死去活来。就这样，硬是把已经粘连的肌腱，活生生地拉开了。治疗两个多月后，我的手和胳膊，居然真的可以抬起来了。

受伤期间，最担心我的，是我的妻子泽仁曲西。她一直为我担惊受怕，我最亏欠的就是她。

受伤一年半后，有一天停水了，我和妻子去提水。两个7公斤的塑料桶，我试着提了起来。那是我受伤后第一次提起这么重的东西，我很兴奋，往前走了几步，发现她没有跟上来，我一回头，看到她正在擦眼泪。那是我受伤后，第一次看到她哭。在我生命最危急的时刻，她都没有当着我的面哭过。看到她哭，我也哭了……那一刻，我才意识到，在我生命中，她是那么的重要。

身体基本恢复后，每天看着来来回回的邮车和同事们忙忙碌碌的身影，我实在坐不住了，整天想重返邮路。领导跟我说，我的主要任务就是把身体养好。但我想，是组织关心和同事的帮助给了我第二次生命，人要凭良心做事，我必须回报。直到第六次提出申请后，我才重新开上了邮车，带着一颗感恩的心，回到雪线邮路。

20x年9月26日，雀儿山隧道开通了。我开着邮车，作为社会车辆代表，第一个通过，以前过雀儿山需要两个多小时，现在只要12分钟就过去了!这条人间天路让我感叹，我们的祖国太伟大了!

30年来，我从邮车和邮件上，看到了改革开放带来的巨大变化。我的邮车从最开始4吨，换到5吨，再到8吨，到今天的12吨;邮车上装的是孩子们的教材和录取通知书、报刊和机要文件，还有堆积如山的电商包裹，我知道这些都是乡亲们的期盼和藏区发展的希望，是伟大中国梦实实在在的成果。

20x年5月和20x年4月，我两次到首都北京，代表康定至德格邮路车队领取奖牌，受到交通运输部、国家邮政局、中国邮政集团领导的亲切接见。那是在大山里开车的我，做梦都没想到的。回来后，我就递交了入党申请书，现在，我已经是一名共产党员了。今年，我被中央宣传部授予“时代楷模”称号，并在人民大会堂作报告，我感到无比光荣。

我知道，我所取得的这些荣誉，不仅仅属于我和我们车队，也属于坚守在雪线邮路上一代又一代的邮政人和交通人，属于广大藏区的各族同胞。

如今，我的小儿子扎西泽翁，也成了一名邮运人。最小的徒弟洛绒牛拥，也可以单独开车上路了。

跑了30年的邮路是寂寞和艰辛的，但这是我的选择，从来没有后悔过。

雪线邮路是我一生的路!

典型发言稿5

各位领导，同事，大家好!

我叫x，车队质管员，从事本项工作已有四年，在四年里不断学习专业知识和提高处事能力，能以身作则，以行带班，采取服务管理与说服教育相结合的工作方式，所管理的两条线路、61台车，x年全年处理投诉610宗，无出现重大投诉和负面报道。

在车队每天接触的是司乘和未曾谋面的乘客，对待他们，我从不摆架子。在他们当中如果发现问题，我会尽一切的可能帮助他们，甚至会用我的行动感化他们。记得去年大运期间公司组织义工，始初没有人愿意参加，后来在我的带动和鼓舞下，我车队义工从无发展到12个，为大运的工作场点创造了一道美丽风景线，“红马夹”为深圳带来不一样的精彩。

我做好自身工作的同时也懂得慧眼识人，用赏识的眼光对待员工，善于抓他们特长和亮点，让他们展现自我，发挥特长，去年(x)迎大运提升服务质量，bi演练小品比赛中，精心挑选的几个司乘在台上个个能说会演，赢得板块领导的称赞和赏识，以第一名的成绩夺得决赛权并拿到了“优胜奖”。司乘人员表现突出的事例，我们更不能埋没、遗忘，要及时实行表彰和奖励机制，以激发他们的工作热情和荣誉感。本车队x年受媒体表扬两宗，“危难显爱心，真情为乘客”是挽救了一条生命，“拾金不昧，大爱无声”，是拾到巨款如实归还，评上龙岗双十佳的驾驶员一名。

在投诉处理中，碰到带情绪的乘客是常有的事，在乘客面前我是他们忠实的听众、排扰解难的朋友。无论能否做到都要给乘客机会和面子，同时在沟通中我善于抓乘客的心理特征去尝试。x年12月有个乘客下车时，司机关门不小心碰了一下她，乘客当场有向乘务员提及过碰痛她的事，因她赶时间上班，怕迟到罚款，就没当场要求司机赔偿，一个小时候后，她致电到总部要求司机陪他去医院检查，并且当时说话是怒气冲天，经沟通得知她就在坪山一家房地产公司上班，于是诚恳地答复她先买一瓶活络油过去看看，也随便过去看他们的楼盘，她语气立刻就缓和了下来，答应行。待我亲自将活络油送到她手上时，她却握着我的手说“你们的管理还蛮到位的”，被真诚感动的她立据表示不再追究此事。还有一次是今年过大年的前两天，路上的行人都在忙碌着办年货回家团圆，而我却还站在冷风中苦苦等着给一位先生道歉，事情起因是乘务员卖票多刷乘客一块钱，三番五次电话道过歉但还是不依不饶，再三强烈要求队长现场道歉，对这事我考虑过，不去他将会纠缠不休，后果还会变质，当时车队春运包车，队长没空，所以我决定亲自去，最终这先生食言没现身露面，等了两个小时后，我才撤离。回到单位，部长知道情况后，理会到质管工作的艰辛和委屈、在会上谈到这事竟流下了感动的泪水!能得到队长、公司主管领导的理解、认可和感动，就是再苦再累都值，因为质管员嘛本来就是“灭火器”。

我的发言完毕，谢谢!

关于典型发言稿精选5篇

第二篇：勤俭节约典型发言稿

最美学生发言稿：

勤俭节约伴我行

高一杨松

尊敬的老师和亲爱的同学们：

大家好！我叫杨松，是2013级高一学生。我很荣幸被评为学校“勤俭节约型最美学生”，再此，我非常感谢老师和同学们对我的认可、鼓励。

我来自泉溪，长期住校。我知道自己家庭不富裕，父母供我读书不容易，对父母安排的每周100元的生活费我感到已经很满足了。我从小就养成了勤俭节约的习惯，在校我尽量三餐吃饱，坚持不买零食、不带食品垃圾到寝室和教室，积极缴纳水费和主动帮助有困难的同学。作为班级生活委员，我会随手关灯、关水龙头，保证班级同学每天喝到开水，保证教室财产用电安全，注意卫生保洁。在这个高一班我生活的很充实，很幸福!

勤俭节约是一种传统美德。同学们！为了让我们的校园变得更整洁，为了让我们的学校变得更强大，也为了我们自己的美好未来，就让我们从节约每一滴水，节约没一度电，节约每一粒粮食，不吃零食，不随手乱扔垃圾做起吧！

同学们!我们一起努力，让勤俭节约成为一种习惯吧！

第三篇：通讯报道典型发言稿

发 言 稿

三官殿化鸡沟教学点：王平

尊敬的各位领导、各位通讯员：

大家好！今天，我们能够相聚在这里，共同交流，首先应当感谢中心学校领导为我们提供了这次难得的学习机会！我将以这次会议为契机，进一步做好学校通讯报道工作。但同时我的心里也惶恐不安，因为我刚接触学校通讯报道工作仅仅一年，还没形成很清晰的写作思路或技巧，一切都在摸索之中，应该是没有资格坐在这里发言。感谢领导对我的信任。今天我就化鸡沟教学点在宣传工作中的一些不成熟的做法和我在通讯报道工作中的一些肤浅的感受和体会真诚地向大家做一汇报和交流，如有不妥之处,敬请批评指正。

一、领导重视是搞好宣传工作的前提

首先中心学校领导十分重视我校的宣传工作，王贤玉主任多次鼓励我写稿，关智江校长也把教育宣传工作摆到学校工作的重要议事日程上，确保通讯工作顺利进行。其次，在通讯报道工作中，领导常常给出好的指导意见和建议。并根据需要做好安排部署，促进我校教育新闻宣传工作顺利开展。

二、认真尽责摆正态度是搞好宣传工作的关键 因为我们大家都是兼职的，单位小，教育教学任务繁重，时间有限，精力不足。教育宣传工作很容易成为一项沉重的负担。但是这项工作又非常重要，必须要做。这时就需要我们通讯员有良好的心态，积极面对。领导让我们当通讯员，是领导的信任与期望。必须有人来做这件事，那么，就要让我们为此付出，认真尽责把它做好。通讯员需要有这样的奉献精神。作为通讯员我们都有深刻地体会，晚上下班时间，星期天甚至节假日，都有我们通讯员在写稿子和上传稿件，为学校宣传工作劳心。做通讯员如果没有这样的牺牲精神，是很难做好的。

三、勤奋学习是搞好宣传工作的基础

通讯报道工作需要扎实的新闻写作功底，这对于刚刚接触这项工作的我来说无疑是一个挑战，我深知自己的新闻写作水平距一名合格的通讯员还有很长距离，所以从事这项工作之初我就在想如何克服不会写稿这个难题。说到这里，我要特别感谢九年制学校的谭荣华谭校长，他是我写稿的领路人。他指导我写稿整整坚持了一年，每次的稿子我都传到他那里，请他帮忙审阅、修改、上传。不厌其烦、大力支持，给我帮了很大的忙，在此我表示深深地感谢。2015年，中心学校给化鸡沟教学点下了50分的通讯报道任务，在谭校长的帮助下，我们化鸡沟教学点完成了将近300分，超额完成了中心学校下达的任务。

在老师的指导和帮助下，我也在边干边摸索，临时找通讯类知识学习，时间来不及。模仿是个捷径，善于运用工具，就能解决这个问题。所以，刚开始写稿，确定主题之后，每次我都会在百度上查关键词，搜出尽可能多的此类稿件，每篇必读，学习语言风格和写作技巧。结合本校实际，借鉴合适的句子和恰当的表述，然后修修改改，反反复复，直到满意为止。最后一步是向编辑老师学习，每次稿件被采用后，我都会认真对照原文，看编辑老师做了哪些改动，是照片不合适，还是文字说明有问题，或者是正文用词不当，通过比较弄清楚原因之后，这些问题就会在下次写稿时注意改正。就这样，经过一段时间的锻炼、思考和总结，我慢慢开始摸索出一些规律，新闻写作水平也有了一点提升。但我知道，这远远不够，以后还需更加努力。在理论知识上加强学习，成为一名真正合格的通讯员。

四、善做有心人是搞好宣传工作的保障

“处处留心皆新闻”，一个优秀通讯员和一个优秀记者一样，要有敏锐的洞察力，要有新闻敏感性，要时时处处注意观察、分析、思考问题，从日常生活、工作中发现和挖掘新闻。用正确的舆论导向，做好教育宣传工作。这就要求我们，首先要熟悉掌握学校的教育教学工作，才能够用丰富的知识和开阔的眼光及时准确地反馈学校的教育教学信息。无论是开展班主任工作、还是教研组的教研活动、无论是学生的主题队会还是迎接上级的各种评比活动，总之，学校的大大小小活动通讯员都应该积极参与其中。从众多的教育现象和教育实践中发现有价值的线索，及时发现具有宣传意义的人物和事件，全面掌握信息资料，为写出好的通讯信息作充分准备。当然，不可否认，我们的学校单位小，日常工作，简单重复，新闻题材并不算多。其实这个问题不难解决。有时，我们并不一定只写本校的新闻，我们可以把眼光放开阔一点，写我们三官殿、写我们丹江口市，我们应该大处着眼，小处落笔。我们还可以向学校适时地建议和策划一些活动、从教育网站上学习、借鉴兄弟学校的经验、配合中心学校的活动安排、结合本校的实际，多开展一些有益学生身心健康的活动，在丰富校园生活的同时，也为通讯报道提供了素材。让我们通讯员在为教育事业做宣传工作的同时，也为校园文化建设尽上绵薄之力。

各位领导，各位老师，今天，能与大家相聚，将我的点滴做法与各位交流，同时让我真正学到大家更为宝贵的经验。对我来说真的是非常难得，希望在今后的工作中得到各位领导和通讯员的帮助与支持。

我的发言完毕，谢谢大家！

2016年4月8日

第四篇：信访工作典型材料(发言稿

各位领导：

我发言的题目是《着力推进“三个转变”，努力构建适应新形势的信访工作格局》。

近年来，由于经济发展逐年加快，改革力度不断加大，准格尔旗也是信访问题比较突出的旗县之一。面对新情况、新问题，我们转变观念，创新机制，采取多项措施，大力化解矛盾，逐步扭转了被动的信访工作局面，取得积极的成效。我们的主要做法是：

第一，抓住“三个载体”，变群众上访为干部下访

我们通过“三个载体”，既客观直接的了解了群众诉求，又迅速便捷的解决了问题，还密切了党群干群关系。

一是抓县级干部联系苏木乡镇的载体。将解决信访案件作为县级干部联系苏木乡镇的重要任务，与其它工作同安排、同部署、同检查、同落实，并定期到矛盾多、意见大的地方理顺情绪、化解矛盾，重点对容易激化和反映强烈的问题现场办公、就地解决。两办督查室坚持把信访问题作为督查的重要内容，及时反馈情况、反映诉求。

二是抓矛盾纠纷大排查大化解活动的载体。集中全体县级干部和千余名机关干部进村入户，“拉网式”开展矛盾纠纷大排查大化解。今年已排查34件，化解29件。此项活动将长期坚持、不断改进，以全面了解基层动态，及时化解不稳定因素。

三是抓“心系农村、服务百姓”主题活动的载体。党员干部、企事业单位深入农村，结对进行生产技术指导、实用技术培训、法律政策讲解、医疗卫生服务、矛盾纠纷化解、农村人口转移，多渠道多形式了解群众的所思所想、所盼所忧，面对面、手把手解决群众的实际问题。

第二，发挥“三个作用”，变单打独斗为齐抓共管

当前，在涉及范围更广、触及层次更深、呈现状态更复杂、利益诉求更明显的新的信访形势下，仅靠信访部门的力量是很难有效工作的。因此，我们认为做好信访工作既不能只靠信访部门，也不能只靠少数领导，而要靠党委政府及各个部门的齐抓共管，发挥全社会的作用。

一是发挥信访部门的总协调作用。我们将信访局局长和一名副局长分别兼任旗委政府两办副主任，赋予了信访部门督促检查权、情况通报权、目标考核权和责任追究建议权等，提高了处理信访问题的协调能力。增强信访工作力量，组建群众工作局，从民政、国土、司法、煤炭、公安、人事劳动和社会保障等与群众利益切身相关的部门抽调业务精通、经验丰富、善于做群众工作的干部到群众工作局集中办公，共同接待来访群众，现场解决反映问题。改善信访部门办公条件，足额预算信访工作经费，实行信访工作人员岗位津贴制度。

二是发挥信访网络的主渠道作用。坚持把信访工作的重心放在抓基层、打基础上，在苏木乡镇成立了信访工作领导小组，村（居委）和规模以上企业设立了信访工作站，旗直信访热点部门设立了信访接待室，初步建立起以旗信访局为龙头，苏木乡镇信访办为纽带，村（居委）、企业信访工作站为基础的三级信访工作网络。群众反映的问题，本级能解决的按规定限期解决，本级不能解决的，说明情况、注明原因报上一级解决，重大疑难案件由旗委政府分管领导包案解决，基本做到“小事不出村、大事不出乡、难事不出旗”。

三是发挥县级领导接访和包案的核心作用。凡正常工作日均安排一名旗委政府领导在信访接待室全天候接待来访群众，现场解决群众提出的问题；群众也可自主选择县级领导，有针对性地反映问题。同时实行定领导、定案件、定时限的“三定”包案办法，坚持“谁接待、谁负责、谁办理”的原则，责任到人，一包到底。

第三，抓好“三项工作”，变简单治标为标本兼治

信访问题要从根本上得到解决，取决于整个经济社会的发展，取决于人民生活条件的改善，取决于政府职能的转变、服务能力的增强。因此，不能简单的就信访抓信访，应着眼于信访问题的本质和内因，从政治、经济、社会、文化等各方面全盘考虑、综合治理。

一是畅通利益表达渠道。我们始终把信访工作放在全局工作中考虑和安排，成立了以旗委分管副书记为组长的群众工作领导小组，建立了信访工作联席会议制度，旗委常委会和政府常务会定期不定期听取信访工作汇报。坚持信访案件跟踪督办、限期交办。开通书记旗长热线，为群众反映问题、表达看法畅通渠道。设立特困群体执行案件救助基金和人民调解、行政调解、司法调解“三位一体”的大调解体系。

二是建立利益疏导机制。人民群众有意见、有呼声，说明他们有困难、有诉求，也说明我们的工作有差距、有不足。为此，我们始终把群众的呼声作为决策的第一信号，把群众的意见作为决策的重要依据，把解决群众最关心、最直接、最现实的切身利益问题作为做好信访工作的基本前提。所以要十分注重从体制机制上保障群众的利益，把群众反映普遍、反映集中的问题通过统一的、具体的办法固定下来，让涉及群众利益的问题通过规范化、制度化的形式得以解决。近两年陆续出台了《城镇无业居民合作医疗实施办法》、《煤炭采区居民搬迁补偿及补贴办法》、《失地农民养老保险暂行办法》、《困难群体子女考入高等院校资助办法》、《农村居民最低生活保障实施意见》等等。

三是强化利益保障措施。信访问题往往都是生产、生活、就业利益无法保障的问题。近几年，我们在快速发展经济的同时，出台了一系列便民、利民、惠民政策，有效化解了群众反映的突出问题。比如：围绕“困有所济”，率先免征农牧业税收，逐年提高城镇低保标准，投入1976万元补贴农民用煤，投入918万元实行义务教育“四免一补”和困难大中专学生救助，投入1619万元从今年秋季开始实行普通高中“两免一补”、职业教育“三免一补”。围绕“病有所医”，率先实行新型农村合作医疗、城镇无业居民合作医疗和配套的大病救助，投入1300万元为35周岁以上居民免费体检。围绕“老有所养”，启动失地农民养老保险，投入357万元为60岁以上城乡无业老年人发放交通补贴与生活补贴，投入3000万元为原国有、集体和二轻转制企业下岗人员代缴养老保险、发放生活补贴。围绕“民有所居”，已投入3670万元实行矿区居民搬迁，今年预计还要投入1.3亿元；投入1.3亿元兑现行政事业单位职工住房补贴，投入4750万元建设500套廉租房。围绕“安居乐业”，免费培训城乡富余劳动力，有计划招聘大专院校毕业生、安置复转退伍军人，协调驻地企业优先使用本地农民工和农民工机具，补贴农民参加驾驶员培训。通过这些政策，老百姓“看病难、看病贵”，“上学难、上学贵”，“住房难、住房贵”，“就业难、就业率低”等问题得到有效缓解。

这几年的工作实践，使我们深深体会到，发展是解决信访问题的根本，信访问题解决好有利于发展，解决信访问题要靠经济发展，通过发展强化利益保障，加强利益协调，化解利益冲突，可以不断增加和谐因素，减少不和谐因素。在今后的工作中，我们决心以这次会议为契机，进一步加大信访工作力度，将信访工作做得更实、更细，为全区社会稳定、和谐发展做出新的更大的贡献。

谢谢大家!

第五篇：电力团员典型发言稿

电力团员典型发言稿

同志们：

在春检预试即将全面展开、国家电公司“三个不发生”百日安全活动部署之后，我们召开这次会议，主要任务是贯彻国务院及国家有关部门关于继续深入开展“安全生产年”活动的总体安排，落实国公司“三个不发生”百日安全活动部署，动员公司系统全体干部员工，集中精力、落实责任、强化措施、扎实工作，确保春季检修预试各项工作安全有序，确保全国“两会”保电万无一失，为完成全年安全生产任务奠定坚实基矗刚才，公司史建庄副总工程师宣读了《关于开展“三个不发生”百日安全活动的通知》，明确了这次活动的主要目的、工作思路、具体安排和措施要求，各单位要按照公

司的统一部署，认真抓好贯彻落实。

下面，我再强调几点意见。

一、提高认识，深刻领会百日安全活动的重要性和紧迫性

安全生产工作是公司经营发展的基矗公司党组对安全工作始终高度重视，年初印发了《XX年安全工作意见》，明确了全年的工作思路和重点任务。针对全省缺煤停机造成的电力供应紧张局面，主动策划实施了“情暖中原、度冬保电”百日会战活动，省市县三级联动，党政工团共同努力，活动轰轰烈烈、有声有色，优质服务、安全生产、调度运行、电建设、新闻宣传等方面成绩显著，确保了冬季河南电安全运行和供电形势平稳有序，取得了“群众感动、企业理解、政府满意”的活动效果，彰显了央企社会责任，保持了公司良好的社会形象，保证了XX公司工作取得开门红。

春节前后，大范围风雪冰冻恶劣天气两次来袭，全省电出现较大范围线路覆冰舞动跳闸事件，对电安全运行和电

力可靠供应构成严重威胁。面对突如其来的严重灾情，公司领导亲临一线，详细了解电受灾情况，立即启动河南电橙色预警，组织开展应急处置和抢险。公司应急指挥系统迅速响应，三级联动，各级领导干部、运行维护和抢修人员全部上岗到位，全力以赴投入抗灾抢险保供电战斗。各级调度部门合理安排电运行方式，严密监视电运行情况，有效确保主可靠供电。生技部门积极制定抢修方案和技术措施;安监部门成立安全监督小分队，奔赴各个抢修现场，强化现场安全监督，确保抢修现场安全。河南电经受住了全省大范围雨雪冰冻恶劣天气的考验，有力保障了全省人民度过一个欢乐、祥和、明亮的新春佳节。

实践证明，面对各种困难和挑战，公司系统广大干部员工不畏艰险，积极应对，迎难而上，顽强拼搏，彰显了特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的铁军精神，夺取了抗冰抢险、抗震救灾、抗旱保电、国庆保电、度冬保电一个又

一个胜利。进入3月份，各地春检预试工作将全面铺开，各单位普遍进入春季检修施工高峰期，作业现场点多面广，施工检修人员众多，系统倒闸操作量大，春检期间是全年安全生产事故易发期，安全生产可控难度增加;春季雷电等自然灾害和外力破坏影响频繁，发生设备和电事故风险增加，电安全生产面临较大压力和风险。因此，做好春检期间安全生产工作，保证安全生产平稳有序，对于实现“三个不发生”目标，确保电安全度夏，全面完成全年安全生产任务，至关重要，公司系统广大干部员工责任在肩、责无旁贷。

国公司在深入分析安全生产面临形势和任务，认真总结近年来安全生产专项活动成功经验的基础上，针对春检安全生产特点和规律，决定在全公司开展“三个不发生”百日安全活动，3月3日，国公司召开电视电话会议进行了全面部署。开展“三个不发生”百日安全活动，是进一步凝聚公司上下力量，全力抓好

春检安全生产工作的客观需要，是深入落实公司五届五次职代会暨XX年工作会议精神，确保安全生产平稳有序的重要举措，是认真贯彻落实上级关于安全生产工作决策部署，深入开展“安全生产年”活动的具体体现。今天，我们再次召开电视电话会议进行再部署，就是要动员各单位、各部门、各级领导干部充分认识开展百日安全活动的重要意义，把思想和行动统一到公司的决策部署上来，提高认识，高度重视，借鉴“度冬保电”百日会战成功经验，发扬“努力超越、追求卓越”的企业精神，精心组织，扎实开展，突出特色，打造亮点，抓出成效，体现水平。2345