力帆光彩小学家长学校工作总结

第一篇：力帆光彩小学家长学校工作总结

力帆光彩小学家长学校工作总结

近几年来,我校在提高家长素质、提高家教水准、密切家校联系等方面做了大量的工作。随着时间的推移,家长学校的发展也面临一些急待解决的问题,如管理体制不顺、教学内容不系统、规章制度不健全、教育活动不规范等现象。为了加强家长学校的研究与管理,为了使家长学校走上正规化、规范化、科学化的道路。我校开始了家长学校内部管理体制的研究工作。三年多来,我们做了大量的具体的工作,有效地促进了我校家长学校工作的发展,完善了家长学校内部管理体制的建设。

一、工作历程

(一)提高认识,健全机制,强化家长学校工作制度化,召开专门会议,认真学习上级有关文件,达成班子成员思想上的统一,并进一步完善了家长学校的组织机构和规章制度,成立了由周光锋校长为家长学校校长的领导机构,确立了专兼职教师,并制定了“五有二查”及年终表彰等五项制度，“五有二查”即有实施方案:有计划(工作计划、教学计划)总结:有教师、教材、教案:有中心授课教室；有学员学籍档案和出勤簿。“二查”即每学期检查教师教案及授课情况,查学员的出勤及学习效果,采取双项奖励，确保家长学校管理有序。

(二)确立课题,抓好开局,注重家长学校工作的规范化

根据我校实际,我们对全校家庭的构成情况进行了全面摸底并对部分家长就家教中的热点、难点问题进行了问卷调查,结果表明:百余名家长中享受最低生活保障的占15%,单亲家庭占10.8%。由此可见家长的素质和家庭环境。同时在问卷反馈的信息中我们归纳了当今家教的五大误区：即，1、棍棒之下出孝子；

2、再苦不能苦孩子；

3、学习只是孩子的事；

4、用成人的理念审视孩子的行为；

5、江山易改，本性难移。因此,为了尽快提高家长素质,使家长走出误区,我们在充分征求意见和论证的基础上,重新确立了《中学家长学校管理体制的研究》课题。于是我们进行《家长读本》的开课,我校周校长做了《携手并进,共筑育人工程》的第一课。由于开局工作到位,家长的认识较高,为实验的深入开展奠定了良好的基础。

(三)坚持“三性”以点带面,促进家长学校工作的科学化

要完成学校教育与家庭教育有机的结合来提高我们培养人才的质量,就必须加强教师队伍的建设,努力提高教师队伍的整体素质。我们既选择了专职教师又定期组织教师培训,分学期组织集体备课,互通家教心得,并在教学内容上坚持“三性”即

1、立足前瞻性,做到工作上的未雨绸谬；

2、把握针对性,保证教育内容的有的放矢；

3、注重实效性,真正优化家庭育人环境。促进家长学校工作扎实有序地开展。

这期间,我们做了大量的具体工作，略述如下:

(1)每学期,专门为家长准备的《新生家长必读》学习资料,授课时家长多达360余人,使他们深感受益。

(2)在与部分家长座谈和对家长的问卷调查的实际情况,我们了解到孩子学习不好,有厌学情绪。对此,我们进行有针对性的授课,如《孩子的未来在你今天的想象中》,效果颇佳。同时我们结合《家教读本》家教方法一章教给家长一些科学的家教方法,如积极肯定法、有效沟通法、睡前自信法、帖正标签法、倾听诉说

法等等。

(3)我校在定期对家长进行面授和函授的同时,还与家长进行不定期联系与沟通。并多次召开家长座谈会共同探讨对教育对策。如各分校校长对自己的家长学员均有学员档案,记录着每位学员的自然情况和联系方式。我们常下发一些家长自测题,要求家长根据实际如实做答。如a.在您的生命中,什么东西最值钱?b.找出孩子的十大优点、十大缺点。想一想孩子的优点是怎么养成的,缺点是如何才有的?c.为了孩子的未来您愿意改变自己吗?d.您的孩子有自信吗?……对返回的材料我们均做了认真的阅读,把有经验的经验体会做了记录。看到这样的收获使我们倍感欣慰。

二、主要收获

(一)家长整体素质得到提高,学校办学质量整体提升我们所做的大量的工作,使用有效的科学的管理方法和教学制度,使办学形式不再单一化,使家长学校走向正规化、规范化、科学化的道路。家庭教育也出现了可喜的局面：娇惯放纵孩子的家长越来越少,对孩子严爱有度的家长越来越多；封闭、专制型的家长越来越少,开放、民主型的家长越来越多；简单粗暴型的家长越来越少,说服教育型的家长越来越多……这些都促使学校办学质量逐步提升。

(二)家长学校工作获得有关部门的表彰

(三)家长优秀论文结集成册

几年的工作,使得家长收获颇多,众多家长撰写论文。家长们写出了教育子女方面的成功体验文章多篇。

三、不足之处

(一)努力提高理论水平，积累经验,增强家教实验工作的实效性。

(二)使家教实验工作的内容进一步深化、优化,要有创新意识。要在管理方式方法、手段上更新。

(三)今后要赋予家教实验工作更新更多的意义。

以上是我们几年来的具体工作和初浅体会,有许多不足之处。今后我们将不断总结经验,求真务实,与时俱进、不断探索、脚踏实地,使我校的家长学校工作再上新的台阶。

第二篇：力帆新闻

争创“市长质量管理奖”力帆接受专家组现场评审

2009年11月27日，重庆市首届“市长质量管理奖”现场评审组由组长陈泉先生带队，一行8人莅临力帆集团开始为期3天的现场评审。这是力帆参评该奖项以来，历经材料审查、答辩之后所进行的第三个环节，是资料评审的延续。评审组一行将对照《卓越绩效评价准则》进行现场取证，对力帆实施卓越绩效标准工作进行一次全面检阅。

上午9时，重庆市市长质量管理奖现场评审首次会议在集团大厦七楼会议室召开。评审组专家、重庆市质监局相关领导，集团领导尚游、关锋金、杨永康、熊国忠、杨波、孙立景、伍谨、叶长春、谭冲、汤晓东等，以及各事业部领导、各职能部门负责人参加了会议，会议由评审组组长陈泉主持。

会上，评审组组长陈泉首先介绍了本次现场评审的目的、意义、现场评审方法，以及相关评审程序和日程安排，同时公布了审核事项和具体操作规范。重庆市质监局质量管理处处长江东彬表示，力帆集团作为全国知名的民营企业，一直以来在产品质量提升、质量管理方面做了大量工作，对本次奖项的申报也高度重视。江处长表示，获奖结果只是整个活动一小部分，希望参评企业能够在争创过程中享受这个过程，设立市长质量管理奖的目的是希望企业在争创过程中，导入卓越绩效管理模式，促进企业有效运行，使企业经营水平、质量管理水平等得到有效提升。

力帆集团总裁尚游在首次会议上致辞，他代表集团尹明善董事长、集团全体员工向评审组专家的到来表示热烈的欢迎和衷心的感谢。尚游总裁向评审组介绍了企业的基本情况和经营业绩，从五个方面阐述了力帆集团在推行卓越绩效标准的做法。一是制定了明晰的5年发展战略规划，即把摩托车做精做优，乘用车不断扩大市场份额，以丰富的产品使集团实现良性发展；二是力帆合理的市场布局，即不断拓展海外市场，完善国内市场网络，以强大的市场网络抢占市场，目前力帆摩托车已经出口160多个国家，轿车出口60多个国家；三是建立了高效的运营机制，即内部运营环境以人才为基础，外部以优化供应链为基础，引进先进的管理机制，从内外环境实现集团组织结构的责权利优化，保障产品质量；四是以顾客满意为中心，提高营销服务水准。五是加强生产过程控制，形成有效地过程质量监督。最后，尚游总裁希望评审组通过本次现场审核，专家们能够提出宝贵的意见和建议，传经送宝，为力帆未来的质量工作指引方向，以推动集团稳健地向前发展。

首次会议结束后，相关集团领导陪同评审组专家到集团展厅、发动机车间、摩托车研究院、摩托车油泥模型室、轿车基地进行了参观。

文章作者:欧成敏

25/11/2009

廖雄辉：力帆首展广州 力拓一线城市

主持人：各位网友大家好，这里是2009广州车展腾讯现场访谈间，这一时段我们请来力帆汽车销售总经理廖雄辉先生。

廖雄辉：各位网友大家好。

首次参加广州车展 力拓一线城市

主持人：力帆是第一次参展，为什么咱们这次决定来出席参展，咱们的阵容怎样？ 廖雄辉：我们在西南、西北是我们的强势区，对信息发达的沿海地区，我们一直把渠道下沉，往二三线走，对于一线城市用力不够，随着产品扩展，我们的产品越来越丰富，我们有理由可以给我们的用户更加丰富的产品，所以这次就在车展亮相。

主持人：力帆汽车作用自主品牌最后拿到准生的企业，咱们的车型不多，那么今年的市场情况怎么样？咱们对明年市场有什么预测？

廖雄辉：近来在国家政策刺激下整个行业增长，我们的增长幅度很好，明年的市场行情好，但是好到什么政府取决于国家的经济、政策。

售59980元 1.5L力帆620贺岁版璀璨上市

据了解，本届广州车展是力帆汽车首次参展，全新上市的1.5L力帆620贺岁版在广州车展正式上市，售价为59980元。

从尺寸参数上看，620贺岁版依然延承了620系列大气稳重的外观和宜商宜家的气质，2605mm的轴距，650L的行李箱容积，这一空间优势依然被保留。

值得注意的是，力帆620贺岁版搭载的是LF481Q3发动机，排量改成了1.5L。该发动机最大功率为69千瓦，最大扭力128牛米，最大时速可达160公里，百公里等速(90Km/h)油耗仅4.8升。

力帆相关人士表示，作为岁末推出的“贺岁版”车型，620贺岁版象征“辞旧迎新”之意，为消费者送祥和、送祝福，并以“百姓价”来回馈新老客户。该款620贺岁版于广州车展上市发布后，将正式进入市场销售。

此次上市的力帆620贺岁版，是力帆汽车继精钻版之后推出的又一新车型。在严酷的拉力赛中一次又一次摘得桂冠，已经充分检验了力帆汽车的优异品质。一贯品质精良的力帆汽车此次推出的力帆620贺岁版，以59980元的价格上市，其强大的性价比优势给同级车市场带来的冲击已经可以预见，而不足6万元的价格，也必将成为其决胜市场的最大法宝。

23/11/2009

1.5L力帆620贺岁版广州车展上市 售5.998万

腾讯汽车讯：本届广州车展是力帆汽车首次参展，全新上市的1.5L力帆620贺岁版在广州车展正式上市，售价为59980元。

从尺寸参数上看，620贺岁版依然延承了620系列大气稳重的外观和宜商宜家的气质，2605mm的轴距，650L的行李箱容积，这一空间优势依然被保留。

值得注意的是，力帆620贺岁版发动机，排量改成了1.5L。该发动机最大功率为69千瓦，最大扭力128牛米，最大时速可达160公里，百公里等速(90Km/h)油耗仅4.8升。

力帆相关人士表示，作为岁末推出的“贺岁版”车型，620贺岁版象征“辞旧迎新”之意，为消费者送祥和、送祝福，并以“百姓价”来回馈新老客户。该款620贺岁版广州车展上市发布后，将正式进入市场销售。

此次上市的力帆620贺岁版，是力帆汽车继精钻版之后推出的又一新车型。在严酷的拉力赛中一次又一次摘得桂冠，已经充分检验了力帆汽车的优异品质。一贯品质精良的力帆汽车此次推出的力帆620贺岁版，以59980元的价格上市，其强大的性价比优势给同级车市场带来的冲击已经可以预见，而不足6万元的价格，也必将成为其决胜市场的最大法宝。17/11/2009

力帆320车队完胜2009亚太汽车拉力锦标赛

在刚刚结束的2009亚太汽车拉力锦标赛中，首次参加该赛事的力帆320车队不畏强敌，克服了赛道和天气的重重阻力，完胜全赛段比赛，首次一魁双冠，获得了团体第一和巾帼杯第一的好成绩，继在江苏站后又一次登顶该赛事金奖，成为了“四冠王”。

据悉，2009年亚太拉力赛(APRC)收官站暨全国汽车拉力锦标赛(CRC)第4站比赛，是2009全国汽车拉力赛中比赛规模最大、级别最高、参赛车辆最多的比赛。

龙游站可谓拉力锦标赛中最残酷的赛段，该赛段全为砂石路面，弯道多，地势崎岖，加上连日降雨和雾气，给整个比赛增添了不少难度。第一阶段赛事结束，开赛时通过车检的81辆赛车，仅有25的赛车完成了比赛。

力帆320车队身处S1组（1.4L以下），由著名车手领跑，经过两天的艰险角逐，车手刘静和领航孙菲菲不负众望，再次获得了“巾帼杯”冠军，车队经过团结合作也获得团体第一和厂商杯第一的好成绩。比赛当天，龙游阴雨的天气和弯折多变的赛道给车手们伏下了极大的挑战，而力帆320车队在1.4L组的表现令人刮目相看。继夺得09CRC江苏站 “双冠王”后，320车队依然体现出良好的发展势头。

龙游站狭窄而艰险的山路赛道，对于整车的性能是一场严峻的考验。力帆320虽是一款1.3L的小车，其赛车的性能不容小觑。320搭载了力帆自产的LF479Q31.3升发动机，最大功率65千瓦，最大扭矩为110牛·米，最高时速155公里。经过简单的改装，力帆320在泥泞山道上的表现可以算非常优异。

除了对整车性能的考验，恶劣的环境也给车手们带来了不小的压力。在天气恶劣、赛道惊险，车队又陆续退赛的情况下，车手的实力、意志品质直接决定着赛绩。320车队的文凡、刘静都是“车王”级的专业车手，对于异常残酷的龙湖站赛况，他们表现得极具专业精神，鼓励队友们调整心态，发挥最好的水平，对于抗争恶劣的天气有着绝佳的信心。

“先上赛场，再上市场”是力帆汽车一贯坚持的市场策略。作为征战CRC中国拉力赛的小车型，力帆320车队在08-09的拉力赛中可谓载誉而归。未上市前，力帆320不仅在08年拉力赛旗开得胜——赢得S1组自主品牌冠军；上市后更是凭借过硬的品质战胜部分1.6L合资品牌车型，在09CRC拉力赛首战即摘得S1组和“巾帼杯”女子组双料冠军，荣膺“双冠王”的称号。力帆320以过硬的操控和优越的整体性能，再次展现了它与生俱来的运动基因和驰骋拉力赛的王者地位。

“320出色的表现源于力帆人对品质的追求。”此前，力帆汽车相关负责人也多次表示“力帆汽车通过自主创新来提高产品品质，将产品做优做精——因此，力帆汽车每一款产品都经得起考验的”。

第三篇：力帆集团简介

力帆集团简介

力帆实业（集团）有限公司是中国最大的民营企业之一，成立于1992年。历经14年的艰苦奋斗，已迅速发展成为融科研开发、发动机、摩托车和汽车生产、销售（包括出口）为主业，并集足球产业、金融证券于一体的大型民营企业。

2005年，力帆集团实现销售收入73.2亿元人民币，发动机产销量226万台，出口创汇2.61亿美元，专利拥有量2808项，各项指标均居全国同行领先地位。

目前，力帆集团已有员工9000多人，其中具有大中专文化程度3000多人。拥有一个国家级技术中心，具备年生产250万台发动机、150万辆摩托车和10万辆汽车的生产能力，连续六年进入重庆市工业企业50强，在重庆市民营企业50强排名中名列榜首。2004年9月，国家质检总局、中国名牌战略推进委员会授予力帆摩托“中国名牌”荣誉称号。2004年8月，国家质量监督检验检疫总局正式对外公布2004年获得国家免检资格的产品及生产企业，力帆集团的“力帆（LIFAN）50--200ml单缸汽油机”榜上有名，这是全国摩托车行业发动机唯一一家上榜企业，也是历届的唯一。

2006年1月，国家公布的“中国100最具价值驰名商标”排行榜上“力帆LIFAN”商标价值高达21.333亿元，排名第78位，在汽车行业排名第六。力帆国家级技术中心在全国汽车行业排名第七。

力帆集团有三件宝：创新、出口、信誉好。

截至2005年12月，力帆集团已获国内外专利2808项，其中力帆520获得专利181项，居汽车行业第一。力帆独立开发的90（100）电启动，立式100（110）型发动机为全国首创，在中国摩托车工业史上具有里程碑的意义；力帆在国内首先开发出V型双缸250发动机；首家开发出具有自主知识产权的摩托车电喷技术、水冷技术和多气门技术。力帆每年以3-6个发动机产品和更多的摩托车新产品投入市场，其发动机品种之多居全国之首。力帆的实用新型专利“发动机燃烧室”被评为“2004年中国国际专利技术与产品交易会组织委员会”金奖。

1998年力帆集团取得自营进出口权，2000年，力帆集团在重庆民营企业中第一家成立进出口公司，当年出口创汇5200万美元。2005年出口创汇达2.61亿美元，居国内同行之首。力帆的产品远销东南亚、西亚、欧洲、非洲、南美等100多个国家。2001年9月，力帆摩托首销日本，改写了中日摩托车有来无往的历史。2003年力帆集团开发的摩托车、发动机等产品通过欧盟e-mark认证，标志着力帆产品可以自由进入欧洲18个国家。

“宁可他人负力帆，不可力帆负他人”是力帆的经营信条，力帆倾力为广大消费者奉献高品质的产品和优良的服务，树立了良好的口碑。力帆连年获得重庆市“重合同守信用企业”称号，1999年力帆集团在全国首家获得政府及人民银行批准，发行了5000万企业债券。在取得飞速发展的同时，力帆不忘回报国家，回报社会。从1992年到2005年，力帆向社会累计捐赠4427万余元。截至2005年12月，力帆已建光彩学校52所，并计划到2010年在全国建成100所光彩学校。2005年11月，力帆控股有限公司董事长尹明善荣获由国家民政部和中华慈善总会颁布的“中华慈善奖”，成为重庆市唯一获此殊荣的企业家。

力帆坚持名牌战略也卓有成效。2000年8月，力帆以5580万收购寰岛足球俱乐部，“八年寒窗无人问，力帆一球天下闻。”2001年12月30日力帆摩托成功飞越红河，实现了中国摩托在海外的第一次飞越。2002年6月，力帆摩托从尼泊尔出发攀上6000多米的帕乔玛峰。2002年11月，力帆摩托走钢丝成功飞越大渡河。2003年力帆集团再斥资3800万元收购云南红塔足球俱乐部。力帆品牌在国内和国际的知名度、美誉度、顾客忠诚度大大提高。

力帆控股有限公司董事长尹明善是全国政协委员、重庆市政协第二届委员会副主席、重庆市工商业联合会（总商会）会长，曾荣获“全国光彩事业奖”、“振兴重庆争光贡献”奖、“2002年全国质量管理突出贡献奖”荣誉称号； 2004年4月，被全国工商联、全国总工会联合授予“全国关爱员工优秀民营企业家”称号；2004年12月，尹明善被中共中央统战部等五部委授予“优秀中国特色社会主义事业建设者”称号。

力帆集团是中国民营经济发展的杰出典范，力帆的发展受到了党和国家领导人的重视，尹明善董事长曾多次受到胡锦涛、吴邦国、温家宝、吴仪、李鹏、朱镕基等的亲切接见，朱镕基同志称赞尹明善是一位“成功的民营企业家”。

（2006年1月更新版本）

第四篇：力帆小学2011年春季教学教研工作总结

力帆小学2011年春教学教研工作总结

一、主要工作

1、关注课堂教学,搞好教学质量

学校的教学工作都围绕提高教学质量这个中心,学校本期制定了教学目标任务,各年级对目标任务向班级和学科教师进行了分解,学校对上期学区教学质量考试的质量情况向全校老师进行了通报,各年级召开了总结会,制定了本期教学计划,拟定了措施。老师们向课堂要质量,大力进行教学改革,各位教师精心设计教案,合理安排教学的各个环节,利用好教材中所蕴涵的思维发散点,充分展现学生的知识构建过程,培养学生乐思、善思的学习习惯,贯彻“先学后教,以学定教,自主学习,当堂训练”这一课堂教学模式。习题精选,题量适中,评讲及时,因材施教,重视学生的思想教育和学法指导,培养学生良好的学习习惯,关注学生的心理健康。

2、推进课程改革,运用好新教材

突出新课程改革工作重点。全体教师认真学习新的课程标准,领会其改革的精神实质,科任教师熟悉新教材,逐步摸索出适应新教材,适应我校学生特点的教学路子,重视学法指导,倡导学生主动参与,乐于探究,培养学生收集和处理信息的能力,获取知识的能力,分析和解决问题的能力以及交流与合作的能力。学校切实抓好教研活动,开展了形式多样的教研活动，对新课程实施不断总结。

3、充分发挥教研活动作用

加强教研活动,充分发挥教研活动的作用,教研活动管理制度化、科学化,教务主任认真对教师进行教学研究、教学改革、教学业务的管理。重点抓备课、教法研讨、质量分析。做到有针对性,有实效性。同学科教师加强沟通,充分发挥了团队作用。充分发挥教研活动的作用,认真制订活动计划并积极实施。学校每月对教学工作全面检查。

4、强化教学常规管理,规范教学行为

坚持依法治教，严格执行课程计划，加强实施新课程的组织领导和新课程设置管理，继续细化教学管理。进一步完善和修订教学常规的要求,以加强教学工作的常规管理为重点,不断规范教师的教学行为,将教学常规工作落到实处。针对调研和巡课过程中发现的问题,及时将情况向全体教师进行通报分析,进一步规范了教学行为。

5、认真组织各组教研活动

开展校内教师公开课、专题研究、片区教学竞赛、校际教师观摩课活动。通过这些活动,促进了教师教学水平的提高。加强了校际间的教育教学交流。

6、加强教师的培训,提高教师素质

学校着力打造一支崇德尚美、才高艺精的教师队伍。学校领导、优秀教师认真开展了对青年教师的培训,在思想上引导。组织青年教师学习教育政策法规,学习师德规范,树立科学的人生观,世界观、价值观,树立正确的教育观,人才观。学校开指导青年教师钻研教材、教法、进行教学改革,提高业务能力。学校善于发现青年教师的闪光点,适时予以表彰。

7、重视教学反思,提高教研水平反思是教师对教学行为以及由此产生的结果进行审视和分析的过程,它是教研最普通的形式,按教学进程,要求教师在教学前、教学中、教学后三个阶段进行反思。教学前,反思教材、学生、教法三大教学要素,使教学方案具有针对性和前瞻性。教学中,要求及时、自觉地对师生的行为进行反思,不断调整教学重心和教学方法,使课堂教学高质、高效地进行。教学后,对自己的教学行为进行批判性反思,使教学经验理论化。通过反思,教师的教学能力有了明显提高。

8、开展教师讨论活动,促进教学交流

教师讨论活动在教研组内进行,教师轮流演讲,每次一位教师中心发言。讨论内容主要是教学心得、教育故事、教育反思、课程改革、教育信息、学科探索和学校管理。教师发言时观点正确鲜明,论据充分有力,能紧密结合教学实际,通过这项活动,老师们能够在反思教育教学,传播先进的教育理念,讲述亲历的教育故事,给教师以亲近感、亲切感,促进了教育教学交流,让教师们分享了教育的成功与喜悦,在倾听和诉说中,探究了科学的教育教学方法。

9、重视学情调查,研究学生情况

学校每月、期中、期末对学生开展学情调查,对学情分类进行归纳,及时反馈并进行研究,及时调整教育教学手段,改进教学方法,特别注重对学困生和留守学生的调查,从生活情况、学习情况、心理素质多方面进行研究,准确地发现问题,及时地采取措施,这样,“从学生中来,到学生中去”,促进学生全面健康成长。

二、存在的问题及改进办法

1、有的教研组部分教师对教研活动不够重视，参与教研的积极性不高，部分教研组教研氛围不浓。学校要进一步实施好教研结计划,建立和完善有关制度,落实检查和考核。

2、学校教研内容不够丰富，教研成果不多。今后还要进一步加强学习,不断探索和吸收科学的管理理念和方法，提高管理水平。

3、部分教研组未按时或按计划进行教研。今后在计划、安排工作时还要注意多思考、多商量,以便更周到、更细致、更完美；结合学校实际,加强教学研究,求真务实；加强对新课程的培训、指导、检查,切实转变师生教学观念。

第五篇：大理力帆实习报告

一：实践时间：

2012年7月3日早上及下午

二；实践地点

云南大理力帆集团生产现场

三：实践的的目的在早上，在三位老师的带领下来到云南大理力帆集团生产现场，在工厂的工作人员的带领下我们全班同学参观了装配车间.配件生产车间.其他公司（生产力帆集团汽车需求的一些零配件的公司）驻场生产的生产现场，这次的目的是为了;增强学生的学习能力，让学生能够把书本中的知识和现实中的现场操作想结合，提高学生的知识技能和学习动力及求知的欲望。同时还希望学生能很好的了解工业的现状和工业产业在目前需求什么样的人才，还有在工业生产中 运输中的节约成本的途径。创新是企业生存的基本。

四：对企业的了解和认识及创新技术云南力帆骏马车辆有限公司是大理骏马工贸集团和重庆力帆集团合资组建的有限公司。公司位于云南·大理·凤仪工业园区，注册资本为3亿元人民币，总资产22亿元人民币，银行信用等级为AAA。公司主要从事轻、中、重型载货汽车的生产和销售。

目前企业属于国有大型股份制企业，总占地面积188亩，拥有员工8600人，其中各类专业技术人员1500人。公司通过了ISO9001：2000质量管理体系认证，取得了国家发改委批准的“力帆”牌N1、N2、N3类的汽车生产资质，自主研发的主要产品有“力帆”牌载货汽车、“时

1骏”牌、“农用运输车、拖拉机；共120多种车型全部通过了国家的“CCC”强制性认证。

公司下辖凤仪汽车制造厂、邓川拖拉机制造厂、贵州毕节汽车制造厂三个生产工厂、一个汽车运输公司、一个汽车配套产业基地、一个进出口公司，在全国十七个省（市）建有249个直销分公司，与500多家经销商合作；在缅甸、越南、老挝、柬埔寨、印度等国建有销售办事处，与东南亚、南亚、非洲等国建立了良好的贸易往来。通过长期的艰苦努力，确立了“市场为先导、工厂为推动、文化为内涵、效益为核心、质量求生存、信誉求发展”的经营理念，据国家汽车行业协会发布的汽车产、销排序，2008年云南力帆骏马车辆有限公司进入了全国十强汽车生产企业；拖拉机产、销量全国排名第五，省内排名第一。公司并连续在2006年至2008年三年中取得了云南省机械制造行业总产值排名第一，吸纳劳动就业人员排名第一和纳税第一的突出成绩。公司“十一五”计划为：用5年的时间，实现生产各型载货汽车10万辆，拖拉机10万辆，完成销售100亿元的奋斗目标。

大理骏马工贸集团的前身是洱源县物资有限责任公司，始建于1978年，属国有商贸流通企业，主要担负全县指标钢材、水泥的供应。在实行改制前，企业整体规模小，经营品种单一，年销售总额和实现利税微乎其微。随着市场经济体制改革的进一步深化和日趋加剧的市场竞争，公司发展举步为艰，改革迫在眉睫、势在必行。洱源县委、县政府进一步解放思想，以产权制度改革为突破口，全面深化国有企业

改革，于1997年5月对物资公司进行第一次改制。国有企业改制为国有股份合作制企业，在竞争日趋激烈的市场中站稳了脚跟。马伟亮同志就是在这次改革中博得了领导的信任，以选票总数的98%成为企业的第一任“国企董事长。

员工的主动参与、乐于奉献、处处为用户考虑是我公司文化的最大特色，云南市场的“农友”牌拖拉机占有率和保有量达90%以上，打败了各路竞争对手，公司销售收入从1996年增加到2001年增长6倍，谱写了一篇企业文化建设的新篇章，把公司的发展与每一名员工个人的价值追求完美地结合在一起。

近几年来，公司牢固树立了“市场为先导、工厂为支撑、文化为内涵、效益为核心、质量求生存、信誉求发展”的经营理念，获得了持续、快速、健康的良好发展势头。2003年，公司投资1.2亿元，于5月10日在洱源邓川建成了3万辆拖拉机生产线，具备了年产3万辆拖拉机的生产能力。2003年，公司生产拖拉机 2.2万辆，销售

2.3万辆，加上各种农机配件、农机产品的经营，实现销售总收入8.2亿元，在云南、贵州、东南亚市场有很高的市场占有率。

四个平台

一是“生产平台”。生产是企业发展的基础，而一定的生产规模是企业在激烈的市场竞争中赖以生存的基本条件。公司在今后的发展过程中，将始终围绕“质量、成本、数量”三个关键环节抓好生产工作，严格推行ISO9001全面质量管理体系和精细化管理，以“不抓质量，天诛地灭”质量文化理念，继续改造和完善中卡车的总装配线、驾驶

室总成生产线、车架生产线、货厢生产线和汽车检测线，满负荷生产可达到120辆/班次，行成具备年产3万辆中型载货汽车的生产能力，通过严格的质量管理，现目前公司生产的142个车型全部通过了国家3C强制性认证。

二是“市场和服务平台”。公司在不断扩大规模，加快发展的同时，始终抓住市场不放，依照“先有市场，后建工厂”的经营思路，在省内设立16个直销分公司，96个直销经营部；省外设立38个直销分公司，226个销售办事处和140家黄金客户（经销商），建立直销制度的目的就是要在市场营销、市场开拓、产品安全、资金安全等方面进行有效的管理，以点带面，拓展一级、二级、三级，甚至更多的分销代理商，分销代理商执行全买断制，强化服务保障，使每一个直销分公司真正成为当地范围内的指挥、提升、协调、管理、保障、服务公司产品销售的“桥头堡”，同时同步完成拓展市场和宣传体系、销售体系、售后服务和配件管理体系和财务、物流管理等四大保障体系的建设。

三是“配套平台”。好的配套是创造优质产品的基础，公司与配套厂商建立起“互利、互惠、互信”的合作伙伴关系，经常性地就商务政策、产品质量、产品开发、售后服务等事宜进行磋商和协调。供应体系管理改变为每个配套件要选择3家供应商，同时对各配套厂家的供货价格、产品质量、数量保证和信誉度等进行评定，实事求是的评定出一级供应商、二级供应商、三级供应商；一级供应商作为主供应商，二级供应商作为辅助，三级供应商作为补充，付款方式改为15天支

付一次；同时根据情况对供应商进行及时调整，提高产品质量，降低产品成本，让利给消费者和经销商，最终带动相关配套产业的发展，以此达到良性互动。

四是“技术平台”。技术是企业腾飞的翅膀。力帆骏马是靠创新起家、靠创新发展的，没有创新，就没有我们的今天。公司自成立之初就将产品技术创新和科技投入作为战略重点，始终围绕市场需求开发新产品，注重产品技术含量的提升，技术、工艺、质保体系完备，引进了国内外先进的生产技术及工艺装备，建成油漆阴极电泳前处理、油漆、驾驶室冲压及组焊、大梁、货厢等生产线，整车总装配线和汽车检测线，不断提高其技术工艺水平和产品档次，并辅以先进的质量检测、测试生产线，对产品进行整车全面、综合测试，保证了产品的质量；

同时高度重视技术人才的引进、培养和科研队伍建设，引入80多位工程师，成立了产品研发中心，下辖拖拉机项目组、小卡车项目组、中卡车项目组和重卡车项目组，根据市场所需，积极听取市场上的意见和建议，研制开发适宜市场的新产品，不断增强企业核心竞争力。公司按技术先进性、生产合理性的总体要求，结合西部地区的特点精心设计和反复实验，自主研发出性价比高、适应强的68款汽车、14款拖拉机，深受用户的青睐。

五：实践总计

在这次小学期的大理力帆生产现场的见习中使我了解到了在书本中的知识是死的，只有积极的参与到现实的生产中才能很好的了解

书本中的知识和认识书本中的知识。才能把理论和现实相结合 才能很好的提高自己的知识技能和认识到自己的不足之处，同时还应该多想，多问为什么，从生产的现场到用户的需求来了解市场和公司生存的基本是什么。

提高自己的创新能力，只有创新才能很好的生存和发展下去，创新是企业的命脉，如果一个企业没有了创新那么这个企业在发展生存中时很那走下去的。