特高压交直流电网广告文案(五篇)

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第一篇:特高压交直流电网广告文案

《特高压交直流电网》隆重发布

特高压交直流电网——为解决能源问题提供长远之策

(图书封面)

 普及特高压输电知识,宣传特高压输电优越性  总结特高压建设创新成果,传承特高压输电技术

 提出我国“三华”特高压同步电网构建设想和论证分析

读者对象:

综合部分定位于各级党委政府的领导干部和非电力专业的专家,社会各界非电力专业的工程技术人员。

技术部分定位于公司系统内未直接参与特高压工作的管理人员和技术人员。

建设以特高压电网为骨干网架的坚强智能电网是解决能源和电力发展深层次矛盾的治本之策,是满足各类大型能源基地和新能源大规模发展的迫切需要。——刘振亚

全国各大新华书店、卖场均有销售

第二篇:《特高压交直流电网》于北京首发

《特高压交直流电网》于北京首发

12月6日,特高压电网发展研讨会暨《特高压交直流电网》首发仪式在京举行。据一览电力英才网了解,该书由国家电网公司董事长、党组书记刘振亚编著,全面总结了我国在特高压电网建设方面所取得的研究成果、理论创新和工程实践,是我国特高压理论和实践创新的集大成之作,提出建设以特高压电网为骨干网架的坚强智能电网是解决能源和电力发展深层次矛盾的治本之策,能够满足各类大型能源基地和新能源大规模发展的迫切需要。国家电网公司副总经理、党组成员、工会主席王敏主持会议并做总结发言。国家新闻出版广电总局出版管理司副司长王然评价《特高压交直流电网》一书是国内先进科技学术出版物的杰出代表之一,具有很高的学术价值。中国工程院院士杨奇逊认为,该书全面总结了我国特高压电网建设取得的成果,较好地回答了特高压电网在建设过程中遇到的各种战略研究问题。中国工程院院士、西安交通大学电气工程学院院长邱爱慈表示,该书展现了我国在特高压电网自主知识产权方面取得的成果。

中国机械工业联合会副会长蔡惟慈,中国科学技术协会学术部副部长刘兴平,中国电力(电力招聘)企业联合会党组成员兼秘书长王志轩,中国电机工程学会常务副理事长陈峰,华北电力大学校长刘吉臻,清华大学、上海交通大学、山东大学、浙江大学有关专家,中国西电集团公司、中国能源建设集团有限公司、中国电力建设集团有限公司、中国华能集团公司、中国华电集团公司、中国国电集团公司、中国大唐集团公司、中国电力投资集团公司有关同志出席会议并发言。与会领导及专家一致认为,《特高压交直流电网》一书内容丰富、分析透彻、见解深刻,提出“以特高压为特征的大电网接入水电、风电、太阳能发电等电源,构建多能互补的配置平台,推动绿色、清洁能源大发展”的理念,对于科学制定电力和能源发展战略及政策,进一步做好电力和能源可持续发展工作,以及我国产学研协同创新机制建设,具有非常积极的作用。

《特高压交直流电网》全书分12章,共74万字,内容涵盖特高压交直流输电的电压等级选择、网架构建、系统特性、过电压与绝缘配合、电磁环境、设备研制、工程建设和技术应用等方面。该书从电网发展历程、现状和趋势入手,分析了特高压电网发展的历程,论述了交直流输电的技术特点及特高压交直流输电系统的优势,提出了中国特高压交直流电网构建设想及其论证分析,阐述了中国特高压输电技术的科技创新和工程实践成果,总结了特高压工程技术应用经验和技术标准。

《特高压交直流电网》是《中国电力与能源》的姊妹篇,《中国电力与能源》从战略层面对我国能源电力发展做了深入系统阐述,《特高压交直流电网》则从技术层面提出了具体解决方案。这本著作是我国特高压持续创新、不断突破的真实记录,将为指导下一步建设好、运营好、管理好特高压电网发挥重要作用。

研讨会上,公司总工程师张启平介绍了公司特高压电网发展情况,英大传媒投资集团有限公司总经理石玉东介绍了图书编辑出版情况。

第三篇:南方交直流并联电网运行问题分析

南方交直流并联电网运行问题分析

南方电网是中国首个长距离大容量送电的交直流并联运行电网。本文介绍了电网概况,分析了电网运行中存在的弱阻尼、动态电压支撑能力不足等主要问题。在分析电网现有相关技术策略的基础上,探讨了解决这些问题的方法和手段,并对将来的工作进行了展望。

关键词:直流输电;交直流并联;电力系统运行

引言

南方电网由广东、广西、贵州、云南四省(区)电网及南方公司直属电网组成,并通过广东电网与港澳电网相连,东西跨度2000km。两广的能源资源仅占该地区的8.9%,而国民生产总值(GDP)却占四省总和的80%。能源分布与经济发展不平衡决定了必须实施西电东送,以实现资源的优化配置和促进东西部经济可持续发展。四省(区)互联的南方电网在这一背景下应运而生。

直流输电的功率调节迅速而灵活,其本身不存在同步运行的稳定性问题且不会增加交流系统的短路容量,因而被认为是较理想的超高压、远距离输电方式[1]。2000年12月26日,天广直流输电工程极I 投运,标志着我国第一个交直流并联运行电网正式形成。2001年6月,天广直流双极投运。2002年6月天广三回交流输变电工程全线投运,南方电网形成了“三交一直”的交直流并联输电格局。至此,西电东送的能力由2000年的1.5GW提高到2002年的4.5 GW,广东入口断面极限达3.7GW。“十五”后期,随着平果串补、贵广交流、河池串补、贵广直流、三广直流等工程的投运,使西电东送能力达到10GW,将大大缓解广东电网电力不足的状况。

南方电网是国内首个交直流并联运行电网,输送潮流重,稳定问题突出,其运行经验对国内同类型电网的规划、运行具有很高的参考价值。

第四篇:广告文案

注:黑色部分为需求,蓝色部分为朗诵文本,总长不超过5分钟。精度要求:符合投影效果

1、开篇:视频剪辑 + 字母,字母要有效果一字一字打上

来源:视频库,移动通信(手机、移动上网等)、3G等移动通信相关元素 字幕:

在这里,源于一种信念 在这里,因为一个梦想 当梦想与科技结合 当3G时代大幕开启 我们已经在路上…… CDMA威盛中国芯

从五千年涌动的血液里奔腾而出 中国人自己的电子脉搏 与时代一起跳动 公司 成就梦想 沟通未来

2、中国电信相关图片、视频剪辑

播音要求:普通

2011年3月,中国电信CDMA用户达到1亿户成为全球最大C网运营商。打破垄断引入竞争机制,经过不到3年的运营,中国电信终于盘活了CDMA终端产业链。

3、高通采访视频中截取Jacob提到VIA部分,科技研发视频(参考VIA视频)、CBP系列芯片图片特效,3个价格下降图表特效 播音要求:普通

作为全球除高通外,唯一掌握自主知识产权CDMA移动通信芯片核心技术的企业,公司怀揣着中国“芯”的理想,成为突破CDMA产品价格壁垒的重要力量,获得了中国电信以及各合作伙伴的充分肯定和支持。

4、5/8照片及视频一段,2/24日续签约会照片

播音要求:普通

2009年5月8日威盛集团与中国电信集团正式签署了战略合作协议,相约在技术合作、产品研发、产业促进等领域开展全方位合作。2011年2月24日双方又续签了战略合作协议,延续和发展双方的战略合作伙伴关系,共同促进中国CDMA产业发展。

5、王晓初香港会议页面特效、联盟会议图片,Ker、Lie几张不同时期图片,市场份额、终端数量图表特效 播音要求:普通

作为中国电信的重要战略合作伙伴,公司出任中国电信倡导成立的“CDMA2000手机设计研发产业联盟”理事单位。在中国电信的大力支持下,公司在中国CDMA市场获得了空前成功,2009年和2010年已连续2年保持30%以上CDMA终端市场份额,终端型号超过400款。

6、Abele、Kunlun特效图片、加重要Feature,Samsung Droid Charge、Samsung W289、Coolpad S180、Coolpad D530、Haier D520等产品图片

公司配合中国电信的融合业务、互联网手机业务的推广,根据中国电信对手机终端产品的定位需求,开发出高性价比、具有市场竞争力的一站式3G终端解决方案,用于中国电信市场推广。

7、中国电信广告片段(爱音乐、天翼空间、天翼阅读、UCweb、BREW、七彩来显、新浪微博、天气预报),2009年电博会图片+视频,大悦城会议图片+视频,各展会图片

公司提供的终端解决方案,不仅植入了中国电信定制和主推的业务,而且大大减少了下游厂家的适配时间和集成费用,实现了产业链各方的互赢格局,“运营商—芯片厂商—终端厂商”的健康生态结构由此建立起来。

同时按如下顺序,随图片一页一页翻,打这些字幕,不需要配音: 1、2008年9月 广东河源 “2008中国CDMA产业发展论坛” 2、2009年8月 南京

“中国电信天翼3G手机订货会” 3、2009年9月 杭州

“3G(CDMA)产业链合作联盟国际峰会 4、2010年6月 东莞

“2010年天翼3G互联网手机交易会” 5、2010年7月 北京

《中国电信-公司3G终端产品方案推介会》 6、2010年12月 北京

《公司及合作厂商3G终端新品发布会》 7、2010年5月 浙江千岛湖

《公司2011战略合作伙伴恳谈会》

8、Cher的照片、公司建筑图片, 世界地图地理位置特效,芯片制造的影视素材,无线上网、手机打电话、手机支付等场景的视频画面 播音要求:普通

公司由威盛集团董事长、著名华人企业家王雪红女士,在2002年创办,是商用CDMA基带芯片以及成熟无线通信整体解决方案的提供商,研发中心和销售网络遍布世界各地。公司高性能的单片CDMA基带处理芯片已广泛应用于多媒体手机、智能手机、双模手机、上网卡、数据通信模块等终端产品上。

(第8段那儿,王雪红照片出来之后,当出现我们公司建筑图片的时候,在旁边显示以下字幕:

·全球除高通之外唯一CDMA基带芯片供应商 ·CDMA一站式解决方案,研发策略中心在中国

·唯一进入三星/摩托罗拉/诺基亚移动终端供应链的中国基带芯片厂商)

9、PPT内容特效 – 运营商Logo、客户Logo、Verizon Samsung Droid Charge手机产品发布图片等、各类终端产品特效

十年开拓进取,十年卓越奋斗,十年创新不止,十年阔步前行,公司已经成为中国市场唯一一家提供端到端完整解决方案的CDMA手机提供商,专注于本地化的整体解决方案。Nokia、Samsung、LG、MOTO、天宇、海尔、英华达、联想等国内外知名终端厂商均已成为公司的合作伙伴,也得到世界20多个国家主要运营商的认可。

10、高科技渲染视频、加上4G、LTE技术相关图片特效,VIA里面的研发场景视频,很多报刊报道的照片,各类奖杯图片较快速度滑过,各荣誉以文字形式展现(特效),播音要求:普通

技术创新是威睿的灵魂,秉承客户价值至上的理念,我们坚持跟踪通信行业的前沿技术。在移动通信领域创新的道路上一路前行,公司凭借在手机芯片产业的多年积累和弥补中国CDMA产业链的突出成就,获得了业界充分的肯定。

11、通信高科技视频库、几个标准组织的LOGO特效等

播音要求:普通

这是一个铸就英雄的时代,这是一个实现梦想的舞台,这是一支追求超越的团队,这是一个创新不止的企业。公司拥有强大的技术队伍,一流的仪器设备,完善的管理体系,蓬勃的市场前景。作为CDG、TIA、3GPP2及MIPI的成员和主要贡献者,公司将会是未来无线通信领域的领导和创新者。公司愿用中国人自己的智慧,造就出品质超群、光耀寰宇的中国“芯”,助力中国电信CDMA产业腾飞!

第五篇:广告文案

大卫·奥格威(David Ogilvy)为劳斯莱斯(Rolls-Royce)汽车所写的广告文案

标题:

“ 这部新型的劳斯莱斯汽车在以每小时60英里的速度行驶时,最大声响来自它的电子钟。”

副标题:

是什么原因使得劳斯莱斯成为世界上最好的车子?一位知名的劳斯莱斯工程师回答道:“根本没什么真正的戏法──这只不过是耐心地注意到细节而已。”

正文:

1.行车技术主编报告:“在以每小时60英里的速度行驶时,最大声响来自它的电子钟。”引擎是出奇地寂静。三个消音装置把声音的频率在听觉上拨掉。

2.每个劳斯莱斯的引擎在安装前都先以最大气门开足7小时,而每辆车子都在各种不同的路面上

试车数百英里。

3.劳斯莱斯是为车主自己驾驶而设计的,它比国内制造的最大型车小18英寸。4.本车有机动方向盘,机车刹车及自动排档,极易驾驶与停车,无需雇用司机。5.除驾驶速度计以外,在车身与车盘之间没有金属衔接,整个车身都是封闭绝缘的。6.完成的车子要在最后测验室里经过一个星期的精密调试。在这里分别要受到98种严酷的考验。例如,工程师们用听诊器来细听轮轴所发出的微弱声音。

7.劳斯莱斯保用三年。从东岸到西岸都有经销网及零件站,在服务上不再会有任何麻烦了。8.著名的劳斯莱斯引擎冷却器,除了亨利〃莱斯在1933年死时,把红色姓名的首写字母RR改

成黑色以外,再也没有变动过。

9.汽车车身的设计制造,在全部14层油漆完成之前,先涂5层底漆,每次都用人工磨光。10.使用在方向盘柱上的开关,就能够调节减震器以适应路面的情况。(驾驶不觉疲劳,是该车的显著特点。)

11.另有后窗除霜开关,它控制着1360条隐布在玻璃中的热线网。备有两套通风系统,即使你坐在车内关闭所有的门窗,也可调节空气以求舒适。

12.座位的垫面是用8头英国牛皮制成,这些牛皮足可制作128双软皮鞋。13.镶贴胡桃木的野餐桌可从仪器板下拉出。另外两个可从前座的后面旋转出来。14.你还可以有以下随意的选择:煮咖啡的机械、电话自动记录器、床、冷热水盥洗器、一支电

动刮胡刀。

15.你只要压一下驾驶座下的橡板,就能使整个车盘加上润滑油。在仪器板上的计量器,可指示

出曲轴箱中机油的存量。

16.汽油消耗量极低,因而不需要买特价油,这是一部令人十分愉悦的经济车。

17.具有两种不同传统的机动刹车,水力制动器与机械制动器。劳斯莱斯是非常安全的汽车,也是十分灵活的车子。它可在时速85英里时安静地行驶。最高时速可超过100英里。18.劳斯莱斯的工程师们定期访问汽车的车主,替他们检修车子,并在服务时提出忠告。19.班特利也是劳斯莱斯公司所制造。除了引擎冷却器之外,两车完全一样。是同一个工厂中的同一群工程师所设计制造的。班特利的引擎冷却器较为简单,所以要便宜300美元。对于驾驶劳斯莱斯感觉信心不太足的人士,可以考虑买一辆班特利。

价格:如广告画面所示的车子,若在主要港口交货,售价是13,550美元。倘若你想得到驾驶劳斯莱斯的愉快经验,请与我们的经销商联系。他的名字写在本页的底端。

劳斯莱斯公司

纽约

洛克斐勒广场10号

随文:

喷气式引擎与未来

〃 一些航空公司已为他们的波音707及道格拉斯DC8选用了劳斯莱斯的涡轮喷气式引擎。劳斯莱斯的喷气式螺旋浆引擎则用于韦克子爵机、爱童F-27式机以及墨西哥湾〃圭亚那式机上。〃 世界各地航空公司的涡轮喷气式引擎,大半都是向劳斯莱斯订货或由劳斯莱斯公司供应的。〃 劳斯莱斯现有员工42,000人,而该公司的工程经验并不仅限于涡轮喷气式引擎及喷气式螺旋浆引擎。另有柴油发动引擎及汽油发动引擎,可用于许多其他领域。

〃 该公司的庞大的研究发展资源正在从事许多未来性、计划性的工作。其中包括核能利用、火

箭发射等等。

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