油库管理规章制度（大全五篇）

1.油库巡检规章制度 2.油库巡回检查规章制度

3.油库安全(防火)巡回检查规章制度 4.油库消防设施巡回检查规章制度

1、油库巡检规章制度

第一条适用范围本制度规定了油库门卫人员夜间值班巡检的内容与要求，适用于武清油库。

第二条职责

一、油库是巡回检查的归口管理部门，负责对油库夜间巡回检查工作进行管理。

二、油库中控调度班是执行单位，负责油库夜间的巡回检查工作。

第三条管理内容与要求

一、巡检路线中控室→锅炉房→警消值班室→消防泵房→T101-102消防水储罐→发电机室→阴极保护间→低压配电室→高压配电室→变压器室→营业室→门卫→发油泵棚→油气回收装置→TG101-106汽油罐区→卸油泵棚→扫舱罐→栈桥接卸区→污水处理间→库区值班室→库房→库区配电室→TD201-204柴油罐区→办公楼门卫→中控室

二、检查内容

1、卸油栈桥检查内容：活动梯是否归位加锁，鹤管、胶管是否复位，阀门是否关严、有无渗漏，铁路专用线有无异物。

2、卸油泵棚检查内容：阀门加锁，判断泵棚是否有油气（卸油组油气报警器是否报警），泵棚有无其它异常迹象。

3、汽、柴油罐区检查内容：检查管线、阀门加锁，有无渗漏，罐区有无油气味及其它异常情况。

4、付油区检查内容：付油棚、阀门加锁、管线是否渗漏。

5、化验室检查内容：门窗是否关严加锁，有无其它异常迹象。

6、锅炉房检查内容：锅炉工是否脱岗、睡觉，锅炉工作是否正常。

7、配电室检查内容：高压配电、发电机室门窗是否关严加锁，有无其它异常迹象。低压配电间是否有人值班。

8、宿舍楼检查内容：配电箱电源是否正常，有无闲杂人员出入。

三、要求

1、每日20点至次日7点为巡检时间，值班人员要每隔2小时巡检一次。

2、值班人员必须按照规定的巡检路线巡检，要对各巡检点进行认真细致的检查，要在巡更仪上留下巡更信息。

3、值班人员在值班期间严禁脱岗、饮酒、睡觉，要时刻保持警惕，发现异常情况立即报告油库值班主任。

4、认真填写巡检记录。

5、次日早晨天亮时要关闭公司院内、库区所有的照明灯。

第四条实施证据《巡检记录》

2、油库巡回检查规章制度

为了及时发现消除油库安全隐患，确保安全无事故，特制订本制度：

一，油库的巡回检查工作，要各班组岗位安全员巡检与专职巡检员相结合进行，油库领导加强检查监督。

二，巡检路线

1，专职巡检员(甲区)：计量室6#洞内及闸阀井5#洞及闸阀井4#洞及闸阀井3#洞及闸阀井2#洞及闸阀井返回计量室。

2，专职巡检员(乙区)：办公室中转泵房及扫空泵，配电间覆土罐区露天立式罐区卧式罐区趸船发油台计量闸阀井返回办公室。

3，油管班计量岗位安全员应与巡检员一道巡检。

4，计量班：计量室覆土罐区露天立式罐区卧式罐区计量闸阀井返回计量室。

三，设立巡检钟点：

1，甲库设五个，即26#洞内各设一个点。

2，乙区设六个：

1)中转泵房；

2)千1#覆土罐区；

3)千5#立式罐；

4)卧式罐；

5)趸船闸阀井；

6)发油台。

四，巡检时间要求：

1，甲库：上午要在上班后两小时内(如8：00上班，应在10：00前)，按巡检路线及巡检要求巡检一遍。下午按巡检要求在上班后两小时内，对储有油品的洞，进行巡检。

2，乙区：(专职巡检员)上午应在9：00以前，按要求巡检一遍，下午在15：30以前，按要求巡检一遍。

3，各岗位应在9：3010：30和15：3016：30按要求各巡检一次。

4，在动转罐重大作业时，各岗位按要求每满州里对动转设备巡检一次。

五，巡检内容和要求：

1，专职巡检员及岗位安全员巡检时，要检查油罐及油罐附件，管线，闸阀，电机，变压器等输储油设备，动力设施是否正常。

2，专职巡检员还要检查各岗位人员在位是否正常。

3，岗位安全员要检查动转，运行的设备是否良好，阀门，闸刀开闭是否正确无误。

4，对检查的情况应及时地在各巡检点的记录本上认真记录。

5，对各巡检点巡检后，应将准确时间反映在巡检种上。

6，高温，冰冻季节增加巡检次数，加强巡检力度。

六，凡在巡检中发现问题应及时处理并向油库领导汇报。

七，监督检查

油库领导应定期，不定期地对各巡检点进行检查，对记录内容，巡检时间认真核实，发现弄作假，不按要求巡检的，按情况依据《瑞昌石化公司奖惩处罚条例》的有关规定处罚。

八，本制度自一九九九年八月十六日正式实施。

20XX，08，15

3、油库安全(防火)巡回检查规章制度

1、各班组均应建立巡回检查制度；

2、工作期间，由班长、安全员负责进行巡检；夜间由值班人员负责。

3、巡检人员的主要职责：

(1)模范遵守各项规章制度，严格执行油库各项规定；实事求是，坚持原则，发扬“严、细、准、狠”的工作作风，认真履行自己的职责；

(2)工作中，要做到看、查、听、嗅，必要时应携带并使用安全检测仪器，进行科学检查；

(3)既监督又服务，发现问题，及时汇报，协同有关部门督促整改、处理，并认真进行交接；

(4)认真填写巡查记录。内容应包括发现的问题、隐患部位，建议、处理结果等，做到表格化、标准化，并存档；

(5)经常反映情况，积极提出安全合理化建议，做好安全情况反馈工作。

4、油库消防设施巡回检查规章制度

1、安全消防部门应设立专、兼职人员负责对消防设施进行巡回检查工作，以便及时发现问题，整改隐患，确保安全。

2、巡检人员应选择责任心强，并有一定专业技术知识的人员担任。

3、消防设施巡检应每日进行一次。巡检内容包括：消防水池、消防泵房、消防管线、消防阀门、消火栓、消防井、泡沫产生器、灭火器、消防箱等消防设备器材，并绘制详细的消防设施巡检路线图。

4、巡检人员应严格执行巡检次数和巡检内容的规定，并根据季节和天气变化等情况，有针对性地增加巡检次数，进行防胀、防冻、防汛等方面的专门检查。

5、巡检人员对发现的问题和隐患，能进行现场处理或纠正的要及时处理，一时无法处理的，应立即向主管领导报告。

6、巡检人员在巡检中发现破坏事故，应保护现场，立即上报，并配合有关人员调查处理。

7、认真填写巡检记录。

第三篇：油库员工规章制度

油库员工规章制度

一、依时上班，依时下班（加班除外）；上班时间：早上8:30—中午12:00，下午1:30—6：00。

二、严格按照规章制度请假、休假，违者作旷工论。

三、绝对服从上一级管理（上级领导，总经理：刘锦雄；副经理：叶冠华；厂长：廖传书；副厂长：暂空缺；车间主任：暂空缺；车间副主任：暂空缺；）不服从上级领导者，初次警告；两次点名通报批评并罚款50元；第三次点名通报批评并罚款200元。

四、绝对服从上级领导的工作安排调度，如遇不服从工作安排调度又无合理解释者，一律作旷工论并处200元罚款，违反三次以上者作开除处理。

司机薪酬

一、司机薪酬由三部分组成：

1、基本月薪；

2、出车补助；

3、车间的加班补助1、2、基本月薪：每月基本工资3000元；

出车补助：每次出车均有补助，视车种，目的地区域不同而分别补助（详见附表1）

3、车间内加班补助：详见

（三）二、司机薪酬保底4000元，若当月出车率不足，补助加上基本月薪未达到4000元，则公司按最低保底4000元发放薪酬，若出现请假，旷工，则补底薪酬按每月1/26扣减。

三、司机若当月无出车安排，依次在车间内正常上班工作，仍按司机级别工资计算；若出现加班，则按“大工”的加班补助计算。

油库员工待遇薪酬试行方案

一、为贯彻多劳多得，能者多劳的原则，订立如下薪酬方案试行：

二、普通员工划分为司机，大工，细工三个级别不同工种，薪酬待遇，补助亦相应不同。

三、司机，大工，细工三个级别工种，由领导因别员工个人亦可申请调整。

四、因别工种参考员工的个人技能，能力，某一级别的工种必须具备该级别相应的技能。

五、车间内提供免费午餐、晚餐，不在车间内用餐不另作伙食补助。

六、逢星期天或国家法定假日休息，每工作满一年员工在次年可享有一天带薪年假，两年可享两天带薪年假，如此类推，最长为10天。

七、员工试用期（两个月）结束后，强制购买社保，购买社保依相关劳动法执行。

八、外勤人员外出遇午饭时间未能赶回仓库（或家）用餐，可在外简单用餐，凭用餐发票（原则上每人不超过20元）全额报销。

第四篇：XX部门油库管理规章制度

热动部柴油库（罐）管理规程

一、目 的：为规范部门柴油管理流程，防止浪费现象和安全事故发生，特制订本制度。

二、范 围：本制度适用于热动部柴油库（罐）管理。

三、职 责：热动部蒸汽制备车间为柴油库主管单位负责油库管理工作，综合室负责油库监管、检查工作。

四、油库安全管理规程：

1、蒸汽制备车间主任为油库安全管理第一责任人，负责督促检查油库的安全管理，贯彻落实各项安全管理制度。

2、油库必须指定车间专职管理人员。专职管理人员要准确、完整地做好进出油的明细帐，并定期盘点库内油品、油量，发现库存不足及时补给。

3、油库禁止一切非工作人员进入，严禁携带易爆易燃物品入库，严禁在油库内及附近20米内范围内吸烟和使用明火。油库周围不要堆放柴草及其它易燃物品。在油罐处设置严禁烟火等明显标志。

4、油库内必须按配备消防器材、通风设施，并进行定期检查。

5、油库必须严格遵守安全用电的有关规定，严禁私拉乱接电线。

6、冬季，对油桶、管路，要采取适当保温措施，防止冻裂。夏季，要做好防胀、降温工作，防止发生爆炸事故。

7、油库专职管理人员要定期对油库内油品蒸汽进行检查，发现浓度超过规定时，要采取措施加强通风。

8、综合室要指定专人对油库每月进行不定时抽查。对存在安全隐患的，必须限期整改完毕。

五、柴油使用管理规程

1、根据生产运行实际情况和剩余量及时申报柴油采购计划，计划需经过车间负责人、润滑管理员、部门负责人、分管副总审批后方可报供销部审批。

2、柴油入库（罐）时，车间专职管理人员和润滑管理员应在现场监督、指挥，测量库（罐）原存油量，确保油品安全、快捷、准确入库（罐）。并做好入库记录。

3、车间油库(罐)管理人员要定期对油罐进行检查：有无渗漏、闸阀是否关闭严密，地面是否有漏油、渗油现象等，并做好记录。

4、锅炉每次油品消耗必须做好记录，核对使用量及剩余量，必须有润滑管理员核定签字为准，同时上报值长在日报内体现，相关数据要求准确、无误。

5、蒸汽制备车间应加强对油库的防盗管理，设立定时和不定时巡检制度，定时巡检每周不得少于2次，杜绝偷盗事故的发生。

6、本制度自下发之日起执行。

附：

1、油品进出量明细台账模板油品使用台账明细.docx。、柴油库巡视检查模板柴油库巡视检查模板.docx

第五篇：油库规章制度

目 目

录

1、基本安全规定 防火防爆十大禁令 一、严禁在油库区吸烟、生火、打猎及携带打火机、火柴、易燃物等火种、火源进入油库区。

二、严禁在各种汽油区内用钢铁工具互相敲打或用来敲打金属容器、设备。

三、严禁穿钉子外露的鞋和穿戴易产生静电的服装进入油库区、作业区参加油料作业。

四、严禁未按规定办理用火手续和无安全可靠措施在库区内施工用火或生火用火。

五、严禁未经批准的各种机动车辆或未安防火星罩的机具进入油罐区及易燃易爆区。

六、严禁在易燃易爆区使用非防爆的动力及照明设备进行作业。

七、严禁在库内存放其它危险品、爆炸品、易燃物资。

八、严禁堵塞消防通道和随意挪用或损坏消防器材与设备，损坏库区的防爆设施与设备。

九、严禁加油车未与飞机或机坪接地铆连接好而实施飞机加油。

十、严禁用塑料、陶瓷、镀锌铁皮等容器作取样器或作排放汽、煤、柴、油容器、及用汽油、易挥发溶剂在库区内擦洗设备、衣物及地面。

安全生产十大禁令 第一条：

严禁岗位技术考核不合格者或未经岗位技术考核者独立顶岗操作。

第二条：

严禁不按规定着装或班前饮酒者进入生产岗位进行作业。

第三条：

严禁司机酒后开车和非司机或无驾驶证者开车。

第四条：

严禁油车司机超速行车。

第五条：

严禁在油库区、作业区及值班场所打牌、下棋、打麻将、看电视、饮酒。

第六条：

严禁在作业时看书、看报、扎堆聊天等与作业无关的事项。

第七条：

严禁在岗位作业时，未经领导允许擅离工作岗位。

第八条：

严禁在未熟悉本岗位设备状况、工艺流程、操作规程和有关证件的情况下盲目作业。

第九条：

严禁无油料业务干部在场情况下独立实施收发油、清洗油罐、油车及动火作业。

第十条：

严禁作业后不讲评，对收尾工作不检查、不记录。

飞机加放油“十不准”规定 飞机加放油时严禁下列情况：

一、不许油料人员穿着易起静电的混合纤维制品的服装和钉子外露的鞋； 二、一般不许旅客留在客舱中，如果需要应有航空公司书面证明并制定应急措施，直升机决不允许旅客留在客舱中； 三、不许进行飞机电瓶的拆装作业； 四、不许在加油设备 6 米以内或距飞机加油口及油箱通气口 6 米以内使用闪光照相机或其他电子闪光设备作业； 五、不许飞机的机载气象雷达开机； 六、不许为飞机服务的车辆等防火星罩不完整的车辆距正在给飞机加油的油车 6 米范围内突然熄火后试图重新启动； 七、不许使用明火或非防爆照明设备和带电压测试无线电、雷达及电器设备； 八、不许使用电动工具、钻头、冲压器或相似的动力设备； 九、不许将导静电线连接到飞机的无线电设备上、飞机的螺旋桨上或高压部件的起落架上，应接在飞机的导静电桩或孔内或航空公司指定的地点； 十、不许航空公司代表不在场的情况下加油或放油。

飞机加放油“十不加”规定 在下列情况下严禁给飞机加油或放油：

一、油品质量未经机组检查或在油料质量保证书上签字时； 二、飞机在通电（指翼上加油）、充电、充氧、明火加温时；

三、机场上空有沙暴（指翼上加油）、雷电时； 四、需加油的飞机停在机库内； 五、飞机通气口距机库等 1 号防火区 25 米以内； 六、在飞机周围 25 米以内有开动着的飞机发动机、加温机以及各种易跳火的电气设备； 七、需加油的飞机距机场开机的空域雷达或功率输出 50 千瓦的雷达开机 30 米以内时； 八、飞机距警告雷达天线 100 米以内，功率输出 25 千瓦至 90 千瓦的航行雷达或气象雷达天线前方 180扫掠范围 20 米内或机载监视雷达操作的 100 米范围以内； 九、需加油的飞机的燃油通气阀或油箱口距候机楼或廊道卫星厅 10 米以内。

十、机坪能见度小于５０米。

入库（站）规则 一、凡出入库（站）人员和车辆要服从门卫检查，主动出示证件，登记后方可入内。

二、外来人员入库（站）需经油库（站）或上级有关部门领导批准，并有本库（站）人员陪同。

三、入库（站）人员禁止携带火柴、打火机、提灯、易燃物、强氧化剂和其它火种、火源进入库（站）区。

四、禁止在库（站）区吸烟、烧焊、生火、打猎。

五、禁止钢铁工具互相敲打或用来敲打容器，设备以及钉子外露的鞋进行作业。

六、入库 (站)人员在库（站）工作区内应关闭移动电话和寻呼机。、安全管理制度 安全检查考核制度 1 目的通过开展安全检查和考核，总结经验教训，推广先进经验，运用内部奖惩激励机制，保证公司职业安全健康管理方针、目标的实现。适用范围

本程序适用于公司安全检查考核和奖惩活动的控制。3 职责

3.1 公司主管安全副总经理负责安全检查考核和奖惩的审核并报总经理审批。

3.2 公司综合业务部负责检查、考核的组织实施、汇总检查考核结果，提出奖惩方案。

3.3 各基层单位负责各自范围内的检查。工作程序 4.1 检查方式及内容 4.1.1 综合性安全检查 4.1.1.1 综合性检查由公司综合业务部组织，在公司范围内进行。检查频次每年不少于两次。

4.1.1.2 检查内容 a.贯彻执行国家、民航总局及中航油总公司有关安全工作的法律、法规、标准、规章和方针政策及命令、指示精神的情况； b.中航油总公司及股份公司安全生产各项规范、制度、规定和标准的贯彻落实情况； c.党委会、经理办公会、安委会或其它形式会议研究、讨论安全工作的情况，解决的问题和采取的措施； d.各级安全生产责任建立、健全情况； e.安全生产中存在的隐患及以往存在问题和隐患的整改落实情况； f.安全教育、人员培训、操作人员持证上岗、操作人员技能情况； g.各种应急的制定和演练情况； h.主要油料设施、设备完好情况； i.用户满意情况。

4.1.2 专项安全检查 4.1.2.1 由公司综合业务部或各基层单位组织进行。检查频次可根据生产的实际情况确定。

4.1.2.2 油品质量专项检查内容

a.油料接收质量控制及接收异常处理情况； b.油料储存质量控制及储存异常处理情况； c.油料发送质量控制及发送异常处理情况； d.飞机抽油质量控制及抽油质量异常处理情况； e.加油车辆油品质量控制情况； f.油罐、管线、过滤器完好情况； g.油品质量应急调查程序贯彻执行情况； h.有关规章制度执行及资料、记录保管情况； i.人员技能状况。

4.1.2.3 油料计量专项检查内容 a.计量审计制度执行及资料、记录保管情况； b.计量器具的入库、停用、封存、报废管理制度及计量交接管理制度建立和执行情况； c.计量统计员、计量鉴定员配备情况； d.计量器具检定和使用情况； e.入库计量器具、储存计量器具和加注计量器具配备率； f.在用计量器具精度和完好率； g.人员技能状况； 4.1.2.4 防火、防爆、防雷击、防静电专项检查内容 a.危险场所区域划分及电器设备造型情况； b.危险场所内电器设备及配线安装、使用、维护情况； c.防爆、防雷击、防静电接地及电器设备保护接地应用情况； d.各类接地电阻测量情况； e.防爆工具使用及电工配备情况； f.易燃、易爆物品使用保管情况； g.有关应急的制定和演练情况； h.有关规章制度执行及资料、记录保管情况； i.人员技能状况。

4.1.2.5 防汛、防洪、防涝专项检查内容

a.领导干部值班及人员安排情况； b.防汛、防洪、防涝、防台风物资、设备、器材准备和完好情况； c.防雷设施、设备完好情况； d.排水沟、渠和管线的清淤、疏通及排放情况； e.有关设施设备的防台风加固情况； f.油料储备数量及质量情况； g.安全保卫措施的制定及执行情况； h.与有关部门的联络保障情况； 4.1.2.6 消防专项检查内容 a.消防档案建立情况； b.消防预案编制及演练情况； c.消防设施、设备、器材配备和使用维护情况； d.消防设施、设备、器材管理情况； e.有关规章制度执行及资料、记录保管情况； f.人员技能状况； 4.1.2.7 应急反应体系专项检查内容 a.应急程序制定和演练情况； b.应急预案编制和演练情况； c.应急反应指挥体系建立及人员分工情况； d.应急反应指挥体系必备设备及通讯设备、器材配备和使用维护情况； e.各种档案保管情况； 4.1.2.8 安全管理专项检查内容

a.各级安全主管部门统一部署的各项工作及安全生产各项规范、制度、规定、标准、的贯彻执行情况； b.各级安全生产责任制建立、健全情况； c.各级安全生产责任制考核、奖惩制度建立和执行情况； d.安全检查和隐患整改情况； e.各种安全警语、警句和警示牌的张挂情况； f.油品质量和计量情况；

g.各种应急预案的制定和演练情况； h.人员安全教育和培训情况； i.油料设施、设备的完好情况； j.原始记录的填写和保管情况； k.人员技能状况； 4.1.3 季节性安全检查 4.1.3.1 由各基层单位独立组织进行。检查频次为每年不少于四次。

4.1.3.2 检查内容 a.春季安全检查：以防雷、防静电、防建筑物倒塌为主； b.夏季安全检查：以防暑降温、防汛、防洪、防涝、防台风为主； c.秋季安全检查：以防火，安全防护设备和防冻保温为主。

d.冬季安全检查：以防火、防爆、防雪、防滑为主。

4.1.4 节假日和重大活动安全检查 4.1.4.1 由综合业务部或各基层单位组织进行。检查频次根据节假日或重大活动情况进行安排。

4.1.4.2 检查内容 a.领导干部值班及人员安排情况； b.节假日油料供应生产保障准备情况； c.油料储备数量及质量情况； d.油料设施设备完好情况； e.各种应急预案的制定和演练情况； f.安全保卫措施的制定及执行情况； g.消防和警卫的管理情况； 4.1.5 日常性安全检查 4.1.5.1 由各基层单位独立组织进行。检查频次为每日。

4.1.5.2 检查内容 a.班前安全状况及作业准备情况； b.上下班交接的安全措施及交接班制度执行情况； c.交接班记录填写及异常情况处理情况；

d.班（队）组（分队）长对所辖作业人员执行各项规章制度及作业程序的监督检查情况； e.各项规章制度及作业程序的执行情况；油品质量及计量情况； f.岗位责任制和劳动纪律执行情况； g.防护用品配备和使用情况； h.油料设施、设备完好情况。

4.2 安全检查方法 4.2.1 采用听汇报、召开座谈会、个别谈话和提问等方式了解全员安全意识状况和规章制度落实情况；

4.2.2 查阅有关安全工作的会议记录，了解安全工作研究、布置、落实情况； 4.2.3 查阅有关文件、资料及各种工作记录，了解安全管理工作规范化、标准化、制度落实情况； 4.2.4 对被检查单位的管理人员和作业人员，进行规章制度、操作规程、工艺流程、专项知识、安全管理知识及各种应急措施等方面考核，了解人员技能状况； 4.2.5 对油料设施、设备完好状况进行检查，了解油料设施、设备使用、维护、保养情况。

4.2.6 现场检查完毕，由安全检查人员分析被检查单位安全管理状况及存在的问题，提出改进意见和建议，并将检查结果交给被检查单位； 4.2.7 各单位在按本制度组织安全检查时，要将检查过程中发现的问题和检查结果录入“安全检查网络化系统”软件，并通过网络上报上级安全技术部。安全检查依据

5.1 中华人民共和国《爆炸危险场所电气安全规程》； 5.2 中国民用航空《民用航空油料设备完好标准》（MH6002）； 5.3 中国民用航空《民用机场供油工程建设技术规范》（MHJ5008）； 5.4 中国民用航空《民用航空油料计量管理》； 5.5 中国民用航空《飞机加油安全规范》； 5.6 中国民用航空《航空油料质量管理》； 5.7 中国航空油料总公司《安全检查单》 5.8 其它最新颁布的有关标准、规范和规程。

安全查库制度 一、查库

1.人员：值班员

2.查库内容：

a.油罐进、出口阀门是否关闭铅封（上锁）或渗漏； b.油罐有无变形、倾斜、渗漏等现象； c.呼吸阀工作是否良好； d.油罐液位计工作是否正常； e.库内有无易燃物、杂物；工具是否放在规定的位置； f.收发油后是否及时登记帐卡和记录。

3.填写《航空供油部值班记录》 二、周查库

1.人员：分队长

2.查库内容：同日查库

3.填写《周安全查库记录》 三、月查库

1.人员：库领导

2.查库内容：

a.油库安全和各项规章制度的贯彻落实；

b.设备的维修保养；

c.油料和器材的储存保管；

d.消防和警卫。

3.填写《月安全查库记录》 安全查站制度 一、日查站

1.人员：值班员 2.查站内容：

a.油罐车进、出口阀门和装油点阀门是否关闭铅封（上锁）或渗漏；

b.油罐有无变形、倾斜、渗漏等现象；

c.呼吸阀工作是否良好；

d.油罐液位计工作是否正常；

e.站内有无易燃物、杂物；工具是否放在规定的位置；

f.加油、装油后是否及时登记帐卡和记录。

g.油罐车和管线加油车车况是否正常。

3.填写《石家庄航空加油部值班记录》 二、周查站 1.人员：分队长 2.查站内容：同日查站 3.填写《周安全检查记录》

三、月查站

1.人员：站领导

2.查站内容：

a.航空加油部安全和各项规章制度的贯彻落实；

b.设备及加油车的维修保养；

c.油料和器材的储存保管；

d.消防工作。

3.填写《月安全检查记录》

电工值班制度 一

工作职责：

1.负责公司安全生产、生活正常用电。

2.负责高压配电间、变配电间、控制室、泵房、罐区等区域的电器设备正常运行。

3.负责排除当天供电系统发生的故障及日常维护管理工作。

4.兼职消防值班员，负责消防泵房设备设施及消防器材的日常检查。

二

具体要求：

1.值班电工要严守值班岗位，履行职责，不得擅离职守。

2.严格遵守电工操作规程、安全用电规定，保证公司生产办公正常用电。

3．严格遵守有关消防管理规定，保证消防设备设施器材的完好。

4.供电系统、电器仪表、消防系统发现故障，应尽快查找原因解决问题。

会客制度 一、外来人员因工作需要进入油库区或航空加油部时，应办理相关手续并需内部人员陪同。

二、会客应在值班室或办公室；不得在作业场所会客。

三、外来一切人员不得留宿航空供油部或航空加油部；如确需留宿需经领导同意，并要有人陪同。

四、对身份、来历不明的人员，一律不予接待。、安全管理规则 油罐区管理规则 一、油罐完整，附件齐全，灵活好用。

二、接地良好，检测阻值符合标准。

三、值班人员每天作业结束后排放油罐沉淀，冬季早晚应将各油罐底油泵输至污油罐，做好记录。

四、值班人员每天作业前，作业结束后，检查油罐区的设备、设施是否正常并记录。

五、在出现异常情况下，值班人员应增加检查油罐区的次数。

六、在清洗或检修油罐后，第一次收油前检查各阀门是否就位，收油时应及时检查人孔等附件是否滴漏。

七、收发油作业时，发现异常情况，立即停止作业，查找出故障并排除，方可继续作业。

八、维修作业必须使用防爆工具。

九、油罐区内电气设备必须符合防爆要求。

十、收发油作业应执行《华北航油发(1995)105号关于取消立式油罐呼吸阀负压块的通知》的规定。

十一、罐区阀门清洁完好、不渗不漏。

十二、油罐区防火堤无缺口、无鼠洞，防火堤穿管必须用阻燃材料封堵严。排洪阀门应常闭，下雨时打开。

十三、消防器材的配置符合中航油总公司《中航油油料作业场所灭火器材配置及管理规定》(暂行)的要求。

油泵房管理规则 一、泵房应门窗完好，玻璃无损。房屋不漏水、室内无积水。

二、进入泵房的管线、电缆应密封良好。

三、消防器材齐全完整，好用。

四、油泵房应无渗漏、无油迹，保持通风良好。

五、泵房应有完整的工艺流程图。

六、竣工资料完整，保存良好。

七、泵房设备必须符合防爆要求。

八、泵房设备、设施接地良好。

九、值班人员应按规定检查巡视泵房。

变配电间管理规则 一、在变配电间安全距离内不准放置危及配电间安全的物品或进行危险变配电间安全的操作。

二、房屋不渗不漏、墙壁无裂缝，门窗完好，通风设施完好。

三、变配电间设备完好率符合《民用航空油料设备完好标准》。

四、设备安装规整，屏蔽、铭牌、警告牌、警戒线明显正确，一次线相序与系统一致。

五、电缆线路铺设整齐，电缆沟有盖板，沟内无油迹、无积水。

六、严禁约时停、送电。

七、操作高压变、配变装置必须有二名电工一起进行，一人操作一人监护，双路供电的单位应严格执行检修监护制度。

八、严禁电工人员未经允许私自接用电气设备和乱拉外路。

九、瓷质元件完整无裂缝，导体对地及相间距离符合规定，高低压设备及二次回路的绝缘性能良好。

十、无关人员严禁入内，必要时应有本单位电工陪同。

计量检验室管理规则 一、检验室要保持清洁、房屋不渗不漏。

二、仪器设备摆放整齐，按检验项目分类放置，经常处于良好状态。工作台面严禁放置无关物品。

三、检验人员按国家标准规定的取样方法进行取样。

四、严格按照国家颁布的试验方法规定的检验项目、期限进行喷气燃料的检验。

五、所用计量器具及时校准。

六、检验室值班人员下班前，应检查仪器设备是否断电。

七、按照国标规定的方法配置指示剂，按照行业规定的方法、期限，配置标准溶液。

八、检验室的仪器、设备不能挪作它用。

装油场地管理规则 一、装油前油车加油员必须将地线与地锚连接好。

二、加油员春、夏、秋季每日早晨排放过滤器沉淀一次；每年11月16日至2月15日期间每日早、晚各排放过滤器沉淀一次。

三、装油场地的电气设备符合《爆炸危险场所电气安全规程》。

四、消防器材配置符合《油料工作条例》十二章的要求。

五、装油场所周围无杂草等易燃物。

六、排放的沉淀必须回收处理。

加油车库房管理规则 一、油车库编号清晰，建筑设施不渗不漏，门窗齐全、完好。

二、油车库设施、设备符合防爆要求。

三、油车库严禁搁放杂物,保持地沟清洁。

四、消防器材配置齐全，检查记录齐全。

五、无关人员严禁入内。

油样间管理规则 一、油样间由专人管理，存放和处理应及时记录。

二、油样应存放在通风，干燥处。

三、油样间的电气设备应符合防爆要求。

四、油样间样品柜平时应上锁。

化学试剂存储间管理规则 一、化学试剂存储间由专人管理，平时必须上锁。

二、房屋不渗漏，通风良好。

三、对易挥发的溶液和试剂，必须密封和低温存放。

四、对受光作用易分解的物质，应保存在棕色瓶中，应避免阳光直射。

五、有毒物品应单独登记，存储于密闭厚壁瓶中，存放于有锁的柜子中。

六、使用前对储存的化学试剂进行检查，发现变质或异常情况应及时处理，并填写《化学试剂使用登记》、《化学试剂处理登记》。

控制室管理规则 一、值班人员着装符合要求。

二、门窗完好、干净，室内清洁。

三、仪器、仪表显示正确，符合计量标准。

四、房屋不渗不漏。

五、通讯器材通讯灵敏、清晰，附件齐全。

六、操作面板工艺流程清晰、正确。

七、规章制度完整，记录齐全、清晰、正确。

消防泵房管理规则 一、泵房通风良好，整洁有序，设备无尘土，无渗漏，地面无积水，无杂物。

二、设备统一编号标志，专人操纵管理，定期维护保养，达到完好标准，随时处于良好的技术状态。

三、消防泡沫系统 1.系统中的阀门应便于开启，操作灵活。防火堤内阀门应常开，管线上其它阀门应尽可能常开。每周应对所有阀门巡视检查一次。

2.泡沫管线每年对管线及附件的工作情况进行一次全面检查，每二年进行一次静压试验，并填写《消防管线静压测试记录》。

3.空气泡沫液、氟蛋白泡沫液和水成膜泡沫液应储存于温度在 5-40℃的室内泡沫液罐内，禁止靠近一切热源，并应有防止空气直接进入罐内的措施。每年检查一次泡沫液沉淀状况，并应按当地消防部门的规定进行泡沫液的性能检验和更换。

4.对空气泡沫发生器的进出口或氟蛋白泡沫高背压产生器的进出口，每年做一次压差测定。空气滤网每年刷洗一次，保持不堵不烂，隔封玻璃要保持完好。比例混合器严密不漏，刻度盘数字清晰。

5.消防泡沫泵应每天进行一次盘车，每周进行一次 30 秒的试运转，并填写《消防泵运行检查记录》，每年 4-10 月，每月进行一次出水试验，每年进行一次出泡沫试验。

四、消防供水系统 1.低压供水系统的消防栓出水压力不小于 0.098MPa；高压供水系统消防栓出水压力保证在达到设计消防水量时(每个一般为 36～54m3 /h)所考虑的最不利点灭火需要的压力。

2.消防水池应保持储满水，池内不得有水草杂物，补水设施应良好，消防水池栅栏

和滤网应齐全有效。

3.系统中的阀门应便于开启，操作灵活。防火堤内阀门应常开，其它阀门应尽可能常开，每周应对所有阀门巡视检查一次。

4.供水管线应充满水，每六个月应冲洗一次管线，清除管内锈腐和杂物。供水管线(包括消防栓)每二年应进行一次静压试验，并填写《消防管线静压测试记录》。

5.消防栓应设置明显的标志指示牌，距消防栓 1.5 米范围内严禁堆放杂物，每年4-10 月，每月应进行一次出水试验。

6.消防水泵应充满水，每天进行一次盘车，每周进行一次 30 秒的试运转，并填写《消防泵运行检查记录》，每年 4-10 月，每月进行一次出水试验。

7.消防水带要盘卷整齐，存放在干燥的专用箱里，防止受潮霉烂。每六个月进行一次静压试验，并填写《消防水带静压测试记录》。使用后的消防水带要晾干收好。

五、消防水管线要经常充满水，地面管线和消防栓冬季要作好防冻裂工作。

六、泵站内其他灭火器材要配套存放，处于良好状态，不得挪用丢失。

计量检验室安全规则 1.工作场所严禁吸烟、饮食、娱乐、打闹和存放与检验室无关的用品。工作时，工作人员着装应符合规定，无关人员禁止入内。

2.检验室严禁存放过量易燃、易爆、易腐蚀、易挥发物质。所存上述物质应远离火源。

3.加热易挥发性物质，应按规定使用热源，操作时应有专人看管。操作有毒、易挥发、易燃物质，应在通风橱内进行。

4.强腐蚀、剧毒物质必须专人管理，存放在药品间。

5.检验室应配备足够的消防器材，有专人管理。

6.经常检查电器、线路，所有电器设备每半年应检查一次，绝缘电阻不小于 1 兆欧。熟悉室内电路分布和允许的最大负荷。

7.操作间要有良好的通风设备。

8.操作时吸取有毒试剂时，应使用吸耳球，不得用嘴吸取。、安全操作规程 清洗油罐操作规程 1 目的保持油罐清洁，防止水分、杂质混入，影响油品质量；对油罐内部腐蚀情况进行检查及修补。清洗步骤

2.1 准备工作 2.1.1 清洗前，先打开人孔盖及采光孔进行充分通风，必要时可用鼓风机（或水）排出罐内油气。

2.1.2 准备好洗罐工具，特别是防毒面具、软管、救生带、绳索、防爆灯等。

2.2 实施作业 2.2.1 打开防爆灯，严禁在罐内开灯或熄灯。

2.2.2 确定人员分工，一部分在罐口负责看护，一部分在罐内实施油罐清洗。

2.2.3 罐口值班人员应做到:

a.将进罐人员救护绳的另一端扎紧在罐口的螺栓孔上，并将防毒面具的软管吸入口放在空气清洁的地方并加以固定；

b.每隔 3～5 分钟利用扯动绳子或喊话的方法，询问罐内人员的感觉如何，仔细听取罐内人员发出的信号，当发现罐内人员已不能回答信号或不正常时，应立即采取措施入罐营救；

c.仔细检查防毒面具的软导管有无硬转弯，有无扭结或破损的地方，如有时，应立即排除并提醒罐内人员注意，必要时，要求其走出油罐；

d.更换或传递工具。

2.2.4 清洗油罐人员应做到：

a.穿好雨鞋和工作服、戴上防毒面具，从人孔进入罐内；

b.对油罐实施清洗；

c.每隔 15 分钟，出罐休息 20～30 分钟，然后方可进入油罐继续工作；

d.当闻到防毒面具下面有油味、感到激烈的心跳、耳鸣或其它不正常现象时，应立即停止工作，走出油罐，并将情况报告油罐清洗负责人，直到找到原因并加以克服，同时该工作人员已恢复正常后，方可继续进罐工作。

2.3 清洗工作结束后，将工具清理出油罐并进行擦洗。

2.4 盖上人孔盖，封闭油罐，仔细检查，确认各项工作已经完成。

2.5 作业人员淋浴、洗漱。

3.

填写《油罐（车）清洗记录》

油泵机操作规程 1 目的使用输油泵进行油品的转输、发送。工作程序

2.1 准备工作 2.1.1 操作人员接到作业通知后，应：

a.打开油泵房所有门窗，进行自然通风，打开通风机进行机械通风。

b.根据作业要求和工艺流程确定所用泵机组和阀门。

c.清除所用泵机组外部灰尘及污垢。

d.检查电气仪表的指示是否正常。

e.检查下列部位，确保泵机组状态正常：

(1)泵机组的电气系统；

(2)泵轴润滑；

(3)机械密封；

(4)转动泵轴；

(5)所有螺栓及螺钉。

f.必要时可以根据设备维护要求补充润滑油和对泵机组进行调整。

2.1.2 开泵前，作业人员应使离心泵内充满所要输送的油品。

2.1.3 上述工作完成后，作业人员应正确开启与作业有关的阀门，关闭与本次作业无关的阀门。

2.2 开泵作业

2.2.1 作业人员确认泵机组处于良好状态及各项准备工作已经正确完成后，打开所有仪表开关。

2.2.2 作业人员接通电源，开动油泵。

2.2.3 泵机组运转过程中，操作人员应随时检查：

a.泵机组运转是否平稳，有无异常转动及噪音；

b.电压表、电流表及压力表读数是否正常；

c.电动机及油泵泵体、密封件、轴承温度是否在规定范围内；

d.管道连接处及油泵密封件有无漏油、漏气； 2.2.4 泵机组运转中出现故障时，应立即停机并通知人员维修，待故障排除后方可重新开机工作。

2.3 作业结束时，操作人员应按下列步骤停机：

a.切断电源，使油泵停止运行；

b.关闭所有用过的阀门，并按《铅封上锁制度》规定铅封阀门。

2.4 操作人员在作业过程中填写《航空供油部发倒油作业记录》相关内容。

2.5 作业完毕，操作人员应当整理现场，关好门窗，并上锁。

航空供油部收油操作规程 1 目的通过输油管线将石家庄炼油厂首站的喷气燃料接收至航空供油部油罐中。作业程序

2.1 航空供油部值班人员接到石家庄炼油厂首站来油的电话通知后：

a.询问石家庄炼油厂首站发油罐号、化验单号及接收油量；

b.报告航空供油部当日值班领导； 2.2 航空供油部值班领导接到报告后，应：

a.根据来油及库存情况，确定本次收油罐及收油次序；

b.确认计量人员已完成油罐存油量；

c.确认接收油料是合格品。

d.确认石家庄炼油厂首站我方作业人员已完成发油准备工作。

2.3 上述工作经确认完成后，值班人员应：

a.通知石家庄炼油厂首站作业人员准备发油；

b.按流程（见《航空供油部工艺流程图》）顺序开启与本次收油作业有关的阀门，关闭无关的阀门，打开量油口；

c.通知石家庄炼油厂首站作业人员开始发油；

d.与石家庄炼油厂首站我方作业人员约定首次核对收发油量，距发油时间一小时内，每间隔１０分钟双方核对收发油量，正常后每小时双方核对收发油量； 2.4 电动阀在开启、关闭时显示信号出现异常，值班人员应查看现场并进行以下工作：

a.若电动阀动作正常，按原流程作业；

b.若电动阀动作不正常，改用手动，设法完成作业； 2.5 值班人员在约定时间核对接收油量，若发现异常情况应：

a.立即通知石家庄炼油厂我方作业人员停止发油，并查清原因采取有效措施，关闭有关阀门；

b.立即报告油库值班领导； 2.6 收油作业中，值班人员应密切注视油罐液位显示仪表、接收流量计的工作情况，发现异常情况应：

a.通知首站立即停止发油，查清原因并采取有效措施； b.立即报告油库值班领导； 2.7 收油作业过程中，司泵员应按《过滤分离器间管理规则》规定要求巡视过滤器间，观察过滤分离器压差计;若过滤器压差超标，应按《设施设备管理程序》处理;保管员应按照《油罐区管理规则》规定要求巡视油罐区。

2.8 收油作业完成后，值班人员应：

a.将系统恢复到收油前状态；

b.放尽过滤分离器沉淀;

c.按《铅封上锁制度》铅封油罐的进出口阀门；

d.通知计量人员测量收油罐存油量及停泵时间。

2.9 相关人员在作业过程中填写《航空供油部收油作业记录》相关内容。

航空供油部发油操作规程 1 目的将油罐中的油品输送至石家庄航空加油部或机坪。2

作业人员 ：

航空供油部值班人员。3

作业程序

3.1 喷气燃料的发出遵循存新发旧的原则，必须经过充分静置沉降，每米液柱不少于3小时；需紧急发油的喷气燃料静置沉降时间应不少于8小时，并经计量检验室使用检验确认质量合格。

3.2 在完成3.1作业后应: a.航空供油部保管员应确定本次发油罐号，如更换使用罐应及时通知航空加油部调度室并填写《航空供油部值班记录》,并通知航空供油部计量人员； b.全天作业前,航空供油部计量人员按《罐内油品计量操作方法》测量发油罐油量,填写《油罐计量统计原始记录》，输入ERP系统； c.司泵员接到航空加油部装油人员和机坪加油员的启泵通知后，按《油泵机操作规程》启动油泵机，保证管线压力。

3.3 电动阀在开启、关闭时显示信号出现异常，值班人员应到现场查看并进行以下工作：

a.若电动阀动作正常，按原流程作业； b.若电动阀动作不正常，改用手动，设法完成作业。

3.4 在发油过程中,司泵员应按《过滤分离器间管理规则》规定要求巡视过滤器间，观察过滤分离器压差计示值;保管员应按照《油罐区管理规则》规定要求巡视油罐区。

3.5 在发油过程中,若液位、电流、流量、管线压力显示不正常，值班人员应立即停泵,查明原因，并通知航空加油部。

3.6 接到航空加油部装油和加油作业结束的通知后，值班人员应将系统恢复原状。

3.7 全天作业完毕后: a.航空供油部计量人员按《罐内油品计量操作方法》测量发油罐油量,填写《油

罐计量统计原始记录》； b.由调度值班员填写《航空供油部值班记录》； 3.8 相关人员在作业过程中填写《航空供油部发倒油作业记录》相关内容。

航空供油部抽倒油操作规程 1 目的航空供油部将喷气燃料从倒出罐输送至倒入罐中。2

作业人员：

航空供油部值班人员。

工作程序

3.1 准备工作 操作人员接到作业通知后，应：

a.根据作业要求和工艺流程，确定所用泵机组和阀门； b.检查下列部位：泵轴润滑、机械密封、运转泵轴、所有螺栓及螺钉，确保泵机组状态正常。

c.开启前，作业人员应使所用油泵内充满要输送的油品； d.通知电工人员接通所用油泵电源； e.若在本年 11 月 15 日至次年 3 月 15 日倒油作业，应打开量油孔，以防油罐吸瘪或鼓胀的事故发生。

3.2 操作程序 3.2.1 操作人员确认 3.1 完成后，应：

a.打开倒油泵的进口电动阀和出口电动阀； b.打开倒出油罐的出油电动阀手阀和倒进油罐的进油电动阀手阀； 3.2.2 以上工作完成之后，通知泵房作业人员启泵，开始倒油。油泵开启后，作业人员应随时检查：

a.泵机运转是否平稳，有无异常转动及噪音； b.电压表、电流表及压力表读数是否正常（出口压力保持在 0.1～0.2MPa）； c.电动机及油泵泵体、密封件、轴承温度是否在规定范围内；

d.管道连接处及油泵密封件有无漏油、漏气及油罐的工作状态。

3.2.3 油罐区作业人员应密切注意观察倒出油罐和倒入油罐的液位、呼吸阀是否正常、管线有无渗漏。及时与控制室人员联系，确保进出油罐液位变化一致。

3.2.4 倒油作业完毕之后，通知油泵房作业人员停泵，将所有开启阀门关闭并进行铅封。

3.2.5 认真填写相关记录，整理现场，关好门窗，并上锁。

罐式车装油操作规程 1 目的将油品装入罐式加油车中，供飞机加油用。工作程序