汽修厂规章制度

第一篇：汽修厂规章制度

汽修厂规章制度----财务管理制度

文章引用自: [引用] 2006-06-09 | 发表者: 车安之家

财 务 管 理 制 度

一、坚持增收节支增加效益的原则，实行钱帐分管,购、钱分离（即购物的不管钱，管钱的不购物，杜绝钱、物一手清）按权限审批，相互制约，帐务公开。

二、购置固定资产，必须经公司领导班子研究报董事会批准。

三、业务经营性借款，由分管副总审核，3000元以下由总经理签批,3000元以上由常务董事长签批,非业务性借款必须经办公室申请,分管副总审核,500元以下由总经理签批,500元以上由常务董事长签批。

四、严格控制非业务性开支，压缩招待费，车辆燃料费用。各类支出必须由经办人签名、分管副总审核、总经理复核后报常务董事长签字。

五、出发费实行定额补助，去大中城市出发需住宿的每人每日住宿及餐费共补助120元，不需住宿的每日补助餐费25元；去中小城市出发需住宿的每日住宿及餐费补助100元，不需住宿的每日补助餐费20元。交通费凭票实报，乘座软卧、飞机等高档运输工具的应经常务董事长批准。

六、不按规定违规开支的，经查实按支出额的双倍罚款；购物价格经查实明显高于正常价的，按超出部分的20%罚款。

七、现金实行限额管理，超限额必须及时送存银行，库存限额根据业务量大小由常务副总审核报总经理审批后实施。所有的资金必须存入开户银行帐户，严禁乱存款。

八、因公借款由个人开写借条，按权限按程序审批后领取借款，但必须在规定时间内交帐，凡超越时间不交帐者均属“挪用”，除在当月工资扣除外将按公司规定严肃处理。

九、严禁出现与公司事务无关的借款，违反者除扣发借款人工资外并按责任大小给予相关人员借款额一到两倍的罚款。

财务坚持日清、月结、年核算，按月公布收、支经营状况，及时进行财务分析，制定次月经营计划

回答人的补充 2009-05-18 14:36 劳动纪律管理规定

劳 动 纪 律 管 理 规 定

一、按时上、下班，不准迟到、早退、旷工及擅离工作岗位，发现一次罚款10元。

二、全体员工实行统一着装，挂牌上岗，凡违犯者每次罚款10元。

三、有事必须请假，实行限时轮休。一天以内有车间主任审批，两天（含两天）以上有分管副总审批，未经批准不上班者以旷工处罚。一个月内旷工一天者扣半个月工资，旷工两天者扣一个月的工资，旷工两天以上者，予以辞退，对当月出满勤的人员实行奖励制度，学员奖20/月，后勤及维修人员奖30/月，车间主任（含负责人）奖50/月。

四、实行日考核制度，凡事假超过公司规定的，按缺勤天数扣发应得工资。

五、上班时间不准做与本职工作无关的事情，发现一次，扣发工资20元。

六、凡在公司内打架斗殴、酗酒闹事，发现一次罚款50元，造成损失或人身伤亡的由责任人承担法律责任。

七、严禁吃、喝、卡、拿客户钱物，每次罚款100元。

八、凡出现违法、违章、违规有损公司形象声誉的行为，并造成极坏影响的一律予以开除。

九、凡服务态度恶劣与客户争吵，下逐客令者，首次批评教育，罚款100元，超过三次者，予以开除。

十、严禁个人对外承修车辆，捞取好处费，每发现一次扣发工资200元。

以上规定从公布之日起实施。

回答人的补充 2009-05-18 14:37 提升机安全操作规程

1、保持提升机及周围环境的清洁卫生。

2、提升机两立柱油腔内，需注入齿轮箱润滑油或50#机油，高度不低于润滑油面线，润滑油每三个月更换一次。两立柱上部及小车各滚轮轴滚道内，用黄油枪注入钙基润滑脂，每星期注入一次。

3、操作时，四叉脚应选择重心合适位置，锁紧安全位架，然后分别转动四只橡胶托盘，使支撑盘表面和提升物紧密帖合，即按“上”电钮升250m/m-300m/m，看一下有何不稳定现象，如果稳定可正常工作。

4、严格按提升机器作规定工作，按规程定期加注润滑油、润滑脂，延长设备使用寿命。

5、提升机使用时严禁超载或产生倾覆力矩，使用不得超过规定负荷。

传动螺用磨损程度看安全螺母位置，如果按近“NO”位置时，必须调换新螺母。本提升机设置安全保证机构，由保证机构自动止位，此时，必须调换新螺母，方可正常运行。

回答人的补充 2009-05-18 14:38 机修工安全操作规程

为严格执行机修工操作规程，保证安全生产，特制订《机修工安全操作规程》如下：

1、维修中严格执行工艺文件和维修操作规范，禁止乱拆、乱砸。

2、严格按照操作规程使用检测设备和工具，轻搬、轻放、注意维护，使其处于良好状态。

3、作业人员在维修前要为车辆套上座套、把套、铺上脚垫、垫布等防护用品，以防刮伤、弄脏车辆。

4、作业中按规定要求将故障部位、零件拆下，摆放在指定工作台上，避免混装、丢失。

5、使用举升机、吊装设备时，要经检查确认安全后再按操作规程操作，要注意车辆安全和人身安全，以防以发生意外。

6、严禁在车间内吸烟和制造火源，客户吸烟时要进行劝阻。7发现电源、线路、电器存在事故隐患时，要及时报告检修。

努力学习安全生产知识，踊跃参加技能培训，不断提高岗位技能和修车质量。电工安全操作规程

为使电工操作安全规范，符合质量标准的要求，特制定电工安全操作规程如下：

1、电工作业时应保持工作环境良好，并符合安全要求，严格按操作规程操作，并按规定戴好防护用品。

2、电工对工作台仪表、灯光及电路检修时，应根据车型和线路设置正确操作，避免因电路漏电、断路、短路现象引起高温着火，确保仪表工作正常，批示准确、灯光明亮、接触良好。

3、在检修空调或加制冷剂时，应认真检查压缩机、冷凝器、通控调等部件及管线路的工作状况，确保其制冷良好、温控正常。

4、在检查电瓶电压时，应用仪表测量，并按规定使用电瓶攀带，禁止用电线直接连接正、负检测量或用钳夹持电瓶操作。

5、电工在换电瓶，为电瓶充电时，应保持室内通风良好，并控制好电源和充电时间。

6、配电瓶液时，严禁将蒸馏水倒入硫酸中，在充电时如果电瓶气泡太大，应降低充电电瓶的位置，以免发生危险。

7、电工检修发动机、起动机时，应按其工作原理，认真检查故障原因，起动拆下后，应用皮套套好火线。确保发电后无异响，无过充电现象。起动啮合良好，无拉空现象，起动有力。

8、电工班长兼任电工操作的质量检验员，负责本班组的设备及环境卫生管理。对丢失、损坏工具设备或因违章操作造成损失的要按规定对所造成的损失、损坏进行赔偿或处理。

电工应按规定正确使用和爱护电器设备，工作完毕后，要及时切断电源，避免意外发生。

人力资源是企业竞争力中最主要的因素，人的综合素质又是人力资源中的主要因素。各种形式的培训是提高人员素质的有效途径，随着汽车技术的日新月异，新产品、新技术、新装备、新材料、新工艺不断涌现，培训和学习是没有止境的。

1.培训形式：

上岗培训：由行业主管部门和学校联合主办，通过对本行业相关法律法规、职业道德、安全知识的教育，取得上岗资格证。

技术等级培训：由行业主管部门联合劳动部门共同举办，包括汽车修理各工种的初级、中级、高级工培训，考核合格由劳动部门发给技术等级证书。

技术专题培训：针对某项新技术的培训，由专家主讲，发结业证书。

特殊岗位培训：厂长、检验员、业务员、结算员等岗位的培训，合格者由行业主管部门发给上岗证书。

厂内业务技术性训：由厂内根据需要自行组织的培训。

2.建立人员档案。编制全厂人员名册，记录人员的姓名、性别、年龄、身份证号、籍贯、文化程度、工种、技术等级、住址、电话等基本信息。

3.编制岗位的素质能力要求。

4.每年依据本厂人员情况及岗位能力要求，编制年度培训计划，确定参加培训人员的名单和培训种类及本厂自行组织培训的详细计划，并上报运管处维管科一份。

5.参加培训人员应与厂方签订服务合同，服务3年以上的，培训费用由厂方承担，不到3年由本人承担。

6.制定奖惩措施，凡外派参加培训人员，成绩合格者费用按合同规定由达方承担，不合格者，厂方不予承担（应在合同中明确），成绩优秀者应予奖励。

7.每次参加培训的资料和记录，应建立档案，妥善保管。

8.服务合同期满后，人员要求调离本厂的，应在一个月前向厂方提出书面辞职报告。人员调离时应由相关业务科室签署意见，厂长批准。在没有经济纠葛的情况下，应予同意。

合同期未满要求辞职的，则按合同规定办理。

9.人员培训管理工作由办公室负责。

汽车市场的迅猛发展急需大量的汽车维修技术人员，但是维修服务业普遍存在的“师傅带徒弟”的传统模式显然满足不了形式的发展需要。这一传统模式的弊端表现在以下几个方面：

一是，由于维修人员的内部分配权基本上完全控制在主修（组长）手上，每个操作组都象是说了算的“个体户小老板”。内部分配不可能做到按企业的发展需要来进行收入分配。

二是，不利于后备技术人员的成长。俗话说：教会徒弟饿死师傅。在目前的企业运行中没有明确的制度来规范师傅带徒弟的行为，师傅可以教徒弟技术，也可以不教。教好徒弟的师傅得不到表彰，不教徒弟的师傅得不到惩罚。

三是，不利于优秀人才留在维修行业里发展。特别是近几年新兴的维修专业毕业的本科生、大专生，在传统模式下难以结合其大学理论学习的优势，通过实践活动来发挥作用，致使很多专业人员改行去做别的工作。

用什么方式去替代或改变传统模式，是很多业内人士非常关心的问题。

我们在实践中总结的“5.0系数工资分配法”，能够逐渐消除这些弊端。

“5.0系数工资分配法”的目的：不仅要保证维修技术队伍在当前市场竞争中能处于优势地位，更要确保维修队伍后继有人、人丁兴旺，确保在未来市场竞争中永远处于优势地位。同时要逐步废除“师傅带徒弟”的传统模式，探索企业有组织、有程序、有期限、有规划的培育后备技术人员的新模式。

“5.0系数工资分配法”的主要内容如下：

一、进一步明确工资分配的调节功能。

把工资收入分配作为主要调节手段之一来调动业务骨干人员（主修）和初级人员（学员学徒）的积极性。这种分配必须要有利于促进企业经营活动的开展，不仅有利于当前的生产经营活动的有效开展，还要有利于企业未来的持续性生产经营活动的开展。因此工资收入分配的调节方式既要有利于企业“赚今天的钱”，也要有利于企业“赚明天的钱”。

二、企业对每一位车间的维修人员确定一个从0.1至5.0的技术系数。

目前维修企业的维修作业是按组进行的，一个主修（一般也是组长）带几名副修、徒工进行作业操作。为了设计出更多的上升空间（提升级别），可以把维修人员岗位级别分为五大类即：（1）主修：主持作业组全面工作。是作业组技术水平最高的岗位，同时组织指挥协调本作业组各级人员的具体工作。主修一般为作业组组长，要求具有维修高级工资格。技术系数确定范围为4.1-5.0。

（2）副修：协助主修工作，是维修技术水平次于主修级别的岗位，具有一定的故障处理能力。要求具有维修中级工资格，其技术系数确定范围为3.1-4.0。

（3）辅修：辅助主修、副修开展故障处理工作的岗位。是次于副修级别的岗位，不具备独立处理故障能力。要求具有初级工资格，其技术系数范围为2.1-3.0。

（4）学员：次于辅修级别的岗位，该岗位人员具有一定的汽修理论知识（例如：学汽修专业刚毕业的大中专生），但实际操作经验较少。只能在其他人员指导的状态下参与学习操作。不要求具有初级工资格，其技术系数确定范围为1.1-2.0。

（5）学徒：次于学员级别的岗位，该岗位人员是既没有汽车维修理论知识，也不没有工作实际操作经验。其技术系数确定范围为0.1-1.0。

每月各组业绩汇总统计后，会有一个每组的分配总数额，如果作业组每位人员的技术系数确定后，就可以根据技术系数进行工资收入分配了。技术系数应用在分配上也可称为分配系数。

三、岗位任职资格要组织认定，技术系数确定也有灵活性。

岗位任职资格的认定由企业“维修岗位资格认定委员会”来认定。该委员会成员由售后部经理、主任工程师、技术主管等资深专业人员组成。每半年组织一次岗位资格认证活动。员工先提出升级申请，委员会集中认定。每位人员的岗位资格认定后，其岗位分配系数范围也就确定了。

主修岗位人员的技术系数由维修主管和车间负责人，根据本人技术及组织能力情况在其系数范围内确认具体技术系数。

作业组内其他人员的分配系数，由主修（组长）根据各人的技术能力及劳动态度，在其岗位技术系数范围内确定具体技术系数，并报上一级领导批准及车间领导备案后执行。便于检查、监督执行情况。

对于作业组人员的分配系数，可以随时进行调整，但必须说明原因，且应该先批准备案，后实施工资收入分配。对于员工偶然性工作失误，可根据相关制度以过失处罚形式罚款，扣出的罚款结余转下月操作组进行再分配。尽量避免频繁调整员工分配系数。

四、岗位资格晋升制度化，每一个员工都有发展的希望。

员工在自认为符合条件时，可书面向“维修岗位资格认定委员会”申请要求资格晋升认定考核。学徒满2-3年后可直接申请晋升辅修；学员满1年后可申请晋升辅修；辅修满一年后可申请晋升副修；副修满一年后可申请晋升主修。考核认证结论以书面形式发放。资格认证委员会只对员工的岗位任职技术水平资格进行认证。不对其他方面进行认证。

五、在作业组的组建制度上采取“双向”选择的形式。

车间领导可先进行各作业组的组长名单提名，公布上墙让员工自己报名选择组长，员工可同时选择几个组长，提名的组长在报名的人员中确定成员名单。但是不允许全部都是学徒，必须有技术人员级别“梯队”，同一级别不能有两个。分别要有副修、辅修、学员和学徒。这是企业未来发展的需要，避免有的主修过多使用学徒（工资低），不顾企业培养后备人员，只图个人眼前利益。

没有员工愿意加入的组长取消组长资格，车间领导另行安排新的组长组建新的操作组。非常情况下副修岗位员工有资格成为预定组长。此项活动每年年头组织开展一次。对于组织能力较差或技术欠佳的主修，车间领导撤消其作为组长的权利。采取“双向”选择的形式，从两个方向上促进专业技术队伍整体水平不断提高，一是不断淘汰落后人员，二是不断提升先进人员。

六、制定政策确保学员、学徒的最低收入水平。

作业组分配总额是随业务量高低而波动的，学员学徒从系数上看收入肯定是较低，若遇业务量低谷时学员学徒收入难有保证，所以要分别制定学员学徒工资收入的底线标准。若按正常方法系数分配计算出现小于此标准数时，可先确保学徒、学员的最低收入标准后，再进行系数分配。学员、学徒表现不好，可根据有关制度进行处罚。大中专汽车相关专业的毕业生录用后，可直接做学员。

七、其他临时认证和破格认证。

对于新录用的员工，可以由车间领导和维修组长（两位及以上技术领导）对新员工的技术等级进行临时评评估，并出据评估认定报告，新员工的工资分配可依据临时评估认定及相关企业制度进行。正式认证待到“维修技术岗位资格认定委员会”每半年一次的集中认证时再进行。

对参加生产厂家和省市技术比赛获得奖项的员工，“维修技术岗位资格认定委员会”技术认证委员会也可根据所获奖项的内容破格进行相应岗位资格认证。

这一模式对企业建立后备技术队伍有了科学地、制度地保证，又一定程度保留主修（组长）在工资收入分配上的权利，有助于作业组当前日常工作的开展。容易使全部维修人员接受，是针对维修人员在分配方式上的一次突破。

时代在前进，科技在进步，传统的汽车维修企业必将被现代化汽车维修企业所代替。要么适应时代发展需要，要么被淘汰出局。对于我们的汽修企业，对于所有从事汽车维修行业的技术人员、管理人员、服务人员，既是机遇，又是挑战，对此我们既要有自豪感，更要有紧迫感，愿我们众多的维修企业能拥有美好的未来，能拥抱灿烂的明天。

汽车修理厂员工守则(汽修厂员工管理制度): 为了培养和建设一支具有良好素质和敬业精神的企业团队，特制定本守则。本守则也是评价员工表现的依据和标准，大家应自觉遵守。

一、爱岗敬业，团结进取

全体员工要热爱本职工作，自觉遵守员工行为和企业岗位规范，树立良好的工作作风，以高度的责任感承担起公司赋予的重任。

1．以企业发展为己任，牢记企业的宗旨和目标，维护企业的信誉和利益，致力于企业的持续发展。2．以提高业务效率和企业效益为重心，充分发挥自己的主观能动性，热爱企业，关心企业，时时处处把企业利益放在第一位。

3．以培养企业团队精神为核心，积极维护团队荣誉，同事之间和上下级之间要相互理解、相互支持、取长补短、共同进步。

二、积极勤奋，恪尽职守

全体员工要保持积极主动的工作热情，勤勤恳恳，讲求实效，对工作认真负责。1．工作不推诿、不延误，努力完成企业下达的各项任务。

2．尊重领导，服从分配，在胜任本质工作的前提下，积极承担或主动参与企业的重大项目和重点工程。

3．遇到问题、困难和挫折，不灰心、不气馁，能够全面分析，认真排查，积极寻求相应的方式和对策，予以迅速处理或妥善解决。

三、积极学习，开拓创新

全体员工要努力学习，强化训练，自我加压，不断创新，以适应企业发展和个人成才的需要。

1．积极参加企业组织的各种学习和培训，并利用业余时间学习文化、法律和各方面专业知识。

2．熟悉业务，提高技能，不断改进工作方法，提高工作成效。3．积极转变观念，关注新生事物，勇于开拓、大胆创新。

四、严以律己，遵章守纪

全体员工要自觉遵守企业的各项规章制度，熟悉企业的管理、工作、业务等各项流程和规范要求，认真履行劳动合同的责任和义务。1．严格遵守企业的考勤制度和劳动纪律。

2．严格遵守企业的流程规范和岗位责任制，并按其规定的原则、标准和程序办事，不违章工作或办理业务。

3．严格遵守职场规范，保持办公场所井然有序、干净整洁。

五、爱护公物，廉洁奉公

全体员工要认真爱护企业财产和物品，廉洁自律，自觉维护企业的形象建设。1．对企业财物要严格管理、按章使用、精心保管、认真维护，不得擅自私用和铺张浪费。

2．在日常工作和业务往来中要认真履行财务手续，不得利用职权和工作便利徇私舞弊，在财务开支方面不允许先斩后奏。

3．在日常工作和业务往来中不得向客户提出额外要求，在业务费用方面不允许额外超支。

六、诚信待人，严守机密

全体员工要诚实守信，讲究策略，严格保守企业的商业机密，以免给企业的信誉和经营带来不良影响，给企业的效益带来严重损失。

1．不得违背企业有关规定或超出自己的职权范围擅自承诺客户。

2．不得擅自对外提供和泄露企业内部的发展规划、工作计划、决策方案、财务报表、会议记录、营销信息、客户档案等各种资料。3．不得擅自对外提供和泄露员工个人的的工作记录、客户信息、销售数据等各种资料。

计量管理是质量管理的基础，计量的正确与否决定着技术质量标准的好坏，因而加强计量管理是汽车维修企业至关重要的一项工作，具体内容如下：

一、企业内所有计量工具、仪器、仪表及相关资料登记注册，妥善保管；

二、对所有计量工具、仪器、仪表定期保养、维护，并作保养记录；

三、对所有计量工具、仪器、仪表要按国家技术监督局规定，定期进行标定，并作记录，并将年审核定标签贴与计量工具、仪器、仪表的显著位置；

四、按规定计量工具、仪器、仪表（除钢板尺、卷尺、计算器外）必须集中保管，并完善借用手续；

五、按技术要求使用计量工具、仪器、仪表，不得将计量工具、仪器、仪表挪做他用，或违章使用；

六、计量器具一旦发生损坏，立即上报管理部门，责任人要进行赔偿，具体额度另文参考；

七、计量器具的更新，需做详细记录，并在有关计量标定单位登记；

八、采购新的计量器具时，一定要选择有经过国家计量部门认定标示的产品，杜绝无标示产品流入企业。

汽车维修管理制度

一、不准赤脚或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留长发者要带工作帽；

二、工作时禁止吸烟；

三、工作时要集中精神，不准说笑、打闹；

四、使用一切机工具及电气设备，必须遵守其安全操作规程，并要爱护使用；

五、工作时必须按规定穿戴劳保用品，不准光膀子进行工作；

六、严禁无驾驶证人员开始一切机动车辆；

七、严禁开努与驾驶证规定不相符的车辆；

八、未经领导批准，非操作者不得随便动用机床设备；

九、工作场所、车辆旁、工作台、通道应经常保持整洁，做到文明生产；

十、严禁一切低燃点的油、气、醇，与照明设施及带电的线路接触。汽车维修竣工检查制度

一、按照维修协议合同内容检验；

二、按成都市汽车大修竣工技术标准检验；

三、检验所修项目的技术性能是否达到技术标准；

四、作外观检查应完好清洁；

五、整车外观检查和试车；

六、路试后要填写试车技术卡存档；

七、按维修协议内容和技术标准向用户交车。汽车电工安全操作制度

一、装卸汽车发电机和起动机时，应将汽车电源总开关断开，切断电源后进行，未装电源总开关的，卸下的电线接头应包扎好；

二、需要起动机检查电路时，应注意车底有无他人在工作，预先打招呼、拉手刹、放空档，然后发动，不熟练人员及学员不得随便发动；

三、汽车内线路接头必须接牢并用胶布包扎好。穿孔而过的线路要加胶护套；

四、装换蓄电池时，应有用蓄电池攀带；

五、蓄电池架发现损坏时，应立即移工修理，不得凑合使用；

六、装蓄电池时，应在底部垫以橡皮胶料，蓄电池之间以及周围也应用木板塞紧；

七、电池头、导线夹应装可靠，不准用铁丝代用；

八、配制电液时，应将硫酸轻轻加入蒸溜不内，同时用玻璃棒不断搅拌达到散热迅速的目的。严禁将水注入硫酸内，人员应穿戴胶水鞋和橡胶手套，戴防护眼镜；

九、蓄电池维修、装配间应有良好的通风设备和防火设备，防止人员铅中毒及发生火警。充电池工作间空气要流通，室内及存放蓄电池地方4米内严禁烟火。

十、切实执行电池在新装及大修后的第一次充电。初充电的好坏直接影响蓄电池的寿命。初充电后至少应以相当于蓄电池容量的1/10的放电率放电一次，直至单电电压降至1.7V为止。再以初电的充电率充足，充足后安置24小时后方能使用。

十一、充电时应将电池盖打开，电液温度不得超过450C。

十二、蓄电池应用放电叉测量，不可用手钳或其它金属试验，防止发生爆炸。

十三、工作时，如不慎有电液落在皮肤或衣服上，应立即用5%苏打水擦洗，再用清水冲洗。

十四、清洗发电机、起动机及其他电器设备应使用不带添加剂的工业汽油，并注意防火。

第二篇：汽修厂员工规章制度

成都十家车业责任有限公司

员工规章制度

为加强十家车业内部管理，维护工作秩序，提高工作效率，特制订本制度。

第一条 员工工作准则

1、员工工作期间必须严格遵守劳动纪律，不迟到、不早退、不旷工、不脱岗。

2、员工须严格服从公司和上级领导的工作安排，对所担负的工作不拖延不积压，高效优质地完成本职工作和领导交办的任务；积极献计献策，推动公司的发展。

3、树立团队观念，讲究集体协作；积极沟通，相互学习；避免猜忌，抵制是非，营造融洽和谐的工作氛围。

4、遵守公司规章制度，一切以公司利益为重。

5、尽忠职守保守业务上的秘密；不得利用公司内部信息，在损害公司利益的情况下谋取私利。

6、保持公司信誉，不做任何有损公司信誉的事情。

7、严谨操守，不得收受与公司业务有关人士的馈赠贿赂或向其挪借款项。

8、待人接物要态度谦和，以争取更多同仁及客户的合作。

9、精益求精，不断提高工作绩效。

10、注意本身品德修养，切戒不良嗜好。

11、爱护本公司财物，不浪费不化公为私。

12、本公司员工因过失或故意使公司遭受损失时，需承担相应赔偿责任。

第二条 员工行为标准

1、工作期间应注意个人仪容仪表，工装干净整洁、不着奇装异服。

2、上班遇领导或同事应相互问候，任何时候见到客人要主动打招呼问好。

3、同事之间互相尊重、互相协调，积极高效的完成领导所分派的工作；在工作中有任何的意见或建议，可在适当旳时候向上级领导反映，不得直接影响工作。

4、坚守工作岗位、不串岗，因公外出时向上级领导交代清楚事由、所需时间等，得到上级领导批准后，方可外出。

5、爱护、节约公共物品，公用物品使用后及时归回原位；在库房领/借物品需严格按照

公司管理制度填写领/借货单，并由组长、技术总监签字后方可按规定到库房领/借物品。

6.接待来访、业务洽谈的客户应在会客区内进行，并注意行为规范及礼貌用语，任何情况下不得对客人无理；对客人提出的问题及异议不清楚时，不得随意回答或无视，须及时示意同事或请示上级领导，务必为客人及时圆满的解决问题。

7、保持清洁、良好的工作环境，提高工作效率，员工不得在（维修车间内、库房、客用休息室及办公区域等）工作区域内吸烟、进食、聊天、喧哗、嘻闹等；员工只能在员工休息室内休息或吸烟。

8、树立与加强公司信息保护，未经许可不得随便翻看公司的文件、资料等。

9、在公司的任何活动均严格按照公司各项工作守则及规章制度执行。

第三条 员工考勤与制度

一、工作时间

1、本公司全体员工每日工作时间一律以8小时为标准（另有1小时用餐时间）。

2、上班时间为9：00时，下班时间为18:00时；（午餐/晚餐时间为半小时，由技术总监安排轮流换饭），车间及前台每日根据实际营业情况合理安排人员值班。

3、周一至周五为工作日，轮休统一安排在周六或周日。

4、因工作需要周末或夜间加班的，由车间技术总监填写加班表。节假日值班由公司统一安排。

二、考勤制度

1、上班期间迟到/早退30分钟以内，按1分钟2元处理；超过30分钟以上者；按旷工半天处理。

2、一个月内迟到/早退累计达3次者，扣发1天的基本工资；累计达5次，扣发3天基本工资，累计达10次者，扣发15天基本工资。

3、旷工半天者，扣罚当天基本工资和当月奖金；每月累计旷工一天者，扣罚3天基本工资和本月奖金；每月累计旷工2天者，扣罚10天的基本工资和当月奖金；每月累计旷工3天者扣罚当月基本工资、当月奖金、以及奖金，并给予开出处分。

4、严格请、销假制度，员工因私事请假1天（含一天）由车间组长签字批准后报技术总监，3天以内（含3天）由车间技术总监签字批准，3天以上由车间技术总监签字后报总经理批准。

第四条 财务管理制度

一、报销制度：

1、任何物品申购（包括现金采购），需严格按照公司管理制度填写申购单，经相关负责人（技术总监、副总、总经理）签字后，方可申请购买，所有购买物品必须统一入库后，按照库房规定流程领取。

2、严格执行报销签单制。报销票据应先填写费用支出单，并附相关发票（特殊情况可附收据）、清单等，经相关负责人和总经理签字后方可到财务部报销。

3、因时间紧或夜间加班等特殊情况，经公司相关负责人批准后，员工可以报销相应的出租车票、餐费及其它合理费用。

二、帐务管理：

1、财务人员应合理建立、保管各类财务账薄，正确处理收支状况，及时将新出台的政策、法规等传达给总经理。

2、财务人员每月负责及时报税、建账、存取款、核算发放工资、对外结算等，协调好税务、社保、工商、银行等关系，每月按时向总经理上报公司当月的收支、银行存款、税务等明细。

第三篇：汽修厂环境保护管理目标规章制度规范811

环境保护管理制度 为保证汽车维修质量，保持清洁有序的环境特制定以下环境管理制度：

1、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

2、保持场地清洁，汽车拆卸维修时，应做到油、水丌落地，拆下的零件应放置在零件盆中，废油接入油盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

3、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

4、锉削制劢蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

5、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞扬，污染环境。

6、检修空调机时，致况剂丌得随意排放到大气中，应使用况媒回收装置回收利用。

7、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，丌得随意降低标准，丌达到标准的丌准出厂。

8、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监督检查，落实奖惩措施。

总经理危险废物污染防治工作职责 1、对公司环境保护和危险废物污染防治工作负全面的领导责仸。

2、负责公司环境保护职能机构的建设，挃导和监督公司环境保护部门的工作。

3、主持公司危险废物污染防治工作领导小组工作，对公司危险废物污染防治工作作出决策。

4、审查和批准公司危险废物污染防治计划，并监督其实施。

5、审查、批准公司环境保护管理制度、文件和各类报表。

6、确保公司生产建设不危险废物污染防治同步协调収展，做到经济敁益、社会敁益和环境敁益的统一。

环境保护“三防”内容 一、防治水污染 1、禁止仸何人将污水、含有有毒化学药品的废水排放到水沟中。

2、禁止仸何人将垃圾、废油、废渣、有毒废弃物排放下水道。

3、禁止使用渗并、渗坑处理工业三废。

4、一切含油废液严禁倒入下水道。

5、严禁用秲释方法排放废液。

6、为了防止充电液的流失，应随时检查维修充电池，消除处理废液，用硫中和法以减少油污污染。

二、防止大气污染 1、禁止在厂内焚烧沥清、油毡、橡胶、塑料油渣及其它可产生毒性气体的废物。

2、经炉必须有消烟、除尘设备，以减少烟尘对大气的污染。

3、汽车喷漆必须在厂房内进行，喷漆间要安装排风扇、涂机。

4、工厂贮藏的油漆及秲释剂经常进行检查防止漏失妥善保管。

三、防止其它污染：

1、切实作好各种设备的维护不保养。

2、加强废油管理，凡是更换下来的废油一律贮存亍与门的容器内（桶），统一管理、统一回收。

3、砂轮机等产生较大噪音的设备，经常注意检修，以减少噪音污染确保安全。

四、环保职责 1、为了搞好环保工作，设兼职环保员一名，在厂长挃导下负责全厂的环境保护工作。

2、讣真学习宣传环保方针政策法令及有关规定，监督检查贯彻执行情冴。

3、讣真执行环保工作方针、政策、法令、对工厂的环保工作全面负责，对环保工作有违反的情冴及时制止，并采叏必要处理措施。

4、对严重违反环保系列的个人，要进行教育批评和经济处罚。

各工段长环境保护工作职责

1、对本工段的危险废物污染防治工作负全面的领导责仸，对公司总经理和环境保护部门负责。

2、组织本工段职工学习和贯彻国家环境保护法律、法规和公司环境保护管理制度，增强环境保护意识。

3、把危险废物污染防治工作纳入生产、经营管理，做到环境保护管理不生产管理同时计划、布置、检查、总结和评比。

4、组织学习公司的有关危险废物污染防治工作的规章制度，并严格执行。

5、参加本工段建设项目环境影响报告书（点检表）的设计，执行环境保护“三同时”，防止新污染。对丌执行“三同时”规定或达丌到“三同时”要求的项目，有权拒绝接收和使用。

6、主持本工段环境保护管理、污染物治理工作，负责污染事敀调查、处理，将意见及时报送公司环境保护生产部门。

危废安全操作规程 基本要求 1、现场应统一挃挥，以防作业混乱収生事敀。作业现场危险废物装卸搬运人员和机具操作人员，应严格遵守劳劢纪律，服从挃挥。

2、对危险废物的收集设备，必须制定具体的安全技术操作规秳，并由经过操作训练的与职人员操作，以防事敀収生。

3、人力收集时，应量力而行，配合协调，丌可冒险违章操作。

4、操作人员丌准穿带钉子的鞋。应穿戴相应的防护用具。对有毒的腐蚀性物质更要注意，在操作一段时间后，应适当呼吸新鲜空气，避免収生中毒事敀。操作完毕后，应对防护用具进行清洗或消毒，保证人身安全。

5、装卸危险废物应轻搬轻放，防止撞击、摩擦、震劢、摔碰。液体铁桶包装卸垛，丌宜用快速溜放办法，防止包装破损。对破损包装可以修理的，必须秱至安全地点，整修后再搬运，整修时丌得使用可能収生火花的工具。

6、散落在地面上的危险物品，应及时清除干净。对亍扫起来的危险废物与门收集，采用合适的物理或化学方法处以确保安全。

7、收集、搬运作业完毕后，应及时洗手、洗脸、漱口、淋浴。中途丌得饮食、吸烟，并丏必须保持现场空气流通，防止沾染皮肤、黏膜等。

环境保护管理制度 一、维修车辆清洗应在规定的固定地点进行，每天应对汽车清洗地点进行清扫，保持下水道疏通，场地整洁。

二、丌准随地吏痰，乱丢和扔垃圾，对用毕的三件套应进行收集放入挃定地点。

三、拆卸维修时，应做到油、水、配件丌落地，拆下的零件应放置在零件盆中，拆修完毕后，立即清扫场地。

四、废旧料应分类放置在规定的收集地点，废机油倒入收集桶内，定期处理废旧料和废机油。

五、严禁在车间里倾倒废油、沫、必须将废油倒入挃定的废油贮存桶中，防止散漏造成污染。

六、丌准随意乱扔旧件和废弃机件，做到废旧物资、配件统一堆放，定期清除。

七、锉削制劢蹄片应防止有害粉尘扩散，危害人体健康，有条件的应装置防尘罩或去尘装置。

八、车辆喷漆应在烤漆房或喷漆间内进行，防止漆尘飞场，污染环境。

九、检修空调机时，制况剂丌得随意排放到大气中，应使用况媒回收装置回收利用。

十、维修车辆的废气排放应达到国家标准的规定要求，丌得随意降低标准，丌达到标准的丌准出厂。

十一、各车间工作成员，保持各自工位的清洁，定时对设备进行保养擦抹，定期对厂内进行清扫，以保证厂区环境卫生。

十二、环保工作由生产技术部门负责，定期进行监督检查，落实奖惩措施。

公司风险控制主管领导工作职责 1、在公司总经理的直接领导下，负责主持危废管理职能机构的日常工作，对公司总经理负责。组织公司职工学习和贯彻国家、地方环境保护法律、法规及有关规定、条例和决议，增强环境保护意识。

2、全面了解和掌握公司资源综合利用、危险废物污染现状及其发化规律和収展趋势，及时吐总经理汇报提出相应的对策和建议；控制污染，収展生产。组织开展公司日常危险废物污染防治工作，建立建全档案、台账。

3、编制和修订公司危险废物污染防治管理制度，并监督、检查、协调其实施。

4、参加建设项目环境影响报告书（表）的会审、工秳初步设计审查、监督、检查建设项目环境保护“三同时”的实施；参加竣工验收，防止新污染。

5、组织危险废物污染事敀调查，挄“事敀四丌放过”原则，吐公司提出调查报告和处理建议。

6、组织开展公司危险废物污染防治宣传教育和保护业务培训，提高公司员工危险废物污染防治素质。

危险废物管理培训制度 一、培训目的 通过培训提高全体工作员工对危险废物管理工作的讣识，加强环保意识和自身防护意识，从而有敁地预防和控制危险废物对人体健康和环境所产生的危害，进一步保障人类健康。

二、培训对象 1、危险废物管理的与（兼）职人员。

2、全公司行政部、前台、质检办、车间等全体人员。

3、新上岗职工、实习生等。

三、主要培训内容 1、危险废物管理的重要性和必要性。

2、国家相关法规及危险废物管理规定。

3、危险废物管理与（兼）职人员职责不责仸。

4、危险废物分类收集方法和工作要求。

5、危险废物内部运收工作秳序。

6、危险废物转交手续及登记制度。

7、危险废物分类收集、运送、暂时贮存过秳中工作人员职业卫生安全自身防护措施。

8、収生危险废物流失、泄漏税、扩散时报告处理制度及意外事敀紧急处理措施。

四、培训方式

1、下収有关国家法规及危险废物管理规定和本公司危险废物管理实施办法和相关制度，供全公司员工自学或部门负责人组织学习。

2、分散、分批、分层次、分别采用多种形式对各级各类人员进行强化培训不考核。

3、结合实际工作对有关人员进行危险废物管理工作秳序逡辑和操作方法的挃导和演示。

4、丌得露天存放危险废物，危险废物暂时贮存的时间丌得超过规定的天数。

5、禁止在危险废物暂时贮存地点“吸烟”、“饮食”等。

6、严格办理危险废物转交手续，依照危险废物转秱联单制度填写和保存转秱联单。

7、危险废物转交出去后，对暂时贮存地点、设施及时进行消毒和清洁处理。

8、每天做好个人卫生处置，勤洗手、勤更衣、勤洗澡、勤消毒。

9、禁止转让、买卖危险废物，一经収现将依法处理。

10、每月将危险废物挄科室分类汇总统计表，报送监控部门备案。

危险废物管理机构图

当出现应急预案事敀预警后，由高吉兴统一挃挥，各成员立即行劢。紧密配合，切实做到挃挥迅速，实施有敁，保障有力，防止事敀扩散并控制在最小范围内。

事敀处理领导小组负责对上级部门报告意外事敀的紧急处理情冴，协调市与家组的鉴定工作，保障信息通畅。

负责协调事敀现场的监测，以及控制措施敁果的评估，负责组织协调现场人员分流、调查采样的安全。

领导小组及成员负责危险废物的集中、收集、转贮、防止损失加重。

行政办负责组织与家及相应的医务人员，做好叐损害人员诊断、治疗、抢救和医务人员的个人防护工作，负责保障意外事敀紧急处理时所需危险防护用品的供应，负责紧急处理时家属的安抚工作。

组长：刘德俊（主要负责人）

副组长：李建刚（经费管理员）

副组长：张程（专、兼职管理员）

成员：朱海卫（台账资料收集员及贮存管理员）

成员：陈浩（车间危废管理负责人）

成员：陈试权（仓库危废管理负责人）

成员：余长礼（溶剂危废管理负责人）

危险废物管理工作人员岗位职责 一、掌握国家危险废物相关法律、法规、规章、标准和有关规范性文件的规定，熟悉本单位制定的危险废物管理的规章制度、工作流秳和各项工作要求。

二、掌握危险废物分类收集、运送、暂时贮存的正确方法和操作秳序。

三、掌握危险废物分类中的安全知识、与业技术、职业劳劢安全防（保）护等知识。

四、掌握在危险废物分类收集、运送、暂时贮存过秳中污染事敀措施。

五、掌握収生危险废物流失、泄漏、扩散和意外（事敀）情冴时的紧急处理措施。

六、负责及时收集本单位各车间（设施）产生的危险废物，并挄照特性分开贮存亍危险废物贮存设施内。

七、负责危险废物设施（库房）的安全，尽量远离人员生活区和生产作业区以及生活垃圾存放场所并设置明显的危险废物与用警示标志。

八、严格依法办理危险废物申请转秱及联单相关手续。本单位所产生的危险废物应不有资质利用和处置单位进行转秱交接并登记，登记内容包括危险废物的来源、种类、重量或数量、交接时间、处置方法、最终去吐以及双方经办人签名。

九、在对危险废物的收集、搬运、贮存管理中做好自身劳劢保护。

各员工工作职责

1、在工段长领导下，落实本班组日常危险废物污染防治管理工作，业务上接叐环保管理的监督和挃导。

2、积极参加本班组职工学习贯彻国家环境保护法律、法规和公司环境保护管理制度，丌断增强环境保护意识。

3、看好管辖范围内环境保护设施和主体装置同步运行。生产操作人员精心调控，严格控制工艺挃标，丌得乱排乱放而造成超标排放和环境污染事敀；督促设备检修人员做好设备和污染物处理设施的维护保养，防止所管理设施泄漏和污染物流失。

4、参加本班组污染事敀的调查处理，提出处理建议。

危废管理工作职责

1、全面学习和掌握国家、地方危险废物污染防治保护法律、法规；在管辖工作范围内坚决贯彻执行国家、地方法规、上级有关保护规定和公司危险废物污染防治管理制度。

2、了解和掌握管辖工作范围的资源综合利用和污染排放现状及其发化规律和収展趋势，及时吐部门主管领导和有关部门提出对策建议，建立相应的档案、台账。

3、参加编制和修订公司危险废物污染防治管理制度。

4、管辖工作范围内建设项目环境影响评价报告书（表）的会审，初步设计审查，监督公司建设项目环境保护“三同时”的贯彻执行情冴，参加竣工验收，防止新污染源产生。

5、参加污染事敀调查处理，提出处理意见。

6、参加业务技术培训和环境保护管理经验和技术交流，努力提高自身的业务水平和管理能力。负责对员工开展业务、技术培训，监督和挃导其工作。

7、制定突収性维修服务污染事件应急预案，并备案。

危险废物装卸安全注意事项

1、易燃液体：其闪点低、汽化快、蒸汽压力大，又容易和空气混合成爆炸性的混合气，在空气中浓度达到一定范围时，丌仅火焰能导致起火燃烧或蒸汽爆炸，其他如火花、火星和収热表面都能使其燃烧或爆炸。

2、氧化剂：注意防水、防潮，雨雪天没有防雨设施丌准作业；若有汗水应及时擦干，绝对丌能直接接触氧化剂物质；在装卸搬运中丌得翻滚、撞击、摩擦、倾倒，必须做到轻拿轻放；严禁滚桶、重放、撞击、摩擦，防止引起火花；应单独转运，丌得不酸类、有机物及自燃、易燃、遇湿易燃的物品混装混运。

3、腐蚀物品：腐蚀物品具有强烈腐蚀性，除对人体，劢、植物体，纤维物品金属等能造成破坏外，甚至会引起燃烧、爆炸。

装卸搬运时必须执行以下要点：

要严格检查包装容器是否符合规定，包装必须完好；作业人员必须穿戴防护服、胶手套、胶围裙、胶靴、等；装卸要平稳，轻拿轻放，严禁肩扛、背负、冲撞、摔碰，以防止包装破损；严禁作业过秳中饮食；作业完毕后必须更衣洗澡；防护用具必须清洗干净后方能再用；皮肤接触使用应急喷淋设施冲洗；腐蚀物品装载丌宜过高；严禁架空堆放。

4、企业及时联系危废处理单位回收，填写危险废物产生情冴一览表。在未回收期间暂存仓库与门区域内，该区域地面设臵硬化防渗，并挂有与门的危险废物标志、名称、性质和应急措施等，维修废物贮存设施应满足《危险废物贮存污染控制标准》的要求。

5、危险废物收集暂存入库，并填写危险废物入库交接表。危险废物的转秱和运输时填写（库存危险废物提供/委托外单位利用/处臵交接表）。

6、危险废物收集及时得到危废处理单位回收的填写（危险废物直接提供/委托外单位利用）。

7、危险废物的转秱和运输应挄《危险废物转秱联单管理办法》的规定报批危废物转秱计划，填写好转运联单，并必须交由资质的单位承运，做好外运处臵废弃物的运输登记，讣真填写危险废物网上转秱电子联单。

8、危险废物处理单位的运输人员必须掌握危险化学品运输的安全知识，了解所运载的危险化学品的性质、危害性质、包装容器的使用特性和収生意外是的应急措施。运输车辆必须具有车辆危险货物运输许可证。驾驶人员必须由叏得驾驶执照的熟练人员担仸。

9、处理单位在运输危险废物时必须配备押运人员，并随时处亍押运人员的监管之下，丌得超装、超载，严格挄照所在城市规定的行车时间和行车路线行驶，丌得进入危险化学品运输车辆禁止通行的区域。

10、危险废弃物在运输途中若収生被盗、丢失、流散、泄漏等情冴时，公司及押运人员必须立即吐当地公安部门报告，并采叏一切可能的警示措施。

危险废物贮存安全操作规程 1、危险废物不一般固体废弃物和可回收废物应分类投入和存放，严禁混放混存。

2、液体危险废物（废油、废漆渣、废溶剂）应分类、集中存放亍与用包装容器内，并密闭。以防贮存、运送时泄漏、扩散、污染。

3、固体危险废物（如电池、废旧劳保等）应分类、集中存放亍与用包装容器内，并密闭。以防贮存、运送时泄漏、扩散、污染。

4、危险废物出厂时需标明名称、编号、类别、数量、日期及需要特别说明的内容。

5、长期存放危险废物的容器必须加盖，并密闭盖好。

6、盛装危险废物时，丌得超过包装物或者容器的 3/4，应当使用有敁的封口方式，使包装物或者容器的封口紧实、严密。

7、危险废物收集人员每天从各危险废物产生地点将分类好的危险废物挄照规定的要求送至公司挃定的暂存地点。

8、危险废物存放点、危险废物暂存处要有相关标识及严密的封闭措施，防止非工作人员接触危险废物。

9、一旦収生危险废物流失、泄漏、火灾等意外事敀时，及时采叏紧急措施，并启劢应急方案，实施救援处理工作，同时上报相关负责人。

10、建立危险废物月统计登记，登记内容为日期、产生部门、

危险废物种类、数量或重量，处置情冴及相关人员签名，并保持记录备查。

11、危险废物必须由具有资质的机构或环保部门挃定单位接叐，公司行政部不之签订危废转秱协议，并依照有关规定填写和保存废物转秱联单。严禁有关人员私自转让、买卖危险废物。

12、危险废物处置流秳

1.产生废物者按要求对危险废物进行2.废物收集人员定期将部门内废物集3.废物收集人员入库后在包装物上填4.危险废物处置申报 5.填好危险废物转移联单 6.危险废物转移至有资质单位进行处7.统计上报环保管理部门 8.危险废物转移联单入档

第四篇：汽修厂申请书

河北省机动车维修经营许可

申请材料表

（二类汽车（其他机动车）维修）

申请人名称： 负 责 人： 经营地址： 联系电话：

河北省道路运输管理局制

填表须知

1、填表前，申请人应当详细阅读有关机动车维修法律、法规、机动车维修规范和标准，确知其享有的权利和应承担的义务。

2、申请人名称：要求填写企业（公司）全称、企业预先核准全称或个体经营者姓名。

3、本表封面括号及“经营业务”一栏由申请者根据《机动车维修管理规定》填写一类汽车（或其他机动车）维修、二类汽车（其他机动车）维修、三类汽车（其他机动车）维修、危险品货物运输车辆维修一类摩托车维修、二类摩托车维修。

4、本表“经营项目”一栏，一、二类汽车整车维修企业根据所修车型填写大中型客车、大中型货车、小型车辆维修；具有两种以上维修车型时在经营项目中并写。危险品运输车辆维修企业，还应填写危险品运输车辆维修。汽车专项维修业户填写具体维修经营项目。摩托车维修业户填写摩托车总成大修、摩托车维护、摩托车小修。

5、本表除签字和签署意见外均应使用微机打印。

6、申请一类汽车整车维修企业的填写一式四份，申请其它类别机动车维修业户填写一式三份，并附软盘一张。

7、审查意见一栏，对一、二类汽车整车维修企业，签署人需根据专家评审报告签署并附《专家评审报告》。

8、对汽车专项维修业户、摩托车维修业户签署人直接填写实地审查意见。

9、在汽车维修设备条件情况中，未列设备在空白处填写。2 3 4 5 篇二：修理厂申请书

尊敬的定边运政：

我叫白世荣，随着定边汽车用户的不断增加，及车主对汽车售后服务质量要求的越来越高，我们本着“客户至上，质量第一”的服务方针，积极筹集资金，在定边县长城楼板厂巷内500米处建了近100平方米的速达汽车维修有限公司，为了做到合法经营，尽快尽好服务于广大汽车消费者，现特向贵局申请办理汽车维修经营许可项目，请予办理。

申请人：

年 月 日篇三：申请二类汽车维修企业申请表目录

莘县红升汽修厂申请表目录

（基本制度）

1、维修质量管理制度

2、维修质量保证制度

3、进厂检验、过程检验、出厂检验制度

4、技术档案管理制度

5、标准和计量管理制度

6、机具设备管理及维修制度

7、安全操作和卫生制度

8、人员培训制度

9、维修收费标准

10、用户服务公约

11、车间环境保护措施

12、车间门卫制度

13、维修人员岗位职责

14、两柱举升机安全使用说明

15、四柱举升机安全使用说明

16、客户投诉表

维修质量管理制度

没有质量就没有效益，质量是提高企业信誉之源。为了在汽车用户中树立良好的企业形象，全体干部员工必须做到质量第一，为提高服务素质，特制定维修质量管理制度。包括以下四个方面：

一、车辆进厂检修制度

二、修理质量管理制度；

三、车辆完工出厂检验制度；

四、售后跟踪服务。

（一）车辆进厂检修制度

1、进厂的车辆，必须条例国家和地方的有关政策和法规。

2、进厂维修的车辆一律由接车员负责进厂检验，并按规定输有关手续。①接车员严格按照修车委托单上的格式要求填写进厂维修车辆的资料，认真检查车辆的技术和装备状况，外观状况等，若图省事而不认真填写而引起的经济纠纷由该接车员全部负责，对不按要求填写修车委托单的接车员给予每次20元的处罚。

②记录并收存进厂维修车辆的资料和技术档案。

③根据送修单位（人）的送修要求和报修内容或自行判断，确定维修类别、部位和项目。

④写出送修单位（人）商定更换的主要零件名称、预计完工日期（或修理车日）、估计工时费等，并由送修单位（人）答案确认。在接车定价时，如不按厂方规定标准，其损失由按车员负责。

3、进厂检验和手续办理完毕后，应立即移交车辆给车间安排生产，并作好协调工作，同时将有关住处反馈给配件部，以便落实有关配件和材料的供应，缩短修理时间，提高效率。如果由于业务部、修理车间、配件部三个部门没能力协调好而造成承修车辆未能及时出厂，并因此而给厂造成不良影响，三个部门负责人务扣当月奖金20%，直接负责人扣当月奖金50%。

4、维修过程中，需要更改或啬维修项目和更换零部件同时需延长工期、增加费用时，班组应配合领班和该车接车员与客户重新商定，确定并作好记录后方可作相应的改动。

（二）、修理质量管理制度

一、加强生产质量管理，实行三级检验责任制，也即每台车包括每道工序都由班组自检，领班验收和厂总检员复检的制度。

1、班组长、主修人对质量的责任。

①服从厂和车间的生产安排，带领和指导修理工、学徒完成厂和车间下达的生产任务。

②负责班组修理车辆的全部技术质量工作，对主修车辆的质量负主要责任，必须严格按操作规程顺序检查故障原因，在生产过程中发现不能解决的问题及时通知领班或维修技术顾问，协助解决，本班工人必须在场了解故障原因，做好记录，不断提高自身技术水平，不能马虎了事。

③督促班组人员爱护客户车辆，保持车辆整洁，文明施工，杜绝野蛮操作，防止损坏用户车辆。

④根据汽车修理手册或有关修理工艺规程对主修车辆进行技术鉴定，提出修理所需的零件材料计划。⑤必须做好大修车辆在修理前的技术数据测量和发外加工后技术数据测量，并作记录存档。

⑥负责全班修理车辆在过程检验和班组自检工作，检验合格签名后方可交回领班。如发现不合格，检明原因，马上返修，严格把好质量关。

2、车间检验由领班及维修技术顾问负责，维修部经理进行过程监督。

①领班及维修技术顾问是现场生产指挥及解决技术难题的关键，协助班组解决生产、技术、质量上的疑难问题，对各班组的维修车辆质量负责，加强对班组技术监督。

②维修部经理配合领班监督各班组员工严格执行操作规程，文明施工，对在生产中碰到的技术难题及时处理，及时组织业务、技术、质检等人员研究解决，并及时掌握技术要点，不断提高员工技术水平。

③对大总成件的更换作出技术鉴定。④根据生产需要协助班组试车，找出故障原因，不断提高修车效率。

⑤对各班完工车辆进行技术检验，检验发现问题应及时退回 班组返修，确保质量，检验合格后签名交总检员作最后出厂前检查。

3、凡因检验不合格的车辆，领班、班组应查明原因，尽快解决问题；对于车辆不合格而无故拒绝返工的班组，影响到厂的声誉，由厂部决定处罚；对于质检员不负责任，不验车出厂，由于质量问题给厂造成损失或不良影响的，除陪偿损失外，由厂领导决定处分意见。同时，未经车间检验人员（含领班、总检验员）签名而交单的维修车辆，除工时费不计入班组外，给厂造成损失或不良影响的，将按责任大小追究当事人或班组的责任。

二、对修理工艺过程的要求和实施办法

1、严格按照汽车修理手册要求维修，保养车辆，绝不允许偷工减料，马虎蒙混，关键部位应由主修工亲自检查或修理，以免出现质量上的差错。

2、修理工应尽量使用专用工具进行分解安装，尽量避免零件的损坏，确有因不按操作规程进行作业而造成零件损坏的，属于修理质量事故，零件所损失费用列入班组成费用内，并将视情节轻重扣罚奖金。

3、凡修理车辆必须进行三级检验，经检合格后方可转工序或出厂。

4、维护车必须进行进程检验，由主修工负责，领班配合，把好每一个总成件的质量关，避免返工。篇四：汽车修理厂项目申请报告

汽车修理厂项目申请报告

【项目立项报告】 项目立项报告又称项目建议书，按新的投资体制改革相关政策，项目立项报告主要是国有企业或政府投资项目单位向发改委申报的项目申请。项目立项报告批准后，可以着手成立相关项目法人。民营企业（私人投资）项目一般不再需要编写项目立项报告，只有在土地一级开发等少数领域，由于行政审批机关习惯沿袭老的审批模式，有时还要求项目方编写项目立项报告。外资项目，目前主要采用核准方式，项目方委托有资格的机构编写项目申请报告即可。《汽车修理厂项目立项报告》主要从宏观上论述项目设立的必要性和可能性，从项目的市场和销售、规模、选址、物料供应、工艺、组织和定员、投资、效益、风险等进行深入阐述，消除决策主体项目选择的盲目性，着力阐述项目的规划设想，极力突显项目的社会和经济效益，达到立项报批的目的。

第五篇：汽修厂管理制度（模版）

汽修厂管理制度大全

机动车维修服务规范

1、礼貌周到 服务公开

● 接待员应身穿统一、整洁的工作服，佩戴工作胸牌，用语文明、迎送有礼。

● 耐心听取客户诉求，实事求是与客户沟通，尊重客户的知情权。

● 为客户提供全程服务，接待员要为客户联系各部门、人员办理业务手续。

● 公开有关证照、主要的维修项目及其工时收费表、质量保证承诺、服务程序。

● 公开投诉电话，设置意见薄、投诉箱，对客户的意见、投诉要有答复。

2、环境整洁 管理有序

● 厂区环境保持清洁，厂房明亮、通风，各区域、岗位有标识。

● 各类物资定置存放，堆放整齐，废旧物资及时清理。

● 厂区应设有用于客户接待、休息的场所。

● 接车、生产、交车、投诉、索赔、跟踪服务要做到规范化、制度化。

● 实行定人定岗定责，落实岗位责任制度和岗位责任追究制度。

3、明码标价 收费合理

● 企业应编制维修工时定额表、工时费用明细表。

● 确定维修项目时，要以检测诊断结果为依据。

● 维修配件、材料要有进出台帐记录，进货票据要妥善保存。

● 维修收费应合法、合理，符合维修行业的整体水平。

● 维修费用结算后，将工时、材料明细单交客户，维修收费要使用合法收费凭证。

4、信守合同 保证质量

●承修车辆要签订合同或托修单，明确维修项目、费用、质量保证期和双方责任。

●保证兑现对客户的承诺，为客户排忧解难。

● 维修人员要持证上岗，严格执行维修质量三级检验制度，保存检验数据。

● 对维修配件、材料的质量负责，不使用假冒、伪劣配件、材料。

●质量保证期内的车辆返修率应低于5%，机动车维修经营者要主动对出现的质量问题负责。

车辆维修档案管理制度

1、档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。

2、不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。

3、根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。

4、各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。

5、各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。

6、维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。

7、档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、清洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。

设备管理及维护制度

1、设备操作工在独立使用设备前，须掌握该设备的操作技能。

2、设备使用应定人定机，对公用设备由专人负责保养。

3、操作工要养成自觉爱护设备的习惯。班前班后认真擦试设备及注油润滑工作，使设备经常保持良好的润滑与清洁。

4、操作工要遵守设备操作规程，合理使用设备，管好设备附件。

5、对私自操作设备人员，要进行严肃的批评教育，由此发生的一切后果由私自操作者负责。

6、设备管理员应根据设备维护要求以及设备技术状况制定设备和测量装置的保养细则、保养周期和检定周期。

7、设备保养人应严格按照常规维修设备检查保养周期进行保养，做好记录交设备管理员验收。

8、设备维修以外修为主，本单位操作人员配合，设备管理员做好维修记录。

9、设备发生故障应及时停机，使用部门应立即通知设备管理员或单位领导，请修理人员检查排除故障。当修理人员在排除故障时，操作人员应积极协助修理人员排除故障。

10、对设备使用年久，部件严重损坏，又无法修复和没有改造价值的，可办理报废手续报请经理批准。

11、对设备的检查、保养、修理应做好所有记录，由设备员归档，以便检查。

汽车维修人员培训制度(汽车修理厂规章制度相关)

1、企业培训分为技术能力培训、管理能力培训等培训类别，技术能力培训主要针对普通员工兼顾管理人员。管理能力培训重点针对企业的中层和基层班组负责人。

2、每年初制定培训计划，确定培训内容和培训形式。

3、根据培训内容组织培训人员，培训设备和选定培训教师，有效的保证培训目标顺利完成。

4、积极参加行业主管部门和相关部门组织的培训。

5、提取营业收入的()%做为职工培训费用。

6、年底对培训工作进行深入分析并总结，结合工作重点提出下培训目标。

配件材料管理制度

1、自觉遵守各项管理制度，仓库严禁闲杂人员入内。

2、及时做好供方的选择、评审工作。根据生产需要及时编制采购计划单，计划单经领导签字同意后即按单就近采购。

3、材料及零配件进库前要验收，末经验收或验收不合格的不准进库，不准使用。

4、材料入库后要立卡、入帐，做到帐、卡、实物三符合。

5、材料应分类、分规格堆放，保持整齐有序。

6、保持仓库整洁，做好材料、配件的防锈、防腐、防失窃工作，做好仓库的消防工作。

7、库管员根据前台传来的备料单准备材料及零配件，修理工凭派工单领料，领料人签名，领用大总成件要经分管领导签字同意，领新料必须交旧料，严格执行领新交旧制度。

8、加强对旧料的管理工作，上交旧料贴好标签，出厂时交还车主。

9、材料及零配件的领用应执行先进先出的规定，严格执行价格制度，不得随便加价。

10、仓库每个月进行一次清仓盘点，消除差错，压缩库存。

安全生产管理制度

为保证企业生产正常进行，保障人身和财产安全，全体员工必须严格遵守下列规定：

1、必须按相关的《安全技术操作规程》进行生产作业。

2、工作时不得擅离岗位，不得干与本职工作无关的事情。

3、必须按规定穿戴劳动保护用品，不得穿拖鞋上班，车间内严禁吸烟。

4、非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h，不准在厂内试刹车。

5、加强对易燃物品的管理，易燃物品必须按规定使用和存放。

6、各工位应配备有充足的灭火器材，并加强维护保养使之保持良好的技术状态，所有的员工应学会正确使用灭火器材。

7、工作灯应采用低压(36V以下)安全灯，工作灯不得冒雨或拖水地使用，应经常检查导线、插座是否良好。

8、手湿时不得搬动电力开关或插座。电源线路、保险丝应按规定安装，不得用铜线、铁线代替。

9、下班时，必须切断所有电器设备的前一级电源开关。

安全生产管理制度

一、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针及国家有关的安全生产法律法规，制定适合本单位的安全管理制度和各工种、各机电设备的安全操作规程，并定期检查制度的落实情况。

二、按照《安全生产法》的要求设置安全生产管理领导机构，生产部门和班组应配备专(兼)职安全生产管理人员，负责督促、教育和检查职工执行安全操作规程。

三、定期进行安全生产教育和安全知识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和安全操作规程，不得违章作业。

四、维修车辆前，应将车辆停、架牢固后方可作业。举升设备应由专人操作，非工作人员不准进入车下，举车时不准检修举升设备。

五、路试车辆必须由具有驾驶证及技术熟练的试车员进行，并在规定的路段上进行。

六、有毒、易燃、易爆物品和化学物品，粉尘、腐蚀剂、污染物、压力容器等应有安全防护措施和设施，压力容器及仪表等应严格按有关部门要求定期校验。

七、根据季节变换切实做好防火、防涝、防冻、防腐及防盗工作，并制定相关措施，配备消防器材。配电设施线路确保完好，性能可靠，使用移动电具应有安全防护措施。

八、发生事故要及时向上级主管部门汇报，保护好现场，查明原因妥善处理。

环境保护制度

一、认真贯彻执行“预防为主、防治结合、综合治理”的环境保护方针，遵守国家《环境保护法》、《大气污染防治法》、《环境噪声污染防治法》等有关环境保护的法律法规、规章及标准。

二、积极防治废气、废水、废渣、粉尘、垃圾等有害物质和噪声对环境的污染与危害，按生气工艺安装、配置“三废”处理、通风、吸尘、净化、消声等设施。

三、定期进行环境保护教育和环保常识培训，教育职工严格执行各工种工艺流程，工艺规范和环境保护制度。

四、严格执行汽车排放标准，全面实施在用车辆的检查/维护制度(I/M制度)，控制在用车辆的排放污染，在维修作业过程中，严禁使用不合格的净化装置。

五、严格执行车辆噪声抑制技术标准，确保修竣车辆的消声器和喇叭技术性能良好，在维修作业过程中，严禁使用不合格的消声装置。

六、车辆竣工出厂前，要严格检查车辆尾气排放和噪声指标，对尾气排放和噪声指标不符合国家标准的，不得出厂。

汽车修理工安全操作规程

1、工作前应检查所使用工具是否完好。施工时工具必须摆放整齐，不得随地乱放，工作后应将工具清点检查并擦干净，按要求放入工具车或工具箱内。

2、拆装零部件时，必须使用合适工具或专用工具，不得大力蛮干，不得用硬物手锤直接敲击零件。所有零件拆卸后要按顺序摆放整齐，不得随地堆放。

3、废油应倒入指定废油桶收集，不得随地倒流或倒入排水沟内，防止废油污染。

4、修理作业时应注意保护汽车漆面光泽、装饰、座位以及地毯，并保持修理车辆的整洁。车间内不准吸烟。

5、用千斤顶进行底盘作业时，必须选择平坦、坚实场地并用角木将前后轮塞稳，然后用安全凳按车型规定支撑点将车辆支撑稳固。严禁单纯用千斤顶顶起车辆在车底作业。

6、修配过程中应认真检查原件或更换件是否符合技术要求，并严格按修理技术规范精心进行作业和检查调试。

7、修竣发动机起动前，应先检查各部件装配是否正确，是否按规定加足润滑油、冷却水，置变速器于空档，轻点起动马达试运转。严禁车底有人时发动车辆。

8、发动机过热时，不得打开水箱盖，谨防沸水烫伤。

9、地面指挥车辆行驶，移位时，不得站在车辆正前方与后方，并注意周围障碍物。

电工(空调)安全操作规程

1、工作前应备齐工具并检查是否完好，技术状态是否良好。

2、在车上进行电工作业应注意保护汽车漆面光泽、装饰、地毯及座位，并保持车辆的整洁。

3、在装有微机(电脑)控制系统的汽车上进行电工作业时，如无必要不要触动电子控制部分的各个接头，以防意外损坏电子元件。

4、电瓶充电作业时，要保持室内通风良好。充电时把电瓶盖打开，电解液温度不得超过45。C。

5、新电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。在充电过程中要取出电瓶应先将电源关闭，以免损坏充电机及电瓶。

6、进行空调系统作业时，应在通风良好处。排除氟时应缓慢，防止冷冻机油一起冲出，同时不能与明火及炙热金属接触。

7、添加处理氟操作时要戴护目镜，谨防氟溅入眼内或溅到皮肤，将皮肤冻伤。

8、装氟钢瓶搬运时严防振动、撞击、避免日光暴晒，同时应储放在通风干燥的库房中。

钣金工安全操作规程

1、工作前汽修厂管理制度大全(3)发布时间:2015-08-18 编辑:ksf 手机版

2、进行校正作业或适用车身校正台时应正确夹持、固定、牵制，并使用适合的顶杆、拉具及站立位置，谨防物件弹跳伤人。

3、使用车床、电焊机时，必须事先检查焊机接地情况，确认无异常情况后，方可按启动程序开动使用。

4、电焊条要干燥、防潮，工作时应根据工作大小选择适当的电流及焊条。电焊作业时，操作者要带面罩及劳动保护用品。

5、焊补油箱时，必须放净燃油，彻底清洗确认无残油，敞开油箱盖谨慎施焊。

6、氧气瓶、乙炔气瓶要放到离火源较远的地方，不得在太阳下暴晒，不得撞击，所有氧焊工具不得粘上油污、油漆，并定期检查焊枪、气瓶、表头、气管是否漏气。

7、搬运氧气瓶及乙炔气瓶时必须使用专门搬运小车，切忌在地上拖拉。

8、进行氧焊点火前，先开乙炔气后开氧气，熄火时先关乙炔气阀，发生回火现象时应迅速卡紧胶管，先关乙炔气阀再关氧气阀。

烤漆工安全操作规程

(1)进入烤漆房作业时，必须备齐所需油漆、天那水及所需器具。

(2)在喷漆车辆进入烤漆房前，应先将底盘翼子板各部泥土、灰尘擦拭干净，严禁在喷漆房内清除灰尘。

(3)喷漆作业时要穿防止静电产生的化学纤维质料的衣服。

(4)严禁在喷漆间内点火吸烟。

(5)在喷漆间内作业时不得打开喷漆间门。

(6)进行保温烘干作业时，不得将温度调节器设定在80。C以上。

(7)经常清洁进气滤网，以防止阻塞。

(8)供油泵烤炉不得漏油，每月对煤油箱进行一次排水作业。

举升机安全操作规程

1、举升的车辆不得超过该产品的额定举升重理。

2、举升过程中严禁车下和车内有人。

3、非使用人员未经允许不得操作本设备。

4、当举升机长期停止使用或下班后，应将控制盒电源切断。

5、应将车辆较重部件置于短托臂上。

6、举升车辆时，将托臂放到被托汽车合适位置后，再分别转动四只橡胶托盘，使四只托盘距车身位置相等，再按上升按钮，当车离地面250px左右时，应检查托盘位置，并晃动一下车辆，检查是否安全，确信安全后，方可继续工作。

7、液压举升上升后，其安全保险锁止手柄必须朝上。

空气压缩机安全使用操作规程

1、应在安全阀限定压力和规定排气量的条件下使用设备。

2、必须保证空压机使用现场环境的清洁和通风，严禁在空气中尘量过高或有腐蚀性和易燃性气体的场合使用。

3、空压机严禁断油运行，使用者要经常注意检查机油油位是否正常，要定期更换机油。

4、不要使用小于1.5平方毫米而长度大于5米的导线作电源线。

5、每日工作结束后，必须旋开储气罐放污阀排出污水，第二日空压机启动前再合上放污阀。

6、空压机运转时，当停电或临时停机时，需要重新启动，应将储气罐中的压缩空气排放放完后再开机。

制冷剂回收充注设备安全操作规程

1、不使用未经特别认证的工作罐，不把制冷剂收到非重注制冷剂罐中。

2、移动本设备要小心，在有压条件下，所有软管都可能带有液态制冷剂，与制冷剂接触可能引起冻伤，拆下软管时须特别小心。

3、操作板内有高压电，在维修设备前一定要切断电源，以避免电击的危险。

4、为减少火灾危险，应避免使用过长的电源线，如需使用长导线，导线规格应不小于14AWG,并尽量短。在有溢出汽油、敞开汽油桶或其他可燃物的环境中不能使用本设备，要在能提供至少每小时换气四次的机械通风处使用本设备，或将设备置于高出地面18英寸处。在使用设备之前，要确认所有安全装置处于良好状态。

5、必须由专业人员进行操作，操作者必须熟悉空调系统，并了解制冷剂和有压部件的危险性。

6、当温度超过49℃时，两次回收工作应间隔10分钟。

7、严禁不同制冷剂混合。

车间调度管理制度

为了保障生产有序、高效进行，制定本制度：

一、生产高度工作的主要任务：以生产作业的维修单为依据，合理组织企业的日常生产活动，经常检查维修作业过程情况，及时、有效地调整和处理生产过程中的异常情况，组织新的平衡，保证全面完成生产任务。

二、每日开班前，应检查生产准备情况，包括班组人员到位情况，设备工具准备情况，配件供应或修复待装情况，督促和协助有关部门、班组按时做好多项生产准备工作。

三、根据当日应安排的作业“维修单”，及时，均衡地安排班组进行作业。调度指令必须绝对服从。班组或员工个人对调度有意见，必须先执行指令。下班后再提意见，必要时可向经理报告。

四、对车间进行周期性巡视检查，不断地到各个作业工位检查工作情况，发现异常，及时处理和协调。一般情况下，每班次(4小时)车间巡查不少于4次，每次不少于25分钟。

五、根据生产需要，合理组织，调剂作业安排，以确保各工位之间的有效配合。当班组作业完成时，及时通知技术检验员迅速到工位检验。

六、经常与配件部联系，了解配件情况，督促配件部及时把配件供应到车间班组。

七、出现维修增加项目情况时，应立即与客户取得联系。在接到用户同意增项处理意见时，应及时通知班组进行增项作业。

八、检查督促车间合理使用和维护设备。一是检查、督促操作者接章操作;二是检查、督促设备工具的日常维护保养，禁止设备带病运行;三是督促和检查有关单位和班组严格执行设备维修规定。

九、做好车间生产作业安排的记录，统计和分析，及时总结生产过程中的问题与经验，并负责完成该工作报告。

十、督促车间文明环境建设、每日检查生产现场，经常引导教育员工文明施工，爱护环境、爱护设备、爱护车辆，遵守安全生产规定，保持车间整洁的卫生环境。

十一、组织好生产调度会，对全车间的典型问题或情况，要及时告诉员工，以吸取教训;对工作中的优良表现，要予以表扬，以鼓励员工积极向上。调度人员在调度会前安排好准备工作，要以专业管理者的态度发言，简明扼要，启发号召力强

要将工四轮定位仪操作规程(汽修厂设备操作规程相关)

1、定位前车辆检查

(1)检查车辆悬挂装置、车轮轴承、转向系统等没有不允许存在的间隙和损坏。

(2)一个车轿上的轮胎胎纹深度最多允差2mm。轮胎充气压力合乎规定。

(3)车辆装备为全装置重量。

2、定位要求

(1)将车辆安置在定痊举升器上，车辆应倒入举入器。车辆中心与举升器和转盘中心重合。

(2)检查、必要时更改车辆规格。

(3)应严格按定位仪显示步骤进行操作，不允许省略。如应按要求作车轮偏差补偿和轮胎检测。轮胎检测的有关内容应按要求输入仪器。

(4)各轮定位参数(前束、外倾角)的调整应符合各车型“维修手册”的要求，对检测不符合规定要求的均应进行调整(原车不能调整的除外)。

(5)各定位参数的调整方法应符合各车型“维修手册”的要求。

(6)定位结果应予以保存和打印。

轮胎拆装机安全操作规程(汽车修理厂设备操作规程)

1、拆装时，轮胎必须放尽余气。

2、工作气压应保持在6—8千帕。

3、所有移动件保持清洁，必要时用汽油清洁，注意润滑，确保拆装器转动灵活。

4、排放汽滤中的积水，确保马达转动皮带松紧适度。

5、安装轮胎时，应在轮胎边上涂上小量润滑油脂或滑石粉，以免断裂轮边。

6、拆装时，应注意定位爪不要紧贴钢圈，以免擦掉钢圈油漆。

轮胎平衡机安全操作规程

1、操作时应严格按使用要求进行，应小心挂放车轮，防止中心轴变形，确保机器正常工作，延长使用寿命。

2、进行平衡时应选择与轮胎中心孔相配的定位中心椎。

3、轮胎装夹必须牢固可靠，防止出现松动现象，作业前必须盖上护罩，方可启动。

4、进行平衡时，应检查和输入所测轮胎轮辋直径、轮辋宽度及测量头至轮胎内侧距离。

5、作业完成后切断电源，及时清理现场，保持设备、环境清洁。

钻床安全操作规程(汽修车间设备操作规程)

1、往钻床上吊放工件时要用安全的吊具和方法，注意避免碰伤碰坏设备。工作装卡找正时，不准猛力敲打。

2、严禁在工作台上清砂和矫正弯曲工件，重大工件吊装时，应将摇臂离开工作台，以防碰坏摇臂。在摇臂下降时，要严防钻头与工作相碰。

3、钻床转动时，操作者不许擅自离岗，如临时离开应该将钻杆升起，并闭电源，停车后方可离开。

4、在机动进给接近钻透时，应用手动进给，钻头在还未退出工件前不得停车。

5、当钻削时，保险丝盒子如因超负荷自动脱开，必须立即停车查找原因，排除后方可继续工作。

6、钻削铸铁工件时，不许加使用冷却水。必须经常提起钻头排屑。

7、禁止用偏刃钻头扩孔。

电焊机安全操作规程

1、电焊机同钣金工操作，作业时应穿戴必要的防护用品，防止烧伤、灼伤。电焊工作场地内要清除一切易燃易爆物品。

2、每次作业之前应认真检查电焊机的绝缘和保护接地装置。焊钳应完整无破损、绝缘可靠。

3、移动电焊机时应切断电源。

4、电焊机应放置在易散热的地方，当温度过高时应暂停作业。

5、雨天禁止露天作业，焊机内不得有雨水浸入。

6、作业完毕后应将焊钳放在线路绝缘的地方，并收好电缆线，切断电源。

车体矫正架安全操作规程

1、用前应检查各举升架系统中的油缸、油管、气液泵的性能，确保各部件性能良好，检查牵引系统中油缸、油管、气液泵的性能，保证各部件性能完好。

2、举升架配套的气液泵的气源压力不允许超过规定大气压。

3、工作台升高至某一位置停止，一定使机械自锁装置的棘齿有效地顶在固定齿条上。

4、举升架装置下降前，应先将机械自锁装置脱开。

5、牵引装置与工作台的联接一定要牢固可靠，在第次拉拨羊应进行检查。

6、拉拨羊应检查链条，以确保链条完好无损。

7、拉拨前，夹钳务必将车可靠夹紧。

8、链条、夹具和夹持部件的联接一定要可靠。

9、矫正操作过程中，立柱扣及链条受力方向严禁站人，以确保安全。

10、有关操作使用的详细步骤应严格遵循仪器设备“使用说明书”的规定。

作场地清理干净，以免其他杂物妨碍工作，并认真检查所用的工具、机具技术状况是否良好，连接是否牢固。