物流人员工作述职报告5篇范文

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简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《物流人员工作述职报告》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《物流人员工作述职报告》。

第一篇:物流人员工作述职报告

物流人员工作述职报告

在我们平凡的日常里,报告的用途越来越大,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。相信许多人会觉得报告很难写吧,下面是小编精心整理的物流人员工作述职报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流人员工作述职报告1

尊敬的领导:

您好!

时间一晃而过,从x到x物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作资料从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心资料,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

在配送中心这段日子里,能够强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动能够为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上能够不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,能够说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要个性仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅仅是客户的一次满意,而是透过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地明白:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多状况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的路径、库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种状况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我期望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。

一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

物流人员工作述职报告2

尊敬的领导:

您好!

20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班年度的目标任务。现将20xx年度工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入xx元,同比增长x%,完成总进度的x%,实现利润x万元,完成利润目标的x%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

xx项目完成收入xxx元,占总收入的xx%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,x零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

xx收入xx元,占总收入的xx%;xx营业部收入xx元;xx营业部收入xx元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客户。由公司内部员工发展的有x、x等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在x地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年xx月xx日

物流人员工作述职报告3

纵观20xx年我司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

一、采购物流

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务板块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的`货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。

物流人员工作述职报告4

透视昨天,工作的风风雨雨时时在眼前隐现,但我们必须面对现实,不仅仅要能做的到工作时埋下头去忘我地工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的经验进行总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化!从而在百尺竿头,更近一步,达到新层次,进入新境界,开创新篇章为了更好的做好今后的工作,总结经验、吸取教训,必将有利于自己的前行。

回首过去,是为了更好的面向未来。为了总结经验,发扬成绩,克服不足,现将20xx年的工作做如下简要回顾和总结:

一、回首20xx1、我们生活在服务经济时代,同时我们也是站在服务的岗位上,服务已经渗透到生活和工作中的诸多细节,每个人既是享受服务的“客户”,又是为“客户”提供服务的个体。我们站在出库的岗位上更应有如此的理念,因为我们对内是窗口对外也是窗口。所以我们一定要做好这个模范窗口。为客户,司机、业务员们提供更快捷、高效、优质的服务。实实在在做人做事是我们能秉承的理念,尽我们的能力去满足每一位司机、业务员的要求,给我们一个机会就是给客户司机和公司业务员的一个答案。我们会一如既往,无微不至的做的更多更好。

不足之处:

沟通方面还存在许多不够完善的方式。

2、能够严格遵守公司部门出库发货制度,做到发货的准确率:出库时手续不全不发货,特殊情况需有关领导签批。做到以公司利益为重,爱护公司财产,不监守自盗。

不足之处:遇到发货问题处理效率较低。对货物外观没有做到钦点。

3、积极配合成品会计。对每天的发货账务进行整理,核对,做到手工账、系统账、实物一致性。有问题及时反应给成品会计。积极配合每月盘点工作,对出现的问题及时处理,汇报会计及时做好调账工作,保证库存报表上交的时间和数据的准确性,真实性。

不足之处:数据的准确性和效率性还有待提高。

4、6S工作,积极配合整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全等各个环节的6S工作。每天参与对仓库纸滚的整理,仓库卫生的清扫,仓库安全隐患的排查。不断的提高自己仓库管理意识。

不足之处:对现场的工作了解不够全面。以后有待提高。

二、自己主要岗位职责

1、根据装货通知单负责安排装车,打印出库单并做好各项登记工作。

当接到装货通知单在右上角写上来单时间并做好系统登记,根据装货通知单所开的规格及要求查好库位,安先后顺序有秩序的安排装车,交代清楚叉车工相关装车要求,主动协助叉车司机找好纸工作,外库转回及时做好调拨,并做好相应的登记工作。打印出库单时核对好相应的要求,并及时过账。准确算好当班汇总,并把单据整理好。

2、做好所有工作的交接与检查工作和客户的服务、沟通、协助等工作。

提前20分钟到岗,做好责任区破损纸和6S的检查和处理,遇到问题及时反馈。装车过程中涉及改单问题及时与计划员联系,发货过程中遇到磅差返回的车辆及时核对并有效率的处理。跟客户司机和业务员沟通要有耐心、主动协助司机、业务员解释、解决问题。

展望20xx,我们需要不断的提高自己的服务意识,提高装车的高效率、高质量。做到时间和空间上的合理利用,为玖龙的良好口碑不断努力。在仓库规划上做到合理的安排,减少库存压力。使发货秩序再上一个台阶。

物流人员工作述职报告5

我是公司仓储物流部的一员,于20xx年进入公司。很清晰的记得刚入职当初,陌生的工作环境,对仓储一窍不通,以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然,不知自己该怎么做,该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下,很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间,逐渐适应了公司工作环境,公司给了机会让我为公司服务。

一、尽职尽责,全力做好本职工作

在后续的工作期间,全面了解了公司成长的历史,未来的发展目标,及仓库进出货流程,熟悉速达工作内容,并在原来系统基础上,合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作,协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时,还积极服从上级的工作安排,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的优秀员工。

二、虚心学习,加强对本职工作认识

作为公司的重要部门,仓储物流部,肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容,特采购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物,公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位,才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必须要做到以下几点:

①随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有产品并熟练操作系统,及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行详细记录,确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。

③对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细,针对采购,业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否及时。

④全面做好仓库检查工作,明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全,所有货品放置必须遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行检查,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。

物流人员工作述职报告6

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……能够说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本年度重要工作情景总结如下,期望能给日后的工作带来帮忙:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅仅要有较强的专业技术知识,还应当具备良好的沟通交流本事,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自我的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有活力,坚持阳光的微笑,能够拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,进取的思想和平和的心态才能促进工作提高和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自我在思想认识和工作本事上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自我从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流人员工作述职报告7

经历了多次公司组织的仓储技能培训,一次后备管理干部培训和一次经理培训班,也非常有幸参加了阿米巴的培训,这些培训使我更进一步的了解物流这个行业作业流程和态势,也更利于我工作的开展。在工作中我努力做好本职工作,以客户服务为中心,严格按照公司对于货物的安全和时效的要求去做,保障货物安全及时到达客户手中。也严格遵照公司的财务制度,及时上缴公司财务资金,做好资金的安全管理工作,现将本人在高盛公司期间的履职情况和回报如下。

一、履职情况:

走出去发现市场

1、业务方面,由于分点处于物流园片区分布集中的中心,从去年营业开始我一边在转货的同时一边宣传我司的长途运力优势和配送车辆优势。主动承接货物,积极做好打包和报价等增值服务的创收工作。主动寻求物流同行和第三方物流的合作,在合作共赢的基础上宣传我们盛辉的品牌。大力揽收同行件,直达线路泡货80/方重货300/吨,我司的代收货款业务还是有优势的,维护好老客户,深挖老客户新货源,特别是直达线路,专线物流给出的价,我们报价一样的话还是有把握将客户争取过来的。从元月1号—元月31号现在高盛分点已承揽货物110票,营收总额22692元。

2、通过这半年的外协转货工作,我发现我们东莞片区到东北、西北、江西、贵州等方向的货物还是不少的,如果全部按自提的从福州中转的话,对于时效要求高的签单客户的话货我们是无法按时交货的,寻找专线外转合作成了我们必要的选择,这其中还得做好从价格的约定到合同的签订、时效、回单和货物跟踪等细节问题,不然会给双方造成困扰,也可能给客户带来损失。现在德渊项目中就有相当大一部分货物得做外转操作。

3、有不少的同行物流只有一个营业分部,配送车辆存在不足甚至没有配送车辆的特殊情况,通过交流发现他们如有货物要送货上门一般都是通过物流QQ和货车帮等平台雇佣车辆或者雇佣私人货车司机送货,这个费用是比较高的,而且存在不小的风险。对此我主动上门洽谈,承接他们东莞市区无代收货款的货物配送以及我司东莞各镇区有网点的转货,经过一周时间的沟通现在已经开始与河南郑州专线的腾达物流东莞分点合作。

二、存在的问题和努力的方向:

1、是学习还不够,工作经验还需积累,有顾此失彼的现象。

2、是了解zz年的考核指标后感到肩上很有压力。但我将及时调整好状态,化压力为动力,为提升业务,我将继续发扬主动出击的精神,积极发掘新客户,开拓新市场,竭尽全力完成年度考核指标,向公司交出一份满意的答卷。

我的述职到此结束,谢谢大家!

第二篇:物流工作述职报告

物流工作述职报告15篇

物流工作述职报告1

各位领导,同志们:

我受乌兰察布市通达物流有限责任公司领导班子委托,向大家作20xx年公司领导班子工作报告。

公司领导班子由总经理蒋集林、支部书记兼副总经理刘明程、副总经理兼安全室主任李济高和副总经理兼工会主席段树平四人组成。

一年来,公司班子努力按照领导干部的八项要求和党的群众路线教育实践活动要求,认真学习领会十八大精神,团结和带领公司员工,不断稳定职工队伍,关心职工(特别是集体职工)的利益,狠抓制度建设和安全生产工作,努力打造学习型、团结型、高效型和廉洁型班子,各项工作取得了较好的成绩,赢得了广大员工的信任。

一、加强学习、带头践行党的群众路线

加强学习,是保持班子活力的重要保证。

做好十八大精神的学习领会工作,是班子成员目前和今后一段时期的一项最重大任务。公司领导班子结合公司实际,利用党员例会和业余时间,认真研读和领会会议精神,始终保持与党中央的高度一致,努力把学习成果转化到实际工作中。

20xx年,最重要的活动就是党的群众路线教育实践活动。为了搞好这次活动,公司班子成员团结一致,克服困难,虽然公司经营遇到了极大困难,班子成员都能够抽时间静下心来学习和充实自己。根据各自分管工作实际,班子成员有针对性地对文化业务知识进行学习,提高应对各种复杂问题的能力,积极打造学习型班子形象。公司班子针对班子成员每个人的岗位职责和个人特点,在充分挖掘和发挥个人专长的基础上,以蒋集林总经理为核心,既分工明确、各有侧重,又团结协作,密切配合。以严字当头切实加强管理,以和字为贵力求团结协作。在领导班子内部实行六不制度:团结协作不搞内耗,互相支持不拆台,相互交流不各自为政,实事求是不无中生有,及时协调不激化矛盾,发扬民主不独断专行。在党的群众路线教育实践活动中,班子成员都以身作则,严格按照上级部署开展活动,取得了很好的效果,圆满完成了本次实践活动任务。

二、严于律己,把公司和职工利益放在首位

加强制度建设,坚持民主集中制,是领导干部廉洁自律的重要保证。公司班子首先从大家敏感的三重一大问题着手,严格执行公司出台的三重一大决策管理办法,严格规范决策流程,把广大员工关心的重大问题摆在了桌面上,接受群众的监督,同时也保证了决策的科学化、民主化和制度化。

保障集体职工的利益一直是公司班子工作的重点之一,集体职工两费按时足额缴纳、集体职工和路派职工同岗同酬等一系列政策是公司班子秉承的一贯原则。作为集体企业的带头人,公司班子时刻牢记权为民所用,利为民所谋,把权利和精力都用到企业发展上。

在岗职工是企业的生力军,是企业稳定发展的源动力。公司班子十分关心在岗职工的工作和生活,努力改善他们的工作条件。

公司对困难职工给予了特别关注。如对长期患病的集体职工周学兴在工资发放上给予了特殊照顾,一定程度上缓解了其生活困难状况。

三、始终把安全工作作为班子第一要务

安全工作作为铁路企业的核心和基础,不仅是衡量公司业绩的重要指标,更是公司持续发展、做大做强的前提和基础,同时也是检验班子成员分析、判断、管理能力的试金石。安全没出问题时,似乎投入大量精力和财力是浪费,可一旦安全出现问题,我们就会陷入无法想象的被动之中,企业就可能会遭受致命打击,因此,公司班子成员达成共识:坚决贯彻上级安全工作要求,不遗余力地切实抓好安全工作。

为此,公司班子采取了一系列的安全保障措施。20xx年公司重点围绕安全隐患排查活动,狠抓了安全基础制度建设,组织开展了多项安全培训和考试,对安全危险源关键点进行了多次安全大检查、大整治活动。经过全体员工的共同努力,全年公司安全生产实现了零事故.

四、克服市场疲软,最大程度缓解经营压力

我公司是一个以货物运输为主的物流服务企业。影响这块收入的因素即有政策方面的、市场方面的,也有主观努力方面的。20xx年在蒋集林总经理的带领下,公司班子一边在积极争取政策支持,一边调动所有可以调动的因素,全年按时足额缴纳了集体职工的两金。

五、团结协作,迎接20xx年的新挑战

以上是班子工作情况的简要汇报,许多具体内容在班子成员个人述职报告中会给予丰富和补充。

物流工作述职报告2

公司领导:

你好!

20xx,在集团公司领导与物流公司领导的正确指导下,公司全体职工认真落实各级安全生产责任制,狠抓安全基础管理工作,加大安全培训力度,加强吊车、装载机、挖掘机等车辆安全检查与监督工作,及时有效的排除各种事故隐患。一年来,全体员工安全意识得到了明显增强,各种事故得到了较好的预防与控制,全面完成了安全计划目标,现将本安全工作总结如下:

为认真落实好各级安全生产责任制,做到一级对一级负责,进一步明确了在安全管理中应负的义务和责任,明确了各岗位的安全生产责任,督促各班组认真抓好各自的安全管理工作。使安全生产责任制得到了层层落实,提高了全员进行安全生产的责任心。

公司在做好日常性安全教育的同时,采取灵活多样的方式,有重点的对全体职工进行了安全知识培训教育。培训教材增加了许多图片,对相关的消防设施进行介绍。加强员工对火灾的应急与自救的安全技能。将在修订完善安全检查制度的基础上,加强安全工作的管理。

各班组负责人采取各种形式认真进行安全检查,制定检查标准和检查内容,要认真查处事故隐患,做到了随查随整改,给全体员工一个安全的工作环境,公司认真开展各项安全活动,对于对安全管理提出创新意见并实施改善的及时给予奖励。结合公司全体员工开展的“安全生产月”的目标与活动,进一步规范习惯性违章现象,把安全管理创新不断引向深入。将安全生产与实际工作紧密结合,促进了各项安全管理工作的开展,确保了全年安全生产形势的稳定。

各班组针对不同情况对重点车辆设备、重点岗位、重点作业人员进行重点预控,根据各自的实际情况,制定措施,加强管理,确保人身和设备安全。班组负责人对安全预控点进行跟踪检查和指导,保证预控管理落实到了实处。日常工作发现的问题,及时编写纠正和预防措施上报公司各级领导。

关于20xx的安全工作计划,需要进一步加强安全管理创新,完善安全管理的规章制度,强化安全培训教育,提高全体职工安全素质,加强安全检查,排除事故隐患,认真开展各项安全活动,提高整体安全管理水平,给职工创造一个安全的工作环境,确保公司全年安全工作目标的实现。

物流工作述职报告3

时光荏苒,我来公司有10个月了,回首过去10个月,经过又接近一年的物流部门工作,公司的物流工作已进入了稳步发展阶段,同时自己在物流方面的能力也得到了锻炼与提高。

一、主要工作内容:

负责公司海关系统的操作,公司办公网络的维护、公司后台服务器的维护,协助软件公司对当前系统改造

部门工作宗旨:团结合作积极配合支持前台热情工作

物流部工作重要性:我部门的工作任重道远,承担着与公司成本密切相关的几大类业务,物流、仓储,已成为公司成本管理的重要一部份。

办公网络的重要性:提到办公网络对于企业来讲非常重要,我们时常提到的办公无纸化,办公自动化,办公网络化,都是这个意思,办公网络最终的目的就是为了让企业享受轻松,便捷的办公数据打印任务,并能够以最小的人力成本,实现工作效率的化.

配合、支持:积极全力支持前台的各项工作,在过去工作中,保管公司物资进出库以及仓储费用的计算,负责进出库物资数量和质量的验收,确保各库存物资的库存价值妥善管理公司仓库库存物资,做好物资出入库登记。

二、工作上的不足:

<1>物流部工作

1、由于工作原因,对于同事提出的问题不能及时有效的处理

2、对于领导的要求领会不到位。

三、建议

<1>对物流部的建议

1、明确公司制度:一个好的公司必须有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度来,不能领导凭感觉来判断一些突发事件。

2、分工明确:公司需给每位员工明确的职务,不能来一件事不管是不是该员工的职责范围,都让他去,公司应采取直线式的管理方式(一个员工只有一个主管)。

3、明确责任:公司应该有明确的责任制度,否则一旦出现问题大家相互推卸(运输和物流运输和罐箱)。

4、一视同仁:公司应该对每个员工一视同仁,每个员工在公司都应该有平等的待遇,这个道理大家都是知道的,否则员工会在心理上产生不平等,严重影响工作。

以上是我在公司工作10个多月来的总结,其中说了一下我的工作内容和工作不足,也有对物流部门和公司领导提出的建议,请领导审阅。

随着公司的不断发展,物流部规模也得以壮大。加强部门管理建设,不断提高人员素质,强化服务水平、降低运营成本。全体员工齐心协力、努力奋斗,争取比上取得更好的效益。

物流工作述职报告4

尊敬的领导:

您好!

时间一晃而过,从x到x物流有限公司配送中心报道算起,我已经在配送的岗位上工作了近一个半月。这一个半月,是我工作转型的一个半月,也是我逐渐学习和适应的一个半月。对配送这一岗位从陌生到熟悉,再到逐渐的找到感觉;对工作资料从摸不着边际到能够上手操作,再到最后基本上的熟练;对周围的同事从陌生到熟络,再到亲密无间。这一个半月让我认识了中海这个公司,也让我对配送中心的工作有了新的认识。

我在大学学的是市场营销,也修过物流管理这门课程,但学校里的学到的东西运用到实际上并不是那么容易,尤其是在接触了在配送中心的工作之后。实际工作中遇到的很多的问题,并不能完全依靠书本上的知识来进行解决。

配送作业是按照用户的要求,将货物分拣出来,按时按量发送到指定地点的过程。配送作业是配送中心运作的核心资料,因而配送作业流程的合理性以及配送作业效率的高低都会影响整个物流系统的正常运行。

在配送中心这段日子里,能够强烈的感受到配送是一种强调准确的物流活动,它需要一个完整的物流信息系统,现代化的技术设备和先进的管理理念,使得配送活动能够为客户降低运作成本,在让客户满意的基础上使配送中心获利。由配送中心集中地向各客户进行多频次的配送业务,众多客户原则上能够不设或少设仓库,不设或少设运输部门,减少了流通设施的投资和日常流通运行费用。配送的存在完善了供应链的缺陷,能够说,在供应链上下游之间有了完整的配送体系,将大大提高供应链的整体竞争力。

配送作业流程繁琐,环节众多,极容易出现差错。我在配送的这段时间主要从事的是出仓订舱的工作,做这份工作要个性仔细,一旦出错就可能造成重大的损失。在工作中各个部门之间进行及时的,有效的沟通是十分必要的。配送作业需要整个团队的有效配合,才能更好的提高工作效率,降低差错率。而且,物流业是服务业,在工作中我们要及时的和客户沟通,要清楚以“以客户为中心”的经营理念的最终目的不仅仅仅是客户的一次满意,而是透过企业对客户的优质服务来增强客户满意度。“客户满意”不再是企业的一种装饰,“客户忠诚”成为企业追求的重要目标。我们要清楚地明白:没有客户满意就没有客户的忠诚,没有客户的忠诚留住客户成为一纸空文,“以客户为中心”必然付诸东流。所以“客户满意”是企业的出发点而“客户忠诚”则是企业的归宿点。

当然,目前配送中心还有各种不足,比如配送中心的计算机应用程度仍比较低,大多状况下,仍只限于日常事务管理,对于物流中的许多重要决策问题,如货物组配方案、运输的路径、库存控制等方面,还处于半人工化决策状态,适应具体操作的物流信息系统的开发滞后;物流设施的技术和设备都比较陈旧,与国外以机电一体化、无纸化为特征的配送自动化、现代化相比,差距很大;整体物流技术如运输技术、储存保管技术、流通加工技术,以及与个环节都密切相关的信息处理技术等,也都比较落后。这种状况也是国内物流企业的通病,但作为中海的一员,我期望中海将来能够成为国内物流企业的领头羊。

一个多月工作中的经验收获与不足都是我日后学习工作的借鉴,“业精于勤而荒于嬉”,我将在以后的工作中不断学习业务知识,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的潜力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,用心、热情、细致地的对待每一项工作,为塑造全面发展的自我而努力。

此致

敬礼!

述职人:xxx

20xx年x月x日

物流工作述职报告5

XX领导:

申通快递在xx经过了三年的风风雨雨,从两个人发展到今天的几十个人和七个承包区,这期间有太多的辛酸。虽然我来到申通只有一年多的时间,从刚开始进入申通什么都不懂到现在,真的是很不容易!这是我第一次进行岗职陈述,随着快递行业竟争,邮政管理局的认可,公司制度的调整,我们申通面临生存与发展的重大压力!我们所有申通工作人员必须各负其则将申通做大、做强!

首先,我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关心支持表达诚挚的感谢!回顾过去一年的工作:刚到申通任职时我对快递一窍不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到异样的工作氛围,工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业,同时也肤浅的认为快递只不过是给别人送货而已,要说很简单,直到现我才切实感受到快递其实并没有所想的那么简单,它涉及面很广泛,且具有挑战性,同时也会提高个人素质和与他人沟通能力,特别是我们客服人员,面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通,我们的言行举止直接反应了我们公司的声誉和形象。对每一项快递业务我们必须熟练到应用自如。对此在这一年里我收获很多,个人修养也提高了一个新的起点,对这份工作我热爱有佳,对照职责认为自己还是称职的。虽然在一年的工作中我取得了一定的成绩,但也存在着诸多不足:一是由于年轻,工作方法过于简单,在处理问题上还不够成熟;二是在业务理论水平和组织管理能力上还有待于进一步提高;三是综合素质与公司要求相差甚远。这些不足,在今后的工作中加以改进和克服,虚心向其他同士学习工作和管理经验。

一年来的工作情况汇报如下:

1、从一开始工作我就给自己定下了一个要求,要以自己的能力做出一番成绩,不好高骛远,要踏踏实实,抱着认真严谨的态度开展各项工作。既然我是一名客服人员就应该切切实实的为广大客户服务,把自己的工作做好,把自己所学到的理论知识运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及周围前辈身上学习到很多实用的东西,为提升自己的业务水平和能力奠定坚实的基础,以便更好的服务于客户。

2、按时完成组织和部门分配的例行工作。

3、配合总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。

4、尽我所能,帮助安康申通快递发展壮大。这份不带感情色彩的认可是对我最大的褒奖,这比任何物质上的奖励、一纸荣誉都要来得珍贵。

客服部虽然是一个看起来不太显眼的部门,但对于申通快递却是一个至关重要的部门!对我而言,担任这个职务,深感压力重大。因我知道,顾客就是“上帝”,顾客的满意度是申通生存发展的命脉,而从今以后,我要直接负责所有为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天,我都将直接面对成千上万的“上帝”的考核。 我深知责任重大,必会竭力以赴。

下面谈一谈我的就职计划:

提升客服部素质,树立“四有”形象。

这里所说的“四有”形象是指:有知识、有涵养、有耐心、有热情。作为客服管理人员,不仅肩负解决顾客投诉,更重要的是,客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物,员工看在眼里,客户也看在眼里。可见,我们的素质对于申通形象是相当重要的。所以,提升我们的素质,是在客户眼中提升申通公司素质的最直接快捷的方法。

素质的提升不是一朝一夕之功,需要环境的熏陶和长期的引导。所以,总结成以下四点:

第一,客服部是快递企业的窗口,应该多看公司新闻及公司制度,多学、多培训!我个人担负的担子非常重,因为客服是贯穿快件运营的全过程,然而心态与耐心是非常重要的,与客户沟通是至关重要,做好自已应该做的事!从而也会得到客户的认可!

第二,业务技能的熟练程度。对业务员的区域多了解,分配公平合理。问题件处理及时并与承包区多沟通,让承包区也了解整个运营的过程,能够让承包区自已处理投拆,有时间多给承包区做培训!

第三,树立职业化意识。每个人有不同的特长,所以在工作中要善于发挥自已的才能,严于律己的苛刻意识,做到职业化表率的意识。

第四,多沟通、多谈心,不让年龄与级别成为鸿沟。年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户,说话刁钻难听,甚至无理取闹,遇到这样的情况一定要克制住自己的情绪、冷静,不急不躁。作为申通快递的每位职员是应该为客户解决问题的,客户发火时,让客户把胸中的郁闷吐出来,把不快说出来!然后有问题解决问题,我们要随时保障工作气氛积极、通达、乐观。

第五,在综合素质上距公司要求还相差甚远。这些不足,有待于在下步工作中加以改进和克服。在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理经验,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论知识,不断提高自身的业务素质和管理水平。使自己的全面素质有所提高,要进一步强化敬业精神,增强责任意识,提高完成工作效率。为公司在新再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力量。

三、公司已经取得邮政快递的许可,真是可喜可贺!以及编制了《员工管理手册》,公司可以说终于上了一个新的台阶!随之到了快件的高峰。就公司现状本人提出一些看法及设想:客服是企业的窗口,由于客服人员紧缺、电脑配置不够、办公场所狭小、人员多、问题件及快件的储存不够封闭,就于现状,我们各部门应自觉遵守公司各项制度!严格把关!申通的壮大发展不是靠一个人的力量就能达到的,它是要靠各部门之间的协调配合,共同努力才行。这是我个人的一点看法!希望各部门及申通每一位员工都共同努力在这里实现自已的梦想!

最后我要说的是一个部门要有灵魂,而部门的灵魂就是本部门的文明素质。通过我们的努力,以优质的服务给客户带来方便和享受,让大家感觉到和谐和友善。以上就是本人的岗职陈述。

XXX

日期:20xx年X月XX日

物流工作述职报告6

回顾xx年的工作,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,仓储物流部经过了一年的努力,从人员的不稳定再到组织框架的重新修订,仓储物流部克服了各种困难,有条不紊的完成了各项工作任务。现在总结如下:

一、仓储物流xx工作情况

xx仓储物流发货金额为人民币1800多万元,其中12月份的发货金额达到了255万多元,基本完成了公司的销售任务。

二、xx年仓储物流工作中遇到的问题

仓储物流工作的进步是显著的,然而,也存在许多问题和不足。如接收货中的货物损坏及包装破损处理不及时;出库配送中的串货错发、交接不明、货物丢失;保管中安全防范不严,数据不实等都有发生。货物堆码不标准,进货计划性不强,导致货物库存量不足;帐物对应数据不符;作业流程的不畅;部门协调不力;执行力不够等问题。主要有以下问题:

1、责任心不足。工作态度上的被动性,从而导致责任心不强,所以出现问题较多。如,发货中的数量短缺、串货错发、部门内部间的交接问题等。责任心的大小,源与责任感的高低,而责任感的高低,则取决于个人意识对企业文化(包括规章制度、绩效考核、竞争机制、奖罚标准、成本观念及自我管理等)的认知度。

2、与其他部门沟通不够,造成不必要的投诉偏多。如与卖场促销员缺乏沟通,对有些门店紧不紧急、对产品质量的要求等信息不清楚,造成不必要的投诉。与工厂沟通不足,导致有些库存紧张,有的库存过多。

3、物流运输产生的次品量偏高。虽然防护工作一直在做,运输产生次品率也有所降低,但是产生的包装袋损坏还是较多,随之产生的理赔成本还是较高。

4、仓储意识及安全意思不够。如仓储环境卫生、平时整理、上下班大门不关、东西放至一楼打卡处没有封箱、手提袋露在箱外等等。进出安全及存放安全是仓储物流的首要目标。

5、执行力不高。在公司内控及绩效考核还没有完善的情况下,员工不知道干好了有什么好处及干不好没什么坏处。通过上述问题,可以看到未来仓储物流工作的任务是艰巨的,许多工作有待于加强、落实。面对公司快速发展,还会出现新的矛盾和问题,如何解决当前管理工作中的问题和错误,应对出现的新矛盾和问题,是摆在我们每一个人面前的课题。

对当前出现的问题,首先应当加强认识,培养敢于承担责任的勇气,培养敬业精神,层层落实岗位职责;坚持规章制度面前人人平等,奖罚分明;继续加强素质培训和进行有效沟通,引导、帮助员工端正态度,施教于心,心系于业;继续加强专业知识,产品知识,职业技能的学习培训,理论与实践相结合,避免工作失误及问题的出现,提高服务质量。

然而所有学习、工作的重点,都取决于行动的落实,如何培养创新的落实意识,如何打造高效落实的团队,如何创建良好的执行文化,如何管理好时间促落实,如何为落实制定制度保障,并掌握有效落实的重要方法,这都要求我们要有坚持不懈的韧劲,要有坚定不移的意志,真正以实际行动,一步一个脚印去实践目标,实施计划,最终达到设定的目标和标准。

三、xx年工作展望

1.xx的工作内容、计划及重心

针对以上提到的问题和薄弱环节,xx年对仓库工作计划及重心主要围绕“完善及优化仓库作业流程提高工作效率、完善库存提高数据准确、加强部门之间沟通提高发货效率及品质要求、落实仓库安全工作、提高团队精神”等几个方面开展工作。

2.工作开展思路

(一)、完善及优化仓库作业流程提高工作效率:简化及优化工作流程,提高出货能力。

(二)、完善库存提高数据准确:针对库存数据加强自盘工作,改善及完善盘点流程,避免因盘点人员所导致的问题,落实盘点所出现的问题,进一步完善账目及出入库管理从根源解决问题。

(三)、加强部门之间沟通提高发货效率及品质:完善安全库存,提高发货能力及合理库存,与各自门店的促销员加强沟通避免因发货产生投诉,加强与审单沟通订单情况,提前了解订单数量,准备好库存,提高仓库发货能力。与工厂沟通优化库存、加快库存调转期,得到仓库良性发展。与一线促销员沟通做到对客户品质要求及包装要求,减少品质投诉及发货、包装出错等。

(四)、落实仓库安全工作:做好安全教育及上下班仓库安全,让每位员工每时每刻都有安全第一观念,防范于未然。

(五)、团队精神塑造:不定期组织人员户外活动或聚餐,从中取得了对员工的了解和合理沟通,得到了和谐及积极的工作气氛,增强员工由原被动改为主动关心仓库的工作并提出自己建议的积极性,提高个人的组织能力和沟通能力。

物流工作述职报告7

时光如水,岁月如梭,充满机遇与挑战的20xx年即将过去,在市公司总经理室的正确领导和全体干部员工的共同努力下,中介业务基本保持了稳定发展的良好形势。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的进步。抚今忆昔,我感到无比欣慰。我想一个人只有经过不断努力,不断奋斗,才能克服自身的缺点,才能不断超越自我,完善自我,从而实现人生的价值。

本人于20xx被聘任为中国人寿保险股份有限公司xx分公司中介代理部副经理,今年按照领导分工主要分管职场经营以及工行渠道业务发展工作。一年来,由于有上级领导的正确指导和帮助,有后勤人员以及客户经理的大力支持,再加上自己的不断努力,工作上取得了一定的成绩。对外合作工作成绩明显,工行合作进一步扩大,元月份至今已实现总保费300万元,其中个人200万元,工行渠道100万元。过去工行20xx年至20xx年三年总保费不足10万元,如今净增90万元;其中期交过去为零,现在完成8.5万元,占工行渠道总保费的8.5%。在工作中我能够忠实履行职责,不断自查、反省自己,不断开拓进取,把自己全身心地投入到各项工作实践中。总的感到,自己能够胜任本职工作,还是比较称职。现将20xx年的主要工作情况向各位领导陈述如下:

一、树立良好形象,坚持在行为影响、示范引路的前提下激发部属工作热情

俗话说:“喊破嗓子,不如做出样子”,作为一个部门副职,如果在台上说的是一套,在台下做的又是一套,就会对下属造成非常不好的影响,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求员工做到的,我自己首先做到,要求员工不做的,我带头不去违犯。在日常工作中,我非常关心职工,有话讲在明处,有事提上桌面,不搞当面一套,背后一套,使大家心里话愿意和我讲,困难事愿意找我办,有效的统一了思想,增强了凝聚力。

二、不断学习专业知识,从而提高自我,完善自我

回顾近一年来的情况,为了提高自身能力素质,我系统的学习了“管理学”“保险法”“保险知识读本”等学习书目,全面提高自己,力争在专业知识、管理能力上有所突破。通过学习,感到既开阔了眼界,又丰富了头脑,既学到了知识,更看到了差距。在不断的学习中提高了自己的能力素质,增强了干好本职工作的本领。

三、增强营销意识、提升销售技能,创造性的开展工作,保持业务持续健康发展

工行营业部从20xx年正式开始营销保险,初期效果并不好,分析原因:一是柜面人员对保险业务认识不够,有抵触情绪,认为存款任务都难以完成,还去抓保险,是多此一举;二是多年来,社会上对保险工作有偏见,认为拉保险的时候说的好,理赔的时候,到期支付的时候,就难上加难,再加上保险合同条款晦涩难懂,让人放心不下;三是柜面人员保险营销知识欠缺,对营销工作缺乏信心。对于上述现象,我认识到认真开展代理保险业务理论和营销知识的学习的重要性。一是通过学习理论,使柜面人员认识到大力发展代理保险业务是顺应金融市场格局变化、把握新发展机遇的需要;是开拓中间业务、培植新的利润增长点的需要,也是提高自身素质,改善收入水平的需要;认真开展好这项业务将促进客户投资理财业务的发展。从银行角度来说,代理保险业务,并不会减少银行的存款总量,只有改善银行的收入结构,提高工行的赢利水平,而工行不做,其他行照样会做;二是对社会上的偏见,利用银行的良好信誉作保证,赢得客户的信赖;三是针对保险知识欠缺的问题,我主动组织参加支行各种保险知识讲座,专门给营业部的员工讲课,重点学习营销知识,坚持每个月集中学习一次保险营销知识,从而解决了柜面销售人员的思想认识和营销技巧问题。

四、有效的分层沟通协调是业务发展的保障

去年,我带领部属客户经理进一步加强了与工行之间的联系,特别是与分行代理保险部的接触、商谈,主动协调,交流情况,研究对策,把每季度中介业务任务下发到各网点,制定考核目标。公司客户经理也与分理处主任多次交换意见,协助落实员工奖励,在他们的努力下。20xx年,工行加大代理保险业务考核力度,员工得大头,支行得小头,并且特别强调:多劳多得,按月考核,按季兑现,奖励先进,打击落后,不截留支行兑现的每一分钱,奖惩分明,拉开分配档次。去年工行兑现给超额完成任务的1名柜面人员奖金达3000多元,未完成任务的柜面人员倒扣工资500元,仅保险一项,柜面人员的收入差别就达到3000多元,充分调动了他们自觉抓代理保险业务的积极性。

五、增员、增效是业务产能保证

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客户经理,人手少,网点多,无法全面开展业务。更没预料到的是7月初这仅有的两名客户经理也相继离开,针对这一现状,本人向经理室提出增员几乎,并取得了经理室的大力支持,加之本人增员筹划工作做得比较到位,前后增员8名客户经理,由于种种原因,目前留存5名。为了提高员工的展业技能,本人多次组织新人业务学习,并长期陪同到各网点展业。

六、党风廉政建设在我心

在上级党支部的领导下,本人充分领会党的十六届全会精神,坚决做到不搞形式,不走过场,切实提高思想认识,时刻严格要求自己清正廉洁。作为一名普通党员,本人切实接受党员和员工的监督,以进一步严于律己,克己奉公。

回顾一年的工作,本人还存在诸多不足,对市场拓展和督导方法上学习不够,没有很好的借鉴别人的先进经验;工作作风还有点偏于急躁,有时对客户经理处理业务时缺乏细致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的误会;对于中介转型思想不到位,片面的理解上级公司的要求。

在今后的工作中,我将切实维护公司利益,认真学习中介专卖产品。树立科学发展观,注重业务发展和效益管理的同时也要加强自身的学习和自主创新能力,取长补短,为中介部业务能快速、健康发展作出我的贡献。

物流工作述职报告8

针对调查中发现的问题,为促进快递服务业更加健康发展,更好的为消费者服务,不断提高顾客满意度,在维护老顾客的同时发展新客户,把潜在客户转变为客户,成为韵达快运公司长期持续发展的关键,为此基于以上研究结论,提出以下建议:

1、提高服务人员素质,提升服务质量

服务态度和服务专业水平是客户选择快递企业的主要因素之一。服务人员是企业的形象代表,服务人员的态度和业务水平关系到企业客户满意的程度,直接关系到企业的业务量和盈利水平。企业要从服务态度上着手,从服务质量上立足,提升客户满意度,从而形成一个良性循环系统,为企业发展创造一个和谐的环境。

2、处理问题要及时

建立完善的客户服务系统,公司已有网上查件系统,客户可以准确的追踪货物的运送及投递情况,然而各个分公司和中转站经常性出现投递、分发失误导致物品不能及时到或出现破损。完善责任制度,把责任落实到各个环节,售货服务人员在接到问题件投诉后要在第一时间查找原因并作出相应处理。

3、价格合理公正由于各个分公司的业务员上门取件,公司给业务员最低价,业务员根据货物体积、重量以及危险品、液态物品等情况另收取一定费用,因而公司的价格没有明确的规定。

为此参照中国邮政以及其他款运公司的价格标准制定适合本公司的定价标准,同时向业务员以及客户公示,保证价格的合理公正。

4、完善管理机制,提高执行力度

资源整合是企业战略调整的手段,目的是要通过组织制度安排和管理运作来增强企业的竞争优势,提高客户服务水平,要通过组织和协调,把企业内部彼此相关但却彼此分离的职能,把企业外部既参与共同使命又拥有独立经济利益的合作伙伴整合成一个为客户服务的系统,取得整体规模效益。与此同时,建议加大部门监管力度,保证执行力的完整实施。

5、提升公众形象

由于韵达快运实行加盟制,各地的分公司为了方便发货和收货,分公司选址一般靠近高速公路的出入口,而且为了节省成本,公司的`内外部装潢简陋;业务人员实行上门收件、送件上门的服务,与中国邮政的广泛的营业网点以及专业的服务相比缺乏安全感。为此各个公司建立形象店面,借助于业务人员统一的着装,公司收发件车辆上的公司标示及沿路广告牌、公交站牌广告等形式提升公众形象。

物流工作述职报告9

20xx年是我们×××集团关键的一年,也是我们的大干之年,这一年任务之重、事情之多、困难之大,如何去面对、去化解,×××总经理提出了发展思路和指导思想,也就是我们的“十六字方针”。即:“团结拼搏、务实创新、凝聚合力、稳健发展”。

20xx年时间已过去了一半,用这十六字方针来检查我们的工作,检查我们的各项指标完成情况,是否达到了预期目标,是否做到了时间过半、任务过半,在执行、落实、监督方面还存在什么问题,确实需要认真的总结经验、纠正不足。以利于下半年把各项工作做的更好、更扎实,让集团公司满意。

一、团结拼搏、务实创新

所谓团结,首先是领导核心的团结,班子的团结,只有这样各部门之间、员工之间,领导与员工之间才能团结一致,凝成一股绳,没有团结,没有合力,你拼什么博呀?团结的一个很重要的东西就是方向是一致,目标是一致的,从领导到每个员工都知道我们是干什么的?为谁干?在这方面我们第二季度做的要好一些。我们坚持例会制度,而且这种例会制度我们延伸到了每个部门,如:工程部的日例会、周例会,销售部的周例会、日例会,×××售楼部装修工程的周例会,领导班子的会议那就更多了,通过这些会议大家各抒己见、表明观点、找出问题、提出方法、清除误解、达到共识。目标一致了,团结了,拼搏还存在什么问题呢?

在这里我要强调一个很重要的因素,就是我们第二季度出台了“员工手册”,并且大家也通过了学习考试,明白了自己和×××集团的关系,自己和老板的关系,正确的树立主人翁思想和主人翁精神。(提问)

第二季度我们通过大家的努力,整体来说,达到了预期目标,也就是说时间过半,任务完成过半,在某个点上还有突破。×××项目基本全部封顶,转入二次结构施工,在安全文明方面做的也比较好,没有发生大小事故。×××工程一期收尾工作道路铺设于6月30日晚上11点40分全部完成,差20分钟就转入了三季度。我为啥说这个时间,大家想一想是什么意思?

我本人在第二季度积极配合王总工作,不管是分给我的工作,还是协助监督工作,我都会去努力的,积极的想办法的完成,并且在工作中严格要求、认真负责,让公司的利益最大化,让公司的利益不受损失,特别是×××售楼部的装修工作,时间紧、任务重、多工种、多单位联合施工,我做到严格要求,严格把关,不留情面。第二季度我没有休息过一天,即便是去西安出差,我在家也不呆,办完事赶快回来,下车后从火车站直接去工地查看,我认为自己的事再大也是小事,公司的事再小也是大事。领导信任你,把你放在这个岗位上,你就应该全心地把事做好。工作上不要留任何遗憾。

二、凝聚合力,稳健发展

凝聚合力就是把那些志同道合的人组织起来,把那些有抱负、有理想

的人组织起来,合成一种力量,形成一个战斗堡垒团队,去冲、去拼,大家都在努力,都在进步提高,你老跟不上,老是慢一拍,那你可能就合不到这股力量中来,时间不等人、工作不等人,这方面我们还存在一些问题,下面我还要讲,稳健发展它的内涵是稳中求快,健康发展,一步一个脚印,我们要做扎实的工作,而不是华而不实,慢慢的来。要有只争朝夕的意识和精神。

三、我们的不足和应该注意的问题:

1、回首二季度的工作,我们必须在务实,创新上狠下功夫。有些部门、

有些人工作太浮、沉不下去,心态有问题,虚的多,实的少。老生长谈、没有进展。

2、克服一个“皮”字,改掉一个“拖”字

有些事几个月做不好,每次会议都提,太拖拉了,时间长了,皮了,这不行,第三季度必须改进。

3、没有创新意识,这么多的大学生、工程师,没有创新提案,只是完

成本职一些工作而已,把你们从学校学到的一些东西用在工作上,理论结合实际,给我们提一些合理化的建议,提一些改革的方案,发表几篇可用的论文,给我们×××脸上贴点金多好啊!

4、工作要有前瞻性、计划性,克服随意性、凑合性。吸取教训,统筹安排,提前计划,以防后患。

四、三季度重点工作

1、继续抓好×××项目的工作,协助总经理抓好事业部日常管理工作。

2、抓好×××售楼部的装修工作,打造一个明星工程,为×××项目

开发提前做好一切准备。

3、七月份争取完成×××公司的变更年检事项工作。

4、协助总经理每周开好销售工作会议,这是我们的重中之重工作。

物流工作述职报告10

我是公司仓储物流部的一员,于20xx年进入公司。很清晰的记得刚入职当初,陌生的工作环境,对仓储一窍不通,以及和原来不相同的工作内容都让我一度无助和茫然,不知自己该怎么做,该怎么做才可以做好。试用期间在公司领导的合理安排指导和部门同事的帮助下,很快就对自己的日常工作流程及工作内容有了初步的了解和掌握。通过试用期这段时间,逐渐适应了公司工作环境,公司给了机会让我为公司服务。

一、尽职尽责,全力做好本职工作

在后续的工作期间,全面了解了公司成长的历史,未来的发展目标,及仓库进出货流程,熟悉速达工作内容,并在原来系统基础上,合理有序的进行了系统升级工作。在适应新的系统过程中,我也有很多地方做的不到位,比如成品价格导入不够精确,明细编排不够合理等多方面都不尽人意,给后续系统操作带来诸多不便,在公司领导的指正下,逐步在完善该工作。在自身工作完成之余积极协助仓管的日常工作,协助收货、打包、发货等。与公司客服协调处理各办事处发货问题以及外发加工事宜、客户退货、换货等异常情况。本人在完善自身工作细节的同时,还积极服从上级的工作安排,遵守公司各项规章管理制度,努力成为公司的优秀员工。

二、虚心学习,加强对本职工作认识

作为公司的重要部门,仓储物流部,肩负着公司所有原材料和成品货物的存放及保管工作。为了更好适应公司规模的发展壮大,缓解仓库货品库存存放压力。公司增加了仓库库容,特采购产品放置货架,货架可以堆高三层,这样就将现有的库容增加了三倍之多。为了更方便快捷的装卸货物,公司配套采购自动升降液压电动叉车一辆,为仓库装卸货提供了便利和快捷。公司对仓储物流部的大力投入,时刻督促我们仓储物流部工作必须做好、做到位,才能不枉公司的期待。这样一来也时刻要求我们仓储物流日常工作,必须要做到以下几点:

①随时了解掌握仓库基本情况,包括库房设置,库区规划,货架安置,货物摆放,货物分类等。仓库货品放置区任何变动都要有实时记录,并报告上级领导请示批准,进行通报。便于部门同事间相互了解库存位置,有利于日常工作的正常安排。

②熟悉公司所有产品并熟练操作系统,及时准确的更新。加强对公司原材料种类的了解和认识,对加工产品的品名,规格,加工片数,进行详细记录,确保每一个入库的产品都是有详细记录加工流程的优质良品。

③对仓库现有的呆滞料进行统计,并报告上级部门领导,积极协助处理相关事宜。在保证公司利益的条件下,对呆滞料进行相对应的处理。仓库实时通报准确库存明细,针对采购,业务等相关部门的采购计划提供仓库实时数据库存,从源头预防呆滞料的产生。建议公司不定期对仓库进行抽盘,用以检验本人工作是否达标,是否及时。

④全面做好仓库检查工作,明确仓库消防安全管理职责。仓库的货品摆放关系着消防安全,所有货品放置必须遵守消防规定,留有消防通道,严禁货品乱摆放现象。定期对消防器材进行排查,确保消防设施正常。定期对仓库进行检查,做好仓库货品日常的整理,整顿,清扫及清洁工作,确保仓库货物随时保持整洁有序。针对仓储物流的设施设备建议划定责任人,由相关责任人对设备进行日常维护及保养。

物流工作述职报告11

尊敬的领导:

您好!

20xx年,xx物流营运中心在公司领导的高度重视和全力支持下,认真执行公司整合施行的方案,精细化管理全局,不断提升驾驶员、管理人员的职业素质和服务水品,紧密关注市场动态;积极扩大业务规模;精心寻求新产业突破;有效执行项目绩效奖励制度;切实改善员工工作环境。全体员工同心同德、群策群力,确保了公司主营业务稳步发展,产业多元化探索有所收获,超额完成了上班的目标任务。现将20xx工作总结以及工作打算报告如下:

一、主要业绩指标完成情况

一年来,物流营运中心秉承“集思广益,多劳多得”的工作作风,克服了众多困难,广开营销渠道,严控内外成本,确保利润化,实现收入xx元,同比增长x%,完成总进度的x%,实现利润x万元,完成利润目标的x%;圆满完成了xx公司下达的收入利润指标,实现“时间过半,收入过半,利润过半”的目标。

二、主要工作开展情况

1、稳步发展现营业务

xx项目完成收入xxx元,占总收入的xx%。目前该项业务收入占比较大,在确保该业务稳步发展的同时积极拓展相应市场,目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送项目达成初步意向性协议。目前已完成线路勘测,x零售点布局,配送线路设计等前期工作。

2、改变营销策略

xx收入xx元,占总收入的xx%;xx营业部收入xx元;xx营业部收入xx元。物流营运中心认真执行公司领导的指导方针,即:由公司领导带领部门班子开发大客户市场,让驾驶员在运输配送过程中寻找客户;动员公司内部员工利用自己的信息源开发客户,“三管齐下”的营销策略。目前,由公司领导带领并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客户。由公司内部员工发展的有x、x等客户。认真执行公司领导下达的奖励政策,动员广大员工的积极性,使公司的发展更上一个新的台阶。

3、积极发展新型物流业务

公司领导带领相关部门职员奔赴市场,亲力亲为,积极发展供应链金融业务,涉及钢材市场、矿产品市场、烟酒类市场等,目前已和xx钢材市场积极联系,客户有明确贷款意向,希望得到xx公司在业务上指导。

4、国际物流业务发展

公司领导经过多方努力在x地区寻找发展到国外的的客户。目前公司领导正研讨,通过xx地理优势(接壤x,x,x),发展省外国外的双向运输中转专线,已发展的目标客户目前仅xx对外贸易。

三、下一步工作打算

认真贯彻xx公司“转型增效”的总体路线,明确发展思路,从传统物流向现代物流发展,精细化管理人员和设备,节约成本,积极营销。

针对这一发展思路,物流营运中心对今后发展有以下几点思考:

1、结合物流信息综合管理平台,精细化管理,节约成本扩大效益。

2、维护目前合作客户,提升部门各员工职业素质和职业道德,提倡“服务优质化、严惩不良化”。

3、继续从传统物流向现代物流的转变发展,开发相应现代物流项目,发展目标客户。

4、继续贯彻施行公司领导提出的“三管齐下”的营销策略,开拓市场、勇闯高峰。

此致

敬礼!

物流工作述职报告12

在公司领导和相关单位的大力支持下,通过我部全体41名员工的共同努力,xx年在库房物资管理、物流管理方面完成以下工作:

一、做好各类物资的收、管、发工作

为了做好库房物资管理,我部对现有成品库房、五金库房进行整理、规划,合理布局物资分类摆放,有效提高库房空间的利用率,并在一定程度上改善了库房的“先进先出”及现场管理工作。

至xx年11月底,成品玻璃入库457万重箱,大宗原燃材料入库282440吨,各类钢材、油品及辅助包装材料入库等641吨,各类五金材料、备件镀膜气体入库617290件;成品玻璃销售出库393万重箱,大宗原燃材料领用出库264426吨,各类钢材生产领用出库655吨,各类五金材料、备件、镀膜气体生产领用出库602685件,有效的保证了生产、销售的有序进行。

二、积极做好产成品日常管理工作

成品日常管理事务繁杂,在二线停产前,公司有两条线生产的时候,成品库每天有2万重箱的玻璃入库、出库,为了保证库存玻璃的质量与数量,成品库每天做好出库、入库、库转库审核以及装车现场的车辆调度等工作,确保玻璃在入库、存储、转运、发放过程中能够对其实施有效控制。同时,为了积极配合销售工作,多次联系生产部门组织力量对1961件、约10万重箱的库存玻璃进行翻箱、修理后装车出库,满足了客户需要。

根据成品库房现场管理需要,修订《成品库管理规定》,使辅助物资管理、成品玻璃入库管理、储存管理、出库管理、卫生管理等方面做到有章可循,特别是在库房现场卫生及库房安全管理上,有很大的改观。

在面对产成品玻璃质量不稳定、销售市场行情差导致库容不足以及成品库房老化等问题,成品库和叉车工段能积极克服困难,结合实际情况、借鉴以往经验,与生产、销售部门紧密联系,根据生产销售计划,合理安排成品摆放,有效提高现有库位的利用率,同时拓展厂内约1000平方米的其他区域作为成品摆放场地,此举每月为公司节省外租仓库的资金约5000元,节省玻璃短途转运费约10万元。

三、努力做好第三方物流的管理工作

至xx年12月23日,通过我公司委托的第三方物流单位承运发出的玻璃有18.67万吨:其中内销公路运输1638车次、约6.5万吨,内销集装箱运输774只、约2.1万吨,出口集装箱3458只、约8.6万吨,没有发生因物流滞后而严重影响到销售的情况。

对于第三方物流日常工作我们采取积极引导的办法,一方面从严要求物流商执行我司物流时效要求,对物流商指令完成情况每日进行跟踪监督,保证产成品物流通畅。另一方面,积极与销售部门联系,及时与客户联系,提前做好销售出库计划,同时要求成品库发货员确保产成品能够在当日及时发出。

此外,为了适应西南市场的需要,我部又在水运、铁路运输方面坐了大量工作。xx年发往重庆、长沙等地内销产玻璃4船次,约4000吨,发往贵阳、昆明、喀什等地的内销玻璃26车皮,约1500吨。与公路运输相比,船运、铁路运输大大降低了物流成本,特别是船运,降低物流成本约40%。

四、认真做好重要物资回收保管及处理工作

根据重要物资妥善保管的需要,一线、二线停产后拆除的电缆、锡、热电偶等物资均按要求保管在综合库,定期巡查、核对。为了满足生产需要,根据合同,配合第三方施工单位对综合库存储的135吨锡进行厂内提纯、过磅,做好与北京、乌海玻璃厂的锡锭调换工作,做好租赁5.8吨锡给东台中玻生产使用的手续,确保账物相符。

xx年发出交旧领新物资6256件,交旧领新执行率100%,通过招标处理废旧集装架、简易架及生产线拆除的废旧设备等废铁862.56吨,处理各种脏碎玻璃966.09吨(其中625.80吨碎玻璃为一线熔窑内拆除的),石粉厂家回收使用化纤袋4.67万只,处理不能回收使用的废旧化纤袋7666条。

此外,为了降低包装成本,同时满足东南沿海市场装集装箱运输的需要,加快空铁皮箱的周转使用。xx年回铁皮箱12只集装箱、计4023套,生产使用并发出铁皮箱包装的玻璃6553件。

五、切实做好仓库安全工作

为了做好库房物资安全,保证公司财产不受损失,我部多次组织员工学习消防、安全知识,同时加强对叉车工的安全驾驶、劳保防护用品穿戴等方面的教育,叉车装卸、转运严格按照操作规程执行,杜绝野蛮装卸。为好做好防潮工作,今年以来我部相继多次组织人员在各库房摆放生石灰、并联系工程部对各库房顶部、门窗等进行修缮,以减少玻璃受潮。为了做好雨季防汛工作,我部组织人员灌装防汛沙袋1000条,这些沙袋在今年夏季防汛时全部被用来围堵库房,对保护公司财产起到重要作用。

除此之外,为了加强重要物资的安全保管,我部对锡存放位置增加监控摄像头,起到实时监控的效果,对硅烷、乙烯等瓶装镀膜气体的存储量严格控制,有效降低安全隐患。

完成仓储一体化系统升级为了提高成品仓库信息化管理水平,今年10月-11月,由我部联系青岛利凯达公司对我公司在用的分布式成品仓库、销售、财务一体化系统进行二次开发升级,针对目前实际情况,在一体化系统中增加了价格管理、产品现金价格管理、客户授信管理、产品促销管理、生产计划物料清单管理、陈兑汇票管理等模块,有效提高了系统的管控能力,有效避免了因人为操作造成的违反规定、钻空子及发错货而给公司带来经济损失的情形。通过一体化系统,可以使数据有针对性的共享,使系统操作更具安全性、更具人性化,提高了信息资源的使用效率。

存在的问题及不足

1、虽然二线停产后,产成品库存数量相对减少,但库存的绝对数量仍然居高不下,目前f绿及镀膜每天出库量约5000重箱,12月份f绿及镀膜库存量增加约8万重箱,随着春节来临,预计销售订单将减少和库存量将增加,这将为产成品的存储保管带来挑战。

2、受经济低迷的大环境影响,很多企业经营困难,一定程度上影响到物流费用的结算,特别是一些大的经销商或加工厂,不能及时结算玻璃运输费用或费用结算周期较长,导致第三方物流运输单位经营难度加大。

3、受玻璃质量影响,成品玻璃在装车过程中经常会遇到破片,有的破片时夹在整包玻璃中间部位,目前是通过折片销售的方式进行处理,特别是大量破片给玻璃的销售出库带来一定的难度和危险。

4、成品库物资的存放和环境卫生虽然有所改观但距离公司领导的要求还有一定的距离,同时贯彻成品玻璃“先进先出”还需要进一步加强。

5、虽然每次部门开会都强调安全,但是针对所有员工的安全教育力度仍然不足,导致一名叉车工在捡拾碎玻璃的时候面部划伤。

物流工作述职报告13

纵观20xx年我司的物流管理现状,相比较较差,物流成本费用支出偏高。在企业物流这块,我司主要涉及以下四个物流模块:

一、采购物流

采购物流是采购员与供应商达成定单后,关于物料到我司所涉及到的物流活动。由于我司所购大宗物料多由供应商供给“门到门”的服务一条 龙,负责装卸、承运。供应商把物料歇完后,仓库负责报检入库手续。所以在此方面的投入资金已经以固定的比例包含在产品价格中,只会随我司购入物品的数量而等比例增加。将进料物流权交给供应商能够极大地减少我司对物流投入的精力,只要进料物流投入的资金不是有很大的弹性,我司在以后仍能够延续这种方式。

采购员应根据定单的排量、库存量来合理地安排采购量,胶料和铜丝的库存周期控制在一周之内,供应的紧急用品长期备用小批量库存外,其余物品库存周期应控制在一周之内或零库存。把原库存量先用掉,如不行就更换包装返还客户,依此降低我司库存成本费用。

加强各部门的采购管理力度,所需的采购物品均开“原材料申请单”交于市场采购部,统一采购,降低零散采购的成本支出。部门所用物品的时间应合理地安排贴合采购员的采购周期,降低特采的费用投资。所购回的物品均报检入库,所需部门开“领料单”领用,拒绝不经品管、仓库直接使用,导致的损失应有当事人负相应的职责。

二、生产物流

生产物流主要是物品用量与工作所需的合理有效地衔接,包括将原材料、半成品从原材料仓库(或半成品放置区)转移生产线上或回到和产成品入库过程中所涉及物品、人员、车辆及机械设备工作流程顺畅转换的一系列物流活动。

由于我司生产产品的特殊性,生产中所接触的物料一般都较为沉重,往往需要借助搬运工具如行车、叉车、液压车等进行,且每一天发生较为频繁,极其耗费人力。由于所能借助的工具器材并非人人都会使用、都有权使用,所以经常会造成资源的闲置和浪费。对于一些简易的工具器材,能对所有的员工进行正规培训,确保每人都能够熟练地、规范地操作。对于叉车等一些相对复杂的工具器材,要确保每班都有人员会操作。为员工供给限度的工作支持,有利于提高员工的生产进取性,提高生产效率。

在物品用量方面生产部已加强管理,所需物品均开“领料单”领用,控制在生产过程中“多”的浪费,并把生产用品和半成品放置在合理区域,降低了堆置工作现场影响生产。加强员工的技术性培训,降低生产过程的不良浪费和特用现象,严控报废品的产出和人员闲职、机械等待现象。合理有效地安排“人机”协调流畅性,加强品质管理,提高生产绩效。

三、销售物流

销售过程中的物流主要包括产品销售及产品外加工(例如辐照加工)过程中涉及的物流活动。销售物流在我司整个物流体系中占有绝对地位,也是我司投入资金较大且能够由我司自主调控的一部分物流。我司应加强物流公司运输管理,降低物流成本支出。十月份前我没接手管理之前,所用的承运公司存在以下问题:

1、帐务板块

物流公司每月对帐时间在月底,有的没有对帐单;有的发票与托运单一齐拿过来,导致多开,只能做个记录;有的发票开不出来,或每月的发票金额开不够;有的结款帐期不定:一个月、两个月、三个月的都有;有的提货人直接把留我司的那张单据带走,月底对帐无法对起来。每月的单据查询都很困难,因为仅有张婷婷那边的手工记帐,有的登记,有的干脆不记。

2、货物承运方面

由于物流公司没有把货物准时运输到客户地,业务员就草率地跟承运公司叫嚷,导致自我最终礼亏,错误还在自我。物流公司在承运我司的货物中无视货物安全,导致磨损,客户不能接收,要求退换货。客户要求退换货的线材,不加以保护包装,直发物流,导致再次破损,线材磨损更严重,损失更大。有转发物流的货物,驾驶员按照经验发承运公司。

3、车辆的调度

销售内勤根据以往的习惯哪家物流公司方便叫哪家,有时候一天来两次。我司驾驶员晚上回来,明知明天中午进仓不晚,偏叫外面的车。有时同一地方一天跑两次,驾驶员气的无话可言。

四、废旧物回收物流

我司在这块仍然处于“混乱”状态,公司的废旧品没能有效地管理、入帐、处置。

首先,关于供应商的回收物应加强管理,如纸箱、空线轴、托盘的放置和处置。生产部门所用完的纸箱、空线轴、托盘要分开摆放,占用我司有限使用场地,使生产现场更加紧凑,给工作现场带来不安全因素,存在隐患。我司应与供应商友好协商,把要回收的物品来一趟带走一次,降低我司管理费用。把供应商不回收的物品及时办理入库手续,进行有效分解。

其次,公司的废旧品的管理。很多的生产废旧品促使废品库管理“哭不堪言”了,在废品库这边入库的报废线材没有入帐,再说入帐数量与实际重量也是有误差。废旧品的放置一向是废品库的头疼事情,随心所欲的管理模式,想怎样放就怎样放,哪怕只剩抬脚走路的小道。剥出的废铜和废皮这边放,那边放;生产废料只顾的堆,从不管怎样放置合理。没有进行合理区域规划、划分和放置,导致废旧品混乱。一旦发生火灾,人员逃生几率很小,造成的损失无法挽回。

针对废品库的管理我们市场部仓库要进行管理,首先要完善公司废旧品管理文件,规定和程序。其次凡是入废品库的物品都要入帐,有帐可查。再次进行合理的区域划分,给予定位管理,集中放置。最终加强安全管理,提高员工安全意识,禁止明火作业。下班后关掉电源,以防短路发生火灾。

总之,我司在物流管理方面比较散漫,各种环节浪费比较严重,应加强每步环节的控制措施,从而有效地降低浪费和成本支出。提高员工的节俭意识,进行采购物流、生产物流、销售物流和废旧物回收物流的培训,促使我司的物流总成本支出到达最低化、化,才能使处在“经济危机”的“xx宏业”继续前行。相关文档推荐 物流工作述职报告范文5篇 查看述职报告全部文档资源 >>

物流工作述职报告14

回首去年一年我的工作,有与同事协同攻关的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,当然也会有硕果累累的喜悦……能够说,新年是一个公司推进行业改革、拓展市场、持续发展的关键年。现就本重要工作情景总结如下,期望能给日后的工作带来帮忙:

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立安全服务意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度化。”限度的客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好服务工作,同时也是对公司的宣传。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场服务人员不仅仅要有较强的专业技术知识,还应当具备良好的沟通交流本事,所以这个时候就需要我们和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着物流行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好客户服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自我的业务水平。每次优秀的服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有活力,坚持阳光的微笑,能够拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对服务的工作,进取的思想和平和的心态才能促进工作提高和工作的顺利,在服务工作中要有好的方法与确定力才能使工作顺利。

在一年里,我自觉加强学习,虚心求教释惑,不断理清工作思路,总结工作方法,一方面,干中学、学中干,不断掌握方法积累经验。总结下来:在这一年的工作中接触到了许多新事物、产生了许多新问题,也学习到了许多新知识、新经验,使自我在思想认识和工作本事上有了新的提高和进一步的完善。在日常的工作中,我时刻要求自我从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。

物流工作述职报告15

一年的时间很快过去了,在一年里,我在领导、部门领导及同事们的关心与帮助下圆满的完成了各项工作,在思想觉悟方面有了更进一步的提高。物流部能够圆满完成公司制订的任务,我作为物流部人员感到非常光荣。

20xx年初公司制定了新的员工考核制度,对完成年终计划有很大的作用,考核制度直接和工资挂钩是体现的公司发展的硬道理,但是事物不是一成不变的,20xx年公司也有新的变化,恳请能改变完善制订出新的员工考核制度,在实践中让公司更好的发展。能奖罚分明,不要因为当月目标金额没有完成就扣员工工资,挫伤员工工作的积极性,而当月目标完成员工没有奖励。应该有奖有罚。因为总的目标已经圆满完成。

20xx年自身存在不足,工作中不够沉稳,不够老练,经验不足,对一些要求比较高的客户不能及时服务到位,感觉有点欠缺,在新的一年工作中加强自己的服务意识,提高自己服务水平。更加仔细认真的完成仓库工作和现场人员加强沟通。

一、明年工作计划

1、认真贯彻公司的规章制度。

2、加强和现场还有其他部门的沟通。

3、工作之余多学习其他部门的业务。

4、自学把自己的学历提高一个水平。

5、学习会计知识。

二、对公司的意见和建议以及各种诉求

1、希望公司能提高员工的福利待遇,一些传统的节日能多发点津贴,旅游地方能更远点。

2、公司应该有奖有罚,不能只罚不奖。

3、我自己希望公司能同等对待同一岗位同一部门员工的工资,相差不要太大。

4、公司能多提供机会帮我们培训,切实提高我们自身业务水平。

第三篇:2013年速递物流人员述职报告

根据省公司要求,对照述职报告的具体内容要求,结合今年以来xx邮政速递物流整体工作和个人在思想、作风、业务发展、强化管理,党风廉政建设等方面的实际情况,对照检查如下:

一、不断加强思想作风建设,着力政治理论水平的提高

在思想建设上,坚持以xx大精神和科学发展观为统领,坚持把发展作为第一要义,认真落实省公司各项方针政策,不断加强各级班子建设和员工队伍思想建设。坚持加强政治理论学习,致力推进理论水平、政治水平和改革开放意识的提高,以更好的适应企业快速发展的需要。重点学习了党的xx大报告和xx届四中全会精神,xx同志在全党深入开展学习实践科学发展观活动总结大会上的讲话和中纪委第四次、五次全会上的讲话及全会工作报告,《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》、《党政领导干部选拔任用工作责任追究办法(试行)》、《党政领导干部选拔任用工作相关事项报告办法(试行)》、《国有企业领导人员廉洁从业若干规定》、中国邮政集团公司领导讲话、省公司领导相关讲话精神,参加了xx市处级领导干部《廉政准知》及有关反腐倡廉法规文件第九期培训班、中国邮政速递物流股份有限公司地市州分公司主要领导第一期培训班,通过学习培训,进一步强化了思想建设,增强了大局意识、责任意识、服务意识和科学发展意识。通过学习,在公司形成了一种团结协作,求真务实的工作作风,使公司领导班子间的凝聚力和战斗力不断增强。利用工作会、生产经营分析会、下基层调研、与干部员工沟通等多种不同场合,大力开展形势任务教育,把干部员工思想统一到集团公司和省公司的精神上来,统一到xx邮政发展中遇到的问题只能通过发展来解决的理念上来,不断增强干部员工加快发展的信心和决心,从而逐渐在公司内形成凝心聚力谋发展,一心一意抓经营的良好氛围,为企业持续发展奠定良好的思想基础。

在作风建设的方面,在全体干部员工中大力弘扬艰苦奋斗意识,狠抓制度建设和制度落实工作。深刻意识到,当前xx邮政速递物流基础非常薄弱,发展中出现的诸多问题和困难还需要自身去克服和解决。因此,从领导和机关做起,反对铺张浪费,大手大脚,提倡勤俭节约,艰苦奋斗,在企业独立运营初期,做好过紧日子、苦日子的准备。

通过不断加强政治理论学习,提高自身修养,强化对全公司的思想政治工作,使我进一步提高了认识,开阔了视野、讲大局的精神进一步增强,机关作风、职工的精神面貌有了进一步改变。但自己感觉在思想作风上仍然存在较大差距和不足,主要是理论结合实际不够紧密,用科学发展观来解决实际问题还有一定的差距,在思想解放的程度、经营思路的开拓等方面还有一定的差距,在对干部员工思想工作中有时注重了原则性,忽视了方法的灵活性,特别是对各级管理者期望值过高,没有顾及实际工作能力,有时要求过严,暴露出急躁情绪。同时,深刻感受到时代发展对自身要求的危机感、紧迫感和责任感与日俱增,工作千头万绪,感到时间不够用。这些问题需要在今后工作中进一步加强学习和修养。

二、致力推进各项业务快速发展,强化企业管理

加快发展是第一要务,企业的根本出路在于发展,企业在发展中遇到的问题只能通过发展来解决。我始终把发展作为企业的中心工作,与班子和广大干部员工一起,坚持以科学发展观为统领,坚持实事求是的思想路线,用脚踏实地、以身作则的作风、用好的工作思路指导公司工作,推动了业务稳定发展。

(三)制定市场策略,明确“怎么干”的问题。我公司在速递发展上提出“一降三升四个挖掘”的速递业务发展思路。“一降”是降低代收货款退回率,从服务上找原因,深刻实践“投递就是收入”的理念。“三升”是指提升二代证快证市场转化率,提升速递邮件揽收能力,提升国际特快市场开发能力。“四个挖掘” 挖掘经济快递市场潜力,挖掘电子商务速递市场潜力,挖掘单证照类业务市场潜力,挖掘礼仪业务市场潜力。在物流业务发展上提出“巩固存量,开发增量,寻找项目”的经营思路。下半年结合企业实际,提出“抓项目、增效益,找项目、上规模”的发展思路。

在速递物流业务发展上,一是降低代收货款退回率。高平、沁水两个营业部自营部分代收货款退回率10月份分别控制在28%以内。市速递中心自营部分代收货款退回率控制在30%以内,代收货款业务收入完成73.44万元,同比增长39%。二是提升二代证快证市场转化率。收入同比增长21%,其中市速递中心快证转化率最高月份达90%以上。三是提升速递业务揽收能力。组建了市速递中心营销部,承担信息呼叫、邮件揽收、查询、用户投诉和应急调度五项功能。宣传速递上门服务承诺,向社会公开揽收电话“2611183”,宣传30分钟内上门揽收时限。向部分星级酒店发放ems上门服务指南,强占酒店市场。推进按量计酬的管理办法,保证投递质量指标稳步上升。1-10月,全市进口邮件及时投递率和及时妥投率指标稳步提高,排名全省前列。积极推进揽投网建设,加快揽投部站建设。加强上门揽收,揽收收入完成62.16万元,同比增长20%。四是提升国际业务市场开发能力。国际特快业务收入完成8.43万元。五是挖掘经济快递市场潜力。收入53.46万元。六是挖掘电子商务市场潜力。收入完成6.2万元,签约网上客户23家。七是挖掘单证类业务市场潜力。收入完成106万元,同比增长15 %。八是挖掘礼仪业务市场潜力。“五节连送”、“母亲节”、“端午节”、“思乡月”等营销活动均积极认真落实,确保圆满完成任务,实现四战四捷。尤其是今年“思乡月”营销活动,作为独立运营后第一个大的营销活动,实现收入49万元,圆满完成省公司计划。我要重点汇报一下,首先,营销之初,大家思想上有两种倾向(1)怯战。认为无论从人力、财力、资源各方面,均无法与邮政展开竞赛,我们太小,邮政很强大。(2)厌战。认为“思乡月”是副业,分销月饼收入在增长,速递市场份额在下降。其次,做了八项工作。(1)认清自身优势。我们的优势是,原先思乡月营销活动是市局市场部、速递局、礼仪公司组织实施,现在这一支队伍仍然在我们这一边,大家都轻车熟路;原先的县局长、区局长、专业负责人拥有现成的资源。(2)坚定信心。任何时候,都必须坚定完成任务的信心,尤其是攻坚战的关键阶段,绝不可轻易言败,军心不可动摇,士气不可低落。(3)战斗精神。小战练兵,大战攻坚。培养锲而不舍的战斗精神,亮剑精神,以 顽强的战斗意志来发展速递物流业务,我们将会取得更好的战绩。(4)格局。看全局,个别单位有点困难,但通过其它单位的帮助,我们能够渡过难关。(5)创造收入。对于我们来说,思乡月等于多干了一个月,一年成了13个月。(6)斩断退路,打破观望。从8月经营分析会看,部分单位犹豫不决,信心明显不足,但在有限的十天时间内,大家做出了前所未有的努力,战胜了困难。表态时,物流中心、沁水首先保证完成任务为大家做出了表率,速递中心的任务是确保目标,不能动摇,确保完成。阳城最后完成了任务。有的把工作做到了外省、外市,说明都在积极努力,最终保证了计划的完成。(7)全员出动,不论多少,机关、生产,大家都动了起来,没有空白点。(8)集中精力。经营分析会就是思乡月督战会,机不可失,时不再来,一鼓作气,全力以赴,拿下目标。

在物流业务发展上,一是巩固存量。重点是保持了昂生配送收入的稳定,为物流收入的稳定起到重要支撑作用。市物流中心围绕皇城药业、海斯、晋华、天九等制药企业和新华书店进行精耕细作,保持了中邮快货业务的适度增长。二是开发增量。市物流中心组成6人、三组的营销团队,对xx市新兴企业进行调查,并填写客户调查表,对客户调查表进行汇总、分类、筛选等方式,找到了适合我公司承揽的一些客户,成功开发xx嘉士朗公司、泽州县劳保公司、宁夏红销售公司、电大通知书等业务,创收1.5万元。阳城营业部物流专业在绿洲公司的物流项目上体现了“抢”的精神,实现了收入的较快增长,成为我市各县(市)营业部速递物流专业中,唯一一个能完成计划进度的专业,对全市物流专业收入的完成也功不可没。三是寻找项目。新开发镇远科技公司物流配送项目,实现配送收入1.2万元,是区内配送一个新的亮点。新开发路宝、艾威座垫物流项目,预计将为企业创收带来巨大机遇。

第三,股份制改造顺利推进。7月9日举行了山西省邮政速递物流有限公司xx市分公司成立揭牌仪式,并正式挂牌。完成了工商营业执照、公司印章的刻制和组织机构代码证等核心工作。

第四,企业管理工作稳步推进。在综合管理方面,推出每周一工作例会制度,推行周计划、周督办工作事项管理,在生产经营分析会上推行月计划、月督办工作事项管理,做到当周事、当周办,当月事、当月办。体现出“做好工作计划,按照计划工作”的特点。在各生产单位营投窗口推行了晨会制度。在财务管理方面,积极落实用户欠费管理办法,加强了欠费管理。与市局协调各方完成了资产过户等相关工作;积极主动强化财务管控工作,保持了企业资金运转基本正常。在人力资源管理方面,进行了薪酬套改,接管了速递物流员工薪酬发放工作,组织一线生产人员参加了职业技能鉴定考试。在生产经营方面,逐步深化了生产经营分析水平,分析资料逐步完善,每次生产经营分析会均要求印发8个分析通报(市分公司生产经营情况通报、质量通报、督查通报、速递专业发展通报、物流专业发展通报、三个营业部自身发展通报)。对营销体系建设进行了初步探索,试行招聘了专职营销员进行营销。在资费管理方面,严格执行“五条禁令”,加强协议客户资金管控,杜绝违规违纪操作。在安全生产方面,逐级签订安全生产责任书,建立了安全工作例会制度,基本保持了企业安全生产。积极认真落实上海“世博会”期间邮件寄递安全工作。在网运方面,建立了网运工作例会制度并认真落实。在服务工作方面,没有出现大的用户有理由投诉。在员工队伍管理方面,推行“以会代训”、利用周例会、月生产经营分析会、安排各级管理人员跟班道段、提出“专业管理七问”、安排全员学习深化“按量计酬”、现场询问等多种方式组织管理人员亲自跟班生产、服务生产、了解生产规律,更好地服务支撑生产。在后勤管理方面,保持了生产的正常运行。

虽然在业务发展中取得一定成绩,但我觉得仍然远远不够。目前存在的主要问题是:在生产经营方面,收入缺口较大;营销体系建设尚在起步阶段;代理收入尤其是快递包裹大幅下滑;三个一体化县(市)营业部作用没有得到充分发挥,差计划进度较大。在企业管理方面,新公司刚组建,由原先的专业管理转化为现在的企业管理,相关人员从生产走进机关,管理观念亟待转变,我公司制度管理存在缺失和空挡,旧的沿袭制度尚未明确,新的制度又未出台,存在管理流程不顺畅,工作效率不高,执行力差的问题。在激励机制方面,对管理人员的考核机制尚未建立,在服务质量方面,服务意识,服务理念仍需进一步确立。在员工队伍管理方面,速递物流从专业向企业迈进的过程中,人员素质,管理素质,业务素质,都亟需提高。存在结构性冗余和结构性缺员问题。各级主要负责人包括我本人在内,都是直接从副职过渡到一把手,相关的管理水平急需提高,尤其是各县(市)营业部经理、专业负责人管理水平的提高已经成为摆在我们面前的紧迫课题。这些问题的存在,使我感觉责任重大。但压力更是动力,挑战更是希望,我将和全体员工一齐,化压力为动力,变挑战为希望,在实战中发现问题,解决问题,战胜困难,锻炼自我,实现企业的持续发展。

三、认真落实党风廉政建设责任制,严格党风廉政建设各项规定

在党风廉政建设上,始终把党风廉政建设作为企业健康稳定发展的保证,坚定不移地抓好抓实,以增强企业的凝聚力和战斗力,保持党的先进性和纯洁性,保证企业健康稳定发展。一是把学习教育放在首位,做到持之以恒,警钟长鸣。班子成员积极参加市里组织的《廉政准则》培训,对照检查自己,发现差距,了解不足,并撰写心得体会。二是认真落实党风廉政建设责任制,把党风廉政建设作为一把手工程来抓,由上到下,逐级签定党风廉政建设责任书,实现责任到人,层层负责。年终考评一票否决,切实加大工作力度。在作风建设上,建立领导联系点制度、组织班子、职能部室深入基层调研,但基层很多实际困难受政策财力有限不能一一解决,使我感到痛心,也看到身边的差距和责任。在代办费的管控上仍需要完善,仍需要建立真正倾斜一线,激励生产的政策。这些,都需要认真研究,结合实际情况进一步解决。

总之,今年以来,我公司的各项工作实现了稳定持续的发展,量收稳中有升,数字真实有效,整体形势向好。这些都离不开省公司的正确领导,离不开班子成员团结一致,齐心协力,离不开全体干部员工迎难而上,奋力拼搏。如果说xx邮政速递物流在改革、发展、服务、管理等方面存在差距和不足,我应负主要责任。事实上,我深深地意识到自己所做的离省公司要求还有很大差距,和班子成员相比还有很多不足之处。因此时时感觉自己肩负的xx邮政速递物流快速发展的任务重大而艰巨,所以,在今后的工作中,一定要以科学发展观为统领,用马列主义、毛泽东思想、邓--理论和“xxxx”重要思想充实自己,激励自己,认真学习各项知识,遵章守纪,尽心尽职,为邮政速递物流快速发展而努力奋斗。借民主生活会机会,我恳请省公司领导和参加民主生活会的同志、党员委员,提出批评意见,以便在今后工作中认真加以整改。

第四篇:速递物流人员述职

2010 年速递物流人员述职报告范文 的完成。(7)全员出动,不论多少,机关、生产,大 家都动了起来,没有空白点。(8)集中精力。经营分析会就是思乡月 督战会,机不可失,时不再来,一鼓作气,全力以赴,拿下目标。在物流业务发展上,一是巩固存量。重点是保持了昂生配送收入的 稳定,为物流收入的稳定起到重要支撑作用。市物流中心围绕皇城药 业、海斯、晋华、天九等制药企业和新华书店进行精耕细作,保持了中 邮快货业务的适度增长。二是开发增量。市物流中心组成6 人、三组的 营销团队,对xx 市新兴企业进行调查,并填写客户调查表,对客户调 查表进行汇总、分类、筛选等方式,找到了适合我公司承揽的一些客 户,成功开发xx 嘉士朗公司、泽州县劳保公司、宁夏红销售公司、电 大通知书等业务,创收1.5 万元。阳城营业部物流专业在绿洲公司的物 流项目上体现了& 抢& 的精神,实现了收入的较快增长,成 为我市各县(市)营业部速递物流专业中,唯一一个能完成计划进度的 专业,对全市物流专业收入的完成也功不可没。三是寻找项目。新开发 镇远科技公司物流配送项目,实现配送收入

1.2 万元,是区内配送一个 新的亮点。新开发路宝、艾威座垫物流项目,预计将为企业创收带来巨 大机遇。第三,股份制改造顺利推进。7 月9 日举行了山西省邮政速递物流 有限公司xx 市分公司成立揭牌仪式,并正式挂牌。完成了工商营业执 照、公司印章的刻制和组织机构代码证等核心工作。第四,企业管理工作稳步推进。在综合管理方面,推出每周一工作 例会制度,推行周计划、周督办工作事项管理,在生产经营分析会上推 行月计划、月督办工作事项管理,做到当周事、当周办,当月事、当月 办。体现出& 做好工作计划,按照计划工作& 的特点。在各 生产单位营投窗口推行了晨会制度。在财务管理方面,积极落实用户欠 费管理办法,加强了欠费管理。与市局协调各方完成了资产过户等相关 工作;积极主动强化财务管控工作,保持了企业资金运转基本正常。在 人力资源管理方面,进行了薪酬套改,接管了速递物流员工薪酬发放工 作,组织一线生产人员参加了职业技能鉴定考试。在生产经营方面,逐 步深化了生产经营分析水平,分析资料逐步完善,每次生产经营分析会 均要求印发8 个分析通报(市分公司生产经营情况通报、质量通报、督 查通报、速递专业发展通报、物流专业发展通报、三个营业部自身发展 通报)。对营销体系建设进行了初步探索,试行招聘了专职营销员进行 营销。在资费管理方面,严格执行& 五条禁令&,加强协议 客户资金管控,杜绝违规违纪操作。在安全生产方面,逐级签订安全生 产责任书,建立了安全工作例会制度,基本保持了企业安全生产。积极 认真落实上海& 世博会& 期间邮件寄递安全工作。在网运方 面,建立了网运工作例会制度并认真落实。在服务工作方面,没有出现 大的用户有理由投诉。在员工队伍管理方面,推行& 以会代训 &、利用周例会、月生产经营分析会、安排各级管理人员跟班道 段、提出& 专业管理七问&、安排全员学习深化& 按量 计酬&、现场询问等多种方式组织管理人员亲自跟班生产、服务生 产、了解生产规律,更好地服务支撑生产。在后勤管理方面,保持了生 产的正常运行。虽然在业务发展中取得一定成绩,但我觉得仍然远远不够。目前存 在的主要问题是:在生产经营方面,收入缺口较大;营销体系建设尚在 起步阶段;代理收入尤其是快递包裹大幅下滑;三个一体化县(市)营 业部作用没有得到充分发挥,差计划进度较大。在企业管理方面,新公 司刚组建,由原先的专业管理转化为现在的企业管理,相关人员从生产 走进机关,管理观念亟待转变,我公司制度管理存在缺失和空挡,旧的 沿袭制度尚未明确,新的制度又未出台,存在管理流程不顺畅,工作效 率不高,执行力差的问题。在激励机制方面,对管理人员的考核机制尚 未建立,在服务质量方面,服务意识,服务理念仍需进一步确立。在员 工队伍管理方面,速递物流从专业向企业迈进的过程中,人员素质,管 理素质,业务素质,都亟需提高。存在结构性冗余和结构性缺员问题。各级主要负责人包括我本人在内,都是直接从副职过渡到一把手,相关 的管理水平急需提高,尤其是各县(市)营业部经理、专业负责人管理 水平的提高已经成为摆在我们面前的紧迫课题。这些问题的存在,使我 感觉责任重大。但压力更是动力,挑战更是希望,我将和全体员工一 齐,化压力为动力,变挑战为希望,在实战中发现问题,解决问题,战 胜困难,锻炼自我,实现企业的持续发展。

第五篇:物流人员述职报告

述职报告是指各级各类机关工作人员,一般为业务部门陈述以主要业绩业务为主,少有职能和管理部门陈述。下面是小编整理的物流人员述职报告,欢迎来参考!

俗话说:要致富先修路。只有运输搞好了,才能更好地与外界接轨。越来越多的公司专门成立物流专员一职,确保公司运输问题,从我接触这份工作开始,就意识到这份工作的重要性以及要做好这份工作,需要认真,踏实,细致,耐心做事,还要学会与人沟通,协调。一年下来,我认真做了以下工作总结

一、合理整合公司内部出货计划,选择适合的运输方式。

作为一个物流专员,不是只是寻找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑,实现降低运输成本,提高企业运输效率。

每天公司都有货出往全国各地,不同客人货量不一样,选择的运输方式和物流公司不一样,运费也是不一样的。因此作为一个物流专员,首先应该整合公司内部出货计划,把握运输的大方向,制定运输发货计划,根据业务要求,确定好运输方式(比如空运,快递,整车运输,拼车,零担,船运等)再找专线或者有区域优势的物流公司报价。

目前,国内的物流公司还不是很成熟,许多价格都是没有一个具体规范的,所以货比三家是需要的,认真详细询问各家物流公司的价格,服务,处理问题等资料,并写进运输合同。

二、选择物流公司

首先还是应该看重物流公司的资质,避免运输上出现问题,反馈和投诉处理很慢,如果出现理赔没办法理赔等情况,然后才是考虑运输价格问题。通常说来,专线物流公司要比非专线的有优势,但是也不是很确定,要具体分析,有的虽然不常走的转线,但与他们配合的其他物流公司有走,其实可以帮到物流专员找到价格更好的物流公司。因为关系介绍,因为长期合作等原因,会使得这方面更有优势。

确定好物流公司和运输各事项,最好能签订合同,以便双方共同遵守。

三、督促车间按时交货

只有车间能按时交货,运输时间才能按约定的进行,因此作为物流专员,不管是与跟单人员还是车间负责人,都必须确认准确的发货时间。如生产有异常,及时与物流公司和客人做好协调工作。

四、跟踪到货信息

货物顺利装车,不代表能够顺利送到客户手中,因此需要物流专员及时跟踪到位。货在什么地方,预计什么时间能到,可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾害等原因导致延长时间送货,物流专员可提前跟客人说明,并告知预计到货时间,也上报公司相关人员,避免大家不必要的紧张和担心。

五、处理到货问题

货到了以后,请客人点清数量再签字。切不可不点数就签字,如果有出现少货丢货,及时与司机确认,并通知物流公司负责人处理,双方当场确认如何解决问题。如果合同有规定赔偿事宜则按合同办理,如没有,用行业规则来处理,再没有,双方共同协商。

以上几点是作为一个物流专员应该做的基本工作,也是本人一年来作为物流专员的总结,但实际操作中,物流专员是公司内部和客人的连接纽带,物流专员需要与公司财务,业务,生产,仓储等部门配合,也需要与客人沟通到位,才能实现按时按需运输。

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