第一篇：高速公路机电科述职报告
我叫XX，20XX年10月担任机电科科长。到现在20XX年12月在这一年以来，机电科在上级公司领导和上任领导的帮助和指导下，七名同志通力合作，注重协调，在汗水和智慧的投入中，各方面的工作取得了很大的成就、进步。从无到有，从“幼稚”到渐渐“成熟”。在机电科和我成长的同时，感谢公司领导、各位帮助关心支持机电科、为机电科做出贡献领导和同事们。
本人工作小结如下：
一、思想方面
工作以来，在公司领导的精心培育和教导下，思想方面取得了很大的收获，以前的自己属于“懒散”族。没有压力，人生观、价值观完全是个模糊的概念，并持有怀疑的态度。在这我似乎找到了答案：干自己认为值得的事情，就是一种精神充实，就是自我价值观与人生观的实现。人生短短几十年，多干些自己喜欢做的事，何尝不是一种对自己人生负责的表现呢？
二、业务技能
高速公路机电系统涉及面广，技术含量高、更新速度快等特点。要求我们不断加强自身业务能力的学习。为了切实提高自身和部门人员业务能力。
1、查阅技术资料，对高速公路机电设备工作原理掌握。
2、厂家技术工程师请求技术指导和支持，组织参加培训。
3、工作经验的积累、探讨、总结。
4、和兄弟单位稽查机电方面进行互动学习、交流。
5、充分利用互连网上技术资料的。
三、督促稽查工作的开展。
1、实施责任落实到人。
2、建立举报电话，举报箱。拓宽稽查信息渠道。
3、建立以“制度、监督、教育“为基石。
四、督促供电系统的工作的开展。
五、规章制度的梳理工作。
按照XX文件指示，组织部门人员认真的梳理了各项规章制度，通过此项工作，使部门人员对自己的职责的认识进一步加强。
六、联网收费设备设施的优化、维修工作。
1、为进一步加强信息技术在高速公路联网收费中的应用，提高收费工作效率，降低运营成本，今年X月份，按照厅统一要求，高速公路进行IC卡改造工程。组织部门员工合理分工，成功的完成了IC卡改造过度工作。
2配合XXX对磅秤进行年检工作。
3督促、参加机电系统的维护工作。确保机电系统稳定运行。
4组织部门人员开展机电系统月、年维护工作。
七、按照公司部署，改善办公环境。
1、联系XX公司完成了OA办公楼网线规划、安装等工作。
2、联系XX公司完成了有线电视设计、合同、安装等工作。
八、存在的问题
一年以来，尽管公司机电科的各项工作取得了较为显著的提高，但还存在一些问题：
1、和公司各个收费站的沟通还待加强，对存在的问题的处理速度还有待提高。
2、机电设备部分设备是进口设备，技术资料缺乏，影响机电设备维护的效率。提高自身业务水平着实重要。
3、部门各个环节的规程还需要健全、细化。一个健全的机制是“稳中求进“的必要条件。努力打造一个“高效”、“协作“的团体。
4、信息化办公管理方面需要进一步加强。
5、将继续寻求、探索一些好的方法、方式，的努力提高稽查水平。
6、安全供电方面的有关知识严重缺乏。
第二篇：高速公路机电
高速公路机电
高速公路机电分为四大系统。
：配电照明、通信、收费、监控。总的来说配电照明系统是为通信收费和监控服务的。它可以独立开来。至于通信收费监控则是紧密联系在一起的。可以说，通信时基础，监控是重点，收费则是锦上添花。1.配电照明系统
应该最先施工，因为高速公路的机电的其他方面都要用到电源。
在安装配电系统的时候要注意电缆的铺设。电缆应铺设平整没有交叉，注意防水。还有的就是配电照明系统最需要注意的两部分：ups不间断供电系统和避雷系统。Ups不间断照明系统主要有两个方面的内容，在有电源接入的时候保持电压的稳定起一个稳压的作用，在电源中断的时候ups立即将储能装置里面电能通过逆转换的方式传递给负载设备，防止硬件受到破坏。2.通信系统
通信系统把监控和收费的业务要求（视屏、语音、数据、图像）进行传递。实现高速各个管理部门之间的信息的畅通。保证高速公路信息的安全、快捷、可靠。
通信系统的管理层次一般分为：通信站、通信分中心、通信总中心。各个中心具有不同的职能。一般通信系统主要由光纤数字传输系统、数字程控交换系统、光电缆线路工程和通信电源系统几大系统构成。其中光线数字传输系统主要指现在的sdh（同步数字传输）和千兆以太网技术，现阶段我们主要用的是sdh传输技术，它具有三大优点：标准的光接口，同步复用，强大的网管能力。它的实时性比较好，具有统一的光接口，可以连接不同厂家的不同设备的不同设备，比较利于不同平台之间的交互能力，而且sdh的传输能力比较强大。而千兆以太网虽然可以同时传输图像、视屏、语音等综合业务。但是千兆以太网一般传输用的是tcp/ip协议，对实时性的要求不高，而高速公路通信系统对实时性的要求是很高的。如果加入实时性传输协议rtp的话也可以满足。
数字程控交换系统，实际上通信站的数字程控交换系统就相当于一个小型的电信局。数字程控交换系统可以提供传统的语音业务。比如说隧道内的紧急电话系统。
光电缆工程：高速公路通信系统施工过程中要有大量的光电缆铺设，铺设电缆要有许多注意事项。比如说光线不能弯折，注意光线的防水，还有光线的熔接技术等等。
此外在高速公路通路通信的通信站内也必须有ups不间断电源系统。以保证通信系统以及各种通信设备时刻正常工作。
在干道上传输在采用sdh同步数字传输技术，在光线的两端连接的数字光端机，它能将活动图像压缩成数据流直接通过光纤传输。长距离光纤传输还需要在干路上添加中继器用以解决信号的衰落问题。3.监控系统
监控系统是机电工程建设中最为繁琐的一个环节。监控系统的目的是为了保证交通的安全，交通的畅通，以及路面设施的完好。按管理层次来说一般分为：监控前端设备，收费站监控室，路段分中心，省监控中心。监控系统可以分为信息采集子系统和交通信息管理子系统。
信息采集子系统就是指一系列的外接设备，外接设备一般分为路段设备、隧道设备。路段设备有车辆检测器、气象检测器、信息发布屏、遥控摄像机。车辆检测器包括像微波测量检测器、视频车辆检测器，主要用来检测车到的车的流量车速以及车到占用率。气象检测器包括各种传感器（温度、适度、风力、风向、雨量、能见度），通过信息发布屏及时为运营管理者和使用者提供准确的天气信息，以保证交通的安全和通畅。遥控摄像机负责采集路
面的各种信息。
隧道内设备则包括环境检测器、交通控制子系统、火灾检测报警子系统、通风照明子系统、应急电话系统。这都是源于隧道的特殊状况。
交通信息管理子系统包括监控中心计算机网络系统、闭路电视监视系统、不间断电源系统。交通信息管理子系统的核心是监控中心计算机网络：交通监控计算机，负责外场信息收集的通信计算机，负责图像处理并控制的大屏显示的计算机。其中交通监控计算机可以根据此时路面的畅通状况，选择关闭匝道来调整车的流量。
目前高速公路监控系统还是存在着这样那样的一些问题，这些问题主要体现传输能力和交互能力方面。目前闭路电视子系统所采集的图像视屏大多只能以模拟的形式传输，虽然有些新建的路段采用数字传输方式，但是传输距离受限，且应用范围受限，一般只能在本中心查看，不能满足跨路段，跨站的远程监控。
所以当前迫切的需要建立一个统一的网管平台的高速公路监控系统。具有开放性，实时性，强大网管能力的系统。开放性就是提供设备的标准光接口，可以接入不同厂家的不同设备，可以实现不同平台之间的对接，实现资源的共享和利用。实时性：目前传输运用最多的就是tcp/ip协议，该协议对实时性的要求不高，统一网管平台可以通过配置实时性传输协议rtp，流控制协议sctp来解决问题。强大的网管能力可以便于管理者得管理。需要用到的技术有双码流技术，在闭路电视子系统中传输的是模拟信号，在交通信息管理子系统中传输的是数字信号。实现模拟喜好和数字信号的准换要用到的设备是A/D转换器。还有的就是多媒体分发技术，监控中心一般采用的都是视频矩阵直接对前端摄像机进行控制，而对于其他监控中心的访问，这种机制将会严重阻碍多媒体信息的有效转发，是否具有高效的多媒体分发技术将成为决定监控系统优劣的一项重要指标。视屏压缩技术，好的图像压缩技术，将为监控系统在图像的传输和存储方面带来巨大的好处。4．收费系统
高速公路收费系统按照管理层次来分为：所收费站、收费站分中心、收费站总中心。高速公路收费系统一般由收费车道计算机控制系统、视频监控系统、对讲系统以及报警系统组成。目前来说大多高速公路用的还是半自动收费，就是停下车来刷卡收费。将来etc不停车收费系统将是形势所趋。
收费车道计算机控制系统由IC 卡读写设施、金额显示设施、自动栏杆机、计重设施、票据打印机等组成。视频监控系统（亭内、车道、收费广场摄像机）。
通俗来说收费系统就是由车道设备和收费厅内设备构成的。
收费车道设备一般有车道控制机、费额显示器、ic卡读卡器、自动栏杆机、车辆检测器、通信信号灯、雨棚灯、雾灯等。收费车道设备的安装时整个收费系统最重要的环节。其中车道控制机是整个收费车道设备中间最重要的一环，虽然它受收费车道计算机系统的控制，但是它又控制着所有的外设像：自动栏杆机、车道通行灯、天天棚信号灯等，用于高速公路收费的管理和控制，并收集收费数据和附属设备的工作状态上传到收费站和控制中心。
施工中间注意事项：
1.铺设光纤时候杜绝扭绞，缠绕、死弯和环扣现象。在施工前必须先检查光纤是否有外伤，还要进行衰减测试，用来确定多长距离需要接入中继器。每铺设一段就要检测一下通讯设备是否畅通。还要注意光纤的熔接，光纤和光端机得耦合等技术。
2.施工的第一步必定是接地避雷系统的建立，这样才能保证整个工程良好安全的进行。接地电阻<=4Ω
3.雨棚信号灯用来提示车道状态。雾灯主要是防止高速车上撞上收费站安全岛。
4.施工的流程联合设计阶段、基础管道的改造、光电缆的敷设、设备的安装及调试、联合的测试和调试。
5.注意隧道监控系统的特殊情况。
6.在车道设备中还可以加入车牌识别系统，可以将此系统和报警系统结合在一起。7.摄像机的电源多为24v的
8.收费系统的主要功用就是完成经过该站车辆的正常收费，记录车道设备每次的工作状态，抓拍经过该车道车辆的概况和车牌号，记录厅内收费员和司机的对话，车道控制机定期将数据传输给站内收费服务器。
9.Ip over dwdm技术的可实现度！！！
第三篇：XX煤矿机电科副科长述职报告
述职报告
各位领导、同志们： 大家好！
我叫XXX，于2015年5月份调至XX矿业机电科担任副科长一职，主要分管开拓、掘进机电运输方面工作。在此期间，在各级领导的指导下，区队各级机电人员的配合下，围绕全开拓掘进任务及本我矿机电运输工作重点要求，较好的完成了相关任务。现将2015年的工作情况汇报如下：
一、2015年履职情况
1、尽心履行职责，确保开掘任务顺利开展。自5月份调入以来，我尽心履行自身岗位职责，服从领导安排，遵守劳动纪律，协助好完成科内各项工作。同时，走进区队班前会，了解开掘现场重点、难点工作任务，深入现场，熟悉开掘各头面设备运行情况，最大限度的发挥自身专业特长，给予技术指导，督促整改。对井下薄弱环节、重点难点任务进行重点管控，解决技术管理上难题工作，确保开掘任务顺利开展。
2、注重现场基础管理，实现采掘现场质量达标。随着开掘的不断深入，机电运输战线的加长，现场设备完好、管线吊挂等动态管理难度加大，我积极和开掘区队长沟通，通力协作、从严要求，分区域、分阶段、分步骤对现场进行质量达标整改整治，明确目标、落实责任、逐月考核，较好的完成了开掘现场机电运输质量达标任务。
3、加强设备检修维护，开掘设备指标达标。严格执行我矿设备检修制度、设备包机制度、设备点检制度，团结分管开掘各级管理人员，加强对开掘设备检修维护工作的监督与落实，深入现场指出现场
存在的安全隐患，并提出整改意见、督促整改落实，圆满的完成了开掘设备各项任务指标。2015年开掘隐患条数逐月降低。机电设备影响生产时间也自8月份起，在随后几月持续走低，表现明显的为开拓一队自6月份起保持了6个月的机电设备运行零影响，开拓二队第四季度连续3个月保持了机电设备运行零影响。
4、参与完成了采掘接替接替任务。自任职以来重点参与完成了东井A205、西井A501工作面的掘进工作，保证了全矿的采掘接替。
5、积极协助科内“双基”、“质量标准化”建设工作。从隐患排查、专业例会、质量标准化建设、设备检修等方面协助对开掘各头面进行隐患整改整治、指导重点难点工作开展、监督现场设备完好、管线吊挂、日检、月检等各项动态工作的开展落实。
二、2016年主要工作要点
1、加大开掘机电运输管理力度，严格执行《煤矿采掘机电精细化管理标准》、《XX矿业机电运输管理制度》各项制度、标准要求，加强制度落实，以减少隐患的出现，杜绝重大隐患、重复隐患出现。
2、重点关注开掘机电、运输安全质量标准化建设。随着开掘的不断深入，现场的机电运输质量标准化建设工作会逐渐加大，我将带头继续强化现场质量达标管理，除了日常设备完好、管线吊挂标准化建设工作外，我将从注重现场物的管理向提高开掘机电工人员素质、规范操作行为转变，力促开掘机电运输质量标准化建设再上新台阶。
3、继续加强开掘现场整改整治，狠抓隐患的整改闭合管理、设备的日检、月检、保养维护等工作，确保设备各项指标达标，设备有效运行，更好的服务生产。
我的汇报完毕，谢谢大家。
第四篇：机电述职报告
述 职 报 告
尊敬的各位领导、各位同事：
大家早上好，我是机电科负责人闫满春，作为机电科负责人，我的主要职责包括以下几方面：
在机电矿长和机电副总的领导下，做好全公司机电管理工作；首先是抓好井上下设备管理和供电管理，其次是配合中煤四处项目部做好联合试运转前设备安装调试工作，再次是督促做好全公司大型设备检修工作，最后组织好本科室成员做好资料收集整理及技术管理、井下防爆检查工作。
以上是我对应该承担的主要职责的概述，下面叙述一下2016年主要工作内容及工作计划。
1、做好矿井联合试运转前期设备安装调试工作，主要包括：地面筛分车间供电系统、地面运煤走廊、地面空压机、瓦斯泵的安装、调试工作。主井绞车的重载调试。井下水处理站设备选型及安装。井下采区变电所、上仓胶带机、胶带上山胶带机安装及三机配套的安装和调试工作。
2、加强井下设备防失爆、失保管理工作，杜绝井下电气设备失爆、失保现象的发生。
3、做好井上下设备、电缆管理，杜绝井上下设备带病运行。
4、加强井上下运输管理，严格执行斜巷拉放车管理、电瓶车使用、立井提升制度。
5、积极督促配合机修车间做好井上下设备检修。杜绝重大机电事故的发生，确保设备安全运行。
6、做好全公司供电管理，尤其是确保雨季三防期间恶劣天气时井上下重要大型机电设备的正常运转。对井上下设备供电统一管理，杜绝私自增加、改变负荷。做好井上下设备整定工作，防止越级跳闸事故的发生。
7、加强公司机电运输资料管理，积极配合做好机电运输联合试运转资料收集整理工作。
煤矿机电技术的发展和更新的快节奏、煤炭企业竞争激烈下，管理新思维层出不穷，都要求我去不断地学习，提高各方面的综合能力，掌握的更多的专业知识。
最后，在报告即将结束的时候，感谢各位领导在工作中给予的支持和勉励以及各队组给予的支持，没有你们的帮助和支持，一切都无从谈起。
述职人：闫满春 2016年4月24日
第五篇：2011年学校机电科教师个人述职报告
尊敬的各位领导，同志们；
去年9月，我被学校安排到机电科负责学生工作，一年来，在学校领导的指导下，在科全体同志的帮助下，工作得以稳步开展并取得了一些成绩，现述职如下。
一．落实常规，以情育人，努力培养全面发展的职校生
机电科拥有全校最多的男生，管理难度比较大。针对学生实际，我将学生管理的工作思路确定为：树正气，带后进，促发展。细化常规管理，狠抓日常行为规范，深入进行道德、理想、专业思想教育，努力把学生培养成道德合格，专业过硬的优秀一职学生。
1．树正气。我非常重视新生的入学教育，从他们进门就让学生感受到我们的教育理念，打击歪风邪气，树立正气，建设以“服从意识，纪律观念，团队精神和专业技能”为核心的专业科文化，我让学生明白《服从是一种责任》《低头也是一种能力》《一个人的胸怀有多广，他的成就就有多大》，《胸怀是被委屈撑大的》《忍让是一种高姿态》，〈气度决定一个人的高度〉，《善良的心就是太阳》《尊重是一种教养》等等，经过不断教育，学生顶撞督察不服从管理的少了，对学校严格的管理不抵触了。。。
2．带后进。学生管理的重要方面是对后进生的教育，每个班级都有一些问题学生，我们采用师生笔谈，家访，谈心等方式，不放弃不抛弃任何一个学生，通过给每个学生开一张优点单的方式，提高后进学生的的自尊心和自信心。同时为了鼓励学生我在全科开展“我又获得了一张喜报”的活动，每月根据德育考核评选出前三分之一的学生作为文明个人，颁发奖状，月休带回家给家长报喜，同时对于进步幅度大的也发一张喜报表示鼓励，对德育学分不及格的学生，采用借学分的方式，督促他们自我加压，重新开始。我还特别重视对宁夏班的管理，除了按照学校要求管理他们外，还带领全科老师在生活中处处关心他们，以真情换真心，带领他们去看大海，陪他们一起过节，给他们赠送衣物，使得宁夏班学生很快融入到学校这个大集体。
3．促发展。现在职业学校的学生存在最大的问题就是没有自信，没有上进心。自信源于成功体验，所以我积极组织学生参加学校开展的各项活动，通过参加活动锻炼了他们的组织能力，提高了他们的自信心和不做则已，做就要做到最好的精神状态。
二．加强“两支”队伍建设，不断提高学生管理水平
学生管理工作中班主任和班干部是最关键的两个因素，我们科清一色的年轻班主任，他们没有工作经验，所以开学初我就制定了详细的班主任和班干部培训计划，有针对性的提高班主任的教育能力和班干部的管理能力，宋老师是我们专业科的宝贵财富，我们经常请她传授带班经验，我也经常向老师们传授自己从书上学来的新的教育理念，向他们推荐诸如《名师的人格教育力》《给教师的一百条新建议》等书，使他们不断提高自身的素质和管理水平，除了正式的培训，我经常和班主任谈心，探讨班级存在的问题以及解决问题的思路和方法。本学期我还带动我们科年轻班主任开设了教育博客，不断思考新形势下的教育方法，反思自己的教育，互相学习不断提高，现在，年轻班主任们干劲十足，不甘人后，班级管理水平进步迅速，班级师生关系融洽，凝聚力强。
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