2008年交通局综合计划处述职述廉报告

第一篇：2008年交通局综合计划处述职述廉报告

近两年来，在局党委的正确领导下，坚持以党的十七大会议精神为指针，以邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕党的十七大提出的奋斗目标和要求，全面落实科学发展观。根据市委、市政府的中心工作，以及局里面的主要工作任务，结合本处室的工作实际，和处室所有同志团结一心，认真研究，共同努力，较好的完成了局党委交给的各项工作任

务，为全局性的工作作出了贡献，现将本人全方面情况汇报如下：

一、工作实绩

1、服务中心、招商引资实绩

长久以来，我已形成一个习惯，就是招商引资工作已经成为我与外地人士会面的第一话题，是逢人便谈的一项重要工作。我经常利用战友、朋友的关系联系介绍招商项目，或打电话，或到外地邀请客商来**考察。凡是来**考察的客商，我都积极主动的与之沟通、协调，讲解我市招商政策，分析我市投资优势，了解客商的需求，消除客商的顾虑，展现优越投资硬环境的同时，以实际行动来展现我市亲商、爱商、富商的良好投资软环境。

同时对已经投资的港资企业刘裕制衣有限公司、着得禄内衣有限公司跟踪帮办服务，我除了对客商进行政策支持，解决存在的困难，协调处理各种矛盾，确保企业正常生产经营。特别是今年以来受国际大环境的影响，企业生存普遍存在困难，还出现了招工难的情况，我带动局计划处全体人员和设计院全体同志帮助企业招工，解决用工难的问题，受到企业好评。目前刘裕企业生产良好，计划年底申报竣工验收。

2、分管、负责的主体工作实绩

长期以来，我一直负责综合计划处工作，综合计划处人手少、事情多且复杂，工作头绪繁多，我带领全处同志克服各种困难，圆满完成了各项工作任务，为我市交通事业倾尽了全部心血，贡献了自己的力量。

（1）规划工作

对交通事业来说，规划工作是开展各项工作的基础与前提，而随着“大部制”的实施，交通将涵盖公路、水运、航空、铁路、邮政、城市公共交通等众多领域，为使**交通基础设施在过去十年发展的基础上有一个迅速腾飞并可持续发展的未来，我在局党委的领导下超前谋划、科学规划，在完成了《**市十一五交通发展规划》、《**市公路主枢纽规划》、《**市公共交通发展规划》之后，又着手进行了《**市港口规划》、《**市航道网规划》、《**城市综合交通规划》、《**市综合交通规划》、《**市县道网规划》、《**市乡道网规划》、《**市农村客运站场规划》等多项综合、专项规划，这些规划为我们展现了今后一段时期内我市交通事业发展的美好蓝图并将切实指导我市交通事业在“十一五”乃至今后一段时期内的科学发展，同时也为今后开展项目前期工作、向省有关部门争取政策、资金扶持打下了良好基础。

（2）计划工作

计划是每年指导交通事业发展的阶段性纲领，一个好的计划将有力的指导交通按照服务经济需要、适度超前的原则科学发展。因此，在每年编制投资计划时，我都全身心扑在这项工作上，带领处里面的的同志，对各项工作的紧迫性、实施的必要性、时间安排等进行多方案的比选，从我市的实际出发，满足经济迅速发展的需要，从而安排科学的年度投资计划，来指导全市交通事业发展。计划在批准执行之后，又对计划进行任务分解、制定计划落实、检查办法，做到以旬保月、以月保季、以季保年，确保圆满完成年度计划，为**的经济发展、为树立交通在全社会的形象作出了贡献。

（3）工程项目前期工作

一个项目从规划到实施要经过七、八道手续，一年五六个重点工程项目就需要几十个审批手续，这就要上百次的周旋于十几个部门之间，工作难度之大可想而知。而且由于各部门从业人员素质参差不齐以及其工作作风等种种原因，每次争取项目、办理各项手续时要看各部门脸色、听人家的各种难听的话，还要笑脸相迎。可以说，是吃了很多的苦、忍受了很多的委屈，才能把一个项目从规划、从领导的构思变为美好的现实。但面对如此巨大的压力，我丝毫没有怨言，以服务客商的心态来服务各审批部门、争取项目早日实施。经过不懈努力，245省道、330省道、325省道、249省道等国省干线以及250省道至盐徐高速公路出口连接线、发展大道延伸段等地方重点工程项目均顺利完成前期工作。

（4）统计工作

交通统计工作不仅仅是数字的简单加减，它是各级领导科学决策和管理的基础，它为各级领导把握交通现状与发展趋势、对交通事业乃至全社会经济发展实行全面管理提供参考依据。因此在日常统计、信息工作中，我都始终要求工作人员确保统计数据的科学性、准确性、时效性。在每月的快报、月报统计时，我坚持要求把呆板、枯燥的数字变成让人看得清楚、理解的透彻，具有实际操作性的参考资料，并根据资料分析出交通经济运行状况，撰写报告，为领导决策当好参谋。同时鼓励工作人员利用各种学习机会不断地更新

第二篇：交通局综合计划处述职述廉报告

近两年来，在局党委的正确领导下，坚持以党的十七大会议精神为指针，以邓小平理论和江泽民“三个代表”重要思想为指导，紧紧围绕党的十七大提出的奋斗目标和要求，全面落实科学发展观。根据市委、市政府的中心工作，以及局里面的主要工作任务，结合本处室的工作实际，和处室所有同志团结一心，认真研究，共同努力，较好的完成了局党委交给的各项工作任

务，为全局性的工作作出了贡献，现将本人全方面情况汇报如下：

一、工作实绩

1、服务中心、招商引资实绩

长久以来，我已形成一个习惯，就是招商引资工作已经成为我与外地人士会面的第一话题，是逢人便谈的一项重要工作。我经常利用战友、朋友的关系联系介绍招商项目，或打电话，或到外地邀请客商来**考察。凡是来**考察的客商，我都积极主动的与之沟通、协调，讲解我市招商政策，分析我市投资优势，了解客商的需求，消除客商的顾虑，展现优越投资硬环境的同时，以实际行动来展现我市亲商、爱商、富商的良好投资软环境。

同时对已经投资的港资企业刘裕制衣有限公司、着得禄内衣有限公司跟踪帮办服务，我除了对客商进行政策支持，解决存在的困难，协调处理各种矛盾，确保企业正常生产经营。特别是今年以来受国际大环境的影响，企业生存普遍存在困难，还出现了招工难的情况，我带动局计划处全体人员和设计院全体同志帮助企业招工，解决用工难的问题，受到企业好评。目前刘裕企业生产良好，计划年底申报竣工验收。

2、分管、负责的主体工作实绩

长期以来，我一直负责综合计划处工作，综合计划处人手少、事情多且复杂，工作头绪繁多，我带领全处同志克服各种困难，圆满完成了各项工作任务，为我市交通事业倾尽了全部心血，贡献了自己的力量。

（1）规划工作

对交通事业来说，规划工作是开展各项工作的基础与前提，而随着“大部制”的实施，交通将涵盖公路、水运、航空、铁路、邮政、城市公共交通等众多领域，为使**交通基础设施在过去十年发展的基础上有一个迅速腾飞并可持续发展的未来，我在局党委的领导下超前谋划、科学规划，在完成了《**市十一五交通发展规划》、《**市公路主枢纽规划》、《**市公共交通发展规划》之后，又着手进行了《**市港口规划》、《**市航道网规划》、《**城市综合交通规划》、《**市综合交通规划》、《**市县道网规划》、《**市乡道网规划》、《**市农村客运站场规划》等多项综合、专项规划，这些规划为我们展现了今后一段时期内我市交通事业发展的美好蓝图并将切实指导我市交通事业在“十一五”乃至今后一段时期内的科学发展，同时也为今后开展项目前期工作、向省有关部门争取政策、资金扶持打下了良好基础。

（2）计划工作

计划是每年指导交通事业发展的阶段性纲领，一个好的计划将有力的指导交通按照服务经济需要、适度超前的原则科学发展。因此，在每年编制投资计划时，我都全身心扑在这项工作上，带领处里面的的同志，对各项工作的紧迫性、实施的必要性、时间安排等进行多方案的比选，从我市的实际出发，满足经济迅速发展的需要，从而安排科学的投资计划，来指导全市交通事业发展。计划在批准执行之后，又对计划进行任务分解、制定计划落实、检查办法，做到以旬保月、以月保季、以季保年，确保圆满完成计划，为**的经济发展、为树立交通在全社会的形象作出了贡献。

（3）工程项目前期工作

一个项目从规划到实施要经过七、八道手续，一年五六个重点工程项目就需要几十个审批手续，这就要上百次的周旋于十几个部门之间，工作难度之大可想而知。而且由于各部门从业人员素质参差不齐以及其工作作风等种种原因，每次争取项目、办理各项手续时要看各部门脸色、听人家的各种难听的话，还要笑脸相迎。可以说，是吃了很多的苦、忍受了很多的委屈，才能把一个项目从规划、从领导的构思变为美好的现实。但面对如此巨大的压力，我丝毫没有怨言，以服务客商的心态来服务各审批部门、争取项目早日实施。经过不懈努力，245省道、330省道、325省道、249省道等国省干线以及250省道至盐徐高速公路出口连接线、发展大道延伸段等地方重点工程项目均顺利完成前期工作。

（4）统计工作

交通统计工作不仅仅是数字的简单加减，它是各级领导科学决策和管理的基础，它为各级领导把握交通现状与发展趋势、对交通事业乃至全社会经济发展实行全面管理提供参考依据。因此在日常统计、信息工作中，我都始终要求工作人员确保统计数据的科学性、准确性、时效性。在每月的快报、月报统计时，我坚持要求把呆板、枯燥的数字变成让人看得清楚、理解的透彻，具有实际操作性的参考资料，并根据资料分析出交通经济运行状况，撰写报告，为领导决策当好参谋。同时鼓励工作人员利用各种学习机会不断地更新自己的知识，提高专业技术水平，以跟上交通事业发展的需要。经过不懈努力，统计工作每年均受到省厅的表彰。

3、创新创优实绩

应该说，计划处虽说是交通系统的一个核心业务部门，但是由于其主要工作是按照国家的现有法律法规开展规划、项目推动等工作，更多的是照章办事，而很难推陈出新。即使如此，我在进行交通发展规划研究和各种形式运输

通道的协调、布局的时候，时刻提醒自己，要善于站在更高的战略高度来审视、规划我们的交通发展方向，以保证我市交通事业发展始终能满足并适度超前于经济发展需要。我们坚持以人为本的原则、严格贯彻落实科学发展观完成的《城市综合交通规划》、《**市综合交通规划》、《航道网规划》以及《港口规划》等均受到省内外专家好评。

4、有潜在、长远效应的打基础工作实绩

计划处的本职工作中，规划和工程项目前期工作均是为交通事业长期发展做的基础工作。我除了开展了一些列的规划工作以及在建项目的前期工作外，更超前谋划，进行了宿连运河、国道205、省道121、省道324等重点工程以及其他可以带动区域经济发展的地方重点工程的前期工作，以推动项目早日上马。同时积极思考**铁路网的建设以及**与空港的快速连接，为**经济的进一步腾飞打下基础。

二、理论学习和廉政建设

1、认真学习党的建设理论，用党的理论武装自己。

认真学习党的十七大和十七届三中全会精神，重点领会科学发展观重要思想的精髓。作为一名共产党员就是要坚持理想、信念，坚定不移的为建设中国特色社会主义而奋斗，坚持勤奋学习，扎扎实实的提高实践科学发展观的本领，坚持党的根本宗旨，始终不渝的做到立党为公、执政为民。坚持勤奋工作、兢兢业业的创造一流的工作业绩。坚持遵守党的纪律，身体力行的维护党的团结统一，牢记“两个务必”永葆共产党人的政治本色。

在工作中以党员的八条要求为基准严格要求自己，始终遵守组织纪律，以实际行动维护党的光辉形象。做到不该说的不说，不该做的不做，不该去的不去，从没有违反党的组织纪律和危害党的形象的行为。

2、廉政建设

廉政是我们每一个共产党员应该时刻牢记的重要纪律，廉政工作也是每一个共产党员应该全力做好的重要工作。它关系到党的形象，它关系到党在人民群众中的威信，它关系到党的生死存亡。因此，作为一名党培养多年的国家公务员，我自觉遵守领导干部廉洁从政的有关规定，严格要求自己，处处事事严于律己，做到不该拿的坚决不拿，不该吃的坚决不吃，不该做的坚决不做。特别是做到了不利用手中的权利办一些危害党和国家人民利益的事。几年来我从没有利用党和人民给的权利做吃拿卡要的事情，自觉地接受党和人民群众的监督，做一个优秀的人民公仆。

三、自己最不满意的一项工作

虽然自己在工作中去的一点成绩，我明白好多工作距离领导的要求还有很大差距，比如宿新高速公路由于迟迟没有开工。该项目由于属于省里直接投资，而投资方，省控股公司已经脱离交通系统，归入国资委管辖，因此虽然我和我们局里其他领导甚至市领导亲自多次出面协调，都迟迟未能出具出资证明，导致项目虽然已经开展了施工图设计，先导段招标工作都已经开展，但却一直不能开工。铁路项目由于同样的原因，主动权不在我们手里，虽然跑断腿，磨破嘴，工作进展依然起色不大。

因此，在今后的工作中我还需要更加解放思想，克服困难，真抓实干，加大跑省力度，多争取项目，为**交通事业发展再做新贡献。

第三篇：述职述廉报告（交通局）

现将本人一年来的工作述职如下：

一、本人的职责：学习宣传和执行党的路线、方针、政策，宣传和执行上级党组织的决议，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务；组织党员认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，“三个代表”重要思想，学习科学、文化和业务知识；对党员进行穿越小说网 http://www.xiexiebang.com严格管理，督促党员履行义务，保障党员的权利不受侵犯；对党员进行监督，严格执行党的纪律，加强党风廉政建设，坚决同腐败现象作斗争；推进社会义精神文明建设，了解、反映群众的意见，帮助群众解决实际困难；对入党积极分子进行教育，培养和考察，做好发展党员工作；协助组织、人事部门对干部考核和民主评议，对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议，支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时，协助319国道xx过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作；挂钩联系xx、xx、xx、xx等四个乡镇的农村路网建设。

二、思想政治建设。

坚持以“三个代表”重要思想为指导，在系统内组织开展了学习党的十七大和十七届三中全会精神活动。一是从xxxx年春在系统各单位开展再兴起学习落实科学发展观新高潮，二是组织党委、支部两级班子中心组学习十七大及十七三中全会精神。同时结合庆祝建党周年纪念活动，组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。

三、开展纠风及效能建设的监督工作，扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题，着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在xx征收站、xx征收站、一楼运政大厅、车购办、xx车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中，相应成立了专项活动领导小组，着重对落实情况进行检查监督，还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展，广大党员干部的思想素质有了进一步的提高，切实转变了机关工作作风，提高了工作效率和服务质量，社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有：xx公路分局获得省级文明单位，县交通局、xx稽征所、xx公司获得了市级文本文来源：公务员在线http://www.xiexiebang.com明单位，两个收费站保留了县级文明单位的称号。

四、强化领导班子自身建设，建立健全有效工作机制。

要求党委、支部（总支）坚持中心组学习，提高领导班子成员的政治理论水平和领导决策水平，增进班子成员的团结协作，强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中，不仅抓好主要领导班子的团结协作，促进领导决策机制的形成，还着重抓好了中层领导干部的团结协作，形成纵横配合、上下协调的工作局面。同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设，用马克思主义哲学观分析问题、解决问题，在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中，坚持“四化”方针，大胆起用有发展潜力的年青干部，加大对后备干部的教育培养工作。同时，把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓，作为加强基层党组织建设的重要举措，进一步完善了《中共xx县交通委员会工作规则》和支部工作制度。

五、加强党员干部队伍建设。

1、党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党员干部参加各种培训学习达176人次，参训率98。

2、发展党员工作，壮大党员队伍。继续做好发展党员工作，把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来，不断壮大队伍。今年共发展4个党员。

六、按“三个代表”的要求，加强党的自身建设。

认真学习“三个代表”重要思想，切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设，制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设，对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制（施工合同与廉政合同同时签订）。在认真抓领导干部廉洁自律工作中，严格贯彻执行《廉政准则》，着眼于构筑拒腐防变的“家庭防线”，深入开展家风建设活动。同时，在工作中爱岗敬业，勤政廉政。

七、协助行政领导，全面推进交通事业建设。

在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作，有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道319xx城关过境线改造工程xx大桥以西的征地、拆迁、安置工作，现已基本完成。挂钩的xx、xx、xx、xx四个乡镇的农村路网建设工作，至今四个乡镇完成农村路网建设64.7公

第四篇：交通局负责人述职述廉报告

交通局负责人述职述廉报告

各位领导，各位同志：

根据中共县委关于党政领导干部实行述职述廉制度的实施意见，结合本系统和我本人的工作实际，现将我本人履行职责、廉洁勤政的情况向领导和同志们汇报如下，不实之处、不当之处请各位同志监督批评。

一、坚定不移贯彻执行党的方针政策

我深知，党的各项方针政策能否在交通系统贯彻落实，在很大程度上取决于我这个党组书记、局长的水平和能力。我是毛泽东时期入党的党员，对党有着深厚的情感，党培养自己多年，从一个小学民办教师一直成长为一名党的领导干部，自己要对党组织负责任。多年来，尤其是近几年我注重了科学社会主义理论和法律法规的学习，有效地提高了自己的综合工作能力，经过全体党组成员团结奋进、积极工作，保证了党的各项方针政策在交通系统的政令畅通，不折不扣的贯彻落实。毫不动摇的执行县委的各项决定，并结合本单位的实际，将县委的决定决议落到实处。几年来，交通局始终坚持党的集体领导原则，党的民主集中制原则，党的民主生活会制度，党的廉政建设制度。不定期召开党组会和局长办公会，研究决策交通系统的工作问题。每年召开两次党的民主生活会，总结工作，交流思想，开展批评与自我批评。自己带头执行落实党风廉政建设责任制，从思想上自觉筑牢拒腐防变的防线。带头贯彻执行党的干部政策，始终坚持任人唯贤，知人善任，不搞任人唯亲。目前，交通局领导班子，团结协调，关系和谐，全体干部职工齐心奋进，努力工作，心情舒畅，我自己也感到无比自豪，莫大的欣慰。

二、尽心竭力发展的交通事业

我深知一个单位负责人的责任重大，位置的重要。党的方针政策的贯彻落实，一方事业的发展，干部职工生产生活条件的改善都直接关系到主要负责人的实际工作能力和精力上体力上的付出。国省道的改造升级，县乡公路的建设，尤其是近三年的1280多公里的村村通工程，我自己做了大量的社会协调工作，复杂的群众工作，三年的村村通工程，我跑遍了所有乡镇的所有路段。同时我可以负责的说三年村村通工程参加施工的34支队伍，我和我的家属子女及亲属没有参加任何的经济活动。我也从没有接受过他们的宴请和礼金。系统内所有的基建项目不存在暗箱操作，全都是阳光作业，审计决算。旧汽车站的改造，新汽车站的筹建，客运公司的组建，一、二公司的经营与管理，办公楼、家属楼的建设，乡镇交管所的改建等都包含我这个局长的心血和汗水。交通局的固定资产由原来的450万元增至到1281万元。今年已实现村村通油路，近期又制作了候车亭，将实现村村通客车，全县交通环境的优化促进了全县经济的发展，作为一个交通人也感到由衷的高兴。

三、廉洁勤政，力争做清白局长

几年来，交通局注重了廉政建设始终坚持做到四个所有公开，一是所有的收费项目、收费标准一律向全社会公开;二是所有的执法依据、执法程序、服务项目、行业禁忌、举报电话一律电视公开承诺;三是所有的建设项目一律公开招标，阳光作业;四是所有的设备、办公车辆和较大办公用具的采购一律先考察再派三人以上公开采购。同时，注重职务犯罪的预防工作，与检察院联合成立了检察联络室，经常开展警示教育，加强监督检查。每年村村通实施中，会同检察院与施工单位签定《廉政责任状》，并不断深入施工一线调查走访，有效杜绝了不廉行为和违法违纪案件的发生。我本人也坚持做到“8个从不”，即从不浪费乱花国家的钱;从不用公款搞私事招待;从不因私事报销单据;从不让家属子女介入参与本单位的工作;各种工程招标前不让有关人员进家;从不让家属子女亲戚参与项目建设，有时接收别人的烟酒，但从不接受任何人送的现金和贵重礼品;在各种资金的支付上，在各项公务的履行过程中，从不刁难对方索吃索喝索要。我经常告诫自己，农民出身，当了局长，应该自足，要清白做事，老实做人，保住自己，干好工作，钱是身外物，官是暂时的。同志们之间的友情，自己心理平衡，心安理得应是永恒的。〖1〗〖2〗

四、继续干事创业，带领大家再创辉煌

过去的几年，交通系统广大干部职工共同努力，交通事业有了较快发展，但凭我一个入党多年的党员，凭党对我的教育培养多年，凭我个人的素质和秉性，我能够做到，不满足交通事业的现状，不满足干部职工目前的工作生活水平，继续努力学习，提高班子和个人的工作能力，扎实苦干，奋力工作，拓宽行业领域，更新管理理念，带领班子全体成员和全体干部职工，以旺盛的工作斗志，顽强扎实的工作精神，十足的工作干劲，务真求实，干事创业，努力营造交通事业更加辉煌的明天。我自己也存有一定的缺点和不足，工作上的经验主义、学习注意不够、个人主义较强、脾气暴躁等都需要下决心克服。也恳请同志们予以帮助。最后，借此机会，对领导班子各位成员和全体工作人员对我多年来工作的大力支持、信任以及对我本人的关心照顾体贴表示衷心的感谢和崇高的敬意。同时，也恳请各位领导继续关注支持交通事业的发展，监督我本人的工作，随时提出希望，指出缺点，我将虚心听取，真心改正。

谢谢大家。〖1〗〖2〗

第五篇：交通局干部述职述廉报告

各位领导、同志们：

2010年，在局党委的正确领导下，在党的十七大和十七届三中全会精神指引下，以深入落实科学发展观为载体，着眼大局，立足现实，排除各种干扰，克服种种困难，紧紧围绕养路费征收这个中心，紧密结合队伍建设这个根本，始终沿着“加强队伍建设 深化服务理念”活动这根主线，转变工作思路，改进工作方法，创新工作机制，努力做到稽查手段、内部管理的个创新，全面提升征费质量和管理水平。作为单位行政主管领导，积极保持着单位领导班子间的交流，客观分析我县养路费征收工作面临的形势，准确把握有利条件和不利因素，大胆管理，开拓创新，瞄准薄弱环节，寻找工作切入点，培育新的费源增长点，增强发展后劲。坚持早计划，早安排，早行动，立足抓重点，攻难关，保任务，审时度势，与时俱进，根据每个季度的重点工作，及时调整工作重心，始终保持我站各项工作平稳、持续、健康进行。提前一个月完成全年经济任务目标，我站共征收养路费300.16万元，同时较好的完成了安全、综治等其他各项工作任务。现将二0一0的思想、工作、廉政情况做以述职，不妥之处，请批评指正。

一、狠抓经济目标责任。

为完成全年300万元的任务目标，年初将经济指标分解到队、室、点，并与其签订了目标责任书，同时将经济指标与职工工资挂钩，每月将各稽查队、室、点的收入予以公布，并及时督促。一是我站年初和各稽查队签订了经济目标责任书，并确立了年底完成48万元时重奖的激励机制。二是在认真分析去年征收管理工作薄弱环节的基础上，制定了稽查工作的重点。以景阳、石山等地拉矿黑车和新增未及时挂牌车辆为重点稽查对象。突出重点，兼顾全面，抓大带小，抓小补大，切实加大了稽查工作力度。采取不定点、不定时的全方位稽查、定点联合稽查等各种行之有效的办法，切实加强了稽查力度。三是地开展联合稽查专项治理活动。为了能够及时掌握征费工作中存在的问题和薄弱环节，作为领导和全站稽查人员同甘共苦，奋战在一线，曾多次组织内部稽查队加大了对石山拉矿黑车、新增无费低速汽车的稽查力度。四是认真分析当前我县养路费征收工作存在的原因，查找不足，及时主持召开站务会议、班子会、队长会。灵活运用工作方法，注重工作成效，及时掌握全站征费信息，对经济目标分配进行了3次修改并落实，保证了全年任务的顺利完成，并且创造了我县养路费征收突破300万元大关

二、严格执行廉洁自律规定，认真贯彻落实科学发展观。

严格执行交通行政执法人员“八不准”和“六禁令”，认真开展解放思想主题实践活动，严格遵守“四大纪律八项要求”，自觉抵御各种腐朽思想的侵蚀。一是加强理论学习，不断提高自身素质。在抓好我站职工政治理论学习的同时，注重加强自身的学习，自觉投入解放思想主题实践活动和“深入贯彻学习科学发展观”教育的学习活动中去。撰写论文3篇，在省级以上刊物发表2篇，并且题为《立足国情求真务实深刻理解“十七大”唱响的时代主题》荣获了首届“中国科学发展与人文社会科学优秀创新成果”一等奖，被中央党校收入史册。二是以树立马克思主义的世界观为根本，以艰苦奋斗、廉洁奉公为重点，以立党为公、执政为民为目标，认真开展权力观自我教育，增强权为民所用的责任感；三是深入开展廉洁自律活动，带头签订了《党员干部廉洁自律承诺书》，深入学习了《“三个代表”重要思想反腐倡廉理论学习纲要》等课程并进行了“廉政教育测试”。使我意识到作为一名基层领导要牢固树立正确的权利、地位、利益观和全方位服务的思想，不但要服务于社会、车主、还要服务于职工。通过学习懂得了理论是在实践中学，在实干中用的大道理，从而进一步提高了思想政治觉悟和道德品质修养，并且脑海中形成了与人为善，和睦相处的和谐理念。掌握了一些科学的管理单位的方法，并能结合工作实际及时贯彻执行，搞好全站养路费征收工作和管理工作。

三、落实各项规章制度，强化单位内部管理。

为了全面提高了职工文明服务质量和依法行政水平，进一步加强行风建设和职业道德建设，树立了良好的交通征稽形象。我站以“强化作风建设 深化服务理念”活动为载体，针对今年我站人员管理方面出现的新问题，及时修改站内《经济岗位责任制》，主持召开班子会，研究形成了会议意见，并加以严格落实。

四、勤奋敬业，增强组织领导能力。

做为一名基层单位的主要领导，应比一般干部更要爱岗敬业，勤奋从政，尽职尽责，做到事事、处处为人表率，身体力行。

1、对我站的全盘工作能做到统筹考虑，思路清晰，条理清楚，协调有方，落到实处。

2、在实践中能独立组织指导开展各项工作，能发扬民主，集思广益，正确决策，敢于拍板，具有较强的指导能力。注重充分调动广大干部的积极因素，并使他们发挥各自的主观能动性。能整合和协调内外的各种力量，把单位的事情办好。

3、是业务水平得到提高。几年来，不断通过对业务知识的学习，自己已比较全面的掌握了本职岗位工作的专业理论和管理知识，较为熟悉本级机关的工作程序并指导其组织开展各项工作；对全站工作动态做到胸中有数，并能随时提出指导和改进意见，使我所工作能顺利开展并取得最佳效果；能组织带领班子成员正确处理各自职责范围内的各种问题，使下属在工作中遇到的疑难问题迎刃而解。

五、深入实际，不断转变工作作风。

扎实、艰苦的工作作风，来源于强烈的事业心和高度的责任感。自己觉得，既然组织安排我在这个单位担任主要领导，就要扑下身子、甩开膀子。对待工作中的每一件事情，都是经过深入调查和反复思考后才认真扎实地去做。对于拖拉机养路费征收工作，严格按照程序，尽快、果断地办理；对不符合条件一时办不成的，就耐心细致地向他们做解释说服工作，既不敷衍了事，又不放弃原则乱办。工作中不推诿扯皮，不拣轻怕重，勇于揽大事、挑大头；有了成绩就总结经验共同提高，不沾沾自喜；有了问题就认真查找原因吸取教训，不推脱责任。

六、廉洁自律，促进党风廉政建设。

按照交通局党委关于加强党风廉政建设的要求，认真落实各项制度，模范遵守有关法律、法规和职业道德，自觉抵制不正之风，在干部和广大车主中树立了务实、风正、廉洁的良好形象。一是明确责任。我作为行政第一责任人，明确自己身上的担子，时刻不忘自己的责任，紧紧围绕“抓职工教育，改进作；抓单位管理，带好队伍，树好形象，廉洁从政”的工作思路，全面推行党风廉政建设目标责任制，以工作效率，工作成果取信于上级组织及广大职工，努力开创党风廉政建设和反腐败工作的新局面，努力形成班子齐抓共管、上下整体联动的工作格局。二是率先垂范。严格规范自己的言行，努力做到了三个带头。即带头坚持民主集中制原则。组织班子实行民主议事决策制度，遇事多交流、多沟通，重点工作、财务开支等重大事项，均由领导班子讨论决定。带头学习，利用业余时间学习政治、业务知识。带头依法行政，努力做到不许愿、不说情、不批条子、不定调子，确保依法办案、公正执法。经常开展批评与自我批评，努力做到自重、自省、自警、自励、清正廉洁，使自己成为一名合格的共产党员干部。