应聘司机自我评价(精选合集)

时间:2019-09-04 20:53:32下载本文作者:会员上传
简介:写写帮文库小编为你整理了多篇相关的《应聘司机自我评价》,但愿对你工作学习有帮助,当然你在写写帮文库还可以找到更多《应聘司机自我评价》。

第一篇:应聘司机自我评价

1、生活方面:

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:

思路清晰、责任心强,能够统观全局。

良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。

善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:

退伍军人退伍后到番禺农校大专科任教官一职工作刻苦认真一丝不苟尽心尽责在部队乃是司机一名曾随部队出入多个省市司机一职是我长项驾车经验丰富成熟稳重能够当机立断立马看前

经过三年的研究生学习,掌握了氧离子导体的合成方法、结构与性能分析方法及其导电原理的合理应用,对于陶瓷电解质的导电机理有独立分析能力,具有较好的理论基础。

能够独立设计研究方案并对研究结果作出系统的分析。

具有较强的文献检索能力,能够及时了解国内外最新研究动态;具备一定的阅读和撰写中英文论文的能力。

掌握了多种精密仪器的使用原理和方法:x-射线衍射仪(xrd)、热重分析仪(tga)、扫描电镜(sem)、拉曼光谱(raman)、交流阻抗谱(acimpedancespectrascopy)等。

和同组工作人员之间形成了深厚的个人友谊,具有优秀的团体合作精神。

第二篇:应聘司机自我评价(共11篇)

篇一:单位司机自我鉴定 单位司机自我鉴定

一年来,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,我立足本职、勤奋工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,作为一名共产党员,能够发挥好模范带头作用,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的工作任务。

1.遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行,爱一行,坚持个人服从集体,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2.恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3.爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,/fanwen/1600/保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4.科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾一年的工作,尽管做了一定的工作,但与党组织的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度,请同志们审议。

鉴定人:

一年来,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,我立足本职、勤奋工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,作为一

名共产党员,能够发挥好模范带头作用,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的工作任务。

1.遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行,爱一行,坚持个人服从集体,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2.恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3.爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,/fanwen/1600/保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4.科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾一年的工作,尽管做了一定的工作,但与党组织的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度,请同志们审议。

鉴定人:

资料来源:/data/xdth/ 篇二:驾驶员应聘自我评价 驾驶员应聘自我评价

自我评价:

1、生活方面:性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:退伍军人,退伍后到番禺农校大专科任教官一职,工作刻苦认真、一丝不苟、尽心尽责。在部队乃是司机一名,曾随部队出入多个省市,司机一职是我长项,驾车经验丰富、成熟稳重,能够当机立断、立马看前。

篇三:求 职 简 历(行政司机)个 人 简 历

图片已关闭显示,点此查看

篇四:新驾驶员自我评价 新驾驶员自我评价

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。

双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。

其实,我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

但是在学车过程中,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,确保安全驾驶。

为保证行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。

同时,我在行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现,坚持做到文明驾驶。

篇五:司机应聘个人简历 司机应聘个人简历

姓名: 林xx 婚姻状况: 未婚

性 别: 男 身高: 170 cm 年 龄: 26 体 重: 55 kg 民 族: 汉族 现所在地: 广东 广州 户 籍: 广东 茂名 所学专业: 驾驶操作

图片已关闭显示,点此查看

2004年3月-2008年12月 司机训练大队(部队)驾驶操作 大专 2004年3月-2004年10月 司机训练大队(部队)驾驶技能与理论

图片已关闭显示,点此查看

至今有 5 年工作经验

75123部队 2004年3月-2008年12月

公司性质:国有企业 行业类别:运输、物流、快递

担任职位:其他类-交通运输

工作描述:本人自从2004年在75107部队司机训练大队毕业之后,一直在部队担任驾驶员,2006年—2008年担任教练班长。里程150000公里安全无事故,带出驾驶学员

图片已关闭显示,点此查看 27名。语言能力:;普通话(标准)计算机能力: 初 级

图片已关闭显示,点此查看

技能专长: 本人具有娴熟的驾驶技术,懂得基本的维修保养。

求职类型: 全职

待遇要求: ¥xxxx元/月(可面议)希望岗位: 其他类-交通运输

希望地区: 广东广州

最快到职: 可随时到职

图片已关闭显示,点此查看

提供住房: 不提供

希望我能在新的岗位尽我所能为公司争取最大的利益,为公司作出我最大的贡献。

图片已关闭显示,点此查看

不怕苦累发扬军人本色,能吃苦耐劳,安分守己,有团队合作精神,能以完成工作为首要任务。专业:驾驶员。

本人是一个诚实认真,独立自主,有毅力且责任心强,做事有激情的人,在自己的领域内总是期待做到最好。而且我会尽我所能为公司争取最大的利益,为公司作出我最大的贡献。不怕苦累发扬军人本色,能吃苦耐劳,安分守己,有团队合作精神,能以完成工作为首要任务。

篇六:汽车司机自我鉴定范文 汽车司机自我鉴定范文

一,三十年来,我一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守,在三十年驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。

二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。

三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。

四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中 保持良好驾车习惯 定期保养汽车 更换汽车油路硬件。

五,潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

篇七:司机自我鉴定 司机自我鉴定

李华同志自xx年2月借调到我局工作以来,勤勤恳恳,任劳任怨,认真履行岗位职责,圆满完成了各项工作任务。现将该同志工作表现鉴定如下:

一、思想政治素质注重政治理论学习,关心国家大事,努力提高政治理论修养,积极参加我局组织的政治活动,处处严格要求自己,思想上、行动上同党中央保持一致。

二、工作作风具有大局意识和组织观念,凡事以工作为重,不计个人得失,全心全意为我局服务,严格遵守各项工作制度。具有敬业精神和奉献精神,工作中吃苦耐劳,积极主动,讲求效率。认真遵守廉洁自律的有关规定,品行端正,廉洁奉公。

三、工作实绩

克服一切困难,保障我局班车按时接送职工上下班。我局乘坐班车的人员多、路程长、路线复杂,为了保证班车的正常运载,李华同志每天披星戴月,从不因个人原因延误班车的准点接送,甚至多次带病上班。

协助完成了大量事务性工作。保障了我局与有关单位的公文运转及信息联络工作.做为一名司机,我一直都认真的做好自己的本份工作,现自我鉴定如下:

一、政治思想方面.我认真学习了邓-小-平理论和“xxxx”重要思想,学习江总书记在庆祝建党八十周年大会上的讲话精神,自觉学习党的xx大精神和《公民道德实施纲要》.明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上同党中央保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx-x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xx-x班全体成员一起安全的完成了xx-x年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xx-x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

篇八:驾驶员转正自我鉴定 驾驶员转正自我鉴定

本人从xx年11月进入公司上班以来任驾驶员一职,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,立足本职工作,努力学习、勤奋工作。在这三个月的工作中能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的一切任务,得到了领导的肯定。

在今后的工作中,我会认真学习业务知识,不断提高驾驶技能。在本岗位上,按照单位领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努(本文由范文大全搜集整理)力做好自己的本职工作。平时做到严格遵守各项规章制度,坚守工作岗位,不迟到,不早退,不误事,不无故缺勤,随叫随到,服从调度,听从指挥,自觉维护单位和个人形象。听从交通警-察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保今后安全行车无事故。

为公司利益着想,在日常的行车、保养方面为节能降耗多作积极的工作。认真保养车辆,经常保持车辆的完好与整洁,认真坚持“三检”、“一保”制度,努力做到了“三清”、“四不漏”为原则而达到励行节约的目的。使车辆性能保持最佳状态,随时听后安排调遣。

以上是我的工作总结和今后的工作态度,请领导们审查核实。

鉴定人: 2.回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方

向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

回想xxxx年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

以上是我对xxxx年工作的述职,汇报中如果有不当的地方,敬请各位领导、各位同仁批评指正。

篇九:一个应聘者的自我评价 自 我 评 价

本人性格开朗、为人诚恳、乐观向上、兴趣广泛、拥有较强的组织能力和适应能力、并具有较强的管理策划与组织管理协调能力。忠实诚信,讲原则,说到做到,决不推卸责任;有自制力,做事情始终坚持有始有终,从不半途而废;肯学习,有问题不逃避,愿意虚心向他人学习;自信但不自负,不以自我为中心;愿意以谦虚态度赞扬接纳优越者,权威者;会用100%的热情和精力投入到工作中;平易近人。为人诚恳,性格开朗,积极进取,适应力强、勤奋好学、脚踏实地,有较强的团队精神,工作积极进取,态度认真。活泼开朗、乐观向上、兴趣广泛、适应力强、上手快、勤奋好学、脚踏实地、认真负责、坚毅不拔、吃苦耐劳、勇于迎接新挑战。

篇十:驾驶员自我鉴定 党员自我鉴定

一年来,在各位领导的正确领导下,在各位同事的热情帮助和大力支持下,我立足本职、勤奋工作,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,作为一名共产党员,能够发挥好模范带头作用,在领导需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言,较好的完成了领导所交付的工作任务。

1.遵循职业道德规范,保持强烈的工作责任感。干一行,爱一行,坚持个人服从集体,增强时间观念,服从领导,随叫随到,牺牲节假日,克服困难,圆满地完成任务,确保不因自己而影响单位工作的正常开展。

2.恪守“安全第一”的原则,确保行车存车安全。为了保证车辆行驶中的安全,我严格遵守《驾驶员管理制度》,不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。当天不出车时,立即入库存放,下车后上好方向盘锁,锁好车门,开启防盗报警等。认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,杜绝了任何安全事故的发生。

3.爱车如己,注意保养,定期检查,及时维修。定期对汽车进行保养,保持车身光洁。每天下班收车后,把车辆彻底打扫一遍,保持卫生。严格按照保养日程表的项目,对车辆进行正规的定期检查和维修,以确保车辆在行驶中不出现故障,增强安全性。

另外,我还认真学习汽车知识,掌握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发现异常,尽量找出故障并及时排除。

4.科学驾驶,节约油料。为了节约燃油,我注重科学驾驶。行车前搞清地形路线,少跑冤枉路,行车中做到不急加速,不急刹车,不强行超车。避免不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶,充分保证了行车的经济性。

回顾一年的工作,尽管做了一定的工作,但与党组织的要求相比,与其他先进同志相比仍有较大差距。今后,我将更加严格要求自己,发扬成绩,弥补不足,全心全意完成好每一项工作任务,在确保行车安全、加强节约、注意防盗的基础上,进一步做到热情服务、礼貌待人,文明行车。以上是我的工作总结和今后的工作态度,请同志们审议。

鉴定人:

2012年6月15日

篇十一:汽车驾驶员自我鉴定 汽车驾驶员自我鉴定

我自从考取了驾驶证到目前已经有了5年实地的驾车经验,从取得驾驶证的那一刻起,我就立志做一位优秀的驾驶员,中国大学网鉴定之自我鉴定:汽车驾驶员自我鉴定。

这五年来,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基矗遵守交通规则,确保安全驾驶。为保证行车安全,平时注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题,影响领导正常办事等事件的发生。同时,行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交-警指挥,较好防止了交通事故出现。勤俭节约,营造舒适环境。着眼为单位节约一分钱,注意学习掌握车辆维修技术,做到小毛病不进厂,大毛病少进厂,能个人处理的问题尽量自己维修。围绕降低消耗,讲究技术节约,很少使用踩刹车,同时注意保持车内卫生,经常打扫清洗,为领导创造舒适环境。工作中不怕苦累,经常起早贪黑,加班加点,但从无怨言,能保证单位及领导用车及时、安全、方便。

5年来过去了,我几乎日行300公里,一直保持着安全行车无事故,不得得到了领导的赏识,得到了同事的赞扬,也得到了乘客的信赖。我会将我的优良作风继续保持下去!x同志作为x司机班班长,在一年的工作中,始终以牢记一句话:千重要,万重要,安全行车最重要!。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的:

一、遵纪守法,安全驾驶

在日常工作中,x认为,要想开好安全车,首先要牢固地树立安全第一的思想,一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规,服从交通管理人员的指挥,真正做到马达一响,集中思想!车轮一动,想到群众。他重视交通安全学习,他深刻地认识到:安全行车并不是纸上谈兵,它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为:对待交通事故,一定要三不放过(原因不明不

放过,整改措施不落实不放过,处罚不到位不放过),只有这样,才能教育驾驶员,才能分析事故原因,找出根源,牢记教训,杜绝事故!

二、认真保养车辆,不开带病车俗话说:磨刀不误砍柴工。近几年来,他十分注重保养车辆,严格要求自己随时保持车况良好,发现问题,及时解决。认真做好车子的换季保养工作,准确、及时地换机油,备足防冻器材,适应季节变化。由于工区负责地区线路,共1100公里,每月的巡视的工作量大,如果没有好的车辆作为保障,那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数,整理车辆档案,对每个车辆都建立了保养档案,并包车到人,不得乱开、乱架。

三、严格管理,杜绝事故

他作为工区的车班班长,负责工区安全行车的管理工作。在工作中,首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育,加强本部门司机的敬业精神和责任感,组织本部门司机进行安全学习。其次,狠抓一个加强,三个坚持,即加强日三检工作的力度,坚持安全日活动,坚持专业技术培训,坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤:勤管、勤奋;严:严格检查,不讲情面;细:检查仔细,一丝不苟;效:注重实效。在他细心的管理下,工区在交通安全工作中,2006年全年未发生任何考核事故。

回顾xxxx年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们十次事故九次快,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

第三篇:司机自我评价

司机自我评价

司机自我评价1

做为一名司机,我一直都认真的做好自己的本份工作,现自我评价如下:

一、政治思想方面。

自觉学习党的十六大精神和《公民道德实施纲要》。明确我们党在新世纪、新时期的中心工作和全面建设小康社会的奋斗目标,努力做到在思想上、认识上保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时,自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名xx—x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同xxx班全体成员一起安全的完成了xxx年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。

平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持最佳状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与xx—x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

司机自我评价2

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。

双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。

其实,我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

但是在学车过程中,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,确保安全驾驶。

为保证行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。

同时,我在行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现,坚持做到文明驾驶。

专职司机自我评价

本人想求职挂车副驾,湖北人,今年32岁,A2本,实际驾龄,有货运资格证,泵车操作证。长期在北京跑车,熟悉北京路况。原开过挂车,9米6 箱货,搅拌车,土方车,56米泵车,等大小车型,长短途均可。为人正直,身体健康,无前科,无纹身,勤劳肯干,工作认真,有上进心。

本人非常熟悉北京的交通路况,有五年快消品配送经验,熟知北京各大星级酒店收货流程。在北京开车有8年的时间,没有出现过任何交通事故;熟悉北京市内及周边郊区道路。神州专车司机一年工作经验。为人随和,工作踏实,认真。自带6座蓝牌金杯车(车牌尾号9),可以拉送货物,接送人。主要想找一份自带车的工作。备注:如果有专职司机的工作,开金杯车,小车等车型,如果合适,也可以考虑。

司机自我评价3

1、生活方面:

性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。

2、工作方面:

思路清晰、责任心强,能够统观全局。

良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。

善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

3、个人特长:

退伍军人退伍后到番禺农校大专科任教官一职工作刻苦认真一丝不苟尽心尽责在部队乃是司机一名曾随部队出入多个省市司机一职是我长项驾车经验丰富成熟稳重能够当机立断立马看前。

司机自我评价4

一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮忙下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报如下,不妥之处,请领导和同志们批评指正。

一、强化学习,不断提高自身素质

不学习就会落伍。强化学习是提高素质、做好工作的重要途径。本人坚持自学与团体学习相结合,经过向领导学、向同事学、向书本学、向网络学等多种途径和方式,认真学习奥迪的相关知识,不断提高自我的政治素质和大局意识,坚持增强自我工作的进取性、主动性和职责感。认真学习交通法规、汽车驾驶技术和维护保养等业务知识,并坚持理论学习与工作实践相结合,不断增强服务意识和业务本事,勤于思考,敢于钻研,及时发现和解决工作中遇到的各种新问题、新困难。认真学习局里的各项规章制度和各科室的职能职责,严格遵守规章制度,坚持按制度办事,自觉维护制度的严肃性和权威性。

二、爱岗敬业,努力做好本职工作

作为一名驾驶员,做好服务工作是本职。本人坚持个人利益服从全局利益,不断增强增强服务意识和时间观念,不断提高驾驶技术和服务水平,服从领导安排和单位调用,对领导交办的工作坚持做到事事有回应,件件有着落。坚守工作岗位,坚持随叫随到,任劳任怨,

不计个人得失,从无怨言,努力克服各种困难,牺牲节假日也无怨无悔。对服务工作耐心、细致、周到,认真完成各项工作任务。坚持“安全第一、礼貌驾驶”的原则,坚持勤检查、勤保养、勤擦洗车辆,做到了车内整洁、车身光洁,礼貌驾驶,礼让三先,不开霸王车,不酒后驾车,不私自驾车出外,不出人情车,确保了安全行车无事故,确保了不因车辆耽误工作。

三、谨言慎行,严守工作纪律

严格遵守职业道德和工作纪律,是一名司机必须具备的基本素质。本人坚持原则,严守工作纪律和秘密,一贯坚持不该听的不听,不该说的不说,不探听和传播小道消息,不在领导和同事之间挑拨是非,不说有损单位形象的话,不做对不起单位的事,真心尊敬每一位领导,真诚团结每一位同志。在接待工作中,严格按照领导要求办事,从不走样。

四、存在的问题和今后的打算

评价回顾过去,虽然经过了不懈的努力,做了很多的工作,取得了一点成绩,但也存在许多缺点和不足:学习还不够深入系统,对工作还不够熟悉,业务水平还需要进一步提高。在今后的工作中,我将进一步强化学习意识、大局意识、服务意识和效率意识,多学习,多思考,不断提高业务知识和服务水平,努力做好各项工作。

司机自我评价5

有20xx年的工作经验,驾驶技术熟练,对车的保养及一般维护熟识,爱惜车辆;具有高度的敬业精神与团队精神,能吃苦耐劳,踏实肯干,与同事相处融洽,服从命令,尊重领导;我于20xx年1月已申请到《再就业优惠证》本人性格开朗、谦虚、自律、自信。

司机自我评价6

自入职以来,在公司的严格要求下,各级领导热心帮助指导下,我不断的学习公司各项规章制度、流程,了解企业文化,熟悉作为一名合格行政司机的工作职责和内容,对公司的风格和自己的本职工作已经有了深刻的理解和认识,明白作为一个行政司机的全部职责所在。公司温馨融洽的工作氛围,务实向上的工作风格让我很快融入到这个集体中来。

还记得入职第一天,当自己迈进咱们公司大门的时刻,自己的心情可以说是诚惶诚恐。但当人力资源的同事热情地为我介绍公司同事时侯;当部门主管亲切的带我熟悉工作环境的时候;当公司邮箱里出现的那一封封欢迎新同事入职的时候,自己突然感觉到是那么的温馨,那么的温暖,使我决心要以百倍的信心投入到本职工作当中去,只有努力工作才能是我成为咱们中亦大家庭一员的唯一途径。带着对公司初步的认识,我一直在勤勤恳恳的工作。期间部门领导方序也经常找我谈话,及时了解我的近期工作及思想方面的认识,并及时纠正我在工作中的错误,在历时近两个月的时间里,使我变得更加的成熟、干练。同时,公司严谨、细致的工作风格让我再次对这个团队有了更加深刻的认识。也使我在工作的同时有更多的时间体会公司的文化和风格。严谨,细致,高效是我对公司的认识,这也是我个人职业素质的追求。

经过两个月的努力工作,和我对公司的了解,我认为在工作中我还需要更加的细致认真,还需要多加思考,考虑问题尽量周全,才能把工作开展的尽善尽美。同时,工作中放开手脚,以更加职业的'眼光和标准要求自己,是我今后工作中需要改进和提高的地方。加强学习专业技能,提高安全、服务、纪律、时间、保密等意识,也是我今后工作的重点及提升空间。所以,在今后的工作学习中,我会继续虚心向领导及同事们学习请教专业及非专业的问题,不断用企业文化精髓武装自己的头脑,继续提高充实自己,希望能更快的独挡一面,担起公司赋予我的重任,为公司贡献自己更大的力量。在此,我要特别感谢我的直接领导方序及高级经理乔举对我的入职指引和帮助,感谢她们对我工作中出现的失误的提醒和指正。这些都给了我莫大的支持与鼓励!正是因为这份关怀,让我勇于面对挑战,更有信心面对未来的工作!

这两个月的工作让我倍感欣喜。我为能够加入到这样一个蓬勃壮大的精英团队感到骄傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作,实现自己的奋斗目标,体现自己的人生价值,和公司一起成长。

在此我提出转正申请,同时也希望公司领导能给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我将会以饱满的工作热情和百倍的工作干劲来努力做好我的本职工作,为公司的发展增砖添瓦,同公司一起完成一同看海的夙愿!

司机自我评价7

XXXX年的工作,自已能够勤奋学习,努力工作,认真完成各项工作任务,积极参加局机关组织的各项政治活动,努力学习,不断提高政治素质。下面我就个人一年来的工作情况向大家做以汇报,不足之处敬请大家批评指正。

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。我必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

我做为一名汽车驾驶员,努力做到马达一响,集中思想,车轮一转,注意安全,车行万里路,开好每一步,十分把握七分开,留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感,在工作中始终保持一个清醒的头脑,虽然驾驶员的工作很单调,但是它确实能让人有一种自豪感,这种工作要求有很强的责任心,驾车中来不得半点马虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故来,因此自己能够时时把安全二字放心间,爱岗敬业,吃苦耐劳。

回想XXXX年的工作情况,找差距、比贡献,工作中还存在着这样或那样的缺点,如各种学习还不够好,服务质量还不是很高,思想认识还有待进一步提高。再有就是自己平时个性比较强,说话有时不太注意措辞,容易发脾气,可能会给同志们带来了一些情感方面的伤害,敬请大家谅解。

由于我刚开始学习驾驶,不懂得相关知识或是不熟练,往往有许多方面的问题,不加以注意的话,很容易造成大问题。

双手紧握方向盘身体几乎趴在方向盘上开车。这样紧张的状态很容易使身体僵直,既影响方向盘的转动,也影响脚部控制油门离合与刹车的变换,更容易在紧急刹车时头部撞上风挡而受伤。正面的交通安全教育一再告诫我们“十次事故九次快”,这当然是有科学依据的,教科书也常常例举一些数据,多大速度下刹车距离需要多长、什么速度下驾驶员反应所需要的时间变得迟钝等等。

其实,我比那些正常行驶的司机要操心得多、也劳累得多,要时刻提防那些从后面蜂拥而至的车流,忍受喇叭和灯光的警告,尤其是大型货柜车、公交车从旁边轰隆隆地超越时会给驾驶员带来严重的心理压力。必须要具备有很强的克服能力,才可以度过这一关。

但是在学车过程中,我注重学习专业知识,不断增强业务素质。始终把素质过硬当作合格驾驶员的基本功,经常利用业余时间,学习钻研行车驾驶、交通法规、机械原理等方面的知识,拓宽知识层面,提高自身素质,为安全行车奠定坚实思想基础,遵守交通规则,确保安全驾驶。

为保证行车安全,平时我注意车辆保养,每天上下班都坚持先检查车况,看车辆是否有毛病,发现问题,及时维修,每次都是在确认车辆良好情况下才出车,较好防止了行驶路上出问题。

同时,我在行驶途中始终坚持宁停三分,不抢一秒,严格遵守交通规则,服从交警指挥,较好防止了交通事故出现,坚持做到文明驾驶,不违反交通规则,力争做一名高素质的驾驶员,为我们的生活创造一个安全、快速的环境。

司机自我评价8

本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好,20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等,跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国,驾驶技术熟练经验丰富,20xx至20xx北京领导专职司机,平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场坑送客户等,开过奔驰宝马等车型,对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责,有从业资格证,北京路况熟。

司机自我评价9

我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来发挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情——寻求交流,学习,和发展!

一切成就,均始于一个意念,认识了自我,就算是成功了一半。

本人有工作干劲与激情,工作认真,刻苦耐劳,具有创新精神,乐于挑战各种新事物,面对工作中遇到的困难能逐一克服,与人和善相处,在工作中能认识到集体的主要性及重要性。能团结工作伙伴,尊重及服从上级的指示。经过多年的工作经验的洗礼,已懂得社会的生存方式,让我学到了可以舒缓本身压力的能力,面对困难时的从容不迫,解决问题时的老练等,能力并不是用口說出来的,是要在工作中表现出来的,没有最好只有更好是我人生的座右铭。

生活方面:性格开朗,幽默大方,具有良好的协调与沟通能力,及团队协作精神。工作方面:思路清晰、责任心强,能够统观全局。良好的敬业精神,能够吃苦耐劳,及承受工作压力。并具有极高的判断及办事果断能力。善于总结工作经验,对每个项目进行全局的个人总结。

司机自我评价10

20xx即将过去,20xx已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久,在这一年的时间里,我积极投身到工作中,服从领导安排,虚心向同事学习,努力完成领导安排的各项工作任务,在取得成绩的同时也存在一些不足之处,先将具体工作情景评价及明年计划如下:

一、20xx工作评价

在今年的工作中,我认真学习业务知识,在本职岗位上,按照领导的要求准时安全完成各项出车任务,努力做好本职工作。作为一名行政司机,除了正常完成公司安排的出车任务外,还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流,在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车,减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下,我出色的完成了20xx年的工作任务,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬,从无怨言。

平时,做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能坚持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,礼貌驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故,连续四个季度拿到了司机安全奖。

尽管今年较好的完成了工作任务,但仍然存在些许不足,对车辆的基本故障确定有待加强理论知识的学习,学习不够主动积极,在以后的工作中应当更加努力,不断完善自我。

二、20xx工作计划

20xx年又是崭新的一年,随着公司发展的步伐加快,沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下:

1.做好本职工作,加强自身技能学习,使驾车技术进一步提高;

2.树立终身学习理念,不断提高自身素质;

3.工作积极主动,配合各位同事,营造良好的人际关系;

4.支持本部门工作,协助其他同事完成本部门的其它工作。

司机自我评价11

司机个人简历自我评价参考

1、本人性格开朗、稳重、有活力,待人热情、真诚;工作认真负责,积极主动,能吃苦耐劳,用于承受压力,勇于创新;有很强的组织能力和团队协作精神,具有较强的适应能力;纪律性强,工作积极配合;意志坚强,具有较强的无私奉献精神。

2、对待工作认真负责,善于沟通、协调有较强的组织能力与团队精神;活泼开朗、乐观上进、有爱心并善于施教并行;上进心强、勤于学习能不断提高自身的能力与综合素质。

3、工作期间,曾多次获得“每月之星”,深得领导的信任和关注。

司机个人简历自我评价阅读

一,三十年来,我一直遵守国家交通法则,以安全行车为根本,敬业职守,在三十年驾车生涯中,无事故,无罚分,道路行驶过程中,礼让三先,杜绝在行驶过程中,出现酒后驾车,疲劳行驶,开故障车上路,等有碍于安全行驶的不良习惯,强力遵从国家交通法规。

二,注意汽车的保养与维修,定时对汽车硬件进行护理,保证气车在行驶过程中发挥良好性能的同时,无故障出现,提高自身维修技术,多与车友交流,关注汽车维修与护理方面的书籍。

三,对自身身体定期做健康检查,做到健康行车,保证驾车行驶中,技术能规范运用,确保行车安全。

四,节省能源,在世界能源日趋下降的情况下,节省成为重中之重,节油更应该从我们做起,在实际操作中保持良好驾车习惯 定期保养汽车 更换汽车油路硬件 。

五,潜心学习,自觉锤炼。工作中,我能够认真学习政治理论和法律知识,使自己的思想观念紧跟时代的步伐,加深了对党在现阶段的方针政策的正确认识,从思想上,行动上,与党中央保持一致。严格规范自己的言行,坚持廉洁自律、秉公办事,坚持党的原则,时刻以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己,坚持党的优良传统和作风。特别是在今年的先进性教育中,对保持共产党员先进性教育活动领导小组和党支部安排的各项主题实践活动能做到主动参与。通过学习和讨论,加深了对保持共产党员先进性教育活动的重要性和必要性的认识,政治信仰更加坚定、自己的政治理论水平得到一定提高。坚持订阅并认真研读《汽车之友》等杂志,或阅览有关网站,熟识汽车的各种性能熟,掌握汽车故障排除技巧,努力提高自己的业务技能。

关于司机个人简历自我评价

1 、阳光开朗 积极向上 做事认真负责。

2、学习能力,沟通能力,组织能力良好。

3、以谨慎的工作作风,认真积极的工作态度,细心完成本职工作。本人工作踏实,刻苦耐劳,如有幸被录用我将会竭尽全力为贵单位创造效益,以尽情体现自身能力和价值。

司机自我评价12

本人善于沟通交流,为人正直,无不良嗜好。品行端正,为人诚实忠厚,踏实稳重,服务意识强,对工作认真负责,积极主动,服从分配,严谨守时,能承受工作及生活上的各种压力。具有良好的驾驶员职业素养和安全意识。

驾驶证为A2驾龄、熟悉北京路况,无严重事故及违章记录。

司机自我评价13

我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市来到广州,想寻求一家真诚的单位来挥我的才能和潜力。现在的我,抱着一颗“壮志雄心”准备在未来的单位‘尽心尽力’,稳重地做好每一件事情--寻求交流,学习,和发展!

一切成就,均始于一个意念,认识自我,就算是成功一半.

司机自我评价14

自身素质方面:

十六年的部队生涯使得我能吃苦耐劳,具有很强的责任感和时间观念,独立性极强,能很好的完成领导交办的各种任务。十六年工作中,曾获得:六次嘉奖、六次优秀士兵、一次三等功。

曾先后担任:

副班长、班长、点位负责人等工作。

专业技能方面:

十五年的驾驶经验,使得我熟悉各种车辆的日常维修保养和交通道路法律法规,精通各种车辆驾驶,熟悉北京及周边城市地形及道路并具备良好的沟通协调和交通事故处理能力。

司机自我评价15

本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好。

20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃尔沃解放改装车等,跑过西藏新疆内蒙川陕两广游走全中国,驾驶技术熟练经验丰富,20xx至20xx北京领导专职司机,平日负责领导上下班接送公务用车以及夜间的应酬机场坑送客户等,开过奔驰宝马等车型,对车辆的日常使用维护保养有经验认真负责,有从业资格证,北京路况熟。

第四篇:应聘自我评价

姓名:文中明 专业:计算机技术应用:公关关系专员工作经历:2011年12月至今深圳省某著名传媒公司,担任采编部记者,主要采写该公司节目制作的报道,所写的文章被新浪等各大网站转载,通过实践,掌握了一定的新闻采写技巧。

本人有较强的独立工作能力和良好的团队合作精神;在以前的工作中积累了一定的工作经验及技巧 ,可以胜任不同环境下的挑战,具有良好的计算机操作能力,兴趣广泛 , 爱好各项体育活动。

大学期间我还积极地参加各种社会活动,抓住每一个机会,锻炼自己。三年来,我深深地感受到,与优秀学生共事,使我在竞争中获益;向实际困难挑战,让我在挫折中成长。我来自农村,祖辈们教会了我要勤奋、尽责、善良、正直;我的大学培养了我实事求是、开拓进取的作风。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望能够在您的领导下,为这一光荣的事业添砖加瓦,并且在实践中不断学习、进步!

本人兴趣广泛,责任心强,能吃苦耐劳。爱岗敬业,并愿意从基层做起。学习能力强,善于沟通,愿意为企业贡献自己的力量。

我是一个对理想有着执着追求的人,坚信是金子总会发光。大学毕业后的工作,让我在文案策划方面有了很大的提高,文笔流畅,熟悉传媒工作。为人热情,活泼,大方,英语流利,希望能凭借我的实力加盟贵公司,成为一个企业公关关系人员。希望企业给我一点阳光,我就能给您一片灿烂。

第五篇:应聘自我评价

应聘自我评价

应聘自我评价1

你们好,我是来自________商业银行__班的应届毕业生____。首先感谢广发银行给我这样一个展示自我的机会。对于我的情况简历上都介绍得比较详细了在这理我想谈一谈我对这次贵行招聘的认识。

在金融学院这4年的学习生活让我满载而归,4年里我系统的学习了有关金融方面的专业知识,例如金融学,商业银行,中央银行理论与实务等。我认为随着国民经济的增长,银行已经不仅仅在承办存储款等业务,更多的是承担一种信用中介,银行已逐渐发展为老百姓生活中必不可取的金融机构。

能够到银行就业更是我们金融专业毕业生的首选。而我们学校在毕业生就业这方面也为我们量身打造了一个系统的就业体系,如对点钞、票币百张、五笔打字等专业技能进行了一定的培训与考核。另外学校也安排我们参加各种社会实践,尤其是在工行的实习,让我熟悉了银行的工作环境,了解了银行大堂的基本工作流程和业务操作,大堂是银行不可或缺的岗位,它是银行的门面,是银行业务的讲解员,也是银行与老百姓沟通的桥梁。在这个岗位上不仅仅是体现我对专业知识的掌握程度,更重要的是它能培养我的耐心,意识,应变能力,端正我的工作态度,所以我很看重这次贵行招聘的机会。如果我能成功,我一定会努力成为企业认可,客户满意的优秀员工。

应聘自我评价2

本人性格开朗,待人真诚,对工作有上进心,有很强的适应能力和团结精神,并能很好地同事相处并协同工作。在4年的工作中,以谨慎的工作作风,认真积极的工作态度,细心完成本职工作。本人工作踏实,刻苦耐劳,如有幸被录用我将会竭尽全力为贵单位创造效益,以尽情体现自身能力和价值。

我的理念是:在年轻的季节我甘愿吃苦受累,只愿通过自己富有激情、积极主动的努力实现自身价值并在工作中做出最大的贡献:

作为初学者,我具备出色的学习能力并且乐于学习、敢于创新,不断追求卓越;作为参与者,我具备诚实可信的品格、富有团队合作精神;作为领导者,我具备做事干练、果断的风格,良好的沟通和人际协调能力。受过系统的经济相关专业知识训练,有在多家单位和公司的实习和兼职经历;有很强的忍耐力、意志力和吃苦耐劳的品质,对工作认真负责,积极进取,个性乐观执着,敢于面对困难与挑战。

应聘自我评价3

我叫xxx,影视动画专业毕业。是一名应届生,而毕业前以及毕业后一直从事美术工作。拥有两年的美术经验,拥有深厚的美术功底,擅长手绘。能熟悉的运用photoshop、painter、flash等绘图软件。能吃苦耐劳,责任心强,善于团队合作以及较强的单独处理工作能力。责任心强。正值最年轻的工作年龄,有无限的发展潜力。希望能为贵公司服务,发挥最大的能力创造最大的价值。

如得贵公司录用,我定将不负厚望,以谦逊而自信的态度在贵单位步步实干,点滴积累,切实的为贵单位作出贡献,共创辉煌未来。

应聘自我评价4

本人为人热情诚恳,乐观开朗,对工作积极热情,大学以来一直有在做兼职和参加校内的活动,具备较强的服务意识,优秀的团队合作精神、沟通能力、创新意识和强烈的责任感,能承受较大压力,喜欢分析问题并找到解决方案,善于在工作和生活中自我调节,能很快适应新的环境和挑战,有一定的创新能力和自学能力。

坦诚大方,积极上进,对工作认真负责。

笃学务实,热情大方,对生活崇尚追求。

富有高度的团队意识,适应能力强,能快速融入社会,运用于工作实践。

做事认真踏实的我相信自己能够从事好数学教学和班主任工作。如果您给我一个发展的机会,我会以一颗真诚的心、饱满的工作热情、勤奋务实的工作作风、快速高效的工作效率回报贵校。

应聘自我评价5

京已有四五个年头,一直以来都是从事销售方面的工作,也热爱销售,做过不同的销售行业,敢于 挑战,勇于创新。本人相貌端正,并有清晰的普通话表达能力 ;有刻苦勤劳的实干作风 ; 有良好的服务意识;责任心强。保持持续不断的学习能力、善于思考,能够把握事物的本质、关注团队,关注上、下游,有包容的心态、清晰的目标意识,并能在事前做好充分的准备工作、理解能力强,并能准确地表达、有自我反省的能力、抗压性好、普通话标准。

我想人才对于企业是最稀缺的资源,而要成为对企业有用的人,其前提是应该具备能吃苦耐劳、迅速融入集体、自信、诚实、忠诚、积极向上的基本素质。在我的同龄人中,我坚信以上几点是完全具备的!所以如贵公司不弃,我将会在自己的岗位上脚踏实地,努力工作,用最好的'成绩证明自己,体现自己的自身价值,为贵公司的繁荣强大尽我的绵薄之力。

应聘自我评价6

本人性格严谨,对工作持认真仔细的态度,数字观念极强、虚心好学、力求上进。踏实、自律、做事坚持原则。具有强烈的责任感和敬业精神,勇于迎接新的挑战!

4年以上财务管理工作经验。

乐观开朗,热爱生活,诚实守信。

做事有热情和决心,具有较强的学习能力,敢于面对挑战。

良好的人际关系处理和沟通能力,较强的组织领导能力。

有良好的团队合作精神,严谨的工作作风。

踏实稳重,有较强的进取心和责任心。

应聘自我评价7

我非常热爱自己的专业,多年的专业学习和课外实践积累让我具备了较好的交际能力,协调能力和教授能力。

本人有良好的道德素养,并有坚定的政治方向,积极拥护党组织的领导。大一的时候我向党组织递交了入党申请书,并在各方面严格要求自己,以党员的标准严格要求自己,在XX年1月10日成为了一名正式党员。

应聘自我评价8

过考试、答辩及公司领导研究决定调东湖管理处担任保安队长职务。

到任后,首先熟悉上城的地理环境、工作范围、队员情况,了解后,开始为我自己担心起来,能否胜任,能否对得起公司领导对我的信任。东湖上城的情况远比世纪家园管辖范围复杂的多,小区是开放的,而且分散,上城的十四栋高层环绕石油广场,每栋楼都有车库,单体的、连体的、有很多业主将车库改做商服,并且达到两租、三租,非常混乱,而治安监控点只限在电梯内,这视必给保安治安巡逻增加工作量和治安难度。上城三期的建筑也非常的特别,一栋楼分为四个部分,最下面为地下停车位,上面为智能车库,是用电脑操作停车的。楼的一层、二层为商服,三、四、五层为住宅,要想进入住宅层需要走得楼的两侧角门,上下十分不便利。这两楼的消防设施进入每家每户,住户家内做饭时,气、烟稍微大一些消防监控就报警,接到报警后,保安员必须去查看,无形中增大了工作量。金融大厦更是乱得很,一层为庆客隆的仓库,二层东湖管理处暂用,保安、维修的宿舍、食堂、餐厅、活动室、洗漱间等,另外还住着其他的施工队,三、四、五层还由建设方使用,六至十层为住宅,80% 的户室都是业主买来对外出租,十分复杂。

每天从这栋楼出出进进、各形各色的人,而这栋楼的监控设施还没有启用,这楼的安全全靠人防,任务是何等艰巨,任务又是何等的重大。保安员近三十人,只有几个人是部队的复员战士,多数都是地方农村孩子,年龄大多数都不过二十岁,文化水平都是初中还没有读完,人员总体素质过低,更不懂专知识。队员住的也是比较简陋,这一切的一切每天都在我脑子里,像演电影一样,又着急又犯愁。小区的治安如何管理,队员怎样干,每天想的我头都大了,饭吃不下,觉睡不着,我想我既然来了,接了这个工作就要把它干好,不辜负领导对我的信任,可是先如何下手,从哪干起,一切茫然。这些都被嵇经理看在眼里,和我谈心,和我一起研究、制定保安工作计划和管理方案,并且教我如何带队。一个管理者,光有力气能干活不行,有热情激情也不行,管理者比工人高在哪?高就高在要看得远用心带队伍,使队伍有凝聚力、团结、和谐,群则群利,充分发挥个人的积极性,你的保安队工作才能上的去,单靠你一个人能撑起多大的一片天。听了这些我仿佛就像吃了一颗定心丸,心里有底了,我针对保安队伍的现状,组织队员理论学习、培训。

1、首先学习治安管理条例、物业管理条例以及相关的法律法规,公司的各项管理规章制度、岗位职责、安全、消防知识,电梯困人解救。

2、从实际出发,实施准军事化管理,从难从严落实训练计划。通过近半年的理论学习、培训,提高了队员的综合素质,改善了队员的工作态度,激发了队员团结合作精神,同时也提高了服务质量,增强了责任感和工作热情。通过强化专业训练,增强了队员体制,完全了军人工作作风,雷厉风行,给小区业主一个安全感。一年来我保安员在执勤中,为住户看管忘记关门的事件数起,为业主看管忘锁车门的事件数起,电梯停电时,帮助居民提拿物品,背老人爬十多层楼梯,帮助老人找孩子等,多次接到住户的激请和答谢,这些都体现了我们保安队伍整体素质的提高,也是质的飞跃。

东湖上城小区是比较复杂的小区,保安在正常巡逻执勤以外,还要肩负着上城小区、金融大厦、庆客隆的商业网点管理。商贩们乱设摊点,占道经营,牌匾不规范,乱设广告灯箱,严重影响了小区的外环境,更有甚者还堵塞了消防通道。这些已成为我们保安队的日常工作,大家知道保安队的人员流动性比较大,有时人员倒不过来,我就自己亲自去清理,有的商贩非常不讲理,我软硬兼施,由于我们没有执法权,收效不是很大,我也经常遭受商贩们的拳脚,仅此这一项工作难度就相当的大。

应聘自我评价9

本人对原料、半成品、成品等各类仓库的操作程序均比较熟练,熟悉ISO9001:20xx质量认证体系对仓储管理的要求,熟悉5S管理要求,能够熟练操作办公软件,能够熟练运用ERP企业资源管理系统进行商品物资的进销存管理,具有丰富的仓库管理经验和账务信息处理能力,具备独当一面的能力。

有关应聘仓管员简历自我评价:

性格活泼开朗,喜欢阅读书籍、听音乐、旅游、跳舞,易于身边的人相处。

做事细致严谨,诚实守信,保密意识强。

最大的优势就是年轻,有朝气,有能力完成任何工作。给我一次机会,我会用时间和汗水去证明。请领导放心,我一定会保质保量完成各项工作任务。

应聘仓管员简历自我评价:

1、做事耐心细致,有条理。

2、诚实负责为己任,吃苦耐劳是根本。

3、诚信,对于个人信息绝无半点虚言。

4、虽然工作经验不太丰富,但是有闯劲,有韧劲,有想法,责任心强。

应聘自我评价10

本人吃苦耐劳,有一定的工作经验,绝对服从领导的安排和指示。组织性,纪律性强,会很努力的完成领导安排的任务工作。在工作上,责任心强、适应能力强、态度热忱、做事细心,具有9 年以上企业财务管理经验和1 年会计师事务所管理工作经验,良好的协调与沟通能力,善于交际,具备一定的领导能力。

在性格上,诚实守信、忠诚、和善、谦虚、乐观;在业务上,具有全盘业务处理和良好的职业判断能力,擅长财务分析,精通财务税务制度,可独立完成各项财务工作。熟悉使用国税、地税、财政、银行、工商、统计的报表及防伪税控软件,熟练使用计算机解决财务的实际问题。

应聘自我评价11

本人热爱管理,对事业执着,在大型企业工作多年,受过良好的教育与培养,累积了丰富的经验;具有出色个人领导魅力,能够形成团队凝聚力,善于培训团队的业务知识及团队合作能力;

有较强的组织管理与协调能力,集体荣誉感强,富有团队精神。

有良好的书面表达、口头表达、分析综合、理解能力,善于沟通协调人际关系,富有责任心与进取心,为人真诚,思维敏捷。

专业素质高。有扎实的理论基础及过硬的实践能力,具备一的自学能力,能够熟练操作计算机,并通过国家计算机二级考试。

社会适应良好,喜欢迎接挑战。能吃苦耐劳,勇于承担责任

做事认真、负责、踏实;不怕吃苦,不怕失败!待人诚恳;学习能力强;适应能力好;性格开朗、乐观;团结友好、实事求是、知错能改。组织能力好,执行能力强。

应聘自我评价12

男,39岁,医院神经内科主任,副主任医师。1991年毕业于河南医科大学医疗系,本科毕业,学士学位。毕业后放弃留在大城市的机会,主动要求回到自己的家乡为家乡父老乡亲服务。他曾先后到河南省人民医院、总医院等地进修深造,多次到北京、西安、济南、郑州、广州等地参加学术活动,获省科技成果奖叁等奖一项,撰写论文十余篇。20xx年来,他兢兢业业,一丝不苟,认真钻研业务,精益求精,在神经内科疾病规范化治疗的前提下,根据自己多年来的临床经验,根据病人的不同病情,采取规范化下的个体化治疗,因人施治,疗效显著,给许多病人带来了福音。

多年来,他不求当官发财,一心扑到救死扶伤的事业上,踏踏实实,默默无闻地奉献于医疗卫生事业,对患者极端负责任,想病人之所想、急病人之所急,尤其是非常困难的老百姓,他总是想尽办法让病人少花钱,治好病。对疑难危重患者,他总是废寝忘食,详细询问病史,认真体格检查,严密观察病情变化,翻阅大量资料,制定最佳的治疗方案。他常说:“人的生命是最宝贵的,是金钱买不到的,我要尽最大努力挽救病人的生命”。

他擅长治疗脑血管疾病、眩晕、脑炎、癫痫等神经内科疾病。他还有一手“绝活”,那就是治疗“眩晕病”。现在由于人们工作劳累、紧张,不明原因的“眩晕病”、“头痛病”很多,犯起病来,痛苦难忍,甚至想到自杀,到多家医院治疗,效果差;只要找到他,他总有妙方使您立竿见影,解除病痛,人们都称他为“眩晕病克星”。他不仅知识渊博、技术全面,而且态度和蔼,说话家常。他不仅治愈了许许多多的常见病患者,而且治愈了不少象“急性脊髓炎”、“格林—巴利”等疑难病人。

他一生别无它求,只想做一个普普通通的内科医生,他只想着在今后的日子里为家乡人民多治好几个病人、多救几条命,给他们带来健康、带来快乐,他就是这样的一个人。

应聘自我评价13

在校三年里,在笃诚勤奋,自强不息”的校训激励下,始终以提高自身的综合素质为目标,以自我的全面发展为努力方向,树立正确的人生观、价值观和世界观。尊师守纪,关心集体,品德优良,学习态度端正。

为适应社会发展的需求,我认真学习专业知识,发挥自己的特长;挖掘自身的潜力,结合每年的暑期社会实践机会,从而逐步提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力以及一定的协调组织和管理能力。思想行为方面,我作风优良、待人诚恳,能够较好处理人际关系,处事冷静稳健,能够合理地统筹安排生活中的事务。

对待学习,我认真努力,对待工作我同样也能做到爱岗敬业,谨慎负责,一丝不苟。作为一名20xx年文秘专业的大学应届毕业生,我所拥有的是年轻和知识。年轻也许意味着欠缺经验,但是年轻也意味着热情和活力,我自信能凭自己的能力和学识在毕业以后的工作和生活中克服各种困难,不断实现自我的人生价值和追求的目标。

应聘自我评价14

本人性格热情开朗,待人友好,为人诚实谦虚。工作勤奋,认真负责,能吃苦耐劳,尽职尽责。具有亲和力,平易近人,善于与人沟通,勇于迎接挑战。

我打过暑假工,亲身体会到了各种工作的不同运作程序和处事方法,锻炼成了吃苦耐劳的精神,并从工作中体会了乐趣,尽心尽力。在寒暑假,我找兼职做,得到了单位的好评。20xx年11月在校培训普通话等级,并取得普通话水平测试的等级证书,还取得了教师资格证书幼儿教育类的证书。在此期间,由于个人爱好,业余时间自学了一些基础的Adobe Photoshop软件、基础的网页制作软件及音频软件,熟练办公软件Word、Excel、Powerpoint。

我希望您能给我这次机会,让我成为您心中的部下,能让我把在学校以及工作中的知识运用到工作上,让我为公司出一点点绵薄之力。我相信,也有这份自信能胜任这份工作,能够成为你的得力助手。

我作为一名求职者,虽然存在很多方面的不足,但还是会虚心学习,积极工作。

应聘自我评价15

1、专业知识的系统学习和足够的工作实践,使我具备了更强的工作潜力。工作细心,有很强的独立思考解决问题的潜力。

2、本人性格开朗,积极向上,有较强的组织沟通潜力,喜欢迎接新的挑战。学习潜力很强,能够快速胜任不一样领域的工作。

3、本人性格开朗,热情大方,富有正义感,勤奋好学,对工作认真负责,注重效率,有较强的

4、诚实信用的道德品质吃苦耐劳的实干精神;良好的工作适应潜力,优秀的团队协助理念;乐观的工作生活态度强烈的工作职责信念。身体健康,热情虚心,社交际潜力环境适应潜力强,忠诚度高,团队精神强,我相信,只要给我一个发挥潜力的平台,我将不断地学习进步,完善自己,把本职工作做好!找到自己的社会价值和人生价值,为公司创造价值!

5、位上尽力尽职,愿为贵公司添砖加瓦共同进步。多年工作实践,使我掌握并积累了更多的工作经验。我相信只有认真的对待每一份工作,才能体会到工作的快乐!

下载应聘司机自我评价(精选合集)word格式文档
下载应聘司机自我评价(精选合集).doc
将本文档下载到自己电脑,方便修改和收藏,请勿使用迅雷等下载。
点此处下载文档

文档为doc格式


声明:本文内容由互联网用户自发贡献自行上传,本网站不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:645879355@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

相关范文推荐

    司机简历自我评价

    司机简历自我评价 司机简历自我评价1 我是一名退伍军人,从军五年,在部队培养了我不怕苦不累的优良品质,为人踏实阳光。是一个有追求有梦想的年轻人。渴望能拥有一份能够表现自......

    司机简历自我评价

    司机简历自我评价司机简历自我评价 篇1我的个性很开朗,适应大多人交流,老的.少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以......

    司机工作自我评价

    司机工作自我评价 司机工作自我评价1 一年来,在各位领导的亲切关怀下,在同志们的热心帮忙下,本人坚持努力学习,认真履职尽责,严守工作纪律,较好地完成了各项工作任务。现具体汇报......

    司机简历自我评价

    司机简历自我评价 范文一:我的个性很开朗,适应大多人交流,老的少的都谈得来。时间观念比较强,做事认真,踏实,主动。因为家乡地震房屋倒塌,各方面过得都很不开心,所以换一个新的城市......

    简历司机自我评价

    简历司机自我评价 简历司机自我评价1 本人籍贯河北保定,身高175厘米体重75公斤,身体健康形象良好,20xx至20xx广西75133部队雷达专业一级士官退伍,20xx至20xx半挂车司机德国MAN沃......

    应聘求职自我评价

    应聘求职自我评价14篇 应聘求职自我评价1 第一、我待人热情,彬彬有礼,办事稳重认真,有事业心。我觉得这个特长为做办公室文员,文秘等工作打下了基础;第二、我的计算机操作能力较......

    求职应聘自我评价

    求职应聘自我评价 求职应聘自我评价1 男,39岁,医院神经内科主任,副主任医师。1991年毕业于河南医科大学医疗系,本科毕业,学士学位。毕业后放弃留在大城市的机会,主动要求回到自己......

    会计应聘自我评价

    会计应聘自我评价 会计应聘自我评价1 本人性格严谨,对工作持认真仔细的态度,数字观念极强、虚心好学、力求上进。踏实、自律、做事坚持原则。具有强烈的责任感和敬业精神,勇于......