第一篇:汽修申请书
汽修申请书
在现在的社会生活中很多场合都离不了申请书,申请书不同于其他书信,是一种专用书信。我们该怎么写申请书呢?以下是小编帮大家整理的汽修申请书,希望对大家有所帮助。
汽修申请书1公司领导:
为确保我司公务用车(车牌xxxx)正常安全行驶,现需进行定期维修保养。保养维修内容:更换机油机滤、维修左侧车窗升降开关。保养维修费用:约xx人民币。
当否,请批示。
xx公司xx部门
xx年xx月xx日
汽修申请书2XXX运管局:
根据相关规定,按照汽车(三类)维修许可申请条件,结合本店实际情况,逐项进行落实,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。现将我店的基本情况汇报如下:
一、设备方面
二、设施方面
维修店面积为:平方米,停车面积为平方米。
三、技术力量
我店现有员工 人,技术人员 人,其中技师 人、管理人员 人。生产人员均有从业资格证书。
四、资金方面
固定资产万元,流动资金万元。
五、质量管理、安全和环境保护方面
我店根据国家汽车三类维修行业标准,编制并存档了切实可行的维修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理 及安全操作规程,建立了相应的卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意识。
为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和本市的发展做出应有的贡献
我店特申请办理三类汽车维修,特报上级主管部门批准办理。
XXX汽车维修服务中心
汽修申请书3各位领导:
大家好,本人进入xxx工作已一月有余,自从踏入企业的大门我就深深的被我们企业的这种蒸蒸日上的朝气所吸引了,经过这一个多月的工作和了解对我们企业所提出的“以人为本”xxx人之杰的管理模式和发展理念所打动和感动,走过好多企业第一次被这种把员工放在第一位的管理机制和理念所打动。
本人从事汽车修理行业已有10个春秋,我相信xxx能给我提供一个展现自我完善自我,去不断学习进取的一个平台,我有信心也有意愿,迫切的希望能够融入这个群体这个大家庭,成为xxx真正的一员,为我们企业的发展尽自己的一份绵薄之力,为xxx的明天去拼搏努力进取,同企业一同成长,去展翅翱翔,飞的更高,去更远的前方。
当然因为新店刚刚开业,个个方面都在逐渐完善,目前我们还面领许多的困难,工作这一个多月我也发现了许多不足的地方,还有很多的地方需要完善,为了企业能够更好的'发展,我提出几点建议:领导需要更多的去了解员工的心声,应把我们以人为本的理念充分发挥到极致。因为员工是企业的根,企业的基础,作为员工我觉得我们应该把xxx人之杰的理念发挥的极致,首先去完善自身修养,提高素质,因为我们还有许多的缺点和不足,刻苦努力学习提高自身维修水平,能更好的去做好领导交给我们的每一项工作,为客户更好的服务,为xxx的明天做好根基。
我相信只要我们去拼搏努力我们一定能做到,做到能为自己是xxx的一员而自豪,为xxx有我们这样的员工而骄傲。
因为被这朝气蓬勃积极向上的和谐氛围所渲染,因为深深的喜欢因为被感动,所以我认为xxx需要我,我更需要xxx、希望领导能给予我这个请求,让我成为xxx真正的一员,谢谢。
汽修申请书4尊敬的定边运政:
我叫白世荣,随着定边汽车用户的不断增加,及车主对汽车售后服务质量要求的越来越高,我们本着“客户至上,质量第一”的服务方针,积极筹集资金,在定边县长城楼板厂巷内500米处建了近100平方米的速达汽车维修有限公司,为了做到合法经营,尽快尽好服务于广大汽车消费者,现特向贵局申请办理汽车维修经营许可项目,请予办理。
申请人:
年 月 日
汽修申请书5尊敬的校领导:
现我单位有一辆大客车(车号:苏KCxxxx)和一别克小车(车号:苏KCxxxx),两车已运行7—8年,由于没有车库长期停放室外,车身漆面以开始出现开裂甚至剥落的现象,为了更好的为教职员工及学生服务,提升学院形象,两车都需全车钣金做漆,预计费用大客车(车号:苏KCxxxx)为x万元左右(在江淮汽车厂维修),别克小车(车号:苏KCxxxx)为xxxx元左右(在政府采购定点修理厂维修)。
妥否,请领导批示。
仪征技师学院办公室小车班
20xx年xx月xx日
汽修申请书6(二类汽车(其他机动车)维修)
申请人名称: 负 责 人: 经营地址:联系电话:
河北省道路运输管理局制
填表须知
1、填表前,申请人应当详细阅读有关机动车维修法律、法规、机动车维修规范和标准,确知其享有的权利和应承担的义务。
2、申请人名称:要求填写企业(公司)全称、企业预先核准全称或个体经营者姓名。3、本表封面括号及“经营业务”一栏由申请者根据《机动车维修管理规定》填写一类汽车(或其他机动车)维修、二类汽车(其他机动车)维修、三类汽车(其他机动车)维修、危险品货物运输车辆维修一类摩托车维修、二类摩托车维修。
4、本表“经营项目”一栏,一、二类汽车整车维修企业根据所修车型填写大中型客车、大中型货车、小型车辆维修;具有两种以上维修车型时在经营项目中并写。危险品运输车辆维修企业,还应填写危险品运输车辆维修。汽车专项维修业户填写具体维修经营项目。摩托车维修业户填写摩托车总成大修、摩托车维护、摩托车小修。
5、本表除签字和签署意见外均应使用微机打印。
6、申请一类汽车整车维修企业的填写一式四份,申请其它类别机动车维修业户填写一式三份,并附软盘一张。
7、审查意见一栏,对一、二类汽车整车维修企业,签署人需根据专家评审报告签署并附《专家评审报告》。
8、对汽车专项维修业户、摩托车维修业户签署人直接填写实地审查意见。
9、在汽车维修设备条件情况中,未列设备在空白处填写。
汽修申请书7广西玉柴机器股份有限公司:
***县****汽车修理厂(简称:****汽修)于****年**月在***县工商行政管理局注册成立。
企业地址:****县城关镇长窑村二组; 法人代表:****;
注册资本:陆拾万元人民币(600,000); 企业性质:私营;
营业范围:客车维修(二级)货车维修(二级),汽车配件销售,停车服务,车辆救援等。
****汽车修理厂厂区占地面积4000㎡,厂房面积1600㎡,配件库房150㎡,接待室40㎡。现有职工18名(其中会计1名,助理工程师1名,高级工2名,质检员2名,技术工人12名)。我厂坚持安全生产,质量第一的原则,有完整的管理体系,确保了维修质量。我厂与安康市西康高速客运有限公司、汉阴县公交公司、易通客运公司建立了长期稳定的合作关系。
目前,我厂每年维修车辆已达20xx台次,其中二级维护车辆占到了1000台次。针对近年来***县车辆保有量不断上升,且我县玉柴车辆已达到220辆,年底玉柴车辆将会进一步增加,为更好的配合主机厂服务,及更好的为客户服务。特向贵公司提出申请。
****汽车修理厂
20xx年6月
第二篇:汽修申请书
篇一:汽车三类维修申请书 汽车三类维修许可申请 xxx运管局:
根据相关规定,按照汽车(三类)维修许可申请条件,结合本店实际情况,逐项进行落实,特向您站申请办理有关手续,望给予办理。现将我店的基本情况汇报如下:
一、设备方面
二、设施方面
维修店面积为:平方米,停车面积为平方米。
三、技术力量
我店现有员工 人,技术人员 人,其中技师 人、管理人员 人。生产人员均有从业资格证书。
四、资金方面
固定资产万元,流动资金万元。
五、质量管理、安全和环境保护方面
我店根据国家汽车三类维修行业标准,编制并存档了切实可行的维修工艺文件、质量管理制度等资料,制定了安全管理 及安全操作规程,建立了相应的卫生环境管理制度,做到安全生产,加强环保意识。
为把维修市场搞得更好,为更多的车辆服务好,为交通行业和本市的发展做出应有的贡献 我店特申请办理三类汽车维修,特报上级主管部门批准办理。xxx汽车维修服务中心篇二:汽车修理厂经营许可申请书
河北省机动车维修经营许可 申请材料表
(二类汽车(其他机动车)维修)
申请人名称: 负 责 人: 经营地址:联系电话:
河北省道路运输管理局制 填表须知
1、填表前,申请人应当详细阅读有关机动车维修法律、法规、机动车维修规范和标准,确知其享有的权利和应承担的义务。
2、申请人名称:要求填写企业(公司)全称、企业预先核准全称或个体经营者姓名。
3、本表封面括号及“经营业务”一栏由申请者根据《机动车维修管理规定》填写一类汽车(或其他机动车)维修、二类汽车(其他机动车)维修、三类汽车(其他机动车)维修、危险品货物运输车辆维修一类摩托车维修、二类摩托车维修。
4、本表“经营项目”一栏,一、二类汽车整车维修企业根据所修车型填写大中型客车、大中型货车、小型车辆维修;具有两种以上维修车型时在经营项目中并写。危险品运输车辆维修企业,还应填写危险品运输车辆维修。汽车专项维修业户填写具体维修经营项目。摩托车维修业户填写摩托车总成大修、摩托车维护、摩托车小修。
5、本表除签字和签署意见外均应使用微机打印。
6、申请一类汽车整车维修企业的填写一式四份,申请其它类别机动车维修业户填写一式三份,并附软盘一张。
7、审查意见一栏,对一、二类汽车整车维修企业,签署人需根据专家评审报告签署并附《专家评审报告》。
8、对汽车专项维修业户、摩托车维修业户签署人直接填写实地审查意见。
9、在汽车维修设备条件情况中,未列设备在空白处填写。2 345 篇三:汽车维修建站申请报告 申 请 报 告
广西玉柴机器股份有限公司:
***县****汽车修理厂(简称:****汽修)于****年**月在***县工商行政管理局注册成立。企业地址:****县城关镇长窑村二组; 法人代表:****; 注册资本:陆拾万元人民币(600,000); 企业性质:私营; 营业范围:客车维修(二级)货车维修(二级),汽车配件销售,停车服务,车辆救援等。****汽车修理厂厂区占地面积4000㎡,厂房面积1600㎡,配件库房150㎡,接待室40㎡。现有职工18名(其中会计1名,助理工程师1名,高级工2名,质检员2名,技术工人12名)。我厂坚持安全生产,质量第一的原则,有完整的管理体系,确保了维修质量。我厂与安康市西康高速客运有限公司、汉阴县公交公司、易通客运公司建立了长期稳定的合作关系。目前,我厂每年维修车辆已达2000台次,其中二级维护车辆占到了1000台次。针对近年来***县车辆保有量不断上升,且我县玉柴车辆已达到220辆,年底玉柴车辆将会进一步增加,为更好的配合主机厂服务,及更好的为客户服务。特向贵公司提出申请。****汽车修理厂 2014年6月
申 请 加 盟 陈 述
****汽车修理厂自成立以来,业绩良好,我们以高标准高要求,努力完善自我,提高自我。以积极热情的态度,精湛的技术,及时保质的为客户服务,努力将****汽车修理厂打造成为一个新兴的,优质的服务站。
第三篇:汽修工作总结
工作总结
这几年里,在领导与支持下,在各位同志的密切配合下,爱岗敬业,恪尽职守,作风务实,思想坚定,较好地完成了自己的本职工作和领导交办的其它工作。我不懈努力,刻苦钻研,勇于攻坚,掌握了相关技术要点和相关知识,使自己的的修理技艺日趋娴熟,赢得了大家的好评,为单位车辆以良好的性能投到工作中去。
走再回首,思考亦多,感慨亦多,收获亦多。“忙并收获着,累并快乐着”成了心曲的主旋律,常鸣耳盼。对我而言,这几年工作是难忘、印记最深的几年。工作内容的转换,连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整,获得了收获的快乐。
本人在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :
1.通过“看”发现车辆的使用状况
(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆XXX公交车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。
(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。
(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆XXX公交车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。
(4)检查线路也一样重要。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。
2.对驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问
驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。
3.利用“闻”来判断故障点
通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆XXX公交车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。
4.“听”这也是维修人员常用的技能
最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆XXX公交车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
在维修工作中,我认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。
5.试车
维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。
在以后的工作中,我会竭尽所能,努力提高自身的工作能力,尽自己最大的努力,更好的为公司服务,让单位车辆以良好的性能投到工作中去。
第四篇:汽修求职信
汽修求职信1
尊敬的公司领导:
您好!
首先感谢您在百忙之中阅览我的求职书。我叫xx,是xx高级职业技术学校的一名应届毕业生,所修专业为汽车维修与检测。通过长久以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有了一定程度的理解和掌握,特别是对于现代化技术型人才的要求,因此,对于处身于新时代的我来说,无时无刻地都在严格要求着自己。我曾利用假期,勤工俭学,在工厂做工,凭借自己的能力获取自己汗水的薪酬,但不论是学校学习也好,实践做工也罢,让我学到的还有许许多多的知识:团结、友爱、积极进取,人与人之间的沟通于信任等等!善于交往的我是班里的纪律委员,和同学相处十分融洽,也是老师的得力助手!我喜欢运动,特别是篮球(也曾多次组织篮球比赛),打篮球中的我与实际生活中的我一样。只有坚持、奋斗,不怕任何劳苦,因为只有自己努力所流下的汗水才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!我相信,贵公司如若需要一名严谨、务实、积极创新、团结、勤奋的员工,我会是一名合格的应聘人!我深信凭借自己的实力、青春于敬业精神,一定会得到贵公司承认和肯定!追求永无止境,奋斗永无期限!我怀着紧张而激动的心情踏入社会,也充满着无比期待的心情和热情寻找每一个机遇,把握每一个机遇!恳请贵公司能给我这次展示自己的机会,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!
希望各位领导能对我予以考虑,热切盼望您的回音,谢谢!
此致
敬礼!
求职人:XXX
XXXX年XX月XX日
汽修求职信2
尊敬的领导:
您好!
感谢您能在百忙之中抽出宝贵的时间给予我关注的目光.我是西安汽车科技学院汽车电子与维修专业XX届的应届毕业生.在此,谨向您呈上我的一片心迹,并期待您能给我一次展示自我的机会.
长期以来,我都有着这样一个信念:以知识改变命运,天宽地阔;靠勤奋赢得未来,无怨无悔!
我是一个平凡的人,踏实是我最大的资本,进取是我最大的优点!大学三年,我努力吮吸知识的营养,勤奋学习,刻苦钻研,在师友的严格教益和自己不懈的努力下,专业课成绩优秀;在学好专业知识的同时,广泛摄取课外知识.
“宝剑锋自磨砺出,梅花香自苦寒来”.大学三年的勤学苦练,铸造的是一个:学习上勤奋塌实的我,生活上自信,自强的我;思想上积极进取的我.利用课余时间我参加了西南交通大学物流管理专业的自学考试,增加了自己的知识面.今天当面临人生继高考之后的又一次重大抉择时,我大胆地把我的自荐书呈递在您面前,希望能激起您的共鸣!
像曾经的您一样,我能经受任何坎坷,更期待智慧与胆识的决断!
良禽,择木而栖;士,为知己而死!
我相信当您看到自己浩大棋盘上的一粒棋子冲锋陷阵时,您会感到欣慰!
衷心期盼您能给我一次展示自我价值的机会.
此致
敬礼
自荐人:xxx
xxxx年x月xx日
汽修求职信3
尊敬的领导:
您好!
衷心感谢您在百忙中浏览我的求职信。
我叫是XXXX高级技工学校汽车评估与保险专业XXXX届毕业生,作为一名即将踏上社会征途的农林学子,现在我面临着人生的转折点,我热爱我的专业,并掌握了一些保险方面的知识。在校期间的三年中,我能认真地学习学校开设的各门课程,并能熟练的掌握和汽车美容方面的知识,在这过程中无论是知识能力还是在自我素质修养方面,我都收益匪浅,两年来在师友的严格教育和个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,更重要的是严谨的学风和端正的学习态度使我塑造了诚实、坚强、乐观性格特点,。此外,我还去了XX第XX届汽车展销会,我还积极地参加了学校组织的各种活动,抓住每个机会,锻炼自己,向困难挑战。
寒窗数载,蓄以待发,这是我的愿望。过去的成绩并不代表现在,我郑重地向贵公司提出申请,希望能加入贵公司。我相信在我的努力下,我会尽我所能为贵公司献一份力量,添一份辉煌,热切到底期盼着您的回音。
祝贵公司事业蒸蒸日上
求职人:xx
20xx年x月x日
汽修求职信4
尊敬的领导:
您好!感谢您在繁忙的工作中抽出时间阅读求职信!
我叫xxx,是江西吉安人,在过去的4年里,我一直在从事中高档汽车维修与检测工作,通过长久以来的反复学习和实践,对这一领域的相关知识,有一定程度的理解和掌握,特别是对奥迪车系、上海大众及一汽大众等有较多的维修经验。
我是个不折不扣的汽车迷,在业余时间,我自学了汽车故障检测与维修技术、汽车底盘发动机构造、汽车机械基础、汽车应用材料、底盘发动机电控技术等各种关于汽车方面的书籍与杂志,开拓了视野、丰富了专业知识。同时,我明白高新技述对现代汽修行业的重要性,因此,我认真学习卓越、新业等汽修软件,并能够熟练操作word、excel等相关办公软件。
我是一名来自农村的青年,农村艰苦的生活环境造就了我朴素和吃苦耐劳的生活态度,我相信只有坚持、奋斗,通过自己努力得来的东西才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!恳请贵公司能给我展示自己的机会,如果有幸成为公司中的一员,我将以勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦,创造更多的价值。希望各位领导能对我予以考虑,热切盼望您的回音,谢谢!
申请人:xxx
2xxx年xx月
汽修求职信5
尊敬的领导:
您好!非常荣幸您能垂阅此求职信!
我叫xxx,就读于xx学校汽车维修专业,即将于200*年7月毕业。我作为汽车维修专业即将毕业的大专生,确信想在贵公司寻求份工作。我很荣幸有机会向您呈上我的履历。
请给我一个机会运用我的所学为贵单位服务,将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则,让我们携手共创美好未来。
此致
敬礼
汽修求职信6
尊敬的领导:
您好!
感谢您在百忙之中阅读我的自荐信。我叫xxx,我是xxx届一名大专毕业生。在校三年来,所学专业为汽车检测与维修技术,我想应聘的岗位是一名汽车维修工。
通过长期以来的学习和实践,对这一领域的相关知识,也有一定的理解和掌握。无论是在学校学习还是实践做工,我都认真对待,学会了与人合作、互相帮助、相互信任等等。我顺利的通过了计算机一级考试,英语国家三级考试,考取了C1驾驶证。
贵公司如果需要一名严谨、务实、团结、勤奋的员工,我会是一个合格的应聘人。恳请贵公司能给我个机会展现自己,我会尽自己最大的努力为贵公司做出更大的贡献!我殷切的期望能够成为贵公司的一名员工,以我的勤奋刻苦、顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦。
以及脱颖而出的愿望,促使我在自身素质上力求充实和完善。我寒窗苦读,孜孜以求。而今学业初成,面对挑战,我愿一展所学,开创未来!
在收笔之际,郑重地提一个小小的要求:无论您是否选择我,希望您能够接受我诚恳的谢意!
下页附个人简历表,盼面谈!祝贵公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
xx
20xx年xx月xx日
汽修求职信7
尊敬的领导:
您好!感谢您在繁忙的工作中抽出时间阅读求职信!
我叫xxx,是江西吉安人,在过去的4年里,我一直在从事中高档汽车维修与检测工作,通过长久以来的反复学习和实践,对这一领域的相关知识,有一定程度的理解和掌握,特别是对奥迪车系、上海大众及一汽大众等有较多的维修经验。
我是个不折不扣的汽车迷,在业余时间,我自学了汽车故障检测与维修技术、汽车底盘发动机构造、汽车机械基础、汽车应用材料、底盘发动机电控技术等各种关于汽车方面的书籍与杂志,开拓了视野、丰富了专业知识。同时,我明白高新技述对现代汽修行业的重要性,因此,我认真学习卓越、新业等汽修软件,并能够熟练操作word、excel等相关办公软件。
我是一名来自农村的青年,农村艰苦的生活环境造就了我朴素和吃苦耐劳的生活态度,我相信只有坚持、奋斗,通过自己努力得来的东西才是最欣慰、最踏实的!可能我不是最优秀的,但是我会努力做到、做好每一件事!恳请贵公司能给我展示自己的机会,如果有幸成为公司中的一员,我将以勤奋刻苦、开拓进取以及顽强拼搏的精神为贵公司的事业添砖加瓦,创造更多的价值。希望各位领导能对我予以考虑,热切盼望您的回音,谢谢!
申请人:xxx
2xxx年xx月
汽修求职信8
尊敬的领导:
您好!
我是四川技工学校即将毕业的汽修班的学生。贵公司是一家闻名的中外合资企业,董事长是知人善用,我慕名已久,近日,在58同城求职网贵公司的《招聘启事》,得知贵公司因扩大业务经营而需要增加人员。我现即来应聘,渴望能为贵公司服务效力,为董事长效劳。
本人在学校期间,注重思想品德修养,素质修养、严格要求自己,提高自己政治文化思想水平。两年来,我系统地学习了维修钳工,汽车电工、调漆工、汽车美容装潢工、汽车销售、汽车配件销售等20多门专业课程,熟悉汽车构造知识,又掌握电脑操作技术,能适应现代汽车维修的需要。
汽车维修工作虽然辛苦,但是能看到汽车在道路飞驰,看到辛苦换来成果,再苦也是甜,如能录用,即可上班。
谨候贵公司回音。
此致
敬礼!
求职人:xx
20xx年xx月xx日
汽修求职信9
各位领导;
您们好!
首先,很感谢你们给我此机会展示自己. 希望各位领导通过自我介绍后可以铭记我.我叫罗水生,来自增城新塘镇,父母亲都是务农,因此,我在生活中都比较朴素和吃苦耐劳.将毕业于新塘职业技术学校光阴似箭,一晃3年的中专生活过去了。
我从20xx年进入汽车维修与应用就读以来, 一直一严谨的态度和积极的热情投身于学习和日常工作中,虽然有成功的泪水,也有失败的 辛酸,然而日益激烈的社会竟争也使我充分地认识到成为一名德智体全面发展的优秀中专生的重要性。无论如何,过去的是我不断奋斗、不断完善自我的3年。
在思想上,要求积极上进,热爱祖国、热爱人民,拥护中国共产党的领导、拥护党的各项方针政策,遵守国家的法律法规及各项规章制度积极向党组织靠拢, 在学习上,严格要求自己,凭着对考研目标和知识的强烈追求,刻苦钻研,勤奋好学 ,态度端正,目标明确,基本上牢固的掌握了一些专业知识和技能,作到了理论联系 实际;除了专业知识的学习外,还注意各方面知识的扩展,广泛的涉猎其他学科的 知识,从而提高了自身的思想文化素质,为成为一名优秀的中专生而不懈奋斗。,。
在日常工作上,认真负责,有较好的组织能力,日常工作塌实,任劳任怨,责任心强,我结合自身的特长,积极为系增光,由于日常工作积极努力, 在生活上,养成了良好的生活习惯,生活充实而有条理,有严谨的生活态度和 良好的生活态度和生活作风,为人热情大方,诚实守信,乐于助人,拥有自己的良好 出事原则,能与同学们和睦相处;积极参加各项课外活动,从而不断的丰富自己的阅历。
不足之处就是人际交往能力较差,我在今后的学习生活中一定会不断的锻炼完善 自己,争取作一名优秀的中专生。
求职人:xx
20xx年x月x日
汽修求职信10
尊敬的单位领导:
您好!
非常高兴参加贵公司的人才招聘。我作为汽车维修专业即将毕业的中职生,确信想在贵企业寻求份工作。同时也希望公司领导仔细阅读我所附上的履历。在此表示感谢。
作为一名汽车维修专业的学生,我充满了对中华民族汽车工业的热爱,扎扎实实地学好了专业基础课并且成绩优异。无论是专业的课程设计还是贴近实践的工厂实习,我的考核成绩都是优良的,在校期间曾获得2届“优秀团干部”“优秀寝室长”“军训标兵”等荣誉称号,还参加了学校组织的学生会,为自身的素质得到了非常大的提高,锻炼了自身的管理与处事的本领。在业余时间,我还搜集了大量有关汽车方面的资料,拓展了视野、丰富了专业知识。二年充实的学校生活,无论学业,技能,还是品德修养方面,我都严格要求自我。学习方面,取得良好成绩,更加重要的是我学会了如何学习,如何生活,如何做人。
真诚、热情是我的为人态度;塌实、严谨是我的工作态度;进取、奉承是我的人生信条。请给我一个机会,不管工作多么艰辛,只要组织需要,我定会和同仁一道开拓进取。您得到的不只是一份简单的承诺,而是用智慧和青春写成的打卷!
成绩代表着过去,除了在技术方面还需补充以外。尤其是在实践上更加应加紧学习。虽然在校开设有实践课,但肯定不够,而且与实际有一定距离。因此,我非常想参加工作,锻炼自己实际动手能力,将理论和实际结合起来,加深认识和理解,以助于将来更加好地应用。
希望贵公司对我的材料多加考虑。盼望得到您的回音。
此致
敬礼!
求职人:xx
20xx年x月x日
汽修求职信11
尊敬的领导:
您好!
衷心感谢您在百忙中浏览我的自荐信。
我叫是XXXX高级技工学校汽车评估与保险专业XXXX届毕业生,作为一名即将踏上社会征途的农林学子,现在我面临着人生的转折点,我热爱我的专业,并掌握了一些保险方面的知识。在校期间的三年中,我能认真地学习学校开设的各门课程,并能熟练的掌握和汽车美容方面的知识,在这过程中无论是知识能力还是在自我素质修养方面,我都收益匪浅,两年来在师友的严格教育和个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,更重要的是严谨的学风和端正的学习态度使我塑造诚实、坚强、乐观性格特点,。此外,我还去了XX第XX届汽车展销会,我还积极地参加了学校组织的各种活动,抓住每个机会,锻炼自己,向困难挑战。
寒窗数载,蓄以待发,这是我的愿望。过去成绩并不代表现在,我郑重地向贵公司提出申请,希望能加入贵公司。我相信在我的努力下,我会尽我所能为贵公司献一份力量,添一份辉煌,热切到底期盼着您的回音。
祝贵公司事业蒸蒸日上
求职人:xx
20xx年x月x日
汽修求职信12
尊敬的领导:
您好!很高兴您能在百忙中抽出时间来翻阅我的求职信,对此我深表谢意!
我是XX学院汽车技术服务与贸易专业的应届毕业生。现真诚的应聘贵公司的职位。希望能加入贵公司与时俱进的行列中,共同开拓事业的辉煌!
在大学三年的学习中,我致力于自我的全面发展.无论是在知识能力,还是在个人素质修养方面,都取得了很大的进步。大学生活的磨砺,让我在成功与挫折中成长,让我在青春岁月里感受蓬勃向上的生机,自信但不张狂,坚强但不固执,热情开朗而又不失严谨。
学习上,在学校、老师严格管理与严格的自律下,积累了扎实的专业知识,具备了娴熟的英文读写能力各流利的口语能力,并在不断的学习实践中培养了优秀的自学能力。课余时间,我积极广泛地涉猎了大量书籍,不但充实了自己,也培养了自己多方面的技能。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的个性。
此外,大二下半学年的课余时间,网上开店的经历更是让我感受到了创业的艰辛与成功的喜悦.这一经历将为以后的工作打下坚实的基础,因为我相信没有最好,只有更好,不畏挫折,不断的.努力,成功就是属于我们自己的!
作为一名普通学校的专科毕业生,我深知自己的学历没有任何光环。但我坚信,自己在大学三年来的每一分耕耘都将取得收获,每一滴汗水将能得到回报,未来的事业更是要靠自己艰苦的探索和努力的拼搏才有所成就的。作为一名即将走出校门的毕业生,我深知自己没有资深的工作经验。但我坚信,凭着优秀的自学能力和不懈的钻研精神一定能使我很快胜任我的工作岗位。我热爱贵公司所从事的事业,殷切地期望能够在贵公司的领导下,为这一前景无限的事业添砖加瓦,为贵公司事业的发展壮大做出应有的贡献!
收笔之际,恳请贵公司给我一次机会,我必将以卓有成效的工作来回报您对我的信赖!谢谢!
祝愿贵公司事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
求职人:XX
XX年XX月XX日
汽修求职信13
尊敬的领导:
您好!
首先,感谢您能在百忙之中阅读我的自荐信。
我是xxxx汽车技术学校xxx班的一名中专毕业生,在结束了充实而又愉快的学生生活之后,我不仅圆满完成了自己的学业,而且在各方面所应具备的能力也得到了很大提高,相信已经具备了成为贵单位一员的条件,特奉上我的相关材料和一份诚意,希望能早日为贵单位的发展和进步贡献力量。
学生时代只是人生的一段小小驿站,知识的海洋与渴求知识的愿望在某种程度上造就了我们的能力与信心。xxxx汽车技术学校给了我太多美好的回忆,留下了我一步步坚实的脚印,也带来了我对未来的美好憧憬。在这里,我满怀着对中国汽车工业的热爱,渡过了自己丰富多彩的生活。
“自信、自强、谦虚、认真,做一名优秀的复合型人才”一直是我奋斗的目标,经过坚持不懈地努力,我不但提高了工作能力、社交能力、创新能力、自学能力,而且使自己的各学科知识也得到了极大的丰富。在大一至大三的每个学期里,我的综合积分和平均成绩都名列前茅,曾连续获得过四次三等奖学金和一次二等奖学金,在xxx学获得了“xxxx汽车技术学校优秀学生”称号。更重要的是,严谨的学风和端正的学习态度塑造了我朴实、稳重、创新的性格特点。在任xxx班团支部书记期间,使我的工作能力得到了很大的提高,工作中保持高度的热情,保持一颗高度的责任心,一直是我工作的原则。
在xxxx汽车技术学校三年,我深深地感觉到了与优秀人才共事,寻求一个团结奋进的团体的重要性。xxxx汽车技术学校培养了我实事求是、勤奋创新的作风。向实际困难挑战,让我在挫折中成长,深信:我会成为贵单位出色的一员。我热爱贵单位所从事的事业,殷切地期望为贵单位发展和进步添砖加瓦,并且在实践中不断学习、进步。
收笔之际,感谢您关注我的自荐信。
祝愿贵单位事业蒸蒸日上!
此致
敬礼!
xxx
xxxx年xx月xx日
汽修求职信14
尊敬的各位领导:
您好!
衷心感谢您在百忙中浏览我的自荐信。
我叫是xxx高级技工学校汽车评估与保险专业xx届毕业生,作为一名即将踏上社会征途的农林学子,现在我面临着人生的转折点,我热爱我的专业,并掌握了一些保险方面的知识。在校期间的三年中,我能认真地学习学校开设的各门课程,并能熟练的掌握和汽车美容方面的知识,在这过程中无论是知识能力还是在自我素质修养方面,我都收益匪浅,两年来在师友的严格教育和个人的努力下,我具备了扎实的专业基础知识,更重要的是严谨的学风和端正的学习态度使我塑造了诚实、坚强、乐观性格特点,。此外,我还去了xx第xx届汽车展销会,我还积极地参加了学校组织的各种活动,抓住每个机会,锻炼自己,向困难挑战。
寒窗数载,蓄以待发,这是我的愿望。过去的成绩并不代表现在,我郑重地向贵公司提出申请,希望能加入贵公司。我相信在我的努力下,我会尽我所能为贵公司献一份力量,添一份辉煌,热切到底期盼着您的回音。
祝贵公司事业蒸蒸日上
此致
敬礼!
求职人:
汽修求职信15
尊敬的领导:
您好!非常荣幸您能垂阅此求职信!
我叫xxx,就读于xx学校汽车维修专业,即将于**年7月毕业。我作为汽车维修专业即将毕业的大专生,确信想在贵公司寻求份工作。我很荣幸有机会向您呈上我的履历。
请给我一个机会运用我的所学为贵单位服务,将十六年积累的知识回报于社会。本着“从今做起。以我做起”的原则,让我们携手共创美好未来。
xxx
xx年xx月xx日
第五篇:汽修毕业论文
汽修毕业论文
题目:空调制冷不良故障的原因及分析
专 业:汽车检测与维修
班 级:汽修091
姓 名:
学 号:090007010133
指导教师:
日 期:2012年5月
邢台职业技术学院毕业论文
目 录
摘要………………………………………………………… 绪论………………………………………………………… 1.汽车空调制冷系统的工作原理…………………… 2.汽车空调制冷不足的故障检修方法………………………… 2.1制冷剂过多造成制冷不足
2.2制冷剂过少造成制冷不足…………………………
2.3制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足………………
2.4空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足…………………………………………………
2.5空调系统中有空气也会导致制冷不足…………………………… 2.6冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降…………………………
2.7压缩机驱动带过松的检查…………………………………… 结论………………………………………………………… 参考文献………………………………………………………… ………………………………………………………… ………………………………………………………… …………………………………………………………
邢台职业技术学院毕业论文
摘 要
随着汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车开始走进千家万户。人们在一贯追求汽车的安全性、可靠性的同时,如今也更加注重对舒适性的要求。现在空调系统已经作为现在轿车的基本装备了。本文主要论述了汽车空调制冷系统的组成,基本工作原理与控制。进一步分析汽车空调制冷不良的故障原因及并作出详细分析。
关键词:舒适性,组成,基本原理,制冷不良,邢台职业技术学院毕业论文
绪 论
现在轿车上都装有空调器,不同季节都能提供舒适的车内环境,但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障,尤其是制冷不足的这种故障现象较为多见。而引起制冷不足的原因可能源于汽车空调的不同系统(制冷系统、暖风系统、通风系统、控制系统等)。
1.汽车空调制冷系统的工作原理
汽车空调制冷系统主要分为膨胀阀制冷系统和孔管制冷系统,由压缩机、冷凝器、储液干燥器或储液罐、膨胀阀或节流管、蒸发器和鼓风机等组成。如图1所示,各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,一次循环包括了四个基本过程:
1-膨胀阀;2-储液干燥器;3-冷凝器;4-压缩机;5-蒸发器;6-节流管;7-储液
罐
图1 空调制冷系统结构图
(1)压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,将其压缩成高温高压的气体排出压缩机。
(2)放热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并放出大量的热。
(3)节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
(4)吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低
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温低压的制冷剂蒸汽又进入压缩机。
上述过程周而复始的进行下去,便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
2.汽车空调制冷不足的故障检修方法
汽车空调制冷系统性能能否达到规定的要求,其主要的判断依据是车厢内温度能否达到预定值。一般情况下,若汽车空调运转正常,当外界温度在35℃左右时,车厢内温度应保持在20℃-25℃。要达到这一基本的汽车空调设计要求,除了要求车厢的密封性能良好外,空调的制冷能力应足够。那么,有哪些因素会影响到空调的制冷效果呢?笔者认为,如果汽车的空调效果不足,可以从以下七个方面着手进行检测,查明故障原因。
2.1制冷剂过多造成制冷不足
制冷剂过多,一般是维修人员在维修时过量加注制冷剂而造成的。如果加入过多的制冷剂,一方面会造成系统低压端压力升高,制冷剂沸点升高,不利于制冷剂的蒸发;另一方面,过多的制冷剂进入蒸发器,超出蒸发器的吸热能力,进入蒸发器的液态制冷剂来不及吸热蒸发。根据制冷系统的工作原理,应该有物态转化才有大量的热量交换,制冷剂过多造成在蒸
发器中没有物态转化,不会有大量的热量交换,从而制冷效果不足。
检修方法:可以从干燥罐上方视液镜中观察。如果汽车空调在运转时从视液镜中看不到一点气泡,压缩机停转后也无气泡,就可断定是制冷剂过多,在空调系统低压侧的维修口处慢慢地放出一些即可。
案例:
故障现象:丰田凯美瑞(CAMRY)轿车空调制冷效果差
诊断与排除:向司机查询确认该车近段时间曾经检修过空调制冷系统。让发动机运转一段时间后,发现低压管路有大量的露珠,怀疑是制冷剂在蒸发器中蒸发不完全进入低压管路后继续蒸发,大量吸收低压管路的热量导致低压管路温度过低所致,观察储液罐观察窗,制冷剂清晰无气泡,但出风口空气不够冷,关掉空调1min后却有气泡慢慢流动,初步诊断为
制冷剂过多。用岐管压力表测量,高、低压端显示的压力值都较额定值高,验证了原注入制
冷剂过多的判断。放出部分制冷剂,使发动机运转,打开空调后从储游罐观察窗中看到制冷剂无气泡,并且出风口空气是冷的。再用岐管压力表测量高低端压力值,均符合要求,故障排除。
2.2制冷剂过少造成制冷不足
造成制冷剂不足的原因大多是由于系统中的制冷剂微量泄漏。倘若空调系统中制冷剂不足,从膨胀阀喷入蒸发器的制冷剂也会减少,则制冷剂在蒸发器内蒸发时,由于蒸发量的减少,吸收的热量也将随之下降。过少时甚至还没来得及进
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入蒸发器就已经在蒸发器位置蒸发,重则会造成膨胀阀结霜,轻则制冷量会下降。
检查方法:制冷剂不足也可以从干燥罐上方的视液镜中观察。空调正常运转时,若通过视液镜观察到有连续不断的缓慢的气泡产生,表明制冷剂不足。若出现明显的气泡翻转的情况,则表示制冷剂严重不足。检查空调正常工作时的高、低压端压力,应该均偏低。
案例:
故障现象:广州本田雅阁轿车,进厂后驾驶员反映打开空调后,感觉制冷效果不佳
诊断与排除:检查压缩机及离合器,工作正常。发动机运转数分钟后,使发动机怠速运转,打开空调开关,从储液罐观察窗可以见到有连续的气泡,摸低压管路不够冷且表面无水珠,空调出风口空气不冷,初步诊断是缺少制冷剂。用岐管压力表检测高、低压端显示的压力值均偏低,验证了缺少制冷剂的判断。缺少制冷剂,多数为制冷系统有泄漏处。经检查,发现储液罐的接头部位有泄漏处,更换垫圈,按规定力矩拧紧螺母。在气态下注入制冷剂R134a直至高压表上压力指到1.6MPa,然后再进行气体泄漏检测。发动机运转过程中,从视窗观察制冷剂无气泡,而且出风口空气是冷的,表明制冷剂量适当,故障排除。
2.3制冷剂与冷冻机油内含杂质过多、微堵而引起制冷不足
倘若在整个空调系统中,制冷剂和冷冻机油内脏物过多,必然使过滤器的滤网出现堵塞,导致制冷剂通过能力下降,阻力加大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,故导致制冷不足。
检修方法:通过摸管路的温度来判断,除了膨胀节流装置两端和空调压缩机两端有明显的温差以外,其他的管路或元件两端都不应该有明显的温差。如果管路和除膨胀节流装置和空调压缩机之外的元件两端有明显温差,则有可能是出现了堵塞。
案例:
故障现象:三菱帕杰罗V32越野车,进厂后驾驶员反应打开空调后,感觉制冷效果不佳
诊断与排除:打开空调后用岐管压力表检测高、低压端压力,开始时高压端压力偏高,使用一段时间后发现高、低压端压力均偏低,初步怀疑管路有堵塞,摸管路时发现在干燥瓶两端有温差,表明干燥瓶位置有堵塞,干燥瓶已损坏失效。于是拆解清洗管路,更换了一个新的干燥瓶,重新充注制冷剂以后故障排除。
2.4空调制冷系统中有水分渗入造成制冷不足
制冷系统中有一个部件是干燥罐(瓶),它的主要任务就是吸收制冷剂中的水分,以防制冷剂中水分过多导致膨胀节流装置出现冰堵造成制冷下降。但当干燥罐内干燥剂处于吸湿饱和状态时,则水分就不能再被滤出。当制冷剂通过膨胀阀节流孔时,由于其压力和温度的下降,温度低于水的凝点,冷却剂中的水便会在小孔中产生结冻现象,并导致制冷剂流通不顺畅,阻力增大,或完全不能流动。
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检修方法:停机一会,待冰熔化后,制冷系统又会出现正常的状态。这是确认系统中有无水分的重要方法。为了更好地检测系统中水分的多少,有些汽车上使用干燥剂,不含水时的颜色为蓝色,一旦水分过多,干燥剂便成红色,这可以从该车干燥罐上的侧视液孔上看到。凡是属于制冷剂含水过多的故障,都应更换干燥剂或更换干燥罐,与此同时,重新对系统抽真空,重新注入新的适量的制冷剂。
案例:
故障现象:大众波罗(POLO)轿车空调运行时,感觉车内送风一阵凉,一阵不凉,空调制冷效果时好时坏。
诊断与排除:根据维修经验,像这种空调制冷效果时好时坏的故障,既可能是电路方面引起的,也可能是空调管路系统相关部件引起的。为了进一步确认故障部位,将歧管压力表组分别接在空调管路中的高、低压侧。启动发动机,在空调运转后,高压表显示基本正常,而低压表指示接近零,压力表的指针产生不规则的剧烈摆动无法读清具体数值。仔细观察该车故障现象,车内送风凉与不凉,与空调压缩机离合器的工作与否并无直接关系,很有可能该车制冷系统内部有水分。水分在管路循环系统中冻结形成冰塞,将会阻塞制冷剂在管路中的循环流动,一旦冰塞熔化,制冷系统便又恢复正常工作状态。冰塞现象往往会发生在制冷系统内部通道截面积较小的位置,易于堵塞的部件绝大部分处于制冷系统的高压侧,如储液干燥器、膨胀阀的滤网中等。仔细查看高压管路,发现膨胀阀附近有轻微结霜现象。当制冷系统内部存在水分或干燥剂吸湿能力达到饱和后,往往会出现空调制冷效果时好时坏的现象。据驾驶员反映,该车以往曾发生过撞车事故,更换过冷凝器和部分空调管路,大概在安装检修、更换制冷系统部件时,空气进入了空调系统中。更换储液干燥过滤器,用真空泵和歧管压力表组对空调系统反复抽真空,直到排出制冷系统中的水分,再充注适量的制冷剂。之后启动发动机试车,空调运转正常,制冷效果良好,故障排除。
2.5空调系统中有空气也会导致制冷不足
空调系统中一旦有空气进入,将会造成压缩机负荷加重(空气不可压缩),形成的气阻使制冷剂循环受阻,造成制冷管压力过高,引起制冷不足。此类故障主要是由于制冷系统密封性变差,或者在维修过程中抽真空不彻底而造成的。案例:
故障现象:一辆别克君威轿车原来出现不制冷的故障,经过外面一家维修中心维修后原故障已排除,但又产生制冷不足的现象。
诊断与排除:通过检查空气系统及电路均无问题,但检测高、低端的压力时,发现低压端压力过高,但高压端压力又偏低的现象。经过系统常规检查后,空调工作时,视液孔内有连续气泡流动现象。经过分析是由于该车在别的厂维修过,原故障已排除情况下出现新的故障,很可能是在维修工检修中没认真的抽真空或都有空气进入系统内所致,因为空调系统中一旦有空气进入或维修时抽真空不彻
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底或加注制冷剂时有空气渗入,都会造成制冷量不足。这主要是由于空气是导热不良物质,在制冷系统的压力和温度下,不能溶于制冷剂,因而空气要占有一定的制冷剂空间,影响其散热能力。这些空气也会随制冷剂在空调系统中进行循环,从而造成膨胀阀喷出的制冷剂量下降,导致空调制冷能力下降。制冷剂内空气过多,可以从干燥罐上方检视孔内观察到。空调正常运转时,若视液孔内有连续不断的快速的气泡流动,则为系统内空气过多,这时就需要对制冷系统进行抽真空,再重新加注新的制冷剂。做仔细的充气检漏后无问题,对制冷系统进行抽真空,然后注入适量的制冷剂,故障排除。
2.6冷凝器散热能力下降,也会导致空调制冷能力下降
由于汽车工作环境不同,装在汽车发动机前方的冷凝器表面会有油污、泥土或杂物覆盖,从而使其散热能力下降。另外,冷却风扇的故障,诸如驱动带过松,风扇转速下降或风扇无高速等问题,都会导致冷凝器散热能力下降。
解决方法:用软毛刷刷除冷凝器表面的脏物,电风扇故障也应及时排除。案例:
故障现象:别克林荫大道轿车空调制冷效果不佳,车内最低温度只有15℃ 诊断与排除:检查时发现该车的空调压缩机能够正常运转,在空调控制系统电路上应该不会有问题,故障很可能出在空调管路系统上。接上歧管压力表测量高、低压侧的压力。发动机运转时,将转速控制在1500~2000r/min之间,使空调压缩机工作,此时低压表读数为
0.26MPa,高于标准值0.12~0.20MPa,而高压表的读数为1.90MPa,也高于标准值1.20~1.50MPa,检测结果表明高、低侧压力值均偏高。如果冷凝器散热不良、制冷系统有空气、制冷剂过量都会出现高、低压侧的压力均高出标准值的情况。通过观察制冷液软管上的观察孔,可以知道制冷剂量是否正常或制冷系统是否存在空气。该车制冷系统工作时,观察孔中没有气泡流动,看来,制冷剂量正常,制冷系统中也没有空气。检查冷凝器时,发现冷凝器片已经严重堵塞,经清洗后,试车,空调运行良好,制冷效果恢复正常。
2.7压缩机驱动带过松的检查
空调压缩机驱动带松弛,压缩机工作时会打滑,引起传动效率下降,使压缩机转速下降,输送的制冷剂下降,从而直接使空调系统制冷能力下降。
驱动带的检查方法是:在发动机停转时,在驱动带中间位置用手拨动皮带,能转90°为佳。若转动角度过多,则说明驱动带松弛,应拉紧,若用手翻转不动,则说明驱动带过紧,应稍微再松一点。当然,若紧固无效或驱动带已有裂纹老化等损伤,应更换一条新的驱动带。
经过多年实践经验来看,空调制冷系统出现的制冷不足、制冷效果变差等故障,大多由于制冷密封性出现问题所致。因为现在轿车所用的制冷剂渗透性强,所以对系统的密封性要求也相应较高,制冷工作管道或工作阀稍有泄漏就会造成邢台职业技术学院毕业论文
制冷不足的故障现象。
在维修制冷系统中除了借用专用工具进行检漏外,还得细心、认真的按规范的维修程序进行,而且试机前后要反复做好系统地复查工作,确保故障完全排除。
结论
随着我国汽车工业的高速发展,作为汽车技术现代化标志之一的汽车空调技术在我国蓬勃发展。汽车空调大大改善了乘坐环境,提高了成员的舒适性。近年来,各种完善的多功能型空调装置的应用,受到用户的普遍欢迎。但对于汽车空调维修人员来说将面临新的挑战!
本论文对汽车空调的原理、结构以及必备的工具等知识做了一般性的介绍。重点对修理、维护做了详尽的介绍。这样做的原因,主要是考虑本论文所面对是汽车空调维修人员,并由此希望能帮助学习动手解决一般汽车空调故障的技能。
本论文对汽车空调的原理、结构以及必备的工具等知识做了一般性的介绍。重点对修理、维护做了详尽的介绍。这样做的原因,主要是考虑本论文所面对是汽车空调维修人员,并由此希望能帮助学习动手解决一般汽车空调故障的技能。
参考文献
[1] 郑为民,林妙山.《汽车空调原理构造与检修 》.北京: 化学工业出版社.2010 [2] 夏云铧.《汽车空调应用与维修》.北京:机械工业出版社.2010 [3] 黄远雄.《汽车空调维修》.北京: 化学工业出版社.2009
邢台职业技术学院毕业论文
[4] 李东江.《现代汽车电气设备》.北京:机械工业出版社.2001 [5] 王勇.《汽车电气设备构造与维修机械工业出版社.2004 [6] 程鹏.《汽车电气设备与维修》.北京:西南师范大学出版社.1997 [7] 边焕鹤.《汽车电气设备维修手册》.北京:机械工业出版社,1997.