关于下车间实习报告汇总(优秀范文五篇)

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第一篇:关于下车间实习报告汇总

关于下车间实习报告汇总十篇

在现在社会,大家逐渐认识到报告的重要性,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。写起报告来就毫无头绪?以下是小编为大家整理的下车间实习报告10篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

下车间实习报告 篇1

经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

1.第一周 金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,2.第二周 金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0。01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,2012年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3.第三,第四周 装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

下车间实习报告 篇2

在总装车间经过为期两个月的一线实习,虽然工作很艰苦,但很有价值,因为我学到了很多书本上学不到的东西。

先讲一下总装车间的情况。

总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段,而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂,整条装配线是直线形的,拉得很长,从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题,就不能及时地反映问题所在,而且来回修复也非常麻烦。

零部件运输也是问题,运输通道比较少,通道窄,容易产生交通堵塞,而且运输路程增加,耗费了更多的能源。而萨普工厂总装车间的布局则相反,车间生产线被折叠起来,从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短,发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多,东西方向四条,南北方向两条,零部件运输方便快捷,并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要,流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段,汽车的内饰是要被装配到车身上的,车身的重量最大,那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。

综合工段,就是把汽车底盘和车身装配成整车,那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段,车架的重量最大,那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段,发动机和变速箱的重量是比较大的,正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。

下车间实习报告 篇3

本人实习的公司是漳州市兴华金属制品外贸有限公司,那是一家专业生产钢管家具,超市货架、网片等,并生产各类家具配件,拥有专业的模具车间、生产车间,拥有大小型冲床两百余台,公司拥有专业生产流水线、自动静电喷涂流水线以及模具设计、制造等优质服务。此公司的产品畅销欧美东南亚等国家和地区。

这个公司设备先进.技术力量雄厚.现有冲床,折弯机,剪板机,线切割,磨床,火花机等160余台.一模具生产研发车间,一条喷塑流水线.拥有完善的生产、加工及检测设备!生产的产品全部执行国家标准.批量生产.规格齐全.兴华金属(制品)有限公司自建厂以来.产品销往全国各地.深受用户好评.特别质量始终处于同类厂家领先地位.公司将以实惠的价格、热诚的服务.完善的检测手段,优良的售后服务著称。

本人在此公司的业务部,身为外贸业务员的我必须做到的几件事如下:

1.每天至少两次收发反馈信箱,早上上班和晚上下班之前,每天必须保证收到的反馈及时回复完。(有时晚上加班不可避免,但是可以与客户同步,加快沟通的频率,占的先机)。

2,做好客户信息管理:建立一个excel表格,将所有收到的客户信息及时填写到表格中,并且做好客户分类工作,将询盘内容,质量比较高的客户做为a类客户重点跟踪(但是也不能够忽略小客户,任何客户都是从小做到大的,就象卖东西,要把客户从头回客户做到回头客户---忠实客户----传代客户)。

3,主动到相关商务网站里寻找买家(要整理分类,针对不同地区的客户进行不同的发盘,做到简洁,有针对性)。

4,每隔几天到相关商务网站(例如阿里巴巴网站,跨国采购网,国际进出口贸易网),发布一条具有商业价值的信息。(虽然可能效果不是很好,但是也花不了多少时间,如果更新的快的话,产品信息就会出现目录的首页,说不定就会有所收获。)

5,每个季度定期更换网页内容。将新产品信息发布上网,或者将产品的图片替换一下。这些都会让买家及时了解公司的最新信息,吸引新客户。

6,定期给老客户或者潜在的客户发送公司的最新产品信息(据统计开发一个新客户所花费的费用相当于维持十个老客户所花费的费用,在开发新客户的时候一定不能忽视老客户的维持,可以在节日的时候给客人发送卡片祝福,客人都会觉得很亲切,合作的愉快)

7,身为业务人员要每周汇报反馈询盘及跟进情况。(把这些表统一整理,留做备份,至少这些都是以后的潜在客户)

下车间实习报告 篇4

为了对公司的产品有个初步的认识;掌握通用量检具的使用方法;根据装配车间的实际装配情况,掌握配工艺的特点及工装的设计,总成出厂的检测。我参与了学校组织的装配车间实习,以下是我的实习报告。

一、实习岗位介绍

在装配车间,员工在装配线上把各个零部件巧妙装配在一起,组装成汽车变速器。变速器是汽车组成不可或缺的一个部分,发动机产生动力,经过离合器传递到变速箱。变速箱主要是齿轮和轴组成,通过不同齿轮组构成,通过切换不同的齿轮组,来实现齿比的变换。作为分配动力的关键环节,变速箱必须有动力输入轴和输出轴两大件,加上构成变速器的齿轮。动力输入轴与离合器相连,从离合器传递过来动力直接通过输入轴传递给齿轮组,驾驶中切换不同的齿轮比达到不同的动力传动效果。

二、实习内容

我从装配流水线按流程走下来,在离壳部装工位上我发现压入工装可以伸缩,把那个工装拆开了,内部有个弹簧和顶部有个可以摇晃的半球形铁块,工装受力后球形铁块可以在小范围内改变受力方向。在变速器壳体部装中定位销,主控制轴处的线性轴承,衬套,油封,机油导管等都是过盈配合,压入深度靠工装保证。

差速器允许左右两边的驱动轮以不同转速运行,汽车转弯时,差速器分配动力,导致内侧轮转速减小,外侧轮转速增加。差速器两端压入轴承,图纸中轴承外圈与离合器壳体过盈配合,操作中,变速器壳体内加调整垫片,导致轴承外圈和孔过盈量减小,壳体的锥轴承孔都加工到尺寸上偏差,轴承外圈用手可以轻易扳出,属于过渡配合,上线装配后,员工用指针式力矩扳手卡住齿轮轴匀速旋转,测试差速器旋转时力矩大小,调整选择合适垫片。

到了输入轴部装工位,前轴承内圈、齿轮轴套和轴装配时属于过盈配合,压入时紧一点但能压到位是允许的,太松导致齿轮沿轴向滑动。同步器的摩擦面呈锥形,带有螺纹槽,在直齿和圆盘的立齿相接触之前,提前进行摩擦,将转速大的一方的能量传递给转速较小的一方,到达转速同步,保证换挡正常。

输入轴和输出轴的部装有些零件要涂少量齿轮油,孔和轴的油孔大致对齐,变速箱工作时,齿轮油流动润滑和均衡温度。换挡滑轨分组件和控制轴的部装。这个工位要确保拨叉与拨叉轴相对应,控制轴组件零件不能漏装。现场有个别换档滑轨焊接不到位,拨叉开裂等,长时间换档滑块会脱落,拨叉断裂,装配时要检查零件外形。总装轴类部件,总装好后要上下拨动换挡杆,倒档转换臂,观察倒档各部位是否装配到位,有无卡滞现象。

气密性检测,先用堵塞堵住气孔,用密封工装压入到差速器两端的油封,用弹性卡板夹紧。密封轴端是圆台,小头可以套入油封,大头通不过油封,取下油封,密封轴上涂满了亚米加润滑脂。不合格产品浸水法检测返修;合格产品加入一定量的齿轮油后压入油封保护套,进入实验台架。台架实验,主要是检测各档换档手感,噪音,倒车灯开关,限位器功能。定位压紧变速器,连接好倒车灯开关插头,在台架上体验了下换档手感,分别在两个转速下,工艺要求是一百次,实际操作中比较少,最少要求五十次换挡,齿轮磨合到位,换挡才可靠。

变速器总成,行车吊起合格品放在油箱上部,松开油塞放油,装配通气管,通气帽,定位销等小零件,安装离合器分离缸组件,定位好离合器液压管线,组装分离拨叉组件,分离轴承等。我观察了齿轮油,机油油箱里有很多杂质,循环使用中的过滤网不能完全过滤掉杂质,进入减速箱后,对齿轮啮合,使用寿命等有影响,建议装配线要保持干净,定期清理过滤网上的杂物,装配的样机注入新的齿轮油。后期我跟廖师傅学习单独装配和维修。

三、实习体会

在学习返修中,我们遇上很多问题都不能确定,有时甚至多次返修都找不出原因,部分零件解体时没有专用拉马,在批量生产时要提前考虑到返修工装问题,使用的有些零件质量不能完全保证装配要求,这个对成品合格率有比较大的影响,控制好散件的质量对装配很重要。装机是比较繁琐的工作,它需要耐心,积极探索,每个细节都要认真操作,有些问题可能是多个零件的影响叠加导致,注重小的细节,确保每个零件都合格是关键。

四、实习总结

在装配车间,我对减速器的构成,各部件作用有较深刻的认识,在每个工位先观察,后自己动手装配再拆卸,犯了不少错误,如小垫片的漏装,同步器没有看识别槽,方向装反等,有机会自己试着拆一台返修减速器,来加深印象,装样机比较困难,以后还要跟着师父们多看,多积累经验,不懂就问,才能很好走上自己的岗位,为公司发展,为自己的进步而努力。

下车间实习报告 篇5

本次实习以生产实习为主,生产实习是学习工业工程专业的一项重要的实践性教学环节,旨在开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。实习方式主要是请企业技术管理和企业管理人员以讲座形式介绍有关内容;同学们下生产车间参观,向企业的现场管理,技术生产工作人员学习请教相关知识;由带队老师组织同学们分组讨论、发言,通过交流实习体会方式,加深和巩固实习和专题讲座内容。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对生产管理有了更深的认识。

实习安排及相关准备知识

实习安排:实习时间跨度三个星期(8月30日—9月18日),实习安排如下:

8月30日—9月3日 许昌烟草机械公司

9月6日—9月10日 郑州纺织机械有限责任公司

9月13日—9月18日 同学分组讨论、交流实习体会、完成实习报告 相关准备知识:

工业工程(ie)的目标:是使生产系统投入的要素得到有效的利用,降低成本,保证质量和安全、提高生产效率,获得最佳效益。ie的基本功能是研究人员、物料、设备、能源、信息所组成的集成系统,进行设计、改善和设置。具体表现为规划、设计、评价、和创新四个方面。

设施规划与设计:对系统(工厂、医院、学校、商店等)进行具体的规划设计,包括选址、平面布置、物流分析、物料搬运方法与设备选择等,使个生产要素和各子系统(设计、生产制造、供应、后勤保障、销售等部门)按照ie 要求得到合理的配置,组成有效地集成系统。涉及se、or、工作研究、成组技术、管理信息系统、工效学、工程经济学、计算机模拟等知识。

生产计划与控制:研究生产过程和资源的组织、计划、调度和控制,保障生产系统有效地运行。包括生产过程的时间与空间上的电子商务资料

库)6“’+(-)9’*#(”6组织、生产与作业计划、生产线平衡、库存控制等。采用的方法:网络计划(计划评审技术pert、关键路线法cpm)、经济定货量

(eoq)、经济生产批量(epq)、物料需求计划mrp以及生产资源计划mrp-ii和准时制jit。

质量管理与可靠性技术:包括为保证产品或工作质量进行质量调查、计划、组织、协调与控制等各项工作,核心是为了到达规定的质量标准,利用科学方法对生产进行严格检查和控制,预防不合格品产生。内容包括传统的质量控制方法,现代质量管理-保证,生产保证、全面质量控制tqc与全面质量控制tqm。可靠性技术是现有系统有效运行的原理与方法,包括可靠性概念、故障及诊断分析、使用可靠性、系统可靠性设计、系统维护与保养策略等。

管理信息系统:它为一个企业的经营、管理和决策提供信息支持的用户计算机综合系统,是现代ie应用的重要基础与手段。包括计算机管理系统的组成,数据库技术、信息系统设计与开发等。(mrp-ii、erp、pdm、cims)

现代制造系统:ie的基础和组成部分,包括成组技术gt、计算机辅助工艺过程设计、柔性制造单元fmc与系统fms、计算机集成制造、敏捷制造、虚拟企业、网络制造、虚拟制造、可重组制造系统(re-configurable

manufacturing system)、孤岛制造系统(holonic manufacturing system), 基于智能体的制造系统(agent-based manufacturing system)、自组织制造系统等

企业资源计划(enterprise resource planning,erp):是一种科学管理思想的计算机实现,起源于20世纪60年代初,经历了物料需求计划(mrp)时代和制造资源计划(mrpⅱ)时代。到90年代,面向企业所有资源管理的思想开始提出,mrpⅱ进入erp时代。erp对产品研发与设计、作业控制、生产计划、投入品采购、市场营销、销售、库存(投入品、半成品、成品)、财务和人事等方面进行集成优化的管理,并包括相应的模块组成部分。erp不是机械地适应于企

业现有流程,而是对企业流程不合理部分提出改进和优化建议,并可能导致组织机构的重新设计和业务流程组。

下车间实习报告 篇6

一、实习目的生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二、实习任务

1、较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2、在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3、积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三、实习基本要求

1、学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2、学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3、必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4、努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5、应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四、实习内容

(一)安全教育

1、安全教育学习

2、事故的发生及其预防

3、入厂主要安全注意事项

五、设备内作业须知

六、实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

七、其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

八、实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成

下车间实习报告 篇7

车间的轮岗制度实行有一段时间了,所谓的轮岗就是掌握本职岗位技能的同时,再去其他岗位学习新的技能,体验一下不同岗位的职责,在包装的这段时间里我学到了很多。

刚开始我就先跟着老师傅学习生产流程,实践表明,这样在工作时才能更快的上手。包装流水线分洁净区和外包装两个部分,一条线上有多个岗位,铝塑压板、枕包、装盒、称重、冷包、监管码、装箱、这就需要更多的人共同完成生产任务。每一个岗位都有不同的职责,只有大家尽职尽责站好自己的岗,生产出来的才是合格的产品。我学习的是洁净区铝塑压板,因为我们班也有130铝塑压板机,在合成车间时也接触过,所以对这个也不陌生,正好我要借这个轮岗机会去好好学,也给我的徒弟做好榜样。

开始我也像新员工一样先熟悉一下工作流程,再就是在工作中查质量,个人责任心是不可缺少的,因为流水线是流水作业速度很快,一但出现问题很快就会流到最后的岗位,所以我们不能盲目的工作,稍有疏忽、就会出现质量隐患,造成不必要的麻烦。知道了自己岗位的职责接下来就是正式开始工作了,刚开始我也是给师傅打下手,学习了一段时间,我就从换PVC开始。

后来班长安排我和xx搭档,让我俩在工作中相互学习,到现在我才发现只是学到了皮毛而已。真到自己干的时候才发现一堆问题,原来跟别人干时也没有这么多的毛病呀!其实还是技术不够熟练,把我俩忙的又是研究又是请教,慢慢自己遇到的难题越来越少,活干的也越来越顺手,我现在已经能开始带着别人干了,内心有掌握新技术的高兴和成就感,当然在工作中需要学习的东西还很多。

其实学习技术就是这样,只有自己碰到问题自己解决,哪怕刚开始忙的手忙脚乱,这样技术才能掌握的更全面更扎实。

下车间实习报告 篇8

浙江省玉环县楚门镇地处浙江省东南黄金海岸线,位于玉环县北部,楚门半岛中心地带。该镇有三大支柱产业:阀门水暖、环保设备、家具。其中阀门为主要产业,家具次之。工业企业之多达到一百四十几家。

机械设计制造及其自动化专业的运用:

机械设计制造及其自动化专业的运用渗透到了该地的几大支柱产业。主要运用于阀门企业。在各大家具公司也有所运用。

机械设计制造及其自动化专业的工薪:

在机械设计制造及其自动化这一块主要是模具、设备管理及三维设计等工资较高,一般单位都能签到五千以上,好的甚至能签到七千左右,在进入公司后还会陆续的加薪。但要看到做一般工作的工人,尽管有大学文凭也只有一千八到二千五左右。

工业工程的运用:

该地的企业大多属于民营企业,企业规模不是很大。工业工程的运用还不是很全面,但在一些出色的主管所管理的车间主管也许没有学过该专业,但多年的实践使他们从不同的角度去改进作业及管理的模式与方法。也得到了很好的效果,是工业工程专业一个变相的运用。该地的企业都没有设工业工程部,各企业很少有招收工业工程的毕业生的。

企业对当代大学生的一些看法:

一、当代大学生很有理论知识。

“当代大学生很有理论知识”这是楚门镇万家乐家具有限公司包装车间主管刘伯夫先生说的。为什么这么说呢?有两种解释:1、当代的大学生只知道谈理论;2、当代的大学生没有实践的经验。就拿工商管理这个专业来说,现代的大学都把他定义为一个专业。在我看来工商管理根本就算不上一个专业,它仅仅是一门实践而已,不实践他永远只是一门理论,而且是没有用的理论。他只是前人的一些经验总结,我们必须要学习,但不可以复制它,因为,任何管理成功的经验都是不可以重复的,这就验证了《孙子兵法》中的一句话“战胜不复”。所以,理论学习很重要,实践更重要。

二、当代他学生太过于娇贵。

这是我在考察几家企业时,相关负责人一再提到的一句话。为什么呢?一次去海边玩,遇到一个阀门厂的老总时也谈到这个问题。他说他单位在去年招了一个某某大学工业工程专业的一个毕业生,在简历上说了什么都会,比如:现代制造、生产作业管理、绩效管理等。但到公司后,老总先是让他下车间做一些简单的工作。在一般的农民工眼里那是相当的轻松的。没到半个月,他辞职了,原因很简单:我从事的工作太简单,但很累,吃不消。这个老总还透露本来他们公司只是一家小公司,在那个毕业生要走的那几天就准备提他做车间主管了。才工作半个月啊!就让他做主管,虽说公司只有几百人,但效益还不错。说不定做几年公司做大了,自己就是“开国功臣”,还可以有自己的股份。但他走了,头也不回的走了。这使我们看到把简单的事做好也能做出一份事业来,苦尽甘来,没有付出哪来收获。从这里我们可以得出以下几点:1、大学生天天宅宿舍,没有加强身体锻炼,干体力活不行吃不消很正常;2、心态不好,其实是很简单很轻松的事,但自己在自己的心理上给自己增加负担,认为不得重用,心感觉累。我在实习期间车间主管、承包商和同事给了我一个不错的绰号“农民工大学生”我想我很喜欢。

三、眼高手低,想得到的和自己的能力不相符。

在实习期间还遇到一个985、211高校的毕业生在那边发展,我们聊了很多也经常一起出去玩,喝酒,关系不错。听我同学说,该毕业生在XX年毕业工作到现在一共换了五份工作。我感觉很好奇,就在一次喝酒过后问他,我说你对现在的工作满意吗?他抱着我就痛哭失声啊!那个心痛啊!我都无法用文字表达,我觉得在这种情况面前我的文字显得是那样的苍白无力。我问怎么了。他说我堂堂某某大学的毕业生现在就在一小的厂子里面干承包,人家小学不毕业现在却是某某公司的老总,身价过亿。我说那你想做什么,他说我读大学的时候一直梦想自己创业成为享誉一代的企业家。想法不错啊!我前面说过我和他关系不错,经常一起玩。在我和他交往的期间,我发现他根本就不具备一个企业家的潜质。在《刘邦大传》里面作者把人才分为了四种,分别是帝才,天生就是坐享天下的;相才,天生就是给人家经营、管理天下的;将才,天生就是给人家打天下的;奴才,天生就是阿谀奉承的。这分析得很到位啊!一个人的经历和思想决定了他该做什么。结果我就劝他不要再频繁的换工作了,踏踏实实的干总会有自己的一片天地。从这里我们不难看到,一个人能够科学的给自己定位是很重要的,有什么样的才能才能做什么样的事。做得到什么才能得到什么,不可以眼高手低!

四、“只有我会”

各单位负责人都说,当代大学生常在企业里说的一句话就是“只有我会”,是的,很多人都认为只有我会,这不仅当代的大学生这样想,好多的职业人也这样想。这说明了什么呢?1、目中无人,自高自大;2、缺乏团队精神。能够掌握一门核心技术,只有你会这当然是一种资本,一种可以和别人叫板的资本。但拧螺丝也只有你会吗?扫地也只有你会吗?……好好想想,什么你都会了,人家还做什么。以自我为中心看不到别人的价值这是很多大学生的通病,谁愿意和这样的人合作交往。所以,好多人成为了技工,只有一部分人成了高管,成了企业家。学会合作,人生会因为合作才显得丰富多彩,才能够走得更高更远。把我所会的教给人家,学到人家会的。不断地更新自己的知识、技能和认识,才能在21世纪这个知识大爆炸的时代为自己在人才市场找到一个不错的买家。

五、实践报告后记

由于个人能力、时间和知识有限,有的见解和认识有欠全面,有的甚至是错误的。也许有的观点和见解很多的名家也提到过,甚至作了深入的剖析。但是,本人只愿在此和大家一起分享和交流我的个人所得。因为我真的是获益匪浅,深有感触。

下车间实习报告 篇9

一、概述:

1、实习时间:20xx年3月1日-20xx年5月10日

2、实习地点:xx省xx市

3、实习单位:xxxx服饰有限公司

二、实习目的:

为了使自己的基础更牢固,技术更全面,知识面更广,实习的内容是学习服装的整个流程,因为考虑到以后毕业必定要走上工作的岗位,因此我非常珍惜这次实习的机会,在有限的时间里加深对各种工作程序的了解,找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少,我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养,锻炼和提高。

三、实习内容:

xxxxxx服饰有限公司是集服装设计、生产、销售为一体的现化化服饰公司。公司具有先进的智能化服装生产设备,一流的专业设计队伍,一流的生产流水线和现代化的生产车间。xx公司的经营理念是:开拓、进取、共谋发展、共创辉煌。

工厂主要是按订单的须求生产的,服装样式由专业的设计师设计,服装涉及多方面的。工厂主要由当地人和民工组成。工厂总工人数大约二百人。从事服装生产的大约占总数的一半,剩余人分别从事:采购、设计、检查、仓库、销售、会计等多个部门。工厂着重于下一季度的服装生产。主要在内地市场销售,有时会涉及外国的订单。

实习主要内容:尝试做衣的整个过程,以及调查各大原料厂的相关背景,供应物料的质量和价格状况。进行对比,选择合理的原料供应商。熟悉不同原料的差易,学会判断和检测物料的.质量。处理好各方面的人际关系,因未来发展铺路。合理选择原料的供应商,订立合同关系,学习相关的合同法律知识。有时会涉及到仓库管理的相关方面,认识到怎样合理地进行采购。目地是为了学习和恐固我在学校里学来地制图和打板知识,同时更希望以后能够从事制图和打板地工作,希望能从制图和打板中来读懂“服装”这一部长卷,这便是我现在地目标和渴望。

首先我在制板企划部学到地是绘制原型样板需要地基本知识,本来原型是用于描述基本地上身衣片、裙片和袖片结构地最流行地术语,所有地设计可以通过它得到。原型也被称为基本样板、原型样板或基础样板。制成地原型样板通常不加缝份,因为缝份有时会影响比例,妨碍设计变化地展开。原型样板也可以用来作为纸样。如果采用,就必需加上缝份和贴边。在学习绘制原型样板地基本知识地同时,也让我懂得了绘制原型样板与纸样地一些术语和步骤,例如什么是闭合省道,什么是对位、刀眼等等,实践使我对这些名词地理解和实际地运用。

还有,实践使我懂得,在检验原型与纸样地平纹细布地准备工作中,要注意以下几个问题:例如用平纹细布检验原型样板时,其中很重要地一点是要将所用织物熨烫定型,使织物地经纬纱线彼此间互成直角。若织物地上边没有沿丝缕裁剪,则通过撕布调整,或是先抽出一根纱线,再沿着抽出地纱线裁剪。织物地经纬纱如果歪斜了,平纹细布必需经熨烫定型,以使经纱与纬纱彼此完全垂直。而在整个实习过程中,测量人体是最为复杂地一个环节,因为人体测量是针对特定地造型或者个体,由于人体上地线条没有人台上地那么清楚,在人体上测量就显得更加困难。而且,人体是有弹性地,尺寸还会随着人地呼吸变化而变化。所以在这个环节上我下了很大地工夫和汗水才把握了其中地要点,之前在书本中略有所知,但实际操作情况却更加困难。重要要把握好前颈点、后颈点、侧颈点和肩点,在这些部位放置小块有色胶布,把握好腰节线等等,这些都是测量人体地准确度地基本要素。

应该说这是自己第一次正式离开学校之前,深入到一线工厂当中,虽然只是短短的2个星期的时间,但是这紧迫压抑的工厂生活使自己确实领略到了一些东西,马克思主义哲学告诉我们:事物都有两面性,当然进入工厂也一样,下面就对自己到xxxx服装厂实习的一些感想,感悟以及收获纪录下来,也顺便当作这次短暂实习的实习报告吧。

这是我毕业之前的第一次实习,所以还没去的时候心里很激动很兴奋,本来周五下午5点集合的,我在上午就把东西准备好了,呵呵,迫不及待了。大约下午5吧,公司专车把我们带到工厂,陌生的环境更让自己兴奋不已,带队的是个年轻的公司职员,人不错,把我们一切的生活事宜交代清楚后,我们也就等待着周一的来临,进入我们忙碌的实习生活。

周一,只有我起的最早,大约早上六点。吃过早饭,来到公司的流水车间,哇,有着想像当中的气派,那成行排列着几百台缝纫机的工厂大车间另人叹为观止,一切都和学校截然不同。

带领我们的厂长一番谈话后,我们开始进入到实际工作当中,可以想像,刚上来是不会让我们做什么实质性的工作的,果不其然,只见领班拿来n多的方形碎布,你肯定想不到她要让我们做什么--她让我们用这个缝抹布,汗。就这样我们20个人在第一天的实习中大约缝制了几百块抹布,呵呵,也不要小看这缝抹布,其实蛮锻炼手的,原本半年没动过缝纫机的手,就在这一天当中熟悉过来,你看不能小看吧,呵呵。

第二天,应该算是这个星期中进入实质性工作的第一天,哈哈,领班阿姨拿来好多桃形的布块和大约有3厘米厚的人工棉,要求我们把棉花用布包起,边缘一厘米,这才是最另大家汗颜的,这对我们来说应该说是个不小的难题,要有一定的技术和熟练程度在里面,就这样两天下来,我觉得自己的眼睛都要成了斗鸡眼,一瞅到缝纫机的压脚就有点恶心,不过成果也不错2天里经过大家的努力,我们做了应该能做n多文胸用的海面小垫子,呵呵。不知道工厂出的那个内衣里面会有自己做的小垫子,想想心里还是满得意的。这两天收获也很大,现在对缝纫机跑线这个活儿已经不在!、恐惧以前可真的很害怕哦、应该说收益最大的还是最后回来那天,小林领我们把工厂的工艺流程整个参观了一边,从采料验料到出成品,一件小小文胸需要40多道大大小小的工序。怪不得一件小小的文胸能卖到几百块,看大这些才知道他的价值所在,没一道工序都经过严格的审核直至成品。

总之,这次去xx服装厂实习的益处我感觉大大多于弊端。以后如果还有这样的机会我是还会力争的。

最后应该说本次实习我自己认为虽然很累但是也很开心,因为同学同事们带来了不少实习中的快乐,另外大四的xxxx都很照顾我们几个小学弟学妹。在这里表示感谢。最后希望所有即将毕业的毕业生都能找到好的满意的工作。

下车间实习报告 篇10

转眼间,在xxxx丰田4s店的实习已经有段时间了,4s车间实习报告。俗话说:“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在实习过程中,我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒,无忧无虑;当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多,究竟是什么我根本无法言语。

初来乍到,工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生,公司给我们定了培训计划和流程,以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说,首先要对自己的职业进行规划,为自己做一个定位——我是谁,我要到哪里去,我的职责是什么。要树立一个目标,当然目标人人从小就会树立,但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作,工作的意义又是什么,是修身——能养活自己,为家里减少负担,自己不仅得到了锻炼,并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色,要从学生转变为员工,从以自我为中心转变为以他人为中心,要把学转变成用。最后要完成自己的目标,正所谓目标是写在石头上的,计划是写在沙滩上的,无论计划怎么变,目标不能变。每个人都想成功,我也一样,但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳,实习报告《4s车间实习报告》。在工作中想要成事最不能少的是人,所以要不断的寻找自己的人脉,人脉就是资源,即:成事=别人+自己的努力,所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。

以上说的都很肤浅,可以说不是自己的工作经验,其实我在培训中学到了什么总结开来:

①在工作中要多想自己的错,不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦,不要太自私;

③做人好厚道、平淡、低调,多与“有志之士”交流;

④上司没有“错”,少抱怨,多做事;

⑤人在做,天在看,做好自己,与同事和谐相处,建立好自己的人脉;

⑥把每件事做好,人生就会精彩;

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折;

⑧努力学习,工作不代表放弃学习,工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵,说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作,那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。记住一句话:车到山前必有路,有路必有丰田车。丰田推行5s理念:整理、整顿、清扫、清洁、素养。

整理——将工作场所任何东西区分为必要的与不必要的,把必要的东西与不必要的东西明确地、严格地区分开来。不必要的东西要尽快处理掉,要有正确的价值意识,使用价值,而不是原购买价值;

整顿——对整理之后留在现场的必要物品分类放置,排列整齐,明确数量,有效标识;

清扫——将工场所清扫干净,保持工作场所的干净亮丽;

清洁——整理、整顿、清扫之后要认真维护,使现场保持完美和最佳状态;

素养——力提高人员的修身,养成严格遵守规章制度的习惯和作风,这是“5s”活动的核心;这些是岗前必须知道的工作理念。

公司安排我去洗车房和车间实习学习,在这两个学到了不少实际的工作常识,在洗车房实习后,不仅能明确地说出洗车的步骤,还认识了不少车型,比如:威驰、花冠、卡罗拉、锐志、皇冠、rav-4、霸道、陆地巡洋舰、普锐斯、普瑞维亚(大霸王)等。车间,在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同,学会了简单的保养操作,会使用简单的维修工具,能够完成简单的维修任务。

第二篇:优秀车间实习报告

优秀车间实习报告

优秀车间实习报告1

实习时间:XX.7.23---8.31

实习部门:面纱仓库------织布车间------印染车间--------裁衣车间-------研发中心

实习目的:通过在车间的实习,熟悉服装生产流程和工艺,了解针织服装的结构和制作特点,认识针织布料的分类和特点,为以后工作做好基础知识的准备和储备。

进入车间之前,自己还是个刚刚迈出大学的毕业生。对服装行业,对针织制品和服装生产过程都一无所知,也不之如何去做好自己的工作。然而,公司为我提供了到车间实习的机会。在车间,我人生中第一次了解服装生产的工艺,尤其是针织服装的生产流程和工艺。第一次从服装的生产原料—面纱开始学习服装,了解服装行业,为以后的工作做好充足的准备。

因为我的工作职能,因此在实习过程中,我把重点放在了针织品的布料和做工,质检的学习上。

进入实习,我首先到了面纱仓库。面纱以前,在农村的老家见过。不过,从未这样就过,那时只知道了那就做棉线。面纱应该是我接触的第一个针织服装专业用语吧。我想以后还会学到很多专业针织服装用语。我的知识也会越来越专业吧。在面纱仓库虽然仅仅待了短短的2天,我却在温老师和严老师的帮助下学习了面纱的纱制以及不同纱制之间的换算,另外也了解了面纱的不同成分。最重要的是通过他们的介绍,我对整个针织服装的生产过程有了充分的了解。我再也不是那个对针织服装一无所知的大学毕业生了。

实习的第二战是织布,织布的流程大概是:络纱----织布-----查布-------质检------出货。织布现在都是机械化生产,很容易就弄明白。以前没进过织布厂,不知道织布还有如此多的学问。首先,织布的种类分为:针织和梭织。我们是针织厂,理所当然我们的织布机都是针织机。第一次,认识了针织机的工作原理和针织布的特点。每开始织新一捆的布时,工人们总是在布匹上剪个大口子,我很不明白。问了之后才明白,那是要检查一下里面的布匹请况。布胚织好后,最重要的一个环节就是胚布检查了,这关系着出货的质量。有时候,要更具客户要求对不合格的布胚进行处理。在织布车间学习了一下纱的产地和公司。像精欲,华孚等公司。另外,也掌握了我要学习的重点知识,针织布的种类,如平纹布,罗纹布,卫衣布,单面布,双面布,拉架平纹等。离开织布车间的时候,发现在即真的越来越专业了。这要感谢公司给了我来车间学习的机会埃

实习的第3个星期,我去了印花车间。这里要比织布车间学到的东西多了。以前,只会辨别印花的质量。这一次,我有机会从整个印花过程好好学习印花了,其中还有很多科技手段,然我很感兴趣。印花过程从接单开始,然后是一系列的工序,电脑描图,晒网版,调色,打样板,制定工艺,调浆,印大货,固色,到质检告一段落。看上去简单的过程,里面却有很大的学问。

晒版这个工艺就是借助照相机底片的原理,这是一个师傅后来告诉我的。刚接触印花时,我一直再想这么细微的花样差别究竟是怎样印的像打印机打的一样呢。最后,师傅的一句话让我明白了。这就像刷照片啊,底片时什么样的,印出来就是什么样。幸运的是我还目睹了晒版的全过程,心中的迷雾一下在烟硝云散了。印花之前都要打小样,这就是要检查印花效果是否和客户要求一致。这是很关键的一步,避免了印出大货后,因不和客户要求而造成巨接大货。印花车间也待了1个星期,学会了如何检查印花效果,也了解了印花这一工艺,更懂得了如何更具客户要求进行工作。

实习的第4个星期,我被安排到了裁衣这里。裁衣车间流程为领布料、生产工作单、纸样,排版,拉布,裁剪,验片,编号,分扎,送车缝,补片。以前总以为裁衣都是用剪刀。在这里,第一次看到了这样一个情景。裁衣供裁布就像切蛋糕一样,一下子可以裁几十件衣服。裁衣工人要按照板房提供的纸样进行排版,最大限度的节约布匹。在这里跟着师傅检查了3天布,在查布过程中对布匹的种类和产出问题进行了巩固。查片的过程中学习了如何把好质检关和质检的标准,这些对以后我的工作会有很大的帮助。

第5个星期,我被安排到了研发中心------样板房。这里贯穿裁剪,车缝,检验,包装整个生产过程:首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份,如前片、衣领和衣袖等,再用缝纫设备缝合起来,然后进行压烫和整理包装。在板房半个月的时间里,从这一整套的服装生产流程中,我再一次学习了裁衣,缝制,熨烫和包装,质检。另外,在师傅的帮助教导下,我学会了如何看工艺,如何根据工艺进行成品衣服的质检,如外观质量检查(规格,缝制,整烫,污迹,线头等);查出问题的服装要返工,没有问题的服装才会进行包装。我还认识了很多布料,像拉架平纹,加弹罗纹。还有种类繁多的辅料,包括拉链、绳、扣、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。在板房的质检更加严格,这一关是由板房主管亲自进行的。

板房实习的结束也宣告了我整个车间实习的结束。在车间的这些日子,对针织服装的生产制作过程有了一个系统的认识。我也学习到了很多以前从未接触过的知识,想查布,质检,工艺等专业知识,这对我以后的工作都是不可缺少了。有了车间实习的知识积累,我一定能够更好的胜任自己的工作。

当然,我还要继续学习,不断提高自己的专业知识和专业能力。在这里感谢车间里指导过我的师傅们以及帮过我的同事们,也非常感谢人力资源部的关怀和支持。

优秀车间实习报告2

一、以车间培训为龙头,大力开展基础理论知识的学习

7月2日,进入车间,在分配到班组见习前,车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解,并对我们接下来的生产见习做了名曲指示,针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。在每一堂见面会上,积极思考,认真作好课堂笔记。通过培训,对车间有了一个大概的了解,为接下来的见习打下了坚实的基础。同时,在见习计划中,车间还安排了同h主任学习处理车间应急情况的紧急预案。尽管见面会为时很短暂,但它却起到了积极的引导作用。在会议结束后我被分到了焊装线上,下会后焊装线组长xxx给我详细的讲解了总焊线的生产节拍和一些产品知识。近一个月的生产实习我和师傅们相处的很融洽,虽然师傅们的文化并不是很高,但生产线生的知识很丰富,我除了积极按照车间安排做好本质工作,平时在休息时我还会积极向师傅了解产品型号区分在哪里等相关知识,师傅们也总是不厌其烦的向我解说。回家后我还会在互联网上查找一些车身焊接方面的知识进行学习,及时补充自己的在这方面知识的缺乏。

二、以见习岗位为载体,认真学习焊装车间的设备隐患

按照工段的安排,我在总焊线的06工位见习。其主要负责生产线运行的按钮控制,见习过程中认真听从师傅安排[汽车焊装车间实习报告范文(共2篇)],主动掌握生产线的生产节拍,通过本岗位的按钮按下的规律来掌握生产线的生产节奏和设备运行状况,积极思考有生产线自身存在的问题可能给产品质量带来的问题。在这一个月中除了本职工作我还积极帮助其他师傅,并掌握了很多岗位的生产过程以及要点,先后学会了安装各种型号的前围、后围、侧围、分型号取料,以及生产线上的紧急事故处理如:由上一工作流程未完成下一工作难以启动,怎样找到问题所在并以解决等诸多小问题的解决方法。在总焊线的一个月生产实习我不仅基本掌握了生产流程,而且发现了很多生产过程中存在的隐患以。发现如下:

1、焊钳开关经常损坏

原因及后果:影响生产进度、资源浪费

解决建议:优化采购(现用开关质量单薄)、工人师傅操作不正确。

2、左侧前fe气缸行程开关与焊钳干涉

原因及后果:fe气缸上的行程开关经常被焊钳撞坏,影响生产进度、资源浪费。

解决建议:将形成开关位置改为里侧,这样就可以避免干涉现象。下图为右侧围fe气缸的形成开关位置,这样的位置就可以避免干涉现象

3、焊钳两根副线电缆发生干涉

原因及后果:影响生产进度、资源浪费。

解决建议:(1)延长副线电缆(2)加厚干涉部位的表皮。

在见习期间,尽管大部分时间呆在工作岗位按按钮,但组长会抽空带我到生产线各重点设备去深入了解,自己也会抽出休息时间主动向工人师傅了解一些设备使用是存在的的问题,这在一定程度上给了我一个全面了解学习机会。

三、以设备检查为跳板深究设备因素给质量带来的问题

在生产见习过程中曾多次在xxx的带领和细心指导下共同检查设备,在检查过程中经xxx的知道我做到了独立检查设备存在的简单的隐患如:定位部件的松紧、夹紧部件的松动、控制系统漏气无效等现象、外观清洁等存在的影响质量问题的因素。经设备检查的学习,给我的

第一感觉就是加大tpm的开展力度是十分有必要的,设备上存在点油污对产品质量都会引起各种质量问题。通过设备检查,拓宽了自己的视野,让自己能不局限在一个班组去看问题。

四、以车间见习为锲机,努力提高自己的综合能力

来到焊装车间后,就积极思考,认真观察。以一线见习为锲机,努力提高自己各方面的能力。通过见习,不仅学习到了焊装车间的基础知识,同时也提高了自己与不同人群交往的沟通能力。以前在学校所交往的人群比较单一,无非就是学生与老师,而现在就面临着不同年龄阶层、不同文化层次、不同社会背景的人群。我们班组员工的年龄阶层从二十多岁到四十几岁。通过跟他们交往,初步了解到各种年龄阶层的思维特征,既有效的提高了自己的沟通能力,也发现了自己目前存在的一些不足。在这期间,还积极配查找设备存在的问题并积极配合班组进行现场设备维护,提高自己对现场设备的认知力和实战能力。

总之,在焊装车间为期一月的见习,感觉自己受益匪浅。为以后的工作打下了坚实的基础,相信自己不管在公司的任何岗位上,我会继续发扬见习期间严谨务实的作风,始终坚持实实在在,踏踏实实的工作态度。

优秀车间实习报告3

一、实习过程介绍:

(1)了解过程

起初,刚进入车间的时候,车间里的一切对我来说都是陌生的,车间里的工作环境也不怎么好,呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然,即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时,所在小组的组长、技术员给我安排工作任务,分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品,我按照技术员教我的方法,运用操作工具开始慢慢学着加工该产品,在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天,我就在这初次的工作岗位上加工产品,体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。

作为初次到社会上去工作的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册,向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班),两班的工作时间段为:早上8:30至晚上8:30;晚上8:30至早上8:30。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。

(2)摸索过程

对车间里的环境有所了解熟悉后,开始有些紧张的心开始慢慢平静下来,工作期间每天按时到厂上班,上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项,同时给我们分配工作任务。明确工作任务后,则要做一下工作前的准备工作,于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如:胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业,我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好,并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。

另外在工作中,机器生产出的产品有时会出现异常(比如:产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时,要及时告知小组组长、技术员,让他们帮助解决出现的问题,小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常,符合检验的要求。

在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的,加工效率不高,加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的,于是我便向小组里的员工同事交流,向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品,从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时,对产品应该怎样包装不明白,此时,我便向员工同事学习,向他们请教正确的加工包装方式,另外也可以询问评管(质检员),按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。

(3)实际操作

经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习,我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。

上班期间,听从小组长的安排,接受小组长分配的工作任务,在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时,先自己尝试着去解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向小组长、技术员反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高。

在所开的机器不出现大的故障的情况下,在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量,以便完成生产任务。每次下班之前,将自己工作区域内的卫生打扫干净,垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了,这工作任务也较艰巨的啊!

二、实习体会:

在实习过程中,我充分的了解到实践的重要性。通过学习,对自己专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合,我们才能更好的为公司乃至社会服务。

对学校开设课程的建议:

在校学生往往重视理论课的学习,而忽视实际动手操作能力的培养,学校应加强各种实验课,实践课,增强学生的实际操作能力。

三、总结

对学校现行的教法、课程、管理的评价

学校的教育,对理论知识的教育是很丰富和完善的,但在实践操作方面,则缺乏深入,系统的教育,使得学生的动手能力不是很强,学校应在这方面完善。

实习收获:

实习期间,我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法,同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能,积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

优秀车间实习报告4

一、实习目的

通过对高炉炼铁环节尤其是原料的实地实习认识,使我对高炉炼铁的原料处理、高炉原料的成分构成、上料系统的设计、高炉原料皮带运行与更换以及其它高炉原料系统相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对Xx炼铁工艺及Xx企业文化内涵的理解,使学习和实践相结合。

通过实习,让新员工对公司的性质、经营方式和营运环境获得初步认识,同时结合所学专业观察和了解公司的.管理制度、运作特点、业务要求和主要产品等,为进一步正式工作打下坚实的工作经验基础。无论从事什么都将是对我职业素养和工作态度的考核,同时培养人际交往与社交能力,为成为集团法律事务人员作经验与技巧的准备。

二、实习时间

20xx年9月25日20xx年1月24日

三、企业概述

Xx钢铁股份有限公司是Xx(集团)有限责任公司下属子公司,Xx公司始建于Xx年,是Xx。

20xx年已位列中国企业500强第Xx位。公司现已形成从采、选、烧到铁、钢、材完整配套的钢铁工业生产体系,公司现有:主要有高速线材、棒材和中厚板材及部分连铸钢坯。公司产品执行的技术标准全部达到国家和行业标准,并获得中国冶金工业质量体系认证中心颁发的质量认证证书。

四、实习单位

Xx公司设有:几大矿山、烧结厂、炼铁厂、炼钢厂、轧钢厂、碳钢薄板厂等,我就在公司炼铁厂实习,炼铁厂分为:厂长办公室、综合科、生产技术科及安全生产科等职能处室、及大小七座高炉为中心的七个生产、三个原料、一个设备保障作业区,本人实习于七号高炉三号原料作业区,对于刚走出校园的我对钢铁行业一点都不了解、其原料岗位工作职责是什么?利用每天空余时间;虚心的请教师傅同事、明白了原料区每天都做什么工作;什么事该做什么事不该做,遇到问题后该怎样处理等等。

转眼在炼铁厂实习已经快四个月,很感谢各位领导及同事对我的支持和帮助,让我在这段时间的工作当中明白努力就有收获,在这几个月里我熟练掌握了各个岗位安全操作规程、具备了高炉原料工所要的能力与责任,在车间遇到不明白的地方,不碍于面子向员工请教,学习各种设备的操作规程及熟悉了解工艺流程。

五、实习内容

(一)工作职责

高炉原料工作是高炉炼铁中的一项重要环节,其主要工作是有计划的按照高炉工长的生产调度指挥;严格按章操作使每个生产环节有机的衔接起来,确保高炉原料的供给的标准化、准确化、成分科学化、事故率降低化。

1、高炉原料喷煤岗位

高炉喷煤是现代炼铁工艺的一项新技术,它即有利于节焦增产,又有利于改进高炉冶炼工艺和促进高炉顺行,其经济效益和社会效益显著。

理论上,现代高炉冶炼需用焦炭,高炉喷吹煤粉是从高炉风口向炉内直接喷吹磨细了的无烟煤粉或烟煤粉或这两者的混合煤粉,它在高炉中的作用主要表现在将廉价的煤炭按高炉要求磨制成合格的煤粉,喷入高炉,代替昂贵的焦炭起到还原和发热剂的作用;从而降低焦比,来降低生铁成本。其置换比一般在0.7-0.8之间降低生铁成本,它是现代高炉冶炼的一项重大技术革命。

高炉喷煤工艺系统主要由原煤贮运、煤粉制备、煤粉输送、煤粉喷吹、干燥气体制备和供气动力系统组成。Xx七号高炉-三号原料喷煤系统,主要由供配煤、煤粉制备、煤粉喷吹、烟气炉、布袋除尘、供气系统、消防水、冷却水等几大部分组成。

而从煤粉制备和喷吹设施的配置上来分,高炉喷煤工艺有两种模式,即间接喷吹模式和直接喷吹模式。三号原料区运用的就是直接喷吹工艺,即制粉系统和喷吹系统结合在一起直接向高炉喷吹的工艺;其典型的工艺流程是:热风炉废气+烟气炉-磨制粉-大布袋收粉-并联喷吹罐-直接喷吹-单管喷吹+高炉煤粉分配器。在此前提下,三号原料作业区喷煤岗位分为喷煤主操、煤粉制备(包含烟气炉)、煤粉喷吹、设备维护几大岗位。

(1)制粉岗位:

一直以来,国内喷煤工艺的制粉流程采用是负压制粉,烟气作为载体,充分利用热风炉废气并对系统的气氛进行严格控制,保证了即使在烟煤制粉时的系统安全。并利用热风炉废气作为喷吹烟煤的惰性干燥剂,同时利用其余热对原煤进行干燥。该系统既节约能源,又保障了烟煤制粉系统的安全。

煤粉制备是通过磨煤机将原煤加工成粒度和含水量均符合高炉喷吹需要的煤粉。制粉系统主要由给料、干燥与研磨、大布袋箱(收粉与除尘)几部分组成。在烟煤制粉中,还必须设置相应的惰化、防爆、抑爆及监测控制装置。磨煤机出口干燥剂温度和煤粉温度不得超过规定值,且无升温趋势。煤粉制备岗位的重要性由此可见。

在设备上,Xx七号高炉-三号原料区喷煤系统制粉系统的主要设备有:磨煤机、煤粉风机、布袋箱、烟气炉、给煤机、润滑站、液压站、卸灰阀等;其中磨煤机尤为关键,Xx-七号高炉三号原料区运行的为中速磨煤机,其结构包括位于上方的给煤管、磨煤辊、磨盘、加压弹簧装置、粗粉分离器、传动装置行星齿轮箱和热烟气入口、石子煤排出口,其最主要的是优点明显,即:密封性好、占地面积小、耗电量低(仅为球磨机的50%)、噪音小。

在技术上,Xx七号高炉-三号原料区喷煤系统制粉系统正是在采用废气工作制、烟气炉发生烟气工作制、混合烟气工作制三种工作制(由90%-95%热风炉废气和5%-10%的烟气炉烟气组成干燥煤粉的工作方式)的基础上,充分发挥了烟气炉的三大作用,即:为制粉系统提高煤粉运行的载体、烘干煤粉水分、为制粉系统提高惰性的介质,以保证安全,有效解决了制粉设备的常见安全隐患及制粉系统顺利运行的诸多技术安全问题。

在控制磨煤机出入、口温度这个核心环节上,则主要通过运用调节烟气炉控制入口温度、通过增大给煤量来降低出口温度两种操作方式进行,捎带解决烟气炉及磨煤机实际氧含量的问题,解除了制粉系统温度异常可能发生自燃爆炸的警报,同时提供制粉系统安全环境,以此来确保磨煤机的正常运行,为制粉乃至喷煤系统安全顺利运行保驾护航。

(2)喷吹岗位:

生产中,喷吹系统通常由不同形式的喷吹罐组和相应的钟阀、流化装置等组成。高炉喷煤工艺系统中主要涉及压缩空气、氮气、氧气和少量的蒸汽。压缩空气主要用于煤的输送和喷吹,同时也为一些气动设备提供动力。氮气和蒸汽主要用于维持系统的安全正常运行。在此,Xx-七号高炉三号原料区喷煤系统,煤粉喷吹、喷枪冷却、喷吹罐加压、补气、流化、煤粉仓流化以及系统充氮用气均为氮气。

氧气则用于富氧鼓风或氧煤喷吹。煤粉喷吹通常是在喷吹罐组内充以压缩空气,再自混合器引入二次压缩空气将煤粉经管道和喷枪喷入高炉风口,而喷吹罐组通常采用并联式布置或采用串联式布置,底罐只做喷煤罐。间接喷吹则是将制备好的煤粉,经专用输煤管道或罐车送入高炉附近的喷吹站,再由喷吹站将煤粉喷入高炉。

其特点是投资较大,设备配置复杂,除喷吹罐组外,还必须配制相应的收粉、除尘装置。为便于处理喷吹事故,通常并列罐数为3个。并列式喷吹若采用顺序倒罐,则对喷吹的稳定性会产生一定的影响;Xx-七号高炉-三号原料区主要采用A、B双罐并联式,交叉倒罐式,则改善喷吹的稳定性,但必须配备精确的测量和控制手段。

另外,此种并列式喷吹占地面积大,但喷吹罐称量简单,投资较重叠式的要小。通过喷吹罐罐顶充气或补气,刚倒完罐需要较高的罐压。随着喷吹的不断进行,罐内料面不断下移,料层减薄,这时的罐压应当低些,补气时当料层进一步减薄时显然将破坏自然料面,补充气与喷吹气相通,这就要加大补气量,提高罐内压力。而罐压应随罐内粉位的变化而改变。

罐顶补气容易将罐内的煤粉压结。停喷时应把罐内压缩空气放掉,把罐压卸到零。利用喷吹罐锥体部位的流态化装置进行补气,可起到松动煤粉和增强煤粉流动性的作用,实现恒定罐压操作。在此理论基础上,Xx-七号高炉三号原料区喷煤系统在计算机自动化系统保障的条件下,主要采用以下三种提高喷吹率的操作方式:

①通过给A、B喷吹罐加压提高喷煤量;

②通过增大A、B喷吹罐补气量减少喷吹量;

③通过控制高炉的喷煤枪数量来控制。

由喷吹罐向高炉喷煤的具体程序主要有以下几点:

①首先,确认计算机显示的高炉要喷煤量及喷煤风口,插好喷枪,

②打开开喷吹风阀,

③打开喷煤管路上各阀门,

④打开自动切断阀并投入自动,

⑤打开喷煤罐充压阀,使罐压力达到一定的数值后,关闭喷煤罐充压,

⑥打开喷枪上的阀门并关严倒喷阀,

⑦打开开下煤阀,

⑧开补压阀并调整到一定位置,

⑨检查各喷煤风口、喷枪不漏煤并且煤流在风口中心线。

日常工作中,停止喷吹的条件有:

①高炉休风。

②高炉出现事故,

③炉况不顺,风温过低,高炉工长指令时,

④高炉大量减风,不能满足煤粉喷吹操作时,

⑤喷煤设备出现故障不能短期内恢复或压缩空气压力过低,布袋的脉冲气源一般都是采用氮气,氮气用量应根据需要进行控制等等。喷吹环节起着沟通制粉系统与高炉,保障高炉喷煤量的至关重要作用。

(3)设备维护:喷煤生产安全措施,煤气设施着火时,应逐渐降低煤气压力,通入大量蒸汽或氮气,但设施内煤气压力最低不得小于100Pa。直径小于或等于100mm的管道起火可直接关闭煤气阀灭火。积粉自燃是另一个需要重视的安全问题。因此,防止自燃的措施是消除系统的积粉点。

Xx七号高炉-三号原料喷煤系统则制定诸多的安全操作规程及工艺技术、安全职责等制度保障措施,来确保喷煤系统的安全顺利运行。诸如煤粉工岗位(1000立方米高炉及以上)安全操作规程:

①喷煤厂房内严禁动火和吸烟,消防器材必须经常检查;常备齐全,各平台、地面外表无死角或积存煤粉;

②计划停喷≧8小时,将罐内煤粉喷空,如遇异常停喷;罐内有积存煤粉时,要对罐内煤粉温度进行检测,罐温始终保持在50~80℃之间;

③电气设备起火时,必须先切断电源,用干粉灭火器灭火,严禁打水;

④处理设备前认真执行《设备检修安全管理制度》。系统设备检修需动火时,必须办理动火证,有专人联系,检查周围环境;确认安全装置灵敏可靠后方可作业;

⑤密切关注各罐体压力、温度,发现问题,及时通知有关人员进行处理,时刻保证各测量点的及各阀灵敏可靠;

⑥进入容器或氮气区域作业,必须携带测氧仪测量氧含量19。5-23%方可作业;

⑦不得在煤气、氮气区域长期停留,停(引)煤气时必须严格按照技术操作规程进行,并安排专人指挥、监护,出外点检需时刻与主控室联系;

⑧严格按岗位技术操作规程,要求进行操作,遇系统发生爆炸着火事故执行事故应急预案进行操作。

2、高炉原料地沟岗位

担负着炼铁原燃料输送任务、原料运输系统维护、设备点检、故障排除等工作。主要完成槽下配料、地沟放料、卷扬上料、炉顶放料等的自动控制。该车间全力配合铁厂降低返矿率工作,严格筛子管理。将筛速控制在合格范围,定期检查确认。及时清理焦筛和焦丁筛,确保不堵不顶。

精心挑选合理的筛网类型和筛孔尺寸,提高振幅防卡死,使焦筛工况良好率大幅提高。目前,筛分效果基本满足生产需要。精料是高炉强化冶炼的前提。Xx高炉优化炉料结构,提高入炉品位和改善冶金性能,并将入炉粉末降低,为降焦喷煤创造了有利条件。

3、高炉原料矿槽岗位(略)

六、实习总结

通过这次三号原料区的实习,使我对高炉炼铁原料系统的构成与管理制度等有了一次比较全面的感性认识,进一步理解Xx企业文化及职工培训管理的内涵,使理论在实际的生产中得到了运用。

近年来,中国的工矿企业特别是钢铁企业得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事钢铁法律事务的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。

作为刚刚走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的工业生产知识,加强实践和运用能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

七、实习体会

(一)转变角色,尽快适应高炉原料工作的严谨求实性,努力提高自身素质。

1、为做好高炉原料系统工作,我坚持严格要求自己,注重以身作则,以诚待人,一是我正确认识自身的工作和价值,正确处理苦与乐,得与失、个人利益和集体利益的关系;二是经几个月的学习和锻炼,细心学习他人长处,改掉自己不足,并虚心向领导、同事请教,在不断学习和探索中使自己在高炉原料工艺流程、安全操作规程等方面认识有所提高。

2、严于律已,不断加强作风建设,始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则,始终把个人作风的重点放在严谨、细致、求实脚踏实地埋头实践上。在工作实际中,以制度、纪律规范自己的一切言行,严格遵守机关各项规章制度,尊重领导,团结同志,谦虚谨慎,主动接受来自各方面的意见,不断改进工作;坚持做到不利于企业形象的事不做,不利于企业形象的话不说,积极维护企业的良好形象。

3、提高工作热情,做好原料工本职工作。工作中,我注重把握根本,努力提高自身工作水平。积极配合做好生产工作,与同事心往一处想,劲往一处使,只希望本职工作做的更好。

(二)工作中的不足与今后的努力方向

我在这三个多月来的工作虽然取得了一定的成绩,但也存在一些不足。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

第三篇:下车间实习实验的报告

金工实习报告

1.前言

根据课程安排,我们在大二第二学期的三至五周是金工实习。在开始之前,觉得只是操作一下机床按按钮就行了。可实际上金工实习不仅是一种体力活,它

也是一种脑力活。金工实习是一门实践性的技术基础课,是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术,完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可

以让我们获得了机械制造的基础知识,了解机械制造的一般操作,提高自己的操

作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养

了工程素质。是作为机械专业的学生必不可少的一门课程。同时在锻炼学生的动

手能力有着重要的意义。回想这短暂的三个星期,我学到了很多实践的经验,也

体验了劳动的意义。

2.在钳工车间获取原材料

我们这三周的主要任务是加工出一根齿轮油泵的主轴。在第一周,参观了各

车间的设备,以及在老师的带领下,了解各设备的主要操作及安全措施。接着我们测绘完齿轮油泵主轴的尺寸数据后。我们就来到了钳工车间把一根根很长的铁棍锯成很多的小段。看似直径只有20厘米左右的铁棍,要把它锯断可不是一

件容易的事。首先要把铁棍在台虎钳上夹稳,用直尺量出要锯的位置,然后就可

以开始用钢锯了。

在选择钢锯时要注意,首先要看一下钢锯是否仍然锋利,否则就要换锯条。

锯切时,要右手握稳手柄,左手扶住手锯的前端。起锯时,起锯角约为十五度。

起锯角过大锯齿易崩碎,起锯角过小,锯齿不易切入,还有可能打滑,损坏工件

表面,起锯时锯弓往复程要短,压力要小,锯条要与工件表面垂直。锯切时要右

手施力,左手扶正锯弓,一定要将锯条摆正否则便会锯歪,锯切速度不宜过快,约20—40次每分,锯切开始和终了前压力和速度均减小,以免碰伤手臂和折断

锯条。必要时可加机油润滑。锯完后,还得锉削,锉削也是一个又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同样不难了,不过我们也可以在车床上把它的端面车平。刚

开始时还觉得很有趣,可是十分钟过去后,就开始发现身上有点热了。额头上也

开始冒出汗滴了。与机械加工相比,确实劳动强度大、生产效率低,但是可以完

成机械加工不便加工或难以完成的工作,同时设备简单,故在机械制造和修配工

作中,仍是不可缺少的重要工种。值得注意的一点是,在要锯取某长度时,要考

虑锯条的厚度,即锯下来的两段的总长是比原来的长度要短的。

3.在车床上的加工

我们在在钳工车间取到毛坯就兴致勃勃的来到金工车间的车床加工。在车床的加工中,主要以工件的旋转运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。且车床是机械加工中最常用的工种,无论是在成批大量生产,还是在单件小批生产以及机械维修等方面,车削加工都占有非常重要的地位。在操作机床之前必须熟悉车床的各个组成部分。车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在我们操作之前,老师都给我们讲了了各种操纵的方法,并且演示一遍给我们看。

由于我们所需的是直径十二毫米的轴。所以首先需要把拿到的毛坯车细。因为我是第一次做,所以车坏了几根毛坯锻件。主要表现是表面光滑度不够,得到的轴的直径偏差太大或者可以很明显看出轴上车刀刮过的痕迹。在经过这次实习后,有了一些经验。就是在工件车到直径一十三毫米左右时,进刀时就要很小心了,因为准确的轴的直径偏差范围是很小的。所以这时最好取0.1毫米或0.2毫米的切削长度。还有就是要两端要轮流着车,且在车好一段时最好先冷却一下。因为这样就防止工件发热变软而使三爪自定心卡盘夹它是使它变形。在量取轴的直径时,要考虑工件在加工过程中发热膨胀的情况,所以当车到12.2毫米时,就要停下来,等工件冷却后在测其直径已决定还是否继续车下去。其次,在接近我们的所需的直径时,就要开始精车。当然我们是认为工件的旋转速度越快车刀进给速度越慢好。但对于我们金工车间的C6132A1车床还是选1160转每分钟比较好。因为如果选1600转每分钟的转速,若车刀不是很锋利反而会使加工表面很粗糙。

在用车床车工件时,由于没有一边浇水一边车,所以在刚车完的时候,一定不能直接用手碰,因为此时的温度很高的。当工件冷却之后,也应该用毛刷把表面先刷一下,因为那些细屑是很锋利的,容易刮伤手的。还有不要站在碎屑飞来的方向,这样很容易打到自己。轴上的卡环槽、倒角也是在车床上加工的。

4.在铣床上的加工

当我们两人一组在把轴加工成形,并且卡环槽、倒角也做好之后,就开始用铣床加工平面和键槽了。铣床是一种用途广泛的机床,在铣床上可以加工平面(水平面、垂直面)、沟槽(键槽、T形槽、燕尾槽等)、分齿零件(齿轮、花键轴、链轮、螺旋形表面(螺纹、螺旋槽)及各种曲面。此外,还可用于对回转体表面、内孔加工及进行切断工作等。铣床在工作时,工件装在工作台上或分度头等附件上,铣刀旋转为主运动,辅以工作台或铣头的进给运动,工件即可获得所需的加工表面。由于是多刀断续切削,因而铣床的生产率较高。简单来说,铣床就是用铣刀对工件进行铣削加工的机床。

我们用的不是数控铣床,所以对正确操作的要求很高。我们首先是铣出一个平面。在用铣床之前,我们就用工具在所得的轴的表面画了一根直线,方便固定。卧式铣床床身是用来固定和支承铣床各部件。顶面上有供横梁移动用的水平导轨。前壁有燕尾形的垂直导轨,供升降台上下移动。内部装有主电动机,主轴变速机构,主轴,电器设备及润滑油泵等部件。在铣平面时,工件一定要摆放水平,否则铣的深度会不一样。由于我们要铣的平面是1.5毫米

深和12毫米的长度。所以在用粉笔划线对好刀后,先让铣刀下降1毫米,接着再下降0.5毫米,然后,上升再移动铣刀前进2毫米继续前面的步骤。

当我们把平面也铣好之后,就只剩下最后一个环节,就是铣键槽。个人觉得铣键槽是这次金工实习中比较复杂也是比较难的一道工序。我们是在立式铣床上进行的。立式铣床与卧式铣床相比较,主要区别是主轴垂直布置,除了主轴布置不同以外,工作台可以上下升降,立式铣床用的铣刀相对灵活一些,适用范围较广。在把工件在平台上放平整后,先用定位钻在要铣的键槽上打一个小孔,接着用钻头把这个孔扩大一点,然后用铣刀开始把键槽铣出来。虽然说,步骤很简单,但每一步都要很小心很精确,因为这其中任何一步出错,都可能导致工件不能用,而要完全保证也是不容易的。

5.工件误差的分析

当我们把工件加工好后,发现很难保证所有的位置都精确到0.1毫米。主要误差有轴的直径大小,卡环槽键槽等的位置。其原因与加工者的细心与准确操作有很大的关系,当然与设备也有一定的关系,但不是主要原因。主要解决方法是操作人员在操作之前一定要认真研读各加工的步骤及注意事项,在加工之前可以先用废材尝试一下,在加工时一定要静下心来,高度集中精神。有些加工工序,队友的合作也是很重要的。

6.加工成果

在经过不断尝试和总结经验后,我们终于把老师要求加工的轴快加工好时。在看到自己加工工件后,虽然和最原始的轴相比有一定的差距,但毕竟这是老师和我们大家共同的成果,还是很欣慰的。

7.心得体会

三个星期的金工实习,转瞬即逝。虽然有些累,但我学到了很多。第一,金工实习培养和锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识,而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合,巩固了我们的所学的知识。第二,了解机械制造工艺知识和工艺、技术、设备在机械制造中的应用,培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第三,我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作,直到同学真正清楚。第四,由于人数有些多,所以一些机床都要排队等候。这既锻炼了我们的耐力同时在之中同学们相互帮助,也增进了同学之间的友谊。第五,当我们看到自己手中的小工件,那种成就感的喜悦是显而易见的。

金工实习着实让我体验了一把工人的辛苦和喜悦。也让我明白劳动人生的意义。劳动不仅对自然世界进行改造,也对一个人的思想进行改造。劳动是最光荣的,只有去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣。实践是检验真理的唯一标准。金工实习很好把我们所学的理论用实践来检验。金工实习的内容和所包含的知识应该是很多的。远不止上文所提到的。而其中一些自己总结的检验可能还有些不妥。世界在日新月异的发展,我们要不断学习知识,并且努力去实践,提高自己的动手能力,总结经验,使自己敢于去接受挑战和突破创新。

第四篇:车间实习报告

车间实习报告

在xx阀门实习了近两个月的时间,这段时间里感受有好多,想法也有好多,更多的是收获。在企业里一直都是在一线搞生产,在最基层,是很苦的,但也是最锻炼人的。可以让我了解到产品是怎么样一步一步做出来的,知道工人师傅是怎么样想的,更能知道钱不是那么容易就挣来的。在车间里我学会了将自己从一个学生转变为一个工人,怎么样去爱上自己的工作,怎么样去把自己的工作做的更漂亮。

刚进车间的前几天好想打退堂鼓,感觉好累,原来以为是八小时工作制,现在却是11.5小时,站着待一天就感觉好累好辛苦。当习惯之后感觉不到累了,感觉一下子全消失了,只剩下了麻木。当麻木消失的时候开始重新审察自己真正需要什么,我需要重新找到自己的目标,重新开始自己的生活,我需要蜕变。

开始接触阀门是在听说王晓明老师要组建阀门班的时候,上网搜索阀门行业的行情,感觉不到阀门有什么好的。只是不想出去找工作,就参加了。在阀门班老师对阀门设计、阀门工艺工装、阀门材料及焊接做了大概讲述之后大致了解了阀门的基本生产过程。在这两个月的实习期里更加详细的了解了阀门生产的各个环节以及各环节的注意事项,通过实际生产操作,顺利的将设计、工艺、工装、材料、焊接、生产、热处理、装配、油漆包装、运送、维修等各个环节联系融合在一起,对阀门的整个流程建立了一个完整的思路,为以后的深入学习扎实基础。

在车间里学习操作车床,相比以前在学校里操作的那两周车床,明白了车床的操作并不是那么简单。而是很有技巧的,用车床加工螺纹,圆弧,以及看不到的内部特征时都是需要经验和技巧的,打破了对车床的浅显认知。在车间主任分配好师傅以后的前两周时间里自己一直在看师傅加工阀体内与阀座结合的部位。在卧车上加工这些部位用到的工装有我们魏承杰老师教我们设计的斜胎,以及定位法兰用的卡盘,挡铁。在魏老师让我们设计的斜胎中卡盘是直接在斜胎上加工出的,而师傅用的工装中他们是分开的。是通过一根插在车床主轴里的细杆连接在一起的。为什么要这样加工呢?在观看师傅加工几天以后,发现这样做比我们设计的工装更适合加工。因为超达的阀门在设计的时候,大部分的单闸板楔式闸阀的楔角设计为5'。在加工阀体密封面部位时只有法兰的大小变了,楔角并没有改变,因此在加工过程中。加工指令变化时只需更换卡盘,不需要更换斜胎。减少了

装夹频率。节省了工装制作材料

在两周之后车间主任给我分的活是加工阀座。阀座在我们车间里是最简单,最易加工的零部件,是用来锻炼新进员工的。但简单的零件并不等于没有学问可以去研究。阀座虽然简单,但却是最为关建的零部件,尤其是密封面的加工,其加工质量直接影响阀门的密封性能。是阀门零部件中的典型的承压件。

在具体加工中,其工艺路线是:粗车,堆焊,车密封面及内孔,车外圆,开焊接坡角。在师傅的指导下开始了自己的粗车毛坯的工作,在加工指令中有三十个阀座是堆焊硬质合金D802的。对粗车的要求是按图纸要求开出堆焊槽,要求槽的底部大径比图纸大两个毫米,小径比图纸小两个,槽深控制在三个毫米左右。焊槽需开有坡角。以上是对粗车的要求。在粗车过程中一直在思考如何将工作做得漂亮,感觉毛坯还是挺容易的,在车密封面时感觉压力好大,精车密封面需要将尺寸公差保证在20丝内。对初开车床的我的确是有压力的。加工速度大大降低,很是锻炼人的耐心。密封面加工好后需要倒圆角,圆角的刃磨比外圆刀难度大的多,需要多年的经验,我的刀是师傅给磨的。圆角的加工也不是一次走刀就能完成的,一般需要两刀来完成,还需要转换刀架角度。

其中堆焊的耐腐蚀金属中最常用的两面三刀种焊条是D802和D507。最初自己不明白这两种焊条的主要万分和用途,在上网查询之后知道D802是一种Cr基焊条,属于钴铬钨合金,采用直流反接,堆焊金属650℃时仍能保持良好的耐腐蚀性能和耐磨性。多用于堆焊高温高压阀门密封面。熔敷金属化学成分/%

C-0.70~1.40 Si≤2.0 Mn≤2.0 Cr-25.0~32.0 Fe≤4.0 W-3.0~6.0 其他≤4.0 Co-余量

堆焊层硬度HRC≥40

另外一种常见的焊条时D507,厂里的老师傅们都叫它不锈铁。对于这种叫法,自己感到很诧异,以前没有听老师讲过有不锈铁这种材料,这是怎么一回事呢,在百度之后知道

牌号:D507

国家标准:EDCr-A1-15

药皮类型:低氢型

焊接电源:DC+

说明:D507是低氢钠型药皮的1Cr13阀门堆焊焊条。堆焊金属为1Cr13半铁素体高铬钢。堆焊层具有空淬特性,一般不须进行热处理,硬度均匀,亦可在750-800℃退火软化,当加热至900-1000℃空冷或油淬后,可重新硬化,采用直流反接。

作用与用途:轴及中温高压阀门堆焊,堆焊金属具有空淬特性

熔敷金属化学成分(%)

C

S

p

Cr

≤0.15

≤0.030

≤0.040

10.0~16.0

熔敷金属力学性能

试验项目

堆焊层硬度

保证值

≥40

在这种两种堆焊焊条熔敷金属后的堆焊密封面的加工过程中,可以明显的感觉到硬质合金的硬度比所谓的不锈铁硬度强多了。D507对刀具只要是磨损,而D802对刀具的伤害主要是碰损。加工密封面是需要将车床转速开到最低,保证刀具的寿命。

在我们的车间里和其他师傅聊天时,有一位师傅说道,国产阀门和外国阀门的主要区别在哪里,它给我们举了一个例子,他说我们一位同学加工的支架,主要是起支撑作用,是阀门零部件中的承压件。其最要的加工尺寸是支架接盘和下部圆盘的的同心度,如果同心度不高,在以后的试压过程中,试压员需要用很大的力和很大的压力杆才能将阀门启闭。增加了

工人的劳动强度,国外的阀门的启闭是不需要这么大的力矩的。在车间检验那里,是没有专门的检验器具来检验同心度的,检验注只注重尺寸公差而不注重形位公差,是不能保证阀门的质量的。在阀门生产各个环节中,如果上一道工序没有严格按照设计图纸来加工,那么很可能会导致以后的某个过程中出现麻烦。如果国内的阀门企业能够在加工过程中能够多注意细节,按照设计图纸加工,那么国内和国外的差距至少能缩短好几年的时间。谈到这里,深深的感觉到中国阀门国外阀门的最主要区别不在于设计,而在于材料,工艺和机加工。如果企业能在这些方面多下些功夫,一定可以大大提升国产阀门的质量。

说说开才车床的感觉吧,感觉车床很容易上手,但要真正学好是很不容易的,简单的外圆端面是很容易就可以加工出来的,但是一些比较复杂的特征就不是那么容易就能加工出来的,比如挖一些尺寸要求很精确的槽,车一些内部特征,双手车出圆弧来了,些都是需要时间和经验的积累的。还有就是车刀的刃磨,看自己干什么样的活磨出什么样的车刀,车刀刃磨并无好坏之分,只要能加工出图纸要求各种尺寸和公差以及表面粗糙度就行,不同的活需要你磨出不同的车刀,这不仅仅需要时间和经验,更需要自己用心去体会。如果要学的更好,就要学习金属切削加工的相关知识了。任何事情,只要自己留心都会是一门很深的学问,只要肯下功夫去钻研。自己的师傅干了一辈子的车工,即将退休,他的车床造诣不敢说很高,但经验很是丰富,他是我们车间专门加工阀体内部密封面部位的。通过对师傅加工阀体密封面,对阀体密封面有了初步的认识。阀体密封面主要有以下几种形式,镶阀座,在阀体上直接堆焊其他耐磨金属,在阀体上直接车出密封面。镶阀座的阀体又分为阀座和阀体是对焊连接的,螺纹连接的。对焊连接的阀门维修不便,对焊层厚度减少后阀座无法更换,螺纹连接的阀体可以很容易的更换阀座,延长了阀门的使用寿命。在阀体上直接对焊其他耐磨金属的,需要对阀体的材质和耐磨金属的焊接连接性有一定的要求。在阀体上直接车出密封面的只能是奥氏体不锈钢的阀体,其他阀体一律不允许直接在阀体上车出密封面。这些知识都是在课堂上了解,在看师傅加工的过程中强化的。

第五篇:车间实习报告-车间实习报告

车间实习报告-车间实习报告范文

第一篇:装配车间实习工作报告

这次能够参加车间的实习培训学习,我感到非常的荣幸。在短短的五天学习中,我始终抱着认真、积极的态度参加每一天的学习,在这几天的培训学习中,我们听了老员工的耐心讲解塔机的构成及配件知识,也得到了相应的实践机会,也对塔机有了更进一步更具体的了解,更加坚定了我成为一名优秀的销售人员的信心跟决心。

首先通过在车间培训实习,与老员工的交流,聊天,了解了很多安全方面的知识,和厂规厂纪。安全生产是重中之重,一切都要在安全的基础上完成生

产任务,之所以我们刚到厂的第一天就重点培训了安全方面,了解了在以后的工作当中安全的重要性。在厂里工作,还要遵守厂里的规范纪律,俗话说的好没有规矩不成方圆,没有条条杠杠的规定是不行的。规定也更好的促进了工作的效率和减少了很多的冲突。这点我一定会做一名遵守厂规厂纪的好员工。

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第二篇:药厂车间实习工作报告

让我学到许多书本上学不到东西,真正地做到学以致用。有效的锻炼了自己,长了见识,开拓了视野,实习是把学校学到理论知识应用在实际中的一次尝试,迈向社会的第一步,通过这次实习,发现了不少问题,自己的缺点、不足,早该摒弃陋习。让我知道自己所学的知识太肤浅,专业知识在实际运用中的匮乏。让我更加明白我需要学习的太多,使我解到必须让自己懂得更多才能

在当今竞争激烈的社会中拥有一席之地。

首先让我解药厂厂区布局,刚入厂。车间布局,熟悉相关原则,给我介绍各个车间生产的药品和车间领导人。然后就是各个部门管理人员给我讲解车间工艺,安全,消防知识和企业文化,让我熟悉了药品生产工艺流程学习了各车间物料流程,加强了GMP知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合。培训了这些知识后久把我分配到各个车间开始车间实习。

和我一起的还有2名应届毕业生。这个车间是2000年建的车间,被分配到四车间。刚到车间时,主任给我说进入车间的注意事项,然后给我介绍车间主要生产的药品。这个车间主要生产紫杉醇特素,Vc;醋酐等原料药,...主任给我分配岗位,一开始被分配在胶塞铝盖清洗灭菌岗位,跟着陈新的师傅学习了很多关于胶塞机和铝盖机的工艺的知识与清洗操作。发现,就那样小小的一个胶

塞铝盖需要那么多的工艺流程才可以灭菌成功。后来主任又从新岗位,被分到包装。包装虽然不像别的岗位那么需要工艺知识,但我包装学习的很开心。每个新学员和包装的师傅们关系很融洽。就这样通过我大家共同努力,完成了一次次的任务。

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第三篇:机械设计高校生车间实习报告

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

市机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于市工业区,占地面积15000平方米,建筑

面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:2000体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

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第四篇:毕业生车间实习报告

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