第一篇:财产保险公司实习报告3000字
财产保险是指投保人根据合同约定,向保险人交付保险费,保险人按保险合同的约定对所承保的财产及其有关利益因自然灾害或意外事故造成的损失承担赔偿责任的保险。下面是小编为大家整理的财产保险公司实习报告,希望对大家有帮助。
财产保险公司实习报告篇一
中国__财产保险股份有限公司是经国务院同意,中国保监会批准成立的全国性财产保险公司。公司成立于__年10月20日,注册资本金17.2亿元人民币,总部设在上海。__年9月27日,中国__保险第一届董事会第十一次会议暨__年第一次临时股东大会全票通过了中国__保险第二次增资扩股方案,增资人民币30亿元。10月20日,中国保监会批复:同意中国__保险注册资本金变更。
中国__保险的业务经营范围涵盖非寿险业务的各个领域,包括企业财产保险类、机动车辆保险类、工程险类、责任险类、信用保险类、保证保险类、家庭财产保险类、货物运输保险类、船舶险类、农业保险类以及短期健康保险和意外伤害保险类等。
中国__保险公司将始终坚持“诚信为先、稳健经营、价值为上、服务社会”的经营理念和“立足大地、携手创业、共享未来”的企业精神,遵循“技术领先、低成本扩张、总成本领先”的经营策略和“专业化定位、综合化经营、扁平化管理、差异化发展”的经营指导思想,努力把公司建成国内一流的财产保险公司,建成中国保险业的百年老店,为促进经济发展、建设和谐社会发展做出自己更大的贡献。
一、实习目的接触实际,了解社会,增强劳动观点和社会主义事业心、责任感;学习业务知识和管理知识,巩固所学理论,获取本专业的实际知识,培养初步的实际工作能力和专业技能。
二、实习内容
1、了解保险企业及其他企事业单位的性质,企业的经营管理目标及形成的体制,企业文化与发展史。
2、了解保险企业内部的组织体系,管理体系,总公司、分公司、支公司、营销部之间管理与责权利的划分。
3、了解财产保险公司在展业、承保、理赔等业务流程和熟悉主要险种和相关单证。
4、了解太保保险公司在个险、团险、企业年金险营销中的主要环节、主要险种、相关单证。
5、学会机动车和非机动车的承保,其中包括安居综合保险、机损利损险、企业财产保险
6、培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进行工作。
7、预演和准备就业。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。
三、实习总结
__年3月1号是我踏入__财产保险公司的第一天。我怀着一份激动和好奇的心情来到中国__财产保险股份有限公司,开始了大学以来的第二次实习实践活动。但这次与上次不同的是,这是我的毕业实习。现在回想起来,虽然只有短短的两个月多的实践期,但在这两个月的实习中我学到了很多在课堂上学不到的知识,让我受益匪浅;并且接触了很多优秀、积极工作、热爱生活的人,在这里我度过了一段快乐而又难忘的时光。咋眼看去,保险和我的专业只有一点关系,但在里面学到很多东西对我终身受用。在学校我虽然学习的是金融专业,但是我觉得无论我们干哪一行都要把它做的最好。实习结束之际,我想从专业知识和人生价值两方面对这两个月的实习做一个工作小结。
我实习的部门是业管部,很荣幸,我被安排到的师傅是__经理。在__经理的指导下,我遵守纪律,虚心学习,积极工作
1、参加部门的早会(星期一至星期五,早上8:30开始),吸收新知。早会一般是总结工作,分享经验,开展专题讲课,发布通知等。我认真做笔记,从中吸收到了新的知识,间接获得了工作经验。
2、虚心请教__经理。开始自己没有任务做,经常很无聊的坐在那看一些资料和条款,背一些最基础的费率,看了几天的条款有点看烦了,对于一些词语跟本就不理解并且对其中的一些险种也是搞不清楚的,没有人对于我这种现象给我过多的解释,所以我就开始讨厌这样工作式的生活了,开始想念在学校的那些同学和朋友。_经理可能看出我有些心浮气躁了,就主动问我遇到了哪些问题,并细心给我讲解,让我对贵公司有了更深层的认识。
3、了解大地的财险产品,熟悉区域服务专员的日常业务、工作流程和工作方法等。区域服务专员的日常业务是接触客户,为客户提供服务。其工作流程有五个步骤:寻找客户、约访、销售面谈、成交和售后服务。这五个步骤构成一个销售循环。其中售后服务包括收费、保全、理赔、递送生日卡或客户服务报等。如果区域服务专员提供了令客户满意的售后服务,就会产生转介绍,这样又会获取新的销售机会,新的销售循环又开始了。工作方法有很多,如怎样与客户打交道,这包括怎样去拜访客户,怎样跟客户讲保险,怎样为客户做保险计划,等等。
4、作为__经理的助理,协助她做一些内勤工作。如设计、制作部门会议室的大型板报——《“_______》,设计、张贴部门用于激励员工的“______”“______”“_______”三条横幅等。同时,学习经理如何管理团队。
5、在__经理的安排下,作为公司客户服务质量回访中心的工作人员,对客户进行了电话调查。首先随机抽取两个展业课的部分收展员的《区域活动日志》(里面有收展员每天拜访了的客户名单和联系方式),然后根据日志里面的客户名单,打电话给客户,与客户进行沟通。主要调查客户认不认识公司的某某收展员,收展员对客户做了哪些服务,客户对收展员的服务满不满意,客户觉得收展员的服务有哪些地方需要改进等。
我们__产险不但承保各种车辆,还有家庭安居理财,各种进出口货运险什么的。而我不仅要学会车险,同时还要把这不同种类的各种险别学会,这一个个都看着简单可操作起来就没有那么简单了,而且也不能粗心大意,马虎了事,心浮气躁。我们保险出单员主要是将保户或保险代理人提供的保险单信息录入到保险公司专门的业务程序中去,虽然没有太大的难度,但要仔细认真,然后将保险单提交核保员,当核保员将保单核对并提交回出单员时,出单员按规定打印保险单证等。业务流程中出单员应注意核对保户或保险代理人所提供的信息是否准确,并认真录入业务程序,需掌握一般的保险业务知识。我一开始就出的错误特别的多,出错之后就不能再改变了,而且就直接关系着钱的多少,做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸,我们的工作是整个工作的把关口,如果第一个环节就出错了就后面的结果就会乱做一团。
在我国加入wto之前,保险条款和费率基本是由保险监管机构统一制定的,并有严格的监管措施,加之当时保险市场的竞争主体不多,竞争不甚激烈,各家公司正常经营一般都有较丰厚的利润。我国加入wto之后,根据市场经济发展的客观要求,保险监管机构逐步取消了统一制定条款和费率的做法,改由各家公司根据市场需求和自身经营能力,自主地制定各种条款和拟定费率,实行费率市场化,这一改革的必然性和正确性是不容置疑的。所以我们的条款和费率经常的更换,我们要不停的学习才能跟上时代的脚步,才能不被社会所淘汰。
我觉得实习可以让我们更实际的机了解和熟悉工作实际的机会,只有在实际工作中,我们才可以知道工作到底是怎么一回事、自己更适合做什么、哪些知识是有用的、对自己的知识结构做哪些补充和调整、如何处理工作中的人际关系等等,这将有助于我们更全面地认识自己和了解职业,并据此科学地设计自己的职业生涯。我首先要充分认识自己,进而不断地去改造自己;善于发挥自己的长处,敢于接受批评,弥补不足------这就是我对自己实习的态度。
很感谢学校和中国__财产保险股份有限公司__中心支公司给我提供了这样一个机会。
(一)、通过进一步的对保险公司及行业的了解,也发现一些保险公司经营管理中存在的问题。
1、在经营理念上,发展和管理、速度和效益的矛盾突出。经营过程中,为了保证完成保费计划指标,基层公司领导把主要精力集中在完成保费计划上,理赔管理、服务举措、内部建设等方面工作存在诸多薄弱环节,业务发展屈服于管理的问题比较突出。面对竞争日益激烈而尚欠规范的市场环境,基层公司在处理速度和效益的关系上存在观念上的偏差,重速度、轻效益,风险管理意识和风险控制水平不高,部分业务质量较差,为完成保费任务不计成本地承保一些赔付率高、连年亏损的业务,经营效益水平低,制约了保险公司的快速健康发展和壮大。
2、在服务水平上,技术含量较低,仍然存在过分依赖关系和人情的现象。基层公司在展业过程中,主要依靠业务人员的“关系网”拉业务,或者是通过大量招聘营销员的“人海战术”开拓市场,保险从业人员素质参差不齐,误导消费,坑害被保险人利益等行为时有发生,部分业务人员忽视消费者心理状态而采取死缠滥打的推销方式。基层保险公司的“人海战术”和“关系业务”的过度膨胀,使国民对保险的作用产生误解,有的甚至产生反感情绪和厌恶心理,不利于培育国民的保险意识,损害了保险业的社会声誉和保险从业人员的社会地位。另外,基层公司在理赔服务过程中,有的为了稳固与大客户的关系不讲原则地进行人情赔付或通融赔付,有的为了个人或小集体的利益进行人情赔付和搞假赔款,而对一些非关系客户另眼相待,服务态度和质量差,违背保险经营的损失补偿原则和最大诚信原则。
3、在保险队伍建设上,干部职工主人翁意识减弱,企业文化氛围不浓,团队协作精神不强。基层公司领导班子为了各自一时的政绩和小集体的利益,短期行为突出,当公司整体利益和局部利益发生冲突时,过多地考虑自身的利益和职位,缺乏大局观念和长远发展的意识。在对员工管理方面,忽视了对管理水平和经营效益的考核。对公司文化建设重视不够,忽视对员工的经营理念、专业技能和职业道德素质教育。在“绩效挂钩”的考核机制下,基层公司业务人员和营销人员过分地注重自身的经济收入,没有把从事保险工作当作终身的事业,缺乏主人翁意识,缺乏爱司爱岗和团队协作精神。
(二)、提高保险公司经营管理水平的措施
1、强化管理意识,提高管理质量和水平。基层保险公司要提高对加强管理工作重要性的认识,增强内控管理自觉性,树立起管理是企业发展生命的观念。加强内控管理制度建设,建立起高效率的管理机制,加强电子化建设,为管理工作的开展提供强有力的技术保障和支持。具体讲,业务上要重点加强市场营销管理、核保管理和单证控制管理;理赔上要重点加强查勘定损管理和报价核赔管理;财务上要重点加强收付费系统管理;人员上要重点加强职业行为管理和考核机制管理。上级公司要加强对基层保险公司管理工作的监控和指导,确保统一法人制度的顺利执行和政令的畅通,同时建立配套的责任追究制度和奖惩措施,加强对基层公司经营管理行为的约束。保险监管部门要加强对基层公司市场行为的监督和管理,加大对违法、违规行为的查处力度,培育有利于基层保险公司发展的规范有序的市场环境。
2、加强保险队伍建设。人是生产力中最积极的因素,解决好人的问题是解决一切问题的根本。配备一支业务能力强、管理水平高、具有创新能力的领导班子,是基层保险公司发展的组织保证和重要基础。基层保险公司领导班子要不断学习新知识、新事物,不断提高领导能力和经营管理水平,才能适应现代保险公司发展的需要。要加强对基层保险公司员工的教育和培训,提高员工的综合素质,不断培养符合现代保险公司发展要求的员工队伍。加强基层保险公司企业文化建设,增强公司的凝聚力和向心力,倡导团队协作,倡导激励,宣扬先进,并通过分配结构和分配机制的改进,稳定员工队伍,充分调动每位员工的积极性和创造性,为公司发展提供强大的人力资源保证。
四、实习心得
这是我第二次到保险公司参加实习,的还是向前辈学习和自我努力。我国的保险事业已经发生了翻天覆地的变化,人们的保险意识得到了很大的提高,保险队伍的素质也得到了加强。通过这几天的学习和和大家的教导,我对保险的了解了,特别是对于理赔方面的医疗费用审核报告计算做起来也比较得心应手了。我相信保险这个行业是非常有生机的,因为就整个世界来说风险是无处不在的,只在有风险的地方就需要保险。而且保险行业也需要的专业人士,而我将来就是这其中的一个,我感到非常的荣幸。相信自己,我会做的更好!
财产保险公司实习报告篇二
我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?社会上都说当今的大学生是“眼高手低”,以前在学校时听到这样的评论还不服气,甚至很生气,真的到了工作中,才真正体会到这句话说得其实没错。初到公司,对于保险行业知之甚少,对于工作内容一无所知,对于组训工作更是不知所谓,自己就是一张白纸摆在那里等待描画。我充满期待的实习就这样开始了。我于2011年4月6日走进了中国大地保险股份有限公司珠海分公司进行我的实践活动。在那里,我接受了更为有用的保险知识,而每天展业和演练活动,又增强了我的实战能力,使我迈出了成功的一步。
该公司是__年12月中国再保险公司按照国务院批示进行整体改制,成立的唯一国有专业财产再保险公司。
公司的前身中国再保险公司长期以来一直履行国家再保险职能,与国内各家保险公司均有全面的再保险合作,并与国际再保险市场建立了广泛的业务关系。
我的实习工作首先是从“保单行政部”开始的,一听名字很能震住人的,就像我的专业“国际法”一样。实际上,用公司的话说就叫新契约,字面理解也就是出保险合同的地方。虽说这个名字很普实,但它担当的角色着实不小,我就从我制做保险合同说起。
在新契约的第一天我是对着两样东西度过的:一样是那台只能开机别无用处的电脑;另一样则是一本和面包厚度相当的寿险实务(__版)。无聊是有一点,不过也好,我可以先把寿险的整个运作流程熟悉一下。现在看来,我当时还是对的,至少我如果再去某个部门,我能知道人家是干吗的。
第二天我就开始帮小赖姐装订合同了,也就从这天开始了我和打孔机、融钉机的“不解之缘”。因为从那天一直到我离开,每个认识我的人去新契约只能看到我的背影――我的脸正对着那两台机器呢。特别是后来到了业务员冲单的日子,我恨我妈没把我生成哪吒,不能三头六臂,一天下来两百多份合同是常事。那时我就纳闷了:以前这里没实习生时新契约在冲单的日子是如何过来的?后来知道是保全的刘哥经常上来帮忙的。我突然想起来,第一次刘哥见我时我正订合同呢,他对着我微微一笑,还说声“你好”,我这才明白刘哥当时笑得是多么意味深长啊。
装订合同看起来简单,不对,看起来听起来都会觉得很简单,其实,要把一份合同装订的紧凑、整齐还是有一些讲究的。尤其在业务员冲单的日子里,刚核对好、盖过合同章的一份散装合同就会递到我的手上,我必须提防不能蹭花了印章。研究了那么久,我现在可以拍着胸脯说:经我过手的合同,印章模糊率不超过5%,合同作工工整率不低于95%。毕竟合同的工整与否也会关系到客户对公司印象的好坏。
后来,小赖姐又教我装订团险合同,我也都基本掌握了,这些在业务员冲单的日子里可发挥了一些作用,至少我可以替小赖姐分担一点点的工作量。
冲单的日子过去后,我开始学着帮小静姐打发票,这个是比较简单的,除了一开始打的格式有点问题重新来过之外,其后的工作就轻车熟路了。
我学到了很多宝贵的实用知识搜集整理,主要是:
(1)保险搜集整理以及保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识,理智的判断。
(2)通过对已知资料的分析和与同事们的交流,提高了自我的思考认知能力,通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测,进一步引发了我对职业取向的思虑,帮助了我在大学期间进行的职业规划和职业生涯设计。
(3)对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。
(4)电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对扩展知识搜集整理和提高能力的学习欲望。
(5)勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性,只有这样,才能得到认可,才能真正有所收获。
际工作能力和专业技能。具体要求如下:
1、培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险业务员的日常业务和工作流程,学会进行工作。
2、理论联系实际,学会运用所学的基础理论、基本知识和基本技能去解决经纪中介实践中的具体问题。
3、虚心学习,全面提高综合素质。在实习中拜广大工作人员为师,虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式,提高自己的综合素质,把自己培养成为合格的经济工作者。
4、培养艰苦创业精神和社会责任感,形成热爱专业、热爱劳动的良好品德.5、找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充知识,为求职与正式工作做好充分的准备。
对于即将迈出校园的我们,拥有着对未来的美好憧憬,拥有着一腔热血、满腔抱负和实现梦想的激情,正所谓“有梦就有希望”,而最后成功的人都是坚信“我一定,做得到”的人。所以,让我们大步向前,勇敢地去迎接风雨,面对挑战,为了成功努力奋斗吧!
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财产保险公司实习报告篇三
一、实习单位及岗位简介
(一)实习单位的简介
中国人民财产保险股份有限公司是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团股份有限公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司,注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。公司主要经营财产保险、意外伤害保险和短期健康保险业务,在大型商业风险、政府采购、行业统保等集中型业务以及车辆保险、家财险等分散型业务领域处于绝对领先地位。
人保财险保定分公司__服务部是人保财险保定分公司下属的营销机构,虽然成立时间较晚,但__营销服务部以4S店为业务依托,现已成为保定市区销售额最高的营业部。__营销服务部有员工15人,上级公司下派员工6人。主要的部门有财务部,出单部,理赔部,营销部,综合部。
(二)实习岗位的简介
我的实习目的是在八周的实习时间里,充分了解财产保险公司基层公司的工作内容和工作流程,熟悉保险公司的工作环境,掌握保险公司工作的相关技能,为今后踏上保险工作岗位做好准备。因此我在实习时间里在公司的各个岗位进行了轮岗实习。财务部负责根据公司有关财务管理制度,协助财务经理完善本公司的会计核算体系,正确、及时地进行会计业务综合、汇总工作,做好费用、税收的核算和控制,保费收入和理赔支出的账务管理,及时交纳税款等相关工作。出单部负责接待投保客户,制作保单,同时为客户提供保单查询,退保等服务。理赔部负责收集出现客户资料,查勘损失,核定计算赔偿金额。综合部负责公司文件传达,档案管理,后勤工作。营销部负责营销展业,管理续保工作。
二、实习内容及过程
我的实习工作是从出单部开始的。首先学习的内容就是保单录入,即通过专业的电子投保系统将被保险人和投保车辆的具体信息录入到车险信息库中并生成投保单证。这是一项同时需要准确与速度的工作,由于车险工作量大,每日投保续保的客户很多,保单信息录入要尽量的快减少客户等候时间,并且所录入的信息要保证准确以免无法通过核保造成时间和精力的浪费。在学习的过程中,我发现,车险系统的操作,掌握信息输入的各种技巧,有关车型的信息包括车型、吨位、载人数量、车架号和发动机号等如何快速准确录入,并且不发生冲突是一个难点。我利用中午休息的时间反复的练习,牢记日常的工作中常用的信息的代码。比如投保渠道、车辆与被保险人关系、承保条款、车型、车牌照颜色、车身颜色这些信息相应的阿拉伯数字或英文代码表示。在可以独立录入保单之后,我开始正式作为一名出单员到柜面工作。随着工作的进行,我逐渐感到我需要学习的还有好多,例如各种保险的投保条件,投保金额的确定标准,各种保险的费率浮动规定等,这些知识虽然在课堂上学习过,但是一下子运用到实践中,特别是向客户解释这些条款时,还是感觉到以前对这些知识掌握的不够透彻,这让我深刻的体会到了理论与实践的差距。在出单部得第二个任务是保管、发放、整理保单,了解保单保管规定。
保单领取的时间和数量以及领用人必须用专门的记录本记录,并随时和上级公司的保单发放部门核对数量。整理保单的工作需要极大的耐心,每个保单的保单号被保险人姓名都要登记在目录中,作废保单要加盖作废章,每50份保单制成册,每100份装入一个档案盒,最后还要认真填制档案盒封面。如果保单出现遗失,必须严格按照管理规定:空白保单,或发票发生遗失,代理机构必须自发现之日起24小时内向委托公司报告,并提供书面说明。48小时内应与委托公司共同通过公众媒体公告此单证无效,由空白保单,发票遗失所产生的后果和法律责任由遗失单证的责任方承担。了解过这些严格的规定之后,我在工作中不敢有一丝大意,在其他同事的指导之下,我掌握了保单管理的工作,不但保证了“零差错”还不断提高了工作效率,在新工作单位给大家留下了一个好印象。在单位领导和同事的鼓励帮助之下,我还用休息时间学习了传真机打印机等办公工具的使用,人保财险内部办公系统的使用等等。
完成了在出单部的实习,我还了解了一些理赔部的工作。首先我跟随公司负责定损的师傅了解了出险车辆定损的工作流程。在接到公司调度公司的调度后,定损人员根据指令到4S店查看出险车辆的损失情况,与4S店修理人员商定修理方案,对损坏的零件进行拍照,然后将4S店的修理报价和人保财险理赔系统的价格相比较,最终确定损失金额。接下来我开始学习理算工作,这个工作和课堂中学习的知识联系的比较紧密。这个工作的关键是检查相关理赔单证是否齐全,事故情况与查勘描述是否相符即是否有造假骗保的嫌疑,损失是否属于保险责任。如果核对无误,即可运用车险理赔系统自动生成应赔付的金额。在这之后,还要对自动生成的金额进行,特殊情况还要进行调整。对于免赔金额比较高的,拒赔的案件,理赔人员还要电话通知被保险人,在公司与被保险人对赔偿无异议之后,通知财务部门支付赔偿款。以前我认为保险公司只有营销人员和出单人员需要与客户打交道,理赔部门属于“幕后工作”的部门。但是这次实习的经历推翻了我原来的想法,理赔人员与客户的沟通是十分重要的。在单证收集环节,由于被保险人对保险理赔程序不甚了解,可能把保险公司对理赔单证收集的要求当作是故意刁难消费者的行为,产生反感的情绪。还有些被保险人在得知被拒赔后对理赔人员恶言相向,不理会理赔人员的合理解释。想要成为一名合格的理赔人员不但要有过硬的专业知识,还要有极大的耐心和忍耐力,只有这样才能化解客户的不良情绪,取得他们的理解和配合,从而保证保险公司工作的顺利进行。
在营销部门,我主要了解了车险销售的代理人制度,通过对营销员代理人合同书的学习,我加深了原来学习过的代理人和被代理人的权利和义务规定,另外对担保人的相关规定有了更直观深入的了解。在4S店与公司的代理人进行交流的过程中,我还了解到了代理人的收入状况和代理人规模,客户关心的主要问题等等。在人保财险电话车险宣传活动中,我和公司同事走上街头,向路人分发宣传单,宣传公司车险优惠政策并解答大家对电销车险的疑问。
最后在财务部门我学习了保险公司营业部财务工作的主要内容,帮助财务人员粘贴原始单证,装订记账凭证。了解了日记账的样式和记录内容。在休息时间,我还在财务部老师的指导下学习了人保财险会计制度和财务报表的相关知识。
三、实习收获与体会
短短两个月的实习让我有机会将真正的将保险理论知识运用在实际的工作中,让我了解了亲身实践的重要性。有将所学的知识运用到工作实践中可以将理论变得生动解决实际的问题,并且在实践中,我不断的思考,从而使实践可以反过来提高我的理论认识。
我在这次实习中,我还在工作中锻炼提高了自己与他人交流沟通的能力。在学校的接触的大多是同学和老师,但是在工作中,我需要和各行各业的客户交流,也需要和领导、同事建立良好的关系。我认识到与他人交流需要时常站在对方的角度,为他们着想,在这个基础上,恰当的选择合适的说话方式和交流方式,还要有很强的应变能力。在这方面我感觉我的能力还有很大的提升空间,今后我会更努力为自己创造锻炼自己的机会,提高沟通能力,更好的表达自己的想法。
在实习中我深刻的感受到了保险公司的工作环境和氛围,公司领导和同事对待工作积极热情的态度给我留下了深刻的印象。保险公司是一个充满激情的地方,虽然工作辛苦,但是他们从不放松对自己的要求。我深深的体会到无论是专业知识上还是工作态度上,和他们相比,我还有很大的差距。我会更加努力,争取早日成为一名优秀的保险工作人员。
四、致谢
短短两个月的实习是我人生中宝贵的财富和美好的回忆。如果不是公司领导和同时对我的耐心帮助和悉心指导,我不可能顺利完成实习任务并且取得如此多的收获。我会牢记他们的教诲,在今后的工作学习中不断提升自我,努力迈向人生的新台阶。
第二篇:财产保险公司实习报告
太平洋财产保险公司实习报告
这个寒假,我来到了中国太平洋财产保险股份有限公司进行寒假实践,我的心情既兴奋又紧张。待到我见识到了太平洋财险的真面目时,我被它的气派深深地吸引了——优雅的工作环境、系统化的部门分工、人性化的管理、统一的着装,整体给人的感觉就是不一样,我庆幸自己可以有机会目睹这样大气派的公司。
一般的财产保险公司都包括对财产保险的展业、核保、理赔和客户服务四大业务流程,而太平洋财产保险股份有限公司肇庆中心支公司的具体包括了财险销售部、区域收展部、财务中心、客服中心、业务处理中心以及分设在各个乡镇的职场六大部门。在公司刚开始的那几天,由于没有分给我什么具体的工作,我只能看着那些同事忙忙碌碌的,我不知道该做些什么和说些什么,当时在办公室坐着觉得特别的不自在。后来,我想了又想,自己是来这里实践的,应该要自己主动找点活干。我对车险比较有兴趣,于是我就大胆地跟总经理说我想去车险部实践,没想到他说他也正好要把我安排到车险部门。
由于实践时间有限,所以接报案这个环节我没有接触,只是从李经理介绍中得知在这个窗口主要做接听保护的事故报案,系统内的录入案件,打印出险信息表,做案皮,接收发传真,并负责寄收发的材料,分拣材料归入案件中以及给客户的答疑。
我主要实践的是查勘定损环节。这项工作主要负责:⑴接受调度派工,查勘事故现场、第二现场、复勘现场;⑵《速决赔案》和强制保险《互碰案件》的处理;⑶查明出险时间地点、出险地点、出险原因、分析事故责任占比;⑷调查、取证和分析该事故是否属保险责任;⑸拍摄现场照片,收集客户信息和相关单证; ⑹出具现场查勘报告,发放客户索赔须知,告知索赔注意事项;⑺对疑难、超权限案件及时向上级反馈信息。到这个环节的第一天天哥就给我介绍了查勘的一些情况。他说现场查勘任务繁重,专业技术性也很强。对事故车辆痕迹的准确勘验,则是现场查勘的关键和难点。掌握相关知识和技巧,认真做好事故痕迹勘验,不仅有利于明辨责任、公正理赔,也有利于识破假案,更好地维护保险双方的经济利益。他和我说这个环节有很多东西要学,要多看多听,多总结,不断的积累自己的经验。有一次,天哥带我到一个事故现场进行查勘。那是一辆货车在肇庆开往广西时撞上了公路中间的隔离带,半个车身已经陷入了隔离带,车头严重损毁。我们赶到现场时,交警已经在场。天哥说我们首先要核对保险标的。核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码,特别注意车架号(或vin码)是否与保单相符,确认出险车辆是否为承保标的。于是我按着这个步骤对这辆损毁的货车一一进行核实,证实了这辆货车就是承保标的。接下来就要对事故现场进行拍摄。这个拍摄并不是简单的拍摄,也有很多严格的规定。照片必须能够反映出事故现场的全貌,有明显的参照标志物,如路标、建筑物等,以便于确定大致地位,顺车辆运动方向(包括刹车痕迹);拍摄事故撞击点,以便推定事故发生经过,判断事故的真实性。我按照要求对事故现场拍摄了几百张照片,虽然最后用上的可能只有几张,但这样才能确保拍出来的照片尽可能地真实反映事故现场。接下来的步骤就是调查取证。这辆货车虽然撞得面目全非,但万幸的是司机只是受了一点轻伤。按程序来办事的话,我们本来应该是先询问报案人关于事故过程的叙述及他的驾驶证。但因为他送往医院进行检查,所以我们等他身体恢复
以后再询问他。接下来我们就要检验事故的接触点或撞击部位,对发生肇事的接触地进行肇事痕迹检查。于是我和天哥就对隔离带,车头,车轮等进行仔细的检查。在现场掌握了这些重要资料以后,我们根据调查结果和掌握到的各种信息、资料,结合现场查勘记录情况,按要求填写查勘报告。并对保险车辆、第三方车辆、财产、人员以及其他项目的“事故损失金额”进行认真的估计,并将其填写在《查勘记录》中的相关项目中。绘制现场草图要绘出事故现场的道路、方位、车辆位置等信息。然后就根据所有的这些材料,按照保险合同有关规定进行赔偿。如果有空我还帮助经理做回访服务,因承保、理赔及售后服务等工作引起被保险单位对公司有关运作不理解或不满意时,被保险单位可要求公司项目负责人上门回访,及时听取和征求意见,另外,每个案子结案后,我们也都要做电话回访服务,认真听取记录保护对我们意见,以便能反映出我们哪个环节还有缺陷,并作相应改进和调整,使双方合作能圆满进行。
经过一个月的实习,我在工作的过程中学到了很多东西,但是却发现很多学过的知识不能学以致用。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行.在一个月的实习过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里对一些工作感到无从下手,茫然不知所措。这让我感到非常的难过.在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到学无止境的含义.另外我总觉得在学校里所学的知识和社会所需脱轨。人才都是为了今后社会的发展而培养的,教育就应该和社会接轨,培养社会所需要的人才,为社会的发展提供源源不断的新能量。当今的社会竞争很激烈,而大学里的我们就好像是温室里的花朵,承受不起半点风吹雨打,我觉得学校还应该加强心理承受能力方面的教育,教育方式可以采用多种形式而不仅仅是局限于理论知识的讲解。同时,作为“花朵”的我们也应该主动地迈出自己的步伐,去迎接外面的挑战,多点接触社会,不要故步自封。只有学校和我们共同努力,才能为今后走进社会做更好的准备。
一个月的实习生活,让我认识到了自己的优点,也意识到了自己的不足。我有一份执着的心,凡事只要做了,就要尽自己最大的努力去做好。但我心境不够乐观积极,经常会有消极的想法;知识面过于狭窄,以前都是死啃课本上的理论
知识,不会灵活运用;口头表达能力、写作能力还很欠缺,需要加强锻炼。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。我这次实践的最大的感受是,做事首先要学会做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。我需要学习的东西还有很多很多,只有通过不断地实践,才能使自己更加成熟,使自己能够不断进步。篇二:中国人寿财产保险公司实习报告
中国人寿财产保险股份有限公司**市中心支公司实
习报告
实习时间:2012年2月20日——2012年3月20日
实习地点:中国人寿财产保险股份有限公司邯郸市中心支公司
实习内容:财产保险
这次有幸来到人寿财险公司进行实习接受一次锻炼,使得自己学习的理论知识得以应用,学到了许多学校里所学不到的经验与教训,更多的是自我综合素质方面的认识。从而使自己更加了解自己,最主
要的是让我学会了做事。通过实习,可以熟悉的了解保险实务的具体
操作过程,巩固理论和方法,提高分析能力。培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进
行工作。在实习中拜广大工作人员为师,虚心学习他们的好品质、好
作风和好的工作方式,提高自己的综合素质,把自己培养成为合格的经济工作者。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习
期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准
备。在此我很感谢人寿公司能给我这么好的一次机会。
一、实习公司简介
中国人寿财产保险股份有限公司系国务院同意、中国保监会批
准、中国人寿保险(集团)公司及旗下中国人寿保险股份有限公司共
同发起设立的全国性专业财产保险公司,注册资本80亿元人民币,经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期 健康保险和意外伤害保险、上述业务的再保险业务、国家法律、法规
允许的保险资金运用业务、经中国保监会批准的其他业务。
作为中国人寿旗下核心成员,中国人寿财产保险股份有限公司始
终以科学发展观为统领,坚持高起点、高标准、高要求,充分依托中
国人寿的整体优势资源,积极创新财产保险经营模式,全面构建差异
化的经营特色和核心竞争力,不断拓宽发展空间和服务领域,着力打
造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。
2009年,公司当年实现经营盈利,打破了行业发展的常规模式; 2010年公司保费收入突破100亿元,市场份额稳居第6位,实现承
保盈利。
二、实习内容
(一)交强险
(1)交强险是法律强制投保的险种,同时也是您和爱车的必要保
障,在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担,化解纠纷,最重要的是如果不投保,将无法上牌、过户、年检,一旦被查处,还会被扣
车,并处以双倍保费的处罚!(2)保险责任:被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事
故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承
担的损害赔偿责任,保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责
赔偿。
(3)赔偿限额: 被保险人有责任时:①死亡伤残赔偿限额为110000 元 ②医疗费用赔偿限额为10000元 ③财产损失赔偿限额为2000元。
被保险人无责任时:①无责任死亡伤残赔偿限额为11000元 ②无责
任医疗费用赔偿限额为1000元③无责任财产损失赔偿限额为100元。
(二)自燃损失险
(1)自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生
故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。
(2)保险责任:发生本附加险保险责任范围内的事故时,被保险
人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所
支出的必要合理的费用,保险人负责赔偿。
(3)保险金额:保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价
值内协商确定。
(三)第三者责任险
(1)第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶
人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡
或财产直接损毁,依法应当由被保险 人承担的经济责任,保险公司
负责赔偿。
(2)保险责任: 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险
机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损
毁,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司依照保险合同的约定进行赔偿。
(3)责任限额: 每次事故的责任限额,由投保人和保险人在签订
保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。
(四)玻璃单独破碎险(1)玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程
中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。
(2)保险责任:投保了本附加险的机动车的前后风挡玻璃或左右
车窗玻璃发生单独破碎,保险公司负责赔偿。
(3)保险金额:保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付。
(五)不计免赔特约险
(1)不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经
特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率
计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。(2)保险责任:经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投
保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任
免赔率计算的。
(六)车辆损失险
(1)车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车
辆本身的损失。
(2)保险责任:您投保车损险以后,发生保险责任范围内的自然灾
害或意外事故造成保险车辆本身损失时,保险公司按合约赔偿或支
付保险金。
(3)保险金额:车辆损失险的保险金额由投保人和保险人选择以
下的三种方式之一协商确定:①按新车购臵价确定投保时的新车购臵
价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格确定。②按
投保时的实际价值确定投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购臵价减去折旧金额后的价格确定。③由投保人与保险人协商
确定保险金额。
(七)车上人员责任险
(1)车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。负责赔偿保险车
辆交通意外造成的本车人员伤亡。
(2)保险责任:被保车辆发生意外事故后,致使车上人员受到人
身伤亡,保险公司负责依法应该由车主(被保人)承担的损害赔偿责
任。
(3)保险金额:车上人员责任险的保险金额由被保险人和保险公
司协商确定。
(八)车身划痕保险
(1)车身划痕险是车损险的附加险,保障责任是“他人恶意行为造
成保险车辆车身人为划痕”。
(2)保险责任:保险公司负责赔偿,无明显碰撞痕迹的划痕。(3)保险金额:保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定。
(九)盗抢险
(1)盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险,机动车辆全车盗抢险的保
险责任为全车被盗窃、被抢夺造成的车辆损失。
(2)保险责任:一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。(3)保险金额:保险金额由投保人与保险人在保险车辆的实际价值
内协商确定。
(十)第三者责任险篇三:中国人民财产保险股份有限公司实习报告
中国人民财产保险股份有限公司实习报告
财务管理081班 黄宣东 学号:0723200345 中国人民财产保险股份有限公司简介:中国人民财产保险股份有限公司(picc,简称“中国人保财险”)是经国务院同意、中国保监会批准,于2003年7月由中国人民保险集团股份有限公司发起设立的、目前中国内地最大的非寿险公司,注册资本111.418亿元。其前身是1949年10月20日经中国人民银行报政务院财经委员会批准成立的中国人民保险公司。
今年暑假,我有幸到中国人民财产保险股份有限公司广西分公司公司江南营销服务部进行了为期一个月的财务岗位实习,在这一个多月的实习中我学到了很多在课堂上和书本上根本就学不到的知识,真正的接触到了财务知识在具体实践中的应用,收获良多,受益匪浅。现在对这这一个多月的实习进行一下小结,以及分享一下实习经历。
主要实习内容:
中国人保财险目前最主要的业务就是车险,车险几乎占了人保财险91%以上的业务,简单的销售业务,也带来了比较简单的财务工作,除了数字不同之外,每天接触的基本都是相同的东西。重复,繁琐,这就是财务工作。
这一个月的实习中,主要进行了填写报销清单、pos机商务银联对账单与系统凭证、发票核对、核销发票、查询发票在系统备查表、协助清查固定资产等等日常具体的财务工作。当然,也做了很多盖章、跑腿之类的杂活。财务实习工作是繁琐的,需要用心和细心,办公室的准同事们很关照我,给了我很多指引和帮助,让我在弄懂细节事项的同时提高了工作效率,并且减少了很多错误。
填写报销清单,主要用于列支保险业务员的费用,类似与提成。保险业务员的费用率根据不同险种大概按6%-14%不等比例来提,每月一般结两次,好的保险业务员一个月可以得到几万甚至几十万的费用,我看到江南营业部在7月份的11天的结算期内最多的拿到了3万多的税后费用,相当令人羡慕啊。我主要负责的就是寻找办公费用、电子设备运转费、业务招待费、燃油费、公杂费、绿化费等项目的具体物品项目来报销部门的每月几十万的业务员费用,并填写报销清单,贴票等,至于为什么通过这些项目来报,我不是很清楚,应该是惯例吧。通过这些填写,也懂得了金额必须顶着人民币符号¥之类的细节。
银联对账单与系统凭证、发票核对,也是每天必须做的工作。人保财险已经实行了非现金收付。各项收付都是通过刷或者转账经行,每天得上商务银联网站下载部门的pos机对账单来一笔一笔的跟公司系统以及发票等凭证进行核对、分类,看看有没有什么错漏或凭证不全。这个工作还是比较轻松的,每天花一个小时左右,江南营销服务部每天通过pos机进来的账估计有50笔,50万保费左右。转账部份不是我负责,不是很了解。可以看到公司的详细收支,还是比较兴奋的。
核销发票,发票和保单批单等都是由保险出单员每天拿回财务
部,然后我进行分类整理核对并盖章,对符合要求的发票以及作废的发票进行排序,在核销表上核销,并交给财务主管签字。有时候这些单据比较乱,或者不是缺这就是缺那,也挺令人费心的。多问,多做,没有什么解决不了的。
查询发票在系统备查表,相当繁琐的一项工作,起码花了我实习的2/3时间,通过发票印刷号,从系统中查询出凭证号,日期等信息做成备查账。由于积累了很多没查,我以每小时约100多条的效率天昏地暗地查了一万两千多条记录,连用了多少天我都记不清楚,反正已有空闲就查,查到我实习结束前两天才完成。这项最能考察人的耐心了,反正有时候查的眼睛很痛,腰很累,但我还是坚持,也不断发现和使用了很多技巧去完成。这样换来了财务主管对我的认可和赞许,并多次提醒我注意休息。协助固定资产清查,这是一个偶然吧。是公司上面派人下来清查的,主管王向星让我负责协助清查,主要清查电脑、打印机、传真机等贵重财产。我协助搬移、抄写了所有所需的固定资产的品名、规格、序列号等,并请使用人签字。最后进行与原始的固定资产表核对填写,那个是相当痛苦的事,很多都是对不上或者颠倒审计记录不清,但要求我在上面填改,十分崩溃。完成修改后我依旧做了一份新的清楚的固定资产表给清查负责人,负责人很满意,感到很欣慰。
也做了很多其他工作、杂事。撕发票、保单、盖章等,也是蛮有趣蛮费神的事,每次去总部领发票,500份,一式四联,哪个撕啊盖啊,两千个章,并且是有点坏的章,盖到手都发痛,难得一次盖那么
多章。核算工资的时候最令人提神,竖着耳朵听,瞪着眼睛看,薪水嘛,不论是谁的,都相当的感兴趣啊。
实习过程中,每天的穿正装,上下班,我体会到了一种上班的状态,一种职场人的感觉。令人欣慰的是跟公司的人相处的还很不错,工作表现也得到了他们的认可。这一个月真的收获很多。
这一个月的实习,不仅锻炼了我的动手能力,对财务实际工作有了新的认识,也充分认识到了自己的一些不足。这次实习工作相对还是比较简单的,并没有用到一些比较深入的财务知识,但对于计算机等方面的综合技能反而用到很多。财务日常性工作虽说不难,但工作必须用心、细心、耐心。这次实习也让我对财务工作有了更加深刻、切实的体会。
实习小缩影:
实习第一天,刚到人保财险江南营业部,第一感觉是,好多人啊,办公室里坐的地方都没有。后来才知道,她们大多都要去4s店驻点的。很容易地找到了部门财务主管王向星,很年轻,很好说话,很亲切,都没位置坐了还安排个座位使劲叫我坐,感动。周一,大家都很忙,基本没空闲安排东西给我做。韦姐,应该没听错吧,他们都叫她小韦,财院毕业的,还在试用期,主动的跟我聊天,从学校到工作。可能因为都是新人,比较照顾。看薇姐弄那些财务系统的东西,怎么说呢,它们不认识我我也不认识它们。干坐着不怎么舒坦啊,呵呵?等的有点心痒痒? 大概等了差不多有一个小时吧,我实在等不住了,就问星哥,安排点我能做的事给我做吧,别人都在做事我干坐着总不是回事啊。哈哈,终于,主动点,总有事情可以做的,帮韦姐盖章,核对银行日记账数目,不外乎盖上“附件”、拨动日期的“收讫”。毕竟是第一件事,不敢大打出手,认真问了韦姐好几次,重复按了好多遍计算器。几十份,许久,完成,整理,还好。
休息一会,星哥教我填报销单,认真听,依葫芦画瓢,还算简单。噢噢,难道太久没拿笔了,笔不好写?字好丑啊,悲哀,只有阿拉伯数字还算清楚,鄙视,鄙视自己,强烈鄙视。虽然简单,20份左右,还是比较费时间的,细心点噢。财务工作就是这样吧,比较繁琐。弄完交给星哥看,应该没出错吧,祈祷!
下午,星哥教我用公司的财务系统(叫net term)查询流水号、凭证号、日期等copy到excel表上。听的时候感觉挺难的,把步骤记到了稿纸上,做的时候发现还是挺容易的。可是,好多,真的好多?一直弄到下班,也仅仅完成少部分,明天继续?? 实习收获:
1、对财务工作有深刻、切实的认识,对财务工作所需要的细心、耐心有了更深的领悟,更明确了自己的不足之处以及努力方向。
2、对保险行业内部有了一定的了解,对企业运行也有了初步的认识,更加明确了自己的职业选择以及职业规划。
第三篇:中国人寿财产保险公司实习报告
中国人寿财产保险股份有限公司**市中心支公司实
习报告
实习时间:2012年2月20日——2012年3月20日
实习地点:中国人寿财产保险股份有限公司邯郸市中心支公司 实习内容:财产保险
这次有幸来到人寿财险公司进行实习接受一次锻炼,使得自己学习的理论知识得以应用,学到了许多学校里所学不到的经验与教训,更多的是自我综合素质方面的认识。从而使自己更加了解自己,最主要的是让我学会了做事。通过实习,可以熟悉的了解保险实务的具体操作过程,巩固理论和方法,提高分析能力。培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进行工作。在实习中拜广大工作人员为师,虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式,提高自己的综合素质,把自己培养成为合格的经济工作者。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。在此我很感谢人寿公司能给我这么好的一次机会。
一、实习公司简介
中国人寿财产保险股份有限公司系国务院同意、中国保监会批准、中国人寿保险(集团)公司及旗下中国人寿保险股份有限公司共同发起设立的全国性专业财产保险公司,注册资本80亿元人民币,经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险、上述业务的再保险业务、国家法律、法规允许的保险资金运用业务、经中国保监会批准的其他业务。
作为中国人寿旗下核心成员,中国人寿财产保险股份有限公司始终以科学发展观为统领,坚持高起点、高标准、高要求,充分依托中国人寿的整体优势资源,积极创新财产保险经营模式,全面构建差异化的经营特色和核心竞争力,不断拓宽发展空间和服务领域,着力打造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。
2009年,公司当年实现经营盈利,打破了行业发展的常规模式;2010年公司保费收入突破100亿元,市场份额稳居第6位,实现承保盈利。
二、实习内容
(一)交强险
(1)交强险是法律强制投保的险种,同时也是您和爱车的必要保障,在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担,化解纠纷,最重要的是如果不投保,将无法上牌、过户、年检,一旦被查处,还会被扣车,并处以双倍保费的处罚!(2)保险责任:被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责赔偿。
(3)赔偿限额: 被保险人有责任时:①死亡伤残赔偿限额为110000元 ②医疗费用赔偿限额为10000元 ③财产损失赔偿限额为2000元。被保险人无责任时:①无责任死亡伤残赔偿限额为11000元 ②无责任医疗费用赔偿限额为1000元③无责任财产损失赔偿限额为100元。
(二)自燃损失险
(1)自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。
(2)保险责任:发生本附加险保险责任范围内的事故时,被保险人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所支出的必要合理的费用,保险人负责赔偿。
(3)保险金额:保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价值内协商确定。
(三)第三者责任险
(1)第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险 人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
(2)保险责任: 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司依照保险合同的约定进行赔偿。
(3)责任限额: 每次事故的责任限额,由投保人和保险人在签订保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。
(四)玻璃单独破碎险
(1)玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。(2)保险责任:投保了本附加险的机动车的前后风挡玻璃或左右车窗玻璃发生单独破碎,保险公司负责赔偿。(3)保险金额:保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付。
(五)不计免赔特约险
(1)不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。(2)保险责任:经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任免赔率计算的。
(六)车辆损失险
(1)车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车辆本身的损失。
(2)保险责任:您投保车损险以后,发生保险责任范围内的自然灾害或意外事故造成保险车辆本身损失时,保险公司按合约赔偿或支付保险金。
(3)保险金额:车辆损失险的保险金额由投保人和保险人选择以下的三种方式之一协商确定:①按新车购臵价确定投保时的新车购臵价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格确定。②按投保时的实际价值确定投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购臵价减去折旧金额后的价格确定。③由投保人与保险人协商确定保险金额。
(七)车上人员责任险
(1)车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。
(2)保险责任:被保车辆发生意外事故后,致使车上人员受到人身伤亡,保险公司负责依法应该由车主(被保人)承担的损害赔偿责任。
(3)保险金额:车上人员责任险的保险金额由被保险人和保险公司协商确定。
(八)车身划痕保险
(1)车身划痕险是车损险的附加险,保障责任是“他人恶意行为造成保险车辆车身人为划痕”。
(2)保险责任:保险公司负责赔偿,无明显碰撞痕迹的划痕。(3)保险金额:保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定。
(九)盗抢险
(1)盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险,机动车辆全车盗抢险的保险责任为全车被盗窃、被抢夺造成的车辆损失。
(2)保险责任:一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。(3)保险金额:保险金额由投保人与保险人在保险车辆的实际价值内协商确定。
(十)第三者责任险(1)第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责赔偿。
(2)保险责任:被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司依照保险合同的约定。
(3)责任限额:责任限额由投保人和保险人在签订保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。
三、实习心得
实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止于此,那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以,如果不好好的体验、经历这一过程,怎么会知道究竟自己的分量有多重,究竟自己真正懂得多少呢? 其实,实习真正的是我们自己的事情,而不是学校、家长或是社会强加给我们的一个任务,它有助于我们认识自己,把握自己和在以后更好的塑造自己。而且,实习也是我们在在校期间接触社会、认识社会的极好的机会,因为在这段时间里,我们虽然身处社会之中,但实际上却还是一名学生;虽然学习生活即将完结,但却不知道自己的所学应当如何付诸应用。所以,在这段时间里,我们更能发现自己的不足,找到学校与社会的种种不同以及方方面面的差异。从而,在剩下的时间里,更加完善的包装和塑造自己,为将来踏入社会作进一步的准备。而社会,是一个错综复杂的混合体,绝然不同于学校,如果以为有再学校里学到的就足够了,那是致命的错误。所以,实习又不单单是一个检查的过程。
综上,实习是为将来打基础的重要阶段,不论什么人,什么学历,从事什么工作。如果少了实习这一环,那么在他真正踏入工作岗位的时候,适应期会变得很长,从而不能尽快地进入角色,甚至失去表现、展示自己的机会,错过好的机遇。所以我们应当正视实习,好好的体会、经历实习,认识自我,达到事半功倍的效果。
第四篇:中国人寿财产保险公司实习报告
中国人寿财产保险股份有限公司**市中心支公司实
习报告
实习时间:2012年2月20日——2012年3月20日
实习地点:中国人寿财产保险股份有限公司邯郸市中心支公司 实习内容:财产保险
这次有幸来到人寿财险公司进行实习接受一次锻炼,使得自己学习的理论知识得以应用,学到了许多学校里所学不到的经验与教训,更多的是自我综合素质方面的认识。从而使自己更加了解自己,最主要的是让我学会了做事。通过实习,可以熟悉的了解保险实务的具体操作过程,巩固理论和方法,提高分析能力。培养从事经纪中介工作的业务能力。了解并熟悉保险代理人的日常业务和工作流程,学会进行工作。在实习中拜广大工作人员为师,虚心学习他们的好品质、好作风和好的工作方式,提高自己的综合素质,把自己培养成为合格的经济工作者。找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备。在此我很感谢人寿公司能给我这么好的一次机会。
一、实习公司简介
中国人寿财产保险股份有限公司系国务院同意、中国保监会批准、中国人寿保险(集团)公司及旗下中国人寿保险股份有限公司共同发起设立的全国性专业财产保险公司,注册资本80亿元人民币,经营范围包括财产损失保险、责任保险、信用保险和保证保险、短期健康保险和意外伤害保险、上述业务的再保险业务、国家法律、法规
允许的保险资金运用业务、经中国保监会批准的其他业务。
作为中国人寿旗下核心成员,中国人寿财产保险股份有限公司始
终以科学发展观为统领,坚持高起点、高标准、高要求,充分依托中
国人寿的整体优势资源,积极创新财产保险经营模式,全面构建差异
化的经营特色和核心竞争力,不断拓宽发展空间和服务领域,着力打
造国内领先、国际一流、不断超越的财产保险公司。
2009年,公司当年实现经营盈利,打破了行业发展的常规模式;
2010年公司保费收入突破100亿元,市场份额稳居第6位,实现承
保盈利。
二、实习内容
(一)交强险
(1)交强险是法律强制投保的险种,同时也是您和爱车的必要保
障,在出现事故的时候能极大减轻您的经济负担,化解纠纷,最重要的是如果不投保,将无法上牌、过户、年检,一旦被查处,还会被扣
车,并处以双倍保费的处罚!
(2)保险责任:被保险人在使用被保险机动车过程中发生交通事
故,致使受害人遭受人身伤亡或者财产损失,依法应当由被保险人承
担的损害赔偿责任,保险公司按照约定对每次事故在赔偿限额内负责
赔偿。
(3)赔偿限额: 被保险人有责任时:①死亡伤残赔偿限额为110000
元 ②医疗费用赔偿限额为10000元 ③财产损失赔偿限额为2000元。
被保险人无责任时:①无责任死亡伤残赔偿限额为11000元 ②无责
任医疗费用赔偿限额为1000元③无责任财产损失赔偿限额为100元。
(二)自燃损失险
(1)自燃损失险指负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生
故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。
(2)保险责任:发生本附加险保险责任范围内的事故时,被保险
人或其代表为防止或者减少保险机动车损失而采取施救、保护措施所
支出的必要合理的费用,保险人负责赔偿。
(3)保险金额:保险金额由您和保险公司在保险车辆的实际价
值内协商确定。
(三)第三者责任险
(1)第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶
人员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡
或财产直接损毁,依法应当由被保险 人承担的经济责任,保险公司
负责赔偿。
(2)保险责任: 被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险
机动车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损
毁,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司依照保险合同的约定进行赔偿。
(3)责任限额: 每次事故的责任限额,由投保人和保险人在签订
保险合同时按保险监管部门批准的限额档次协商确定。
(四)玻璃单独破碎险
(1)玻璃单独破碎险,即保险公司负责赔偿保险车辆在使用过程
中,发生本车玻璃单独破碎的损失的一种商业保险。
(2)保险责任:投保了本附加险的机动车的前后风挡玻璃或左右
车窗玻璃发生单独破碎,保险公司负责赔偿。
(3)保险金额:保险公司对玻璃破碎通常按实际损失赔付。
(五)不计免赔特约险
(1)不计免赔率特约条款属于附加险的一种。该险种通常是指经
特别约定,保险事故发生后,按照对应投保的主险条款规定的免赔率
计算的、应当由被保险人自行承担的免赔金额部分,保险人负责赔偿。
(2)保险责任:经特别约定,保险事故发生后,按照投保人选择投
保的商业第三者责任保险、车辆损失险或车上人员责任险的事故责任
免赔率计算的。
(六)车辆损失险
(1)车辆损失险是负责赔偿由于自然灾害和意外事故造成投保车
辆本身的损失。
(2)保险责任:您投保车损险以后,发生保险责任范围内的自然灾
害或意外事故造成保险车辆本身损失时,保险公司按合约赔偿或支
付保险金。
(3)保险金额:车辆损失险的保险金额由投保人和保险人选择以
下的三种方式之一协商确定:①按新车购臵价确定投保时的新车购臵
价根据投保时保险合同签订的同类型新车的市场销售价格确定。②按
投保时的实际价值确定投保时被保险机动车的实际价值根据投保时的新车购臵价减去折旧金额后的价格确定。③由投保人与保险人协商
确定保险金额。
(七)车上人员责任险
(1)车上人员责任险是车辆商业险主险的一种。负责赔偿保险车
辆交通意外造成的本车人员伤亡。
(2)保险责任:被保车辆发生意外事故后,致使车上人员受到人
身伤亡,保险公司负责依法应该由车主(被保人)承担的损害赔偿责
任。
(3)保险金额:车上人员责任险的保险金额由被保险人和保险公
司协商确定。
(八)车身划痕保险
(1)车身划痕险是车损险的附加险,保障责任是“他人恶意行为造
成保险车辆车身人为划痕”。
(2)保险责任:保险公司负责赔偿,无明显碰撞痕迹的划痕。
(3)保险金额:保险金额由投保人和保险人在投保时协商确定。
(九)盗抢险
(1)盗抢险全称是机动车辆全车盗抢险,机动车辆全车盗抢险的保
险责任为全车被盗窃、被抢夺造成的车辆损失。
(2)保险责任:一是因被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的保险车辆的损失;二是因保险车辆被盗窃、被抢劫、被抢夺造成的合理费用支出。
(3)保险金额:保险金额由投保人与保险人在保险车辆的实际价值
内协商确定。
(十)第三者责任险
(1)第三者责任险(简称三责险)是指被保险人或其允许的驾驶人
员在使用保险车辆过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或
财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的经济责任,保险公司负责
赔偿。
(2)保险责任:被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动
车过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡或财产直接损毁,依法应当由被保险人承担的损害赔偿责任,保险公司依照保险合同的约定。
(3)责任限额:责任限额由投保人和保险人在签订保险合同时按保
险监管部门批准的限额档次协商确定。
三、实习心得
实习,顾名思义,在实践中学习。在经过一段时间的学习之后,或者说当学习告一段落的时候,我们需要了解,自己的所学需要或应
当如何应用在实践之中,因为任何知识都源于实践,归于实践,所以,要将所学付诸实践,来检验所学。然而,我们当然不希望实习仅止
于此,那太狭隘了。实习是发挥和应用专业知识,查漏补缺,认真学习,巩固不足的重要一环,因为它毕竟与社会相挂钩,是检验在校学习成果的好时机,因为即使在校学得再好,一旦到了社会,也许所有的一切都会变得一文不值。因为社会毕竟不同于学校。所以,如果不
好好的体验、经历这一过程,怎么会知道究竟自己的分量有多重,究
竟自己真正懂得多少呢? 其实,实习真正的是我们自己的事情,而
不是学校、家长或是社会强加给我们的一个任务,它有助于我们认识
自己,把握自己和在以后更好的塑造自己。而且,实习也是我们在在校期间接触社会、认识社会的极好的机会,因为在这段时间里,我们
虽然身处社会之中,但实际上却还是一名学生;虽然学习生活即将完
结,但却不知道自己的所学应当如何付诸应用。所以,在这段时间里,我们更能发现自己的不足,找到学校与社会的种种不同以及方方面面的差异。从而,在剩下的时间里,更加完善的包装和塑造自己,为将
来踏入社会作进一步的准备。而社会,是一个错综复杂的混合体,绝然不同于学校,如果以为有再学校里学到的就足够了,那是致命的错误。所以,实习又不单单是一个检查的过程。
综上,实习是为将来打基础的重要阶段,不论什么人,什么学历,从事什么工作。如果少了实习这一环,那么在他真正踏入工作岗位的时候,适应期会变得很长,从而不能尽快地进入角色,甚至失去表现、展示自己的机会,错过好的机遇。所以我们应当正视实习,好好的体会、经历实习,认识自我,达到事半功倍的效果。
第五篇:太平洋财产保险公司实习报告(定稿)
太平洋财产保险公司实习报告
这个寒假,我来到了中国太平洋财产保险股份有限公司进行寒假实践,我的心情既兴奋又紧张。待到我见识到了太平洋财险的真面目时,我被它的气派深深地吸引了——优雅的工作环境、系统化的部门分工、人性化的管理、统一的着装,整体给人的感觉就是不一样,我庆幸自己可以有机会目睹这样大气派的公司。
一般的财产保险公司都包括对财产保险的展业、核保、理赔和客户服务四大业务流程,而太平洋财产保险股份有限公司肇庆中心支公司的具体包括了财险销售部、区域收展部、财务中心、客服中心、业务处理中心以及分设在各个乡镇的职场六大部门。在公司刚开始的那几天,由于没有分给我什么具体的工作,我只能看着那些同事忙忙碌碌的,我不知道该做些什么和说些什么,当时在办公室坐着觉得特别的不自在。后来,我想了又想,自己是来这里实践的,应该要自己主动找点活干。我对车险比较有兴趣,于是我就大胆地跟总经理说我想去车险部实践,没想到他说他也正好要把我安排到车险部门。
处理一个车险理赔,必须经过以下的步骤:事故发生----是否需向交警报案案----向太平洋保险报案----调度----是否需要现场查勘----现场查勘----定损----审核赔案、理算赔款-----事故车辆修复-----办理索赔手续----结案----回访----归档。我刚进公司的时候,李经理交给我的第一项任务就是整理已结案件的材料,包括粘贴票据,给材料排序,写归档号,装订,给每页打号,装归档盒,进库房。为了让我熟悉案件,知道什么样的案子需要什么样的材料。刚开始因为觉得新鲜,一天下来感觉还挺好,但两三天之后我就有点心浮气躁了,整理速度明显减慢了,而且容易走神。觉得这项工作没有学到什么有用的东西,而且长时间重复一样的动作觉得很烦。我的心情既复杂又矛盾,一边是自己的消极情绪,一边是给自己打气、给自己调整心态,整天都是在做思想斗争。我们都是年轻人,都有着年轻的激情,整天对着这些案件归案,难免会浮躁,重要的是心情浮躁时要学会去调整心态,让自己乐观积极地面对工作中的不顺利。调整心情后,经过一个星期的奋斗在这一关我顺利走过来了,以后即使再让我做这样的工作,我也能做得很好。更重要的是,在这一个星期中,我看了几百个案子,对于什么样的案子要什么材料,怎么处理心中已有了一个大概的轮廓。
由于实践时间有限,所以接报案这个环节我没有接触,只是从李经理介绍中得知在这个窗口主要做接听保护的事故报案,系统内的录入案件,打印出险信息表,做案皮,接收发传真,并负责寄收发的材料,分拣材料归入案件中以及给客户的答疑。
我主要实践的是查勘定损环节。这项工作主要负责:⑴接受调度派工,查勘事故现场、第二现场、复勘现场;⑵《速决赔案》和强制保险《互碰案件》的处理;⑶查明出险时间地点、出险地点、出险原因、分析事故责任占比;⑷调查、取证和分析该事故是否属保险责任;⑸拍摄现场照片,收集客户信息和相关单证; ⑹出具现场查勘报告,发放客户索赔须知,告知索赔注意事项;⑺对疑难、超权限案件及时向上级反馈信息。到这个环节的第一天天哥就给我介绍了查勘的一些情况。他说现场查勘任务繁重,专业技术性也很强。对事故车辆痕迹的准确勘验,则是现场查勘的关键和难点。掌握相关知识和技巧,认真做好事故痕迹勘验,不仅有利于明辨责任、公正理赔,也有利于识破假案,更好地维护保险双方的经济利益。他和我说这个环节有很多东西要学,要多看多听,多总结,不断的积累自己的经验。有一次,天哥带我到一个事故现场进行查勘。那是一辆货车在肇庆开往广西时撞上了公路中间的隔离带,半个车身已经陷入了隔离带,车头严重损毁。我们赶到现场时,交警已经在场。天哥说我们首先要核对保险标的。核实出险车辆的车牌号、发动机号、车架号或车辆识别编码,特别注意车架号(或VIN码)是否与保单相符,确认出险车辆是否为承保标的。于是我按着这个步骤对这辆损毁的货车一一进行核实,证实了这辆货车就是承保标的。接下来就要对事故现场进行拍摄。这个拍摄并不是简单的拍摄,也有很多严格的规定。照片必须能够反映出事故现场的全貌,有明显的参照标志物,如路标、建筑物等,以便于确定大致地位,顺车辆运动方向(包括刹车痕迹);拍摄事故撞击点,以便推定事故发生经过,判断事故的真实性。我按照要求对事故现场拍摄了几百张照片,虽然最后用上的可能只有几张,但这样才能确保拍出来的照片尽可能地真实反映事故现场。接下来的步骤就是调查取证。这辆货车虽然撞得面目全非,但万幸的是司机只是受了一点轻伤。按程序来办事的话,我们本来应该是先询问报案人关于事故过程的叙述及他的驾驶证。但因为他送往医院进行检查,所以我们等他身体恢复
以后再询问他。接下来我们就要检验事故的接触点或撞击部位,对发生肇事的接触地进行肇事痕迹检查。于是我和天哥就对隔离带,车头,车轮等进行仔细的检查。在现场掌握了这些重要资料以后,我们根据调查结果和掌握到的各种信息、资料,结合现场查勘记录情况,按要求填写查勘报告。并对保险车辆、第三方车辆、财产、人员以及其他项目的“事故损失金额”进行认真的估计,并将其填写在《查勘记录》中的相关项目中。绘制现场草图要绘出事故现场的道路、方位、车辆位置等信息。然后就根据所有的这些材料,按照保险合同有关规定进行赔偿。
如果有空我还帮助经理做回访服务,因承保、理赔及售后服务等工作引起被保险单位对公司有关运作不理解或不满意时,被保险单位可要求公司项目负责人上门回访,及时听取和征求意见,另外,每个案子结案后,我们也都要做电话回访服务,认真听取记录保护对我们意见,以便能反映出我们哪个环节还有缺陷,并作相应改进和调整,使双方合作能圆满进行。
经过一个月的实习,我在工作的过程中学到了很多东西,但是却发现很多学过的知识不能学以致用。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行.在一个月的实习过程中我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里对一些工作感到无从下手,茫然不知所措。这让我感到非常的难过.在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义.另外我总觉得在学校里所学的知识和社会所需脱轨。人才都是为了今后社会的发展而培养的,教育就应该和社会接轨,培养社会所需要的人才,为社会的发展提供源源不断的新能量。当今的社会竞争很激烈,而大学里的我们就好像是温室里的花朵,承受不起半点风吹雨打,我觉得学校还应该加强心理承受能力方面的教育,教育方式可以采用多种形式而不仅仅是局限于理论知识的讲解。同时,作为“花朵”的我们也应该主动地迈出自己的步伐,去迎接外面的挑战,多点接触社会,不要故步自封。只有学校和我们共同努力,才能为今后走进社会做更好的准备。
一个月的实习生活,让我认识到了自己的优点,也意识到了自己的不足。我有一份执着的心,凡事只要做了,就要尽自己最大的努力去做好。但我心境不够乐观积极,经常会有消极的想法;知识面过于狭窄,以前都是死啃课本上的理论
知识,不会灵活运用;口头表达能力、写作能力还很欠缺,需要加强锻炼。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。我这次实践的最大的感受是,做事首先要学会做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。我需要学习的东西还有很多很多,只有通过不断地实践,才能使自己更加成熟,使自己能够不断进步。