安全教育交通安全心得850字(优秀范文5篇)

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第一篇:安全教育交通安全心得850字

生命是唯一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变得精彩.您的生命,您珍惜吗?要想生命得到保障,请您遵守交通规则。这里给大家分享一些关于安全教育交通安全心得,供大家参考。

安全教育交通安全心得1

如果说企业的存在是为了追求效益,那么安全生产就是企业最大的效益,所以安全生产是立业之本。对于广大企业职工来说,对安全生产的重视是我们的责任和义务,保证自己在正常生产的同时不受到伤害,是对企业负责,更是对自己和家庭负责。从进入企业的第一天起我们接触的第一堂课就是安全教育,企业对员工进行公司、车间、班组三级安全教育,层层把关,可见安全生产对于企业的重要性。

安全生产是每一个企业员工的护身符。谁违反了,就等于飞蛾扑火。安全也是一把双刃剑,遵守它的规则它就会保护你,违反他的规则他就会让你付出血的代价。违章导致如此严重的后果,不能说大家没有认识。那么为什么又常有违章的事发生呢?我想有一个关键的问题长困扰着我们。那就是:我们总是相信自己所谓的经验,原谅自己的疏忽,甚至放纵自己不遵规守纪的行为,最终,一足失成千古恨!

每个人都明白安全意味着什么,安全也是最容易被人忽视的。当我们注视这设备正常运行的时候,当我们看着场地上一辆辆装卸车缓慢驶过的时候,安全二字往往会被一时的松懈刹那间离开了我们的头脑,而就是这一刹那,安全事故可能就会在这一瞬间发生。其实安全事故往往都是些完全可以避免的事件,安全事故也往往是发生在那些我们认为本不该发生的地方,事实证明侥幸和疏忽大意是造成安全事故发生的重要因素,所以工作的同时我们一定要把安全二字牢记在心,完成工作任务之前一定要确认安全与否,主观上引起重视,三思而后行,对任何存在危险的不安全因素都要小心对待,不要麻痹大意,自以为是,做到胆大心细,圆满安全的完成工作任务。

安全生产是我们工作的基石,更是我们生活的保障。许多时候,不少警句往往我们耳熟能详“安全生产预防为主,安全第一以人为本”,但我们需要的并不完全是这些,最重要的莫过于把慎密的思想落实到严谨的行为中,谨于思慎于行。

每一次血的教训,都给了我们安全的警示,每一次事故的发生,总在于疏忽与大意,每一次事故的背后,总留有许许多多的懊悔与哀伤,但我们要在哀思中反思,在反思中牢记,牢记这用生命换来的教训。只要人人心中都能牢记“安全第一,预防为主”的思想,对安全工作在思想上加以重视,在行为上提前防范,提高安全意识,增强安全责任心,绷紧“安全这根弦”,我们就会营造出安全和谐的氛-围,我们的平安之花才会盛开的更加长久鲜艳。

安全教育交通安全心得2

安全是社会文明和进步的重要标志,是坚持以人为本安全理念的必然要求,是坚持人与自然和谐发展的前提条件,是钢铁生产企业生存发展的基本要求,特别对于我们水电气管理部门来说,安全是永恒的主题。

我从一开始工作就在柳钢动力厂的煤气公司工作,民用煤气管理行业是一个特殊的行业,安全包含的意义尤为深刻。我们天天都在煤气管理岗位工作,时时处处谈到的都是安全,它带给了我们企业发展的美好前景,同时又凝聚了太多人的牵挂和责任,每一个柳钢职工都能感受到这份责任的重大。在年复一年的工作中,我耳濡目染了许许多多的安全生产事例,我深深感受到安全所带来的深刻含义。安全就意味着责任,一个人的安全不仅是对自己负责,更多地是对关心你的家人负责;安全又等同于效益,我们更能体会到安全生产带给我们钢铁企业的勃勃生机。如果说还有什么可以和幸福等同的话,我会毫不犹豫地回答——安全!虽然是两个普通的字眼,但却涉及到我们每个人。

如今,我在水电气管理部门工作,更能感受到安全责任的重大,水电气管理工作联系着千家万户人民群众的幸福生活,安全更是我们平时工作的重中之重,是我们一切工作的核心,也是我们责任的核心,我们必须树立“没有安全就没有效益,没有安全就没有一切”的观念,把安全作为第一要素,把安全作为第一需要,把安全作为应尽的首要责任。所以在工作中,我们的首要责任,就是安全,首先是对自己的岗位安全责任制有正确的认识,有熟练的安全理论水平和强烈的安全意识;其次,要严格遵守各项操作规程,严格按安全流程办事,保证不出现违规操作;再次,要有过硬的安全基本技能,有安全应急能力,要通过不断的练习各类应急预案,不断提高自己的安全技能,提高处理突发事件的能力,熟悉安全设备的特性和使用方法,练好基本功。

当前,“安全生产月”主题活动已经全面展开,我决心在这次活动中,认真学习安全理论,积极参加安全讨论,加强安全技能训练,使自己的安全水平有更大提高。

我为安全献一策

作为一名抄表工,我对领导提出以下建议:

1、对用户使用水电气情况进行定期检查,并做好相应记录,防患于未然,杜绝违规使用水电、煤气行为。

2、通过发放宣传资料、由抄表员向用户宣讲等宣传形式普及水电气安全使用常识,重点宣传违规使用水电、煤气行为的危害性,增强用户的安全意识,有效遏制事故的发生。

安全教育交通安全心得3

开展深入学习实践科学发展观活动,是党的十七大作出的一项重大战略部署,是用中国特色社会主义理论武装全党的重大举措,是深入推进改革开放、推动经济社会又好又快发展、促进社会和谐稳定的迫切需要,是提高党的执政能力、保持和发展党的先进性的必然要求,也是当前和今后一个时期的一项重要政治任务。这对道路运输这个基础性产业提出了新的目标和要求,也带来了新的发展机遇和挑战。通过县交通局党委召开的开展深入学习实践科学发展观活动动员会及机关党总支的集中学习和自学,在今后的工作中,就如何结合行业实际贯彻好、落实好科学发展观,做好服务,实现我县道路运输业又好又快发展,下面自已有以下几点学习体会:

一、充分掌握科学发展观的科学内涵、精神实质和根本要求

科学发展观紧紧围绕发展中国特色社会主义这个主题,深入分析了我国发展的阶段性特征,准确把握了我国国情和发展趋势,明确回答了我国经济建设、政治建设、文化建设、社会建设、生态文明建设以及党的建设面临的一系列重大问题,是我们建设中国特色社会主义必须长期坚持和贯彻的重大战略思想。

科学发展观在实践基础上创立,又在实践中不断丰富和发展,内涵不断深化,为我国经济社会发展指明了方向,我国社会主义实践充分显示了科学发展观的强大威力。

科学发展观反映了我党“权为民所用、情为民所系、利为民所谋”的本质要求,代表了人民群众的根本利益,揭示了新世纪、新阶段人民群众过上幸福美好生活的新期待,一经提出,就很快为全党、全军、全国各族人民所认同,成为改造客观世界和主观世界的强大思想武器。

二、提高学习贯彻落实科学发展观的自觉性和坚定性

从根本上讲,加强党的执政能力建设首先是要提高全体党员,特别是各级领导干部的素质。党员和干部素质如何,最终决定党执政能力的高低。要使全省运管行业各级领导干部牢固树立科学发展观,增强执政能力,首先就是要认真学习科学发展观,更新发展观念。实现道路运输业又好又快发展,需要我们按照科学发展观的要求,准确把握发展规律,制定符合我省行业实际的政策;需要我们不断扩大运输市场的规模,确保行业稳定有序发展;需要我们继续加强节能减排工作,打造能源资源节约和环境友好型行业;需要我们积极协调,推进城乡客运一体化进程,促进区域、城乡协调发展。坚持贯彻落实科学发展观就必须在工作中时刻体现科学发展的内涵,将科学发展观体现行业管理的各个方面、各个环节。

三、把开展深入学习实践科学发展观活动与推进当前工作有机结合起来,做到“两不误、两促进”。

学习和实践的统一,是学习实践科学发展观的根本要求。明确了学习实践活动要以创建“六型”(学习型、服务型、创新型、效能型、廉洁型、活力型)为载体。对道路运输管理部门而言,深入贯彻科学发展观,就是要着力解决影响和制约道路运输科学发展以及群众反映强烈的突出问题,着力构建起充满活力、富有效率、更加协调、有利于科学发展的体制机制,全面提高道路道路运输管理科学发展能力。

当前,税费制度改革,使交通道路运输管理以及对市场的监管都发生了重大变化。我们要把科学发展观落实到实践,开展以执法为民、公平正义、服务大局为主要内容的社会主义法治理念教育,引导广大执法人员树立正确的执法动机和目的。我们要牢固树立正确的执法理念,要以保护和发挥道路运输基础设施功能为目标,以服务人民群众安全便捷出行为目的,以发展壮大道路运输服务产业为己任,严格依法行政,规范执法行为。按照“有所为有所不为”的要求,不断创新管理理念,把发展作为道路运输管理的第一导向,把服务作为道路运输管理的根本宗旨,把执法为民作为道路运输管理的根本目的,在道路运输执法中把该管的一定管好,切实把行政管理职能转到行业监督、市场监管、公共服务上来,培育、发展和规范独立公正、规范运行的行业协会,提高社会的自我组织和管理能力。

道路运输管理,根本目的是服务社会经济发展、服务社会主义新农村建设、服务人民群众安全便捷出行。这与学习实践科学发展观是相一致的。我们要以科学发展观为指导,不断创新执法思路,加强对道路运输市场企业的诚信考核,增强相对人守法意识,提高执法效率,降低执法成本,方便人民群众。通过坚持不懈的努力,创建以人为本、便民高效、廉洁规范、人民群众满意的道路运输服务品牌,树立道路行政执法的良好形象,真正实现学习科学发展观与道路运输管理工作的相互促进。

安全教育交通安全心得4

随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难!

一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的,但我知道这一幕幕却是真实地发生着,而且悲剧还继续着。每天,这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下,有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命,有多少幸福美满的家庭妻离子散,家破人亡呢?“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题,这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。

宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗?如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生?可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢?

这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障,我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗?

看!那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。可这位司机知道吗?只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的?看!那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分……

血淋淋的交通事故,永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训,千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间,肇事司机成千古恨,亲人们沉浸在悲剧之中,呼喊毫无意义,最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水,生不如死的痛苦。

上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

安全教育交通安全心得5

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。注意交通安全也是爱惜生命的一部分。现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗?我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。我想:这个男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎么会骑得那么快呢?但这样很有可能会发生交通事故的。果然不出我所料。我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。“啊”我不禁惊叫起来。这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了?我听见旁观者议论纷纷,“唉!这孩子这可怜啊!刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果;;”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分

现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。所以,无论-在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏;;我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。那么,交通安全便是你的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。让我们争做文明守法的好少年吧!

安全教育交通安全心得850字五篇

第二篇:交通安全心得

交通安全心得

今天下午接到老师通知,观看了“在平安中成长”交通安全课,看见这篇视频后,我深深得体会到,交通安全要由自身做起。

国务院正式批准将每年的12月2日确定为“全国交通安全日”,今年是首个“122”,主题为“遵守交通信号、安全文明出行”。遵守交通信号是道路交通安全的前提,文明出行(讲文明、守信号)是道路交通安全的基础。我们应该改善身边的陋习,杜绝“中国式过马路”。

“中国式过马路”的行为,体现在行人不看信号过马路、不走斑马线横穿马路,凸显人们对交通信号灯的忽视。视频中每个血淋血淋的实例都是发生在我们身边,“出行安全”不仅关乎自己,也关乎着很多人很多的家庭。如果时间可以倒流,让我们再次选择的话,我想大家都会遵守交通信号;可是时间不能倒流,生命不能重来,请珍惜生命,文明出行。

一年前,公安部将2011年12月2日确定为首个全国“交通安全日”。在这一天,各地公安交管部门举行了以“文明交通,告别陋习”为主题的多种宣传活动。交通安全与每个家庭、每个人息息相关。公安机关要坚持“一切为了群众,一切依靠群众”,充分借助全社会的力量,做好道路交通安全工作,减少交通事故。时隔一年,党的十八大报告提出,“全面推进依法治国”。搞好交通安全工作,同样需要法治意识在全社会的贯彻和落实。国务院设立2012年12月2日为首个“全国交通安全日”,对促进道路安全畅通、推动社会文明进步、加强社会公德建设将产生深远影响,有利于形成政府主导、部门联动、行业尽责、公众参与的交通安全宣传教育工作长效机制,不断提高全民交通法制意识、安全意识和公德意识,为切实增强人民福祉,全面建成小康社会创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。

据统计,我国道路交通事故80%以上因交通违章导致。今年1至10月份,中国因闯红灯肇事导致的交通事故造成798人死亡;因违反道路标志线肇事导致事故造成2万余人死亡——平均每天2.6人死于“闯灯”、86人死于“越线”。这些数字难道还不能震撼我们的心灵,还不能让我们觉醒吗?美好的人生是从安全开始,只有保证了健康和安全,才能创造美好未来,中小学生是国家的未来,我们一定要培养文明交通意识,养成自觉遵守交通法规的良好习惯。只要大家始终把交通安全牢记在心,落实到行动,我们完全可以远离交通事故。视频中石家庄市公安交通管理局的警官王斌叔叔给我们详细讲解了过马路应该注意哪些交通规则。我们应该在每次出行前自问“安全文明出行,我做到了吗”?

水机路小学

六二班陈骏

2012年12月2日

第三篇:小学生安全教育:交通安全

第十一周值周教师:王立贵 周四晨会安全教育:交通安全

今天上继续学习安全知识,今早讲交通安全。

我们先来看一组数据。

2011年全国共发生道路交通事故23.8万起,造成67759人死亡、275125人受伤,直接财产损失9.1亿元

2010年,全国共发生道路交通事故265204起,造成73484人死亡、304919人受伤,直接财产损失10.1亿元。

中国每5分钟有一人因车祸死亡,每一分钟有一人因车祸伤残,每天死亡280多人,每年死亡10万多人,汽车数量占世界1.9%,车祸死亡人数占世界15%,且每年增加4.5%。自1899年发生第一起有记录车祸以来,全球车祸累计死亡3000万人,超过第二次世界大战死亡人数。所以每个人都必须珍重生命,注意安全。截至2010年3月,全国机动车保有量约1.92亿辆,全国机动车驾驶人约2.05亿人,中国已经大踏步进入“汽车时代”。但是,值得社会关注并亟待采取有效措施的是,有数据显示,儿童因道路交通事故导致的儿童伤害和死亡率在1985~1999年的15年间增长了81%。目前我国每年有超过1.85万名的14岁以下儿童死于交通安全事故,每天,至少有19名15岁以下的中国孩子因道路交通意外而死亡;77人因道路交通伤害而受伤。少年儿童交通事故死亡率居全球首位,是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍。

下面我针对我们学校的实际情况,给大家讲以下几点:

一、人车分流 各行其道

每当你走马路,就会看到许多行人的车辆来来往往,川流不息。如果行人和车辆爱怎么走就怎么走,那么就会交叉冲突,发生混乱。交通道路上用“交通标线”划出车辆、行人应走的规则:机动车有机动车的道,行人有行人的道。在道路上,我们可以看到各式各样的交通标志。它们用图案、符号和文字来表达特定的意思。告诉驾驶员和行人注意附近环境情况。这些标志对于安全车非常重要,被称为“永不下岗的交通警”。

二、安全过马路

走路,有人会想谁不会呢?其实不然。如果我们不注意交通安全,走路也闯祸。因此,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,要遵守交通规则,增强自我保护意识。我们走路要走在人行道上。在没有人行道的地方,应靠道路右边行走。走路时,思想要集中,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱穿马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱穿马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,这就是力的惯性作用。就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况还有可能驾驶员不注意、刹车不灵等。所以,乱穿马路是十分危险的,不少交通事故就是因为行人乱穿马路造成的。血的教训应该引以为戒。不在车前车后急穿马路

有人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿马路,就会造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,先向左看,后向右看,当看清没有来车时才可横过马路。在有“人行横道”和“人行天桥”上行走,这样才比较安全。

上学、放学和外出活动,我们几乎天天要在道路上行走。走路要保证安全,这里面的学问可多着呢!有不少行人,因为没有掌握好安全横过道路的要领,结果丧身于汽车轮子底下,九死一生。

横过马路时,在没有人行横道的地方横过道路,要特别注意避让来往的车辆。避让车辆最简单的方法是:先看左边是否有车来,没有来车才走入车行道;再看右边是否有来车,没有来车时就可以安全横过道路了。横过道路时,不要随便乱穿,或者在汽车已经临近时急匆匆过道路,都是十分危险的举动,金玉有价,生命无价,遵守交规,平安一生。

第四篇:安全教育心得

《学校安全管理教师读本》学习心得体会

西坑小学 林美容

提高安全教育的实效性,教育者必须讲求教育时机,运用灵活多样的教育方法,把枯燥的说教变成学生自身的需要。

1、寻求最佳化的教育时机。

寻求最佳化的教育时机是有效教育的先决条件。固定形式的说教方式,如班训,安全教育课,过于死板,容易引起学生的乏味,效果有限。所以,倡导安全教育随机化,决不错失任何一个有利的教育时机。如学校当天发生的事,即时发生,立即结合事件进地现场教育,学生有体验,易于产生心理共鸣,形成深刻印象。班上发生的事,身边的事,不要过夜,这都是最好的教育时机,哪怕就是电视、报刊报道的一个新闻,这些都是最好的教育机会,教育者不要轻易放弃。用教训进行教育,这就是有效的时机,运用得当,比任何枯燥的说教都有效果。

2、探索多样化的教育形式。

教育形式要多样化,传统形式是教师讲,学生听。为达到最佳效果,教师可以采用专题班会形式,把枯燥讲座变成学生互动参与,让安全的意识在活动中形成。可以结合典型事件,利用多媒体演示进行视频教育。可以分组、分男女、分性格进行教育,对象有针对性,效果更好。可以在室内,也可以在室外现场。如楼梯间的安全教育,可以把学生分布到楼梯间现场进行教育。

3、采用生动化的教育方法。

教育方法应多样化,说教式教育最不利于学生接受。学生对直观形象的东西最感兴趣,形成的印象最深刻。

①讲授法。讲授安全注意事项,这是常用的方法,全面,系统。

②警示法。用学生熟悉的事件进行正面的警示教育,即用身边的教训进行教育,防范于未然。

③反思法。即对学生做过的事进行有针对性的反思教育,让学生意识到事故随时在我们的身边,安全处处要留意。

④经验法。教师可以用自己的安全事例或假设的经验进行教育,学生常常比较有兴趣听,易于记忆、接受。

⑤交流法。让同学之间自己进行交流,交谈自己的故事,教训,体会,自己教育自己。

孩子是家庭的希望,学生是祖国的未来。安全工作是学校的头等大事,是教育改革和发展的基本前提。学校安全工作涉及亿万家庭,关系到整个社会的稳定与和谐。生命不保,何谈教育?何谈发展?何谈幸福?保护他们的安全,责任重于泰山。一个没有安全保障的学校,绝对是一个不合格的学校。确保学生安全是实施素质教育的重要内容和有力保障,是办好让人民满意教育的基本前提,是落实科学发展的必要要求,也是构建社会主义和谐社会的重要内涵。

第五篇:安全教育心得

安全教育培训心得体会

9月4日6时20分许,由江苏江建集团有限公司承建的青海盐湖工业集团镁业股份有限公司专家公寓楼地基施工工地发生坍塌事故,造成6名施工人员被埋,另有3名地面施工人员不同程度受伤。随后,经过全力营救,当日16时20分,成功救出一名被埋施工人员并及时送往医院救治。此次事件共造成5名施工人员死亡,4名施工人员受伤。这是盐湖集团近年来发生的最大的集体伤亡事故,对盐湖集团的的每一名员工造成了很大的冲击,盐湖集团和镁业公司的各位领导对此高度重视,在集团和镁业公司内部对每一个员工尤其是新进员工进行了一次安全教育培训。

5条生命的离去给他们各自的家庭带去了最大的痛苦和悲伤,在这些惨剧的背后,我们又应该有什么教训哪?

事故的发生,充分暴露出建设工程各方的安全生产责任制不落实;作业现场施工组织不合理、安全防护措施不到位;脚手架支护及混凝土浇筑工程违规施工;管理人员违章指挥、作业人员违规违章作业严重、农民工的安全培训教育不落实;负有安全监管职责的部门及业主、监理单位存在安全和工程质量监管不到位,对一些在建工程失控漏管等问题,教训极为深刻。

为什么在国内安全事故频频发生,国家大力进行安全教育和检查的情况下,依然会发生这类惨剧哪?我想施工人员和监督人员的不良习惯是一个很大的原因。在生产过程中,人们往往有这样的意识,一但生产现场有人违章作业,又没有得到及时制止和处罚,周围其他的人员就有可能盲目随从,并出现“大家都是这么干的,都没出什么事,我也这样干,应该也不会出事”的心理意识。如果这种意识和心理长时间得不到纠正,就有可能发生群体违章或群体伤害。而施工现场监督人员的不负责任,或者是为了工程进度而对一些违规现象的纵容也使得生产中的危险源长期存在甚至逐渐扩大,最终导致安全事故的发生,其原因还是在于人们对自我防护的不重视和安全技术知识的缺乏。

我国虽然在很早之前就颁发了《安全生产法》和《建筑法》等有关生产施工作业安全的法律法规,但是效果并不乐观。很多企业仍然不重视安全问题,紧抓安全问题是必要增加企业的投入,这是很多企业所不愿意做的。同时,企业负责人不懂安全,以为安全问题是国家相关部门的责任,所以只要政府没有查出安全问题或者是监管部门放松监管力度,便开始不在遵守和重视各项安全法规。还有就是各级安监局的执法力度不同,对一些违法违规行为没有及时纠正,使得部分人员看轻安全问题,认为忽视安全问题并没有太大损失,而各级地方部门只抓经济指标,忽视安全生产问题也是近年不断发生安全事故的根源。针对这些问题,需要国家加大对安全事故责任人的处罚力度,并且加强监管,使企业责任人能自觉开展安全生产活动,管生产必须要管安全,确定安全生产的责任,在发生事故后第一时间分清事故责任人,做到有法必依,违法必究。

每当有一处发生事故,我们在震惊之余也会反思事故的教训,但我们不能将发现安全问题寄托在“亡羊补牢”的逻辑上,我们更应该做的是“未亡羊而先补牢”,我们不能只有在发生血的教训后才想到问题,而是要将教训同自己的实际联系起来,多问,多想。培养人们的自觉意识,真正树立“安全第一”“安全无小事”的意识,建立合理的安全奖惩制度,积极动员员工发现安全隐患,将违章的行为找出来,把隐患问题改过来,使所有人员都意识到安全问题和自身的紧密联系,并自觉反思和改正不安全的习惯,实现由“要我安全”到“我要安全”的转变。

9.4重大事故不仅是一次挫折,更应该是一个警钟,为自己和他人的生命安全,为了企业的顺利投产,每一个人都要认真学习安全知识,时刻关注安全隐患,不在让惨剧发生,营造一个安全,舒适的工作环境。

2011年9月22日 焦化项目部

汇报人:

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