安全生产警示教育日活动心得体会[共五篇]

第一篇：安全生产警示教育日活动心得体会

安全生产警示教育日活动心得体会

近期通过观看龙郓煤业“10.20”冲击地压事故和吉林八宝煤业瓦斯爆炸事故教育警示视频，身心受到极大震撼。习总书记指出：“人命关天，发展绝不能以人的生命作为代价，这是一条不可逾越的红线。”但现实却仍然出现了悲痛事故的发生，多名矿工兄弟的生命，转眼间就失去了，造成一个个家庭的破裂和残缺，悲痛将长时间的伴随着这些家庭。我们常说警钟长鸣，但现实的残酷又给了我们怎样的警示和警醒?安全不可忘啊!

2018年10月20日23时，山东龙郓煤业有限公司发生冲击地压事故，该起事故21人死亡，事故的发生，暴露了公司上下对冲击地压治理没有高度的重视，防冲规定和措施执行与落实不到位;2013年3月29日21时56分，吉林省白山市江源区的吉煤集团通化矿业集团公司八宝煤业公司发生特别重大瓦斯爆炸事故，4天发生2起，造成36人遇难，事故伤亡惨重、教训深刻，暴露出了吉煤集团和通化煤业公司重生产、轻安全，对存在的重大安全隐患排查治理不力，冒险生产作业，第一次事故没有认真分析事故原因，吸取事故教训，有令不行，有禁不止，擅自指挥冒险作业，导致事故连续发生。可怕的事故、可怕的管理。

面对龙郓煤业冲击地压事故，我们滕东煤矿如何对剖析的事故因素引以为戒，现在现场仍有措施落实不到位的事情发生，每次的检查都能查出很多问题。作为防冲办主任，作为一名防冲专业技术管理人员，真正感到工作还需要进一步深抓细查，要吸取龙郓煤业公司的事故教训，落实好各项措施和上级一系列安全规定，抓好矿井冲击地压的治理工作。

提高思想意识，提升责任意识。思想认识不到位是事故发生的根源。当事人工作经验再丰富、技术水平再高，事故还会出现，就是因为思想上松懈麻痹。提高思想意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，真正领会国家法律法规精神，认真落实措施方能保证安全，没有“要我安全”向“我要安全”的思想转变，事故就会抬头。

严格遵守法律法规和各项规定制度，进一步强化“红线”意识，“底线”思维，落实好各项措施。深入开展冲击地压安全风险分级管控和隐患排查治理工作，认真查找安全生产工作中的漏洞和薄弱环节，杜绝三惯三乎思想，切实解决好想不到、管不到、治理不到的问题，将隐患消灭在萌芽状态。

要以科技治灾为引领，坚持两超前六强化措施，将防冲工作抓实。坚持“区域先行、局部跟进、分区管理、分类防治”的防冲治理原则，重点超前评判采区、工作面冲击危险性，抓好评价、设计和专家评审的落实，以此为依据做好措施编制和现场落实;开展好科技攻关和科技创新工作，引进推广新技术、新设备、新工艺，进一步推行“机械化减人，自动化换人”，尽量减少危险岗位人员，同时让职工在相对安全的条件下工作，提高施工的安全性;实施走出去引进来学习法，让专家授课学习先进理论和治灾方法，认识冲击地压防治工作的复杂性、艰巨性，坚决克服麻痹和松懈思想，强化专职队伍培训和教育，提升我矿防冲人员专业素质。

要加大监督检查力度，排查安全风险和事故隐患。为有效消除威胁安全生产的突出隐患，对于检查出的问题要按时间节点进行督导整改，对复查整改不到位或到期不整改的要进行严格考核，并纳入月度考核系统。

安全生产警示教育日活动心得体会

通过观看龙郓煤业冲击地压事故和吉林八宝煤业瓦斯爆炸事故，让我感触颇深，也深深认识到安全工作的重要性。也再一次给我们敲响了警钟，感受到它的无情和残酷。

对比龙郓煤业冲击地压事故，我们滕东煤矿也属于冲击地压矿井，安全压力较大，更要抓好安全工作。尤其是要按照上级领导的指示，高标准的执行和落实好冲击地压管理措施和办法，杜绝低标准作业，坚决做到超前预防，规范作业。

吉林八宝煤矿4天发生2起瓦斯爆炸事故，死亡36人，属于特别重大事故，事故伤亡惨重、教训深刻，暴露出了吉煤集团和通化煤业公司重生产、轻安全，对存在的重大安全隐患排查治理不力，冒险生产作业，第一次事故没有认真分析事故原因，吸取事故教训，有令不行，有禁不止，擅自指挥冒险作业，导致事故连续发生。

我们在为他感到惋惜和同情的同时，我作为煤矿的一名防冲技术管理人员，要如何抓好安全工作，保障职工人身安全。

我认为首先就是要严格遵守各项规章制度，这是保证安全的首要前提，如果我们的每一项工作都做到有章可循，有章可依的话，事故发生几率必然会大大减小，如在一项具体工作中，工作前，认真进行危险点的排查和分析，做好安全措施，将安全规章制度、规程措施落实履行到位，也就是把环境的不确定因素、物的不安全状态、人的不安全行为造成事故的可能性降到最低。

要提高思想意识，这是保证安全的根本。此事故中当事人的工作经验不可谓不丰富，技术水平不可谓不高，但还是出了问题，就是因为他思想上有了松懈，才犯了这样的低级错误。提高思想意识，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，把“四不伤害”确实贯彻到工作当中，变“要我安全”为“我要安全”，使安全深入人心，平时工作提高警惕。

作为技术管理人员要带头遵守规章制度，执行好岗位标准流程操作。要加强现场安全监管，规范现场安全作业，严格落实好规程措施在现场执行，按章作业，杜绝违章行为和违章指挥。积极为职工安全生产创造必要的条件，保证安全生产。

第二篇：安全生产警示教育日活动方案

关于开展安全生产警示教育日活动方案的通知 为深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，进一步夯实安全生产基础，构建安全生产长效机制，提升安全管理水平,坚持安全发展，紧密结合企业实际，突出“安全责任、重在落实、预防事故、安全发展”的主题，深入开展安全生产宣传教育，普及安全法规和安全知识，提高员工的安全意识，弘扬企业安全文化，营造全员关爱生命、关注安全的浓厚氛围，开展深入细致的安全检查，消除各类事故隐患，确保公司安全生产形势的稳定健康发展。根据文件要求，结合公司安全生产工作实际，特制订2018年“安全生产警示教育日”活动方案如下：

一、组织领导 组长：总经理 副组长：副经理 成员：各部门负责人 办公室设在安全管理部。

二、指导思想

深入贯彻落实科学发展观，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针和安全发展的指导原则，认真贯彻落实国家、省、市有关安全生产的法律法规、文件和会议精神，结合“安全生产年”、“安全生产月”等活动的部署要求，围绕活动主题，增强安全意识，提高安全技能，推进安全文化建设，提升事故防范能力，消除安全生产隐患，坚决遏制重特大责任事故发生，为做好安全工作打下良好的基础。

三、警示教育主题

安全责任、重在落实、预防事故、安全发展

四、警示教育目标

1、职工安全警示教育的覆盖率达100%;

2、通过开展安全警示教育活动，增强干部职工的安全意识和危机意识，实现由“要我安全”向“我要安全”、“我能安全”、“我会安全”转变。

五、警示教育时间

“安全警示教育”活动分为日常警示教育和集中警示教育。日常警示教育每日班会举行，集中警示教育每年开展一次，具体时间为6月16日。

六、警示教育活动形式及内容(一)日常警示教育

各车间、部门针对国内外及公司范围内发生的安全事故，要及时在班会上进行传达，并根据事故原因制定出相应的防范措施;对历年全国发生的主要事故分类型进行收集整理。要求各车间、部门对典型事故案例进行深化学习，确保活动期间每个专业进行事故案例学习，对事故进行剖析、讲解，特别是从中汲取事故教训，引以为戒。

(二)集中警示教育 组织员工开展“四个一+N”安全生产主题系列活动 “四个一”即：警示教育日当天开展的四个一活动。

1、回顾一次事故经过。由负责人陈述一次本企业或其他企业发生的生产安全事故经过、损失及原因，警示员工、不忘历史、警钟长鸣。

2、谈一次感受。由事故当事人就事故给企业、自已、家庭带来的伤害谈一次感受，并带头作出安全承诺。

3、举行一次集体宣誓。由领誓人带领员工作一次安全宣誓。

安全誓词:我是*****公司的一名员工，安全生产是我们神圣的职责。为了自已的安全，为了家人的幸福，为了企业的发展，我郑重宣誓:“遵守规章制度、严守操作规程、遵守劳动纪律，提高安全意识，增强实际本领，加强安全防范，拒绝三违、不留隐患，做一名合格的本质安全型员工”。

4、开展一次应急演练。结合实际，完善应急预案，强化应急管理，并开展一次应急演练。为强化安全生产应急反应能力，保障人员和财产安全，在进一步修订完善各类应急预案的基础上，组织全公司员工学习并开展专题应急演练活动，包括触电事故应急演练、火灾应急演练等，使一线管理人员和操作人员熟练掌握应急操作程序和步骤。

“N”即结合自已的实际需求，在警示教育日主题活动期间，发动全员查一次风险和隐患、开展安全文化创建，集中进行一次系统的全员培训。加强安全生产专项检查。组织安全检查组，认真开展安全生产大检查活动，重点检查变压器等要害部位，发现隐患及时制订整改方案并确保落实到位，保障生产安全。

（四）张贴“安全生产警示教育日”活动宣传标语 在公司办公楼、主厂房张贴安全宣教挂图和安全标语。并利用公司宣传栏，进行安全标语、安全口号的宣传。采取多种形式，加大安全宣教力度，下发安全宣传教育资料和安全宣传画册、组织员工观看安全事故警示教育片。使职工熟悉《安全生产法》、《消防法》等法律法规，掌握安全生产知识，提高安全素质与防范事故的能力，从源头上杜绝各类事故。

七、警示教育要求

(一)加强组织领导。要充分认识开展“安全警示教育日”活动的重要意义，认真贯彻落实国家、省、市对安全生产工作的重大部署，加强组织领导，切实提高活动质量和公司安全管理水平。

(二)加强宣传工作。要努力宣传先进典型，传播安全理念，加大宣传力度，大力宣传“安全警示教育日”活动中的好经验、好做法。要通过对典型事故和身边事故案例进行剖析，分析原因、总结教训、探索规律、深入开展宣传教育，增强广大员工的自我防范意识和自主保安、相互保安能力，杜绝同类事故重复发生，坚决遏制重特大事故。

第三篇：安全生产警示教育活动方案

2016年规划局安全生产 警示教育活动方案

为认真贯彻落实总书记关于安全生产工作“五个必须”要求，以“一地有隐患、全市受警示”为目标，通过全方位、多角度开展安全生产警示教育活动，全面提升规划系统所属人员的安全生产意识，有效遏制重特大事故发生，确保局系统安全生产形势稳定。

一、活动范围及时限

局机关、分局及所属事业单位，活动贯穿全年。

二、组织领导

成立安全警示教育活动领导小组。组长由曲国辉局长担任，副组长由杨少清副局长、赵家辉副局长、陈亦明副书记、林巍副主任担任，成员为各分局局长、所属单位主要领导组成。

三、活动内容

（一）开展公益警示宣传活动

借助门户网站等媒体大力宣传关于安全生产工作决策部署和有关法律、政策解读。各规划分局及所属事业单位要结合实际，在本区域或本单位醒目位置设立安全生产警示教育

专栏，宣传安全生产工作。加强“三微”即微博、微信、微门户建设，扩大微信、微博宣传覆盖面。积极组织通讯员、网评员，加强与“吉林安监”政务微博和微信的互动，持续给予关注，主动跟帖、评论、点赞、转发，在全局形成人人关注安全生产工作的良好局面。

（二）组织开展事故警示教育

通过播放近年来发生在省内外各类重特大事故发生过程，事故直接原因和间接原因及相关责任人责任追究情况，警示教育所属人员吸取事故教育，避免类似事故发生。

（三）举办全员岗位安全培训

局机关、分局及所属事业单位要建立安全生产预防应急预警制度，建立、健全安全生产网格化管理责任机制，逐一落实到岗、落实到人，做到单位有标准、部门有图表、个人有责任。同时各单位要列出专门培训计划，针对各自的工作特点，实施差异化、针对性培训。达到“人人都是安全员、人人都是监督员、人人都是指挥员”的标准。

四、活动要求

各部门和单位要高度重视安全生产警示教育活动，将其作为重要内容纳入议事日程，做到主要领导亲自抓、分管领

导重点抓，并指派专人负责此项工作开展，制定工作方案，确保警示教育专项活动落到实处。同时，各部门和单位要以此为契机，全面启动安全教育 “五进”活动，扩大受众面，提高关注程度。

请各分局及所属事业单位于3月8日前将本单位开展安全生产警示教育活动工作方案报市局法规监察处。

二O一六年三月四日

第四篇：安全警示日的心得体会

安全警示日的心得体会

安全警示日的心得体会1

为进一步强化安全生产警示教育，提升全民安全意识，推进隐患排查治理工作，市政府安委办继续在全市开展“安全警示日”活动，防微杜渐，警钟长鸣。市安监局近日组织开展“安全警示日”检查行动。

20xx年6月9日约9点30分，大连玉华市政工程有限公司组织工人在城市污水管网滨海2号提升泵站进行清污作业时，未按有关规定实施作业，作业人员未佩戴防护装备而中毒窒息。事故发生后，盲目施救导致事故扩大，造成4人死亡。直接经济损失388.85万元。这是一起未按有限空间作业规定违规作业、违章指挥、缺乏应急救援知识和技能进行盲目施救而导致的生产安全责任事故。

今年6月6日下午，市安监局安全生产监察支队联合金普新区安监局，共同对大连玉华市政工程有限公司进行专项安全生产检查。市安监局安全生产监察支队副支队长张德财说，今天就是再来看一看，当初我们提出的整改措施，是否落实到位、相关规章制度是否建立。

市安监局高度重视事故警示教育，积极推动由事故查处向防范措施落实转变。从去年起，我市每年的“安全警示日”都开展相关宣传教育活动和组织隐患排查治理。张德财表示，目的就是督促行业主管部门，履行企业的主体责任和行业监管的责任，加大隐患排查的力度，消除隐患，确保安全生产。

安全警示日的心得体会2

为进一步强化安全行车意识，进一步提高遵守道路交通安全法律法规的自觉性，我积极参加了驾驶培训学校组织的《道路交通安全警示教育课程》的学习和培训，认真接受了道路交通安全法律法规、交通安全警示教育片和道路交通标志标线等的学习。通过对《道路交通安全警示教育课程》的学习，我对道路交通事故易发的原因、特征和造成的严重后果都有了详细的了解，那一幕幕因人们忽视安全思想学习、违反道路交通安全法规而引发的交通事故场景令人触目惊心，车祸惨剧给国家和家庭造成无法弥补的重大损失，让我深刻认识到“车祸猛于虎”的残酷事实，认识到了严格遵守道路交通安全法律法规的重要性，体会到道路交通安全就存在于我们日常驾车过程的每一个细节里，要自觉地遵守交通法规，文明出行，稍有懈怠都会酿成恶果。

分析一桩桩交通事故发生的原因，大多数都是因为违章行驶，而导致车毁人亡。特别是没有经过驾驶技能的培训学习，便开车上路，一旦遇到紧急情况，便会手忙脚乱，交通事故的发生也就会成为必然;另外，超速行驶，也是发生道路交通事故的主要原因;还有一些交通事故的发生，是因为有些驾驶人员对道路交通安全的重要性认识不够，不遵守交通法律法规，驾驶车辆横冲直闯所致。学习《道路交通安全警示教育课程》后，我深刻体会到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性，认识到自觉遵守道路交通法规、做到“以人为本，安全第一”，是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

为确保在以后行车过程中严格遵守道路交通安全法律法规，做到安全驾驶、文明驾驶，保障自身安全和他人的生命财产安全，我保证：

认真学习并严格遵守道路交通安全法律法规，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，知法守法，文明驾驶，礼让行车，杜绝一切不利于道路交通安全的行为，努力让自己成为一个合格的、优秀的驾驶人员，树立驾驶员的良好形象。

安全警示日的心得体会3

交通安全伴我行，这句话一向在提示着我们，此刻很多人都缺乏一种自觉性，还有就是对于交通安全知识的缺乏，很多人普遍存在这样的问题，这次的交通安全学习，我也意识到很多问题，主要就是自身的一些问题，交通安全一向需要重视起来，很多人都在说，很多人都在讨论，交通相关的问题，这次的学习很有意义，我个人觉得自我总的来说是比较缺乏这方面的意识的，自我在网上还有新闻上头还是有一些了解的，也是对于这些方面，我们每一个人都应当意识到交通安全的重要性。

这次的学习提到了很多，我个人对于一些交通规则也了解了不少，总是在反问自我记住了吗，我告诉自我必须要记住这些学到的交通安全知识，其实交通安全这些知识不是我们学了就有用，必须是有前提的，前提就是我们必须要自觉地遵守，没有自觉性这些学了就是白学，我十分的提倡这种自觉性，在马路上我还是偶尔能够看到不自觉的现象，不是不懂这些，其实大家都懂，最基本的.安全交通规则怎样会不动，主要就是往往很多人就急在那一秒。

这次的学习其实让我改变了自我很多的观念，我以前一向都觉得我们行人在路上行走，或者过马路的时候，危险是很低的，自我的的警觉性都会随着这些潜在的想法降低，之前的一些想法很多都是很不好，我们的在过马路的时候经常会有这么一个潜在的意识总是会觉得这些都不是问题，最我们的安全意识总是在降低，我们的交通安全意识一向在消磨，这其实是一种对自身安全的不负责，我之前就是抱着这么一个心态，这次的学习我还是能够很清楚的看到这些问题的。

交通安全的意识的缺失总是会影响着我们生活的方方面面，或许是一件小的事情，或许会是自我在马路上的一个小小举动，这些都是我们在马路上要注意的事情，此刻不仅仅是我们一个人的问题，经过这次交通安全意识的学习，普及这种知识对我们每一个人都仅有好处必须是没有坏处的，子啊网上看到的一些交通事其实很多案例都是能够能避免的，这些我都见过，所以说我们此刻的这种交通安全意识必须要了解，不管是有车的还是我们这样的行人，很多时候不要忽视了这些潜在的危险，或许我们遇到交通事故的几率很少，可是必须要有这么一个意识，尊重交通规则，还有就是普及自我的知识。

安全警示日的心得体会4

6月6日，检修公司检修室停产一天，组织全体员工以安全警示会、班组学习大讨论等多种形式认真开展20xx年“安全警示日”活动，全面启动6月“安全生产月”活动。此次安全警示日活动为全体员工全面而深刻地上了一堂安全课，同时再次敲响了安全警钟，有力地提升了全体员工的安全意识和安全技能。

在班组讨论中，二次一班员工踊跃发言，针对工作谈感受、针对事故谈心得、针对违章谈体会、针对隐患谈措施、针对管理谈改进、针对票卡谈执行，全面分析了当前的安全形势和面临的安全压力，并提出了有建设性的意见和建议，总结如下：

一、班组成员充分认识到安全生产工作具有的重要性、长期性、艰巨性和复杂性，当前安全生产工作的形势不容乐观，安全压力巨大。唯有全室全体人员齐心协力、齐抓共管，时刻绷紧“安全弦”，方能实现公司安全生产目标。

二、立足二次工作，养成标准化工作习惯，杜绝继电保护“三误”事件发生。老员工一定要在工作中，以身作则，言传身教，培养青年员工的电力安全生产意识，锤炼安全技能，引导青年员工养成标准化的继电保护工作习惯，杜绝违章，切勿投机取巧、粗心大意、偷工减料、自作聪明，从源头上杜绝继电保护误碰、误整定、误接线的发生。养成标准化的工作习惯，将受益终身。反之，若养成工作坏习惯，常在河边走，难保不湿鞋，在漫长的职业生涯中极有可能酿成大祸。

三、认真开展工前察勘工作，彻查工作中的危险点，并采取针对性防范措施及事故紧急处理措施。现场勘察制度是保障安全的重要组织措施，对于全面掌握工作中的危险因素，制定防范措施及事故紧急处理措施，具有重大甚至决定性作用。在现场勘察中，应突出重点，对于可能危及人身安全的地方，绝不放过，严查彻查，保证察堪工作不留疑点，确保工作有十足把握。针对具体变电站中的特殊点，班组应建立相关的变电站特殊点数据库，并指定专人管理，不断积累更新，并确保所有工作人员都知晓，可以有效降低工作中的安全风险。

四、现场作业中，“三交”站队明确突出危险点，作业过程中严格按照工作票、作业卡进行，不擅自扩大作业范围、变更安全措施，严肃劳动纪律，不跳项越项、投机取巧，杜绝违章。

五、加强与一次、高试、运行、调度等其他专业人员的协调沟通，熟悉一次设备及相应的系统运行方式特点，全面做好安全生产工作。二次设备是为一次设备、系统运行服务的，二次人员不仅要掌握二次设备特性，更要掌握一次设备特点、变电站内高压导线的走势以及当前的系统运行方式，对于掌握工作中的危险点、杜绝高压触电、误跳误碰运行设备有重大作用，从大局上全面做好安全生产工作。

安全警示日的心得体会5

经过此次“10.20”安全警示日活动的开展，我深刻认识到：安全是最大的政治、最大的效益、最大的“尊严”，安全工作必须从讲政治、讲大局、讲稳定的高度，强化使命感、职责感和紧迫感，充分认识安全管理工作的艰巨性、长期性和紧迫性，认清在安全管理工作方面所肩负的神圣使命，深刻吸取这起事故教训，深刻反思，举一反三，对症下药，才能解决好工作中存在的问题，保证安全生产形势持续稳定。在今后的工作中，我将重点落实好以下管控举措：

一是安全工作要和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，到达真抓实干的效果，是工作的重点，一方面经过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。

二是经过完善安全管理各项制度，提高制度的严密性、科学性和制约力，并以制度的完善促进安全理念在员工头脑中的树立。同时坚持严格考核，保证制度落实到位。在考核时坚决克服各种干扰，杜绝“人情”行为，让所有员工明白“有章必循、违章必究”的道理，有效遏制各类违章行为的发生。

三是进取推广“危险点分析”方法和安全性评价工作。根据事故发生的特点，全面推广“危险点分析”方法，对所有检修、运行操作项目进行风险评估，确定危险等级，编制《安全手册》，在检修施工、运行操作中实施，从而有效地控制设备和人身事故。

四是扎实做好机组大小修和项目工程的安全管理工作。在各项检修工作中，切实抓好以“工作票、操作票”为中心资料的基础工作。施工前检查安全设施、安全措施落实情景，进行安全教育和安全交底，施工中严格执行双重安全监护制度，确保外包工程施工安全。

五是以运行管理为重点，加大技术监督力度。强化运行管理是促进安全水平不断提高的基础性管理工作。我将从严格执行缺陷管理制度、“两票三制”、规范操作入手，加强对运行设备的维护、监督、检测，加大对运行人员的培训力度，不断提高运行人员操作水平和事故处理本事。

作为基层单位负责人，在今后工作中，我将把安全生产管理作为本部门生存的“生命线”，全力把安全生产隐患排查治理工作做实、做好，使安全检查不走过场，不流于形式，坚决实现安全检查“无盲区、无死角、无漏点”的三无管理目标，及时将事故隐患消除在萌芽状态，保证机组安全稳定高效运转。

安全警示日的心得体会6

交通安全问题一向是我们必须重视度的事情，再一个就是此刻人们对交通安全意识也不是那么敏感，其实这是跟我们的生活息息相关的，我们一向很随意的对待这个问题，其实交通安全我们应当要有这么一个意识，这次我经过一次交通安全的学习感受很多，自我以前没有注意的，或者说自我以前没有了解的都在慢慢的加深了解，这次的学习很有意义，很有收获，对于交通安全我也期望更多的人去学习，去了解，因为我们去学习了，去了解了就必须会有所收获，这么一来更多的人学习了，造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大，我对于这方面是缺乏知识的，这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅，再一个就是此刻缺乏这种交通安全的意识的人还是很多，很多时候我都会觉得自我根本就不明白还有这么多只要注意的，包括自我平时在过马路，还有一些在路撒谎跟要注意的地方，这都是很多知识的，很多时候自我的在马路上一个稍微不注意的细节，都会给自我带来潜在的危险，尽管我们明白在过马路的时候要在三观望，必须是先看，我们身边就有这么一些不好的习惯，大家还是要注意，平时只要稍微关注的一下就明白了，就是一向认为车是让人的，不管自我在什么时候都异常的自信，这显然不对，很多人总是觉得自我不必要看车，车看到我们会减速。

往往我们就是有这么一些侥幸的心理，也能够回说是是一种盲目的自信，其实危险就是存在这些事情当中，大家或许不会意识到问题严重，可是潜在的危险一向都在，我们必须不要急不管是在过马路，还是在驾车的时候，哪怕是自行车，并且我要说到的就是这个自行车的问题，我们只要稍加注意就明白，骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自我骑个自行车不会影响交通的，也没有什么问题，这是错误的，自行车也要遵守交通规则，其实在我看来很多东西它本身就是这样，我们必须按照规则来，养成一种良好的素质，生活跟环境都会不一样。

这次短短的一个学习对于我的意义很多，我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的，交通规则很多我都不清楚，这次让我学到的不少，我也明白我们有时候就是需要这样的机会学习，交通安全关系到我们的人生安全，这都是搭钩的必须要十分的注意，这也不是儿戏我觉得自我还要继续多了解交通安全。

安全警示日的心得体会7

“我将视安全质量为生命，时刻铭记惨痛教训，时刻不忘神圣职责，大力捍卫产品质量，大力维护生产安全，坚决做到严守规范、恪尽职守、不留隐患、不出事故。我将以实际行动为企业和谐、稳定、健康发展贡献自己的力量。”11月15日上午9时，在机关一楼大厅宣誓活动现场，公司机关全体员工郑重承诺。

值杭州地铁事故发生五周年之际，按照局的统一部署，公司机关和各基层单位同时开展“11.15”安全生产警示日教育活动，目的是使全体员工保持高度的警觉和清醒的头脑，时刻牢记安全承诺，深入落实安全责任。

随后，局召开安全警示日教育视频会议，会议由局副总经理闫子才主持，播放了杭州地铁“11.15”事故回顾及《血的教训，我们真的汲取了吗?》两部专题片，局总经理许宝成，局董事长、党委书记张河川先后作了重要讲话(讲话内容将在即时通刊发)。公司在家领导、安委会成员参加了设在公司的分会场会议，同时安排机关其他员工在八楼大会议室观看《我身边的安全隐患》、《我身边的质量隐患》、杭州地铁“11.15”事故和深圳地铁安全质量问题警示教育片。

视频会议结束，公司副总经理李中祥、党委书记马宜宏分别做了简短讲话，总经理李朋谦总结时指出，安全生产是施工企业的永恒主题，也是实现和谐稳定发展的现实需要。

公司已对下一步施工安全质量工作进行了部署，每一位员工都要认真学习局许总和张书记在视频会议上的讲话，认真贯彻落实局视频会议精神;公司管控组成员要结合事故警示片，举一反三，认真查找项目实际工作中存在的隐患和问题，做到纵向到底、横向到边、不留死角;全员要认真开展再认识、再反思、再提高活动，切实提高全公司的安全质量管控水平;各项目(部门)负责人要联系工作实际，讨论观看警示教育片的感受和认识，反思自身的安全质量职责履行情况，认真撰写反思材料，务必使安全警示日成为敲响安全麻痹思想的警钟，齐心协力、齐抓共管，确保全面实现公司发展目标。

安全警示日的心得体会8

为进一步加强部队内部管理，杜绝案件、事故及违纪行为的发生，按照上级指示精神，支队开展了“百日安全无事故”活动。自7月6日起，勤务中队严格按照活动方案的实施计划，切实落实各项基本活动，并收到了良好的成效。

在积极动员官兵安全意识，增强部队安全教育的同时，我也对此次活动进行了深刻的探究和思考。我认为：安全工作需要抓制度、抓落实，但更重要的是有一只无形的手，要有一个无形的网，时刻关注我们的领导，我们的干部、我们的风气、我们的素质。如果把这些问题都解决好了，我们的安全工作应该是一个很长久的、很长远的安全稳定局面。如果所有同志在今后的工作中，对安全稳定这样的问题能够长远考虑，用一些慢功夫，多做培养、营造、打基础的工作，我们广西边防总队就一定能创设一个安全稳定的大局面能，使我们共同工作、生活的环境更加安全、快乐、幸福。通过学习提高阶段中的授课，加上自己的思考和探究，现将我的学习体会汇报如下：

一是要牢固树立大局意识、忧患意识、责任意识，充分认清此次活动对于维护特定时期部队安全稳定、确保党的十八大胜利召开的重要意义。在活动中，我们首先要克服自满情绪和厌战情绪，不能存在着“无啥可整”的自满情绪，缺乏参与活动的积极性和自觉性。为此，我们要反骄破满，着眼部队长远建设的需要，加大工作力度，提高工作层次，百尺竿头，更进一步。

二是要真正做到“问题不查透不放过、制度不落实不变放过、整改不彻底不放过”，通过深入开展“百日安全无事故”活动，使广大官兵的安全意识、条令意识和责任意识进一步增强，部队管理教育、安全工作水平明显提升，切实从源头上遏制案件和责任事故发生。要根据任务实际，合理安排，统筹兼顾，确保时间、人员、内容、效果的落实，务必做到不漏一人，不留死角，不走过场，保证此次活动既要有声有色，又要扎扎实实，卓有成效。同时，在为的干部要切实负起相应责任，做好本职工作，特别是在武器枪械和运输车辆的管理上要严格管理。

三是要按照部局“百日安全无事故”活动总体部署和总队“安全隐患大排查”活动的具体要求，加强领导，深入动员，真抓实干，督导所属部队认真搞教育、深入查隐患、强力抓整改，确保各类矛盾问题得到及时有效的排查和化解。抓好安全工作落实，必须要有务实敬业的工作作风、强烈的责任感和高度的敏感性。活动伊始，我积极召开军人大会，对全体官兵进行了深入动员，使安全意识深入人心。同时，我按时开展安全教育，对一些已经发生或存在的安全隐患进行了通报和预防，确保了事故的发生。

四是要持之以恒，常抓不懈。解决问题要敢于较真、敢于碰硬，做到不解决问题不散手、不见成效不松劲。只要我们各级都能端正抓安全工作的指导思想，都能以高度的事业心和责任感扑下身子抓工作落实，就一定能够确保部队内部的持续安全稳定。

第五篇：安全生产警示教育心得体会

安全警示教育心得体会

通过本周的安全教育学习，我更加深刻的感受到“安全”的重要性。

企业成于安全，败于事故。任何一起事故对企业都是一种不可挽回的损失，对家庭、个人更是造成无法弥补的伤痛。安全意识应始终牢牢扎根在每个人的心中，让大家知道若责任心不到位就会酿成事故，正确认识到安全不是一个人的问题，而是你中有我，我中有你，是一个上下关联、人人互保、环环相扣的链，是一张错综复杂、紧密相连的网。回顾石化企业发生的重大事故，一次次映入我脑海的不外乎是以下内容：某人安全意识淡漠，严重违反《安全生产法》；某某安全责任心不强，麻痹大意习惯性违章；某某单位安全管理不严，尤其是现场安全监督检查不力等等。这些惨痛的案例，无不折射出我们的安全教育的缺失，表现出安全知识的宣传普及尚存很大的缺陷，我们安全管理的体系还是那么的脆弱！

“安全就是效益”，这种观点应根植于每个人（包括我自己）的心中。首先武装好自己，熟知熟会各项操作规程安全制度，认真学习安全有关法律法规；其次养成良好的安全操作习惯，杜绝习惯性违章，敢于同身边的甚至是上级的不安

全行为较真儿；第三是勤于检查，及时发现整改事故隐患。一线岗位安全隐患和死角多，习惯性违章较普遍，如果只在形式上讲安全，应付检查，那么即使是投入再大，付出再多，安全环境也不能得到本质改善，安全管理水平永远不能得到本质提升！如果每位员工在每日的工作中相互监督、相互提醒、相互检查，查找漏洞和薄弱环节，防止不安全的因素存在，杜绝事故隐患，从小事做起，就能筑起安全大堤。无危则安，无损则全。安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。

让人人都来重视安全，时刻关注安全，将“安全生产”铭记心中，不折不扣地遵操作规程之章，守安全生产之法！让人人都清楚地认识到违章就是走向事故，就是伤害自己、伤害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饶幸心理，因为，或许一次小小的不经意的违章，就会造成很大的伤害或损失，就会变成违法。如果我们每个人都能真正意识到这一点，那么我们的安全生产工作必能做得更好，我们的企业就能长盛不衰，我们个人就能在一个安全和谐的环境中幸福生活。

安全警示教育心得体会

为期不多的安全培训即将结束，作为公司的一员，我受到很大教育，感受很深。对自己的职责有了更深刻的理解和感悟。

要强化安全生产的管理工作，一要牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，这是安全生产的工作方针，也是长期安全生产工作的经验总结，必须不折不扣地贯彻执行，而且要把“安全第一、预防为主”的工作方针上升到讲政治、促发展、保稳定的高度，深刻认识抓安全就是抓发展，抓安全就是抓稳定，抓安全就是保护生产力的道理，并正确处理好安全与生产、安全与经营、安全与效益的关系，在正常生产组织过程中必须遵守有关安全生产的法律、法规，加强安全生产管理，建立、健全安全生产制度，完善安全生产条件，确保安全生产；二要加大事故隐患的查治工作，防范各类事故的发生。安全生产预防工作一定要经常化，要坚持预防为主的工作方针，做好安全事故的隐患排查工作，积极鼓励职工帮助查找、发现事故隐患，要认真落实安全生产检查工作，安全检查是落实责任、规范管理行为、发现事故隐患、促进隐患整改和减少“三违”的有效手段，通过制度化、规范化

和专业化的安全检查和隐患整改，积极有效地消除生产现场存在的各类事故隐患，把事故消灭在萌芽状态；三要加强宣传培训教育，严格执行三级安全教育，保证员工具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握本岗位的安全操作技能，未经安全生产教育和培训合格的人员，不得上岗作业。培训教育是提高职工安全素质，杜绝“三违”的有效途径，以三级安全教育为基础，从安全生产方针、安全法律法规、安全管理制度、安全操作规程、安全防范技能和意识等方面入手开展形式多样的宣传教育工作，全面提高职工的综合素质，有效的减少，甚至杜绝事故的发生。

其次，我们还要做好消防安全工作，一是要加大对消防安全工作的管理力度，定期组织消防安全检查，查处并整改消防安全隐患，切实把消防安全工作与生产经营管理工作相结合，确保各项工作能顺利进行；二是宣传教育要到位，通过开展消防安全知识培训和消防演练，提高员工的消防安全意识，提高职工在火灾事故发生时的施救和自救能力；三是制度措施要到位，要根据有关消防的法律法规，结合分厂实际制定出一套行之有效的制度和措施，并严格抓落实，保障消防安全的各项工作能正常有序开展。四是消防器材配备要到位，配备足够数量的消防器材并定期对消防设备进行检查

和保养，对到期的器材及时换药，以备发生事故时能及时启动，为消防安全工作得以顺利开展提供硬件保障。

安全是企业的永恒课题，“安全为了生产、生产必须安全”，安全生产事关企业的稳定和职工的生命安全，工作任重而道远，我们只有把各项工作长抓不懈，消除隐患以防为主，才能保持安全生产良好局面的长期稳定。篇二：观看安全警示教育片心得体会

观看安全警示教育片心得体会

观看煤矿警示教育片后，片中的场面使我受到极大的震撼。安全事故通过声像播放方式，再现事故现场，使我有身临其境之感。通过观看后让我感到对煤矿生产讲：“安全是最大的效益。”

一、事故对人身、对家庭的伤害

什么是安全，对于我们职工来说，就是不出事故，就是人身不受到伤害。而一旦发生了工伤事故，即使是手上破个口子，也会让人承受一定的痛苦。出了重伤，有的失去了工作能力，有的长期卧床失去了生活自理能力，给自己和家庭增添无尽伤痛。特别是工亡事故，有的工亡职工，正是处在上有老、下有小的人生阶段，家庭的每个人都是他的至亲至爱，他的逝去，使子女失去了父爱，使年迈的父母失去依靠，使朝夕相处的妻子失去了伴侣。这种伤害是无法用语言来描述的，也是无法用金钱来衡量的。

二、安全的社会效益账

煤炭生产是高危行业，煤矿企业的安全状况，关系到企业的社会形象，特别是在强调科学发展、安全发展、和谐发展的今天，煤矿的安全状况，更能体现出企业的管理水平和文明程度，实现安全生产现在已经成为煤矿企业发展的无形资源，会给企业带来意想不到的社会效益。而一旦安全上出了问题，特别是造成人员伤亡的重大事故，就会在社会上产生恶劣的影响，这种影响是很难在短期内能够消除的。分析集团公司11月份以来发生的工亡事故，有的发生在全集团公司开展的警示教育月活动中，有的发生在新年之初，有的发生在异地项目部，不仅使集团公司近一年来较好的安全态势大幅度下滑，既定的安全目标难以实现，也使企业在社会上产生一定的不良影响。

三、扎扎实实地把安全工作做好

我们应该深刻接受事故教训，扎扎实实地把安全工作做好，促进矿井各项工作的开展，以此来消除事故的消积影响，弥补所受到的各方面的损失。

首先，我们要从思想上高度重视安全工作。牢固树立“安全第一”的思想，始终把安全工作放在各项工作的首位。作为一名管理人员，更应当树立起“安全为了自己”的主动安全观，从个人的幸福、家庭幸福这个角度，主动地想着安全，从小处着眼，从小事抓起，把安全工作做细做实。

第二，要坚决杜绝违章行为。事故的发生，绝大多数都是人为造成的，说到底就是违章造成的。违章是安全的大敌，是事故的源泉，只要我们什么时候、什么地点都遵章作业，规范操作，事故就会远离我们。

第三，要学习掌握好安全知识和安全技能。光有安全意识还是不够的，要做到自我保安，我们还要有必要的安全知识和安全技能。这就需要我们主动地去学习安全知识，在实践中多掌握安全技能，并把这些知识和技能运用到实际工作中，才能真正做到“三不伤害”。

第四，要把安全工作落实在现场、落实在行动中。安全有规程，操作有标准。要将《煤矿安全规程》、质量标准化标准、现场安全措施、《岗位行为规范》等各项规章制度和措施，落实到本职岗位中、落实在现场。切忌讲起来重要，干起来次要，忙起来不要。工作再忙，任务再紧，都要对照标准，遵章作业。

今天我们观看煤矿警示教育片后，很多的工友可能会写煤矿是多么的可怕、多么的危险。其实我的感触也蛮深的，一起起的事故对我也是一种思想上的强烈震撼。篇三：道路交通安全警示教育学习心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证

道路交通安全警示教育学习心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

道路交通安全警示教育学习心得体会和遵守道路交通安全法律法规的保证

汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至今日，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。

 学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。

 学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

 “生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。

 “防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

一、什么是交通安全设施？

为维护交通秩序，确保交通安全，充分发挥道路交通的功能，依照规定在道路沿线设置的交通信号灯、交通标志和标线及交通隔离护栏等交通硬件的总称。

二、损坏交通设施如何赔偿和处罚？

肇事人损坏交通设施，应主动立即报警，除赔偿恢复受损交通设施所需的全部费用外，依据《汕头经济特区道路交通管理处罚条例》第十七条，对肇事人处五百元或一千元罚款。损坏交通设施逃逸的，按规定重处。

三、什么是道路交通标志？

道路交通标志是用图形符号、颜色和文字向交通参与者传递特定信息，用于管理交通的设施。

四、道路交通标志如何分类？

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为：

警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。

五、什么是警告标志？

警告标志是警告车辆和行人注意危险地点的标志。其形状为正等边三角行，颜色为黄底、黑边、黑图案。

六、什么是禁令标志？

禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。其形状通常为圆形，个别为八角形或顶点向下的等边三角行。其颜色通常为白底、红圈、红斜杆和黑图案，禁止车辆停放标志为蓝底、红圈、红斜杆。

七、什么是指示标志？

指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其形状为圆形、正方形或长方形，颜色为蓝底白图案。

八、什么是指路标志？

指路标志是传递道路方向、地点和距离信息的标志。其形状，除地点识别标志、里程碑、分合流标志外，为长方形或正方形。其颜色，一般道路为蓝底白图案，高速公路为绿底白图案。

九、什么是辅助标志？

辅助标志是指紧靠主标志下缘，起辅助说明作用的标志。其形状为长方形，颜色为白底、黑字、黑边框。用于表示时间、车辆类型、警告和禁令的理由、区域或距离等主标志无法完整表达的信息。

十、对几种新型、常用的交通标志的解释：

1.禁止车辆停放标志：

该标志为圆形、蓝底、红圈、红斜杆，表示禁止一切车辆停放。交叉双斜杆为禁止车辆临时或长时停放标志。单斜杆为禁止车辆长时停放标志，临时停车（司机不得离开驾驶室）不受限制。

道路交通安全法》是我国第一部全面规范道路交通参与人权利义务关系的基本法律。在单位的统一组织下，我们集中学习了全文，自己认真学习每一项条款，与过去的有关法规反复对照，有了新的认识，体会如下：

新的《道路交通安全法》有利于城市交通进一步规范，更重要的是保护他人、保护自己。1999年沈阳市出台政府令，在全国首次明确规定五种交通事故行人负全责，行人违章被撞司机不负责任。在全国引起了“撞了白撞？”问题很的大争论。这违背了人文主义精神，违背了立法的基本原则——维护人民的人生财产安全及合法权益。人的生命高于一切，如果说行人错在违规，就要失去健康甚至是生命的话，那代价实在太大了。那些撞到人的司机剥夺了别人健康，生存的权力岂不是错更大？即使不是故意，但是也说明了肇事司机的安全警惕性不高，应对突发能力不强，理应承担责任。现在新交通法规明确规定：机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故的，由机动车一方承担责任;但是，有证据证明非机动车驾驶人、行人违反道路交通安全法律、法规，机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。彻底否认“撞了白撞”的说法，这一点为司机的安全警惕性敲响了警钟。新交通法里，对行人的违规行为也作了相关处罚规定，在提醒驾驶者的同时，也对行人起到了一定的约束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全国人民普及，让群众提高交通规范意识，目的除了规范城市交通以外，更重要的是为保护他人更为保护自己。

新的《道路交通安全法》更注重提高国民交通规范意识，发扬救死扶伤的人道主义精神。在一场交通意外发生之后，受伤者献血淋漓的躺在地上，可是周围的村民却守着出事地点，不让人破环现场，非要等交警来处理，伤者就这样不能得到及时医治，导致失血过多死亡。当时这件事情对我的震动很大，不仅为伤者无辜丧命感到惋惜和遗憾，更为村民的愚昧偏执痛心。这样的事情何止这一件呢，交通意外发生之后，得不到及时医治，原因除了上述这种情况还有很多。比如，肇事司机弃伤者逃离现场;伤者被送到医院以后因为资金问题的不到医治等等。本来可以挽救的生命，就这样被耽误拖延而造成了不可弥补的后果。而在现行的《道路交通安全法》里，人道主义精神也得到了充分的体现。第七十条规定在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。及第七十五条规定医疗机构对交通事故中的受伤人员应当及时抢救，不得因抢救费用未及时支付而拖延救治。肇事车辆参加机动车第三者责任强制保险的，由保险公司在责任限额范围内支付抢救费用;抢救费用超过责任限额的，未参加机动车第三者责任强制保险或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社会救助基金先行垫付部分或者全部抢救费用，道路交通事故社会救助基金管理机构有权向交通事故责任人追偿。除了这些规定以外，还实行机动车第三者责任强制保险制度，设立了道路交通事故社会救助基金。这些条例充分体现了对生命的尊重，并且及时地保障了伤者的救援工作，不仅对驾驶人及目击者提出要求，还对医疗机构做出了相关规定，最大限度的避免了遗憾和悲剧的发生。所以，在提高国民交通规范意识的同时，应注意人文主义精神的培养，提高人文素质，发扬救死扶伤的人道主义精神。

通过这次培训学习和教员对交通违章给社会所带来的危害和严重后果的生动讲解,特别是看了交通事故的录像,我深受教育,受益匪浅.我开始是带着不满的情绪来参加这次学习的,现在我认识到了交通违章的危害性,受到处罚,我心服口服.珍爱生命，安全出行。说起道路交通安全，我们便不能不提到道路交通事故。了解交通事故的发生和后果,目睹过事故现场惨痛不忍睹的受害者尸体和抛洒在路上的滩滩血迹，听到受害者或受害者家属痛苦的呻吟及撕心裂肺的哭声，我心里便会觉得非常难过。人们说，交通事故猛于虎。可是老虎再凶，也只能一口吃掉一个人，而交通事故则会一口吞噬几个甚至几十个人的生命。现在我只能遵守交通规则，不能失去生命为社会少添一些麻烦了。我要安全，我能安全

当看到一个个鲜活的生命消失，一个个幸福的家庭支离破碎，多少年迈的老人没了儿女，多少年幼的孩子没了父母，我的心久久无法平静。

其中90%的事故是违章造成。原因是什么？是因为我们个别驾驶员的安全责任心不强。建立健全安全防范措施和严格规章制度是必要的。对我们每个员工来说更多的责任感，我们代表的不仅仅是个人，而是整个企业。我们操作的每个步骤和环节是关乎整个社会安定篇四：安全警示教育学习心得体会

安全警示教育学习心得体会

在“百日安全”警示教育活动期间，我对警示教育活动的有关材料进行了认真的学习，在这次“百日安全”警示教育活动中，充分认识到我们信用社要为其十年如一日、心系百姓、鞠躬尽瘁地工作，通过这次激励警示教育，让我充分认识到了肩负的使命，也更清楚地认识到了面临的挑战。对照先进找差距，反观腐败鸣警钟，我决心在今后要树立“立党为公、执政为民”的政绩观，以更加积极的态度和更加饱满的热情投入到工作中，坚持公道正派，提高五种能力，不断增强自身的人格魅力。现将本人在“百日安全”警示教育活动体会如下：

一、努力学习，树立为人民服务思想。

１、深入学习理论知识。

重视理论学习，增强自觉性、积极性和主动性。把握邓小平理论的科学体系。要用“挤”劲和“钻”劲加强理论学习，做到理论联系实际，充分运用理论指导实践，把理论和实践紧密地联系起来，运用马克思主义的立场、观点、方法来分析和解决问题、指导工作、提高工作水平。

2、不断提高品质上的感染力。

品质反映一个人的思想品德和精神风貌。信用社工作员必须要有好的人品。首先，要讲政治。政治上要清醒和坚定，把握正确的政治方向，任何时候都要与党中央保持高度一致，与信用联社保持一致。其次，要讲诚信。时刻对党忠诚，对人民的事业忠诚，做到为人民服务要真，行使权力要正，为人处事

守信用，为公立业要诚实。第三，心胸要豁达。要襟怀坦白，宽厚待人，做到容得下人，听得进不同意见，闻过则喜，从善如流，有则改之、无则加勉。第四，要讲情理。要以人民为父母，视同志为兄弟，关心人、理解人、体贴人，即使批评同志也要摆事实讲道理，以理服人、用真情感染人。第五，要讲公心。工作中行得端、做得正，讲党性、顾大局，言忠信、行笃敬。在执行干部路线上，不为权势所惧，不为钱财所动，不为酒色所惑，秉公办事，刚正不阿。

3、不断提高廉洁上的自控力。在金融部门工作尤其要注意廉洁自律。一要严格遵守党的组织纪律。自觉树立组织纪律观念，正确处理组织与个人关系、民主与集中的关系、自由和纪律的关系，自觉接受党组织的教育和上级部门的管理和监督。要经常打扫思想上的灰尘，检查自己的思想和行为，是否符合金融工作的要求，是否辜负党和人民的重托。二要严格遵守工作纪律。公道办事，照章行事，不搞变通，不走形式，不做跑风漏气的泄密者，敢于坚持真理，扶正祛邪，主持公道，坚决同各种歪风邪气作斗争。三要严格自律。在思想上只有防微杜渐、警钟长鸣，一身正气，洁身自好，才能抵御各种腐朽思想的侵蚀，才能以实际行动影响和带动党员干部和群众。日常生活中要慎微、慎独、慎欲、慎终，管住自己的心，不起贪欲；管住自己的手，不乱办事；管住自己的嘴，不乱吃，不乱说；管住自己的腿，不到不该去的地方，做到自重、自省、自警、自励。要清正廉洁，管好自己，管好家属，“守得住清苦，耐得往寂寞”，“不为名利所惑，不为浮华所动”，争做雷锋式的好同志。

二、刻苦钻研，努力搞好本职工作

不断提高作风上的影响力。作为信用社的一名工作员，要有一个良好的思想和工作作风。一要深入农户服务农民。我们工作的重点在农村，服务于“三农”，要经常出现在田间街头，深入在乡村，把农村情况掌握清，把遇到的问题判断准，把农民需求了解实，努力提高工作的预见性。二要真抓实干。脚踏实地，埋头苦干，不断拓展工作领域，丰富工作内容，改进工作方式，健全工作机制，探索工作方法，努力探索“三农”服务的新途径、新方法，针对我镇山区农村的实际困难，围绕群众需求出点子、想办法，工作做到有针对性。三要务求实效。要养成严谨务实的工作态度，说老实话、办老实事、做老实人，恪尽职守，一心为公，有一种干不好工作就食不甘味、寝不安席的使命感和责任感。要大力发扬勤奋工作、艰苦奋斗的敬业精神，锐意改革、开拓进取的创新精神，不畏艰险、知难而进的拼搏精神，身体力行，埋头苦干的务实精神，做到苦累面前多思得，职务面前多思责，特别在干部工作上，要坚持讲党性、讲政策、讲原则、讲程序，彻底放下私心，忘却私情，公道正派。

三、严于律已，加强防范

严肃工作纪律，提高违章违纪的代价。长期以来，信用社内有章不循现象严重，不能将制定各项内控制度的良好初衷落到实处，是导致各项案件发生的主要原因。有了良好的制度，更要有一批模范执行制度的人予以落实，才能够收到良好的效果。因此，要加强各项内控制度落实情况的后续跟踪和监督工作，对于严重违反内控制度的要严厉予以处理，要让每一位违章违纪的员工付出沉重的代价，让其有切身之痛，严重的更应清理出信用社队伍。近年来，金融案件频发，发案率仍然居高不下，防案形势非常严峻。纵观金融案件的发生，尽管形式各异，但追究原因归结为一点，主要是由于各项内控制度未履行好、落实好造成的。通过观看先进人物的先进事迹和农村信用社案件《警示录》，从正反两方面受到了深刻教育，感到一些农村信用社干部、职工放松了对自己的要求，丧失了政治信仰，把党和人民赋予的权利当作自己谋取私利的工具，给经济和社会的发展、人民群众的利益、加强党的自身建设、巩固党的执政能力，造成了十分严重的影响。在这个时期开展警示教育活动，的确是十分必要的，符合人民群众的意愿和要求。见贤思齐，见不贤而深自醒，我对自身在思想和工作上存在的不足，进行了认真的查摆，并针对存在的不足，明确了自己今后努力的方向。

四、认真对照，找准不足

1、在廉洁自律方面略有不足。防微杜渐意识不够强，自我要求不高，对一些小问题上有所放松。

２、理想信念有所淡化。对实现共产主义远大理想的长期性、复杂性、艰巨性认识不足，对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论的精神实质学习理解不深刻，理想信念相对淡化。政治敏锐性和政治鉴别力不强，用辩证的观点分析问题的能力有待提高。对社会上存在的“共产主义渺茫论”和拜金主义、享乐主义、个人主义以及资产阶段腐朽思想批判不够，抵制不力。

3、业务知识不足。这几年，虽然完成了业务知识的学习,并利用业余时间学习一些相关知识，但所掌握的理论知识和具备的业务水平，还未达到实际工作的要求。

4、对工作有畏难情绪。面对工作压力, 自己有时还感到信心不足，找不出解决问题和困难的突破口，出现了畏难情绪。

5、工作方法跟不上时代要求。一是组织能力和管理能力还有待进一步提高，组织开展各项活动时缺乏与人沟通。二是工作协调能力有待改善。三是工作的艺术性不够，做思想工作时的切入点有时把握不准，有时处理事情不够冷静。

五、脚踏实地，真抓实干

1、应重视重要岗位人员的交流工作。近几年来，信用社的人事安排僵化，各岗位人员罕有交流，大家长时间在一起工作，相互熟悉，相互信任，抱成一团，即使发现问题也往往隐瞒不报，力求自我解决，这也是造成该案长期不发的另一个重要原篇五：安全警示教育心得

安全教育心得体会

通过观看这次安全教育活动使我懂得了在本职岗位上一定要履职尽责，通过自己的努力使工作上一个新的台阶。

筹建处组织我们全体职工观看了煤矿安全生产警示宣传片了。安全作为煤矿生产的第一要素，在煤矿生产过程中显得尤其突出与重要。从观看安全警示教育片中，使我们不难发现大多是工作人员安全意识淡薄，安全生产责任制落实不到位，安全监督管理跟不上，侥幸心理严重，自我保护能力差而造成的。教育片也从不同侧面介绍了安全生产任务和目标；安全生产方式的 “木桶原理”、“海因里希法则”；认识事故的六个特性。由大到小深入细致的深层剖析，由浅入深，通俗易懂，使一个对安全知识了解甚微的我学会了解决许多安全问题的方法。更要把“1：29：300”这个对我将来和过去工作起到预警作用的“海因里希法则”铭记于心。它提出假定有一次的违章，就可能发生29次的轻微事故，300次的未遂事故，就会存在1000次的安全隐患，这个法则不但对我今后的工作有了重要启示，而且对我们的日常行为提出了预警，把安全意识提升到“走路倘息蝼蚁命，谨防扑蛾纱罩灯”的慎重态度，用科学的思想来强化自己，用安全的行为规范自己。

因此，我们要想搞好安全生产工作，就必须做到人人讲安全，时时讲安全，事事讲安全，人人会安全的良好氛围。对煤矿从业者经行安全思想教育培训。没有安全意识、安全生产无从谈起，我们要懂得本职岗位的职责是什么，应该做什么，不应该做什么，应该注意什么，要

安全警钟长鸣，牢固树立安全意识，严格遵章守纪，杜绝违章作业、违章指挥、违反劳动纪律的不安全行为和侥幸心理。安全生产责任制要到位。要根据安全生产的目标和任务，根据各岗位的分工，层层细化分解责任，将责任具体化、合理化、规范化，切实做到谁管的事、谁负责，有章可循，违章必究。安全工作要到位。安全生产责任制不能流于形式，讲得多、做得少。在进行每项工作、每个动作、每个工作行为时都要保证做到计划、措施到位、准备到位、检查督促到位、验收到位。这样，才能使各项工作安全顺利的开展。另外，一切制度都要靠人去执行，我深刻体会到不断提高自身的技术素质是确保安全生产工作的核心。要在平时常动脑、常充电、常请教，提升自己的技术素质，自我保护能力和处理突发事故的能力，做到能及时发现并违行为和不安全隐患并制止。

总之，安全工作不能只停留在宣传片的观看体会上，最终是要在自身岗位上切切实实履行自己的职责，在煤矿井下各项工作中做到任何行为任何动作符合三大规程。