公交安全行车心得体会（精选5篇）

第一篇：公交安全行车心得体会

导语：安全行车是每一个司机都关注的问题，特别是对于公交车司机朋友们来说，今天小编来给大家推荐公交安全行车心得体会范文，供您参阅。公交安全行车心得体会范文1

安全行车对于公交驾驶员是一个永恒的话题，是一生的警句。公交是首都的窗口行业，它代表着首都的形象，公交整体素质，它要求我们在日常运营中体现出首都公交人的良好工作作风和一流的服务。让乘客的每一次出行都能做到满意而来，平安而去，这是我们驾驶员的义务和职责。所以要求我们的每一次运营必须全身心的投入，一丝不苟的认真和对待。要确保行车安全，首先要有安全意识，在工作中把安全放在首位，坚决遵守道路交通安全法，做到行车不违章。同时还要有一个良好的心态，我个人认为良好的心态对于一个职业司机来讲是至关重要的，更要注意忍耐，见怪不怪，主动避让，把“有理让无理”看做是有涵养、有素质的表现，避免行车斗气。只有保证了安全行车，才能做到更好的为乘客服务，只有严格遵守交通法规，认真执行有关对驾驶员的各项管理规定，才能确保行车安全，这是驾驶员必须做到的。只有把乘客当作是自己的亲人，才能感到自己的责任重大，有了责任感才能减少或避免交通事故的发生。不酒后驾驶，行车时不接打手机，以乘客的安全为主，不抢行，不开斗气车，礼貌避让，保持心态平和，精力集中，才能应付突发情况。

我每天上班的第一件事是检查车辆，清洁车厢，做好出车前的准备工作，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态，不开带病车上路，每天让自己驾驶的车辆保持最佳的状态才能确保安全行车。为千家万户送去平安和幸福，同时也为企业赢得效益。

同时不断提高自身的驾驶技术和水平。根据路面情况掌握好车速，任何情况下都要根据车速保持好与前车的安全距离，匀速行驶。行车中尽量往远看，随时注意观察车辆情况，针对路面情况和行人特点控制好车速，并观察前方及两侧情况，尽管有特殊情况发生，也能够及时避免。

作为职业驾驶员，应该时刻保持高度的警惕，摆正心态，同时要有预见性的发现，及时处理事故隐患，尽量少踩急刹车，这样才能做到安全又节油。

在当前复杂的交通环境中，要想防范突发性交通事故，就要提前预测情况，提前处理情况，对视线盲区和视线死角的路口、路段和物体障碍可能隐藏的突发情况，要想在前头做在后头，要有万一和最坏的防范心理准备，要强化预见性，例如，我们公交驾驶员每天要一二百次的经过路口，周而复始，日复一日，当行驶中的车辆接近路口时，路灯快变时怎么办？对于我们公交载客车辆绝不能追抢绿灯尾，通过路口时应该提前做好准备，闯灯绝大部分都是因为追抢绿灯尾造成的，在可过可不过的情况下，坚持不过，反之我们的驾驶员要想抢绿灯尾过路口，注意力就分散了，此时你的前车有可能在可过可不过的犹豫不决中突然踩刹车，这样会造成我车同前车追尾或因刹车太急造成客伤事故。

在行车中保持规范操作，起步时轻抬脚，慢加油，全力做到平稳进出站。同时我们要全面了解路况，要熟知每一段距离，用多少油，要算有多少个红绿灯，更要熟知每一个红绿灯的特点和规律。公交车司机最大的长处就是你每天都行驶在同一条线路上，哪一面的灯放行长，哪一面的放行短，哪一面先放行，哪一面后放行，都要做到心中有数，每次进出站要先看一眼前面灯的情况，这一段距离，加这脚油能否过的去，遇到红灯时要缓行，要做到别人停车等灯，我的车缓行等红灯。当然安全和不违章是前提。摸准每一个红灯的规律，决不浪费一脚油。

我们手中握着方向盘就是一份责任，正规操作不违章保安全又节油，企业个人都受益，细节决定成败，点滴积累终有收获。在安全行车方面要照顾好五种人，遇老人和抱小孩的乘客上车时，等他们做稳了在起步，要确保万无一失，遇路口要减速慢行，中速行驶，不抢行，不斗气，要礼让三先，时刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行，宽打窄用，引擎制动，遇风雨等恶劣天气要远离非机动车和行人，才能确保安全。

最后，说说我自己的操作习惯，起步时轻踩油门，保持平稳起步，车有了速度要多滑行，离车站一二百米时收油滑行，脚放在刹车上，有情况及时处理，两眼要时刻看好左右两边的反光镜，真正做到开安全车又不浪费一点能源。

朋友们！安全连着你我他，幸福才会千万家。为了你我他，千千万万人的家庭永远和谐美满，请以人为本，安全为首，关爱生命，呵护安康，从点滴做起、从小事做起、从细节做起，把握好你手中的安全方向盘。坚持刻苦做好本职工作，把“安全”永远牢记心中，开好安全车，用崭新的精神面貌和优质的服务水平为来自五湖四海的乘客服务，以良好的形象向世界展示北京公交的风采。

一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑；市区行车小心慢行防行人和自行车横穿；雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

第二篇：公交安全行车心得体会

公交安全行车心得体会

一、认真参加安全学习，时刻紧绷安全弦。

作为一名公交司机，最最根本的是要保证行车安全。保证不了安全一切都是空谈，因此，只有在安全学习上一丝不苟，积累行车经验，才能做到随机应变，及时处理突发事件。因此，要非常重视公司及车队的安全例会，安全例会不但要参加，而且要理解安全教育的重要意义，事故关系着乘客、车辆和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命开玩笑。通过安全例会，摆事实，讲道理，总结经验，达到安全行车的目的。只带耳朵听，不往心里记，是极其危险的，所以每次例会都要认真听，会后反复琢磨，虚心向别的驾驶员学习，力求不断提高自己的驾驶水平。

二、中速行车，谨慎驾驶。

“驾车如驾虎”驾车上路，不能有丝毫马虎，多年实践经验告诉我们只要一上车，就要全神贯注，同时，要针对所驾车型的特点中速行驶：

1、注意观察：在驾驶车辆过程中，驾驶员的观察力很重要，公交车、车场人多，为此，在行驶中勤观察，集中注意力。

2、中速行驶：道路交通状况复杂多变，既要依法行车，又要特别注意车速，保持中速行驶，并与前车保持一定的安全距离，没有把握不强行超车，不紧急刹车，做到掌握路况，掌握车况，遇事不慌。尤其是最后一趟，紧记一句话“回家心切莫超速，亲人盼你平安归”。

3、仔细应付路面状况，适应复杂驾驶环境，由于天气及路面状况复杂多变，给安全行车工作带来很大的困难。因此，在这种情况下，要始终坚持谨慎驾驶，不盲目开车的原则，选择适当车速，安全行车。比如：雨雪天谨慎驾驶防滑;市区行车小心慢行防行人和自行车横穿;雾天低速驾驶防碰撞。由于措施得当、小心谨慎，可以避免发生一起起事故。

三、搞好车辆日常检查维护，杜绝病车上路。

司机们都知道，行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作，即行车前、行车中、收车后的检查，这三检必不可少，它关系到我们每次行车安全，因此每次出车前都要仔细检查车辆，有问题立即修理，行车中发现异常立即停车检查，收车后对车辆各部位进行检查，保证次日正常出车。

四、加强思想认识，牢记安全第一。

大量事实证明，事故往往是由于人的安全意识淡薄，安全思想麻痹造成的。可以说，人们在生产活动过程中出现的各种思想问题，是影响安全生产最基本、最重要、最直接的因素。所以我们要牢固树立“安全第一”的思想意识，行车中要坚决杜绝抽烟、吃零食、打手机等违规行为。

在思想上把安全放在重中之重的位置，做到安全驾驶，平安行车。

第三篇：公交行车安全警语

公交行车安全警语

1、公交优先我优秀，安全文明我带头。

2、安全驾驶不牢记，害人害己无人替。

3、开车不抢道，行车不占道，礼让行人道，安全是大道。

4、不抢灯不借道，保持车距莫急躁，斑马线前请让行，行人过后再通行。

5、安全时刻记心间，不良习惯要避免，礼让三先是品德，宁慢勿快最关键。

6、谨慎驾驶保安全，避免事故惹心烦。构建和谐千家乐，铭记安全是关键。

7、车辆停稳把门开，微笑服务迎客来。关好车门起步走，安全意识心中有。

8、手中把握方向盘，心中先把亲人念，遵章守纪为基础，注重细节是关键。

9、进出站台要记清，提前打开转向灯，车未停稳莫开门，以防车门伤了人，关好车门再起步，确保安全无事故。

第四篇：公交安全行车制度

安全行车制度：

一、公交驾驶员：1、2、3、4、5、6、遵守交通安全法规。熟悉车辆性能，集中精力，文明驾驶，礼让行车。按规定车速行驶，保持安全车距。超车和会车时注意车头和车尾，让车时应让道减速。通过人行横道时，应减速行驶或停车让行。通过交叉路口和拐弯时应提前减速，谨慎驾驶，不与行人和自行车抢行。7、8、9、熟悉本线路所经事故多发路段和限高部位，谨慎驾驶。通过交通岔道路口时要做到一停二看三通过。在运行中必须停稳后开门，关门后行车，行车平稳，逢站必停。

10、能见度较差的风雾雨雪天气及冰雪路面行车时，保持安全车速，禁止超车。

11、在冰雪路面行车时，应点刹制动，配备缓速器的车辆宜使用缓速器辅助制动。

12、雨天行车要适当的控制车速，减速缓行，做好交通信号提示。谨慎驾驶。

13、随时观察气压是否正常，如低于规定值时应补足气量到规定值后再行车。

14、发现异响或异味时，靠路边停车检查，在判明原因并排除故障前，不得继续行车。

15、车辆发生故障时，立即靠路边停车，开启危险报警闪光灯，并在车后方设置警示标志。

16、故障车被拖走时，应采取硬拖方式，同时开启危险报警闪光灯。

17、行车中不与他人闲谈和使用手机。

18、离开车辆时，拉好手刹。收车时，关闭电源盒燃气总开关。

19、如遇突发事件，按应急预案的规定执行。

二、公交乘务员1、2、3、维护乘车秩序，劝解乘客纠纷。配合驾驶员开关车门防止夹摔乘客。进出站、拐弯、经过繁华地段及能见度较差时，提醒乘客扶好、坐好，注意乘车安全，提醒车旁行人和非机动车注意安全。4、5、6、关照老幼病残孕乘客乘车安全。运营中不与驾驶员闲谈。发现乘客携带易燃、易爆、危险、有毒及其他禁带物品乘车时应及时制止。

7、行车中突发事件的处理

1、行车中发生冒烟、起火、漏电事故时，立即停车，打开车门，切断如遇突发事件，按应急预案的规定执行。电、气源，疏散乘客，用消防器材灭火，及时报警。

2、发生客伤事故时，积极抢救受伤人员，保护现场，寻找证人，及时向相关部门报告。

3、发现可能造成严重损害人身安全的可疑危险物品（例如爆炸物、剧毒物等），立即组织乘客离车疏散，迅速报警。4、5、6、遇有持械抢劫伤人等事件时，保持冷静，并寻机报警。发生重大盗窃事件时，协助失主报警。遇有突发严重病人时，立即向急救中心呼救，协助医务人员抢救病人。

7、发生交通事故时，按交通规范处置。

第五篇：公交安全行车保证书

公交安全行车保证书1

尊敬的XX：

为了保证中秋国庆安全行车，我保证：

一、严格执行道路交通安全法律法规，做到五不开：不开超速车；不开疲劳车；不酒后开车；不开超员车；不开带病车。坚决杜绝重、特大交通事故的发生。节日期间国道、城区、圩镇地段各类车多、人多、摩托车多，驾驶员要高度集中思想，控制好车速。在交叉路口，应提前减速鸣号，提防行人、摩托车突然横穿马路。按红绿灯指挥行驶，有限速标志的路段，严格按限速标志限定的时速行驶，没有限速标志的路段，严格执行公司“中速行驶”行车措施，国道限速每小时七十公里，高速公路限速每小时90公里。节日期间，高速公路上车辆流量增加，必须严格按高速公路行驶规定、标志行驶，不得违章，要保持车距，防止追尾。因道路上私家车陡增，其驾驶经验不足，应变能力差，为此，要密切注意小车动向，保持车距，控制车速，超前防范，确保行车安全。乘务员要履行好安全监督员的职责，提醒驾驶员严格执行交通安全法律法规，遵守公司“中速行驶，安全节耗”的安全措施，协助驾驶员做好安全工作。

二、做好节日前的车辆维护、保养工作。分公司机务科要对所有车辆进行一次全面检查，对影响安全行车的零部件该换的换，能修的修，保证车辆随时处于良好的技术状态，投入节日运输生产。在严格坚持车辆例检的基础上，驾驶员出车前要对车辆的转向、制动、轮胎、灯光、车辆灭火器等安全性能进行全面、认真、仔细检查，确保无任何问题后再开车。行车途中要仔细观察车辆的变化，听车辆的响声，并利用加油、为旅客提供方便时，对车辆进行必要的检查。收车后及时擦拭发动机，发现车辆问题及时报修。

三、严查严防“三危”物品。在途中上客时，驾驶员要配合和督促乘务员做好“三危”物品的查验工作，将“三危”物品堵在车下，防止意外事故的发生，确保社会的稳定，旅客的生命财产安全。

四、努力做好优质服务，开好文明车。司乘人员一定要在整个运输生产过程中认真践行公司《温暖伴君行》的服务品牌，服务好旅客，特别是要为旅客提供最好的安全服务。

致此

敬礼！

XX

XXXX年XX月XX日

公交安全行车保证书2

一、稳定一支队伍

按照“三定”方案的要求，完善局机关内设机构的变更调整，合理安排职能分工，做到事有人管，人尽其才。全面理顺交通系统管理体制，落实二级机构公路局、运管所、交通质监站的机构设置、人员编制、定岗定员，妥善解决交通体制改革后续问题，确保交通队伍和谐稳定，政通人和。

二、推行四项创新

（一）创新道路养护机制。积极推行《永兴县公路养护管理暂行办法》，按照“统一领导、分级负责、因地制宜、注重实效、全面养护、保障畅通”的原则，通过明确路权、责任到人、科学指导、严格考核等方法，保障全县公路安全畅通，好路率达90%。

（二）创新路政管理。加大路政执法力度，保护路产路权。通过日常巡查和建立公路信息网络，设立信息员，及时掌握公路路产路权动态信息，信息员由养护工人、沿途居民、基层干部等组成，形成监控有力、齐抓共管的路政管理格局，保持良好的交通秩序，改善公路行车环境，达到公路安全畅通100%。

（三）创新农村客运一体化。积极学习农村客运一体化成功经验，立足实际，探索建立农村客运市场一体化管理体制。继续开展打击非法营运整治行动，加大打击县城区域内的“黑的”和马田片的非法“面的”的力度，规范道路运输市场，确保道路运输市场健康有序发展。

（四）创新质监工作方法。强化交通工程质量管理，确保工程质量。实施“走出去”战略，通过建立监理、造价、检测等专业人才库，加大设施投入，逐步做强做大交通质监行业，确保年内专业技术人员3人以上取得相应资质。

三、致力五大项目

（一）汽车南站建设与搬迁。完成汽车南站主体工程建设，力争在下半年搬迁至新站，投入春运。

（二）南站两厢土地开发与融资。完成南站西厢土地开发200亩，土地储备200亩。加大融资力度，力争信贷融资5000万元。

（三）启动永兴大道项目（县城至京港澳国家高速公路湘阴渡互通口）。

（四）积极做好永兴至郴州城际快速干线的前期准备工作。

（五）着手交通信息中心建设项目。

四、确保安全零事故

落实安全责任制，进一步完善安全管理制度，严格考核奖惩。开展经常性的安全教育、检查、管理，不断提高交通系统广大干部职工的安全意识，规范操作行为，切实消除事故隐患。同时，加强公路和水上安全保障设施的建设力度，确保公路安全畅通，实现安全零事故目标。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行车保证书3

尊敬的领导：

为迎接“元旦、春节“两大节日，确保广大市民的出现安全，贯彻落实国家公交车安全行车的紧急通知，根据《XXXXXXXXXXXX》和《XXXXXXXXXXXX》。本人作为公交车司机，在此保证：

一、牢固树立“以人为本、安全第一、预防为主“的安全理念，坚决做到车辆的保养和“出车前、行驶中、收车后“必须对车辆的制动、转向、刹车、灯光、消防等涉及安全装置进行认真检查。

二、遵守安全生产操作规程，“保安全、反违章“做到：不超员、不超载、不超员、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不开病车，杜绝一切人为的道路交通事故。

三、保证证件齐全，真实有效。认真做到：维护和使用好GPS监控设备，保障通讯联络畅通，如发现人为转动、遮盖、断电等现象，将从严从重处理和处罚。

四、如发现所营运班车在经营行驶中所发生的一切违反国家法律、法规和违反道路交通规则等一切人为事故，均由本人承担一切责任。

保证人：xxx

20xx年x月x日

公交安全行车保证书4

为迎接“元旦、春节“两大节日，确保广大市民的出现安全，贯彻落实国家公交车安全行车的紧急通知，根据《________________________》和《________________________》。本人作为公交车司机，在此保证：

一、牢固树立“以人为本、安全第一、预防为主“的安全理念，坚决做到车辆的保养和“出车前、行驶中、收车后“必须对车辆的制动、转向、刹车、灯光、消防等涉及安全装置进行认真检查。

二、遵守安全生产操作规程，“保安全、反违章“做到：不超员、不超载、不超员、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不开病车，杜绝一切人为的道路交通事故。

三、保证证件齐全，真实有效。认真做到：维护和使用好GPS监控设备，保障通讯联络畅通，如发现人为转动、遮盖、断电等现象，将从严从重处理和处罚。

四、如发现所营运班车在经营行驶中所发生的一切违反国家法律、法规和违反道路交通规则等一切人为事故，均由本人承担一切责任。

xxx

20xx年xx月xx日

公交安全行车保证书5

尊敬的XX：

为迎接“元旦、春节”两大节日，确保广大市民的出现安全，贯彻落实国家公交车安全行车的紧急通知，根据《XXXXXXXXXXXX》和《XXXXXXXXXXXX》。本人作为公交车司机，在此保证：

一、牢固树立“以人为本、安全第一、预防为主”的安全理念，坚决做到车辆的保养和“出车前、行驶中、收车后”必须对车辆的制动、转向、刹车、灯光、消防等涉及安全装置进行认真检查。

二、遵守安全生产操作规程，“保安全、反违章”做到：不超员、不超载、不超员、不酒后驾车、不疲劳驾驶、不开病车，杜绝一切人为的.道路交通事故。

三、保证证件齐全，真实有效。认真做到：维护和使用好GPS监控设备，保障通讯联络畅通，如发现人为转动、遮盖、断电等现象，将从严从重处理和处罚。

四、如发现所营运班车在经营行驶中所发生的一切违反国家法律、法规和违反道路交通规则等一切人为事故，均由本人承担一切责任。

致此

敬礼！

XX

XXXX年XX月XX日

公交安全行车保证书6

安全无小事，交通安全从我做起。为增强学生交通意识和遵守交通法律法规自觉性，预防和减少道路交通，保障学生上学、放学路上的交通安全，我保证做到以下几条：

1、认真学习交通安全知识，遵守交通法律法规，提高自己的安全意识和防护自救能力。不骑电动、摩托车或其他机动车辆上学。

2、严格遵守交通法规，骑自行车时不要双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物；不追逐打闹，不三五并肩行驶；严禁后座带人；严禁在校园内骑车；不违章骑车。

3、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”；“红灯停、绿灯行”等。在没有交通信号的交叉路口或横穿公路时要慢行，注意观察、看清来往车辆。

4、严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆；不搭乘超载的车辆；不搭乘非客运车辆；不搭乘司机酒后、疲劳等的车辆；不搭乘危险驾驶车辆。

5、严格执行学校、家长的交通安全教育。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行车保证书7

交通安全事关学生的健康成长和家庭幸福。近年来，中小学生交通事故频发，惨痛的教训已为我们敲响了警钟。为此，我们号召广大学生及家长要增强交通安全意识，遵守交通规则，乘坐安全的车辆，并养成良好的乘车习惯。为了你和他人的安全，请学生及家长做如下保证：

1、认真学习交通法规和交通安全知识，提高安全意识和防护自救能力，时刻提醒自己注意维护自己和他人的交通安全。

2、严格遵守骑自行车、电动自行车应该遵守的交通法规，不骑“病车”，不违章骑车，骑自行车不带人。不满12周岁的学生不在道路上驾驶自行车、三轮车，不满16周岁的学生不在道路上驾驶电动自行车。

3、严格遵守行人应该遵守的交通法规，走路靠右行，不违章过马路，做到“一停二看三通过”、“红灯停，绿灯行”，不翻越护栏，不横穿绿化带，不向过往车辆抛掷石块等。

4、严格遵守乘车时应该遵守的交通法规，上车时不拥挤、遵守“先下后上”规则，不将头手伸出窗外，不在车内戏闹或大声喧哗，下车时不急于过马路等。

5、严格遵守“四不”原则，即：不搭乘“三证”不全的车辆；不搭乘超载车辆；不搭乘车况不好的车辆；不搭乘驾驶员有问题（酒后、疲劳等）的车辆。

6、家长要教育子女不驾驶摩托车等机动车辆，教育子女不在公路上踢球、溜滑板、游玩、奔跑、戏闹，时时处处注意交通安全。

7、家长接送孩子的车辆要经常检修，不违规超载，不违章驾驶。

8、严格遵守其他应该遵守的交通法规。

保证人：

日期：XX年XX月XX日

公交安全行车保证书8

尊敬的XX：

我作为一名刚刚实习完的公交司机，通过公司司训队的培训，车队的空车实习和载客实习，懂得了“行车安全”的重要性。我要从认真工作的每一分钟开始，要从安全行车的每一米开始，这就是我要干好公交工作的信心和决心。老实讲开车不难，在当今社会开车可以说是一个人维系生存的基本技能，但要开好车就没那么容易了，特别是想开好公交车那就难上加难，因为公交车与其他车辆有着质的区别，拉一车人脚下的功夫要把握得当，判断问题、处理问题要及时准确，深一脚浅一脚的根本开不了公交车。这也是公共汽车与货车的区别，人与货的区别，损坏货物能定损能包赔伤人价无边。所以我们的工作看似简单其实责任重大。就要做到切实的落实公司的各项规章制度及有关措施，增强交通安全意识和遵守道路交通法律法规的自觉性，促进安全驾驶，严禁超员、疲劳驾驶，坚决杜绝驾驶“带病”车辆上路，确保雨季行车安全，圆满完成公司的各项安全任务，为我们公司的安全服务争创一流贡献出自己的一份力量，为此，我特作出如下保证。

一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针。

二、保证生产，遵章守法不违章。

三、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证车辆上路处于良好状态。

四、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通法律法规。

五、保证不酒后开车，不开带病车上路。

六、保证坚持学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

七、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和乘客人身的绝对安全。

另外，我还要做到积极参加业务学习和安全学习、自觉遵守交通规则，服从交通管理人员指挥，做到文明行车、安全礼让、无违章、无事故。热爱本职工作，服从调度指令，听从指挥，牢固树立服务思想和服务意识，遵守劳动纪律，坚守岗位，不擅离职守。爱护车辆，不开带病车，确保行车安全。按规定做好车辆的保养，保持车容整洁，车况良好。认真执行各项规章制度，严格遵守交通规则，树立安全第一思想，确保人民生命财产安全。虽然我们作为驾驶员不直接与乘客正面接触，但是我们也要提高自己的服务意识。因为安全与服务是密不可分、相辅相成的，因此，我也要严格贯彻执行《车厢标准化服务》，力争安全服务创一流。

牢固树立“零违章、零事故、零亡人”的安全理念，不断提高自己的道德修养和安全行车的法律意识，从我做起、从现在做起，不高速行驶、不闯红灯、不乱鸣喇叭、不双排行驶、不在行车中吸烟打手机、依次排队进出站、按规定使用灯光，为实现公司安全管理目标，构筑“平安、和谐公交”作出应有的贡献。

最后，我时刻要牢记安全第一的工作宗旨，我将在工作中为广大乘客提供方便、快捷、安全的服务，随时迎接领导和群众的监督。

致此

敬礼！

XX

XXXX年XX月XX日