第一篇:2013年安全生产月活动总结(排障大队)
排障大队安全月活动总结
安全工作是关系到人民生命财产的大事,排障大队作为高速公路救援单位,肩负着安全的首要任务,因此做好人员安全和设备安全尤为重要。为全面落实公司“安全生产月”精神,深入开展安全宣传活动,我大队根据公司《关于开展安全生产月活动的通知》(汾灌安营【2013】8号文)的要求,在安全月期间,为了加强安全生产的各项活动有效落实,在第一时间召开了宣传会议,并详细制定了活动方案,做到有计划、有布置、有组织、有落实。现将我大队安全月活动总结如下:
一、加强组织领导,完善各类制度和预案
为加强“安全生产月”的各项活动有效落实,大队成立了领导小组,由单位负责人任组长、管理员任副组长、各班长和机务员任为成员的领导小组。根据大队制定的活动方案,为宣传好本次活动,营造良好的活动氛围,大队在醒目位置悬挂了安全横幅和标语,并召开了动员大会。在会上对本次“安全生产月”活动的有关精神进行了宣传,并对一些相关工作进行了布置。
整个活动我们紧紧围绕“安全责任、重在落实”的原则
开展,根据年初层层签订的安全责任状,我们将安全责任落实到每一个人,让所有人员积极的融入到、参与到此次活动,并从上到下建立起监督、监管体系。活动期间我们队内部的各类安全制度和预案进行了一次“回头看”,制定和完善了清排障工作流程、重大节日小型客车免费放行预案、车辆管理制度、车辆安全操作守则、治安内保预案、消防应急预案、恶劣天气处置预案等一系列安全生产制度和预案。从安全制度和体系上做到责任明确、逐级管理,确保各项工作的有条不紊。
二、深入自查自纠,制定有效措施
根据公司“安全生产月”活动的总体部署,我们对消防内保、行车安全、现场作业等重点危险源进行了排查。根据排查出的薄弱环节制定了有效措施。
(一)消防内保方面
我们对办公场所的电源、电器、消防器材设备等火灾隐患重点部位进行了排查。在检查中发现办公大楼门锁不利于人员夜间进出,存在潜在的内保安全隐患,为此我们已向公司打报告,申请更换电控锁。
通过消防内保方面的检查,我们进一步明确了日常检查责任人,杜绝过期产品和重点部位无消防器材现象;禁止卧床吸烟、规定禁烟场所、杜绝乱接乱拉电线和外接电器设备,防止火灾隐患;坚持巡逻制度,密切注视办公区内情况等,确保队部内保方面的安全。安全月期间我们还开展了消防、防盗抢等应急预案演练,进一步增强了员工防灾、逃灾、避灾和自救、互救能力。
(二)行车安全方面
影响行车安全的因素有:人员对法律法规的认识、交通安全意识、操作技术水平以及车辆性能等。行车安全和现场作业是排障大队薄弱环节,针对存在的不安全安全的因素,我们采取了以下措施:
1、开展安全教育,提高个人安全思想意识。抓好安全生产工作,关键是宣传教育。在工作中,我们加强对所有员工的安全教育,提高他们的安全意识和自我保护能力;充分利用标语、条幅、板报、展板等多种形式,在全队开展安全宣传活动;按培训计划进行相关专业知识、行车安全、操作守则等知识培训;通过观看《生产安全事故典型案例盘点(2013版)》警示教育片;开展“以人为本,聚焦安全”摄影等等一些列活动;强化排障员的责任心和安全意识,坚决杜绝酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车等各种违规行为的发生。让所有员工牢固树立“安全生产责任重于泰山”的思想,确保安全生产管理措施落到实处。
2、加强员工交流,营造良好和谐氛围。
员工的情绪波动也是安全生产的重大隐患。为深入了解员工的思想动态,大队管理人员在日常工作中,主动关心员
工的工作和生活,加强与员工的交流和沟通,加大对重点人员的关注力度。对思想波动、情绪反常的员工做到“早察觉,早介入”。根据公司工会有关要求,实行家访制,每月走访一位员工家庭,深入了解员工生活的状态,努力解决员工在生活、工作中的后顾之忧,释放员工的心理压力,拉近领导与员工之间的距离,使员工感到单位的温暖和关怀,营造了大队上下良好的和谐氛围。
3.加强车辆管理,确保车辆技术状况良好。
在车辆安全管理方面,我们实行每月由专人专车保管制,明确排障员的车辆具体安全责任,加强车辆日常维护和车辆的技术管理。对车辆严格按维护周期进行车辆综合技术性能检测,保证了清障设备安全技术状况符合要求。坚持每天检查车况,做到勤洗车、勤保养,随时保持车辆整洁和完好状态,杜绝“带病”出车,确保车辆安全行驶。
大队在完善车辆管理制度的同时,还对清排障车辆设备实行“定人、定机、定岗、定责”,清排障车辆设备、装备器材的维护必须责任到人,多人操作的车辆设备确定专人负责。并邀请车辆维护专业人员对车辆各项技术性能行进了检查,定期检查车辆的保养维护台帐记录情况,发现隐患,及时整改,确保清排障设备的技术性能始终保持在良好状态。
(三)、现场作业安全方面:
为确保上路作业安全,我们每辆车按规定配备了安全锥
筒、便携式防毒面具、手持式路面引导灯、在车身安装了爆闪灯、采用国际反光条的作业服等,通过一列举措保障了现场作业人员的安全。安全月期间我们开展一次典型案例和现场作业安全讨论会,通过讨论会,大家对现场作业如何保证安全展开了辩论,同时提出了很多宝贵意见,起到预期效果。
每次现场作业时,我们特别强调了规范有效设置安全警示区的重要性以及摆放锥筒的注意事项;通过加强现场作业的安全检查来督促排障人员安全作业。我们要求各班长每周不低于一次现场作业安全检查,同时大队管理人员通过不定期抽查来监督现场作业的安全,并要求在检查中善于查找问题,发现问题,对检查中发现的问题,提出整改措施,并在班组会上对该问题进行分析。通过定期和不定期检查,为推动安全工作,稳定良好内部环境,起到了良好的效果。“安全生产月”期间,我们开展了一次体能与技能相结合的对抗赛,通过对抗赛进一步提升了所有员工的综合素质。
通过本次活动的开展,大队的安全生产上了一个新的台阶,同时增强了所有人员的责任心,为今后安全生产工作打下了坚实的基础。安全生产是头等大事,我们必须尊重客观规律,解决好安全与诸多事物的矛盾。在今后工作中,我们将加大薄弱环节的教育和检查,把安全工作放在首位,不断发现工作中存在的新问题。我们将以“安全生产月”的标准对待全年的工作,将“安全生产月”延续到每个月、每一天,力保全年安全生产无事故的目标,顺利地完成2013年各项工作任务。
江苏汾灌高速公路管理有限公司排障大队
2013年6月30日
第二篇:排障大队安全生产工作汇报材料
排障大队安全生产工作汇报材料
今夏以来,在公司、营运部的指导下,我们按照年初确定的安全生产目标和要求,坚持“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,以深入开展“安全生产责任落实年”春夏秋冬四次大检查和“保平安、送温馨”为主线,以推进“生产经营单位主体责任落实专项行动”为抓手,夯实基础管理,加强行业监管,深入隐患治理,保证了高速公路清排障工作的顺利开展。现将有关情况汇报如下:
一、加强组织领导,全面落实安全生产责任
排障大队召开了安全生产工作会议,专门就安全工作进行了部署,并根据工作分工及时成立安全生产小组,大队主要领导为安全生产第一责任人,负总责,管理员对各班组的安全生产工作负责,安全生产小组专门负责安全监管工作。大队与各班组签订了安全生产责任书,并督促班组内部层层签订责任书,将安全生产责任落实到每个班组、每个岗位、每台车辆、每一个人。
为确保安全生产各项措施落到实处,制定了学习、培训、检查、考核一系列规章制度。为提高排障人员的安全意识,大队经常组织安全方面的法律、法规学习活动;坚持安全工作例会制度,每周召开一次安全分析会议,听取各班组安全生产工作汇报,研究安全生产工作中出现的新问题、新动向,部署下
一阶段工作;将安全生产目标责任制进行量化、细化,把安全生产工作纳入了考核内容,实行一票否决。
二、完善安全制度,规范检查机制
1、我队根据公司和营运部有关安全生产文件精神以及本队的实际情况,建立健全安全生产制度。制定了包括安全生产信息反馈、保密管理、车辆管理、内部安保、用电安全管理等一系列安全生产制度;排障员工作职责、清障车安全操作、吊车安全操作等一系列安全操作规程;交通管制、灭火、防盗防抢、恶劣天气、抗台防汛、用电保障等一系列安全生产预案。从多角度、多方位细微处入手,严格执行安全制度,杜绝一切的安全隐患。
2、加强安全生产日常检查工作,坚持“安全生产,预防为主”的方针。车管员每天检查设备情况,安全生产检查小组每周进行一次大检查,包括清障设备、消防设备、水电和内保等其他有关安全生产的方面。检查中共发现围墙栅栏较矮,广场下水道井盖损坏,会议室门锁损坏,管理员室无防盗门,并及时上报及时整改。从方方面面,切实维护了大队的良好秩序,全面系统地保障了站区和员工的安全生产。
3、每天值班人员负责关好管理房门窗,做好防盗工作,并做好值班日志;值班人员增强巡逻次数和范围,及时发现并制止不明身份人员进入站区,做好值班日志,由当班班长监督当班安保情况。
三、加强宣传教育,树立安全观念
1、大队为了培养大家养成遵守安全纪律的良好习惯,从思想上认识安全生产的重要性,上下班不粗心大意,严格做到安全第一,预防为主。每周召开安全生产例会不少于1次,并利用队务会、班组会议,开展安全生产知识学习,从实际出发,区别不同情况,有重点、分层次地开展安全生产学习教育,从道路交通、火灾爆炸、用电安全、化学物品、食堂防毒等与安全切实相关的方面重点学习,牢固树立“安全第一”的思想。
2、利用宣传栏、横幅标语,宣传安全生产常识和安全生产法规制度。大队组织全体职工在大队长亲自带领下,向广大司乘人员宣传《新道路交通安全法》,分发《实施安全生产法,人人事事保平安》的宣传单1000多份,此次活动受到了广大司机朋友的普遍好评;在全队举办一次安全生产知识竞赛;出刊一期“保平安、送温馨”的安全生产黑板报。悬挂安全生产横幅标语,处处宣传安全生产。
四、加强重点部位防控,杜绝安全事故发生
大队重点在车辆、防火、防盗、人身安全方面加强了安全防控,认真开展安全自查活动,补措施、堵漏洞,将事故隐患解决在萌芽状态,及时消除不安全因素。
1、加强用车安全管理,确保车辆安全行驶。
抓好了对排障员的安全行车教育,实行专人专车保管制,明确排障人员的具体安全责任,强化排障员的责任心和安全意
识,杜绝了酒后驾车、疲劳驾车、开赌气车、英雄车等各种违规行为的发生。今年6月,对全体排障人员集中进行了一次交通安全教育培训。
加强了车辆日常维护和车辆的技术管理。对车辆严格按维护周期进行车辆综合技术性能检测,重点做好了车辆“三系统”(动力、转向、刹车系统)的检查,保证了清障设备安全技术状况符合要求。坚持每天检查车况,做到勤洗车、勤保养,随时保持车辆整洁和完好状态,杜绝“带病”出车,确保了车辆安全行驶。
2、加强防火、防盗管理,确保内部财产安全。
强化干部职工的消防教育,组织干部、职工认真学习《消防法》、火灾预防、灭火器使用方法等知识,掌握防火、灭火和逃生自救常识,并开展消防知识知识竞赛活动,提高干部、职工防灾能力。
对办公场所的电源、电器设备等火灾隐患重点部位进行了排查,配备了灭火器、灭火器箱等消防器材。推行值班制度,做到离开办公室时关门闭窗,定期进行易发场所安全防范检查,做到隐患随检随除,确保办公环境、生活环境安全无虑。
3、加强人身安全嘱托,确保干警平平安安。
在喜庆、节日来临之际,大队领导都要适时宣讲安全常识,叮嘱个人安全事故的预防,严防舒服大意、乐极生悲。
安全是交通工作永恒的主题。在下一步工作中,我们将进一步贯彻落实控股公司、汾灌公司安全生产会议精神,切实落实安全责任,扎实开展安全检查,深入排查安全隐患,坚决杜绝重特大安全责任事故的发生。安全生产人命关天,社会稳定必须安全,我们将以严肃认真不放松,慎终如始不动摇的工作态度,牢记以人为本、安全责任重于泰山的理念,以对党和人民高度负责的精神,为高速公路经济发展保驾护航,全力做好安全生产工作。
第三篇:排障工作制度
排 障 工 作 制 度
1、根据公司相关制度及公司工作会议精神,结合工作实际,制定本制度。
2、本制度适用于排障大队全体员工。
3、按时交接班,做好交接班车辆,设备,物品,资料,发票等检查和移交工作,并签字确认;如遇交接班时上班人员在清障进行中,须在完成清障任务后及时进行交接班。不按时交接班,两分钟扣当事人1分,4分钟扣当事人2分依次类推,超过30分钟按公司归定进行考核。交接班过程中不认真清点和检查上述所项,造成损坏丢失的,且在交接班时未能发现,接班人员须承担责任,并扣5分。
4、当班人员在值班室待命时,期间除吃饭,去卫生间外未经班长同意不得做与工作无关的事情,应坚守岗位,严谨擅自离开,违者一次扣5分。
5、接警后及时确定排障人员并选择排障车型,迅速出动,从接报到车辆出动不超过5分钟,超出5分钟,扣当月考核分;超出10分钟,作出书面检查,并扣当月考核分。
6、出警时须携带规定物品,规范着装,安全防护配带齐全(着反光背心,戴安全帽、穿劳保鞋),违者计入当月考核中。
7、对占用路肩的排障,在现场车流来向150米设置“前方
清障”标志,在100米以内,行车道边线外侧均布至少3个锥形标志隔离路肩作业区;对占用车道的排障或者事故处理现场,在现场车流 来向500米设置“前方清障”标志,在200米处设置行车诱导标志,在200米以内用锥形标志隔离作业区。排障车开启警示灯;故障车开启示宽灯和尾灯,不按规定设置扣2-5分。
8、故障车拖至地点应先询问车主,不得超出最近辖区服务
区,最两边收费道口以及定点维修厂。事故车拖离按交警指定停车场。不按规定一次扣5分,并对所造成后果承担相应责任。清障作业时应严格遵守操作规程,严禁野蛮操作,确保清障车辆和被清障车辆不被损坏。清障车辆行驶须按规定时速行驶,严禁超速,确保行车安全,违者按公司有关规定处理,并扣5分。
9、向顾客收取排障服务费时,应出示《江苏省高速公路排
障收费标准》,并耐心向顾客解释排障收费标准及计算公式等。顾客付款后,排障人员应开据排障服务收费发票与《车辆清障登记表》,并交于顾客作为收费凭证。不按规定标准收费一次扣5分,引起投诉按公司规定处理。
10、排障过程中,排障人员要使用文明用语,坚持微笑服务,坦诚相待,热情主动回答顾客提出有关排障方面的问题。认真听取顾客意见,在相关规定许可条件下,尽
可能满足顾客要求,对不能满足的或与政策,规定有抵触的要求,应耐心做好解释工作。违者一次扣5分,由此引发投诉按公司规定处理。
11、当班排障人员要及时、真实、规范填写各类排障资料台
帐。内业人员要主动收集,监督和检查填写质量,及时纠正错误,发现排障人员填写错误扣2分。如遇中心检查发现内业资料错误,扣内业人员2分。
12、排障人员驾驶排障车辆,使用排障车辆设备时须随时
观察车辆和设备状况,发现异常应停止使用,立即报告。对疏于观察、粗心大意,遇情况未能及时发现,一次扣5分。造成后果按公司有关规定承担责任,并扣10分。
13、排障设备管理人员负责安排排障设备的维护保养,须
按时检查,及时保养。发现设备保养维护不及时扣2分,发生责任性机械设备事故,按公司有关规定承担相应责任。
14、排障人员在排障作业或行驶中遇有事故情况、突发状
况或较大异常情况,应按管养中心信息报告制度,上报处理,违者扣5分。
15、排障班长须带领本班人员认真履行排障职责,合理安
排出车人员和车辆设备。若发现排障班长不负责任、不作为,一次扣5分。
16、排障大队长应加强对排障大队全部工作的经常性检查
监督,按规定合理安排排障人员进行体能和业务训练,带领排障人员不断上升排障工作能力,打造过硬的工作作风,提高快速反应能力。若中心检查发现排障人员违反上诉制度,在扣当事人考核分时,按分值的1/4分值标准,扣大队长考核分。
第四篇:排障一班百日竞赛活动总结(精选)
排障一班百日竞赛活动总结
自公司下发《保平安,送温馨百日竞赛》通知后,排障一班高度重视,迅速行动,结合“创先争优”活动和本班工作实际制定了《排障一班“百日竞赛”活动方案》,通过五个月来深入开展,切实达到了改变服务态度,提升服务质量,提高工作效率为的效果,现将活动情况总结如下:
一、广泛宣传发动,营造全员参与活动氛围
排障一班于7月22日召开班组会议,传达《公司百日竞赛活动通知》和大队《“百日竞赛”活动推进方案》,组织本班员工学习文件精神,全面动员员工参与,营造浓厚活动氛围。为确保活动取得实际效果,号召每名员工开展“优质服务公开承诺活动”,班里对上交的承诺书进行评诺、审诺。
二、强化业务培训,全面提升服务技能
结合“创先争优”活动,班里进一步完善培训机制,充实培训内容,加大培训力度,切实促进职工队伍综合素质的不断提高。8月4日至20日,班里采取集中学习和员工自觉学习相结合的方式,加强专业知识和技能培训,在保证培训内容的实用性基础上,变被动学习为主动交流学习,重点学习礼仪接待、文明举止方面的内容,切实打造优质服务形象。在加强专业学习的基础上,还要注重学习普法、安全等方面的知识,不断增强职工的守法意识和安全意识,引导职工自觉遵守各项规章制度,杜绝利用工作之便吃、拿、卡、要,促进各项工作规范化。为过往车辆和群众提供咨询、维修、急救以及茶水等服务,树立高速公路清排障良好形象。在清障过程中,不以“老经验”做出拖车方案的标准,认真听取顾客的意见,对现场进行周密的勘察和分析后,制定出安全有效的拖车方案。对当事人态度和蔼,热情有礼。能够体恤当事人出事后焦躁不安的心情,对当事人所提出的有关收费标准的问题,耐心据实解答,不隐瞒,不虚报。让当事人明白、放心,杜绝投诉现象,维护公司形象。
三、紧密围绕排障主营业务,旨在提高服务质量
班里结合百日竞赛活动,在强化排障主营业务上下功夫。制定具有汾灌特色的“百日竞赛”活动方案,具体开展了微笑服务、用心服务、灵活服务等三项特色服务,取得显著成效,五个月以来累计清障XXX起,顾客满意率100%。活动中,班领导带头转变作风,带头公开承诺,调整工作思路,将行风建设和优质服务作为中心基本工作来抓,把“让顾客满意、让公司满意、让自己满意”的工作目标,作为统领班组一切工作的出发点和落脚点。其次是落实责任,做到组织到位。工作中,我们把行风建设和优质服务工作纳入日常管理中来,与其它各项工作同安排、同部署、同考核、同奖惩。第三是创新机制,做到措施到位。按照活动方案规划,明确各组清障人员的任务和职责,实施包保制度,使问题能够及时有效地得到解决,把矛盾化解在日常工作中,有效地增强了员工责任意识,进一步畅通了与客户之间的沟通渠道,使百日竞赛活动取得了实实在在的效果。
四、结合创先争优活动,树立党员模范服务形象
结合“创先争优”活动和百日竞赛活动要求,大力开展优质服务承诺活动。全体员工结合自身工作性质和岗位职责制定承诺内容对照“安全上岗无违章,优质服务无投诉,收费无三乱”的“三无”标准制定了承诺内容。根据每名员工的实际情况,把握审诺这一环节,采取“量体裁衣”的方式审核并帮助员工调整完善公开承诺内容。尤其是党员,突出党员承诺“形象化”,通过党员“自我画像”的方式,把党员的承诺在员工大会上进行公示,不定期检查点评的方式,从安全无违章、优质服务、和谐互助等方面激励党员高标准践诺,践诺行动,有力的影响和带动了员工“比、学、赶、帮、超”的积极性和主动性,有力的提高了管理和服务水平。同时,加大典型的选树力度,确定示范岗,对确实叫得响的先进,加大舆论宣传力度,积极组织先进典型进行经验交流,使先进典型深入人心。
五、联动于“合”,部门协作,共同做好安全畅通工作 百日竞赛开展以来,班里以部门协作为突破口,加强与交警、路政、医疗部门、消防队等部门以及危险化学品运输企业的联合管控,确保高速公路工作稳步推进。一是联合高速交巡警和路政,按照“两联动”工作制度,即联合指挥,联合施救,共享高速公路监控设备,互通信息,提高了高速公路管控能力。二是与气象部门建立了协作制度,定期发布天气路况,根据天气变化及时调整勤务和实施交通管制,提高管理针对性。三是与医疗急救部门建立救治“绿色通道”,主动与沿线各县医疗部门沟通协作,实行“绿色通道”,只要是高速公路发生了交通伤亡事故,都实行无阻碍式救援,使伤者能够得到及时救治。四是与危险化学品生产和运输企业建立联系制度,建立经常途经高速公路的车辆及驾驶人等台帐,对驾驶人及时地进行交通安全教育和提醒。
最后让我们每个员工从自身做起,熟练业务,用心服务,为汾灌高速公路树立良好的形象,创品牌,建效益,在公司领导的正确领导下,为汾灌高速的美好明天而努力。
第五篇:2016安全生产月活动总结
“安全生产月”活动总结
根据德商公司要求及国务院安委会关于开展2016年全国安全月活动的通知要求,项目部根据实际生产现状,制定出了本安全生产月活动实施方案,并认真执行,现将安全生产月活动开展情况进行总结。
一、活动主题
强化安全发展观念,提升全民安全素质
二、加强领导,精心组织
项目部成立以项目经理为组长的安全生产月活动领导小组,及时部署、精心策划、充分准备、认真组织,伸入开展安全生产月活动。
组 长: 顿雪冰 副组长:张小奎
组 员:翟艳强、时国永、王轶博、王杰、李斌张伟、宋志永 项目经理:顿雪冰志为本合同段安全生产工作第一责任人,对本项目的安全生产工作全权负责。
项目安全负责人:张小奎同志主抓本合同段的安全生产工作。项目部领导小组办公室,负责协调处理施工一线的日常工作。
三、深入开展宣传教育、提高安全意识
项目部6月1日召开动员大会正式启动“安全生产月和安全生产万里行”活动,部署安全生产月活动实施方案。要求以各种形式深入开展安全员活动,做到活动人人皆知、人人参与。
1项目部按活动计划6月4日至15日期间开展了“安全生产自查自纠活动”活动,对施工现场、生活驻地存在的问题进行自查,及时发现及时落实整改。
根据总监办下发的安全月专项检查通报,项目部及时对现场进行排查,落实整改,对检查出的问题已及时整改完成。
2、在“安全月”开展活动中安质部印发建筑施工安全生产知识手册50余份,下发至作业人员手中,并对现场存在的安全隐患及防护措施进行讲解。安质部及时深入一线施工作业队伍,针对汛期及高温季节进行施工排查和教育,提高员工的汛期安全知识和防暑降温预防措施。
3、汛期应急预案及汛期部署
在防汛方面项目部成立了防洪防汛工作领导小组,加强汛期安全检查、及时储备应急物资。加强天气预报的监控,及时做出应对,并对施工区和生活区进行汛期排查,防止发生事故。
四、进行安全检查
项目部以“安全月活动”领导小组为检查小组,组长亲自带队,对施工现场进行检查:主要针对防暑降温、防汛防火防触电、安全用电等情况进行检查。
检查期间发现施工现场存在多处安全隐患:现场排水设施未及时疏通,人员施工时间未避开高温时间。针对领导小组查处的问题专门部署整改人员进行落实整改,安排机械设备及时疏通排水设施,制定合理的作息时间,避开高温时段进行施工,为工人配发草帽。
五、宣传报导
项目部通过QQ群积极报导本项目安全生产月和安全万里行活动情况及安全生产方面的事迹,活动中同志们献计献策,提出大量的安全生产宝贵意见,对较好的建议方法进行实施。
六、总结
根据活动方案安排,安全月活动结束后项目部于27日召开总结大会,根据安全生产月和安全万里行活动开展情况进行总结表彰。
在总监办、项目公司等各级领导的正确领导下,我们在开展安全生产月活动中,项目部做到领导重视、责任明确,督导有效、落实有力,取得安全生产形势的良好局面,在下一步的安全生产工作中,将加大力度抓好安全工作,杜绝各类事故的发生。为德商高速公路建设事业持续、快速、安全发展提供坚强保障。
德商高速公路路桥三标项目经理部
二零一六年六月二十七日