第一篇:公交公司2019年安全生产月工作总结
************公交公司
关于2019年“安全生产月”活动总结
司属各部:
公司在行业部门的领导下,认真贯彻落实《关于开展*************2019年“安全生产月”活动的通知》的要求和工作部署,结合实际,以安全宣传教育为重点,于2019年6月开展了“安全生产月”活动。现总结如下:
一、领导重视,精细部署
6月4日,由**********总经理主持召开了“安全生产月”动员大会,会议宣贯了《**********公交公司2019年“安全生产月”活动方案》。并由安保部**********对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要通报了五月份发生的事故,告诫车辆驾驶员因更加严格遵守公司禁令和安全行车规定,并要求各基层单位在下一步工作中对相关人员进行安全教育培训,使安全生产月活动取得实效。
制定了2019年安全生产月实施方案,召开安全生产月动员大会,同时用横幅标语进行大力宣传,为活动全面、细致、有效的开展奠定了坚实的基础。
二、主要工作开展情况
(一)加强教育,提高素质。为了提高安全生产管理人员综合素质,公司结合工作实际,由**********总经理**********带领各部门负责人深入集团各车队进行调研活动,借此机会了解和探讨车队的管理情况。在各位领导不仅在安全教育、服务、车辆安全等方面提出改善的建议,还对车队的驾驶队伍建设等管理方面提出了宝贵的工作经验。
(三)强化宣传,营造氛围。活动月期间公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育方式,在公共场所电子显示屏播放科普短视频、安全提示、公益广告1140条次,牢固树立安全生产理念,促进基层干部及员工责任的落实。
(四)组织演练,务求实效。安全生产月活动期间,公司结合工作实际在全司范围内开展了反恐消防疏散逃生演练3次。演练中所有车队都非常重视此次演练活动,主持人、讲解人准备充分,演练程序正规有序,参演人员积极认真,演练取得了良好实效。
(五)加强管理,排查隐患。安全生产月活动期间,**********公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全内业资料检查,组成督查组11次,参加人员20人次,排查隐患8项,整改率100%。
(六)对车辆档案进行及时梳理、更新,对不合格车辆不予以上路运营。切实落实好公交车辆“一车一档”制度,做好车辆资质审核。
(七)认真落实“一岗双责”制度,全面推进安全管理工作精细化,进一步加强安全报班及出场稽查车辆隐患工作,要求严格认真按照出场稽查相关程序执行,防止有隐患的车辆上路。
三、取得的经验与存在的不足
通过开展安全生产月活动,员工参与安全管理的意识得到提升,但是在安全生产月中,公司发生1起碰刮的交通事故,事故的发生虽然是个别现象,但事故就是一面镜子,在公司高度重视安全生产、持续夯实安全基础的大背景下,在公司领导大会小会反复强调、安全管理文件不断出台的情况下,6月份还是发生了交通事故,说明驾驶员安全意识不够强烈,暴露出少数单位对安全生产极端重要性的认识不到位、责任落实不到位、监督管理不到位、安全培训不到位等深层次问题,教训十分深刻。
一是对交通法规、管理制度的宣传、贯彻力度不够。由于公交驾驶员的工作性质特殊,各单位对集中或脱产培训的重视程度不够,为了保障车辆出勤率,在安全培训过程中,对于相关交通安全知识,采取以会代训、以卷代培的方式,使学习培训流于形式,没有从根本上起到培训的效果,对交通事故危害性认识不够,对违反法律规定的严重性认识不足。
二是安全管理制度落实执行不严。公司一直狠抓行车安全,但是有些个别管理干部,思想上认识不够,没有通过苗头,深挖根源,而是轻描淡写,大事化小;老好人思想作怪,执行制度不利,不按照公司有关文件要求严肃处理,只是对这些驾驶员在大会、小会上做一些口头警告和批评。“严是爱,松是害”,由于个别领导失之于严,失之于宽,不仅司机本人没得到应有的处罚和教育,对其他同志也没有产生触动,更没有从根本上采取有效措施杜绝这些现象。
三是对日常安全管理工作监督不利。利用GPS监控平台加大对线路车速的检查力度,查纠线路上存在开快车、打手机等违纪行为,及时发现和消除各种安全隐患,但还是个别存在违反“六条禁令”的现象,说明我们日常安全管理工作没有全面从严落实。
四、今后打算和整改措施
(一)巩固活动取得的成功,加强今后安全生产工作力度。根据线路特点、事故多发路段、多发时间段等,严格落实每周三次下线路及易发生交通事故隐患点排查制度,发现问题及时处理,认真组织开展专项整治工作,确保整改措施落到实处。要求全体驾驶员控制车速,中速行驶,礼让斑马线;重点加强对客伤事故的防范教育,提升驾驶员对复杂路段、突发情况下的应急反应能力。做好防疲劳驾驶工作,杜绝早出场晚收班开快车行为。
(二)继续加强安全管理工作。继续开展专题学习、隐患排查、应急演练和安全生产宣传等安全生产活动,抓好安全管理的各个环节,加强对驾驶员安全行车规范知识、交通法规知识的学习教育,落实驾驶员约谈制度,以人性化的管理促动驾驶员对违章行为的再认识,杜绝以罚代管现象,提高驾驶员的安全生产意识和安全生产技能,达到降低事故频率的目标。
(三)建设安全管理队伍。针对季节特点和实际情况,结合远郊线路和县城公交的特点,组织管理人员对重点路段如混合道、乡道、村道进行排查和整治,增强管理人员对线路熟悉程度,全面提高安全意识,加强对安全管理人员的培训,如GPS监控人员的教育,建设一支人人参与安全、人人懂安全的安全管理队伍。
**********公交公司
2019年6月29日
第二篇:公交公司安全生产工作总结
公交公司安全生产工作总结
是最新发布的《公交公司安全生产工作总结》的详细范文参考文章,感觉很有用处,重新编辑了一下发到。
篇一:公交出租汽车公司2014年安全生产年终总结(3)(5000字)
公交出租汽车公司2014年安全生产年终总结
今年我公司加强安全生产管理、强化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:
一、建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。
为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层
签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。
二、安全标准化达标取得的成绩。
今年在安全标准化达标过程中,认真制定工作目标,明确安全生产标准化工作,分解落实安全标准化工作责任,建立公司安全生产标准化工作网络,完善公司安全标准化建设考核机制,最终经过公司领导及员工的共同努力,使我公司达到了安全标准化达标二级企业。
三、出租汽车服务质量信誉考核中取得的成绩。
今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。范文写作安全运营情况(包
括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着aaa级企业迈进。
四、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。
安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春运和节假日的安全管理
工作
为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。
六、应急演练开展情况
今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立了事故应急工作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。
七、狠抓安全源头管理
公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。
八、严把驾驶员准入关
凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。
九、车辆保险
今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。
十、狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理
公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。
2015年工作重点
一、范文TOP100加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出 重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。
二、强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞 动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠抓各项制度的落实和目标责任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。
篇二:公交出租汽车公司2014年安全生产年终总结(3)
公交出租汽车公司2014年安全生产年终总结
今年我公司加强安全生产管理、强
化安全目标,预防安全责任事故,通过不断改进安全工作管理办法,增添新的措施,确保我公司全年工作得以较好的发展,现将全年安全工作总结如下:
一、建立健全安全管理机构,全面落实安全生产责任。
为认真搞好全年安全工作,根据客管处及行业主管部门的指示精神,层层签订安全生产责任书,安全生产责任制在我公司得到了普遍落实,不仅如此,公司与上级管理部门签订了安全生产责任书,安全生产工作,正真做到横向到底,纵向到底。
二、安全标准化达标取得的成绩。
今年在安全标准化达标过程中,认真制定工作目标,明确安全生产标准化工作,分解落实安全标准化工作责任,建立公司安全生产标准化工作网络,完善公司安全标准化建设考核机制,最终经过公司领导及员工的共同努力,使我公司达到了安全标准化达标二级企业。
三、出租汽车服务质量信誉考核中
取得的成绩。
思想汇报专题今年客管处对我公司进行了服务质量信誉考核,在考核过程中对公司的经营基本情况(包括证照、从业人员数量、出租汽车数量)公司管理情况,(包括制度、劳动合同、经营合同)卫星定位,车载终端使用,企业文化,与职工教育培训。安全运营情况(包括车辆安全技术状况,安全设施设备完善)、车辆保险投保、交通事故事故、经营行为(包括驾驶员违法行为,行政处罚情况),运营服务(包括乘客投
诉,媒体曝光,核查处理和整改情况)、社会责任情况,稳定情况,以及社会公益活动,获得政府和部门表彰情况等方面进行考核正在朝着AAA级企业迈进。
四、继续开展安全宣传教育,努力提高安全意识。
安全教育是安全管理工作的重要内容,今年公司按照安全标准化要求,加大对道路交通安全法律,岗位安全操
作规程、安全管理制度、应急处置等方面的宣传教育力度,通过伤人通事故,全员通报,敲响警钟,公司上下通过会议、视频、图片等宣传资料召开安例会12次,培训驾驶员12次,使全员提高安全意识。今年我公司共发生责任事故13起,事故为全责,无死亡事故发生,同比去年事故率下降50﹪。
五、狠抓春运和节假日的安全管理工作
为了抓好节假日和即将到来的春节各项安全工作确保驾驶员及乘客的生命财产安全,公司不定时安排人员上路检查车辆及驾驶员存在的安全隐患,最全面的范文参考写作网站全年排查车辆200余车次,发现隐患车辆32车次,已及时整改。每月的培训学习时强调节假日、春节等重大节日时营运注意事项。
六、应急演练开展情况
今年秋季公司着集50余名驾驶员在营运二公司停车场院内,进行了交通事故应急演练,成立
了事故应急工
作领导小组,领导小组分设五个工作组:现场救援组、事故发生第一时间到达事故现场,开展救援工作,后勤保障组,快速将伤者送往医院救治,安全技术保障
组,负责将事故现场车辆拖至修理厂,事故调查及综合协调组,负责协助交警调查取证,善后工作组,负责安抚伤者以及家属。各应急救援人员认真履行职责应急演练成功完成。
七、狠抓安全源头管理
公司坚持驾驶员每月1次的安全培训学习,对无故不参加学习的驾驶员停运。针对新入职从业驾驶员来公司办理挂取从业业务,必须经过严格安全学习方可上岗。
八、严把驾驶员准入关
凡来我公司应聘的驾驶员必需经安技科一审,再有业务科二次审核,培训合格,最后经领导签字,方准驾驶我公司车辆。
九、车辆保险
今年公司继续实行专人,对车辆严格监督管理,未出现漏保情况。
十、狠抓责任落实,继续推进安全目标责任化管理
公司为了鼓励驾驶员全年安全工作中表现优秀驾驶员将在年底评选安全标兵,对多次违法,及事故率多发的驾驶员通报批评,各岗位责任人按签订的责任书内容,岗位职责履行好应尽的安全管理义务。
2015年工作重点
一、加强对驾驶员的安全教育和技能培训,确保全年不出 重大事故和全年目标任务完成,维护社会稳定。
二、强化安全管理,狠抓责任落实,严把安全源头关,搞 动态监控管理,加大对违法、违章、违规行为和处罚力度,狠
抓各项制度的落实和目标责任的考核。
以上是我公司在去年安全管上做的一些工作,有些工作还做的不够,离
安全管理的要求还有差距,公司决心在明年的工作中不断进取,认真分析新情况、新问题以适应新形势安全工作需要,力争公司在明年的安全工作上取得好成绩。
篇三:公交集团安全生产月总结
内蒙古呼运城乡客运公交有限公司
安全生产月活动总结
按照市市道路运输管理局关于开展2016年“安全生产月”活动的文件精神,不断增强全体员工的安全责任意识和防范意识,积极营造安全管理、人人有责的浓厚氛围,预防和减少事故发生,公司认真开展了以“强化安全发展观念,提升全员安全素质”为主题的安全生产月活动。
一、领导重视,部署精细
6月2日14点30分,由刘阿奎常务副总经理组织安全技术科全体成员、全体公司车辆驾驶人等16名相关人员在公司办公室召开了“安全生产月”动员大
会。下发了《呼和浩特市道路运输管理局关于开展2016年“安全生产月”活动的通知》。并由安技科刘文刚科长对安全生产月活动内容进行了详细的布置,主要详解了灭火器消防栓使用方法、驾驶员安全例保检查项目、应急处置程序,使安全生产月活动取得实效。
二、加强教育,提高素质
为了提高安全生产管理人员综合素质,公司结合工作实际,召开了安全管理人员培训会,安技科对安全管理人员、公司车辆驾驶人进行了车辆技术知识实地观摩、讲解培训,主要详解了车辆转向系统、制动系统工作原理、方向盘自由行程、横顺拉杆旷量、制动系统故障判断等相关知识,进一步提高了安全管理人员与公司车辆驾驶人的综合素质。
三、强化宣传,营造氛围
活动月期间集团公司采取了内容丰富、形式多样、喜闻乐见的宣传教育
方式,全面贯彻了《内蒙古自治区安全生产条例》、《呼和浩特市城市公共汽车客运管理条例》、《道路交通安全法》和《消防法》等法律法规,通报各地近期典型交通事故情况,剖析讨论了事故原因,吸取事故经验教训,并积极参加了和林格尔县有关部门举办的“安全生产月”宣传活动与专题会议。
四、加强管理,排查隐患
安全生产月活动期间,公司结合夏季攻坚专项整治活动,加强场区消防安全检查、运营安全检查、技术安全检查、安全业内资料检查,共计检查单位1个,检查车辆300台次,未发现重大安全隐患。
内蒙古呼运城乡客运公交有限公司
2016年6月21日
这是篇好范文参考内容,讲的是关于公司、安全、工作、安全生产、车辆、情况、驾驶员、事故等方面的内容,希
望网友能有所收获。
第三篇:公交公司安全生产自查报告
公司自***年景立以来,严格依照市建委、交通局、***等各上级部分要求和唆使精神严于律己,做到有错既改,消除隐患于萌芽状态,为更好地服务广大乘客,提供安全、便利、优良的服务,公司每个月逐日都在自查自纠,努力进步员工素质和服务质量,并得到广大乘客的一致好评。
一、公司的车辆、职员状态
***公司于***x成立城乡公交,现在16辆营运车,***x年6月新购大型公交车辆,车上装备都按城内公交配置,公司的24名驾驶员均为大客驾驶员,且经验丰富,技术过硬,同时,为了更好服务旅客,公司还为每辆车配备了一各乘务员,并专门聘请2位有经验的维修职员负责车辆的平常维修保养工作,为公司的安全运作打下了良好的基础。
二、自查自纠情况
通过近两年的运作,发现各种情况,都逐一作了回应与解决,针对一些典型事例,公司都作出了相应的解决,给各级部分和乘客得到了个满意的答复。
1、每个月定时召开全体职工安全大会,并邀请***人民警察现身说法,做到安全永在心中,并且召开交法比赛,进步全体职员安全意识。
2、逐日对车辆进行出车前检查,收车后检查,排除一切安全隐患,并且每个月对所有车辆进行强保,分歧格车辆严禁上路行驶,4月份所有车辆刹车系统都进行了更新。
3、严格检查车内安全设施,添配了多套救生锤,灭火器等各配套设施定期检验,并确保可正常使用。
4、服务质量严格把关,发现投诉、处罚当事人,进步所有从业职员的优良服务意识,并且召开标兵比赛,给予一定嘉奖,细节化服务标准,建立良好形象。
3、行车安全做到专人负责,严控驾驶员超速、超载等违章行为的发生,严厉处罚违章行为,给所有人每天敲警钟,切实做到安全第一。
三、通过实践和摸索,公司一定会在上级主管部分领导下,结合本公司实际,尽快完善各项管理制度,做到以人为本,更优良地服务广大乘客。
不妥的地方,敬请上级领导提出批评意见。
第四篇:公交公司安全生产工作计划
公交公司安全生产工作计划
公交发展有限公司
第一分公司2006年安全生产工作计划
为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,树立良好的安全文化氛围,提高员工的安全思想意识,按照上级有关部门安全生产文件精神,结合我司的实际工作,特制定如下工作计划:
一、要明确安全生产职责用法规统领头
脑。
要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,2006年为实现安全生产少事故、无事故这一目标,要继续深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法规规范分公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的规章制度,从分公司经理、副经理、安检员、财务、站务、机修、驾乘、门卫等人员落实安全生产职责。同时要制定出保证措施跟踪问效确保安全目标的顺利实现。
三、要层层签订安全生产责任状实行合同管理。
2006年安全生产仍坚持总公司有关规定,“谁主管谁负责,上下责任连带利益风险互挂”的原则。分公司贯彻执行安全生产防范工作实行主要领导是第一责任人负总责主抓,分管领导向正职负责积极配合侧重抓,其余管理成员积极围绕中心协同抓。年初要与全体员工签安全生产责任状,为保证2006年安全生产目标的如期完成提供了可靠保障。
四、制定事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案,预防措施要得力科学。
2006年按上级主管部门及总公司的要求制定出事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案,并制定出科学的应急体系,组织机构,职责,责任追究及要求到位到人,目标任务细化、量化达到上级主管部门及总公司的要求的标准。
五、坚持安全例会、安全教育制度,加大安全监察力度。
每月至少对员工进行一次安全教育,对特殊工种重点岗位的员工重点教育,反复教育,要有针对性,实效性。安全教育由分公司经理主抓,要实现“安全第一,预防为主”,提高安全防范自我防护能力和素质,杜绝事故这一根本目的。要加大安全监察力度,一是对分公司内部实行经常性的安全检查制度,指定专人建立事故隐患档案,事故隐患早发现早排除,责任措施到人。二是对交通事故隐患实行定领导、定管理、定车组,落实考核目标奖罚措施,工资与风险紧密挂勾,增强责任感、紧迫感、使命感。以实现分公司交通事故少发生、不发生的交通安全目标。
六、加强消防检查监督工作,维护人身、设备安全。
消防工作历来是保卫工作的重点,过去经过大量的工作,未发生过大的火险隐患,我们将在06年的工作中,切实加强消防检查和宣传工作,其中将集中开展一到两次消防培训和演练,以提高员工的消防意识和防范能力。
要搞好消防器材的检查、保养、维护工作,及时对设备进行检测,对不符合条件的设备及时予以整改,以保证足够的灭火器材,应付突发事件。
七、搞好防汛工作,确保公司财产安全。
在06年的工作中,分公司将配合有关部门及总公司加强防汛工作,进行一次防汛演习,充分做到人员关键时刻拉上去,确保正常的生产经营。
八、积极参加公司组织的各种活动。
组织员工积极参加总公司组织的各种安全生产活动:“春运生产安全学习”、“安全月生产竞赛”、“安康杯”、“11.9消防防火演练”等。让全体员工在学习活动中使“安全”二字紧入心中,以此在日常的营运生产中确保安全,保证正常的营运生产工作。
九、准时、按时、顺利完成各项运输任务。
严格按照总公司对运输任务工作要求、特点,以制定具体安全生产方案,加强运输安全管理,保证运输生产任务的顺利完成“春运”、“两会”期间及“五一”、“十一”黄金周的运输任务。
十、开展上级部门临时布置的安全生产活动。
公交第一分公司
第五篇:公交公司安全生产管理制度
南宁市宾阳运德公共交通运输有限公司
安全生产管理制度
目录
1、安全生产责任制
2、安全例会制度
3、文件和档案管理制度
4、安全生产费用提取和使用管理制度
5、设施、设备安全管理制度
6、安全生产培训和教育学习制度
7、安全生产监督检查制度
8、事故统计报告制度
9、安全生产奖惩制度
安全生产责任制
为贯彻执行“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,加强安全生产工作的领导和管理,按照“谁主管谁负责”的原则,层层落实安全生产责任制,确保汽车运输安全生产。根据《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》和《广西壮族自治区道路旅客运输安全管理规定》等国家相关法律、法规,以及广西运德集团公司《行车安全管理制度》,结合我公司工作实际,特制定安全生产责任制如下:
一、安全生产第一责任人(经理)对公司安全生产工作负全面责任。按照谁主管谁负责的原则,要加强安全生产管理,负责建立并落实全员安全生产责任制。严格执行国家和集团公司有关安全生产的方针、法律、法规、政策和制度,审定安全生产规划和计划,确定汽车客运站安全生产目标。签发安全生产规章制度、切实保证对安全生产的资金投入。并负责健全公司安全生产管理机构,主持召开安委会会议,研究解决安全生产中的重大问题,确保安全生产。
二、安全生产第二责任人(主管安全生产副经理),对公司的安全生产负直接领导责任。按照谁主管谁负责的原则,要组织制定、修订和审批公司的安全生产规章制度、全年工作计划,并组织实施。监督检查生产职能部门安全职责履行和各项安全生产规章制度的执行情况,及时纠正生产中的失职和违章行为;组织安全生产大检查,落实重大生产事故隐患的整改,定期组织召开安全生产工作会议,及时解决安全生产存在的问题。
三、第二责任人(主管生产经营副经理),对公司的安全生产负主要领导责任。按照谁主管谁负责的原则,组织开展客运班线、班次安全隐患排查,合理设臵班线、客车的发班密度和间隔时间,促进客运站的规范化和标准化管理。监督检查车辆报班制度、站场封闭式管理落实情况,及时纠正失职和违章行为。组织制定客运高峰应急预案,确保节假日运输的安全有序。
四、安全管理部门是公交公司的安全职能部门。负责公交公司安全生产的全面工作,根据国家及行业管理部门安全生产的管理规定,带领公司员工开展站场安全管理工作,井经常对公司员工进行安全生产和职业道德教育。负责草拟制定公司安全生产目标管理工作计划,督促公司人员认真做好职能范围内的工作,确保安全目标实现。同时组织开展安全生产学习活动,做好安全生产宣传教育工作,定期召开、主持公司的安全生产工作会议。
公交公司应当配备安全生产管理人员,并保持安全生产管理人员的相对稳定。专职和兼职安全生产管理人员数量应当适应工作需要。公交公司的安全生产管理人员应当具备安全生产管理经验,熟悉各岗位的安全生产业务操作规程。
五、公交公司的安全员要严格执行各项安全管理制度,认真履行岗位职责,负责做好公交车辆安全检查监控工作,定期或不定期进行安全设施检查,发现问题及时整改,排除隐患,确保公交公司安全生产。建立健全安全台帐、档案,做好各种原始记录,配合有关部门开展各项安全生产竞赛活动。
六、公交公司各岗位人员负责做好本岗位安全工作,实行“一岗双责”,确保安全生产。
安全例会制度
为加强公交公司的安全管理,进一步规范安全生产管理工作,根据《城市公共汽车客运企业安全生产达标标准》的有关规定,结合我公司实际情况,特制定如下安全会议制度:
一、定期召开单位安全领导小组会议、安全管理部门部务会议、“安全学习日”。
二、安全领导小组会议每月不少于一次;安全管理部门部务会议每月不少于二次;“安全学习日”定于每周星期三,每次时间不得少于1小时,并实行到会签名制度,不准代签名,并做好会议记录。
三、利用安全领导小组会议,审议安全生产规划和计划,确定安全生产目标,研究解决安全生产中的重大问题。
四、安全管理部门部务会,学习有关安全生产文件、安全生产规章制度,分析安全生产形势,研究各类事故规律,采取有效措施做好事故预防工作。
五、利用 “安全学习日 ”活动将各类文件、安全生产规章制度传达至汽车客运站每位员工,提高增强每位员工的安全意识。文件和档案管理制度
为确保安全生产相关档案管理的完整性、合理性、科学性,使其为今后安全工作开展提供参考资料和文献,特制定本管理制度。
公司安全管理部门负责上级安全生产法律法规、规范、安监部门下发的文件、通知、通报、讲话、检查情况记录、整改意见及其他要求等文件料的收集汇总和传达。负责安全管理制度的制定、修订、发放管理工作;负责与本单位有关的安全类文件档案的日常管理(包含收集、学习、使用、归档等环节)。
一、管理要求
1、安全生产管理工作必须建立安全档案,实行分级管理。
2、上级主管部门下发的文件、通知、通报、讲话、检查情况记录、整改意见、措施等必须编码归档备查。
3、归档文件要做到及时、准确、清晰、专人管理。
4、资料管理人员随时做好安全档案的保管,注意防盗、防火、防蛀、防潮湿、防遗漏。若发生遗漏和失误要追究相关人员的责任。
5、相关安全类资料制定和管理归口部门,修订原档案资料时,要做好记录。当法律法规及其它要求发生变动时,应及时予以修订。凡修订后的安全资料均应在各单位安全科备案。
6、凡如各类规程等重大资料的制定和修订,资料制定和管理部门应邀请安全、设备、工艺等相关人员共同审核确定,且发布前应组织进行评审,经评审通过后方予以实行。
7、各类资料、档案至少保存2年,并建立销毁台帐。法律法规对特殊档案有其他要求的,遵循相关规定。
二、管理方法
1、有统一的分类标准,将文件分门别类。
2、采用目录制,即总目录,分目录,文件名,并编号。
3、目录须能按照文件编号,制定日期和批复及文件更改。
4、文件和档案的修订管理、评审
5、每年根据文件和档案的执行情况组织各相关部门进行评估、修订、报废。
三、相关文件和档案记录
1、文件发放记录和档案明细表
2、文件和档案检查记录 安全生产费用提取和使用管理制度
为保证公司的安全管理工作正常开展,根据上级行业管理部门的工作要求,结合公交公司的实际情况,特制定公交公司安全资金保障制度如下:
一、每年必须投入一定的安全资金,专款用于安全管理,并指定专人负责此项工作。安全生产经费投入以上汽车客运站客运代理费总额为依据,按照1.5 %的标准逐月计提,安全生产经费结余转入下使用,当年安全生产经费不足的,超出部分按照正常成本费用渠道列支。
二、年初要对当年所投入的各项安全资金进行预算,并做好使用计划,要求对每一项安全资金的支出都要有相应的记录,做到帐目清楚。
三、对每年用于安全宣传教育、座谈会、安全工作奖励及安全设施设备等方面费用的支出要列出清单。
四、加强安全资金的监督检查,保障各项安全资金落实到位,以确保各项安全管理工作顺利开展。设施、设备安全管理制度
设备设施安全管理工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针;必须坚持设备与生产全过程的系统管理方式;必须坚持不断更新改造;提新安全技术水平的原则;能及时有效地消除设备运行过程中的不安全因素,确保公司财产和人身安全。
一、设备设施选购
1、必须坚持“安全高于一切”的 设备设施选购原则,要求做到设备运行中,在保证自身安全的同时,确保操作工的安全。
2、设备管理人员应根据本企业生产特点,工艺要求广泛搜集信息(包括:国际、国内本行业的生产技术水平,设备安全可靠程度。价格、售后服务等);经过论证提出初步意见报总经理批准实施。
二、设备设施使用前的管理工作
1、制定安全操作规程
2、制定设备维护保养责任制
3、安装安全防护装臵
4、员工培训,内容包括设备原理、操作方法、安全注意事项、维护保养知识等,经考验合格后,方可持证上岗。
三、设备设施使用中的管理工作
1、严格执行《设备安全管理制度》,由公司主管领导和设备管理 人员共同落定。
2、设备操作工人须每天对自己所使用机器做好日常保养工作,生产过程中设备发生故障应及时给予排除。
3、为了便于操作工日常维护保养,有设备管理人员、工程技术人员共同按照技术要求,由部门经理和设备管理人员负责检查实施。
4、预检预修,是确保设备正常运转,避免发生事故的有效措施,设备管理人员根据设备状况和使用寿命,预先制定出安全检修周期和检修内容,落实专人负责实施,将设备质量保持在最好状态,确保设备从本质上的安全性。
四、设备设施维护保养制度
1、设备运行与维护坚持“实行专人负责,共同管理”的原则,精心养护,保证设备安全,负责人调离,立即配备新人。
2、操作人员要做好以下工作:(1)自觉爱护设备,严格遵守操作规程,不得违规操作(2)管线,阀门做到不渗不漏
(3)做好设备班前、班中、班后按照要求经常性的加注润滑油防止过度磨损
(4)设备要定期更换、强制保养、保持技术状况良好(5)建立设备保养卡片,做好设备的运行、维护、养护记录(6)保持设备设施清洁,场所窗明地净,环境卫生好。
五、设备设施检查制度
1、生产部设备维修人员,每两周对生产设备进行检查一次。
2、每半年由使用部门会同维修人员,根据生产需要和设备实际运转状况,制定设备大修计划,设备大修前必须制定修理工时,停歇时间,材料消耗,清洗用油及维修费用。
3、设备大修完工后,必须进行质量检查的验收。
4、每年年底由公司主管领导、设备管理人员、部门经理、维修人员负责,按照事先规定的项目内容进行检查打分,评定出是否完好,能否继续使用,提出责任人的处理意见和改进措施等。
六、设备设施安全事故及设备安全事故报告和处理
1、设备由于不安全因素造成设备损坏和设备事故,根据设备损坏程度,设备事故分为: 1)一般设备安全事故:零部件损坏,经济损失在5000以下。2)重大设备安全事故:设备受损严重,直接经济损失在5001元 至50000元。
3)特大设备安全事故:导致设备保费或直接经济损失在50000元以上。
2、设备安全事故报告和处理
(1)一般设备安全事故发生后,操作使用人员应立即向所在单位负责人报告,查清事故原因,查明事故责任。
(2)重大。特大设备事故发生后,操作人员应立即采取保护现场并报告公司负责人及有关职能部门,公司立即组织有关人员对事故进行检查,分析事故原因,查清事故责任。
(3)对各类设备安全事故,坚持“四不放过”的原则,认真调查及时报告,严肃处理。
(4)对玩忽职守,违章指挥,违反设备安全管理规定造成设备安全事故的领导,管理人员和直接责任者,根据情节轻重,责任大小,分别给予处分、经济处罚,构成犯罪的交由执法机关处理,追究其法律责任。
七、设备设施更新改造及报废的管理工作
1、设备报废的基本原则;
(1)国家或行业规定需要淘汰的设备。
(2)设备已过正常使用年限或经正常磨损后达不到要求。(3)设备发生操作意外事故,造成无法修复或修复不合算。
(4)设备使用时间不长,但因更合理更经济先进的设备或生产使用时需要更换的。
(5)从安全、精度、效率等方面,已落后于本行业平均水平,符合以上情况的设备均可申请报废。
2、设备报废手续
(1)由设备使用部门提出报废申请,经技术部确认并签署意见。(2)由使用部门负责人填写报废申请单上交技术部审核,经副总理批准,移交财务部门结算手续
3、设备改造的基本要求
(1)经过技术论证后,采取新技术。新材料。新的零部件就可以提高设备的综合安全技术水平,经济上也是合算得。
(2)设备改造要持谨慎负责的态度,切勿轻易蛮干,必须按照申请,论证、批准的基本程序运程。
八、严格执行设备管理过程中的记录制度
建立设备技术管理档案,即在设备-生产全过程的状态,按章设备选别,设备维护保养、维修、更新改造、报废处理等程序运行。由负责人和主管领导签名确认保存。安全生产培训和教育学习制度
根据《城市公共汽车客运企业安全生产达标标准》,为加强公交公司的源头安全管理工作,提高员工安全意识,特制订本制度。
一、安全管理人员上岗前必须接受行业管理部门的岗位培训,考试合格后方能上岗。同时,每年安排安管人员参加后续培训。
二、利用周三安全学习日组织员工进行安全学习,每月要求员工参加安全学习不少于2次。并实行安管人员对本单位公务车驾驶员安全教育承包制度,全年对公务车驾驶员的安全宣传教育工作进行分工包干,每月对公务车驾驶员进行安全教育1次。
三、对驾驶员的日常安全学习、教育形式包括出车前安全交代,每周三安全学习日及个别谈心等。
四、对驾驶员的安全教育内容包括驾驶职业道德、交通安全法规、行业规章制度和安全操作规程等,提高驾驶员的安全意识。安全生产监督检查制度
一、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。
二、做好站场检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复。
三、加强三品的查堵力度,确保进站车辆行车安全。
四、不定期检查车辆的安全设施设备。
五、检查驾驶员是否带病或疲劳开车。
六、检查消防设施是否安全有效。
七、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。车辆安全生产管理制度
为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:
一、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项,按时逐项予以整改、落实。
二、每月至少开展一次全面安全检查,发现存在安全隐患立即通知整改,并立即抓好落实,及时消除。
三、装载货物时,须检查超载及危险品等情况,确认无误后方可出车。
四、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
五、车辆经检测、二级维护,查出的隐患要及时整改,整改不到位不得发班。
六、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
七、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
八、建立健全安全生产事故隐患档案,吸取经验教训,举一反三,组织研究和探讨新技术应用。
事故统计报告制度
一、凡是在公交站内发生事故的车辆必须立即停车,当事人必须保护现场、抢救伤员和财产(车辆必须移动时应当标明位臵),并迅速报告当地公安交通管理部门,听候处理。同时,应及时报告公交公司安全管理部门。
二、安全管理部门接到事故报告时,应做好事故记录,组织人员赴现场调查、取证、初步分析事故原因、处理事故善后工作。
三、及时向上级安全管理部门报告,发生轻微事故要在24小时内报告,发生重大以上事故的要立即报告。
四、事故发生后,必须按照事故原因没有查清不放过、事故责任人没有严肃处理不放过、广大职工没有受教育不放过、防范措施没有落实不放过的 “四不放过” 原则处理事故。
五、若发生重大以上事故,要根据上级部门的要求以书面形式写出事故情况汇报材料上报公司安全管理部门。
六、事故处理结案后,安管人员应及时收集整理处理凭据,按规定填写事故结案表,上报集团公司安全管理部门。
安全生产奖惩制度
为了强化“谁管理,谁负责”的全员安全管理制度,激发全体员工的安全施工的自觉性,特制订本制度。本制度适用于本站的安全奖惩工作。
一、职责
1、公交公司负责安全奖励资金的落实。
2、公交公司安全管理部门负责违章罚款及事故惩处细则的制订,并监督实施。
3、公交公司财务管理部门负责建立安全奖惩资金专用帐户,确保专款专用。
4、公交公司安全管理部门是安全奖惩管理的具体实施部门。
二、具体内容
1、有下列表现之一的部门和个人,汽车客运站应给予奖励:
(1)认真贯彻公司的安全生产方针、规章、制度,在预防事故、安全施工过程中作出显著成绩的;
(2)消除事故隐患,避免重大事故发生的;
(3)发生事故时,积极抢救并采取措施防止了事故扩大,使职工生命和国家财产免受或减少损失的;
(4)在安全技术、安全管理方面积极采取先进技术,提出重要建议,有发明创造或科研成果,成绩显著的;
(5)坚守岗位,忠于职守,在职业安全管理工作中作出显著成绩的。
2、对于按照公交公司要求,认真开展安全管理工作,全年未发生重大事故的部门,公司应给予部门一定的奖励。
3、按照汽车客运站要求,认真开展安全安全管理工作并接受公交公司在安全管理方面的监督管理,全年安全管理工作成绩显著且未发生事故,公交公司应给予一定奖励。
4、奖励实行精神奖励和物质奖励相结合的原则。物质奖励可发给一次性奖金、奖品或晋级,精神奖励包括记功、授予荣誉称号等。
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2014年9月25日