2014年度口岸办党建工作总结

第一篇：2014年度口岸办党建工作总结

2014年度口岸办党建工作总结

口岸办党支部

今年以来，口岸办党支部在市委、市政府的领导下，在广大干部职工的全力配合下，坚持以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入落实科学发展观，深刻领会党的十七大以来的重要会议精神，紧贴口岸、港口工作实际情况开展党务工作，以增强党组织的创造力、凝聚力和战斗力为目标，以加强党的执政能力建设和先进性建设为主线，以深入开展创先争优活动、“廉洁型机关”“学习型党组织”、“创新型机关”创建活动，开展机关服务品牌创建，强化政治理论和业务知识学习，使党员的思想觉悟得到较大提高，基层组织建设和作风建设得到进一步加强，较好地发挥了党员的先锋模范作用和基层党组织的战斗堡垒作用，有力地促进了口岸、港口各项工作的进展。先将一年来的工作总结如下。

一、加强组织和思想建设，夯实党建基础

建立和落实机关党建工作责任制。建立了党建工作目标考核机制，党政一把手亲自抓，切实做到党建工作年初有计划、半年有检查、年终有总结，并做好党建研究工作。

完善各项规章制度，促进组织建设。坚持“三会一课” 制度，进一步完善了党务公开制，增强党组织工作透明度。建立和完善了党员评议党组织干部制度，知情权、参与权、监督权。签订了党风廉政建设责任书，保证党风廉政责任制落到实处。

开展“创先争优”活动，增强支部生机和活力。把开展“创先争优”活动作为基层组织建设的重要载体，在具体工作中做到了“六个结合”，即把“创先争优”活动与与党员干部教育相结合、与深化作风建设相结合、与工作实际相结合，使丰富了“创先争优”的形式和内容。

认真落实学习**101%服务理念活动。通过开展主题教育，真正让101%服务理深入人心，自觉用创新理念指导开展工作，坚持“以民为本、为民解围、为民服务”的工作宗旨，不断强化服务职责、明确服务要求，以行政效能的提升，带动行政服务水平的提升。

强化理论学习和业务培训。坚持把学习作为提高干部职工素质的重要手段，班子成员带头学习，采取集中学习、个人自学、组织讨论等形式，认真组织学习新党章、十七届五中会议精神及市委相关会议、文件精神，并有针对性地对党员干部学习情况进行了检查，使广大党员干部职工正确地领会精神实质，同时，加强专业知识的培训学习，并将理论与实践相结合，不断提高工作管理水平。

做好党员发展和党费收缴工作。强化对入党积极分子的培养教育，积极创造有利于入党积极分子健康成长的良好环境，支部今年年发展党员1名。按时交纳、及时调整、全额上缴，无漏报瞒报现象。

二、加强领导班子和干部队伍建设，增强整体合力

深入开展“四好”领导班子创建活动。制订了以“政治素质好、工作业绩好、团结协作好、作风形象好”为主要内容的“四好”领导班子创建活动规划；加强思想交流，定期召开班子专题民主生活会。领导班子保持了思想不乱、工作不断、作风不散，较好地起到了先锋带头作用。

切实抓好领导班子和干部的思想政治建设。把抓好理论学习做为领导干部思想政治建设的重要内容，加强干部的理论学习和教育培训。在学习形式上，采取集中学习和个人自学相结合的方式，组织集中学习6次，组织观看了教育片《第一书记》《人民至上》《伟大的创造》。在学习教育内容上，进一步增强了政治性、思想性和知识性，收到了较好的效果。

加强领导班子和重点岗位的群众监督。强化班子内部权力运行程序的监督和制约，班子成员互相尊重，紧密配合，遇事能自觉按照民主集中制原则多商量、多反馈。重大决策特别是干部任免都经过集体讨论做出决定，形成团结、务实、民主、真诚的氛围。加强领导班子和重点岗位的群众监督，班子成员经常相互提醒，经常开展群众谈心。

三、加强党员队伍建设，提高整体素质

加强党员的教育管理。针对党员教育中出现的新情况、新问题，我们利用“三会一课”、电化教育等形式，重点对党员进行党的基本理论、基本路线、基本纲领、政策法规、时事政治等四个方面的学习培训。5月份，局机关党支部组织全体机关党员、入党积极分子，开展以“缅怀革命先烈，学习实践科学发展观”为主题的**红色之旅活动。瞻仰毛泽东铜像，参观毛泽东故居，让同志们牢记历史使命，重温两个务必的工作作风。

深化党性教育活动。在机关内部开展以“加强制定教育，构筑拒腐防线”为主题的读书活动，深入学习《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，通过典型案例分析，结合中国共产党党员领导干部廉洁从政的基本要求和举措，使我办全体党员干部充分认识了《廉政准则》发布的重要作用和意义，从而进一步增强廉洁从政的责任感、紧迫感，切实转变工作作风，以优良的党风促政风带行风。

落实党员干部学法制度。我办制定了党员干部学法制度并严格实施，每月集中学习行政执法知识不少于两次，形成了党员干部带头学法、守法、用法的良好氛围，增强了党员干部法律素养，提高了依法决策、依法行政和依法管理能力和水平。

四、加强党风廉政建设，树立良好形象

成立党风廉政建设领导小组。成立了以何靖同志为组长的党风廉政建设领导小组，以领导小组带头的形式，认真组织我局全体党员干部学习《中国共产党纪律处分条例》，从而贯彻落实中央的“八项规定”，促使全体党员干部充分认识加强党风廉政建设的重要性，使党风廉政建设做到有组织、有活动、有成效。

加强各项工作的分工和部署。领导班子成员在抓好分管工作的基础上，对党风廉政建设认真负起责任，结合我办工作实际情况，把党风廉政建设与各项工作结合起来，做到一起部署、一起落实、一起检查、一起考核。

强化制度约束机制，加大监督力度。重点健全和完善了以党风廉政建设责任制为主要内容的领导干部监督、谈话、诫勉、定期评议等相关制度，签订了党风廉政建设责任书，强化了制度约束。同时，在系统内全面推行政务分开和执法公示及向社会公开承诺制度，强化了民主监督和社会舆论监督，收到了良好的效果。

即将到来的2015年，在市委、市政府的正确领导下，我办将继续发扬奋发有为、求真务实的工作作风，不断地发挥干部职工的主动性和创造性，全面提高机关党建工作的整体水平，将口岸办、港口局的工作推上新的台阶。

第二篇：口岸办工作总结和工作计划

口岸办工作总结和工作计划

一、2015年工作回顾

1.科学规划，保障港口长远发展。积极与交通部规划院对接，完成《夹港作业区控规》送审稿的编制工作，并上报XX市政府待审；根据市政府、市发改委的要求，我科室牵头编制了《港港口发展“十三五”专项规划》；协助泰州港口局编制《泰州港港口集疏运规划》、《加快泰州港集装箱运输发展研究》两个规划的编制工作。制定并下发市港口设施维护实施细则，深入企业指导并督促沿江港口完善相关规章制度和管理台账，年底，由我科室牵头，对我港企业港口设施维护管理工作进行了督查。

2.主动跟进，项目服务及时高效。亿兆港务、罗家桥港大码头、国信电厂、新民拆船码头取得交通运输部使用岸线批复，取得旺桥港内港省交通运输厅岸线批复；取得国信电厂、罗家桥大码头初步设计批复；夹港作业区三江通用码头工程通过初步设计审查；协助安宁港内港池、盈利港务内港池岸线报批，开展中谷海运、盈利港务大码头扩建岸线使用前期论证；协助泰州海事局做好江苏海事局泰州海事工作船码头工程相关前期工作。

3.跟踪服务，项目建设扎实推进。新港作业区一期扩建工程（水工部分）、新港作业区三期码头改建工程、和尚港内港池码头工程（1-5#泊位后方装卸工艺）通过施工图设计审查；和尚港内港池码头工程1-10#泊位桩基工程通过交工质量鉴定；新世纪造船（XX区）舾装码头修建工程、联合安能液体化工码头工程（水工部分）通过交工验收；新港作业区公用码头（三期）工程项目档案通过省交通厅专项验收；三峰港务物流码头工程4-7#泊位工程通过竣工质量评定；恒德港务1#泊位、新时代码头工程通过竣工验收。今年共续建泊位13个，其中万吨级泊位3个；恒德港务1#泊位，新时代码头工程通过竣工验收。截止2015年底，港已建有非生产性泊位42个（其中舾装泊位28个），生产性泊位103个（万吨级以下65个，1～5万吨级13个，5万吨级以上25个）。根据省交通厅《江苏省港口未批先建行为专项整治行动方案》，对辖区港口项目进行全面调查摸底，共有6个码头列入专项整治范围，并两次以行政告知方式督促企业加快完善相关手续。截止省局规定的期限，国信电厂全面完成了整改内容。

二、2016年工作计划

1.继续完善规划。继续与交通部规划院、上级港口部门沟通对接，推进《夹港作业区控规》审批工作，争取2016年完成该规划审批工作，完善《完善港港口发展“十三五”专项规划》，并通过市政府组织的审查； 2.加强项目上争力度。力争取得夹港作业区公用码头一期（洲际港务）工程、盈利港务扩建工程、安宁港内港池扩建工程、盈利港务内港池、扬子江港务内港池、大明港务取得岸线使用批复。

3.港口建设稳步推进。续建和尚港港池10个千吨级泊位，并完成交工验收。可能新开工一期码头扩建工程3个万吨级泊位、亿兆港务2个万吨级10个千吨级泊位泊位、罗家桥长江泊位2个万吨级5个千吨级以下吨级泊位、罗家桥内港池17个千吨级泊位、三江水泥1个万吨级泊位、大明港务3个万吨级泊位等项目，共计11个万吨级泊位和42个千吨级及以下泊位。国信电厂、亚星锚链、苏通港务、太和港务、下青龙港XX区、联合安能、三峰港务、新华港务、南洋船舶在环保验收等专项验收通过的条件下可完成竣工验收。4.继续加大对港口设施维护工作的检查督促力度。

第三篇：2021年口岸办年终工作总结

2021年口岸办年终工作总结

撰写人：___________

日

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2021年口岸办年终工作总结

一年来，在市委、市政府的正确领导下，在业务上级的大力支持下，我办认真学习贯彻党的___大及___届__中全会精神，坚决落实以港兴市战略，推动口岸经济又好又快地发展，根据市委、市政府“一个前移”、“两个走在前面”、“三个第一”的总体思路，强化口岸综合管理，优化口岸通关环境，深化口岸文明共建，为打造通向世界的海上高速公路，营造了高效、畅通、文明、和谐的口岸环境，各项工作都取得较好成绩。现将主要工作情况总结如下：

一、口岸货运量持续增长

预计到年底，口岸可实现吞吐总量___万吨，同比增长___%。其中外贸吞吐量完成___万吨，同比增长___%。接卸外轮1158艘次，同比增长___%，接待中、外籍船员___人次，同比增长___%。在世界金融危机的大环境下，口岸主要经济指标之所以能持续增长，这主要得益于口岸通关环境得到明显改善，车、船、货的周转时间进一步缩短；得益于深水泊位增加，使来港外贸船吨位大，保证了外贸运量持续大幅增长；得益于口岸管理部门的优质服务和通力协作，使新泊位建成后，创造条件实现了外轮停靠，尽早发挥了经济效益。

二、口岸共建工作扎实推进

年初，根据国家口岸管理办公室《___在全国开展共建文明口岸活动的意见》和《关于共建文明口岸活动的考核评比表彰办法》及省口岸办公室《__-__开展共建文明口岸活动实施意见》的部署和要求，我办结合口岸的实际，制定了〈口岸__-__开展共建文明口岸活动的实施意见〉，提出了开展活动的指导思想和所要达到的在全国全省当先进的总体目标，确定了参与活动的对象和范围，突出了机制建设、效率建设、服务建设、法制建设、协作建设、阳光建设、廉政建设、文体建设“八个”方面的主要内容，成立了市口岸系统共建文明口岸活动领导上组和办公室。制定了《口岸共建文明口岸活动考核评比实施方案》和考核百分制评议票，使口岸系统各单位的共建活动有章可循，更具可操作性。为使共建活动开展的扎实有效，丰富多彩，我办于__月__日___举办了在增进团结和友谊的“市口岸系统”‘港杯’乒乓球友谊赛”，共有___多名男女运动员参加了角逐，赛后还对获得每个单项前三名的选手颁发了奖品，通过举办乒乓球友谊赛，进一步提升了口岸系统广大干部职工的活力和凝聚力，促进了口岸整体工作健康和谐发展。

三、认真___协调，口岸奥运安保工作有序进行

《市___工作实施意见》下发后，我办按照市委、市政府的要求，结合口岸工作特点，立即召开由海事处、海关、边检站、检疫局、港五个部门的分管领导和专职工作人员参加的专题会议，研究部署了口岸___工作的具体事宜，明确了各单位每日反恐信息上报时间、人员及紧急情况的处理，进一步明确了任务，卡实了责任，各单位都能按照专题会议布置的时间要求按时上报反恐信息。从整个工作情况看，口岸奥运安保工作有序进行，重点部位实行了重点防范，没有发生任何大小问题。尽管如此，我办还始终高度警惕，又___口岸查验单位和港对口岸奥运安保目前存在的问题进行了专题调研，共找出存在问题___条上报市反恐办。与此同时，我办还针对存在的问题，向市反恐办提出了___条有价值的建议。

四、口岸新建泊位开放工作成效显著

为使宏港码头尽快正式对外启用，尽早发挥经济效益，年初，我办一方面积极协助港___整理有关材料上报市政府。另一方面根据查验单位提出的要求，多次现场办公，积极协调，督促港完善宏港码头现场查验及配套设施。特别是我办主要领导和分管领导还主动到省口岸办做工作，争取了省口岸办领导及省查验单位领导的大力支持。由于我们工作到位，省口岸办领导于__月中旬到口岸对宏港码头进行实地调研。从调研的情况看，省口岸办领导认为，宏港码头已具备对外开放条件，但考虑到港于__年还要建___万吨级多用途泊位、___万吨级通用泊位、___万吨级液体化工泊位，为减少开放成本，建议一并开放。今年__月__日上午，我办根据市政府的安排，牵头___海关、检验检疫局、海事处、边防检查站等相关部门，在港海港俱乐部一楼召开了港___吨级多用途泊位对外开放启用前准备作检查会议。与会人员现场查看了___吨级码头，听取了港泊位建设总体情况介绍，最后各查验单位一致同意港___吨级泊位对外开放试运营，并在《港___级多用途泊位对外开放启用前准备工作检查会议查验意见表》上签字。会后，我办主要领导分管领导一起，又将查验单位提出的办公场所不足，检验检疫场所尚不完善等问题同港进行沟通，并督促港尽快加以完善和整改，以确保省口岸办和省查验单位一次验收合格，正式对外启用。

五、包村联户工作成绩突出

根据市委要求，年初，我办由主要负责人亲自带队，深入到所包帮的黄山馆镇前徐家村走村串户，体察民情，和镇、村班子一起详细制定了__年帮扶计划和为民办事实计划，认真落实包帮任务。一年来，先后___机关干部义务劳动___多人次，修整清扫街道___平方米，帮助该村搞好“双建”工作。春节、七一和中秋节前夕机关干部集资___多元为___户困难户及老党员送去粮、油、米、肉、鱼等生活用品，充分体现了党和政府对他们的关怀。我办还从群众最急需、最现实的问题入手，扎实做好包联工作，共筹措资金___万元，解决该村实际困难。帮助该村村民徐永祥发展养鹿场，目前已初具规模，成鹿达到___多头，实现了年初确定的包帮目标，群众评价较高。

六、深入开展学习实践科学发展观活动，全面提高口岸干部职工的思想政治素质

一年来，我办按照市委、市政府的部署，首先认真开展了“深入学习实践科学发展观活动”，在学习的全过程中，我办党支部高度重视，建立了“学习制度、考勤制度、补课制度、笔记抽查制度、督查制度”，按计划采取了集中学习、集中授课、个人自学、党课辅导、轮流讲学、座谈研讨等形式，使每名党员都完成了规定内容，学习时间超过60学时，笔记都达到___万字以上，撰写心得体会___篇，集中交流后及时上墙。为使活动取得实实在在的效果，我办十分注重活化教育形式，全面实施了“一、二、三、四、五”工程，即开辟一个学习园地，开展两次大讨论，做到三个结合，坚持四个带头，达到五个明显。通过实施“五项工程”，转变了干部职工不适应科学发展观要求的思想观念、领导方式和工作方法，把科学发展观的要求转变成每名干部职工的自觉行动。其次，认真开展了“讲党性、重品行、作表率”活动。我办按照市___的要求，结合口岸工作特点，研究制定了“讲党性、重品行、作表率”活动实施意见和学习教育阶段具体计划，成立了相应的领导小组。我们采取了“边学习、边写读书笔记”的方式，对重点章节，反复阅读，加深理解。两名组工干部都按要求学完了规定的内容，撰写读书笔记___万字以上。通过学习教育，进一步提高了思想认识，增强了做好___工作的紧迫感和使命感，取得了预期效果。

第三，利用好政治学习日的时间，认真学___的路线方针政策，学习抗震救灾英模事迹，学___的___大精神及本办制定的各项规章制度。通过学习进一步提升了干部职工的思想境界，全体机关干部在抗震救灾过程中，交纳爱心捐助___元，人均___余元。“特殊党费”___元。向___灾区捐赠衣被___件，全部八成新以上。

一年来，我办虽然做了大量工作，也取得了一些成绩，但离市委、市政府的要求尚有差距。一是在思想上开拓创新的意识还不够强，行动上不够主动。究其原因主要是思想不够解放，事业心和责任感不够强。二是工作标准定的不够高，满足于大面上过的去就行，不求过得硬。究其原因主要是满足现状，总觉得口岸工作全省有位置，年当先进，缺乏创一流、争上游的紧迫感和责任感。__年我办将在认真总结经验，找准存在的不足，深刻分析原因，制定整改措施的基础上，进一步解放思想，创新思路，高点定位，真抓实干，努力开创口岸各项工作新局面。具体做好以下六项工作：

一是认真学习贯彻党的___大及___届__中全会精神，深入贯彻落实科学发展观，努力营造高效、畅通、文明、和谐的口岸环境。

二是积极协调，努力争取，年内实现宏港码头和___吨级泊位正式对外开放，为该码头尽早发挥效益做出积极贡献。

三是深化文明共建，认真搞好两年一度的共建评比表彰，做到全省县级口岸争前茅，全国有位置，进一步提升口岸对外形象。

四是全面完成市里下达的包村工作任务。

重点做好前徐村主要街道路面硬化工作，进一步方便群众生产生活需要。

五是强化口岸管理职能，营造宽松的口岸环境。

要以“大通关”为总抓手，全力推进海上“VTS”监控系统建设，减少因碰撞造成的海上污染事故，促进人与自然和谐发展。

六是全面完成市委、市政府下达的招商引资任务指标。

___负总责，分管领导靠上去抓，每名机关干部都是招商引资的责任者。

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第四篇：口岸办上半年工作总结

口岸办上半年工作总结

口岸办上半年按照省市文件精神主要完成了三项工作，一是对饶河口岸道路运输管理工作进行监督检查，二是继续完善各项基础工作，三是协调政府和省口岸办及相关部门开通三条对俄国际道路运输线路。一、三条对俄国际道路运输线路开通进展情况

按照省口岸办及市政府要求，市交通运输局积极推进对俄三条国际道路运输线路开通工作，现将工作进展情况汇报如下：

双鸭山至比罗比詹国际线路

一、进展情况

1、由市政府向省政府提交开通申请并抄送省交通运输厅。向省政府提交开通书面申请已经武市长签字形成了正式文件于五月四日上报省政府待批。

2、佳木斯至双鸭山路段（包括双鸭山至同江路段）军事设施保密费500万元由省口岸办协调省军区备案（暂时不涉及费用），道路沿线对俄方车辆及人员先行开放。省口岸办已将请示上报省军区，等待批复中。

3、由市交通运输局确定国际客货运输企业上报省口岸办批准后发放国际道路运输经营许可证。市交通运输局初步确定中方承运者为双鸭山市东辉国际道路运输有限公司，现正在洽谈中。

4、双鸭山市国际客运站已确定在双鸭山市虹桥客运站，按省口岸办要求进行改造。市交通运输局已派专人前往佳木斯国际客运站进行了考察调研，现已开始按照相关要求实施改造。

5、中俄双方省级交通部门签订运输协议及开通时间。根据省口岸办黑口汽运【2011】18号《关于请派员参加黑龙江省交通运输代表团和犹太自治州代表团会谈的函》的邀请，由政府秘书长汪世君、市交通运输局局长郎峰岐、市道路运输管理处处长韩佰呈等组成的双鸭山市政府代表团一行四人参加了比罗比詹会谈。根据黑龙江省交通运输代表团和犹太自治州代表团在犹太自治州会谈纪要，双鸭山-富锦-同江-下列宁斯阔耶-比罗比詹客货运输线路由于中方尚未就前期工作准备就绪，双方同意，将该线路开通时间延至2011年7月20日，双方每天对发最多两个班次，中方售票价格为300元人民币/人。俄方柠檬树国际运输公司有意经营该条线路。

二、存在问题

1、省政府关于开通该条线路的批复没能及时到位，需要市政府相关部门协调。

2、市政府与省口岸办共同协调省军区尽快批复双鸭山至佳木斯（同江）沿线对俄开放。

3、考虑该条线路开通初期过境人数少，效益不明显，我方要求经营的运输企业积极性不高。

三、下一步工作

1、通过招商、招标等各种方式尽快确定中俄双方该线路承运者，并协调省口岸办尽快办理国际道路运输手续。

2、省口岸办与市交通运输局协调中俄双方该线路承运者签署双方运输协议。

3、建议市政府责成公安局负责研究车辆出入境、人员管理、住宿及安全保卫等工作；商务局负责研究商贸洽谈、旅游、购物等事宜；外事及旅游管理部门负责研究宣传、过境旅游等后期工作。根据我们对饶河县对俄接待工作调研，县政府专门成立了县口岸管理办公室（由公安局、商务局、旅游局等联合办公）负责为过境人员发放服务卡，除印有住宿用餐、购物、旅游等全方位生活指南外，设专业翻译为俄方人员联系相关服务。旅游公司组织的旅游团则由当地旅游公司接待人员负责接待事宜。中方对涉外宾馆住宿以及购物、娱乐等方面已不做严格限定。

哈尔滨至双鸭山至哈巴罗夫斯克国际线路

一、进展情况

1、市政府与省口岸办共同协调省军区批复双鸭山至饶河道路沿线对俄方人员及车辆开放。省军区已口头同意先期交付30万元军事设施保密费（总共600万元），保证双鸭山至饶河沿线军事设施提前对外开放。该笔费用由市交通运输局研究确定由国际道路运输企业先行垫付，线路开通后由政府承担全部费用。双鸭山至佳木斯段沿线如上所说省口岸办已请示省军区先备案对俄开放（暂缓上交军事设施保密费）。哈尔滨至佳木斯沿线300万元由确定的国际客货运输企业共同承担。

2、由省口岸办就延伸此线路事宜向交通运输部提交请示报告。

3、省口岸办联系与哈巴方面就开通事宜举行谈判。黑龙江省交通运输代表团和哈巴罗夫斯克代表团已于2011年6月2-4日在哈巴罗夫斯克举行会谈。黑龙江省交通运输代表团由省运管局局长梁旭带队，根据省口岸办来函通知，双鸭山市运管处处长韩佰呈、饶河县副县长杨志等参加了会谈。根据双方签署的会谈纪要，双方同意2011年8月1日开通饶河-比金定期旅客运输班线，力争2011年10月18日正式开通哈尔滨-双鸭山-饶河-波克罗夫卡-哈巴罗夫斯克国际道路旅客运输线路。为切实保障旅客运输安全，双方同意组织专家于2011年6月24日开始对该线路进行技术性试运行考察。具体方式是由中方（省口岸办）准备考察方案并在考察前传真给俄方，以便俄方进行协商。俄方对方案进行协商后，组成专家组实施考察。双方参照考察结果最终确定该线路开通时间。

4、市交通运输局已确定该线路承运者为市通运运业有限公司，该国际道路运输资质已在办理当中，近期将完成此项工作。根据2011年6月3日中俄哈巴罗夫斯克会谈纪要，俄方确定承运者为哈巴罗夫斯克水运公司。

二、存在问题

1、双鸭山对外开放及上缴沿线军事设施保密费事宜需要市政府协调省口岸办尽快解决。

2、市政府根据省口岸办考察方案确定各部门接待任务。

三、下一步工作

1、省口岸办需就延伸此线路事宜向交通运输部提交请示报告。需要市政府与省口岸到交通运输部做工作尽快得到批复。

2、市政府召集相关部门开协调会，商定接待双方 技术性试运行考察团相关事宜以及线路开通后有 关问题。

3、与俄方商定开通该线路定期班车运输方式。

4、协调省口岸办为市通运运业有限公司办理国际

道路运输手续。此项工作已在近日完成。

5、国际客运站改建及对俄服务人员培训事宜 双鸭山至符拉迪沃斯托克（海参威）国际线路

一、进展情况

1、该条线路我们目前对俄方准备开通不定期客运班车（非对发车），不存在对俄沿线开放问题。

2、市交通运输局已向市政府申请购置两台丰田考斯特商务用车并落户政府公务用车。该申请已由武市长签批，市交通运输局协调各相关部门已履行完相关手续。市政府采购中心已于5月23日派专人前往北京购车，6月7日两台车已接回。市政府接待中心负责两台车的落户手续。

3、中俄总理定期会晤委员会运输合作分委会第十五次会议事务级会谈将于2011年6月18-21日在符拉迪沃斯托克市（海参威）举行，已请示市政府确定了对俄会谈人员名单，此项工作市交通运输局已将相关材料上报省口岸办。省口岸办正在联系俄方发邀请函。

二、下一步工作

1、两台车落户后，市交通运输局将立即派专人到省口岸办协调办理国际线路审批手续以及驾驶员从业资格等相关事项。

2、市交通运输局协调省口岸办派专人将两台车过境手续备案报相关口岸（密山、东宁、绥芬河），便于临时出境需要。3、2011年6月18-21日双方将在符拉迪沃斯托克市（海参威）与俄方举行会谈，与俄方商定不定期班车通车相关事宜。

建设双鸭山市货运物流中心及海关保税库

1、由市政府协调哈尔滨海关及省检验检疫局将饶河海关和检验检疫部门后移到市区。

2、市规划局已规划用地16.1万公顷用于货运物流中心建设。建议保税库位置与新建货运物流中心相邻。

3、保税库按B型物流中心建设（即一家企业经营，多家企业进入从事仓储物流业务）。仓储面积不低于10万平方米，注册资本不低于5000万元。

二、监督检查

上半年市处到饶河运输口岸调研一次，省局目标考核完成情况专项检查一次。饶河口岸管理工作按照《国际道路运输管理规定》平稳进行，无行业处罚行为。

三、基础工作

1、各种行业管理所需车辆及企业档案齐全；

2、许可证发放符合程序及相关规定；

3、统计报表上报及时；

2011年6月15日

第五篇：口岸办工作计划

口岸办工作计划

2014，我市口岸工作的总的要求和目标任务是：以党的十八大和十八届三中全会精神为指导，认真贯彻落实市十六届人代会第二次会议和全市经济工作会议精神，积极应对复杂多变的外向型经济形势和艰巨繁重的口岸发展任务，充分吸纳并融入三民在线问政中市民提出的意见和建议，紧紧围绕率先科学发展、实现蓝色跨越、加快建设现代化国际大口岸的目标任务，继续深化口岸大通关建设，提高口岸通关效率；继续提高口岸对外开放水平和质量，提升口岸国际竞争力；继续加强和谐口岸建设，营造良好的通关环境；继续推动口岸改革创新，促进口岸平稳较快发展。主要体现在“六个提升”。

一、全力打造口岸发展新优势，提升口岸对外开放水平

（一）突出抓好海港口岸扩大开放

一是全力推进董家口港口岸临时开放工作。科学规划设置口岸查验设施，完善临时监管的软硬件设施，做好查验单位监管的组织协调工作；督促青岛港集团加快做好对外开放准备工作，整理完善申报材料，充实完善相关内容，尽快逐级上报关于董家口港口岸对外开放请示件，积极争取省和国家各部委支持，尽快完成文件会签，同时积极争取国务院尽快批复设立董家口港口岸；加强与中央编办对接，落实港口岸查验单位编制；切实做好董家口港临时开放工作，保障建成泊位尽快产生经济效益。

二是全力推进已建好码头泊位对外启用工作。继续做好已开放水域范围内码头泊位临时开放运行和开放前准备工作。一是做好**港集团西联公司（2个泊位）、海西重机（1个泊位、）、前港公司（2个泊位）、红星物流（2个泊位）、西联码头（2个泊位）共9个泊位对外启用工作，力争2-4个泊位对外启用；二是做好奥帆中心码头泊位的对外启用相关工作。加强与城投集团沟通和联系，督促其抓紧对航道及港池进行疏浚，进一步完善码头基础设施及移动式口岸查验设施设备的配套建设，完备开放验收所需上报的相关材料，争取早日通过省级组织的验收对外启用；三是推进女岛口岸扩大开放工作。加强与即墨市政府口岸办及查验单位的沟通对接，督促指导做好口岸开放规划建设和申报材料准备工作，协调口岸各查验单位，在国家法规政策允许的范围内，按照“一船一议、特事特办”的原则，简化通关手续，为扬帆造船基地承造外轮提供通关服务保障。

三是全力配合推进大港邮轮母港规划建设工作。配合市直相关部门征求口岸查验单位的建议和意见，合理设置通关模式和通关流程，优化旅客通关环境，按照“统一规划、统一设计、统一投资、统一建设”的要求，做好邮轮母港的口岸查验配套设施的同步建设，积极推进具备开放条件的码头泊位尽快启用，为促进邮轮经济发展创造良好条件。

（二）突出抓好空港口岸扩大开放

采取积极有效措施支持空港增开新航线。充分发挥青岛空港门户机场的传统优势，继续推进开通国际新航线，落实市主要领导提出的“每年争取开通两条国际航线”的要求，重点推进青岛至美国、泰国和俄罗斯等国际航线开通工作，全力以赴推进开通青岛至新加坡、青岛至旧金山等国际客运新航线；利用青岛面向日韩的航线优势，大力发展内地城市经青岛至日韩的国际航班，构建良好的“中转”运作平台，全力推进成都、西安等地经青岛往韩国、日本的航线；针对当前形势，认真研究扶持政策，吸引相关航空公司积极开通欧美航线。

（三）全力协助推进汽车整车进口口岸建设

积极协助保税港区做好汽车口岸的简易规划和长远规划设计，加强与口岸查验单位沟通确定查验监管设施配置要求，督促口岸查验配套设施建设落实到位，做好优化汽车口岸通关监管流程调研，推进汽车口岸尽快验收并对外启用。

（四）突出抓好陆路口岸对外开放工作

积极支持并推进胶州湾国际物流园设立保税物流中心建设，拓展该站发展战略和空间，积极打通该中心站和其他内陆城市集装箱中心站间海铁联运无水港通道，加大我市与沿黄流域和中心部地区城市的合作力度，推进我市增速陆路口岸的工作力度，发挥为青岛港陆路口岸“喂给港”的作用，提高青岛港口的国际竞争力，力争打造海陆空一体化口岸新格局。

（五）突出抓好海关特殊监管区扩大开放

充分用好国家和省关于海关特殊监管区功能政策，整合海关特殊监管区功能优势，支持海关特殊监管区域“功能整合、政策叠加”，支持青岛前湾保税港区向自由贸易港转型，带动推进出口加工区转型升级为综合保税区。加快推进保税港区功能区拓展工作。

（六）配合推进外向型重点园区等开放建设工作

积极协助推进中德生态园、中日、中韩合作创新产业园、中日韩地方经济合作示范区、国际水产品交易中心建设建设，组织口岸查验单位对我市设立开放园区扶持政策进行研究，积极协调口岸查验单位对各项目建设给予支持和配合，并积极做好协调工作。

二、深入推进“大通关”建设，提升口岸通关效率

严格落实国家、省及青岛市关于提高口岸通关效率促进外贸平衡发展的有关指示精神，调整工作思路，进一步改善口岸通关环境，提升口岸通关效率，降低通关成本，着力打造和谐型、创新性、畅通性、服务性口岸，加快形成口岸经济发展竞争新优势。

一是协调口岸查验单位在财税政策、优化进口环节管理、特殊监管区转型升、提高通关效率等方面出台新的措施，积极扩大进口，促进对外贸易平衡发展；二是协调各口岸查验单位按照安全便捷、文明高效、低成本、高水准的要求，进一步改革通关流程，研究出台便捷通关举措，打造“口岸服务零待时”品牌建设，帮扶企业共度难关。空港口岸推行边防自助通关新模式；三是继续推进电子口岸建设，开展进出口业务无纸化通关。进一步落实《国务院办公厅关于印发电子口岸发展“十二五”规划的通知》精神，与驻**各口岸查验单位加强沟通，协调出台相应措施，不断完善口岸通关便利化措施，降低企业物流成本，促进口岸大通关业务流程进一步优化，数据共享和信息资源利用水平进一步提高，探索走出一条适应青岛口岸发展的新路子；四是加强通关协调联动机制建设，针对口岸大通关工作中存在的问题，第一时间组织有关单位研究解决。

三、深化口岸跨区域合作，提升口岸辐射带动作用

继续深入开展口岸跨区域合作，按照“政府搭台、单位支持，市场引导、企业运作”的模式，寻求“点对点”项目合作，力求工作实效。一是巩固和拓展**口岸客货源腹地，在巩固青岛海港口岸枢纽地位的同时，加大空港口岸跨区域合作工作力度，积极争取中西部客源，积极打造**空港面向日韩的门户枢纽机场；二是密切与内陆口岸部门的协调，为**企业和内陆企业联手开拓市场和运营业务提供良好帮助；三是加强与口岸查验单位的协调，进一步改善口岸通关环境；加强与港口、铁路、物流公司的组织协调，加强工作支持，做好服务企业工作。四是加强与国家有关部委、口岸查验单位、我市相关部门的协调，加强国际过境集装箱运输企业服务和知名企业培育，为我市国际过境集装箱运输发展创造良好环境。

四、全力做好市重大活动通关保障，提升口岸应急保障能力

全力支持打造“帆船之都”城市品牌。针对国际帆船赛事特点，启动“移动口岸”长效工作机制，在奥帆中心提供“现场查验、就地放行”等便捷通关服务，确保第十四届世界杯国际帆船赛、极限帆船系列赛及国际帆船周等重大国际帆船赛事如期顺利举行。协调口岸各查验单位，全力做好2014年国际园艺博览会通关服务工作。

五、强化口岸综合管理，提升口岸服务水平

一是进一步完善口岸工作机制，充分发挥碰头会、联席会议、季度例会等行之有效的工作制度的作用，及时发现口岸工作中存在的问题，协调有关单位研究解决；二是做好口岸社会监督工作。围绕建设“畅通口岸、和谐口岸、文明口岸”目标，以“纯洁作风、规范执法、文明服务”为主题，坚持“抓纪律、抓作风、抓环境”，积极组织口岸各相关部门、单位，建设一流口岸行风，打造一流口岸环境，争创“全国共建和谐口岸”。三是强化为企业服务意识，加强与口岸服务对象的沟通和互动，完善强化大企业走访制度，探索建立口岸自己的服务品牌。四是全力打造和谐口岸建设，提升口岸文明共建水平。组织口岸查验单位、口岸运营管理和服务单位开展共建“和谐口岸”活动，营造和谐口岸工作氛围，增强**口岸凝聚力，提升**口岸形象。