第一篇：交通运输局2021年春运工作总结（共）
交通运输局2021年春运工作总结
历时xx天的春运中与x月x日圆满落幕，根据上级文件精神，结合工作实际，现将xxxx年春运工作总结如下：
一、本地区春运特征
我市共投入客运班车xxx辆，公交车xxx辆，出租车xxx辆，发放加班牌xx块。截至x月xx日，安全运输旅客xxx万人次，与去年同比下降x.x%，未发生安全责任事故，未发生较大服务质量投诉。微信、微博等广泛宣传举报投诉渠道，受理投诉业务量xxx起，所有投诉均已进行核实查处并回复。水运投放客运船舶xxx艘次，xxxxx个客位，完成总客运量x.xx万人次，同比减少xx%；渡运量x.xxx万人次，同比减少xx%，无水上交通事故、无旅客滞留、未接到群众业务投诉。
二、春运重点工作落实情况
一是为切实加强对全市春运工作的领导，成立简阳市xxxx年春运工作领导小组，围绕实现“六个不”的工作目标，严密制定春运工作方案。二是扎实开展隐患排查治理情况。春运前，督促参运企业对所有参营车辆进行了一次全面的技术性能检测。组织人员重点检查各客运企业、客运站安全责任制、安全管理网络及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况，以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。三是防范高速公路拥堵情况。积极作为，强力推动成安渝高速公路禾丰、x两条连接线项目通车，增开成安渝x收费站，加强成渝高速简阳北、成安渝简阳东收费站出站道路交通疏导，未出现影响高速公路顺畅通行情况。四是按照我市春运工作方案部署，通过党政网、微信客户端等载体，及时发布春运专题预报，加强对恶劣天气的预警和预报，完善雨雪、大雾、冰冻等恶劣天气下道路通行疏导管控和应急保障方案。五是农民工返乡返岗交通运输服务保障工作。积极与相关部门配合，及时掌握农民工返乡主要时间节点，安排x辆公交车到高铁南站专程接送农民工返乡，使其切实感受到了家乡的变化和运输服务质量的提升。六是“打非治违”、道路运输“六严禁”执行落实情况。安排运政人员对参加春运的驾驶员进行集中排查，明确春运期间严重超速、在超员的驾驶员，一律不得继续参加春运，并按照省厅“六严禁”管理规定，顶格处理。出动执法人员xxx余人次，检查道路运输企业xx家次，客运站场xx个次，路检路查xx余次，检查车辆xxx台，共处理违法违规行为x起，罚款x.x万元。七是春运安全督导情况。为确保无安全生产事故的发生，实行xx小时值班和领导带班制度，加强对春运道路运输安全生产工作的指挥。带班领导对城东客站、公交场站、x连接线等场所检查x处次，抽查局属企事业单位人员值班值守情况xx次。积极开展消防检查，重点检查了城区客运站电气线路、灭火器、消防通道等是否畅通，对发现的隐患立即督促客运站进行了整改，将火灾防控工作落到实处。
三、春运工作亮点
一是配合开展“情满旅途 温暖回家路”活动。x月xx日，全力配合省交通运输厅在养马渡口开展xxxx年x水路春运“情满旅途 温暖回家路”启动仪式活动，进一步增强海事广大青年的志愿意识、责任意识和奉献意识，展现航务海事人良好的精神风貌，在“服务社会、传播文明”理念下，弘扬传统美德。二是春运期间，为让群众方便、快捷转乘公交车，指导公交企业积极主动与高铁部门对接，系统掌握本地列车运行情况，及时了解客流量及农名工返乡主要时段，并做好最后一班高铁乘客到达后公交车的调度工作，为避免造成旅客滞留现象，延长公交车收班时间，确保乘客到站后有公交车可乘。三是春运期间，安排运政人员到各个旅客主要集散地，加强对重点路段和地区的监管，防止非客运车辆载客，恶性超载和疲劳驾驶，及时发现和排除道路交通事故隐患，有效地遏制了各类事故的苗头。四是指导汽车客运站充分依托联网售票系统、电话售票等便捷售票渠道，不断提高旅客购票便利性，并充分发挥提升改造后完备服务功能，增设农民工优先售票窗口、延长售票时间、增设便民措施，为老、弱、病、残、军人及返乡农名工提供专项服务充分发挥车站便民服务台作用，及时解答旅客咨询。五是春运前，组织人员对存在不稳定因素的重点人员或群体进行摸排调查，密切掌握其动态，并主动帮助解决经营中存在的困难、化解矛盾。春运期间，未发生一起群体上访、聚众闹事、罢运等恶性事件。六是督促客运站严格按《x省一、二级汽车客运站及反恐怖防范工作规范（试行）》对站务人员进行反恐怖防范教育培训，配齐必要的反恐防爆设施、设备。并适时组织反恐防范演练，提高了站务人员反恐防范意识。
第二篇：颍上县交通运输局2011年春运工作总结
颍上县交通运输局2011年春运
安全工作总结
根据省、市交通运输主管部门及县政府春运工作部署，结合我县交通工作实际，县交通运输局坚持“安全优质、平稳有序”的总体要求，精心组织、周密安排、严格督查，通过全系统广大干部职工的共同努力，较好地完成了春运的各项工作。现将我局2011年春运工作总结如下。
一、各项工作指标完成情况
2011年春运期间，全县交通行业道路旅客运输共发送客运车辆22928台次（其中发送线路班车8295台次，旅游班车958台次，农客班车12333台次，公交车1342台次）；春运期间共运送旅客2312030人次（其中班线运输客运量578337人次、旅游运输客运量38603人次、农客班车运输客运量1188748人次、公交车运输客运量506342人次），其中农民工512297人次，同比增长50.15%。在2011年1月19日至2月27日40天的春运期间，全县未发生道路运输、水上运输和道路桥梁施工安全生产事故。
二、具体做法
1、统筹组织，合理安排，全面部署春运工作
县局高度重视今年春运工作，为了确保春运工作的顺利实施，县局结合省、市交通主管部门文件精神，制定下发了“关于印发
《颍上县交通运输局二0一一年道路春运工作实施方案》的通知”（颍交字［2011］6号）和“关于印发《颍上县交通运输局2011年春运应急预案》的通知”（颍交字［2011］7号）。成立了高规格的春运领导小组，各单位按照春运工作的要求，成立由主要领导同志负责、分管领导和有关部门负责人参加的相应组织，全面负责本单位的道路春运工作的组织领导和协调工作，及时掌握春运动态，解决春运中出现的各种矛盾和问题。局、局属有关单位和各客运企业也相继成立了领导小组，形成了运管、车站、运输企业三位一体、上下联动的保障系统。春运期间我们加强对春运客运市场需求的调研工作，在科学预测的基础上，提前做好春运旅客流量、流时、流向分析及运力的布局和周转方案，编制好具体的春运旅客运输计划，核准主要线路所需的车辆和班次，合理编排春运增开线路、车辆、班次、发车时间表，并及时对外公布。重点加强了农班线路的运力组织调度工作，同时还制定了切实可行的工作措施和突发事件应急预案，确保了全县春运工作有序开展。
2、加强领导，明确责任，确保春运工作平稳顺畅
为确保圆满完成今年春运工作，我县各级交通运输部门狠抓一个“早”字，及早研究制定具体实施方案，及早研究确立春运工作安全领导小组，及早把安全管理工作职责落实到人，及早加强宣传教育工作，及早召开会议对春运工作进行全面部署，做到全局联动，责权明晰。1月16日，县局召开了全县2011年春运
工作会议，按照“以人为本，安全有序，以客为主，兼顾货运”的原则，全面部署今年的春运工作，县交通系统春运工作领导小组成员及运管所和客货运企业等相关单位负责人参加了会议。会上传达了《颍上县交通运输局二0一一年道路春运工作实施方案》，对我县今年春运工作进行了部署，并对安全生产工作进行了重点强调。会上还对春运期间深入开展运输市场整治工作进行了具体安排。各相关行业监管部门和运输企业也相继召开了春运工作部署会或动员会，组织落实春运工作。1月19日在六十铺举行颍上县春运工作启动仪式。春运期间，我局累计召开春运专题会议3次，多次组织人员深入企业检查，七天长假也不例外，有力地促进了我县春运工作的有序开展。
3、加大监管力度，强化安全管理
加强对各客运企业监督管理。各级运管部门深入企业检查安全生产工作。对个别单位车辆安全例检走过场，车容车貌不佳，消防设施没有按规定位置摆放等问题，及时要求整改，同时要求各客运企业严格执行车辆检测和GPS卫星定位系统（行车记录仪）使用制度，对上线检测不合格、没有安装GPS卫星定位系统（行车记录仪）的客运车辆，一律不发春运证，不准上路运营。这些好的做法从源头上保证乘客的安全。
严格检查，堵截“三品”。春运期间，全县各客运站严格执行交通运输部的“三不进站五不出站”制度，严查“三品”入站。春运期间，上级交通主管部门曾到客运站场明查暗访，查看车辆
检测、“三品”检查、文明服务等情况，对我县春运各项工作给予较好的评价。
搞好教育，严格管理。参加春运的各客运企业紧密结合冬季交通安全的自然环境、道路环境、客流特点、天气道路等因素有针对性地开展安全教育培训。对超员载客现象严格追究有关领导责任。要求车辆必须配备防火、防滑器材，严格执行小型客车配置8公斤灭火器一个，大型客车配置6公斤灭火器两个以上的规定。同时加强对承包车和个体车管理，在安全管理方面明确双方的责任。对进站旅客行包都进行安全检查。春运期间，要求各企业加强对司乘人员的安全教育，克服麻痹大意思想，增强安全意识，确保人员、车辆安全运行。各企业结合每月一次的安全教育培训，及时传达了文件精神，要求司机切实做到“一慢二看三通过”。
春运期间，在开展安全巡航检查的同时，执法人员对重点渡口开展了安全监督检查，严格按照市局要求，依法查处非渡载车、超员运输、救生设备不按规定配备、无证人员驾驶等违规行为。共查处各类水上安全隐患27起，现场整改消除27起，依法对3处渡口实施了行政处罚，确保了春运期间的渡运安全。
4、加强突发应对工作，保证通行顺畅
根据天气变化，县公路运管部门做好应急预案，及时掌握路面通行状况，随时把信息传达到客运企业，为企业安全行车提供服务。各客运站对停运班车及时进行公示，做好客车报停、旅客
咨询以及免费退票等工作。公路路政机构，加强道路巡查，查隐患，排险情，并对全县所管辖国、省干线和县级公路的桥梁、弯道、铁路平交道口等重要部位采取必要的应对措施，确保了春运期间的公路畅通。
三、基本经验
一是领导高度重视。局党组把春运工作作为开局之年的头等大事来抓，一把手亲自抓，分管领导具体抓,成立了道路运输、水路运输、道路桥梁施工三个安全生产检查组。春运前，对全县交通运输企业进行了拉网式的安全生产大检查，消除了安全生产隐患；春运中，对安全责任单位，多次进行督查，确保春运各种安全责任制的落实。
二是组织健全，分工明确。我县各级运管、公路等行业监管部门和运输企业互相配合，协调一致，形成了全局上下一盘棋的局面，为科学预测客流，合理安排运力，统筹部署各项工作打下了坚实基础。
三是准备工作做得早措施实。各单位、各部门及早出台工作方案，落实具体工作措施，在贯彻上级文件精神、宣传动员工作、车辆检测和强化客运站服务功能方面都为春运工作提前做好了各项准备。
四是动态管理与源头监管相结合。春运期间，我们做好各客运站源头管理工作，深入一线，对重点路段、和客运站点进行联
合检查，对超速超员等违法违规行为进行查处，确保了春运期间道路旅客运输市场的安全有序。
2011年，我县春运工作在上级主管部门和县政府的正确领导下，在全县交通系统广大干部职工的共同努力下，取得了圆满成功，今后我们将以此为契机，继续认真抓好道路、水路运输工作，为全面实现我县交通行业又好又快发展奠定坚实基础。
颍上县交通运输局
二○一一年三月一日
第三篇：交通运输局18年春运工作方案
交通运输局2018年春运工作方案
2017年春运将于1月13日开始,至2月21日结束,历时40天。为认真做好2017年春运工作，确保全县春运期间人民群众安全便捷出行和生产生活重点物资运输畅通高效，根据中央、省、市、县以及上级交通运输部门春运工作会议和文件精神，结合我县实际情况，特制定本方案。
一、指导思想
以党的十八大精神为指导，深入贯彻落实科学发展观，坚持“以客为主，安全第一，预防为主”的工作方针，以构建和谐平安春运为目的，按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的春运工作指导原则，加强领导，精心组
织，周密安排，合理调度，一切以人民群众满意为出发点和落脚点，确保水陆交通安全万无一失，圆满完成2017年春运工作任务。
二、工作目标
站场、渡口秩序井然，无混乱和群体拥挤骚乱现象，无治安和刑事案件。不发生重特大交通事故和火灾事故，杜绝群死群伤事件；候车（船）出行方便舒适，安全及时，无长时间旅客滞留现象；县内交通与长途运输相适应，衔接恰当，运作协调，使旅客走得了，走得好。
三、组织领导
为了强化对春运工作的组织领导，成立春运工作领导小组，其组成人员如下：
组 长:
常务副组长:
副 组 长:
成 员:
各乡（镇、街道）海事所、交管
所负责人、各运输企业、各项目施工单位负责人。
领导小组下设办公室在局安全办，由王昭义同志兼任办公室主任，xx负责日常办公。
各单位要成立相应的春运工作机构，并明确专人负责日常办公，并做好值守工作，做到机构健全，责任明确，确保春运顺利进行。
四、工作措施
（一）落实各项安全措施，确保春运安全有序。各单位要把春运安全工作作为2017年初的头等大事来抓，认真贯彻落实总书记就安全生产工作的指示批示精神，认真贯彻落实国务院、省、市、县政府及上级交通运输部门就有关安全生产和运输安全管理的各项规定，本着对人民生命财产高度负责的精神，层层建立安全责任制，把各项安全防范措施落实到人，确保春运和节假日交通运输安全，全力避免重特大事故的发生。
1.要严格履行安全监管职能，加强道路运输企业的“三关一监督”，全面履行水上安全监督管理职能。各运输企业在春运前，要对所有参运车船的驾驶员、乘务员、渡工和全体员工进行一次安全常识教育，增强安全意识，严格执行各项安全规章制度，要以反违章、反超载、反超速、反疲劳驾驶为重点，认真开展春运安全竞赛活动，层层落实各项安全管理措施，消除安全隐患。
2.所有参运的车船及配套设施在春运前要进行一次全面的安全技术检查和保养，严禁技术状况和安全性能不合格的车船参加春运；要严格执行交通运输部的有关规定，凡未取得营运驾驶员从业资格证或有严重违章行为的驾驶员一律不准参加春运；要充分利用GPS平台对车辆行驶情况的监控作用，严禁超速行驶和疲劳驾驶。
3.要采取坚决措施，严厉打击车船的超载行为。各客运站和渡运码头要严格按照客车、客渡船的载客定额发售
客票和检票，道路运输局、海事处及各乡镇海事所要加强源头监管，坚决杜绝车站、码头超载发班，凡发现车船超载的、无消防设备的，要按有关规定对当事人和企业负责人从重处理。
4.要进一步落实乡镇船舶的安全管理责任，切实抓好乡镇客渡船、装运危险品船舶的安全管理。按照“谁主管，谁负责”的原则签订安全责任书，层层落实安全责任。海事处要强化监督检查手段，严禁”三无”船舶参运。
5.要切实抓好“三品”查堵工作。重点抓好码头（渡口）、站场进站、上车（船）前的查堵。对“三品”查堵工作仍要实行“谁检查、谁签字、谁负责”的责任认签制，没有配备“三品”检测仪的车站要实行开包检查，要采取一切措施，坚决把“三品”堵在码头、站场外、车船下。
6.公路管理所要做好防雪、防冻、防滑准备工作，备好防滑材料，认真做好公路养护工作，及时消除路障和
路桥病，确保公路安全畅通。春运前认真开展辖区内公路安全隐患巡查，随时掌握公路路况。要会同气象、交警等部门及时发布公路路况通行信息和备用通行线路，及时对危险路段进行整治。对一时难以整治的路段，必须设置显目的警示标志。加强对积冰、积雪、塌方等隐患路段进行排查，及时消除隐患，确保公路畅通。
7.要加强客运站及客运车辆的治安管理工作。道路运输局要积极配合公安机关，严厉打击“票贩子”、“拉客仔”和车匪路霸及其他刑事犯罪分子，为春运创造一个良好的道路运输环境。
（二）加强运政管理，维护良好的运输市场秩序。一是加强运输市场特别是客运站点的源头监督与管理，规范其经营行为，维护好运输市场正常秩序；二是重点查处无证经营、乱班乱线和甩客、宰客等不法行为；三是监督经营者严格执行国家运价政策，实行明码标价，要积极配合物价部门坚决查处违价乱价
行为，切实保护经营者和广大旅客的合法权益；四是运政、海事部门要安排执法人员深入车站、渡口码头，加强现场管理和源头管理，确保车船班次正常、安全、有序运行。五是文明执法，依法行政。督促客运站做好出站车辆的超载和“三品”检查情况的登记，做到每一班次都有记载。
各单位和运输企业要本着全心全意为人民服务的宗旨，以党的十八大精神为指导，深入贯彻科学发展观，春运期间，要对站容站貌、渡容渡貌进行一次认真整顿，坚决治理客运站场和渡口码头的“脏、乱、差”现象；要广泛开展多种形式的文明服务竞赛活动，不断提高窗口行为的服务质量；春运期间要增设售票窗口，延长售票时间，各客运站、要增加服务设施，完善服务功能，扩充候车场所，做好防滑、防冻工作，客流较多的客运站要实行24小时开门服务，搞好食品卫生，尽量为旅客乘车候车提供方便；严禁乱收费、乱涨价、乱
罚款等不正之风，严肃查处公路、水路的“三乱”行为。
（三）加强春运督查，确保春运各项工作的落实。为保证春运各项工作落到实处，随时处理春运中发生的突发性问题，春运各相关单位要深入基层，搞好现场检查与指挥。对重点单位、重点码头、车站、事故多发路段及治安隐患突出的地方，各单位领导要分工负责，分片包干，明确责任，措施到位，确保春运安全、顺利进行。
（四）完善各种预案，做好应急防范工作。各单位要完善相应的专项应急预案，健全春运应急指挥协调机制，加强春运监测，及时掌握春运动态，一旦出现突发事件，及时启动相关的应急预案，将突发事件控制在萌芽状态，最大程度地预防事故和减少损失。认真吸取我县近几年来春运工作取得的成功经验，切实加强协调配合，建立反应快速、应对正确、处置果断的应急管理机制；加大应急储备，特别是要确保防冻防滑
器材和应急抢险设施的储备；正确实施交通管制，遇到冰冻等恶劣天气影响交通安全时，要首选控制车速，限制车种，间断放行等办法，尽量不封路，少封路，在迫不得己必须封路时，也要尽可能缩短管制时间、缩小管制区域，尽最大可能地确保道路畅通。
（五）加强信息反馈，严格奖惩制度。各单位要安排专人负责统计工作，收集和上报春运情况，及时协调和处理各种问题，各行业管理机构要及时反映春运动态和春运亮点工作。春运结束后，各相关单位要在2月23日前写出书面总结上报局安全办，局将对2017年春运工作进行总结评比，对在春运工作中成绩突出的单位和个人予以表彰，对玩忽职守，造成重特大事故的单位及负责人要依法追究责任并予以通报。
道路运输局和航务所从1月13日起，每天以书面形式将当日本地的公路、水路投放的运力、旅客客运量、客运周转量等信息报送到局春运工作领导
小组办公室，联系电话：，传真，电子邮箱：。
xx县交通运输局办公室
2017年1月x日印发
第四篇：交通运输局2017年春运工作方案
交通运输局2017年春运工作方案
篇一：汽车客运站2017年春运工作方案
汽车客运站2017年春运工作方案
汽车客运站
2017年春运工作方案
各部门：
今年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。为全力做好我站2017年春运工作，给广大人民群众创造良好的出行环境，营造欢乐祥和的节日氛围，根据省、市和行业有关文件和会议精神，我站本着早准备、早动手、早部署、早安排，结合车站实际，制定2017年春运工作实施方案如下：
一、指导思想及工作目标
进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。
二、组织领导
为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春运过程中存在的困难和问题。
组
长：刘某某篇二：2016年春运期间道路交通安全管理实施方案
2016年春运期间道路交通安全管理实施方案
间道路交通安全管理实施方案
按照省、市相关部署要求，为切实做好2016年春运期间道路交通安全工作，营造良好道路交通安全环境，确保人民群众安全出行，有效预防较大以上道路交通事故发生，结合我县实际，特制定本方案。
一、组织机构
为切实加强对我县2016年春运期间道路交通安全工作 领导，县人民政府决定成立由县委常委、县政府党组副书记杨xx任组长，县委常委、县政府副县长cc，县政府副县长xx任副组长，县委宣传部、安监局、公安局、交通运输局、公路管理段、应急办、武警中队、消防大队、卫生计生局、住建局、气象局、民政局、财政局、国土资源局、环保局、电信公司、移动公司、联通公司等部门负责人为成员的道路交通安全工作 领导小组。领导小组下设办公室在县交警大队，从县安监局、县交通局、县道安办各抽调一名干部负责具体办公。负责统一协调春运期间全县道路交通安全管理工作。各乡镇(街道)要及时成立相应工作机构，统筹做好春运期间辖区内道路交通安全管理工作。
二、工作职责
县委宣传部：要加强道路交通安全常识和交通事故案例的宣传报道;负责组织指导、协调各新闻媒体“优先、快速、免费”发布道路交通安全预警信息、路况信息和应急工作情况。
县安监局：要加强对各职能部门日常的道路交通安全工作的督促检查，并负责应急处置工作的协调，组织有关专家参与应急处置，对相关部门进行责任倒查，追究有关责任人责任。搞好安全事故调查。县公安局：要充分发挥道路交通安全管理主力军作用，依法查处各类交通违法行为，认真落实各项预防道路交通事故的管控措施，负责应急区域内社会治安管理工作，严厉打击各类涉路涉车违法犯罪活动;加强与气象部门联系，建立恶劣天气信息共享和通报制度;根据道路交通安全预警信息以及应急指令，启动应急响应，及时安排警力，实施交通管制，维护道路交通秩序;对道路交通事故现场快速勘查处理;最大限度保障医疗、消防、环保等救援通道的畅通;千方百计保障粮食、燃油、电煤等关系国计民生的重要生产生活物资的正常运输;积极采取分流、间断放行、引导压速通行等措施疏导分流车辆，尽量避免或有效减轻道路拥堵。
县应急办：要将国家、省、市、县领导相关批示及恶劣天气和路况信息及时通报相关单位，以便相关区域和路段的责任单位采取应对措施。
县消防大队、武警中队：要参与抢险救援，协助公安机关维护社会治安秩序等工作;清除主要道路的冻冰、积雪、积水;组织应急处置、抢险抢修等。
县交通运输局、公路管理段：要负责储备防滑防冻物资，及时清理公路冰、雪、积水等，组织公路抢修及保畅工作;对公路事故多发路段和危险路段及时整改，消除道路安全隐患;负责组织、协调紧急物资和应急人员的运输工作，负责协调与其他运输方式的联运工作;保证应急“绿色通道”畅通;组织指导运输企业合理调整恶劣天气营运客车(旅游客车)的运行班次、路线、范围，强化对旅游包车、危化品运输车辆的监管，监督检查营运客车禁止通行路段执行情况和营运客车规范营运情况。
县卫生计生局：要组建医疗卫生应急救援队伍，负责医疗卫生保障工作;组织医疗卫生人员做好伤员救治、伤员转运和疾病预防控制等工作。
县气象局：除负责日常天气监测外，特别要及时发布恶劣天气的预警信息，加强低温、雨、雪、冰冻等天气的监测和预报;及时提供短时临近预报服务和气象灾害情报。
县民政局：要负责调集和保障受困、遇阻人员生活所需的救济物资，努力解决滞留人员的临时生活困难，保证其基本生活需求。
县财政局：要负责道路交通安全应急处置经费的保障工作。
县国土资源局：要加强对道路周边的地质险情监测，负责地质灾害的应急调查、灾情分析、趋势预测、灾情速报，指导建设地质灾害应急治理工作;配合交通部门监测自然地质灾害及次生地质灾害对道路交通安全影响程度、范围、时间，提出短期、中长期的防控、减轻及解决等建议。
县环保局：要负责监测危化肇事车辆泄漏对道路交通安全的影响，并提供可能诱发次生环境污染事故的防控建议，协助有关部门和当地政府做好善后处置工作。
电信、移动、联通公司：要在今冬明春时间里，免费向社会特别是广大驾驶员发布安全驾驶、安全出行的温馨提示及道路通行路况信息。
各乡镇(街道)、经济开发区、县城新区、坝坨新区管委会：除抓好日常的道路交通安全工作外，还要负责对恶劣天气辖区内的县、乡、村道巡查管控和群死群伤、危爆、危化物品车辆交通事故的应急救援，并根据道路交通安全预警信息及应急指令，在道路因冰冻、积雪不能通行时，及时组织相关人员在辖区内主要线路上设卡进行交通管制，防止车辆强行上路通行引发农村较大道路交通事故。
三、工作措施
(一)强化道路交通安全源头监管及隐患排查排除工作。各乡镇(街道)和部门要及时组织调度人力，全面排查并排除辖区道路交通安全隐患，重点落实“六个加强”：1.加强重点驾驶人监管。充分运用“贵州省道路交通安全综合监管云平台”大数据，对“黑名单”库预警的不适于驾驶重点车辆的驾驶人要及时通报道路运输管理机构，依法对重点驾驶人进行清理，严禁进入“黑名单”库的重点驾驶人参加春运。对未取得从业资格的驾驶人、营运人，要下达限期整改通知，督促企业进行清理。2.加强重点车辆监管。强化对辖区内“营转非”大客车、危化品运输车、公路客车、旅游客车、校车等五类重点车辆的全方位监管。安监、交通运输部门要督促企业完成“贵州省道路交通安全综合监管云平台”中红色预警的“清零”目标，彻底消除存量，减少增量。3.加强重点企业监管。安监、运管、交警等部门要不定期深入客运、旅游、危化品运输企业进行安全生产检查，督促企业落实主体责任，对客运企业班线安排或排发班时间不科学，可能导致违反2时至5时禁行规定和夜间22时至次日6时禁止通行三级以下公路规定的，限期进行整改。4.加强“定线认路”落实监管。及时审核企业春运的车辆、驾驶人、路线、班次，特别是要加强对春运期间临时组织运力的审核。要求企业尽可能安排熟识线路、有经验的驾驶人执行山区、农村公路较多的异地长途线路运输任务。5.加强道路交通安全隐患治理。一是对2015年省、市、县三级挂牌督办的隐患路段开展一次治理效果评估。对治理未达到预期效果的和未开展治理及未治理完毕的路段，要及时治理;对一时难以治理的，必须采取相应防护措施并备案。二是公安、安监、交通、教育等部门对本辖区国省干线公路和通行客运车辆、校车的道路开展一次全面排查，形成排查台账，能够立即整改的即时整改;在短期内无法得到彻底解决的，要加强值守和管理，并在隐患路段增设临时警示标志。三是全面检查生命防护工程开展情况。对生命防护工程进展缓慢，与道路硬化配套的安全防护设施严重不足，特别是未设置安全设施的急弯陡坡、临水临崖等危险路段，要立即进行整改。四是深入实地查看新开通沿德高速公路防护网缺失、行人上路、农用车和摩托车上路行驶、安全警示标志不齐等新问题，检查施工区安全防护、未开通路段人员值守和禁令标志设置情况，全面督促整改。五是对存在地质灾害隐患的路段，不能保证通行安全的，要立即整改，并做好过往车辆的交通绕行组织;对通行安全暂时没有影响的，相关部门要限期整改。6.加强“贵州省农村道路交通安全
综合监管云平台”运用。充分利用“事前采集预警、事中跟踪监督、事后倒查追责”的主要功能，深入推动落实政府主导、部门联动、主体在县、责任在乡的农村道路交通安全监管机制的落实。进一步强化县、乡两级政府交通安全主体责任的落实，坚持属地管理、分级负责原则，充分运用春节返乡人员较多的时机，组织人员挨家入户摸排，对返乡农民工的驾驶人信息和外省带回的车辆信息进行采集，确保农村道路交通安全管理的要素“应录尽录”，逐一纳入动态监管。各派出所要共建共享基础信息，督促和指导专、兼职交通协管员和“一站一点一队”在岗在位、尽职履责，织好农村道路交通安全防控网。
(二)全面落实春运期间交通安全检查服务站设置。一是明确专人负责，实行领导带班制度，抽调充足警力24小时监控，对7座以上客运车辆、校车、面包车、旅游包车和危险化学品运输车辆逢车必查，严格落实“六必查”工作要求，严格查处、纠正交通违法行为，消除车辆安全隐患。二是严把执法服务站关口，要严格按照要求，配备执法服务站的执勤执法装备，对首次入黔的外省籍“两客一危”车辆及驾驶人相关信息进行采集并录入“公安交通集成指挥平台”建档监管。对重点车辆严重交通违法行为，依托“公安交通集成指挥平台”的缉查布控功能进行实时查处。对外省籍重点车辆在我省积压违法未处理的，执法站要下达隐患整改及交通违法“清零”通知书，责令驾驶人及时进行处理。三是对有超员违法行为的客运车辆、旅游包车驾驶人，在依法处罚的同时，一律扣留机动车驾驶证至违法状态消除，并协调交通运输部门组织客运企业落实转运车辆;对异地客运车辆超员交通违法行为，要在24小时内录入违法信息系统，并在24小时内通报客运企业，按照相关规定予以处罚和及时反馈处理情况。四是严格查验客运车辆是否按照要求配齐驾驶人换班驾驶及每人连续驾驶情况(连续驾驶时间不超过4小时，24小时之内累计驾驶不超过8小时)，凡是发现所查客运车辆驾驶人存在疲劳驾驶的，在依法处罚的同时，必须强制驾驶人休息;各执法服务站、执勤点之间要加强沟通和协作，及时互通检查情况，保持信息畅通。
(三)加大路面交通秩序治理工作力度。大力改进传统管理方式，依靠科技管理手段，汇集各类资源数据，整合各类力量，发挥公安机关主力作用，实现道路交通安全精确研判、精准管控、精细管理。
1.强化农村道路安全防控。一是乡镇(街道)要进一步加强农村劝导点工作，规范劝导点的设置，明确劝导点开展工作的重点路段、路口、时段和重点劝导对象，建立劝导工作记录台账。二是乡镇派出所要进一步规范组建执法小分队，充分发挥其职能作用，以辖区赶集日、民俗活动日、红白喜事日等重点时段，在乡村道路及通行农村客运车、校车的道路设置固定执勤岗点，严查面包车、摩托车、农用车等重点车辆，严查酒后驾驶、无证驾驶、超员、驾乘摩托车人员不戴头盔、农用车违法载人等违法行为。三是在春节前深入乡村，统计、收集外出务工人员联系电话，摸清返乡人员需办理摩托车牌证底数，及时发送安全提示短信和安排“流动车管所”等工作。四是认真开展重点交通违法整治力度。春节前后各半个月(即1月25日至2月7日，2月14日至28日)，要认真组织开展集中整治面包车超员、货车违法载人、酒后驾驶、无证驾驶等严重交通违法专项行动，强化事故预防，有效堵塞漏洞，努力形成“节点有人守、隐患有人治、赶场有人跟、节庆有人管”的良好局面，全力保障农村道路交通安全。
2.强化城市道路违法查处。一是全面开展酒后驾驶违法行为集中整治。春运期间，从正月初一到十五(2月8日至22日)，交管部门每日开展查处酒驾统一行动。二是加大城乡结合部、郊区、工业园区等薄弱地区的管控力度，密集巡逻管控，对工程运输车、大货车要严格检查，严查非法改装、加装、超载、超速、违法载人等严重交通违法行为。三是通过交通技术监控设备进行后台巡查，扩大管控覆盖面，严管违法停车行为，净化 路面秩序。
3.强化非法营运打击治理。公安交警、交通运输、住建、安监、农牧等部门联合执法，开展巡查整治，净化周边客运市场秩序。对非法售票点和发车点进行摸排，查证属实的，坚决取缔并吊销营业执照等证件。严厉打击短途“黑车”非法倒运乘客行为，一经发现，坚决依法处理。对干扰和围攻交警、道路运输管理部门正常执法的，一律按照相关法律立案查处，从严、从重、从快坚决打击和逐步铲除伴随黑客运市场滋生的黑恶势力。
4.强化涉路犯罪严厉打击治理。要将道路沿线治安问题列入本辖区治安防控体系进行统筹安排、统一部署，建立以刑侦、治安、打黑、交警、派出所等相关警种及部门间的联动联防机制。要组织专门力量，对辖区治安形势复杂、黑客运市场猖獗的客运市场、停车场及高速公路收费站进行重点管控，严厉打击诈骗、碰瓷、拉抢客源造成的打架斗殴、偷盗等违法犯罪，保护驾乘人员、高速公路经营和管理人员的人身、财产安全，依法查处破坏、盗窃道路设施、故意堵塞收费道口、强行冲闯收费站卡等违法行为，着力构建平安春运。
(四)做好道路交通应急管理准备工作。即日起至春运结束，各乡镇(街道)各部门要针对恶劣天气特点，制定并完善应对道路积雪结冰、交通堵塞、较大以上交通事故等处置预案和联动处置办法，加强区域和部门联动演练，切实增强应急处置实战能力。要强化对重点路段的管控，认真开展公路危险路段排查治理，对可能发生长时间堵塞和事故多发的路段要做到底数清、情况明，尽早制定相应对策措施。交通运输局要提前备足融雪剂、防滑料、铲冰除雪车等应急物资装备，遇有强降雪等恶劣天气和路面结冰情况时，按照应急预案迅速除雪、铲冰，确保道路安全畅通。确因天气或其他原因无法通行实施交通管制措施的，在道路封闭后要将已驶入的车辆分流出主干道路或引导至就近服务区等待;因路面积雪、结冰造成车辆、人员滞留，短时间内无法疏导的，要维护好治安秩序并进行救助和服务。
(五)加强应急值守，确保信息畅通。各乡镇各部门要严格执行24小时值班备勤制度，及时将道路交通路况信息、天气状况信息报送至领导小组办公室，确保信息畅通。领导小组办公室要及时向社会发布预警信息，科学引导群众选择出行时间和出行路线，并报送县政府应急办协调有关部门应对
篇三：2016年春运实施方案
太原汽车客运西站
2016年春运工作方案
TXFA01 各部门：
今年春运从1月24日开始至3月3日结束，为期40天。为全力做好我站2016年春运工作，给广大人民群众创造良好的出行环境，营造欢乐祥和的节日氛围，根据省、市和行业有关文件和会议精神，我站本着早准备、早动手、早部署、早安排，结合车站实际，制定2016年春运工作实施方案如下：
一、指导思想及工作目标
进一步提高思想认识，认真落实上级的各项工作要求，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服务至上”的总体要求，坚持底线思维，精心谋划组织，科学调配运力，全面提高交通运输组织能力及时协调解决春运期间道路运输等方面的问题，确保春运工作的圆满完成。
二、组织领导
为切实加强对春运工作的组织领导，严格落实“一把手”负责制，健全工作机制，完善运力协调组织、安全监管、应急保障等管理制度和措施，成立春运工作领导小组，及时发现和解决春
运过程中存在的困难和问题。
组
长：刘志国
副组长：王兰翠
白建杰
卫旭刚
万晓明
张晓春
范德军
成员：各部门主任
春运领导小组下设办公室，负责春运日常工作的协调、统计、上报工作，春运办公室设在车站综合办，联系电话6551675。
三、工作措施
一是采取有力措施，加强安全生产工作，确保春运期间各项工作顺利进行。车辆运行安全是旅客运输工作的关键所在，也是搞好旅客运输工作的基本保障。节前车检车间要对所有运营车辆开展全面的安全检查，重点是车辆安全设施设备配备情况、安全带配备和完好情况等，确保春运期间带病车辆、卫生不达标的车辆绝对不允许参加运营。
二是进出站口要加大对进出客运站人员、车辆的安全检查力度，严格落实“三不进站、六不出站”检查制度，做好出站安全叮嘱工作，把好车辆出站关。
三是调度室要严格“四证”查验制度和驾驶员报班制度，严格驾驶员资质、科学合理安排班次，并提前做好一切加班、备班车辆的准备工作。严格落实交通部关于凌晨2--5点停车休息制度及卧铺班车安装视频监控的制度，要求营运客车运距在400公里以上(高速公路600公里以上)的客车,必须配备2名以上驾驶 员,驾驶员连续驾驶时间不得超过4个小时。
四是综合治理队要做到定员、定岗，责任到人，加大车站周边稽查力度，严禁车辆在站外乱停、乱靠、上下旅客，严厉打击站外非法运营车辆和车站周围喊客、拉客现象，与驻站派出所配合，维护好售票厅购票秩序。加强对站内“三防”工作、治安工作的管理，定时进行巡逻，做好夜间值班安排。
五是安检消防室做好“三品”检查工作，对旅客随身携带的物品进行严格检查，必要时可开包检查，严禁旅客携带危险品进站乘车。做好危险品检查记录，与驻站派出所密切联系，妥善处理危险违禁物品。对车站的消防器材、设施、存在的安全隐患等进行检查，及时发现及时整改,确保春运期间工作圆满完成。
六是站务、客服中心工作人员认真做好各项服务工作，为旅客提供优质服务，遇有紧急情况及时做好宣传引领服务，并做好电话订票业务和旅客咨询，及时掌握各种信息，利用广播及时向旅客告知班次和路况信息，使广大旅客出行的安全、舒心，创建和谐的乘、候车环境。
七是小件快运工作人员要认真检查旅客托运物品，严禁违禁品进站上车。春运期间做到旅客行李和托运行包的合理安排，和司乘人员仔细交接托运物品并及时签收，保证行包小件不丢失、缺损。
八是车站保洁人员必须统一着装上岗，做到定员、定岗，划分卫生责任区，严格交接班制度，地面墙体随脏随扫，特别是一
些卫生死角，必须彻底清理，做到窗明几净，保证卫生间干净、正常使用，对候车大厅及办公场所定时消毒，为旅客创造优美的乘车环境。
四、工作安排
为全面落实春运领导组工作安排布置，协调部门工作，各负其责，责任落实到人，根据车站实际情况，春运领导小组下设六个组。
客服引领组组长：王兰翠
成 员：分管部门全体
具体负责旅客的服务和引领工作，及时疏散排队聚集的短线旅客，引导有序通过安检，按序乘车。办公室加强与新闻媒体之间的联络工作，及时汇总上报各种报表，做好值班安排，随时准备启动各种安全应急预案。微机室要保障微机的正常运行，遇到故障及时排除。
站务组组长：卫旭刚
成员:分管部门全体
具体负责票务与站务的各项服务工作，及时引导旅客的购票、候车、乘车。根据旅客高峰应急预案，及时疏导候车旅客，并为旅客提供安全、优质、舒适、快捷的服务，同时做好旅客售票、检票发车等服务工作。财务室人员要根据实际情况及时充实到售票窗口，提供售票及后勤保障服务。
车检及运调组组长：张晓春
成员：分管部门全体
负责车站运营车辆的安全，严格落实《安全生产法》、《汽车客运站安全生产规范》等有关法律、法规，按照“三不进站、六不出站”的规定，认真核查班车“四证一牌”，确保齐全有效，保证参营车辆卫生合格，车辆技术状况良好，消除安全隐患。合理调配运力，及时了解路况信息，做好备班车的准备工作，确保运力充足。
进出站及综治组组长：万晓明
成员：分管部门全体
具体负责周边环境及站内治安秩序的综合治理工作，严厉打击站外乱停、乱靠、喊客、上下旅客现象，打击非法营运车辆，确保客源不流失，同时严格落实“三不进站、六不出站”要求，保证班车进出站安全畅通，确保站内外人流、车流秩序良好，创造优良乘侯车秩序。加强两节期间的治安巡逻，做好夜间值班登记巡查工作。
后勤与安检组长：范德军
成 员：分管部门全体
具体负责进站旅客行包安检、车站消防安全及各种设施、设备、用品的及时供应，严格按照“三不进站”要求，加强危险物品的检查，杜绝 “危险品”进站、上车；同时负责车站环境卫生治理工作，保证车站的环境优美，整洁卫生，为旅客营造良好
第五篇：县交通运输局春运工作总结
县交通运输局春运工作总结
县交通运输局春运工作总结
20**年春运工作，在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导下，我局按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，圆满完成了为期40天的春运任务，全面实现了“零投诉、零涨价、零滞留、零事故”的总体目标。现将20**年春运工作报告如下：
一、总体情况
20**年春运期间我县道路运输累计疏运外出旅客11.23万人次，同比增加9.26%。共完成道路旅客运输量52万人次，同比增加5.34%；日均投入营运客车951辆、外借运力174辆，加班528班次，中长线累计发班4628班次。水路共投入客、渡运力162艘，4020客座，安全运送旅客9.62万人次。
二、主要作法
（一）加大宣传、营造氛围。为营造春运浓厚氛围，提升春运工作质量，一是成立了春运宣传报道组，对春运工作进行全方位的跟踪报道。二是春运前县运管所对所有参加春运的客运驾驶员进行了安全教育，凡未经安全教育培训的驾驶员，不得参与春运。三是在客运站（码头）、人员密集场所，通过广播、电视、标语、展板等多种方式，广泛宣传春运安全工作，营造浓厚的春运氛围，春运期间悬挂宣传横幅45幅，制作展板8块，制作电视专题节目6期，城市公共交通LED播放春运宣传内容1200次。
（二）强化领导、精心组织。一是召开了春运工作专题会议，成立了以局党委书记、局长魏心军任组长，分管领导为副组长，局属各单位、相关股室负责人为成员的春运工作领导小组。局属各单位相应成立了春运工作领导小组，并制定了春运工作方案。二是在春运前，我局及早思谋，提前准备，印发了《关于认真做好20**年春运工作的通知》，与县公安局联合印发了《关于印发20**年道路旅客春运应急预案的通知》，做到周密部署，详尽安排。三是春运期间，局主要领导多次主持召开春运工作专题会议，研究部署春运工作。亲自率队检查春运工作开展情况。同时县政府主要领导和分管领导多次率队深入车站码头督查春运工作，协调解决具体问题。同时我局与安监、公安等部门及时衔接，互通情况，齐心协力搞好春运组织工作。
（三）科学调度、保障运力。针对春运客流高峰期间运力不足的突出问题，运管所在春运前对运输市场进行了深入调查，科学分析和预测了旅客流量、流向，并积极向市运管局汇报。在认真调查分析客流量的基础上，我局迅速启动应急预案，外借运力 174台车辆，外借运力驾驶员348人次，主要加班潮阳、上海、晋江、成都、重庆，由于准备充分，管理严格，道路运力调配有序，工作高效，确保了春运期间旅客不压站，不滞留。
（四）抓好源头、确保安全。一是严格车辆准入。对参加春运的车辆，督促客运企业加强单、证、牌、卡的清理检查，对无道路运输证、从业资格证、无线路牌或线路牌使用过期，春运前未参加车辆综合技术性能检测和未按期进行二级维护保养的车辆，坚决不准参加春运。二是严格动态监控。采取监控平台与上路稽查相结合的方式，加强车（船）动态管理，严查违章违规行为，**9队对所属车辆实行24小时不间断监控，腾达、巨川公司组队分片上路稽查，县道路交通安全综合执法实行定点检查，确保了春运安全。三是严格车站监督。我局重点整治车站候车环境，加强X光行包检测，严格执行“三不进站、五不出站”、“三品检查”、“生命带—安全带”等规定，同时，县公安局派驻特警、交警，维护站内秩序，确保了站内秩序井然，运转正常。四是严格市场整治。春运期间，我局组织交通执法力量，重点整治超速超员超载等违规行为，春运期间，共出动执法车（船）388台（艘）次，出动执法人员830人次，共查处各类违章137例，处罚款12.56万元，有效的规范和整治了春运客运秩序。
（五）以人为本、优质服务。一是为了方便外借运力办理业务，提高办事效率，县运管所专门抽调业务强、政策水平高的2名业务骨干到**9队上门服务。对加班车辆从单、证、牌、卡审查到签证发牌严格把关，实行“一条龙”服务。二是各车站积极开展“小红帽”和志愿者服务活动，在候车室为旅客配备了开水、晕车药，增加售票窗口、延长售票时间。三是首次开设全省公路客运网上售票，方便旅客随时随地查询、订票。四是在车站候车厅和车辆上播放《安全带-生命带》等安全宣传视频。通过一系列的服务举措，乘客普遍反映良好，得到了广大乘客一致好评。
20**年春运工作，虽取得了一定成绩，但离上级要求和群众需求还有一定差距，譬如一些车站硬件设施滞后、部分农村客运车辆多拉快跑、非法营运趁机拉客等问题还依然存在，有待在下步工作中解决和治理。在20**年里，我们将在巩固春运工作的基础上，进一步增添措施，强化管理，确保20**年交通运输事业又好又快发展。
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