交通运输局2021年工作总结和来年工作安排5篇范文

第一篇：交通运输局2021年工作总结和来年工作安排

交通运输局2021年工作总结和来年工作安排范文模板

过去的一年，在县委、县政府及市交委的坚强领导下，在县人大、县政协的监督支持下，我局深入学习贯彻党的十八大、十九大、习近平总书记系列重要讲话和省十一次党代会、市十三次党代会、县十四次党代会精神，紧紧围绕县委第十四次党代会提出的目标与要求，坚持“大交通、大发展”的工作思路，抓住x建设国家中心城市，打造“五中心一枢纽”的契机，全力推进了综合轨道交通、市域高快路网、重要对外通道和骨干交通路网建设；成功创建了省级“四好农村路”示范县为抓手；起步推进了“全域公交”工作，构建了“更便捷、更安全、更高效”的综合交通体系。现将xxxx年工作总结、xxxx年工作安排如下：

一、xxxx年工作推进情况

（一）主要经济指标完成情况

xxxx年我局牵头实施交通建设项目xx个（新建xx个，结转xx个），总投资约xx.x亿元，年计划投资xx.x亿元。全年固定资产投资目标任务xx.x亿元，对外开放目标任务是实际到位省内资金xxxx万元，省外资金xxxx万元，GDP专项目标任务是道路运输业收入目标增速达xx%。

截止目前，已完成固定资产投资xx.x亿元，预计至xx月xx日，可完成投资xx.x亿元，完成该项目标任务的xxx%；实际到位了省内资金xxxx万元，省外资金xxxx万元，合计引进资金数为该项目标任务数的xxx%；实现了道路运输业收入xx%的实际增速，xxx%完成该项目标任务。

（二）项目建设情况

1.按时完成省市民生工程建设

截止xx月底，丹刘路、白玉路、唐上路等xx.x公里民生道路相继通车；学田路友谊桥、砚通桥、鲜家坝桥等xx座民生旧危桥顺利完工。

2.强力推进市域交通枢纽工程建设

x成蒲铁路征地拆迁率已达xxx%；大邑站已完成工程量的xx%，正在抓紧进行内装；王泗火车站已与市域铁路公司签订《新建x至蒲江铁路王泗镇站建设出资框架协议书》，目前正在与市域铁路公司协调银行保函相关事项。

xx经济区环线高速蒲江至都江堰段大邑段。已完成交地约xx公里，xxxx.xxx亩，占规划征地拆迁任务量的xx.xx%。当前，我县境内的x个标段均已开工建设，项目建设有序推进，完成产值x.x亿元。

x成温邛扩容改造和花水湾支线，正全力协助配合市交投完成工可、设计、水保、行洪论证、环评等前期工作。

x天新大快速路建设项目，即大邑县二环路北环线建设工程和大邑至新津快速通道建设工程，通过争取和努力，完成了项目PPP实施方案编制、勘察设计、特许经营权获取、省PPP项目库入库等前期工作，并于xx月xx日完成大邑至新津快速通道建设工程的社会资本方采购开标，于xx月x日完成大邑县二环路北环线建设工程的社会资本方采购开标，下一步将抓紧与中标单位进行谈判，预计xxxx年x月可完成PPP项目合同签订，届时可筹措资金约xx.x亿元。此外项目用地的征地拆迁工作正有序推进。

x龙门山旅游公路大邑至蒲江连接线，道路起于二环路，止于安出路（元兴集镇），全长约xx公里，双向六车道，沥青砼路面，总投资约xx.x亿元，已于xxxx年x月完工。

3.抓紧实施县域路网道路及安保工程建设

目前，王泗食品园区道路、悦文路、南互通立交段保通道路、丹刘路、盐化苏路等xx.x公里县域道路已完成建设，本年度投资xxxx万元 ；白岩寺景区道路、安仁过境路、唐上路、双分路、松大路、大新路安仁至韩场段道路、鹤乌路、王泗镇安出路绕场镇段道路等xx.x公里县域道路，农村公路生命防护工程、干线公路交安设施整治等安保工程，可在年前相继完工，预计完成本年度投资xxxx万元；金星乡环湖路、扶贫村主通道、农村公路路侧护栏建设等项目正加快建设；大金路拟于xx月开展招标工作，xxxx年初启动建设。

（三）交通运输管理工作情况

1.强化了安全生产的源头管理

通过安全大检查、联合执法、每月安全例会等形式，我县x家客运企业、xx家物流企业、xx家寄递行业、xx家在建工地及水上交通运输的安全源头管理工作有序推进。

2.建立了公共交通运输补贴机制

制定了我县常规公交长效补贴机制和农村客运保险费xx%的补贴机制，先后发放保险费补贴、常规公交政策性亏损补贴xxx.xxx万元、xxx万余元。

3.加强了对运输市场监管力度

为维护公平、安全的运输环境，我局采取了多种措施开展监管工作。一是严厉整治打野车非法营运、超限、扬撒等违法行为；二是认真查处违规驾培校车、违章客运车辆、出租车；三是进一步强化出租车的稳定工作，于今年x月x日完成我县出租车运价调整工作，并积极完善相关制度措施，持续加大行业的监督指导。截止目前，已查处出客运车辆违章x台次，出租车违章xxx台次，教练车违章xx台次，各类货运违章xxx台次。

4.践行了“绿色发展”的治理理念

按照“三治一增”工作要求，我局结合工作实际，采取多项措施践行“绿色发展”治理理念。一是根据不同季节，重污染天气实施机动车动态限行管理，并督促道路施工工地严格落实“六必须，六不准”制度，有力推进了铁腕治霾工作；二是完成了斜江河及县域湖泊水库等通航水域环境治理工作；三是新改建了县域路网xxx余公里，有效缓解了道路拥堵；四是加大执法力度，联合公安、扬尘办等相关部门，采取设点检查与路查相结合的方式，错时上下班，加强夜查力度，切实加大了对货车违章行为的治理，截止目前，已检查各类货运及客运车辆xxxxx余辆次。查处超限车辆xx台次，货运车辆扬尘污染违章xxx台次。五是对我局管理道路严控扬尘，全年已冲洗道路xxxxx万平方米，清理垃圾xxx吨，维护道路xxxx平方米，补植行道树xxx珠，新增绿地xxxx平方米。此外，在严管各类道路建设工地，强化渣土运输车辆检查，加大黑点整治力度，鼓励公交出行的基础上，我局进一步提高县道路的安全隐患黑点整治水平，全年共完成大双路、半雾路、西茶路等县域道路xx处安全隐患黑点整治。

（四）党的建设的情况

我局始终把党建工作摆在重要位置，继续以“两学一做”学习教育为契机，结合县委县政府“提升精神区位，争创一流业绩”大讨论系列活动要求，采取多种措施，强化党的建设。一是抓组织建设，按照党章和《中国共产党基层组织选举工作暂行条例》和《中国共产党党和国家机关基层组织工作条例》的规定，召开全体党员大会，选举产生了新一届机关党委；二是抓各级党代会精神的学习宣贯，创新学习贯彻的方式方法，把学习贯彻党代会精神与“两学一做”学习教育和专项治理“微腐败”工作有机结合，并将其纳入三会一课、固定党日活动等制度之中；三是围绕党代会精神，认真抓好交通工作谋划，重点强化对省市重点道路建设工程、省级 “四好农村路”示范县创建和公共交通管理等工作，为大邑县建设全面体现新发展理念的国家中心城市贡献交通智慧和交通力量。

二、工作亮点

（一）全面推进深化改革，创新推进“天新大快速通道”（含北二环）项目建设

天新大快速通道，即大邑到天府新区的外联快速路，含大邑至新津快速通道建设工程和大邑县二环路北环线建设工程，路长分别为xx.x公里、xx.xx公里，估算总投资xx.x亿元。该快速通道是连贯我县东西重要骨干路网，是连接我县重要产业发展聚集区，打通“西控”大邑和“东进”天府新区快速有效连接的主通道。

该项目采用政府与社会资本合作模式（PPP模式）推进，在全市率进入省PPP项目库。我局在项目推进过程中，积极吸取其他地市州的成功经验，结合大邑实际，从PPP项目的管理体制、运营模式，监管体系等方面深入调研，广泛研讨，最终形成PPP运行实施方案，报经县委政府同意后成功组织实施。

目前，大邑至新津快速通道建设工程PPP项目的社会资本方采购，已于xx月xx日完成开标，正进行与中标候选人的谈判；大邑县二环路北环线建设工程PPP项目的社会资本方采购已于xxxx年xx月x日开标，预计xx月xx日组织第一轮谈判。该快速通道的建设，有利于充分发挥产业集聚和辐射带动作用，优化我县产业发展布局和功能空间；有利于提高交通效率和通达性，降低物流运输成本，增强对资本的吸引力和集聚；有利于改善我县城镇环境，盘活城镇资源，促进我县城镇化进程，支撑经济快速发展，是落实市十三次党代会构建通达、高效、功能完善的综合交通枢纽和构建区域协同发展决策部署的重要体现。

（二）省级“四好农村路”示范县创建成效显著

开展“四好农村路”示范县创建活动，是贯彻落实党中央、国务院对“三农”工作部署和习近平总书记对农村公路的重要指示精神的措施和要求。按照省政府办公厅印发《x省创建“四好农村路”示范县评定办法》（以下简称《评定办法》），我县各级相关部门及干部职工齐心协力、卯足干劲，在县委、县政府的正确领导下，认真扎实开展创建“四好农村路”示范县。目前，大邑县“四好农村路”示范县创建工作已通过省交通运输厅验收，大邑县因此被x省人民政府授予“四好农村路省级示范县”称号，成为全省xx个首批次获此殊荣的区市县之一。根据省政府相关文件精神，获批的示范县将在农村公路建设计划安排、资金补助等方面获得更大的支持。

（三）x技能大赛—xxxx年x省交通运输行业筑养路机械操作工职业技能竞赛在大邑成功举办

xx月xx日-xx日，由x省总工会、x省人力资源与社会保障厅主办，x省交通运输工会、x省交通运输厅公路局承办，x交通技师学院、x市交通运输委员会公路管理处、大邑县人民政府、大邑县交通运输局、x省公路学会道路专业委员会协办的x技能大赛—xxxx年x省交通运输行业筑养路机械操作工职业技能竞赛在我县圆满召开。因工作表示突出，大邑县人民政府、大邑县交通运输局分别被x省交通运输行业筑养路机械操作工职业技能竞赛组委会，授予x技能大赛—xxxx年x省交通运输行业筑养路机械操作工职业技能竞赛“协办单位奖”。

三、存在的主要问题

新场镇绕场段建设工程、安出路廖营大桥至元兴段改造工程、安出路新场至出江段及花水湾至南宝山农村公路建设项目，因项目用地、建设资金未落实；农村公路提档升级项目，受x市拨改租政策的影响，项目建设资金暂未落实，故此x个项目已请示县政府有关领导，调整为储备项目。

四、xxxx年工作安排

下一步，按照市党代会提出的“西控”战略要求，我局将全力推进综合轨道交通、市域高快路网、重要对外通道和骨干交通路网建设，努力构建“布局合理、规模适当、覆盖广泛、安全可靠”的“xxxx”干线公路网，到xxxx年大邑县公路网发展水平达到“三个适应”、做到“三个xxx%。重点抓好以下几方面工作：

（一）坚持以科学规划为引领，助力城市发展新格局的建立完善

按照建立网络城市群的要求，以规划为引领，适度超前、科学谋划，积极开拓思路，综合规划轨道交通、市域公路，县域公路、客货站场等大交通布局，主动对接融入x中心城市，促进综合运输资源共享，提升城市发展空间优势。

（二）继续以外联通道建设为抓手，实现服务经济社会新成效

下一步，我县对外交通建设将继续以“xxxx”为抓手，以项目会战实施重大交通项目攻坚，突出抓好成蒲铁路、天新大快速、成温邛高速扩容改造和花水湾支线、x经济区环线高速公路大邑段等一批影响我县经济发展的重要主通道建设，进一步增强我县晋原、安仁、沙渠、花水湾、西岭等重点区域的通达性。主动加大与崇州市对接，力争尽快启动二绕三江绕场镇段改造、青温崇快速延伸段纳入规划，并启动以下项目：

1.天新邛快速路大邑连接线一期（光华大道至王泗食品园区连接线）。起点光华大道大邑延伸线终点，跨斜江河向西延伸，跨天新大快速路，终点至王泗食品园区连接线，全长x公里，一级公路，设计时速xx公里/小时，路基宽度xx.x米，双向六车道，含一座大桥。

2.成温邛快速路沙渠连接线。起点成新蒲快速沙渠连接线，终点崇州市成温邛快速路。全长约x.x公里，其中大邑县境内x.x公里。一级公路，设计速度xx公里/小时，路基宽度xx米，双向六车道。

3.邑邛路（x大道延伸线）的建设。起于盐店村，下穿西岭高速后，沿成温邛高速西侧往西南延伸，与安出路交叉后，跨过出江河连接邛崃花园至县城道路，规划全长约x.xx公里，其中盐店至安出路约x.xx公里，一级路，双向六车道，路基宽度xx.x米。安出路至出江河约x.x公里（包括新建出江河大桥xxx米），双向四车道，二级路，路基宽度xx.x米。

（三）继续以完善县域路网为重点，提供产业发展交通保障

扎实推进县域路网建设，结合东部新城、安仁文旅片区、西花旅游片区产业发展，改善片区道路通行环境。大力推进扶贫村主通道建设、大邑县农村公路路侧护栏安保工程等xxxx年结转项目建设，新启动如下两个项目：

4.干线公路维修整治及黑点整治工程。对全县普通省道、县道等道路进行维修整治及黑点整治。大邑县xxxx-xxxx年农村公路建设项目。新改建农村公路约xxx公里。

5.大邑县特色镇和特色林盘主干道建设项目。对现有苏三路x公里、安出路（安仁至王泗火车站段）xx公里拓宽至双向x车道，路基宽度xx.x米。

（四）继续以节点枢纽建设为依托，推进“全域公交”发展理念

构建对外以成蒲快铁、高速公路客运为骨干，快速连接中心城区及周边市县的公共交通体系，对内构建“层级完善、全域覆盖、城乡统筹、高效快捷”的县域公交系统，推进县域内“全域公交”发展理论，让公交惠及于民，提升县域范围内百姓出行的快捷、便利程度。

第二篇：交通运输局创卫工作安排

交通运输局创卫工作安排

根据市区创卫办2011年“创卫”工作的统一部署，保证“创卫”工作扎实有效地开展，结合我局实际情况，对“创卫”工作安排如下：

1、领导重视，精心组织。在全局形成领导重视，党员干部带头，人人参与创建的良好局面。实行党政领导负总责制度，对照创建内容和标准，制定具体方案，精心组织，周密部署，集中人力、物力、财力，确保创建工作任务的全面完成。

2、加强宣传，形成氛围。大张旗鼓地宣传“国家卫生城市”创建工作，利用多种形式的文化活动全方位宣传健康卫生知识，搞好健康知识宣传教育工作，动员干部职工积极支持和参与。

3、加强环境卫生整治。坚持卫生区每日清扫，每周进行卫生大扫除，每月进行卫生大整治活动，及时发现纠正干部职工中的不文明行为，提高自我教育、管理的能力。

4、加强健康教育工作。认真做好健康教育知识的宣传，确保干部职工的健康知识知晓率在80%以上。

5、做好病媒生物防制工作。加强局系统和家属院的除“四害”工作，确保创卫达标。

6、做好距城五公里道路创卫工作。始终保持路面平净、整洁。路肩无杂草，路面无坑槽。坚持做好道路绿化工作和病媒生物防制工作。

7、做好创卫资料的收集和整理工作。坚持不懈地做好创卫资料的收集和整理工作，对创卫工作中的文件、材料、照片等要及时收集、整理，使创卫资料，达到科学、规范、丰富。

二0一一年三月二十二日

第三篇：交通运输局2011年党风廉政建设和反腐败工作安排意见

交通运输局

2011年党风廉政建设和反腐败工作安排意见

2011年是深入贯彻落实党的十七届五中全会精神、全面实施“十二五”规划的开局之年，也是全面落实《建立健全惩治和预防腐败体系2008—2012年工作规划》的关键一年。我局的党风廉政建设和反腐败工作要深入贯彻落实科学发展观，按照中央、省、市、县纪委全会的部署，坚持标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防的方针，加强重大决策部署落实情况的监督检查，加强和改进作风建设，切实把以人为本、执政为民贯彻落实到反腐倡廉各项工作中，着力解决反腐倡廉建设中人民群众反映强烈的突出问题，以改革创新的精神深入推进惩治和预防腐败体系建设，不断提高反腐倡廉建设科学化水平，为顺利实施“十二五”规划、为建设“一流的都市南部新区、一流的新兴产业基地、一流的自主创新基地”提供坚强的政治、思想和组织保证。现将2011年我局党风廉政建设和反腐败意见安排如下：

一、强抓政治纪律，坚决确保重大决策部署贯彻落实

认真贯彻执行十七届中央纪委六次全会及省、市、县纪委全会精神，继续加强对党的纪律特别是政治纪律执行情况的监督检查，严禁发表同中央的决定和党的路线方针政策相违背的言论，决不允许编造、传播政治谣言，决不允许参与各种非法组织和非法活动；加强交通运输事业科学发展的决策部署贯彻落实情况的监督检查，坚决防止和纠正有令不行、有禁不止、形式主义、官僚主义和弄虚作假等违背科学发展观的行为。加强对决策部署的执行、群众反映问题的办理、领导批示的执行等情况开展监督检查，坚决防止和纠正拖着不办、顶着不

干、乱闯蛮干等行为。通过采取强有力的监督检查措施，切实提高干部的执行力，确保上级的重大决策执行到位，重要部署实施到位，重点工作推进到位。

二、抓党性修养，努力推进干部队伍作风持续好转

深入学习贯彻和宣传《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》，把《廉政准则》作为今年教育培训干部的一项重点内容，认真学习，广泛宣传，并加强对党员干部执行《廉政准则》52条“不准”情况的监督检查，严格以县纪检委对领导干部和公职人员提出的“十条纪律”为标准，狠刹“吃喝风、闲话风、享乐风”等不良风气，端正全局党风行风政风，大力促进党员领导干部提高廉洁从政的思想境界。加强对作风建设的监督检查，重点整治四个方面的突出问题：一是重点整治奢侈浪费的问题，严禁超预算超标准新建和装修办公用房、超标准超编制配备使用小汽车、公款旅游等挥霍公款奢侈浪费的行为；进一步规范公务接待和公务消费管理，做到公务接待费用零增长。二是重点整治责任意识不强的问题，加强对党员干部落实工作任务的督查力度和责任追究力度，认真解决“等靠要”、“管卡压”、怕风险求保险贻误时机、落实工作任务不到位等问题。三是重点整治作风飘浮的问题，认真解决不深入实际、搞遥控指挥，怕面对群众和困难，不主动解决问题甚至矛盾上交等问题。四是重点整治创新进取不足的问题，建立科学的工作考核机制和奖惩机制，对工作积极、成绩突出的干部，从各方面予以足够关心；对成绩平平，敷衍塞责，不办事、乱办事甚至拖工作后腿的干部，坚决严肃处理。鼓励干部大胆创新，对在工作探索中出现的一些问题，热忱帮助，区别对待，形成干部干事创业的良好氛围。

切实加强交通系统党员干部作风建设的督查，重点对公车违规使用和管理、干部职工上班时间打游戏、下班时间赌博、迟到早退、工作不作为和乱作为以及事难办等问题进行监督检查处理。

三、抓教育管理和教育预防，全力促进领导干部廉洁勤政

把反腐倡廉教育融入创先争优活动之中。开展各种教育活动，引导广大党员干部坚定理想信念，树立正确的政绩观和利益观。狠抓理想信念、党风党纪、廉洁从政和艰苦奋斗教育。充分利用各种教育资源，深入开展学习党的十七大精神和反腐败形势教育活动，组织广大党员干部认真学习《党章》《纪律处分条例》《党内监督条例》《廉政准则》等党纪法规。坚持经常对单位党员、干部进行理想信念、从政道德、党的优良传统、艰苦奋斗和党风党纪条规以及法律、法规的学习，收看警示教育片，增强党员干部的宗旨意识和遵守党的纪律的观念。

认真落实领导干部廉洁自律各项规定，严格禁止领导干部利用职务上的便利谋取不正当利益。着重抓好以下四方面工作：一是严禁领导干部违反规定收送现金、有价证券、支付凭证和收受干股等行为。二是严格执行领导干部个人有关事项报告登记制度，领导干部配偶和子女从业、投资入股、到国外定居、婚姻变动等情况要按规定及时报告。三是严禁领导干部利用和操纵重点项目，为本人或特定关系人谋取私利。四是严禁领导干部相互请托，违反规定为对方的特定关系人 在就业、经商办企业等方面提供便利，谋取不正当利益。

四、狠抓制度落实，强化廉政监督

1.大力加强对领导干部的监督。坚持和完善民主集中制，严格执行人、财、物等重大问题集体领导、民主集中、个别酝酿、会议决定的原则。严格执行党员领导干部报告个人有关事项的规定。加强对述职述廉、民主评议、民主生活会等党内监督制度执行情况的检查。加强执法监察，积极开展对《公务员法》《行政许可法》等法律法规的监督检查，严肃查处违纪违规行为。

2.抓好交通建设项目廉政监督。要按照招投标法和省、市的相关规定，着重抓好交通建设工程招投标监督，促进项目业主规范招投标行为，要严格执行招投标程序和规定。坚决制止各种违规操作和巧立名目规避招标的行为。

3.继续落实资金管理的各项措施。要加大资金监管力度，严禁挪用、私设小金库、铺张浪费、乱拆借、乱投资、乱担保现象的发生。要进一步加强财务管理提高资金的使用效益，严格财经纪律，严肃结算程序，严把违规违纪资金关口。要切实加强财务机构和队伍建设，加强财会人员的管理考核，加强培训，提高素质。局财务科要加强对下属单位财务会计工作的指导和监督检查。

五、继续做好巩固治理公路“三乱”成果工作

我局承担着治理公路“三乱”的牵头任务，要切实按照省、市治理公路“三乱”工作的要求，做到目标、责任不变、治理力度不减，严防公路“三乱”反弹，坚决扼制和严肃查处利用各种上路检查乱收费、乱罚款的行为，巩固全县治理公路“三乱”成果，为社会经济发展提供良好的交通环境。

六、整体推进，继续抓好交通行风建设

今年交通行风建设要继续抓好以下五个方面工作：

一是坚持对重点单位、重要部门的监督检查，深化廉政风险防控机制建设，积极做好廉政风险防范示范点工作。要针对各级领导干部、公路工程建设、交通行政执法等廉政防范重点，建立健全工作机制和体制，用完善的制度和约束机制，防范和杜绝各种廉政风险，保证交通运输各项工作的顺利进行。

二是要继续积极加强交通行政执法教育，建设执法规范、高效运行的交通行政执法队伍，完善交通行政执法责任制、公示制、考核评议制、执法过错追究制，严格规范行政执法行为。

三是要健全交通行政执法、出租车行业、公共交通客运的服务投诉和监督体系，认真开展行风调查和行风信息处理，建立群众满意的投诉处理机制和监督机制。

四是开展“服务明星”等服务典型创建活动，不断提高窗口单位管理服务水平。

五是加强行政效能建设，不断优化发展软环境，健全效能建设工作责任制和领导督导、跟踪问效、督察通报、考核奖励等制度，完善软环境考核测评体系。加强行政审批电子监察，完善行政审批各项工作机制，加大日常监察、跟踪督办、明查暗访力度，严查损害发展环境的行为。进一步完善统一受理、分级处理、限时督办的软环境投诉快速处理机制，坚持在软环境投诉办理中问题没有解决不放过，重要问题没有查纠不放过、整改措施不落实不放过、违纪案件不查处不放过的“四不放过”原则，提高软环境投诉办理质量。坚决查处和纠正系统内执法不公、乱收乱罚、吃拿卡要、刁难企业等影响经济发展的突出问题。

各支部、各单位要按照局的安排，并结合工作实际，认真研究制定切实可行、行之有效的党风廉政建设和反腐败工作方案，形成党政齐抓共管，与本单位本部门各项工作紧密融合、健全完善的党风廉政

建设的反腐败工作体制机制，用健全的制度、完善的机制，约束各种违规违纪行为，杜绝各种腐败行为发生。各支部、各单位党风廉政建设和反腐败工作方案及时上报局总支。

二○一一年七月十三日

第四篇：市交通运输局十一五及2010年工作总结和十二五及2011年工作安排

巴彦淖尔市交通运输局

“十一五”及2010年工作总结和“十二五”

及2011年工作安排

一、“十一五”工作总结

“十一五”期间，全市累计完成公路建设投资111.8亿元，是“十五”末的1.6倍，是“九五”末的8.3倍。五年来，全市新改建公路里程12365公里，其中，修建黑色路面达5035公里。目前，全市公路总里程达到19641公里，其中高速公路258公里，一级公路30公里，分别占公路总里程的1.3%和0.2%。全市公路密度30.5公里/百平方公里，所有乡镇、苏木实现通油路。

交通基础设施的快速发展，有力的推动了全市道路运输生产的持续增长。“十一五”期间，全市道路运输累计完成营业性客运量1.5亿人、旅客周转量 129.6亿人公里、货运量1.8亿吨、货物周转量 460亿吨公里，分别比“十五”增长 35 %、66%、65 %、300 %。目前，全市拥有客车1250辆，客运班线643条，日发班次2238个，营运里程达6.2万公里；有出租车2317辆；货车21043辆。乡（镇、苏木）通班车率达到100%，行政村（嘎查）通班车率达到98 %。水上运输有黄河渡口9处，水上旅游景区9处，渡船13艘，旅游船舶52艘。

“十一五”期间，市交通局先后荣获全区公路交通建设先进集体、农村公路建设先进单位和目标考核实绩突出单位等多项荣誉称号，还连续多年被市委、市政府考核为实绩突出单位。此外，市委、政府还为两位交通局领导荣记二等功。2009年，由自治区主办的全区农牧区公路建设现场会在我市隆重召开, 12个盟市101个旗县区的180名与会代表来我市实地观摩,并听取了我市关于农牧区公路建、管、养、运工作经验介绍。

二、2010年工作总结

2010年，我们认真贯彻落实全区交通工作会议精神，坚持“围绕一个中心、推进三个转变、提升三项服务、强化一支队伍”的工作总体思路，深入开展“管理服务年”活动，在自治区交通运输厅的正确领导和全力支持下，经过全系统干部职工的共同努力，全市交通运输事业快速发展，“三个服务”能力显著提升，各项工作取得了较好的成绩。主要表现在：

(一)广泛动员、多方筹资，交通基础设施建设稳步推进 2010年，我们克服资金短缺等重重压力，举全市之力，加快交通基础建设步伐。目前，全市完成交通固定资产投资26.8亿元，是自治区责任目标的3倍（厅下达任务9亿元，超额完17.8亿元）。全年开工建设交通项目492个，新改建公路4356公里，完成油路里程954公里。2010年，国家重点公路建设项目临哈高速各项前期工作稳步推进；市内建设项目青山镇至乌根高勒、刘召至海流图一级公路、临河黄河大桥、机场公路和客运新站等项目进展顺利；前旗黄河公路大桥建成通车。农村牧区公路建设快速推进，全年共完成通乡、通村公路4143公里，完成投资10.35亿元。在完成计划内通乡三级油路343公里和通达工程551公里的同时，我们还实施了计划外沥青路91项515公里，水泥路3项39公里，砂石路253项2695公里。全市新增通沥青（水泥）路的乡1个，新增通公路建制村（嘎查）210个（厅下达86个，超额完成124个），较好的完成了自治区交通运输厅下达的任务。

为保证自治区责任目标的顺利完成，在积极争取上级资金支持的同时，通过加大政府投入、招商引资、银行借贷、受益单位企业捐资以及发动群众投工投劳等多种办法，加大资金筹措力度，保证了交通建设项目的顺利实施。在具体工作中，我们切实加强项目建设和资金管理，全年未发生财务违纪、拖欠农民工工资和阻工、群体性越级上访等问题。

（二）加强管理、规范程序，工程建设质量和养护管理不断加强

一是加强公路建设规范化管理。成立公路建设督查组，对市内建设项目执行工程招投标制、项目法人责任制、工程监理制和合同管理制的情况进行专项检查，对重点项目实行责任制管理。开展了公路桥梁技术状况普查活动，全面掌握我市公路桥梁的技术状况，为今后公路建设提供参考依据。

二是加强公路建设质量监督。对重点公路采取巡回检查和重点抽查相结合的方式，适当缩短检查周期，加大检查频率，充分发挥市旗两级公路质量试验检测室的作用，对涉及工程安全和耐久性的指标进行重点抽查。全年开展公路质量检查117次，抽查主要技术指标37167点（组），合格率达91.2%，出具抽查意见42份，提出整改意见或建议656条。目前，我市公路项目交工验收合格率和竣工验收优良率都达到100%，其余项目正在组织验收。

三是加强公路养护管理。目前，干线公路优良路率完成70.4%（其中国道70.6%、省道70.2%）、农村公路优良路率完成69.4%，分别高于交通厅下达指标0.5和5个百分点。油路 补修、路肩板拦水埂修复、急流槽修复、稀浆封层、绿化补植等养护小修专项工程进展顺利。采取有效措施加大公路管理力度，目前，路政案件查处率、破案率、结案率和索赔率分别达到3个100%和94%，超限率控制在了2%以内（比自治区下达的超限率指标低2个百分点），有力巩固了治超工作取得的成果。

（三）强化安全，突出重点，运输市场健康快速发展 一是交通运输生产和保障能力进一步提高。目前，全市共完成客运量1609万人次，客运周转量1294百万人公里；完成货运量2464万吨，货运周转量9724百万吨公里。完成水路客运13万人次（主要指旅游湖泊客运）。甘其毛都口岸国际运输能力不断加强。目前，口岸过货量达680万吨、累计出入境人员21万人次、出入境车辆14万辆次，与去年同期相比分别增长了206%、88.6%和126%。

二是交通物流业快速发展。目前全市建成巴运临河、前旗、五原物流园区和毅腾国际物流园区、际誉海关物流园区五个物流园区。物流业务已覆盖周边盟市，并开通了呼市、银川、西安、北京等货运专线，传统运输企业正逐步向现代交通物流业转型。

三是城市公共交通发展逐步加快。按照“一市三区”城市发展规划的要求，逐步建立与我市规模、人口和经济发展相适应的城市公共交通体系。一方面合理规划公交线路、停靠站点；另一方面以临河为试点，研究出租车管理模式、发展方式和投放数量，适时适量稳妥发展出租车，目前宣传动员和问卷调查阶段已经结束，适时将召开出租车发展听证会。同时，我们组 织专门力量对客运班车、城市公交、出租车一体化发展进行研究，构建运行高效、优势互补、相互衔接的交通运输体系，切实提高公共交通服务能力和服务水平。

四是运输市场监管和服务水平再上新台阶。进一步强化行业管理的各项基础工作，规范了道路运输行政许可程序。在全市道路运输企业、客运站、汽车维修企业、驾培机构以及教练员中全面推行质量信誉考核，建立健全了从业人员信息化管理系统。开展了客运市场秩序整顿、维修业户类别核定、整治“大吨小标”和压事故、保安全集中行动等专项治理工作，收到了良好效果。积极开展运输车辆燃料消耗量检测和监督管理工作，全面推进节能减排。

五是交通安全生产运行平稳。充分发挥行业监管职能，通过签订安全生产责任状、建立目标考核体系、举办安全岗位执法培训、设立有偿举报电话和联合执法等方式，加大监督检查力度。依托交通指挥中心的监控平台，进一步提高利用高科技手段加强行业安全监管的能力和水平。组织开展了安全生产月、安全隐患排查专项治理、安全生产诚信承诺和“交通运输安全生产杯”有奖征文比赛、安全生产知识竟赛以及GPS应用与管理研讨会等活动。目前，全市没有发生重大工程质量事故和安全生产较大及以上事故，安全生产形势持续稳定。

（四）加强培训、完善制度，系统依法行政和职教工作取得较好成绩

全面加强交通执法行为的监督检查，深入推行交通行政执法责任制和“两错”责任追究制，继续巩固和保持我市“公路基本无三乱”的成果。开展了路政执法队伍建设年、交通行政 处罚案卷评查、行政处罚自由栽量权示范单位评比以及“管理服务年”活动，进一步建立和完善了岗位责任制、服务承诺制、限时办结制、首问责任制等一系列行之有效的规章制度和长效机制，有效提高了工作质量和服务水平。

在职业教育和交通科技方面，一是组织系统各类适应性、资格性岗位培训和继续教育培训班38期，培训人员达2800人次，圆满完成了交通厅委托开展的收费人员职业技能鉴定考评工作。同时依托市交通培训中心的教育资源，先后举办了党务干部、交通信息化建设、纪检监察干部等培训班，极大地提升了交通干部职工的业务能力和综合素质。二是新版门户网站在全区率先改版并启动运行，到目前累计访问人数已突破99.8万人次，多项评价指标处于全区交通系统前列。同时系统内网运行顺畅，办公自动化进程进一步加快。三是全市交通行业专用电话号码96155交通运输服务热线开通运行，热线24小时为广大市民提供交通咨询、投诉举报等服务。四是自主研发了公路建设管理平台，极大的促进公路管理的程序化、规范化进程。五是积极在公路建设和养护领域推广新技术，今年在110国道临磴线路面修复等多项改造工程中引进应用了冷再生施工技术，收到较好效果。

（五）创新载体、丰富内容，系统党建、精神文明和反腐败工作进一步加强

深入开展创先争优活动。局党委及时动员部署，明确活动目标，创新活动载体，在机关党员中开展了“党徽闪耀、亮明身份”活动，在养护生产和执法单位开展“共产党员示范路、示范车和示范岗”评比表彰活动，在客运站和服务窗口开展“雷 锋班”、微笑服务竞赛等活动，号召系统各基层党组织和广大党员努力做到“五个好”和“五带头”。近期我们将召开系统创先争优现场观摩推进会，以进一步推动该项工作。同时，进一步加强学习型党组织建设，启动交通系统“党员素质工程”，充分发挥基层党校的教育优势，对全体党员进行轮训。

进一步加强廉政建设。认真贯彻交通运输厅 “十二公开”的规定，制定了《市交通局招标投标内部监督实施方案》、《市交通局交通基础建设项目招投标工作纪检监察监督办法》、《市交通局公路工程建设项目监督检查制度》等规定，开展了“交通局长微服私访”、“交通系统效能建设年”和“交通廉政文化建设”等活动。进一步加强对工程建设招标投标、转包分包、资金拨付、设计变更、物资采购等关键环节全过程的监督检查，继续推行和完善廉政合同制、监理信用信息管理制、质量责任公示制和合理低价中标法。

全面推进精神文明建设。在系统窗口单位中广泛开展以“规范行为、文明服务、奉献社会”为主题的“交通运输文明杯”规范服务竞赛活动，活动将评选出文明出租车、客车、旅游船舶，文明道班、客运站、收费站和文明执法窗口单位、执法标兵以及公路养护文明服务标兵等11项荣誉称号，服务竞赛活动的开展，将极大的提升交通行业文明形象，提高交通行业各个层面的服务水平。此外，举行了“创先争优”第五届交通职工公路越野赛；开展了“重质量、守信誉”万人签名、“迎五

一、话发展”劳动模范先进工作者座谈会、“机关效能建设年”和“博爱一日捐”等多项丰富多彩的活动。群众性活动的广泛开展，进一步营造了交通行业团结和谐、生动活泼的氛围。此外，建立了系统68人组成的新闻、记者宣传队伍，系统内部刊物《交通运输动态》已经刊印280期，共发表稿件2700多篇。

2010年，我局被市委、政府命名为“全市文明行业”，是全市唯一获此殊荣的单位。市交通指挥中心被国家交通运输部授予“全国交通运输行业文明示范窗口”荣誉称号，巴运五原宾馆新创建成市级文明单位，临河运管所等12个单位被重新命名为市级文明单位、标兵单位和文明示范窗口称号。目前，全市交通运输系统有7名同志被授予国家、自治区级劳动模范和“全国五一劳动奖章”荣誉称号。

同时，系统综治、信访、扶贫和交通战备等工作也按照上级要求狠抓落实，取得了较好的成绩。

三、“十二五”工作初步安排

（一）总体思路和要求：坚持以促进巴彦淖尔市经济社会健康快速发展为中心，按照市委政府提出的融入呼包鄂金三角，打造沿河经济带，形成“东承、西接、南通、北开”开放新格局的战略要求，以构建“六横三纵十三出口”公路运输枢纽体系为依托，以加快与蒙古国及晋陕甘宁等周边省市地区的出口通道、资源通道、旅游通道和市府到旗县的快速通道、乡镇村联网通道建设为重点，积极推进高速公路、干线公路、农村公路和国边防公路的协调发展，争取在“十二五”期间，实现所有出口通道（包括口岸）、以及市府到旗县区所在地一级公路贯通，乡镇（苏木）三级公路联网，100%的行政村通油路，国边防公路全部黑色化。形成人便于行、货畅其流的交通运输体系。

（二）公路建设规划：“十二五”期间，全市规划完成公路建设投资200亿元，公路建设里程 9015公里，其中油路 8646公里，包括高速公路108公里、一级公路600公里、二级以下及通村（嘎查）油路 7938公里。预计到“十二五”末，全市公路总里程规划达到20010公里，其中高速公路366公里、一级公路630公里，分别占公路总里程的1.8%和 3.2%。公路密度31公里/百平方公里。

“十二五”期间公路交通建设规划重点项目如下：

1、临河至哈密高速公路新建工程：我市境内108公里，其中：临河至青山镇段建设规模49公里一次建成高速，青山镇至敖伦布拉格段59公里建成高速一幅，估算投资30.6亿元。东升庙和陕坝镇连接线29.3公里，一级公路标准，估算投资4.6亿元。

2、省道212海流图至刘召一级公路工程：全长100.2公里，项目总投资8.7亿元。

3、沿黄一级公路工程：全长278公里，其中20公里为一级全幅，258公里为一级一幅，总投资19.18亿元。

4、临河黄河公路特大桥及引道新建工程：全长14.125公里，其中：临河黄河公路特大桥桥长4187.2米，跨包兰铁路和总干渠大桥桥长647.45米，引道长9.938公里，二级公路标准，投资概算5.6亿元。

5、省道213赛乌素至巴格毛都口岸二级公路工程：全长122公里，总投资2.1亿元，6、乌梁素海航运工程：按国家V级航道标准进行建设。航道长32公里，建设码头5座，估算投资1.3亿元。

7、朝阳至金泉工业园区一级公路工程：全长118公里，投资估算21.8亿元。

8、金泉工业园区至乌根高勒一级公路工程：全长112公里，投资估算20.5亿元。

9、临河至甘其毛都口岸一级公路工程：建设规模196公里，投资估算29.6亿元。

10、海流图至甘其毛都口岸一级公路工程：全长131公里，估算投资20.9亿元。

11、巴彦淖尔市天吉泰机场专用公路工程：机场专用公路项目主线长5.5公里，连接线长0.21公里，总投资9250万元。12、110国道一级公路改造工程：全长279公里，估算投资41.85亿元。

13、农村牧区油路建设工程：“十二五”期间规划建设农村牧区油路 7816 公里，估算投资62.5 亿元。

（三）道路运输发展：按照城乡一体化的发展思路，坚持公交优先和方便快捷出行的原则，加快推进短途客运公交化、中途客运直达化、长途客运网络化和出租客运规范化建设进程，力争实现各种交通运输方式的无缝衔接和旅客零距离换乘。同时要积极推进货运市场向组织化、现代化发展，引导货运企业由承运人向第三方物流经营转变，建成一批以巴运物流园区为龙头的具有国内先进水平的物流基础设施，形成具有强辐射功能的物流枢纽。

到“十二五”末，全市100％的乡（镇、苏木）建成等级客运站，100％的行政村（嘎查）通班车，客货运输网络更加 趋于完善，公路运输年完成全社会客运量将达到 2750 万人、旅客周转量 257000亿人公里、货运量5800 亿吨、货物周转量 2460000亿吨公里。

四、2011年工作初步安排

2011年全市力争完成交通固定资产投资30亿元。争取完成一级公路200公里，通乡、通村公路1000公里。积极推进临哈高速、临河至甘其毛都等项目的前期工作，力争年内开工；加快实施青山镇至乌根高勒、刘召至乌梁素太、临河绕城、沿黄一级公路和金川大桥、客运站等建设工程；确保完成机场公路和的农村牧区公路等建设目标。

在做好以上工作的同时，我们还要严格按照自治区交通运输厅的安排部署，全面完成公路养护、道路运输、安全生产、行政执法、交通战备以及党风廉政建设工作任务，为全市经济社会的快速发展提供良好的交通保障。

第五篇：交通运输局工作总结

交通运输局2013工作总结及2014年工作打算

今年以来，在市委、市政府的正确领导下，在省交通运输厅的指导下，在市直有关部门的大力支持下，市交通运输局紧紧围绕年初确定的交通运输工作目标任务，以旅发项目为重点，紧抓交通建设不放松、强化行业服务不动摇、严守交通安全不懈怠，凝心聚力、砥砺奋进，交通运输事业不断迈上新台

阶，大大改善了我市的投资环境，为地方经济社会发展做出了应有贡献。

一、2013年交通运输工作开展情况

（一）加快重点项目建设，交通基础设施建设迈上新台阶

今年是我市交通基础设施建设史上任务最重、投入资金最多、建设规模最大的一年，2013年全市预计完成交通固定资产投资108.8亿元，同比增长29%。旅发大会项目圆满完成。俄脚至野鸡坪公路8.65公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工；五里坪自行车道18公里，总投资**万元，已于今年7月25日完工；雨格至坪地公路7.4公里，总投资**万元，已于今年8月上旬完工；市中心城区公交站台300个，总投资**万元，已于今年7月底前全面完工；完善毛口货运码头10万元，已于今年7月完工；西嘎旅游码头总投资130万元，已于今年7月完工；旅游接待中心总投资650万元，已于今年7月底完工；大湾至韭菜坪旅游公路13.988公里，总投资3800万元，已于今年8月15日完工。这些项目的完成为我市成功承办旅发大会奠定了坚实的基础。高速公路建设快速推进。水盘高速91.4公里，总投资89.53亿元，已于今年8月15日建成通车；六镇高速公路24.7公里，总投资18.39亿元，累计完成投资18.28亿元，总体形象进度已达99%，预计**日建成通车；杭瑞高速公路**公里，总投资64亿元，累计完成投资35.66亿元，总体形象进度已达55%，预计2015年10月建成通车；六六高速公路60.7公里，总投资62.58亿元，累计完成投资28.98亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年10月建成通车；机场高速公路10.88公里，总投资17.77亿元，累计完成9.66亿元，总体形象进度已达50%，预计2014年6月开通；盘兴高速公路60公里，总投资65亿元，今年9月9日控制性工程已开工建设，预计2016年12月建成通车；六威高速公路60公里，总投资60亿元，预计**控制性工程开工建设；鸡柏高速公路12.5公里，总投资12.37亿元，预计2014年开工建设。

一、二级公路建设步伐加快。红果主城区西北出口道路1.7公里，总投资5.1亿元，累计完成投资5.06亿元，预计今年年底可建成通车；红果至两河快速通道17公里，总投资15.04亿元，累计完成14.13亿元，预计今年年底主体基本完成；英武至羊场二级公路14.57公里，总投资2.29亿元，已于今年7月底建成通车；英武至大山公路53.5公里，总投资10.19亿元，已于今年10月1日建成通车；六枝长寨至兴隆公路7.3公里，总投资9493.6万元，已于今年7月30日建成通车；郎岱至毛口公路调整为六枝到郎岱快速通道，计划明年实施。运煤公路建设有序推进。运煤公路实际开工建设463.8公里，建成137公里，完成投资4.1亿元。通村油路建设增量扩面。全市开工建设通村油路**公里，总投资11.31亿元，目前完成投资11.289亿元，今年12月底可全面完成目标任务。届时，我市提前两年完成“十二五”规划通村油路建设任务将圆满完成。客运站场建设稳步推进。**客运站总投资9500万元，目前，初步设计工作正在进行，合作协议待审；水城南客运站总投资1.6868亿元，目前主站房、司机公寓基础工程已动工，截止目前累计完成投资5639万元；大丫口公交始发站总投资4200万元，目前建设前期工作已基本就绪，融资工作正在抓紧进行；石桥物流中心总投资6亿元，目前，一期工程进入尾声，累计完成投资3亿元，二期工程预计今年12月动工建设；水钢物流中心，已完成前期工作，现正在进行基础建设，累计完成投资8000万元；坪寨、勺米客运站总投资均为50万元，目前主体工程已完工，正在进行场地建设。国省道改造工程有序推进。水黄公路油路中修、微表处、安保、波形护栏整治、美化等工程，总投资3612.49万元，已于今年7月完工；水城窑上至俄脚改造工程26.79公里，总投资**万元，已于今年7月完工；水城梅花山至梁子上公路改造工程13公里，总投资5265万元，已于今年10月完工。其它项目进展顺利。渡口建设、农村公路安保工程、农村公路大中修、危桥改造等19项工程，总投资7.2508亿元，截止目前已累计完成5.25亿元。

（二）积极争引项目和资金，交通运输发展后劲得到新增强

项目和资金是交通运输发展的重要基础和后劲保障。今年来，我们坚持“一手抓工程建

设，一手抓融资”的原则，紧紧抓牢国发2号文件机遇，继续发扬“敢争取、能争取、善争取”的作风，发动全市交通干部齐参与，加大“跑省、进京”力度，积极做好上下沟通和协调，努力形成落实一批、促成一批、洽谈一批、储备一批的项目发展良性循环，在争取项目数、争取资金量等方面取得了较大突破。抢抓国家对2013年至2030年公路网规划机遇，成功地将

香格里拉至都匀高速公路、纳雍至兴义高速公路境内段纳入国家高速公路，累计争取国家、省资金200余亿元；抢抓贵州省高速公路三年大会战机遇，新开工建设六威、盘兴等2条高速公路；抢抓与全国同步全面建设小康社会，争取农村公路建设2111.7公里，争取到位资金3.998亿元；抢抓省出台的一系列政策，我局今年共向省交通运输厅、省高总司、省航务局、省道运局争取各类资金约22.35亿元。此外，目前正积极向上争取，请省委、省政府帮助协调，将纳雍经六枝至晴隆高速公路、**至赫章高速公路列入明年开工项目，争取在明年动工建设；将六镇高速公路丁旗互通至木岗工业园区主通道列入高速公路支线或将其列入国省干线公路提等建设；将六镇高速公路六枝段六枝西互通立交连接线（互通至路喜工业园区路段）的3公里路段，由原设计路基宽10米提高到23米进行实施；提前安排实施**市“十三五”通村油（水泥）路项目；提高农村客运站建设补助资金标准，全面启动客运站点建设。

（三）大力推进交通运输业发展，交通运输服务能力取得新突破

近年来，随着交通基础设施的逐步完善，我市交通运输服务保障经济社会发展的能力得到了较大提升。2013年全市预计完成客运量3980万人、旅客周转量151460万人公里，分别比上年增长23.33%和25.88%；完成货运量7952万吨、货物周转量858816万吨公里，分别比上年增长23.88%和27.83%。统筹城乡客运协调发展。深入开展客运市场秩序规范整顿工作，完善客运班车准入和退出机制；制定进出市中心区班线客运实载率计划，完善客运业务办理程序；积极开展长途客运接驳运输试点工作，完成旅游客运包车信息系统建设；继续推进“城乡客运一体化建设”及“建管养运”工作，统筹城市公交和城市近郊客运班线有序发展；积极开展农村客运通村情况摸底调查，同时做好农村客运车辆燃油补贴申报工作；加快农村乡镇客运站建设，截止目前，全市已建成乡镇客运站45个，行政村招呼站478个。城市公共交通服务能力和服务质量大幅提高。全面启动了道路运输驾驶员继续教育培训工作，2013年预计完成道路运输驾驶员从业资格培训考试7537人，初培驾驶员**人；按照交通运输部的要求，抓好**市从业资格考试中心建设工作，预计年底建成投入使用；加强出租汽车质量信誉考核工作和出租车车身广告、车内装饰的整治，完成2000余名出租车驾驶员的职业道德和技能培训，完成出租车顶灯、GPS安装917辆，统一了车辆运营标识和驾驶员服装；为老年人办理了2013免费乘坐公共汽车优待证**个，兑现老年人乘车补帖资金302.08万元；兑现市中心城区公交企业、城市出租车2013预算燃油预拨补贴资金1581万元；严格按标准为6个公交企业399辆车发放燃油补贴资金**元，为14个出租汽车企业917辆车发放燃油补贴资金3373826元；更新油汽或气电混动型公交车179辆、新增油气混动型出租汽车160辆。积极发展货运物流。结合市场需求、产业布局、商品流向、资源环境、交通条件、区域规划等因素，推动物流园区、物流中心、配送中心建设，以有形货运市场为依托，促进物流业发展，为我市工业园区建设发展做好货运物流保障。

（四）加强交通运输安全生产管理，平安交通建设取得新成果

市交通运输局始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以推进长效机制建设，加强标准化、规范化管理为重点，深入开展交通运输行业安全生产管理工作，全市交通运输行业安全形势稳定趋好。狠抓道路运输安全生产。深入贯彻《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》，认真落实上级分解的具体目标任务；强化“两客一危”车辆等重点领域的安全监管，建成**市道路运输局营运车辆动态监控平台；继续实施北斗卫星导航系统示范应用工程，引导道路运输车辆逐步换装北斗卫星定位装置；启动全市客运企业、危险货物运输企业安全生产标准化达标考评工作；继续深入推进客运车辆特别是长途客运车辆安全隐患专项整治，加大对旅游包车、三类以上班线客车的监管力度；组织开展“道路交通安全百日整顿行动”、农村客运、旅游包车、危险货物运输等专项整治，以及在春节、国庆黄金周等重要时段内开展安全大检查工作；推进“平安交通”创建，全面落实“两个主体责任”，继续开展隐患排查整治工作，全面排查各类苗头隐患，建立道路运输安全隐患排查工作制度；截至目前全市未发生重特大道路交通事故，安全形势稳中趋好。加强行业从业人员管理工作。认真贯彻落实《中华人民共和国机动车驾驶培训机构资格条件》和《机动车驾驶员培训管理规定》，开展驾驶培训机构、培训场地规范化建设，加强驾驶培训机构专项整治，纠正部分驾驶培训机构和教练员的不正之风；规范机动车维修市场，深入实施《机动车维修服务规范》、《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》，加强监督检查和督促整改，继续做好城市公交车辆技术管理的探索研究。加强工程质量安全监督。2013年全市在建交通建设项目共536个4216.34公里，总投资70.61亿元，全部纳入工程质量安全监督范畴，工程质量安全监督覆盖率达到100%，全面履行政府监督职责，圆满完成了全市交通建设质量安全监督工作任务，截止目前，全市交通建设工程未发生质量安全事故。加大道路运输法律法规宣传工作。加大对《中华人民共和国道路运输条例》、《中华人民共和国公路法》、《道路交通安全法》、《贵州省城市公共交通条例》等法律法规的宣传贯彻工作，做好“六五”普法依法治理，提高行业人员的法律、法制意识；认真履行执法职责，严密执法程序，细化执法标准，按要求开展执法评议考核工作；加强执法队伍建设，继续参加全省执法人员轮训，规范执法行为，提高执法水平，改善执法形象。**年全市共出动执法人员80535余人次，出动稽查车辆**台次，查处未经许可擅自从事道路旅客运输车辆2895辆，超经营范围许可维修经营点16家，清除路障1391余处，纠正各类路政违章121件，立案15件。

（五）加强交通队伍建设，廉政交通建设迈出新步伐

坚持“标本兼治、综合治理、惩防并举、注重预防”的方针，严格贯彻落实中央“八项规定”和省、市“十项规定”，按照“十严禁十不准”，提高服务意识，促进作风转变，扎实推进惩治和预防腐败体系建设。认真开展反腐倡廉教育。认真组织学习十八届中央纪委二次全会和十一届省纪委二次全会、六届市纪委三次全会、《中国共产党党员领导干部廉政从政若干准则》、《贵州省交通运输系统工程建设领域“十个严禁”和行业管理“五个不准”规定》（试行）等重要会议和文件精神，做到警钟长鸣。认真部署党风廉政和反腐败各项任务。制定了《**市交通运输局2013年党风廉政建设和反腐败工作任务分解表》、《2013年全市交通基础设施建设领域廉政工作要点》，与局属各单位签订了党风廉政建设责任状，认真开展排查工作，确保工程优质、干部优秀。切实开展岗位腐败风险防控管理。成立了岗位腐败风险防控管理工作领导小组，制定了《岗位腐败风险防控管理实施方案》，进一步加强工程建设领域、干部人事任免、日常公务接待等各方面的腐败风险防控工作，认真落实党风廉政建设责任制和领导干部一岗双责，严格执行《交通行政执法规范》和治超人员“十条禁令”，促进文明执法、规范执法。截止目前，全市交通系统内未发生一起违纪违法案例。

二、存在的主要问题

回顾近一年的交通运输工作，虽然取得了一些成绩，但目前形势下，仍然存在一些问题和困难。一是公路建设配套资金筹集困难，资金压力较大，影响工程进度；二是公交改制工作矛盾突出，公交体制不顺，国有和民营公交企业交叉经营、利益交错，历史遗留问题与新问题并存，造成公交服务质量、群众满意度等仍不够高，并存在不稳定隐患；三是出租车管理不够规范，仍存在不按计价器收费、乱收费等“宰客”现象，市中心城区出租车运力不足，“黑的”非法拉客现象猖獗；四是交通执法队伍不健全、力量单薄，加之在实施打击非法营运过程中，普遍存在取证难、执法难等问题，打击非法营运难度大；五是资金短缺、融资困难，导致客运站场建设缓慢。

三、2014年工作打算

下一步，我们将认真按照市委、市政府的要求，以党的十八精神为指引，全面落实科学发展观，保持交通事业又好又快发展，力争全年交通固定资产投资突破110亿元。

（一）加快高速公路建设步伐，完成固定资产投资88.03亿元。新开工建设鸡场坪至柏果高速公路12.5公里、完成投资6000万元，六赫高速公路境内段25公里、完成投资2000万元，毛口经花嘎至雨格及羊场支线高速公路80公里、完成投资800万元；全力推进在建高速公路建设步伐，确保杭瑞高速公路（水城段）完成投资22亿元，盘兴高速公路完成投资15亿元，都香高速公路**至威宁段（含西环线)完成投资15亿元；力争建成六六高速公路、机场高速公路，分别完成投资27亿元、7.7亿元。

（二）加快等级公路建设步伐，完成固定资产投资15.192亿元。新开工建设大用至木岗城市快速通道14.5公里、完成投资2.5亿元，六枝至郎岱公路35.69公里、完成投资1亿元，化乐经黑塘至老卜底公路40公里、完成投资300万元，老卜底至大草坝公路24公里、完成投资120万元，钟山区大湾镇顶拉经黄泥坡至钟山一矿公路15公里、完成投资3000万元，左家营经新华至珠市公路15公里、完成投资500万元。启动102省道六枝老街至石板沟段公路改造、完成投资2亿元，董地至南开县乡公路改造、完成投资5000万元。力争建成德宏公路、野玉海自行车赛道、六枝至岩脚公路，分别完成投资8亿元、8000万元、4920万元。

（三）加快农村公路建设步伐，完成固定资产投资5.7亿元。加快第四、五批运煤公路建设，完成投资0.7亿元。启动实施通村油（水泥）路1800公里，力争完成1000公里以上，完成投资5亿元。

（四）加快水运和汽车站场建设步伐，完成固定资产投资1.165亿元。启动爿羊 爿可 湖航运建设工程及改造建设15道渡口，2014年计划完成投资2650万元；加快六枝中心汽车站、西客运枢纽站、水城南客运站建设，2014年计划完成投资9000万元。

（五）强化农村公路养护，坚持建、管、养并举，进一步落实“县道县养、乡道乡养、村道村养”的责任，加强公路养护，切实保障农村公路的建设成果；同时，积极向上级争取农村公路改造项目和资金。

（六）加强交通运输执法，加大对非法营运行为的监管力度，切实维护合法经营者的利益，保障广大乘客的合法权益；加大公路的治超力度和路政执法力度，切实依法保护公路的路产路权；加大交通建设质量安全监督，确保工程质量过硬；加强道路交通安全执法，坚决杜绝重特大事故，有效遏制较大事故，减少一般事故，确保道路交通安全。

（七）全面启动交通系统改革工作，进一步深化认识交通系统国有企业改革的重大意义，扎扎实实推进交通系统国有企业改革，确保改革取得实质性进展；大力推进公交体制改革，进一步整合全市公交资源，优化交运行线路，配置节能燃料公交车辆，提升城市品味；积极推进公交智能化建设，启动金融IC卡实现在公家车上的刷卡功能，方便市民出行；统筹考虑新增出租汽车运力，改变目前出租市场的被动局面，提高公共交通运营服务质量。

（八）加强交通系统党风廉政建设工作，坚持严格教育、严格管理、严格监督、严格纪律，确保交通队伍人员不出问题、交通建设工程不出问题；加强交通队伍思想政治教育，激发干部职工爱岗敬业、奉献社会的热情，严格落实首问责任、一次性告知、限时办结等制度，努力构建人民群众满意的交通队伍。