交通运输局2020年工作总结和2021年工作打算[精选多篇]

第一篇：交通运输局2020年工作总结和2021年工作打算

2020年，在县委、县政府的坚强领导下，我局深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及习近平总书记视察湖南重要讲话和指示批示精神，按照省委省政府、市委市政府和县委县政府决策部署，统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作，着力抓好“六稳”“六保”工作，较好的完成了全年各项工作任务。现将全年工作总结如下：

一、2020年工作回顾

（一）聚焦疫情防控，管控措施高效有力。第一时间成立疫情防控工作领导小组，及时召开疫情防控工作会议，迅速传达贯彻上级决策部署，布置安排防控工作，印发《宜章县交通运输系统新型冠状病毒感染的肺炎联防联控工作方案》，下设交通检疫、运输保障和信息报送工作组，班子成员分别带队到各自责任片区和交通卡口检查督导疫情防控工作，落实“一日一联系一提醒一督促一报告”制度。从全系统抽调161人，其中党员125名，志愿者180名，设立临时党支部2个，组建党员应急突击队3个，党员志愿服务队3个，印发倡议书150份，签订党员宣誓承诺书125份。在京港澳高速、厦蓉高速、宜凤高速、许广高速、107国道等出入口实行24小时体温检测监控，累计检查车辆16668台，劝返外地车辆1939台，体温检测46055人，移送就医9人。对全县50台公交车、387台客运班车落实清洁、消毒措施，暂停运营客运班线车、旅游包车、公交车。制定下发《关于进一步做好全县交通运输新冠肺炎疫情常态化防控工作的通知》，成立常态化疫情防控4个专项工作组，严格落实《公共交通工具消毒操作技术指南》和《客运场站及交通运输工具卫生防护指南》，在宜章汽车总站、百通汽车站进站口设置体温监测仪，督促进站人员佩戴口罩、扫健康码、测量体温等防控措施。对全县44家冷链食品运输车辆和驾驶员信息建立台账，督促如实登记货物信息、装卸货信息及收货人信息，严禁承运无法提供进货来源的进口冷链食品。

（二）聚焦重点工程，路网建设稳步推进。省、市下达的2020年高速公路、干线公路计划新开工项目全部开工，其中临武至连州（湘粤界）高速公路4月28日开工建设，张家冲隧道临武端左线完成进尺140.4米，右线完成进尺105.45米，连州端左线进尺257米，右线进尺186.5米，完成路基施工清表6.6万平方，挖方6.3万方，换填1.3万方，曹家坌互通主线桥完成桩基施工10根；

s31宜凤高速梅田互通至s346公路6月24日开工建设，完成挡土墙1000立方米、土石方1万多方、涵洞1个，14根桥梁桩基已全部完成，浇筑预制梁10片。文明北路连接线完成沥青路面工程90%，预计春节前建成通车。京港澳高速宜章北互通完成路基土石方22万立方、挡土墙8200立方、盖板涵4道、圆管涵2道、桥梁桩基36根、2座框架桥，受京港澳高速公路耒宜段扩容改造影响已暂停施工。107国道（北互通至茅栗坪段）提质改造完成路基工程总量65%，完成涵洞4道，完成路面碎石垫层1公里。宜章物流中心正在进行清表及“三通一平”工作，京港澳高速公路宜章现代国际物流产业园前期工作有序推进。我县荣获2019年度全市交通运输发展目标任务综合评估良好单位。

（三）聚焦交通扶贫，民生实事全面完成。完成自然村通水泥路36.41公里，占任务的117%，全县1534个自然村实现通水泥路全覆盖。提质改造农村公路68.22公里，占任务的100%。新建林场道路68公里，占任务的100%。实施安保工程191.21公里，占任务的100%。改造危桥3座，占任务的100%。完成渡口改造1个，修复公路水毁工程14条，省、市重点民生实事项目全面完成。扎实做好干线公路养护与管理迎“国检”工作，完成g107、g535、s346等国省干线公路大中修8.79公里。加强农村公路管养，农村公路路面使用性能指数达87%、绿化率达85%、列养率达100%，县道常养率达100%、乡道常养率达90%、村道常养率达80%。

（四）聚焦运输保障，服务能力明显提升。加快推动城乡客运规模化、集约化和一体化发展，新增24台新能源纯电动公交车，建成公交车充电站1个，401路郴宜城际公交正式开通。加快推进出租汽车行业结构改革，许可批准湖南玖玖华安网络科技有限公司、安徽云联城市交通信息有限公司2家企业开展网络预约出租汽车试点，加快开启“互联网＋大众出行”新模式，努力构建多样化、差异化出行服务体系。宜章新汽车总站10月22日开工建设，完成土石方清运4万方，正在进行桩基施工。一六、玉溪、白石渡3个乡镇运输服务站项目完工，新建农村客运招呼站14个。

（五）聚焦行业治理，安全形势持续稳定。深入开展客运市场专项整治，查处非法营运车辆38台，清零安全隐患89处。持续开展治超专项行动，检查车辆317642台，查处超限超载运输车辆472台，卸载货物3946.57吨，建成启用g107、g535等3处非现场执法系统，3个治超站进站抓拍系统正式启用，超限超载率稳控在0.1%以内。扎实推进交通问题顽障痼疾、铁路沿线安全隐患、安全生产“隐患清零”、安全生产三年专项整治、限高限宽设施和检查卡点等专项整治，坚决“打非治违”，检查生产经营单位103家，查处非法违法案件63件，依法注销15台货车《道路运输证》，11名驾驶员从业资格证纳入“黑名单”，取缔3家非法驾培机构，查扣违规教练车2台。完成国省干线公路隐患87处，整改到位率100%；

完成农村公路隐患130处，整改到位率67.7%（省市考核任务为50%），超额完成今年隐患整治任务。全县28处铁路沿线安全隐患整治任务全面完成，4条1.2公里铁路人行通道及连接便道项目全部完工，全年未发生一般及较大以上安全生产责任事故。组织开展质量监督、造价管理及坚守公路水运工程质量安全红线专项行动，工程招投标、信用评价管理、质量监督管理等方面未被省、市通报批评。

（六）聚焦改革创新，法治建设得到加强。创新管理方式，破除发展“藩篱”，不断提高行业治理效能。深化“四好农村路”示范县创建，抓好农村公路日常养护和预防性养护，联合整治“马路市场”，净化公路路域环境，清理规范占道经营点98处，拆除非公路标志牌4块、违章建筑3处，整治平面交叉道口2处，拆除龙门架3个。按照市、县部署要求，基本完成交通运输综合行政执法机构设置、职能调整、人员转隶等工作。全面推行行政执法公示制度，加强综合执法监管，提高“四基四化”水平，纵深推进扫黑除恶专项斗争，加强从业单位信用管理。宜章鸿鑫机动车驾驶员培训学校获评2019年度全省“文明经营、诚信服务”优秀驾培机构，是郴州市唯一获此殊荣的县市区。完善行政审批清单，进驻县政务服务中心事项66项，进驻率100%；

发布权责清单216项，发布率100%。全面推行“互联网＋政务服务”和“一件事一次办”改革，加强事中事后监管，强化燃油补贴管理，着力优化交通运输营商环境。

（七）聚焦党的建设，从严治党纵深发展。始终把党的政治建设放在首位，持续强化管党治党政治责任。加强基层党组织书记队伍建设和党支部标准化、规范化建设，强化党性教育培训。扎实推进党风廉政建设和反腐败工作，始终绷紧党建和党风廉政建设责任链条，层层传导压力。加强党纪党规学习和警示教育，引导党员干部树牢党性观念、强化廉洁意识。坚持以政治建设为统领，增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”，坚持把学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为中心组学习的重中之重。坚持党管宣传、党管意识形态，强化意识形态工作责任制落实，加强舆论引导，规范阵地建设，传播汇聚交通正能量。

二、2021年工作打算

（一）工作思路。以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中、五中全会以及习近平总书记考察湖南重要讲话精神，把握新发展阶段，坚持新发展理念，构建新发展格局，抢抓交通强国建设试点省机遇，勇担使命、积极作为，坚持以项目为抓手，以民生为根本，加速构建现代综合交通运输体系，加强行业治理体系和治理能力建设，加快提升服务保障水平，为推动“三高四新”战略落实落地，奋力谱写宜章新时代高质量发展新篇章贡献交通力量，以优异成绩迎接中国共产党建党100周年。

（二）主要目标。计划完成交通固定资产投资6亿元左右，加快5.66公里在建高速公路建设，开工建设高速公路扩容工程25公里，开工建设干线公路10.99公里，完成新改建干线公路5.42公里，完成综合客运枢纽建设1个。

（三）重点任务。一是重抓规划，系统谋划交通运输发展。编制完成“十四五”交通运输发展规划，明确未来五年的发展重点和具体项目，确保g535两界圩至白石渡高龙桥、s346界牌岭至香花树、g107苏仙良田至宜章小塘（湘粤界）、s211一六至溶家洞、s211麻田至一六、s212瑶岗仙至里田等6个干线公路和3个运输站场项目纳入省“十四五”规划笼子。二是重抓建设，加快构建现代综合体系。加快临武至连州（湘粤界）高速公路建设，开工建设g107苏仙良田至宜章小塘（湘粤界）公路（与苏仙交界大水洞段、与广东交界罗家灌小塘段），确保107国道（北互通至茅栗坪段）、s31宜凤高速梅田互通至省道s346公路、宜章新汽车总站建成投运。抓好京港澳高速公路（宜章段）“四改八”扩容工程征地拆迁和施工环境优化工作，加快推进宜章物流中心、京港澳高速宜章现代国际物流产业园等项目建设，协助做好兴永郴赣铁路、郴宜城际轨道交通项目前期工作，有序推进宜章a1级通用机场、g535白石渡至界牌岭、s211一六至溶家洞（仰溶段）等项目前期工作。大力推进“四好农村路”建设，加强农村公路提质改造、安保工程、危桥改造等项目建设，全面完成省、市重点民生实事建设任务。三是重抓改革，充分激发内生机制活力。确保交通运输综合行政执法体制改革工作到位，进一步简政放权，坚持“双随机一公开”，构建以信用为核心的新型市场监管模式，加强信用体系建设。修改完善部分权责清单向社会公布，加大政务公开力度。四是重抓服务，有效提升公共交通品质。按照路、站、运一体化要求，加快公交首末站、港湾式候车亭等客运基础设施建设。指导公交企业强化运营组织、提高服务效率，新增20台新能源纯电动公交车，确保客运量、公交出行分担率稳步提升。加快城乡客运一体化建设，按照“实事求是、逐步提高、稳步推进”的原则，对条件成熟、群众呼声较高的客运线路实施城乡客运公交化改造。五是重抓治理，不断增强依法行政能力。严格执法行为，保持对“黑车”运营、超限超载、无证经营等违法违规行为依法打击的高压态势，进一步加强水上安全监管、工程质量监管和交通基础设施安全保障，深入开展综合执法、联合执法、集中执法和专项整治行动。六是重抓安全，确保专项整治取得实效。深入推进安全生产治理体系和治理能力现代化，坚决打好打赢安全生产专项整治三年行动、交通问题顽障痼疾集中整治攻坚战和持久战，突出重点领域，加大隐患排查治理力度，推进“两客一危”运输、危化品运输、渡口渡船、交通工程建设等重点领域安全隐患专项治理，堵塞安全漏洞。

第二篇：区交通运输局2011年工作计划和工作打算

区交通运输局2011年工作及2012年

工作计划

一、2011年工作情况

1、攻坚克难，农村公路建设扎实推进。投入资金2000多万元，对毁损严重的马山漩庄至双泉北傅公路、孝里孝燕路进行了高标准设计和改造，公路面貌焕然一新。改造农村公路34公里，桥梁4座，解决了偏远村的出行难问题。进一步加强对农村公路的养护管理力度，对各街道、乡镇养护情况实行月检查、季考核，按考核情况拨付养护资金，农村公路规范化养护机制基本建立。

2、交通运输行业发展健康有序。深入开展全区客运市场活动，重点整治万德客运市场秩序，净化了客运经营环境。全面开展道路客货运输、机动车驾驶培训机构和汽车维修、综合性能检测企业质量信誉考核，建立企业诚信档案，规范企业经营行为。

大力提升了公交装备水平，新购进20辆新能源公交车。运输市场秩序明显规范。持续开展道路运输车辆超限超载和出租车市场治理。依法加强驾培市场管理，通过开展机动车培训教练员技能比武，走进驾校进行安全教育培训等形式，提高驾校培训质量。重新调整全区道路运输从业人员资格证的报名、培训、考试程序,全面落实了道路运输从业资格无纸化考试，1

使道路运输从业资格考试体系更为科学、安全、便民。

3、安全管理扎实有效。加强以浮桥、船舶为重点的水上运输安全管理。突出抓好黄河冬季防凌、夏汛期间和调水调沙的安全，完善操作规章和浮桥拆架预案，严格执行浮桥限载规定，强化对各项水运设施的养护与维修。加强以化学危险品运输和旅客运输为重点的道路运输安全管理。充分发挥驻站办的监管作用，杜绝“三品”上车。大力实施公路安全保障工程。加强应急管理的基础工作，重新制定并完善了各种应急预案。先后举行了黄河浮桥拆架演练、汛期抢险救灾车辆调度演练和消防演练，交通保障队伍的应急指挥能力、实战能力和单位间的协调配合能力得到了充分锻炼。

4、存在问题。客运枢纽严重缺乏，资金短缺问题日益突出；城乡客运一体化水平，交通行业市场监管和执法力度比较薄弱，影响行业健康发展的不良甚至违法行为仍然存在；服务意识有待于进一步提高，服务方式也需要进一步改善。

二、2012年工作计划

1、稳步推进交通基础设施建设。积极争取对孝里至双泉公路进行改造，计划总投资1700万元。深化农村公路建设，计划改造农村公路公里，桥梁7座。深入实施农村公路养护管理年活动，进一步完善农村公路管理养护体制机制，着力推进农村公路管理养护常态化、制度化和规范化，全面提高农村公路管理水平。

2、加快推进结构调整。加强道路货运结构调整，提高道

路货运整体服务水平。重点发展普通货物厢式化运输，引导发展多轴大吨位厢式化货运车辆，在城市配送中引导发展小型厢式化货运车辆，鼓励发展集装箱、冷藏、散装、罐装等专用运输车辆。

加快运输综合场站建设。积极争取在城区建设客运中心站，为公交、客运和出租的有效衔接创造条件，提高综合运输优势和组合效率。发展现代物流业，逐步培植山东佳怡物流等一批服务功能强、带动力大的物流企业。加大运政巡查力度，将区域巡查和专项集中巡查整治结合起来，坚决打击无证运输，规范运输市场秩序。

3、深化安全监管和应急处置能力建设。坚持预防为主、预防与应对有机结合，加快基础设施、安全监管、协调机制建设，逐步实现管理规范化、监管法制化、手段现代化、人员专业化、应急高效化。加强对重点桥梁、场站、浮桥和车辆监测监控，完善城市公交客运调度和出租车管理信息系统，积极推进全程动态监管信息系统建设。

第三篇：县交通运输局2018年工作总结及2018年打算

县交通运输局2018年工作总结及2018年打算

县交通运输局2018年工作总结及2018年打算

今年以来，县交通运输局坚持以党的十八大、十八届历次全会精神为指导，紧紧围绕经济建设这个中心，坚持发展是硬道理，牢牢把握国家实施积极财政政策，加快交通基础设施建设的历史机遇，解放思想，开拓进取，加快发展，圆满完成了各项任务目标，全县交通运输事业保持了快速、健康发展的良好局面，为全县经济建设和社会发展做出了积极贡献。

一、2018年工作总结

2018年，是“十三五”开局之年，也是我县交通运输事业实现跨越发展的重要一年。县交通运输局以服务全县经济社会发展为中心，围绕加快建设“经济强县、文化名县、生态美县”的奋斗目标，强化“四点”支撑，加快“五个交通”建设，以点带面，统筹部署，全面推进，各项工作取得了突破性进展。

（一）统筹部署，交通基础设施建设快速推进。一是快速推进**国防公路建设。**国防公路全长34.79公里，纵贯**县东部三个乡镇，与**南铁路、**路、**路、**铁路、**路及规划建设中的南**大道相交会，是**县近年来投入最大的交通基础设施工程。2018年10月1日前，完成北段（**镇**村至**路段）8.7公里建设，实现**国防公路全线贯通；二是快速推进扶贫道路工程建设。2018年，县交通运输局共争取上级补助资金827.5万元，全面实施了7个镇街58个贫困村的扶贫道路工程建设，其中，扶贫道路共规划105.7公里，已全部完成现场测绘并制定施工方案。目前，市局下达给**的道路扶贫计划共计2批46.5公里，现已开工建设31个贫困村，路面硬化完成37.6公里，完成总投资1292万元。三是打造**循环样板路道路提升工程。该工程全长12.3公里，年初开工建设，至6月底完成路肩培土，泄水槽整治，路缘石绿化工程等全部工程建设任务。四是快速推进农村公路“安防工程“建设。截至2018年7月，我县县、乡道安防工程已全面完成。全县安防工程共排查整改安全隐患1387处，涉及农村公路38条459.3公里，累计完成投资3176.9万元，县、乡道安防工程项目已于8月6日顺利通过交警、交通、财政、安监及第三方质检机构的联合验收。

（二）管养结合，农村公路管养和路域环境综合整治水平整体提升。一是围绕“生态美县”建设，深入开展“多彩**”活动，提升道路“三化”水平。完成**国防公路中、南段26公里绿化提升工程，共栽植玫瑰花5万余株，打造了兼具环境舒畅、生态美化、绿色出行全新特色的县域东部“玫瑰大道”；完成**线、**线全长50余公里的县道绿化改造提升，共栽植、补植法桐、柳树、小龙柏、金叶女贞、黑松总计12.3万余棵（株），完成行道树修剪170余公里，防治病虫害160余公里，新增、维修泄水槽120处，挖补维修路面191处1.2万平方米，完成总投资120余万元，切实打造了“畅、安、舒、美”的道路通行环境。二是进一步探索建管养运安一体化模式，打造循环样板路新亮点。今年以来，本着高起点、高标准、配套齐全的原则，按照打造农村公路升级版的要求，我们先后启动**路、**河路等5条农村公路77.8公里升级改造工程，其中，乡道34.2公里，村道43.6公里，为下一步镇村开通公交打下了良好基础，推动了全县农村公路建管工作水平和安全保障能力整体提升，构建了安全、和谐的公路环境。三是扎实开展路域环境综合整治。深入推进“四位一体”交通运输行政执法模式，实行综合执法队按季度轮流换岗新模式，对农村公路重点路段、重点区域24小时不间断巡查，对侵害路产路权、超限超载等现象进行综合执法管理，确保不留死角，不留安全隐患。今年共查处各类违章车辆300余辆次，查处路政案件50余起，依法维护了路产路权，有效改善了农村公路路域环境，保障了人民群众安全便捷出行。

（三）监管并重，提升交通运输综合管理服务水平。一是规范运输服务管理。继续秉承快捷高效的服务理念，优化业务办理流程，实现优化服务机制与工作机制的双提升，更好的方便了广大运输业户，提高了工作效率和服务质量。今年以来，共办理新增营运车辆900余台，车辆年审5160台，继续教育诚信考核驾驶员4600余人，培训驾驶员8600人，审核培训记录达到2.8万人次。二是创新联合执法模式，成效明显。积极推行市县联动执法以及公安、交通、交警、城管四部门联合执法，扎实有效开展了“打非治违”、“双超”治理、“黑出租”整治等活动。今年共检查客货运车辆4.3万辆次，卸载8.7万吨，查处各类“黑出租”非法经营活动470余台次。三是快速推进**公共交通枢纽（**汽车站）项目建设。该项目按一级车站标准建设，于2018年4月1日开工建设，8月1日前完成主体工程即客运中心主体建设。目前，正在实施主体工程内、外部装修和广场、停车场、维修车间等配套设施及附属设施建设。四是按照打造“智慧交通”的建设要求，加大投资力度，着力打造集“管理、决策、服务、应急”等功能于一体的交通运输管理指挥中心。目前，省道和县乡道等重点部位、客运站、货运站、维修厂、**水运船舶码头等场所通过视频监控全部纳入日常监管。重点针对危险品运输车、客车、公交车、旅游包车等实施动态视频监控，每天随机抽查20台车辆进行核对并登记汇总，发现问题及时调查整改，对情节较重的运输企业和驾驶员进行停业、停车整改。截至目前，共抽查车辆6000余台次，报送异常车辆360台次，已完成整改车辆347台次。今年以来，又投资60余万元启动实施了二期县乡道路重点路口的智能监控建设工程，实现了对全县19处重点路口进行24小时高清视频监控和卡口抓拍，并对过往重型货车进行超限超载预警分析，为交通监察、公路等部门开展农村公路执法和日常巡查养护提供实时信息。五是狠抓水上运输监管。年初，我们与全县各镇街等16个部门签订了水上安全生产责任书，全面完成县、乡、村、船企四级水上安全责任书签订，健全完善了水上交通责任体系；8月初，在**景区天湖水域成功举行2018水上交通应急救援演练，此次演练共分为落水人员救援，船舶溢油回收和船舶消防灭火及乘客疏散四个科目，通过演练进一步强化了安全防范意识，全面提高了水上交通安全监管水平和应急反应救援能力；积极发挥职能作用，顺利完成“**杯”摩托艇邀请赛、第五届环**全国山地自行车公开赛暨铁人三项赛的水上安保工作。**县水上运输已经连续17年实现交通零安全责任事故发生。六是积极发挥行业职能，引导优线增车，推动公交事业快速发展。今年11月份，新增10台电动公交车，进一步优化5条公交线路，城市交通出行难、停车难、候车难等问题有效缓解，为广大群众营造更佳快捷、安全、方便、舒适的出行交通环境。七是加快镇村公交建设。**县首期规划板泉镇“镇村公交”线路4条，今年开通建设1条，线路全长24.5公里，沿途经过板泉镇西北区域内共计19个行政村居，其中经过4个贫困村、共惠及2.3万余群众出行。该项目总投资855万元，新建改建线路长14.9公里，按通行公交线路要求设计施工，6月30日前已经完成路面工程建设任务，与**路、**路形成一个完整公交环形线路。镇驻地设公交车站一处，沿线共设置38个公交站点，4台电动公交车双向对开，11月份完成站点建设并开通运行，沿线群众可以享受到与城市人一样的出行便利条件。下一步，在试运行成功的基础上，以点带面推动全县因地制宜发展镇村公交，积极满足全县农村群众的出行需求。

（四）强化综合治理，行业安全生产形势保持持续稳定。一是扎实开展“道路交通安全集中整治”、“大排查、快整治、严执法”以及“大排查、大整治”等专项整治活动，提升群众满意度和社会安全感。2018年累计组织各类安全检查50余次，排查隐患21项，存在重大安全隐患的佳秀物流、迅驰物流目前已经取缔；整治农村公路安全隐患里程459.3公里，处置交通标志标线364.2公里，综合处置交叉口112处，加装护栏59.22公里，设置警示诱导设施184处，安装交通标志牌2216个、道口桩7381个、警示桩3383个、爆闪灯27套、黄闪灯135套。二是深入开展“交通运输企业安全生产标准化建设”活动，切实把客运、货运、危化品运输、水上运输、工程建设等作为安全重点，规范交通运输企业安全生产标准化建设，严厉打击非法违法生产行为，广泛开展安全隐患排查治理活动，有效防范和坚决遏制安全生产事故。认真开展“交通运输企业落实主体责任专项检查”活动，对全县的交通运输企业全部进行登记入册，接入到全市安全生产监管实名制系统。并对已经录入监管系统的101家企业全部完成企业主体责任落实情况的专项检查，对部分企业安全主体责任不落实的进行了限期整改，依法撤销了21家交通运输企业的道路运输经营行政许可。三是开展系列“安全主题活动”。相继开展了春运、清明节、五

一、“安全生产月”、十一等一系列安全主题活动。通过活动的开展，进一步筑牢了安全生产意识，夯实了安全生产基础，实现交通运输行业安全生产无事故，保持了安全生产形势的持续平稳态势。

（五）机关工作作风建设跃上新台阶。一是强化“一岗双责”，落实党风廉政建设责任制。调整充实局党风廉政建设工作领导小组，层层签订《党风廉政建设工作目标责任书》、《党风廉政建设承诺书》，确保党风廉政建设工作与分管领导、基层单位、业务科室逐一对应、逐一落实。二是扎实开展“两学一做”以及结亲连心脱贫攻坚“三问三清”暨“百村万户”民情大走访活动。全局200余名干部职工对联系户进行了集中入户走访和电话联系，并先后与**镇和**镇300余户贫困群众进行联系，访贫问苦察实情、结对帮扶明思路，赢得群众的广泛赞誉，提升了群众满意度。三是完善规章制度，强化纪律监督。重新梳理和完善了公务车辆管理、财务规范管理、党风廉政建设主体责任分工等各项规章制度，同时，强化纪律监督，组织纪律督导检查活动20余次，及时纠正日常工作中不当行为，确保在系统内形成用制度管权、按制度办事、靠制度管人的良性机制，有效提升了机关工作作风，推动了全局各项工作顺利进展。

二、2018年工作打算

根据省、市、县各级部署要求，结合交通工作实际，2018年我县交通发展总体思路是：深入贯彻党的十八大和十八届三中、四中、五中、六中全会精神，以“四个全面”战略布局统领交通工作全局，紧紧围绕“构建现代综合交通运输体系，打造沂蒙幸福交通品牌”这一目标，当好发展先行官，加快“五个交通”建设，全面提高交通整体发展水平和综合服务功能，实现交通与经济社会、资源环境的全面、协调、可持续发展。

（一）加快交通基础设施建设步伐。根据市县“打造立体大交通、实施‘3321’工程”发展规划以及全面增强路网支撑服务能力的部署要求，研究制定了**交通基础设施建设发展目标：积极配合推进我县“五路通港”枢纽工程项目，即**公路、**公路和**高速三条通港公路建设，积极协调做好日照至临沂城际高速铁路**段建设工作，打造新的出港通道，解决出海通道单一，临港不通港的问题，拉动县域经济发展；打造**县北部从**延伸至**的高速快捷连接大通道；加快国、省、县、乡道拓宽升级改造步伐，完成**路**县城段改线提升工程；积极争取中央、省、市各级专项补助资金，加快交通扶贫道路建设，上半年完成全部交通扶贫任务，助力打赢全县脱贫攻坚战；规划完成50余公里县、乡、村道新建改建任务；预计到“十三五”末，新建改造农村公路760公里，改造危桥窄桥36座，全县公路通车总里程达到2534.2公里。全县基本形成以高速公路和干线公路为依托，以“四枞四横”主框架为干道，以农村公路为补充，干支相连、城乡结合、乡乡贯通、村村相连的公路交通网络。

（二）抓好农村公路养护管理，快速推进农村公路生命安全防护工程。在保持全县农村公路高标准美化、绿化的基础上，重点建成**高效农业产业园线路、**旅游线路以及环经大店、**、**等9个镇街（园区）的循环样板路，推动农村公路“建管养运”一体化迅速发展。继续推进路域环境综合整治，加大路政执法力度，深入开展农村公路“打非治违”、“双超治理”、“道路交通安全集中整治”等活动，严厉打击各类侵犯路产路权的违章现象，确保农村公路的完好、安全和畅通。全面完成村道农村公路安全生命防护工程，实现全县农村公路交通安全基础设施明显改善、安全防护水平显著提高的目的。

（三）提升交通运输综合管理服务水平。一是加大运输市场监管力度。进一步强化联合执法，改善市场监管手段，加大治理力度，严厉查处车辆超载超限、“黑车”、“黑船”、“黑户”、“黑班”、“黑出租”等不法行为，确保我县道路运输秩序良好。二是加快推进综合客运枢纽项目建设。规划2018年6完成全部工程建设，项目建成后，将实现各种交通方式之间的科学组织和旅客快捷集疏与换乘，实现日发班次571班，日均发送旅客量1.1万人次。打造集长途客运、城乡客运、公交客运、出租客运、快件物流、商贸、酒店、住宿、加气、充电等多功能于一体的城市综合交通枢纽。三是强化水运市场监管，推进水运创新发展。积极争取政府支持和有关部门配合，采取有力措施引导督促船舶所有人、经营人自觉依法申请船舶检验，将挖砂船等低质量船舶纳入规范管理。按照“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”的要求，水上运输全面实现“让航行更安全，让水域更清洁”的发展目标。

（四）狠抓安全生产管理工作。一是继续深入开展道路交通安全集中整治活动，采取有力措施狠抓重点领域安全生产。严把市场准入关、营运车辆技术关、营运驾驶员从业资格关，加强对营运车辆监督检查，落实好客运封闭发车、三品检查等安全措施。二是抓好水上交通安全工作，加强巡查监督，加强船员培训和船舶检验，确保水运安全。三是加强安全生产标准化建设，进一步开展运输行业安全生产标准化达标工作，力争推进全县交通运输企业全部达到规范要求。四是根据全县统一部署安排，配合有关部门抓好校车安全管理工作，加大执法监督力度，严格校车监管，确保校车运行安全。

（五）加快推进公交建设进程。长途公交方面，现在除已有北京、上海、南京、连云港等跨省线路外，适时增设**与各经济发达地区的直达公交；学习临沭、费县已改造成功的成熟经验，加快推进**至临沂客车线路的城际公交化改造，更好地满足人民群众日益增长的出行需求。推进城区公交发展，有序开通城区内其他公交线路，形成县城城区纵横交错、环绕联通、布局合理的公交网络格局。大力发展镇村公交，在成功运营板泉镇村公交的基础上，积极引导全县其它镇街镇村公交合理有序发展。

（六）推进现代物流业快速发展。抓住**被列入“一圈一带”以及“全市核心圈层”的战略机遇，依托逐步完善的交通基础设施和便捷交通网络，在初步建成交通物流分拨中心和辐射全县农村的货运网络的基础上，进一步加快现代物流业发展。一是大力支持万里达物流、恒昌物流、开元物流等交通物流发展，打造县级物流企业龙头。二是健全网络，促进区域物流网络的形成。根据目前货运市场经济成份多，车辆经营分散的实际，计划新建运营场所2400平方米，计划总投资480万元；确保在城区四周以及有条件的乡镇，建设有形货运市场，实行停车、业务洽谈、配载一条龙服务。结合临港经济建设一处现代化物流中心，并积极创造条件，与全国各地物流中心实行实时联网服务，全面提高车辆实载率和货运整体效益，全面扩大物流送达的深度和广度，打造电子商务物流信息平台，服务于“市场+”、“互联网+”等新兴产业，服务于全县“新型城镇化建设”、“民生优化战略”等民生工程，推进现代物流业快速发展。

（七）推动作风建设常态化。围绕“两学一做”专题教育，结合“结亲连心”和“受教育、亮承诺、见行动”主题活动，强化“1+6”工作措施，扬正气、刹歪风，努力在巩固和拓展党的群众路线教育实践活动成果上见实效，持续推动全局落实中央“八项规定”及纠正“四风”问题工作的规范化、常态化建设，全力推进交通运输事业在新的起点上实现新的跨越。

第四篇：交通运输局2011年上半年工作总结及下步工作打算

XX县交通运输局

2011年上半年工作情况及下步工作打算

一、2011年上半年工作情况

今年以来，在市交通运输局和县委县政府的正确领导下，交通运输系统广大干部职工按照县委县政府“XXXX”的总体部署，认真落实县委县政府交办的工作任务，各项工作都取得了较好的成绩。

（一）加快农村公路建设步伐，提高公路管养水平，大力优化交通硬环境

重点项目方面。一是XX路南段（XX镇区至XX路段）改造项目。该项目全长9公里，总投资约6000万元。目前该项目沥青路面铺筑已完成5.2公里。该路段途经的XX水库大坝路段拓宽工程6月初完成招投标工作，正在进行路基施工，8月底建成通车。二是XX路项目（XX路至XX），全长4.5公里，路面宽14米，总投资3000万元。该项目6月9日招投标结束，6月中旬开工建设，目前已完成路基3公里，预计10月份建成通车。

村村通硬化路工作方面。今年我县共提报农村公路建设项目33个，130公里，总投资6000万元。6月中旬招投标工作全部完成，目前农村公路已开工80公里，完成32公里。具体工作中我们严格执行项目法人制、招投标制、社会监理制、合同管理制、1 廉政责任制“五制”管理，所有建设项目全部纳入了政府采购，对所有工程项目的施工和监理进行了统一公开招标，做到了公正、公开、透明，杜绝了暗箱操作。

公路养护管理方面。我局对养护统计员和承包人举办了2次养护管理方面的业务培训，继续积极推进养护管理市场化，与承包人重新签订养护管理合同，辞退了2名考核不称职的承包人，采取养护质量与承包费挂构的方式，充分调动起了承包人的责任心和工作积极性，节约了养护管理费用，降低了管理成本。有效地提高了养护质量。6月底全县农村公路综合好路率达到了87.2%。积极宣传国务院颁布的《公路安全保护条例》，发放宣传材料5000份，悬挂宣传横幅16条，通过报纸、电视等媒体进行广泛宣传，营造了学法、知法、懂法、守法和自觉依法保护公路的良好氛围。更换破损的候车站牌94处，新增设交通安全警示标志牌17块，示警桩186根，消除了安全隐患。同时积极探索路政管理的新路子，规范涉路建设，维护路产路权，使路政管理逐渐步入正轨。

（二）狠抓行业管理，进一步优化交通软环境

一是强化城区综合整治。开展了集中整治非法营运客运车辆专项行动，对非法营运的“黑出租车”和三轮出租车辆进行了严厉查处，共查扣非法营运车辆153台，其中“黑出租”114台，违规出租车22台，电动三轮17台。经过这次集中整治非法营运客运车辆活动，效果非常明显，城区非法营运车辆明显减少，交通 2 秩序大大好转。继续对驾校进行了清理整顿，清理了非法招生培训点22处，规范了驾驶员培训市场。二是对运输市场秩序进行整治的同时加快运力发展，全县新增营业性货运汽车595辆，4766吨。其中，重型货车241台，3966吨，厢式货车124台，1300吨。新增农用车等其他机动车177台，320吨。完成客运量590万人，货运量880万吨，同比增长8.3%、17.3%；旅客周转量26980万人公里，货物周转量277930万吨公里，同比增长9.3%、20%。三是开通了XX至XX公交线路。为加快我县融入XX城区“半小时经济圈”，更好的满足人民群众出行需要，按照XX市人民政府和XX县人民政府的统一部署，在5月11日开通了XX至XX的公交车，实现了城乡对接，方便了群众出行。四是加大对超限超载车辆的打击力度。依托XX治超检测站以及XXX临时治超检测点，加大检查力度，共出动执法人员5500余人次，检查车辆16000余辆次，查处违章车辆3600余辆，其中查处超限车辆450余辆次，卸货3700余吨，并积极完善监控网络，努力建立“治超”的长效机制，有效遏制了大吨位超限车辆对我县公路的损害。五是增加客运出租运力，规范出租市场。首先为满足城区群众出行需要，在市局和县委县政府的大力支持下，新上100台帕萨特领驭豪华型出租车，投入运营后取得了良好的经济效益和社会效益。其次是在增加出租车运力的同时加大管理力度，多次组织全体出租车驾驶员学习法律法规和文明服务规范，提高了出租车从业人员的整体素质。3 出租车公司制定了出租车考核细则，实行单车考核奖惩制度，对检查发现的违章行为以及乘客投诉查实的违规行为，在严格按有关法规和制度进行处罚的同时，按照单车考核细则将违规违章车辆所扣分数记录在案，对达到规定扣分分值的车辆，按照考核奖惩制度责令其停运学习，待考核合格后再上岗，逐步建立了出租车规范运营的长效机制。六是圆满完成了春运工作任务，达到了安全、畅通、有序的目标。春运期间，全县共发出客运班次12835个，加班运输43辆次，包车运输11辆次，安全运送农民工4600人，完成客运量23.97万人。

（三）落实责任制，确保行业安全生产形势稳定

结合“两保两树”及“安全生产月”活动，开展了安全隐患集中整治。对危货运输企业、道路客运企业进行一次全面深入地安全隐患排查，突出了安全组织体系的建立和安全稳定责任制的落实。对从事客运、危险品运输的人、车、站等重点领域、薄弱环节，认真排查摸底，建立隐患整改监控档案，坚决消除安全盲区、死角和隐患。开展2次应急救援演练，提高了应急处理能力。落实了防汛措施，层层签定了安全生产责任书，狠抓了安全基础工作，确保了道路运输安全，上半年没有发生一起安全责任事故。

（四）多措并举，狠抓了行风整顿和廉政风险防范工作 随着优化经济发展软环境工作的不断深入，我们根据上级部署，及时调整工作思路，积极响应上级号召，努力提高服务水平，4 转变行业作风，简化审批程序，缩短审批时限，对来我县投资办企业的客商，积极推行“一站式”服务，全面提高服务社会的水平和能力。对运送瓜菜和外资企业、大型骨干企业的车辆发放绿色通行证，并继续坚持了车辆“五不查”制度。在抓好行业管理工作的基础上，加大工作力度，治理公路“三乱”。年初与各站队所层层签订了治理 “三乱”工作责任状，进一步规范交通执法行为，做到早安排，早部署、早落实，基本上杜绝了公路“三乱”。积极参与“行风热线”、“阳光政务面对面”活动，及时有效地解决群众反映问题。认真贯彻落实厉行节约的要求，公务用车、公务接待费用支出大幅度下降，印发各类文件数量与去年同期比减少15%。完善了公务用车管理办法，全部公务用车都按照县纪委要求在明显处张贴了公务用车标识，便于群众监督。为扎实构建廉政风险防范机制，切实提高廉政风险防范管理能力，按照“全面开展、突出重点、扎实推进、务求实效”的总体要求，紧紧抓住“找、防、控”三个环节，针对管人、管钱、管物和执法权、裁量权等权力相对集中的重点岗位开展了廉政风险防范管理，把廉政风险查到点，惩防体系建到岗，牢牢控制并及时化解，逐步建立起完善的岗位廉政风险防范管理长效机制。

（五）狠抓招商引资，促进交通事业大发展

今年以来我们本着从实际出发，重点突出，确保成效的原则，调动各方面的积极性，多方联系，广泛招商引资，上半年招商引 5 资到位资金1.2亿元。引进XXXX有限公司建设的XX物流园区项目，规划总占地1000亩、总投资10.2亿元，分为XX物流园区、XX公路客运站和XX二手车交易市场三大部分。一期工程规划占地300亩，总投资2亿元，总建筑面积96000平方米，主要建设物流营业用房、仓储库房、车站综合楼、商业及公寓配套、机动车检测车间及设备等。目前一期工程已基本完成，7月份交付使用。总建筑面积17600平方米投资8000万元的新办公大楼于1月11日正式落成启用，极大地改善了我局的办公条件。

上半年的工作总的来看取得了较好的成绩，但是我们的工作中还存在很多困难和不足，主要表现在：

一是受资金制约，交通基础设施建设速度不够快，县乡公路养护管理水平有待提高。

二是开通XX至XX公交车后，对线路班车、出租车的行业管理难度增大，一旦处理不好，非常容易引发信访稳定问题甚至出现群体事件。

三是交通企业经济效益差，招商引资行动差，改革改制力度不够。

对于这些困难和问题，必须积极采取措施，认真加以解决。

二、下步的工作打算

（一）坚持突出重点，加快交通基础设施建设步伐 一是继续加快农村公路建设速度，确保工程建设质量。加快 6 XX路X建设进度，确保8月份建成通车。XX路工程要力争在10月份全部完成。要继续强化质量责任意识，增强抓好工程质量的使命感、责任感，采取有效的措施，确保工程建设质量。要根据交通工程建设质量监督检查的措施和办法，严格执行分步验收制度，定期不定期督促检查、通报奖惩。

二是继续搞好县乡公路养护管理工作。要认真贯彻落实国务院《公路安全保护条例》和《山东省农村公路条例》，积极争取市局和县委县政府的支持，加大资金投入，健全养护管理体系，把改进农村公路养护管理作为当前的重要工作，从根本上实现农村公路可持续发展，为促进农村经济发展提供有效的交通保障。路政管理方面，要完善管理办法，加大执法力度，切实维护好路产路权。

（二）坚持管育并举，确保运输市场健康稳定发展

一是要以专项治理为重点，搞好运输市场的整顿和规范。要开展好客运线路专项整治，继续严厉打击超限运输，维护路产路权，保障道路安全畅通。二是加强宏观调控，调整优化道路运输结构。客运上，积极争取上级指标，增加通往省内外重要城市的直达线路。切实加强安全管理，保证交通运输安全。要积极推广汽车维修新技术、新工艺和新设备，鼓励发展汽车特约维修和专修业务，以适应汽车维修市场发展和竞争的需要。

（三）进一步优化交通发展环境，加大招商引资力度，加快 7 企业发展

一是抓好软环境治理工作。切实提高全行业从业人员的素质，大力加强队伍建设，继续坚持“五不查”制度，为企业提供最大方便。同时充分利用交通优势，加强和完善网络服务建设，为农副产品的运销提供信息，更好地为优化全县经济发展软环境服务。二是积极招商引资，加快XXXX物流园项目建设步伐。加快建设进度，一期工程争取尽快交付使用。同时加快交通企业发展，保持职工队伍稳定。

交通运输系统全体干部职工决心在市交通运输局和县委县政府的正确领导下，进一步解放思想，转变观念，加快交通运输事业发展，为建设XX、XX、XX的现代化新XXXX提供坚实的交通保障。

第五篇：交通运输局2012年工作总结与2013年工作打算（本站推荐）

交通运输局2012年工作总结与2013年工作打算

2012年，我县的交通运输工作在县委、政府的正确领导下，在上级主管部门的帮助指导下，我局深入贯彻落实科学发展观，扎实推进交通基础设施建设，狠抓项目建设，不断加大农村公路养护工作力度，进一步规范运输行业管理，加强队伍建设，切实提升了交通工作的服务质量和水平。截止目前，完成固定资产投资x万元，各项工作取得了明显成效。现将今年我县交通运输工作开展情况总结如下：

一、各项工作开展情况

（一）交通项目建设加快推进。一是抓好行政村通畅工程建设。今年我县的行政村通畅工程建设项目分两批实施。第一批行政村通畅工程项目x公里，争取中央资金x万元，该项目分为两个合同段，于2012年5月20日进场开工，截止目前，一合同段完成投资x万元，二合同段完成投资x万元，预计在12月底全面完成。第二批行政村通畅工程项目x公里，2013年行政村通畅工程今年提前实施28公里，现已完成招标工作，10月中旬已进场施工，各项工作进展顺利。二是认真抓好大中修工程建设。五印公路路基扩宽项目建设全长x公里，总投资x万元，该项目于2012年2月24日开工，分为四期进行。一、二、三期工程建设已完工，四期工程于9月中旬开工，预计在2013年2月全面完成，现已完成投资x万元。投入x万元资金，完成了牛街爱国公路x公里路基改造项目，附属工程正在建设中。巍宝山、民建公路建设已完成了招标工作，于2012年10月中旬进场施工。三是抓好小湾库区水运设施建设。全年共有拉四渡、小密喜、地固、富去妈、礼可、田口x个建设项目，总投资x万元，目前已完成了拉四渡、小蜜喜和礼可三个停靠点，其它项目正在紧张的建设中，预计在12月底全面完成建设任务。犀牛渡码头建设勘测设计已完成，预计在12月份开工建设。四是抓好其他各项工作。我局在抓好上述项目建设工作的同时，积极做好弥巍公路、者么山遂道和大普高速公路建设项目前期工作。目前正进行弥巍二级公路《项目可行性研究报告和初步设计工作》，完成了者么山遂道《项目建议书》的编制工作，我局已提交了大普高速公路过境巍山的路线走向。同时努力做好青华公路通油路面建设，现已完成了招投标工作，10月中旬已进场开工。

（二）切实加强农村公路管理养护能力，确保公路畅通。

今年，我局认真落实州农村公路养护工作会议精神，以农村公路养护年活动为契机，进一步深化养管体制，认真落实养管责任主体，明确了县道县养、乡村道乡村养，县级指导的养护责任，不断提升农村公路的通行能力和服务水平。一年来，共投入x万元资金，其中：日常养护资金x万元，小修保养资金x万元。全面加强了县乡公路养护工作，公路通行能力得到了较大提高。同时，进一步加强路政执法力度，有效维护路产路权。以日常巡查和专项治理为主要内容，加大宣传力度，强制执行了巍宝山两侧违章建筑x户，路政管理工作成效明显，路产路权得到了有效保护，使路政管理工作有了新的突破。目前，开展路检路查x次，出动执法人员x人次，发生并处理路政案件x起，其中公路设施赔偿案x起，无法调查取证x起，现场查处、教育路政违章案件x起；下发各种违章通知x起。共收取公路设施赔偿费、公路路产补偿费共x元。加强路政管理相关政策法规的宣传教育工作，提高广大群众的知法行为，遵守道路交通规则，全年共开展宣传活动x次，散发宣传材料x多份。

（三）抓好交通安全生产工作。

在交通安全生产上，我局着力抓好水、陆的安全生产管理。按照“三关一监督”工作，加强源头监管，把货客运输和危险品运输作为重点，完善制度，严格职责，加强对危险路段和危桥排查整改，确保公路畅通。在施工安全上加强安全管理，制定并落实好管理人员和管理制度，工程施工中按工序施工，确保施工机械安全。同时加强水上运输船舶管理，预防安全事故的发生。年内，定期或不定期对施工现场、车站、码头等重点位置进行安全大检查，从源头上治理了各种安全事故的发生。并与路政、运政、海事等有关单位签订了《安全生产目标责任书》，与5个涉水乡镇签订了水上安全责任书，严格落实安全生产责任制。同时在春节、中秋、国庆节期间扎实开展安全生产宣传教育活动，散发交通安全宣传单2000份，进一步提高广大群众的安全出行意识，保证了节假日期间道路的安全畅通。

（四）加强交通运输行业管理，规范市场运输秩序

紧紧抓住交通运输管理过程中群众的热点、难点问题，加强管理，优质服务，促进运输市场健康有序发展。进一步加强科技手段在行政执法中的运用，重点打击了无证从事客运经营等违法行为。健全和完善了营运车辆、船舶等基础管理工作。强化车辆维修、驾培市场管理，提高了培训质量。同时严格按照“路、站、运、管、安”五位一体化发展思路和集约化经营的经验，做好农村客运发展工作，着力构建农村客运网络，优化完善农村客运站点、候车点、招呼站的建设工作和监督管理工作，为我县广大人民群众营造一个健康、有序、安全、便捷、实惠的出行环境。

（五）提升行业形象，切实做好精神文明和党风廉政建设工作

我局充分利用“创先争优”和“四群”教育活动平台，结合交通运输工作实际，以创建“学习型党组织、创建文明窗口、创建优质工程、创建文明工地”为目标，精心组织，全方位投入创先争优和四群教育活动，全面提升交通运输系统的党建工作科学化水平。一是加强学习，提高党员干部的综合素质。紧紧抓住学习这一关键环节，建立健全学习制度，认真组织党员干部学习党的路线、方针政策和中国特色社会主义理论体系，努力学xxx省、州、县党委、政府关于创先争优、群众工作和反腐倡廉等方面的重要指示、讲话和文件精神，认真学习杨善洲、普发兴等先进典型事迹，观看孟连经验片等。通过学习教育，党员干部的综合素质有了明显提高。二是加强干部队伍作风建设。我局全面加强干部职工教育培训工作，积极支持和鼓励干部职工参与学历提升计划，提升干部队伍综合素质。注重对人才的培养，加强干部职工的基本功锻炼，着力加强管理干部、专业技术人才队伍建设，打造出一支政治过硬、业务精良、作风务实的交通人才队伍。加强路政、运政、海事等交通执法队伍建设，注重对执法队伍的教育和管理，严格整顿交通运输行政执法人员的作风纪律，提高执法素质。三是认真履行“一岗双责”，扎实推进党风廉政建设。加强重点时段廉政教育，大力加强廉政文化建设，开辟了廉政橱窗、廉政专栏、廉政板报等多种宣传阵地。坚持开展廉政谈话、主要领导讲党课、开设干部讲坛等活动，增强广大干部员工廉洁奉公的自觉性。每年都邀请检察院预防职务犯罪科领导到工地召开会议、项目经理会、职工大会进行预防职务犯罪知识专题讲座，形成了以制度规范行业，按制度办事，靠制度管人的机制，树立了良好的交通行业形象。

二、存在的问题与2013年的工作打算

一年来，通过全局广大干部职工的共同努力，我县交通运输工作取得了一定的成绩，但还存在一些不足。主要表现在： 一是部分项目建设进展不快，配套资金不到位，需要进一步加大力度加快进度。二是养护资金不足，公路养护管理有待加强。三是超限超载运输和非法营运打而不绝，路政执法监管力度有待进一步加强。

2013年我局将继续以基础设施建设为重点，切实抓好安全生产管理，规范运输市场行业管理，提高服务质量和水平，重点做好以下工作：

（一）抓好项目建设，严格项目管理。完成2012第二批行政村通畅工程和小湾库区8个船舶停靠点建设工程的扫尾工作；完成五印公路和牛街爱国公路大中修工程的附属工作。实施好青华公路沥青路面改造项目；实施2013年行政村通畅工程和犀牛渡码头建设，争取启动危桥改造、客运站点建设项目。同时紧紧围绕国家投资导向，加大项目前期工作力度，力争完成交通扶贫建设项目弥巍二级公路前期工作，积极争取2014年行政村通畅工程；争取分河公路和龙街公路沥青路面改造项目；

（二）落实公路养护责任，加强农村公路管理养护。切实养护好全县x公里养护里程。在开展养护工作中要树立正确的公路养护意识，转变“重建轻养”的观念，真正把建、管、养并重的方针落到实处。明确责任主体。按照“县道县管，乡镇配合，乡村道乡村管，县级指导”的原则，积极探索各级农村公路管养新模式，坚持“谁受益，谁养护，谁管理”的模式，充分调动村组干部及人民群众的积极性，坚持常年养护与季节性养护相结合，群众投工投劳与有偿养护相结合。树立农村公路绿化意识。积极推进公路绿化、美化工作，要以县乡公路为重点，按照县乡各负责一半绿化投资的方式，选择公路绿化示范路；积极鼓励和支持乡道和村道绿化，并将绿化工作纳入养护管理的考核范围。同时进一步加强路政管理。广泛宣传《公路法》、《云南省公路管理条例》和《大理州农村公路保护条例》，增强广大人民群众知法守法，提高维护路产路权的自觉性，加大路政巡查力度，切实抓好工作治超工作。

（三）继续整顿和规范运输市场秩序。严格落实“三关一监督”职责，抓好运输市场培育和监管，重点整治好水、陆客运市场秩序，进一步完善农村客运班线营运机制，加强汽车维修市场和驾驶员培训市场管理，促进规范发展，切实消除“黑车”、“黑点”、“黑站”，形成规范有序道路运输市场。

（四）强化内部管理，实现交通工作整体推进。一是要不断加强行业精神文明建设。深入开展“微笑服务、温馨交通”主题教育与实践活动，树立一批优质服务品牌、示范单位和示范窗口，进一步激发交通和谐发展的活力。全面加强职工权益维护工作，进一步增强工会组织的吸引力和凝聚力，推进工会制度化、规范化建设。继续组织开展凝聚人心、员工喜闻乐见的系列文化活动，使其成为推动交通运输发展的内在动力。着力宣传交通建设、发展成果，努力营造全社会支持、关心交通运输业发展的浓厚舆论氛围。二是要加强党建和党风廉政建设工作。以当前开展的“四群”教育活动为抓手，加强全局干部职工的思想作风、工作作风和干部生活作风建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用，建设一支政治好、作风优、能力强的人才队伍。继续加强以构建惩治和预防腐败体系为重点的反腐倡廉建设，认真落实党风廉政建设责任制，深领导干部权力预警机制的各项工作。深入开展工程建设领域突出问题专项治理活动，严格按照相关政策、法律、法规，严把工程预算、工程招标、施工监理、设计变更、工程决算、资金支付等关键环节，全力打造巍山廉政交通新形象，确保工程优良、干部安全。