年终安全生产总结

武汉环通路桥工程有限公司

黄陂区新十公路及延长线二期改（扩）建工程

武汉市黄陂区新十公路二期（改）扩建工程项目部

年终安全生产总结

武汉市黄陂区新十公路二期工程于2010 年8月20 日进场，2010年8月25日正式破土动工。项目部以市质检站汇编的《安全管理法规》和《路桥工程处2010年深化安全生产年活动实施方案》为指导，规范各项安全管理工作，并取得了较为理想绩效。2010年安全生产工作主要突现在以下几个方面

一、组建安全生产领导小组

项目部一成立，就立即组建安全生产领导小组，项目部经理万世清任组长，是整个工程安全生产的第一责任人，总工王威为副组长，安监部部长甘汉文为安全生产主要负责人，具体管理项目部安全 工作。安全领导小组成立后，制定了项目部安全生产责任制度，并定期召开安全会议，就安全生产工作及时调整和部署。安全领导小组还做了大量的安全宣传工作。如制度安全生产警示牌，悬挂安全生产宣传横幅，组织工作人员安全教育培训等。

二、安全工作的规范与部署

工程开工伊始，项目部经理万世清即主持召开了新十公路二期工程的首次安全会议，参加会议的有项目部各部门负责人、各工区负责人、各工区技术及安全负责人，会议强调“安全生产年无安全事故”的同时，项目部还向各工区进行了安全技术交底，向各工区传达了项目部的《综合应急救援预案》，与各工区签订了《安全生产责任书》。会上，项目部经理万世清、总工王威及安全责任人对武汉环通路桥工程有限公司

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新十公路二期安全生产工作作了详细部署。这次会议使得新十公路二期工程安全工作已开始就步入了规范化，制度化的正常轨道。避免了大而空的俗套，会议内容及相关文件有极强的实质性和可操作性。

三、安全教育及培训

项目部正式开工后，立即着手制定了安全教育计划，安全活动计划，进行了五次安全活动，利用阴雨天对项目部及各工区工作人员进行了五次安全教育培训，特别是对新进场人员更是进行了定期和部定期的培训，给所有人员签订了《安全生产责任书》。建立各工区安全活动制度，每次活动有记录，对检查出事故隐患整改做到定人、定时间、定措施。通过这一系列的措施，我们全体员工的安全意识大大提高，安全生产技术更加熟练，真正实现了人人讲安全，人人谋安全、人人管安全的良好氛围。

四、安全巡查日常化制度

项目部安监部长每天到各工区进行巡查，发现安全生产隐患及时责令其工区负责人马上整改，迅速清除安全隐患。安监部长及各工区安全负责人每天必须有详细的安全生产日志。

各工区专职安全员和兼职安全员，实行跟班监督，发现“三违”现象进行现场处理，发现隐患及时整改，加大安全人员的执法力度。安全人员及高度的责任感，坚守岗位，严格执法，实行教育和处罚相结合的方法对安全生产进行全程监管。

由于我部施工路段是边通车边施工，存在很大的安全隐患，所武汉环通路桥工程有限公司

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以项目部除了每天的例行巡查外，还与各工区每半月举行一次联合安全大检查，有安全生产领导小组成员会同监理及各工区负责人，安全员对施工现场进行全面检查。对检查出的安全隐患，限期整改，检查整改效果，使安全隐患在规定时间内整改消除。

五、规范安全生产工作

由于我部工程车辆及非工程车辆共同行走新十公路，对安全生产构成极大的威胁，我部要求各工区安全员和施工员必须在施工现场安置交通警示牌和安全生产警示牌，设立标志杆和三角形安全标志旗，并安排人员现场疏导交通。对于筑路机械也必须有专人跟踪监管，预防因机手操作不当而导致沿线管网受损，造成大的责任事故。对于项目部及各工区用电则严格按规范要求。保证用电满足一机一闸一保护的要求，施工用电回路使用“三相五线”制线路，严格执行三级配电二级保护，满足《施工现场临时用电安全技术规范》的要求；对施工现场铺设的电线电缆设置安全警示标志，进行了必要的安全防护；在施工路段高压线下设置安全标志，并对现场所有施工车辆进行安全交底和安全教育确保人员安全。

六、建立安全生产器材费用及使用台账

项目部严格按有关规定，做到安全经费全部用于安全生产设施的采购，并建立安全生产器材费用及使用台账档案。做到安全经费公开、透明、到位。截止2010年底，我项目部用于安全的安全费用已逾八万元，购买了大量的安全帽、安全标志牌，交通警示武汉环通路桥工程有限公司

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牌、标志杆、安全标志旗及消防器等安全器材。安全器材由各工区安全人员管理使用，项目部安全责任人定期不定期检查安全器材的使用和维护，以确保工程生产安全。新十公路二期开工以来，我项目部由于安全领导小组组织得力，管理有序，制度严明使得工程进展顺利，生产安全，除了挖机撞裂一根电线杆外再没发生任何安全事故。2010年即将过去，我们总结过去，是为了更安全更好的未来。我项目部将以更加严格的制度和更扎实的工作作风加强安全生产和管理，为了工程施工提供良好的环境，给地方带来了一片平安。

2010年12月25日