收费站上半年收费工作总结

第一篇：收费站上半年收费工作总结

＊＊收费站_年上半年收费工作总结我站在上级领导及业务部门的正确领导和支持下，认真贯彻落实“三个代表”重要思想和“十六届五中全会”精神，全体工作人员不懈努力，认真完成了_年上半年的收费工作。现做总结如下：

一、收费工作完成情况：

（一）收费任务完成情况截止_年六月三十日，＊＊收费站共完成收费额____.___万元，比去年增__.__，其中IC卡赔偿_.___万元，共使用定额票据___元、非定额票据________元，共领取非定额票据______份、又调出至管理处_____份、领取纸卡______张，共缴销非定额票据______份，过往车辆累计______辆次，比去年增长了__.__，其中入口车流量共计______辆次，出口车流量______辆次，入口共计发放IC卡______张、纸卡______张，出口共收回IC卡______张、纸卡_____张。

（二）业务学习及集训情况为了提高收费人员的业务技能和业务水平，站内组织开展了一系列的技能比赛和岗位练兵活动，定期进行摸底、考核，通过活动的开展，大幅度提高了全站业务水平，并使收费员更好地把理论运用到实际工作中去。四月份，我站领导组织收费人员进行了队列训练，规范了稍息、立正等动作，培养收费人员有令必行、有禁必止的良好习惯。集训的同时，加强业务学习和培训，更加牢固的掌握业务知识。集训即将结束时，管理处组织了一次业务考核，我站＊＊＊、＊＊＊同志分别取得了全处第一名和第二名的好成绩。

（三）监控、票据管理监控、票据工作是规范化收费的保障，也是各项工作的重点。为了抓好监控、票据工作，首先，加强体系文件的学习和培训，严格落实文件要求，使管理走入正规化。其次，定期组织思想道德教育和规章制度学习，提高了思想道德素质和工作责任心，监控票据班严格落实每周一会一查一总结制度，做到常检查、常总结，随时发现问题，立即整改。为保证帐目、报表的准确性，采取了一人作账一人复核的措施。另外，加大了对收费前岗的稽查力度，____年上半年共完成稽查___次，零点后稽查__次。通过各项制度、措施及体系文件要求的落实，杜绝了各类违纪行为，提高了收费人员的服务水平，保证了票据、现金安全，账目日清月结。

（四）收费会议召开情况____年上半年＊＊站共召开了__次收费工作会议，会议上重点强调了以下几点工作：_、文明收费，坚持使用普通话、文明用语，正确认识服务与工作的关系，要求职工转换服务理念，树立窗口意识。同时，开展文明创建活动，展示良好的高速形象，赢得社会各界的好评。_、安全生产，安全工作是各项工作的最大经济效益，只有抓好安全工作，才能保证各项工作的顺利进行。我站本着“安全第一、预防为主”的原则，及时传达上级有关安全文件，定期对职工进行安全教育和培训，增加职工的安全生产意识，丰富安全生产知识，并实行“谁主管、谁负责”的安全生产责任制，做到人人有责，人人负责，责任到人，调动多方积极性，共同搞好安全工作。_、规范化收费，严格执行收费程序和收费标准，秉公办事，不徇私情，做到应征不漏，应免不征。除此之外，站领导还经常与基层工作人员沟通，了解思想动态，及时进行法律教育，使广大职工对“金钱”和“责任”有了正确的认识。

（五）对外宣传＊＊站始终坚持“服务人民、奉献社会”的宗旨，主动、热情、文明地为驾乘人员提供服务，并且通过信息板报等形式对好人好事、先进事迹、成功经验进行大力宣传。截止____年_月__日，我站共报送信息__条，办黑板报__期；好人好事__件。其中，_月_日下午_点左右，车牌号为京J_____的一家人在K___公里处因下雪路滑发生事故，被路政救援到＊＊站，值班站长得知此事后急忙将他们请进接待室，打开空调、倒上热水，让炊事员为饥寒交迫的他们送上热气腾腾的晚餐，并且联系了一辆面包车将他们送到＊＊镇上的一家招待所内。_月__日上午__：__左右，车牌号为鲁J_____的一辆红色面包车因躲避行车，在匝道上距__岗亭___米处翻车，值班站长得知此事后急忙带领值勤人员上前解救遇险司机，并帮司机将车推下高速公路。诸如此类的好人好事在＊＊站已是屡见不鲜，受到了社会的一致好评，树立了良好的高速形象。

二、工作中存在的问题一是有些司乘人员抓住＊＊站站小、车道少、车流量大的特点，经常不配合工作，为达到少交通行费的目的长期占用车道，或有故障车辆坏在车道上，都会造成交通堵塞现象。建议增加车道，或者配有执法人员随时处理此类车辆。

第二篇：2019年收费站长个人工作总结

2019年收费站长个人工作总结

2019年，做为***公路收费站站长，我在站里同事们的帮助和支持下，积极开展各项工作，并取得了一定的成绩，我知道，收费站是一个群体，是一个最基层的组织，同时收费站也是为决策提供信息、依据的重要来源，因此一个收费站的管理方式、组织行为、团队精神将直接影响到收费站的日常管理工行，因此在工作中，我在收费站管理工作中形成积极向上、和谐的良好工作氛围，并让员工在和谐的氛围中逐步树立正确的人生观，形成良好的工作习惯和工作作风。

一、加强国家政策宣传工作

今年，国家实施成品油税费改革后，我们针对社会上部分司机车主的疑虑和误解,我号召***收费站的工作人员认真做好公路收费政策的宣传解释工作，尽量避免发生误会。一是根据新形势新情况的变化，**收费站统一印制了有关收费政策宣传单，及时发放给过路的司机车主，争取司机车主的理解和支持;二是抓好自身队伍的建设，我们对收费站人员微笑服务、文明用语及规范化收费工作流程进行严格考核，着重提高工作人员的有关工作能力与服务态度，提高**收费站工作人员的整体业务素质;三是积极协调好与地方政府有关部门的关系，我们对个别恶意堵塞

车道、故意扰乱收费秩序的行为坚决依法处理;四是加大与新闻媒体的沟通协调力度，在一些重要新闻媒体进行有关收费政策的宣传，营造良好的外部环境。

二、提高收费站管理工作

***收费站按照厅、局、处安全保畅工作的指示精神，根据往年工作经验和工作实际，坚持以“完成收费任务是成绩，保安全、保畅通、保稳定也是成绩”为运营理念，强化责任、精心组织、团结协作，把安全畅通、和谐稳定、文明服务工作贯穿收费工作始终。全站上下思想高度统一，步调高度一致，做好四个到位，全力保障收费站口畅通与安全。

(一)、强化组织机构、责任落实到位

首先成立由本人为首，副站长**、**、各收费班组长任组员的收费应急保畅责任体系。通过责任体系的建立，明确各岗位分工，做到一把手负总责，分管领导具体抓，通过定岗定位、协调联动、有效强化了责任落实。其次组织全站干部、职工逐人签订了《收费保畅责任状》，达到意识强、责任明的效果。

(二)、宣传动员、工作部署到位

本人亲自组织各收费班组召开收费保畅动员会，传达厅、局、处关于开展“保畅通、保安全、保稳定”工作会议精神。深入开展收费保畅工作重要性的宣传教育活动，进一步强化全体职工对完成高速公路安全、畅通任务的责任感和使命感，形成上下同步全员参与的良好氛围。同时联系收费工作实际，制定《开展“安全畅通年”活动实施方案》，周密安排各项活动的进度，确保收费保畅工作有序、稳步开展。

(三)、岗位练兵、集中培训到位

在工作中，我和***收费的工作人员始终坚持把学习、理解、领会党的基本路线、方针、政策和“三个代表”重要思想作为首要任务，组织全体职工用心学习、用心领会、用心把握、用心落实。一是由本人带领收费站党员及各班组长重点学、全站职工广泛学的方式，集中学习《科学发展观重要论述摘编》等理论资料，要求每名同志根据学习情况紧密结合本职工作写心得、记笔记、谈体会、找差距、表决心;二是每年定期邀请专家对全体干部职工进行专题讲座。通过抓政治思想教育统一了全站干部职工的思想，凝聚了人心，鼓舞了斗志，激发了热情，为各项工作任务的圆满完成注入了强大动力和后劲。

今年，我们在面对车流量逐步增大、收费人员相对较少、年轻收费员居多、收费经验不足等诸多困难，我们采取多种形式，用主动的姿态精心组织各种业务技能培训，提升队伍素质。在今年4月份采取集中教育培训的方式开展春季综合培训活动。培训内容涵盖政治理论、业务技能、规章制度、法律法规、交通职业道德和综合知识六大项。我还组织全体收费员开展了为期2个月的提升式英语培训活动，分别针对各出、入口收费员的日常岗位用语进行了听说能力强化训练，从而大大提高了收费员涉外英语对话的能力。通过抓业务技能培训，收费站的工作人员达到了“一个目标”和实现“两个转变”的要求。“一个目标”即：全面提升了收费队伍的综合素质、工作能力和文明服务水平。“两个转变”即：使全体收费人员由被动学习向主动学习转变;由适应工作岗位向提高工作效率、胜任本职岗位、加大主动服务意识转变。

三、坚持收费站文明服务形象

收费站作为窗口行业，推行文明服务是加强收费管理的内在需要，是调和与司乘人员关系的“催化剂”，是树立高速公路文明形象的必要手段。

1、加强对文明服务工作的检查与考核。对内，我们充分利

用电视监控的监视听功能，督促收费人员坚持好使用文明用语，唱收唱付，敬礼收费，礼貌对待过往司乘人员等行为。对外，

第三篇：收费站费收工作总结

收费站费收工作总结

2010年下半年，我XX站全体员工在所领导的正确领导下，在中心领导的亲切关怀下，发扬无私奉献的泰井精神，团结一心、克服困难，坚持以收费工作为中心,以安全生产为基础, 严格按照“安全通畅,依法收费,文明服务,应征不漏”的十六字方针来开展收费工作,实现了收费秩序安全稳定的良好局面。我站营运管理水平不断提高，整体工作朝规范化、制度化方向发展，现就2010年收费管理情况的具体工作进行总结如下。

一、通行费征收情况。2010年半年共完成费收额2964789元，拆分后为661663元，月均收费额为741197元，日均收费额为25340元，车流总量为31513辆，出口车流总量为13490辆，其中缴费车11482辆，占出口总量的85.71%。费收量总体特征表现为：车流量和通行费的增长比较平稳，车流量从年9月份日均239辆，增至12月份日均342辆，通行费则从年9月份日均12812元，增至12月份日均39380元。通行费增长的主要原因是我站地处我南北高速中间段的断点处，是联接瑞赣高速最近的一站，湖南、江苏、上海等地去往广东沿海方向的货运车辆比较多。随着2011年XX路段知名度的增加和10月份福建省界的开通，我站的收费额将实现同比翻番的目标。

二、加强业务学习。开通之初，我站分流人员比较多，业务上良莠不齐。对此我们坚持不懈的开展费收业务学习，做到明确目标，精心组织，坚持每周一次政治、业务学习制度，及时传达贯彻管理中心下达的各项规章制度和文件精神，结合实际应用到费收工作中去，努力创造学习型所站，促进各项工作不断提高。收员车型判别能力方面，做到：一是看车型外观直观判别、二是与入口站对比判别、三是看证件查车型正确判别、四是勤登记强记忆快速识别，通过经常性的业务学习,我站的车辆误判由10月份的39条下降到12月份的13条，车型判别实际操作能力有明显提高。

三、内抓管理，外创条件，采取有效措施努力提高通行费收入。由于我站地理位置特殊，本地货车因要求复磅产生的争议较多，我们及时成立了稽保队，稽保队员捆绑结对下收费班进行收费工作，确保人人能上岗，个个能收费。在发生突发事件的情况下，稽保队能及时赶到现场，并积极向司乘人员宣传收费政策，引导他们主动按章缴纳通行费。同时我站严格收费政策，坚持应征不漏、应免不收的原则，不放人情车。加强员工教育工作，使其充分认识到收费工作的严肃性，杜绝违纪行为的发生。在计重收费中，注重严厉打击和避免个别驾驶员冲磅现象等积极采取各项措施来堵漏增收，坚决执行一次过磅政策，避免通行费流失。对冲岗车辆建立冲岗车和可疑车辆管理档案，对可疑车辆要求各收费员密切注意，加大打击力度。

四、大力倡导文明服务意识。我站从实际情况出发，制定了员工道德规范，使收费员充分认识到收费工作中树立服务意识的重要性，大力提倡文明服务，微笑服务。强化文明用语、实行唱收唱付，及时解答司乘人员的问询，努力解决他们的实际困难。在收费中优化服务，以服务来促进收费，将服务与收费紧密结合，逐步化解工作中的矛盾和纠纷。

五、在人才的使用和选拔方面。“人尽其才，物尽其用”，尽可能依据各人的特点安排相应的工作岗位。在选拔和培养人才方面，把思想性、纪律性和业务能力相结合起来作为选拔条件，实行竞争上岗的形式进行选拔。通过竟聘学说、现场答辩、民主测评、组织考察四个环节选出最优秀的人员，通过竞争上岗给员工创造了一个自由竞争上岗，力争上游的机会。

六、积极开展费员费收细化评比活动。充分调动员工工作积极性是根本，抓好一线收费员的管理是抓好收费工作的关键。为此，我们制定了操作性较强的月度考评办法，每月分别对费收员车辆误判、车牌录入、发卡量、收费金额、岗亭纪律等方面进行细化统计，制定了《收费员费收细化汇总表》。通过开展评比、考核等一系列活动，在中心还没制定奖惩激励机制的前提下，树立了一批先进典型，为今后评定“星级收费员”打下了基础，并达到了调动收费员的积极性，鼓励收费员争当业务能手和服务名星的目的。对考评差的员工进行重点跟踪检查，进行评价，发现不合格的马上指出不足之处，要求及时更正，各班组管理人员发挥积极性，使费收工作不断得到提升。

七、加强费收数据的统计工作，推进收费规范化管理。为使各项工作更加具体化、规范化，堵塞漏洞，提高效率，保证质量。我们加强了对费收工作的总结力度，稽核员定期间对收费额、车辆误判、岗亭纪律等方面进行总结，并撰写《稽核周报》，同时我站定期在月初召开全所征费大会,由收费班长、稽核、票管等重要岗位负责人做上月述职报告，征费负责人最后做月度征费工作总结。通过召开全所征费大会，使全站员工充分了解费收动态和下步的工作方向，相互交流积累了经验，我站文明服务、收费业务、收费纪律、唱收唱付等方面等到有效的提升。

八、需要解决的问题和困难。首先是关于集装箱的查验认定标准问题，其中罐式和冷藏式的集装箱是否符合政策标准，我站现每月平均有集装箱230左右辆。其次，希望建立优秀收费员、优秀收费班组的奖励机制，以鼓励收费员争当业务能手，增强工作积极性。最后希望能多组织各个所站一线人员的经验交流。做到“引的进来，走的出去”，增强一线员工的综合素质。

总之，半年来，我所虽然做了一定的工作，也取得了一些成绩，但与管理中心的要求还存在差距，2011年我们将加倍努力工作，在管理中心和XX所的正确领导下，团结全站员工，巩固成绩，弥补不足，努力完成2011年管理中心下达的各项任务，为XX高速公路做出应有的贡献。

XX收费管理所南站 2011年3月29日

第四篇：2019年收费站长述职报告

**高速公路有限公司**县收费站

2019站长述学述职述廉述法报告

2019年，**县收费站在**公司领导的带领和指导下，全体职工齐心协力，紧紧围绕通行费的征收全面开展各项工作，现将一年来主要工作情况汇报如下：

一、通行费征收情况

2019年环保政策进一步收紧，平阳、曲阳煤炭园区相继取缔，白合周边白灰、水泥、石子等生产企业经常停业整顿，进入冬季后雾霾天气频发，导致我站未能完成本收费任务。截止12月22日，我站收费额累计达

8966万

元，较去年同期减少了

2752万

元，下降了

%，完成了全年收费任务的74

%；上行车流量达到

115万辆次，较去年同期减少

26万辆次；下行车流量达到

113万辆次，较去年同期减少23万辆次；减免绿通车辆2463辆次，减免费额88095

元。

二、贯彻落实上级和公司重大决策部署情况

（一）运营管理创新创效工作

为努力实现提质增效的总目标，全面提升收费工作的质量和水平，按照集团公司关于开展“三深化三提升的”活动要求和**公司2019运营管理创新创效工作实施方案的的安排部署，**县收费站采取多项措施，将职工管理、节能降耗、降本增效目标落到实处。

一是以规范化管理为抓手，将岗位管理与考评考核结合起来，加大问责力度，督促干部职工更好地履行职责。按照岗位要求，组织收费人员、后勤人员及管理人员进行业务知识学习，提升岗位工作技能；加强对一线收费人员的仪容风纪、操作规程、岗位规范、文明用语、手势等情况监督检查，及时纠正不规范、不文明的收费行为。一年来，职工们的精神面貌、自身素质都有明显提升。

二是采取多项措施节约水电资源。例如安装收费广场大灯定时开关，根据自然明暗时间设置自动开闭时间，遇阴雨天气切换手动开闭；要求下班后办公电器及时关闭电源，禁止开机、待机；要求白天生活区内做到人走关灯，杜绝“长明灯”、“白昼灯”；要求文件双面打印，非正式文件进行电子传阅，减少重复打印造成的纸墨浪费；在绿化区内安装软管滴灌喷灌设备设施，替代之前大水漫灌，有效节约水资源。

三是组织办公室、机电室成立应急维修小队，对门锁、水管、电器、低压线路、收费发卡设备等进行应急修理，减少了维修工上门时间和次数，有效节省了维修安装费用。

随着节能降耗、降本增效工作的不断深入，**县收费站站全体职工自觉把节约落实到日常的工作、生活中，今后的工作中将持续跟进精细化管理降本增效措施，提炼经验做法，力争在每个细节和环节上提高效率，全面实现收费站工作的优质化发展。

（二）“大干80天”专项活动

为应对当前各类不利因素影响，力争完成通行费征收任务，经公司研究决定自2019年10月12日至12月31日开展“主动出击、精准营销、大干80天”专项活动。按照相关文件要求，**县收费站结合工作实际，采取一系列措施开展了此项活动:

一是召开专项会议，周密部署。会议由全体中层业务骨干参加，站长刘建辉在会上传达了**公司相关文件精神，对相关工作进行了积极动员和周密部署，并对工作任务进行了分解，层层落实，确保工作取得成效。

二是精准发展会员，引车上路。我站通过悬挂宣传条幅、发放宣传手册、LED显示屏提示、微信朋友圈群发等形式进行会员制的宣传，并通过走访调研向运输企业物流公司进行推广、组织职工到周边加油站和下道口进行现场讲解办理等形式开展会员制的发展工作。截止12月22日，我站累计发展**高速会员800余人。

三是走访大客户，了解大客户需求。我站共走访调研矿产生产及运输企业22家，了解影响我站收费的原因2条、从运输企业发展会员200余名；走访洽谈周边景区名胜4家，成功签约合作2家。

四是加大稽查力度，堵漏增收。我站结合实际，抓住当下逃漏费关键点，重拳出击治理冲磅、倒卡、假绿通等逃漏通行费重点问题，截止12月23日，我站共查处逃漏通行费车辆92辆，其中假绿通、违规绿通车辆5辆，U型车2辆，违规大件车1辆，跳磅、绕磅车辆84辆，增收通行费9222元。净化了收费环境，确保了通行费颗粒归仓。

五是加强与高速交警路政以及地方执法部门的协调联动，通过强化值班制度、提前提示预警、加强现场管理、延伸便民服务、制定单向放行办法等措施做好恶劣天气的防范和应对工作，尽量降低恶劣天气带来的影响，提高通行费收入。

（三）货车ETC推广

为大力推广货车安装使用ETC，全力推进电子不停车快捷收费系统应用，我站按照**公司下发的《货车ETC推广实施方案》，结合实际，多措并举，积极开展货车ETC的宣传和办理工作。首先通过发放宣传单，设置宣传台的方式进行集中宣传，大力宣传货车ETC相关政策、通行要求、办理程序，并现场解答，接受咨询，将司机关注的焦点问题进行了汇总，以一对一的方式为司乘答疑解惑，使司乘人员能够对所关注的问题得到最及时有效的答复，这种“延伸”推广，也有力的强化了宣传效应。所有工作人员现场耐心解答、细致办理，让司乘人员全面了解办理ETC的优惠政策及操作流程的同时，为司乘人员解决了后顾之忧。通过宣传活动，让更多货车司机了解到了ETC相关办理政策，及时准确为过往司乘提供了咨询服务，营造了良好的宣传推广氛围，后续我站还将继续站在“司乘视角”，紧紧围绕“主动上门营销、主动走邻访友、主动电话联系、主动微信沟通”的推广方针，多渠道、多方式、多角度为司乘人员进行ETC政策解读和ETC安装推广宣传，变被动为主动，进一步寻求ETC推广新渠道，在线上推广与线下推广相结合的基础上，加大与银行合作力度，以多渠道、全方位开展推广工作，全力以赴共同打好ETC推广发行攻坚战。

（四）入口不停车称重检测准备工作

为进一步贯彻落实**公司关于做好入口不停车称重检测工作部署，维护收费现场秩序，避免拥堵，确保入口不停车称重检测工作顺利开展，我站进行了一系列相关准备工作。

一是完成人员调配。我站组建了入口不停车称重检测人员班组，每班5人，采用四班三运转模式，主要负责：入口不停车称重检测系统运行使用，及时发现、提供超限超载车辆信息，及时向高速公路执法部门报告具体情况，配合高速联合执法人员拦截超限超载车辆，配合疏导滞留、聚集车辆，配合维护收费站点交通秩序等工作。

二是组织学习培训。为熟悉入口不停车称重检测工作流程，掌握入口不停车称重检测工作方法，我站分批次组织全部收费员、机电员进行了入口不停车称重检测设施系统学习培训，共完成培训4次，培训人员32人，累计培训、学习、讨论时间超6小时。

三是建立工作流程、交通组织方案。为确保入口不停车称重检测正常运行、广场交通平稳有序，我站根据入口不停车称重检测设施设置实际情况，制定了工作流程、交通组织方案，使工作开展程序明确，有法可循。

四是加强工作联动。我站领导班子主动联系了**县交警大队、阜平高速交警大队、**县路政支队、**县治超办、北店头治超站等单位，对具体人员安排、超载超限车辆治理、突发事件及特殊情况处理等问题进行了研讨，确保工作的顺利开展。

五是制定特殊情况应急预案。为减少拥堵，保持站口畅通，维护良好运营秩序，我站针对不同情况制定了特殊情况应急预案，并进行了演练，提升了职工处理突发事件的能力，为入口不停车称重检测的顺利开展奠定了基础。

三、党建和职工队伍管理情况

（一）抓好组织建设，筑牢战斗堡垒。我站于今年2月与**县养护工区成立了联合党支部，现有党员5名，预备党员1名，发展入党积极分子1名。全体党员在工作和生活中率先垂范、以身作则，带头树立立足岗位做贡献、创先争优当先锋的先进意识。同时积极开展调研座谈、谈心谈话等活动，及时了解职工思想动态和需求，使职工队伍建设和业务工作互相促进、共同提高。

今年年底我站还建成了党员活动室，配齐了电视机、投影仪、书柜、展示柜等设备设施，为党员在政治学习、思想教育、宣传文化方面提供了阵地，同时为广大职工提供了一个学习场所，增强职工的认同感和归属感，筑牢了战斗堡垒的基石。

（二）狠抓思想建设，补足精神之钙。我支部深入学习贯彻党的十九大精神，抓好思想政治工作，夯实党员干部思想基础，筑牢思想防线。按照主题教育要求、“两学一做”常态化制度化要求和“三会一课”学习计划，结合主题党日活动要求，我支部组织开展了理论学习、实际案例警示教育、参观红色教育基地等思想教育课；召开了党员大会5次，主题党日活动13次，支部书记上党课4次，专题组织生活会2次；学习了《中国共产党支部工作条例（试行）》、《中国共产党纪律处分条例》、《中国共产党党员教育管理工作条例》、《中国共产党章程》、《关于新形势下党内政治生活的若干准则》、总书记系列讲话精神等理论思想。使全体党员干部进一步夯实了理论基础，坚定了理想信念，提高了政治站位，增强了使命感和责任感。

（三）创新党建载体，塑造党建品牌。我站积极响应**公司党支部“暖阳”志愿服务队号召，成立了“向阳花服务队”。创建成立“向阳花服务队”，是我站对高速公路服务理念的拓展和延伸，是对高速公路服务性质的深刻理解和诠释，旨在倡导全体干部职工拥有向阳花“微笑献给别人、委屈留给自己、主动做好服务”的优良品质，拥有向阳花“无私奉献、顽强拼搏”的崇高精神，拥有向阳花“团结一致、红心向阳”的执行能力。一年来，我站的“向阳花”们在站口保畅、文明服务、宣传宣讲、走访慰问、抢修维修等工作上一朵朵盛开，得到了全体职工和司乘的一致好评，展现了**高速收费窗口的良好服务形象。

四、党风廉政建设责任制情况

一年来，我站以纠正“四风”和作风纪律专项整治工作为契机，针对发现的作风松懈、纪律松弛等问题进行梳理，着重检查，积极整改，推进党风廉政建设工作稳步开展。年初制订了党风廉政建设实施方案，并与党员干部签订了《党风廉政建设责任书》，进一步明确了在党风廉政建设工作中的主要任务和职责；认真组织学习了《党章》、《准则》、《条例》，观看反腐警示宣传片；严格专项整治工作要求进行自查自纠并如实按时整改上报；各关键重点岗位将“三重一大”事项写入《纪实手册》，每季度填写廉政自查清单并上报公司纪检监察室；畅通群众监督渠道，通过谈心谈话、季度调研、问卷调查等方式引导职工群众参与监督，切实形成了齐抓共管的工作合力。2019我收费站党员干部无一例违规违纪现象发生，党风廉政建设工作取得良好效果。

五、安全生产工作开展情况

我站始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针。年初组织召开了安全生产工作大会，对全年安生生产工作进行了详细部署，并与重点岗位人员签订了《安全生产责任状》，进一步明确了安全生产工作目标和责任，强化了责任落实和监督管理，为全年安全生产工作的全面展开奠定了基础。工作之余，**县收费站分班组、科室组织职工进行安全生产学习、讨论，学习各个岗位安全生产操作规程，讨论安全生产注意事项。根据我收费站自身情况、工作中存在的问题制定、修改了多项预案，并开展了多次演练，及时发现和解决问题。日常工作中深入细致的开展安全隐患排查工作，对发现的问题进行及时整改；落实“岗前三分钟”安全警示教育，并不定期组织进行“安全生产回头看”，保证了全年安全生产工作平稳有序的进行。

回顾一年来的各项工作，我站取得了一些成绩，但与兄弟单位相比也存在很多缺点不足，如：个别工作开展不够深入具体，细节方面有所欠缺，文体活动比较单一、设施不够完善等。明年我站将继续按照公司要求，围绕收费运营管理工作，上下同心，齐心协力，将**县收费站打造成环境美丽、管理精细、服务热情的标杆收费站。

述职人：

2019年12月24日

第五篇：2019年收银员工作总结

2019年收银员工作总结范文

以下是为大家整理的关于2019年收银员工作总结范文的文章，希望大家能够喜欢！

一年来,在科长的正确领导下,在同事们的积极支持和大力帮助下,我能够严格要求自己，较好的履行一名领班的职责,圆满完成工作任务,得到领导肯定和同事们的好评.总结起来收获很多.一、在工作中学习，不断提高自己的业务水平

作为一名收银员领班，首先是一名收银员，只有自己的业务水平高了，才能赢得同事们的支持，也才能够带好、管好下面的人员。虽然我从事收银员工作已经三年，且取得一了定的成绩，但这些成绩还是不够的，随着超市的发展，对我们收银员的工作提出了新的要求，通过学习，我总能最先掌握电脑操作技术，总能为下面的同志做指导。

二、做好了员工的管理，指导工作，领班虽然不算什么大领导，但也管着一堆人，是领导信任才让我担此重任，因此，在工作中，我总是对他们严格要求，无论是谁，有了违纪，决不姑息迁就，正是因为我能严于律已，大胆管理，在生活中又能无微不至的关怀下面的员工，因此他们都非常尊重我，都服从我的管理，一年下来，我们的工作得到了领导的肯定。

三、合理安排好收银员值班、换班工作，收银员的工作不累，但得细心，因此收银员必须任何时候都保持良好的心态和旺盛的精力。因此，在给几名员工作排班时，我总是挖空心思，既要让收银员休息好，又不能影响自身的工作，还要照顾好她们的特殊情况。

四、抓好一级工作，给领导分忧，做为一个领班，能够在收银员一级解决的问题，我决不去麻烦领导，对商场里的大事，又从不失时机的向领导请示汇报。

通过年终的总结，我有几点感触：

其一是要发扬团队精神。因为公司经营不是个人行为，一个人的能力必竟有限，如果大家拧成一股绳，就能做到事半功倍。但这一定要建立在每名员工具备较高的业务素质、对工作的责任感、良好的品德这一基础上，否则团队精神就成了一句空话。那么如何主动的发扬团队精神呢?具体到各个部门，如果你努力的工作，业绩被领导认可，势必会影响到你周围的同事，大家以你为榜样，你的进步无形的带动了大家共同进步。反之，别人取得的成绩也会成为你不断进取的动力，如此产生连锁反应的良性循环。其二是要学会与部门、领导之间的沟通。公司的机构分布就象是一张网，每个部门看似独立，实际上它们之间存在着必然的联系。就拿财务部来说，日常业务和每个部门都要打交道。与部门保持联系，听听它们的意见与建议，发现问题及时纠正。这样做一来有效的发挥了监督职能，二来能及时的把信息反馈到领导

层，把工作从被动变为主动。其三是要有一颗永攀高峰的进取之心。这就给我们财务人员提出了更高的要求——逆水行舟，不进则退。如果想在事业上有所发展，就必需武装自己的头脑，来适应优胜劣汰的市场竞争环境。

人生能有几回博，在今后的日子里，我们要化思想为行动，用自己的勤劳与智慧描绘未来的蓝图。