汽车维修工作心得（5篇范文）

第一篇：汽车维修工作心得

汽车维修工作心得

篇一：汽车维修个人工作总结

汽车维修个人工作总结

时光如梭！转眼间我从事汽车维修工作已经有一年时间，在这一年多的时间里，我学到了很多关于汽车维修的知识，为了对工作有更深入的了解，总结经验，扬长避短，提高维修技能水平，现对工作总结如下：

一、工作汇报，自工作以来，在投入新的工作环境后，我有了新的工作——汽车维修工，我认真的完成工作，积极的思考问题，向车间同事及车间领导的学习，工作能力有了逐步的提高，从普通的维修到疑难杂症的排除，对汽车有了大深层次的认识和了解，汽车是一个很复杂的机械，有各种大小不同上千个零部件组成，想做好一名出色的维修工，必须了解汽车的构造和原理，才能做好维修，我努力学习维修方面的知识，使我能够在新的环境中能够胜任新的工作，此外由于刚到新的工作环境，无论从维修能力，还是从思想上都存在许多的不足。在这些方面我都得到了部门领导及本部门的老员工的正确引导和帮助，使我在工作能力提高，方向明确，态度端正。从而，对我的发展打下了良好的基础。

二、工作感想 踏入新的工作岗位后，经过一年的锻炼，使自己对这份工作有了更多更深的认识。对于工作，每个人都有不同的认识和感受，我也一样。对我而言，我觉得工作态度是最重要的，因为态度决定一切。有了正确的态度，才能运用正确的方法，找到正确的方向，进而取得正确的结果。

三、工作目标 在今后的工作中，我会加倍的努力学习专业知识，掌握更多的维修技能，为将来的工作打好坚实的基础。

在作风上，能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进，始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风，勤勤恳恳，任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统，始终做到老老实实做人，勤勤恳恳做事，勤劳简朴的生活，时刻牢记自己的责任和义务。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，做出应有的贡献。

今后我将以崭新的精神状态投入到工作当中，努力学习，提高工作效率，熟练维修能力。积极响应公司加强管理的措施，遵守公司的规章制度，做好本职工作。篇二：汽车维修公司员工半年工作总结

汽车维修公司员工半年工作总结

对我而言，这半年工作是难忘、印记最深的半年。工作内容的转换，连带着工作思想、方法等一系列的适应与调整，（包括工作上的适应与心态上的调整）压力带来了累的感觉，累中也融进了收获的快乐。在各位领导的支持下，在所各位同志的密切配合下，爱岗敬业，恪尽职守，作风务实，思想坚定，较好地完成了自己的本职工作和领导交下来的其它工作。现简要回顾总结如下：第一：规范公司各项管理制度，统一执行标准，我们不仅要在制度上完善和加控，还加强了对制度执行期间的管理，对执行中出现的问题进行及时发现、及时解决，确保制度执行 的有效性。

第二：控制车辆维修的安全与高效。在开展了5s管理，对维修线路、配件、举升机、等一系列的维修设备和安全器材进行了维护。并划分了具体的摆放位置、责任班组或个人。维修过程中强调班组在维修过程中四不落地。使车辆的维修状况和规范的操作流程得到相应的提高。

第三：提高员工在维修过程中的的服务意识。为了让班组找到维修过程中与期望值的差距，通过每周一的班组会议使上周的回访情况得到良性的闭环。通过这种方法班组在实践中找到了差距，做工的认真程度和服务意识都在原来的基础上得到了提高，员工自身的工作习惯与公司的要求缩小了，在全体的努力下维修满意度真正得到迅速的提升。

在下半年生产管理方面我一直按照公司的各项规章制度认真执行，高举公司发展理念的旗帜、坚守公司发展思路、增强服务意识、团结协同各部门努力完成下半年指标，使汽修的各项工作做的更好！

篇三：汽车服务顾问心得体会

汽车服务顾问心得体会

随着汽车市场的活跃，汽车售后服务站的竞争也越来越激烈，为了提高服务质量争取更多的用户，维修站也在想方设法提等于留住了更多的用户。那么，服务顾问应该怎样作好自己的工作。

1、迎接顾客要主动热情

服务顾问给顾客的第一印象是十分重要的，它直接关系到顾客是否愿意在此修车，以及业务的扩展。为此要做到以下几点：一是热情友好的接待，如对新顾客应主动自我介绍，递上名片；二是对顾客要一视同仁，不管是本地的还是外地的，是老朋友还是新顾客，绝对不要和老朋友聊个没完，而把新顾客晾在一边；三是做到有问必答，服务顾问应熟悉各种车辆，并全面掌握本厂的情况，遇有不清楚的地方，应尽可能通过电脑或电话查询，不要跑来跑去把顾客放一边，这样会使顾客觉得你业务不熟悉和管理混乱；四是业务太忙不得已让顾 客等待时，应礼貌地请顾客稍候，并安排人送上饮料，甚至用餐，提供代客同意，先接待新顾客，因为新顾客正是我们要开发的资源。

2、与顾客交谈要诚心诚意

首先要仔细倾听顾客介绍情况，不要随便打断对方的说话，如果是涉及到投诉或质保期等内容，要认真做好记录，不要轻易下结论。其次向顾客介绍情况时，应尽可能用通俗易懂的语言，避免使用难懂的专业术语。如遇到顾客说：“你看着办吧，哪儿坏了修哪儿。”服务顾问可不要自以为是，过于随便，而应把每项工作都向车主讲清，如为什么要这样做、有什么好处、要多长时间、多少费用等等，这样既可以避免结算费用时发生不必要的麻烦，也能体现对顾顾客花钱修车买放心。

3、车辆交接检查要认真仔细

车辆交接时，服务顾问和顾客在检查发动机后应将车子开到举升机平台上，与顾客一道检查底盘上一些容易出问题的部件，如油底壳等，这样会加深顾客对修理厂的信任。向顾客咨询故障现象时要全面，如出现故障时是冷车还是热车、是高速还是低速、是空载还是满载、行驶在公路上还是土路上、车上装了什么附加设备等，什么时候进行过维护、以前修过什么部位、故障是何时出现的、是经常性不还是偶尔出现等。如有必要应同顾客一起试车，试车时切忌猛加油、急“刹车”、高速倒车与转弯等，这要会令顾客十分心疼车辆，特别是车上的高级音响、车载电修，不要轻易动它。

4、填写托修单要如实详尽

车辆检查诊断后，应如实详尽地填写托修单，主要包括：一是顾客的姓名、地址、电话、进厂日期、车型、牌照号、底盘号、发动机号、附件数量、行驶路程，以及油量等信息；二是进厂维修的具体项目内容、要求完成日期，以及质保期；三是一些主要说明及服务顾问与顾客签名。托修单至少是一式两份，一份交顾客保管，一份修理厂留底。但也有许多管理完善的修理厂，托修单有4~5份副联，还有电脑存储。特别是托修单上的措词应严谨，可操作性强，同时要给自己留出充分的回旋余地。

5、估算维修费用及工期要准确 估算维修费用及工期是一个十分敏感的问题，稍有不慎，就有可能影响顾客源。

在维修费用估算时，对于简单或明显的故障，维修费是容易计算的。但对需要作进一步检查的部位，则应把有可能出现问题的部件考虑在内，如实告诉顾客费用不超过多少，并把各项预算写在托修单上，作为日后核算的依据；同时注意在修理过程中如发现了其他损坏部件，对是否可以更换随时征求顾客意见。

第二篇：汽车维修培训心得

汽车维修培训心得(精选多篇)

在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是

个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。

虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。

虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝

心。

让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。

在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！

这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老

师和师弟们。

本次培训班是由日本国政府资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。

汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念

汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主；除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都非常强，“质量就是

让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见；由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。

随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视

汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师，根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医

生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升

在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能

为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯竭。

另外，经过本次培训，我们对工人的生活方式、公司的管理制度、以及产品的销售状况，市场的同行业的竞争也有一定的了解，这对我们来说都是一笔不可多得的财富。

通过这次培训，更加体会到了校领导对年青教师的关怀，我会更加努力工作，努力做“双师”型教师。对于一个人来说，学习是生活、学习是工作、学习是一种责任，学习是人生命的重要组成部分，必须养成时时、事事、处处学习的习惯。“只有学习精彩，生命才会精彩；只有学习成功，生命才会成功。”教育部基础教育司有关负责人指出，任何一项

改革，都不可能事先把教师培训好了整装待发，教师的成长是与改革的深化和发展联系在一切的，教师在改革的过程中不断地发现问题，解决问题，更新教育观念，变革教学方式，改善教学行为，实现专业水平的提高。

综上所述，通过本次暑假培训，使教师逐步树立了正确的教育观念，不断完善了知识结构，掌握了课程改革和教学改革的最新动态，提高了履行岗位职责的能力，更加适应实施素质教育的需要。教师队伍建设，关键是要用心打造。著名教育家陶行知先生说过：“教育是心心相印的活动，惟独从心里发出来的，才能打到心的深处。” 用心工作吧！我们坚信只要真心对待每一个学生，相信我们每一个学生，把更多的机会，更多的思考留给学生，我们的收获将不会辜负我们的播种。

汽车维修培训

上海博世汽修学校是国内最专业的汽车维修专业培训机构，50年的办学

历史，教学经验丰富，学员的汽车实训场大，汽车检测设备先进，拥有各种品牌汽车，实行一边学理论一边实操的一体化教学。主要培养学生掌握现代汽车检测与维修技术和汽车常见疑难故障分析、诊断和排除方法；熟悉汽车新技术，能够运用现代检测设备对汽车电控系统的故障进行诊断和排除；能在汽车维修企业从事汽车检测、整车维修、电控系统专项修理等检修工作，具备现代汽车维修企业管理能力的高技能应用型人才。

上海博世汽修学校的汽车维修培训课程有很多，主要课程有汽车检修、汽车电控发动机检修、汽车电控底盘检修、汽车电控车身检修、汽车检测技术、整车检修技术等。

学院开设了多门课程，学员可以根据自己的兴趣选择合适的课程，此外学员还针对有汽车工作经验的开设有汽车维修工高级、汽车维修技师、汽车维修高级技师、汽车维修电工高级、汽车维

修电工技师、汽车维修电工高级技师考证班。而对没有基础的开设有汽车检测维修半年中专课程班、一年大专课程班，针对初中、高中、职中、中专学校的毕业生还有三年制汽车检测维修、汽车检测与商务、汽车检测与车身修复技术等专业的学历班。

学校是全国汽车运用与维修专业紧缺人才培训基地、丰田汽车有限公司中国t-tep样板学校、上海大众校企合作实训中心、上海通用校企合作实训中心、德国奔驰校企合作实训中心。作为上海市“星光计划”汽车类项目竞赛赛场，学校成功承办了2014和2014年“星光计划”比赛。

学校被誉为“培养交通人才的摇篮，学习汽车技术的基地”。先后被评为“上海市文明单位”、“上海市职业教育先进单位”，2014年通过了2014版iso9001质量体系转版认证。

汽车驾驶员培训

基本信息

培训标题：

举办机构：

课程类别：

总学时：

招生对象： 汽车驾驶员培训 深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心 汽车驾驶员中级：取得初级工证书二年或是从事本行业工种工龄五年以上者；

高级：取得中级证书二年或是从事本行业工种工龄七年以上者；

技师：取得高级工证一年以上者，助工，助讲等助理级职称任职一年者，八年工龄可高级工、技师连读连考；

可获证书：

开课日期：

培训费用： 汽车驾驶员国家职业资格证书 常年招生 中级1200元/人，高级2800元/人，技师3000元/人

报名截止日期： 常年招生

详细培训地点： 深圳市福田区福华路135号a座四楼

培训内容

主要课程：

1、交通安全法律法规

2、汽车构造

3、发动机构造

4、电控燃油喷射技术

5、喷油泵与高压共轨

6、增压发动机

7、底盘构造

8、动力转向系统

9、防抱死制动系统

10、汽车的动力性和燃油经济性

11、汽车的通过性及复杂道路驾驶

12、汽车安全驾驶及影响因素

安排在晚上、周六日等业余时间培训复印件）

培训讲师介绍

由汽车维修行业内具有长期实践经验的一线专家讲师，高等院校的相关专业教师，以及培训中心的专职讲师，组成一支阵容强大的理论教学和实习指导师资队伍。

主办机构介绍

深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心，隶属于行业协会，是深圳市最早成立、专业工种最齐全，培训力量最雄厚的专业化汽车维修技术培训机构，1993经深圳市劳动局批准成立，为深圳市培养了第一批的汽车维修技师和高级技师，此后为深圳汽修行业输送了数万名各专业的技术和管理人才。

培训中心拥有多间网络多媒体教学课室，具备完善的教学、实操工具设备和教模，并在行业内多家合作协议单位和深圳市高技能人才公共实训管理服务中心成立了实习训练基地。

本着为行业服务的宗旨，培训中心致力于培养汽车维修行业的高素质、不同层次的专业人才，并将不断拓展培训新领域和创新培训科目，全力打造适合行业发展和市场需求的品牌项目。

联系方式

联系人：林老师 吴老师

通讯地址：

电话：

传真：

邮编：

email：

公司网址：深圳市福田区福华路135号a座四楼88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn

汽车维修检验工培训

基本信息

培训标题：

举办机构：

课程类别：

总学时：

招生对象： 汽车维修检验工培训 深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心 汽车维修检验工中级：取得初级工证书二年或是从事本行业工种工龄五年以上者；

高级：取得中级证书二年或是从事本行业工种工龄七年以上者；

技师：取得高级工证一年以上者，助工，助讲等助理级职称任职一年

者，八年工龄可高级工、技师连读连考；

高级技师：取得技师二年者，工程师/中级职称任职二年者。

可获证书： 汽车维修检验工国家职业资格证书、《深圳市汽车维修行业培训合格

证?汽车维修质量检验员》

开课日期：

培训费用： 常年招生 中级1400元/人，高级1800元/人，技师3000元/人，高级技师3100

元/人

报名截止日期： 常年招生

详细培训地点： 深圳市福田区福华路135号a座四楼

培训内容

主要课程：

1、质量管理的法律知识及道德规范

2、质量管理工作流程和岗位职责

3、机动车维修质量检验的内容

4、机动车维修质量检验的方法及技术要求

5、《在用机动车排气污染强制维护技术规范》

6、机动车配件质量检验方法和控制知识

7、检验项目及填写检验报表

安排在晚上、周六日等业余时间培训复印件）

培训讲师介绍

由汽车维修行业内具有长期实践经验的一线专家讲师，高等院校的相关专业教师，以

及培训中心的专职讲师，组成一支阵容强大的理论教学和实习指导师资队伍。

主办机构介绍

深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心，隶属于行业协会，是深圳市最早成立、专业工种最齐全，培训力量最雄厚的专业化汽车维修技术培训机构，1993经深圳市劳动局批准成立，为深圳市培养了第一批的汽车维修技师和高级技师，此后为深圳汽修行业输送了数万名各专业的技术和管理人才。

培训中心拥有多间网络多媒体教学课室，具备完善的教学、实操工具设备和教模，并在行业内多家合作协议单位和深圳市高技能人才公共实训管理服务中心成立了实习训练基地。

本着为行业服务的宗旨，培训中心致力于培养汽车维修行业的高素质、不同层次的专业人才，并将不断拓展培训新领域和创新培训科目，全力打造适合行业发展和市场需求的品牌项目。

联系方式

联系人：

通讯地址：

电话：

传真：

邮编：

email：

公司网址：林老师 吴老师深圳市福田区福华路135号a座四楼88396002、88396003、21***529518033info@tenjoy.com.cnhttp://.cn

在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术，还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：

一．汽车维修企业的管理

要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：

战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。

市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。

用户观念 企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。

效益观念 关键在于，对外如何赢

得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。

竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。

时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。

变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。

二、与人沟通

与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识

在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。

汽车美容的具体服务项目概括为：

1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。

6)汽车精品。作为汽车美容服务的

延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。

其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。

第三篇：汽车维修培训心得

汽车维修培训心得(精选多篇)第一篇：汽车维修培训心得 在学期结束前，我们6个参加培训的同学早已开始结束培训了，当资料发下来时，让我们感到的是头晕目眩，因为整车的电路都在这了，电路图让我们看得很困难，而且之间的连接有点麻烦，有的从第一页会接到最后。但我之前有接触过汽车电气的相关课程和了解，所以我的优势有点明显，感到学起来会有点得心应手。在第一轮的培训结束后，本人对帕萨特汽车的整车电气有了初步的了解。学校为了加强我们全校参赛同学的学习和信心，为了让同学们在省竞赛中能取得更好的成绩，特意开展了一个全校参赛同学的动员大会和安排在学期结束后的12天加强训练。我觉得这是个十分难得的学习专业技能的机会，自己就下定决心，努力参加完这个培训。虽然十二日的培训不算长，但让我们学习到的东西却无比之多。这十二天的高强度的培训，有点辛苦，但在辛苦的背后，我们为之付出的汗水和精力、时间是值得的，让我们学习到更加有用，更加专业的知识。虽然其他同学早已收拾好行李，回家过寒假了，但我们还要留在学校参加培训，但我们觉得这十二天过得相当的充实，我们不仅在生活上互相帮助，在学习上，我们各施所长，努力地去钻研要学习的问题，在专业技能上，我们又提高了一个层次，为我们以后出去就业打下了坚实的基础。虽然作为师兄的我，很愿意带着这么优秀的师弟们学习，在学习的拼搏中，我们不分彼此。我在他们身上也学到了很多东西，我十分乐意地去教他们，我们一起跟着指导老师刻苦地研究遇到的所有困难，当我们把一个个疑点解决后，脸上一起露出笑意，我见到，感到很窝心。让我难忘的是临近培训结束的最后一个晚上，指导老师王老师把我叫到外面跟我谈心，他为我分析了很多问题，让我的目标更明确了。在于老师的一番谈话，让我放下了所有负担和顾虑，使我对今次竞赛更加有信心，使我对以后的道路的选择有了明确的方向。那晚我真的很感动，老师为我讲的那番语重心长的话语，谢谢您，王老师，谢谢您这两年来一直对我的栽培和耐心的教导。噢噢，还有最敬爱的冯老师哟，我是不会忘记您们的教导的。在这十二天培训结束后，我觉得得到了很多珍贵的东西，让我对这次培训十分的珍惜和回味。在接下来的十八天假期里，任务一样的沉重。要好像培训时的要求来管理好自己，所以我们要一起努力，给力。让老大带着我们向目标前进吧！这是本人在这十二天培训后的心得体会，就写到这里吧，很感谢我的老师和师弟们。第二篇：汽车维修培训总结本次培训班是由日本国政府资助，天津工程师范学院主办的针对于中国西部职业教师进修的短期培训班，已经成功的举办了三期。对于我们这些年轻的教师，专业知识还不成熟，教育经验还不丰富，非常渴望自己专业知识等方面能够快速的得到提高，因此这样一个教师进修对于我们是一个难得的好机会。现对此次培训作出总结。汽车维修技术是一个变革的时代，知识改变命运，学习改变未来。我在培训期从事汽车维修光盘，书籍的收集，汇聚一流专家汽车维修培训总结，并作出自己的总结。

一、汽车维修理念 汽车维修从故障修理为主转向以定期维护、预防故障为主；除汽车维修外，具有一定规模的维修企业还兼营整车销售、配件供应、技术咨询、旧车交易、事故车维修等业务；维修企业的服务意识和质量意识都非常强，“质量就是让顾客满意”、“质量就是零缺陷”、“质量就是我们的未来”等标语在车间随处可见；由于车辆设计注重了整体可靠性，汽车维修厂基本上以小修和维护为主，而且多为换件修理，一般不设大修工序。随着汽车电子技术在汽车上的广泛应用，我国汽车维修检测设备生产企业也开发和生产了修车王、电眼睛、废气分析仪、点火测试仪等发动机检测诊断设备，但功能都比较单一，在检测诊断技术上和国外还有一定的差距。

二、汽车诊断在维修生产过程中的地位和作用应引起国内同行的重视 汽车诊断车间是维修工艺过程中最重要的组成部分，维修工的作业主要依据也是汽车诊断的结果。汽车诊断车间有专门的汽车诊断师（“汽车医生”），根据电子设备诊断结果再加上个人经验来确定车辆故障部位和维修方法。在我国，这种作业方式还没有完全建立起来，还没有专门的“汽车医生”，虽然要求汽车维修前必须进行诊断检测，但专门配备“汽车医生”对汽车进行故障检测和诊断的企业并不多见。可能有些企业以维修工代替“汽车医生”，既进行诊断检测，又进行维修作业，这是一种进步，但随着汽车技术的不断进步和汽车维修专业化的不断提高，“汽车医生”必将成为汽车维修的关键岗位，汽车维修工会越来越不适应这一角色。因此，加快培养适应我国汽车维修行业发展需要的“汽车医生”，是今后行业人员结构调整和素质提高的重要任务。

三、优质的专业技能、专业理论教学，使我受益匪浅，各方面都得到一定的提升 在培训中，我们体会到现代汽车的一个发展方向，以及现代汽车业对人才的需求概况，同时也感受到学校的教学内容、方式和方法与工厂的差距，明白为什么要坚定不移地进行“双元制教学”改革：工厂要的是胜任某一个岗位的熟练技术工人，我们的职业教育要顺应这种需求！否则，我们培养的学生就不能为社会所承认。因此，“全面发展”的学生不应该是我们高职教育所能努力的方向，每所学校都应该充分考虑本校的实际情况，从学校的设备、师资力量、学生素质、招生能力以及学校与企业的沟通能力等方面进行衡量，把学校育人与企业用人有机结合起来，使学校办学真正成为有源之水，长流不止，永不枯(更多精彩文章请关注好 ：.hAoail：

公司网址：深圳市福田区福华路135号a座四楼88396002、88396003、21188813（0755）828***info@tenjoy...汽车维修检验工培训（中级、高级、技师、高级技师）基本信息 培训标题： 举办机构： 课程类别： 总学时：

招生对象： 汽车维修检验工培训（中级、高级、技师、高级技师）深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心 汽车维修检验工中级：取得初级工证书二年或是从事本行业工种工龄五年以上者； 高级：取得中级证书二年或是从事本行业工种工龄七年以上者； 技师：取得高级工证一年以上者，助工，助讲等助理级职称任职一年

者，八年工龄可高级工、技师连读连考；

高级技师：取得技师二年者，工程师/中级职称任职二年者。

可获证书： 汽车维修检验工国家职业资格证书、《深圳市汽车维修行业培训合格

证?汽车维修质量检验员》 开课日期：

培训费用： 常年招生 中级1400元/人，高级1800元/人，技师3000元/人，高级技师3100 元/人

报名截止日期： 常年招生

详细培训地点： 深圳市福田区福华路135号a座四楼培训内容 主要课程：

1、质量管理的法律知识及道德规范

2、质量管理工作流程和岗位职责

3、机动车维修质量检验的内容

4、机动车维修质量检验的方法及技术要求

5、《在用机动车排气污染强制维护技术规范》

6、机动车配件质量检验方法和控制知识

7、检验项目及填写检验报表

安排在晚上、周六日等业余时间培训（报名时须提交身份证复印件，工龄证明，三张大一寸黑白相片，四张彩色相片，学历（中技、中专以上）复印件）培训讲师介绍

由汽车维修行业内具有长期实践经验的一线专家讲师，高等院校的相关专业教师，以及培训中心的专职讲师，组成一支阵容强大的理论教学和实习指导师资队伍。主办机构介绍

深圳市汽车摩托车维修行业协会技术培训中心，隶属于行业协会，是深圳市最早成立、专业工种最齐全，培训力量最雄厚的专业化汽车维修技术培训机构，1993经深圳市劳动局批准成立，为深圳市培养了第一批的汽车维修技师和高级技师，此后为深圳汽修行业输送了数万名各专业的技术和管理人才。

培训中心拥有多间网络多媒体教学课室，具备完善的教学、实操工具设备和教模，并在行业内多家合作协议单位和深圳市高技能人才公共实训管理服务中心成立了实习训练基地。

本着为行业服务的宗旨，培训中心致力于培养汽车维修行业的高素质、不同层次的专业人才，并将不断拓展培训新领域和创新培训科目，全力打造适合行业发展和市场需求的品牌项目。联系方式 联系人： 通讯地址： 电话： 传真： 邮编： email：

公司网址：林老师 吴老师深圳市福田区福华路135号a座四楼88396002、88396003、21188813（0755）828***info@tenjoy...第五篇：汽车维修实习心得在本学期的第七周至第十周的顶岗实习中我不但学习了汽车的各种相关技术（主要有汽车的美容、汽车的钣金、汽车的喷漆和汽车机修四个方面），还学会怎样与他人沟通，也了解了一些关于汽车维修企业的运作方面的知识。以下是我这三周实习中的总结：一．汽车维修企业的管理要运用科学的管理，传统的“胡萝卜加大棒”管理模式已经过时了，我们要用现代现代管理模式来进行管理。现代管理要把制度管理和文化管理结合起来，重视人地作用，要做到以人为本。现代企业的经营观念主要有：（1）战略观念 全面系统地看问题，要有全局、面向企业未来的发展观点。（2）市场观念 要了解市场，确定对策去占有市场，赢得市场。（3）用户观念 企业要树立一切为了用户的观念，全心全意为用户服务。（4）效益观念 关键在于，对外如何赢得市场，如何多完成任务；对内如何降低成本。（5）竞争观念 要通过竞争去获得市场，要做到“质量以优取胜，价格以廉取胜，服务以好取胜”。（6）时间观念 把握好决策的时机，努力缩短生产周期，坚持效率观念。（7）变革观念 企业要保持对外部环境的适应性，事前有预测，环境变化时有对策。

二、与人沟通与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会善于与人沟通。在实习的过程中我们主动地与维修厂的员工进行交流，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这三周里相处得很好，厂里员工也很乐意把他们的经验告诉我们，让我们学到不少书本上没有的东西。由此，我明白了，在与他人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度。

三、汽车维修的相关专业知识（1）在顶岗实习中，博辉汽车维修厂的相关服务归类与书本上的分类是有所出入的，它的汽车美容主要是洗车而已，其实真正的汽车美容是这样的：汽车美容是一个全新的概念，它与一般的洗车、普通打蜡有着本质上的区别。专业汽车美容与众不同之处，在于它自身的系统性、规范性和专业性。所谓系统性就是着眼于汽车的自身特点，由于表及里进行全面而细致的保养；所谓规范性就是每一道工序都有标准而规范的技术要求；所谓专业性就是严格按照工序要求采用专业工具、专业产品和专业手段进行操作。汽车美容应使用专业优质的养护产品，针对汽车各部位材质进行有针对性的保养、美容和翻新。使经过专业美容后的汽车外观洁亮如新，漆面亮光长时间保持，有效延长汽车寿命。（2）汽车美容的具体服务项目概括为：1)防爆隔热膜。包括前挡、后挡、侧窗。通常用的有绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等。

2)车身美容。车身美容服务项目包括电脑洗车，去除沥青、焦油等污物，上蜡增艳与镜面处理，漆面方程式处理，新车开蜡，钢圈、轮胎、保险杠翻新与底盘防腐涂胶处理等。

3)内饰美容。内饰美容服务项目可分为车室美容、发动机美容及行李箱清洁等项目。其中车室美容包括仪表台、顶棚、地毯、脚垫、座椅、座套、车门内饰的吸尘清洁保护，以及蒸汽杀菌、冷暖风口除臭、室内空气净化等项目。发动机美容包括发动机冲洗清洁、喷上光保护剂、做翻新处理、三滤清洁等项目。

4)漆面处理。漆面处理服务项目可分为氧化膜、飞漆、酸雨处理，漆面深浅划痕处理，漆面部分板面破损处理及整车喷漆。

5)汽车防护。汽车防护服务项目包括安装防盗器、倒车雷达、静电放电器、汽车语音报警装置等。6)汽车精品。作为汽车美容服务的延伸项目，汽车精品能满足司机及乘员对汽车内部附属装饰、便捷服务的需求，如车用香水、蜡掸、脚垫、座垫、座套、把套等的配置，能使汽车美容服务贴身贴心，宾至如归。其实，在实习的过程中还学习了钣金、喷漆、机修方面的知识，对于它们在这里就省略了。我特别关注汽车美容方面的知识，因为我打算以后向这方面发展。但是，在这次实习过程中我学到汽车美容方面的知识还是非常少的，只能通过自己搜集相关的资料来了解。不过，经过这次实习，我对汽车美容的了解还是上升了一个层次，我相信，只要坚持朝这个方向走下去，一定会有所得的。

第四篇：汽车的维修的心得

汽车的维修—一句话概况：机械零件之间配合间隙的维修及电路连接的维修（钣金维修，垃圾的清理等其他的小维修也是有的）

1.机械零件配合间隙的维修：举些例子：汽车有活塞，活塞环，缸套，通常汽车出现烧机

油，冒黑烟的现象就是活塞环与缸套的配合间隙过大，有机油漏到燃烧室；如汽车待机的时候，汽车发动机声音太大，通过调节气门摇臂与气门间的间隙，可以减少噪音，但有些时候调整了，没有效果，为何呢？因为气门摇臂配合部分被磨损掉了，致使配合间隙不均匀，好，提到这里，就不得不提到一个与汽车维修的一个重要词汇了—摩擦，大家有学过初中物理，知道在人类生活中，大部分的自然产生的摩擦都是有害摩擦，换句话说是做负功，在我们汽车身上也不例外，摩擦是影响我们汽车性能的罪魁祸首，如汽车因为车主长久没有做汽车轮胎保养，因为摩擦，刹车片损耗殆尽，出现刹车不灵，造成交通事故的事例屡见不鲜，轮胎磨损了，打滑，等等都是因为摩擦使汽车零件受损，那什么时候会出现摩擦力呢？1.连个零件相互接触，2.接触面存在相互作用力，3.零件表面存在粗糙度大于0（当然这个世间之物体没有完全光滑的东西，所以粗糙度是必然大于0，什么是粗糙度呢，就是物体表面的粗糙程度，至于怎么样来测粗糙度，本课程就不讲了），用了这么多语言区描述摩擦这个词呢，为何呢？摩擦非常可恨（当然不能一概而论，摩擦也是有利的地方的，跟人有好人坏人一样），只是有害摩擦破坏了，汽车零件与零件之间的原有的设计间隙，原有的设计间隙让汽车良好的工作，是合理的间隙，因为有害摩擦，是这些间隙要么过大，要么过小，这些间隙使汽车不能良好的工作，间隙改变了，汽车就要来修理厂维修了，那有些同学会说，既然间隙不合格就调整好这些间隙就好了，还花那么多钱换零件，其实这个想法确实很美好，但事实上大部分的零件磨损都是不可修复的，比如粉笔，去掉一块后，粘起来，一是强度不够，二是我们粘的工艺水平不够，无法复原原来的样子，更要命的是汽车零件的精度要求大部分都很高，所以以后你们修车就不要抱怨师傅怎么总还零件了，但是不排除你的零件没坏，师傅坑你说坏了，嘿嘿，怎么杜绝，如何分辨，这就要你学好汽车维修了！大家了解了这些东西，似乎觉得汽车维修很简单，当然简单，前提是你要熟悉汽车的结构！所以接下来的课程就是学习汽车的结构了，只有了解了汽车的结构，你才能熟练的拆装汽车，才能通过观察故障，分析出汽车哪个部分出现了问题，怎么来维修更方便，更省钱，说的轻松，做起来难，学习之路从来都是需要坚持不懈，孜孜不倦才能学有所成，学习本身很简单，其实就是认识事物，认识事物的特点，熟记这些特定，之后你就自然而然的会有了自己对这些事物的认识，经验，然后就有了自己的观点，所以要达到彻底了解事物，并且形成自己的认识，首先必须去了解事物的固有特征，相信同学们一定能学好，谢谢！

2.电路的维修，学会电路的维修，首先要熟悉电路的一些基本知识，比如什么是电流，什么是电压，什么是电阻，什么是交流电，什么是直流电，什么是电阻，什么是串联，什么是并联，什么是短路，什么是短路，所有的这些就跟刚才所讲的，复杂的事物都是有简单的零件组成的，只有先熟记了简单零件特点，才能了解整个事物，汽车的电路也是一样，都是由这些基本的电路做成的，它一点都不神秘，一点都不难，要成为维修大师，同学们要做的其实就是从基础做起，熟记汽车零件的特点，用途，待你们对这些东西熟记了之后，有了自己的观点后，你们就能解决汽车问题了。

第五篇：2016汽车维修实习心得

(此文档为word格式，可任意修改编辑！）

第一章 总论 1.1项目概述

1.1.1项目基本情况

项目名称：*****汽修专业实训教学楼建设项目；

承办单位：*****；

建设地址：*****；

建设投资：1200万元；

建筑占地面积：1360㎡（在学校总占地面积95100㎡内）；

总建筑面积：5000㎡；

建设期限：20xx年7月—20xx年11月。1.1.2建设单位概况

*****坐落在***市*****，是经辽宁省政府批准，全国统一招生，集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。

学校占地95100平方米，校舍面积31000平方米，其中有一幢综合大楼，三幢教学楼，两幢实验楼，三幢学生公寓楼，两座学生食堂，一座图书馆，并设有12000平方米的塑胶操场和10000平方米的驾驶员训练场。

学校设有计算机网络、计算机及应用、汽车维修、幼师、焊接、电子技术应用、数控技术应用、电子商务、会计、电脑艺术设计、装潢艺术设计、服装设计与工艺、形象设计与美容美体共13个专业，现有68个教学班，在校生人数达3252人，现有教师142人，各专业均有市级以上学科带头人，其中高级讲师44人、讲师37人，有研究生学历23人，双师型教师占60%。另外，学校还从企业聘请高级技术人员，组建教学指导团队，实施产教相结合，为提高

学生实践能力提供了师资保障。

计算机专业有一个高标准计算机网络管理中心，有计算机1000台，设有办公自动化、图像处理、影视动画、维修、网站建设等网络实训室20个。幼师专业现有钢琴58架，设有钢琴室、舞蹈室、画室、视唱室、形体训练等实训室，来提高学生的实际操作能力。汽车运用与维修专业设有电控发动机、发动机拆装、自动变速器拆装、汽车电气（空调、动车转向、abs、点火系统）、发动机故障诊断与排除等实训室。

学校拥有雄厚的专业师资力量，严格规范的封闭式量化管理近年来学校先后荣获“辽宁省模范学校”、“省文明单位标兵”、“辽宁省职业教育先进集体”、“省校风校纪先进学校”、“辽宁省教育科研先进单位”、“辽宁省毕业生就业先进集体”、***市“五一奖状”等荣誉称号。1.2编制依据、目的及范围 1.2.1编制依据

《中华人民共和国教育法》；

《中华人民共和国职业教育法》；

*****《关于建设汽修专业实训教学楼的申请报告》；

***市教育局《关于建设*****汽修专业实训教学楼的申请》盘教函[2011]24号；

大洼县发展改革局文件《关于*****汽修专业实训教学楼建设项目立项的批复》大发改发[2011]100号；

***市教育局《关于编制*****汽修专业实训教学楼项目可行性研究报告的委托书》； 1.2.2编制目的

编制本报告主要为达到下述目的：

1、论述工程的必要性和可行性；

2、确定工程建设规模；

3、提出合理的工程方案并加以论证、优化；

4、提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度计划；

5、作为工程进行初步设计、施工图设计、工程施工、项目运营的依据。1.2.3编制的范围

根据建设单位的委托，项目可行性研究的范围包括：

1、对项目提出的背景、必要性、建设规模、建设条件等进行分析；

2、对项目规划方案的研究；

3、对项目所采取的消防、环保、安全等措施的评价；

4、对项目实施进度等的确定；

5、对项目作出的投资费用估算及技术经济综合评价；

6、提出项目的可行性研究工作结论。1.3编制原则

1、积极贯彻执行国家基本建设的方针政策，严格执行国家和地方颁布的标准、法规，使设计做到切合实际，技术先进，经济合理，环保适用；

2、重视优化设计方案工作，通过设计方案的论证来提高设计水平和降低工程投资额；

3、环保措施与主体工程同时设计、同时施工、同时受益。

4、节能与降耗并重。1.4结论

本项目属于“民心工程”、“育人工程”，是辽宁省、***市政府规定的建设项目。本项目建设符合辽宁省政府进一步优化整合教育资源，改善办学条件，全面提高辽宁省基础教育、职业教育的水平和质量。符合辽宁省“十二五”教育跨越式发展规划。

项目建设的平面布置要与原有建筑构物有机结合，合理利用土地资源，坚持环保措施与主体工程同时设计、同时施工、同时受益。建议有关部门尽快批准立项，并给予政策扶持，争取早投资、早受益。

第二章 项目背景及建设必要性 2.1项目背景

*****是经辽宁省政府批准、全国统一招生、集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。

建校20多年来，学校的教育、教学工作正在健康有序的发展着，现有13个专业，68个教学班、在校学生3252人，教师142人。学校占地面积95100㎡，校舍面积仅31000㎡，另有12000㎡的塑胶操场，10000㎡的驾驶员教练场。

1998年该校正式启动汽车运用与维修专业的教学工作，经过12年的实践，教学取得了一定成果，辽宁省劳动就业保障厅在该校设立了“汽车维修工”从初级工到中级工职业鉴定所。本专业的发展从小到大，已成为该校的骨干专业，篇二：2016年最新最完整高校汽修专业专业实训教学楼建设项目可行性研究报告(此文档为word格式，可任意修改编辑！）

第一章 总论 1.1项目概述

1.1.1项目基本情况

项目名称：*****汽修专业实训教学楼建设项目；

承办单位：*****；

建设地址：*****；

建设投资：1200万元； 建筑占地面积：1360㎡（在学校总占地面积95100㎡内）；

总建筑面积：5000㎡；

建设期限：20xx年7月—20xx年11月。1.1.2建设单位概况

*****坐落在***市*****，是经辽宁省政府批准，全国统一招生，集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。

学校占地95100平方米，校舍面积31000平方米，其中有一幢综合大楼，三幢教学楼，两幢实验楼，三幢学生公寓楼，两座学生食堂，一座图书馆，并设有12000平方米的塑胶操场和10000平方米的驾驶员训练场。

学校设有计算机网络、计算机及应用、汽车维修、幼师、焊接、电子技术应用、数控技术应用、电子商务、会计、电脑艺术设计、装潢艺术设计、服装设计与工艺、形象设计与美容美体共13个专业，现有68个教学班，在校生人数达3252人，现有教师142人，各专业均有市级以上学科带头人，其中高级讲师44人、讲师37人，有研究生学历23人，双师型教师占60%。另外，学校还从企业聘请高级技术人员，组建教学指导团队，实施产教相结合，为提高

学生实践能力提供了师资保障。

计算机专业有一个高标准计算机网络管理中心，有计算机1000台，设有办公自动化、图像处理、影视动画、维修、网站建设等网络实训室20个。幼师专业现有钢琴58架，设有钢琴室、舞蹈室、画室、视唱室、形体训练等实训室，来提高学生的实际操作能力。汽车运用与维修专业设有电控发动机、发动机拆装、自动变速器拆装、汽车电气（空调、动车转向、abs、点火系统）、发动机故障诊断与排除等实训室。

学校拥有雄厚的专业师资力量，严格规范的封闭式量化管理近年来学校先后荣获“辽宁省模范学校”、“省文明单位标兵”、“辽宁省职业教育先进集体”、“省校风校纪先进学校”、“辽宁省教育科研先进单位”、“辽宁省毕业生就业先进集体”、***市“五一奖状”等荣誉称号。1.2编制依据、目的及范围 1.2.1编制依据

《中华人民共和国教育法》；

《中华人民共和国职业教育法》；

*****《关于建设汽修专业实训教学楼的申请报告》；

***市教育局《关于建设*****汽修专业实训教学楼的申请》盘教函[2011]24号；

大洼县发展改革局文件《关于*****汽修专业实训教学楼建设项目立项的批复》大发改发[2011]100号；

***市教育局《关于编制*****汽修专业实训教学楼项目可行性研究报告的委托书》； 1.2.2编制目的

编制本报告主要为达到下述目的：

1、论述工程的必要性和可行性；

2、确定工程建设规模；

3、提出合理的工程方案并加以论证、优化；

4、提出工程投资估算、效益分析、运行管理组织及实施进度计划；

5、作为工程进行初步设计、施工图设计、工程施工、项目运营的依据。1.2.3编制的范围

根据建设单位的委托，项目可行性研究的范围包括：

1、对项目提出的背景、必要性、建设规模、建设条件等进行分析；

2、对项目规划方案的研究；

3、对项目所采取的消防、环保、安全等措施的评价；

4、对项目实施进度等的确定；

5、对项目作出的投资费用估算及技术经济综合评价；

6、提出项目的可行性研究工作结论。1.3编制原则

1、积极贯彻执行国家基本建设的方针政策，严格执行国家和地方颁布的标准、法规，使设计做到切合实际，技术先进，经济合理，环保适用；

2、重视优化设计方案工作，通过设计方案的论证来提高设计水平和降低工程投资额；

3、环保措施与主体工程同时设计、同时施工、同时受益。

4、节能与降耗并重。1.4结论

本项目属于“民心工程”、“育人工程”，是辽宁省、***市政府规定的建设项目。本项目建设符合辽宁省政府进一步优化整合教育资源，改善办学条件，全面提高辽宁省基础教育、职业教育的水平和质量。符合辽宁省“十二五”教育跨越式发展规划。

项目建设的平面布置要与原有建筑构物有机结合，合理利用土地资源，坚持环保措施与主体工程同时设计、同时施工、同时受益。建议有关部门尽快批准立项，并给予政策扶持，争取早投资、早受益。

第二章 项目背景及建设必要性 2.1项目背景

*****是经辽宁省政府批准、全国统一招生、集学历教育、短期培训和职业技能鉴定于一体的国家级重点中等职业学校。

建校20多年来，学校的教育、教学工作正在健康有序的发展着，现有13个专业，68个教学班、在校学生3252人，教师142人。学校占地面积95100㎡，校舍面积仅31000㎡，另有12000㎡的塑胶操场，10000㎡的驾驶员教练场。

1998年该校正式启动汽车运用与维修专业的教学工作，经过12年的实践，教学取得了一定成果，辽宁省劳动就业保障厅在该校设立了“汽车维修工”从初级工到中级工职业鉴定所。本专业的发展从小到大，已成为该校的骨干专业，篇三：2016汽车维修技术总结 2016汽车维修技术总结

汽车维修技术总结

（一）今年的3月份学校安排我们去安康市鸿达汽修厂去实习，我的实习时间为4个月，我在修理厂实习的是汽车机修技术，我通过此次实习使我收获到了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础，更进一步的跨进了汽车修理行业的门槛。

在实习中，我掌握了汽车的发动机、底盘，车身和电器设备的使用、维护、调整、安装等相关技术的标准方法；还了解了汽车检测，维修制度；熟悉了汽车的各个零件，并掌握到了检测工具的使用；汽车的各个系统的故障诊断及排除的一些简单的技能，实习对我们每个人都是非常重要的，通过实践和我们学的理论知识相结合，就变得容易多了，就能把这一门专业学好，总之，实习虽然枯燥而我却多学了一些技术。

在实习中，师傅告诉我们要想学习这一门专业，必须具有较强的实际操作技能，因此要求我们要勤于动手，熟练操作，切实掌握实际操作技能。同时还要勤于思考，善于将学到的内容与实际结合，与生产结合，与生活联系，并不断归纳、总结，逐渐培养举一反三的能力，这样才能成为一位合格技术能力的人才，才能把这一门专业学好。

这次实习，我学到了很多的知识，我就不一一列举了。不过我知道干我们这行需要真技术，并且还要不怕苦，不怕脏，才能成为真正的技术人才，才能真正的干好这一行。看见师傅一个个身着的油装，双手油黑，一天从早干到晚，如此辛苦，我自己却有点退缩了，不过我们选上了这门专业，我们就一定要干好才行。孔子曰：“三百六十行，行行出状元”。无论干什么工作都不是轻松而简单的，不吃苦怎么能行啊！在实习中我明白只有虑心向有经验的师傅请教，并且自己多动手、动脑才能精益求精的干好这门工作。

虽然我们在这家汽车修理厂实习的时间很短，但是我在这家修理厂去学到了很多我想学习到的技术。虽然中途也想过要放弃，但我还是坚持下来了，在修理厂实习的时间已过过去了很久，但是现在回想起来还是那么的记忆犹新，就好像是刚结束的一样，现在的我对汽车维修这门行业已经产生了极大的兴趣，这为我自己以后在参加工作以后的时间

里会有着极其重要的作用。

感谢学校，感谢修理厂，是他们给了我这次实习的机会，让我喜欢上了汽车维修这门行业。

汽车维修技术总结

（二）紧张的***年过去了，过去的一年可以说是不平凡的一年，作为一名技术人员，我在领导和同志们的关心和支持下，通过努力工作，为企业做出了应有的贡献。在过去的一年中，我在工作和生活中高标准要求自己，做了很多工作，现将一年来的工作总结一下。

一、加强政治理论和技术知识学习，全面提高自己的政治文化素质和业务水平。

在20xx年工作中，我紧跟时代的步伐，加强理论知识方面的学习，通过认真学习，进一步学习领会党的重要思想的内涵和精髓，努力做到熟悉上有新提高、运用上有新收获，达到指导实践、促进工作、提高工作水平和服务能力的目的，同时学习了胡总书记的社会主义荣辱，并按照八荣八的耻的要求来做人做事，并及时写入常思想江报，积极向党组织靠拢，争取早日成为一名共产党员。在工作中不断的学习新技术新工艺，不断的充实自己，不断的提高自己的技术水平，来指导自己的工作。

二、工作中发扬团队合作精神，努务完成车间的生产任务

1、在平时的工作中，首先做好日常工作，我与车间其他技术员既有分工又有合作，坚持经常和其他技术员进行工作交流，充分发扬民主，杜绝独断专行，统一思想统一步骤，从而圆满完成车间的各项维修任务。

2、根据行业的精神，我配合其他技术员做好工作，并把在工作中碰到的问题及时向车间领导汇报，安排相关人员解决。做好维修期的预备工作，认真工作提前将各项工作调

整到位，确保任务成功，保证维修质量。

3、每月将车间的生产情况进行一次总结，及时将总结上交到技术处；将车间的主材消耗进行总结，及时上交计划处。做好统计技术分析工作，将车间生产中出现的棘手情况，进行分析采取纠正措施，写出纠正措施报告。

三、认真安排好职工培训工作提高职工的理论水平和操作水平

搞好职工培训工作是我们车间一项长抓不懈的工作，为此我们车间非凡制定了培训制度，要求每个班组每月至少组织两次职工培训，开展形式多样的职工培训，对于新工转岗工要求有师带徒合同，由技术员鉴定合格后方可独立上岗。始终给职工敲响警钟，增强职工在工作中的责任感。

另附一工作总结：20xx年工作计划：新的一年对自己要有新的目标和要求在今后的工作中，我会更加努力，不辜负领导对我的信任。

1、加强政治理论学习不放松，努力提高自己的政治理论水平。不断的提高自身的综合素质，更好的适应工作需要，更出色的完成各项任务。

2、努力学习技术，不断的充实自己解决生产中碰到的问题，更好的完成公司和车间交给的各项工作任务。

3、加强统计技术的推广和应用，做到有目的的指导工作。

4、加强工作事故的处理和预防措施，提高可预见性防范。做好不合格品的控制，采取纠正措施。

5、制定更加具体的职工培训计划和内容，使职工能够真正的能够提高自身素质。

回顾过去一年的工作，虽然自己尽力的努力工作，但工作成绩与领导的要求还相差很远，在新的一年自己将更加努力的工作，认真完成领导安排的各项任务。

汽车维修技术总结

（三）一、几个阶段性的工作

我市汽修市场整顿工作共分五个阶段，各阶段工作各有侧重点。

第一阶段：动员阶段

主要是成立组织机构和做好宣传发动工作。成立了以市交通局xx副局长为组长的领导小组和以xx副处长为办公室主任的整顿工作机构。利用报纸，广播电视等新闻媒体向社会各界宣传18次，组织骨干企业在相关地段集中宣传，悬挂横幅150条，发放宣传资料1100套，并设立了咨询台，现场接受投诉和咨询。在处内部资料《运政管理信息》上刊登治理整顿信息7条，对整顿活动各方面的工作进行了全面、及时、有针对性的报道。除按省局要求向一、二类企业发放《 致全省汽车维修业户的一封信》外，还向全市486户汽修专项业户发放《致全市汽车摩托车专项业户的一封信》，为整顿工作造就了强大的舆论氛围和宣传攻势。

第二阶段：集中整治阶段

对全市三环路范围内无证修车、超范围修车的业户进行重点清理，运政三个稽查大队及汽修管理科全员出动，在全市主要路段展开了拉网式的检查。共检查420家业户，对98家业户进行了查处。清除乱起名称，乱标维修范围、乱挂汽车维修标志的“三乱”行为

52起。对全市25家特约维修企业在重新核实特约维修资格的基础上，向全社会进行了公示。

第三阶段：规范内部管理阶段

全面健全各类台帐，重新修订各项工作程序，日常管理工作做到了规范化、程序化、标准化；全面启用了“运证在线”行政管理系统，信息资料全部上网、资源共享、阳光操作；对全市（含六县）运政执法人员进行了汽车维修行业行政执法专题培训，提高了服务意识和行政执法水平。

第四阶段：

一、二类汽车维修企业资质审验阶段

对全市汽修企业进行资质认定，要求41家企业进行限期整改，8家不达标企业予以注销。结合省计分考核办法，对汽修企业的维修资质及经营情况进行了专项检查，对 44家企业的不规范经营行为进行了计分处理。

第五阶段：巩固治理成果，全面总结阶段

针对前一阶段整顿期暴露问题比较多的路段、业户进行了复查。巩固治理战果，防止回潮。同时健全业户档案，实行跟踪服务，实施动态管理。

二、几个特点

1、把整顿维修市场同汽修企业年审结合起来，把国家有关维修市场整顿的要求，贯彻到年审指标之中，以年审促整顿、以整顿促规范、以规范促提高。