百日安全竟赛活动总结

第一篇：百日安全竟赛活动总结

百日安全竟赛活动总结

为深刻吸取“7·4”道路交通事故的教训，切实消除高速公路客运交通安全隐患，根据交通部《“决心—2011”整治客运车辆高速公路上违停上下乘客联合行动方案》精神要求，公司自9月23日起至12月31日止，在全司范围内开展以“决心——2011”为主题的百日安全竞赛活动，并以此为契机继续深化“平安杯”活动，落实各项安全管理措施。提前做好2012年“春运”前的“人头”和“车头”的基础管理工作，严把安全关，实现了 “五不发生”工作目标，圆满完成了安全运输生产任务，同时为2012年春运安全生产任务提供了安全保障，我们具体做了如下：

一、领导重视，层层落实安全责任制

百安赛期间适逢“中秋”、“十·一”假日和纪念辛亥革命100周年庆典，为了确保活动能顺利进行，汉口运输分公司进行了二次节前的安全运输总动员。成立了“十·一”假日安全运输工作领导小组，传达了各级部门关于节日运输安全的有关文件，提前对各项工作做了布置与安排，确保各项管理规定传达到每个车队、每辆单车、每一位驾驶员的手中。切实提高每一位驾驶员的安全责任意识，力争“百安赛”期间“五不发生”。

百安赛期间公司坚定不移地贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，坚决克服麻痹大意思想，对以车辆为单位的所有参营驾驶员资质进行全面普查，签订“十·一”黄金周安全责任书249/车/份；签订了驾驶员年度安全责任书、和冬防春运安全责任书各249/车/份，一级抓一级，层层抓落实。

二、“八个”加强，确保安全 一是加强普法教育。对经营人、司乘人员、安全管理人员进行安全的法律法规的学习教育管理。认真组织上述人员深入学习掌握《道路交通安全法》、《道路运输条例》及国发23号文，确保从业人员提高安全行车意识，依法保护广大乘客的生命财产安全；

二是加强“两个”源头管理。公司对所有驾驶员资质进行了一次全面清理，严格审查程序，确保每位驾驶员持证上岗。截止目前已上报送审驾驶员有500名，其中有302名驾驶员审核通过，其余的正在进一步审核之中。对客运车辆安全技术性能进行严格把关，并建立健全基础档案。对不符合安全技术条件未按计划进行二级维护和车辆年检不合格的客运车辆严禁上路营运，特别是针对山区、夜长班线的客运车辆，必须严格按计划进行车辆维护。为保障安全，“百安赛”期间（9、10、11月份）公司对501台车辆进行强制二级维护，维护率100%，年审57台，完成率100%。确保了车辆以良好的状态投入运营；

三是加强现场管理。公司要求各车队安全管理人员在每天早上第一班车发班前必须到发班现场，靠前指挥，密切关注“人、车”动态，防止驾驶人员疲劳驾驶和客运车辆带病运行，确保旅客乘车安全，保一方平安；

四是加强车辆安检管理。在省交通部、运管及集团公司等联合小组的具体指导下，公司有针对性地对车辆、人员进行安全检查及安全教育。在“双节”来临之际，分别多次对新荣车站、金家墩车站逐条班线卧铺客车加铺加座现象进行了认真细致的摸排检查，受检车辆达90余台，清理出50余个床垫，并当场收缴，并对相关人员进行了口头警告教育。

“双节”期间对249台营运车辆的灯光、转向等设施全部检查到位。受检情况较好；在11月中旬对车辆进行冬防物资检查，检查项目在”双节“检查基础上增加了消防锤、石灰包等冬防物资，6个车队共排查营运车辆249台，其中有7台车查出灭火器、打匪棍缺失或无效，当场提出整改，由专人验收直至合格。在11月集团迎接检查组的迎检工作中，集团领导现场抽查鄂AH7671武汉至铜陵车各项安全设施为齐全有效；

五是加强走动管理。公司对所属的生产、办公场区、特别是修理厂进行了消防治安大检查，并对检查后发现的隐患及时整改，防止发生工业生产事故和消防治安事故；在“双节”期间和12月份多次上路到新沟镇段、諶家矶段及两站院内对6个行车单位进行安全抽查，受检车辆36台次，受检情况良好；

六是加强GPS监控管理。“百安赛”期间公司认真贯彻执行GPS24小时监控值班制，并通过安全绩效考核检查督促车队长坚持上机一小时监控制。充分发挥GPS对“人、车”的动态监管。坚持“四个百分之百”，严厉打击故意损坏、遮挡GPS设备的行为，确保GPS正常运行。重点对山区、夜长班线的车辆实行监控五报告制，“双节”期间公司加大了GPS二级平台监控管理，7天进行监控点击达6230次（山区、重点班线除外）。具体是白天对178台白班营运车早班二遍、中班三遍进行点击，晚上对67台夜行班车点击4遍。另外加大了三级监控点的有效管理，将监控时间在原有基础上延时2小时。通过监控七天内发现违法超速30起，其中武汉至沈阳班鄂AH5819超速达26次，在下达了限期整改单的同时，公司鉴于情况反常，立即联系卫通公司技术人员跟车检查，经反复检查鉴定属设备故障，经重新更换设备，目前该车GPS设备运行已正常。

公司为杜绝“双超”现象的发生，对高速违规车辆严格按照“一次违法、三次处罚“原则进行处理，确保车辆的正常运行。

通过GPS的动态监管，公司积极稳步推进凌晨2点至5点就近停靠休息制，并与67台卧铺客车签订了长途卧铺客车凌晨2点至5点就近停靠休息承诺书。七是加强车辆应急抢修管理。由公司修理厂成立车辆抢修小组，确保在节日期间车辆随到随修，不耽误节日运输和旅客疏散，为黄金周提供安全可靠的运力。

八是加强安全宣传教育。公司在坚持三级单位宣传教育培训制度的同时，重点加强公司的宣传教育培训力度。各行车单位召开安全例会共42次，公司安全例会4次，驾驶员培训班2期，黑板报6块、宣传横幅2副，10月份下发“为了你的安全，请您加强监督”安全告示500余份到每台车（要求卧铺车张贴4张，座位车张贴2张）。

另外公司并将宣传从提高安全责任意识，严格执行各项规章制度入手。通过对广大从业人员法律法规的学习教育培训，达到以法律知识来武装人，以出台多项制度来约束人，以典型事故案例来警示人来坚决遏制“双超”杜绝事故隐患。

鉴于全国道路交通安全生产形势极为严峻，公司在10月份连续下发了两份紧急通知到6个车队，督促分发到每台车，每位驾驶员手上。

百日安全竞赛活动安全运输生产任务，公司做到了早准备、早安排、有措施、有落实。短短的100天，除客车二队出现一例同责事故外，公司授予客车一队等10个为先进单位，授予鄂AE9581等249台车为安全单车。

百安赛活动为全年安全工作目标的完成打下了坚实的基础，为实现公司创社会效益和经济效益双丰收作出了贡献。

二0一一年十二月二十二日

第二篇：百日安全赛总结

保产队2010年安全工作总结

及“百日安全无事故”活动总结

2010保产队在汽运公司党政的领导下，在生产安全科监督指导下，牢固树立“安全第一 预防为主”的方针，不断增强职工的安全意识及自我保护意识，降低事故发生率，保证正常生产。为了总结经验，查找不足，保证明年安全工作的顺利开展，现将2010年安全工作总结如下：

一、2010年工作总结

1、坚持贯彻传达公司安全精神，使全体职工不断增强安全意识，了解安全形势，掌握安全动态。根据不同时期安全情况，制定安全措施，防患于未然。

2、坚持召开车间安全会。每周三下午组织召开全体职工大会，传达公司安全例会精神，总结上周安全运行情况，布置本周安全工作，及时发现和处理运行中出现的不安全因素和不安全行为，督促并检查各班组周五安全活动日情况，利用安全活动日传达“三级”安全例会精神，使广大职工牢固树立“我要安全和我管安全”的主人翁意识。

3、加强设备管理。保产队采取自检、互检和定期检查的设备检查制度，要求每个职工和班组做到车前、行车中和收车后的车辆“三检”。每月定期进行一次设备大检查，将车辆安全隐患消灭在萌芽状态，保证车辆技术状况良好，保证车辆安全运行。

4、八月份，根据公司《关于开展“安全生产排查整治月”活动通知》要求，结合客运队实际情况，以“五查”为主要内容，大力开

展查隐患、查制度、查责任、查防范、查外管的“五项安全专项”排查工作。大力宣传积极行动，以班组为单位开展隐患自查。同时将保产队各项安全管理制度，安全操作规程，事故应急预案等各项规章制度，重新进行讨论、分析和健全，使各种安全防范措施落实到位，充分发挥防范效果。根据各班组上报情况汇总，在排查月活动期间共排查和治理隐患五项。

5、认真组织“安全活动月”“百日安全无事故竞赛”等活动。利用班组安全活动日、班前会、班后会、板报、横幅、标语等形式大力宣传活动的意义，以差隐患促整改，抓现场促管理为主题，广泛开展隐患排查与整改，把公司发生的事故案例反复进行讨论和分析，吸取事故教训，加强个人安全保护意识，克服麻痹思想，切实做到“三不伤害”。

6、积极推进“6S”管理。通过整理、整顿、清洁等合理化的改善活动，培养上下一体的共同管理语言，使全体人员养成守标准、守规定的习惯，进而促成全面管理水准的提升。现场及工作场所的环境得到了较大的改善和提高。

二、存在的问题和不足：

1、安全检查工作力度不大，流于形式，爱面子讲情面，考核不严历。对于一些违章违规行为不能有效禁止，不能严格处罚。致使一些不自觉的职工感觉无所谓，时常发生一些违规行为，造成一些不良影响。

2、部分司机存在安全意识淡薄，思想麻痹和习惯性违章行为。

对安全行车重视不够，思想上不重视，行为上不遵守，存在侥幸心里。

三、明年安全工作部署：

1、加强职工安全教育，提高职工安全意识。坚持“安全第一，预防为主”的方针，严格安全管理，努力提高职工对安全工作重要性的认识。以人为本，防控结合，严格执行各项安全制度，落实人员安全责任制。

2、加大对习惯性违章的查处和治理力度，安全工作不讲情面，切实做到安全工作的“三落实”和事故处理的“三不放过”充分发挥安全监督的职能作用，落实责任，强化监督，减少各类事故的发生。

3、强化设备管理和检查机制。坚决制止车辆带病上路运行，严格交接班制度，坚决做到交接班车辆完好无损。发现违反规定的严格处理。

4、一切工作以安全运行为主。以确保公司全年安全目标的实现，确实安全稳定的工作局面。

保产队

2010-12-20

第三篇：百日安全赛

关于开展第三季度“百日安全竞赛”活动的通知 公司各区队、科室：

为了贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，牢固树立“安全大于天，责任重如山”的安全理念，深刻吸取“

3、21”长虹煤矿事故血的教训, 倡导“安全责任,重在落实”主旋律,切实整改和消除各种有害因素,坚决杜绝各类安全生产事故的发生, 确保2014年第二季度安全生产，圆满完成第二季度安全生产各项目标任务，经公司领导研究决定，在全矿开展“百日安全竞赛”活动，现将有关事宜通知如下：

一、活动组织领导

为了促进我矿“百日安全活动”有序进行，公司决定成立“百日安全活动”领导小组：

组长：

领导小组下设办公室，办公室设在安检科，000任办公室主任，具体负责全公司“百日安全活动”活动的有关事宜。

二、活动时间

从2014年4月1日到2014年7月10日

三.指导思想：

以科学发展观为指导,以强化安全意识,提高全员安全素质为着力点,坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的工作方针，以风险预控管理为抓手，紧紧围绕安全生产目标，落实安全措施，切实消除事故隐患，最大限度地减少各类伤亡事故，狠反“三违”,加大反“三违”力度,确保安全生产各项工作目标的实现。

四、活动主题

强意识、反违章、查隐患、防事故、保安全。

五、活动主要内容和要求：

1、加大安全生产法律法规的宣传力度。结合安全生产生产实际情况，在活动中坚持“以人为本，珍惜生命，促进发展”，强化职工的安全意识和自我保护意识。

2、加大员工培训工作，提高从业人员自我安全意识和作业水平。做到周周有培训，月月有考核，所有从业人员必须培训到位，考试合格，持证上岗率达到100%。达到安全生产之目的。

3、进一步加强矿井“一通三防”工作。第二季度随着季节的变化，通风管理难度较大，又是瓦斯事故的高发期，因此必须加强矿井各区域通风，确保安全设备、设施齐全有效，瓦斯监测和治理符合规定，矿井风量满足《煤矿安全规程》要求，严禁工作面无风、微风、循环风和瓦斯超限作业。

4、必须加强瓦斯治理工作。坚持“先抽后采，监测监控，以风定产”的瓦斯防止原则，做到通风可靠、监控有效，管理到位，加强对瓦斯的实施检测治理，加强通风，防止瓦斯集聚，消灭高温火源，瓦斯超限立即停电撤人，并制定安全措施及时排放，做到万无一失。

5、认真落实综合防尘措施。消灭煤尘堆积飞扬，坚持落煤

洒水，转载点喷头除尘，定期冲刷巷道，加强个体防护工作，凡入井人员一律带防尘口罩，使煤尘防治工作制度化，规范化，长效化。

6、加强机电设备，提升运输管理。严格落实机电设备入井检查制度，禁止不合格设备入井，杜绝电气设备失爆，提高设备完好率，严格按照《煤矿安全规程》的规定，对提升设备、容器、钢丝绳的检查、维护和更换等工作要落实到位，发现问题要及时处理，严禁带电搬迁电气设备。斜巷提升坚持“三固定，四保险”制度，严格执行“行车不行人，行人步行车”的规定，严禁乘坐皮带，严禁皮带、刮板机运物运料，严禁灌笼提升人物混装，确保运输提升安全可靠。

7、做好掘进工作面探放水工作，必须坚持“有掘必探，先探后掘”的探放水原则，做到物探先行，钻探验证，扎扎实实做好防治水工作。

8、做好井上下防灭火工作。井上各主要工作地点、仓库、坑木场必须按规定配足灭火器材，消灭引燃火源。井下所有机电硐室、机电设备处，材料场等要害场所必须配足灭火器，沙箱，铁锹，消防水管按规定铺设到位，做到防患于未然。严禁井下无措施电气焊，严禁在回风巷进行电气焊作业，杜绝机电设备因短路发生火灾，做到明确分工，责任到人，消灭火灾隐患。

9、扎实做好防治水工作，尤其是雨季，必须按照雨季“三防”实施方案落实到位，执行到位，避雷器要及时校验，主要场

所认真做好防雷电工作。认真开展水灾应急演练，认真做好井上下汛期排查治理工作，搞好井下排水系统联合试运转工作，及时清挖水仓，水沟。矿井排水能力和水仓有效容量符合《煤矿安全规程》的有关规定，防止水害事故的发生。

10、严格按照《煤矿重大安全生产隐患排查办法》，每周由矿长带头，各分管矿长负责人组织对全矿井各系统存在问题、安全隐患进行全面排查，作好记录、台帐。各区队、班组对所辖范围内存在安全隐患进行排查整改，坚持有安排，有检查，有整改，有验收，有复查的闭环管理程序。一级抓一级，层层抓落实，使安全隐患不过班，不过夜，不放过任何一个角落，真正使安全隐患得到落实，若对安全隐患整改不力，同一条问题连续出现两次，每条问题罚款200元.11、加大反“三违”力度，从严从细管理，绝不放过任何一个角落，层层落实安全生产责任制，各部门负责人及班组长是当班安全生产的第一负责人，落实从矿长到岗位工人的安全生产责任制，加强管理，层层把关，转变观念，使全体职工从思想上振作起来，各级管理人员肩负起安全生产责任，做到“安全生产，人人有责”。矿领导、各科室，安全员，瓦检员要深入现场，深入班组，查隐患，反三违，把各类事故苗头消灭在萌芽状态。矿领导每月查违章不低于1起，科室长及科室安管人员反三违不低于2起，安全员不低于3起，瓦检员不低于3起，每月一考核，对完不成任务的责任人取消百日安全赛评奖资格。

六、处罚与奖励

活动结束后，公司将根据活动开展情况，予以表彰和奖励。

1、完成矿井下达任务的同时，实现安全生产方可有资格参加评选。

2、有以下情况者，取消评选资格，并给予严肃处理。

（1）区队发生轻伤以上事故；

（2）“三违”行为受到处罚人员；

（3）造成气体超限的区队、班组；

（4）巷道冒顶，堵塞巷道，造成通风断面缩小，影响正常通风和行人安全的单位和个人。

（5）采掘工作面没有执行操作规程规定违章作业的，机电设备带病运转，斜巷运输不执行有关规定的；

（6）危及安全生产的隐患不及时处理的区队、班组；

（7）因区队、科室业务职责范围内存在重大隐患被上级主管部门提出处罚停产整改的；

3、本次竞赛活动圆满结束后，经矿委会研究决定，给予先进的区队和个人给予奖励。

第四篇：技能竟赛总结

中职计算机专业动漫技能竞赛与培训总结

虽然，技能大赛已经结束了。但技能大赛培训和比赛中的一道道美丽和一处处令人感动的场景却始终浮现在我的脑海中。

第一种美丽和感动来自于我们学校领导。是你们的关心和重视使我们在技能大赛中取得省技能比赛一等奖好的成绩。在训练过程中，学校领导亲临现场指导工作，共同商议培训计划，共同为学生鼓劲加油。是你们，给了指导老师和参赛选手以信心和力量，也才使我们在这次技能大赛中取得了较为优异的成绩。

第二种美丽和感动来自于我们参赛的学生。是她用行动更好的诠释了：“一份耕耘，一份收获”这句格言。当你付出汗水时，你收获的会是成功、是希望。在技能大赛中获得的不仅仅是荣誉，更重要的是获得了自信、获得了认可。

作为指导老师，我觉得应做到以下两点：

1、团结协作，齐心协力。技能比赛的训练，需要专业教师完成课堂教学任务之余，牺牲大量的时间，甚至双休，寒暑假。同专业的教师大家应该少计较个人得失，少点抱怨，多点奉献，团结协作，共同搞好技能训练工作。

2、有效的指导和安排，精心的准备，尽早的准备。作为指导老师，一定要认真制定计划和目标、分析比赛方案和各种可能遇到的困难，把各种可能遇到的困难体现在平时的训练和指导中。

作为参赛的选手，我认为应做到以下两点：

1、要不怕苦，不怕累，积极钻研，苦练专业技能。要想在大赛中取得良好的成绩，必须要放弃休息时间，在掌握好理论知识的基础上，不断地训练，不停地操作，没有量的积累，就不可能达到质的飞跃。技能训练不仅消耗的是时间，更是体能上的消耗，有些技能比赛时间要长达4个小时，甚至一天时间。

2、树立信心，保持良好心态，争取做到正常发挥。参加比赛的选手，来自于各个学校最优秀的学生，本来就是高手过招。所以必须有一个良好的心态，避免心理紧张。另外在比赛中，可能也会遇到一些突发的问题，我们更应该沉着冷静，不慌张，千万不能放弃，一定要坚持到最后。

比赛是一种很好的形式，通过比赛可以使我们的老师学习更多新的知识；尝试各种教学手段，更好的为以后的教学服务。使我们的学生可以开阔视野；加深对所学知识的理解；提高动手实践的能力；更能使自己的心理承受能力得到很好的锻炼。接下来的日子,我们会更好的为下一轮更高层次的比赛做准备,争取取得好的成绩.

第五篇：2007年百日安全赛活动总结

“百日安全生产竞赛”活动总结

为了全面贯彻落实学院《2007年安全生产（教学）工作要点的通知》的精神,进一步提升我系消防安全管理,使之达到正规化、规范化、统一化标准。结合我系实情,自2006年1月1日至2006年4月10日,在全系范围内开展了“百日安全赛”活动。

我系坚持预防为主、防治结合、加强教育、群防群治的原则, 通过安全教育,增强教师、学生的安全意识和自我防护能力，通过齐抓共管,营造全系教职员工关心和支持学院安全工作的局面, 从而切实保障师生安全和财产不受损失,维护学院正常的教育教学秩序，现将活动总结如下：

一、领导重视 , 认识到位

为进一步做好安全工作,切实加强对安全教育工作的领导,我系把安全工作列为头等大事 , 系主任刘海峰直接抓，各位教师分工负责具体组织实施,牢固树立了“安全责任重于泰山”的思想，进一步明确管理职责,全面落实安全责任,深入排查和整治各类事故隐患,严防各类事故发生,提高了我系的安全生产(教学)管理水平。

二、认真开展活动

为切实做好百日安全生产竞赛活动，增强安全工作的责任感、紧迫感和使命感,结合我系实际情况,围绕这次活动的主题,将本次“百日安全赛”分为三个阶段,落实防范措施,深入排查和整治各类事故隐患,加强领导,落实责任,强化措施,狠抓落实,切实做到了责任到人,措施到位,工作到位。从而达到了确保学院安全生产(教学)稳定的目的。

（一）发动和宣传

我系在活动初期首先组织教职工学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《安全生产法》等安全生产的方针、政策和法律法规；并针对学生利用班会、团队活动等途径,通过讲解、演示和训练,对学生开展安全预防教育,使学生接受防交通事故、防触电、防食物中毒、防病、防体育运动伤害、防火、防盗、防震、防骗防煤气中毒等安全知识和技能教育，还利用黑板报等宣传工具及举行主题班会、讲座、安全征文与知识竞赛等形式开展丰富多彩的安全教育。

(二)具体落实措施

1、我系组织了多次检查, 特别是在学期末、开学初,我系把安全教育工作作为重点检查内容之一。我们坚持每天一小查,每周一次大检查,发现问题逐项逐条加以改进、解决和落实,针对查出的问题,制定整改措施并落实检查情况。

2、完善安全管理制度,层层签定安全生产责任书。重点检查了管理职责是否落实到位,法律法规、安全责任是否落实到位。

三、下步的打算

我们在安全方面做了一些工作,安全工作得到加强，但是安全工作要长抓不懈,安全工作的形势仍然比较严峻。今后,我们将进一步重视安全工作,及时解决安全工作中发现的新问题,不断提高我系安全工作水平。

机械电子工程系 2007年4月10日