加油站个人09年工作总结

第一篇：加油站个人09年工作总结

加油站个人2009年工作总结

理争效益，优质服务铸精品。2009年在公司领导的亲切关怀和大力支持下，以强化内部管理铸造精品站为重点，以降本减费为中心，确保加油站安全生产无隐患为目的，二年来在我们全体员工的积极努力和紧密配合下，加油站在站容站貌，规范服务，以及员工素质都有了较大的改善，综合水平得到了全面提升。销量也大幅度提升，我现将一年的工作汇报如下。

一、经营情况

今年公司严把数质量关，给我站经营提供了良好的保证，同时凭着中国石油质优量足的品牌形象，并在站领导细

致的管理上，酒泉加油站打动来来往往的每一位顾客，并能及时处理顾客提出的力所能及的问题，从而形成了紧密融洽的客户关系，如“加油为什么不能打手机”，“为什么200升油箱能加240升油”等问题能为顾客科学的解答。赢得了八方顾客的信赖和赞扬。截止11月底共完成了成品油18000吨，完成年计划的。目前，我们正向前着更高的目标冲刺。

二、安全管理

1、站长在保证安全生产的平时，对我们进行安全教育，强化我们的安全责任感，要求我们在做每一件事情前，先做到风险识别，要求我们做好本职工作，把安全工作做的更主动更积极，发现隐患及时整改，避免事故的发生，要在员工的脑海中牢固树立“安全第一”的思想，坚决落实加油站的各项安全制度，时刻将安全知识教育穿贯到日常的工作中，在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在交班时要

讲是否有安全隐患，哪些方面还存在不安全的因素等。

2、加强了加油站的预案演练，在演练中熟练自己的职责与分工，加强了同事之间的团结和配合。

三、服务方面

1、从现场服务水平来看，我们加油的服务水平在不断提升，现场服务能三人以上，做到车到人到，服务以“微笑服务”、“三声服务”为主导，以“加油十三步”和“收银六步曲”为标准，在服务中与每一位司机拉近距离，让一路劳累的他们稍感一丝温暖，使他们在我们站加满油，也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念，在服务中做实事感到顾客。俗话说“有耕耘才会有收获”，为顾客提供帮助、顾客必然给你回报。

企业发展不是一个人的事，只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位，我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽，茁壮成长，为实现

“国内一流”的企业，我们为此目标努力，加油奋斗。

第二篇：09年个人工作总结

09年个人工作总结

长春现代商务职业技术学校

梁玮琦

09年个人工作总结

时光的脚步一刻也不停息，转眼间2009年已经接近尾声，回首这一年中的工作，我有很多收获和进步，同时也还存在一些不足，下面我就对我这学年的工作进行总结，请领导和同事对我的工作加以指正和批评。

一、工作方面

本学年我担任08级高职汽车讲师一班班主任，同时兼08级高职 汽车讲师两个班的语文教学工作。在本学年我严格按照学校教学安排，在保质保量的完成教学任务的同时。把职业教育的理念和职业教育的导向；以及新的教学理念；创新的教学方法及时的引入课堂，使学生在学习基础文化知识的同时，能够接触到以就业为导向的职业化教育。

在班主任的工作中，我按照学校的各种规章制度严格管理班级，同时积极配合学校的各项活动，组织学生积极参与，并融入到“构建和谐文明校园”的活动中来，使学生在活动中增强班级的凝聚力，同时也让学生在活动中充分锻炼自己，发现自身优点。我根据学生在校学习的三个不同阶段，将职业指导和创业设计教育渗透到日常班级教育中，引导学生树立正确的职业理想，培养良好的职业道德，强化学生的职业能力和职业素养，学习选择和设计自己的职业生涯。

本学期学生面临实习，在学生实习期间，我协助学校管理学生，同时搭建起学校与实习单位之间的沟通桥梁，及时了解掌握学生的实习动态，及时也学校和实习单位进行沟通，共同完成好学生的实习工作。通过组织一些专业实践活动，让学生学习一些简单的专业知识和技能。体会实践过程中的独特专业感受，了解企业中的各种制度、行业规范、职业道德等内容，增强学生合作和竞争的意识，为学生将来走上工作岗位做必要的准备。

二、学习方面

本学年学校组织了多种教学活动，各学科之间的集体备课、青年 教师专业课创新展示、外语艺术节、语文校园剧表演大赛等一系列丰富多彩的教学活动。在集体备课活动中，除了统一组内的教学进度以外，还在活动中学习了其他教师的教学理念、和先进的教学形式，以及针对学生的课堂教学中表现出来的问题进行了及时汇总，也找到问题的多种解决方案，在课堂教学中收到了明显的效果；在青年教师专业课床创新展示活动中，学到了很多教师在课堂中把握课堂、引导学生的能力，同时也看到了专业课与基础文化课相融合的创新方法、更 学到了新的教学理念和教学方法；在外语艺术节活动中我看到了学生的组织能力和创新才华，也看到了外语组老师们的辛苦和组织能力；语文校园剧展示大赛中，我们语文组的每位教师都积极引导学生加入到活动中来，并对每个节目给予指导和点评，同时我们全体语文教师在本次活动中突破自我，创新表演话剧《白毛女》，在本次活动我发现了我们身上蕴藏的潜力，也使我们找到了一条贴近课本、贴近学生、贴近生活、同时又突破传统教学模式的课堂以外的教学模式。

三、思想方面

本学年甲型H1N1流感盛行，学校反复强调预防甲型H1N1的严重 性，并适时做好各种防控工作，也多次做班主任的思想工作，在防控工作中使我意识到了教师工作除了在教书育人以外的工作重要性，还要对学生生活的各方面负责，自己身上的责任既重大又神圣。2009年是我国建国60周年举国欢庆的一年，同时又是澳门回归祖国10周年的欢庆一年。在这本学期中，学校组织教师认真学习党的先进思想和构建和谐社会的先进理念，在学习中我们更加深刻的领会了“构建和谐社会”的先进思想，并把这种思想认真贯彻落实下去，带到学校的思想道德建设中来，校园上下共同努力，引导学生，发起倡议共同建设“和谐校园”.以上三方面是我在本学年工作中的自我总结，虽然在这一年的工作中我有所收获和成长，但也在工作中存在很多不足。希望各位领导和老师给予指正，在以后的工作和学习中能够不断完善和学习，不断充实自己，使自己成为一名合格的教师，更好的完成学习布置的各项工作。

第三篇：09年个人工作总结

09年个人工作总结

检验科 孙雪龙

尊敬的公司领导：

我现任职于新厂质量管理部检验科，科长助理职务，09年主管新厂93300DWT系列船的质量管理工作，协助部门领导处理日常事务。重点控制船舶舵、轴系校中、主机动车、船舶试航、扫尾、取证交船等关键项目的质量。09年在公司领导和车间、项目组的大力支持下，我带领93300DWT项目检验小组全体检验人员通过的共同努力，截止到11月底，完成了10条93300DWT的检验任务，并将于12月份进行7#93300DWT 和41#93300DWT的试航交船工作，圆满并将超额完成公司年初安排的工作任务。

一、2009年工作回顾总结：

09年我质量管理部加强与各生产车间和施工队之间的沟通，建立并不断完善质量管理体系，对新厂整个生产过程中各个工序的质量进行了有效地控制。根据新厂的实际情况新制订了一些具体的生产过程质量控制文件，并对部分质量优劣的班组和施工队进行了奖罚。总体来说，各产品的都能按照检验程序进行交验，产品的整体质量在可控范围之内。

为了确船舶的整体质量，在产品采购质量方面，要求供应部门严格执行质量体系文件，加强物资采购过程监控，从物资采购订货源头把关，预防和减少不合格产品进入公司，保证采购产品质量。严把物资入库检验关，严格按规定做好物资入库质量检验，所有到货产品全部进行检验和验收，做到了入库物资检验验收率100%。上半年质量检验发现了几批次不合格产品，对入库发现的不合格产品按要求及时处理，不合格产品后处理率达到100%。确保了供应物资质量，从源头堵住了因为产品质量可能造成的重大事故。例如：在今年初发现法兰脆裂，无法正常焊接，经查是由于厂家用错了材料；预制管由于材质问题镀锌后发现表面螺旋线形，锌层剥落等。

目前，由于受全球金融危机的影响下，船舶航运市场受到极大的打击，船东对接船的态度发生了180°的转变，越来越倾向撤单或延期交船，我们已开始感受到了这种压力。在平时的校验和最后完工交船时，船东与以前是截然不同，对质量要求越来越高，甚至有少数船东报检时仅因为一点小事而拒检。公司及时出台了“保全证据，防患未然”等重要质量管理工作的指导方针，通过认真宣贯，让我们从思想上有了足够的准备，防微杜渐，严防死守，加强对外报检前的检查力度，事事以书面的材料与船东船检交涉，保全所有的检验记录，确保生产有序推进。但是由于施工队的人员综合素质参差不齐，具体交验中还是存在着一些问题，充分反映出少数施工人员质量意识淡薄，施工随意，对船舶建造专业安装规范生疏，质量控制要点不清晰等情况，为此我质量管理部多次组织了施工人员学习相关专业知识、规范，对车间施工队自检员进行了专业培训。同时，新厂的检验员大部分都是刚从学校毕业的，没有工作经验。而轮机的检验工作是及其重要的，需要丰富的工作经验和很强的工作责任心，稍不慎就会发生重大质量事故。为此，作为机电质量主管的我对个轮机方面的重要工序都亲自把关，并且每次检验时都带上一两个新手，逐个在现场对他们进行指导。平时在中午空闲时，在办公室组织检验员进行系统学习，从舱室完整性到系统完整性检查，从区域完整性到全船整体完整性检查，从舵机舵杆拂配到船坞/船台安装，从舵轴系拉线到尾管照光校中环氧浇注，桨叶舵叶压装等等。由于尾轴管照光和环氧浇注需要在无振动、温差小的状态下进行，我已经不记得有多少次带领年轻的检验员加班通宵达旦。

根据今年公司的生产发展需要，为了从根本上提高企业产品质量保证能力，扎实推动班组和施工队开展自主质量管理活动，逐步培养一支职工质量自检队伍，真正形成自检、互检和专检的三级检验制度，充分发挥班组兼职自检员和专职检验员在质量管理工作中的作用，我部推出了报检项目班组自检员和专职检验员实行月度质量津贴制度。通过质量奖励基金的激励作用，增强了工人的责任心、主动性，提高了产品质量，促进服务质量，强化班组和施工队的自我质量控制力度，让生产检验人员深刻树立了危机意识和主人翁思想，使全公司质量管理逐步向标准化方向发展，逐步树立良好的企业形象。

二、2010年工作打算：

为了进一步做好质量管理工作，明年我将会从以下几点来开展工作，加以完善：

1、做好质量管理工作，领导是关健：我公司的质量管理，发展到今天，主要还是沿用传统的管理方式，要把质量工作始终纳入主要领导的重要日程和管理目标。认真落实各条线主管责任制，定期进行工作汇报，对于重大隐患的治理和不合格项目，公司领导亲自过问，用书面的形式汇总，必要时全厂通报。特别是基础管理、建章建制方面，根据各个时期工作流程需要进行不断修改和完善，使公司质量管理工作步入了制度化规范化轨道。

2、建立健全各级工作责任制，落实质量管理责任，为了加强重点要害部位的质量管理，预防重特大质量事故的发生。作为主质量管理部门，始终把质量工作纳入每次检查、业绩管理和基础工作检查一并考核。做到了主要领导总体抓、分管领导具体抓、相关部门配合抓的管理程序，并严格履行“谁主管，谁负责”原则，建立健全了各级质量管理责任制。

3、建立和健全质量管理规章制度，做到有章可循，在完善质量体系的基础上，建立健全了公司各岗位的质量责任制。从而保障了在生产操作过程中涉及的各类事故发生有了规范性的约束及控制。用实践来证明我们的质量管理工作是得力的，措施是齐全的，管理是到位的，尽管在目前造船形式急剧恶化，诸多不利条件下，做到了无一起重大质量事故的发生，为生产建设起到了保驾护航的作用。

4、重视更新生产和检验工艺，优化的检验流程，会同技术、生产厂家制定和完善试验程序，积极研制和配备新的检测设备，缩短报检周期，确保公司生产计划。

5、强化现场检查，就检查出的问题及时与相关部门沟通并进行复验，通过这种强化性检查给业务部门施加压力，使现场质量控制状态明显提高。对各部门现场管理情况、自检及互检的执行情况进行监督检查，及时指出生产过程中存在的问题，提出纠正预防措施和纠正时限，并对纠正结果进行复验，较为有效地提前控制和阻止质量事故的发生。

7、加强信息反馈，对各个阶段发现的质量问题及时向相关部门反馈，并做好质量问题跟踪，做到每一个问题有头有尾。

8、继续坚持进行汇总各生产车间班组及施工队每月内外检合格率，来检测各部门的质量控能力，通过质量奖励基金的激励作用，提高工作质量，抓好产品质量，促进服务质量，增强工人的责任心、主动性，强化班组和施工队的自我质量控制力度，让生产检验人员深刻树立危机意识和主人翁思想，使全公司质量管理逐步向标准化方向发展，逐步树立良好的企业形象。逐步让存在问题具有可控性，从而使三级检查机制得以真正地建立，使质量控制工作更加系统化和有效化。

除了以上的工作需要去做之外，尽管在两年多的时间里，我部门做了大量具体工作，取得了一些成绩，但深知距离工作要求还存在一定的差距，当前的工作中还存在着许多不足之处，有待进一步改进。比如：

1、质量管理控制机制虽然得以建立，但仍需进一步完善。今后我们将加强对各部门自控能力的检查，从而全方位地提升质量管理。

2、对于公司例会中形成的决议我们的跟进工作做得还不够。例如：对“保全证据，防患未然”等重要质量管理工作的指导方针，在我们宣贯时充分认识到了这一点，但在实际操作时却不理想，需要进行深刻的反思，现在已经对此项工作加强了执行力度。

3、作为质量控制部门，由于现在业务繁忙，人手不足，抓头不顾尾，对于现场的日常检查较少。但是任何理由都不能作为借口，今后我们会平衡好各方面工作，将大量的时间用于管理及服务质量的监控上。

三、将本增效业绩：

积极响应集团降本降耗行动，力求从身边的大小事项入手，在努力保订单和保交船的同时，降成本保效益，促进公司效益的提高。

1、救生筏检测有效期延证：

船用救生筏每船配臵五只，每次检测有效期为一年，年初时由于报购救生筏到厂时间比实际船出厂时间过早，在出厂前救生筏的检测有效期已经不足半年，检测延证上海

为1200元/只，比价后联系的江阴华达船舶设备有限公司价格仅为5570元/船。下半年通过与供应、生产部门联系后统一救生筏到厂时间，保证其出厂前大于半年的有效期，直接为公司节约资金约六万元。

2、45Kg的CO2气瓶重量检测：

93300DWT散货船的船用45KgCO2气瓶，ABS船级社和CCS船级社要求在交船前进行称重检测，以前邀请有资质的第三方检测，大连Victor公司（5000元/船）和江阴华达公司（4000元/船），共做了三条船的检测，之后的船经与船东船检商量，决定由我质检科自己做称重检测，邀请船东船检出席检查，免去了检测费用，直接为公司节约资金约三万元。

3、船舶试航船体性能检测：

船舶试航船体性能检测原仅有上海奥海一家为我公司进行检测，费用为3800元/船（首制船）、3200元/船（后续船），通过引进上海先秦进行竞价后，降价为3200元/船（首制船）、2800元/船（后续船），直接为公司节约资金约七万元。

4、试航时间

通过不断地摸索，对试航的试验项目进行合理安排，优化组合，使试验项目检测时间更加合理紧凑，对试航时间进行有效控制，另外，对ABS和RINA船检提出的抛锚试验水深要求进行了沟通，使原本要在85米水深以上的降低到65米左右，减少了近8个小时的航程，最终使原本93300DWT系列散货船计划要四天的试航周期一般都压缩到三天，大大地节约了燃油消耗，直接为公司节约资金约十五万元。

面对诸多的问题和困难，我相信我有能力、有信心，敢于迎接挑战，我坚信自己能够胜任质量管理工作岗位。事在人为，人定胜天，虽然前途比较坎坷，我坚信，只要大家团结一致、共同努力，我们能做的更好，我们现在正朝着着全国一流船厂迈进，新扬子的前景一定将更加辉煌。

第四篇：09年个人工作总结

工作总结

本人刘跃辉，工商管理系专职教师，本学期担任了《物流成本管理》、《管理心理学》、《营销心理学》、《公共关系》四门课程的讲授任务。在院系领导和同事们的支持和帮助下，在各个方面都取得了一定的成绩和进步。现将我个人在年的情况向学院汇报如下：

一、思想政治方面：我关心天下时事，不断地学习贯彻执行党在新时期下关于素质教育的方针政策；忠诚于党的教育事业，遵守学校的各项规章制度,服从校领导的各项工作安排；团结同事，相互促进，以集体利益为重。

二、教学方面：为了充实教学内容，从图书馆、网站上查阅相关的资料，参考多种版本的教材、习题。课上认真讲授，采用理论与实际相结合的教学方法，活跃课堂气氛，调动学生的积极性。在今年的教学工作中，我觉得有两大进步：一是对教材理解的深度大大增强，二是将思想教育融入到了知识传授之中。

三、科研方面：本学期发表论文一篇。

四、自身提高发展方面：5月23日顺利通过天津财经大学在职研究生硕士论文答辩。

本学期，我在各方面都取得了一定的进步，但我并不满足于此，决心在以后的工作学习中，争取获得更快的发展和更大的成绩。

刘跃辉

2009年6月18日

第五篇：2017加油站个人工作总结

2017加油站个人工作总结

2017加油站个人工作总结 2017加油站个人工作总结1 在公司领导的亲切关怀和大力支持下，以强化内部管理铸造精品站为重点，以降本减费为中心，确保加油站安全生产无隐患为目的，二年来在我们全体员工的积极努力和紧密配合下，加油站在站容站貌，规范服务，以及员工素质都有了较大的改善，综合水平得到了全面提升。销量也大幅度提升，我现将一年的工作汇报如下。

一、经营情况

今年公司严把数质量关，给我站经营提供了良好的保证，同时凭着中国石油质优量足的品牌形象，并在站领导细致的管理上，酒泉加油站打动来来往往的每一位顾客，并能及时处理顾客提出的力所能及的问题，从而形成了紧密融洽的客户关系，如“加油为什么不能打手机”，“为什么200升油箱能加240升油”等问题能为顾客科学的解答。赢得了八方顾客的信赖和赞扬。截止11月底共完成了成品油18000吨，完成年计划的。目前，我们正向前着更高的目标冲刺。

二、安全管理

1、站长在保证安全生产的平时，对我们进行安全教育，强化我们的安全责任感，要求我们在做每一件事情前，先做到风险识别，要求我们做好本职工作，把安全工作做的更主动更积极，发现隐患及时整改，避免事故的发生，要在员工的脑海中牢固树立“安全第一”的思想，坚决落实加油站的各项安全制度，时刻将安全知识教育穿贯到日常的工作中，在日常的工作中落实安全责任制，设施设备每天检查，人人做到“以防为主、防消结合”，每天安全员在交-班时要讲是否有安全隐患，哪些方面还存在不安全的因素等。

2、加强了加油站的预案演练，在演练中熟练自己的职责与分工，加强了同事之间的团结和配合。

三、服务方面

1、从现场服务水平来看，我们加油的服务水平在不断提升，现场服务能三人以上，做到车到人到，服务以“微笑服务”、“三声服务”为主导，以“加油十三步”和“收银六步曲”为标准，在服务中与每一位司机拉近距离，让一路劳累的他们稍感一丝温暖，使他们在我们站加满油，也许在这不经意间多了一位回头客。我们要牢记“顾客就是上帝”是亲人、是朋友的理念，在服务中做实事感到顾客。俗话说“有耕耘才会有收获”，为顾客提供帮助、顾客必然给你回报。

企业发展不是一个人的事，只要我们齐心协力把公司的各项经营管理方针认真落实到位，我们的企业才能像种子一样在阳光下发芽，茁壮成长，为实现“国内一流”的企业，我们为此目标努力，加油奋斗。2017加油站个人工作总结2 为了做好成品油安全生产工作，我局于20xx年8月中旬安排两个小组分别对全市加油站点进行了全面检查。为进一步贯彻落实《关于做好全市油库及加油站安全管理专项检查的通知》(怀商发20xx]45号)文件精神，10月中旬我局再次组织相关人员对辖区内成品油企业进行了抽查，现将安全管理专项检查情况总结如下：工作总结

一、组织保障情况。我局领导高度重视成品油安全生产工作，成立了专项检查领导小组，制订了周详的工作方案并要求分管领导在此段时间重点抓该项工作。9月23日，向有关成品油经营企业下发了《关于开展全市加油站安全管理专项检查的通知》，明确了检查目的、方式、方法、时间安排、范围和内容。

二、专项检查情况。根据要求，辖区内各加油站点于9月24日至10月3日进行自检自查，并上报自查评估报告;10月6日至10日我局对照怀商发20xx]45号文件规定事项到各加油站点进行全面检查。两次专项检查共出动执法人员30人次，第一次并全面检查，共检查加油站点33家，第二次专门抽查加油站5家。

三、存在问题分析。

检查中发现，中石油和中石化所属加油站各项规章制度较为完善，社会加油站安全管理规章制度基本完善，但部分加油站成品油购、销、存管理制度和帐表缺项较多。在第一次执法检查中发现有些加油站存在购销假冒伪劣成品油的现象，情节严重的如岩垅乡、托口镇、雪峰镇三个加油站因销售劣质油品已被公安部门立安查处，现正在处理中。在第二次检查过程中存在问题主要有：一是加油站点没有在显著位置设置投诉信箱及行政主管部门投诉电话;二是部分加油站巡检查记录不完整;三是个别加油站点摩托车加油未按规定规范操作;四是有些柴油零售点没有健全安全、消防等方面的规章制度;五是部分加油站点没有健全成品油购、销、存和出入库台账和保留证明成品油来源、销售去向的凭证、票据。检查中对问题严重的加油站并下发了整改通知书，要求在规定的时间内务必完成整改工作。

通过此次专项检查，进一步规范了企业经营管理行为，全面排查治理安全隐患，对存在的问题及时督促整改，对健全各项规章制度，严格执行安全规程和标准，做好安全防范工作，有效遏制各类安全生产事故的发生，起到了积极的促进作用。