第一篇：科目二、科目三考五次都不通过有什么样的后果有个规定你知道吗
科目
二、科目三考五次都不通过有什么样的后果？
考取驾驶证是一条艰难的路程，顺利的人能可能两个月不到就走完了，不顺利的人可能要走三年，更不顺的人可能走在半途又得重头再来。
驾考伤透了很多人的心，尤其是科目
二、科目三两个实操科目，很多人都畏惧这两个科目，因为挂科率实在是太高了，有少许不幸的人，甚至在科目
二、科目三上挂了五次，教了学费，花了时间，最后还得重头再来。
北京海淀驾校表示：根据驾考规定，每个科目预约后各有一次考试机会和一次补考机会，补考不合格或不参加补考的，应重新预约考试。
还有根据公安部123号、124号令:在准考证明有效期内(3年)，科目二和科目三预约考试的次数不得超过五次，也就是说，如果科目
二、科目三考五次都没有通过，那么你就没有再预约的资格了，这是一个令人伤心的事情，所以尽量保证自己在五次之内考过。
科目一和科目四是理论考试，没有预约限制，可以重复考试，而且科目四还不需要补交考试费，当然绝大多数人都是一次通过。
其实考取驾驶证也没有那么难，不要被一两次挂科而影响到学车的心态，考取驾驶证心态很重要，数据表明百分之五十的学员都是补考一两次科目
二、科目三才顺利拿到驾驶证。
科目二的重点在于找点，科目三的重点在于细节，当然也要胆量，一般女生在科目二的通过率高一些，男生则是在科目三上通过率高些。
出现一两次挂科是特别正常的事情，不要被一两次的挂科影响到你考取驾驶证的心态，千万不要在科目
二、科目三上挂五次哦，不然前面的努力都白费了，北京海淀驾校祝大家考试顺利！
第二篇：科目二和科目三驾考总结
驾考总结
一.驾车常识
上车后必须要： ⑴.调整好座椅
⑵.系好安全带 ⑶.调整好左右后视镜
二.灯光
特别声明：
前后位置灯：又叫示廓灯、示宽灯、小灯
危险警报灯：又叫双闪灯 大灯=前照灯=近光灯+远光灯
灯光㈠：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间在窄路与非机动车会车
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑸.夜间同方向近距离跟车
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑹.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯
详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯，按压警示灯按钮开启警示灯
⑺.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然
后松开使其复位。
灯光㈡：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间在窄路与非机动车会车
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑸.夜间同方向近距离跟车
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑹.雾天行驶
答案：开示廓灯、前后雾灯、危险警告灯 详解： 将灯组开关往后拧一档，将雾灯开关往前拧 两档，按压警示灯按钮
⑺.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然
后松开使其复位。
灯光㈢：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯 答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.在刚才同样条件下请跟前车行驶
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑸.夜间同方向近距离跟车
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑹.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯
详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯，按压警示灯按钮开启警示灯
⑺.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然
后松开使其复位。
灯光㈣：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间同方向近距离跟车行驶
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.夜间通过拱桥人形横道
答案：远近光灯交替闪烁两次
详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使
其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位
⑸.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯
详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯，按压警示灯按钮开启警示灯
⑹.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：往后宁一下灯组开关，用力按压警示灯，然
后松开使其复位。
灯光㈤：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间同方向近距离跟车行驶
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.夜间经过急弯、坡路
答案：远近光灯交替闪烁两次
详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使
其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位
⑸.雾天行驶
答案：开示廓灯、前后雾灯、危险警告灯 详解： 将灯组开关往后拧一档，将雾灯开关往前拧 两档，按压警示灯按钮
⑹.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，将
雾灯开关往后拧两档，用力按压警示灯按钮 然后松开使其复位
灯光㈥：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间同方向近距离跟车行驶
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.夜间通过没有交通信号灯控制的路口
答案：远近光灯交替闪烁两次
详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使
其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位
⑸.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯
详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯，按压警示灯按钮开启警示灯
⑹.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，用力按压警示灯按钮然后松开使其复位
灯光㈦：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间同方向近距离跟车行驶
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.夜间经过急弯、坡路
答案：远近光灯交替闪烁两次
详解：往驾驶员方向拨一下操纵杆，松开操纵杆使
其复位，再往驾驶员方向拨一下操纵杆，松 开使其复位
⑸.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯
详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯，按压警示灯按钮开启警示灯
⑹.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关
详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，用力按压警示灯按钮然后松开使其复位
灯光㈧：
⑴.夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶
答案：示廓灯、近光灯
详解：左手放在操纵杆顶部，往前拧到第一档打开
灯光总开关，然后拧入第二档打开前照灯
⑵.请将前照灯变换成远光灯
答案：远光灯
详解：往车头方向拨动控制杆打开远光灯
⑶.夜间同方向近距离跟车行驶
答案：近光灯
详解：往驾驶员方向拨动操纵杆使之复位
⑷.夜间超越前方车辆
答案：打左转向灯、远近光灯交替闪烁两次
详解：向下按压操纵杆 往驾驶员方向拨一下操纵
杆，松开操纵杆使其复位，再往驾驶员方 向拨一下操纵杆，松开使其复位
⑸.夜间在道路上发生故障妨碍交通又难以移动
答案：关大灯、开示廓灯、危险警告灯
详解： 往后拧一下灯组开关，关闭大灯开启示廓灯，按压警示灯按钮开启警示灯
⑹.模拟夜间考试完成，请关闭所有灯关 详解：将灯组开关往后拧一档关闭灯光总开关，用力按压警示灯按钮然后松开使其复位
三.科目二 Ⅰ.倒车入库 ㈠.调座椅、系安全带、调左右后视镜
㈡.右倒库 ⑴.挂一档低速进入考试区，至起始点停车，前轮触杠，此时从左后镜中正好能看到车身校正黄线（或者车身距离7米线1.2到1.5米）。
⑵.挂倒档低速行驶，当看到右倒库开始线过肩时，迅速向右打死方向盘。
⑶.看右后视镜，当车身与B点重合时，方向盘迅速向 左回半圈（B点距离右侧虚线距离大概是30cm，当车身与右侧虚线距离大于30cm时，向右调整方 向盘；当车身与右侧虚线小于30cm时，向左调整 方向盘），车正时，方向盘迅速向左回1圈。
⑷.当看到肩膀过左侧停止线时，停车拉手刹，回空档。
㈢.左出库
⑴.打左转向灯，挂一档，松手刹，低速前进 ⑵.当肩膀过转弯线时，向左打死方向盘且适当松下离
合器
⑶.当车身与7米线成45度夹角时，方向盘迅速回半 圈，同时往下适当踩些离合器
⑷.当车身平行时，迅速回正方向盘，同时往下适当踩 些离合器，至左后视镜中正好可以看到车身校正线
时停车（此时右侧车身距离7米线1.2到1.5米）。
㈣.左倒库
⑴.挂倒挡，低速前进
⑵.当肩膀过左倒库开始线时，向左打死方向盘。⑶.从左后视镜中观察，当车身与A点重合时，方向盘
迅速向右回半圈（A点距离左侧虚线距离大概是
30cm，当车身与左侧虚线距离大于30cm时，向左 调整方向盘；当车身与左侧虚线小于30cm时，向 右调整 方向盘），车正时，迅速向右回一圈。
⑷.当看到肩膀过左侧停止线时，停车拉手刹，回空档。
㈤.右出库
⑴.打右转向灯，挂一档，松手刹，低速前进 ⑵.当肩膀过转弯线时，向右打死方向盘且适当松下离
合器
⑶.当车身与7米线成45度夹角时，方向盘迅速向左 回半圈，同时往下适当踩些离合器
⑷.当车身平行时，迅速向左回正方向盘，同时往下适
当踩些离合器，至左后视镜中正好可以看到车身校 正线时停车（此时左侧车身距离7米线1.2到1.5 米）。
Ⅱ.侧方停车
⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜
⑵.挂一档低速进入考试区,前进中调整车身，使方向 盘中心对正前方车身校正线，当肩膀过左侧停止线
时停车
⑶.打右转向灯，方向盘向右打死，挂倒档，低速前进 ⑷.观察左后视镜，当从左后视镜中看到定位线时，迅 速向左回正方向盘
⑸.头伸出车窗，当左后轮压黄色虚线时，方向盘迅速 向左打死
⑹.车正，停车、拉手刹、回空挡 ⑺.打左转向灯，挂一档，松手刹，出库
⑻.当右前方车窗右下角正对路边缘线时，方向盘迅速 向右打2.5圈，车正，方向盘向左回1圈前行。
Ⅲ.曲线行驶
⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜
⑵.挂一档使车辆缓慢行驶至曲线入口处，使方向盘中 心正对前方标志物。
⑶.当肩膀过左侧标志物时，方向盘迅速向左打一圈 ⑷.观察左右后视镜微调方向盘行驶
⑸.当车辆行驶至弯道衔接处，迅速回正方向盘 ⑹.当车辆进入右侧弯道后，方向盘迅速向右打一圈 ⑺.观察左右后视镜微调方向盘行驶 ⑻.驶出考试区域
Ⅳ.直角转弯
㈠.调座椅、系安全带、调左右后视镜 ㈡.左转弯
打左转向灯，使方向盘中心正对前面的标志线（即右侧车身距离右侧黄色实线30到50mm），当肩膀过左侧标志线时，迅速向左打死方向盘，及时修正修正方向，车正迅速回正方向盘，驶出考试区域。㈢.右转弯
打右转向灯，使方向盘中心正对前面的标志线（即左侧车身距离左侧黄色实线30到50mm），当肩膀过右侧标志线时，迅速向右打死方向盘，及时修正修正方向，车正迅速回正方向盘，驶出考试区域。Ⅴ.坡道定点停车与起步
㈠.坡道定点停车
⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵.挂一档低速驶入考区
⑶.当车辆开始上坡时双脚完全松开离合器和刹车 ⑷.当车头快到标杆时，左脚适当踩点离合器，到标杆 时开始缓慢向下踩离合器。
⑸.当肩膀过标杆时迅速踩死离合器和刹车
㈡.坡道定点起步
⑴.左脚缓慢抬离合器，可以感觉到车身明显震动 ⑵.右脚轻抬刹车，直至车辆前进 ⑶.下坡时，带点刹车，驶出考试区域 Ⅵ.窄路掉头
⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵.挂一档低速驶入考区
⑶.前进中使方向盘中心正对前方标志点，当车头快要 压路边线时，迅速向左打死方向盘
⑷.当车头左前角快接近路边线时停车 ⑸.挂倒档，向右打死方向盘 ⑹.当肩膀过路中心线时停车 ⑺.挂一档，向左打死方向盘 ⑻.适当位置停车
⑼.挂倒挡，向右打死方向盘 ⑽.当车身和马路垂直时停车
⑾.挂一档，适当向左打方向盘，驶出考试区域
Ⅶ.模拟高速公路取卡
⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵.挂一档低速驶入考区
⑶.前进中使方向盘中心线正对前方标志线
⑷.当肩膀过停车取卡设备时，踩死离合器和刹车，此 时左侧车身距离白色实线距离不得超过50cm ⑸.拉手刹，回空挡，按取卡设备按钮，等待放行 ⑹.挂1档，松手刹驶出考试区域
Ⅷ.危险情况下紧急停车
⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜 ⑵.挂一档低速驶入考区
⑶.当听到出现障碍物（语音提示时），立即制动迅速 停车（若语音播报完毕1s后未制动的，不合格）
⑷.开启警示灯
⑸.等待几秒，关闭警示灯，挂一档平稳前进
Ⅸ.隧道行驶
⑵.挂一档低速驶入考区
⑶.车辆驶抵隧道前，提前减速，鸣喇叭，开启示廓灯，⑴.调座椅、系安全带、调左右后视镜
近光灯
⑷.隧道内不得变换车道，保持车速在5到15公里 ⑸.车辆驶出隧道前，鸣喇叭，关闭近光灯前后位置灯 ⑹.驶离隧道
四.科目三 Ⅰ.上车准备 Ⅱ.灯光模拟 Ⅲ.起步 Ⅳ.加减档操作 Ⅴ.靠边停车 Ⅵ.变更车道 Ⅶ.通过路口 Ⅷ.直线行驶 Ⅸ.路口左转弯 Ⅹ.路口右转弯 Ⅺ.通过人行横道 Ⅻ.通过学校区域 XIII.通过公共汽车站 XIV.会车 XV.超车 XVI.掉头 XVII.夜间行驶
第三篇：宁波科目二科目三驾考心得
宁波驾考
2013-11-19 真是一个愉快的日子 拿到驾照啦 以下是我的一些小小经验 供大家参考参考！科目二
科目二只要控制好离合放慢速度，完成五个项目反映慢一点的人也是完成可以的。堰山考场现在分为A线和B线。
A线：五个项目的顺序依次是：倒库、侧方停车、上坡定点停车和起步、S路、直角转弯。其中侧方停车、上坡定点停车和起步二个项目是在一个很长的坡道上，停车后每一次起步就必须按照坡道起步来做。要领是先松一点离合，等车有明显的震动感时再松刹车。
倒库：
踩离合挂倒档，后视镜下边框超过白线距离多少后，向右方向打死，后视镜看到车库一角时候回一圈，再看到后面的直角后回平，入库准确后开出，车头盖住前面白实线时向左打死，方筋对直角回一圈，车身正了回平。踩离合挂倒档，后视镜下边框超过白线距离多少后，向左方向打死，前直角距离车身50公分回一圈，距离下一个直角40公分回平方向。
侧方停车：
教练一般在A线让你停3、4、5号库等在箭头处，等人家考好了你再开进去。开进去时车轮不能压上缺口的线。否则扣10分。
注意点：有其它考试车辆的时候千万别进入卫星定位系统，因为一旦进入中途绝不允许停车，如果前面那个人挂了不出来，你一旦进去，那么你也挂，不划算，宁肯等它出来，你再进去，反正不差时间，它外围的时间没有限制。
踩点：直径对准红色短线进入，车头盖住黄色长线踩刹车，往右方向一圈，挂倒档，后视镜看到后面虚实线交点，回正方向，白线移至车窗线（几分之几）出，往左打死方向，车头对准白实线中间位子，踩刹车停住。此时系统会有提示音：侧方停车定点正确后，打左转向灯后再出来，直接进入左向道，千万不要进入其它的侧方停车位置。
坡道定点起步：
教练一般在A线让你停2、3、4注意点：先松离合器到联动点以上一点点后，再松刹车，记住打左转向灯车身抖了后再松刹车出来。肩膀和左边的黑线平行，要打左转向灯，起步车子向后不能倒留，一点点不对扣十分，差距多了则直接不及格。
踩点：直径对白虚线进入，车头盖住三条白线时看肩膀，肩膀和左边的黑线平行后刹车，随后打左转向灯，松离合器，车身抖起来后再松刹车，出来即可，系统提示音：坡道定点起步准确。
车头超过或者不到三十厘米扣十分，没有打左转向灯扣十分，起步车子向后滑动超过三十厘米，直接不及格。
曲线：
教练一般在A线让你走里面那个S路
注意点：S的后半段是下坡路，车速会比较快，要不松离合器，要不带点刹车进入，这样车速会很慢，容易控制。
踩点：直径对准短的蓝线后进入，车头快到实白线后往左打一圈后慢慢沿着车头左角描红（A先外面画了一条可以跟着描红的线，你可以按照他的来），描完方筋快对住圆点（本来的石头）慢慢回平方向，等车头快到下半段S曲线的实线时，往右打一圈后慢慢沿着车头右角描红，车直径对准红色圆点的时候，回正方向，车头盖住白线段时出来即可。系统提示音：S曲线已完成，下一个直角拐弯。
直角转弯：
注意点：没有。此项难度系数为零。
踩点：方筋先慢慢地对地上虚线，再对准外面护栏上的蓝线进入，车标对住直角时往左打死方向（车标与直角的位置教练会给你调过的），车头直时慢慢回平方向出来，系统提示音：本次考试合格。
科目三
灯光考试，这一项不能有差错，有一个错就没有机会了，就挂了。又要重新来，每次考试只能来两次，就这样就没了一次，太不值了。其实也很简单，最开始就是把大灯打开，当听到含有“通过”两字（打两下），其余都是一下。然后就是道路上发生故障，又难以移动（要关一格大灯，同时开安全警报灯）。雾天行驶（大灯不用关，雾灯和安全警报灯打开），基本上就搞定。
整个东钱湖考点的线路有2、3、5、6四条线路。
起步，现在教的是油门、手刹启动法：起步前调座位，系好安全带，打左转向灯，离合器踩到底，挂1档，轻点油门，看左边的表，转速打到1500左右，【在10-20之间均可】放手刹，这里要注意了，很多人习惯放掉手刹后放掉油门，千万不能放油门，油门踩住并且稳住3秒，不能动，左脚缓慢的抬离合直到全部放完基本上车已经稳定行驶了，这时候松掉油门，离合器踩到底挂2档，OK，如果起步10分还是扣了别慌，还是可以通过的，正常的去开别看右边的电脑。
转好弯后，加一下油门，挂到三档。这里是做变更车道。听到语音提示后，打左转向灯，一定要三秒后再看反光镜，再进行变道。变道过程中不要踩油门，方向盘稍微打一点，让它慢慢变过去。回正后，关转向灯，继续行驶。开到前面转弯处前一点，减速停住，打左转向灯，挂1档，（这里可以用半联动启动），挂2档转弯。
前边再一个拐弯后，加油门，挂上3档，（再加油门，挂5档），调整好方向，马上进入直线行驶。直线行驶考的是车行驶过程中，左右偏差不超过30cm。用你车的左边的筋对那条路上一点点的白虚线，对好后，握稳，不要动，眼睛看远，哪怕觉得他有点歪也是感觉问题就是死活不动方向盘，相信自己的车是直的，OK，这样应该可以轻松通过直线行驶。结束直线行驶，离合器踩到底，挂回3档，打右转向灯，出去后就比较容易了，记住转弯都是2档。出去外面速度不要太快，挂3档，不踩油门，20码多一点就行，因为期间有模拟学校、公交、路口，这些地方都要减速。速度没控制好是要扣分的。建议在外边练习的时候，把每条路线都当成直线行驶去做。
靠边停车，挂2档转弯进入内场，听到请“靠边停车时”右转向灯打好，离合器踩到低，缓慢停车后挂1档，前面有车别急，慢慢等着，记得踩住刹车（靠边停车，踩刹车要稳，慢慢的），回流也是要扣分的，等前面的车走了，看见哪条道上是空的，留出的距离很大，你就进入那条道，对好后往上稍微开一小节使车身回平后空挡，手刹，你就会听见“考试结束，考试成绩合格。”
第四篇：2016年东营驾考中心科目二、科目三考试心得
2016年东营驾考中心科目
二、科目三考试心得
本人从4月初考完科目一，到6月初科目四考完拿证，总共用了2个月的时间，科二科三都是一把过。考试之前听到身边的同事朋友说东营驾照多么难考，多么难通过，其实自己亲身经历过，真的没那么难，重点是平常一定要多练车，不能三天打鱼两天晒网，不然肯定过不去。我主要给大家分享一下科目二和科目三考试过程中注意的细节问题。
一、科目二
合格为80分，三个左转向灯不要忘打，一个10分。考试车型为吉利车和雪铁龙两种，驾考中心一共ABCD四个区，只有一个区是雪铁龙，抽到的几率不大，四分之一，但也要练习。先说吉利，吉利车档位比较难挂，考试车有的就已经很旧了，我考试的时候就用了一辆很旧的车。
1、上车先调整好座椅靠背，调试反光镜，要能看到左后轮全貌和右后轮，检查好安全带有没有记好，试试离合器松紧，输入指纹之后就开始考试，听到语音“开始考试”，先打开左转向灯，慢慢驶入倒车入库考试区域。
2、倒车入库。关于如何对准倒车入库边线，用车头二分之一处对准倒车入库东西方向中间的水泥缝，等肩膀到了边线停车。挂倒档，速度要慢，等到“倒车入库”语音说完，迅速右打死，待你的肩膀对准库内第三块砖中间处停车。这个地方要说一下，男和女的点肯定不同，跟你调座椅的位置有关系，我是女，总把座椅调到最前，所以一般在第三块砖中间再偏后点停车，具体在考科二之前一定要去驾考中心模拟，看看自己的点在哪里。以上倒车入库说的是吉利车。雪铁龙考试车在C区还是D区，我忘记了，两个库不一样，北边的库的入库停车点参照刚才的吉利，南边的库的入库点要肩膀对着第三块砖缝末尾平齐，要比北边的库靠后，切记。雪铁龙和吉利我再考试之前都去模拟了，去模拟的童鞋们可以参考。雪铁龙右倒库的点比吉利要早，根据我的身高是听到“倒”字就要右打死，不然就会晚，当然这根每个人的身高座椅位置也有差异。
3、半坡起步。关于靠边线30公分，吉利是上坡时左脚或者左肩对着箭头上，或者以方向盘偏左的位置对也可以，雪铁龙是直接方向盘的标志对着箭头就可以。定点停车需要提前去模拟时，车上会有助教，虚心请教助教，让他帮你停到正好的点上，你用雨刮器上的某点对准右边的杆上的点就ok了。
注意，停车之后就不要想对没对准的问题了，接着打左转向灯准备起步，左脚离合右脚刹车，我是怕考试时手刹放不到底又拉不到头所以用的脚刹，离合一定要慢抬不然绝对熄火，一旦熄火30秒起步时间就紧张了，一点一点松，等到发动机变音颤抖，慢慢松刹车，确定不溜车了（如果溜车要迅速踩紧刹车，说明离合松的不够，再松离合）右脚迅速放置油门上，轻点油门，转速不要超过1500，如果车不走，再微微送点离合就可以了，一定要保持住脚的角度（矮个女生建议穿2-3公分的鞋子，不然离合踩踏很吃力，平时练车穿一双鞋练，考试也穿这双鞋去）。等到车起步了，觉得好像快要熄火了，再稍微踩一点离合，绝对万无一失（注意！这个地方是车开始往前走了开始动了如果感觉快熄火才能踩一点点离合，不能车还没动就踩，绝对溜车PASS OUT!）具体操作需要平常多加多加练习和掌握，吉利车必须油门，雪铁龙不用，只要松好离合就能上坡，怎么松离合参照前面我说的。
溜车超过30公分、起步超过30秒，靠边线30公分时如果太近压到边线都是扣100分的，我考试的时候就在半坡上扣了20分，与其离得远点万一我靠的太近压线了一下子PASS得不偿失，前提是在别的项目就不要扣分了。
4、直角转弯。都知道过了车门把手的小红点左打死或者右打死，我是矮个子，打方向盘慢，我是提前打的，不然右前轮就压线了，模拟时2次直角压线，后来就提前一点打。这里直角拐弯很简单，但是切记一定要控制好车速，不要快，快就容易压线。从半坡山下来如果觉得车速快要点刹车。
5、侧方停车。侧方的边线无需靠30公分，百分之一万的确定，很多驾校都说靠30公分，没有的事，去模拟的时候助教也会告诉你，不要靠太近，不然压到边线扣100分！根据自己的身高确定左后轮快到虚线或者轮中间压到虚线再打死，如果进库的时候打晚了，出库的时候一定记得早打，不然出库左前轮可能压到左边线，等到左后轮出线时迅速回三圈，等到车身正了，再回一圈，将方向盘回正。
这里，车在库里停车准备出库前切记先打左转向灯！注意观察，如果这时有考试车辆在走S路，你可以在侧方的库里等，一直等到前车走完都OK，这里没有限时。如果一旦出了侧方停车，离S路很近，车辆很快就会报“S路”，报了就不能停车了，不然就算中途停车，扣100分。
6、S路。相对简单，注意通过左右反光镜观察，只要一边的距离不会太大，另一边就问题不大。让车头的一半始终在线内应该是ok的。
最后一点，中途千万不能停车，科二一共五个项目，每一个项目进行之前都会语音播报，如果前方有考试车在用场地需要停车时，一定要在项目播报之前停车，如果报了再停车就属于中途停车了。
每个人2次机会，希望大家都能考过。总的来说，首先平常一定要在驾校练好，练得差不多了去考试中心模拟，去别的驾校模拟一点用没有，模拟的没大问题了，考试就没有问题。
二、科目三
科目三总共练了3天，考试100分。其实考试之前觉得特别没底，整个混乱，什么变道，减档整个蒙圈，去通达驾校模拟了三次（科三在通达驾校考），一小时大约能跑4圈，前两次模拟全部PASS，我的问题基本是“速度与档位不符”，下面我说一下科三的经验。
1、科目三一共三条路线，车型为雪铁龙和大众新捷达或者新普桑。我考的是三号线。首先最重要的是牢记三条线路，不管是驾校组织来跑线还是通达驾校模拟一定要记住路线才行。灯光模拟不说了，灯光都过不了就别来考了。
2、说一下小细节。
（1）打转向灯后3秒之后再动方向盘，变道之后转向灯不会自动回，记得变道完成后及时关转向灯。
（2）右拐弯提前减为2档，不能3档转弯，右转弯直接转。左转弯和直行需要看红绿灯，千万不要抢红灯！宁可多等，也不要抢！红灯时2档停车，停止后，挂1档，1档起步，注意要与前方车辆保持车距。如果绿灯，左拐弯要减为2档，直行可以三档但是车速不能超过30,25左右就可以，但我为了保险起见，我也减为2档了。
（3）百米加减档。每条线路都有2处百米加减档，3号线有3处，（就是在第一个红绿灯路口右拐后，经过学校区域之后也可以百米加减档，模拟时助教说的），只要保证每条线路百米加减档车速40以上、50以下超过10秒就算合格。
（4）直线行驶。直线行驶之前一定要挂好3档，调整好方向，让车身正，不要歪着，不然肯定不行，对准路上中间的黑点，可以微调方向盘，不能大幅度移动。
（5）百米加减档后掉头要提前减速，注意右边牌子有个“1KM”，表示距离掉头位置还有1公里，过了这个牌子就减速，先离合到底，再刹车，20以下挂1档，注意，大众的车档位比较窄，我无数次掉头1档挂到3档上，结果立刻PASS，“速度与档位不匹配”，所以在练车或者模拟时，提前感受以下大众车的档位，千万别再这个问题上出错。
（6）最后回到靠边停车位置时一般都是2档，过了路口就不用换回3档了，靠边停车时，先右转向，3秒后轻点刹车15以下挂1档，手扶右转向别自动跳回，靠边线30公分要对准路中间的黑点，直到对准再停车。
3、关于3条路线一定要多去练习，熟悉好路线，才能提前做好规划。还有注意，出通达驾校大门时，路边有很多小吃摊，提前观察好两侧有无车辆后再直接上超车道，我是打了左转向，有人我就按喇叭，多打不扣分，安全最重要。
4、考试过程中要勤看后视镜，尤其是变更车道时，看好后方无车辆时再变更。如果拐弯遇到直行的车辆或者电动或者三轮，千万要停车，不要抢道，不然考官人工评判就给你0分，一定要让，不要抢。
5、我全程车速都在25左右，这个速度通过各种学校和路口都不用点刹车。这里注意3档车速不能低于20，一旦低于20就会“速度与档位不匹配”，路口减档时先踩离合再刹车，就没问题了，千万不要先刹车再离合，这样也会“速度与档位不匹配”。
我暂时能想到的就是这些，希望三家科三都顺利通过！
第五篇：2018驾考科目三通过心得及技巧(还没考科三的快进来看看吧)
2018驾考科目三通过心得及技巧（还没考科三的快进来看
看吧）
驾考之科目三科目三可能是继科二之后，又一个难道许多人的一项考试了，科目三也是拿证路上的拦路虎，如果把科三这个硬骨头啃下来，那么离拿证就不远啦！就在前天，小编刚好考过了科目三，心情是无比的激动和高兴。由于早上8：30就坐考试大巴车前往了科目三考场，但由于当天考试人数过多，小编从早上的8：30等到了下午2点才考试。虽然等待是漫长的，但是最终结果是好的。那么接下来小编就通过这篇文章，来讲一下自己是如何练习并最终通过科目三考试的心得！科目三——上车准备从待考室出来后，考试学员上车所做准备如下（3步）1.调座椅 2.系安全带 3.灯光恢复到近光灯科目三——夜间灯光模拟说到灯光，那么上车之后的第一项就要考夜间模拟灯光了，这一项目虽然不难，但是有的时候在紧张的情况下，还是难免会出错，如果灯光出错了，那么就太可惜了，连起步都没有，就已经浪费了一次考试机会。下面小编就为大家总结一下科三夜间灯光的考试技巧。科三——夜间灯光模拟语音如上图所言，考试学员上车后开始模拟夜间灯光考试，听到语音：下面将进行模拟夜间考试，听到语音提示后，请在五秒内做出相应的灯光操做，（这里切记每一组灯光播报完，会有5秒钟的作答时间，所以说一定不要赶语音提前操做）照明不良的条件下行驶，开灯近光。（这句话说完是提示你打开所有灯光，而不是打到远光灯，一定要记住。）夜间模拟灯光考试总共8句话，顺序会前后打乱，其中只需要记住4句，其余都是近光灯。如果听到：进入照明不良道路（打远光灯），在路边临时停车（开启危险报警灯，开始示廓灯），通过急弯，破路，拱桥，人行横道（通过XX.XX.XX.XX打闪灯），夜间超越前方车辆（有超车就打闪灯）。其余4句不用管都是打近光灯。科目三——起步（4步）起步前需要做4步：1.打左向灯 2.按两下喇叭 3.踩离合挂1档 4.放手刹观察左后方车辆情况，如果没有过多车辆，那么做完4步即可完成起步。科目三——直线行驶说到直线行驶，很多人都感觉听起来很容易，但做起来却很难，直线行驶要求是车辆在行驶过程中要始终保持在道路中心行驶，偏差两边不超过20公分，速度达到30迈以上。起步完成后，选择合适的考试车道进入，进入后踩油挂2档，听到直线行驶语音后，踩油（达到30迈以上）后松油门，保持直线行驶。直线行驶完成后，前方路口左转，打左转向灯进入考试道路。科目三——百米加减档百米加减档，小编这里是最高上3档，有的地方可能到2档，或者5档。百米加减档切记要听语音，不要盲目挂挡（挂挡的时候切记不要低头看档，这样很容易使车辆偏移中心位置。）小编这里百米加减档是从2档-1档-2档-3档-2档，如果平时对档位不熟悉的朋友，可以在驾校练车的时候，多多进行档位的切换练习。科目三——通过学校，公交站牌，人行横道通过学校，公交站牌，人行横道切记速度要保持在20迈以下，不要超过这个速度即可。科目三——靠边停车如果到了这一项，那么恭喜你离考试完成就差最后一步了，完成了它，你科三考试就要合格了！靠边停车时，需要车轮右侧与边缘线保持30公分的间距为满分，超过50公分，或窄与5公分都为不合格。这里小编要说一下，小编这里的考场，靠边停车位前方还有两条短横线，当方向盘与左短横线垂直时则正好为30公分距离。大家可以根据不同的方法去找这个中心点。科目三——下车准备（5步）有很多考生，在完成靠边停车后，一时高兴以为考试完成，就立刻开门下车导致考试不合格。这样的情况不在少数，那么当你完成靠边停车后，应该做完以下5步方可下车！1.档位回到空档 2.拉起手刹 3.车辆熄火 4.开门关门（3秒内）5.松安全带做完以上5步，听到考试成绩合格后，方可下车，回到待考室签字确认！好了，以上就是小编考科三时候的心得，希望可以帮到还没有考科三的你！如果大家有什么不懂的地方，或者是有更好的心得，可以在下方评论区与小编交流！科三考的不紧紧是技术，更多的是心态，一个良好的心态，已经成功了一半！最后祝愿所有要考科三的朋友们，科三都一把过！
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