学车的里看看吧 (驾照考试科目一和科目三的技巧,科目二的详解)、学车练、桩考心得要点[定稿]

第一篇：学车的里看看吧 (驾照考试科目一和科目三的技巧,科目二的详解)、学车练、桩考心得要点[定稿]

1、题目里有“口”的选50米，有“站”的选30米，叫“口五站三“ 剩下的全选150米，没有150的选最大。判断题全对。

2、有关公里的题目：城市街道选50公里，其余有30的全选30。高速最高70，高速最低60。判断题全对。

3、吊销机动车证的为二年，撤消机动车证的为三年，以醉酒吊销五年，因逃跑而吊销是终身，叫“吊二撤三醉五逃终身”。

4、伤员急救知识：选择题：A、B、C、“选字最多的”。判断题：只有“远心端”和“软质担架”是错的，其余都是对的。

5、危险知识：题目里找“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的，其余都是对的。

6、扣分题：扣1分： “未带证件”判断题：有 “灯光” 和 ”倒车“ 是对的，其余全错。扣2分： 匝道超车（高速），未达20%，打手机，违反标志，超4小时，没有划中心线，实习期，交叉路口。判断题： ”未与前保持安全距离“ 是对的。其余全错。扣3分： 灯光、信号灯、号牌、高速、挂车，判断题全错。扣6分： 饮酒、超过50%、超过30%，学习驾车（高速），不按规定停车（高速）。判断题全对。扣12分：醉酒、扣证驾车、逃逸、借证驾车，超过三个月未缴罚款，驾不符合车型的，强行通过。判断题全对。

7、罚款题：有 ”2000“ 选 ”2000“，没 ”2000“ 选 ”500“，没有 ”2000以上” 的和没有 ”1000“的罚款。其它全选最大题。考罚款金额的判断题全选正确。

8、有关天数的题目：只要记住一个调解的选10天，其余有15天选15天，没有15天的选3或90。

9、有关高度的：出现 ”集装箱“ 选最大，其余选小。

10、关于作用的 ”变、离、柴、行“ 4个字后有作用全错，其余有作用全对。

科目三考试口诀：

学车顺口溜 只要牢记考试准能过 上车喊报告！

拉门出左脚，坐好叫考官，面带梨涡笑。

关门深呼吸，坐姿要摆好。

查看空挡位，点火要轻柔。

方向别忘了，挂挡要干脆，手刹要放掉。

起步问考官，多看后视镜，喇叭来欢叫。

离合器放松，做好半连动，出发要稳当，别让考官晃！

换挡要及时，加挡要迅速，遇人要刹车，可别过了头。

转弯要减速，立即减下挡，多看多停顿，安全放心中。

肩膀要放松，双手放到位，神态要自然，莫因考官慌。

自己有信心，艰辛都不怕，胆大又心细，礼貌别忘了。

只要牢记着，考试准能过！（热心车友提供）

驾照考试秘笈小路考:驾校大路,小路考试(九选六)考试技巧,注意事项和秘笈 12步程序：

1，调整座位

2，检视左右反光镜和倒车镜，检视手制动拉杆和排档杆位置 3，挂上保险带

4，左手握把，右手放电门开关位置 5，左脚踩下离合器踏板--分离离合器 6，右脚轻踏脚制动踏板 7，将排挡放入空挡位置

8，打开启动电门，检视仪表盘

9，确认无异常后，右手持排档放入起步挡位 10，左手打开向左方向灯

11，眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况 12，三联动起步

注明：三联动--指油门，离合器，手刹车的配合动作

具体操作为：离合器放接触点，油门略微轻加，同时轻放手制动拉杆

科目二考试：

定点停车

备刹车，当车头右前保险杠与定点桩杆即将平行时，迅速松抬油门，同时踩离合和刹车，将车停住。拉紧手刹，退入空挡，先松离合，再抬刹车。

停车时根据车速的快慢决定踩刹车的时机和用力大小，利用车的惯性接受定点停车桩杆，以便将车辆准确、平稳地停在停止线上。

四、掌握”三 联动“坡道起步的关键技术

（一）”三联动“的概念

是指车辆起动时，一边抬离合，一边加油门，一边放手制动，简称”三联动“。其目的是为了防止车辆起动时留车。多用于车辆驶入上坡道或桥梁在坡道上停车然后再起步时。

（二）造成熄火、溜车和不能起步的原因

如果操作不当会出现以下情况：

（1）抬离合过快造成熄火。离合器抬得过快，离合器不能平稳啮合，无法形成动力传递，同时手制动还未及时放下制动力很大造成熄火。

（2）放手刹过早造成溜车。离合器还未抬至接触点就先放手制动，造成溜车；如果油门过大，还会有很大的空油声；如果离合器已抬至接触点，但油门过大，车辆虽然勉强起步，但离合器片高速摩擦会将离合器烧坏。

（3）油门过小无法起步。油门过小车辆起动力不足无法起动，如果离合器抬得稍快就可能熄火(这种情况往往出现于陈旧的车辆上，而新车动力充足不会出现这种情况)。

”三联动“操作的过程实际上就是经”油、离、手“三者恰到好处地结合同步联动，起动力逐渐增大而制动力逐渐减小，实现起动力取代制动力的缓慢平稳过渡，最后起动力完全取代制动力。

（三）”三联动“的操作程序

1、先将手制动保险按钮按下去拉住手制动；

2、抬离合器至接触点凝住离合器；

3、加小油门将发动机转速提高至每分钟1500至2000转，以增强坡道的起动力。

4、尝试性地慢慢松放手制动，感觉一下离合器是否抬到位，如果车辆起步没有溜车即缓慢轻轻放下手制动，此时车辆在离合器与油门的双重作用下处于静止停留状，然后很缓慢地抬离合器推动车辆平稳起步，如果车辆后溜则说明离合器还未抬到位，此时即应踩下离合器同时拉紧手制动重新再来。

（四）”三联动“的操作技巧

1、必须严格按照离合器的操作要点操作，即”凝离合器，车动脚不动，停2秒，然后慢慢抬起“。但凝离合器的位置（不同的车辆其高低的位置是不一样的）即不能太低也不能太高，而是用”虚力“刚好抬至接触点，似乎有一种”若即若离“的感觉。

2、油离配合准确。离合器抬至恰当的位置之后必须做到”车动脚不动停二秒“，然后适当加油门（可视坡度的大小及车辆载重大小来决定油门的大小，但不能过大，否则会将离合器烧坏），与此同时很缓慢地抬离合器。所谓”很缓慢“就是似乎看不出抬升的幅度而只是减轻零点几公斤用力的变化而已。

3、手制动在离合器将发动机与驱动轮通过传动系将动力连接上（可听发动机的声音来感觉它：当两者吻合了，发动机负荷运转声音会发闷，或用肢体来感觉它：当两者吻合了，车辆会微微震颤）时，缓慢地轻轻放下手制动。

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 通过单边桥

一、场地：桥宽：20厘米；桥高：8厘米；甲乙桥横向间距：车辆轮距加1米(2.4米);甲乙桥纵向间距：3倍轴距(7.6米);桥面长度：1.5倍车辆轴距(3.8米)；桥面坡度：坡度≤7%。

二、目的：掌握准确运用转向、正确判断车轮直线行驶的轨迹、操纵车辆不平行运行的能力。

三、要求：按规定的行驶方向，正确操纵转向，将汽车的左、右侧前后车轮依次平稳、顺畅地驶过甲、乙两桥。不能有一个车轮未上桥，或者已骑上桥面，在行驶中出现一个车轮掉下桥面的现象。一挡，怠速通过，可用半连动与刹车准确运用方向。

四、口诀

上桥之前要对正，选好目标头不动，视线随车向前移，方向偏斜稍修正，提前选好延长线，驶入盲区照直行。

五、要领：车头左边筋对准1桥左边上桥后，看远方对比车身是否正，不正要修正回正；后车轮下桥车尾下沉、车头上抬时，向右打方向一圈，看到第二座桥（右桥）左侧对准驾车人正前方时，向左打方向二圈，看远方对比车身，到车身正时，向右打方向一圈、回正。

（一）左”筋“对左桥：看前方、用余光对准，左”筋"对准左样，也即左前照灯（即左前轮）对正左边桥。

（二）上左边桥后：向左稍带方向并稳住（因车体左高右低，防止向右跑偏），注视远端的垂直延长线照直行驶、平稳过桥。如感觉不正，可少打少回，少量修正。

（三）空间过渡

1、操作方法：右1圈，左2圈，再右1圈回正。即从左边桥下来右打一圈；当右边桥对准车中央（视线是从驾驶员位置看，此时车盖前边缘左约1/4处正对右边桥）左回两把；稳住方向；等后轮上右桥后再右回一把。

2、看点技巧：

（1）等左前轮完全下左边桥后，等一秒钟（也就是左后轮还没下桥），方向往右打一圈。

（2）等左筋对到右边桥的左侧边时，即视线中车头大部分越过右边桥时，方向左打两圈（之所以车头要越过右边桥2/3左打轮两圈，是为了在前轮上右边桥时，整个车身已基本摆正，后轮即可正压在桥上）。

（3）等车盖前边的中点对上右边桥的左侧边时，方向向右回一圈（回正），中点一直压着左侧边走（方向稍微向右压住一些），如方向不正可作小幅修整，直至车头摆正。

（四）上右单边桥：稳住方向，注视远端的垂直延长线照直行驶、平稳过桥．

－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 限速通过限宽门

一、场地：大于等于路宽7米；门宽：车宽加60厘米（2.5米）；三门之间各相距3倍车长（15米），1、3门正对，2门与1、3门偏移一个门宽位置。二、二、目的：在一定车速下对车身位置的正确判断能力。

三、要求：车速不低于20公里/小时，从三门之间穿越，不得碰擦门悬杆（关键是整个过程中注意不让后视镜碰到标志杆）。

四、要领：

1、简单表述

对正第一个门进去，快到后视镜时向左90度，车头对准第二个门后回90度，后视镜到第二个门后向右90度，车头对准第三个门回90度，然后就过去了。

2、左右说法

（从右到左）驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速左打一大把方向，待右车头角对准限宽门右标杆时向左回正方向，调整穿过限宽门。

（从左到右）驾驶室门刚过限宽门杆时，迅速右打一大把方向，待车头左角对准下一限宽门左杆时回正方向，并调整穿过限宽门。

3、要领祥解

（1）过1号门

以二挡速度，对正第一个门进去。

后视镜超过1号门时，左打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾左后角碰刮悬杆。

（2过2号门

当车尾驶出1号门，再次左打轮。

待车头左角对准限宽门左杆时，回正方向。

调整穿过限宽门，车头右前角与2号门外悬杆保持10厘米进门。

当后视镜超过2号门时，右打半圈。车头朝向2号门前进，此时注意稍微回轮，防止车尾右后角碰刮悬杆。

（3）过3号门

当车尾驶出2号门，再次右打轮，车头左前角与1号门悬杆保持10厘米进门，及时回轮回正方向，正直驶出3号门。

学车练、桩考心得要点

一、理论考试

报名后，驾校发了一本书，培训时购了一张1500道题的分组练习及模拟考试光盘。随后就扎扎实实进行学习。

1．静下心认真看了一遍书，感到很多内容容易混淆，但有规律可寻。如“处15日以下拘留”的一共有4种情况；处“吊销驾驶证”的一共有六种情况。。。等，我把这些进行归纳，并分类整理做好笔记。

2．光盘对1500题分为了14组，本笨人坚持用光盘进行分组练习，且把每次答错的题抄一遍，反复记忆。随着熟练程度的增加，到后来我就没有答错的题啦，不用抄写啦。3．坚持每天一定要坚持分组练习，在这个基础上答几套模拟题。只要分组练习过了关，模拟试卷的答题就没问题，正式考试也就没问题啦。嘿嘿，考试那天，我只用了11分钟，还不小心考了个100分。这让我老人家兴奋了一下，前几批理论考试的合格率仅60%几，而本笨人则。。。。二．考科目二倒桩

练车车型是桑塔纳。面向桩位，从左到右分1、2、3号杆，后面从右到左4、5、6号杆。1．将车身摆正，左边离感应线1.5米（感应线到车轮男士5个半脚印的距离）。2．踩离合到底，挂倒档，松手刹，用半联动控制车速慢行，当1号杆接近后座右边车门玻璃的左上角时，迅速向右打死方向，并观察左右后视镜（为微调作准备），车入乙库、车头摆正时，迅速回正方向（观察后视镜，如车身不正，应迅速微调摆正！！），并马上扭头看后面的5号中杆，当中杆处在车后排右座头枕的中间时，立即停车。

3．一进：挂1档，向右打死方向，慢行，当车左大灯角对准2号中杆时，迅速向左打死方向，待车前端一半过2号杆时，停车（车接近2号杆越近越好，但必须不碰杆！）。4．一退：挂倒档，向右打死方向，慢行，看右后视镜，当车尾覆盖住6号杆时，迅速回正方向停车。此时车的一大半已移进甲库了。5．二进：挂1档，直行到库边，停车。

6．二退：挂倒档，向右打死方向，慢行，看右后视镜，再覆盖一次6号杆时，迅速回正方向，扭头看6号杆到右后座位头枕中部时立即停车。此时车已完全移进甲库了。

7．斜出：挂1档，向左打一圈方向，慢行，当车左大灯角对准1号杆时回正方向，迅速扭头看后面，当2号中杆处在右后座位头枕中部时，迅速向左打死方向，待车身摆正时及时回正方向。

8．倒进甲库：挂倒档，慢行，向左看，当3号、6号杆对齐时，迅速向左打死方向，当车尾入甲库后，及时观察左右后视镜，车身摆正时及时回正方向，车头入库后即可停车。9．返到起点：挂1档，慢行，当1号杆处在右后车门小玻璃窗时，向右打死方向，出库，摆正车身，倒桩就OK啦。三．考科目二“9选3”

平常练“9选3”，我们练的是坡道定点停车起步、直角转弯、侧方位停车、S弯。感到最

难的是坡道定点停车、起步。经过论坛指点，这次总算也一次过了。心得如下：

1．侧方停车要点：观察好车位，桩位，上车坐好后，调整好座位、左右后视镜，系好安全带，把车摆正，与车位外边线保持30－50公分距离。踩离合到底、挂倒档、打右转向灯、放手刹，用半联动控制慢行，当车位外边前1号杆接近车右边后三角玻璃角时，迅速向右打死方向，随即看左后视镜，这时车位尾部的3、4号杆相继从后视镜滑过，当里边的4号杆（即第二次看到的杆）从后视镜完全露出后，迅速向左打一圈半回正方向，眼睛马上看车前挡风玻璃，当1号杆出现在车前挡风玻璃右下角时，迅速向左打死方向，这时车缓慢入车位了，当左前大灯边角对准1号杆时（感到车身正时），踩刹车停车并踩住不放、回正方向，拉紧手刹、踩离合到底挂空档，完成侧方停车。

2．直角转弯。控制车速慢行，打左转向灯，当车前保险杠与直角边重合时，迅速打死方向，完成后回正方向既可。简单啦。

3．S弯。注意事项：进入前打左转向灯，慢行，悠悠转弯即可。

4．坡道停车、起步。练车时，请教练将车摆到正确的停车点，仔细观察眼睛和停车桩连线在汽车挡风玻璃底边上的点，这个点离挡风玻璃底边右角30公分，可以雨括器作记号。再以极慢的速度一点一点后退，仔细观察前右大灯区域与车道右边白线的关系，反复进、反复退、反复观察，感到在上坡前，当离右大灯边线20公分的点与右边白线重合前行，并目测挡风玻璃底边右角30公分的点与停车桩对准时停车，就比较标准。或者眼睛看过去以汽车前盖中线靠车前端贴的“学”字的右边压住坡道黄线前行，并目测挡风玻璃底边右角30公分的点与停车桩对准时停车，也很标准，且易控制，强烈推荐以“学”字为控制点。（人高矮不同，应作些微调。）

考试：抽到了考定点停车起步、直角转弯、侧方停车。到考场看到考试车没有中线上的“学”字，但在离“学”字的上端一点靠挡风玻璃的位置均匀喷了“深圳学车”四个字，琢磨了一会，感到“圳”字的最后一竖笔的底端就是练车参考的“学”的右边线，于是决定以此作参考点，眼睛看过去以此点圧黄线行驶。进考场后，我先观察好车道，桩位，上车坐好后，按练车时的坐况调整好座位、左右后视镜，系好安全带，踩离合器发动汽车，挂1档，打左转向灯，放手刹，起步、慢行，进入坡道时，打右转向灯，按上述方法缓行、到了停车点时，立即踩刹车停车，拉紧手刹，踩离合到底挂空档，呵呵标准。半坡起步：踩离合到底，挂1档，打左转向灯，右手按下手刹按扭拉紧不放，待松离合器到车头抬起、车身抖动的半联动时稳住，放下手刹，车辆前行，完成。本笨人按1121984提供的方法，好用。不述啦。

呵呵，应考之关键之关键就是：放松心情，千万不紧张；把每个环节练扎实！正常发挥就可以啦。

第二篇：科目二学车心得（推荐）

学车科目二

1．上车时踩死离合器，挂倒挡，松手刹时先抬起一点手刹杆，用大手指按下那个舵，再按下手刹杆就可以。

2．（入甲库）倒车起步时慢慢松离合器，双眼向右后侧玻璃窗看第一根杆是在后杆的第5和6杆中间位置时停车并顺速把方向向右打死再继续倒车，同时看右边反光镜若前中杆与车之间有3-4公分距离时要踩刹机停车，并回正方向再倒入库中，倒入库时，要观察车子两边是否在离线距20-30公分处，是在20-30公分时就直接倒，要不是的话就要修正车子的位置再倒，（一般往右打方向打死，待车正后回方向）想要车子尾部朝那边，则方向盘就打那边。待车子位置摆正后，再回正方向盘。倒车时还要注意车后轮的蓝色标志与后线重合就踩刹机停车，挂好前进1挡，出车时也要看车后轮的蓝色标志与前线重合就踩刹机停车，并顺速把方向盘向左打死，待车前行摆正时踩刹机停车，并回正方向盘，挂倒挡，慢慢松离合器往后倒，3．（入乙库）双眼注视左边第1根杆在4和5 杆中间时踩刹机停车，方向盘往左打死再慢慢倒车，倒车同时注意看左反光镜，要是中杆快拉近车子了就马上停车，回正方向盘再往后倒。同样也要观察车子两边是否在离线距20-30公分处，是在20-30公分时就直接倒，要不是的话就要修正车子的位置再倒，（一般往左打方向打死，待车正后回方向））想要车子尾部朝那边，则方向盘就打那边。只要车头进了库内就可以挂前进1挡出库，出车时同样要看车后轮的蓝色标志与前线重合就踩刹机停车，并顺速把方向盘向右打死，待车向前行摆正时踩刹机停车，4．并回正方向盘，直接拉上手刹即可下车，挂空挡.注意：

1、看那边方向就打那边

2、方向不能打错

3．记位承参考点

4、线要当做墙来看

5、往那边进就往那边打方向

6、车子需要靠那边我就往那边打方向

第三篇：科目二学车心得口诀

科目二学车心得

作者：湖南东安罗先国

（备注）：本人把科目二学车的心得与技巧编制成顺口溜的形式写给大家，以便初学的学员更好更快的掌握学车的技巧，若有不妥之处，请自行修正。

全程 未系安全带：扣100分未关好车门：扣100分

一、侧方位停车口诀

（先调座椅与后镜，左镜上下看把手，正好处于镜中央，前后车身四分一，右镜上下看地面，要占镜面三分二，前后车身四分一）

1.考试标准

A、车辆入库停止后，车身出线，扣100分 B、未停车于库内，扣100分C、中途停车，扣100分D、行驶中车轮触压车道边线，扣10分E、起步未开左转向灯，扣10分

2、口诀

（入库）侧方停车听口令，半联起步慢速行

保持右边三分米，右镜看见库边线

踩下离合与脚刹，挂倒档，直线行

慢抬离合松脚刹，向右打满方向盘;左镜出现右后角

向左回正方向盘;观看左镜左后轮

靠近车库左边线，向左打满方向盘;观看前面车头正，向右回正方向盘。

（出库）挂一档，打左灯，向左打满方向盘

慢抬离合松脚刹，观看车头右边角

刚过车库左边线，向右回正方向盘

再向右边打半圈，摆正车身回方向

平稳驶离考试场，停车一定能过关。

二、半坡起步与定点停车口诀

1.考试标准：没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分 停车后后溜大于30厘米，扣100分;车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分;起步时间超30秒，扣100分

停车后后溜小于30厘米，扣10分，起步未开左转向灯，扣10分 ,车辆停止后，前保险杠未到或超过停车线，扣10分，停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分

（定点停车）定点停车要听好，半联起步莫急躁，打右方向向右靠，雨刮铆钉压线边，快到定点停车点，踩下离合慢速到，向右看到标记时，踩下刹车刚刚好，（半坡起步）半坡起步做准备，时间不过三十秒，挂一档，打左灯，慢抬离合听震动，放开脚刹左前行，平稳停车打百分。

三、直角转弯口诀

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分 中途停车，扣100分

2、口诀

直角转弯不要慌，不停车子不压线

车辆进入直角前，控制车速靠左边 左边车缝压边线，车头接近前白线 向右打满方向盘，车头正时回方向

拉直车身出弯道，保证你过考试关

四、倒车入库口诀

1.考试标准

不按规定路线顺序行驶，扣100分没有完全倒入库内，扣100

分 , 车身出线，扣100分 , 中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)

2、口诀

（左进）上车之后先调整，踩下离合与刹车，挂倒档，回正位，慢抬离合松刹车，看左镜，直线行，左镜弯弯压白线，向左打满方向盘，看左镜，观边线，观察两边后视镜，微调方向慢慢行，左镜弯弯压白线，踩下离合与刹车。

（右进）挂一档，向前行，车头接近白色线，向右打满方向盘，转向右边车直停，挂倒档，向后倒，注意观看右后镜，观察两边后视镜，微调方向慢慢行，左线与车平行时，马上回正方向盘。

挂一档，向前行，车头接近白色线

向右打满方向盘，转向右边车直停

五、曲线行驶口诀

1.考试标准

任一车轮压道路边缘线，扣100分中途停车，扣100分

2、口诀

曲线行驶不要慌，不停车子不压线

车辆进入第一弯，向左适当打方向 左边要有半米宽，右前角压右边线 低速画弧修方向，车辆过度第二弯 左车头压左边线，向右适当打方向 低速画弧修方向，出弯先回再出线

第四篇：驾照科目三考试要点与技巧

驾照科目三考试要点与技巧

一、上车

口诀：打声报告逆时转，再打报告前后看，上车递证做五件，发动汽车问考官。

具体步骤：“报告！”→绕车逆时针看一圈→再“报告！” →前后观察，开门上车→递上身份证：“报告老师，这是我的身份证。”→依次做5个动作：①查手刹、②踏离合摘空档、③调整座椅、④检查后视镜、⑤系好安全带→踏离合打火（夜间：开启大灯，关闭警示灯）→检查仪表→报告：“各仪表指示正常，是否起步？”

二、起步

口诀：左脚踏，右手挂，拨转向，鸣喇叭，左右观察松手刹，慢抬离合把油加。

具体步骤：左脚踩踏离合，右手挂一档，向左（下）拨转向（夜间：变换灯光三下），鸣喇叭1—2声，左右观察后视镜，松开手刹，慢抬离合加油门。（夜间：超车、会车，必须变换两下灯光）

三、前进：

口诀：看左镜，挂二档，看镜变道增三档，拨回转向四五档，离油交踏把稳向。

具体步骤：看着左镜起步，踏油门，挂二档→看左镜，稍打方向换车道→看左镜，加油，挂三档，进入行车道后回拨转向灯→加油挂四档→加油挂五档→稳住方向和油门行驶。（注意：每次换档前都要看一下左后视镜，换档时先踩离合后摸档杆，踩离合时松油门，踩油门时松离合。换车道或拐弯时，车向哪拐向哪拨转向，看哪边的后视镜。行进中，眼睛前视80— 100米处，随时调整方向，以左手为主，做到少转少回，预转预回，并随时通过后视镜观察后方。遇到路口要注意左右观察，减速慢行）

四、选位停车

口诀：松油门，拨向灯，内右镜，踏制动，变道稳盘减档位，二档观察一档停。

具体步骤：听到停车指令，松油门→拨转向→看右镜和车内后视镜，确认安全后→轻踏制动，稍打方向换车道，车的时速减到25公里时，松开刹车→稳住方向盘，保持车辆直行（不要太靠路边），依次减档，减到二档时，观察附近是否是路口、加油站、桥梁等禁停地方，选好点，顺正车，使后轮、前轮与路边不超过30cm，减到一档后，松踏离合，慢踩制动，把车停稳。

五、下车

口诀：拉手刹，摘空档，回向熄火别一档，报告松带看后方，下车顺时绕路旁。

具体步骤：依次做五个动作：①拉手刹，②换空档，③拨回转向，（夜间：开启警示灯，关大灯），④熄火，⑤别一档（注意：在做完前2个动作前，双脚不能松开离合和制动）→“报告老师，操作完毕！” →松开安全带，回头看左侧和后方，确认安全后下车→顺时针（从车前）绕到车的右边。

驾照科目三考试技巧

上车启动步骤： 1.开车门上车。2.座位调适，系安全带。

3.仪器仪表检查，后视镜检查，晃一下变速杆，看变速杆是否在空档位置。

4.抬头面对右前方的摄像头，自报姓名。

5.按照“一踩（踩离合）二挂（挂一档）三灯（开转向灯）四喇（按喇叭）五刹（松手闸）六视（看后视镜）”的程序，轻轻转动方向盘起步。注意：如果车子停在路右侧，起步时应当开左转向灯看左后视镜，轻轻转动方向盘使车子进入正常行驶车道；如果车子停在路左侧，起步时应当开右转向灯看右后视镜，轻转方向盘，使车子跨过中心线进入正常行驶道路。

5.踩离合，挂二档，回正方向盘，关闭转向灯。6.三四档换挡。停车步骤： 1.开右转灯 2.看右后视镜

3.踩离合换三档，松离合发动机减速，靠边 4.踩离合换二档，不松离合踩刹车，靠边停 5.车离路肩30cm为标准 6.回空挡，拉手刹，关右转灯，看左后视镜，开门下车 转弯步骤： 1.开转向灯 2.看后视镜

3.转向（遇有需变道情况先变道）超车步骤： 1.开左转向灯 2.看左后视镜

3.进入超车道（如速度不够应换挡加速）4.开右转向灯 5.看右后视镜 6.进入快车道

考试技巧

考试的时候对考官态度一定要好一点：跟考官治气，学员永远得不到好处赚不到便宜——不要跟自己的前途（钱途）过不去。离合和刹车的使用：

离合灵活使用，什么速度就用什么档位。道路行驶中刹车时，为保持动力，可以不踩离合。但停车时，应踩离合再踩刹。车速越低，发动机越容易熄火，所以低速刹车一定要踩离合。离合和刹车应平和轻踩，离合要踩到底（起步后忌半踩离合），刹车要踩适宜（停车前忌满踩刹车）。方向盘的使用： 放松持盘，轻轻转盘，转盘的程度应根据车头和道路的匹合状态来选择，速度越快越不宜急转方向盘 油门的使用：

平和轻踩即可，切忌点踩。会车行驶方法：

对车行驶的道路宽度不够时，应借道让对车行驶。被超车行驶方法：

超车车辆与反向行驶会车车辆有可能碰撞时，应减速让超车车辆快速通过。个人体会：

开车切记——轻，缓，慢，细。

针对开车（非针对考试）的几个忠告：

1.开车不要双手拿盘（左右手力量不一样，长时间容易偏向，且变速杆需要控制）。

2.不要跟在宝马奔驰，的士巴士的后面（前者撞了赔不起，后者总是急停急转）。

3.莫喝酒，有好处。

4.慢一点，没害处。

5.车辆行驶时发生爆胎情况一定要冷静，稳住方向盘，点踩刹车。

C1驾照科目三考试（路考）评判标准

一、上车准备

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，不合格。

二、起步

1、制动气压不足起步，不合格；

2、车门未关闭起步，不合格；

3、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，不合格；

4、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

5、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

6、不松驻车制动器起步，扣10分；

7、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

8、起步时车辆发生闯动，扣10分；

9、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

10、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

三、直线行驶

1、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格；

2、遇前车制动时不采取减速措施，不合格；

3、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

4、不了解车辆行驶速度，扣10分；

5、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

四、变更车道

1、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，不合格；

2、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，不合格；

3、连续变更两条以上车道，不合格。

五、通过路口

1、通过路口前未减速慢行，不合格；

2、直行通过路口不观察左、右方交通情况，不合格；

3、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，不合格；

4、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，不合格；

5、不按规定避让行人和优先通行的车辆，不合格；

6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，不合格。

另外，还要提醒大家特别注意以下几点，因为只要出现下面列举的情况，就即刻被认定为不合格：

1、不系好安全带。

2、气压不足起步（大车）。

3、不关好车门起步。

4、起步时车辆溜动距离大于30厘米。

5、车辆行驶方向把握不稳。

6、当右手离开方向时，左手不能有效，平稳控制方向的。

7、有双手同时离开方向的。

8、看档，或两次换档不进。

9、行驶中用空档滑行。

10、车速超过限定标准。

11、对车前后，左右空间位置感觉差。【补充】

（一）考试时出现下列情形之一的，考试不合格

1、不按规定使用安全带或者戴安全头盔；

2、不按交通信号灯、标志、标线或者**指挥信号行驶；

3、车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线；

4、车速超过限速规定；

5、起步时车辆后溜距离大于30厘米；

6、车辆行驶方向控制差；

7、驾驶汽车双手同时离开转向盘；

8、单手控制转向盘时，不能有效、平稳控制行驶方向；

9、换挡时低头看挡或者连续两次换挡不进；

10、制动、加速踏板使用错误；

11、行驶中空挡滑行；

12、视线离开行驶方向超过2秒；

13、行驶中不能保持安全距离和安全车速；

14、争道抢行，妨碍其他车辆正常行驶；

15、因观察、判断或者操作不当出现危险情况；

16、不按考试员指令驾驶；

17、违反交通安全法律、法规，考试员认为影响安全驾驶的；

18、驾驶摩托车时手离开转向把；

19、二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地；

20、摩托车制动时不同时使用前、后制动器；

21、不能熟练掌握牵引车与半挂车安全连接方法。

（二）考试时出现下列情形之一的，扣20分

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用转向灯；

2、将车辆停在人行横道、网状线内等禁止停车区域；

3、起步时车辆后溜，但后溜距离小于30厘米；

4、长时间骑轧车道分界线行驶；

5、转弯时，转、回方向过早、过晚，或者转向角度过大、过小；

6、不主动避让行人、非机动车；

7、对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施。

（三）考试时出现下列情形之一的，扣10分

一、上车准备

1、起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3秒即转向；

2、驾驶姿势不正确；

3、操纵转向盘手法不合理；

4、选择挡位不当，造成车辆低挡高转速行驶或者车辆抖动；

5、起步挂错挡，不能及时纠正；

6、换挡时发生齿轮撞击；

7、遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速；

8、因操作不当造成发动机熄火一次；

9、不能根据交通情况合理使用喇叭；

10、不能根据交通情况合理选择行驶车道或者行驶速度；

11、制动不平顺；

12、通过积水路面遇行人、非机动车时，有不减速等不文明驾驶行为。驾照科目三

科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。

新科目三就是考你在道路上行驶时的综合能力。比如：上车前要围绕车辆转一周，看车辆周围、底部是否有障碍物，上车姿势、驾驶姿势和操作方法是否正确，是否知道系安全带，起步前是否观察仪表和三镜，气压制动车辆的起步气压是否达到要求，发动机有无异常响声，起步、变速和停车方法是否正确，超车、让车、会车、跟车时应遵循的原则，转弯时的方法，变换车辆行驶车道、位置时的方法，遇到交通标志是否能按照要求去行驶，能否严格遵守交通法规，能否知道各种道路上本车辆的行驶位置、速度，掌握车辆位置的能力，夜间行驶时能否正确使用灯光，遇到应该减速的路段是否知道减速，行驶途中是否注意观察仪表和三镜，以及应付、处理道路上各种复杂交通、路面条件下的综合能力。夜考注意事项：

一、灯光的使用：

1、和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车150米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。

2、超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。

3、如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。

4、跟车行驶时，不要使用远光灯。

5、在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。

6、在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。

7、起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。

二、减速行驶：

因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。

三、其余的注意事项，与路考类似。

参加路考的学友要注意的细节。以下是引用（坚持不泄）的文章，总结的的确不错，特贴过来和大家共享！

一、上车准备：一定要围绕汽车转一圈，开车门前要观察后方情况。

二、起步：上车门关后要面带微笑向考官问好，然后调座椅、系安全带、调反光镜、看档位是否在空档上，踩油门，看仪表是否转动，然后说：报告考官：仪表正常，请求起步。同意后，踩（离合器）、挂（一档）、打（转向灯）、鸣（笛）、看（左、中、右后视镜）、松（手刹）、抬（离合器）。

三、直线行驶：注意方向要平稳，不要作蛇形行驶；发现有障碍物要及时减速，另外20秒要左右看后视镜。

四、变更车道：要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。

五、过横道线：过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看（尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备），有行人在过横道线上时要停车让行。

六、通过路口：通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并还要观察侧前方（时速不超20）。

七、掉头：车速要降到10码以下（一档），选择在直路对面无来车时。注意转向灯且不得妨碍他车和行人通过。

八、靠边停车：打转向灯，观察右反光镜，减速到二档，停稳后（不能压车道边线且距车道边线在30CM以内）先拉手刹，挂空档，再松离合器和脚刹，关转向灯、关发动机，松安全带。要谢谢考官，一定要观察左侧及左后方的交通情况后才能开门下车，下车要关门（记住哟）

科目三考试项目分类评判标准（摘自xjx发表的文章）

1、不绕车一周检查车辆外观及安全状况，扣分至不合格；

2、打开车门前不观察后方交通情况，扣分至不合格。

3、制动气压不足起步，扣分至不合格；

4、车门未关闭起步，扣分至不合格；

5、起步前，未通过后视镜并向左方侧头，观察左、后方交通情况，扣分至不合格；

6、启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡（或者P挡），扣10分；

7、发动机启动后，不及时松开启动开关，扣10分；

8、不松驻车制动器起步，扣10分；

9、道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭，扣10分；

10、起步时车辆发生闯动，扣10分；

11、起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高，扣5分；

12、启动发动机前，不调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表，扣5分。

13、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，扣分至不合格；

14、遇前车制动时不采取减速措施，扣分至不合格；

15、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分；

16、不了解车辆行驶速度，扣10分；

17、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分。

18、变更车道前，不通过内、外后视镜观察后方道路交通情况，扣分至不合格；

19、变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶，扣分至不合格；

20、连续变更两条以上车道，扣分至不合格。

21、通过路口前未减速慢行，扣分至不合格；

22、直行通过路口不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；

23、转弯通过路口时，未观察侧前方交通情况或未通过内、外后视镜观察侧、后方交通情况，扣分至不合格；

24、遇有路口交通阻塞时进入路口，将车辆停在路口内等候，扣分至不合格；

25、不按规定避让行人和优先通行的车辆，扣分至不合格；

26、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯，扣分至不合格。

27、不观察左、右方交通情况，扣分至不合格；

28、不按规定减速慢行，扣分至不合格；

29、遇行人通过人行横道不停车让行，扣分至不合格。

30、在没有中心隔离设施或者中心线的道路上会车时，不减速靠右行驶，并与其他车辆、行人或者非机动车未保持安全距离，扣分至不合格；

31、会车困难时不让行，扣分至不合格；

32、横向安全间距判断差，紧急转向避让相对方向来车，扣分至不合格。

33、超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况，扣分至不合格；

34、超车时机选择不合理，影响其他车辆正常行驶，扣分至不合格；

35、超车时未与被超越车辆保持安全距离，扣分至不合格；

36、超车后急转向驶回本车道，妨碍被超车辆正常行驶，扣分至不合格；

37、从右侧超车，扣分至不合格；

38、当后车发出超车信号时，具备让车条件不减速靠右让行，扣10分。

39、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，扣分至不合格；

40、停车后，车身超过道路右侧边缘线或者人行道边缘，扣分至不合格；

41、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况，扣分至不合格；

42、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30厘米，扣20分；

43、停车后，未拉紧驻车制动器，扣20分；

44、拉紧驻车制动器前放松行车制动踏板，扣10分；

45、下车后不关车门，扣10分；

46、下车前不将发动机熄火，扣5分；

47、夜间在路边临时停车不关闭前照灯或不开启警示灯，扣5分。

48、不能正确观察交通情况选择掉头时机，扣分至不合格；

49、掉头地点选择不当，扣分至不合格；

50、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行，扣分至不合格。

51、不能正确开启灯光，扣分至不合格；

52、同方向近距离跟车行驶时，使用远光灯，扣分至不合格；

53、通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远、近光灯示意，扣分至不合格；

54、会车时不按规定使用灯光，扣分至不合格；

55、在路口转弯时，使用远光灯，扣分至不合格；

56、超车时未变换使用远、近光灯提醒被超越车辆，扣分至不合格；

57、对低能见度道路情况判断差，扣分至不合格；

58、在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯，扣分至不合格 最佳答案

科目三考试程序

上车后记好安全带，调整好座位。然后请求起步.当技师下达起步口令后，离合踩到底挂一档、拨跳火、看镜子、松手刹、慢松离合跟油走。

车速起来挂二档

二档挂后慢松离合跟油走

车速起来挂三档 口令下达变换车道，切记先拨转向灯再看后视镜最后再变道；口令下达前方人行道上有行人，切记离合到底把车停；口令下达前方有路口、学校、公交车站、铁路。切记脚上刹车左右看。

三档挂后慢松离合跟油走

车速起来挂四档

四档挂后慢松离合跟油走

车速起来挂五档

五档挂后慢松离合跟油走

加档要领：

抬，踩，摘，挂，慢松离合跟油走

遇到转弯需转弯转弯按照转弯口诀去做

转弯口诀：（以左转为例）

刹车跳火看左边，右边降速度，离合到底松刹车，扭到家看远处，打轮撒手反方眼，头回来换挡，提车速眼往远看回正轮。

靠边停车方法

刹车跳火看镜子，右边降速度，离合到底一方轮，手扶边道看远处，添点刹车回正轮

从下午1:00到驾管所，经过漫长的等待，熬人的意志。终于在下午的5：00左右以满分的成绩结束科目三的考试。

从8月30日过科目一开始，经过了一个月半时间，考驾照的历程也终于结束了。虽然练的次数不多，时间也不是很长，但这种无助又无耐的练车和等待耗尽了我许多精力。培训驾照的经历给我的却将是无尽的回忆。科三考完后，却没有考过科二的兴奋。做为一个过来人，我尽量把自己的经验化成我的理解，分享给大家。

我想说的话就是：胜利属于有准备的人。虽然每一个教练的教法不一样，但也大同小异，有些教练讲过的，就基本上不在下面重复了，科目三考试细节

1.起步：上车前，要看一下后车门有没有关紧，如果没检查，估计要挂在这里。一般很少碰见，但今天就有人出了这个状况。

后车箱里装的是感应设备，有部分车后箱盖是开的，请记住不要去关紧它。否则你还没有上车，感应设备就先挂了，给你的就是免考的机会了。呵呵！

2.上车，安全带，坐椅，后视镜调整大家都会。关键是调好左后视镜，可以看见后车。为什么呢？考试中如果后车跟车太紧，前面又没有车，你还是快快加点油门走吧！今天就有几个行车太慢，工作人员直接判不合格。你还是多悠着点吧！

3.会车：简单，一道记得打右方向灯，三道我就不知道该打不该打，反正我要右拐，先打在说。（我今天抽的是21号车，三号泊位。很奇怪的事，你怕二三号泊位，就给你抽号泊位，而且还是最后一辆车，老天是有意捉弄我，还是有意成全我，让我十全十美，完整大结局）。三号泊位拐了三道弯，很奇怪的是，方向灯一直是右闪，我都左拐了两道弯，车灯不回位？本来做好快到三号泊位时再打了一次右方向灯准备，这下免了。

4.泊位：对线对点大家都会了，脚刹、手刹、空档，等了好几秒，才报合格。还以为没到位，要挂了。记住，耐心等几秒。等报合格后，再打左方向灯。

5.变道：没什么技巧和要领，后轮过黄实线，左打方向盘到第二道，后轮过虚实线后不急变到第三道，等报合格后，打左方向灯变道。

6.调头：没什么好说的，重点记得打方向灯。

7.过学校区域：没什么好说的，重点记得不得在此处停留。前车未出此区域时，我刹车驻车等待。

8.过人行道：同7

9.过红绿灯：忽略

10.最后直线行驶，胜利网这里有人问是否加二档？呵呵，千万不要给自己找麻烦。因为今天车多，你想快也快不起来的。加二档？只会增加你熄火的机会，要不你试试看。

重点注意事项：今天跟车太紧或跟车太远均被工作人员直接判不合格，千万要小心。如果前面没车你尽管加点油门快走；如果前面有车，你给我驻车拉大距离。

第五篇：学车考试科目二总结

贴库：

1、踩离合，挂一档，缓慢前行，接近前方黄线时方向盘向右打满，黄线到车前盖上的线的时候方向盘左回一圈，车正时方向盘回正，停车

2、挂倒档，看车右后侧车窗的小标，当小标与前中杆重合的时候停车，方向盘向右转一圈，继续看右后窗的小标与中杆保持一致，方向盘继续向右（前上后放），直至向右打满

3、看左后视镜，左右距离相当，方向盘左回两圈，倒车，随时调整左右距离，直至看到右后杆与右后窗小标重合停车

移库：

1、挂一档，方向盘向右打满，车窗左下角对准前中杆停车，方向盘左打满，车正停车，方向盘回正（如果前方位置较大向前行至前中杆停车）

2、挂倒档，方向盘向右打满，看左后视镜，后中杆距离车后门拉手大约20cm时停车，方向盘向左打满，车正停车，从后车窗看后中杆，近距离停车

3、挂一档，方向盘向右打满，看表盘30处对准右前杆停车，方向盘向左打满，车正停车，方向盘回正（如果前方位置较大向前行至前中杆停车）

4、挂倒档，方向盘向右打满，看左侧空调出风口过一点对准左前杆停车（同时看左后窗后中杆过车窗大约10cm），方向盘左打满，看雨刷末端对准右前杆停车（车正停车）

倒库：

1、挂一档，看车前雨刷过大约3cm处对准前中杆时停车，方向盘回正，从左库开出

2、车左前角对上线时方向盘向左打满，车前盖上右侧的线对上线时回一圈（车似正非正时），车正后方向回正，停车

3、挂倒档，看左车窗左下角，当左前杆与右后杆重合成一线时停车，方向盘左打满，看左后窗左下角与前中杆对齐时停车

4、方向盘向右回一圈，看左后窗左下角距离前中杆大约10cm时停车，方向盘左打满，看右后视镜，出现右后杆时停车（车正停车）

5、回正方向，倒入后停车，拉手刹，摘挡

侧方停车：

1、前行开至车前盖与线重合处停车

2、打右灯，挂倒档，看右后侧车窗小标与左前杆重合时停车，方向盘向右打满看左后视镜出现后侧第二根杆与车后侧贴合时停车

3、方向盘回正，当雨刷前半段2/3处与左前杆对准时停车，方向盘左打满，车正停车，拉手刹，摘空档，方向盘不动

4、打左灯，挂一档，轻抬离合松手刹，车行至雨刷末端与左前杆对齐停车

5、方向盘回正，当车右后视镜过左前杆时停车，方向盘向右打一圈半，边走边回方向，车正停车

单边桥：

1、打右灯，车前盖上的线对准做单边桥的内侧，调正车，回正方向，上桥

2、慢慢下桥，前轮下来后向前约1m，方向盘向右转一圈，车前盖上的线对准右侧单边桥的右侧，方向盘向左转两圈，雨刷末端对准右侧单边桥，方向盘向右转一圈，上桥

3、下桥后，打左灯出

连续障碍：

1、对正前两个，驶入，同时看向左侧第三个，车角与井盖对齐时左打方向，看不见了回方向，看右侧井盖与车角对齐时右转方向，看不见时转回，以下以此类推

2、一切动作都在车动的情况下完成 定点停车：

1、打右灯，雨刷的末端对准右侧黄线驶入

2、看左后视镜，看到黄线时停车，拉手刹，摘空档

坡起：

1、打左灯，踩离合，挂档

2、慢慢松离合，轻踩油门，车微微抬起，再慢慢松离合，再踩油门，车再次轻轻抬起，稳住离合与刹车，松手刹，上坡

3、上去后，回正车灯

4、下坡时用刹车控制车速，慢慢下坡

直角转弯：

1、慢行，打右灯向右转正车后回转

2、快速向左打满，转正后回转

3、打左灯，向右转出

限宽门：

车速要求20以上，打右灯入左灯出

靠边停车

打右灯，看右镜，刹车降速，并线，完全踩下离合，最终借助踩刹车来使车停在路边，雨刷做前端黑点对准右侧线。

注意事项：

千万别忘记打灯（右进左出）

加速时需要先踩油门，快速加档，缓松离合 下坡时踩刹车减速别踩离合 离合抬太快易熄火 定点停车时，看不见前方的白线时开始注意眼睛看左后视镜的下边缘，当快到黄线的时候立刻踩离合踩到底，踩刹车，离合不踩到底易熄火 注意启动时 若有坡要踩油门 刹车与手刹异曲同工

遇到下坡单边桥，离合踩到底，用刹车控制车速 灯与安全带切勿忘记