国际贸易实务试题总结及其答案

第一篇：国际贸易实务试题总结及其答案

第五章 贸易术语和出口价格核算

一．不定项选择题

1．贸易术语在国际贸易中的主要作用是(ABCD)。P31

A．简化交易手续

B．明确交易双方责任

C.缩短磋商时间

D．节省费用开支

2．按照《2000年通则》的解释，采用FOB条件成交，买卖双方风险划分的界限是(C)。P33

A．运输工具上

B．装运港船

C．装运港船舷

D．装运港船上

3．根据《(2000年通则》的解释，按CFR术语成交，卖方无义务(C)。P36

A．提交货运单据

B．租船订舱

C．办理货运保险

D．取得出口许可证

4．按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉人海里造成的损失由(A)。P37

A．卖方负担

B．买方负担

C.承运人负担

D.买卖双方共同负担

5．按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于(B)。P37

A.办理租船订舱的责任方不同

B．办理货运保险的责任方不同

C.风险划分的界限不同

D．办理出口手续的责任方不同

6．我国出口公司向德国出口核桃3000公吨，一般应采用（B)贸易术语为好。

A．FOB汉堡

B．FOB青岛

C．FOB北京机场

D．CIF汉堡

7．在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，(A)。

A．卖方不承担责任，其风险由买方承担

B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担

C． 买卖双方共同承担责任、风险

D．双方均不承担责任，合同停止履行 8．根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担(ACD)。

A．提交商业发票及海运提单

B．租船订舱并支付运费

C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险

D．办理出口通关手续

9．按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在(ABD)。

A．均适合水上运输方式

B．风险转移均为装运港船舷

C．买卖双方责任划分基本相同

D．交货地点均为装运港

10．价格条款的正确写法是（D)。P52

A．每件3．50元CIF香港

B．每件3．50美元CIF

C．每件3．50元CIFC伦

D．每件3．50美元CIF C 2％伦敦

二．判断题 1．如果买卖双方在合同中作出与国际惯例完全相反的约定，只要这些约定是合法的，将得到有关国家法律的承认和保护，并不因与惯例相抵触而失效。

(T)2．FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口。(F)3．以下的价格表示法是否正确：EUR75．00CIF Hamburg。

(F)4．按FOB、CFR、CIF三种贸易术语成交，货物在装运港越过船舷以后，风险即告转移。因此，当货物到达目的港后，买方如果发现到货品质、数量和／或包装有任何与合同规定不符的情况，卖方就不负责任。

(F)5．在FOB条件下，卖方可以接受买方委托，代理租船订舱手续。

(T)6．使用固定价格，在合同中明确规定之后，均按合同确定的价格结算货款，任何一方不得擅自变更原价格。

(T)

7、凡是价格中不含佣金的称为净价。

（T)8．价格条款包括计量单位、单位价格金额、计价货币和价格术语。

(F)9．佣金和折扣都是在收到全部货款之后再支付的。

(F)P54 10．计价货币和支付货币可以采用进口国或出口国的货币，也可以采用第三国货。（T）

三．计算题

1．某出口公司与西欧某中间商达成一笔交易，合同规定我方出口某商品25000千克，每千克15美元，CFR C 2％汉堡。海运运费为每千克0．15美元。出口收汇后出口公司向国外中间商汇付佣金。计算：(1)该出口公司向中国银行购买支付佣金的美元共需多少人民币?(2)该出口公司的外汇净收人为多少美元?(按当时中国银行牌价：100美元＝826.49／828.97人民币元)先求出FOB净收入。

CFR净价=含佣价X(1—佣金率)=15X(1—2%)=14．7美元

FOB净价=CFR—F=14．7—0．15=14．55美元/千克

外汇净收入：14．55X25000=363750美元

购买支付佣金的美元需要用卖出价。

佣金=含佣价X佣金率=15X2%=0．3美元

应支付的人民币为：0．3X25000X8．28=62100元

2．我向西欧某客商推销某商品，发盘价格为每公吨1150英镑CFR西欧某港口，对方复电要求改按FOB中国口岸订价，并给予2％佣金。查自中国口岸至西欧某港口的运费为每公吨170英镑，我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求条件报价，应为何价? 解：FOB净价=1150－170=980英镑

FOB C 2%=980/（1－2%）=1000英镑

答：我方如要保持外汇收入不变，改按买方要求条件报价，应为每公吨1000英镑。

3．我某外贸公司出售一批货物至伦敦，出口总价为5万美元CIFC5％伦敦，以中国口岸到伦敦的运费和保险费占10％。这批货物的国内购进价为人民币351000元(含增值税17％)，该外贸公司的费用定额率为5％，退税率为9％，结汇时银行外汇买人价为1美元折合人民币8．27元。试计算这笔出口交易的换汇成本和盈亏率。解：出口总成本=实际成本+出口前的费用

实际成本=进货成本—退税金额=351000—351000/（1+17%）x9%=351000—27000 =324000元

出口总成本=324000+351000x5%=32400+17550=341550元 FOB外汇净收入=销售收入—运保费—费用—佣金=50000—50000x10%—50000x5%—=50000x(1-10%-5%)=50000x85/100=42500美元 42500x8．27—341550 9925 出口盈亏率=————————————X100%=————————=2．9% 341550 341550 341550 换汇成本=————————————=8．03元/美元 42500

4、某出口公司对外报某商品每罗12港元CFRC5香港，港商要求改按CIFC5香港报价，保险费率为2%。问我应报多少港元？

根据CIFC5=CFRC5+I=CFRC5+CIFC5X110%X1．2% CFRC5 12 12 CIFC5=————————=————————=————————=12．16港币 1—110%X1．2% 1—1．1X1．2% 0．9868

5、某工厂进口一批钢材，支出外汇300美元，加工成品出口，外汇净收入500美元，求创汇率？

解：创汇率（外汇增值率）＝[（成品出口外汇净收入－原料外汇成本）/原料外汇成本]*100%

＝（500－300）/300*100%＝66.67%

6、设我某出口商品在1美元8.7127元时，每打FOB价为13.84美元。现美元上浮至人民币8.7368元。问我按美元出口价格应否下调？如欲下调，应调至多少美元便可保持原人民币收入不变？

应该下调。应调至13.80美元便可保持原人民币收入不变。

：原FOB的人民币价格 8.7127*13.84=120.583768 元

美元上浮后应调至到的美元价格 120.583768/8.7368=13.80美元

四．案例分析

1．我某外贸企业向国外一新客户订购一批初级产品，按CFR中国某港口、即期信用证付款条件达成交易，合同规定由卖方以程租船方式将货物运交我方。我开证银行也凭国外议付行提交的符合信用证规定的单据付了款。但装运船只一直未到达目的港，后经多方查询，发现承运人原是一家小公司，而且在船舶启航后不久已宣告倒闭，承运船舶是一条旧船，船、货均告失踪，此系卖方与船方互相勾结进行诈骗，导致我方蒙受重大损失。试分析，我方应从中吸取哪些教训? 启示和教训：（1）遇到问题时，应抓住问题的要害。如对方以“货已售出”为由拒绝更改价格，及时判断对方是否已将货物出售就成为能否争取改价的关键。（2）巧妙地与对方进行说理斗争。如请对方告知客户的名称地址，并要求直接向客户解释和道歉。迫使对方改变态度，打破僵局，开始协商。（3）创造良好气氛 引导问题顺利解决。如适当让步，提出“让价2%”。（4）价格是交易的中心，切不可有任何的疏忽。特别是大宗货物的交易。

2．我某出口企业与某外商按CIF某港口、即期信用证方式付款的条件达成交易，出口合同和收到的信用证均规定不准转运。我方在信用证有效期内将货物装上直驶目的港的班轮，并以直运提单办理了议付，国外开证行也凭议付行提交的直运提单付了款。承运船只驶离我国途径某港时，船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港。由于中途耽搁，加上换装的船舶设备陈旧，使抵达目的港的时间比正常直运船的抵达时间晚了两个多月，影响了买方对货物的使用。为此，买方向我出口企业提出索赔，理由是我方提交的是直运提单，而实际上是转船运输，是弄虚作假行为。我方有关业务员认为，合同用的是“到岸价格”，船舶的舱位是我方租订的，船方擅自转船的风险理应由我方承担。因此按对方要求进行了理赔。问我方这样做是否正确?为什么? 我方这样做法不正确。因为CIF贸易合同，货物越过船舷后的风险及费用都应由买方负责;“船公司为接载其他货物，擅自将我方托运的货物卸下，换装其他船舶继续运往目的港”，那是船公司单方面的主张，没有经过我方同意，我方不必为此负担任何责任。

3．德国客商对我某项出口商品出价为每公吨400欧元CIF汉堡，而我公司对该商品内部掌握价为FOB中国口岸每公吨人民币1 980元。当时中国银行外汇牌价为每1欧元的买价人民币728．09元，卖价人民币730．28元。我公司备有现货，只要不低于公司内部掌握价即可出售。现该商品自中国某口岸至汉堡港的运费为每公吨人民币600元，保险费为每公吨人民币100元。问我方能否接受？为什么？

解：运费、保险费应按银行欧元卖价折算：（600+100）/730.28*100=95.85(欧元)

FOB中国口岸掌握价按欧元买入价折算：1980/728.09*100＝271.94(欧元)客商出价FOB＝CIF－(F+1)=400－（95.85+1）＝303.15欧元 高于公司掌握价271.94欧元，可以接受。

4．我某出口公司出口棉布到某国，正好该国中间商主动来函与该出口公司联系，表示愿为推销棉布提供服务，并要求按每笔交易的成交额给予佣金5％o不久，经该中间商中介与当地进口商达成CIFC 5％总金额50000美元的交易，装运期为订约后2个月内从中国港口装运，并签订了销售合同。合同签订后，该中间商即来电要求我出口公司立即支付佣金2500美元。我出口公司复称：佣金需待货物装运并收到全部货款后才能支付。于是，双方发生了争议。试问：这起争议发生的原因是什么?应接受什么教训? 双方争执的原因是由于对佣金的支付方法未在合同中明确。一般来说，在我出口业务中佣金通常由我出口企业收到全部汇款后再支付给中间商。但为了防止误解，对 于佣金的支付应由我出口公司与中间商予以明确，并达成书面协议予以执行。记取的教训是：凡是可能引起双方争议的事项，均应在合同中加以明确，以防后患。

5．我外贸E公司以FOB中国口岸价与香港W公司成交钢材一批，港商即转手以CFR釜山价售给韩国H公司。港商来证价格为FOB中国口岸，要求货运釜山，并在提单表明“Freight Prepaid”（运费预付），试分析港商为什么这样做？我们应如何处理？

答：港商是为了简化向韩商的交货手续或企图将运费转嫁给出口方.若运至釜山 的运费由港商负担可以接受.具体做法可采取①港商将运费汇交我公司;②或在信 用证内加列允许受益人超支运费条款另③由港商将运费迳付船公司,并从船公司 得到确认后,我方照办。

6．我某出口公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品，向中国人民保险公司投保了一切险，并规定信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船完毕，船公司签发了提单，然后去中国银行议付款项。第二天，出口公司接到客户来电，称：装货的海轮在海上失火，草编制品全部烧毁，客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔，否则要求我公司退回全部货款。问：该批交易按CIF伦敦条件成交，对客户的要求我公司该如何处理？为什么？

答：我公司不应理赔，以CIF条件成交，风险划分以装运港船舷为界，其后的风险由买方负责，货物在运输途中灭失，应由买方向保险提出索赔。

7．我出口公司对日商报出大豆实盘，每公吨CIF大阪150美元，发货港口是大连，现日商要求我方改报FOB大连价，我出口公司对价格应如何调整？如果最后按FOB条件签订合同，买卖双方在所承担的责任、费用和风险方面有什么差别？

答：我出口公司从报CIF大阪价改为FOB大连价时，应将原报价调低，即从原报价中减去货物从大连至大阪的运费和保险费。

当按FOB条件签订合同时，买卖双方除风险的划分没有变化外，他们所承担的责任和费用都发生了变化。按CIF大阪条件成交，卖方负责租船订舱和投保，并支付运费和保险费;而改为FOB大连条件成交时，则由买方派船接货和投保，并支付运费和保险费。

8．我国北京A公司向美国纽约B公司出口某商品50 000箱，B公司提出按FOB新港条件成交，而A公司则提出采用FCA北京的条件。试分析A公司和B公司各自提出上述成交条件的原因。

分析意见：A 公司提出采用 FCA 的原因是 FCA 条件对 A 公司而言，具有（1）风险提前转移，（2）提前交单收汇，（3）费用和责任减少的优点。B 公司提出采用 FOB 的原因是 FOB 条件对 B 公司而言，具有（1）风险推迟转移，（2）付款延迟，（3）费用和责任减少的优点。

第二篇：国际贸易实务试题及答案

第一章：国际贸易术语

一、单项选择题

1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（C）。

A、国内法 B、国际法 C、国际贸易惯例 D、国际条约

2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（B）。

Ａ、《联合国国际货物销售合同公约》 Ｂ、《国际贸易术语解释通则》

Ｃ、《跟单信用证统一通则》 Ｄ、《托收统一规则

3、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由(A)。

A．卖方负担 B．买方负担 C.承运人负担 D.买卖双方共同负担

4、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于(B)。A.办理租船订舱的责任方不同 B．办理货运保险的责任方不同

C.风险划分的界限不同 D．办理出口手续的责任方不同

5、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，(A)。

A．卖方不承担责任，其风险由买方承担 B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担 C．买卖双方共同承担责任、风险 D．双方均不承担责任，合同停止履行

6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是(A)。

A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。B 卖方在投保时应投保一切险。

C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。

D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方

7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（B）。A.FAS B.EXW C.FCA D.DDP

8、CIF Ex Ship’s Hold 属于（B）。A、内陆交货类

B、装运港船上交货类 C、目的港交货类 D、目的地交货类

9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（D）。A.FAS B.EXW C.FCA D.DDP

10、负责制定《2000通则》的组织是（B）。

A、国际法协会 B、国际商会 C、经合组织 D、WTO

11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同规定采用程租船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（C）。

A、CIF Liner Terms Singapore B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore D、CIF Ex Tackle Singapore

12、以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（B）。

A、货交承运人 B、货物越过装运港船舷

C、货物在目的港卸货后 D、装运港码头

13、《1932年华沙——牛津规则》主要是为了解释（B）术语的。

A、FOB B、CIF C、CFR D、FAS

14、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（C）。

A、两者相同 B、后者大 C、前者大 D、买方不承担任何风险

15、根据《2000通则》的规定，CFR术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，应采用（A）为宜。P76 A、FCA B、CPT C、CIP D、DAF

二、多项选择题

1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是(ABCD)。A．简化交易手续 B．明确交易双方责任 C.缩短磋商时间 D．节省费用开支

2、根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担(ACD)。A．提交商业发票及海运提单 B．租船订舱并支付运费 C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险 D．办理出口通关手续

3、按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在(ABD)。A．均适合水上运输方式 B．风险转移均为装运港船舷 C．买卖双方责任划分基本相同 ? D．交货地点均为装运港

4、FOB与FCA相比较，其主要区别有(ABCD)。

A、适用的运输方式不同 B、风险划分界限不同 C、交货地点不同 D、提交的单据种类不同

5、CIF术语与DES术语的区别是（ABCD）。

A、适用的运输方式不同 B、CIF为凭单交货，DES为凭实物交货

C、不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。

D、CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同。

6、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ABC）。

A、《2000通则》 B、《1932年华沙—牛津规则》

C、《1941年美国对外贸易定义修订本》 D、《汉堡规则》

7、我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（BCD）。

A、FOB Under Tackle B、FOB Stowed C、FOB Trimmed D、FOBST

8、国际贸易术语具有两重性，分别是（BD）。

A、表示付款条件 B、表示交货条件 C、表示运输条件 D、表示成交价格的构成因素

9、F组术语的共同点是（BCD）。

A、风险划分和费用划分相分离 B、卖方都需要提交符合合同的货物

C、买方都需要自费办理保险 D、销售合同都是“装运合同”

10、根据《2000通则》的规定，（BC）是风险和费用划分点相分离的贸易术语。

A、FOB B、CIF C、CPT D、DDP

三、判断题

1、由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。（√）

2、《国际贸易术语解释通则》是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约。（√）

3、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

（√）

4、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。（×）

5、买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用FOB Stowed×××××××××变形。（√）

6、采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题（×

7、FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。（√）

8、我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。（√）

9、按CIF Landed Singapore 成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。（×）

10、贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语”。（√）

11、EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。（×）

12、在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。（×）

13、根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（×）

14、按一般惯例，凡是FOB后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱费用。（√）

15、CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。（√）

四、名词解释

1、国际贸易术语 贸易术语具有两重性：一方面它是用来确定交货条件，即说明买卖双方在交接货物时各自承担的风险、责任和费用；另一方面又用来表示该商品的价格构成因素

2、Symbolic Delivery:P71

3、FOBST: 国际贸易FOB术语的一种变形，即“FOB stowed and trimmed”(包括理舱、平舱费用的装运港船上交货价格)。采用这种变形是为解决FOB术语项下装船费用的负担问题。如买卖双方采用FOBST术语，则由卖方承担除须使货物越过装运港船舷之外，还须负担理舱和平舱的费用。

4、国际贸易惯例: 指在国际贸易实践中逐渐自发形成的，某一地区、某一行业中普遍接受和经常遵守的任意性行为规范。

5、FCA, CPT, CIP & FOB, CFR, CIF: 相同：风险、责任、费用划分的基本原则相同.都是“凭单交货”，即卖方只要取得货运单据交给买方，就履行了交货义务，可收取货款。不同：适用的运输方式不同：CIP组适用于各种方式及其组合；CIF组适用于海运和内河运 交货和风险的转移地点不同

交货时间不同：CIF组下取得正式提单日即是交货日；CIP组下货交承运人后取得单据的签字日即是交货日

投保的险别不同：CIF组仅为海洋运输险

运输单据不同：CIF组下是clean on board B/L；CIP组依不同运输方式而定。

6.比较FOB、CFR、CIF三种贸易术语有哪些相同点和区别？ 相同：交货都在出口国的装运港

风险划分都以装运港船舷为界

凭合格单据证明已完成交货（象征性交货）

不同：承担的责任不同

支付费用不同 7.比较CIF术语与DES术语有哪些区别 性质不同：DES是实质性交货

风险划分不同：DES于目的港船上买方有效控制货物时划分风险

费用不同：DES下卖方承担的费用包括了正常运费和可能的不正常费用(转船、绕航、特殊附加险)－DES才是真正的到岸价！付款方式不同：CIF术语成交常采用信用证方式；DES采用货到付款方式 8.比较CIF与CIP的异同点

基本原则相同：价格构成的原则相同

同属装运合同

风险在装运地转移 风险划分点和责任划分点分离

不同：运输方式不同

不同运输方式下，交货地点、风险、费用、责任划分不同

一、各组贸易术语总结

（一）E组术语（启运术语，Departure）

（二）F组术语（主运费未付术语，Main Carriage Unpaid)

（三）C组术语（主运费已付术语，Main Carriage Paid)注：C组术语的风险划分界限和费用划分界限相分离 注：以F组和C组术语成交的合同都属于装运合同。

（四）D组术语（到达术语，Arrival)以D组术语成交的合同属于到达合同。

D组术语中,除DEQ下卖方负责卸货外,其余的术语下卖方均不负责卸货.第二章：合同的品质、数量和包装

一、单项选择题

1、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（A P121）A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖

2、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（A）A、不得拒收货物 B、可以拒收货物 C、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格

3、大路货品质标准是指（D）

A、适于商销 B、上好可销品质 C、质量劣等 D、良好平均品质

4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（A）

A、凭样品买卖 B、凭规格买卖 C、凭等级买卖 D、凭产地名称买卖

5、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（B）

A、可以与样品大致相同 B、必须与样品大完全一致

C、允许有合理公差 D、允许在包装规格上有一定幅度的差异

6、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（C）。A、按面积计算 B、按长度计算 C、按重量计算 D、按容积计算

7、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（C）。

A、按重量计算 B、按面积计算 C、按体积计算 D、按容积计算

8、在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（B）。

A、克拉 B、盎司 C、长吨 D、司马担、“近似”等约量字眼，可解释

9、根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”为交货数量的增减幅度为（B P129）。

A、不超过5% B、不超过10% C、不超过15% D、由卖方自行决定

10、凡货样难以达到完全一致的，不宜采用（B）

A、凭说明买卖 B、凭样品买卖 C、凭等级买卖 D、凭规格买卖

11、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨，根据《公约》的规定，此20吨应按（B）作价。

A、到岸价 B、合同价 C、离岸价 D、议定价

13、我国现行的法定计量单位是（B）。

A、公制 B、国际单位制 C、英制 D、美制

二、多项选择题。

1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（BCD）A、复样 B、回样 C、原样 D、确认样 E、对等样品

2、凭商品或牌号买卖，一般只适用于（AB）

A、一些品质稳定的工业制成品 B、经过科学加工的初级产品

C、机器、电器和仪表等技术密集产品 D、造型上有特殊要求的商品

3、包装标志按其用途，可分为(ABC)。

A．运输标志 B.指示性标志 C.警告性标志 D.识别标志 E．条形码标志

4、某公司向国外某客商出口50吨小麦，合同规定卖方交货的数量可溢短装5%，卖方实际交货时多交了2吨，买方可就卖方多交的2吨货物作出（AC）的决定。A、收取52吨货物 B、拒收52吨货物 C、收取多交货物的1吨 D、拒收多交的2吨货物

5、表示品质方法的分类是（BC）

A、凭样品表示商品的品质 B、凭实物表示商品的品质 C、凭说明表示商品的品质 D、凭商标表示商品的品质

6、一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（BD）A、卖方可交三级大米 B、卖方应按合同规定交货

C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物

D、无论进货多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定，卖方就能收回36万美元的货款

7、我国实施ISO9000系列标准，努力按国际标准化组织出口商品生产的原因是（ABD）

A、ISO9000系列是进入国际市场的通行证

B、ISO9000系列标准是参与国际竞争，发展对外贸易的要求

C、ISO9000系列标准是建立现代企业制度，适应市场经济的重要组成部分 D、ISO9000系列标准是全面提高企业素质，强化质量管理的手段

8、在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ABCD）

A、公制 B、国际单位制 C、英制 D、美制

9、在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（ABC）

A、溢短装的百分比 B、溢短装的选择权

C、溢短装部分的作价 D、买方必须收取溢短装的货物

10、在国际贸易中，关于包装由谁供应的通常做法是（ABC）

A、由卖方提供包装，包装连同商品一起交付买方 B、由卖方提供包装，但交货后，卖方将原包装收回

C、由买方提供包装或包装材料 D、由厂家免费提供包装

三、判断题

1、在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（√）

2、在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。（×）

3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。（√）

4、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。（×）

5、中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定，买方有权这样做。（√）

6、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。（√）

7、对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。(√)

8、进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。（√）

9、双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收，麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。（√）

10、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。（√）

第三篇：国际贸易实务试题及答案

一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。每小题1分，共15 1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按(A)。A．净重计

B．毛重计

C．皮重计

D．重量计

2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以(D)。

A．货物交给承运人保管为界B．货物交给第一承运人保管为界C．货物在目的港越过船舷为界D．货物在装运港越过船舷为界 3．《INCOTERMS 2000》C组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是(C)。

A．交货地点不同

B．风险划分地点不同C．风险划分地点与费用划分地点不同

D．费用划分地点不同 4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明(D)。A．包装标志B．警告性标志C．指示性标志D．运输标志 5．按FOB条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物，应在合同中具体订明(A)。

A．装船费用由谁负担B．卸船费用由谁负担C．保险费用由谁负担

D．运费由谁负担 6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示(C)。

A．货物开始装船的日期

B．装载船只到达装运港口的日期C．货物已经装船完毕的日期

D．装载船只到达目的港口的日期 7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该(A)。A．包括装卸费，但不计滞期、速退费

B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费 C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费

D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费

8．必须经过背书才能进行转让的提单是(C)。A．记名提单

B．不记名提单

C．指示提单

D．备运提单 9．在海洋运输货物保险业务中，共同海损(A)。

A．是部分损失的一种

B．是全部损失的一种C．有时是全部损失，有时是部分损失

D．既是部分损失，又是全部损失 10．在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是(B)。A．承运人负责运输责任起讫的条件

B．保险人负责保险责任起讫的条款 C．出口人负责交货责任起讫的条款D．进口人负责接货责任起讫的条款

11．按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列顺序正确的是(C)。A．最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险B．最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险 C．最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险D．最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险

12．在进出口贸易中，代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬叫做(D)。A．酬金

B．回扣C．折扣

D．佣金

13．信用证的基础是国际货物销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求(B)。A．开证行修改

B．开证人修改

C．通知行修改

D．议付行修改 14．汇票有即期和远期之分，在承兑交单(D／A)业务中，(A)。

A．只使用远期汇票，不使用即期汇票

B．只使用即期汇票，不使用远期汇票 C．既使用即期汇票，也使用远期汇票

D．即期汇票和远期汇票同时使用

15．卖方发盘限15日复到有效，14日下午收到买方复电要求减价3％并修改交货期，正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘(D)A．于是，合同按卖方发盘条件达成 B．于是，合同按买方提出条件达成 C．于是，合同按买方还实盘条件达成 D．此时，合同尚未达成

二、多项选择题(在每小题的备选答案中选出二个或二个以上正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。正确答案未选全或有选错的，该小题无分。每小题2分，共10分)16．为防止运输途中货物被窃，应该(CE)。A．投保一切险，加保偷窃险

B．投保水渍险(即单独海损赔偿)C．投保一切险 D．投保偷窃险

E．投保一切险或投保平安险和水渍险种的一种，加保偷窃险 17．仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据，按照有关规定，仲裁协议(CE)。A．必须在争议发生之前达成B．只能在争议发生之后达成

C．可以在争议发生之前达成D．必须在争议发生之后达成E．可以在争议发生之后达成 18．国际贸易货物海洋运输当中的过期提单是指(BD)。

A．提单签发日迟于货物装船完毕日

B．提单晚于货物到达目的港

C．提单签发日早于货物装船完毕日D卖方向银行交单时间超过提单线发日期21天E．卖方向买方交单时间超过提单签发日期21天 19．不可抗力的事件范围较广，引起的情况一般为(CD)。A．卖方原因B．买方原因

C．自然力量

D．社会力量

E．外部力量 20．在履行出口合同过程中，若以CIF或CFR成交，采用信用证作为支付方式，卖方应做好的工作环节有(ACDE)。A．备货、报验

B．申请进口许可证 C．制单结汇

D．租船订舱、办理货运手续

E．催证、审证、改证

三、名词解释题(每小题3分，共15分)21．样品: 样品是指从一批商品中抽取出来的或由生产、使用部门设计、加工出来的，足以反映和代表整批商品品质的少量实物。22．班轮: 是指在预定的航线上，按照船公司制定的船期表在固定港口之间来往行驶的船只。

23．汇票: 是指一个人向另一个人签发的要求见票时或在将来的固定时间，或可以确定的时间，对某人或指定的人或持票人支付一定金额的无条件的支付命令书。

24．提单: 是承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种证件，它体现承运人于托运人之间的相互关系。

25．询盘: 是准备购买或出售商品的人向潜在的供货人或买主探询该商品的成交提交或交易的可能性的业务行为，它不具有法律上的约束力。

四、简答题(每小题5分，共25分)

26．信用证的性质和特点是什么? 信用证的性质为银行信用。其特点为：(1)信用证是一种有条件的保证付款的凭证，但不同于一般的银行担保。(2)信用证是依据买卖合同开立的，但它又是独立于合同之外的自足的文件。(3)信用证只凭指定的单据付款，它是一种单据买卖。27．在什么情况下才构成实际全损? 构成实际全损的情况主要有：(1)保险标的物完全灭失。如：船只遭海难后沉没，货物与之同时沉入海底。(2)保险标的丧失。货物遭受损失，使被保险人完全丧失了这些财产，无法复得。(3)保险标的物发生质变，失去原有使用价值。(4)船舶失踪达到一定时期。28．“交货”和“装运”在不同的价格术语条件下，为什么有时是同一个概念，有时又互异?

装运一般是指将货物装上运输工具。交货一般是指卖方按照商定的时间、地点和运输方式将合同规定的货物交付给买方，两者具有不同的概念。但在国际贸易中，交货具有两种情况：第一种情况是卖方把货物实际交给买方，称为实际交货。第二种情况是卖方凭单据交货，称为象征性交货。因而采用FOB、CFR和CIF三种价格术语时，卖方只要根据合同规定将货物装上船，取得提单就算交货，它属于象征性交货性质。这时，装运即作为交货。而在目的地或其它地点交货，或采用内陆交货和目的地交货的价格术语时，属于实际交货性质，装运就不等于交货，装运时间与交货时间是不一致的。29．仲裁协议有几种形式?仲裁协议有何作用? 仲裁协议是双方当事人表示愿意将他们之间的争议交付仲裁解决的一种书面协议。有两种形式：一种是在争议发生之前订立在合同中的仲裁条款；另一种是在争议发生之后订立的提交仲裁的协议。两种形式的仲裁协议，其法律效力和作用是一样的。具体表现在：(1)对双方当事人有约束力。(2)排除了法院对该争议案管辖权。(3)使仲裁机构和仲裁员取得了对该争议案的管辖权。30．什么是发盘?构成一项发盘应具备哪些条件? 发盘又称发价或报价，在法律上称要约。有卖方发盘和买方发盘之分，构成一项发盘必须具备下列各项条件：(1)发盘应向一个或一个以上特定的人提出，即指定受盘人。(2)发盘内容必须十分确定，即在建议正在中写明货物并且明示或默示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格。(3)发盘必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思。

1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。

相同点（1）卖方都是在装运港交货

（2）买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限（3）都适合于水上运输

（4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续 区别：在运输和保险上存在差别

FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；CIF下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。

2、简述国际贸易术语的作用。贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：

(1)有利于买卖双方洽商交易和订立合同

(2)有利于买卖双方核算价格和成本(3)有利于解决履行当中的争议 国际贸易实务预测试题及答案

一、单选题

1.我某出口公司于2001年8年10日用特快专递向德国汉堡某公司发盘，限2001年8月25日复到有效。8月23日下午3时我公司同时收到德国公司的表示接受的特快专递和撤回接受的传真。根据《联合国国际货物销售合同公约》，对此项接受，(A)。A.可以撤回 B.不得撤回，合同成立 C.在我方同意的情况下，可以撤回 D.不得撤回，但可以撤销 2.信用证规定到期日为2001年5月31日，而未规定最迟装运期，则可理解为(C)A.最迟装运期为2001年5月10日 B.最迟装运期为2001年5月16日 C.最迟装运期为2001年5月31日 D.该信用证无效 3.独家代理和包销两种贸易方式，(A)A.前者是委托代理关系，后者是买卖关系B.前者是买卖关系，后者是委托代理关系 C.都是委托代理关系 D.都是买卖关系 4.期货交易(B)A.可以在任何时间，任何地点进行 B.必须在期货交易所内按交易所规定的开市时间交易 C.必须在期货交易所进行但没有时间规定 D.必须在交易所规定的时间进行，但交易不限于交易所内 5.海运提单之所以能够向银行办理抵押贷款，是因为(D)A.海运提单是承运人签发的货物收据 B.海运提单可以转让 C.海运提单是运输契约的证明D.海运提单具有物权凭证的性质 6.按照《2000通则》的解释，若以FOB条件成交，买卖双方风险划分是以(B)为界。A.货交承运人保管 B.装运港船舷 C.货交买方处置 D.目的港船舷 7.表明“主运费已付”的是(C)术语。A.E组 B.F组 C.C组 D.D组

8.汇票根据(A)不同，分为银行汇票和商业汇票。A.出票人 B.付款人 C.受款人 D.承兑人 9.进口合同中的索赔条款有两种规定方法，在一般商品买卖合同中常用的是(A)A.异议与索赔条款 B.违约金条款 C.罚金条款 D.定金法则

10.凡货、样不能做到完全一致的商品，一般都不适宜凭(D)买卖。A.规格 B.号码C.标准 D.样品

二、多选题

1.根据《联合国国际货物销售合同公约》规定，构成一项有效发盘的条件是(ABC)A.向一个或一个以上特定的人提出B.表明发盘人在得到接受时承受约束的旨意 C.发盘的内容十分确定 D.发盘中明确规定有效期 E.必须传达到受盘人

2.在我国出口业务中，信用证项下制单结汇的方式有(ABC)A.收妥结汇 B.押汇 C.定期结汇 D.电提 E.保理

3.采用CIF术语成交，出口人必须提交的单据包括(ABC)A.商业发票 B.保险单 C.提单 D.商检证书 E.产地证书 4.向承运人交货的三种术语与装运港交货的三种常用术语的区别有(ABC)A.交货地点 B.适用的运输方式 C.风险划分界限 D.出口报关手续 E.进口报关手续

5.仲裁的特点(ABCD)A.以当事人自愿为基础 B.任何仲裁机构不受理没有仲裁协议的案件 C.排除法院对争议案件的管辖权 D.仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力 E.仲裁协议必须在争议发生之前达成

6.有关贸易术语的国际贸易惯例主要有(ABC)A.《1932年华沙—牛津规则》 B.《1941年美国对外贸易定义(修订本)》 C.《2000年国际贸易术语解释通则》 D.《海牙规则》 E.《汉堡规则》

7.运输包装的主要作用在于(ABE)A.保护商品 B.便于运输与储存 C.促销 D.美化商品 E.防止在装卸过程中发生货损货差 8.由上海运往底特律、芝加哥的一批货物，若采用OCP条款，应满足下列条件(ABC)A.必须在美国西海岸港口转船 B.必须在提单上注明“OCP”字样

C.必须在提单的目的港一栏填写西海岸港口城市名，以及底特律、芝加哥最终目的地名称

D.必须是美国急需的货物 E.必须在美国东海岸港口转船

三、名词解释

1.发盘：在法律上又称要约，是拟交易的一方向一个或一个以上特定人提出订立合同的建议，如其内容十分确定并且表明在受盘人接受时承受约束的意旨，即构成发盘。

2.加工贸易：所谓加工贸易是指一国的企业利用自己的设备和生产能力，对来自国外的原料、零部件或元器件进行加工、制造或装配，然后再将产品销往国外的贸易做法。加工贸易可分为来料加工和进料加工两种基本形式。

3.中性包装：指在商品上和内外包装上不注明生产国别的包装。中性包装有定牌中性和无牌中性之分。

4.票汇：指汇出行应汇款人的申请，代汇款人开立的、以其分行或代理行为解付行的银行即期汇票，支付一定金额给收款人的汇款方式。

6.清洁提单：指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。

7.追索权：是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定原因，并在实施行使或保全票据上权利的行为后，可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。

8.信用证：是指银行根据进口人的申请和指示向出口人开立的，在符合信用证条款的条件下，保证付款的书面文件。

9.还盘: 是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。

10.贸易术语：是在国际贸易中用来表明商品的价格构成，说明货物交接过程中有关的风险、责任和费用划分问题的专门用语。

11.对等样品：是指卖方按买方的来样复制或提供品质相近的样品，寄请买方确认后，即作为交货品质的依据。

12.品质公差：是指在工业制成品中，国际同行业公认的产品品质误差。

13.溢短装条款：即数量增减条款，是指卖方在交货时，可按合同中的数量多交或少交一定的百分比，它一般是在数量条款之中加订的。溢短装条款的内容主要包括机动幅度的百分比，溢短装部分由谁选择以及该部分的作价方法。

14.唛头：又称运输标志，即指在运输包装上面书写、压印、刷制简单的图形、文字和数字。

15.象征性交货：是指卖方按合同规定装运货物后，向买方提交包括物权凭证在内的有关单证，就算完成交货义务，无需保证到货。

16.国际多式联运：是在集装箱运输的基础上产生和发展起来的一种综合性的连贯运输方式。它一般是以集装箱为媒介，把海、陆、空各种传统的单一运输方式有机地结合起来，组成一种国际间的连贯运输。

17.滞期费： 是指在规定的装卸期限内，租船人未完成装卸作业，给船方造成经济损失，租船人对超过的时间向船方支付一定的罚金。

18.空白背书：是指示提单背书的一种方式。指由背书人在提单背面签章，但不注明被背书人的名称。

19.仓至仓条款：简称W／W，仓至仓条款是保险责任的起讫条款，即保险责任自被保险货物运离保险单所载明的起运地或储存处所开始，包括正常运输中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运抵保险单所载明的目的地收货人的最后仓库或储存处所或被保险人用作分配、分排或非正常运输的其他储存处所为止。但被保险货物在最后卸货港全部卸离海轮后60天内未完成最后交货，则保险责任以60天届满终止。

20.汇票：是指一个人向另一个人签发的，要求受票人即期或定期或在可以确定的将来时间内，向某人或其指定人或持票人支付一定金额的无条件的书面命令。

21.背书：是指持票人在汇票背面签上自己的名字，或再加上受让人的名称，并把汇票交给受让人的行为。

22.托收：是指出口人依据买卖合同发运货物后，委托当地银行通过其在国外分支机构或代理向进口人收取货款的方式。

23.贴现：在国际市场上，一张远期汇票的持有人如想在付款人付款前取得票款，可以经过背书将汇票转让给贴现的银行或金融公司，由它们将扣除一定贴现利息后的票款付给汇票持有人，这种做法叫贴现。

24.交易磋商：在国际货物买卖中，交易双方就买卖商品的有关条件进行协商以期达成交易的过程，通常称为贸易谈判。

25.询盘：是指为了试探对方对交易的诚意和了解其对交易条件的意见。因多数是询问价格，故通常称之为询价。

26.逾期接受：接受通知超过发盘规定的有效期限或发盘没具体规定有效期而超过合理时间才送达受盘人，这项接受为逾期接受。

27.国际保理：国际保理业务是指在使用托收、赊销等非信用证结算货款时，保理商向出口商提供的一项集买方资信调查、应收账款管理和追账、贸易融资及信用管理等于一体的综合性金融服务业务。

28.海运提单：是指船方或其代理人在收到承运的货物时签发给托运人的货物收据，也是承运人与托运人之间所签订的运输契约的证明，在法律上它具有物权凭证的作用。

29.议付：是出口方银行买进信用证项下的汇票及所附单据并将票款付给受益人的过程。

30.开证申请书：是开证申请人在申请开证时必须填制的文件，是开证银行对外开证的条件和依据。包括开证申请人的承诺和付款保证（正面）及开证内容（背面）。

一、名词解释(20分)

1、共同海损

2、清洁提单

3、追索权

4、信用证

5、还盘

二、简答（20分）

1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。

2、简述国际贸易术语的作用。

三、案例分析及计算（60分）

1.某货轮在航运途中货舱起火并蔓延到机舱，为了船货的共同安全，船长下令往仓中灌水灭火，火虽然被扑灭，但由于主机受损，货轮无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货轮拖到附近港口修理，检修后再驶往目的港。事后调查，这次事故造成的损失有：①800箱货物被火烧毁；②500箱货由于灌水灭火造成损失；③主机和部分甲板被烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。

从上述各项损失的性质看，哪些属于单独海损？哪些属于共同海损？并简要说明理由。（10分）

2.我国江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品，货物分两批装运，支付方式为不可撤销议付信用证，每批分别由中国银行某分行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，未发现不符点，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。南通公司在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同规定，进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到中国银行的拒绝。试问，中国银行这样做是否有理？为什么？（15分）

3.我国山东某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应如何处理？（15分）

4.我某出口公司以CIF纽约条件与美国某公司订立了200套家具的出口合同，合同规定2002年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持我方按时交货。我方无奈经多方努力，于2003年1月初交货，美方要求索赔。试问：

（1）我方要求免除交货责任的要求是否合理？为什么？

（2）美方的索赔要求是否合理？为什么？（10分）

5.我国某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一万箱，货物出口前，由我公司向中国人民保险公司某分公司投保了水渍险、串味险及淡水雨淋险，其保险费率分别为0.7%、0.3%和0.2%，按发票金额110%投保。试计算该批货物的投保金额和保险费各是多少？(10分)

2006—2007学年第一学期国际贸易实务试题（答案）

一、名词解释(20分)

1、共同海损：载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或者意外事故，危及船、货的共同安全时，船方为了保护船与货物的共同安全或者为了使航程得以继续完成，而有意识的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。

2、清洁提单：指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。

4、信用证：是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件；或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下，愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。

5、还盘: 是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。

二、简答（20分）

1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。

答案：相同点

（1）卖方都是在装运港交货，（2）买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限

（3）都适合于水上运输

（4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续

区别：在运输和保险上存在差别

FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；CIF下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。

2、简述国际贸易术语的作用。

答案：贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：

(1)有利于买卖双方洽商交易和订立合同(2)有利于买卖双方核算价格和成本(3)有利于解决履行当中的争议

三、案例分析及计算（60分）１、答案：本案例①、③是因火灾而造成的直接损失，不具备共同海损成立的条件，属单独海损。②、④、⑤是因维护船货共同安全，进行灌水灭火而造成的损失和产生的费用，属于共同海损。

2、答案： 信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。对出口商来说，只要按信用证规定条件提交了单据，在单单一致、单证一致的情况下，即可从银行得到付款；对进口商来说，只要在申请开证时，保证收到符合信用证规定的单据即行付款并交付押金，即可从银行取得代表货物所有权的单据。因此，银行开立信用证实际是进行单据的买卖。此外，开证行与受益人之间的关系属于一种对双方都有约束力的合同关系。这种合同关系约束开证行应在对单据做出合理审查之后，按照信用证的规定，承担向受益人付款的义务，而不受买卖双方买卖合同或者开证行和买方依开证申请书成立的合同以及其它合同的影响。因此，在本案中，中国银行这样做是合理的。

3、答案：从交货方式上来看，CIF 是一种典型的象征性交货(Symbolic Delivery)。象征性交货是针对实际交货而言。在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的港，买方仍有权拒收单据并拒付货款。还需指出，按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务。因此，本案中，买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，买方可以拒收货物拒付货款，或向卖方提出索赔。

4、(1)我方要求免除交货责任的要求不合理。

理由：虽然我企业出口商品仓库遇不可抗力导致一半左右出口家具烧毁，但这种不可抗力并没有使我方到达不能履行合同的程度，所以我方不能要求免除全部交货责任，但可以延期履行交货。

(2)美方的索赔要求不合理

理由：我方遇不可抗力事件后，虽经多方努力仍造成逾期交货，对此，我方不负责任，可以免责。

5、保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险费=保险金额×保险费率。在本案中，保险总金额=CIF货值×（1+加成率）×10000箱=50×（1+10%）=550000美元；总保险费=保险金额×保险费率=550000×（0.7%+0.3%+0.2%）=6600美元。

第四篇：国际贸易实务试题及答案

一、单项选择题(在每小题的备选答案中选出一个正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。每小题1分，共15分)

1、在进出口贸易实践中，对当事人行为无强制性约束的规范是（C）。A、国内法

B、国际法

C、国际贸易惯例

D、国际条约

2、与进出口贸易关系最大，也是最重要的一项国际条约是（B）。Ａ、《联合国国际货物销售合同公约》

Ｂ、《国际贸易术语解释通则》 Ｃ、《跟单信用证统一通则》

Ｄ、《托收统一规则

3、按照《2000年通则》的解释，采用CIF条件成交时，货物装船时从吊钩脱落掉入海里造成的损失由(A)。A．卖方负担

B．买方负担

C.承运人负担

D.买卖双方共同负担

4、按照《2000年通则》的解释，CIF与CFR的主要区别在于(B)。

A.办理租船订舱的责任方不同

B．办理货运保险的责任方不同

C.风险划分的界限不同

D．办理出口手续的责任方不同

5、在实际业务中，FOB条件下，买方常委托卖方代为租船、订舱，其费用由买方负担。如到期订不到舱，租不到船，(A)。

A．卖方不承担责任，其风险由买方承担

B．卖方承担责任，其风险也由卖方承担

C．买卖双方共同承担责任、风险

D．双方均不承担责任，合同停止履行

6、以下关于国际贸易术语“CIF”的内容提法正确的是(A)。

A 卖方除承担成本加运费的义务外，还要负责办理运输保险并支付保险费。

B 卖方在投保时应投保一切险。

C 卖方必须将货物实际交付给买方，才算完成了交货义务。

D 货物的风险在货物实际交付时由卖方转移给卖方

7、根据《INCOTERMS2000》的解释, 进口方负责办理出口清关手续的贸易术语是（B）。A.FAS

B.EXW

C.FCA

D.DDP

8、CIF Ex Ship’s

Hold 属于（B）

A、内陆交货类

B、装运港船上交货类

C、目的港交货类

D、目的地交货类

9、根据《INCOTERMS2000》的解释, 出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（D）。

A.FAS

B.EXW

C.FCA

D.DDP

10、负责制定《2000通则》的组织是（B）。

A、国际法协会

B、国际商会

C、经合组织

D、WTO

11、我方出口大宗商品，按CIF新加坡成交，合同规定采用程租船运输，我方不愿承担卸货费用，则我方应选择的贸易术语的变形是（C）。A、CIF Liner Terms Singapore

B、CIF Landed Singapore C、CIF Ex Ship’s Hold Singapore

D、CIF Ex Tackle Singapore

12、以FOBST成交，则买卖双方风险的划分界限是（B）。A、货交承运人

B、货物越过装运港船舷 C、货物在目的港卸货后

D、装运港码头

13、《1932年华沙——牛津规则》主要是为了解释（B）术语的。A、FOB

B、CIF

C、CFR

D、FAS

14、CIF Ex Ship’s Hold 与DES相比，买方承担的风险（C）。A、两者相同

B、后者大

C、前者大

D、买方不承担任何风险

15、根据《2000通则》的规定，CFR术语仅适用于水上运输，若卖方先将货物交到货运站或使用集装箱运输时，应采用（A）为宜。P76 A、FCA

B、CPT

C、CIP

D、DAF

一、单项选择题

1、在国际贸易中，造型上有特殊要求或具有色香味方面特征的商品适合于（A

P121）A、凭样品买卖

B、凭规格买卖

C、凭等级买卖

D、凭产地名称买卖

2、若合同规定有品质公差条款，则在公差范围内，买方（A）A、不得拒收货物

B、可以拒收货物

C、可以要求调整价格 D、可以拒收货物也可以要求调整价格

3、大路货品质标准是指（D）

A、适于商销

B、上好可销品质

C、质量劣等

D、良好平均品质

4、目前我国出口的某些工艺品、服装、轻工业品等常用来表示品质的方法是（A）A、凭样品买卖

B、凭规格买卖

C、凭等级买卖

D、凭产地名称买卖

5、凭样品买卖时，如果合同中无其他规定，那么卖方所交货物（B）A、可以与样品大致相同

B、必须与样品大完全一致

C、允许有合理公差

D、允许在包装规格上有一定幅度的差异

6、国际贸易中，大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯的计量方法（C）。A、按面积计算

B、按长度计算

C、按重量计算

D、按容积计算

7、在国际贸易中，木材、天然气和化学气体习惯的计量单位（C）。A、按重量计算

B、按面积计算

C、按体积计算

D、按容积计算

8、在国际贸易中，一些贵重金属如黄金、白银的习惯的计量单位（B）。

A、克拉

B、盎司

C、长吨

D、司马担

9、根据《跟单信用证统一惯例》规定，合同中使用“大约”、“近似”等约量字眼，可解释为交货数量的增减幅度为（B P129）。

A、不超过5%

B、不超过10%

C、不超过15%

D、由卖方自行决定

10、凡货样难以达到完全一致的，不宜采用（B）

A、凭说明买卖

B、凭样品买卖

C、凭等级买卖

D、凭规格买卖

11、某公司与外商签订了一份出口某商品的合同，合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定，允许卖方交货的数量可增减5%，但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨，根据《公约》的规定，此20吨应按（B）作价。

A、到岸价

B、合同价

C、离岸价

D、议定价

13、我国现行的法定计量单位是（B）。A、公制

B、国际单位制

C、英制

D、美制

1．在国际贸易中，买卖商品是按重量计价的，若合同未明确规定计算重量的办法时，按惯例，应按(A)。A．净重计

B．毛重计 C．皮重计

D．重量计

2．按照现行的国际贸易惯例解释，若以CFR条件成交，买卖双方风险划分是以(D)。A．货物交给承运人保管为界 B．货物交给第一承运人保管为界 C．货物在目的港越过船舷为界 D．货物在装运港越过船舷为界

3．《INCOTERMS 2000》C组贸易术语与其它组贸易术语的重要区别之一是(C)。A．交货地点不同 B．风险划分地点不同

C．风险划分地点与费用划分地点不同 D．费用划分地点不同4．按照国际贸易有关惯例，卖方必须在运输单据上表明(D)。A．包装标志

B．警告性标志 C．指示性标志

D．运输标志

5．按FOB条件达成的合同，凡需租船运输大宗货物，应在合同中具体订明(A)。A．装船费用由谁负担

B．卸船费用由谁负担 C．保险费用由谁负担

D．运费由谁负担

6．在国际贸易中，海运提单的签发日期是表示(C)。A．货物开始装船的日期 B．装载船只到达装运港口的日期 C．货物已经装船完毕的日期 D．装载船只到达目的港口的日期

7．海运货物中的班轮运输，其班轮运费应该(A)。A．包括装卸费，但不计滞期、速退费 B．包括装卸费，同时计滞期、速遣费 C．包括卸货费，应计滞期费，不计速遣费 D．包括装货费，应计速遣费，不计滞期费

8．必须经过背书才能进行转让的提单是(C)。A．记名提单

B．不记名提单 C．指示提单

D．备运提单

9．在海洋运输货物保险业务中，共同海损(A)。A．是部分损失的一种 B．是全部损失的一种

C．有时是全部损失，有时是部分损失 D．既是部分损失，又是全部损失

10．在国际贸易运输保险业务中，仓至仓条款是(B)。A．承运人负责运输责任起讫的条件 B．保险人负责保险责任起讫的条款 C．出口人负责交货责任起讫的条款 D．进口人负责接货责任起讫的条款

11．按中国人民保险公司海洋货物运输保险条款规定，三种基本险别就保险公司承担的风险责任范围的大小而言，下列四种排列顺序正确的是(C)。

A．最大的是平安险，其次为一切险，再其次为水渍险 B．最大的是水渍险，其次为一切险，再其次为平安险 C．最大的是一切险，其次为水渍险，再其次为平安险 D．最大的是一切险，其次为平安险，再其次为水渍险

12．在进出口贸易中，代理人或经纪人为委托人服务而收取的报酬叫做(D)。A．酬金B．回扣 C．折扣D．佣金

13．信用证的基础是国际货物销售合同，而且又是开证行对出口人的有条件的付款承诺，所以，当信用证条款与销售合同规定不一致时，受益人可以要求(B)。A．开证行修改B．开证人修改 C．通知行修改D．议付行修改

14．汇票有即期和远期之分，在承兑交单(D／A)业务中，(A)。A．只使用远期汇票，不使用即期汇票 B．只使用即期汇票，不使用远期汇票 C．既使用即期汇票，也使用远期汇票 D．即期汇票和远期汇票同时使用

15．卖方发盘限15日复到有效，14日下午收到买方复电要求减价3％并修改交货期，正研究如何答复时，次日上午又收到买方来电接受发盘，(D)。

A．于是，合同按卖方发盘条件达成 B．于是，合同按买方提出条件达成 C．于是，合同按买方还实盘条件达成 D．此时，合同尚未达成

二、多项选择题(在每小题的备选答案中选出二个或二个以上正确的答案，并将正确答案的号码填在题干的括号内。正确答案未选全或有选错的，该小题无分。每小题2分，共10分)

1、贸易术语在国际贸易中的主要作用是(ABCD)。

A．简化交易手续

B．明确交易双方责任

C.缩短磋商时间

D．节省费用开支

2、根据《2000年通则》的解释，FOB条件和CFR条件下卖方均应负担(ACD)。

A．提交商业发票及海运提单

B．租船订舱并支付运费

C.货物于装运港越过船舷以前的一切风险

D．办理出口通关手续

3、按照《2000年通则》的解释，FOB、CFR与CIF的共同之处表现在(ABD)。

A．均适合水上运输方式

B．风险转移均为装运港船舷

C．买卖双方责任划分基本相同 ?

D．交货地点均为装运港

4、FOB与FCA相比较，其主要区别有(ABCD)。

A、适用的运输方式不同

B、风险划分界限不同 C、交货地点不同

D、提交的单据种类不同

5、CIF术语与DES术语的区别是（ABCD）。

A、适用的运输方式不同

B、CIF为凭单交货，DES为凭实物交货 C、不但风险划分地点不同，而且费用划分界限也不同。

D、CIF合同属于装运合同，DES合同属于到达合同。

6、有关贸易术语的国际贸易惯例有（ABC）。A、《2000通则》

B、《1932年华沙—牛津规则》 C、《1941年美国对外贸易定义修订本》

D、《汉堡规则》

7、我某进口公司按FOB条件进口一批货物，采用程租船运输，如我进口方不愿承担装船费用，应采用（BCD）。A、FOB Under Tackle

B、FOB Stowed

C、FOB Trimmed

D、FOBST

8、国际贸易术语具有两重性，分别是（BD）。A、表示付款条件

B、表示交货条件

C、表示运输条件

D、表示成交价格的构成因素

9、F组术语的共同点是（BCD）。

A、风险划分和费用划分相分离

B、卖方都需要提交符合合同的货物 C、买方都需要自费办理保险

D、销售合同都是“装运合同”

10、根据《2000通则》的规定，（BC）是风险和费用划分点相分离的贸易术语。A、FOB

B、CIF

C、CPT

D、DDP

1、卖方根据买方来样复制样品，寄送买方并经其确认的样品，被称为（BCD）。A、复样

B、回样

C、原样

D、确认样

E、对等样品

2、凭商品或牌号买卖，一般只适用于（AB）

A、一些品质稳定的工业制成品

B、经过科学加工的初级产品 C、机器、电器和仪表等技术密集产品

D、造型上有特殊要求的商品

3、包装标志按其用途，可分为(ABC)。

A．运输标志

B.指示性标志 C.警告性标志

D.识别标志

E．条形码标志

4、某公司向国外某客商出口50吨小麦，合同规定卖方交货的数量可溢短装5%，卖方实际交货时多交了2吨，买方可就卖方多交的2吨货物作出（AC）的决定。A、收取52吨货物

B、拒收52吨货物

C、收取多交货物的1吨

D、拒收多交的2吨货物

5、表示品质方法的分类是（BC）

A、凭样品表示商品的品质

B、凭实物表示商品的品质 C、凭说明表示商品的品质

D、凭商标表示商品的品质

6、一卖方同意以每吨300美元的价格向买方出售1200吨一级大米，合同和信用证金额都为36万美元。但卖方实际交付货物时，大米的价格已发生了波动。因价格波动，一级大米的价格是350美元/吨，而三级大米的价格为300美元/吨，则（BD）

A、卖方可交三级大米

B、卖方应按合同规定交货 C、因价格波动卖方可按比例少交一些货物

D、无论进货多少，只要卖方的交货符合合同和信用证的规定，卖方就能收回36万美元的货款

7、我国实施ISO9000系列标准，努力按国际标准化组织出口商品生产的原因是（ABD）A、ISO9000系列是进入国际市场的通行证

B、ISO9000系列标准是参与国际竞争，发展对外贸易的要求

C、ISO9000系列标准是建立现代企业制度，适应市场经济的重要组成部分 D、ISO9000系列标准是全面提高企业素质，强化质量管理的手段

8、在国际贸易中，常用的度量衡制度有（ABCD）A、公制

B、国际单位制

C、英制

D、美制

9、在国际贸易中，溢短装条款包括的内容有（ABC）A、溢短装的百分比

B、溢短装的选择权

C、溢短装部分的作价

D、买方必须收取溢短装的货物

10、在国际贸易中，关于包装由谁供应的通常做法是（ABC）A、由卖方提供包装，包装连同商品一起交付买方 B、由卖方提供包装，但交货后，卖方将原包装收回

C、由买方提供包装或包装材料

D、由厂家免费提供包装

16．为防止运输途中货物被窃，应该(CE)。A．投保一切险，加保偷窃险 B．投保水渍险(即单独海损赔偿)C．投保一切险 D．投保偷窃险

E．投保一切险或投保平安险和水渍险种的一种，加保偷窃险

17．仲裁协议是仲裁机构受理争议案件的必要依据，按照有关规定，仲裁协议(CE)。A．必须在争议发生之前达成 B．只能在争议发生之后达成 C．可以在争议发生之前达成 D．必须在争议发生之后达成 E．可以在争议发生之后达成

18．国际贸易货物海洋运输当中的过期提单是指(BD)。A．提单签发日迟于货物装船完毕日 B．提单晚于货物到达目的港 C．提单签发日早于货物装船完毕日

D．卖方向银行交单时间超过提单线发日期21天 E．卖方向买方交单时间超过提单签发日期21天

19．不可抗力的事件范围较广，引起的情况一般为(CD)。A．卖方原因 B．买方原因 C．自然力量 D．社会力量 E．外部力量

20．在履行出口合同过程中，若以CIF或CFR成交，采用信用证作为支付方式，卖方应做好的工作环节有(ACDE)。A．备货、报验 B．申请进口许可证 C．制单结汇

D．租船订舱、办理货运手续 E．催证、审证、改证

1．由于国际贸易是涉外经济活动，那么调节它们法律关系的，主要应是国际贸易惯例。（√）

2、《国际贸易术语解释通则》是进行国际货物贸易关系最大，亦是最重要的一项国际公约。（√）

3、FOB价格条件按各国惯例的解释都是由卖方负责申请领取出口许可证和支付出口税。

（√）

4、如果买方想采用铁路运输，愿意办理出口清关手续并承担其中的费用，买方可以采用FCA贸易术语。（×）

5、买方采用FOB条件进口散装小麦，货物用程租船运输，若买方不愿承担装船费用，可用FOB Stowed×××××××××变形。（√）

6、采用FOB贸易术语的各种变形是为了解决买卖双方在卸货费用上的负担问题（×

7、FCA、CPT、CIP三种贸易术语中，就卖方承担的风险而言，FCA最小，CPT其次，CIP最大。（√）

8、我方按FOB旧金山从美国购进一批小麦，卖方理所当然应将货物装到旧金山港口的船上。（√）

9、按CIF Landed Singapore 成交，货物在新加坡港的卸货费和进口报关费应由卖方负担。（×）

10、贸易术语因其表示商品的价格构成，所以可以称为“价格术语”。

（√）

11、EXW术语是买方承担责任、费用和风险最小的术语。

（×）

12、在所有的贸易术语下，出口报关的责任、费用均由卖方负担。

（×）

13、根据《2000通则》的规定，以C组术语成交签订的合同都属于装运合同。（×）

14、按一般惯例，凡是FOB后面未加“理舱”或“平舱”字样，则由买方负担理舱或平舱费用。（√）

15、CFR Ex Ship’s Hold NEW YORK 是指卖方必须将货物运到纽约，在舱底交接。（√）

1．在出口贸易中，表达品质的方法多种多样，为了明确责任，最好采用既凭样品又凭规格买卖的方法。（√）2．在出口凭样品成交业务中，为了争取国外客户，便于达成交易，出口企业应尽量选择质量最好的样品请对方确认并签订合同。

（×）

3、在约定的品质机动幅度或品质公差范围内的品质差异，除非另有规定，一般不另行增减价格。

（√）

4、某外商来电要我方提供大豆，按含油量18%、含水量14%，不完善粒7%，杂质1%的规格订立合同。对此，在一般条件下，我方可以接受。

（×）

5、中国A公司向《公约》缔约国B公司出口大米，合同规定数量为50000公吨，允许卖方可溢短装10%。A公司在装船时共装了58000公吨，遭到卖方拒收。按公约的规定，买方有权这样做。

（√）

6、运输包装上的标志就是指运输标志，也就是通常所说的唛头。（√）

7、对于警告性标志，各国一般都有统一规定。但我国出口危险品货物除印刷我国的危险品标志外，还应标明国际上规定的危险品标志。

(√)

8、进出口商品包装上的包装标志，都要在运输单据上表明。（√）

9、双方签订的贸易合同中，规定成交货物为不需包装的散装货，而卖方在交货时采用麻袋包装，但净重与合同规定完全相符，且不要求另外加收，麻袋包装费。货到后，买方索赔，该索赔不合理。

（√）

10、包装费用一般包括在货价之内，不另计收。

（√）

四、简答题(每小题5分，共25分)26．信用证的性质和特点是什么? 27．在什么情况下才构成实际全损? 28．“交货”和“装运”在不同的价格术语条件下，为什么有时是同一个概念，有时又互异? 29．仲裁协议有几种形式?仲裁协议有何作用? 30．什么是发盘?构成一项发盘应具备哪些条件?

26、信用证的性质为银行信用。其特点为：(1)信用证是一种有条件的保证付款的凭证，但不同于一般的银行担保。(2)信用证是依据买卖合同开立的，但它又是独立于合同之外的自足的文件。(3)信用证只凭指定的单据付款，它是一种单据买卖。

27、构成实际全损的情况主要有：(1)保险标的物完全灭失。如：船只遭海难后沉没，货物与之同时沉入海底。(2)保险标的丧失。货物遭受损失，使被保险人完全丧失了这些财产，无法复得。(3)保险标的物发生质变，失去原有使用价值。(4)船舶失踪达到一定时期。

28、装运一般是指将货物装上运输工具。交货一般是指卖方按照商定的时间、地点和运输方式将合同规定的货物交付给买方，两者具有不同的概念。但在国际贸易中，交货具有两种情况：第一种情况是卖方把货物实际交给买方，称为实际交货。第二种情况是卖方凭单据交货，称为象征性交货。因而采用FOB、CFR和CIF三种价格术语时，卖方只要根据合同规定将货物装上船，取得提单就算交货，它属于象征性交货性质。这时，装运即作为交货。而在目的地或其它地点交货，或采用内陆交货和目的地交货的价格术语时，属于实际交货性质，装运就不等于交货，装运时间与交货时间是不一致的。

29、仲裁协议是双方当事人表示愿意将他们之间的争议交付仲裁解决的一种书面协议。有两种形式：一种是在争议发生之前订立在合同中的仲裁条款；另一种是在争议发生之后订立的提交仲裁的协议。两种形式的仲裁协议，其法律效力和作用是一样的。具体表现在：(1)对双方当事人有约束力。(2)排除了法院对该争议案管辖权。(3)使仲裁机构和仲裁员取得了对该争议案的管辖权。

30、发盘又称发价或报价，在法律上称要约。有卖方发盘和买方发盘之分，构成一项发盘必须具备下列各项条件：(1)发盘应 向一个或一个以上特定的人提出，即指定受盘人。(2)发盘内容必须十分确定，即在建议正在中写明货物并且明示或默示地规定数量和价格或规定如何确定数量和价格。(3)发盘必须表明发盘人对其发盘一旦被受盘人接受即受约束的意思。

五、计算题(第31小题7分，第32小题8分，共15分)31．某出口公司按每公吨1，200美元FOB上海对外报价，国外客户要求改报CIFf日金山。假设每公吨运费为130美元，加1成投保，保险费为1％，问该出口公司应报价多少?(要求写出计算公式及计算过程)

31、CIF＝(FOB+国外运费)/(1-保险加成*保险费率)＝1344．80美元

32．某外贸公司出口某商品20吨(1000千克／吨)，收购价每千克人民币2．80元，国内费用加17％。外销价每吨550美元CIF旧金山，含佣3％，共支付运费870美元，保险费440美元。试计算该商品换汇成本。(要求写出计算公式及计算过程)

32、换汇成本=出口总成本(人民币)/出口外汇净收入(美元)＝7元人民币／美元

六、案例分析题(每小题10分，共20分)33．1998年11日18日，我方某公司与国外客商签订一批大米出口合同，价格条件为USD115每公吨CIP、汉堡，装运期为1999年3月15日前即期信用证支付方式。按合同规定，买方于2月6日将信用证开抵卖方。出口公司于3月8日将该批货物装上开往汉堡的班轮。不料，该批货物在运输途中因海难于3月12日灭失。我方某公司于3月16日持整套运输单据向银行议付，但买方在得知货物已灭失后已于3月15日通知银行拒付货款。试分析在此情况下，卖方应如何处理?

34．某公司以CIF鹿特丹出口食品1000箱，即期信用证付款，货物装运后，凭已装船清洁提单和已投保一切险及战争险的保险单向银行收妥货款，货到目的港后经进口人复验发现下列情况：(1)该批货物共10个批号，抽查20箱，发现其中2个批号内含沙门氏细菌超过进口国的标准；(2)收货人只实收998箱，短少2箱；(3)有15箱货物外表情况良好，但箱内货物共短少60公斤。试分析上述情况，进口人应分别向谁索赔，并说明理由。

33、根据2000年通则的解释，CIF术语属象征性交货的贸易术语。在信用证支付方式下，卖方只要提供了符合信用证条款规定的单据，就算完成了交货义务，就可凭合格的单据向买方索取货款的权利，属于单据买卖。另一方面，在CIF条件下，风险转移是以装运港将货物装船为界，即风险的转移是以货物在装运港装船时越过船舷为界，买方承担货物越过船舷之后的风险。在本案中，卖方已按合同规定将货物于3月8日按时装船，符合合同约定的装运期。该批货物在运输途中因海难于3月12日灭失发生在装船完毕之后，也即发生在货物风险已转移到买方之后，只要我方某公司持整套运输单据向银行议付，做到“单证相符，单单相符”，买方就无权通知银行拒付货款。

34、第(1)种情况应向卖方索赔，承运人签发清洁提单只证明货物外包装状况，因原装货物有内在缺陷，承运人不负责任。第(2)种情况应向承运人索赔，因承运人签发清洁提单，提单是货物收据，因承运人保存货物不妥，造成货物短少，承运人在目的港应如数交足。第(3)种情况，因货物外表情况良好，箱内货物短少，若属保险单责任范围以内损失，可向保险公司索赔，但如进口人能举证原装数量不足，也可向卖方索赔。

2006—2007学年第一学期国际贸易实务试题

一、名词解释(20分)

1、共同海损

2、清洁提单

3、追索权

4、信用证

5、还盘

二、简答（20分）

1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。

2、简述国际贸易术语的作用。

三、案例分析及计算（60分）

1.某货轮在航运途中货舱起火并蔓延到机舱，为了船货的共同安全，船长下令往仓中灌水灭火，火虽然被扑灭，但由于主机受损，货轮无法继续航行。于是船长决定雇佣拖轮将货轮拖到附近港口修理，检修后再驶往目的港。事后调查，这次事故造成的损失有：①800箱货物被火烧毁；②500箱货由于灌水灭火造成损失；③主机和部分甲板被烧坏；④拖船费用；⑤额外增加的燃料和船长、船员工资。

从上述各项损失的性质看，哪些属于单独海损？哪些属于共同海损？并简要说明理由。（10分）2.我国江苏省南通市某轻工产品进出口公司向外国某公司进口一批小家电产品，货物分两批装运，支付方式为不可撤销议付信用证，每批分别由中国银行某分行开立一份信用证。第一批货物装运后，卖方在有效期内向银行交单议付，议付行审单后，未发现不符点，即向该商议付货款，随后中国银行对议付行作了偿付。南通公司在收到第一批货物后，发现货物品质不符合同规定，进而要求中国银行对第二份信用证项下的单据拒绝付款，但遭到中国银行的拒绝。试问，中国银行这样做是否有理？为什么？（15分）3.我国山东某出口公司按CIF条件与韩国某进口公司签订了一笔初级产品的交易合同。在合同规定的装运期内，卖方备妥了货物，安排好了从装运港到目的港的运输事项。在装船时，卖方考虑到从装运港到目的港距离较近，且风平浪静，不会发生什么意外，因此，没有办理海运货物保险。实际上，货物也安全及时 抵达目的港，但卖方所提交的单据中缺少了保险单，买方因市场行情发生了对自己不利的变化，就以卖方所交的单据不全为由，要求拒收货物拒付货款。请问，买方的要求是否合理？此案应如何处理？（15分）4.我某出口公司以CIF纽约条件与美国某公司订立了200套家具的出口合同，合同规定2002年12月交货。11月底，我企业出口商品仓库发生雷击火灾，致使一半左右的出口家具烧毁。我企业以发生不可抗力为由，要求免除交货责任，美方不同意，坚持我方按时交货。我方无奈经多方努力，于2003年1月初交货，美方要求索赔。试问：

（1）我方要求免除交货责任的要求是否合理？为什么？（2）美方的索赔要求是否合理？为什么？（10分）

5.我国某公司以每箱50美元CIF悉尼出口某商品共一万箱，货物出口前，由我公司向中国人民保险公司某分公司投保了水渍险、串味险及淡水雨淋险，其保险费率分别为0.7%、0.3%和0.2%，按发票金额110%投保。试计算该批货物的投保金额和保险费各是多少？(10分)

2006—2007学年第一学期国际贸易实务试题（答案）

一、名词解释(20分)

1、共同海损：载运货物的船舶在航运途中遇到自然灾害或者意外事故，危及船、货的共同安全时，船方为了保护船与货物的共同安全或者为了使航程得以继续完成，而有意识的合理的采取挽救措施所做出的某些特殊牺牲和支出的额外费用。

2、清洁提单：指货物在装船时“表面状况良好”，承运人在提单没有标明货物及包装有缺陷的提单。

3、追索权：是指持票人在票据到期不获付款或期前不获承兑或有其他法定原因，并在实施行使或保全票据上权利的行为后，可以向其前手请求偿还票据金额、利息及其他法定款项的一种票据权利。

4、信用证：是银行做出的有条件的付款承诺，即银行根据开证申请人的请求和指示，向受益人开具的有一定金额、并在一定期限内凭规定的单据承诺付款的书面文件；或者是银行在规定金额、日期和单据的条件下，愿代开证申请人承购受益人汇票的保证书。

5、还盘: 是指受盘人不同意或不完全同意发盘提出的各项条件，并提出了修改意见，建议原发盘人考虑。

二、简答（20分）

1、简述FOB、CFR和CIF的异同点。答案：相同点

（1）卖方都是在装运港交货，（2）买卖双方风险的转移以货物越过装运港船舷为界限（3）都适合于水上运输

（4）卖方办理出口通关手续，买方办理进口通关手续

区别：在运输和保险上存在差别

FOB下运输和保险由买方自行安排，卖方无责任；CFR下卖方负责签订运输合同，支付运输费用，保险由买方自行安排；CIF下，运输合同和保险合同均由卖方负责签订，并承担运费和保险费。

2、简述国际贸易术语的作用。

答案：贸易术语在国际贸易中起着积极的作用，主要表现在下列几个方面：(1)有利于买卖双方洽商交易和订立合同(2)有利于买卖双方核算价格和成本(3)有利于解决履行当中的争议

三、案例分析及计算（60分）

１、答案：本案例①、③是因火灾而造成的直接损失，不具备共同海损成立的条件，属单独海损。②、④、⑤是因维护船货共同安全，进行灌水灭火而造成的损失和产生的费用，属于共同海损。

2、答案： 信用证是一种银行开立的有条件的承诺付款的书面文件。对出口商来说，只要按信用证规定条件提交了单据，在单单一致、单证一致的情况下，即可从银行得到付款；对进口商来说，只要在申请开证时，保证收到符合信用证规定的单据即行付款并交付押金，即可从银行取得代表货物所有权的单据。因此，银行开立信用证实际是进行单据的买卖。此外，开证行与受益人之间的关系属于一种对双方都有约束力的合同关系。这种合同关系约束开证行应在对单据做出合理审查之后，按照信用证的规定，承担向受益人付款的义务，而不受买卖双方买卖合同或者开证行和买方依开证申请书成立的合同以及其它合同的影响。因此，在本案中，中国银行这样做是合理的。

3、答案：从交货方式上来看，CIF 是一种典型的象征性交货(Symbolic Delivery)。象征性交货是针对实际交货而言。在象征性交货方式下，卖方是凭单交货，买方是凭单付款。只要卖方如期向买方提交了合同规定的全套合格单据，即使货物在运输途中损坏或灭失，买方也必须履行付款义务。反之，如果卖方提交的单据不符合要求，即使货物完好无损地运达目的港，买方仍有权拒收单据并拒付货款。还需指出，按CIF术语成交，卖方履行其交单义务只是得到买方付款的前提条件，除此之外，他还必须履行交货义务。因此，本案中，买方提出的要求是合理的，卖方必须提交符合规定的全套单据，买方可以拒收货物拒付货款，或向卖方提出索赔。

4、(1)我方要求免除交货责任的要求不合理。

理由：虽然我企业出口商品仓库遇不可抗力导致一半左右出口家具烧毁，但这种不可抗力并没有使我方到达不能履行合同的程度，所以我方不能要求免除全部交货责任，但可以延期履行交货。(2)美方的索赔要求不合理

理由：我方遇不可抗力事件后，虽经多方努力仍造成逾期交货，对此，我方不负责任，可以免责。

5、保险金额计算的公式是：保险金额=CIF货值×（1+加成率）。保险费则根据保险费率表按保险金计算，其计算公式是：保险费=保险金额×保险费率。在本案中，保险总金额=CIF货值×（1+加成率）×10000箱=50×（1+10%）=550000美元；总保险费=保险金额×保险费率=550000×（0.7%+0.3%+0.2%）=6600美元。

第五篇：国际贸易实务试题及答案

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（三）试题

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