第一篇:铁路护路联防队员巡防工作制度
铁路护路联防队员巡防工作制度
一、经常对铁路沿线的人民群众广泛开展爱路、护路、防伤亡和《铁路法》的宣传教育活动,使之深入人心、家喻户晓。自觉遵守铁路规章制度,同破坏铁路设备、设施器材的违法犯罪行为作斗争。
二、每日至少上路全程巡逻一次,搞好承包区段内铁路、线路等设施的看管守护。防止路材、路料、设施被拆盗和破坏。
三、劝阻、制止在铁路上行走、坐卧、放牧等违反《铁路法》规定的不安全行为,掌握好区段内“五残”人员底数,并督促落实好监护措施。
四、在铁路沿线发生洪灾、塌方、火灾、车辆肇事及有群体性拦阻列车的动向时,要及时向铁路部门和县护路办报告。
五、加强巡逻防范,密切注意石击列车和盗窃铁路设施设备的违法犯罪嫌疑人。
六、护路人员在巡护中要维护铁路路基、边坡的完整,一旦发现有在边坡上开荒种地、挖沙取土、开沟、采石采矿、开山放炮等危害铁路安全的不法行为要及时制止并向铁路部门和县护路办报告。
七、接受各级铁路护路领导小组及办公室对护路工作的检查指导,完成各级铁路护路联防领导小组及办公室安排的工作任务。
第二篇:铁路护路联防工作制度(写写帮整理)
铁路护路联防工作制度
为进一步做好“平安铁路”创建工作,大力开展铁路护路联防工作,维护铁路安全,特制定本制度:
一、领导小组职责任务
1、领导小组要定期召开一次领导小组成员会议,对铁路护路联防工作进行分析研究,必要时可以随时召开。
2、领导小组每年年要共同研究制定铁路护路宣传方案,在辖区内广泛开展铁路护路宣传活动。
3、平时工作要深入基层,亲临铁道沿线了解实际情况,并针对突出的问题研究解决办法。
4、各成员单位要充分发挥各自的职能作用,在铁路护路联防工作中尽职尽责。
5、领导小组要定期不定期对各基层单位进行铁路护路工作检查,并及时整改薄弱环节。
二、联席会议制度
1、街道(社区)每月一次铁路沿线驻区会议,要参加会议,铁路沿线的问题分析。
2、要按创建责任书的条款,逐条对照检查。
3、要制定铁路护路宣传方案,对本内部职工要分期分批培训。
4、创建活动中,要基层,亲临铁道沿线情况,并的问题解决办法。
5、搞好信息反馈,会议记录,通报本铁路护路工作情况及安全文明铁道走廊创建工作。
三、通报制度
1、对于在铁路护路中做出突出贡献的单位和个人要进行通报表扬。
2、对铁路护路工作措施不落实,工作不负责,给人民生命财产和国家财产造成重大损失,给社会治安造成严重危害的单位和个人要给予通报批评,受通报的单位要对存在的问题制定改进措施,并将整改情况报区综治办。
3、辖区内相关单位在企业经营过程中因矛盾纠纷引发的不安定隐患和问题,涉及职工利益造成职工产生抵触情绪的,要报所在社区、街道办事处的综治机构、区综治办以及主管部门,要做到早预防、早发现、早制止。
4、对铁路沿线存在的安全隐患和治安问题,能立即解决的,要统一安排部署,组织有关部门解决。凡不能解决的,要向区综治办和上一级部门反映,以保证及时解决,同时要将处理结果进行通报。
5、对在创建工作中不注重配合、不注重落实的,要及时进行通报,造成后果的要按有关条款追究有关当事人和领导人的责任。
四、铁路护路联防执勤巡逻制度
1、执勤人员必须严格遵守《护路联防队员安全管理规定》。
2、执勤人员必须按规定的时间和线路上路执勤巡逻。
3、执勤人员上路执勤巡逻时必须按规定统一着装,佩戴规定的执勤标志,手持规定的执勤械具。
4、执勤人员在执勤巡逻过程中,必须保持高度警惕,坚持“十看十注意”,发现与制止危及铁路交通安全畅通的不法行为。
5、遇有突发事件或意外险情应及时采取措施,进行排除,并向当地公安机关和上级领导部门报告。
6、在执勤巡逻中,不得擅离线路,随意脱离。
7、在执勤巡逻中,严格按照政策法规,做到依法巡逻,文明执勤,礼貌服务,严禁违法乱纪,越权执法。
8、在执勤巡逻中,要注意自身安全.防止事故发生。
9、认真填写执勤巡逻日志和案件处理结果。
10、对于在执勤巡逻中遇到的刑事、治安案件、突发事件、发现的治安隐患、报告与处置情况,应认真进行登记。
第三篇:铁路护路联防工作制度
铁路护路联防工作制度
为进一步做好“平安铁路”创建工作,大力开展铁路护路联防工作,维护铁路安全,特制定本制度:
一、领导小组职责任务
1.领导小组要定期召开一次领导小组会议,对铁路护路联防工作进行分析研究,必要时可以随时召开。
2.领导小组每年要研究制定铁路护路宣传方案,在辖区内广泛开展铁路护路宣传活动。
3.平时工作要深入基层,亲临铁道沿线了解实际情况,并针对突出的问题研究解决办法。
4.要充分发挥本单位的职能作用,在铁路护路联防工作中尽职尽责。
5.领导小组要定期不定期对联系点进行铁路护路工作检查,并及时整改薄弱环节。
二、联席会议制度
1.积极参加铁路沿线会议,针对铁路沿线的问题具体分析具体处理。
2.要按创建责任书的条款,逐条对照检查。
3.要制定铁路护路宣传方案,对本内部职工要分期分批培训。
4.创建活动中,亲临基层了解铁道沿线情况,探讨问
题的解决办法。
5.搞好信息反馈,会议记录,通报本铁路护路工作情况及安全文明铁道走廊创建工作。
三、通报制度
1.对于在铁路护路中做出突出贡献的个人要进行通报表扬。
2.对铁路护路工作措施不落实,工作不负责,给人民生命财产和国家财产造成重大损失,给社会治安造成严重危害的个人要给予通报批评,受通报的单位要对存在的问题制定改进措施,并将整改情况报区综治办。
3.对铁路沿线存在的安全隐患和治安问题,能立即解决的,要统一安排部署,组织有关人员解决。凡不能解决的,要向区综治办和上一级部门反映,以保证及时解决,同时要将处理结果进行通报。
4.对在创建工作中不注重配合、不注重落实的,要及时进行通报,造成后果的要按有关条款追究有关当事人和领导人的责任。
四、铁路护路联防执勤巡逻制度
1.执勤人员必须严格遵守《护路联防队员安全管理规定》。
2.执勤人员必须按规定的时间和线路上路执勤巡逻。
3.执勤人员上路执勤巡逻时必须按规定统一着装,佩
戴规定的执勤标志,手持规定的执勤械具。
4.执勤人员在执勤巡逻过程中,必须保持高度警惕,坚持“十看十注意”,发现与制止危及铁路交通安全畅通的不法行为。
5.遇有突发事件或意外险情应及时采取措施,进行排除,并向当地公安机关和上级领导部门报告。
6.在执勤巡逻中,不得擅离线路,随意脱离。
7.在执勤巡逻中,严格按照政策法规,做到依法巡逻,文明执勤,礼貌服务,严禁违法乱纪,越权执法。
8.在执勤巡逻中,要注意自身安全.防止事故发生。
9.认真填写执勤巡逻日志和案件处理结果。10.对于在执勤巡逻中遇到的刑事、治安案件、突发事件、发现的治安隐患、报告与处置情况,应认真进行登记。
第四篇:铁路护路
2013年鹄山乡铁路护路联防工作总结
2013年,我坚决贯彻落实全省铁路护路联防工作会议和全市政法工作会议精神,在新余市、渝水区综治委的指导下,结合综治委平安创建工作,投入3.92万元,印发宣传单4300余册,悬挂横幅37条,树立警示牌12个,在铁路护路基层基础工作、宣传工作、巡防工作、平安创建工作上狠下工作,通过实行“三个纳入”实行一体化管理,围绕“三个重点”整治突出问题,贯彻“四个落实”强化日常管控,强化“四项措施”落实工作保障,深入开展平安铁路“双示范”创建工作,取得了“两提高、三确保”的明显成效,即提高了路地协作共创水平和联防联控水平,确保了重点时期铁路的正常运输秩序,确保了铁路及沿线治安的持续稳定,确保了铁路运输安全。
一、坚持三个纳入,实行一体化管理,健全铁路治安综合治理机制
1、将铁路治安纳入社会管理综合治理目标管理责任制,完善铁路治安综合治理责任机制。一是将平安铁路“双示范”创建作为综治维稳工作的一项重要内容,促进各村、各相关单位认识到位、落实到位、奖惩到位。乡政府成立了以党委书记黄林玲为第一责任人,乡党委副书记邹小武为第二责任人;村委成立了村委书记第一责任人,铁路护路联防队队长第二责任人。二是通过加强综治维稳基层基础工作,成立了铁路护路联防队伍,落实好铁路护路联防各项措施。各村按照“属地管理”和“村民自治”的原则,将铁路护路作为今年全乡、村综治维稳工作考核中的一项重要指标,进一步强化了基层主要责任人的责任。乡护路办还指导各村居委会进一步修定和完善了具有爱路、防伤、监管、防事故等内容的村规民约,以约束管理沿线群众;在铁路沿线的无人值守道口设置了警示语提醒牌告诫过往的村民要一停、二看、三通过;联合上新管理处鹄山火车站的管理人员深入学校、村委进行铁路安全常识的普及工作,发放各类小手册4300余份;组织火车站、各村委在全乡范围内悬挂横幅、宣传标语37条等;组织乡环卫人员对铁路沿线保护区内的违章建筑、高大树木、杂草以及可能影响铁路运输的安全隐患进行清除;2013年年初和鹄山乡政府登记在册的司机签订铁路安全责任状,确保每位司机能够规范自己的行为准则;乡综治办联合乡派出所在6月14日那天对铁路沿线可能存在的盗窃铁路设施的现象进行了集中整治,没有发现有偷盗现象的存在;乡铁路护路办每个季度对铁路沿线的四个村委进行督导工作,对发现的问题和情况进行通报,为下一步工作的更好开展打下良好基础。
2、把铁路治安纳入社会治安防控体系,完善铁路治安联控机制。一是建立治安巡查、防控队伍。在4个铁路沿线村委聘请10名铁路护路巡防员,组织治安联防队伍、乡、村综治专干参与铁路治安巡逻和执行堵卡、抢险救灾等任务。二是重新修订了乡村护路工作目标责任书,明确规定由铁路沿线村干部组织义务护路联防,负责对“五残人员”的管理教育、负责对机动车主、养畜户的管理教育、负责对学生和村民的管理教育以及组织群众和义务护路联防队开展重点巡护等,发挥村综治组织的作用,把护路工作纳入日常综治工作视线,经常宣传,使爱路护路家喻户晓,动员沿线群众人人参与。
3、平安铁路“双示范”创建纳入属地平安创建,完善联创机制。一年来,乡铁护办不断创新工作载体,深入开展平安铁路“双示范”创建活动。乡护路联防领导小组按照省市区关于开展平安铁路“双示范”创建的部署要求,及时研究制定了具体的创建实施方案,并认真总结经验,进一步加强对创建工作的检查指导和督促,在长效机制的建立和巩固提升上不断创新,深入组织开展各种形式的创建活动,平安铁路“双示范”创建活动顺利推进并取得了明显效果。
二、围绕三个重要时期,狠抓排查整治,解决突出问题
1、突出“两节”、“春运”、“十八大”安全,全力维护正常运输秩序。针对春节前后鹄山货运客流集中,货运量超负,存在突出安全隐患的情况,为确保节后民工能及时安全有序乘车外出,乡护路领导小组先后5次召开会议、专题研究部署春运工作,组织专门力量加大了对车站的管理和治安整治力度,全力维护铁路沿线周边秩序。
2、突出汛期安全,加强地质隐患防控排险。针对雨季汛期地质隐患多,险情随时可能发生,乡护路办对汛期工作进行了专门的部署落实,组织沿线护路组织坚持定期对铁路沿线地质灾害隐患进行排查。结合雨情实际,各村综治、护路组织,对境内铁路沿线的大小沟渠和易发生泥石流、滑坡和山洪等危害铁路安全的路段部位进行了全面仔细的排查清理,确保了没有发生自然灾害危及铁路运输安全的事故。
3、突出国庆、农民赶集日,扎实开展突出问题排查整治活动。为全力做好国庆、农民赶集日期间的安保工作,乡护路办结合实际,先后组织对铁路安全隐患、涉路矛盾纠纷、危害铁路安全的违法犯罪、重点人员和重点场所管控措施落实情况进行了全面的排查,确定了整治的重点问题和区段,及时组织协调各方力量,扎实开展了整治。
三、狠抓四个落实,强化日常防控,促进持续发展
1、狠抓日常巡查监控的落实。按照区护路办的要求,乡护路办组织铁路沿线各村专门就铁路重点巡防线路重新进行了排查登记。对这些巡防重点,进一步明确了重点巡防时间、巡防职责、任务,落实了专门巡防人员,开展巡防。巡查中,各村充分发挥铁路义务护路队和民兵应急分队护路班的作用,组织参加巡逻,弥补了巡防人员不足的问题。
2、狠抓日常排查整治措施落实。乡党委、政府和护路组织把涉路矛盾纠纷和安全隐患排查整治活动纳入年底考评。
2013年,我乡将继续按照省政法会议和铁路护路会议精神,全市、区铁路护路联防要以“建立健全长效工作机制”为核心,以强化铁路护路联防基层基础工作为重点,以落实日常巡防管控为关键,以加强重点工作为着力,使铁路护路联防和平安铁路创建的各项措施真正落到实处,取得新成效。
鹄山乡铁路护路办 2013年11月21日
第五篇:巡防队工作制度
苹果园办事处治安巡逻队
工作制度
为了进一步加强苹果园办事处治安巡逻队伍的管理,经苹果园办事处综治委研究决定,特制定治安巡逻队工作制度,请严格遵照执行。
一、巡逻期间统一服装,佩戴袖标。
社区书记发现着装不整或无着装的,未佩戴袖标,上班时间有嬉笑打闹、勾肩搭背、敞怀、歪戴帽子等影响巡防队员形象的行为。首次告诫,第二次综治办约谈做出书面检查存档,第三次清退。二、每天上班在社区主任处签到。
值班时间晚到10分钟者视为迟到,提前10分钟离开者视为早退,晚到30分钟或提前30分钟离开、值班过程中擅自脱离岗位30分钟者视为旷工。一个月内病事假超过3天(含3天)者、全年请假累计超过5天者,综治办约谈劝退。旷工直接清退,工作期间有迟到、早退、饮酒、打牌、睡觉等现象,首次告诫,第二次综治办约谈做出书面检查存档,第三次清退。三、有事可根据需要在对班同意情况下与对班调班,请假必须有假条,假条1天批示由综治办主任签字,假条2天由纪工委书记签字,请假需提前1个工作日告知。
四、严格按照社区书记安排巡逻路线,巡逻点出车,社区书记发现不按规定出车的进行第一次警告,第二次综治办约谈,第三次清退。
五、保持工作期间电话畅通,若更换电话号码及时告知社区书记进行更新,电话不畅通视为旷工。
六、每周三下午三点半全体巡防会议,会议地点由综治办会前通知。
开会内容为巡防队对上周巡防、走访工作进行总结汇报,之后由纪工委书记、综治办主任进行点评。七、严格巡逻队员的考勤,弄虚作假按照诚信问题处理进行清退。
八、辞退的巡防队员必须上交配备服装和装备,否则将扣除当月薪资。
九、自2019年9月1日起巡逻工作每天都要正常进行,无周六、周日和法定假日。
十、社区综治办主任每天负责报送巡逻照片。
以上奖惩制度望全体巡防队员共同遵守,相互监督。此规定自2019年9月1日起执行。
苹果园办事处综治办
2019年8月31日