汽车4S实习日志[精选多篇]

第一篇：汽车4S实习日志

2015年1月25日

从今天开始，我要在济宁三惠汽车4S店进行为期一个月的售后服务实习。售后服务经理领着我参观各部门并介绍大家认识，在这之前，我也曾在许多汽车修理厂实践锻炼过，收获也很丰富，但怎么说呢，10多年前的汽修厂的内部环境给我的印象是比较脏乱，但这次4S店实践使得我对汽车维修企业的印象来了个彻底的颠覆：维修车间异常的干净整齐，工具、物品、设备以及车辆的摆放井然有序，维修师傅们的工作有条不紊，让人的心情大好，我感觉很惊奇，了解之后才知道自己的思想是有点落伍了，现在汽车维修企业实行全面质量管理体系，现场管理都遵循5S理念，所谓5S乃是：整理seiri、整顿setton、清扫seiso、清洁seiketsu、修养shitsuke。

整理seiri：区分必需品和非必需品，现场不放置非必需品，目的是腾出空间，防止误用。

整顿setton：合理布局，将寻找时间减少为零，目的是：工作场所一目了然，消除找寻物品的时间，形成井井有条的工作秩序。

清扫seiso：将工作岗位保持在无垃圾、无灰尘、干净整洁状态，必需物品处于立能取出且完好可用的状态，目的是：保持良好的工作环境，稳定品质，达到零故障，零损耗。

清洁seiketsu：是指一种维持和改善作用，将前面的整理、整顿、清扫贯彻到底，形成制度化和标准化。

修养shitsuke：大家都要遵守执行规章制度，培养良好习惯，铸造团队精神。

我感叹不已，真是应了那句话，习惯成自然。好的习惯，小到可以成就一个人，达到可以兴旺一个企业，富强一个国家。

2015年1月27日

在4S店里，客户来时，前台服务接待人员过去接车，询问客户需要服务的具体情况后由前台人员填写服务内容单并交客户确认，然后再把单据交给售后维修服务班组进行相应的服务，相对来说来店里的大多做汽车维护保养的活比较多，汽车维护和保养的目的在于保持车容整洁，及时发现和消除故障隐患，防止车辆早期损坏，使车辆经常处于良好的技术状况，降低运行材料的消耗，延长车辆的使用寿命。

服务时师傅先铺上翼子板布和车内四件套才进行相关作业，汽车维护和保养的内容有：

清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查和更换冷却液量、制动液量、各总成润滑油量、燃油量以及检查蓄电池电解液液面高度是否符合要求，定期换四滤，进行轮胎互换。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

内容看似繁琐，但是按照由外到内、由上到下的顺序一步步做下来，维修师傅的动作非常彻底、娴熟和快捷，这就是熟能生巧吧。

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5年1月29日

在4S店里，车辆的检测与诊断相对来说技术含量就比较高了，遇到这种服务我可从不错过，这可是个学习新技术的好机会。一般情况下，客户感觉车辆有异常或出现一些不同程度的问题时，维修人员会对车辆做一个检测诊断，进行视情修理。所谓视情修理就是根据车辆检测诊断的结果，视情况按不同作业范围和深度进行的修理，目的在于既防止拖延修理造成车况恶化，又防止提前修理造成浪费。

技师操作时主要采用诊断仪对车上的电控系统和部件做一个检测诊断，读取清除故障码、读取数据流、工作波形、执行器动作等等，对车况有一个了解和掌握，对症下药，制定实施可行计划，排除故障和安全隐患。

这个流程对维修师傅的素质要求比较高，需要对汽车上的各个系统、总成、零部件的功能、结构和工作原理相当的熟悉，并且还要有丰富的实践经验和维修技能。不过大家都是集体合作，遇到疑难相互讨论、查找资料，我发现4S店里理论与实践兼修的高手不多，许多人只是凭经验修车，有些操作就不太规范，加上许多先进技术都是国外引进，资料大多英文，英语的薄弱难倒不少好汉。

2015年1月31日

我发现，不少人在店里买了车之后立刻对车辆进行加装，就是在车上附加安装一些安全又方便的设备，比如倒车雷达、倒车影像、底盘装甲、封塑、贴膜等等，车主对车的爱护不亚于身边的亲人，从某种程度上讲也能显示车主的身份和地位。因此这几年人们对汽车美容的爱好有增无减，汽车美容的主要内容有：车身钣金、涂装、汽车装潢（比如抛光、封釉）等等。

车身涂装就纯粹是个技术活了，它可以使车辆达到最佳的涂膜外观，最好的装饰效果，表面丰满、平整、光滑、色泽一致、无肉眼可见的缺陷。这个技术的练成恐怕一个月是不够了。不过抛光、封釉之类倒可以一试、只不过力度和方向的掌握也很关键。

2015年2月2日

这些年街上的车辆与日俱增，天天都有新手上路，自然刮刮碰碰就难免，碰撞厉害的话车身变形，这就需要进行汽车钣金，通常是先对车辆进行车身校正修复，准确来讲是保证车身外形的结构件的精确性，并不仅仅是为了美观，在很大程度上也是保证安全性的主要因素。

车身碰撞产生变形以后，采取的修复办法通常是：整平、矫正、消除应力、焊接修理以及对一些塑料构件、玻璃等的修理。这些操作过程都需要技巧和注意事项。比如敲击的时候，要随时观察板料形状变化情况，有针对性地改变敲击力和增减敲击点，不可在某一处敲击次数过多或用力过重，避免出现新的凹凸变形。车身板件基本敲平后，再用木槌进行一次调整型的敲击，以使整个组织舒展均匀，有利于金属般的充分延展并消除应力。敲平矫正蒙皮的顺序是：从板料中部开始敲击，击点逐渐向四周边缘扩散，由密变疏，敲击力也由强变弱。

2015年2月4日

在4S店里上班天天早上要点名考勤，大家排成一列，由经理点名，一开始我还不习惯。从上班到下班一天工作8小时，中午只休息一个小时，包括吃饭在内，没带饭的各班组会统计订盒饭，带饭的也可以热一下再吃，店里有微波炉以供大家热饭。吃完饭以后就自行休息。我通常就和洗车的女工（售后服务班组没女技师）在一个办公室里小憩一会，要么睡沙发、或板凳、或长桌。

上班期间不准玩手机、也不许打电话，车间里装有摄像头。

在4S店里有时候也会很清闲，没活的时候我就在资料室里翻翻资料，也到别的部门逛一逛，看看他们的工作情况。我感觉汽车烤漆工作很辛苦，在烤漆房里烤漆时从头武装到脚，冬天还好，夏天不热死了？调漆也不是什么好活，各种油漆调料的混合味不是一般人能够坚持下来的，怪不得汽车钣金专业这么难招生，还是工作环境太差，人身安全得不到保障。不过多数职业院校没设这个专业，尽管企业很需要这方面的人才。

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5年2月6日

今天修燃油泵时收获到一个加油小常识。

大家都知道，汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

活性碳有吸附功能，当汽车运行或熄火时，燃油箱的汽油蒸气通过管路进入活性碳罐的上部，新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐（吸附汽油箱和发动机回路的燃油蒸气）。

发动机熄火后，汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参加燃烧。

从1995年起，我国规定所有新出厂的汽车必须安装碳罐。一般装在汽油箱和发动机之前。每只100元左右。

加油时，由于汽油注入油箱，里边的空气会往外跑，夏天汽油挥发快，加注时容易挥发蒸汽，如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放，就会呛油，所以在添加到快满的时候要慢一些，另外注意不要添加太满，这样不仅会呛油，对我们的炭罐还会有极大的伤害。

加油太满有害处，太满的话，汽油箱上端没有空间，汽油形成蒸汽就没地方走，这样，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽，这样就构成了对碳罐的危害，所以说，每次加油不要太满，标定45升的油箱，每次在剩下10升左右汽油开始加油，一般加到第二次跳枪为止就合适了。

如果车辆油箱加油过多（油箱口能见油）造成油箱出气口埋在汽油里，使得出气管往碳罐流油，直到漏到路上，这种情况很少有人知道，应改变加油方式（不要加到跳枪为止）。

2015

年2月8日

今天接到的修理单是一辆车的电路出现问题，车是新款，大家查阅电路图，我发现能看懂电路图的人没几个，而能看懂的就属于“大拿”了，这一点可当成重点让学生好好学习一下电路图的识读和绘制。因为汽车现在已是机电一体化的高科技产品，汽车上所有的系统基本上都是电子控制，如果不会看电路图，在汽车维修行业就基本上前途不大了。

其实电路图也很简单，电路的基本组成无非就那么几件：电源、开关、继电器、保险、导线、用电器。只要你懂了用电器的工作原理，了解它的构造、掌握识图原则和符号，就很简单了，关键就在自己用不用心了。

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5年2月10日

今天，我们组接到一个修理单，发动机温度过高。根据工作原理我们分析：当温度比较低（小于八十四五度）时，其进行小循环，而在八十四五度时，节温器会自动打开，让水进行大循环，降低水温，维持汽车各部件工作的适当温度。造成水温高可能有以下几种原因：

一．冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制；也可能由水温传感器控制。

二．冷却介质不足。①防冻液：高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水：临时代用；③水箱盖漏水。（防冻液的沸点是130-140，温度低也不会冻，还有防腐蚀水箱的保护作用）。

三．节温器损坏。①拆掉节温器，此时应把小循环堵上，这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔（桑塔纳就没有过水孔，此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用）；另一个作用是车子在升温过程中，节温器两边产生温差，使节温器随水温准确地打开。

四．水箱或水管堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环，同时会产生压力，这时会有两种结果，一种是水箱漏水，另一种是在高速行驶时水温特别高。

五．水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。

六．汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲，这时会从排水管排水或排白烟，造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲，造成缸体散热不良，尤其在高速时影响更大；④水道堵。

七．点火正时不正确（用正时灯校正）。

按照由简到繁由易到难的原则检修，我们发现节温器温度过高时打不开了，换了个节温器，问题解决。

2015年2月12日

这几天好几辆车换制动液，制动液的作用是将施加于制动踏板的力量传递给制动钳，实现制动效果。良好的制动液性能是保证安全行驶的前提条件。制动液的更换周期由保质期决定，与行驶里程并无直接关联。通常合格油液的保质期为3年（市面上某些经济型油液的保质期为2年左右）。

不更换的危害：

1、汽车制动时有少量的空气进入制动系统，会使制动液变脏及变质，变质的刹车油容易腐蚀刹车系统中的密封橡胶件，造成制动液泄漏而刹不住车。

2.制动液有很强的吸湿性，空气中的水分被制动液吸收后其含水量升高。变稀后沸点降低，刹车油沸腾，严重影响制动效果甚至刹车失灵。

3.制动液在高温、高压的环境下工作，老化变质的速度较快从而导致制动液变质。

备注：

1、换制动液时，先排空气，按照由远及近的原则来排。

2、与制动液有接触的零件必须要清洗干净，因为刹车油（制动液）有比较强的吸湿性，会产生酸性或碱性物质腐蚀零件。

2015年2月14日

今天学习安装制动盘，顺序如下：

1、先安装刹车盘；

2、安装刹车分泵；

3、将黄油回到分泵接管的小钉子上（起到润滑作用，有利于刹车回位）；

4、将刹车垫装上；

5、最后再将车轮装上。

2月16日

今天一位学徒工穿的工作服兮兮的，被经理看到训了一顿：一个外表邋遢的人，很难想象他的工作很做到有多整洁。这个学徒工明白了：现在服务提醒高质量，不仅在技术上让客户放心，而且还要在仪容仪表上让客户放心（虽然没有多高的要求，但最起码的要求——整洁还是要的）。后来的日子再没见过他的衣服脏兮兮。

2月28日

以往客户都被请到休息室休息的，有个客户可能嫌等的时间长了，就来到维修班组查看车辆维修情况，言语上对维修工不尊重，有学徒看了很不平，悄声说甭给他好好修，让他后边麻烦多点。那个维修工瞪了他一眼说：以后千万别这样想，不然就很难混下去。

是啊，真在车上动点手脚当时是解气了，但后患可是相当大的。

3月1号

在4S店里见识过各种各样的轿车，现根据主要传动类型做一下简单总结：

一、前置引擎前轮驱动

目前最普及的配置方式，结构传动距离短，优点是经济与维修便利，容易操控，缺点是得以集中车头，不利过弯、刹车，容易产生转向不足。

二、前置引擎后轮驱动

高级常见的布局方式，FR引擎多为纵置排列，具备左右与前后配重，并且动力较大，运动性较佳；缺点是传动距离长，结构复杂且成本较高。

三、中转引擎后轮驱动

纯种跑车或是竞技车款的标准配置，车辆重心最趋近驾驶者，传动距离最短，缺点是引擎就在身后，震动与噪音在，安全设计要求高。

四、后置引擎后轮驱动

以Porsche911（保时捷）最为知名，引擎与变速箱排列与MR恰恰相反，引擎位于后轴之上，优点是后轮具有最出色的附着力，缺点是重心集中在后轴，容易转向过度产生危险。

五、四轮驱动

4个轮子均有驱动力，目的是让车辆得到最佳的牵引性能，主要用在恶劣路况的越野车，也有愈来愈多的轿车采用4WD设计，具有更出色的主动安全，缺点是结构复杂，耗油。

3月3号

眼一个月就到了，我的实践锻炼马上就要结束了，这一个月我参与过大大小小修理作业内容，如发动机大修、车轮定位、轮胎平衡和互换、制动器的检修和安装、汽车线路布置等等不胜枚举。虽然是冬天，但干起活来也常常忘记寒冷。

短短一个月下来，虽然辛苦，但感觉快乐而充实，不仅专业知识得到了进一步的巩固和增强，实践技能也有了很大的提升和飞跃，这使得我在以后的汽车教学中会更加得心应手。汽车的技术日新月异，汽车专业的教学内容也要与时俱进，我们教师的资质更要跟得上时代的发展，这样毕业后的学生才会更好的为社会服务，学校的作用才能真正发挥出来。

第二篇：4S店实习日志

实习日志

湖北三环海通汽车有限公司

2012年2月-2012年3月

实习日志

第一周

本周是实习的第一周，根据公司的安排，这一周的主要任务是熟悉公司环境，大致了解公司业务流程，认识身边的同事们，并参加公司的入职培训。海通别克4S店是海通企业下属的一家别克品牌汽车经销商，海通企业旗下还有包括经销荣威、雪佛兰、大众品牌汽车的20多家湖北境内的4S店，我所实习的海通别克是第一家总店，成立于2002年，今年正好是其成立十周年。海通别克4S店采用传统的4S店装修风格，分上下两层，展厅部分以玻璃为墙体，每种车型都在展厅有展车。一楼展厅后是销售部和GMAC（上汽金融贷款业务）部，再后面是售后部。二楼是行政部、二手车部、网络销售部。财务部在海通企业楼里面，所以如果要去财务报销的话，要单独去企业楼里的财务部，好在企业楼就在海通店的旁边。公司有与其他4S店一起有一个员工食堂，在隔避雪佛兰4S店的仓库后面，从别克店走过去还得两三分钟，对于车间的技术工人提供一日三餐，对于展厅的工作人员提供中午的一餐，刚去的前两天，我饿得很快，因为在学校的时候吃早饭比较晚，而实习的时候吃早饭都比较早，但是又不能在12点前去吃，因为食堂中午只在12点与13点的时候提供食物，中午基本上是两荤一素一汤，还会发一个时令水果，总之待遇还不错。

公司的入职培训一共培训了两天，第一天上午，是行政部经理给我们讲企业结构、企业文化与企业的一些规章制度。讲完之后发了一份试卷给我们，让我们在入职培训结束后交给她。第一天下午，是内训师给我们讲销售顾问技巧，都是一些最基本的，之前在上现代推销学的时候老师也有讲过。第二天，是由售后维修部的主管给我们讲一些简单的汽车构造，还好我高中的时候是理科生，对于一些结构原理明白一点点，听起来也不是那么吃力。

每日8点15，整个湖北海通的工作人员会去展厅后面的维修大厅进行早点名，早点名一般是由营销总监、行政经理、市场经理、销售经理等人按日轮流进行。早点名结束后，整个销售部会在展厅开一个晨会，每日由一名销售顾问值班，值班人员统计当日交车台数、上牌量、装潢台数等，今年是别克的一个小年，因为在2012年别克基本上没有什么新车型上市，所以公司今年的整体政策是趁着淡季的时候“练兵”，在每天的晨会上，会有内训师对于汽车销售流程进行提问。我也认为这是个不错的方法，正所谓温故而知新。同样的，今日事今日毕在湖北海通里面也体现在每晚6点的夕会上，每到6点的时候，销售部会集中在一楼的展厅销售部里面，由展厅经理对当日销售部的整体表现进行总结，好的予以奖励，不好的指出来，这样做的目的是让销售顾问都参与到销售进度中来，从细节上抓管理。同时，夕会也是一个由市场部向销售部传达市场信息与本公司促销活动的一个平台，销售经理会以自身丰富的销售经验，向销售顾问传授针对不同的促销信息需采取的销售技巧，这样每一天都可以学习到一些新的东西。

我所在的部门是网络销售部，目前现设网络销售主管一名，以及三名销售顾问，一名交车助理，再就是我日后将任职的网络销售助理。办公室位于二楼的营销总监办公室与二手车部之间，整个办公室还比较新，听主管说是才申请下来的，之前办公环境比较恶劣，因为连着好几个月销售业绩较好，营销总监向企业申请为我们部门申请了一间单独的办公室并采办全新的办公设备。这间办公室一共有六张办公桌，其中有一张办公桌是客服主管的，在几年前的整合后，目前客服部只有她一个人。客服主管是一位30岁出头的大姐，比较亲切，跟我部门同事都处得很好。

第二周

本周是为期七天的销售顾问培训，因为网络销售助理是才申请下来的一个新的岗位，还没有单独的培训体系，但是又要对汽车有一定的了解，所以我们主管申请让我和销售顾问一起参加企业的销售顾问培训。培训的地方是在食堂的旁边一间培训室里面，一起参加培训的还有荆州万通（大众4S店）、武汉辰通（荣威4S店）的另外六个实习生，这是企业组织的培训，主要的培训内容是汽车行业知识、汽车基础知识、汽车销售技巧以及汽车金融方面的一些知识，回到各个4S 店还会有针对各自品牌车型的具体培训。

第一天是由海通的内训师李老师讲课，他先是让我们都做了自我介绍互相认识，接着给我们讲4S店的意义、特点、组织架构及各部门职能等，4S店作为汽车销售的主要形式（另一种是早前的汽车市场，如今仍有少量的汽车市场存在），是集汽车销售（Sale）、零配件供 实习日志

湖北三环海通汽车有限公司

2012年2月-2012年3月

应（Spare Part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）“四位一体”为核心的汽车特许经营模式。其特点是统一的外观形象、统一的标识、统一的管理标准以及只经营单一品牌，另外，4S店还有一个特点是对客户进行“终身制”服务，即集赏车、试驾、选购、交车、上牌、美容装饰、养护维修、理赔续保、年审置换再到赏车于一体的终身服务体系。4S店一般的组织架构分为营业部门和协调部门两大类，营业部门是由销售部和售后部组成，协调部门是由市场部、财务部、行政部和客服部组成，具体各部门分为哪些职位，李老师也都有详细跟我们讲解到。

下午的时候讲了销售顾问的岗位职责，以一种日记法记录了一名专业销售顾问一天的工作内容，也让我们了解到了销售顾问的岗位角色和目标，以及销售顾问所享有的一些权利。并详细为我们介绍了销售顾问的职业发展，做销售类的工作发展空间是挺大的，基本上都会有三种发展路线，即销售方向、管理方向以及岗位变更。李老师讲课很有条理性，也很生动，讲课中不断穿插着一些经典案例以并结合切身实际进行讲解，让大家印象都很深刻。就这样，第一天的培训结束了，我回到公司里面休息了一会儿，参加完夕会就下班了，其他外地的实习生则回到公司附近的酒店。

第二天，由隔壁瑞通雪佛兰的内训师谭老师为我们讲解三环海通企业文化以及汽车行业概况。三环海通企业文化在各公司入职培训的时候已经初步地让大家了解了，首先是三环集团的简介，我也终于明白其国企背景是从何而来的，是因其隶属于湖北省人民政府国有资产监督管理委员会（简称国资委），其资产总值达到130个亿，是中国制造业的500强。同时，我们还了解到三环集团的业务版块，分为汽车制造、零配件机械生产、高新产业和汽车贸易、国际贸易。其下属的了公司湖北三环汽车投资有限公司（简称三环汽投），主营汽车销售服服务贸易、零配件及机械国际进出口。看到其投资了众多品牌的汽车，我也才了解到其实力雄厚源于何处了，别克品牌只是其投资的一种，还经营的有包括英菲尼迪、大众、荣威、MG、尼桑、三菱、北京现代、广州本田、斯柯达、雪佛兰、依维柯等十几种品牌，而别克、荣威、雪佛兰、大众是三环汽投的第一事业部即海通企业经营的几个品牌。海通企业在整个湖北的子公司已经有20家了，其服务网络遍布湖北的各个城市。接着，谭老师还给我们详细地解说了海通企业的发展历程、以及企业的活动展示和远期目标，本来很枯燥的内容，经谭老师风趣幽默的讲解，让整个课程轻松愉快的进行着。再加上谭老师是郭德纲迷，讲课的过程中时不时来两段郭德纲语录，让学员们都感觉很亲切。下午的时候，是比较重要的内容，先是向我们讲解汽车的发展史，接着又重点讲解了美国的汽车行业发展史以及法国、德国、英国、日本等国家的汽车发展状况，并着重讲解我国的汽车发展历程。最后比较关键的内容是我国各大汽车生产厂商的介绍以及国内主要四大汽车集团即上汽、中国一汽、东风、中国长安各自经营品牌的介绍。还有省内主要汽车贸易集团及其各自经营的汽车品牌。

第三天，是由武汉海通的内训师金老师为我们讲解销售顾问专业礼仪、销售顾问服务意识以及销售顾问佣金计算。在讲解销售顾问专业礼仪时，金老师多采用演练的形式让大家更加记忆深刻。以前在学校上课的时候经常看到乔·吉拉德销售汽车的案例，在这里，我才终于了解到，很多从事汽车销售的人都是以乔·吉拉德为榜样来进行自我激励的。其实，他的销售理念与方法放在很多销售行业都是可行的，只要能灵活变通就能活学活用。另外，汽车销售顾问从事的更多是服务工作，在培训期间，公司非常注重培训员工的服务意识。在现代这个以买家为主导的市场，产品不再是唯一吸引消费者的因素，服务质量的好坏已然成为各经销商持续发展的关键因素。在销售顾问佣金计算的内容讲解中，我才终于明白原来汽车销售顾问的工资计算是很复杂的一道数学题，也听到过这样一句话，会计算佣金并跟着数字走的销售顾问，才会拿高工资，而并不仅仅依赖于车卖得多，重要的是要完成各项指标，只有指标完成了，工资才有可能增长并且有系数地增长。

第四天仍然是由金老师向我们讲解汽车基础知识，让我们了解到车辆的分类以及各国对于乘用车的分类标准，同时了解到世界著名的四大汽车设计公司以及汽车排放标准，比较重要的部分是汽车的各项评估测试，就像产品会有ISO9001质量保证体系一样，汽车主要的品质保证就是通过这些著名的碰撞测试。

金老师是一名比较严谨的老师，上这种专业课再合适不过了。我又一次比较庆幸自已高中学的是理科，对于物理也学得不差，在上这种汽车动力篇与底盘系统篇的时候还是比较容易接受的，再者相对于离开学校好多年的人，要出学校的应届生对于知识的接受能力以及学习能力还是占有一定的优势的。虽然我即将任职的岗位是网络销售助理，但是在培训前，我 实习日志

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2012年2月-2012年3月 的主管告诉我说，即使不是销售顾问，也要认真学习销售顾问技巧，这样才有利于将来顺利地开展工作，我也暗暗下定决心，以一名销售顾问的要求去学习，这样才不至于会偷懒。而且，对于培训，是有考核的，通过两场考试与一场演练，最终会有一个人会淘汰掉，我也不想因为淘汰而失去这次工作机会，所以每晚回到寝室都在认真的复习当天所学内容。而我的努力也深受我们主管的好评。

在接下来的两天里，又接受了汽车精品基础、汽车贷款以及销售流程等方面的培训，学会了很多实用的东西。时间过得很快，转眼就到了培训结束，进行考核的时候。经过这几天以来的朝夕相处，我们几位学员已经形成了深厚的友谊，都希望大家能够通过此次考核走上心仪的工作岗位。但是现实是残酷的，优胜劣汰不仅是大自然的法则。最终的试成绩出来的时候，我们有一位学员因为各方因素而落于最后一名，当天就被淘汰掉没有参加结业典礼，拿到结业证书的那一刻，有轻松、有惋惜、有憧憬„„

第三周

这一周的主要内容是到网络销售部学习汽车网络销售模式，熟悉作为销售助理要协助主管进行的一些数据统计。汽车网络销售是一种新的销售模式，将网络宣传平台与实体店结合起来进行汽车销售的一种模式。汽车网络销售顾问承担电话销售与实体销售两部分工作，因而对人才的要求会更高一些。汽车进行网络销售的好处是可以扩大目标群体的范围，使得全国各地的客户都可以通过网络平台了解各经销商的促销活动。作为网络部的销售助理，我承担的工作内容主要是：负责所有网站来电的接听、网络订单的回访、在线答疑、筛选、筛选客户的二次跟进和意向客户下发给销售专员跟进；负责淘宝商城在线客户管理；负责网络销售部门各项数据的汇总。因为网络销售部成立还不到一年，需要各种统计数据来分析汽车网络销售的情况，因为每日与每月都会有一些数据需要由销售助理统计并发给销售主管，销售主管会利用这些数据做每月销售分析。以前在学校的时候，对于数据处理的基本操作系统比如Excell的使用不是很多，但是实习中，因为工作需要我又重新开始巩固表格的操作方法。

第四周 这一周，我的工作内容是边实践边学习电话销售技巧。其实主要就是在办公室里面听同事们如何开展电话邀约，学习电话销售技巧也是销售助理的学习安排之一。网络销售顾问比展厅销售顾问要更加掌握电话销售技巧，经验丰富的主管常常告诉我们，打电话是一件非常需要技巧的事情，打电话者的语气是可以通过话筒传递到对方的，甚至微笑都能让人感觉到。我也偶尔接一两个网站来电“练练手”，主管就在旁边听着，听完之后告诉我遇到各种情况应该怎么做，这种实践中学习的方法让我更加快速地适应了这份工作。

期间我们部门为了庆祝上个月销量居于各分公司网络销售部之首而进行了一次聚餐，我们主管特意邀请了各位同事的家人参与，以感谢他们对同事们的支持。因为销售工作是一件很累的工作，销售顾问有时会忙到很晚才能回家，回家之后还要接到客户打来的咨询电话等等事情，让销售顾问的工作无法与生活分开，家人的支持也是销售顾问特别需要的。这种主题聚餐的形式很好，让同事的家人更加了解并理解大家的工作环境与工作内容。

第五周

这一周我开始全面接手销售助理的工作。开会晨会，我会马上回到办室打开电脑，将旺旺客服登录，进入两大网站——汽车之家和易车网上我们的官方网站上，将新车订单进行处理，因为网站对于各经销商的网站经营是有考核评分的，所以必须将网站上的未处理尽快处理好。接着将销售顾问发过来的日报表进行整理与统计并和网站来电量统计表一并发给销售主管。再接着，开始处理网站上的未接来电，每晚下班后会有一些来电打过来，但是因为工作人员都已经下班，所以第二天要尽早回过电话询问客户需求，对于订单也要进行回访以确认客户需要，将新增客户进行登记、筛选并按顺序下发给三位销售顾问。要保持随时待命状态，接听客户通过网站打进来的电话并解答客户疑问、分析客户需求。虽然已经全面接手了销售助理的工作，但是鉴于工作经验不是很丰富，在这段实践过程中，我的销售主管也会在 实习日志

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2012年2月-2012年3月

旁不时指导下。每天的工作结束之前，要接收每位销售顾问发给我的销售顾问日报表，第二天从日报表中提取出整个部门的销售日报表和进度管制表。在这段时间里，我觉得比较困难的是，根据客户的首次来电确定客户级别，这个级别是很关键的一点，因为销售顾问会根据我定的级别来制定他的回访安排，刚开始的时候我会向销售顾问请教他们对于级别的理解，主管也传授了一些，即根据客户的购买能力、购买时间以及对于别克的购买信心来判断客户级别，之后，慢慢地就有了自己的一些体会，并在工作中不断地向身边的人请教，最终做到能根据自己的判断来确定客户的需求。

因为我不是汽车专业，对于汽车知识了解得都不是很多，所以在平常的工作中，我也会通过各种网站进行知识的补充，经常进入汽车之家网站，里面有汽车百科这个版块，可以更多的了解到汽车方面的知识。当时培训，也只是大致让我们了解汽车知识，最终还是要靠平日的积累以及向身边的人汲取的经验。想要了解一个行业，也是需要长时间的积累的。

第六周

我的主管夸奖我上手挺快，决定放手让我自由发展。从这周开始，我还要从部门的日报表中提取出他们的战败客户信息，根据他们战败的原因，再次对客户进行回访，根据回访内容再次判定客户级别，如果客户还有意向，要重新分配给其他销售顾问进行跟进。不仅如此，还要于每月的月初和月中对已经在我部门购车的客户进行电话回访，询问客户用车情况以及对销售顾问的评价，一般来说已经购了车的客户对销售顾问的服务都挺满意的，仅有少数比较刁钻的客户会因为其他原因而对销售顾问的服务不满，之所以如此重视客户对销售顾问的满意度是因为上海厂家会委托调查公司对每月集中两次对已购车客户进行电话回访，客户要对整个公司的服务进行综合评分，这个评分叫做SSI，即销售满意度调研，这个评分会影响年终由厂家对各经销商的一个评比，平均评分越高，那么经销商的星级就越高，厂家可以给予的政策就会越好，因而很多经销商都很注重这个评分，而想要提高SSI，最关键的还是服务质量。

这期间我们部门的一个同事生日，正好是周六，那位同事约我们晚上一起吃饭。但是那天我们店做团购的活动，那位同事收获颇大，但也确实一直忙到了晚上八点多钟我们才去了常去的那家饭店。主管用活动经费亲自去仟佶给他买了个蛋糕，本想等吃完饭后吃的，结果那天点得菜太多，每个人都吃得很饱，就让那位同事把蛋糕拎回家和父母一起享用。那天吃得很开心，正好随州店的主管也在，之前他送我回过一次随州，所以跟他也挺熟的。但是心里也有一些不舍，想到即将要离开了，而这次可能是最后一次和大家聚在一起吃饭。

天下无不散之筵席，转眼，短短的实习期就要结束了。和同事们相处的日子是开心而亲切的，很感谢大家对我的关照，以及时不时于闲聊中传授我一些社会中与人交往的原则等等。这期间，同一办公室里和我坐对面的客服主管，像个大姐一样照顾我们，经常从家里带一些水果和零食给我们吃，她说总是和我们待在一起会感觉青春一直都在，她的小孩有快两岁了，我的小侄子也一岁多，因而跟她聊到小孩子的时候会多些，她也时不时会教我一些职场法则，学到了很多东西，相信这些对我以后步入社会，尽快的适应社会都会有很大的帮助。

就这样，我的实习工作结束了。我从一个对汽车行业一点了解都没有的行外人，逐渐过渡到对这个行业有一定的了解，而且有幸的是，我所在的部门是一个团结、友爱的大家庭。我对于职场存有的一些畏惧心理也渐渐由同事间的相亲相爱而化解，我也渐渐明白了一个道理，只要真诚相待，人与人之间是很好相处的。

经过这段实习经历，我进一步看清了自己的不足之处，这是一定要改进的方面。我也从身边的优秀同事身上学到了一些有用的东西，这些都是我们这些刚出学校社会经验又不足的人需要掌握的。我相信在以后的工作中，我会以端正的工作态度，虚心的学习态度，乐观的生活态度来对待。

第三篇：汽车4S实习总结

汽车4S实习总结

汽车4S实习总结1

1.继续学习汽车的基础知识，并准确掌握市场动态各种同类竞争品牌的动态和新款车型。实时掌握汽车业的发展方向。

2.与客户建立良好的合作关系，每天都建好客户洽谈卡，同时对于自己的意向客户务必做到实时跟进，对于自己的老客户也要定时回访。同时，在老客户的基础上能开发新的客户。让更多人知道与了解江淮车，并能亲身体验。了解客户的资料、兴趣爱好、家庭情况等，挖掘客户需求，投其所好，搞好客户关系，随时掌握信息。我在这里想说一下：我会要把B类的客户当成A类来接待，就这样我才比其他人多一个A类，多一个A类就多一个机会。对客户做到每周至少三次的回访。

3.努力完成现定任务量，在公司规定的任务上，要给自己压力，要给自己设定任务。不仅仅要努力完成公司的任务，同事也完成自己给自己设定的任务。我相信有压力才有动力。

4.对于日常的本职工作认真去完成，切不可偷懒，投机取巧。

5.在业余时间多学习一些成功的销售经验，最后为自己所用。

6.在工作中做到，胜骄败不馁，不可好大喜功，要做到一步一个脚印，踏踏实实的去做好工作，完成任务。

7.意识上，无论在销售还是汽车产品知识的学习上，摒弃自私、强势、懒惰的性情，用积极向上的心态，学习他人的长处，学会谦虚，学会与上司、朋友、同事更加融洽的相处。

每日工作

1.卫生工作，办公室，展厅值班都要认真完成。

2.每日至少回访和跟踪2到3个潜在客户，并及时跟新客户需求。

3.每日做好门迎工作，登记集客信息。

4.每日自己给自己做个工作总结，回想一下每天的工作是否有没做好的，是否需要改正。

5.了解实时汽车行业信息，同类竞争品牌动态。知己知彼，方能百战百胜。

每周工作

1.查看潜在客户，看是否有需要跟进的客户。整理每位客户的信息。

2.查看自己的任务完成了多少，还差多少量。下周给自己多少任务。

月工作任务

1.总结当月的客户成交量，客户战败原因。

2.总结当月自己的过失和做的比较好的地方。

3.制定下个月自己给自己的任务和工作计划。 最后，感谢公司给我一个展示自我能力的平台，我会严格遵守职业操守，朝着优秀员工的方向勇往直前。碰到困难不屈不挠，取其精华，去其糟粕，和公司的其他同事团结协作，让团队精神战胜一切。

汽车4S实习总结2

20xx年7月13日，我们去童贯汽车销售服务有限公司实习。本次实习的主要目的是让我们汽车系的老师找出理论教学和实践教学的差异，从而改进实践教学方法，拓展实践知识，为实践教学中遇到的困难做好准备，努力提高实践能力，为以后的教学和进一步学习打下良好的基础。短短十几天，我深深感受到了汽车维修行业的艰辛，也对自己未来的教育教学和自学有了很多的思考。

童贯公司是别克品牌汽车的4S店，业务包括车辆销售、零配件供应、维修服务、车贷分期付款、车辆保险及牌照发放、车主俱乐部服务等。实习前两天在备件部学习，了解了备件部相关人员的工作职责和备件仓库管理要求。备件部经理向我介绍了一些备件订购流程、接收流程和备件发放流程。感觉在零件部工作最大的要求就是工作认真细致，尽量不要发错货。要做到这一点，我们必须了解公司的所有模式。相似的零件有不同的型号，不同的零件。有时候，同一个车型，不同的发动机，或者不同的生产日期，使用的配件也会不一样。所以，在工作中，要善于积累经验。当出现错误或问题时，在日志中做好记录，避免下次出错。接下来的几天，我去车间学习，在车间给我的第一印象就是标准规范，管理严格。先进齐全的设备，宽敞整洁的车间，整洁的衣服，认真的保养态度，都让我感受到了一个真正的修理厂的水准。尽管工作人员忙忙碌碌，车辆进进出出，但整个机器车间的工作仍然井然有序。实习期间，认真询问老师各个工位的具体操作，故障车辆的故障诊断和维修方法，拆装技巧和维修程序。

总的来说，这几天看了很多，学到了很多，收获了很多，启发了很多。首先，明确合格的维修人员应具备良好的技能水平和素质。因为良好的技能水平是维修质量的根本保证，也是合格维修人员应具备的基本素质。当然，好的技能需要通过大量的实际维护来不断的熟练、培养和提高，这些维护实践是要总结和整理的。还需要不断吸收别人在维修过程中获得的经验，从而不断提高和丰富自己的维修技能和经验。其次，我感受到了一个优秀的维修人员应该具备的工作态度和敬业精神。拥有正确的工作态度和勤奋的敬业精神是一名优秀的维修人员应该具备的素质。

因此，我们应该从实际出发，注重技能训练教学和实践能力，注重培养学生正确的学习态度和勤奋精神，使学生在丰富多彩的生活中学习、探索、成长、树立创新意识，激发智慧的火花。只有这样，职业教育才能培养学生的职业能力，培养更多更好的具有高水平职业能力的高素质人才。

汽车4S实习总结3

我刚来车间的时候，第一份工作是湿磨前后钢。湿磨是中间粉磨站的一个操作环节，是关系到面漆能否顺利喷涂，以及喷涂后、涂完原子灰和底漆后、喷涂面漆前的油漆耐久性的重要环节。很多环节中，这个环节比较好学，入门也比较容易，所以主管安排我先磨钢。刚开始的时候我也觉得这个东西很简单，我觉得用砂纸简单打磨一下就够了。但是两个前钢连续打磨，都返工了。在师傅的指导下，我终于懂得了磨钢的简单技巧。比如钢材前后有一个尖锐的过渡到的地方，由于不能受力，很容易穿通，所以此时受力一定要适当轻一些；要评价一个钢材是否磨损彻底，可以用手感受它的光滑度，观察前后钢材表面是否有鱼鳞状的白色反光物。如果表面光滑，没有鱼鳞状反射器，则表明钢材磨损良好；同时，在磨钢的时候，要向手指方向用力，这样才高效。经过一周的湿揉，我知道如果不通过实践去学习一些看似简单的东西，我们是做不好的，即使我们受过高等教育。所以在以后的工作中，需要锻炼自己的实际操作能力，为自己的人生补课。

这次实习让我看到，以后在公司还有很多东西要学，还有很多事情要做。同时对自己有了更深的认识，改变了自己以前的一些想法和看法，为自己制定了新的计划，为自己融入社会打下了第一块敲门砖。同时，我会尽我所能，把自己微薄的力量贡献给公司，做好每一件事，为公司的繁荣而骄傲。

我特别感谢公司给了我这么好的机会在这里工作，我也要感谢在我实习期间对我照顾得很好的上级和同事。这次实习让我受益匪浅。大学生实践汽车4S店模型第三条清洁汽车外观，检查门窗、雨刮器、车内后视镜、后视镜、门锁、升降手柄是否齐全有效。检查散热器中的水量、曲轴箱中的机油量、油箱中的燃油量和蓄电池中的电解液液位是否符合要求。检查扬声器和灯光是否齐全有效，安装是否牢固。检查转向机构的连接部件是否松动，安装是否牢固。检查轮胎压力是否足够，清除轮胎与胎面之间的杂物。检查方向盘运行间隙是否符合标准；轮毂轴承和转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。尽快检查轮胎螺母、半轴螺栓、板簧骑行螺栓、U型螺栓是否牢固可靠。发动机起动后，检查仪器工作是否正常，听发动机有无异常噪音。检查车辆是否漏水、漏油、漏气和漏电。四次泄漏。现象。检查牵引装置是否工作可靠。发动机机油的更换机油的主要功能是润滑、冷却、密封、清洁、生锈和腐蚀发动机……没有机油，汽车的心脏就不能正常工作。用矿物油，一般每5000公里换一次油。汽车制动液的检查和更换：汽车行驶一定时间后，应检查制动液，必要时更换。制动液使用一定时间后，会有不同程度的沸点降低、污染和氧化变质。因此，应根据气候、环境条件、季节变化和工作条件，及时检查制动液的质量和性能，以便及时更换。正常工况下，制动液使用2年或5万公里后应更换。原则上，不同类型的制动液不应混合，以免它们之间发生化学反应，影响制动效果。不同型号经常使用不同的制动液。制动液包括矿物油制动液和合成制动液。

汽车4S实习总结4

本次实习目的:熟悉汽车检测与维修相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经验，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容：

1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。

2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。

我的实习报告有四部分内容。

第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司，

第二部分简述了汽车日常保养，

第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，

第四部分总结了收获。

终于有机会到4S店实习，怀着激动好奇的心情，我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我期待一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店……

汽车4S实习总结5

20xx年10月，在学院领导的精心安排下，我有幸走进了山西?汽车服务有限公司长安4S店进行实习，这次实习得到了学校领导的高度重视。

对于刚刚走出校门的我，虽然有一定的理论知识，但是实践经验却十分缺乏，这次实习可以使我找到理论教学和实践教学之间的差异，以改进实际教学方法，扩充实践知识面，对于实际教学中遇到的困难有所准备，并且提高实际动手能力，为今后实现理实一体化教学打下良好的基础。

山西汽车服务有限公司成立于，是国内最大小型车及发动机制造企业，中国汽车行业前四强－－长安汽车在山西省的一级经销商。20xx年公司兴建了集“整车销售，维修服务、配件供应、信息反馈”四位一体的国内首家长安标准4S店。整车和配件都是由长安集团的制造企业直接供应。他拥有宽敞整洁的业务接待大厅，服务周到的客户休息室和设备齐全的维修车间。其中维修车间分为机修区，电工区，钣金区和大修区，规划合理有序，先进的检测设备，电脑检测仪，点火测试仪，四轮定位仪等应有尽有。企业本着“用户满意是我们的追求，服务周到是我们的承诺”的经营策略，秉承了长安汽车创造市场需求，扩大市场份额，培育客户忠诚的市场理念和亲情、感动、快捷的服务理念，不断的将自己做大做强。

在这里，从汽车进4S店，故障诊断、填写车辆维修协议书，修车到修好交车，可以说整个过程是有条不紊；汽车进4S店的时候，第一件事情就是套四件套（方向盘套，脚垫纸，档位套和座椅套），这样可以防止修理工弄脏顾客的汽车内部，细节的注重给顾客留下了很好的印象；走进4S店，从公司简介到组织机构图，从车间主任的工作职责到到普通修理工的岗位责任，从各种设备工具的操作规程到员工的着装规定，都有详细的说明，可以用制度完善来形容。

有汽车或将要买汽车的人，知道汽车需要定期保养。汽车是由很多零件组成的，汽车运动靠的是汽车内各个零部件之间的相互作用，由于外部环境和零部件之间的相互作用，零部件就会磨损，老化和腐蚀等，为了保证汽车性能的正常发挥，所以我们需要对其进行定期的保养。

保养是很重要的，想把一辆车开好，就得懂得如何把一辆车保养好，汽车保养需要做的有：

一：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、门锁、升降器手柄等是否完好。

检查散热器水量、曲轴箱内的机油量、蓄电池的电解液高度是否符合要求。检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压是否充足，检查轮毂轴承、转向节主销是否松旷。检查制动踏板的行程是否符合标准。检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固。启动发动机后看仪表工作是否正常，检查汽车是否有漏水、漏油、漏气、漏电等现象；

二：发动机油的更换；

三：汽车制动液检查与更换。

同一片蓝天下，对一个人来说，学校和企业却是两种截然不同的生活，如何实现这两种生活的快速转变，变得尤为重要。学校是学习的地方，给人的是一种宽松的环境，在这里你可以发挥自身的特点，做自己想做的事情，利用自己的长处，展现自己的才能。企业是追求剩余价值的地方，你的一切行为都必需建立在为企业的利益之上。

学生毕业后想找的是一份好工作，企业招聘的时候想招的是一个好员工，学生在找工作的时候往往把待遇放在第一位，企业需求人才往往把素质（端正的工作态度和吃苦耐劳的敬业精神）放在第一位，团队精神放在第二位，身体放在第三位。

修理工往往有着很高的修车技术，但是当问及他们一些汽车方面的理论知识的时候，懂的人却少的很，大部分人只是感官上的认识罢了，就是我们经常说的经验修车。职业教育应该从实践中指导理论教学，即从实践中去找出需要解决的问题，用理论解释这个问题为什么会产生，应该如何去解决，即用理论去指导实践。很多学生上课感到枯燥乏味，就是因为他们不知道现在学的知识有什么用，如果他们每节课学到的知识都能去解决一些现实生活中遇到的问题，让他们学完以后有一种成就感，我想他们就不会感到枯燥了。

将学生到企业的顶岗实践提前，让学生所学的能在企业中得到应用，同时叫学生有机会拿在企业解决不了的问题回到学校能找到答案。

这一段时间的学习使我感觉到，学校学生空有的理论而无用武之地，企业多数修理工有的只是经验，光靠经验想来提高自己的水平，在这个行业想有所作为也很难。最重要的是很多学生在学校学习了理论，到工作中不知道该如何去运用，如果能让他们把理论和经验结合起来，那么他们在这个行业就会越干越好。

汽车4S实习总结6

时间过得真快。转眼间，在温州沃特别克4S店的实习已经结束。在这一个月里，我学到了很多，不仅在工作中，在生活中也学到了很多，让我受益匪浅。作为一个刚步入社会的年轻人，他什么都不懂，没有社会经验。但是在朋友和同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我以后踏入新的工作岗位是非常有利的。此外，我还学会了如何更好地与他人沟通，如何更好地陈述自己的观点，以及如何说服他人同意我的观点。我相信这些宝贵的经验将成为我未来成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生都必须具备的体验。它让我们在实践中了解社会，让我们学到很多课堂上学不到的知识。它也开阔了我们的眼界，增长了我们的知识，为我们将来更好地服务社会奠定了坚实的基础。

温州华特汽车销售服务有限公司成立于20xx年3月，是上海通用汽车在温州授权的第一家销售服务中心和特约售后服务中心，也是美国通用汽车的特约维修中心。是集车辆销售、车辆维修、诚信二手车、配件供应及信息、认证反馈为一体的4s企业。公司将追求完美，与时俱进，不断创新，开拓未来，在竞争中求发展，不断面对困难，以客户为中心，满足并超越客户期望，为越来越多的汽车用户提供越来越好的服务！

前台的主要工作是接待客户，转接电话，收发传真，复印登记，对进出人员做一个大概的了解。大概的流程是预约挂号；接受环境检查；认真听取客户意见，详细记录维护要求；监督维修过程的进度；交货前的最终检验；交货时间描述；后续跟踪服务。车间维修车辆非常重要，前台对客户的服务质量直接决定整车维修的质量，所以前台是车辆服务的开始。

在这次社会实践中，我从前台工作中学到了很多，如何接待客户，如何与客户相处，客户说什么样的话，如何与人打交道，这对我们毕业后找到合适的工作非常重要。

汽车4S实习总结7

实习地点：

实习单位：

雪弗兰4S店

实习时间：

实习目的：更快的适应社会，积累一定的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，

一、前言

在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。

二、实习主要内容

在实习期间

1.掌握汽车的销售流程

2.与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

3.学会运用相应的销售技巧

4.更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5.真正了解“汽车市场”的含义

汽车销售流程：

1.接待：

接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映4S店形象的环节。因此，我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

2.咨询：

咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3.车辆介绍：

在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。

4.试乘试驾：

在试车过程中，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。

5.报价协商：

通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑，对销售人员来说，重要的是要使客户掌握一些必要的信息，此外，销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求，然后再提出销售议案，站在客户的角度上来思考问题，会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道，那么就极大的提高的成交的机会

6.签约成交：

在成交阶段不应有任何催促的倾向，重要的是要让客户有更充分的时间考虑和做出决定，同时加强客户的信心，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。

7.交车：

要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事，交车时间有限，销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

8.售后跟踪：

一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是，在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁，是服务部门的主要责任。

三、和体会

虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论应该与实践相结合。要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

汽车4S实习总结8

在结束了4天地4S店学习后，为了进一步对汽车进行充分、全面的了解，我对汽车保养维修有了充分的了解，4S店太黑了，价格非常的贵。在这4天中，我们进行了多个项目的实习，分别有为期一天的部分汽车零件的分配、汽车保养和维修的学习。

这4天的学习内容不可谓不丰富，学到的东西也不可谓不多。让我们在这过程中结合课本理论知识的学习，进一步了解实际生产操作过程中我们可能会面临的困难和问题。解决了空有理论基础而无实际操作能力的尴尬局面。为了将来毕业后踏上社会，踏上就业岗位奠定了坚实的基础。

在第一天中，我们在4S店里完成了安排的内容。

在零件拆装过程中，我们首先学习了各种专业工具的使用方法，不仅直观的在拆的过程中了解了这些零件的内部构成，具体构造，还进一步理解了其运作原理。在拆装过程中，通过团队合作，运用智慧使用工具，在完成了教学任务的同时，也为自己将来进入工作中可能遇到的困难打下了一定的基础，积累了一定的经验。

在学习如何运用电脑测发动机运行数据的过程中，我们先是分成三个小组，分别认真研究了解了发动机中ECU控制器的具体电路构成和走向；实地观察了各传感器在发动机中的位置；学习了专业测量发动机运行数据仪器的使用。然后各组一起交流所获，在交流过程中，现场演示了专业测量发动机运行数据仪器运行的，并成功测得了发动机运转性能的部分数据和图像，直观了连接了发动机的性能。

在利用电脑软件查询各型号汽车的性能的'练习中，我们也是以小组的形式，通过完成对某一车型汽车的部分问题的调查问卷和一些简单问题，基本掌握了该软件的使用方法，于此同时也学习了关于该汽车的维修，解除故障等知识。在将来的工作中，能熟练使用该软件随时了解格里昂汽车的各项性能也是非常有用的。

在这一天的学习过程中，我认识到了对动手能力的培养的重要性，并且也深刻体会到了理论结合实际的重要性。无论是实际动手操作还是电脑软件的应用都离不开理论知识为基础，但光有理论知识却还是远远不够的。通过这次实习，不仅给了我们理论结合实际的机会，也为我们将来踏上工作岗位打下了一定的基础。接下来的一天，我们自己学习了解4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。在4S店中，我们不仅见到了修车的专用工具，专门的油漆工作室，还近距离的观察了车厂维修师傅修车的过程。通过销售大厅中的资料，我们也了解了部分车内装饰，汽车零件，汽车美容，车载娱乐设施的信息。我们也了解了前台接待客户的一些流程，汽车销售推销的小技巧，可谓是收获颇丰。

俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4S店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：

①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；

⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉；

⑥把每件事做好，人生就会精彩

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；

⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s销售、零件供应、售后服务、信息反馈。公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：福克斯，蒙迪欧，等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

这次实习，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。

汽车4S实习总结9

实习目的：更快的适应社会，积累一定的社会生活、工作经验，为将来走上社会工作岗位打下良好的基础。增强自身的各项综合素质素质，了解自身的缺点和不足，学习更多的实战工作技巧，学会与顾客接触、交流。了解公司管理模式，进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。认识供求平衡、竞争等宏观经济现象，

一、前言

在本科专业教育中，实习是一个重要的实践性教学环节。通过实习，可以使我们熟悉外贸实务的具体操作流程，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论和方法，提高发现问题、分析问题以及解决问题的能力。 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来由于经济的快速发展，汽车贸易企业在宿州犹如雨后春笋迅速的发展。形成了一定的销售市场。汽车贸易的形式一般是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上，只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。

二、实习主要内容

在实习期间

1. 掌握汽车的销售流程

2. 与销售人员搞好关系，从他们那里学习更多的经验

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息，对各种车型进行比较

5. 真正了解“汽车市场”的含义

汽车销售流程：

1.接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光

与随行客户交流。目光 交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。该环节主要由电话访问、商品介绍和客户接待等方面组成。其中尤其重要的是，当顾客进入大厅后，接待人员对其进行商品介绍，这是最直接反映4S店形象的环节。因此，我们公司特别重视对接待人员的服务礼仪和专业性知识的的培训。在接待人员办公室的墙壁上还写着营销服务十点：行动快一点;微笑露一点;效率高一点;脑筋活一点;做事多一点;理由少一点;嘴巴甜一点;度量大一点;动作轻一点;脾气小一点。这样通俗而又贴切的要求体现了该店在经营管理上既严格又富有人情味的特点，足见该公司在管理上的独到之处，也体现了“对员工严格要求就是对顾客负责”的基本服务理念。

2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须 耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让 客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。

3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍，以获得客户的信任感。销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性，帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的，只有这样客户才会认识产品的价值。直至销售人员获得客户认可，挑选到了合意的车，这一步骤才算完成。

4. 试乘试驾：在试车过程中，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会。在试车过程中，销售人员应让客户集中精神对车进行体检，避免过多讲话。销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明，以建立客户的信任感。

5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客

户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。为了避免在协商阶段引起客户的质疑，对销售人员来说，重要的是要使客户掌握一些必要的信息，此外，销售人员必须在整个过程中占主导地位。如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求，然后再提出销售议案，站在客户的角度上来思考问题，会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道，那么就极大的提高的成交的机会

6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，重要的是要让客户有更充分的时间考虑和做出决定，同时加强客户的信心，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度。一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路。

7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。交车步骤是客户感到兴奋的时刻，如果客户有愉快的交车体验，那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础。在这一步骤中，按约定的日期和时间交付洁净、无缺陷的车是我们的宗旨和目标，也能加强客户对经销商的信任感。此时需要注意的事，交车时间有限，销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题。

8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。最重要的是认识到，对于一位购买了新车的客户来说，第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务。跟踪步骤的要点是，在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系，以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养。新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁，是服务部门的主要责任。

三、实习总结和体会

虽然我所学的专业是国际经济与贸易，销售汽车和我的专业没有什么关系，对我来说很陌生，但是这是锻炼我的一个好机会。实践，就是要我们在学校所学的理论知识，运用到客观实际中去，使自己所学的理论知识有用武之地，理论应该与实践相结合。要想把工作做好，就必须了解这方面的知识，对其各方面都有深入的了解，才能更好地应用于工作中。另一方面，实践可为以后找工作打基础。

通过这段时间的实习，学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同，接触的人与事不同，从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习，从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展，又加入了世贸，国内外经济日趋变化，每天都不断有新的东西涌现，在拥有了越来越多的机会的同时，也有了的挑战，前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了，中国的经济越和外面接轨，对于人才的要求就会越来越高，我们不只要学好学校里所学到的知识，还要不断从生活中，实践中学其他知识，不断地从各方面武装自已，才能在竞争中突出自已，表现自已。所以我们学的虽然是国际经济与贸易，但在以后毕业工作中我们不一定是去做有关我们这一专业的工作。然而不同的职业间却有着一些相同的地方，走进任何企业，都要接触各种各样的客户、同事、上司等等，关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方，也要不断学习别人怎样做人，以提高自已的能力！

虽然实习期只有几个月，但是我在雪弗兰4S店的这几个月感触颇深，受益良多，让我学到了一些书本中学不到的东西。工作中不停地仔细认真的看、听，教会了我怎样去与顾客接处，让我认识到，生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。短短的几个月，感受甚多，使自己更近一步了解了这个社会，更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情，拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干，进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂，在那片广阔的天地里，我们的人生价值得到了体现，为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会，让我从实践中得到锻炼。通过一个多月的实践使我增长了见识，也懂得了许多做人的道理，也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点，所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己，提高自己的素质，努力学好自己的专业技能。短期的社会实践，一晃而过，却让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动，我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验，从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育，使思想得到升华，社会责任感增强。在实践中，我们的人生观、价值观得到进一步的强化，提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践，还是一次人生经历，是一生宝贵的财富。在今后我要参加的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的，使自己未踏入社会就已体会社会方面。让自己在毕业就业的时候可以有的选择机会。

刚去的时候，我满怀信念，我相信：既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早，并且很快就见到了张经理，接着就上了岗，于是我就开始了以后的工作。早上七点半到晚上七点多下班，将近十二小时的漫长工作时间，由于在学校优越宽松的条件中形成了自己养尊处优的习惯，在刚去上班的一星期几乎是天天很累总觉得不能坚持了，但是想到老师教育我们的要有毅力有耐心，我认认真真的工作，仔仔细细学习，接受住了时间对我的考验。

店里的那些同事领导每个人都特别友好，我作为新职员放低姿态认真学习，得到了领导同事的认可与赞扬。在开始工作时我的主要任务就是学习，跟着内部培训师学习公司制度，学习了解公司产品，学习基本的专业用语；跟着销售员学习一些销售技巧，并且能够与顾客沟通。他们经常对我说：要想卖好车，就必须先学会沟通。有时候总感觉自己像一只脱了缰的骏马，驰骋在无际的草原上，不知道何处是我的归路，有时候我就像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空中，不知道我的目标在何处，还有时候我就好比一个盲人，不知道眼前的光明在那里，而现在的我就像是一只无头苍蝇，到处的乱撞，对于销售来

说，不知道从那里入手，看来自己还是欠缺一些社会经验呀，从此以后我要好好的干，为了实现自己的理想，苦点，累点那没什么，只要能学到东西，那也就忍了。

没事的时候我就站在那些销售员的旁边跟他们说说话聊聊天，认真听他们的观点看法与经验，看他们如何与顾客交流。自己想象如果我与顾客交流应该怎样与顾客交流呢，我看在眼里，记在心里。

在我看来，中国的汽车行业还有长足的发展态势，汽车销售还有广阔发展的空间。在过去的计划经济体制下，我国汽车流通渠道较为单一，一般都由国有单位控制、经销，品牌意识极为淡漠。随着市场经济的快速发展，传统的营销模式已经不能适应市场的需求。目前，汽车消费已由公款购车转为私人购车，为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展，汽车的营销方式也随之变化，集贸式、超市、百货商场、连锁店、专卖店应运而生，4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物。中国汽车市场逐渐成熟，用户的消费心理也逐渐成熟，用户需求多样化，对产品、

汽车4S实习总结10

转眼间，我来到4S店已经三个月了。这期间，从一个连AT和MT都不知道什么意思的汽车菜鸟蜕变成熟知汽车性能的业务员。一切从零开始，一边学习专业知识，一边摸索市场，遇到销售和专业方面的难点和问题，我都及时请教有经验的同事，一起寻求解决问题的方案，在此，我非常感谢部门同事对我的帮助!也很感谢领导能给我展示自我的平台。

这三个月时间，我不仅仅学会了基础的汽车知识，同时也对自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的爱上了自己所从事的工作，自己所销售的汽车。在我心里只有热爱自己的岗位才能做好本职工作。

短短的三个月时间，我明白了做汽车销售单凭自己的热爱是不够的，要学会如何进行客户谈判、分析客户情况的。这些是我一个刚入职的销售员从前所没经历过的，而我们老销售员在谈判的过程他们常常会带着我这个新人，学习谈判经验，这点我非常感谢我的同事们。所以，到现在我有难以谈的下来的客户我会吸取老销售员的谈判技巧，来进行谈判。

现在汽车销售市场竞争的日益激烈，摆在所有销售人员面前的是-平稳与磨砺并存，希望与机遇并存，成功与失败并存的局面，所以拥有一个积极向上的心态是非常重要的。

而我每一天应该从清晨睁开第一眼开始，每天早上我都会从自己定的欢快激进的闹铃声中醒来，然后以精神充沛、快乐的心态迎接一天的工作。如果我没有别人经验多，那么我和别人比诚信;如果我没有别人单子多，那么我和别人比服务。这些一直是我的工作态度。我相信只有这样才能把工作完成的更好。

现存的缺点：

对于市场的了解还是不够深入，对专业知识掌握的还是不够充分，在与客户的沟通过程中，缺乏经验。

在销售工作中也有急于成交的表现，不但影响了自己销售业务的开展，也打击了自己的自信心。我想在以后的工作中会摒弃这些不良的做法，并积极学习，请教老销售员业务知识，尽快提高自己的销售技能。

下半年工作计划

公司在发展过程中，我认为要成为一名合格的销售员，首先要调整自己的理念，和公司统一思想、统一目标，明确公司的发展方向，才能充分溶入到公司的发展当中，才能更加有条不紊的开展工作。

第四篇：汽车4S实习小结

福特实习小结

在结束了4天地4S店学习后，为了进一步对汽车进行充分、全面的了解，我对汽车保养维修有了充分的了解，4S店太黑了，价格非常的贵。在这4天中，我们进行了多个项目的实习，分别有为期一天的部分汽车零件的分配、汽车保养和维修的学习。

这4天的学习内容不可谓不丰富，学到的东西也不可谓不多。让我们在这过程中结合课本理论知识的学习，进一步了解实际生产操作过程中我们可能会面临的困难和问题。解决了空有理论基础而无实际操作能力的尴尬局面。为了将来毕业后踏上社会，踏上就业岗位奠定了坚实的基础。

在第一天中，我们在4S店里完成了安排的内容。

在零件拆装过程中，我们首先学习了各种专业工具的使用方法，不仅直观的在拆的过程中了解了这些零件的内部构成，具体构造，还进一步理解了其运作原理。在拆装过程中，通过团队合作，运用智慧使用工具，在完成了教学任务的同时，也为自己将来进入工作中可能遇到的困难打下了一定的基础，积累了一定的经验。

在学习如何运用电脑测发动机运行数据的过程中，我们先是分成三个小组，分别认真研究了解了发动机中ECU控制器的具体电路构成和走向；实地观察了各传感器在发动机中的位置；学习了专业测量发动机运行数据仪器的使用。然后各组一起交流所获，在交流过程中，现场演示了专业测量发动机运行数据仪器运行的，并成功测得了发动机运转性能的部分数据和图像，直观了连接了发动机的性能。

在利用电脑软件查询各型号汽车的性能的练习中，我们也是以小组的形式，通过完成对某一车型汽车的部分问题的调查问卷和一些简单问题，基本掌握了该软件的使用方法，于此同时也学习了关于该汽车的维修，解除故障等知识。在将来的工作中，能熟练使用该软件随时了解格里昂汽车的各项性能也是非常有用的。

在这一天的学习过程中，我认识到了对动手能力的培养的重要性，并且也深刻体会到了理论结合实际的重要性。无论是实际动手操作还是电脑软件的应用都离不开理论知识为基础，但光有理论知识却还是远远不够的。通过这次实习，不

仅给了我们理论结合实际的机会，也为我们将来踏上工作岗位打下了一定的基础。接下来的一天，我们自己学习了解4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Spare part）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。它拥有统一的外观形象，统一的标识，统一的管理标准，只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场，具有渠道一致性和统一的文化理念，4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。在4S店中，我们不仅见到了修车的专用工具，专门的油漆工作室，还近距离的观察了车厂维修师傅修车的过程。通过销售大厅中的资料，我们也了解了部分车内装饰，汽车零件，汽车美容，车载娱乐设施的信息。我们也了解了前台接待客户的一些流程，汽车销售推销的小技巧，可谓是收获颇丰。

俗话说：“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在4S店实习过程中，我深深的感觉工作环境和学校环境的巨大差异。在学校的生活无非就是三饱一倒，无忧无虑；当真正走向工作岗位、走向社会等待我的会更多，究竟是什么我根本无法言语。初来乍到，工作第一天我就很茫然不知所措。由于对新环境的陌生，实习报告网公司给我们定了培训计划和流程，以便我们更快的适应新的工作环境。在培训课堂上能学到不少对工作有用的实用的方法。对于刚刚步入工作的我来说，首先要对自己的职业进行规划，为自己做一个定位——我是谁，我要到哪里去，我的职责是什么。要树立一个目标，当然目标人人从小就会树立，但是我的目标不是那种处于游离状态、短期的。我为什么要工作，工作的意义又是什么，是修身——能养活自己，为家里减少负担，自己不仅得到了锻炼，并且带走了工作经验。其次要迅速的转变角色，要从学生转变为员工，从以自我为中心转变为以他人为中心，要把学转变成用。最后要完成自己的目标，正所谓目标是写在石头上的，计划是写在沙滩上的，无论计划怎么变，目标不能变。每个人都想成功，我也一样，但是对我来说成功不如改为成事听着顺耳。在工作中想要成事最不能少的是人，所以要不断的寻找自己的人脉，人脉就是资源，即：成事=别人+自己的努力，所以在刚进入职场最重要的是人脉的建立。以上说的都很肤浅，可以说不是自己的工作经验，其实我在培训中学到了什么总结开来：

①在工作中要多想自己的错，不要过多在再三的议论别人。

②要努力要吃苦，不要太自私；

③做人好厚道、平淡、低调，多与“有志之士”交流；

④上司没有“错”，少抱怨，多做事；实习报告网

⑤人在做，天在看，做好自己，与同事和谐相处，建立好自己的人脉； ⑥把每件事做好，人生就会精彩

⑦工作中理由和借口会给自己的信用打折；

⑧努力学习，工作不代表放弃学习，工作了更应该学习。

工作不能纸上谈兵，说了那么多算是“虚”。既然在4s店工作，那就要必须知道4s——销售、零件供应、售后服务、信息反馈。实习报告网公司安排我去洗车房和车间实习学习，在这两个学到了不少实际的工作常识，在洗车房实习后，不仅能明确地说出洗车的步骤，还认识了不少车型，比如：福克斯，蒙迪欧，等。车间，在师傅的指导下了解了丰田汽车车型间的不同，学会了简单的保养操作，会使用简单的维修工具，能够完成简单的维修任务。

这次实习，让我看到了自己以后在公司要学的有很多，要做的还有更多，同时对自己有了更深刻的认识，也改变了自己以前的一些观念和看法，也对自己有了新的规划，为自己融入社会铺下了第一块垫脚石。同时我也会努力为公司奉献自己的微薄之力，做好每一件事，为公司的向荣而自豪。

特别感谢公司能给我这么一个绝好的机会，让我能在此处任职，并且在此感谢在实习期间对我照顾有加的上司，同事。这次实习让我受益匪浅。

第五篇：汽车4S店实习

汽车技术服务实习

“4S”汽车专卖店是由经销商投资建设,用以销售由生产厂家特别授权的单一品牌汽车,能够为顾客提供优质的服务.所谓“4S”:是指包括整车销售(SALES),配件供应(SPAREPART),维修服务(SERVICE)以及信息反馈(SURVEY)四部分组成的汽车专营店的全套销售流程.“4S”店的基本形式是:“前店后厂”

“4S”店的核心是服务;

“4S”店的生存根本是诚信

“4S”店汽车营销的一线操作分为:

1.销售流程(9个步骤):客户开发,接待,咨询,产品介绍,试车,协商,成交, 交车,跟踪

(1)客户开发:在销售过程中的潜在客户开发步骤中,最重要的是通过了解潜在客户的购买需求和他们建立一种友好的关系.只有当销售人员确认关系建立后,才能对潜在客户进行邀约.(2)接待:为客户树立一个正面的第一印象.由于客户通常预先对购车经历抱有负面的想法,因此殷勤有礼的专业人员的接待将会消除客户的负面情绪,为购买过程奠定愉快和谐的基调.(3)咨询:重点是建立客户对销售人员及经销商的信心.对销售人员的信赖会使客户感到放松,并畅所欲言地说出他的需求,这是销售人员和经销商在咨询过程中通过建立客户信任所能获得的重要利益.(4)产品介绍:要点是针对客户的个性化需求进行产品介绍,以获得客户的信任感.销售人员必须向客户传达与其需求有关的相关产品特性,帮助客户了解公司的产品是如何满足其需求的,只有这样客户才会认识产品的价值.直至销售人员获得客户认可,挑选到了合意的车,这一步骤才算完成.(5)试车:这是客户获得有关车的第一手材料的最好机会.在试车过程中,销售人员应让客户集中精神对车进行体检,避免过多讲话.销售人员应针对客户的需求和购买动机进行解释说明,以建立客户的信任感.(6)协商:为了避免在协商阶段引起客户的质疑,对销售人员来说,重要的是要使客户掌握一些必要的信息,此外,销售人员必须在整个过程中占主导地位.如果销售人员已明确客户在价格和其他条件上的需求,然后再提出销售议案,站在客户的角度上来思考问题,会使客户觉得是在和一位诚实而值得信赖的朋友打交道,那么就极大的提高的成交的机会.(7)成交:重要的是要让客户有充足的时间做决定,同时加强客户的信心.销售人员应对客户的购买信号有较强的敏感度.一个双方均感到满意的协议将为交车铺平道路.(8)交车:交车步骤是客户感到兴奋的时刻,如果客户有愉快的交车体验,那么就为建立长期稳定的客户关系奠定了积极的基础.在这一步骤中,按约定的日期和时间交付洁净,无缺陷的车是我们的宗旨和目标,也能加强客户对经销商的信任感.此时需要注意的事,交车时间有限,销售人员应抓紧时间回答客户询问的任何问题.(9)跟踪:最重要的是认识到,对于一位购买了新车的客户来说,第一次维修服务是他初次亲身体验经销商的服务.跟踪步骤的要点是,在客户购买新车与第一次维修服务之间继续促进双方的关系,以保证客户会返回经销商处进行第一次维修保养.新车出售后对客户的跟踪服务是联系客户与服务部门的桥梁,是服务部门的主要责任.2.服务流程:(10个步骤):预约,接待,咨询,派工,诊断,客户认可追加项目,维修,质检,交车,跟踪

(1)预约.有效的预约系统能保证客户在其需要的时候能获得服务,也可最大限度减少客户在接受服务前的等待时间.预约安排可以避开峰值时间,以便使服务接待有更多的时间与客户接触.(2)接待.在客户来访的最初时刻,最重要的是使他放心.在客户到来时,接待人员应微笑示人,以舒缓客户的情绪,便于更好的和客户进行沟通并理解其要求.(3)咨询.这是整个服务流程种最重要的步骤之一,是建立客户对服务人员和服务部门的信心的良机.通过体现诚挚的服务态度,传达提供其所需服务的意愿以及对客户个性化需求的关注,服务人员会赢得客户的信任.这有助于消除客户的疑虑和不安,并能让他们更坦率地描述其爱车所遇到的问题.(4)派工.此步骤是内部流程,和客户无直接接触,不包含在顾客服务标准中.(5)诊断.内部流程.(6)客户追加项目.在诊断和维修步骤中,有时可能会发现一些出乎意料的追加服务项目.发生这种情况时,服务接待需和客户联系,讨论对所要执行的工作和交车时间的改动.服务接待时应表现出诚挚,坦率和真诚的态度,以使客户确信这一追加工作是必须的,避免客户产生疑虑.(7)维修.内部流程.(8)质检.内部流程.(9)交车.为了确保和客户的长期友好关系,服务人员应在交车步骤中紧密合作,确保交车所需的全部信息与文件完全准备好,客户车辆的车况良好,以及客户对交车经历和他在服务流程中所获得的接待感到完全满意.(10)跟踪.目的在于客户关系的持续发展.客户关系发展是否顺利,对于经销商的稳健经营至关重要,这关系到客户是否愿意回来寻找以后的维修服务和购买零部件,以及是否愿意介绍新客户.跟踪可保证双方关系的发展,同时服务部门也能借此确认一些难以发现的客户服务问题.只要经销商反映快速又可信赖,即使客户有某些抱怨或担忧,双方关系的持续发展仍是有保证的.3.对于“4S”的深入认识以及存在的问题

在过去的计划经济体制下,我国汽车流通渠道较为单一,一般都由国有单位控制,经销,品牌意识极为淡漠.随着市场经济的快速发展,传统的营销模式已经不能适应市场的需求.目前,汽车消费已由公款购车转为私人购车,为适应市场的需求以及汽车工业的高速发展,汽车的营销方式也随之变化,集贸式,超市,百货商场,连锁店,专卖店应运而生,4S店也是汽车市场激烈竞争下的产物.中国汽车市场逐渐成熟,用户的消费心理也逐渐成熟,用户需求多样化,对产品,服务的要求越来越高,越来越严格,原有的代理销售体制已不能适应市场与用户的需求.4S店的出现,恰好能满足用户的各种需求,它可以提供装备精良,整洁干净的维修区,现代化的设备和服务管理,高度职业化的氛围,保养良好的服务设施,充足的零配件供应,迅速及时的跟踪服务体系.通过4S店的服务,可以使用户对品牌产生信赖感,从而扩大汽车的销售量.4S专卖店正以其独特的经营方式扩大其在汽车销售市场的所占分额.4S店的经营模式使客户从购车到用车的全过程都能得到良好的服务,真正实现了以消费者为本的经营理念,体现了汽车品牌的文化氛围,也树立了专卖店的形象.另一方面,在整个销售服务的过程中,我们发现了该销售模式所存在的不足之处.首先,对于4S的四大要素而言,重要的无疑是售后服务这一点,完善的服务体系能给客户带来信任感和安全感,同时也加强了专卖店和客户的联系,这对于专卖店来说是至关重要的.虽然从目前来看,4S店最大的功能是卖车,但从长远来看,其更大的功能则应该是售后服务.在整个汽车获利过程中,整车销售,配件,维修的比例结构为2:1:4.维修服务获利是汽车获利的主要部分,这对专卖店的重要性也是显而易见的.国外发达国家之所以以五十公里为半径设置专卖店,主要是为了充分做好售后服务.而目前国内正好反过来,单单看重了卖车,服务却相对落后.这对于火暴的国内汽车销售市场来说,总有一天维修和保养的业务会多于卖车的业务,没有区域规划的4S店同样会面临窘境.以北京市为例,由于城市规划,4S店因为修理部门会产生污染,噪音,不可能在市区发展,越来越多的4S店不得不建在城市边缘,给汽车的维修和保养带来了极大的不便,这种矛盾目前已经暴露在经销商面前.有专家预测,销售服务今后应该向社区发展,形成连锁的售后服务体系,快修店将会成为今后的发展趋势.目前,有些汽车厂商已经充分考虑到了该发展趋势,推出了“限区域独家特许连锁经营模式”,其核心内容也是兴建大型的4S专营店,但是和别的品牌有所不同的是,未来的4S店在计划中还将建设若干附属店,他们之间被称为“旗舰店”和“社区店”的关系.还有的汽车厂商表示,作为消费者,并非所有时候都要去4S店,比如换个玻璃,补个胎什么的,而并非一定要到4S店不可.消费者需要更便捷,优质和廉价的服务,而现在很多4S店不仅路程远而且收费较高.计划要在一个城市一定的区域内发展一家经销商,首先要兴建一个具有4S功能的“旗舰店”,与次同时,在这一区域的其他地方,由旗舰店投资兴建若干具有汽车展销和快修功能的社区店.而当社区店周围的消费能力达到一定需求时也可升格为旗舰店.社区店主要是本着“贴近购买力,贴近保有量”的原则,只要有需要就可以兴建,象汽车交易市场,汽车大道,大型住宅区都可能是社区店扎根的地方.